西部地區
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鳳凰升級中颱暴風圈擴大！3縣市首當其衝 北部週一、二影響最劇
中央氣象署今（8）日凌晨2時最新觀測資料顯示，鳳凰颱風持續增強，已由輕度颱風升格為中度颱風。根據目前路徑研判，颱風不僅規模擴大，還可能於本週末侵襲台灣西部地區，氣象單位呼籲各界嚴加防範。氣象署指出，鳳凰颱風中心位置目前位於鵝鑾鼻東南方約1760公里海面上，正以每小時30公里速度，朝西轉西北西方向前進。颱風中心附近最大風速達每秒33公尺，等同於12級風，瞬間最大陣風更達每秒43公尺，相當於14級風。暴風半徑方面，7級風達200公里，10級風則有60公里，顯示鳳凰颱風的影響範圍正逐漸擴大。從最新的衛星雲圖觀察，鳳凰颱風「長胖一圈」，中心結構更加紮實，整體呈現持續增強趨勢。依據目前預測，颱風行進路徑可能再度偏西，若路徑持續修正，最早將於12日（週三）深夜至13日（週四）凌晨之間登陸台灣西部沿岸，嘉義、台南與高雄三地首當其衝，不排除從中部地區登陸的可能性。中央氣象署同步公布未來120小時內各地區受到暴風圈侵襲的機率預估，其中高雄市、台南市與澎湖縣的暴風侵襲機率均已突破六成，達到62%。此外，包括屏東縣（59%）、嘉義縣（57%）、嘉義市（56%）、雲林縣（55%）、彰化縣、南投縣與金門縣（皆為53%），以及台中市與台東縣（52%）等地，也都列入高風險區域。氣象粉專「台灣颱風論壇」指出，北部、東部，週一就會開始下雨，加上東北季風開始增強、迎風面關係，共伴效應將開始發威，發生的位置將會出現持續性的劇烈降雨，「即使颱風是從西南部上來，仍不可輕忽共伴、迎風面造成的劇烈降雨威脅。週一、二風險最高。」此外，粉專也特別呼籲西南部地區的朋友，雖然颱風在靠近台灣的過程中可能逐漸減弱，但減弱的幅度、速度目前模式預報較為分歧，加上颱風本身結構屬於大風場，西南部又在危險半圈內，請務必以最高規格進行防颱，「主要影響時間會是在週二晚間至週四凌晨！」
川普宣布停產一美分銅板！ 美國零售業者「找不出錢」苦撐
美國政府宣布停止生產「一美分硬幣」後，全美各地加油站、速食店與大型零售通路正為調整價格與找零制度而手忙腳亂。部分業者擔心，在現金交易時必須「四捨五入」處理金額，恐將侵蝕獲利。根據《路透社》報導，美國總統川普（Donald Trump）今年稍早決定終止一分錢硬幣的鑄造，導致銅板供應迅速短缺，超出零售業者預期。全國零售聯合會（National Retail Federation, NRF）指出，無論城市或鄉村地區都受到影響。部分餐飲業公會成員更對「銅板荒」表示憂心。NRF政府事務資深主管鄭迪倫（Dylan Jeon）表示，「只要接受現金付款的商家，都得面臨這個問題。」多家便利商店與超市已在門市張貼公告提醒顧客，其中一家美國賓州家族經營的連鎖便利商店「Sheetz」張貼告示稱：「美國鑄幣局將不再生產一分錢，我們的零錢不足！」並鼓勵民眾改用電子支付、或將零錢捐作公益，甚至提供「以一美元換取自助飲料」活動。威斯康辛州的「Kwik Trip」則宣布，中西部地區約850家門市將現金交易金額四捨五入至最接近的五分錢；達拉斯一家門市張貼告示：「美國財政部已停止製造一分錢，我們可能出現零錢短缺。」全美大型超市龍頭「Kroger」也指出，正評估短缺影響，目前部分門市要求顧客準備「剛好找零」的金額；包括維吉尼亞州亞歷山卓市一家CVS藥局，也張貼了類似公告。對此，美國財政部目前對此未做回應。而包括加拿大、澳洲、愛爾蘭及紐西蘭等國，早已陸續淘汰最低面額的硬幣，現金交易金額統一四捨五入至五分錢，但電子支付仍維持原價，此舉大幅減少造幣成本並簡化找零流程。然而，在美國若全面取消一分錢，零售商將需調整收銀系統並明確告知消費者。不過，加州、紐約州及伊利諾州等地仍有「消費者保護法」要求商家提供「精確找零」，使零售業者陷入法律灰色地帶，這也可能會對交易量大的企業造成重大損失。NRF表示，這些規定讓業者不敢隨意調整價格或金額，否則恐遭罰款或引發顧客不滿。該協會正遊說白宮與國會儘速釐清相關規範。另一方面，川普政府雖已下令停止生產，但根據法律，國會仍保有最終決定權，若要永久停產仍需立法通過。鑄幣局在5月已完成最後一批銅板原胚的訂製，而聯邦儲備銀行部分地區據點已停止向銀行配送一分錢硬幣。目前美國境內仍流通約1,140億枚一分錢，但使用率極低。由於製造一枚銅板平均成本高達3.69美分，遠高於其面值，政府估算停止鑄造一分錢，每年可節省約5,600萬美元。
外國零件流入俄軍火庫？ 「英德日美中台荷」全都在內
烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）日前公開表示，在俄羅斯5日對烏克蘭西部利維夫（Lviv）等地的猛烈攻擊中，擊中平民的飛彈與無人機竟被發現含有英國製的微型電腦。他呼籲盟國立即採取更有效的制裁行動，切斷俄羅斯持續取得外國零件的管道。根據《BBC》報導，這批零件只是俄羅斯軍事裝備中龐大外國供應的一部分。澤倫斯基透露，超過10萬件來自國際市場的零組件已被證實流入俄羅斯武器，其中除了英國，還包含德國、日本、美國、中國、台灣以及荷蘭的產品。他強調，盟國政府已掌握哪些公司仍然透過規避手段，讓自家零件出現在俄羅斯的武器之中。英國商業與貿易部（Department for Business and Trade，DBT）隨後回應，強調「非常嚴肅看待」英國零件出現在俄羅斯武器的情況。官方表示，已禁止出口數以千計的戰場相關物品，並實施最嚴厲的一攬子制裁。目前英俄之間已超過200億英鎊的貿易受到影響。政府並警告，任何違反制裁的個人或企業，都可能面臨巨額罰款甚至刑事起訴。澤倫斯基在X平台上寫道「用於無人機飛行控制的微型電腦是在英國製造的」。他強調，當前的關鍵在於全面堵住制裁漏洞，否則俄羅斯將持續藉由海外零件補充軍火庫。這波襲擊發生在拉派夫卡（Lapaivka）村莊，造成一個家庭的四名成員罹難，其中包括一名15歲少女。烏方表示，俄羅斯在一夜之間發射了549枚飛彈與無人機，主要集中打擊西部地區。自2022年2月俄羅斯全面入侵以來，莫斯科已成為全球受制裁最多的國家。但俄方透過調整經濟與製造業體系，避免了全面崩潰，加上軍事支出的急遽增加，反而短期內維持經濟增長。能源出口仍是克里姆林宮的重要收入來源，中國與印度成為主要買家，在歐洲大幅減少進口後填補了缺口。而西方分析人士認為，俄羅斯經濟正在承受愈來愈大的壓力。今年6月，俄羅斯經濟發展部長列舍特尼科夫（Maxim Reshetnikov）便曾警告，俄國經濟已「瀕臨衰退邊緣」。
中秋連假前夕「國道3大壅塞路段曝」 國5南下恐塞至午夜
中秋三天連假即將於明日（4日）展開，高速公路局預估，今日（3日）將出現首波返鄉與出遊車潮，全日國道交通量將達平日的1.3倍，預料多處路段將湧現壅塞情況。其中，國道5號南下段更可能塞車至深夜12點以後，提醒用路人事先規劃行程並耐心因應。高公局指出，今日為中秋連假前夕，國道將湧現返鄉與出遊車潮，並預判國道三大主要壅塞路段為：國道1號南下楊梅至頭份、國道3號南下中和至關西，以及國道5號南下南港系統至頭城。其中，國5南下車流最受關注，預估從今日上午起即會車多擁擠，並將隨時間推進愈晚愈塞，可能持續至午夜。根據估算，該路段行車時間可能是平常的三倍。至於西部地區國道部分，高公局預估，南下車潮將於今晚8時以後出現高峰，預計要到晚間11時過後才能逐步紓解。針對明日（4日）連假首日的車流，高公局進一步研判，國道將出現十大易壅塞路段。國道1號南下易塞路段包括高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份，以及彰化系統至埔鹽系統；北上路段則以圓山至大華系統為主要瓶頸。國道3號部分，南下中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間為主要壅塞熱點。國道5號南下仍以南港系統至頭城為主；另國道10號也須注意，東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等段亦可能出現車流集中。（圖／高公局）
以軍加強地面攻勢！聯合國示警：帶來極其可怕的人道後果
以色列軍隊持續對加薩走廊（Gaza Strip）最大城市加薩市（Gaza City）展開地面攻勢，企圖全面佔領當地。對此，當地醫院稱，以色列3日的空襲已造成超過30名巴勒斯坦人死亡，其中包括婦女與兒童，多數死於北部與西部地區。聯合國與援助組織則警告，以色列的軍事行動已對當地流離失所的家庭帶來「極其可怕的人道後果」。該市約有100萬人口，上月才被正式宣布進入饑荒狀態。據《BBC》報導，以色列軍方參謀總長誓言將「持續打擊哈瑪斯（Hamas）的核心力量，直到徹底擊敗並解救所有人質。」與此同時，許多以色列國民則發起示威活動，要求政府立刻與哈瑪斯達成協議，以換取戰爭結束並釋放所有在加薩被扣押的48名以色列與外國人質，其中僅有20人被認為仍然存活。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）在7月與哈瑪斯的停火與人質協議談判破裂後，宣布以色列將徹底佔領整個加薩。人質家屬擔心軍事攻勢會威脅被扣押在加薩市的親人，呼籲總理透過談判換取人質安全回國。加薩醫療單位表示，自3日凌晨起，以色列在加薩走廊的空襲與槍擊已造成至少46人喪生。加薩市的希法醫院（Shifa Hospital）指出，他們接收了21具遺體，其中包括西部漁港區（Fisherman’s Port）1棟公寓遭戰機轟炸後喪生的5人。在其中1次空襲中，3歲男童馬布胡（Ibrahim al-Mabhuh）的父母與2名姊姊皆不幸罹難。其祖母阿勒朱賓（Umm Abu al-Abed Abu al-Jubein）告訴《路透社》，當時這個來自賈巴利亞（Jabalia）的難民家庭正在避難，她在廢墟下一根倒塌的柱子底下發現了倖存的孫子。「他是上天唯一留下的……我們是聽到孩子的哭喊聲才醒來的。」急救人員表示，以色列無人機還在北部謝赫拉德萬（Sheikh Radwan）地區1間診所附近投下燃燒彈，當時軍隊與坦克正在推進。根據社群媒體上流出的影片顯示，謝赫拉德萬診所院區內有1輛救護車周圍起火，另1輛救護車則在街頭燃燒。居民還告訴《路透社》，以軍向該區3所收容難民家庭的學校投擲手榴彈，引燃帳篷，並利用裝滿炸藥的裝甲車炸毀了東部住宅。育有5名子女的60歲婦女薩米（Zakeya Sami）感嘆，「謝赫拉德萬被徹底燒毀。以色列佔領軍摧毀房屋、焚燒帳篷，無人機還播放廣播要人們撤離。」對此，以色列軍方僅表示正在調查相關報告。以軍參謀總長扎米爾中將（Lt Gen Eyal Zamir）3日在加薩視察時向部隊表示：「我們已進入『基甸戰車行動』（Operation Gideon’s Chariots）的第二階段，以達成這場戰爭的目標。」他強調：「解救人質既是道義，也是國家使命。我們將持續打擊哈瑪斯的核心，直到將其徹底擊潰。」哈瑪斯則譴責以軍在加薩市的「系統性毀滅行動」，稱這構成對國際法「前所未有的侵犯。」聯合國機構與人道合作組織也警告，自8月7日以色列宣布加大軍事行動以來，已造成避難居民「極其可怕的人道後果」。其中許多人原本就從加薩北部（North Gaza Governorate）如賈巴利亞等地逃離。他們指出，由於高昂費用、後勤困難與缺乏安全空間，許多家庭根本無法再度遷移。而強迫數十萬人南撤可能構成國際法下的「強制遷徙」（Forced displacement）。據統計，自8月14日起已有超過8.2萬難民再次被迫流離失所，多數往擁擠的海岸線遷移，僅有1/3依照以軍指示前往南部。以軍要求人們前往馬瓦西（al-Mawasi）地區，聲稱將提供醫療、食物與飲水。然而聯合國指出，那裡的帳篷營地過度擁擠且不安全，南部醫院早已超負荷運作。馬瓦西的1處帳篷營地2日甚至傳出有5名孩童在排隊取水時遭無人機攻擊身亡。以色列軍方3日表示，他們在該區的襲擊目標是1名「重要的哈瑪斯恐怖分子」，同時承認「已接獲有關平民傷亡的消息」，但事件仍在「調查中。」根據加薩衛生部的數據顯示，自2023年10月7日以哈衝突爆發以來，已有63,746人死於以色列的種族滅絕行棟。另有367人因營養不良與饑荒喪生，其中6人在過去24小時內死亡。
歷史性野火延燒！西班牙逾40萬公頃土地遭焚毀釀4死 火勢已受控
西班牙本月遭受歷來最嚴重的森林野火襲擊，目前火勢已逐漸受到控制。根據西班牙全國民防與緊急事務主管巴孔內斯（Virginia Barcones）於當地時間今天（23）日受訪時表示，野火數量已明顯減少，災情有望進入尾聲。法國新聞媒體「France 24」報導，巴孔內斯接受西班牙國營電視台TVE採訪時表示「火災數量在減少，結束的時刻已不遠。但仍有一些火場情勢十分詭譎，需進行最後一搏來終結這場災難」。據歐洲森林火災資訊系統（EFFIS）統計，截至目前西班牙已有超過40.3萬公頃土地被焚毀，為歷年同期最高紀錄，其中多數損失集中於過去兩週。報導指出，最嚴重災區包括北部與西部地區的卡斯蒂利亞－萊昂（Castile and Leon）、埃斯特雷馬杜拉（Extremadura）與加利西亞（Galicia）。熱浪期間氣溫一度突破攝氏40度，引發火勢迅速擴散。巴孔內斯指出，雖然強風已逐漸減弱，目前全國仍有18起活躍火場，其中17起被列為「二級警戒」，火勢對居民及財產構成實質威脅。她特別點名位於西北部的伊圭納（Iguena）火場仍令人擔憂。儘管多個村莊仍處於撤離狀態，但自週五起已有部分居民得以返回家園。專家指出，極端熱浪與氣候變遷密不可分。低濕度的空氣、乾燥的植被與土地，讓火勢更容易爆發並快速蔓延。此外，野火也引發西班牙政壇激烈爭論。反對黨人民黨（PP）指責總理桑切斯（Pedro Sanchez）領導的社會黨政府對部分由人民黨執政的災區支援不足。政府則回擊稱，人民黨過去未妥善投資災防基礎設施，亦未正視氣候變遷對鄉村地區的威脅。
去年國人平均壽命曝光！台北人最長壽 這縣市竟最低
內政部今（23日）公布「113年簡易生命表」，國人的平均壽命為80.77歲，其中男性77.42歲、女性84.30歲；若與聯合國公布2024年全球平均壽命比較，我國男、女性平均壽命分別高於全球平均水準6.7歲及8.3歲。此外，若以縣市觀察，以台北市83.40歲最高、台東縣75.97歲最低。內政部指出，雖然人口持續老化，但因COVID-19疫情及糖尿病死亡人數較上年減少，故去年國人死亡人數為20萬1313人，較2023年減少3889人，其中65歲以上死亡人數15萬2593人，占全國75.80％，較2023年減少3151人。另外，去年粗死亡率為8.60‰，較2023年減少0.19個千分點；標準化死亡率為每十萬人口410.27人，較上年下降4.49％。因上述緣由，去年國人平均壽命較2023年增加0.54歲，其中男性增加0.48歲、女性增加0.56歲。以直轄市而言，去年國人平均壽命呈現自北而南遞減的情形，以台北市83.40歲最高，其餘依序為新北市、桃園市、台中市、台南市及高雄市；男、女性平均壽命亦均以台北市最高。以各縣市平均壽命而言，去年以新竹市81.52歲最高，台東縣75.97歲最低。普遍來說，西部地區的標準化死亡率較東部地區低、平均壽命相對較高。內政部表示，各國都非常重視生命表編算，國民平均壽命是衡量國家基本健康評估、整體社會經濟福祉及國家競爭力評比的重要統計指標。內政部每年編算生命表，提供政府有關人口政策、人力規劃、衛生保健等參考及學術研究之用。
俄軍發動7月以來最大規模空襲 動用574架無人機、40枚飛彈攻烏
俄羅斯21日晚間對烏克蘭發動了574架無人機與40枚飛彈的猛烈攻擊，這是數週以來最嚴重的轟炸行動之一。該場空襲最終在西部城市利維夫（Lviv）造成1人死亡、3人受傷，另有15人在西南部外喀爾巴阡州（Transcarpathia Oblast）的攻擊中受傷。據《BBC》報導，烏克蘭空軍統計，俄羅斯在21日夜間對烏克蘭發射了574架無人機與40枚飛彈，並表示其中有577個被攔截，這是自7月以來最大規模的空襲。雖然俄羅斯的空襲通常集中於靠近前線的烏克蘭東部地區，但這次攻擊同時打擊了西部地區。這場襲擊正值美國總統川普（Donald Trump）推動外交努力以停止戰爭之際。烏克蘭外交部長斯比哈（Andrii Sybiha）表示，這些打擊凸顯了結束戰爭的努力「為何如此重要。」他也補充，在這次夜間的襲擊中，俄羅斯動用了高超音速、彈道及巡弋飛彈。烏克蘭空軍指出，許多襲擊來自俄羅斯西部以及黑海（Black Sea），其中1枚飛彈來自俄羅斯佔領的克里米亞。空襲最終導致利維夫州（Lviv Oblast）有1人喪生、3人受傷，並破壞了超過20棟民用建築，包括住宅及1所幼兒園。在外喀爾巴阡州的西南小鎮穆喀車佛（Mukachevo），有巡弋飛彈擊中1家美國電子公司，導致15人受傷。該公司鄰近烏克蘭與匈牙利及斯洛伐克的邊境。「其中1枚飛彈擊中了我們最西部地區的1家大型美國電子製造商，造成嚴重的損害與傷亡，」斯比哈21日在社群媒體上寫道。官員表示，這座工廠專門生產咖啡機與其他家用電器。對此，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）21日向記者表示，目前莫斯科仍未展現「真的有意進行實質性談判的跡象。」還稱烏克蘭已準備好在「中立的歐洲」與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）會面，並提出瑞士或奧地利作為可能的談判地點，同時補充他也不排斥土耳其伊斯坦堡（Istanbul）。匈牙利外交部長西雅爾托（Péter Szijjártó）則表示，布達佩斯正在準備提供「適當公平且安全的條件」以舉行談判。普丁與澤倫斯基直接會談的可能性，在川普15日於阿拉斯加（Alaska）會見普丁後浮現，之後他又在白宮會見了澤倫斯基及歐洲領袖。川普最初提議由他、普丁與澤倫斯基進行三方會談，但隨後他暗示自己可能不會參與：「現在我認為他們單獨會面會更好……如果有必要，我再去。」自俄羅斯於2022年全面入侵烏克蘭以來，其軍隊已佔領烏克蘭東部頓巴斯（Donbas）的大部分地區，包括盧甘斯克（Luhansk）與頓內茨克（Donetsk）。目前，俄羅斯控制著烏克蘭大約1/5的領土，其中包括2014年被其吞併的克里米亞半島（Crimea）。澤倫斯基還表示，俄羅斯軍隊正在烏克蘭南部扎波羅熱州（Zaporizhzhia Oblast）的前線集結，「我們可以看到他們仍將部分軍隊，從庫斯克（Kursk）方向調往扎波羅熱。」同時，烏方表示，其武裝部隊襲擊了位於俄羅斯頓河畔羅斯托夫州（Rostov Oblast）的煉油廠，該地區與頓巴斯接壤。他們還打擊了俄羅斯佔領的頓內茨克市（Donetsk）的無人機倉庫，以及其他軍事與基礎設施設施。儘管戰鬥仍在持續，但前線在近幾個月來始終停滯不前，僅有小幅度的領土變化。
西班牙氣溫飆升44度野火蔓延 首相警告「全國處極端高風險」
西班牙首相桑切斯（Pedro Sanchez）15日警告，全國正處於「極端山火風險」，呼籲各界嚴陣以待。當地目前仍有14處主要火場持續延燒，自夏季以來已有超過1,500平方公里（約15.7萬公頃）土地被焚毀，至少7人喪生。根據《路透》與《BBC》報導，桑切斯在社群平台X發文指出，週五（15日）的天氣條件「依然嚴峻」，並轉發西班牙國家氣象局（Aemet）製作的示警圖，顯示北部與西部地區火災風險極高。氣象局預測，熱浪將持續至下週一，部分地區氣溫恐飆至攝氏44度，並伴隨中等風勢。在西北部加利西亞，多起火警合併成超大型火場，迫使當局關閉公路與鐵路。歐洲最大空中救援服務公司 Avincis 表示，今年西班牙與葡萄牙的消防飛行時數，較去年同期暴增五成。歐盟數據顯示，自今年初以來，歐盟境內已燒毀約6,290平方公里土地，其中西班牙占四分之一。西班牙今年已有逾157,000公頃土地被大火吞噬，國民警衛隊更已逮捕10名涉嫌縱火的嫌疑人，其中包括近期在卡斯蒂利亞與雷昂地區引火的兩名男子。當局提醒，即使因隨手丟棄煙蒂或玻璃瓶引起火災，也屬刑事犯罪。除了西班牙，希臘、保加利亞、蒙特內哥羅及阿爾巴尼亞等國也已啟動歐盟民防機制，申請跨國救援。希臘自13日以來，已有100平方公里土地焚毀，愛琴海基奧斯島（Chios）至今仍有火線未受控制，大範圍地區斷電缺水。希臘民防局並針對阿提卡、伯羅奔尼撒、中部與東馬其頓等多地發布「極高火災風險」警報。
加州兩場森林大火齊發 吉福德大火毀10萬英畝升級「超級野火」
美國加州近期陷入野火危機，洛杉磯（Los Angeles）北部山區的「峽谷大火」（Canyon Fire）於8日下午爆發，短短數小時內迅速擴散，截至9日晚間已燒毀超過5,300英畝土地，迫使大批居民撤離，至少兩棟建築遭摧毀。根據《CNN》報導，加州林業與消防保護局（California Department of Forestry and Fire Protection）紀錄顯示，火勢主要位於皮魯湖（Lake Piru）以南、洛斯帕德里斯國家森林（Los Padres National Forest）一帶，沿著文圖拉（Ventura）與洛杉磯郡交界，距離洛杉磯市中心西北約40英里。文圖拉郡消防局（Ventura County Fire Department）發言人安德魯・道德（Andrew Dowd）指出，火勢最猛烈時，每兩秒就燒掉一個足球場面積，蔓延速度驚人。當局曾對2,700戶住宅、700棟建築下達撤離令，並向14,000名居民與5,000棟建築發布警告。隨著部分地區情況好轉，洛杉磯郡在9日調降部分撤離命令；文圖拉郡因人口稀少，撤離範圍較小。洛杉磯郡監事會成員凱瑟琳・巴傑（Kathryn Barger）呼籲民眾不要猶豫，接到指示應立即撤離，因為極端高溫與低濕度正助長火勢。（圖／達志／美聯社）火災爆發時，當地正值酷熱高溫，聖塔克拉麗塔（Santa Clarita）氣溫達38.8度，范奈斯（Van Nuys）更飆到39.4度。預測本週末氣溫仍將高於正常水準，加上20至30英里/小時的陣風，增加了滅火難度。雖然消防隊利用夜間氣溫下降與風勢減弱的時機建立控制線，但截至9日晚間，火勢僅控制28%，已有三名消防員輕傷送醫。與此同時，加州中部的「吉福德大火」（Gifford Fire）規模更大，燃燒面積超過10.4萬英畝，已達「超級大火」（megafire）等級，控制率僅21%。這場火災由沿166號州道（State Route 166）的4場小型火勢合併而成，迫使聖瑪麗亞（Santa Maria）以東路段雙向封閉，至少4人受傷。濃煙飄向南加州與內華達州，使拉斯維加斯（Las Vegas）空氣品質降至兩年多來最差。加州中部的「吉福德大火」（Gifford Fire）。（圖／達志／美聯社）除了加州外，亞利桑那州（Arizona）的「龍布拉沃大火」（Dragon Bravo Fire）自7月4日因閃電引燃，已成為該州史上最大野火之一，毀壞數十棟建築並摧毀一座歷史小屋，火勢甚至一度自行生成天氣系統。猶他州（Utah）的「門羅峽谷大火」（Monroe Canyon Fire）截至9日已燒毀近65,000英畝，成為當地今年最大火災。國家跨部門消防中心（National Interagency Fire Center）警告，西部地區野火季至少會延續到9月。目前，加州南岸空氣品質管理局（South Coast Air Quality Management District）已針對火災周邊發布煙霧警報，將持續至當地時間11日上午11時。
波音防務部門3200人罷工！恐影響戰機生產維修
超過3千名波音（Boeing）防務部門員工於美東時間4日展開罷工，這對這家已陷入困境的美國航空巨頭而言無疑是雪上加霜。此次罷工涉及密蘇里州（Missouri）和伊利諾州（Illinois）的工廠，這些工廠負責製造及維修F-15和F/A-18戰鬥機及其他軍用飛機。工會成員因不滿公司提出的薪資、工作時程和退休金方案而投票拒絕最新的合約提案。綜合外媒的報導，波音制空權業務副總裁暨總經理吉利安（Dan Gillian）在聲明中表示：「我們對員工拒絕這份平均薪資增長40%的提案感到失望。」近年來波音深陷多重危機，包括安全問題及去年客機部門員工長達近8週的罷工。本次罷工由總部位於聖路易斯（St Louis）的國際機械師及航空航天工人協會（IAM）當地分會發起，該地正是波音防務製造中心的所在地。工會在社交平台X發文強調：「3200名波音高技能IAM成員於午夜展開罷工，因為我們受夠了。這關乎尊重與尊嚴，而非空頭支票。」作為美國最大工會之一，IAM代表約60萬名航太、國防、造船及製造業成員。這是自1996年以來波音防務業務首次遭遇罷工，當年停工持續逾3個月。最新的罷工始於4日，涵蓋密蘇里州聖路易斯、聖查爾斯（St Charles）及伊利諾州馬斯科塔（Mascoutah）的波音設施。工會表示，約3200名IAM成員於3日投票否決1份修改後的4年勞工協議。IAM中西部地區總副總裁奇奇內利（Sam Cicinelli）發表聲明指出：「837分會成員建造保衛國家的飛機與防禦系統，理應獲得保障家庭安全並認可其專業的合約。」此前工人已拒絕1份包含4年加薪20%及5000美元批准獎金的提案，進入為期1週的冷靜期。波音防務、太空與安全業務占公司營收逾1/3，但波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）向分析師表示，相比去年商用客機部門3.3萬人罷工造成的數十億美元損失，這次製造戰鬥機、武器系統及美國海軍首款艦載無人機的機械師罷工影響將小得多。他強調：「這次規模遠小於去年秋季，我們會度過難關，無需過度擔憂。」2024年對波音而言形勢嚴峻，年初阿拉斯加航空（Alaska Airlines）1架737 Max班機才發生艙門在空中脫落的事件，導致聯邦航空總署（FAA）限制其產能，並重燃對737 Max安全性的疑慮，據悉2018至2019年間的2起空難已造成346人死亡。對此，奧特伯格透露，公司已逐步達到FAA設定的每月38架737 Max產量上限，預計年底將申請增產。儘管波音第2季虧損從去年同期的14.4億美元縮減至6.11億美元，罷工消息仍導致股價震盪，截至美東時間4日下午12:30，波音股價下跌約0.26%。公司強調應變計畫可確保非罷工員工繼續支援客戶，但營運影響將取決於罷工持續的時間。
芬蘭連續15天高溫30度「破50年來紀錄」 熱浪恐更頻繁
芬蘭正經歷歷史罕見的酷熱天氣，根據芬蘭氣象局（FMI）最新資料，該國部分地區氣溫已連續15天突破攝氏30度，打破芬蘭50多年以來的最長高溫持續紀錄。根據當地媒體的報導，本次熱浪於芬蘭東部城鎮帕里卡拉（Parikkala）於25日紀錄到攝氏30.3度後正式打破紀錄。氣象學家維爾西斯科寧（Ville Siiskonen）指出，這波異常炎熱的天氣與該國上空長時間停滯的高壓系統有關，導致乾燥、晴朗且持續的高溫氣候。氣象專家表示，雖然目前仍無法將此次極端天氣直接歸因於氣候變遷，但氣候變化確實使這類異常炎熱的夏季出現的可能性大幅提升。根據研究，芬蘭、挪威及瑞典北部拉普蘭地區2024年經歷的酷熱夏季，是過去兩千年來最熱的一次，而氣候變遷使這種極端現象的發生機率上升了近百倍。南薩沃省的米凱利（Mikkeli）於26日成為全國最熱地區，氣溫再次突破攝氏30度，創下連續第15天高溫的新高。芬蘭國家廣播公司（YLE）氣象學家阿列克西洛坦德（Aleksi Lohtander）指出，預計熱浪仍將持續，直到27日才可能逐漸減弱。此外，伊利托爾尼奧（Ylitornio）地區的梅爾托斯耶爾維（Meltosjärvi）也創下連續15天氣溫超過攝氏25度的紀錄，與1972年記錄持平。除了最北端的拉普蘭地區稍微涼爽外，全國大部分地區仍陷入炎熱之中，尤其是內陸城市如帕里卡拉、約恩蘇（Joensuu）與塞伊奈約基（Seinäjoki）等地，氣溫居高不下。英國《BBC》報導也關注到此次熱浪對拉普蘭聖誕老人村的影響，報導指出，高溫迫使聖誕老人減少戶外活動，並提醒精靈們注意防暑與多補充水分。當地馴鹿與遊客同樣受到高溫煎熬，許多民眾原本計劃前往北歐避暑，卻發現同樣難逃酷熱。根據芬蘭氣象局的預測，高溫天氣將在週末逐步緩解，27日開始，隨著高壓系統東移至俄羅斯，西部地區將迎來更多雲層與降雨，可能伴隨雷暴。氣象學家安妮娜瓦爾托寧（Anniina Valtonen）表示，預期27日全國多地將出現零星陣雨，部分地區的氣溫將降至30度以下，終結本次熱浪。不過氣象單位也提醒，即使熱浪結束，整體天氣仍將維持溫暖乾燥。持續的乾旱也令土壤水分極度缺乏，各地已發布森林火災警告。氣象局呼籲民眾特別留意高溫對健康與生活環境造成的風險，特別是對老年人與慢性病患而言，需加強防暑措施。
今明2天防雷雨！西南部注意豪雨 「這天起」天氣逐漸回穩
今天（9日）起到週五（11日）受低壓帶及西南風影響，西南部易有豪雨、大雷雨發生，特別是今明（10日）2天雷雨發展強烈，應留意短延時強降雨、雷擊和強陣風。中央氣象署氣象預報中心科長劉宇其也指出，台灣近期天氣都相當不穩定，可能直到週六（12日）低壓環境才會明顯減弱，天氣才會逐漸回穩。劉宇其表示，目前台灣附近雲量相當多，全台都被廣大低壓帶籠罩，先前影響台灣的颱風「丹娜絲」昨晚登陸大陸浙江省後，已減弱為熱帶性低氣壓，今早8時許位置在馬祖西北方約120公里的福建陸地上，持續往西南方移動。劉宇其指出，因對流發展旺盛，台灣西半部地區持續出現大雨或局部豪雨，今日累積雨量最多的地區為苗栗，已突破200毫米，彰化、南投與台南等地近1小時內也都出現超過50毫米的強降雨。劉宇其提到，今早各地多雨，主要集中在西半部地區，北部及東半部也有局部性降雨，中午過後東半部也可能出現較大雨勢。此外，馬祖今天已有豪雨發生，隨著熱帶性低氣壓逐漸南移，今晚至明天雨勢將更加增加。劉宇其說，今天全台水氣豐沛，主要是因為整體低壓帶的發展，加上「丹娜絲」減弱並形成低氣壓後，引進西南風為西部地區帶來較大雨勢，且台灣東方也有一個較弱的低氣壓環流，從東邊導入一些水氣，因此整個台灣近期的天氣都相當不穩定，可能直到週六低壓環境才會明顯減弱，天氣逐漸回穩。劉宇其續指，明日和週五仍處於低壓帶控制，天氣非常不穩定，各地易有陣雨或雷雨，中南部更要注意局部性豪雨；週五雖降雨略微趨緩，西半部仍有局部大雨機會，南部地區屆時可能有零星降雨，其他地區也應防範午後雷陣雨。劉宇其強調，未來2天局部雷雨發展強烈，可能出現短延時強降雨、雷擊，也要留意瞬間強風，沿海低窪地區則恰逢大潮期間，應防範排水不良造成的局部積淹水狀況。
丹娜絲重創中南部！外媒關注「台積電園區災損」 官方回應了
颱風丹娜絲（Danas）6日晚間自嘉義布袋登陸，挾帶時速220公里的強風與豪雨重創台灣中南部地區，造成2人死亡、逾630人受傷，並對全島電網造成數十年罕見的嚴重損害。外媒特別關注台積電南科廠是否受損，對此，南科管理局回應，目前廠商營運一切正常。根據《路透社》報導，雖然台灣每年都面臨颱風侵襲，然而大多數颱風通常登陸東部山區人口稀少的地區，此次丹娜絲異常由西南方向侵台，正面襲擊人口密集的西部地區，包括雲林、台南等縣市。中央氣象署指出，丹娜絲一度升級成中度颱風，風速在雲林一帶達到巔峰。政府資料顯示，超過700棵樹木在西部城市與鄉鎮倒塌，大量路牌遭強風吹落。全台逾650根電線桿及3座主要電塔損毀，台電表示這是數十年來未見的電網損壞情形。台南市災情亦相當嚴重，有混凝土電桿斷裂、南鯤鯓代天府牌樓也遭吹毀。儘管如此，台南科學園區內的設施並未傳出重大損害，園區內包括台積電（TSMC）在內的高科技企業運作未受明顯影響。台積電南科管理局昨日上午表示，經了解後，除了台南及高雄園區少數路樹傾倒外，並無其他災情，目前廠商營運一切正常。受風雨影響，台灣西部多地政府宣布停班停課，全台共有逾71萬戶一度停電，國內外航班超過300架次取消，高鐵南北向班次亦被迫減班。內政部消防署指出，2起死亡案件分別為一名駕駛遭倒樹砸中喪命，另一人因停電導致呼吸器故障身亡。總統賴清德於臉書發文表示，此次颱風路徑相當罕見，全台各地將陸續受到風雨影響，並呼籲國人做好防災準備。此外，中國大陸浙江省氣象部門亦於7日將颱風應急響應升至第二高級別，預估丹娜絲將於本週稍晚進入中國東部地區。
颱風後恐染致命病菌！疾管署示警 類鼻疽恐捲土重來
丹娜絲颱風橫掃台灣西部地區，今天清晨6點多出海，不過中南部仍有短暫陣雨或雷雨，南部將有局部大雨。疾管署發言人羅一鈞提醒，颱風後民眾易接觸污水及污泥，去年強颱凱米襲台後1個月內，新增多達69例類鼻疽案例確診，其中13例死亡，創下歷年紀錄，提醒清理家園的民眾多加注意，尤其高風險族群應儘量待在室內、避免開窗，並且建議室內外皆佩戴口罩。疾管署提醒，清理家園勿赤腳或穿拖鞋，避免感染類鼻疽、鉤端螺旋體及破傷風。糖尿病、肺病、肝病、腎病、癌症或免疫功能受損者等高風險族群，因感染後重症機率較高，颱風天應儘量待在室內並避免開窗，且建議於室內外皆佩戴口罩，避免吸入空氣中帶有病菌的塵土或水滴，降低感染機會，並呼籲民眾清理家園時務必穿著雨鞋或防水長靴、配戴防水手套及口罩，避免被生鏽器物（如鐵釘、鐵片等）刺傷或割傷，以防感染。羅一鈞說明，類鼻疽桿菌會存在於土壤和泥水中，颱風後疫情常為吸入性感染，潛伏期平均為9天，短則數小時，亦可長達21天，通常會在於颱風後1個月內確診個案增加。據統計，去年凱米颱風襲台後1個月新增多達69例，其中13死；去年全年總計119例，其中24死，均創下國內歷年最大類鼻疽災情，其中以高雄89例、台南14例、台中5例最多。另外，風災後1周為登革熱防治關鍵期，降雨後易造成環境中產生積水容器，孳生病媒蚊，籲請民眾主動巡檢居家環境，落實「巡、倒、清、刷」，仔細巡視戶內外容器，將積水倒掉並澈底清除，若有廢棄浴缸、水族箱等大型廢棄容器，可連絡清潔隊協助清運，留下的器物也要刷洗去除蟲卵後，妥善收拾或予以倒置，以降低社區病媒蚊密度及感染登革熱風險。此外，南高屏民眾需特別注意「二溝」：屋簷排水槽（俗稱天溝）、屋後防火巷水溝（俗稱屋後溝），容易成為埃及斑蚊孳生死角，雨後須特別檢查，有積水須立即清除或投藥。如有出現發燒、頭痛、腹瀉、噁心嘔吐、後眼窩痛、肌肉關節痛、出疹等登革熱疑似症狀，請儘速就醫並主動告知活動史，以利醫師及早診斷及通報。疾管署也提醒注意飲食衛生及環境消毒，預防腸道傳染病。風災地區蓄水池如遭污水侵入，應確實清洗、消毒後再蓄水，並將水澈底煮沸後再飲用；泡過水或解凍過久的食物請勿食用。居家環境可用市售含氯漂白水稀釋100倍擦拭；廚具及餐具應煮沸消毒，或用10公升清水加40毫升漂白水稀釋進行消毒，並以清水沖洗乾淨後再使用。
丹娜絲23：40「登陸嘉義布袋」 7日凌晨風雨最強
氣象署指出，中度颱風丹娜絲6日深夜11時40分，從嘉義縣布袋登陸，成為今年第一個登陸的颱風。中央氣象署預報中心科長劉宇其表示，從6日夜間開始，各地降雨機率升高，部分地區可能出現大雨或豪雨等級的強降雨。氣象署氣象預報中心科長劉宇其指出，隨著颱風中心逼近，7日凌晨起，彰化以北的縣市風勢與雨勢將逐漸增強。6日深夜到7日清晨，將是此次颱風影響最為劇烈的時段，直到7日入夜後，整體降雨才會逐步趨緩，台中以北區域的民眾需特別留意。劉宇其說明，此次颱風受太平洋高壓減弱影響，其路徑已向東偏移。根據最新資料，丹娜絲將於6日深夜11點40分，以中度颱風強度登陸嘉義布袋，並預期在週一上午因中央山脈地形作用，迅速減弱為輕度颱風。根據預報，丹娜絲將對西部地區構成較大威脅。週一上午，台東、屏東、高雄山區可能出現局部大豪雨；而花蓮、雲林、嘉義、台南、高雄、南投山區及苗栗至彰化則可能面臨局部豪雨。至於宜蘭、澎湖與新竹以北，亦有局部大雨機會。值得注意的是，丹娜絲是繼1986年「韋恩颱風」後，台灣史上第二個以中度颱風身分從中部登陸的熱帶氣旋。氣象局預測，隨著颱風逐漸遠離，週一下午起中南部降雨會逐步減緩，而北部地區則需等到晚間颱風進一步北移後，雨勢才可能趨緩。
歷史罕見走法！丹娜絲「最強姿態」貼台西部北上 粉專示警：西部影響劇烈
颱風「丹娜絲」正逐步逼近台灣，中央氣象署今（6）日上午指出，丹娜絲目前強度已接近輕度颱風上限，預估將在今日下半天至明日清晨達到生命期最強時期，不排除進一步增強為中度颱風。而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也表示，「若丹娜絲以最強姿態貼近台灣西部沿岸北上，將是近代氣象紀錄以來首見的路徑」。根據氣象署的資料，今日上午10時「丹娜絲」的中心位置在北緯21.7度，東經118.3度，即在澎湖的南南西方約250公里之處，以每小時18轉22公里速度，向東北轉北北東進行，近中心最大風速每秒28公尺（約每小時101公里），相當於10級風。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，丹娜絲目前所處環境條件良好，強度正穩定上升，預估將於今日下半天至夜間進入巔峰階段，未來將朝澎湖至嘉義間的海域前進，並沿台灣中部至北部近海一路北上，風雨影響將迅速擴及中部以北地區。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，丹娜絲可能採取「歷史罕見」的路徑，「若丹娜絲以最強姿態貼近台灣西部沿岸北上，將是近代氣象紀錄以來首見的路徑」，且對西部地區的影響恐相當劇烈，提醒民眾務必提高警覺，全面做好防颱準備。氣象署預測顯示，丹娜絲最快於今傍晚前暴風圈就會觸及台灣西南部沿海，並快速擴及整個西部地區。最接近台灣時間預計落在今晚深夜至明日凌晨之間，路徑可能穿越澎湖至嘉義之間的海域，甚至不排除於苗栗至嘉義間沿岸登陸。氣象署表示，受到颱風本體與外圍環流影響，今日全台降雨範圍廣泛，尤其中南部、東部及北部山區雨勢顯著，下半天起北部平地也將出現間歇性陣雨或雷雨。南部、東半部、澎湖與金門地區整日都有大雨甚至局部豪雨機率，台東、屏東及高雄山區更有局部大豪雨的潛勢。
丹娜絲恐增強為中颱 暴風圈最快下午觸陸「不排除從苗栗至嘉義登陸」
颱風「丹娜絲」正逐步靠近台灣，氣象署指出，颱風目前強度已接近輕度颱風上限，預估在今天下午至明天清晨達到生命期最強，並不排除增強為中度颱風的可能。預計暴風圈於今（6）日下午至傍晚將觸及台灣西南沿海，並快速擴展至整個西部地區，對台灣構成顯著威脅。丹娜絲目前接近輕颱上限，未來仍有增強空間。（圖／翻攝自氣象署）根據氣象署上午8時資料，丹娜絲中心位置在北緯21.5度、東經118.1度，約位於澎湖南南西方280公里海面上，正以每小時18至22公里的速度向東北轉北北東方向移動。中心氣壓為982百帕，近中心最大風速每秒28公尺（約每小時101公里），相當於10級風，瞬間最大陣風達每秒35公尺（約每小時126公里），等同12級風。氣象署表示，丹娜絲路徑將沿台灣海峽中線北上，接近台灣西部陸地，甚至不排除從苗栗至嘉義沿岸登陸。預估暴風半徑達120至150公里，目前接近輕颱上限，未來仍有增強空間。隨著暴風圈接近，今明兩天將是台灣受颱風影響最顯著的時間。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，丹娜絲環境條件良好，強度逐步上升，今天下半天至夜間將進入巔峰階段，並朝澎湖至嘉義間海域前進，之後沿台灣中部至北部近海北上。風雨將迅速波及中部以北地區。氣象署也說明，受颱風及外圍環流影響，今日降雨範圍廣泛，尤其中南部、東部及北部山區降雨顯著，下半天起北部平地也將有間歇性陣雨或雷雨。南部、東半部、澎湖與金門全天皆有大雨或局部豪雨機率，台東、屏東及高雄山區甚至可能出現局部大豪雨。根據《ETtoday新聞雲》的報導，氣象署簡任技正伍婉華指出，丹娜絲持續增強，北上過程中是生命期最強的時候，而目前全球數值預測模型對丹娜絲的路徑仍有差異，涵蓋從台灣東側近海至中國大陸內陸皆有。不過綜合分析顯示，最可能路徑是貼近澎湖並沿台灣西部近海北上，不排除短暫震動或登陸情況發生。伍婉華強調，丹娜絲強度在今天下午到明天清晨最強，最強輕度颱風可能性最高，但若再增強就會達到中度颱風等級，雖然暴風圈規模不大，但環流結構扎實，特別是東側強風區較廣，預估今明兩天將有瞬間強降雨、強陣風、雷擊等劇烈天氣現象。氣象署已針對新北、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、宜蘭、花蓮、台東、南投及澎湖等地發布陸上颱風警報。此外，海上警戒範圍擴及東沙島海面、巴士海峽、台灣海峽及台灣北部海面，航行及作業船隻應嚴加戒備。氣象署提醒，苗栗至彰化、南投地區及新竹以北山區晚間起降雨將更為顯著，民眾應注意雷擊、強風及瞬間豪雨，山區需防範坍方、落石及山洪暴發，低窪地區則須留意積淹水情形。尤其台東、屏東、高雄等地列為本次颱風可能出現「大豪雨」的重點區域，須特別嚴加戒備。
丹娜絲恐登本島「今晚風雨最劇烈」 蔣萬安回應「北市明天是否停班課」
第4號輕度颱風「丹娜絲」（國際命名 DANAS）逐漸逼近台灣，中央氣象署已發布海上與陸上颱風警報，並預估今（6）日至明（7）日上午將是颱風對台影響最劇烈的時段。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，丹娜絲未來仍有增強趨勢，甚至可能在今日下半天至夜間升級為中度颱風，提醒民眾務必提高警覺。根據氣象署最新預報，「丹娜絲」颱風中心將以加快速度通過台灣海峽，並有機會自澎湖與台灣本島間通過，甚至不排除登陸可能性。暴風圈預估將於今日傍晚前觸及台灣西南部沿海，接著迅速擴展至整個西部地區。暴風半徑達120至150公里，目前接近輕颱上限，未來仍有增強空間。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」說明，颱風丹娜絲持續增強中，目前強度已接近輕度颱風上限，由於所處環境條件良好，預估今天下半天至夜間將達到巔峰強度，有機會升級為中度颱風。而丹娜絲已開始轉向東北移動，速度正逐漸加快，目前位於台灣西南方外海，「暴風圈預計在今天傍晚前首先接觸台灣西南部沿海陸地，接著快速擴展至整個西部地區」。粉專表示，根據最新氣象資料，丹娜絲將於今天深夜至明天凌晨之間，穿越澎湖至嘉義間的海域，之後沿著中部至北部的沿海地區北上，甚至不排除在「苗栗至嘉義」間沿岸登陸。氣象署指出，今日風雨進一步擴大，上午降雨以中南部、東部及北部山區為主，下半天北部平地也將出現間歇性陣雨或雷雨，南部、東半部、澎湖與金門等地整天皆有大雨或局部豪雨機率，台東、屏東及高雄山區甚至可能出現局部大豪雨。氣象署預測，中南部及花東今日高溫約26至29度，其他地區則依然悶熱，高溫約31至34度。風勢方面，雲嘉南及澎湖局部地區將出現平均9級以上風力、陣風可達11級以上，其他地區也不容小覷，平均風可達6級、陣風8級以上。受颱風及其外圍環流影響，中南部、東南部沿海（含蘭嶼、綠島）、恆春半島、澎湖及金門地區皆可能出現長浪，台灣海峽及東半部海面浪高3至4米，颱風中心附近更可能出現5至6米浪高。氣象署提醒，今日起應避免前往海邊活動，漁船亦應加強戒備。台北市長蔣萬安今早進駐市府防災應變中心，主持颱風整備會議並聽取最新簡報。他指出，丹娜絲對台北的主要影響時間將落在今晚至明日白天，市府將持續密切關注颱風動態，並與基隆、新北、桃園市政府共同討論，是否停班停課將按照慣例，於今晚8點對外公布。蔣萬安表示，已要求各局處完成應變準備，並前往視察建國抽水站、水門及抽水設施是否正常運作。此外，市府也已預先部屬低窪地區防洪設備，確保市區排水順暢。對於原定輔選行程，蔣萬安則回應，將視各單位應變進度與颱風路徑再做調整。
颱風襲台推升菜價！小白菜飆漲7成創半月新高
中央氣象署今（5日）上午發布輕度颱風「丹娜絲」海上颱風警報，雖然蔬菜到貨量今日較昨日增加68公噸，達1268公噸，但在預期心理作用下，台北農產運銷公司批發市場交易熱絡，平均批發價格攀升至每公斤32.80元，創下半個月來新高。據《ETtoday新聞雲》的報導，台北農產運銷公司的葉菜類批發價格漲幅尤其明顯，小白菜價格從昨日17元大幅上漲至30元，漲幅超過7成；花胡瓜也從31元漲至41元，漲幅達3成以上，其他如甘藍、大白菜等主要蔬菜品項均有4至6元不等的漲幅。氣象署預報顯示，「丹娜絲」颱風將沿台灣海峽北上，由於西部地區為台灣重要蔬果產區，農糧署已緊急呼籲農民加強防災措施，針對已屆收穫期的作物應儘速採收，並協調農民團體將增量採收的蔬菜購貯入庫冷藏，以備災後調節市場供需。農糧署分析，今日市場除因週末需求增加外，颱風可能帶來的供貨不確定性，更促使承銷人採購意願轉強，帶動整體交易市況熱絡，形成到貨量增加、價格卻同步上漲的特殊現象。農糧署指出，儘管目前颱風尚未對產區造成實際影響，但傳統市場已出現消費者預先採購儲備的情況，若後續颱風路徑對主要農業產區造成直接衝擊，不排除菜價將持續波動。農糧署強調已啟動監控機制，將視情況釋出冷藏蔬菜平抑物價，呼籲民眾無需過度搶購。