視障者
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唐綺陽聽完都傻眼！炎亞綸爆前任「衛生習慣差」
炎亞綸首度以個人視角經營的 YouTube頻道《我偷偷升級》，主打真實、不迴避的內容。節目從他的生活與觀點出發，紀錄他「怎麼看世界、結交哪些朋友、又如何選擇過更精彩的人生」，以「升級」作為精神核心——不是技術升級，而是心態與人生成長的蛻變。第一集率先登場的，是經紀公司「晴空鳥」的烤肉派對，炎亞綸、許孟哲、李玉璽、蔡黃汝齊聚江宏傑家，展開創意料理 PK 賽，評審由圈外好友與江宏傑愛女擔任，不過原本信心滿滿的炎亞綸卻意外慘敗，還「走心」笑喊不服。過程中，他也大方聊起公司近況，透露開公司以來，有位「入圍過金馬、金鐘的億萬票房幸運星」想簽卻沒簽到！更自爆「公司裡最戀愛腦」就是江宏傑，讓現場笑聲不斷。 蕭煌奇與炎亞綸玩起「門球」。（圖／大浪娛樂提供）節目中，炎亞綸也邀請多位好友現身，其中蕭煌奇帶領他體驗「視障者的一天」，從使用導盲杖、挑戰籃球機到嘗試按摩，都讓炎亞綸相當吃力，也因為眼睛被矇起來，所以走路跌跌撞撞，甚至直接走出鏡頭外！蕭煌奇笑說：「要讓炎亞綸更貼近我的世界！」甚至在柔道體驗時「狠摔」對方，更放話：「你不會贏過我的啦！」。而另一場與唐綺陽的「對談」，則轉向情感與內心層面。唐綺陽透露在炎亞綸遭遇風波的那段時間，曾陪他到宜蘭散心、默默陪伴。兩人談及感情時，炎亞綸坦言自己過去的眼光不佳，甚至遇過衛生習慣不良等對象，被唐綺陽笑虧：「你眼光真的不是普通差！」聊到友情時，炎亞綸回憶一位認識 20 年的好友突然斷聯，語氣中透露遺憾，也在對談中不禁紅了眼眶。
小林幸一郎為《攀岳人生》快閃西門町 健步如飛大讚鍋貼好吃
日本勵志紀錄電影《攀岳人生》（Life Is Climbing），昨（18日）於台北市西門町舉行特別放映，「男主角」視障攀岩家小林幸一郎、指導員鈴木直不僅驚喜出席，還與現正熱映中的國片《突破：三千米的泳氣》女主角李紫嫣相見歡。一位是征服漁夫塔的「上山」高手，一位是泳渡日月潭的「下海」好手，兩人話匣子一開聊個沒完，小林並分享身為視障者，在看不見的世界裡，面對極限運動與人生挑戰的經驗與心境，讓李紫嫣聽了十分感動。此次是這位揚名全球的視障攀岩家小林幸一郎，第四次來台參加攀岩活動，也是他繼赴加拿大宣傳電影後，出席亞洲宣傳活動的第一站。有趣的是，身穿片中攀岩服裝的小林昨天快閃西門町，第一餐就奔向觀光客最愛的知名鍋貼店大啖鍋貼與水餃，直呼「好吃極了」。他並在指導員鈴木陪同下，自由穿梭西門町街道，行動敏捷、健步如飛令人讚嘆不已。小林表示自己非常享受攀岩挑戰，從不畏懼登高。（圖／海鵬提供）小林幸一郎自16歲便愛上自由攀岩，卻在28歲時因罹患罕見眼疾（視網膜色素變性症）而失明至今。令人感動的是，他從不以失明為憾，反將「看不見的牆也能跨越」作為人生理念，積極展開身礙者攀岩推廣活動，並在大阪及橫濱等地開設攀岩館教學。他更在好友兼視導員鈴木直也的協助下，於2014至2019年間，完成身障攀岩錦標賽男子B1級全盲組四連霸冠軍，被身障攀岩界奉為「攀岩之神」。而台灣新生代女星李紫嫣，昨天也與小林幸一郎對談。李紫嫣最近在國片《突破：三千米的泳氣》飾演橫渡日月潭的視障泳者。原本就擅游泳的她，為演出該角色，還戴上全黑泳鏡、進行了長達半年多的視障泳訓，讓小林幸一郎聽了十分佩服。小林謙虛表示，自己並沒有了不起，他其實非常享受攀岩挑戰，從不畏懼登高。但不同於攀岩能摸到岩壁的安全感，小林認為下水游泳時「摸不到東西」，更需要「泳氣」才能克服黑暗恐懼感。當聽到《突破：三千米的泳氣》很快將製作「口述影像版」，讓他十分高興。他佩服並感謝李紫嫣演出該角色，能增進觀眾對視障者的了解。女星李紫嫣昨與小林幸一郎對談《攀岳人生》。（圖／海鵬提供）這部感人勵志的電影《攀岳人生》，劇情描述四屆視障攀岩冠軍小林幸一郎，在28歲失明後，並未停歇攀岩腳步，並在摯友指導員鈴木直也的協助下，持續征服一座座世界高牆，更屢次榮獲視障攀岩世界冠軍。這次，他們決定完成終極夢想，挑戰位於美國猶他州、海拔1863公尺的傳奇岩壁「漁夫塔」（Fisher Towers），完成一趟最熱血震撼的攀岩之旅…。該片連續榮獲日本電影影評人大獎，以及多倫多日本影展觀眾票選獎，並獲日本名導安藤桃子盛讚「充滿強大力量」。在昨天《攀岳人生》特映場上，有觀眾對小林幸一郎與鈴木直也之間的真摯友誼表示感動，問及兩人是否吵架過或有負面情緒？小林與鈴木默契十足同聲回答「完全沒有！」、「我們都很正能量」，惹得全場大笑。小林表示，身礙者與一般攀岩者「共榮攀岩」，不僅需要彼此的堅強信任，更能因此發展出深厚的友誼。「攀岩之神」小林幸一郎今（19日）於新店裕隆城7樓原岩攀岩館，出席「Monkey Magic x Formosa Monkey」視障攀岩推廣活動，希望讓視障朋友們有機會接觸攀岩，「看不見的牆，也能夠翻越！」進而對攀岩產生興趣。《攀岳人生》將於11月28日全台感動上映。在《攀岳人生》特映場上，觀眾提問非常熱烈。（圖／海鵬提供）
李㼈「女兒控」用電影傳達父愛 李紫嫣挑戰視障女孩逼哭同團姐妹
新生代藝人李紫嫣獨挑大樑電影《突破：三千米的泳氣》，製片人爸爸李㼈共同演出，日前「星光瑞瑞」公司也包場邀請她的演藝圈藝人好友觀賞，看到演藝圈好友們都到現場她心情非常激動，「太多好久沒見的朋友都來了，好感動，剛剛拍照時我已快忍不住掉眼淚！」映前她很擔心，因為現場多是與她熟識親近的好友們，深怕大家因為對她太熟會看到出戲，李㼈則對女兒很有信心，更暖心提醒：「衛生紙要準備好，不然大家美美的妝，等等都要花掉了！」結果電影映演結束，現場果然哭成一片淚海。李㼈（左）與女兒李紫嫣一起推薦《突破：三千米的泳氣》，希望為大家帶來正能量。（圖／星光瑞瑞提供）喜歡音樂總經理李子鴻（右）獻花給李紫嫣。（圖／星光瑞瑞提供）《突破：三千米的泳氣》改編自真人真事，取材於2020年7位視障者成功泳渡日月潭勵志故事，電影名稱中「三千米」則指日月潭的長度，在片中飾演視障女孩的李紫嫣說：「我已經看過5、6次了，前3次看每次都還是會淚流滿面。」她說，距離4月補拍，到現在9月，「感覺小紫這個角色還在我的身體裡，自己成為某部分的她，但她也跟著我成為我人生的一部分，雖然殺青很久了，看電影時，我還是會跟著她一起感動難過，還是會想起所做的角色功課，以及當時我跟小紫每一場對話。」全片她最感動深刻的是最後一幕小紫跟爸爸相擁而泣，「我可以稱之為和解的過程，為整部電影做很完美的收尾。」李㼈表示，藉由這部電影傳達父親對子女的愧疚，與子女對父親的情感，讓大家審視自己對家人的關愛，他呼籲：「愛不要放在心裡，一定要及時表達。」父女深厚的感情讓人羨慕，電影中父女兩人的親情故事也令人動容。李㼈也拍胸脯保證除了李紫嫣登上大銀幕的演出非常動人，也期望透過此部帶給觀眾更多的正能量。映演會現場星光瑞瑞董事長陳婉若、喜歡音樂總經理陳子鴻都到場，李紫嫣看見現場演藝圈好久不見的好朋友都到場支持她相當感動，包括「PER6IX」成員出席齊聚，及《未來少女》的「黑曜精靈」團員到齊，女團「HUR+」成員裴頡和連穎、《原子少年2》成員、伊林娛樂模特兒藝人亮曦和韓晨等等，都一起力挺她的電影作品。電影將於10月3日上映。《突破：三千米的泳氣》星光瑞瑞包場邀請李紫嫣演藝圈好友觀賞。（圖／星光瑞瑞提供）李紫嫣（中）邀女團「HUR+」好友裴頡（右）和連穎來看電影。（圖／星光瑞瑞提供）
重視台灣用戶需求！ LINE官方宣布「延後Chrome版結束期限」
此前，台灣市佔率最高的通訊軟體《LINE》在8月12日拋出震撼彈，宣布在Google Chrome上運作的網頁版本，將在今年9月22日終止服務。消息曝光後，引起許多台灣民眾反彈，尤其視障族群反映「電腦版《LINE》對視障者來說幾乎完全無法操作」，恐有淪為「通訊孤島」的疑慮。對此，LINE官方在今（15）日再次宣布，因重視台灣用戶需求，會將網頁版本的關閉時間延後到2026年上半年。但官方也明確強調，Chrome版本的LINE最終仍將走入歷史。今日，LINE在官網公告中宣布：「我們非常重視台灣用戶對Chrome版LINE的需求與關切，也希望確保包括視障人士在內的所有用戶能繼續順利使用LINE。」因此決定將原定在9月22日終止的日期，往後延推半年以上。此前，LINE在8月12日宣布將於9月22日終止在Google Chrome上運作的網頁版本《LINE》服務。若用戶仍需在手機以外的裝置使用LINE，只能改下載電腦版，或透過智慧型手機登入。當時，不少使用者指出對於部分公司電腦禁止安裝應用程式，或ChromeOS、Linux等作業系統都不支援電腦版本的情況下，可能無法使用替代方式。視障者也指出，主流的電腦版《LINE》對於無障礙支援不足，導致視障者幾乎無法操作，反而是Chrome版本可以透過NVDA等螢幕報讀軟體進行基本溝通。倘若Chrome版《LINE》終止服務，視障者將失去唯一可行的替代方案，形同被排除在主流社會通訊平台之外。據了解，Chrome版《LINE》結束時間雖然延後，但使用較舊設備的民眾，屆時依然得更新現有設備，官網現在給出的推薦資訊如下：智慧手機為iOS17.0以上版本/Android10以上版本；電腦Windows10 1607以上版本/macOS Ventura 13以上版本；平板電腦iPadOS 17.0以上版本/Samsung裝置Android 13以上版本/其他品牌裝置Android 12L以上版本。
李㼈父女首度對戲 言承旭大咖加持
第12屆桃園電影節今公開雙開幕片與閉幕片單，開幕片為台灣作品《突破：三千米的泳氣》，以及義大利名導保羅索倫提諾詩意力作《拿坡里的美麗傳說》（Parthenope）；閉幕片是來自日本的紀錄電影《攀岳人生》（Life Is Climbing）描寫盲人鬥士征服高山的真實故事。《突破：三千米的泳氣》改編自導演安景鴻摯友卓天仁在疫情之中經歷的命運淬鍊、真人真事，男主角曾是頂尖游泳教練，卻因意外放棄一切、上岸成為外送員，直至遇見一位視力衰退卻渴望橫渡日月潭的少女。兩人在彼此的陪伴下，重新「看見」世界與自己宛如一場水上壯舉與內心療癒的雙重冒險。李㼈與女兒李紫嫣在《突破：三千米的泳氣》中首次同台飆戲，更有大量意想不到的黃金卡司加持，包括范逸臣、翁家明、米可白、言承旭、春風、蕭煌奇、太保等。片中不僅展現泳渡日月潭的壯闊畫面，更深刻描繪視障者突破生理限制的艱辛過程，細膩觸碰創傷、和解與希望的深層情感，將在大銀幕上為桃園電影節注入一波波淚水與掌聲交織的感動浪潮，勢必成為今年度最催淚、最激勵人心的國片佳作。《拿坡里的美麗傳說》是義大利影壇巨擘保羅索倫提諾的最新力作。（圖／桃園電影節）浪漫愛情史詩《拿坡里的美麗傳說》，女主角帕特諾佩擁有絕世美貌，她是神話的起點，也是自由的化身。飄然穿梭於世人眼光凝視之中，仍然縱情恣意狂放追求真我，連地中海美景都淪為最華麗的配角。本片純然大師手筆，揮灑自如，就像一封女神箴言，獻給每一顆無所畏懼的真心，被譽為「今年夏天不可錯過的極致影像詩篇」。壓軸的閉幕片、日本紀錄電影《攀岳人生》則將鏡頭轉到山上，導演中原想吉以貼近的大膽視角，記錄視障攀岩冠軍小林幸一郎與摯友鈴木直也，勇闖美國猶他州世界級傳奇岩壁「漁夫塔」的驚心動魄全過程。片中忠實呈現兩人橫越地理與生理界線的極限挑戰，在汗水與淚水中，刻劃出信任與勇氣的深刻面貌。主角小林幸一郎更被譽為「世界上最酷的男人」。《攀岳人生》記錄視障攀岩冠軍小林幸一郎 (左)， 與摯友鈴木直也挑戰傳奇岩壁的驚心動魄過程。（圖／桃園電影節）小林幸一郎天生熱愛攀岩，卻在28歲因病完全失去視力，然而他與指導員鈴木直也並未因此放棄，反而合作無間，用「看不見的眼睛」，征服最難以想像的高度，奪下一次次攀岩冠軍。片中記錄的不只是一場登頂之旅，更是關於生命與夢想本質的感人告白。片尾令人屏息的攀登之路，更是震撼人心，連續榮獲日本電影影評人大獎最佳紀錄片，以及多倫多日本影展觀眾票選獎。第12屆桃園電影節將於8月22日至9月4日，在中壢SBC星橋國際影城、中壢光影電影館，以及桃園統領威秀影城」，為期14 天展開非同步放映。
《願望》邱子芯首次挑戰演盲人 開拍前三天才知道「要瞎了」
邱子芯在八點檔台劇《願望》中飾演的「冬雨」一角，可說是全劇命運最坎坷的角色之一。劇情中，冬雨先是遭到摯友茵芙陷害，導致她視力全失；而她的父親（馬幼興 飾）早前也遭茵芙駕車撞傷而陷入昏迷，父女倆接連受創。在親情方面，冬雨渴望獲得母愛，卻與親生母親葉華誤會重重。葉華雖想彌補當年錯過女兒的遺憾，卻遲遲得不到原諒。為了幫助女兒重見光明，葉華決定捐出自己的眼角膜，卻選擇假裝與冬雨決裂，口出惡言，只為讓她無所牽掛，最後也終於讓女兒重見光明。這段深藏不露的母愛，也成為劇中最令人動容的情節之一，特別是劇中台詞「我看不到光了，但我還想看到大家的臉！」打動觀眾討論度也很高。而感情線上，冬雨與男友楚翔歷經分分合合，終於即將攜手步入婚姻殿堂，觀眾也跟著情緒起伏，開心她終於不是「盲女新娘」，有她能擁有屬於自己的幸福結局。對首次挑戰飾演盲人角色，邱子芯坦言這次在《願望》中飾演「冬雨」壓力特別大。「我是在開拍前三天才知道自己要瞎了，真的超措手不及！」她苦笑說，從得知劇情後便立刻開始做功課，回顧過去看過的影視作品中盲人角色的走路姿勢、眼神狀態與情緒表現。導演特別叮囑她：「眼神不能飄，一定要定住一個地方。」因此她在拍攝時強迫自己眼睛聚焦在一個固定點上，長時間不動，拍完常感到眼睛疲勞甚至痠痛。為了演出更逼真，她乾脆不戴隱形眼鏡，讓自己「真的看不清楚」，視線模糊反而更容易進入盲女的失焦狀態，「眼睛自然會有一種飄忽無神的感覺，比刻意演出還真。」邱子芯為了更逼真，不戴隱形眼鏡進行演出。（圖／三立提供）而在拍攝眼睛開刀手術後，邱子芯眼睛要包紗布演出，當下完全看不見，便把握機會實際體驗失明者的日常挑戰。「我會跟劇組說，你們都先不要帶我走，我想試試看自己能不能摸黑走到棚裡。」她回憶那幾次真的是「東摸西摸、碰碰撞撞」，尤其常撞到桌腳，「真的超痛，但也讓我更能體會角色的無助和脆弱。」另外，她使用的拐杖也曾鬧出不少趣事，「有時候東晃西晃，我一揮出去大家就開始閃，我在現場看到大家表情都覺得超好笑。」雖然拍攝過程辛苦，但她也因此更加投入角色，體會視障者在生活中的細節與挑戰，「這是一個很大的演技突破，希望觀眾能看到我的用心。」邱子芯包紗布演出時，把握機會體驗失明者的日常。（圖／三立提供）
私設停車場遭勒令封場限期改善 仍有車輛違規停放
新北市淡水區濱海路一處私地違規經營停車場，邊坡施工粗糙、鋪面裂陷，引發民眾憂慮，交通局裁罰1萬2000元並勒令封場。民進黨議員鄭宇恩批市府機關互踢皮球、應全面檢討法規漏洞。崁頂里長吳庭岳則憂心地面裂縫擴大，恐於颱風季釀地層坍方。對此，城鄉局表示，限期2個月內改善，若不符規定，最重可處30萬元罰鍰。該處停車場位於崁頂里公司田溪旁，因鋪面施工粗糙、邊坡僅以大石堆砌，歷經地震與大雨後水泥鋪面嚴重下陷，且違規經營。交通局表示，於5月14日退回業者申請案，並針對申請期間仍私自營業的行為，開出2張處分書，共裁罰1萬2000元，另明確表示目前場地已封閉，不得再供停車使用。鄭宇恩指出，廠商已向地主解約，違規責任疑似欲轉嫁地主，將協助地主主張權益、並要求盡速恢復原貌。該案初期市府一度認定「無法可管」，機關之間互踢責任，顯示私人停車場申設前若涉及整地、開挖等行為，相關管理制度仍存明顯漏洞，應盡速補強。吳庭岳對當地安全表達高度憂慮。他表示，該地原為平坦場地，如今卻因整地粗糙，4月雨季後地面裂縫明顯，近日回訪更發現高低落差持續擴大，憂心若逢颱風恐釀地層滑落危機，他呼籲市府應將該案列入「公安案件」層級處理，要求業主立即補強、排除風險。城鄉局指出，依《都市計畫法》第79條啟動限期改善制度，限期2個月內改善，若不符規定，最重可處30萬元罰鍰至勒令恢復原狀，市府絕不縱容違規使用與危害公共安全的行為，並持續複查、取締。此外，該停車場內仍有多輛車輛停放，明顯為月租型態。民眾反映，場內出入口未設斜坡，車輛需違規開上人行道進出，日前更有視障者在通行時險遭擦撞，凸顯該違規場域不僅擾亂秩序，更已危及行人安全，交通局應持續加強查處。
視障帶導盲犬上客運遭制止「沒籠子不行」 女網友怒批台中司機：素質差
有女網友今天分享在搭台中客運304路公車路線時，遇到1名視障者牽著導盲犬要上車，在視障者感應票卡時，卻遭司機攔阻指稱狗沒籠子不能上車，直到其他路人勸阻，視障者才順利上車，該經歷讓網友直呼司機素質差。市府交通局表示，已請業者調閱當天該輛公車的車內監視畫面，確認相關談話內容，駕駛員執勤中如不當屬實，將依相關規定處分以外，並納入年度公車評鑑扣分處分。該女網友在社群平台發文說，她今天帶著兒子搭公車要去市政府搭小孩最愛的捷運，搭乘台中客運304線時，有位盲人朋友牽著導盲犬要上車，在忙著感應卡的時候，司機在前面一直吼「狗沒籠子不能上車你趕快下車，」盲人朋友回說是導盲犬、需要看證明嗎？司機繼續跳針「他萬一咬人誰負責 你趕快下車」。女網友表示，眼看司機愈罵愈凶，幫盲人朋友逼卡上車後，幾乎跟隔壁大姐同時開罵司機「你沒聽到他是導盲犬嗎 法規不是規定導盲犬可以上車」，大姐比較凶還罵司機沒常識，司機關門之後繼續咕噥著「萬一咬人怎麼辦 你又沒說他是導盲犬」，她則受不了再說一句「我剛剛跟你講很多次了他是導盲犬」、「我比你更怕狗好嗎」。她說，她是個不太喜歡狗的人，能避免就避免，但導盲犬是工作犬 本來法律規範就可以搭乘，市政府站下車之後去搭捷運時，她也去安慰盲人朋友，心裡感嘆台中市公車司機素質真的爛到有剩的同時，也很感謝其他人也能挺身而出。網友們紛紛回應說，「台中司機日常」、「司機素質落差太大」、「真的很欠檢舉」。市府交通局表示，依據《身心障礙者權益保障法》，視覺障礙者由合格導盲犬陪同得自由出入大眾運輸工具及其他公共設施，不得對合格導盲犬等收取額外費用，且不得拒絕其自由出入或附加其他出入條件。交通局指出，針對駕駛員如有不當行為屬實，將依相關規定處分以外，並納入年度公車評鑑扣分處分，另外也將請客運業者加強所屬駕駛員無障礙的相關教育訓練，以維護乘車民眾的搭乘權益。
吳映潔助陣 愛盲基金會「EYE的美力—生活自主培力計畫」 助全台2.5萬重度與極重度視障女性重拾美力人生
財團法人愛盲基金會為全台五萬多名視障朋友服務逾三十年，自推出「愛盲生活自主培力計畫」以來，積極推動視障者追求自立與建立自信。今年以「EYE的美力」為宣導主題，強調不論視覺條件如何，人人皆有追求人生真善美的權利。基金會鼓勵視障者愛自己、接受自己、挑戰自己，並邀請活動大使吳映潔挑戰擔任蒙眼化妝師，同理視障者生活不易，並呼籲大眾踴躍捐款，一起幫幫盲。活動大使吳映潔擔任蒙眼化妝師，傻傻分不清上下嘴唇，體會視障女性不易（圖／愛盲基金會提供）。愛盲基金會董事長黃克綸表示：「在全台約兩萬五千多名視障女性中，有過半數屬重度或極重度視障者，藉由愛盲專業的客製化視障服務，幫助她們和家人一起找回生活自主權、重建美力人生。」記者會中，邀請到三位女性視障者，分別是音樂科班出身的方晨、尹寧和佳晉，她們年紀輕輕，卻多才多藝。方晨能彈鋼琴，也能自彈自唱做街頭表演讓自己經濟獨立；尹寧能文能武，不但會唱歌、駐唱收入穩定、斜槓咖啡師，甚至於此次世壯運柔道帕拉個人賽女子組奪得金牌；佳晉目前是大學生，主修小提琴，在愛盲定向行動訓練下，上學、外出都不成問題。她們三人還在短短一個月之內，合練一首《無與倫比的美麗》在記者會上現場表演，博得滿場的掌聲和感動。活動大使吳映潔一出場就戴上視障模擬眼鏡，她要挑戰擔任視障化妝師，原本想藉由她多年梳化造型經驗，一定可以幫模特兒化出美美的妝，沒想到吳映潔蒙眼後驚喊：「天啊！完全不知道哪個是眉筆哪個是眼線筆，而且不知道兩邊眉毛有沒有化得一樣粗細，我該不會真的在鬼畫符吧！」體驗過程中，吳映潔僅能透過觸覺來確認妝彩位置，在上口紅時卻還是不小心畫歪了，讓她感嘆：「看不到的情況下真的會感到非常不安和自我懷疑，我發現我的感官被放大，模特兒的臉變成像月亮那麼大，因為失去邊界感，這次體驗也讓我紅了眼眶，更珍惜現在所擁有的，也想到我們可以多跟身邊的視障朋友分享我們看到的世界，多一句關心其實都是愛的表現。」活動大使吳映潔與三位女性視障者方晨、尹寧和佳晉展現女力（圖／愛盲基金會提供）。愛盲生活自主培力計畫同時呼應聯合國永續發展目標SDGs，實踐多項核心價值，包括健康福祉、優質教育、性別平權、經濟成長與就業、減少不平等及制度正義，展現愛盲在推動永續公益及社會共融上的堅定承諾。時逢國際局勢動盪、金融海嘯吞噬愛心捐款之際，愛盲基金會的募款亦受到衝擊，每月平均降幅約兩成，影響服務量能。急籲社會大眾一同捐款支持「EYE的美力」視障生活培力計畫，感謝親親香皂、糖鼎、老行家等善心企業共襄盛舉，凡捐款300元以上即贈禮品，每一筆捐款，都是支持視障者超越障礙、實現自主生活的力量！
蕭煌奇分享喜訊網好奇「怎麼發文」 本人親自示範：iPhone做得最好
視障歌手蕭煌奇一向以親民、幽默的形象深受粉絲喜愛，時常透過社群平台與粉絲互動。近日他在社群平台Threads分享自己剛考取駕照的好消息，並笑稱「司機阿奇準備帶大家上路」，引發大批粉絲熱烈迴響與討論，更有網友好奇他是如何和大家交流。蕭煌奇在群平台Threads分享自己駕照的照片，表示「剛考到駕照，司機阿奇準備帶大家上路，遇到我記得跟我打聲招呼」，貼文曝光後迅速累積超過80萬次瀏覽、2.6萬人按讚。不少網友紛紛留言開玩笑，「老師，這是我人生的末班車嗎」、「末班車要開了」、「這一次揮手，恐怕再沒機會問候」，還有人直言，「我以為您在音樂會說有在經營脆是開玩笑，沒想到是真的您本人在回留言，太幽默了！」對此，蕭煌奇也一一親自回應，「歡迎上車」、「沒那麼嚴重，我開車你放心」，展現他的親和與幽默。其中有網友好奇詢問：「老師，可以跟我說你怎麼發脆文的嗎？」蕭煌奇也大方揭露幕後秘辛。他表示自己使用的是iPhone，透過內建的「VoiceOver」盲人輔助功能進行操作。只要開啟該功能，手機會以語音輔助說明螢幕內容，再加上聽寫功能，便能順利打字發文。不僅如此，蕭煌奇之後還特地錄製影片，分享他是如何「用聽的」來回覆留言，進一步讓大家了解視障者在科技輔助下也能輕鬆使用社群平台。他也在留言中補充，「很多手機都有無障礙功能，但iPhone這方面是做得最好的，很多盲人朋友都是用這款手機。」
一台捷運，一堂社會學——在通勤的瞬間，看見人性與善意—捷運人生百態
你有多久沒在通勤的時候，好好觀察過身邊的風景了？在《歡迎光靈 慢慢聊》第八集中，伶伶、油米與凱莉三人聊起了「大眾運輸上的人生百態」。從捷運搶位、阿嬤擠門、飛機上臭屁旅客，到捷運偷拍事件，這集節目用輕鬆卻深刻的方式，揭開我們每天習以為常的移動場域裡，那些未被說出口的社會默契。捷運搶位與觀察人性的小樂趣「我超會搶位的！」油米一邊笑，一邊分享從南港通勤到大坪林的搶位心得。捷運上的黃金位置、何時有人要起身、如何看人「蠢蠢欲動」，對她們來說，這不只是通勤技巧，更是一種生活求生術。油米則點出捷運族的第六感：「一個眼神、一個動作，就知道那個人要不要下車。」這些小細節，藏著的是現代人被訓練出來的快速判斷與社交敏感。凱莉則補充說，她最怕的是「假動作乘客」，明明只是調整姿勢，卻讓大家白期待一場下車的空位。這些看似幽默的生活體驗，實則透露出台北人的效率焦慮與空間意識。伶伶、油米與油米(左至右)三人聊起了「大眾運輸上的人生百態」。（圖／歡迎光靈慢慢聊 提供）從飛機到捷運，誰來定義「公共禮儀」？談到「交通工具上的奇葩事」，凱莉大方分享在飛機上與阿公阿嬤共坐時，聞到無法形容的臭氣攻擊，還無法逃離座位的尷尬場面。她幽默地說：「我只能聞自己頭髮的香味撐到下飛機。」油米則分享自己曾在捷運上因包包稍微佔到一點空間，竟然被偷拍並且懷疑被發摯友動態公審。她坦承：「我有點猶豫要不要開口對那個人說，但又怕被反爆說是公眾人物不檢點。」這種「微侵犯」卻可能造成巨大情緒波動的互動，成為現代公共空間中最難解的社交難題。我們在捷運上學會的，不只是交通規則，而是如何共好節目後半段，三人話鋒一轉，談到那些在大眾運輸中看到的溫暖時刻：有人主動讓座給視障者、有人幫迷路的外國人指路。凱莉分享一段影片，內容是：「我們早已默默約好，要在外面照顧彼此的父母。」這句話深深打動她們——我們都希望，當爸媽不在我們身邊時，也會有人給他們一個手勢、讓個座位、指一條正確的路。凱莉說：「如果我願意為一個迷路的阿嬤停下腳步，那也許有一天，在我爸媽需要幫助時，也會有人幫他們。」這種「非我族類卻願意互助」的情懷，是這座城市最美的風景。伶伶更幽默地補了一句：「如果你(凱利)哪天真的幫一個喝醉吐在地上的人清理，你記得幫我上新聞。」從捷運搶位到偷拍爭議，從阿嬤擠門到社會善意，《歡迎光靈慢慢聊》第八集不只是通勤觀察，而是一堂貼近人心的城市社會課。它提醒我們：在擁擠的空間中，別忘了留一點距離，也留一點溫柔給彼此。
基隆人注意！愛四路夜市騎樓整平 逾80攤商配合工程「休市15天」
基隆市政府持續推動騎樓整平工程，繼廟口周邊後將進行愛四路夜市騎樓施工，工期自3月17日起至3月31日，仁二路至仁三路路段的攤商將配合工程休市15天，清明節連假後再進行第二階段施工。業者表示，雖然短暫停業影響生意，但為提供更好的行走空間，仍全力支持，不少攤販也趁此機會相揪出國休假。基市府工務處指出，愛四路夜市路段較長，因此施工將分兩階段進行。第一階段從3月17日至3月31日，針對仁二路至仁三路兩側約500公尺的騎樓進行整平，夜市內約80攤美食攤商配合休市。第二階段則在清明節連假後進行，範圍為仁二路至仁一路口，由百貨攤商休市配合。基隆市政府17日起將進行愛四路夜市騎樓整平施工，預計 31日完工，其中仁二路至仁三路路段的攤商將配合工程休市15天。（圖／中國時報記者徐佑昇攝）針對整平工程，店家普遍表示支持，認為提升環境品質後，不僅讓民眾逛夜市更舒適，也能減少跌倒意外。有攤商表示，這麼多年來，高低不平的騎樓常讓客人摔倒，救護車都不知道來了幾次，現在終於要改善，當然願意配合。有業者透露，部分店面的高低落差甚至達50公分，對長者、視障者、輪椅族、推嬰兒車的家長來說相當不便，這次整平後，將大幅提升安全性。基隆市政府17日起將進行愛四路夜市騎樓整平施工，預計 31日完工，其中仁二路至仁三路路段的攤商將配合工程休市15天。（圖／中國時報記者徐佑昇攝）有店家表示，這次休市期間房東也體恤業者，主動減免租金，讓大家更願意配合施工。而不少平日全年無休的攤商，也趁這次難得的長假，相約出國旅遊，放鬆一下身心。愛四路夜市攤販管委員會秘書蔡毓琳表示，本次整平工程已與攤商充分協調，大家都理解工程必要性，也全力支持。第一階段約80多攤美食攤商休市，第二階段百貨攤商接力休市，等施工完成後，逛夜市將會更加便利、安全。
渣打台北公益馬拉松開跑！捐款金額突破百萬 肯亞選手摘下男子總冠軍
2025渣打台北公益馬拉松12日清晨5點30分開跑，延續賽事傳統在北台灣低溫下進行，吸引了來自56個國家的跑者、年齡從2歲到82歲都有，共計2萬5千人參與，全程馬拉松由來自肯亞的歐卡（JOSEPHAT OMBIRO AUKA）以2小時26分03秒的成績摘下男子組冠軍，日本女子好手沼田夏楠則以2小時42分38秒的成績奪下女子組冠軍；國內男子組、女子組則分別由趙宥瑞、李佳玫（2小時57分34秒）奪魁，半程馬拉松寶島好手周庭印（1小時07分26秒）、陳美彤（1小時22分34秒）留下男、女冠軍。寶島長跑好手趙宥瑞奪得全程馬拉松國內男子組冠軍後表示：「因為天時、地利、人和，才讓我非常幸運地跑出不錯的成績，包括舒適、不潮溼的天氣，以及風速都讓我能夠奪得這次全馬國內男子組的第一名。」2025渣打馬全程馬拉松由日本好手沼田夏楠（前中）奪下女子組總冠軍。（圖／渣打銀行提供）除了台灣好手如雲外，香港賽事好手劉峻崚本次也以渣打台北公益馬拉松作為個人國際的第1場賽事，並以1小時12分49秒的優良成績取得本次男子組半程馬拉松第8名，賽後劉峻崚說：「這是我第一次連續參與兩場渣打國際路跑賽事，本次以台北做為首戰練習，在好天氣跑出好成績非常滿意，接下來期望以這個狀態迎戰香港渣打馬。」作為全台最大公益馬拉松，渣打馬在社會責任的體現上從不間斷，13K Plogging淨街慢跑由隊長運動女神房思瑜帶領約百名跑者，在短短13公里內共收集超過150公斤垃圾，新生代人氣樂團「理想混蛋」參與3公里賽事，亞洲天團5566團員王仁甫挑戰全馬，知名藝人季芹澤入13公里賽事，展現全民愛運動的精神。渣打銀行總經理邢保利表示：「作為全台最大的公益馬拉松，渣打馬不僅是一場賽事，更是實踐企業社會責任的重要平台。透過集團Futuremakers by Standard Chartered全球公益計畫，我們持續與台北市視障者家長協會及勵馨基金會等非營利組織合作，為弱勢青年提供就業輔導與培訓課程，創造經濟共融的機會。而本屆賽事跑者不僅是為了改變而跑，也踴躍參與馬拉松民眾捐款，總捐款金額突破100萬元，展現善舉不落人後的運動家精神，讓我感到非常感動。」
凱基金控22公尺聖誕樹暖心登場 揭開公益月序幕
聖誕節即將到來，凱基金控今(12/5)日舉行聖誕點燈儀式，點亮位於凱基金控總部22公尺高的聖誕樹，以日月星辰為主題妝點，象徵永恆光芒與希望，展現豐盛、富足以及溫暖、幸福的氛圍，與凱基金控旗下子公司的企業形象相互呼應；透過凱基聖誕樹的光芒，綻放希望傳遞夢想，共同迎向美好的2025年。凱基金控董事長王銘陽及金控總經理楊文鈞親自出席今日的點燈儀式，與在場的凱基金控集團同仁、民眾，一同倒數點亮聖誕樹。凱基聖誕樹搭配聖誕球體、LED燈光環繞，結合聖誕裝飾以及特製星形樹頂星，透過繽紛閃爍的光線折射，營造絢麗溫馨的聖誕氛圍，串連溫暖與幸福的能量，閃耀整個敦北商圈，更為台北市增添美麗的風景。聖誕點燈儀式宣告凱基聖誕公益月活動正式啟動，凱基金控同時與台北市視障者家長協會合作舉行耶誕快閃音樂會，視障朋友以長笛、小提琴及吉他演奏一連串歡樂的聖誕歌曲，傳遞溫暖的正能量；現場全體同仁更齊聲高唱「再出發」，象徵凱基金控集團承接今年傑出獲利成績，勇猛前進2025年。22公尺高的聖誕樹將在凱基金控總部展至明年1月10日，歡迎民眾前往打卡，感受冬日幸福氛圍。(圖片提供／凱基金控）)凱基金控將往年公益日的傳統，擴大延伸至公益月活動，聖誕節前夕每周五於總部廣場舉辦公益市集活動，號召集團同仁及市民共度佳節之際，響應公益發揮社會影響力。其中最受歡迎的聖誕市集活動將於12月13日舉行，凱基金控邀請社福團體、社會企業以及地方創生團體，準備了耶誕麵包、巧克力、咖啡等耶誕美食，以及精油香氛、手工皂、布藝手工包等聖誕伴手禮，環繞在聖誕樹旁的聖誕市集，讓員工及民眾一踏入凱基金控總部廣場，就能感受濃厚的聖誕氣氛。同時於12月20日舉行大型公益市集活動，聚集45個攤位，特別規劃花蓮專區，銷售在地農產品、伴手禮、文創小物等深具地方特色的產品，以實際行動，振興花蓮經濟。凱基聖誕樹將展出至2025 年 1 月 10日，凱基金控同步於FB官方粉絲專頁推出聖誕祈願祝福活動，讓大家於歲末佳節之際能透過祈願祝福，與家人朋友一同感受溫馨的耶誕氛圍，即日起至2025 年 1 月 10日只要在凱基金控FB官方粉絲專頁寫下你的祝福並上傳與凱基聖誕樹的合照或是標註兩位好友，就有機會獲得星野虹夕諾雅谷關飯店雙人房1晚、LINE point點數、便利超商禮物卡等多項好禮。凱基金控打造全家共享的佳節體驗，歡迎市民朋友，活動期間蒞臨凱基金控總部廣場，共同感受聖誕節日的喜悅與美好，為2024聖誕季節留下溫暖幸福的回憶，也共同期待及迎接豐盛富足的新年。
微電車「未掛牌投保」今起最高罰3600元、扣車 新法懶人包看這邊
阿公阿嬤、外籍移工、菜籃族常在騎的「微型電動二輪車」（簡稱微電車），從今天（11月30日）起，必須懸掛車牌及投保強制險才可合法上路，違者將處1200元至3600元罰鍰，車輛也會移置保管。以下為CTWANT整理得微電車新法的懶人包，資料參考自「交通安全入口網」、「監理服務網」，提醒民眾上路前應再三注意。小心分辨這2種車：過去稱作「電動自行車」的車款，目前已改名叫「微型電動二輪車」，無腳踏板、須掛牌，是以電力為主要動力的二輪車輛，最大行駛速率在每小時25公里以下；而「電動輔助自行車」則是有腳踏板、不須掛牌，以人力為主要動力、電力為輔助的二輪車輛。（圖／翻攝自交通安全入口網）騎微電車上路前必須先做到：1. 投保：所有人應投保強制汽車責任保險，未投保者無法辦理登記換照或發照。2. 掛牌：審驗合格應向監理單位登記、領用、懸掛牌照，違規者處1200元至3600元罰鍰。其中，審驗合格車輛將移置保管，未審驗合格車輛則沒入。3. 滿14歲：未滿14歲駕駛者，將處駕駛人600元至1200元罰鍰，並禁止駕駛、車輛移置保管。（圖／翻攝自交通安全入口網）以下行為不能做：1. 行駛速率不得超過25km/h，違者罰900元至1800元2. 禁止載人，違者罰300元至600元3. 未讓視障者，罰600元至1200元；未讓行人優先通行，罰300元至1200元。若因不停讓導致視障者受傷或死亡，罰1200元至2400元4. 損毀、汙損或變造牌照導致無法辨認，罰所有人900元至1800元，並重領牌或改正5. 未戴安全帽，罰300元6. 酒（毒）駕罰1200元至2400元；拒檢罰4800元並當場禁止駕駛與移置保管該車輛7. 擅自變更電子控制裝置或原有規格，罰所有人1800元至5400元，並改回原規格（圖／翻攝自交通安全入口網）（圖／翻攝自交通安全入口網）如何領牌、規費多少錢？辦理「微型電動二輪車」掛牌作業時，車主應準備：1. 國民身分證正本（或軍人身分證或僑民居留證）及印章（個人名義）；公司、行號主管機關核准登記之公文（公司含登記表）或公司、行號主管機關核發之登記證明書及印章（公司行號名義）2. 新領牌照登記書2張3. 強制汽車責任保險保險證（辦理時有效期間30日以上）4. 來歷證明：出廠證明或海關進口與貨物稅完（免）稅證明書5. 統一發票（如有遺失得由原車主以切結方式辦理）準備好以上資料後，可到各監理所站或到點服務場所完成「實車查核（驗車）」，並可申領牌照，微電車牌照規費為450元（號牌1面300元、行照1枚150元）。（圖／翻攝自交通安全入口網）
高有翔首次擔綱MV男主角 展深情演技曝：不相信是自己
人氣全創作男團U:NUS團員陸續推出多首個人作品，包括吳昱廷〈里昂〉、蔡承祐〈嗯〉、高胥崴〈我錯〉皆取得大量好評，如今高有翔也以「Sean Ko 高翔」名義發表首支個人創作單曲〈你聽〉，數位及MV已於11月22日正式全面上架。高有翔為取景特地飛往日本，為了精簡規模，整個工作團隊包含自己竟只有4人，讓他笑喊：「超克難！是很難忘的回憶。」〈你聽〉由高有翔與影像創作夥伴黃品柏共同導演，以輕裝前往日本街頭，並運用DV質感的畫面切換，將現實與回憶交錯的體感詮釋得更加真實。MV描述一對已分開的情侶在日本各自舊地重遊，最後兩人意外相遇，卻選擇在這個曾經有甜蜜回憶的城市各自離去的悲傷故事。高有翔首次擔綱男主角，在MV中一展深情，與平時酷帥形象不同的他，坦言花了不少時間在適應，「突然走一個純情天花板路線，一邊錄一邊笑場，看到成品時都不相信那是我！不過也很開心自己能完成全新風格作品，因為過往都是饒唱居多，希望音樂路可以更多元化嘗試，給粉絲帶來更多驚喜。」高有翔在〈你聽〉MV中首次擔綱男主角。（圖／滾石唱片提供）〈你聽〉靈感來自於在分手失戀後獨自重遊舊地所感受的孤寂與掛念。高有翔認為，每個時期總會有一首陪伴自己的悲傷情歌，加上兒時在觀賞影視作品時，對於視障的世界感到好奇，表示：「不知道他們是不是對聲音特別敏感？也一直很敬佩視障者及傾盡心力負責照顧他們的人。」因此想像「伴侶是視障者」的主題來進行創作，以鋼琴、吉他、鼓弦樂和貝斯編曲，將思念化作音樂的頻率，期盼透過歌曲讓聽眾共感悲傷的情緒，進而療癒心中可能承載的傷痛。MV選擇日本東京取景的緣由，高有翔透露〈你聽〉是他首次創作華語抒情曲：「對我來說很有挑戰性，所以視覺也換一個沒挑戰過的tone調。」他也分享這次到東京4天3夜都在拍攝，因此沒能好好感受當地風景，唯一印象深刻的景點只有「世界第一高塔」晴空塔，笑說：「我們『4人小隊』超克難邊停邊拍，一台車繞遍東京周圍的鄉間和城市，不過沒有壓力所以很充實！」團員吳昱廷（右）同為高有翔MV劇組「4人小隊」的一員。（圖／滾石唱片提供）此外，團員吳昱廷也是「4人小隊」的一員，高有翔透露：「他也拍了一支視覺給他接下來的新作品，請大家好好期待。」為了把握時間捕捉畫面，4個人一下車竟馬上自動分成兩小組，高有翔笑喊：「他去拍他的、我去拍我的，時間到直接上車奔下個景點。」直呼：「這個效率實在是平常有劇組規模的作品很難做到的。」不過也因為跑遍東京，「短短三天我們過路費竟然花了6000多台幣！」
官員都在溝通？反拆天橋團體斥市府說謊 願對質拒容忍「生米煮熟飯」
北政府擬拆除新生南路與和平東路交叉口之人行天橋，引發在地居民及藝文界人士抗議，提報文資審議，卻遭北市府閃電認定「不具文資保存潛力」，市府且不待護橋團體收到正式公文、有「申覆」機會，今天上午就展開後續拆除作業，護橋團體嚴正抗議蔣萬安「繼續溝通」的承諾不僅跳票，還粗暴突襲。「守護和平新生天橋」成員晚間強調，不會就此結束行動，首先，在市府將於深夜１１時拆橋前，將會先在晚間10點聚集在天橋下，控訴蔣萬安市長背棄承諾，面對市民要求溝通，仍背離民意一意孤行。民團也邀請關心天橋、關心交通，以及關心文化的市民，共同以各種形式響應，「因為今晚，護橋團體不是緬懷這座天橋，而是緬懷這座沒有文化、沒有民主的城市」。針對北市府列出與護橋團體溝通時序，還特別聲名，北市府一直在與護橋團體與居民溝通，「守護和平新生天橋」團體發言人蕭凡奕反駁，市府列舉11月1日的說明會，是護橋團體抗議事府無預警拆橋，在拜託民進黨市議員簡舒培介入協調後，才臨時召開，市府在此之前完全沒告知當地居民要拆天橋，會中也未針對居民提出的質疑做回覆，對於為何拆天橋的理由更是一再反覆。至於11月5日，北市府交通局、工程局兩位首長逕自在府內開記者會，現場沒有護橋團體與居民代表，只有媒體，這不是溝通。蕭凡奕同時質疑，11月7日、11月8日，市府宣稱曾與周邊里長聯繫，但該聯繫里民全然不知，也沒有里民參與。至於11月11日，市府說曾向龍安國小與家長會說明，遑論護橋團體居民完全不知情有該場會議，和平新生天橋周邊也不僅龍安國小一間小學，還有許多學校與托兒所，他們也對拆橋很有意見，不瞭解市府單獨選龍諳國小說明用意為何？此外，11月13日，文資委員雖到現場會勘，但也只聽取民眾意見，完全沒有與民眾溝通的意思，迄今為止，護橋團體因為還沒收到文化局正式公文，也不理解文資委員駁回護橋團體要求保留天橋的理由。蕭凡奕表示，雖然市府已經要動手拆橋，明顯不願與護橋團體面對面溝通，也拒絕給護橋團體申覆的機會與空間，但是護橋團體不會就此放手、坐視市府強拆「生米煮成熟飯」，今天晚間的記者會只是開始，短期內還將規劃兩場記者會，一場邀請殘障者、視障者、輪椅族、老人學童，親自體驗拆橋後的市府交通配套措施，凸顯「護橋有理」，另一場記者會則會有百位藝文界人士出面聲援護橋，期盼蔣萬安市長要記得他雖說過「對的事要堅持」，但也不要忘記他也曾承諾繼續溝通，尤其北市府所指「對的事」未必就真的對，護橋團體會持續要求面對面與蔣萬安「溝通」。
新聞幕後／無視市民卑微溝通訴求 蔣萬安強拆橋恐生後患
北市府文化局、新工處今天閃電、聯袂發新聞稿宣布，大安區「和平新生天橋」不符合文資法及相關法規所列之指定登錄基準，宣布天橋不具文化資產價值潛力，今天立即恢復拆橋作業。隨後大批警力就迅速保護廠商進場，開始拆除該天橋鋼樑結構，引發護橋團體更強烈的反彈。前北市府高層人士認為，天橋要不要拆其實仁智互見，尊重蔣萬安的市長決定權。只是，北市府文化局今天才剛上網公布會勘結果，護橋團體還沒有收到文化局的判決公文，文化局長也沒有出面說明認定原因，甚或安撫護橋反彈最強烈的文化藝文界人士，新工處就火速動工拆橋，連最起碼的「程序正義」都來不及顧，似操之過急，擔心此舉恐將更印證「護橋派」迄今質疑，市府「先射箭再畫靶、都是黑箱作業」非空穴來風，畢竟外界目前仍難得知，蔣萬安堅持非拆天橋的理由，難道是市長想拆就非拆不可？護橋團體及大安區居民今天臨時開記者會，再次呼籲蔣萬安市長要兌現承諾，強拆天橋前先與當地居民與護橋團體溝通。（圖／翻攝中天新聞）事實上，今天下午緊急出席護橋記者會的人士，除了藝文界人士外，也不乏自稱是曾投票給蔣萬安的媽媽，表示是在買菜過程中，看到市府強拆天橋，因此緊急挺身而出。該位媽媽質問蔣萬安「真在乎家長長期呼籲市府溝通的訴求嗎」、「難道這就是蔣萬安宣稱的溫暖市長作風嗎」？也再次讓全體市民親歷，這些提出質疑的小市民，或許名不見經傳，不是什麼顯赫政界財經界人士，但他們要的其實也不多，就是與官員直面溝通、表達意見，難道一直自詡「市民為先」的蔣萬安，連個當面溝通機會都不給？難怪今天仍有附近居民，看見要拆橋了，仍堅持「我不信這是蔣萬安的決定」。「護橋派」曾指出，和平新生天橋，早在前市長柯文哲任內，存廢就一直引發「挺拆」「反拆」方的論戰。據了解，當年柯Ｐ聽取當地挺拆里長建議，亦曾大舉封橋２０天，並且展開在新生、和平四個路口人行穿越道（斑馬線）增設行人庇護島、試辦全時相紅綠燈等施工，以解決該路口距離太長、綠燈秒數太短的問題。沒想到，天橋周邊路口，實際試辦後，周邊路口反而大塞車，附近學校家長也抱怨子弟少了一個過馬路的安全選擇，紛紛抗議，柯文哲最後從善如流，暫停封橋作業，僅拆除天橋八座樓梯中的三座，以回應挺拆里長「橋墩可能妨礙右轉車駕駛視線、影響行人安全」的說法。該前北市府高層人士因此認為，拆橋決策可說是蔣市府的「一次豪賭」，賭贏了，若橋拆了，爭議平息，「當地景觀」可能會變得比較清爽，也有利當地都更、房價，確實可能替蔣萬安博得「魄力」形象。問題是，若結果不幸「賭輸了」，當地路口交通事故不減反增，市府勢必將遭批評罔顧居民建議，而後果卻要由市民承擔。尤其當地路口距離長，蔣萬安未回應「護橋派」多次建議比照承德民權大路口、保留天橋加裝行人電梯，方便人車分流，讓視障者、輪椅族、長者學童過馬路風險，卻堅持非讓所有行人得都要上平面道路，這不是與市府一貫強調的「重視幼童安全」「保障行人路權」訴求背道而馳？也難怪該位前市府高層人士直言，因強拆天橋而起的各項嚴苛檢驗，此後將與蔣萬安如影隨形，直到他卸任市長為止，禍福難料。
天橋存廢激化 里長憶11年前塵封憾事推他護橋迄今
台北和平新生天橋拆除案爭議逐漸激化，反拆團體昨日依「文化資產保護法」向北市府提報將天橋納為文化資產保留，文資委員進行初勘，現場卻有10位龍安里民現身，痛批天橋擋住駕駛視線發生許多交通事件，直言天橋根本沒古蹟價值，就是障礙物應速拆。和平新生天橋可能遮蔽車輛駕駛天橋的A柱目前僅剩下一座，護橋團體認為沒必要因為一座A柱就拆掉整座天橋，圖為天橋下的新生南路右轉和平東路方向，因為柯文哲市長任內已經拆除樓梯及橋墩，已經沒有A柱可遮蔽駕駛視線。（圖/薛孟杰攝）但護橋民團指出，主拆派一直用來作為拆橋理由、11年前發生在和平東路、新生南路口的母女不幸遭水泥車碾弊事故，警方當時懷疑水泥車駕駛是因未留意「後輪差」才肇禍，與天橋橋墩（Ａ柱）遮蔽駕駛視線應該無關。本刊調查，11年前砂石車碾斃母女事故，其實還有一段漏網新聞，當時該起事故中，除不幸死傷的母女外，該位母親還有一位年齡較小次女，被媽媽叮囑「走天橋卡安全」，幸運逃過一劫。這段漏網新聞，凸顯天橋是拆是留的重點，仍應以保護行人安全為先。護橋團體因此盼官員別誤信A柱礙眼的「人云亦云」，應實際到場與居民溝通拆橋後的交通替代方案，是否真能保護行人，實踐人本交通主義，不然就應考量保留天橋，加裝電梯、方便上下，提高天橋使用率，人車分流。北市交通局長謝銘鴻日前公開指出，和平新生天橋在四個路口有墩柱，「Ａ柱」影響行車安全，曾有水泥車未注意，碾過正過馬路的母女，市府才決定拆除。對此，「守護和平新生天橋發言人」蕭凡奕回應，被交通局及部份力挺拆橋居民，直指天橋會擋住駕駛視線、非拆不可的「罪魁禍首」A柱（天橋樓梯橋墩），其實在郝龍斌市府、柯文哲市府已陸續拆除，目前四個路口僅剩1座，而非市府所指的4座。參與護橋行動的台師大地理系張國楨受訪時說，他住在龍坡里，常走天橋過馬路，前陣子腿受傷走得更慢，但仍寧可慢慢爬天橋樓梯，因他自認若走斑馬線，絕對無法趕在綠燈變紅燈前走過馬路，他因此非常關心交通局的「拆橋後配套」，但市府各局處，迄今卻仍未與居民溝通，他非常憂心市府會強拆天橋「感覺蔣市長不是這樣的人」，才出面參與護橋。一位附近居民告訴本刊，天橋前的和平東路兩邊住宅區，分屬龍安里及龍坡里，外傳龍安里內不少居民期盼都更，長期主張拆天橋，但龍坡里居民則多盼保里內老建物修整，對天橋也愛屋及烏，反對拆橋。據瞭解，龍安里長洪秋甲從民國104年起，就多次質疑和平新生使用率低，建議市府拆除天橋迄今。期間，柯文哲曾點頭，並先封橋20天，試辦路口全時相號誌，增設庇護島，綠燈一亮僅行人能過斑馬線，車輛禁行，確保人車分流。沒想到，試辦期間，不僅周邊學校家童家長大反彈、連行經路口車輛駕駛都因和平東路、新生南路大塞車罵翻天，最後柯P拍板保留天橋，只象徵性的拆除天橋位於人行道上的三座樓梯，算給主張「A柱礙眼」居民的交代。「天橋其它三個路口其實都已沒有Ａ柱，但仍曾發生車輛撞行人的意外」，龍坡里里長黃世銓低調的說，因曾力挺蔣萬安當選市長，黃世詮一度婉謝受訪，以免蔣萬安為難。他表示，自己在柯市府任內，就反對拆天橋，當年主張拆除者，就曾以2013年水泥車不幸碾斃母女事故，指A柱遮蔽右轉車駕駛視線。但黃世詮回憶，事故發生當晚，他曾與另一位里長緊急善後，猶記當時肇事水泥車駕駛痛哭失聲，宣稱明明已經先禮讓行人才右轉，看到斑馬線沒人才開車，無法理解為何還會撞到人，警方據此懷疑，肇禍原因可能與水泥車駕駛座高，駕駛可能未注意到水泥車有「後輪差」，沒看到綠燈搶過、走斑馬線走一半的行人。黃世詮說，他不知警方後來如何結案，但此事卻讓他更注意到和平新生路口距離長，綠燈秒數短，不利走路慢的長者、小孩以及殘障人士，印象中，當年新聞從未提過水泥車駕駛是因「A柱礙眼」才肇禍。黃世銓說，當年意外發生後，另位里長趕到醫院探視母女，並告訴他，重傷的媽媽，其實帶著兩個小孩，走龍坡里人行道要過馬路，趕往和平東路靈糧堂（教會）參加活動，因小女兒年紀小，走得慢，媽媽叮囑她走天橋比較安全，自己帶著大女兒過馬路，到對面路口等小女兒下橋，沒想到卻因此讓小女兒逃過車禍事故。黃世詮表示，龍坡里內有退休台大教授宿舍、龍安國小學童，附近還有新生國小、龍門國中、金華國中，以及多間托兒所，學童經常會到大安森林公園辦校外教學，有的老師帶學童走天橋，有的走斑馬線，但和平新生路口距離長，是大路口，他常看到學童、師在斑馬線上奔跑，沒邊看路況，其實很危險。他並呼籲交通者，必須思考長者、輪椅組、視障者走得更慢，就算按照交通局規劃，拆天橋後、路中增設庇護島，其實都未必能保護弱勢行人安全，他才會建議北市府，研擬在天橋裝設行人專用電梯，如此能讓輪椅族、視障者使用天橋，也更能確保人車分流，保障行人安全。守護和平新生天橋民團依「文化資產保護法」向北市府提報文化資產，6位評議委員昨日前往初勘，現場引發反拆、主拆居民對槓，北市文化局表示，會勘結果預計一周後出爐。
萬安「真」警報2／未溝通強拆橋蔣市府現破口 傳綠磨刀祭「文化戰」打蔣
北市府將拆和平新生天橋，護橋團體痛批市府未與在地居民充分溝通就硬摃，蔣萬安則舉前市長黃大洲為例反駁，「若非黃大洲堅拆中華商場，就無今日西門町」，期勉各局處對的事就要繼續做，展現氣魄，避免父子騎驢。藍營高層人士提醒蔣萬安，郝龍斌與柯文哲市長任內，都有先喊拆天橋，再與居民充分溝通後收回成命的先例，從善如流並非沒魄力，尤其大安區居民格外重視區內歷史文化景點保留，蔣應先檢視局處提供的拆橋理由，若只是流於局處官員開記者會自說自話，只會凸顯市府自認永不會錯，外傳綠營已決定加入護橋戰局，屆時恐讓蔣「自傷三分」、對日後政壇更上層樓未必有利。本刊調查，民國101年，北市民權西路與承德路口行人陸橋存廢，也曾引發正反方激辯，在地議員和里長紛紛力主拆橋，其理由與蔣市府欲拆和平新生天橋如出一轍，包括「行人使用天橋率低、A柱妨礙視線、橋既老又醜」等。針對拆除和平新生天橋計畫引發護橋團體與當地居民強烈抗議，蔣萬安指示相關局處再做溝通，但務必堅持做「對的事情」，不能父子騎驢。（圖／周志龍攝）但當年新工處最後會勘時，因有視障者主動要求參與會勘，委婉提出盼天橋保留，確保弱勢行人安全。時任市長郝龍斌親與居民溝通後，裁示保留陸橋不拆，要求新工處儘速增設行人電梯、結構補強，雖媒體曾披露，新工處官員怨郝，陸橋裝設電扶梯使用率恐低，經費高、太費事，但郝堅持完工。如今，新天橋成為車水馬龍路口「人車分流」利器，大幅降低交通事故比例，更成當地夜景新地標。曾親歷民權承德天橋拆橋爭議的北市資深議員也認為，天橋該不該拆，見仁見智，只是和平新生天橋旁的居民已直指拆橋理由薄弱，號召藝文界、文化界、學界人士加入「護橋」，拆橋戰場儼然已從「交通戰」延伸到「文化戰」，卻不見市府最擅長軟性對話的文化局參與溝通，依然由說話硬梆梆的「工程控」局處應戰，對蔣「願溝通、重文化」的個人形象絕對大扣分。據了解，包括大導演蔡明亮、陳玉勳、歌手及電影人林強，知名編劇陳惠如等影劇藝文界人士，作家、畫家、書評等文化界、學界人士，陸續加入護橋連署，主張偉大城市，市民應有權爭取、參與整體市景去留的討論，在當前北市城市記憶幾已流失殆盡，籲請蔣萬安保留「北市最後一點點殘存歷史與情感」。另外，曾在該天橋取景拍MV的歌手陳綺貞、楊乃文及天團五月天等藝人粉絲，據傳也奔相走告連署護橋，護橋團體並以北市電影委員會網站將該天橋列為「北台灣最受歡迎MV拍攝景點」，向文化局申請保留，文資委員會已受理。「國民黨長期被民進黨形塑重工程、輕文化惡名，蔣萬安應把握契機扭轉刻板印象。」國民黨人士說，藍營向來不擅文化論戰，當蔣萬安重提黃大洲拆中華商場、成就現在西門町往事，市民卻想問，強拆和平新生天橋想成就啥，難不成真要催生蛋黃區豪宅房價更高嗎？民國101年，北市民權西路與承德路口天橋也曾徘徊在拆與不拆之間，當地民代與居民意見相左，時代市長郝龍斌最後拍版保留，並整修強化、增設行人電梯，也大幅降低路口交通事故案件數。（圖／翻攝自googlemap螢幕擷取畫面）該人士並建議蔣萬安幕僚，有責任讓市民見到蔣身為首都市長的格局與遠見。因黃大洲在1992年拆除昔日大安區違建眷區、打造大安森林公園，拆除中華商場成就新西門町後，原本要繼續拆除北市公館地區的舊違建，但當年文化界、建築界疾呼刀下留人，黃大洲親自與違建居民溝通安置，並一改先前強拆立場，後來北市府在1995年宣布停拆違建，讓北市得以留下重要文化資產聚落，就是現在享有「北市藝文珍珠」盛名的「寶藏巖」。該人士也舉「寶藏巖」沿革，建議蔣市府不妨思考保留和平新生天橋，比照民權承德天橋整修和平新生天橋，增設行人電梯，提供未成名前藝術家「免費」在週末展出作品據點，畢竟拆橋並不難，但市府若能整合建國假日花市、建國市集，森林公園，打造北市假日藝文新聚落，不僅能平息拆橋之爭，也能洗刷國民黨輕視在地文化的刻板印象，一舉數得。據市府統計，北市原有116座天橋，到113年9月底為止，已拆除41座，剩下75座，其中20座，因地方盼望保留而不拆。另外55座，包括和平新生天橋都將陸續拆除，北市府在112年已先拆除承德南京、林森民權天橋，但在今年預計拆除的拆南港向陽天橋，中正文林及新生和平天橋中，僅新生和平天橋遭護橋團體強力杯葛，甚至不惜在「白晝之夜」快閃舉牌當面嗆蔣萬安，其中也不乏宣稱曾投給蔣的藍營支持者。