觀光潛水器
」 泰坦號
影爆點／《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》，3800公尺深海底，看見人類的傲慢與脆弱
1912年，載著一千多名旅客進行首航的巨型郵輪鐵達尼號，在出發後的幾天擦撞到浮冰沈沒，1500多名乘客不幸罹難，是近代史上最嚴重、最著名的和平時期船難之一。一百多年來，關於這艘巨輪、巨輪上的乘客們，以及沈睡在海底3800公尺的鐵達尼本身，各種故事被陸續拍成電影、紀錄片，寫成小說和歌曲，無論以什麼形式呈現，一直都是人們最感好奇的故事。而前往鐵達尼號探勘、查訪、揭秘的海底探險行程，也持續吸引不同世代的探險家前往，而Netflix紀錄片《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》（The Titan: The OceanGate Disaster）紀錄的正是2023年潛水器泰坦號內爆沈沒的事故。深海是地球上面積最大，離我們距離最近，但人類卻最陌生、最渴望瞭解，充滿神秘未知的土地。一直以來，科學家都帶著敬畏的心情持續在探索深海，但所得非常有限。2023年，海洋之門（OceanGate）公司創辦人史塔可頓（Stockton Rush）以自家潛水器載著其他四名乘客，五人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，潛水器卻在途中失聯，經過國際搜救隊的數日搜救，證實潛水器在深海發生嚴重內爆，五名乘客當場死亡。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》紀錄的是一個夢想/狂想家的殞落，一場現代神話的崩塌，或許也是人類狂妄的見證，歷史中兩段傲慢的軌跡，彼此交疊，一起沉沒，讓我們一起潛入深海，感受那場爆炸之後的餘震。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，前員工表示史塔可頓過度自傲，在潛水器有嚴重隱患時卻依然堅持出發。（圖／Netflix提供）在那場震驚全球的事故之前發生了什麼？紀錄片以冷靜克制的視角，逐步重新回溯悲劇發生的脈絡。從堅持以從沒有人嘗試過的碳纖維打造潛水器開始，史塔可頓想走的明顯是前無古人的道路，沒有誇張煽情的配樂和剪接節奏，本片訪問了許多過往在海洋之門工作過的工程師、設計師、駕駛員、海洋專家等等，以近乎外科手術的精準，直面種種「早就可以預防且被避免」的警訊。包含吹哨者的證詞、員工錄音、潛水器的操作片段，以及那些令人不寒而慄的碳纖維斷裂聲。啪、啪、啪，3800公尺地平線下的海壓，脆弱的碳纖維船殼不堪壓力逐漸斷裂，那些聲音細微到幾乎聽不見，但就如同整部作品壓力最沈重的背景音，敲進觀眾的心裡，以及海底最深沈的寂靜。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，畢業自普林斯頓大學，人生勝利組，有錢、極端聰明，他的人生什麼都不缺，下個階段追求的目標就成了「名氣」。所有的證人以及前員工都證實，史塔可頓高傲、自信，甚至有自戀傾向，完全無法接受批評、建議與質疑，他崇拜貝佐斯及馬斯克，稱呼他們為「大屌」，也深信自己在實現海洋之門的任務時，就能成為像他們一樣的「大屌」。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》5人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，遺憾的是潛水器發生嚴重內爆，5人全罹難。（圖／Netflix提供）導演馬克孟若（Mark Monroe）讓史塔可頓以自己的言行構成了一則現代寓言：一個相信自己超越一切專業，也能超越一切限制的人，他無視工程及科技原則，拒絕採用第三方檢驗，被員工警告潛水器設計有嚴重隱患時卻依然堅持，甚至在影片一開頭，對著乘客說：「如果聽到警報，不要做任何動作。」最終的結果，是史塔可頓帶著其他四人與自己的信念一起消失。那不是死亡，而是信仰被充氣過度的自爆。但最讓人難以釋懷的，不是潛水器在深海爆炸本身，而是在此之前，其實有無數個機會可以讓事件暫停——被無視的警告信件、被不當解雇的工程師及技術人員、被架空的駕駛們、被當成耳邊風的專業建議。許多災難並非偶然發生，也不是純粹的運氣不好，而是由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》潛水器事故由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。（圖／Netflix提供）《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》以極度理智，甚至有些過於克制的手法，訪問了許多真實接觸過海洋之門以及史塔可頓的相關人員，那些對於「創造紀錄」、「偉大冒險」的迷戀，以及「保持安全只是膽小」心態的批判。駕駛著一艘由PS5控制器（你沒看錯，真的是Sony PS5的控制器）操控，成功繞過所有法規驗證的潛水器中，史塔可頓以過人的自信，把自己包裝成一個產業革命者，最終只證明了人類無論多有錢或多有夢想，都無法違背自然的法則。地球日漸失控，世界上發生的各種獵奇事件比電影更離奇的現今，《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》是給時代的一面鏡子，也是冷靜卻尖銳的科技失敗警示錄。我們活在創新與破壞的交界，慶祝科技持續打破極限的同時，也給了深沉的叩問，我們是否還記得謙卑與敬畏，也應該是探索的一部分？深海之下黑暗無光，也許我們需要的，不只是看清黑暗，更要學會去承認黑暗。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》Netflix播映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
「泰坦號」乘客罹難預測畫面曝光 網友翻出《探索頻道》1節目引熱議
探索鐵達尼號沉船遺跡的「泰坦號（Titan）」觀光潛水器，18日在加拿大紐芬蘭與拉布拉多省周遭的北大西洋失蹤，後被證實艙內的5人全數喪生。對此，網上陸續流傳各種針對失事情形的預測，就有網友翻出《探索頻道》2009年推出的節目《流言終結者》當中「深海潛水衣失壓」的模擬影片，將其曝光至社群平台，頓時引發討論。據《紐約郵報》報導，該項模擬影片事先以豬隻的身體各部位仿製一個人體模型，將其套上潛水衣沉入水下 300 英尺（約91公尺），即為相較海平面有9倍水壓的地方。同時，實驗人員定時為人體模型注入氧氣，直至抵達水深91公尺，可見在切斷供氧後沒過多久，強大的水壓就把模型的頭部擠成肉醬。之後隨著該段影片被發布至推特，瞬間獲得200多萬人次的點閱。值得一提的是，泰坦號觀光潛水器當時位於水下3810公尺，遠比海平面的水壓高出400倍，意味艙內的5人幾乎是在不到1秒的時間，被巨大水壓揉碎而死亡。對此，先前就有專家指出，因為海底的環境非常惡劣，遇難者的遺體恐怕永遠也找不到。據悉，類似的悲劇不僅發生於民間潛水器，俄羅斯的飛彈核潛艦「K-141庫斯克號」，2000年8月12日在巴倫支海軍演期間爆炸，造成艦上118人全數罹難，成為俄羅斯乃至全球歷年以來最嚴重的潛艦災難。
泰坦號探索「鐵達尼」殘骸鬧出人命 富豪付完31萬訂金「臨陣退縮」原因曝
觀光潛水器「泰坦號」（Titan），本月18日赴「鐵達尼號」（Titanic）殘骸附近探索，不料卻發生失聯意外，船內5人被認定全數罹難，引發全球高度關注。綜合外媒報導，原本英國千萬富翁布朗（ChrisBrown）也報名了要參加這次行程，而且還已經支付折合台幣約31.6萬的訂金，但他最後一刻卻選擇自動退出，意外讓自己免於死亡風險，而他背後擔心與顧慮的原因，也跟著曝光了。根據《太陽報》等外媒報導，富商布朗是一名數位市場行銷的高階主管，過去他曾在一次南極徒步之旅中，認識了英國億萬富翁哈定（HamishHarding）。後來2人前往維珍集團創辦人布蘭森（RichardBranson）的私人小島度假，因為大家相談甚歡，也促成了這次原本要成行的泰坦號之旅。布朗事後向媒體指出，在敲定要進行泰坦號探險之旅的時候，當時泰坦號還正處於研發階段，布朗當時與哈定各支付8萬英鎊（約新台幣316萬元）的10%，也就是8000英鎊（約合新台幣31.6萬元）當作這趟旅程的訂金。後來布朗發現，泰坦號的廠商，使用老舊鷹架柱作為潛水器的壓載物，並使用電動遊戲風格的控制器來操控，被他認定營運商似乎有偷工減料的嫌疑，「最後，我寄電子郵件給他們說，『我不能再繼續下去了』，並且要求退款。」不過布朗的好友哈定，最後仍有登上泰坦號，目前已被認定罹難了。而其實根據不少外電的報導都發現，泰坦號營運商「海洋之門探險」多次收到警告，這艘潛水器存在結構安全風險，而該公司在出事後，目前還未針對布朗的評論做出回應。
泰坦號殘骸尋獲 發生「災難性內爆」5人全死亡
觀光潛水器「泰坦號」（Titan）18日赴「鐵達尼號」（Titanic）殘骸附近探索，不料卻發生失聯意外，引發全球高度關注，美國海岸警衛隊22日表示，泰坦號內部發生爆炸，5人全死亡。對此，白宮發言人跟專家都做出回應。此意外引發全球關注，圖為民眾看泰坦號新聞。據《每日郵報》報導，美國海岸警衛隊表示，泰坦號在距鐵達尼號殘骸487公尺處發生「災難性內爆」。搜救官員表示，5人很可能於18日死亡，他們發現水中撞擊的「砰砰聲」，恐來自於潛艇本身。 據悉，失聯的5人為英國富豪哈定（Hamish Harding）、巴基斯坦富商達伍德（Shahzada Dawood）、他的兒子蘇勒曼（Suleman Dawood）、「海洋之門探險公司」老闆拉許（Stockton Rush）、法國海軍退伍軍人兼駕駛員納若萊（Paul-Henri Nargeolet）。美國海岸警衛隊海軍少將莫格（John Mogg）說，內爆會產生明顯的聲音，而聲納浮標會接收到。報導稱，這些罹難者中有些人付了25萬美元（約新台幣775萬元），來觀看著名的沉船事故。專家表示，找回他們遺體的希望渺茫，這對他們的家人來說是一個沉重打擊。 據CNN報導，白宮發言人說，海岸警衛隊感謝世界各地的專家和機構協助這項救援工作，這是一次大規模的國際和跨機構搜索，「我們的心與那些在泰坦號上喪生的人和家屬同在。他們在過去幾天裡經歷了痛苦的磨難，我們一直為他們祈禱。一位專家表示，他們在搜索時發現碎片跟內爆的碎片一致，潛水器所在位置距鐵達尼號殘骸約487公尺處，該區域沒有任何鐵達尼號殘骸。