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」 車禍 騎士 駕駛 沈伯洋 計程車
國光客運撞星國女！右轉突傳尖叫聲「驚見人卡輪下」 駕駛違規紀錄曝
台中市西區今天（16日）上午發生1起車禍。1輛國光客運行經民生路、自由路一段路口右轉時，撞上1名67歲新加坡籍女性遊客。警消獲報後緊急出動救援，發現女子被壓在車底，隨即利用頂舉袋及長背板將人救出。不過，傷者當時已無呼吸心跳（OHCA），且有右上臂、左下肢開放性骨折及骨盆骨折，緊急送往中國醫藥大學附設醫院搶救中。消防局上午11時11分獲報有人受困，立即派遣特搜救助隊及高級救護分隊前往救援。現場指揮官於11時28分回報，消防人員成功協助傷者脫困，隨即交由救護人員進行急救，包括止血、骨折固定等處置，並於11時38分送醫。國光客運駕駛向警方及現場人員表示，當時號誌轉為綠燈後，他知道路口有不少行人，因此先停車確認，車輛進入路口後又再次停下，直到確認斑馬線上沒有行人才繼續前進，不料車頭通過斑馬線後，突然聽到現場傳來尖叫聲，隨即煞車並發現輪胎附近疑似有異物，才驚覺發生碰撞。駕駛指出，當時一群行人正在過馬路，傷者可能位於隊伍後方，但實際情況仍須透過行車記錄器及現場跡證釐清。他強調，當時車輛行進方向為綠燈，並無闖紅燈情形。公路局台北區監理所表示，事故車輛車籍及駕駛人資料均正常，車輛下次定檢日期為12月26日。此外，駕駛另有1件高速公路未保持安全距離罰單尚未結案，當天已駕駛5小時4分。監理所目前已啟動查核，並派員前往國光客運公司實地檢查，若發現違反相關規定，將依法處分。
胎尼捲Joeman風波再被點名！遭催「驗一下」 她直球反擊
AV女優胎尼（Tiny）先前被捲入YouTuber Joeman與前女友蕭伊的感情風波，儘管她已否認介入兩人關係，強調與Joeman只是朋友、沒有發生親密關係，仍持續遭到網友追問。從先前被直接質問「有沒有跟Joeman上過床」，甚至被要求拿家人發誓，到近期蕭伊公開自己的性病檢查結果後，又有人跑到胎尼社群叫她「去驗一下」。面對接連而來的質疑，胎尼再度正面回應，除了重申自己與男方沒有發生關係，也公開定期體檢、HPV疫苗接種等健康管理情況。有網友因近期性病爭議要求胎尼「去驗一下」，她也直接留言回應。（圖／翻攝自IG，@tiny_219__）這波爭議最早延燒到胎尼身上，是因她被外界影射曾在Joeman與蕭伊交往期間，與Joeman單獨吃飯，隨即引發網路揣測。胎尼之後於17日透過IG限時動態澄清兩人關係，後續也曾另外發文分享自己對「開放式關係」的看法。不過，外界質疑並未因此停止，到了20日，有網友直接在Threads質問胎尼，究竟有沒有與Joeman上床，如果真的有，是否是在明知對方有女友的情況下仍發生關係。對方甚至要求，如果胎尼堅稱沒有，就應該「拿家人發誓」，認為單憑口頭否認缺乏說服力。胎尼並未按照對方要求發誓，而是直接反駁這種證明方式。她認為，與其相信抽象的誓言，若真的要查清楚，可以調閱監視器、行車記錄器、通訊軟體對話紀錄，甚至GPS定位資訊，這些實際資料都比要求一個人拿家人發誓更具有證據力。面對網友要求發誓，胎尼認為監視器、行車記錄器、對話紀錄及GPS等資料更具證據力。（圖／翻攝自Threads，tiny_219__）事隔一段時間，隨著Joeman與蕭伊的爭議再度延燒，胎尼也再次被拉進話題。蕭伊透露，自己與Joeman交往約2年間，一直認為雙方維持「單一伴侶」關係，直到分手後接受檢查，才發現感染HPV第53型及披衣菌。Joeman則透過律師提出三點聲明回應，同時公開自己的檢驗結果，強調相關檢測均呈陰性。雙方各自提出說法後，話題也延伸到先前曾被捲入感情風波的胎尼身上。有網友直接跑到胎尼社群留言，建議她「去驗一下」。胎尼第一時間反問「驗啥？」沒想到對方隨即開酸，稱如果連要驗什麼都不知道，乾脆別驗了，還以「借位大師」嘲諷她的工作。面對挑釁，胎尼也毫不客氣回擊，表示自己正式出道後拍攝已無法靠借位，而且因工作性質，每個月都必須接受體檢。她也指出，健康檢查包含許多不同項目，對方只說「去驗一下」，她根本無從得知究竟是在影射哪項檢查。胎尼隨後又透過限時動態進一步說明，如果外界指的是近期所謂的「牛肉麵風波」，她沒有與男性發生親密行為，因此認為自己安全無虞，同時也補充沒有與女性發生相關行為。她無奈表示，因成人產業工作的特殊性，從業人員本來就必須定期接受健康檢查，但這項基本工作要求似乎並非所有人都知道。她也從自身工作經驗談到健康管理，表示一般民眾可能是在身體出現症狀後才前往就醫，但相關從業人員若透過檢查發現問題，就會接受治療，畢竟身體與工作直接相關，自然不可能完全不重視健康狀況。除了固定體檢，胎尼也公開自己的HPV疫苗接種紀錄，透露2014年已完成四價HPV疫苗接種，2021年再完成九價HPV疫苗；2022年也曾就讀性學相關研究所，儘管最後沒有完成學業，但她表示自己在入行以前，就已對相關議題感興趣並進行研究。胎尼更以自己的社群內容為例，形容自己一直比較偏向「學術派」。相較於討論實際技巧，她更常分享相關知識，還幽默反問大家是否發現，她幾乎不談各種「姿勢」，反而都是在談知識。胎尼兩度面對尖銳質疑，都選擇直接回應。她一方面持續否認與Joeman發生親密關係，另一方面則公開自身定期體檢、疫苗接種及相關學習背景，回應外界對她健康狀況的猜測。
前一日徘徊場勘！小黃司機駕車猛撞台北地檢署大門
台北地檢署遭衝撞！一名53歲的邵姓計程車司機，疑因不滿司法判決，遭判刑拘役3月，認為法官心證已凌駕真相，竟在3日凌晨直接駕駛計程車怒朝台北地檢署門口猛撞，當場造成台北地檢署門口毀損，所幸並未造成人員傷亡，而邵姓計程車司機也在第一時間遭警方逮捕。全案後續依妨害公務、恐嚇公安與毀損罪嫌送辦。而該名司機前一日便前往台北地檢署外場勘。從監視器畫面中可以發現，邵姓計程車司機前一日便駕車出現在台北地檢署門口徘徊，疑似正在場勘；3日凌晨5時許，邵男再度出現在監視器畫面中，他先是下車徒手將北檢擋在車道上的柵欄搬開，隨後上車駕車撞進北檢，造成北檢玻璃大門碎裂。據了解，邵姓計程車司機先是因妨害名譽遭判刑拘役2月，認為遭法扶律師出賣，後續又因車禍案件遭機車騎士提告過失傷害，認為北市交通大隊與告訴人聯手，造假車禍鑑定，讓他儘管一審無罪，卻在民事判決時遭法官判賠1萬1千元；並主張，案件上訴二審後，法官持造假證據，改判他拘役20日，讓他怒對承辦員警與告訴人提告偽證罪，卻全遭檢察官駁回，予以不起訴處分。邵姓計程車司機怒指，第三案，他因捲入過失傷害糾紛，於二審請求調查，認為行車記錄器造假，且第三方單位等非行政單位，要求進行車鑑以釐清事實，卻當庭遭檢察官審判長駁回，被判拘役三個月，讓他認為法官的心證凌駕了真相，「是非，這不是台灣的民主法制，是獨裁」。怒將長髮全剪，將計程車車身貼上「司法已死」、「官逼民反」等字眼，寫下「我只是個計程車司機」後，於3日清晨5時許，怒朝台北地檢署門口猛撞，最後遭火速趕來的警方當場逮捕。53歲的邵姓計程車司機因不滿司法判決，駕駛警察車猛撞台北地檢署門口。（圖／翻攝畫面）
快訊／台北地檢署遭衝撞！不滿司法判決 運匠車貼「司法已死」猛撞大門
台北地檢署遭衝撞！一名53歲的邵姓計程車司機，疑因不滿司法判決，遭判刑拘役3月，認為法官心證已凌駕真相，竟在3日凌晨直接駕駛計程車怒朝台北地檢署門口猛撞，當場造成台北地檢署門口毀損，所幸並未造成人員傷亡，而邵姓計程車司機也在第一時間遭警方逮捕。全案後續依妨害公務、恐嚇公安與毀損罪嫌送辦。據了解，邵姓計程車司機先是因妨害名譽遭判刑拘役2月，認為遭法扶律師出賣，後續又因車禍案件遭機車騎士提告過失傷害，認為北市交通大隊與告訴人聯手，造假車禍鑑定，讓他儘管一審無罪，卻在民事判決時遭法官判賠1萬1千元；並主張，案件上訴二審後，法官持造假證據，改判他拘役20日，讓他怒對承辦員警與告訴人提告偽證罪，卻全遭檢察官駁回，予以不起訴處分。邵姓計程車司機怒指，第三案，他因捲入過失傷害糾紛，於二審請求調查，認為行車記錄器造假，且第三方單位等非行政單位，要求進行車鑑以釐清事實，卻當庭遭駁回，被判拘役三個月，讓他認為法官的心證凌駕了真相，「是非，這不是台灣的民主法制，是獨裁」。怒將長髮全剪，將計程車車身貼上「司法已死」、「官逼民反」等字眼，寫下「我只是個計程車司機」後，於3日清晨5時許，怒朝台北地檢署門口猛撞，最後遭火速趕來的警方當場逮捕。
行車糾紛爆衝突！68歲翁遭推倒再挨2拳不治 家屬控兇手逼車、殺人
台中市北屯區6日爆發行車糾紛，68歲阿伯李炯松與35歲葉姓男子發生衝突，阿伯持折疊刀劃傷葉男手臂，隨後遭葉男推倒、後腦著地，還被朝頭部揮拳，陷入昏迷送醫，昨天不幸身亡；阿伯兒子今天出面還原事發經過，指控葉男有逼車、先動手等行為，並強調父親倒地後已無反抗能力，仍遭重擊頭部2拳，家屬怒提刑事告訴。目擊民眾拍下的畫面顯示，李炯松下車後走到葉男駕駛座旁理論，甚至伸手拉車門，雙方隨即爆發肢體衝突，過程中阿伯拿出折疊刀揮舞，葉男下車時手臂遭劃傷，現場可見鮮血直流。後續畫面更引發網路熱議，只見葉男朝阿伯猛力推去，他重心不穩倒地，後腦直接撞擊地面，倒地後雙手抱在胸前，耳朵滲血、眼神失焦，甚至出現口吐血沫情形；葉男隨後又朝李炯松頭部揮拳2下。影片曝光後，網路上出現不同聲音，有人認為李先持刀挑釁，也有人認為葉男反擊力道過重，恐防衛過當；李翁送醫後昏迷搶救，昨天仍宣告不治，檢方已完成相驗。對於外界認為其父先持刀挑釁，李炯松兒子今天出面表示，父親當時是在左側超越行駛緩慢的葉男，沒想到葉男隨後追上，還一路疑似逼車、急煞及蛇行，父親才會下車理論。他強調，網路流傳的影片只是衝突後段，並未完整呈現雙方從行車到發生爭執的前因後果。死者兒子也說，父親平時有割紙箱、束帶的工作習慣，車內放置折疊小刀並非為了尋釁，而是工作及防身使用。他指稱，雙方爭執時，是葉男先揮拳攻擊父親頭部，他才持刀劃傷葉男手臂；此外，後方車輛行車記錄器也拍到，父親遭推倒、失去反抗能力後，葉男仍朝其頭部重擊2拳。家屬痛批，這場悲劇在網路持續延燒，部分言論未完整掌握案情，甚至出現偏頗、不實內容，對死者及家屬造成二度傷害。李男兒子呼籲，案件仍待檢警釐清完整經過，希望外界不要只憑片段影片或未經查證資訊下定論，對相關不實言論，也要求立即停止散布或下架；李家已正式對葉男提出殺人等罪刑事告訴，盼司法還給死者公道。
持刀追車爆衝突！68歲翁遭打重傷5天亡 家屬告殺人、網紅反問：人家被砍還不能反擊？
台中市北屯區6日爆發行車糾紛，68歲李炯松持折疊刀劃傷葉男手臂，葉男反擊將火爆阿伯打倒，導致對方頭部重創昏迷，搶救5天後於11日不治，死者家屬指控葉男先逼車、揮拳，已提告殺人等罪；但行車記錄器曝光後，網紅Cheap質疑李男一路追車、持刀挑釁，認為葉男面對持刀挑釁，反擊並無不當。本月6日上午，李炯松（68歲）與葉男（35歲）在台中市北屯區中清路二段、同榮路口一帶疑因超車發生糾紛，雙方從口角演變成肢體衝突，阿伯李炯松持折疊刀攻擊葉男，造成葉男手部受傷，葉男則徒手反擊將李男打倒，導致李男頭部重創、送醫後病情惡化，昨天宣告不治。死者家屬控訴葉男逼車、打人在先，見李倒地無反抗能力，又朝他頭部重擊2拳，將對葉提告殺人等罪嫌。至於為何會揮刀砍人？李炯松兒子解釋，父親平時從事割紙箱、束帶等工作，車內本來就會放置折疊刀，當天持刀是為了防身，並非預謀攻擊，是葉男先揮拳打中父親頭部，他才持刀揮舞反擊。行車記錄器畫面曝光後，網紅Cheap指出，從影片來看，雙方一開始都有超車行為，李男先跨越雙黃線超車，葉男則在下一個轉彎處超車；畫面顯示，之所以會爆發衝突，係因阿伯先下車「理論」，葉男趁綠燈開車離去，其實那時候已經有機會各自離開、讓衝突落幕，但李炯松卻驅車繼續追趕。Cheap強調，這只是一起很尋常的行車糾紛，過程中其實有多次可以「取消戰鬥」的機會，但李炯松沒有停下，反而持續追車、找對方理論，讓衝突一路升級，最後釀成悲劇；他也質疑阿伯家屬所稱「帶刀防身」的說法，認為如果真的是為了防身，應該遠離衝突，而非持刀下車找人理論，甚至持刀拍打對方車窗。Cheap更指出，從影片來看，葉男衝上前擒抱時，李男手上仍握著刀，且持刀的手又再次舉起，對遭到攻擊的一方而言，根本無從判斷對方是否會再次砍像自己。他強調，先亮刀的一方遭到徒手反擊後才主張對手「出手太重」，在情理上恐怕難以說服外界。此外，阿伯的「黑歷史」也被翻出，網友發現，李炯松早在1999年就曾因行車糾紛涉暴力案件。判決顯示，當年李男因追撞前車引發衝突，曾持鋁棒砸毀計程車玻璃，之後又騎機車折返，誤認旁觀司機是敵人，持鐵鋸揮砍，造成對方頭皮8公分撕裂傷及臉部、鼻尖受傷，法院依傷害罪判處有期徒刑8個月；另有妨害自由前科，遭判刑2個月。對於網路言論，李男家屬則反擊表示，這些未經查證、偏頗及不公言論，已對死者及家屬造成二度傷害，呼籲外界在真相釐清前理性看待案件；已委任律師提出殺人等罪刑事告訴，葉男打死人是否屬於「正當防衛」仍須由檢警蒐證、調查完整影像及相關證據後，交由司法機關進一步認定。
高空驚魂！印航班機急墜91公尺釀17人傷 傳機長「藥物檢測陽性」
印度航空1架從泰國普吉島飛往德里的客機日前遭遇強烈亂流，機身突然大幅下降300英尺（約91公尺），造成多人受傷。如今事件再掀波瀾，印度媒體報導，當時駕駛班機的機長疑似在藥物檢測中呈陽性反應，2名飛行員目前均已暫停執飛，等待進一步調查。印度新德里電視台（New Delhi Television Limited）報導，印度航空AI2379航班4日從普吉島起飛，機上載有137名乘客及8名機組人員。飛往德里途中，班機遭遇猛烈亂流，並突然出現大幅下降高度情況，造成至少13名乘客及4名機組人員受傷，所幸均無大礙，經短暫住院治療後陸續出院。報導指出，涉事機長在抵達德里後接受藥物篩檢，初步結果疑似對精神活性物質呈陽性。不過，相關結果目前尚未獲得最終確認，當局另進行的第二項檢測仍在等待結果。對此，印度航空表示，目前尚未收到正式檢測結果，因此無法證實相關說法。航空公司發言人指出，依照民航規定，公司確實對機組人員進行飛行後篩檢，但檢測結果尚未交由航空公司，因此暫時無法對結果作出評論。在調查完成前，涉事航班的2名飛行員均已被移出執飛名單。印度航空也強調，公司平時便會依照民航相關規定定期進行機組人員藥物檢測，並非只針對此次事故。根據印度相關規定，若機組人員首次藥物檢測呈陽性，必須接受戒治或復健，並取得陰性檢測報告後才能恢復執勤；若第二次違規，可能遭停飛3年，第三次則可能被吊銷飛行執照。由於部分處方藥也可能影響檢測結果，機組人員接受檢測前也必須申報正在服用的藥物。印度民航部長奈杜（Ram Mohan Naidu）表示，其中2名機組人員分別出現尾椎及頸部脊椎傷勢，亂流約持續5分鐘，但機組人員即使受傷仍展現勇氣完成應變。目前印度航空主管機關已正式展開調查，涉事客機也被移至機庫，飛行資料記錄器及駕駛艙語音記錄器均已封存，將進一步釐清事故原因及機組人員是否涉及違規。
父親節慶祝變驚魂！夫喝醉換妻開車 酒測0.69自撞翻車雙雙受困
南投縣埔里鎮一對夫妻原本開心外出慶祝父親節，沒想到返家途中竟演變成酒駕翻車事故，9日凌晨1時28分許，58歲林姓女子駕車搭載60歲李姓丈夫，行經埔里鎮中山路一段172之2號前時，車輛不明原因失控，自撞路旁水溝後當場翻覆。猛烈撞擊造成車體嚴重受損，夫妻2人一度受困車內，警消獲報趕抵現場後，動用破壞器材協助脫困，所幸2人僅受到擦挫傷，送醫治療後均無生命危險。警方調查發現，夫妻2人當天外出慶祝父親節，期間雙方都有飲酒，其中李男喝得較多，因此返家時改由妻子林女負責開車。警方為釐清事故發生時究竟由誰駕駛，進一步調閱車內行車記錄器，確認當時坐在駕駛座、實際開車的人就是林女，而林女面對警方詢問時，也坦承自己先前同樣有喝酒。警方依法對林女進行酒測，結果酒測值竟高達每公升0.69毫克，已明顯超過法定標準。原本夫妻可能是考量丈夫飲酒較多，才決定「換人開車」，沒想到妻子本身也喝了酒，最終返家途中發生自撞翻覆事故，慶祝父親節的行程意外變成一場驚魂記。所幸這起事故並未波及其他人車，夫妻2人經救出送醫後，均只有擦挫傷，沒有生命危險。警方後續將林女依公共危險罪嫌偵辦，至於車輛為何突然失控、自撞水溝，以及確切肇事原因與相關責任，仍有待警方進一步調查釐清。警方也藉此提醒民眾，聚餐飲酒後千萬不要抱持「喝得比較少就能開車」的僥倖心態，只要飲酒就應避免駕車，可改搭計程車、大眾運輸工具或尋找未飲酒的親友接送。酒後駕車不僅可能面臨刑事責任，一旦發生事故，更可能危及自己、乘客以及其他用路人的生命安全。
預謀性侵！台南惡狼「場勘11次」意圖強擄女高中生遭制止 一審結果出爐
台南市永康區4月間發生隨機性侵未遂案，43歲蔡姓男子預謀侵犯女高中生，不僅事先前往現場「場勘」高達 11 次，還在草叢鋪設木板以便通行，甚至挑選附近無人空屋鋪設浴巾作為預謀犯案場所，更尾隨被害人，持酒精口罩摀嘴試圖強擄，所幸路過民眾見義勇出手相助，台南地方法院31日依《成年人故意對少年犯強盜未遂罪》，判處蔡男6年有期徒刑，全案仍可上訴。4月22日下午5時許，被害人放學後獨步行經永康區忠孝路，蔡男則在後方偉歲，他見四周無人，突上前勒住女學生脖子，並拿事先噴有酒精的口罩強行摀住對方口鼻，試圖將其拖往旁邊草叢與空屋，所幸當時路過的陳姓民眾目擊異狀，當機立斷從路旁撿起木條揮打制止，蔡男見事敗露隨即變裝逃離現場。由於案發地點正好在進行道路修繕工程、監視器尚未裝回，永康警分局接獲報案後立即成立專案小組，擴大調閱周邊上百支民宅監視器與巡邏車行車記錄器，鎖定蔡男騎乘機車前往停放後徒步尋找目標的行蹤。警方掌握關鍵線索後「以車追人」，於23日傍晚將蔡男逮捕到案，並當場查扣犯案用浴巾、毛巾、防曬面罩、袖套及變裝衣物等證物。檢方調查，蔡男為滿足一己私慾，事前多次前往現場精密勘查，預謀將隨機擄獲的女高中生拖入空屋性侵後變裝逃逸，日前將他起訴，台南地院法官審酌，蔡男無視他人身體自主權，在光天化日下對少年隨機施暴，造成被害人身心嚴重受創並引發社會大眾恐慌，危害社會治安甚鉅；考量其坦承犯行且屬未遂依法減刑，但鑑於未取得被害人原諒且無法達成調解，判處有期徒刑6年，全案仍可上訴。
台中勤美驚見天降招牌！女乘客毫髮無傷 網友歪樓「休旅車牌子」：真的超硬
台中市西區公益路14日晚間發生招牌墜落意外，一家藥妝店外牆大型廣告招牌突然整片掉落，砸中停在路邊的休旅車，造成車內一名30多歲女乘客一度受困。消防人員獲報後趕抵現場協助脫困，女子僅受到驚嚇，經評估沒有明顯外傷，並婉拒送醫。台中市消防局表示，14日晚間8時32分接獲通報，指西區公益路一處商家外有廣告招牌掉落，立即派員前往。消防人員於晚間8時38分抵達現場，發現大型招牌壓在自小客車上，副駕駛座女乘客受困車內，晚間8時51分協助她脫困。行車記錄器拍到，招牌掉下那一刻，直接砸中路邊休旅車。（圖／翻攝Threads／＠lars919）初步勘查指出，掉落物為大型木質廣告招牌，疑似因近期台中連日降雨，導致木材結構腐朽、鬆脫，才會從高處墜落。所幸事發當下未波及行經民眾，也未釀成更嚴重傷害。至於招牌維護責任、事故原因及後續賠償，仍待警方與相關單位釐清。有網友將行車紀錄器畫面PO上網，網路討論焦點意外轉向被砸車輛。由於休旅車廠牌疑似為Volvo，不少網友留言表示「最好的Volvo廣告」、「Volvo再次發揮它的價值」、「我下一台真的要買Volvo」、「還好是坦克車」、「看起來Volvo是扛住了」、「看完這篇，突然想去看車」、「瑞典坦克不是叫假的」、「機車騎士的祖先們可能用了很多的力氣，才勉強延遲了幾秒」、「Honda逃得好快，還好砸的不是他」。
見行人「紅燈踩上斑馬線」就該停讓？ 警方曾解答：最重恐罰3萬6
行人紅燈站上斑馬線，駕駛到底該不該讓？就有機車騎士在綠燈直行時，突然煞車禮讓行人，讓後方駕駛傻眼道「你的善意我很困擾！」引起網友熱議，有人認為是守法，也有人批評根本是霸王條款。對此，警方過去也曾說明相關規定與責任歸屬。有位汽車駕駛於Threads上傳一段行車記錄器畫面，可以看見她開車行經市場附近的路口，當時直行車方向是綠燈，行人號誌則是紅燈，但前方機車騎士發現有行人踩在斑馬線上，便突然在路口急煞，還揮手示意行人通過，等對方穿越馬路後，騎士才繼續騎車離開。對此，原PO無奈直呼，「明明就綠燈，你急煞禮讓行人，你的善意我很困擾，指揮行人闖紅燈算不算是一種逼良為娼？」原PO也質疑，這樣已經踩在斑馬線的行人究竟能不能爭取自己的路權？騎士會不會因為禮讓被罰？如果她急煞不及撞上騎士與行人，肇責又該怎麼算？畫面曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「不該禮讓的時候禮讓，真是個天才」、「禮讓不是這樣讓的吧，蠻危險的，搞不清楚狀況，覺得自己很棒」、「綠燈是有什麼好讓的」、「綠燈為什麼要讓？機車騎士搞不清楚狀況喔」、「希望可以支持修法。綠燈我還得停下來讓行人通過、那後面的人撞上來是要算誰的？」、「沒辦法啊，行人已經站上罰球線了，讓，驟停罰6千；不讓，還是罰6千」、「就站在斑馬線上了，等等不讓又被罰又被罵 」、「有去上過交通講習嗎？法規上他是對的，無論紅燈還是綠燈都要禮讓行人，只要行人站在行人穿越道上就得讓，這就是行人霸王條款」。事實上，粉專「TCPB局長室」先前曾發文說明，即使行人闖紅燈，駕駛依法仍必須停讓，但行人若擅自闖紅燈，仍可依法開罰500元罰鍰；若因此引發交通事故，違規行人也須承擔對應的肇事責任。至於行人紅燈時站在斑馬線上，駕駛該不該停車？「TCPB局長室」指出，這取決於現場狀況，原則上駕駛行經路口仍應先「減速停等」，確認行人並無通過意圖後，車輛才可通行。依現行法規規定，駕駛未禮讓行人，可處新台幣3600元至6000元罰鍰，若因此造成行人輕傷，最高可罰1萬8000元，如導致重傷或死亡，最重處3萬6000元，並記違規點數3點，並強制參加3小時的道路交通安全講習，情節嚴重者可能被吊扣駕照。
「第23屆育秀盃創意獎」四大金獎揭曉 從創意到實作 培育台灣AI與永續新世代人才
由教育部及經濟部產業發展署指導、聯華神通集團育秀教育基金會主辦的「第23屆育秀盃創意獎」決賽暨頒獎典禮，今（24）日於聯華實業企業總部舉行。第23屆賽事以「AI賦能 永續未來」為主軸，60組入圍團隊齊聚決賽舞台，作品涵蓋教育、能源、醫療、金融、公共安全、永續、數位影像及生活應用等多元領域。歷經現場嚴謹評選後，四大類別金獎正式揭曉，分別為「高中職AI競賽」國立花蓮高級中學作品一「自適應性輔助學習系統」、「數位應用類」國立屏東科技大學資訊管理系與國立宜蘭大學生物技術與動物科學系作品一「利用AI影像辨識知活豬瘦肉率」、「工業設計類」國立臺北教育大學藝術與造型設計學系作品一「L.B.S點巢」，以及「動態影像類」國立臺灣藝術大學電影學系作品一「保全系統•全面啟動」，為本屆賽事寫下亮眼成果，也展現新世代青年創新實作的豐沛能量。產官學齊聚見證 育秀盃決賽寫下亮眼成果本屆頒獎典禮邀請經濟部產業發展署副組長邱明良、李國鼎科技發展基金會祕書長萬其超、聯強國際杜書伍總裁、聯華實業控股林信宏總經理、育秀教育基金會景虎士董事長、聯華神通集團徐造華幕僚長等貴賓出席，共同見證青年世代在AI應用與跨域創新上的亮眼成果。第23屆育秀盃創意獎共吸引714組團隊投件，最終60組團隊脫穎而出，角逐四大類別金獎20萬元獎學金，總獎金達310萬元，也再次突顯育秀盃作為青年創意與科技實作平台的重要指標地位。聯強國際集團總裁杜書伍先生頒發「數位應用類金獎」，肯定青年學子以科技回應真實需求的創新實力。（圖片提供／教育部）AI與永續交會 決賽作品回應真實需求本屆決賽作品內容多元，從廢棄光電板再生無人船建造、真聲驗證系統用於語音防詐、充電異常預警、無需電力維持減震的低底盤巴士，到人工智慧於教育、金融、環境工程、自動化及品牌影像設計等應用，皆展現青年團隊將科技與創意融合、回應真實需求的能力，也讓本屆賽事更具議題性與觀察價值。台灣人工智慧技術協會技術處長胡翔崴表示，「今年不少作品已經展現出從需求定義、技術整合到應用想像的完整思考，這代表青年世代不只是會使用AI，更開始具備把AI轉化為產業與社會解方的能力。」育秀教育基金會執行長苗華斌也表示，育秀盃不只是競賽，更是青年將創意化為行動的重要舞台。今年首度納入高中職AI應用類團隊，也更完整呈現台灣青年創新人才的跨世代接力與多元能量。工業設計類金獎作品「L.B.S點巢」，展現青年團隊結合設計思維與實作能力，回應生活場景與產業需求的創新成果。（圖片提供／教育部）從競賽走向交流 拓展青年連結與未來視野本屆決選邀請產官學界共十八位專家擔任評審，從技術、設計、敘事與市場應用等面向進行綜合評比。活動現場除安排台灣設計研究院分享「AI設計研究工具」，也結合集團品牌交流與人才招募；集團旗下神達數位Mio 亦帶來最新款機車用行車記錄器評測體驗，與學生及年輕族群互動交流。 育秀教育基金會表示，「育秀盃創意獎」長期致力於推廣新興科技，鼓勵青年學子從真實議題出發，培養洞察問題與實踐創意的能力。第23屆育秀盃創意獎圓滿落幕，也再次讓外界看見台灣青年世代在AI與永續趨勢下持續成長的創新潛力。更多得獎資訊，請上「育秀盃」官網(https://award.ysed.org.tw) 及「育秀教育基金會FB」(https://reurl.cc/bd2Ojv) 掌握最新快訊。
放學驚魂！噁男埋伏永康區校園尾隨女學生 勒頸拖行未遂24小時落網
台南永康一名42歲男子，22日埋伏校園周邊，尾隨女高中生，當街勒頸、拖往偏僻處企圖不軌，幸好路過民眾見義勇為，持棍棒砸向惡狼，他才倉皇逃逸；警方調閱影像，鎖定機車車牌，進而查出嫌犯身分，24小時內將人拘提到案，依多項罪嫌移送並建請羈押。警方調查，嫌犯在案發前即頻繁出現在學校附近，疑似觀察環境並尋找下手時機，當天下午提前到場守候，鎖定放學女學生後尾隨，趁機從後方壓制，並摀嘴、勒住脖子，企圖將女學生拖到附近草叢，意圖不軌。女學生奮力反抗，仍不敵惡狼，遭拖行受傷，情勢一度危急，幸好一名騎車經過的陳姓男子撞見，持木棒砸向嫌犯，成功嚇退嫌犯，他倉皇逃逸，而被害女學生全身多處擦挫傷，但仍鎮定以手機拍下蔡嫌逃離時的背影，提供警方偵辦。蔡嫌在學校犯案未遂後，變裝離開現場，警方搜出作案時穿著衣物。（圖／報系資料照）永康分局獲報，立刻成立專案小組，並派鑑識小組採集跡證，調閱周邊監視器，比對嫌犯特徵及逃逸路線，赫然發現嫌犯將機車停在案發地點約1公里處，且案發前有部巡邏車行車記錄器有拍攝到這部機車，該影像遂呈破案關鍵，警方得以「以車追人」。專案小組指出，嫌犯逃到停放機車處，並更換衣物，企圖掩飾行蹤，接著再騎車返回住處；更令人震驚的是，嫌犯並無地緣關係，這個月以來，他至少到現場勘查地形超過10次，顯然預謀已久。專案小組持續追查，於案發後24小時內在住處將人拘提到案。嫌犯目前已依強盜未遂、妨害性自主未遂、妨害自由及傷害等罪嫌移送偵辦，相關犯案動機仍待釐清。
F-16V黑盒子找到了！水深2500公尺處撈起 未見辛柏毅身影
F-16V空軍編號6700戰機今年1月6日晚間於花蓮外海失事墜海，飛官辛柏毅失聯至今。經過2個半月的搜索，空軍也在16日撈起黑盒子與大批飛機殘骸，但仍未尋獲辛柏毅的身影，黑盒子後續也將專業單位進行判讀，以釐清失事原因，從而進行打撈。俗稱黑盒子的失事殘存飛行資料記錄器，F-16V失事後，軍方根據黑盒子所發出的訊號定位，確認黑盒子墜落水深約2500公尺，所幸這幾日天氣晴朗、海象穩定，打撈船順利將黑盒子從深水中撈起，其外觀初步仍相當完整，同時也同步撈起部分飛機殘骸，但仍未發現辛柏毅的身影。後續也將把黑盒子送往專業單位進行判讀。
宜蘭賓士高速追撞7車 「轎車剩半截」女駕駛傷重不治
宜蘭市5日晚間9時許發生嚴重車禍事故。一輛由23歲林姓男子駕駛的賓士轎車，晚間約9時許行經中山路三段時，疑似因車速過快，在未減速情況下高速撞擊前方停等紅燈的銀色轎車，造成59歲鍾姓女駕駛重傷，送醫後仍宣告不治，事故同時波及至少7輛車輛，另有3人受傷送醫。根據現場行車記錄器畫面顯示，當時中山路路口號誌為紅燈，銀色轎車停在車道上等候號誌轉換。不料後方突然出現高速逼近的車輛，隨即傳出巨大撞擊聲響。遭撞的銀色轎車如同保齡球般向前滑行，並接連衝撞前方機車，導致現場多輛車輛受到波及。監視器畫面亦拍下事故瞬間。當時路口號誌正由紅燈轉為綠燈，白色賓士轎車從後方高速接近，過程中未見明顯煞車跡象，直接撞擊銀色轎車車尾。撞擊後，銀色轎車被推往前方並波及多輛機車，其中包括一輛環保回收車；賓士車則偏向左側衝撞騎樓，現場零件碎片四散。事故發生後，鍾姓女駕駛一度受困車內，救護人員趕抵後將她救出並緊急送醫，但因傷勢過重，經醫院搶救後仍宣告不治。從事故現場畫面可見，鍾女所駕駛的轎車車尾遭猛烈撞擊後嚴重內縮，車體毀損情形明顯。至於駕駛林男是否涉及酒駕或毒駕，仍待警方進一步調查釐清。轎車被撞到嚴重內縮，女駕駛傷重不治。（圖／翻攝三立新聞網）
台中賓士闖紅燈猛撞母女雙載 機車滑行再掃倒2名義交畫面曝光
台中市28日晚間突降大雨，路面濕滑、視線不佳，卻發生一起驚險車禍事故，1輛白色賓士轎車晚間9時51分行經北屯區中科路與經貿五路口時，竟無視紅燈號誌高速通過路口，當場撞飛1輛雙載機車，造成母女兩人重摔倒地。更驚險的是，機車在強大撞擊力道下持續往前滑行，又波及正在路口執勤指揮交通的2名義交，整起過程全被後方民眾行車記錄器清楚拍下，畫面曝光後迅速在網路流傳，引發熱議。從曝光的影像可見，白色賓士幾乎沒有減速跡象便衝入路口，機車遭撞瞬間騰空翻覆，騎士與乘客重重摔落地面，場面怵目驚心，由於當時正值雨夜，路面濕滑，撞擊後機車滑行距離相當長，再撞上站在前方指揮交通的2名義交，所幸義交人員閃避得宜，未傳出重大傷勢。警方表示，賓士駕駛為1名20歲男子，經酒測確認並無酒駕情形，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。遭撞的母女第一時間被送往醫院救治，所幸意識清楚、無生命危險，但是否有骨折或腦震盪仍需後續觀察。事故影片曝光後，大批網友在網路留言怒批，質疑駕駛行為「根本是殺人未遂」、「闖紅燈真的不能原諒」，也有人認為應加重處罰以遏止類似危險駕駛行為。部分網友則擔憂雨天行車視線受阻，加上駕駛若未降低車速，更容易釀成嚴重事故。警方呼籲，雨天行車應特別留意號誌變化與路況，減速慢行，保持安全距離，切勿心存僥倖闖紅燈。此案除涉及闖紅燈違規外，後續也將依過失傷害等相關責任進行釐清。整起事故雖未造成死亡，但驚險程度令人捏把冷汗，也再次敲響交通安全警鐘。
長榮2機宣告MAYDAY！卻未保存黑盒子資料 民航局回應了
2月8日桃園國際機場跑道關閉期間，長榮航空2架航機在空中盤旋等待時向航管單位宣告「MAYDAY」緊急訊號，引發外界關注。交通部民用航空局今（13日）表示，已在第一時間啟動調查與監理程序，並於昨日完成機組人員訪談，以釐清整起事件經過。同時，針對長榮航空未依規定程序保存「駕駛艙語音紀錄器」（CVR）與「飛航資料紀錄器」（FDR）資料一事，民航局已依《民用航空法》第57條發函要求立即改善，後續亦將持續追查是否涉及其他違規情形，若查有違反規定，將依法處置。據《ETtoday新聞雲》報導，民航局指出，2架長榮航機在桃園機場跑道暫停起降期間，因空中等待時間拉長而宣告「MAYDAY」。依飛航程序，航空器若面臨可能危及安全的緊急狀況，機長可透過此項國際通用求救訊號向航管單位通報，以取得優先處置。民航局表示，事發後即啟動調查機制，除完成組員訪談外，也著手檢視相關飛航資料。不過，長榮航空未依規定保存CVR與FDR（2者合稱飛行記錄器，俗稱黑盒子）紀錄資料，已涉及程序瑕疵，因此先行依據法規要求業者立即改善相關作業流程，以確保後續調查完整性與飛安監理標準。針對飛航決策層面，民航局強調，後續將進一步檢視與調查當時飛航駕駛員在轉降備降機場的時機判斷是否符合規範。備降決策涉及油量、天候、航路壅塞程度與機場運作狀況等多重因素，是飛航安全管理的重要環節。若調查發現未依標準作業程序執行，或有違反相關規定情形，將依法處理，確保飛安紀律。民航局也說明，此次事件發生於春節疏運啟動期間。春節連假期間航班量較平日明顯增加，機場整體運作負荷同步提高，一旦出現臨時地面事件或跑道暫停起降情況，空中等待時間便可能延長，進而牽動航班調度與整體運作順暢度。航機長時間盤旋除增加油量消耗外，也提高營運與調度壓力，因此風險預判與裝備可靠度管理格外重要。基於此，民航局已要求各航空公司全面強化機隊航機裝備的可靠度整備作業，加強風險預判機制，以降低突發事件對飛航安全與航班調度的衝擊。同時督導航空公司落實多項預防措施，包括密切掌握目的地機場天候與運作狀況、妥善規劃備降機場選項，以及依航程距離、天氣條件與備降需求攜帶足夠應變油量，確保在不可預期狀況下仍具備充足安全裕度。民航局強調，將持續監理航空公司運作情形，特別是在春節疏運期間，確保旅客行程安全與航班運作順利，避免類似情況再次發生。
27歲孕婦自撞機車噴飛20公尺 「一屍兩命」送醫不治身亡
新北市新莊區環漢路二段4日傍晚發生死亡車禍，下月即將臨盆的27歲王姓女子，騎機車行經該路段時，不明原因失控撞擊路緣石，隨後猛烈撞上路旁燈桿。王女當場失去生命跡象，送醫仍宣告不治，家屬悲慟萬分，希望路過的駕駛能提供行車記錄器以還原事件經過。警方初步調查，王姓女子4日傍晚6時許騎乘普通重型機車，沿環漢路二段往三重方向行駛，過程中車輛突然失控，先是擦撞路邊緣石，接著強大撞擊力導致機車連人帶車撞上路旁燈桿，機車則向前方滑行約20多公尺才停下。強烈撞擊力道讓王女頭部、臉部遭受嚴重撕裂傷，並有牙齒斷裂及左手骨折等重傷。救護人員抵達現場時，王女已無呼吸心跳，經緊急送往醫院搶救近兩小時，仍因傷勢過重不幸身亡。警方獲報後立刻前往現場調查、勘查、採證照相及測繪紀錄，後續將依調查結果釐清事故原因。警方呼籲，民眾駕駛車輛應保持良好精神狀態，若有疲勞或身體不適，務必先充分休息再上路，切勿疲勞駕駛，以確保自身及其他用路人安全。
頂大生被丟包台64線遭輾斃 Bolt總經理發聲：司機已立即停權
新北市台64線快速道路西向25日發生死亡車禍，25歲溫姓男子搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車，從台北市文山區要返回新北市板橋住處，途中林男疑似將溫男趕下車，導致溫男被後車輾斃。而該駕駛隸屬叫車平台Bolt，Bolt台灣對此表示，該司機第一時間以停權，後續處理將待警方和刑事調查結果出爐。溫男25日凌晨2時許搭乘多元計程車時，疑因踢車門、椅背引發林姓駕駛不滿，駕駛將溫男丟包在台64線快速道路高架路段。不料溫男倒臥在車道後，陸續被4車輾過死亡。駕駛供稱是兩人起口角爭執後，溫男自己要求下車，但根據行車記錄器顯示，溫男全程未出聲，僅錄到車內疑似踢踹聲響，駕駛出聲制止後，錄到2次關門聲。家屬也質疑溫男是否可能是被駕駛強行拖下車才釀意外。對此，Bolt台灣總經理曾憲竑發聲表示，公司第一時間知道該事件後，已立即連絡駕駛並對其停權處理，該案已進入警方和刑事調查，後續進一步處置將視調查結果處理。曾憲竑指出，Bolt均要求加入車輛要投保乘客第三責任險，該案因還涉及後方肇事4輛車輛，肇責尚未釐清，仍待後續調查結果出爐後，才能確認該如何處置。Bolt公司也發出聲明，指對於台64線快速道路嚴重事故深感哀痛與不捨，並向在此次事件中失去摯親的家屬與親友，致上最深切的哀悼。「Bolt將全力配合相關機關的調查工作，協助釐清事故發生的經過與相關事實。」
頂大生丟包輾斃案遭扭曲 家屬沉痛告白：不輸車輾過的痛！
新北市台64線快速道路西向25日發生死亡車禍，25歲頂大資優生溫姓男子搭乘多元計程車要從台北市文山區興隆路返新北市板橋住處，卻在台64線快速道路上被丟包，導致他躺在馬路上被4車輾死。行車記錄器曝光後，發現溫男並沒有司機指控的踹車、發酒瘋等情事，而時代力量黨主席王婉諭也公開死者家屬的心聲：「這些不實指控對我哥哥的傷害，不亞於4台車輾過的痛」，呼籲外界停止不實消息的流傳。溫姓男子25日凌晨酒後搭乘多元計程車，自台北市文山區欲返回新北市板橋住處，不料上車約12分鐘後，竟被林姓駕駛丟包在台64線快速道路上。溫男隨後在車流中遭4輛車輾過，救護人員獲報趕抵現場時，已頭部重創明顯死亡。涉案駕駛聲稱，因溫男踢椅背引發口角，才要求其下車。但警方勘驗林男行車紀錄器，發現溫男上車到案發的12分鐘內未發一語，僅出現疑似踢撞椅背和車門的聲響，林男單方面怒罵髒話並要求溫男下車，溫男仍沒有回嘴，最終被丟包在台64線快速道路上慘遭輾死，全案已從交通意外改列重大刑案偵辦。對於外界質疑死者「發酒瘋」、「與司機激烈爭執」，但行車紀錄器畫面曝光後，證實溫男在車內「幾乎全程靜默」，與相關說法存在極大落差。王婉諭29日晚間轉述死者家屬的話表示，「這些不實指控對我哥哥的傷害，不亞於4台車輾過的痛」。王婉諭坦言，自己身為過來人，非常清楚在重大變故發生後，鋪天蓋地的揣測與標籤，往往成為家屬最難承受的壓力。「如今因輿論所造成的二次傷害，正在溫姓男子家屬身上再次上演」，因此她呼籲社會大眾在司法還原真相之前，不妄加揣測、不轉傳未經證實、誇大聳動的細節。王婉諭強調，「輿論的冷靜，往往是在混亂當下對家屬最大的善意」，把安靜與尊重的空間留給家屬，是現階段他們最需要的支持，也是社會應有的克制與成熟。