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」 非洲豬瘟 火警 川普 中國 高雄
台中犁記餅店女員工左手捲入攪拌機「3指重創」 勞工局：最高開罰30萬
台中知名百年老店「犁記餅店」驚傳職災意外！昨（8）日上午9時一名30歲女員工在製餅作業時，手部不慎遭攪拌機捲入，導致左手3根手指疑似被輾碎，送醫治療。對此，台中市勞工局表示，該店違反職業安全衛生法，將處罰鍰3萬元到30萬元。據悉，這起事故發生在台中北區中清路一段的「犁記餅店」，8日上午9時許，一名女員工在製餅作業時，左手不慎捲入攪拌機，造成食指、中指及無名指被機器夾住，傷勢嚴重。消防人員獲報後抵達現場，拆除部分機台協助女子脫困，並送往中國醫藥大學附設醫院搶救。事後，犁記餅店內部調查指出，該名女員工在使用攪拌機時，未依員工教育訓練中的規範操作，原本應以推擠棒輔助，但她卻直接伸手操作，才釀成悲劇。台中市勞工局派員到場檢查後認定，犁記餅店違反《職業安全衛生法》第6條第1項及《職業安全衛生設施規則》第57條，「雇主對於機械、設備及其相關配件掃除、上油、檢查、修理或調整有導致危害勞工之虞者，未停止相關機械運轉及送料」，依法將處以3萬元至30萬元罰鍰。勞工局表示，將同時啟動「職業災害勞工個案管理服務」，協助受傷女員工處理後續事宜，並將此案列為防災宣導案例。
AI股恐暴跌40％？ 新興市場教父：現金抱好逢低買入
近期高盛和摩根士丹利示警美股未來兩年內恐回檔，有「新興市場教父」之稱的墨比爾斯（Mark Mobius）也加入看空行列，並在接受採訪時指出，隨着估值飆升，AI相關類股可能會大幅回檔，預估幅度達30至40％。墨比爾斯建議投資人先把資金放在其他地方，等到回檔出現後再考慮逢低買進。鑒於美國總統川普發動的貿易戰不確性可能長達6個月，墨比爾斯先前透露，旗下基金目前的現金水位高達 95%。他表示，「現階段現金為王，所以我基金裡的95%都是現金，現在我們必須保留現金，並準備在適當的時候採取行動。」根據《商業內幕》報導，高盛執行長所羅門（David Solomon）日前表示未來兩年內股市可能會出現10至20％的下跌；摩根士丹利執行長皮克（Ted Pick）也稱股市將經歷10至15％的回檔，並認為這樣的調整對市場來說是有益的，而墨比爾斯接受彭博採訪時也持類似看法。墨比爾斯認為，AI相關企業的估值過高，且許多科技公司用於投資AI基礎設施的資本支出可能已經過度，在獲利前景並不明朗的情況下，高估值加上高支出更加讓人擔憂。不過墨比爾斯強調未來仍然看好AI領域，回檔只是一時，「我們必須為市場調整做好準備，逢低買入，等到下跌發生，就可以大量承接。」另外，墨比爾斯也建議投資人可以關注新興市場，今年迄今iShares MSCI新興市場ETF上漲約29.7％，表現超越了同期標普500指數的13.8％漲幅。墨比爾斯說這主要得益於中國和印度股市的強勁表現，中國經濟正在向科技產業鏈快速攀升，印度也在電腦硬體領域蓬勃發展，推動資金回流至新興市場。且受到聯準會降息等多種因素影響，美元相對較弱勢，也增強了外國企業的購買力。
桃園南門市場大火第3天！逾50攤水電待復原 市府力拚週末完成搶修
南門市場火災發生後，市府團隊於第一時間啟動各項復原工作，目前已進入災後第3天，相關單位持續加速現場復原與攤商協助作業，並同步展開保險、鑑價及安全檢測程序。經發局也提到，目前約50多攤尚須修復水電，會趕在這周末完成。經發局說，較緊急部分分2階段，首階段斷水斷電約有100多攤，其中51攤受損嚴重尚待修復，其餘還有50多攤若水、電修復就能營業，但需要專家鑑定送電是否安全，若評估無虞，這周就能修復。至於第2階段則是中繼市場或是原有市場修復後繼續營業，但仍需結構技師評估報告後，才會與攤商討論。市府表示，火險公司人員7日上午已進入現場確認保險範圍及相關理賠事項，初步了解部分攤商可能涉及裝潢與設施設備等項目的理賠，相關財損將由市府統一協調鑑價師評估，後續將統一對外說明。南門市場火災發生後，市府團隊於第一時間啟動各項復原工作，經濟發展局局長張誠8日也到市場會勘。（圖／桃園市經濟發展局）針對攤商關心的財損補償問題，市府強調目前正在積極盤點相關法源及可行方案。由於政府機關在補助或補貼上必須依據法定程序進行，目前正研議參考外縣市或中央相關案例，以尋求合法可行的補助依據。若確認可行，將再行提報市長與相關會議研議後公布，期盼以最快速度提供攤商實質協助。經發局說，在現場復原部分，非封鎖線外區域8日上午9時至下午4時開放攤商進場取回個人物品。市府再次強調，封鎖線內區域結構嚴重毀損且部分區域有塌陷風險，請切勿擅自進入，以避免發生危險。考量災後現場環境與衛生安全，環保局於6日已派員執行南門市場周邊消毒作業，8日加派人力進行現場垃圾清除與環境整理，確保市場周邊環境整潔安全。目前南門市場水電團隊同步展開復電檢查與安全確認作業，保險公司與鑑價師亦已啟動現勘評估。後續將依火災鑑定報告結果，統籌進行修復及復原計畫，確保攤商安全復業。桃園市經濟發展局局長張誠8日到南門市場會勘，也利用機會了解豬肉價格。（圖／桃園市經濟發展局）經發局局長張誠8日前往會勘，也利用機會關心豬肉攤商生意狀況，攤商則說不到10點就差不多賣完，生意相當熱絡。國民黨桃園市議員凌濤則砲轟，指當火災發生時，綠營民代穿梭火場開直播，影響救災，質疑「也把火場當直播秀場」，不甚妥當，不只脆友，市民也傻眼。凌濤說，對於南門市場的緊急措施及重建，希望市府儘速規畫中繼市場或原地開業方案，也願意配合重建但要明確時間表。凌濤提到，攤商希望災損能「從寬認定」，並設立單一協助窗口。要求市府盡快找到法源，此外，「廢棄物清運、豬肉攤營業、貸款及交通管制」等問題也急需市府協助，要求市府盡快鑑定、明確中繼及重建規畫。
奧班成功說服川普！匈牙利買俄油1年「免受華府制裁」
美國白宮官員於美東時間7日表示，美國已同意給予匈牙利1項為期1年的豁免，暫不適用針對俄羅斯石油與天然氣的制裁措施。這項決定出現在匈牙利總理奧班（Viktor Orban）與美國總統川普（Donald Trump）在華盛頓舉行會晤之後。據《路透社》報導，這場氣氛友好的會談，是川普重返白宮後2人首次正式雙邊會議。奧班在會中強調，俄羅斯能源對匈牙利的經濟至關重要，並親自向川普闡述倘若失去俄羅斯石油與天然氣供應，將對匈牙利人民及經濟造成嚴重衝擊。在上月宣布的對俄制裁中，美國將俄羅斯石油巨頭「盧克石油公司」（Lukoil）與「俄羅斯石油公司」（Rosneft）列入制裁名單，並警告若有國家持續自這些企業購油，可能面臨次級制裁。然而，川普在聽取奧班的說明後表現出罕見的同理態度。他表示：「我們正在審視這個問題。對奧班來說，從其他地方取得石油與天然氣非常困難。正如你們所知，匈牙利沒有出海口，沒有港口。」川普指出，許多歐洲國家多年來一直購買俄羅斯能源，他曾質疑：「這到底是怎麼回事？」但他也承認匈牙利的能源處境確實與其他歐洲國家不同。根據白宮官員的說法，除了豁免制裁外，匈牙利同時承諾自美國進口價值約6億美元的液化天然氣（LNG），作為能源多元化的一部分。自2022年烏克蘭戰爭爆發以來，匈牙利始終維持對俄能源依賴，這一立場屢遭歐盟（EU）與北約（NATO）盟國批評。根據國際貨幣基金（IMF）2024年數據，匈牙利74%的天然氣與86%的原油來自俄羅斯。IMF警告，若歐盟全面中斷俄氣進口，匈牙利的國內生產總值（GDP）可能縮減超過4%。奧班政府也明確反對歐盟執委會（European Commission）提出的計畫，即在2027年底前全面淘汰俄羅斯天然氣與液化天然氣進口，這使布達佩斯（Budapest）與布魯塞爾（Brussels）的關係日益緊張。評級機構標準普爾（S&P）指出，匈牙利是歐洲能源密集度最高的經濟體之一，且其國內煉油設施主要設計用以處理俄羅斯烏拉爾石油（Urals crude）。雖然來自亞塞拜然與卡達的天然氣可能部分取代俄羅斯供應，但該機構警告匈牙利的財政與外部帳戶仍然高度易受能源衝擊影響。美匈2國領袖還在會談中觸及俄烏戰爭議題。川普表示，俄羅斯目前「只是還不想停止戰鬥」，但他相信「最終他們會停手」。他還問奧班是否認為烏克蘭能贏得這場戰爭，奧班回應：「奇蹟總是可能發生的。」除了戰爭與能源外，經濟合作亦是此次會談重點。奧班預言，美匈關係正邁向「黃金時代」，並藉機批評前總統拜登（Joe Biden）政府，以取悅川普。川普則公開支持奧班角逐2026年匈牙利大選，稱讚他在移民政策上的強硬立場：「他在移民議題上沒有犯錯，他受到所有人的尊敬，我也非常尊敬他。」這種相互支持的政治默契並非首次。奧班長期仿效川普的「民族主義與反移民政策」，而川普則視奧班為歐洲保守派勢力的代表人物。值得注意的是，歐盟最高法院「歐洲法院」（European Court of Justice）去年才裁定，匈牙利因未依規修改邊境庇護與移民政策，必須支付2億歐元罰金，並每日追加100萬歐元罰款，直到全面落實改革為止。奧班在會談中提及此事時強調，匈牙利會「自行處理與歐盟的爭端。」
武統在即？中導彈設施大擴建「儲量4年增5成」 CNN示警：美防務供應卻陷困境
自2020年以來，中國正進行1場規模空前的導彈生產設施擴張。根據《美國有線電視新聞網》（CNN）最新的衛星影像、地圖與政府公告分析顯示，北京的行動正迅速增強其在區域內的軍事威懾力，並意圖在全球舞台上奠定超級強權地位。這場歷史性的軍事擴建，與美國面臨的供應鏈困境形成鮮明對比。據《CNN》報導，在該媒體分析的136處與導彈生產或火箭軍相關的設施中，超過6成出現擴建跡象。這些設施涵蓋工廠、研究中心與測試場，自2020年初至2025年底，新建樓面面積增加超過200萬平方公尺。衛星影像顯示，多處新增塔樓、掩體與疑似武器開發的掩壘，部分地點甚至可見導彈零件陳列於場區。「這是中國正在以超級強權的姿態重新定位自己，我們正進入一場新軍備競賽的初期階段。」總部位於檀香山的外交政策研究機構「太平洋論壇」（Pacific Forum）高級研究員、前北約（NATO）軍控部門主管艾柏克（William Alberque）指出，「中國已經在狂奔，且正在準備進行長期競賽。」《CNN》的資料描繪出中國加速研製更精密導彈的迫切動能。多處新設生產基地取代了村落與農地，在短短5年間快速成長。這些發展由中國2大國營軍工集團：「中國航天科技集團」（China Aerospace Science and Technology Corporation，CASC）與「中國航天科工集團」（China Aerospace Science and Industry Corporation，CASIC）主導。《CNN》透過公開資料、政府公告與地理空間分析，辨識出逾10處先前未被揭露的設施。自2012年上任以來，中國國家主席習近平已投入數千億美元購置與升級軍備，明確目標是將人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）轉型為「世界一流軍隊」。其中，火箭軍（PLA Rocket Force， PLARF）是最具戰略性的部門，負責中國迅速擴張的核子與彈道導彈庫。習近平形容該軍種是「戰略威懾的核心力量、大國地位的戰略支撐，以及維護國家安全的重要基石。」中國的導彈工廠為全球規模最大的軍隊、擁有超過200萬現役人員的解放軍，提供武器。《CNN》已就此發現向中國國防部尋求回應，但尚未獲答覆。《CNN》的分析同時揭示，若中國對台動武，這些導彈將是關鍵武器。多位軍事專家指出，北京試圖以導彈形成「反介入／區域拒止」（Anti-Access/Area Denial，A2/AD）防線，阻止美國海軍靠近台灣海峽。由美國海軍和海軍陸戰隊贊助的安全智庫「海軍分析中心」（CNA Corporation，CNA）研究員伊夫列斯（Decker Eveleth）指出：「火箭軍的任務，是摧毀任何能讓外部支援進入台灣的設施，包括港口、直升機基地、補給中心，全部都是潛在目標。」《CNN》共辨識出99處與導彈製造相關的地點，其中65處擴建後的面積可能讓中國生產能力呈現指數級增長。另有37個隸屬火箭軍的基地中，有22處在過去5年內明顯擴建。美國五角大廈估計，截至2024年底，中國火箭軍的導彈儲量在4年間增加5成，而《CNN》的衛星分析顯示，相關生產設施仍在不斷擴張。然而，與此同時，美國的防務供應卻陷入困境。美國在支援烏克蘭與以色列期間消耗了大量高端防禦系統，導致彈藥短缺。《CNN》報導指出，美軍在6月的以伊衝突中使用了約25%的終端高空防禦系統（Terminal High Altitude Area Defense，THAAD）攔截彈，迫使政府追加20億美元合約給全球最大國防工業承包商「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）以提升產量。然而每枚THAAD造價約1,270萬美元，建造週期長，使美軍的補給更顯吃緊。專家警告，美國補給遲滯與中國導彈技術躍進的雙重效應，正使美國在亞太的戰略地位面臨前所未有的挑戰。《CNN》的衛星影像分析顯示，俄羅斯於2022年全面入侵烏克蘭後，中國導彈基地的擴建速度幾乎翻倍。艾柏克指出：「中國正仔細觀察這場戰爭，這是2支具現代化能力的軍隊正面交鋒的實戰樣本，他們在其中汲取大量教訓。」俄羅斯空襲烏克蘭的經驗顯示，最有效突破西方防空系統的方法，是以低成本無人機群消耗防禦能量，再以昂貴的彈道導彈精確打擊關鍵目標。這促使北京重新評估對台動武所需的彈藥規模。艾柏克透露，北京原估約需5,000至1萬枚導彈，如今的內部評估數字已呈「指數級上升」。然而，中國軍隊並非沒有問題。持續進行的反貪腐行動已動搖火箭軍高層，2名前國防部長及多名高級軍官在過去2年間被免職。官方暗示，腐敗與武器採購有關。美國國防部1名高層官員指出：「腐敗已嚴重危及解放軍的政治忠誠與作戰能力。」《CNN》根據「中國航天科技集團」與「中國航天科工集團」的公開文件，追蹤到一系列政府公告中隱晦的建設項目，鎖定多處新設或擴建中的導彈生產地點。例如，陝西省屬於中國航天科技集團第4研究院的某項建設工程，被揭露為固體燃料火箭主要承包商。雖仍在早期階段，但衛星影像已顯示典型的防爆牆結構。《CNN》量測自2020年以來各設施的新增建築面積，並比對其用途。專家指出，這些額外的廠房空間足以使特定型號導彈的年產量倍增。例如，北京1處擴建近50%的工廠與「東風-26」（DF-26）中程彈道導彈生產有關。該導彈因能打擊美國關島（Guam）而被稱為「關島殺手」。其改良型「東風-26D」（DF-26D）搭載高超音速滑翔體，首次於2025年閱兵中公開亮相，具有更高機動性與攔截穿透力。《CNN》指出，部分導彈廠位於城市住宅區旁，另一些則隱於偏遠山谷。許多場區有防爆土壘與混凝牆包圍，以降低生產風險。某些場區甚至可從影像中看到報廢的火箭殘骸與新導彈部件並列。例如，陝西三原縣的航天測試中心外觀平凡，卻由1所因軍事合作而遭美國制裁的大學與中國航天科技集團下屬企業共同建設。根據公告，該基地可模擬高超音速武器飛行環境。這些例子顯示，中國的航空航天科技與國家安全體系緊密結合，難以區分。中國軍工體系的急速擴張，已讓軍控專家發出警訊。太平洋論壇主席桑托羅（David Santoro）警告：「我認為新冷戰已經開始，涵蓋所有領域，而最大的風險是它會演變成熱戰。」這場以衛星影像揭示的導彈擴建，不僅重塑亞太軍事平衡，也象徵著全球安全秩序的轉折，一場沒有硝煙卻充滿火藥味的競賽，正在東方悄然展開，而台灣很有可能成為這場潛在軍事衝突的戰場。
備戰「鳳凰颱風」來襲！台電金門區全力動員整備
根據中央氣象署最新資料，今年第26號颱風「鳳凰」今（8）日上午8時的中心位置約在北緯12.4度，東經132.4度，以每小時33公里的速度向西北西進行；近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風每秒45公尺，七級風平均暴風半徑達220公里，預估11日前後接近巴士海峽至台灣附近海面。因應颱風可能帶來的影響和災害，台電金門區營業處已完成動員整備，也呼籲民眾做好防颱措施，尤其是抽水站等不能停電的相關單位或設備，請及早自備發電機或不斷電設備；若發生停電事故，則請民眾多加利用台電網路通報及查詢停復電資訊，若不便使用網路，亦可撥打1911客服專線。台電金門區營業處提醒，過去颱風期間常發生樹枝或招牌遭強風吹落時破壞配電設備導致停電，或大樓地下配電室淹水影響搶修，請民眾加強防範地下室淹水、加強固定招牌看板、取下懸掛物、修剪樹枝。如遇電線掉落與外露，請立即通知台電處理，切勿自行撿拾或碰觸，避免觸電。台電金門區營業處強調，台電的配電自動化系統可即時監測各主要配電線路是否發生異常，如果民眾家中與附近住戶皆停電，台電會知道，請民眾耐心等候不需急著報修，台電將儘速派員搶修。如果附近住戶大多有電，只有零星幾戶停電，民眾可透過台電公司網站於颱風期間設有的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況等，就可馬上查詢或通報停電資訊，快速又方便，請民眾多加利用。針對颱風造成的停電事故，台電將積極搶修儘快復電，復電程序將採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則來進行，並以先大眾運輸、自來水及電話通信等公用設施，然後一般用戶的順序，安排人員搶修，不過搶修進度仍會受到停電範圍、交通路況、風雨情況等影響，請遇到停電狀況的民眾多多體諒。
非洲豬瘟引爆廚餘養豬爭議！環境部籲加裝監測設備 豬農擬赴立院抗議
台灣日前爆發首個非洲豬瘟病例，農業部隨即宣布豬隻禁宰禁運15天外，更要求廚餘不得養豬，目前已恢復豬肉供應，但尚未恢復廚餘餵豬，導致每天至少有數百噸廚餘需要進到焚化爐處理，環境部長彭啟明7日受訪時表示，會盡速啟動聯合稽查、安裝即時監測系統、農業部也會修正《飼料管理法》子法完備法令，希望愈快愈好，否則廚餘處理恐有問題。但養豬協會不滿表示，廚餘禁餵不能走回頭路，將串聯各地豬農、肉商赴環境部前抗議，立法院前陳情。據統計，去年全國家戶廚餘回收量約50.5萬噸，其中飼料化（如養豬）約占42.8％、肥料化（如高效堆肥及傳統堆肥）約45.8％、能源化占9.5％、其他（如養黑水虻與雞鴨等）約占1.9％，而事業廚餘每年則有20萬餘噸，多數由養豬場處理。因應我國發現非洲豬瘟案場，而廚餘可能是破口，農業部隨即宣布廚餘禁養豬，多個縣市政府因而採行焚化及掩埋等方式處理，但掩埋屢遭外界批評，目前約3％使用掩埋，多數採焚化。彭啟明表示，廚餘大概有6成焚燒處理，但部分縣市廚餘處理量已占其焚燒量上看10％。下周將與農業部、地方政府展開聯合稽查，預估1個半月內要求使用廚餘養豬的案場加裝即時監測設備及監視器，環境部將予以補助。即時監測設備數據將提供農業部、環境部、地方政府及養豬場，農業部也會修正《飼料管理法》子法加嚴管理，希望愈快愈好，否則廚餘處理恐有問題。彭啟明說，廚餘比垃圾更難處理，長期而言各界共識仍是要禁止廚餘養豬，地方政府也會加大堆肥、生質能、黑水虻等量能，預估要1年至2年的時間完成，他直言，廚餘處理設施由於異味等為鄰避設施，就要看縣市首長的決心。中華民國養豬協會理事長潘連周則不滿廚餘再開放餵養豬隻，潘連周強調，「不能再走回頭路」，廚餘養豬就是非洲豬瘟最大破口，已著手規畫向環境部抗議、立法院陳情。
男釣魚誤碰高壓電身亡 供電公司被判賠百萬：電線高度不符規範
有不少民眾喜歡釣魚打發時間，若不小心恐出人命！大陸湖北棗陽市一名劉姓男子到一村莊的堰塘釣魚，到了傍晚遲遲還未返家，其妻察覺不對勁，最後與家人發現他倒在路邊，已明顯死亡；經警方與法醫確認，劉男死因是觸電。家屬控訴供電公司害死劉男，經調查高壓電線路距離地面不符規範，法院裁定業者須負擔部分責任，賠償逾人民幣37萬元（約新台幣163萬元）。根據陸媒《紅星新聞》報導，這起案件發生於2025年3月16日，劉男當日下午前往棗陽市某村下壩堰塘（無人承包）釣魚，至傍晚仍未返家。劉男妻子多次撥打電話無人接聽後，前往堰塘尋找，只在路邊發現劉男的電動車；隨後，她通知兒子一同尋人，在當晚約19時40分，兒子才在堰塘南側小路上發現父親倒地身亡，魚竿壓在身下、竿梢斷裂。警方趕抵後，與法醫確認劉男是觸電身亡。事後劉男家屬認為供電公司管理疏失，將供電公司告上法院，要求賠償逾人民幣93萬元（約新台幣410萬元）。庭審中，雙方對高壓線距地高度出現爭議，原告提供事故後與供電公司員工的錄音，顯示現場測得線高僅5.35公尺；但供電公司提出照片稱高度為5.55至5.8公尺。原告質疑對方測量未通知家屬參與，且僅測到3條電線中最高的1條。法院隨後安排現場勘查，然而供電公司已事先調整線路，現場高度達6.6至6.9公尺，與事發時明顯不符。法院最終依證據及錄音推定，事故當時高壓線距地高度為5.35公尺。據大陸《10KV及以下架空配電線路設計規範》，非居民區高壓線離地最少應為5.5公尺，顯然未達標準。法院指出，高壓電線屬危險設施，依「無過錯責任原則」，管理方即供電公司應負相應責任；雖然現場設有警示標誌，但位置過高且字跡模糊，警示效果不足。另一方面，劉男作為完全行為能力人，應知曉高壓線附近垂釣具高度危險，仍未注意安全，屬重大過失。綜合雙方責任比例，法院判定供電公司須承擔40%的賠償責任。最終法院核定總損失金額約人民幣88.8萬元（約新台幣391.8萬元），供電公司需支付其中40%，即人民幣35.5萬元（約新台幣156.6萬元），加上精神撫慰金人民幣1.5萬元（約新台幣6.6萬元），合計賠償死者家屬逾人民幣37萬元（約新台幣163萬元）。該判決已於近日由湖北棗陽市人民法院公布，供電公司如不服可依法上訴。
從業環境亟待改善！冷氣師傅墜樓頻傳 立委曝：近半年平均「1月1喪命」
今年已發生4起冷氣從業人員在安裝或維修冷氣時不慎墜落死亡的事故，民進黨立委林淑芬今（7）天偕同相關公會舉行記者會，指冷氣從業人員面臨施工環境不安全、高處作業防護不足、作業程序與管理鬆散等問題，呼籲修改建築相關法規，以避免悲劇一再重演。林淑芬說，國土署責無旁貸，必須要給從業人員一個安全的從業環境。林淑芬今天與中華民國電器商業同業公會全國聯合會、台灣冷凍空調展望關懷協會舉行記者會。林淑芬表示，近3年來高空墜落的死亡人數，111年是2人、112年是3人、113年是4人，但今年從6月23日發生第一起墜落死亡到11月3日，已發生4件因裝修冷氣而死亡的事故，等於一個月就死一位冷氣裝設或維修工人，更何況冷氣不是只有裝好了就沒事，還要經常維修，屬於高風險的工作，但法律、法規卻遲到了。民進黨立委林淑芬。（圖／中時記者王千豪攝）林淑芬指出，她曾看到命懸一線的施工工人在裝設冷氣，引起她很大的震撼，所以才會於2022年質詢時要求內政部的建築規範要有針對冷氣裝設和修繕從業人員的安全規範，也因此在2023年8月15日，內政部公告了「空調家電安裝與維修空間規劃設計指導原則」，但舊大樓、舊公寓大廈不在此規範裡。林淑芬提到，現在相關法規沒有辦法排除《公寓大廈管理條例》的適用，公寓大樓只要管理人不准在外牆釘釘子，就不可以隨意做臨時安全防護設施，更何況管理條例有法律的強制性，相關法規指引要怎麼排除管理條例對安全管制的限制呢？所以在法律上有很多不足。國土署建築管理組長陳威成表示，國土署在112年已經定了「空調家電安裝與維修空間規劃設計指導原則」，會請建築師公會、不動產公會依此原則做相關的建築規劃設計，同時也有要求地方政府參採此指導原則，並考慮地方景觀及環境需求，在地方自治法規裡要求新建建物要設置家電安裝、維修空間的規定。至於管理條例的限制，陳威成指出，國土署在112年9月有出示解釋函，說明裝設冷氣維修的護欄不是管理條例第8條規範的鐵鋁窗，所以原則上裝護欄是沒有問題的，公寓大廈不能拒絕，國土署也會再跟地方政府宣傳。職安署副署長李文進表示，「冷氣安裝維修作業安全指引」草案已經訂出來，預定在11月19日下午請經濟部、內政部、相關公協會，以及各檢察機構一起研商，應該很快就可以定案並公布實施。至於是否抵觸管理條例，李文進說，基本上從業人員在安裝冷氣作業時，有安全疑慮的話，都要依照《職業安全衛生法》的規定辦理，不會有所謂抵觸的問題。
蘭嶼千噸垃圾堆積如山 陳瑩、莊瑞雄爭取千萬經費協助清運
蘭嶼地理環境影響因素，島上廢棄物清運所需經費相當高。經立法委員莊瑞雄、陳瑩協力爭取中央支持下，成功獲環境部核定三年期、總額1065萬元的清運補助經費，將分年度投入蘭嶼垃圾轉運及暫置空間改善計畫，期待全面提升垃圾清運效率、紓緩暫置壓力，進而改善居民生活品質。蘭嶼運送廢棄物回本島的人力及運費相當高，因鄉公所無法負荷，導致蘭嶼堆積千噸垃圾無法分類清運，嚴重影響蘭嶼居民生活品質。陳瑩、莊瑞雄、王正旭及林月琴8月7日共同前往蘭嶼，關心島上垃圾清運問題，台東縣政府環保局長黃權煒陪同考察並提出清運經費的困境。陳瑩希望台東環保局提出清運規劃，並要求環境部對於蘭嶼清運回收物的補助經費，應依地方需求全數支持，務必徹底解決蘭嶼島上的垃圾問題。莊瑞雄則指出，垃圾處理工作絕非一次性補助即可解決，後續倉儲設施用地取得、外運路線及中長期運輸規劃，仍須持續推動與落實。垃圾清運與資源回收也並非單純環保議題，更攸關居民的健康安全與生活品質，中央與地方應持續協力，建立穩定可行的外運機制，完善暫置與轉運設施，確保蘭嶼的環境負擔不再一再累積，讓居民能真正擁有乾淨、安全、永續的生活環境。台東縣政府環保局考察後，依照執行量能提出清運計畫。另在陳瑩與莊瑞雄要求下，環境部先於10月7日同意變更今年度（114年）計畫，增加補助蘭嶼清運經費66萬元，11月6日環境部再核定今年度再補助蘭嶼21萬元、115年度377萬元、116年度600萬元，合計共1,065萬元。
7綠委齊推南高屏大生活圈 爭取南台灣24小時機場
立委許智傑攜手南台灣6位立委今（7）日於立法院共同舉行「南高屏大生活圈 區域經濟共榮發展」記者會，聯手為南高屏爭取建設資源，推動交通建設、金融服務、科技產業、觀光行銷、農業經濟、雙語教育等面向，打造「南高屏500萬人口區域經濟體」，成為台灣第二大生活圈，呼籲中央在政策規劃時，關注南台灣觀點與需求，促進南北平衡，南高屏共榮。許智傑指出，南高屏大生活圈人口已達約540萬人，高雄約270萬、台南約190萬、屏東約80萬，具備形成完整區域經濟圈的條件。學術上定義顯示，一個區域若具備500萬人口與足夠產業密度，即可支撐多層次產業結構與龐大內需市場，進而吸引投資與消費，並形塑交通、教育、醫療等基礎設施的規模經濟。他強調，南高屏已具備科技、農業、觀光及海空港物流等完整產業布局，擁有完備勞動力與多元文化底蘊，具備形成自主經濟圈的實力。未來盼能逐步減少「以台北為中心」的視角，讓南台灣的觀點被政策真正看見。林俊憲表示，疫情過後民眾對國際航線的期待高漲，他已成功推動台南直飛熊本與沖繩航線，未來將持續拓展更多航點，並改善機場設施，讓南部鄉親享有更多元便利的選擇。郭國文則指出，台南機場年底將迎來首條國際航線直飛日本，後續將爭取更多航點，為新機場啟用前打下基礎。邱志偉強調，南部空運發展必須「新飛機、多航班、增航程」，呼籲政府提供更多政策誘因，強化高雄國際航線能量，並期盼高雄機場宵禁問題能獲得解決，讓南部民眾不必北上搭機。伍麗華指出，高雄若能建構24小時國際機場，將成為南高屏及台東地區族人與國際旅客的重要樞紐。她並提到，昨陪同巴丹群島省長及副省長拜會高雄市長陳其邁時，雙方就包機直航與郵輪入港等議題交換意見，高雄以南島文化結合觀光推動國際化，勢必成為新亮點。許智傑補充，目前高雄機場已有連結台南與墾丁的客運路線，兩條快線串聯南台灣與世界，未來若捷運紅線能延伸至台南、屏東，將進一步提升南部交通一體化與機場可達性。鍾佳濱表示，目前桃園機場承擔全台九成六的空運量，若過度集中將導致塞機與風險。建議政府應及早評估半導體產業未來10年需求，在南部、甚至屏東規劃國際貨運機場，分擔北部壓力。徐富癸則指出，屏東恆春機場具發展潛力，應先推動季節包機、強化現有機場功能，並爭取更多直飛航線，成為南高屏大生活圈的重要節點。
以色列多次違反停火協議！6日再升級空襲規模 黎巴嫩真主黨誓言自衛
以色列6日在黎巴嫩南部發動的一系列空襲，已造成至少1人死亡、9人受傷，這些行動使緊張局勢急遽升高，並引來黎巴嫩政府及真主黨（Hezbollah）的強烈譴責，指其為對1年前停火協議的公然違反。據《半島電視台》（Al Jazeera）報導，以色列軍方則聲稱，6日的行動是針對疑似真主黨的軍事設施，並指控該組織拒絕依照去年達成的協議解除武裝。儘管雙方已簽署停火協議，以色列仍幾乎每天進行打擊，而真主黨則表示，雖然該組織願意堅守協議，但在以色列持續侵犯黎巴嫩領土的情況下，不會解除武裝。黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）在聲明中指出：「以色列今日在黎巴嫩南部所犯下的行為，構成國際人道法下的完整犯罪，該法明確禁止針對、恐嚇及強迫平民遷移的行為。」他補充：「停火生效至今已近1年，而在這段期間內，以色列竭盡全力表現出它拒絕與黎巴嫩進行任何談判的意圖。」6日的猛烈攻擊發生在以色列稍早對黎巴嫩南部泰爾（Tyre）地區發動的1次獨立突襲之後。黎巴嫩國營的《國家通訊社》（National News Agency，NNA）報導稱，以色列戰機轟炸了圖拉鎮（Toura）的住宅區，導致1名黎巴嫩男子喪生，另有8人受傷。此外，NNA指出，位於同樣屬於泰爾地區的市鎮泰爾德巴（Tayr Debba）也遭到攻擊，另有1人受傷。《半島電視台》駐黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）記者霍德（Zeina Khodr）指出：「自停火協議生效以來，這類攻擊幾乎每天都在上演。但今天被視為1次重大的升級，特別是因為它發生在真主黨向黎巴嫩政府與人民發出公開信的幾個小時後。許多人認為，這些空襲是以色列向真主黨發出的警告。」據報導，還有1架以色列戰機在貝魯特南部郊區低空飛行，被視為1種恐嚇手段。聯合國駐黎巴嫩臨時部隊（United Nations Interim Force in Lebanon，UNIFIL）指出，以色列的襲擊威脅平民安全，並削弱黎巴嫩軍方對「未經授權的武器與設施」進行管控的努力，這顯然是指向真主黨。美國曾向黎巴嫩施壓，要求加強解除真主黨武裝的行動，但卻鮮少譴責以色列幾乎每天都在違反停火協議的好戰行為。UNIFIL聲明指出：「任何軍事行動，特別是在如此具破壞性的規模下，都威脅平民安全，並破壞邁向政治與外交解決方案的進展。」此次攻擊發生之際，真主黨才剛剛發表聲明，堅持拒絕與以色列進行任何政治談判，聲稱此舉「不符合國家利益」。《法新社》（AFP）的報導指出，美國與埃及正在施壓黎巴嫩展開與以色列的直接對話，但《半島電視台》尚未能獨立核實此說法。真主黨在聲明中表示：「我們重申，面對這個對我們國家發動戰爭、從未停止攻擊的敵人，我們擁有合法的自衛權。」該聲明指的是2024年11月簽訂停火協議後，以色列仍持續進行的空襲行動。儘管重申對停火的承諾，真主黨指責以色列利用黎巴嫩內部的政治分歧，以「安全行動」為名持續襲擊。黎巴嫩與以色列在法律上仍處於戰爭狀態，雙方僅透過聯合國支持的監督機制與法國、美國進行間接聯繫。2國在聯合國主持下分開會議，但不進行直接對話。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）上週才警告，以色列可能會加大在黎巴嫩的軍事行動。他目前因加薩（Gaza）戰爭罪與危害人類罪而被國際刑事法院（International Criminal Court，ICC）通緝。以色列國防部長卡茨（Israel Katz）也重申：「我們將持續，甚至加強最高層級的執法力度，我們不會容忍北方居民面臨任何威脅。」報導指出，黎巴嫩的模式與加薩情況如出一轍：儘管以色列與巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯（Hamas）達成停火協議，以軍仍幾乎每天執行攻擊，造成數十人死亡，雖然襲擊的頻率與強度相較於停火前已大幅降低。在缺乏美國壓力的情況下，以色列自行決定何種行為，是構成違反停火協議的舉措，並據此展開攻擊，幾乎毫無外部約束。《半島電視台》駐巴勒斯坦國實際首都、約旦河西岸（West Bank）拉馬拉（Ramallah）的記者奧德赫（Nour Odeh）透露：「以色列今晚將召開內閣會議，討論所有戰線的情勢。但就以色列而言，其立場沒有改變。它自行判斷哈瑪斯是否遵守協議、真主黨是否遵守協議，並根據自己的觀察採取行動。」與此同時，加薩停火協議的核心內容之一：人道援助的入境問題，仍受到以色列的嚴格限制，遠低於協議所承諾的水準。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）副發言人哈克（Farhan Haq）6日表示，自10月10日停火生效以來，以色列已拒絕了107項加薩援助申請。在黎巴嫩方面，總統奧恩譴責以色列在他表達願意討論緩和局勢後，仍選擇升級攻勢。受到美國強大壓力的黎巴嫩政府，已下令軍方起草解除真主黨武裝的計畫，此舉被真主黨譴責為「草率且危險的。」上週，奧恩也指示黎巴嫩軍隊對任何新的以色列南部入侵行動進行反擊，先前以軍越界突襲並殺害1名地方工人，引發民憤。長期以來，黎巴嫩軍方與真主黨在對以衝突中立場不同，軍方大多保持觀望。但身為前黎巴嫩陸軍總司令的奧恩，似乎已對以色列長期主導南部局勢的現狀失去耐性。自停火以來，以色列仍在黎巴嫩南部5個地區駐軍，並持續對真主黨據點進行空襲。據悉，以色列在2024年陸續暗殺了真主黨領袖納斯魯拉（Hassan Nasrallah）等眾多組織高層，導致該組織至今仍未恢復元氣。根據停火條件，黎巴嫩軍方必須在年底前解除真主黨在南部的武裝，並逐步擴展至全國範圍。但真主黨堅稱，以色列正利用此過程加強對黎巴嫩領土的控制，因此拒絕在以色列繼續侵略與佔領的情況下解除武裝。
核電廠耐震能力堪憂 監院請台電、核安會檢討改進
監察院今（7）日發新聞稿指出，台電公司於104年依循SSHAC Level 3程序，耗資近5億，費時逾4年，對三座核電廠進行「機率式地震危害分析」，發現所有核電廠最大地動加速度，均遠高於建廠時的安全停機地震值，凸顯耐震能力堪憂，恐有安全疑慮，監察院提出調查報告，請台電公司、核安會檢討改進。田秋堇、趙永清、蔡崇義監委於去（113）年啟動調查發現，日本福島核災事故後，NRC（美國核能管制委員會）要求全美核電廠須依循SSHAC Level 3（「美國地震危害分析資深專家委員會」所訂定第3層級）程序，重新評估廠址的地震危害。104年4月，台電公司因應我國原行政院原子能委員會要求，依偱SSHAC Level 3程序，委託國震中心辦理「核能設施地震危害重新評估案」，針對當時除役之核一廠，以及仍運轉之核二廠、核三廠，耗資近新臺幣5億元，歷時超過4年，評估結果︰各核電廠反應器廠房基礎輸入地震反應譜（FIRS）分別為核一廠0.698g、核二廠1.272g、核三廠1.384g，遠高於3座核電廠安全停機地震值(SSE)0.3g、0.4g、0.4g。此外，迄今年10月，三位委員於監院提出調查報告時，核一廠、核二廠用過核子燃料仍在反應爐內未能退出，而各核電廠「用過燃料池」內用過核子燃料需待乾式貯存設施啟用、預計10年後才可完全移出，擔任諮詢委員之學者專家表示，此期間對於安全系統的要求實不亞於運轉狀態。在地震風險無法預測的情況下，三個核電廠經SSHAC Level 3評估結果，於安全停機地震值大幅提高(約2~3倍)、各廠運轉超過40年之際，台電公司除針對攸關緊急停機設備組件之先期耐震補強作業外，尚乏對於各核電廠結構體耐震及系統老化影響等之評估，顯有安全疑慮，核有未當。監委表示，臺灣位處板塊交界，又在環太平洋地震帶上，斷層密布、地震頻繁，據SSHAC Level 3程序產出之地震源特徵(SSC)模型，山腳斷層由陸域延伸至海域，全長約134公里(超過車籠埔斷層)，距離核一廠約7公里、距離核二廠約4.3公里；恆春斷層包括外海斷層，全長約140公里，距離核三廠僅700公尺。此外，據歷史記載，山腳斷層、恆春斷層臨近之基隆、恆春皆曾有海嘯紀錄。監委指出，海溝型地震極易引起海嘯，據查，琉球海溝距離核一廠約65公里、距離核二廠約55公里；馬尼拉海溝距離核三廠約13公里。諮詢委員表示，馬尼拉海溝被美國地質調查局警告是全世界發生錯動機率很高的一條斷層，另據日本「地震研究推進本部」預估，與琉球海溝連接的南海海槽，未來30年內，約有80%機率會發生規模8至9的大地震。因此，大海嘯對核電廠的威脅實不可輕忽，允宜妥為因應。此外，監委提到，台電公司雖持續執行核二廠、核三廠機率式地震安全度評估(SPRA)併同行審查送核安會審查，惟伴隨地震而來的地質災害(例如山崩及土石流危害、砂土液化或黏性土軟化、海嘯溯上高度等)亦有可能造成核災，緣是，除SSHAC Level 3程序已評估之各核電廠半徑320公里內可能的地震源外，亦宜妥為評估各核電廠地震相關地質災害，俾周延檢視其整體耐震安全性。調查報告指出，《核子反應器設施管制法》雖於114年5月23日修正公布第6條，將核電廠運轉期限延長至60年。惟目前各核電廠運轉執照均已屆期，皆進入除役期間，已無延役可能性，倘若有重啟之需要，自應根據SSHAC Level 3程序所完成之評估報告，進行核電廠整廠結構體耐震、系統及設備組件老化評估，並對外進行風險溝通，以免引發爭議，並依法向主管機關核能安全委員會申請，經該會確認核子反應器設施無安全顧慮並審核同意換發執照後，始得繼續運轉。
歐洲無人機危機擴大！瑞典、比利時再傳侵入事件
近期歐洲多國連續爆發無人機入侵事件，從瑞典、挪威一路蔓延至丹麥、比利時，造成多座機場與軍事設施暫時關閉，凸顯歐洲空域監控的脆弱，也再度引發對俄羅斯混合戰行動的懷疑。綜合外媒報導，在瑞典第2大的「哥德堡－蘭德維特機場」（Gothenburg-Landvetter Airport）6日下午觀測到1架或多架無人機，迫使10多個航班改道或取消。警方隨後展開涉嫌「航空破壞」（aviation sabotage）的調查。瑞典國營的機場營運商「Swedavia」晚間宣布，警方已結束行動，航班準備恢復。瑞典事件並非孤例。僅2天前，比利時也因多起無人機目擊而陷入癱瘓。該國最大的「布魯塞爾機場」（Brussels Airport）1週內3度關閉，最新1次發生在6日晚間，持續約1小時。更令人憂慮的是，無人機不僅出現在民航上空，也逼近軍事與核能設施，包括比利時佛拉蒙大區東部林堡省（Limburg）的核武轟炸機基地、部署F-35戰機的弗洛雷訥（Florennes），以及莫爾（Mol）的核能研究中心。比利時政府為此迅速召開緊急會議，首相德韋弗（Bart de Wever）宣布加速推動「國家空域安全中心」（National Airspace Security Centre），預定於2026年啟用，以集中監控與分析全國領空事件。同時，德國也派遣空軍人員與反無人機設備支援；比利時國防部長弗蘭肯（Theo Francken）則與北約秘書長呂特（Mark Rutte）通話，獲得北約支援承諾。歐洲今年的無人機危機正在擴大。9月間，19架俄羅斯無人機闖入波蘭領空，促使華沙援引北約第4條款，要求成員國承諾「當北約成員國在領土完整、政治獨立或安全受到威脅時，在任何一個成員國的提議下，北約各國將進行緊急磋商。」對此，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）也呼籲建立「無人機防線」（drone wall）。此後，丹麥首都哥本哈根及挪威首都奧斯陸機場，也因類似事件短暫關閉。儘管大多數事件仍未找到具體責任方，歐洲多國官員已暗示背後可能涉及「具有國家水準的行動能力」者。比利時媒體則報導，政府懷疑俄羅斯可能在背後操作，意圖報復比利時清算機構「歐洲清算銀行」（Euroclear）凍結1,400億歐元的俄羅斯資產，而這筆資金未來可能被歐盟拿來援助烏克蘭。然而，莫斯科否認涉入，強調這些指控「毫無根據」。隨著歐洲空域一再被干擾、軍事與民用設施屢受威脅，歐洲各國開始正視1場可能已悄悄展開的「無聲戰爭」。
OpenAI非「大到不能倒」 奧特曼：納稅人不該為企業錯誤埋單
OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）於美東時間6日再次闡明公司立場，強調這家開發ChatGPT的人工智慧巨頭既不依賴、也不尋求任何政府支援或保證，並重申「政府不應決定市場勝敗，納稅人不該為企業錯誤埋單。」奧特曼的聲明出現在外界對OpenAI龐大基礎設施支出的關注與爭議中。據《路透社》（Reuters）報導，公司未來8年計劃投入約1.4兆美元用於運算基礎建設，規模堪比國家級能源計畫。OpenAI預計今年底營收年化率將超過200億美元，並期望在2030年前達到數千億美元。奧特曼6日在社群平台X上指出，OpenAI並非試圖成為「大到不能倒」的企業，「如果我們做錯，那是我們自己的責任。」他同時支持政府建立屬於自己的資料中心與AI運算基礎設施，稱這是「國家戰略資產」（national strategic asset），但強調這應該是為公共利益而建，而非補助私人公司。他進一步區分政府推動的半導體製造投資，例如美國強化本土供應鏈的政策，與對企業資料中心的財務保證，認為後者等同於「私人支援」，不應由政府承擔風險。OpenAI的財務長弗萊爾（Sarah Friar）先前提及政府可能在AI產業中扮演融資角色，引發外界猜測，但她隨後澄清相關說法。奧特曼則在多次發言中堅定否認公司有尋求「政府保險」或「最後保護傘」的意圖。「政府不該為AI公司寫下保險條款。」奧特曼說，並澄清自己曾提到「政府作為AI最終保險人」的概念，指的是防範AI遭濫用於大型網路攻擊等國安風險，而非財務性保障。對於外界質疑OpenAI「燒錢太快」，奧特曼則解釋，大規模基礎設施建設需耗時多年，必須提早布局。他指出，公司當前的高支出旨在打造支撐AI時代的「未來經濟基礎建設」，包括企業應用、AI裝置、機器人及科研用途。他同時透露，OpenAI計劃將運算能力對外開放，建立所謂的「AI雲端」（AI cloud），以滿足全球市場對算力急速攀升的需求。「對我們而言，沒有足夠運算力的風險，遠大於擁有過多運算力。」隨著OpenAI逐步減少對微軟（Microsoft）的依賴，外界關注該公司是否正為上市做準備。據報導，顧問團隊已討論最早在2026年啟動IPO程序的可能。然而奧特曼強調，公司當前重點是建立穩健的商業模式，而非追求估值。「我們正在打造由AI驅動的未來經濟基礎設施。若我們成功，這將屬於市場的成就；若失敗，也應由市場來裁決。」
國旅轉型推「北回之巔」百億計畫 業者憂交通斷點成最大困難
國旅市場萎縮，行政院會6日通過「北回之巔旗艦計畫－微笑南灣in台灣計畫」，民國115年至118年將投入100.14億元，以「10個點、2條軸線、1個面」推展國旅觀光發展。閣揆卓榮泰並指示加速推動計畫，117年完成各項亮點建設，形塑具國際吸引力的觀光地標軸線。但業者直言，串聯北回歸線區域的旅遊，交通是最大困難。「北回之巔旗艦計畫－微笑南灣IN台灣計畫」預計4年投注100.14億元經費，以「北回之巔」和「微笑南灣」為2大主軸，整合交通部觀光署阿里山、澎湖、日月潭、西拉雅、縱谷、東海岸、雲嘉南濱海、大鵬灣等8個管理處，並與內政部國家公園署玉山、墾丁2個國家公園以及屏東縣政府跨部會合作，推出「新8景、雙魅力」。觀光署指出，此計畫會以「三部曲」為願景，首部曲為嘉義，二部曲為澎湖與南灣，三部曲為花東、玉里，116年前完成第一階段亮點建設，117年完成各項亮點建設。以10大亮點建設計畫形塑北回歸線帶狀旅遊具國際吸引力的觀光地標軸線。預期可增加10％國內旅遊人次，創造1226億元觀光產值。卓榮泰昨要求交通部觀光署加速推動計畫，也要求交通部將景點設施維護、老街過度商業化、商品高度重複等問題列為改善工作。觀光署副署長黃勢芳補充，除此次推動短期計畫外，後續將啟動中期方案，旅遊設施改善與整體品質提升為重點，將研議鼓勵企業辦理國內員工旅遊，並提供相關獎勵措施，預計最快於115年推出。另將與外貿協會合作，推動結合商務與旅遊「商務型旅遊」，強調商務兼旅遊將是明年國旅推動的發展重點之一。有專營國旅的資深業者分析，串聯北回歸線區域的旅遊，如花蓮、玉山、阿里山、嘉義、澎湖，看起來很有吸引力，實際上會很難推行，而交通是最大困難。例如從花蓮到阿里山，要用什麼運具抵達？從嘉義再到澎湖，可以到布袋港搭船，但旅客能接受嗎？某大型旅行社負責人指出，官方砸錢做硬體建設，卻時常忽略民眾最基本的如廁需求，許多景點的廁所不是老舊，就是缺乏清潔、維護，對越來越講求服務品質的台灣旅客，是非常大的扣分，國際旅客也看在眼裡，希望官方追求面子的同時，也要顧及旅客在意的項目。
2025年最後一波水逆 4重災星座各方面恐受影響
2025年11月9日將迎來最後一波水逆，命理專家清水孟國際塔羅雲蔚老師表示，這期間越是堅信方向的人，越要學會停下檢查地圖；越仰賴溝通合作的人，越需慎言與傾聽；越追求心安的人，越得整理內在與家園；越想把事情做到完美的人，越該放過自己。雲蔚老師特別指出，有4個星座將面臨水逆重災，可能在職場、家庭、身體、財務等方面受到影響；但值得注意的是，這波水逆並非完全不好，也是提醒這些人回頭修補、重新校準，將會比出發時更強大。TOP4 處女座當前水星逆行期間，生活與工作的節奏可能出現紊亂。你可能會在職場上遭遇行程延宕、檔案遺失或指令反覆變動，導致情緒緊繃、效率下滑。身體方面也不容忽視，尤其是腸胃功能與睡眠品質，若過度追求完美，反而容易感到疲憊與壓力。人際溝通方面，與同事之間的誤解可能增加，細節上的分歧也可能引發摩擦。因應之道是將任務分段處理，預留彈性時間，並將重要資料備份於多個位置。同時，放下對完美的執著，專注於「完成」任務，能有效減少焦慮。這段時間也適合重新檢視日常流程，調整工作方法，並重新建立健康的生活習慣，將混亂的能量轉化為重整與成長的契機。TOP3 雙魚座這段水星逆行可能觸動你對家庭、居住環境與心理安全感的深層關注。居家設備可能故障、房屋修繕或搬家計畫容易遇到阻礙，家庭成員之間也可能因瑣事起爭執，舊有的矛盾再度浮現。你可能變得格外敏感，容易陷入過往的情緒記憶，甚至開始懷疑自己過去的選擇是否正確。若在工作中還需為家人奔波，壓力感將更加明顯。因應之道是重新整理居家空間與重要文件，檢查保固條款、房產合約、水電設施是否安全無虞。與家人溝通時，盡量保持冷靜，避免情緒化反應，以事實為基礎進行交流。這段時間也非常適合回顧與療癒內在，釐清真正的需求，並重建能讓你感到安心的支持系統。讓心穩定下來，是此刻最重要的事。TOP2 雙子座留意水星逆行特別牽動你的人際關係與合作領域，尤其在溝通方面容易出現誤解與摩擦。你可能覺得對方無法理解你的立場，或自己也誤會了對方的意思，導致進度延誤、情緒緊張。過去的戀人或前合作對象也可能突然出現，帶來未解的課題，既可能引發混亂，也可能是重新對話與修復的契機。建議你在簽署合約或進行合作時，務必仔細檢查條款細節，避免僅憑口頭協議就做出承諾。在感情上先放慢腳步，釐清彼此真正的需求與期待；在工作上則要保留書面紀錄，確保每個關鍵環節都有依據可循。這段時間是重新調整互動方式的好時機。若雙方願意坦誠溝通，關係有機會更進一步；但若同樣的問題一再出現，也許是時候重新思考這段關係的價值與未來方向。TOP1射手座這次水星逆行正好落在射手座的重點領域，使得原本有條不紊的生活節奏與計畫安排可能突然失控。你可能會遇到出國延誤、考試報名出錯、法律文件缺漏、國際合作溝通受阻，甚至出版進度延宕等狀況。原本充滿信心的方向，可能因資訊混亂或數據不一致而讓你感到動搖。在人際互動上，說話容易不經思考、被誤解，或因爭辯過激而讓關係緊張。建議你在處理重要事務時務必反覆確認細節，像是護照、機票、學業資料與法律文件都要備份妥當。溝通時放慢語速、耐心聆聽，避免情緒主導對話。這段時間也非常適合重新檢視你的人生方向與信念系統，調整思考方式，為未來的成長鋪路。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
高齡海嘯襲新北長照卻吊車尾 石一佑：加速板橋醫療園區BOT開發
新北市議員石一佑今（5）日表示，高齡化海嘯來襲，新北對長輩的照顧卻是六都吊車尾，比方板橋醫療園區BOT（興建、營運、移轉）案牛步，加上新北市敬老卡點數便利性也不夠，必須通盤檢討敬老政策。位在新北市立聯合醫院板橋院區現址的板橋醫療園區BOT案，預計興建地上14層、地下4層建物，並設置499張病床，原本9月就要甄審符合資格的廠商，但中央健保署的醫院總額管制，又對新設醫院床位與額度限制重重，申請人嫌麻煩已撤回投標，導致此案目前卡關中。新北板橋醫療園區BOT（興建、營運、移轉）發展卡關，市府將微調招標內容與條件重新開放招標。（圖／翻攝自新北市政府城鄉發展局官方網站）石一佑對此指出，板橋醫療園區BOT案牛步正凸顯了新北醫療資源長期是六都「吊車尾」，因為新北每張病床需服務309人、每位醫師得扛772人，怎麼算都是六都最後，像板橋戶籍人口超過55萬，電信常駐人口更達70萬人，醫療量能是嚴重不足，如今中央健保總額管制又一刀砍下來，必須認真面對。她建議市府檢討招商條件，比方「權利金」可以適度放寬，並務實納入長照需求，讓得標者有機會開拓長照藍海市場，增加投標意願，趕快解決板橋民眾長期「看病跑台北」的窘況。新北市長侯友宜則回應，會重新檢視計畫並與健保署討論，考慮朝鬆綁新建醫院限制方向努力。新北市衛生局長陳潤秋也說，目前就是中央床位限制把投標者嚇跑了，將積極與中央溝通，爭取床位彈性。新北市議員石一佑（圖）認為新北交通「敬老卡」點數可以適度放寬。（圖／翻攝自石一佑臉書）石一佑也關注新北市敬老卡點數問題，因為新北市戶籍65歲以上人口就高達近80萬人，已佔了戶籍人口近2成，長輩們每月會有480點可使用於公車、捷運、計程車、微笑單車等公共運輸設施，若當月沒有使用完畢，剩餘點數月底就會失效，不少長輩直呼可惜。石一佑對此呼籲，應考慮改以「一季」三個月為計算基準，現行技術也做得到，侯友宜也允諾再行研議。
南韓蔚山電廠倒塌！ 老舊設施準備拆除時倒塌「6人疑被埋2人獲救」
南韓蔚山一處發電廠6日下午發生大型結構物倒塌事故，初步研判至少6名工人遭掩埋，另有2人已成功獲救。事故發生地點為韓國東西發電公司（Korea East-West Power）位於蔚山本部的舊設備拆除工程現場，事發時正進行爆破作業前的準備。根據《韓聯社》與《路透社》報導，當地時間6日下午2時7分，位於蔚山市南區龍岑洞（Yongjam-dong）的東西發電蔚山發電本部，現場一處大型鋼構設施在準備拆除期間突然倒塌，造成多名作業人員受困。事故發生於韓國東西發電公司（Korea East‑West Power）蔚山本部內的一處鋼構設施。根據報導，當時該設施正處於拆除和爆破準備階段。消防單位接獲「約有8人遭壓在結構物下」的報案後，立即展開搜救，目前已救出2人，尚有6人下落不明，搜救行動持續進行中。事發現場可見鋼構嚴重變形倒塌，救援人員持續進入殘骸間搜索失聯人員。初步了解，倒塌設施原定於11月9日進行爆破拆除，相關準備工作由外包專業拆除公司負責。發電公司表示，目前仍在釐清事故原因及相關細節，並配合當局進行後續調查。南韓當局已封鎖事故現場，並派出專業搜救與調查團隊，亦將檢視該設施保養、拆除前安全評估與施工管理是否符合規定。相關責任與後續救援進度尚待官方公布。事故發生後，也引發外界對於老舊設施拆除過程中是否落實安全規範的疑慮。消防與救難人員在倒塌鋼構殘骸中展開搜救作業。（圖／翻攝自X，@TRTWorldNow）
亞洲私募股權基金看好中國！押注北京「十五五規劃」將主導AI應用革命
聚焦亞洲的私募股權基金經理人，在經歷2年籌資困難與地緣政治不確定性後，正重新轉向樂觀看待全球第2大經濟體中國。他們押注北京推動「科技自立」與技術快速應用的戰略，將為中國經濟開啟下一階段的成長動能。據《CNBC》報導，「EQT Private Capital Asia」董事長薩拉塔（Jean Eric Salata）指出，北京最新的「十五五規劃」所揭示的戰略重點，將進一步強化中國在先進製造領域的優勢，推動科技與人工智慧（AI）投資，並刺激國內消費力的成長。薩拉塔在5日的「國際金融領袖投資峰會」（Global Financial Leaders’ Investment Summit）上表示：「我對中國持樂觀看法，也因此我更是看好香港。」他特別提到，中國在自動化製造領域的快速普及，展現出這個國家的產業升級速度，「這真的令人驚嘆，」他舉例，在小米（Xiaomi）的電動車生產線上，「現場人員極少，但機器人卻非常多」，這種場景象徵著中國製造的自動化革命正全面展開。2005年在北京創建的投資管理公司「高瓴資本」（Hillhouse Investment）創辦人兼董事長張磊也強調，中國的強項在於其能極快地將人工智慧成果商業化，「中國很可能會率先在AI應用層面取得重大突破，」他指出，這得益於中國企業快速的產品疊代能力、相對低廉的成本、開源模式的靈活性，以及龐大的消費者群體，願意積極嘗試新技術。今年以來，中國科技公司在AI研發與應用上的顯著進步，也讓多家華爾街銀行上調了對中國經濟增長的預測。在即將啟動的「十五五規劃」中，北京明確承諾要加大在先進科技領域的自力更生，包括量子運算（Quantum Computing）與氫能（Hydrogen Power）等，以在與美國的科技競爭中穩固自身地位。中國領先的投資公司之一「春華資本」（Primavera Capital）董事長兼執行長胡祖六亦看好中國資本市場的「巨大潛力」。他指出，這將使中國中產階級能夠累積更多退休儲蓄，從而讓整體經濟結構更為「可持續。」「我非常有信心，中國將成為人工智慧革命的領導者，」胡祖六強調，中國擁有龐大的工程師人才庫與日益強大的運算能力。他補充，中國的發電總裝機容量達3.7太瓦（terawatts），是美國的3倍以上，加上持續湧入的基礎設施資金，這些因素都為中國的AI革命帶來「極大的發展前景。」這股樂觀情緒，反映出亞洲私募業界的微妙但重要的轉變。過去2年，該產業一直受制於籌資疲弱與地緣政治風險；隨著美中緊張持續升溫，西方投資者紛紛撤退，使得中國的投資交易與新基金設立數量降至多年新低。根據提供私募股權和創投市場數據的金融科技公司「PitchBook」的數據，截至今年9月底，私募股權基金在中國僅完成93筆交易，相比2024年全年279筆、2022年的562筆，2025年有望成為逾10年來最疲弱的1年。籌資情況同樣低迷，截至6月僅募得36億美元，而去年同期為236億美元。中國新成立的私募基金數量也從2021年的144支驟降至今年僅14支。然而，這1輪市場調整也為亞洲帶來新的機會。隨著全球投資者重新評估過度集中於美元資產的配置，越來越多資金可能重新流向亞洲市場。EQT董事長薩拉塔指出：「他們現在在尋求投資多元化，」並預測中國內地與香港將成為這一資金重新配置的主要受益者。