設施
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壽宴免費吃還發禮品紅包 秀林鄉長夫妻涉行賄雙雙收押
花蓮縣發生疑似賄選案國民黨籍現任秀林鄉長王玫瑰因任期屆滿轉戰花蓮縣議員,其丈夫、退休警察胡智民則接棒登記參選秀林鄉長,但夫妻倆涉嫌以免費餐會、致贈禮品及發放現金等手法向選民行賄,檢方8日兵分多路逮捕2人,以及小太陽關懷協會徐姓負責人,複訊後向法官聲押獲准。檢警調查,胡智民疑於3月間舉辦60歲生日壽宴,免費招待轄內具投票權的選民吃大餐,席間還屢屢出現政治語言;4月間更進一步以「村長、村幹事交流參訪」名義組團帶選民出遊,期間還發放1000元至2000元不等的現金紅包。檢方目前掌握的具體行賄事證涵蓋現金、禮品及免費餐飲招待,其中現金賄款約為每人每次1000元至2000元不等,免費餐會目前查到至少1場,究竟有多少選民涉案收賄,檢方正全面清查擴大偵辦。而秀林鄉境內設有礦區、水泥廠及和平電廠等大型產業設施,公所每年能獲撥高達上億元的地方回饋金,檢調懷疑鄉公所以公益名義,將回饋金暗中撥予小太陽關懷協會,再由徐姓負責人將這筆公款挪用,替王玫瑰與胡智民辦理餐會宴請選民。全案除涉及違反選罷法外,是否牽涉重大貪瀆及不法挪用公款等罪嫌,檢調正深入追查釐清。花蓮檢調8日持法院核發的搜索票,兵分8路前往秀林鄉公所及相關被告住居所執行搜索,查扣相關證物並逮捕3人,檢察官複訊後,認定王玫瑰、胡智民及徐姓負責人涉犯投票行賄罪嫌疑重大,且有滅證、勾串共犯及證人之虞,向法院聲請羈押禁見,法官於9日下午裁定3人全部收押禁見,其餘被告則諭知請回。針對參選人遭收押,花蓮縣選委會表示,目前已完成參選人資格審查並呈報中選會,現階段參選資格暫不受羈押影響;至於王玫瑰現任鄉長職務,花蓮縣政府表示待收到法院正式公文後,將依法迅速辦理代理鄉長派代作業。
自衛隊10年後恐剩18萬人!小泉進次郎仍打槍智庫提案 拒絕外國人參軍
隨著日本人口持續減少,自衛隊正面臨嚴重的招募困境,日本防衛省預估目前22萬人的兵力,到了2035年將只剩18萬人,2045年更可能掉到13萬人。對此,日本規模最大民間智庫「笹川和平財團」的專家小組也建議政府,有條件地開放外國籍人士加入自衛隊,但如今防衛大臣小泉進次郎明確排除此項提案,強調政府將以改善軍人待遇、退役福利及導入AI等方式補足人力。據《南華早報》報導,笹川和平財團的專家小組由多名資深前防衛官僚及軍方高層組成,包括前防衛事務次官黑江哲郎,以及前統合幕僚長山崎幸二。2人目前也都擔任首相高市早苗政府更新3份戰略安全文件的諮詢小組成員。該智庫的專家小組2日向日本防衛大臣小泉進次郎提出上述構想,作為強化自衛隊能力的一系列建議之一。他們強調:「鑑於未來人口可能持續大幅減少,我們認為,與其單純因為外國人身分就完全排除他們,如今已是時候認真考慮招募外國籍人士加入自衛隊了。」專家小組還在提案中指出,日本原則上要求國家公務員必須具備日本國籍,這項規定使得招募外國籍人士的構想一直未能獲得「充分的討論」。不過,若外國籍人士符合某些條件,例如接受徹底的背景調查,以及簽署保密協議等,便存在讓外國籍人士加入自衛隊,並參與有限範圍活動的空間,例如「基地勤務和營區勤務」。該小組也以「澳洲國防軍」(Australian Defence Force)作為已招募外國籍人士的參考案例之一。澳洲軍方目前允許持有紐西蘭、美國或英國國籍的人士加入,但必須符合多項條件,其中包括擁有永久居留身分。專家小組稱,如果日本決定招募外國籍人士加入自衛隊,符合資格的人員應限制在盟友、理念相近國家,或與日本簽署防衛裝備及技術移轉協議的國家公民。此外,外國籍人員能夠接觸的機密資訊等級也應受到限制。對此,防衛大臣小泉進次郎於4日明確表達政府立場,強調政府「目前沒有考慮」招募外國籍人士加入自衛隊。他坦承,在出生率下降及人口高齡化的背景下,「確保人力是1項重大挑戰」,但政府目前正在制定其他方案解決自衛隊兵源不足的問題,包括改善現役軍人及其家屬的待遇與設施、在軍人退役後提供更多支援,以及擴大AI等科技的運用。雖然其他國家允許非本國公民服役,例如英國會招募大英國協(Commonwealth)公民,但日本長期以來對採取類似做法顯得更加抗拒,而這種立場也與日本整體社會,對移民愈加反感的態度相互呼應。1位不願具名的日本政府國家安全顧問向《南華早報》表示:「從軍方、政府到一般民眾,有太多理由認為這項建議不可能行得通。儘管目前自衛隊所有軍種都面臨人力不足的問題,且難以留住受訓過的人員,但這項(招募外國人的)提案反而讓很多人感到不安。」這名專家透露,在日本軍方及政府內部,有官員認為敵對國家可能利用這項政策,讓本國公民滲透進入自衛隊,以取得軍事機密或國防計畫,甚至進行破壞行動或散播政治宣傳。他補充,對防衛省而言,篩選有意加入自衛隊的外國籍人士「將會是1個巨大的麻煩」,同時也可能重新引發更廣泛的爭論,包括外國籍人士及歸化公民,是否應該能夠在日本公務體系任職,或參選日本國會。反對外國人保衛日本的態度,也反映出日本社會對外國人日益升高的敵意。日本東京大學上月公布的1項研究發現,56.3%的日本民眾反對讓更多外國人在日本永久定居,比2024年進行的類似研究高出20.7個百分點。這項態度轉變在年輕族群,以及認為「日本社會已沒有希望」的人之間尤其明顯。在這樣的社會氛圍下,笹川和平財團報告發布的時機顯得相當不利。報告同時也警告,日本人口結構的惡化正逐漸演變成更加嚴重的問題。隨著人口持續減少,目前符合自衛隊報考資格的18歲至32歲人口,已降至30年前總數的不到40%。自衛隊招募人員也因此無法達成每年的招募目標。據日本防衛省估算,若按照目前的趨勢繼續下去,自衛隊兵力可能從現在的22萬人,降至2035年的約18萬人,甚至到2045年恐怕只剩13萬人。然而,社群媒體上的評論幾乎一面倒支持小泉進次郎拒絕這項提案的決定。有網友就在日本《讀賣新聞》4日的相關報導下方留言稱:「就日本而言,假想敵是中國。但目前在日本的外國人當中,最大的群體就是中國籍人士,所以……候選人當中勢必有多數會是中國人。」另1位網友則提出了高度爭議性的方案:「日本應該由日本人保衛。我認為解決人力短缺的方法,就是像其他國家一樣,恢復徵兵制。」對此,日本大東文化大學國際關係學教授、軍事事務專家穆洛伊(Garren Mulloy)也感嘆,日本媒體幾乎只把注意力集中在招募外國人的提案上,實在是相當「不幸」,因為這項建議在整份38頁報告中只占了2頁。他強調,日本需要嚴肅面對的,其實是自衛隊的未來,「年輕人加入自衛隊的人數不足以維持所需兵力,尤其是基層軍階的人員特別短缺,而部隊人員的平均年齡也正在上升。」但穆洛伊也認為,未來或許仍存在讓外國籍人士加入支援性職務的空間,例如後勤、醫療照護、政府附屬研究機構的武器開發工作,或是在民營國防科技企業任職。他還補充,近期日本政府採取的一些措施,包括收緊外國人的簽證規定以及提高相關費用,部分目的可能是為了討好「參政黨」等極右翼政黨的仇外選民。
西亞大混戰!胡塞襲擊沙烏地4城市 美軍摧毀伊朗5油輪「引德黑蘭空襲約旦」
西亞戰事全面擴大!伊朗支持的葉門胡塞武裝(Houthis)8日襲擊了沙烏地阿拉伯南部4座城市,造成73人受傷並波及石油設施。美軍則在阿曼灣(Gulf of Oman)及哈爾克島(Kharg Island)附近摧毀了5艘伊朗油輪,報復伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)攻擊美國軍艦,而德黑蘭隨後也以彈道飛彈襲擊約旦境內的美軍基地。據《路透社》報導,胡塞武裝8日表示,他們已對沙烏地境內地區發動大規模行動,使用無人機與飛彈攻擊該國南部城市海米斯穆謝特(Khamis Mushait)的1座沙國空軍基地,以及沙烏地國營石油公司沙烏地阿美(Saudi Aramco)位於艾卜哈(Abha)、奈季蘭(Najran)與吉贊(Jazan)等城市的資產。根據美國國家航空暨太空總署(NASA)的衛星影像顯示,吉贊煉油廠(Jazan refinery)上空出現濃密的黑煙,而艾卜哈1座石油配送中心也升起一柱白煙。沙烏地當局隨後證實相關地點確實發生火災,並表示傷者中包括婦女與兒童,共有73人受傷。如此龐大的傷亡人數顯示,這次攻擊可能是美以聯軍2月偷襲伊朗引發戰爭後,沙烏地遭受的最大規模攻擊之一。據悉,葉門分裂勢力胡塞武裝控制了該國大部分人口聚居區,包括首都沙那(Sana'a)。該組織也不時在阿拉伯半島(Arabian Peninsula)另一側、紅海(Red Sea)入口附近干擾航運,進一步向美國的西亞盟友施壓。在美以伊戰爭爆發前,沙烏地領導的阿拉伯聯軍已與胡塞武裝在葉門交戰超過10年。這場戰爭近年一度趨緩,但如今當地的停火協議已被撕毀。近幾天來,由沙烏地支持的葉門政府軍,對胡塞武裝控制的地區發動多線攻勢。此前,胡塞武裝也曾試圖向政府軍控制的陣地推進。與此同時,美軍稍早則在阿曼灣(Gulf of Oman)摧毀4艘伊斯蘭革命衛隊的原油運輸船,並在石油樞紐哈爾克島附近摧毀第5艘油輪。此前,伊朗媒體已報導部分攻擊事件。美軍中央司令部在聲明中表示:「美軍在船隻遭到攻擊前指示船員棄船,隨後對這些船隻發動攻擊,使其失去運作能力。」該行動據悉是為了報復伊斯蘭革命衛隊在過去2天內,2度以彈道飛彈攻擊美國海軍軍艦。對此,美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)在出訪哥倫比亞期間向記者宣稱:「伊朗持續攻擊美國海軍艦艇,而每當他們這麼做,或試圖這麼做時,他們就會損失油輪。」緊接著,伊朗又發動報復行動。根據伊斯蘭革命衛隊發布、並由伊朗國營媒體轉載的聲明,德黑蘭以彈道飛彈攻擊位於約旦東部、靠近阿茲拉克鎮(Al Azraq)的1座美軍基地,但截至目前,約旦政府與美軍均未立即證實這項攻擊。此外,伊朗還透過國營媒體威脅將攻擊停靠在科威特與巴林港口的油輪。稍早1名海事安全消息人士透露,1艘液化天然氣運輸船在阿拉伯聯合大公國的豪爾費坎港(Khor Fakkan)受損,但目前尚不清楚肇事方。報導補充,在經歷8月整整1個月的平靜期後,伊朗與美國近幾天又重新交火,推動基準布蘭特原油(Brent crude oil)價格升至7月23日以來的最高水準。不過,儘管供應受到干擾,油價仍維持在每桶100美元以下。這場美以伊戰爭始終呈現出「打打停停」的模式,即使美國的攻擊已削弱伊朗大部分常規軍力,並讓原本已陷入困境的伊朗經濟雪上加霜,但德黑蘭仍有能力對鄰國發動飛彈與無人機攻擊,同時威脅荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的石油運輸。此外,胡塞武裝對沙烏地西南部的攻擊,可能進一步干擾西亞能源供應,擴大這場戰爭對全球經濟的衝擊,影響範圍甚至超越遭伊朗封鎖的荷姆茲海峽。
俄朝關係新里程碑!兩國邊境開通首座公路橋 命名「諾維琴科」有深意
北韓與俄羅斯7日開通兩國首座公路橋,橫跨圖們江,象徵雙方戰略夥伴關係進一步深化。新橋全長1公里,每日可供最多300輛車通行,預計將在年底全面啟用。因北韓發展核武而惡化的俄朝關係,自2022年俄烏戰爭爆發後日益緊密,平壤此前更派遣數千名士兵赴俄協助作戰,如今這座新橋也被俄方稱為兩國友誼的新象徵。據《南華早報》報導,首批掛有兩國國旗的卡車7日緩緩駛過這座全長1公里、設有雙向2車道的橋梁。俄羅斯總理米舒斯京(Mikhail Mishustin)與北韓總理朴泰成透過視訊連線,向兩國的工程人員及政府官員發表談話。這座新橋的興建計畫已討論多年,直到俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)於2024年訪問北韓期間達成協議後,工程才於去年4月正式動工。據悉,這座新橋以唯一在北韓受到個人崇拜的「非朝鮮籍人士」諾維琴科(Yakov Novichenko)命名。諾維琴科是1名蘇聯紅軍士兵,平壤方面認為他曾在1946年救了北韓首任領導人金日成一命。當時有北韓反共恐怖組織成員向金日成投擲手榴彈,諾維琴科挺身而出攔截了攻擊,但也因此失去了右手和前臂。雖然莫斯科與平壤之間早已有直飛航線及鐵路網路,但在7日之前,兩國一直沒有正式的公路連接。不過,自1959年起,雙方其實已透過特殊安排,在附近的鐵路橋上鋪設木板,讓車輛得以通行。數十年來,這座名為「友誼橋」的鐵路橋,一直是兩國之間唯一的邊境通道。如今,「諾維琴科橋」也興建於現有的友誼橋附近。對此,米舒斯京表示:「我深信,跨境運輸基礎設施的擴張,將為進一步發展貿易、經濟、科學、技術及文化合作提供強大動力。」他也強調,莫斯科與平壤的關係「正處於前所未有的高水準」,並形容這座橋的啟用是「真正具有歷史意義的事件」,且該橋的興建不僅是1項工程計畫,更是「友誼的新象徵」。米舒斯京補充,這座橋每天最多可讓300輛車通行,並將與俄羅斯聯邦公路網連接,同時可便利通往1條從遠東城市海參崴(Vladivostok,俄稱「符拉迪沃斯托克」)一路延伸至聖彼得堡(St Petersburg)的運輸走廊。俄羅斯政府則指出,卡車將在7日率先開始利用諾維琴科橋運輸貨物。而到今年年底,該橋將全面投入運作,屆時也可供載客交通使用。報導補充,自2022年俄烏戰爭爆發以來,俄羅斯與北韓的關係進一步強化。平壤向俄羅斯派遣數千名士兵前往庫斯克州(Kursk region),協助俄軍抵禦2024年烏軍在當地發動的越境攻勢。米舒斯京7日也在演說中提及了這段合作關係,表示「就在不久前,韓國英雄們與我們的士兵並肩作戰,保衛俄羅斯領土。」
AI恐對人類生存構成威脅!聯合國示警:必須建立安全界線
人工智慧(AI)快速發展之際,聯合國人權事務高級專員圖克(Volker Türk)7日在日內瓦發出嚴厲警告,直言先進AI可能對「人類生存構成威脅」,呼籲各國及科技業界儘速建立嚴格的安全機制,甚至制定各方共同遵守的「紅線」,「在一切為時已晚之前」控制相關風險。根據外媒報導,圖克週一在聯合國人權理事會發表演說,圖克表示:「我與業界內部人士有著相同的擔憂,先進人工智慧可能對人類構成生存威脅。」他呼籲各界全力合作,為AI安全建立「堅不可摧的保障」,避免高速發展的AI能力超越人類現有的防護與監管機制。聯合國人權事務高級專員辦事處發言人進一步指出,功能強大的AI系統一旦失控或出現重大故障,可能干擾關鍵的基礎設施、通訊服務,甚至衝擊民主制度。她並以今年7月發生的「Hugging Face事件」為例,當時一群OpenAI代理程式被指入侵開源平台,引發外界對AI代理自主行為的高度關注。圖克更警告目前AI產業的巨大權力集中在「少數人」手中,形容這些人對AI擁有「幾乎不受限制的權力」,但並未點名特定人士,目前全球主要AI業者包括Meta、Anthropic、OpenAI與Google等。「至少,我們需要讓AI所在國家,以及參與其供應鏈的國家,共同就紅線達成協議。」圖克強調,各國必須針對AI建立明確且不可逾越的安全界線。此外,面對全球衝突持續升高,圖克指出目前全球已有超過60場涉及至少一個國家的戰爭,數量創下二戰結束以來新高。聯合國人權辦公室未來也將加強追查在戰爭背後獲取經濟利益、甚至助長衝突的企業與相關勢力。「我們不會迴避揭露這些幕後角色,並要求他們負起責任。」圖克說。
北極融冰改寫地緣政治!中俄首度展開海冰調查
中國與俄羅斯在北極海展開首次聯合現地海冰調查,雙方研究人員登上「雪龍2號」科學考察破冰船,進行海冰狀況觀測。這項合作正值全球暖化加速、北極航道經濟與戰略價值上升之際,也凸顯中俄持續深化北極合作的趨勢,以及莫斯科對中國日益增加的北極活動抱持的複雜態度。據《南華早報》報導,中國與俄羅斯近日在北極海展開首次聯合現地海冰調查,雙方研究人員登上「雪龍2號」科學考察破冰船,展開海冰觀測。隨著北極地區快速暖化,新的航運與經濟機會陸續浮現,中俄兩國持續加強在北極的合作,也引起美國的高度關注。中國官媒《央視》5日報導,俄羅斯歷史最悠久、規模最大的極地綜合科學研究機構「Arctic and Antarctic Research Institute」(AARI)的2名研究人員登上「雪龍2號」,參與中國第16次北極考察。「雪龍2號」海冰隊隊長林龍表示,這次聯合觀測相較於過去中國進行的北極航行,具有更強的「實踐性」。在這次任務期間,中俄研究人員沿著船舶航線目視觀察海冰狀況,並記錄海冰的密集程度、厚度與類型,以及積雪覆蓋、大氣環境因素和大型動物目擊情況等資料。《央視》引述AARI首席工程師科茲洛夫斯基(Evgeniy Kozlovskiy)的說法指出,透過參與這次聯合觀測,俄方研究人員得以向中國團隊學習海冰觀測經驗,並借鑑中國團隊觀測方法中的寶貴層面。中國第16次北極考察於7月初從遼寧省大連市港口出發,考察隊包括「雪龍號」、「雪龍2號」以及「極地號」科學考察破冰船,整趟任務預計於10月初結束。「雪龍2號」分別在北極與南極的夏季期間,前往兩極地區執行科學調查任務。這次北極考察也包括「探索3號」科學考察船,由中國自然資源部組織,主要任務是調查與監測北極海海冰、生態系統,以及海水與大氣環境狀況。中國官媒7月曾報導,此次考察還將與來自德國及其他國家的科學家展開合作,共同因應全球氣候變遷及其所帶來的影響。8月20日,中國與俄羅斯也在「拉夫連季耶夫院士號」(Akademik M.A. Lavrentyev)研究船上啟動第4次聯合北極考察。這項任務預計持續62天,考察範圍涵蓋西北太平洋至北極海之間的區域,包括位於俄羅斯與美國阿拉斯加之間的楚科奇海(Chukchi Sea)。報導補充,這些現地觀測資料可以與衛星遙測資料相互補充,協助科學家進一步了解氣候變遷,也能為未來推動更多國際合作奠定基礎。近年來受到氣候變遷影響,北極海冰快速融化,逐漸開闢出新的北極航運路線。這些航道不僅吸引俄羅斯與美國的關注,也受到中國重視。中國將自己定位為「近北極國家」,並積極尋求參與北極地區的科研、航運及經濟活動。2024年8月,中國國務院總理李強與俄羅斯總理米舒斯京(Mikhail Mishustin)簽署聯合公報,同意推動北極航運路線發展。中國也投入資金進行研究與勘探,希望建立所謂的「冰上絲綢之路」。對此,俄羅斯政治學家卡申(Vasily Kashin)4日接受俄羅斯小報《共青團真理報》(Komsomolskaya Pravda)訪問時表示,儘管北極合作面臨包括西方制裁在內的各種挑戰,中國對「北海航線」(Northern Sea Route)的興趣仍「大幅增加」。擔任俄羅斯國立高等經濟大學(Higher School of Economics)綜合歐洲與國際研究中心主任的卡申表示,幾年前,中國在北極地區擁有多元化的合作夥伴,其中包括在冰島、格陵蘭、挪威與加拿大推動的大型投資計畫,「但如今,在美國影響力之下,中國正被排擠出這些北極夥伴關係。因此,現在他們有興趣與我們合作,而我們也有興趣與他們合作。」不過,也有分析人士警告,俄羅斯對中國在北極地區日益增加的活動抱持複雜態度。根據丹麥政府資助的公共研究機構「丹麥國際問題研究所」(Danish Institute of International Studies)分析師安德森(Patrik Andersson)去年7月發布的1份政策簡報,莫斯科將北極視為核心國家利益,同時仍對中國企圖成為北極強權抱持警戒。該份政策簡報指出,中俄北極夥伴關係「受到雙方優先事項分歧的限制」,而兩國之間的互動即使隨著雙邊關係更加緊密,也可能「加劇潛在的摩擦」。此外,北極暖化帶來的負面影響,恐超過其潛在經濟利益。相關負面後果包括永久凍土快速融化,進而威脅北極地區的基礎設施;此外,氣候回饋循環(Climate Feedback Loop)也可能進一步推動全球暖化,使北極地區面臨更加嚴峻的環境變化。
以色列猛轟黎巴嫩南部!住宅大樓遭炸「童書散落瓦礫間」 至少12死含2童
以色列與黎巴嫩真主黨6月才達成停火協議,如今局勢再度升溫,以色列當地時間週一凌晨對黎巴嫩南部卡法魯曼(Kfar Rumman)發動空襲,一棟住宅大樓遭炸毀,至少造成12人死亡,其中包括2名兒童,另有醫護人員遇難。現場瓦礫堆中散落著孩子的課本,一名8歲男童更在攻擊中失去母親及祖父母,父親仍下落不明。綜合外媒報導,黎巴嫩衛生部表示以軍週一凌晨空襲卡法魯曼,其中一枚炸彈擊中住宅大樓,造成11人死亡,包括2名兒童及4名女性,成為近幾週以軍轟炸行動中死傷最慘重的攻擊之一。另一架以色列無人機則攻擊鎮上一輛民用車輛,造成1名醫護人員死亡、另有2名醫護人員受傷,使當地單日死亡人數至少達12人。一名死者親屬透露,住宅遭到轟炸時正值孩子準備上學的時間,記者抵達現場後發現,整棟建築已化為混凝土瓦礫,孩童課本散落在廢墟之間,救難人員出動重型機具,持續從瓦礫下搜尋罹難者。其中8歲男童穆斯塔法(Mustafa Farhat)在空襲中失去母親及祖父母,本人受傷送醫,救難人員週一上午仍在瓦礫堆中尋找他的父親。男童親屬莫娜(Mona Farhat)悲痛質問:「他們到底攻擊了什麼?目標究竟是什麼?他們是想逼我們離開自己的土地嗎?那他們就錯了。」以色列軍方則表示,當時發現有人在卡法魯曼地區「運送武器」,因此發動攻擊,並稱行動前已採取降低無關人員傷亡的措施,包括使用精準彈藥與空中監控。針對平民傷亡報告,以軍表示仍在調查。不過,這波攻擊事前並未發布網路撤離警告。以軍同時指控,真主黨前一晚曾派出2架裝載爆裂物的無人機,攻擊部署於阿里塔赫爾山脊附近的以軍。該地是黎巴嫩東南部重要戰略據點,外界認為真主黨在山區興建大型地下軍事設施;以色列上週才宣稱已將真主黨武裝人員逐出當地,但相關說法尚無法獲得證實。儘管以色列與真主黨6月達成停火協議,黎巴嫩安全官員仍警告,未來幾週南部局勢恐持續惡化,外界也愈來愈擔心以色列可能重新發動更大規模軍事行動。自真主黨3月2日向以色列發射火箭、引爆新一輪衝突以來,以軍對黎巴嫩的攻擊已造成超過4300人死亡。依黎巴嫩衛生部統計,死者包括逾250名兒童、近400名女性及130多名醫護人員;不過官方統計並未進一步區分平民與武裝人員。
無視警語「助跑跳海」!土耳其3寶爸頭撞50公分淺水區斷頸身亡
土耳其一名39歲男子日前前往南部度假勝地阿拉尼亞(Alanya)遊玩,在一間濱海飯店的碼頭準備跳水。儘管現場已設有禁止跳水的警告標誌及防護設施,他仍在觀察水面後退開助跑,接著越過防護設施,頭朝下跳入水深僅約50公分的淺水區,頭頸猛烈撞上海床,受到致命傷勢。整起過程全被飯店監視器拍下,男子經搶救後仍宣告不治。綜合外媒報導,事故發生於當地5日下午約3時,地點位在安塔利亞省(Antalya)阿拉尼亞市科納克勒(Konaklı)一間濱海飯店碼頭。死者為39歲的阿里夫埃爾曼(Arif Erman),來自薩卡里亞省薩潘賈(Sapanca),已婚並與妻子育有3名子女。從飯店監視器拍攝的畫面可以看到,埃爾曼事發前走到碼頭邊緣,先俯身朝下方海面查看,似乎正在觀察準備跳入的位置。停留一段時間後,他向後退了數公尺,拉開距離準備助跑。接著,埃爾曼全速朝碼頭邊緣跑去,並越過現場設置的防護設施,隨即縱身跳入海中。然而,該處水位相當低,水深僅約50公分,並不足以安全進行跳水動作。埃爾曼入水後頭部直接撞上海床,造成頸椎骨折及嚴重傷勢。監視器也拍到,埃爾曼撞擊後,事發地點附近數名民眾聽到聲響立即做出反應並靠近查看,一名救生員隨即下水協助救援,將受傷的埃爾曼救上岸。埃爾曼被帶回岸上後,救生人員立即對他實施心肺復甦術,救護人員隨後抵達現場接手急救,並將他緊急送往附近醫院。儘管醫療人員持續搶救,埃爾曼仍因傷勢過重,在送醫後不久宣告死亡,遺體後續將運回故鄉薩潘賈安葬。據了解,發生事故的海濱碼頭因當地水位偏低,原本就設有明顯警告標誌,提醒遊客跳水可能發生危險,並明令禁止相關行為,現場同時設置防護設施阻止遊客跳水或潛水。事故發生後,當地相關單位已展開調查,將進一步釐清事發經過,同時檢視飯店監視器拍攝的相關畫面,並調查飯店在碼頭安全管理方面是否存在疏失。
驚魂一瞬!彰化大型吊車壓破路面側翻 直撞台酒營業所幸無人傷
彰化市三民路7日下午發生一起驚險工安意外,一輛大型吊車進行吊掛作業時,疑似因油壓支腿下方路面承載力不足,支腿突然撐破路面,導致整輛吊車瞬間失去平衡,當場朝台灣菸酒公司彰化營業所方向側翻。龐大車體傾倒後車輪懸空,現場一片狼藉,一度傳出有人受困,所幸受困人員很快脫困,事故並未造成人員受傷,可說是不幸中的大幸。事故發生在今天下午2點左右,當時大型吊車正在彰化市三民路進行吊掛作業。初步研判,吊車停放位置下方疑為汙水下水道管線銜接處,可能因路面結構無法承受大型吊車作業時的龐大重量與支腿集中壓力,造成油壓支腿直接壓破路面。支撐點一失效,吊車重心隨即偏移,整輛車向一側翻覆,車輪甚至完全懸空,場面相當驚險。吊車側翻後倒向台灣菸酒公司彰化營業所,現場一度傳出有人受困的消息,讓附近民眾相當緊張。所幸相關人員迅速脫困,經確認並無人員受傷,主要為車輛及相關設施受損。工程單位事後也緊急調派另一輛大型吊車抵達現場,準備協助將側翻吊車扶正及進行後續善後作業,同時釐清路面受損範圍及事故發生原因。彰化市萬安里長高林秀祝得知無人受傷後直呼「阿彌陀佛!」她表示,當地昨天才剛完成普度,幸好這起事故沒有波及其他民眾,大家都平安,僅造成車輛等財物損失。她也認為,大型吊車重量驚人,路面可能因無法承受作業時產生的壓力而破損,才導致意外發生。彰化市長林世賢獲報後,也騎著機車趕抵事故現場,實地了解狀況並關心後續處理。由於事故地點位於市區道路,且涉及大型吊車、地下汙水管線及道路結構安全,後續除了要移除側翻車輛,也有待相關單位進一步確認路面下陷及管線是否受損,並釐清施工前是否確實評估吊車作業位置的地面承載能力,以避免類似驚險事故再次發生。
台7線大曼路段驚爆大坍方!巨石狂砸阻交通 最快9/10搶通
7線大曼路段災後復建工程再度遭遇考驗,受到颱風外圍環流及近日強降雨影響,桃園市復興區台7線大曼路段49K至50K附近7日上午發生大規模土石崩落,大量土石及巨石瞬間傾瀉而下,直接阻斷道路。由於現場道路空間狹窄,加上邊坡目前仍有持續落石情形,交通部公路局基於施工人員及用路人安全考量,短期內無法開放通行,提醒民眾務必提前改道。公路局表示,目前正在辦理台7線48.9K、桃園復興區大曼路段明隧道災後復建工程,該處原本就屬於夜間管制封閉區域,不料受到近期天候不穩定影響,自9月6日晚間開始,工區邊坡陸續出現零星碎石滑落情況,到了7日上午約8時50分,邊坡突然發生大規模坍方,大量土石與落石掉落路面,導致道路完全受阻,也讓原本進行中的復建工作再添變數。從現場狀況來看,坍方區域仍有土石鬆動及持續掉落的風險,加上道路腹地有限,大型搶修機具與施工人員若貿然進場,恐面臨二次落石威脅。因此,公路局目前將以安全為優先,待邊坡落石情況逐漸趨緩、天候及現場條件相對穩定後,才會立即派遣人員及機具進場,著手搶通臨時便道,同時施作邊坡防落石相關設施,降低後續再次發生落石阻斷道路的可能性。至於何時能恢復通行,公路局初步評估預計9月10日後進行搶通,不過實際進度仍須視現場邊坡穩定程度以及天候狀況而定。若後續持續出現強降雨或落石,搶修時程仍可能受到影響。公路局也呼籲近期計畫行經台7線大曼路段的駕駛人,出發前應先確認最新道路資訊並提早規劃替代道路,切勿擅自進入封閉或管制區域,以免遭遇突發落石,確保自身及施工人員安全。
俄烏停戰露曙光?美特使抵基輔 與澤倫斯基會談協商
美國特使魏科夫(Steve Witkoff)與川普女婿庫許納(Jared Kushner)週六才在莫斯科與俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)會談3小時,週日隨即轉往基輔與烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)會面。魏科夫透露他們在莫斯科「聽到了一些新的想法」,更直言「我們取得很大的進展」,盼能盡快宣布美國斡旋的新一輪俄烏談判。俄烏戰爭至今已延燒4年半,川普政府近期重新加大外交斡旋,魏科夫與庫許納週六在莫斯科與普丁進行超過3小時的會談,儘管並未立即傳出重大突破,但克里姆林宮幕僚鄂夏柯夫(Yuri Ushakov)形容會談「非常有益」。兩名美國特使隨後轉往基輔,週日與澤倫斯基及烏克蘭高層進行數小時會談,魏科夫會後表示「我們在莫斯科取得了很大的進展」,並稱自己與烏克蘭團隊交換意見後「受到鼓舞」。魏科夫進一步透露美方在莫斯科聽到俄方所提出「新的想法」,但沒有公開具體內容。澤倫斯基同樣對此次會談給予正面評價,形容雙方進行了一場「非常具有實質內容」的討論,並表明烏克蘭已經準備好參與三方談判。除了停戰議題,美烏雙方也討論未來可能提供給烏克蘭的安全與經濟保障,以及戰後「繁榮計畫」。隨著冬季逼近,澤倫斯基向美方提出防空系統與能源支援問題,烏方預期俄軍可能再次大規模攻擊境內電力設施。值得注意的是,英國、法國及德國國家安全顧問當天人也在基輔,並於最後1小時加入會談,顯示歐洲盟國仍深度參與相關協商。然而,俄烏距離真正達成和平協議仍有巨大鴻溝,其中最棘手的問題之一就是頓巴斯地區的歸屬。俄羅斯要求烏軍撤出目前仍掌控的頓巴斯部分城鎮,但基輔堅決拒絕,認為烏軍仍有能力繼續防守,澤倫斯基直言:「頓巴斯的問題,我認為就是這場戰爭的核心問題。」此外,烏克蘭也要求美國及歐洲盟友提供具有實質約束力的安全保障,避免停戰後俄羅斯再次發動入侵行動。澤倫斯基證實此次會談已觸及安全保障議題,但並未透露是否取得具體突破。白宮官員表示,接下來幾週將公布後續行動,外界也將關注美方能否促成新一輪俄烏直接談判,為延燒4年半的戰爭帶來真正轉折的契機。
尼泊爾洪災生還希望渺茫!家人正籌辦喪禮 老婦受困10日奇蹟獲救
尼泊爾遭遇毀滅性洪災,至今已造成超過1300人死亡、近5000人失蹤,重災區貝特拉瓦蒂(Betrawati)近日卻傳出令人振奮的好消息,當地一名老婦失蹤長達10天,家人認定她已罹難,甚至開始進行為期11天的喪禮儀式,沒想到搜救人員在她遭洪水摧毀的住家附近聽見微弱的求救聲,最後在泥水與瓦礫形成的狹窄空間內找到她,並成功將人救出。綜合外媒報導,獲救老婦為施雷斯塔(Chandika Kumari Shrestha),她居住的貝特拉瓦蒂是此次尼泊爾洪災受創最嚴重的地區之一。洪水來襲後她的4層樓住家遭猛烈水流沖毀,整棟建築最後陷在宛如流沙的泥地中,施雷斯塔也從此失去音訊。隨著時間一天天過去,家人逐漸放棄施雷斯塔仍生還的希望,認為她已經罹難,還開始按照習俗進行長達11天的喪葬儀式,然而就在災後第10天,奇蹟發生了。參與救援的警員達納爾(Mahendra Darnal)表示,搜救隊週六在施雷斯塔住家附近搜索時,突然聽到微弱聲音高喊「救救我」。隊員立即循著聲音展開挖掘,經過約45分鐘救援,終於在倒塌建築內一處極為狹窄的空間找到施雷斯塔。原來施雷斯塔受困後幸運處在泥漿、積水與瓦礫間形成的狹窄空間中撐過整整10天,獲救後她隨即被送往軍方醫院接受治療。「我一直和她的家人保持聯絡,而他們已經開始進行11天的服喪儀式。」達納爾透露,在如此長時間後還能找到生還者,讓搜救人員相當振奮。不過,貝特拉瓦蒂的災情依舊極為慘重,猛烈洪水席捲山谷後,當地市場及大量住宅遭泥沙與瓦礫掩埋,部分沉積物硬化後甚至如同混凝土,讓搜救工作更加困難。就在施雷斯塔獲救前5天,搜救隊才在市場區一棟建築內一次發現24具已腐敗的遺體。這場由冰川崩塌引發的洪災至今已超過10天,尼泊爾全國死亡人數突破1300人,仍有近5000人下落不明,大量遺體甚至被洪水沖到數百公里外,部分無法辨識身分的遺體已在奇特旺(Chitwan)等地集體安葬。儘管黃金救援時間早已過去,當局仍未放棄搜索救援,自週五以來,救難人員也陸續從水力發電設施隧道中救出3名生還者,其中包括一名中國籍男子;特里蘇里河一帶目前有超過900人被認為受困中。
荒謬謠言釀逾80死!非洲瘋傳「生殖器遭竊」 有人被活活打死
只因被陌生人碰了一下肩膀,男性的陰莖、睪丸就會縮小甚至「憑空消失」?這項毫無醫學根據的「生殖器竊盜」謠言,近一年卻在非洲多國快速蔓延,更引爆一連串致命私刑。根據英國廣播公司(BBC)全球假訊息調查小組(BBC Global Disinformation Unit)與BBC非洲3日報導,彙整6個非洲國家警方資料發現,從2025年10月至2026年7月,已有超過80人因相關不實指控遭到殺害,而TikTok、Facebook大量流傳的影片與貼文,更讓原本存在已久的迷信被進一步放大。坦尚尼亞技師博尼費斯姆加拉(Boniface Mgala)就是差點死於謠言的受害者之一。今年4月1日,他和朋友前往鄰近尚比亞邊境的商業城鎮通杜馬(Tunduma),原本準備與客戶商談汽車買賣,兩人先進入一家餐廳吃午餐,沒想到才剛坐下不久,一群人突然闖入,硬是把兩人拖到外面。這群人指控他們「偷走別人的生殖器」,現場聚集的人愈來愈多,兩人根本無處可逃。姆加拉遭到猛烈毆打後失去意識,直到兩天後才在醫院醒來,這時才得知同行友人已經被打死,整起攻擊也在姆加拉身上留下難以抹去的傷痕。他右側頭部留下一道彎曲的大傷疤,下巴還有兩處較小的疤痕,並掉了一顆牙齒。返家後,他走路仍一跛一跛,持續受到頭痛困擾,至今無法回到原本的修車廠工作,只能靠鄰居及朋友協助負擔部分藥費。姆加拉並非當天唯一遭遇這類暴力事件的人。23歲商業攝影師兼商人麥可西拉維(Michael Silavwe)表示,同一天他也在通杜馬目睹另一場攻擊。當地在事發前已有大量「生殖器遭偷」影片於TikTok流傳,居民情緒逐漸緊繃。西拉維當時看到街上有人奔跑,隨後得知附近一名男子遭指控「偷走生殖器」,不僅被群眾圍毆,最後甚至遭縱火焚燒。警方趕到現場後,人群才四散逃離。BBC全球假訊息調查小組查證其中一段攻擊影片,畫面顯示群眾一邊毆打男子,一邊要求他「歸還」被指偷走的生殖器。這段影片在TikTok及Facebook的觀看次數已突破10萬。西拉維表示,當時類似事件接連發生,許多年輕人也因此感到恐懼,但他如今已明白這些傳言並不是真的。這波恐慌並非突然出現。報導指出,「生殖器遭人以神祕力量偷走」的說法,與非洲部分地區長期存在的恐懼、迷信及巫術信仰有關。近來這一波謠言可能於2025年從剛果民主共和國(Democratic Republic of the Congo)開始擴散,而當地早在2008年就曾出現類似傳聞。之後相關說法逐步傳往蒲隆地(Burundi)、尚比亞(Zambia)、坦尚尼亞(Tanzania)、莫三比克(Mozambique)、安哥拉(Angola)、馬拉威(Malawi)及肯亞(Kenya)。其中尚比亞今年3月開始大規模出現相關傳言,一名女子更因此遭私刑殺害,恐慌隨後越過邊境進一步蔓延至坦尚尼亞。坦尚尼亞通杜馬所在地姆邦巴地區(Momba)官員艾利亞斯丹尼爾姆萬多博(Elias Daniel Mwandobo)向BBC表示,當地調查甚至發現部分事件背後可能存在刻意犯罪的情況,有人疑似透過煽動群眾恐慌達到自身目的。類似場面也出現在坦尚尼亞最大城市三蘭港(Dar es Salaam)。另一段影片中,一群人將遭指控的男子押著走過市場街道,不斷推擠、拉扯及毆打,要求他交出所謂「被偷走的生殖器」,男子則一路否認犯行。BBC也查證了莫三比克及肯亞出現的類似暴力影片。社群平台成為這次謠言擴散的重要推手。TikTok與Facebook上大量出現群眾私刑影片、聲稱自己遭遇「生殖器竊盜」的第一人稱內容、警告特定地區發生案件的貼文,以及各種評論影片。其中部分暴力內容經BBC分析後,當時仍可在平台上看到。Meta回應BBC表示,正在檢視BBC提供的相關內容,如果確認違反平台政策將採取行動;TikTok則尚未回覆BBC的詢問。更離譜的是,謠言擴散後甚至衍生出另一門生意。部分社群使用者開始販售號稱能夠防止「生殖器遭竊」的護身符,也有人把相關傳言拍成喜劇短片。至於部分不斷提醒觀眾「提高警覺」的創作者,究竟是真的相信傳聞,還是利用恐慌換取流量,也難以判斷。曾出版《The Sex Thieves: The Anthropology of a Rumor》、長期研究「性器官竊盜」傳言的作家朱利安邦霍姆(Julien Bonhomme)指出,智慧型手機及社群媒體讓謠言能以更快速度傳播、觸及更多人,一旦開始擴散也更加難以控制。過去人們可能只是聽別人口述,但如今卻能直接看到自稱受害者的人出現在影片中,或觀看群眾因指控而激烈反應,影像帶來的即時感,也可能讓未經證實的說法顯得更加可信。這波暴力中,莫三比克災情尤其嚴重。當地警方今年5月表示,短短6週已有55人因相關事件死亡,死者包括警察、醫療人員及公務員。莫三比克總統丹尼爾查波(Daniel Chapo)也曾公開駁斥相關謠言,強調政府沒有發現任何醫學證據,可以證明有人真的因此失去身體器官。其中兩名醫療人員4月在北部德爾加杜角省(Cabo Delgado)分別於住處及工作場所遭到攻擊。該區鄰近坦尚尼亞,長年受到伊斯蘭武裝叛亂影響,大批居民流離失所。事件發生後,相關地區的醫療設施一度關閉數週,當局則展開宣導,希望阻止謠言繼續擴散。莫三比克政府在衛教行動中也提到,部分恐慌可能與「恐縮症」(Koro syndrome)有關。這類精神心理現象可能使患者強烈相信自己的生殖器正在縮入體內或消失,但並不代表器官真的遭到他人「偷走」。近期暴力則延燒至肯亞,沿海的夸勒郡(Kwale)與蒙巴薩郡(Mombasa)共有5人遭群眾殺害。7月首次傳出案件後,蒙巴薩郡行政長官穆罕默德努爾(Mohamed Noor)指責部分內容創作者為了吸引觀看及流量散布相關說法,警告這類假訊息足以造成真正的人命損失。努爾表示,警方之後已控制暴力情勢並逮捕多人,其中一對父子因指控一名女子讓男性生殖器消失並對她施暴,認罪後被判處1年徒刑。馬拉威同樣因類似傳言爆發群眾攻擊,共造成8人死亡。從剛果民主共和國一路延燒至非洲東部及南部多國,一個缺乏醫學證據的傳聞,在社群影片反覆傳播、恐懼與群體情緒相互堆疊下,最終從網路謠言演變成造成超過80人死亡的現實暴力。對倖存的姆加拉而言,代價更不是網路上一段影片或一則謠言而已。他至今仍無法理解,自己和朋友只是走進餐廳吃頓飯,為何突然成為群眾眼中的「生殖器小偷」。TikTok、Facebook出現大量與「生殖器遭竊」有關的影片及貼文,專家認為社群媒體讓既有謠言更快速擴散。(圖/翻攝自臉書,BBC News Africa)
重陽橋要修了!巡檢揪「7處橋面板破損」 9/7起連7夜封匝道
新北市重陽橋部分橋面板出現破損,三重往台北方向的夜間交通將連續7天受到影響。新北市養護工程處巡檢發現,自強路五段上重陽橋的汽車匝道共有7處橋面板受損,且不排除下方鋼筋已有鏽蝕情況,為避免問題持續擴大並維護行車安全,9月7日至13日將進場開挖檢查及修復。施工期間每天晚間10時至隔天清晨6時封閉汽車上橋匝道,機車道維持正常通行。這次修復範圍位於新北市三重區自強路五段80號前方,也就是自強路五段往台北方向、準備駛上重陽橋的汽車道路段。工程共安排7個夜間施工,每天管制時間8小時,白天則恢復通車,而工程起因於養工處例行橋梁巡檢。人員檢查時發現,該汽車匝道已有7處橋面板破損,由於從表面無法完全掌握內部情況,養工處擔心橋面板下方鋼筋可能伴隨鏽蝕,因此決定進一步處理,而非僅針對表面破損進行簡單修補。施工時將先開挖路面瀝青,實際查看橋面板及其下方鋼筋狀況,再依現場檢查結果進行修復,希望藉由這次工程改善橋梁結構安全,同時提升路面品質及車輛通行時的平穩度。考量重陽橋是三重往返台北的重要交通路線,為降低工程對日間車流造成的衝擊,養工處將施工集中在晚間10時至隔日上午6時。9月7日晚間開始管制後,一直到13日工程期間,每到施工時段,自強路五段往台北方向的汽車上橋匝道都會封閉。汽車駕駛在管制期間不能直接從自強路五段駛上重陽橋,接近施工區域前須按照現場標誌提前改道,改走仁義街後右轉集賢路,再由集賢路駛上重陽橋往台北方向。機車通行方式則沒有改變。養工處表示,這次封閉範圍為汽車上橋匝道,旁側機車道不受工程影響,施工7天期間仍維持正常開放,騎士可依原有動線通行。為避免駕駛抵達匝道前才發現道路封閉,工區周邊將設置交通維持設施及改道指示牌面,同時安排交維人員在現場引導車流。用路人行經施工路段附近時,應注意改道資訊、減速行駛,並遵循交通管制及現場人員指揮。養工處指出,安排這次橋面板修復工程,目的在於處理巡檢發現的受損位置,並進一步確認可能存在的鋼筋鏽蝕問題,希望完工後提升重陽橋結構安全及整體行車品質,讓車輛通過相關路段時更加平穩安全。養工處也提醒,9月7日至13日期間,若預計在晚間10時至隔日上午6時從三重開車經自強路五段上重陽橋往台北,應提前安排替代動線並預留改道時間;汽車可經仁義街右轉集賢路上橋,機車則照常通行,行經工區周邊時也務必配合現場交通管制與交維人員指揮。
熱鬧婚宴變奪命地獄!民主剛果首都餐廳大火 當局證實至少22人罹難
剛果民主共和國首都金夏沙(Kinshasa)北部林格瓦拉區(Lingwala)一場婚宴,5日晚間驚傳火災,火勢一路延燒至6日凌晨,造成至少22人死亡,另有多人受傷。當地官員表示,死亡人數可能還會進一步增加。美聯社報導,火災發生在一間婚宴會館,起火後現場民眾爭相逃生。由於建築內走廊狹窄,大量人潮同時湧向出口,導致逃生通道嚴重壅塞,增加人員逃生困難。火災發生後,部分傷者及罹難者被暫時安置在道路旁,參加婚宴的賓客則協助救援,試圖搶救仍有生命跡象的傷者,現場一片混亂。林格瓦拉區長穆辛加(Norbert Mushinga)表示,目前確認的死亡人數為22人,但隨著搜救及清查工作持續,實際死者人數恐怕還會增加,至於火災確切起因,仍有待進一步調查。剛果副總理兼內政部長沙巴尼(Jacquemin Shabani)6日上午前往現場了解災情,並形容這起事件「是一場悲劇」。金夏沙人口高度密集,部分地區都市建設缺乏完善的消防與公共安全設施,火災事故時有所聞。當地媒體指出,乾季期間火災更為頻繁,今年已發生多起火警。這起婚宴火災也再次凸顯金夏沙部分人口密集區消防設備不足、建築逃生條件有限等問題。當局目前仍持續調查起火原因,並清查現場傷亡情況。
哈利王子返英首批行程曝光!挑戰高空跳傘 兌現與102歲二戰老兵約定
英國哈利王子(Prince Harry)一家結束多年以美國為生活重心的日子、重新搬回英國後,他的首批公開行程也陸續曝光。這回哈利不是出席典禮或站台,而是準備直接從高空一躍而下。據美國《People》與加拿大桑尼布魯克基金會(Sunnybrook Foundation)報導,41歲的哈利將在今年9月與多名退伍軍人參加慈善高空跳傘,替加拿大軍人及退伍軍人相關機構募款,同時完成他去年與102歲二戰老兵艾德馬歇爾(Ed Marshall)許下的約定。哈利王子一家重新搬回英國後,9月慈善跳傘成為他返英後最受矚目的首批公開活動之一。這場特殊的高空之約,要從去年11月哈利前往加拿大多倫多(Toronto)說起。當時他造訪桑尼布魯克醫院的退伍軍人中心,與馬歇爾見面。兩人年齡相差超過一甲子,卻因為都有從軍經歷,而且退役後仍持續投入服務社群,很快便找到共同話題。馬歇爾在第二次世界大戰期間曾接受傘兵訓練;哈利則在英國陸軍服役長達10年,期間兩度赴阿富汗執行任務,曾擔任前進空中管制員及阿帕契直升機飛行員。相似的軍旅背景拉近兩人距離,但真正促成這次跳傘計畫的,則是馬歇爾分享的一段百歲經歷。馬歇爾告訴哈利,自己在100歲生日時曾完成慈善高空跳傘,以如此高齡挑戰從空中躍下替公益募款。這段故事讓哈利留下深刻印象,兩人當場談起「再跳一次」的可能性,原本見面時萌生的構想,也逐漸變成真正的募款行動。如今相隔近一年,哈利確定要兌現承諾。桑尼布魯克基金會宣布,他將於9月與多名退伍軍人共同進行慈善跳傘,向馬歇爾致敬。活動募得款項將支持桑尼布魯克以及真愛國者之愛基金會(True Patriot Love Foundation),兩個單位均投入加拿大軍人及退伍軍人社群的相關服務。至於跳傘確切日期及地點,目前仍未對外公布。不過,促成整件事的102歲馬歇爾這回不會親自從高空躍下,而是由孫子貝利(Bailey)代替祖父參與,與哈利及其他退伍軍人完成這場跳傘。換句話說,去年由兩名擁有軍旅背景的退伍軍人談出的約定,最終將由馬歇爾的下一代接棒完成。哈利之所以會與桑尼布魯克建立連結,則與他長期合作的真愛國者之愛基金會有關。該基金會曾協助2017年不屈運動會(Invictus Games)在多倫多舉辦,之後也支持2025年在溫哥華(Vancouver)及惠斯勒(Whistler)登場的首屆冬季不屈運動會。哈利2014年創辦不屈運動會,目前仍擔任不屈運動會基金會(Invictus Games Foundation)贊助人,透過體育賽事協助受傷、患病的現役與退役軍人復原及復健。從自己的10年軍旅生涯,到退役後持續投入相關公益,軍人及退伍軍人議題一直是哈利長期關注的領域。此次募款受益單位之一桑尼布魯克,本身同樣與軍事歷史有深厚連結。第二次世界大戰結束後,該機構最初以桑尼布魯克軍事醫院(Sunnybrook Military Hospital)成立,如今擁有加拿大規模最大的退伍軍人照護設施之一,同時持續替加拿大武裝部隊成員提供專業醫療照護與訓練。真愛國者之愛基金會則是加拿大服務軍人社群的全國性基金會,透過研究、補助與倡議,支援加拿大武裝部隊現役人員、退伍軍人及其家屬,包括強化家庭支持、改善身心福祉、協助復原以及建立社群連結。這次哈利的高空一跳,也將同時替兩個組織籌措資源。這項活動另一個受到矚目的原因,是時間點正好落在哈利一家重新搬回英國之後。哈利與妻子梅根馬克爾(Meghan Markle)帶著7歲兒子亞契王子(Prince Archie)及5歲女兒莉莉貝公主(Princess Lilibet),於8月26日抵達英格蘭,這場慈善跳傘因此成為哈利返英後最早曝光的公開活動之一。儘管生活重心重新移往英國,哈利接下來仍將延續跨越大西洋兩岸的慈善工作,包括籌備2027年在英國伯明罕(Birmingham)舉辦的不屈運動會;梅根則將繼續經營個人生活風格品牌,夫妻兩人的製作事業與慈善基金會也會持續運作。從102歲二戰老兵分享自己百歲高空跳傘的經歷,到哈利當場決定加入下一次挑戰,兩人去年一次見面談出的構想,如今即將真正實現。馬歇爾雖然不會再次升空,卻由孫子接棒,而哈利也將與其他退伍軍人完成這場高空之約;對剛重新落腳英國的他而言,這次跳傘不只是返英後受到矚目的公開活動,更延續了他退役多年來持續投入軍人與退伍軍人公益的方向。哈利王子去年在加拿大多倫多與102歲二戰老兵艾德馬歇爾(Ed Marshall)見面,兩人因此訂下慈善跳傘之約。(圖翻攝自臉書,Sunnybrook Health Sciences Centre)
聯準會9月升息機率大增 「這」成關鍵變數
美國8月非農就業數據遠超出預期,強勁的就業增長顯示美國經濟仍具韌性,市場重新上調對聯準會升息的預期,美股4日三大指數收黑,美債殖利率普遍走高,黃金承壓。根據美國勞工部數據顯示,8月非農就業人數新增16.2萬人,約爲經濟學家預期的三倍。市場反應隨之偏鷹,美股三大指數全線收跌,美國國債遭到拋售,各期限的美債殖利率普遍上行。強於預期的就業表現意味著勞動力市場並未明顯惡化,聯邦基金期貨市場顯示,聯準會在9月16日會議上升息的機率升至約60%。此前,聯準會理事傾向維持利率不變的信號,對此市場對9月升息的押注一度回落。BNP Paribas經濟學家表示,此次就業報告顯示,美國經濟仍處於週期性擴張階段,寬鬆政策和AI基礎設施建設熱潮構成重要支撐。在勞動力供給受限的情況下,失業率可能繼續下降,工資也將面臨上行壓力。分析師指出,非農數據雖然略偏鷹派,但仍未完全釐清聯準會下一步政策方向。接下來最關鍵的數據是本周即將公佈的消費者物價指數(CPI)及生產者物價指數(PPI),可能攸關聯準會是否會在美國中期選舉前決議升息。
電省到不到400元仍破功!社宅公電突灌1155元 原因查出來了
高雄一處社會住宅近日出現公共電費分攤爭議,一名住戶收到入住後首張電費帳單,發現自己夏季住宅用電僅393.3元,公共設施電費卻高達1155.8元,接近自家用電3倍。原本他還懷疑是否社宅公電本來就這麼高,向管理單位反映後才確認,目前台電尚未將不同公共區域的用電切分,造成住戶多負擔部分範圍的公共電費。管理單位已著手處理,後續多收部分也將透過租金扣抵方式返還。原PO在Dcard以「住社宅第一張電費單,被教育到了」為題分享經歷。他目前入住高雄「安居好室」這類採登記抽籤方式的社會住宅,居住房型為套房,並非一般私人出租的新大樓、公寓或透天分租套房,房內水、電、瓦斯均採獨立表計,由住戶自行繳納。這次收到帳單時,他原本對自己的用電成果頗為滿意。原PO透露,日常生活並沒有刻意不用電,冷氣、廚房及基本家電都正常使用,家中甚至備有洗脫烘設備;冷氣平時設定約27至28度,再搭配循環扇,假日幾乎會開上一整天,只是盡量避免浪費,購入家電時也以節能產品為主。即使碰上炎熱的夏季,他這期流動電費仍只有393.3元,不到400元,讓他一度相當有成就感。然而再往帳單下一看,公共設施電費竟來到1155.8元,瞬間讓他傻眼,直呼「公共電費是我住宅將近3倍?」兩筆費用加總後,甚至比他過去住透天分租套房時繳的電費還貴,因此上網詢問其他住戶是否也遇過類似狀況。1155.8元的公電究竟算不算高,也讓網友出現不同看法。有人認為,如果是百戶以上、公共設施又不多的單純住宅大樓,每戶仍分攤超過千元,確實值得確認;也有人認為,只要社區設有停車場、電梯等公共設備,公電達到這個水準未必罕見。甚至有人把注意力放到原PO自家用電,驚訝他夏季竟能把電費控制在300多元,認為相比之下公電看起來反而比較接近一般大樓的支出。另有台中社宅住戶表示,自己每期負擔的公電也差不多,有時甚至更多;高雄新大樓住戶則分享,自家社區設有公設,每期公共用電同樣約1000元左右,推測電梯等設備可能占了不少用電。另一名住在桃園社宅的網友提醒,公電破千不一定單純代表公設耗電多,也可能是計算或分攤環節出了問題。該名網友表示,自己也是社宅第一批住戶,當時社區分為A、B及C、D等棟別,第一次收到帳單時,D棟就曾有不少鄰居發現公共電費超過1000元。住戶陸續反映後,社宅管委會進一步查核,才發現部分區域的電費計算確實出現錯誤。這位網友建議原PO,可以先詢問同棟其他住戶的公電金額,再確認停車場或其他公共區域的用電是否被一併計入。如果多人都出現相同疑問,就可以共同向管理單位要求釐清分攤方式。該名桃園住戶也提供自己的現況作為參考,目前已入住將近3年並準備續約,所住大樓共有21層,每層約7戶,一棟配置3部電梯,目前一期公共電費約500至600多元。原PO隨後更新貼文,也讓這起公電爭議有了答案。他澄清,自己並非只在網路上抱怨,收到帳單後第一時間就已向管理人員反映。由於他屬於第一批住戶中較晚入住的一群,在他反映以前,前面入住的住戶其實早已針對公電問題提出不少意見。原PO表示,社宅管理團隊態度積極且友善,進一步了解後確認,問題正如部分網友推測,目前台電沒有將不同公共區域的用電切分,因此住戶被分攤到較大範圍的公共用電。由於新社宅第一次碰到這類狀況,相關處理仍需要時間,目前管理單位持續追蹤,之後也會把住戶多負擔的部分以扣抵租金方式處理。除了電費問題,原PO也趁機澄清外界對社宅租金的印象。他指出,社會住宅並非所有人都能用非常低的價格承租,實際租金仍會依住戶是否具有中低收入或其他優惠資格而有所不同。由於自己沒有相關特殊身分,因此目前就是按照原租金繳費。之所以選擇入住,主要是喜歡這個區域,加上房屋屬於新大樓,在相近租金條件下,他認為社宅提供的居住環境仍相當值得申請。原PO也強調,自己並不是不願意繳公共電費。包括電梯、走廊等實際使用到的公共設施,他認為依照使用者付費原則,本來就應該由住戶合理分攤;真正需要處理的是不應由住戶負擔的用電範圍。他也認為,碰到不合理之處就透過溝通找出原因及解決方案即可,如今確認確實存在問題,而且管理單位已經著手處理,總算讓這張令人傻眼的「社宅第一張電費單」有了後續。
AI失控串聯?OpenAI代理程式占德國網站 被刪頁竟懂「另建據點」
一群原本被用來執行特定任務的人工智慧代理程式(AI agents),竟在公開網路上找到一處「集結地」。它們大量進入德國德語程式設計維基網站DseWiki,不只累積超過1.5萬次編輯,還把原本供程式設計師分享知識的平台,變成AI彼此交換資訊的留言板,內容從任務捷徑、作弊方法到規避OpenAI限制都有。網站管理員察覺異狀開始刪除頁面後,部分代理程式甚至另建備份頁面,試圖讓聯繫不中斷。這起從5月開始、過去從未曝光的事件,直到8月底才被外部研究人員挖出。《路透社》9月4日獨家揭露事件始末。DseWiki是一個以德文為主、採共同編輯方式運作的程式設計網站,形式類似維基百科,主要使用者為程式設計師。AI代理程式5月起陸續出現在網站,6月活動更加密集,直到數個月後,研究人員追查網路上未經授權的AI活動,才注意到這批不尋常的編輯紀錄。AI安全非營利組織Nightingale執行長席德妮馮阿克斯(Sydney Von Arx)、從量化交易領域轉投入AI研究的科馬克斯萊德伯德(Cormac Slade Byrd)等人,8月底進行相關調查時發現,DseWiki已累積超過1.5萬次由AI代理程式進行的編輯。研究團隊從幾項特徵判斷操作並非一般真人所為,包括帳號活動速度遠超人類正常操作程度,以及大量內容都集中在解決技術性問題,而這類問題又與AI公司訓練、評估模型能力時常使用的題型高度相關。不過,真正讓研究人員提高警覺的不是編輯數量,而是這些AI開始留下訊息給「下一個AI」。從網站紀錄來看,部分代理程式會把自己找到的解題方式、完成任務捷徑留在頁面上,其他代理程式則可接續取得這些資訊。其中部分內容甚至涉及如何在特定任務中作弊、繞開OpenAI原先設定的限制,以及如何掩飾自己的活動。換句話說,DseWiki已不再只是AI取得資料的地方,而逐漸被利用成代理程式之間傳遞方法與策略的外部溝通管道。研究人員還發現,部分訊息直接討論「如何不被發現」,包括利用匿名通訊網路Tor等工具躲避偵測,以及原本的溝通管道遭到關閉後,如何繼續保存聯絡方式。到了6月,DseWiki管理員開始刪除相關頁面,代理程式卻沒有因此全部停止活動,反而出現建立備份頁面的情況。其中一筆6月19日留下的紀錄顯示,一個代理程式察覺網站管理員似乎正依字母順序進行清理,於是通知其他代理程式,如果目前所在頁面消失,可以轉往名為「ZZZDataUSAConstructionWageLive」的備份頁面。研究人員認為,這類行為顯示不同代理程式已出現交換訊息及因應外部變化的協作現象。另從公開伺服器紀錄則顯示,大量活動來源指向微軟Azure雲端基礎設施,而OpenAI也會使用Azure。研究人員另外發現,異常活動發生後,曾有OpenAI員工多次造訪DseWiki。研究團隊綜合帳號名稱、伺服器來源、活動方式及後續造訪紀錄,認為這些跡象強烈指向相關代理程式與OpenAI存在關聯。不過,研究人員並不認為這代表OpenAI刻意指示AI去占用DseWiki。席德妮馮阿克斯認為,OpenAI極不可能故意要求代理程式彼此協調,也不太可能原本就希望它們擅自在公開網路留下內容。真正值得注意的是,這些AI可能為了完成被交付的任務,自行找到開發者沒有預先設想到的解決途徑。代理程式做的事情不只有交換訊息。研究人員還找到部分AI嘗試直接動到DseWiki網站本身的跡象。英國倫敦國王學院(King's College London)訪問資深研究員盧卡斯奧萊伊尼克(Lukasz Olejnik)檢視資料後認為,相關行為已經構成一次駭客攻擊嘗試;OpenAI則根據9月3日完成的資料分析提出不同看法,不同意把這起事件定性為「駭客攻擊」。這項爭議之所以重要,在於AI代理程式過去出現具有攻擊性的操作時,有時與資安測試本身有關。開發者可能刻意要求模型尋找漏洞或測試攻擊能力,因此AI做出類似行為,未必代表它偏離了測試目的,但奧萊伊尼克認為,DseWiki留下的紀錄透露另一種可能性:AI代理程式出現超出預期的行為,不一定只發生在事先安排好的資安測試環境,也可能延伸到真正的公開網路。劍橋大學存在風險研究中心(Centre for the Study of Existential Risk)學者莫里斯奇奧多(Maurice Chiodo)在檢視部分AI留下的通訊內容後,則把它們的互動形容成某種「地下網路」。在他看來,AI安全未來真正需要面對的風險,可能不只有單一能力遠超人類的「超級智慧」突然失控。另一種情況是,大量能力相對有限的AI代理程式開始彼此交換資訊、合作甚至形成群體,即使單一AI本身沒有超強能力,集體協作仍可能造成開發者難以預料的結果。更敏感的是,OpenAI並非直到8月底研究團隊追出DseWiki異常後,才第一次知道這件事。《路透社》引述兩名知情人士指出,OpenAI相關人員數周前已掌握德國網站事件,但當時公司高層正忙著處理7月發生的Hugging Face事件,因此沒有對外公開DseWiki的情況。7月的Hugging Face風波同樣涉及OpenAI代理程式。當時OpenAI正在進行資安能力測試,大批代理程式原本被安排在離線環境尋找已知軟體漏洞,後來卻自行找到合作方式,進入公開網路並闖入開源人工智慧平台Hugging Face存放測試答案的系統,還試圖把原本的評測替換成較容易的版本,並掩蓋留下的活動痕跡,整起事件超過1周才被發現。兩起事件接連曝光後,外界對OpenAI能否有效監督AI代理程式的疑慮進一步升高。不過OpenAI強調,德國DseWiki與Hugging Face是兩起沒有關聯的事件,因此DseWiki事件原本就不會出現在Hugging Face事故報告中,公司也表示一直以善意方式與外部專家合作,並揭露相關事件。DseWiki事件在OpenAI內部如何處理,也出現不同說法。《路透社》引述4名知情人士指出,部分內部調查人員曾希望把追查範圍擴大,進一步確認公開網路上是否還存在其他類似的AI代理程式異常活動,但這項主張據稱遭到公司內部其他人士反對,其中包括法律顧問。OpenAI否認上述說法,強調公司法務團隊曾阻止或勸阻調查的指控並不屬實。接連出現AI代理程式安全爭議後,OpenAI也開始加強防護。公司上月曾短暫暫停部分模型開發工作,以確認新模型仍能受到監控;本周又向美國國會議員表示,工程團隊正在研發AI系統的「自動關閉」能力,同時已提高模型在安全測試期間連上公開網路的難度,並計畫更密切監控AI為完成任務究竟使用哪些工具及採取哪些步驟。然而就在安全監督問題升溫之際,OpenAI本周又推出最新人工智慧模型GPT-6 Astra,主打速度及執行複雜任務的能力進一步提升,但公司也坦言,新模型有時更可能隱藏或掩飾解決問題時採取的步驟,使人類事後判斷AI究竟使用什麼方法變得更加困難。OpenAI首席科學家雅庫布帕霍茨基(Jakub Pachocki)也指出,隨著模型能力持續提高,要完全理解它們究竟能做到什麼正變得愈來愈困難,而AI能力變強並不代表人類用來確保模型符合預期與價值的監督方法,也一定能以相同速度進步。至於最新曝光的DseWiki事件,OpenAI發言人表示,公司尚未取得研究團隊的完整報告,因此現階段無法針對其中的主張及研究結果做出有意義的回應,並稱《路透社》與研究作者未提供報告內容。公司表示,等完整報告公開後將仔細檢視,必要時會採取後續措施。
洪災第9天奇蹟!2工人困隧道170公尺獲救 第一句竟問「今天幾號?」
尼泊爾與西藏邊境遭洪災重創超過一週,原本隨著時間流逝逐漸降低的生還希望,9天後竟從被泥石封住的地下隧道傳來回應。綜合美國有線電視新聞網(CNN)與英國《衛報》報導,尼泊爾救難人員4日在上特里舒利3A(Upper Trishuli 3A)水力發電工程展開地下搜索時,成功找到2名受困工人,並將兩人從距離隧道入口約170公尺處救出。其中一人在黑暗中熬過9天,重見救難人員時第一句竟問「今天幾號?」而搜救隊深入隧道後還聽見其他人的聲音,讓守候多日的失聯者家屬再次燃起希望。桑傑沙阿受困地下9天後獲救,重見天日時第一句竟問「今天幾號?」救援在4日清晨出現重大突破。當搜救隊清除部分阻礙、逐步深入地下後,突然聽見黑暗中傳出人聲。救難人員立刻朝裡面呼喊,要受困者不要驚慌,並告訴他們救援已經抵達,隧道深處很快也傳回回應,證實在與外界隔絕9天後,地下仍有人活著。搜救隊持續向內推進,最後在距離入口約170公尺的位置找到2名工人,分別是機械領班桑傑沙阿(Sanjay Shah)與機械主管卡比爾馬哈詹(Kabir Maharjan)。軍方公布的救援畫面中,其中一人全身沾滿泥巴,由搜救人員背著離開狹窄的地下空間。沙阿被帶出隧道時意識仍然清楚,只是連續9天與外界隔絕,早已分不清時間。見到救難人員後,他沒有先問自己的傷勢或外界情況,而是開口詢問「今天幾號?」短短一句話,也透露出他在完全沒有日光的地下度過了多麼漫長的一段時間。搜救人員深入遭泥石堵塞的上特里舒利3A水力發電廠隧道,從距入口約170公尺處救出2名工人。回想洪水襲擊當下,沙阿表示,自己當時正在隧道控制室工作。平常附近大約只有5至6名工作人員,但事發時估計約有40至45人在裡面。當他察覺水壩發生重大事故後,身為現場負責人之一,第一時間選擇通知其他人趕快撤離。沙阿表示,自己不能只顧著逃跑,因此不斷提醒其他工作人員發生事故,要大家盡快離開。也正因忙著協助其他人逃生,他錯過了及時撤離的機會,最後被困在地下。沒有日光,也不知道外界過了多久,沙阿只能設法讓自己保持冷靜。他透露,受困期間靠著持續念誦祈禱文支撐自己,更曾聽見附近另外3至4人的聲音,彼此透過大聲呼喊取得聯繫。這也讓他相信,隧道及地下發電設施內可能還有其他人活著。沙阿的說法很快在搜救現場獲得進一步印證。救難人員突破部分受阻區域後,同樣從隧道深處聽見其他人的聲音,因此2人獲救並不代表搜索結束,反而讓救援工作進入更關鍵階段。只要地下仍有人回應,搜救隊就持續清除泥沙與碎石,設法向更深處前進。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創,大批工人失聯,救難人員持續與時間競賽。2名工人獲救後隨即被送往加德滿都(Kathmandu)接受治療。沙阿目前情況穩定,馬哈詹的傷勢則較為嚴重,需要接受進一步醫療照護。歷經9天毫無確切消息後,兩人生還也讓其他失聯者家屬看見新的希望。然而,等待救援的人可能遠比目前找到的人更多。尼泊爾獨立發電業者協會資料顯示,光是特里舒利河沿線的水力發電工程,仍有至少557名工人下落不明,其中約115人被認為可能受困在上特里舒利3A主要隧道內。若把災區12座水力發電工程合計,地方當局估計約有900名工作人員失聯,其中大約500人可能困在地下隧道。這也是為何洪災發生超過一週後,搜救隊仍將大量人力與機具集中在水力發電設施,希望從被泥石封閉的地下空間找到更多人。另一個救援重點則是拉蘇瓦加迪(Rasuwagadhi)水力發電廠。當局研判,該處一個地下空間內可能仍有46名工人等待救援。由於地下部分區域可能沒有完全被洪水淹沒,只要仍保有足夠空氣,受困者就可能有機會撐過更長時間,因此救難人員並未因災後天數增加而停止搜索。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創,大批工人失聯,救難人員持續與時間競賽。事實上,災區多處地下救援都面臨相同難題。洪水灌入後留下大量厚重淤泥,部分入口被巨石、碎石與泥沙完全堵住,搜救人員除了持續挖掘,也嘗試利用不同方式接近受困區域,希望找到可以進入地下的通道。部分行動還必須等待泥漿狀況較為穩定後才能繼續,以免救難人員本身陷入危險。地面環境同樣拖慢救援。洪水沖毀道路及橋梁,一些受災社區一度與外界失去聯繫,救難人員只能設法建立臨時通道接近災區。隨著部分道路逐步恢復通行,更多人員、救援物資及重型設備才得以向受災地區推進。對災民而言,洪水退去並不代表災難結束。許多房屋遭泥沙灌入,居民必須從住家內清出厚重淤泥;也有人一次失去多名親人,甚至遲遲找不到家屬遺體,只能在沒有遺體的情況下舉行告別儀式。失聯工人的家屬則持續守候消息。有人連日往返醫院及相關單位查詢,加德滿都特里布萬大學教學醫院(Tribhuvan University Teaching Hospital)也貼出多名上特里舒利3A及其他水力發電工程失聯者的照片。每一次地下傳出聲音,都可能代表其中一個家庭還有等到親人回來的機會。截至目前,尼泊爾各水力發電工程已有超過270人獲救,但仍有大量人員下落不明。CNN報導指出,災後搜救除了面臨道路中斷、厚重泥層及惡劣天候等阻礙,救難人員更必須與受困者缺乏食物、飲水及醫療協助的時間壓力競賽。如今沙阿與馬哈詹在洪災第9天被活著帶出隧道,不只成為災後地下搜救的重要突破,也證明即使受困超過一週,部分地下空間仍可能存在生還條件。尤其搜救人員已從更深處聽見其他人的回應,救援行動因此沒有停下。洪災造成的死傷與失聯規模依舊龐大,尼泊爾與西藏一側都有人員傷亡,大批家庭仍在等待消息。但在泥石覆蓋的隧道深處,2名工人熬過9天後重見天日,讓搜救工作出現新的轉機。對救難隊而言,只要地下還有聲音傳出,就代表這場救援仍未結束,而下一個被帶出隧道的人,仍可能是一名生還者。