設計風格
」 設計 穿搭 品牌 精品 設計師
台中土地公洪乙彥再度攜手萬豪 砸30億日月潭打造AC歐軒酒店
有「台中土地公」之稱的精英開發董事長洪乙彥，預計豪砸逾30億元，在日月潭水社壩旁、基地將近3000坪的湖畔地段，引進萬豪國際旗下設計生活風格品牌「AC歐軒酒店」，規劃173間客房，房價目標鎖定約250美元，預計2030年第四季開幕，成為台灣首家AC歐軒酒店。精英開發董事長洪乙彥表示，AC歐軒酒店投資金額逾30億元，基地就在日月潭水社壩旁、基地面積將近3000坪。（圖／精英開發提供）萬豪國際集團今（29）日與精英開發正式簽約，宣布在日月潭打造「南投日月潭萬豪AC歐軒酒店（AC Hotels by Marriott Nantou Sun Moon Lake）」。此案不僅是AC歐軒品牌首度登台，也象徵國際連鎖飯店集團持續加碼日月潭高端旅宿市場。萬豪國際台灣市場總經理哲仁廷（Bastien Giannetti）表示，目前在台灣已有約35家萬豪旗下加盟及管理酒店，其中24家開業、12家簽約籌備中，目標未來3年擴增至約50家；他同時看好日月潭觀光潛力，預估酒店開幕後平均房價約250至300美元。精英開發董事長洪乙彥指出，日月潭萬豪AC歐軒酒店基地位於水社壩附近、往向山方向的轉彎路段，整體基地面積近3000坪，總投資金額約30至40億元。案場將興建5棟建築，依不同客群需求規劃為2棟度假型、1棟商務及團客型、1棟家庭型、1棟親子型，合計173間客房。洪乙彥說明，選擇萬豪集團合作是看中其國際品牌與全球會員體系，希望以專業服務提升日月潭的國際能見度，讓更多國際旅客認識南投與日月潭的景觀與地方特色；他同時強調，不希望房價訂得過高，認為目前國旅住宿價格已偏高，盼未來能提供旅客更合理的價格帶。南投縣長許淑華到場見證簽約時表示，日月潭去年遊客人次達475萬，國際客占比近3成，是台灣重要國際觀光名片。她強調，縣府將持續與日月潭國家風景區管理處合作，透過國際賽事、特色活動串聯區內高端飯店，並導入在地農特產品與茶文化，讓觀光發展同時帶動地方產業。此案亦是精英開發繼「台中萬豪萬楓酒店」後，再度與萬豪國際攜手。除斥資逾30億元打造日月潭萬豪AC歐軒酒店外，精英開發也於埔里愛蘭交流道旁投資約10億元打造「日月町」商場，今年迎來開幕2周年，顯示其對南投觀光休閒市場的長期布局。日月潭萬豪AC歐軒酒店預計2030年第四季開幕，將成為台灣首家AC歐軒酒店；業界評估，此案除補足日月潭在設計風格與分眾住宿的產品缺口，也有望透過萬豪的全球通路與會員體系，提升國際旅客占比，進一步強化日月潭作為國際度假目的地的競爭力。
iOS 27更新後傻眼！用戶怨「右上角變超醜」 崩潰喊：還我原本的
蘋果（Apple）正式推出新一代作業系統iOS 27，不少果粉第一時間更新，部分用戶認為整體操作更加流暢、升級有感。不過，新系統的介面調整也引發討論，有iPhone用戶發現，螢幕右上角的WiFi、行動網路及電池等圖示似乎變大，直呼「不習慣」，甚至抱怨外觀變得「超土」。有網友在社群平台Threads發文表示，iOS 27正式開放後便立即更新，沒想到更新完成後，發現右上角WiFi與電池圖示明顯變大，讓他直呼後悔；另名用戶也曬出畫面，驚訝表示「電池圖案尺寸直接升級」，引發不少人共鳴。相關貼文曝光後，許多網友留言表示也遇到相同情況，有人形容WiFi符號「突然變超大一坨」；也有人喊話「還我原本的電池圖案」，認為新設計不美觀。不過，也有使用者認為差異並不明顯，甚至覺得放大後更容易辨識，評價相當兩極。據了解，iOS 27延續Liquid Glass（液態玻璃）設計風格，並新增顯示調整選項，讓使用者可依需求調整介面透明程度，部分內建App圖示也重新設計。另一方面，部分用戶更新後反映手機耗電較快或機身發熱。蘋果則表示，系統更新後可能需要一段時間完成背景設定，短時間出現耗電或發熱屬正常現象，建議等待系統完成後再觀察。
精品品牌大使又迎新面孔！女神高允貞戴Tiffany仙氣爆棚、Becky入主TOD’S演繹義式時髦
精品圈最近的「大使席位」相當熱鬧！一邊是靠著影劇作品人氣持續攀升的韓國女星高允貞，以清冷優雅氣質正式加入Tiffany & Co.；另一邊則是橫跨演員、歌手與模特兒身分的泰英混血女星Rebecca Patricia Armstrong（Becky），成為TOD’S品牌大使。從高級珠寶到義式皮件，接下來精品圈又多了兩位值得鎖定的「帶貨系女神」。Tiffany& Co.迎來高允貞！黑禮服＋石上鳥珠寶，美到像自帶柔焦Tiffany & Co.正式宣布韓國女星高允貞出任品牌大使，這組合可以說是把「高級感」直接疊到滿。近年高允貞憑藉《Sweet Home》、《愛情怎麼翻譯？》等作品累積高人氣，除了演技受到關注，她那種不需要過度裝飾、就能自然散發的優雅知性氣質，也與Tiffany & Co.所代表的經典美學十分契合。（圖／品牌提供）最新品牌形象照更是仙氣與珠寶光芒正面交鋒！高允貞以俐落黑色平口造型登場，沒有繁複服裝搶戲，反而讓頸間珠寶成為視覺焦點，搭配Tiffany & Co.經典Bird on a Rock石上鳥系列及Wings系列作品。從耳際、頸間一路延伸至指尖，鑽石線條既有羽翼般的輕盈感，又保留高級珠寶應有的存在感；尤其她以一頭黑長髮搭配乾淨妝容，更把珠寶襯得閃而不浮誇。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）這次合作看中的也不只是高允貞的高人氣，而是她身上兼具柔美、自信與現代女性力量的特質，恰好呼應Tiffany & Co.歷經近兩百年仍持續演進的品牌精神。女神正式加入後，未來紅毯與活動珠寶造型，恐怕又要多一份必存穿搭範本。TOD’S宣布Becky加入！從演員、歌手到品牌大使，下一站直奔米蘭另一位新任大使則把氣氛從紐約高級珠寶切換到義大利式瀟灑！TOD’S宣布泰英混血藝人Rebecca Patricia Armstrong（Becky）出任品牌大使。身兼演員、歌手與模特兒的她，近年憑藉鮮明個人風格，在影視及時尚領域快速累積國際知名度，自信、獨立又帶點俐落率性的氣場，正好替TOD’S經典義式優雅加入更年輕的節奏。（圖／品牌提供）形象照中，Becky以大地色調完成一套很值得秋冬直接抄作業的「Quiet Luxury」穿搭：駝棕色外套內搭米色V領針織，下身以深咖啡色及膝裙拉長比例，再拎上焦糖棕色手提包／橘紅半月包，從奶油米、焦糖到巧克力色，以及吸睛橘紅色層層堆疊，不靠大Logo也很有精品感；腳上的黑色鞋履則替柔和色調收尾，甜度降低、俐落度立刻上升。（圖／品牌提供）Becky也表示，自己一直欣賞TOD’S細膩工藝，以及兼顧舒適、實穿與低調雋永的設計風格，十分期待展開新的合作篇章。而她將於2026年9月25日米蘭時裝週期間，首度以TOD’S品牌大使身分正式公開亮相。
七年、七冠、七人帶你遨遊！Škoda Kodiaq冠軍榮耀領航員
頭燈組採用上下層分離設計，並具備Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）動感 卻不失優雅之設計Kodiaq冠軍榮耀版外型設計同樣以「Modern Solid」為核心，成功展現出動感與優雅並存的設計風格，同時不失穩重的體態。這種設計語言不僅讓車輛在視覺上更具氣勢，還進一步強化了實用性與科技感。首先，俐落的身形代表著空氣力學的全面進化，創造僅0.282Cd的風阻係數，而霸氣的八角型水箱護罩和直立的進氣孔設計，為車輛注入了更多的力量感，晶鑽鍊燈組則嵌於水箱護罩內部，14組發光單體營造出如同貫穿式光帶的視覺感，這種設計不僅強化了車輛的科技感，還增添了一種未來感。1.5 TSI e-TEC冠軍榮耀版新增Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅。（圖／方萬民攝）此外，全車系搭載Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈，每側頭燈內設有36組發光模組，能根據路況、前方或對向車輛自動調整光型，進一步提升夜間行駛的安全性。車尾設計也不容忽視，霧鉻銀標誌與更加平滑的廠牌字樣，營造出消光的視覺效果，進一步凸顯了質感。當然，日行燈如水晶般雕刻的細節以及尾燈的冰焰紋設計，皆展現了Škoda對於細節的極致追求。車艙「以人為本」，設計智慧直覺，並體現品牌獨有的溫潤質感。（圖／方萬民攝）內裝設計完美展現了「以人為本」的理念，深色內裝搭配X型滾邊縫線皮飾與天鵝絨灰飾板，為整體車艙增添了一層高級質感。乘坐體驗方面，1.5TSI e-TEC冠軍榮耀版新增原為2.0 TSI 4x4獨有的Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅，不只冷熱通風還具備按摩功能，讓雙前座能享受到頂級的乘車感受；至於2.0 TSI 4x4則新增全景式電動天窗，創造極佳頭頂視野。全車系擁有投影式平視顯示器（HUD）和10吋數位儀表板，結合13吋中控觸控螢幕，提供駕駛者最新的數位科技體驗。此外，空調系統採用了Smart Dials智慧旋鈕，這套系統的特色是駕駛者不用分心於中央觸控螢幕找尋需要的功能、可以更專心於開車，結合InfoSense智慧直覺數位化座艙設計，讓車內環境的調節變得輕鬆而精確。全車系標配 Canton 音響系統，最大輸出功率725W，聽覺體驗點滿。（圖／方萬民攝）原本傳統排檔桿的位置現已改設為兩組15W無線充電板 (具備通風降溫功能) 和四個置杯架，這樣的設計充分考慮到現代人的需求，提供了更多實用且便利的功能。除了配備完整外，七人座格局也能讓全家老小皆有容身之處。（圖／方萬民攝）車內的儲物空間也毫不妥協。上下層分離式的手套箱提供了靈活的儲物方案，而行李廂的空間在第二排與第三排座椅打平後可擴增至2,035公升，標準容積為281公升，充分滿足長途旅行或大型物品的儲放需求。透過二、三排椅背傾倒功能，行李廂最大容量能提升至2,035公升。（圖／方萬民攝）雙動力、節能與強悍並行動力方面提供了兩種引擎選擇，分別為1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4，其中1.5 TSI e-TEC版本最大的亮點在於全新第二代mHEV助力馬達，有效提升發電及驅動效率，以一具1.5L渦輪增壓引擎，輸出150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力，搭配七速雙離合器變速箱及ACT+汽缸歇止系統，可創造16.8km/L平均油耗表現。2.0 TSI 4×4則搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎，最大馬力204hp、峰值扭力32.7kgm，0-100km/h加速僅需7.5秒，駕駛感受迅捷流暢。1.5 TSI e-TEC車型能夠輸出最大馬力150hp與最大扭力25.5kgm，並具備16.8km/L平均油耗表現。（圖／方萬民攝）4×4系統採用多片式離合器，能將動力最多100%傳遞至後輪，遇到惡劣路況時，可將最多85%動力集中至單顆輪胎，增強越野能力，由於其非全時作動，僅在需要時介入調整，因此仍能提供12.6km/L的優異平均油耗表現。實際試駕可發現，其偏向沉穩厚實的駕駛風格。雖然車身尺碼較大，但底盤對側傾抑制仍有不錯水準，進出山路彎角時不會出現明顯笨重感。2.0 TSI 4x4冠軍榮耀版獨家升級的DCC Plus升級版主動懸吊控制系統，具備15段阻尼調整功能，搭配七種駕駛模式，能體現更為豐富的駕馭體驗。高坐姿帶來更開闊的視野，對山區道路判斷相當有幫助，一方面也創造多種駕馭樂趣，而四驅系統在濕滑彎道中也能提供優異循跡性，對於常去山林與郊區的用車人來說，可說是增添駕駛信心的一大利器。10吋數位儀表板顯示效果清晰，並羅列行車所需之車輛資訊。（圖／方萬民攝）安全 最高標準守護安全配備方面，Kodiaq的表現本已相當出色。全車共搭載了9具安全氣囊，並且引入了中央氣囊設計，在遭受側面碰撞時自動啟動，防止車內乘客互相撞擊，進一步提升了車內乘客的安全性。在駕駛輔助系統上，Kodiaq同樣做了全面升級。13吋中控觸控螢幕除了觀看視野寬廣，更具備無線手機連結功能。（圖／方萬民攝）碰撞閃避輔助系統新增了轉向輔助功能，讓駕駛在遇到緊急狀況時能夠更有效地避開障礙。此外，AEB行駛中緊急煞車系統新增了後方行人自動煞車功能，進一步強化了車輛在各種情況下的安全表現。開門警示輔助系統也進行了升級，偵測距離提升至90公尺，讓駕駛在開車門時能更早察覺到後方來車，避免意外發生。Kodiaq 冠軍榮耀版新增配備總價值達新台幣6到10萬元，為當前七人座 SUV 一時之選。（圖／方萬民攝）總體而言，Kodiaq雙車型皆擁有最為完整的配備及新世代設計，並且在優雅卻不失溫潤感的內外觀中，盡可能注入最新科技，讓駕乘人能用最為舒適、愜意的姿態，得到最佳用車體驗。當然，極致的空間機能端看你如何來做運用。至於動力則都會、長途兩相宜，不論是適切都會節能的1.5 TSI e-TEC，抑或是能帶你遨遊山水的2.0 TSI 4x4，Kodiaq皆以領航員的型態，沉著完成每一趟旅程。不論都會或郊區，Kodiaq皆能在最寫意的狀態下，完成每一次旅途。（圖／方萬民攝）【規格表】Škoda Kodiaq 冠軍榮耀版。（圖／業者提供）
台灣名設計師溫慶珠辭世享壽69歲 好友不捨悼：妳留下一個時代的溫度
台灣知名服裝設計師溫慶珠傳出辭世消息，享壽69歲，品牌「ISABELLE WEN」也於21日晚間證實此事，震撼時尚與藝文界。她於1989年創立同名品牌「ISABELLE WEN 溫慶珠」，投身台灣時尚產業超過40年，以融合華麗、率性與衝突美學的設計風格聞名，打造出極具辨識度的個人創作語彙，也成為台灣設計師品牌的重要代表人物。消息曝光後，時尚界及文化界人士紛紛發文悼念，追憶她對台灣時尚發展所留下的深刻影響。溫慶珠出身文學世家，自17歲起師承國畫大師歐豪年，成為入室弟子，長年接受東方藝術薰陶，也奠定她日後服裝創作的美學基礎。完成淡水工專觀光科學業後，她選擇在台北市迪化街成立個人工作室，並提出「衝突美學」的設計理念，透過粗獷與細膩、浪漫與力量等看似對立的元素相互融合，逐步建立鮮明的品牌風格。1989年，溫慶珠正式創立「ISABELLE WEN 溫慶珠」品牌，成功在台灣時尚市場站穩腳步，成為本土設計師品牌的重要象徵。根據原文資料，目前品牌在全台設有17家專櫃及2家Outlet門市，持續拓展品牌版圖。除了服裝設計之外，溫慶珠也跨足生活風格領域，在台北創立「FiFi茶酒沙龍」，將時尚、美學與餐飲結合，打造兼具藝術氛圍與生活品味的空間，長年吸引不少藝文人士及名人聚會，也讓品牌理念延伸至服飾之外的生活層面。作家袁青則以〈摯友深情凝視〉文章悼念多年好友。他形容溫慶珠是一位將「風格」深植生命的人，也是一路陪伴台灣時尚發展的重要見證者，並寫下「真正的風格，從來不會告別，因為溫慶珠把自己，活成了一件作品。」最後也寄語，希望她能在另一個世界持續畫畫、寫字、選布，延續對美感與創作始終不變的熱情與夢想。
電油科技到位 Honda CR-V 2.0 e:HEV全進化
國內百萬元級中型SUV市場全面吹起油電浪潮，各品牌紛紛推出新世代油電車款，Honda旗下最重要的戰略車款CR-V，終於也迎來消費者期待已久的e:HEV動力。對台灣本田而言，這不只是替CR-V增加一套新的動力選擇，更象徵品牌正式完成國內乘用車產品線全面導入e:HEV電油科技的重要布局。對消費者而言，這輛陪伴無數家庭走過近30年的國民休旅，也終於補齊了節能與電動化這塊最後拼圖。自1995年問世以來，CR-V全球累積銷售已突破1,500萬輛，在台灣更累積超過30萬名車主，多年來始終穩居國產中型休旅市場的重要地位。此次第六代CR-V小改款最大的重點，正是首度導入2.0 e:HEV車型，除了換上全新電油系統外，也同步針對隔音、科技配備與舒適性進一步升級。小改款外觀並未做大幅修改，車頭以大面積蜂巢式水箱護罩搭配修長LED頭燈，辨識度相當高。（圖／黃耀徵攝）中控台的9吋多媒體觸控螢幕，無論有線或無線都可輕易連接Apple CarPlay及Android Auto。（圖／黃耀徵攝）從外觀來看，新車並沒有刻意進行大幅修改，而是延續現行世代成熟穩重的設計。大面積蜂巢式水箱護罩搭配修長LED頭燈，仍維持相當高的辨識度。電油車型則透過不少細節展現專屬身分，包括前後下護板、側裙全面改採車身同色烤漆，搭配黑色後視鏡外蓋、黑色鯊魚鰭天線以及18吋亮黑鋁圈，讓整體質感比汽油版本更精緻。車室鋪陳維持Honda近年一貫簡潔務實的設計風格，水平式中控台搭配蜂巢式空調出風口，不論視覺或操作都十分直覺。此次小改款另一項重點，是全車系全面導入Honda CONNECT智慧聯網系統，提供Digital Key數位鑰匙、遠端啟動、空調控制、車輛狀態查詢等多項功能，大幅提升日常使用便利性。中控台的9吋多媒體觸控螢幕，支援Apple CarPlay及Android Auto，無論有線或無線連接都相當便利，也符合目前消費者對智慧座艙的期待。配備10.2吋全數位儀表，可顯示完整車輛資訊。（圖／黃耀徵攝）HUD抬頭顯示器、BOSE高級音響、雙前座通風座椅、全景式電動天窗、MVCS環景影像輔助系統等配備全數到位，媲美進口豪華SUV。（圖／黃耀徵攝）作為車系旗艦，此次試駕的Prestige車型，在配備方面也展現十足誠意。除了10.2吋全數位儀表可顯示完整車輛資訊之外，HUD抬頭顯示器、BOSE高級音響、雙前座通風座椅、全景式電動天窗、MVCS環景影像輔助系統等配備也全數到位，其中不少都是過去消費者期待已久的配備。此外，質感明顯提升的內裝細節，也讓CR-V的座艙氛圍直逼進口中型SUV。空間機能依舊是CR-V最具競爭力的優勢之一。4,690mm車長與2,700mm軸距帶來寬敞的車室表現，後座除了保有充裕腿部空間外，椅背角度仍可多段調整，乘坐表現相當出色。後廂空間同樣維持優異水準，不論大型行李箱、嬰兒車或露營裝備都能輕鬆收納，搭配電動尾門與腳踢感應功能，日常採買或全家出遊都展現相當高的實用性，也延續CR-V多年來深受家庭買家喜愛的重要原因。車長4,690mm與軸距2,700mm均維持不變，帶來寬敞的車室表現。（圖／黃耀徵攝） 後廂空間同樣維持優異水準，並搭配電動尾門與腳踢感應功能。（圖／黃耀徵攝）真正的主角，還是這套首次導入國內的2.0 e:HEV電油系統。新車搭載2.0升Atkinson循環自然進氣引擎，結合雙電動馬達與E-CVT無段變速系統，最大綜效輸出184ps、34.2kgm，平均油耗達20.5km/L。不同於傳統油電系統偏重引擎驅動，Honda e:HEV最大的特色，在於大多數日常行駛情境都是以電動馬達作為主要驅動來源，引擎則依照不同車速與負載需求負責發電或直接驅動，因此起步反應更接近純電動車，油門踩下後動力立即湧現，不僅加速相當線性，也少了渦輪引擎介入時的遲滯感。首次導入國內的2.0 e:HEV電油系統，搭載2.0升Atkinson循環自然進氣引擎，結合雙電動馬達，最大綜效輸出184ps、34.2kgm。（圖／黃耀徵攝）搭配E-CVT無段變速系統，平均油耗達20.5km/L。（圖／黃耀徵攝）實際行駛於市區道路時，新車展現出十分輕快的起步反應，忽快忽慢的路況也幾乎感受不到動力切換的不自然，而且車內始終相當安靜。進入快速道路後，稍微加深油門，動力便順暢湧現，即使滿載乘客或進行超車，也能提供充裕的加速信心。整套系統在引擎與馬達之間的切換幾乎難以察覺，不需要刻意思考目前由哪一套動力負責驅動，一切交由系統自行判斷，這也是Honda e:HEV最成熟、也最容易讓人留下深刻印象的地方。除了動力之外，小改款CR-V另一項最有感的提升，莫過於整體靜肅性。Honda針對車身重新進行NVH優化，包括車體隔音、輪胎配置以及車室降噪等細節全面改善，加上市區大多數時間由馬達驅動，使車內安靜程度比以往更加出色。高速巡航時，風切聲與胎噪也獲得有效抑制，讓長途旅行時的乘坐品質提升不少，對於家庭休旅而言，這樣的進步往往比增加幾匹馬力更加有感。底盤依舊維持Honda一貫均衡調校，面對市區常見的伸縮縫、坑洞或破碎路面時，懸吊能有效吸收震動，同時保有足夠支撐性，不會因為舒適取向而顯得鬆散。方向盤保有Honda一貫輕快且精準的手感，市區停車或巷弄穿梭十分輕鬆，高速巡航則維持沉穩的車身反應，即使車身尺碼已屬中型SUV，實際駕駛仍沒有笨重感，依舊保有相當容易上手的特性。底盤依舊維持Honda一貫均衡調校，懸吊能有效吸收來自地面的震動，同時保有足夠的支撐性。（圖／黃耀徵攝）小改款CR-V針對車身重新進行NVH優化，包括車體隔音、輪胎配置以及車室降噪等細節全面改善，使車內安靜程度比以往更加出色。（圖／黃耀徵攝）安全方面，新車標配Honda SENSING智慧安全主動防護系統，包括ACC主動式車距調節巡航、LKAS車道維持輔助、CMBS碰撞緩解煞車、RDM道路偏移抑制等功能皆列為標準配備，搭配完整的主被動安全配置，也讓家庭買家在日常通勤與長途出遊時更添安心。放眼目前競爭激烈的百萬元級中型SUV市場，CR-V此次改款最大的意義，並非只是新增一款油電車型，而是在保留原有空間、機能與實用性的基礎上，進一步補強節能、靜肅性、科技配備與駕馭質感。對於原本就鎖定CR-V的家庭買家而言，Prestige車型幾乎將配備一次到位，而184ps綜效動力、20.5km/L平均油耗，以及更加成熟細膩的行路品質，也讓這款長年熱銷的國民休旅，在電動化時代依舊展現強勁競爭力，更有能力持續扮演Honda在國內SUV市場最重要的主力車款。座艙設計以簡潔且易操作為原則，內裝細節的質感明顯提升許多。（圖／黃耀徵攝）規格表看看AI怎麼說？Honda CR-V e:HEV和一般油電車有什麼不同？Honda CR-V e:HEV最大的優勢是什麼？Honda CR-V e:HEV為什麼不用插電，也能有接近電動車的駕駛感受？
SEVENTEEN超人氣成員JEONGHAN 退伍後首穿同款T-Shirt亮相
來自韓國的兩大人氣設計師品牌 23.65 與 MTTIRÉ，於 2026 年 7 月 6 日至 7 月 15 日期間，攜手進駐 新光三越台中中港店 10 樓 現代百貨快閃空間，以「Daily Uniform of Seoul」為概念核心，透過兩個風格鮮明又強調日常穿搭的韓國品牌，共同打造可穿、可搭、可生活的韓系潮流場景，帶來一場韓系日常潮流風格企劃！23.65 為韓國知名原創設計師品牌，主打街頭潮流又具有實穿性的設計鞋款，其被 BTS 柾國穿紅的老爹鞋，以及厚底鞋、帆布鞋等多款經典休閒鞋款皆風靡亞洲，更打敗眾多知名運動品牌脫穎而出，在韓國被冠上國民情侶鞋代表。除了設計風格正中韓國時下年輕人的胃口，更以親民價格在韓國及亞洲市場迅速累積人氣。這次為首次登入台灣的快閃店，特別帶來透氣性極佳的夏季熱門鞋款，讓盛夏造型也能清爽舒適。SEVENTEEN超人氣成員JEONGHAN，退伍後首穿同款T-Shirt亮相。（圖片來源／MTTIRÉ提供）MTTIRÉ 則為近年在韓國快速竄紅的年輕潮流設計師品牌，以「簡約輪廓 × 街頭休閒感」為設計主軸，結合輕鬆、舒適的版型設計，深受年輕世代喜愛。品牌熱銷單品包含棒球帽、大學 T、帽 T 以及寬鬆休閒外套，強調「不用思考就能好看」的穿搭邏輯，成為韓系日常風格的重要代表之一，也是眾多人氣韓團成員如 SEVENTEEN 超人氣成員 JEONGHAN 、SUPER JUNIOR 銀赫等韓星的最愛私服品牌。本次 23.65 x MTTIRÉ 聯合快閃店，更重磅帶來全球限量僅 400 件的 MTTIRÉ x 23.65 x 李多慧共同合作聯名 T-shirt，現場也推出快閃限定活動與驚喜優惠，帶消費者走進韓國年輕世代的日常穿搭現場！SEVENTEEN超人氣成員JEONGHAN，退伍後首穿同款T-Shirt亮相。（圖片來源／MTTIRÉ提供）快閃店日期｜ 2026 年 7 月 6 日（週一） – 2026 年 7 月 15 日（週三），快閃店地點｜ 新光三越台中中港店 10 樓快閃櫃位 (台中市西屯區台灣大道三段301號)23.65 快閃限定 1+1活動，購買人氣限定鞋款，買 1 雙享 5.5 折優惠，任選 2 雙享 4.5折優惠，MTTIRÉ 每日限定優惠，於指定時間購買指定帽款，1 頂帽子享 10% 優惠 購買 2 頂帽子享 20% 優惠。關於韓國現代百貨，韓國現代百貨為韓國指標性零售品牌之一，以「選品式零售」為核心，結合時尚、生活風格與文化內容，打造具體驗感的購物空間。近年以 THE HYUNDAI Seoul 為代表，重新定義百貨零售型態，成為韓國年輕世代的重要消費場域。此次攜手新光三越，首度於台中推出「THE HYUNDAI X SKM POP-UP STORE」，集結13個韓國人氣品牌，一次集結最具話題性的品牌陣容，為台中消費者開啟全新的韓流購物體驗，感受現代百貨獨有的選品魅力與潮流氛圍。
二伯品牌陷抄襲爭議！日牌關注4年沒告 律師提「3大關鍵」判定
百萬YouTuber蔡阿嘎妻子二伯創立的親子品牌HAHABABY，近日遭質疑部分商品設計與日本品牌SOU‧SOU高度相似，引發抄襲爭議，日本SOU‧SOU更表示已關注相關情況長達4年。二伯日前透過直播說明品牌經營理念及商品設計過程，希望回應外界質疑，不過事件仍持續引發討論。對此，律師劉韋廷表示，是否涉及著作權侵權，仍須從3項法律關鍵進一步判斷。面對外界質疑，二伯日前透過直播分享品牌經營理念，並說明商品設計與製作流程，一度情緒激動落淚。不過，相關說明仍引發不少討論，也讓外界關注事件是否涉及著作權問題。劉韋廷在臉書上發文表示，判斷是否構成抄襲或侵權，不能僅憑網友認為「很像」就下定論，也不能因為商品長期被質疑高度近似，就直接認定違法，仍須依法律程序與客觀證據判斷。他指出，第一個關鍵在於專業鑑定。若雙方商品涉及圖樣近似爭議，可委託著作權或智慧財產專業鑑定機構進行比對，檢視外觀、構圖、創意發想、線條、色彩、圖案排列及整體視覺印象等因素，以判斷是否已達實質近似，而非僅比較是否同樣採用花卉、圓點或日系設計風格。第二個重點則是著作權保護的標的。劉韋廷表示，一般衣物、雨傘或保溫杯等商品屬於實用品，本身未必受到著作權法保護；真正可能受到保護的是商品上的圖樣、花紋、插畫或美術設計等具有原創性與創作性的內容。因此，法律上應檢視的是HAHABABY特定商品圖樣，是否與SOU‧SOU特定圖樣達到實質近似，而非僅比較整體設計風格。第三個關鍵則是權利歸屬。劉韋廷指出，若鑑定結果認定雙方圖樣高度相似，SOU‧SOU仍須提出原始設計圖、創作紀錄、商品上市時間、設計師資料、授權文件或權利歸屬等證據，證明自己為原始創作者或著作財產權人，才有可能主張相關權利，並依法提出著作權侵權訴訟。至於法律責任部分，劉韋廷表示，若業者未經授權重製他人受著作權保護的圖樣，並以銷售為目的使用於商品，可能涉及《著作權法》第91條第2項規定；若明知商品屬侵權重製物，仍散布、公開陳列或持有準備散布，也可能涉及《著作權法》第91條之1相關責任，並非一句「不是製造商」即可完全免責。劉韋廷認為，這起事件最終仍須回歸法律判斷，重點包括SOU‧SOU相關圖樣是否屬受保護的美術著作、HAHABABY商品圖樣是否與其達到實質近似，以及是否存在接觸可能性、重製行為、銷售目的或明知侵權仍販售等情形。若上述要件皆獲證明，案件才可能涉及著作權侵權責任；反之，若僅屬設計風格相近、圖樣未達實質近似，或無法證明權利歸屬，也不能僅因網路討論熱度，就直接認定違法。
台電換Logo挨批 王鴻薇點名聶永真「連拿國營事業標案」
台電近日更換企業識別標誌引發討論，國民黨立委王鴻薇今（8）日質疑，台電在虧損超過新台幣數千億元、頻頻喊窮調漲電價之際，卻仍花費近新台幣百萬元更換Logo，且得標廠商正是被外界視為民進黨政府「御用設計師」的聶永真。王鴻薇在臉書發文指出，台電此次更換自1946年沿用至今、由「一代草聖」于右任題字的標誌，引發社會高度關注。她表示，經查後發現，新識別設計由「永真急制設計工作室」得標，案名為「台電識別系統優化設計案」，於113年1月15日決標，金額約新台幣 96.8萬元。她進一步指出，同一年「台灣中油標誌優化設計案」也由同一團隊得標，金額約新台幣 98萬元，等於聶永真一年內接連拿下兩家國營事業Logo設計標案。王鴻薇表示，外界對字體美感與設計風格或許有不同意見，但她身為在野黨立委，更在意的是國營事業財務惡化下的預算運用問題。她指出，根據台電113年會計決算，含政府補助後仍虧損新台幣 546.57億元，監察院也曾示警台電負債比率恐達97.25%；至於中油，113年稅前虧損也高達新台幣 355億元、累積虧損達新台幣 691億元。她批評，在國營事業財務壓力沉重、台電甚至以調漲電價為由向全民喊窮的情況下，卻仍花上百萬元更換識別標誌，令人難以接受，「不知道台電賣的產品，是要如何年輕化才會增加銷量？」王鴻薇也提到，聶永真過去還曾得標交通部觀光署形象識別系統改版案，金額達新台幣 148萬元，認為其在蔡英文執政期間，頻繁取得政府與國營事業設計標案，「成為標案常客是不爭的事實」。她強調，身為監督政府預算的民代，面對國營事業一邊喊虧損、一邊持續編列設計與改版預算，當然有必要持續追查與監督。
北車藏神祕休息艙「限捷運人員入住」 網敲碗：可以預約嗎？
台北車站地底隱藏的特殊空間近日首度曝光，引發網友熱議。台北捷運公司在官方社群平台公開一組內部設施照片，畫面中可見設計精緻、氛圍寧靜的膠囊型休息空間，乍看之下如同旅館，實際上是捷運高運量行控中心人員專屬的「值夜室」，長期作為輪班員工的休息據點。值夜室以綠意設計風格營造放鬆氛圍，6座獨立膠囊艙具備遮光與隔音功能，協助員工進入深層休眠。（圖／翻攝自IG，metrotaipei ）根據台北捷運在 Instagram 公布的畫面，整體空間以綠意設計為主調，營造沉靜與舒壓感。設施包含淋浴間，以及6個獨立膠囊艙，具備遮光與隔音功能，讓員工能迅速進入深層睡眠。環境整潔、配置齊備，被不少網友稱讚為「神級員工福利」。值夜室設計強調靜謐與舒適，提供高壓工作下的行控人員充足休息空間。（圖／翻攝自IG，metrotaipei ）台北捷運表示，這處設於車站地底的值夜室過去僅限內部人員使用，一般乘客並不知情。設立初衷，是為了提供行控中心人員在24小時輪班制度下，一處可完全放鬆、不受打擾的休息場所，協助員工從高度緊繃的工作狀態中恢復身心。貼文曝光後引起網友熱烈討論，不少人留言表示羨慕，認為企業願意為基層同仁設計這樣的空間，十分難得。有網友寫道：「這比很多醫院值班室還高級」、「讓第一線人員有休息空間，對安全營運才是負責」。甚至有人好奇是否有開放訂房的可能性，引發更多話題。雖然該值夜室目前仍僅供行控中心員工專用，但這項設計的曝光，也讓外界一窺捷運系統幕後人員的工作實況與所需支持。外界普遍認為，適當安排高壓職位的休息空間，不僅提升工作品質，也有助於確保整體運作安全。台北捷運首度公開北車地底值夜室，內部設有膠囊型休息艙與淋浴間，專供行控人員輪班休息使用。（圖／翻攝自臉書，台北捷運 Metro Taipei ）
中國奢侈品市場回穩！Prada、Coach等品牌釋出樂觀訊號
中國奢侈品市場在經歷1年多的疲軟後，正出現回穩訊號。Prada、Coach、EssilorLuxottica與Value Retail的多名高階主管近日在巴黎的摩根大通全球奢侈品與品牌大會（JPMorgan Global Luxury and Brands Conference）接受《CNBC》訪問時皆表示，他們觀察到中國市場的需求正在逐漸回穩，雖然整體奢侈品產業仍面臨中國消費者無論在國內或海外支出同步下滑的壓力，但市場情緒已出現微妙轉變。中國在新冠疫情期間一度被視為全球奢侈品市場的未來中心，但疫情後青年失業率攀升、房地產市場長期下行、家庭信心疲弱，都令中產階級的可自由支配支出明顯收縮。然而，Prada集團財務長博尼尼（Andrea Bonini）指出，公司對未來抱持「謹慎樂觀」，因為中國與全球奢侈品的結構性需求依然存在，只是復甦速度較預期更慢。他認為，在疫情造成的劇烈震盪過後，真正正常化的市場環境恐怕要到2026年才能看到。與此同時，Coach的執行長坎恩（Todd Khan）則透露更強烈的成長訊號。他表示品牌在上季於中國市場取得20%的穩定成長，而且這項趨勢已連續維持數個季度。坎恩指出，Coach的價格與品牌定位剛好符合在經濟不確定性下更加謹慎的消費者，因此更能在此階段吸引客群。Coach也加速拓展其在中國的在地化佈局，包含25年的深耕、設置當地共同設計工作室，以及在武漢等地區域中心擴張門市。由於品牌在全球市場布局較平均，Coach的國際成長占整體增幅的4成，使其不受美國關稅波動影響。來自財報的數據同樣支持市場穩定的觀察。瑞銀集團（UBS Group AG）研究指出，Burberry上季在大中華區的銷售成長3%，優於市場預期的零增長；歷峰集團（Richemont）也透露對中國消費者的銷售已從先前雙位數萎縮改善為近乎持平。該集團在亞太區（APAC）的整體成長達10%，年末動能持續改善。LVMH的財務長卡巴尼斯（Cécile Cabanis）則表示，中國大陸第3季重新轉為正成長，使集團今年首度錄得單季成長。然而，分析師仍保持謹慎。摩根大通歐洲奢侈品主管巴蒂斯蒂尼（Chiara Battistini）提醒，目前的改善很可能是「基期低」導致的表面數據亮眼，仍難以視為趨勢反轉。她指出部分成長來自消費回流中國本土，而非中國消費力在全球全面恢復。在需求趨勢仍未完全明朗之際，國際品牌加速推動在地化策略，成為中國市場競爭升溫下的必然選擇。根據 亞洲數位行銷機構「WPIC」聯合創始人兼首席執行官庫克（Jacob Cooke）指出，許多國際品牌提高對中國的行銷資源投入比例，有些甚至超過營收的40%。品牌同時加快新品節奏，並透過本地消費者數據調整設計風格。小紅書（Xiaohongshu）與抖音（Douyin）等社群平台的崛起，迫使公司在內容與產品策略上全面更新。這一趨勢也向下影響到零售通路，尤其是奢侈品outlet。Value Retail董事長馬爾金（Scott Malkin）指出，公司在中國的資產表現「非常良好」，而全球品牌也鼓勵其加速擴展，以確保能正確呈現真正且有品質保證的過季商品。他認為，outlet模式吸引的「渴望性買家」最終仍將在未來回到全價市場。眼鏡品牌巨頭EssilorLuxottica同樣看到全面成長。財務長格拉西（Stefano Grassi）表示，公司在北美、歐洲、亞洲都維持雙位數增幅，顯示消費者並未出現降級行為，而是持續被新品與技術創新吸引。儘管各大品牌一致認為中國市場正在回穩，但尚未進入真正的反彈階段。
貧窮限制想像！名牌精品「不鏽鋼湯匙」賣5千7 網吐槽：成本才多少
義大利精品品牌PRADA無論是包包、服飾，經典設計風格受到潮流人士喜愛，但品牌近日因一款售價高達人民幣1300元（約新台幣5700元）的不鏽鋼長柄湯匙引發話題，受到不少網友質疑，「誰會花這個價錢買一支湯匙？」，感嘆貧窮真的限制了想像。綜合陸媒報導，有大陸網友在電商平台注意到，精品品牌PRADA旗艦店販售一款商品，名稱為「PRADA／普拉達不鏽鋼長柄勺」，售價確為人民幣1300元，並顯示由江蘇蘇州發貨；在電商平台上的商品頁面還特別標註可分24期免利息付款，且銷售數量顯示為5支。不少人很疑惑為何一支不鏽鋼湯匙價格如此高昂，而PRADA於電商平台的官方旗艦店客服解釋，該款湯匙採用「簡潔流暢的設計」，勺柄末端的三角形元素呼應品牌「標誌性圖案」，設計與監管皆來自義大利，屬於品牌的象徵性設計產品。報導中指出，PRADA中國官方則回應，這款商品「暫未正式上市」，可透過官方旗艦店或線下門市查詢。據悉，目前全中國僅深圳、成都兩地門市有現貨，各僅約2至3支，屬於稀有商品，有門市人員更坦言「調貨困難」，建議有興趣的顧客透過網購管道購買。但今（13）日下午有網友注意到該商品已從電商平台下架，客服也即時回應指出，下架原因為「商品售罄」，目前尚未收到補貨通知，若有新貨將由系統自動更新。一票網友很意外湯匙已經售罄，紛紛在相關貼文底下表示，「看來貧窮限制了我的想像」、「不鏽鋼湯匙成本才多少錢，賣這個價錢？」、「有錢人的世界就是不一樣」、「這一支湯匙的錢，都能買普通餐具好幾套了吧」。
全家托嬰中心9／22營運！3大亮點曝 員工免註冊費再送尿布、學用品
「全家托嬰中心」其以溫馨童趣為設計風格，共規劃3間分齡教室、專屬遊戲區，大面積採光。（圖／全家提供／中國時報記者朱世凱台北傳真）全家便利商店滿足職員需求打造「托嬰中心」！業者透露，自今年9月22日起正式營運，以溫馨童趣為設計風格，共規劃3間分齡教室、專屬遊戲區，大面積採光，並由全家專業設備工程部監造，營造安全明亮、舒適安心的學習與活動空間；收托對象以全家員工子女及孫子女優先，並以「省力、省錢、省心」三大亮點，支持員工育兒需求，未來也有望成為準公托，讓附近居民托育孩子。據衛福部統計，全台托嬰中心10年成長近2.5倍，反映育兒照顧需求日益殷切，然百人以上企業自設托兒機構者僅佔1.3％，在少子化與雙薪家庭趨勢下，托育支持體系已成企業友善職場的重要指標。全家便利商店為支持員工生養，並響應政府「0-2歲社區公共化托育計畫」政策，創零售業之先斥資1500萬元，於台北市中山區總部大樓開辦「全家托嬰中心」，聘用專業托育人員、護理師、廚工等，提供0至2歲嬰幼兒收托服務，並已於9月初合法立案，將於9月22日正式收托，以實際行動實踐「全家就是你家」的企業精神。「全家托嬰中心」設址於台北市中山區全家總部三樓，員工於上下班時就可就近接送子女，節省往返外部托育機構交通時間。（圖／全家提供／中國時報記者朱世凱台北傳真）「全家托嬰中心」設址於台北市中山區全家總部三樓，佔地近百坪，核定收托人數為52人，員工於上下班時就可就近接送子女，節省往返外部托育機構交通時間，收托時間為上午07：30至下午17：30，並提供最晚至晚間19：30的延時托育，月費更能直接於「全家」店舖櫃檯臨櫃繳費，省時省力。「全家托嬰中心」開幕首年推出加碼福利，全家員工子女就讀即贈整套學用品，包含書包、提袋、餐碗與餐袋，加購亦享8折優惠。（圖／全家提供／中國時報記者朱世凱台北傳真）在省錢有感上，全家以五大福利全面減輕員工育兒開銷，涵蓋基本負擔、成長所需與日常支出，員工專屬托育優惠價每月1萬8000元，並免收註冊費；二為首年就讀贈整套學用品，包含書包、提袋、餐碗與餐袋，加購亦享8折優惠；三是就讀期間，中心每日上課時段由全家免費提供尿布使用，家長毋須額外準備；四為延時托育方面，員工享有17：30至19：00免收費，19：00至19：30則僅收取不到百元；五是「全家托嬰中心」將申請為政府立案的準公共化托育中心，凡設籍台北市之父母子女，未來可同時申請中央與地方補助，最高可享台北市第一胎家庭1萬8000元全額補助，讓員工安心生養「全家寶寶」。「全家托嬰中心」在專業省心方面，維持符合法規標準的師生比1：5，且專業托育員皆擁有至少5年以上資歷，並聘用專任護理師與專職廚工，更定期請牙醫師、小兒科醫師、職能治療師進駐，為收托兒童進行健康檢查與發展評估。飲食方面，每日三餐皆為專業廚工當日現煮，依年齡分齡設計，並公開菜單供家長參考，食材由全家關係企業全台物流以全程溫控配送，選用國產豬肉及具產銷履歷的蔬果，並通過ISO22000與HACCP驗證，每月再由公證單位抽檢並送交全家食品實驗室檢驗，以最高標準確保食安無虞。全家董事長葉榮廷（中）、總經理薛東都（左）、執行副總吳勝福（右）共同宣布「全家托嬰中心」將於9月22日正式啟用。（圖／全家提供／中國時報記者朱世凱台北傳真）全家便利商店總經理薛東都表示，員工是公司最重要的夥伴，據全家每年員工調查，育兒支持、彈性制度是同仁最關注的兩大議題；總部後勤人力結構中，超過5成處於適婚或育兒的人生階段，每年平均有近百名「全家寶寶」誕生，然在雙薪小家庭、缺乏傳統後援的形態下，員工常面臨兼顧育兒工作之兩難；基於這些真實回饋，全家深化「親職支持、彈性共融職場、健康關懷、學習發展」四大企業福利承諾，並率先投入自辦托嬰中心，不僅重視員工個人職涯發展，更延伸至員工家庭照護，安心托付子女、減輕後顧之憂。
GU × rokh第三波來了，高級感直接穿上身、百元甜價買！潮人最愛BAPE® x Highsnobiety限量必搶
當基本款早已滿衣櫃，”聯名”就是能玩出新意！不論是前衛設計師翻玩經典廓形，還是街頭大佬攜手潮流媒體搞出限量膠囊，一個聯名就能讓T恤變得有態度、外套穿出話題。現在就是讓造型升級、風格+1的最好時機，準備好入手這波話題炸裂的聯名新品了嗎？GU 與「rokh」推出第三彈聯名系列，經典美學與時尚自由的完美結合延續「Play in Style」聯名系列主題，第三彈聯名系列，延續了rokh的獨有風格，將經典單品巧妙融入日常穿搭。運用獨特的剪裁、圖案與層次感設計，打造出多款充滿巧思的單品，盡情享受自由搭配的樂趣。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）其中，「短版風衣外套」採用立體剪裁袖型，並在背面下擺處加入束口設計，創造獨特的繭型輪廓，可搭配同材質的風衣長裙，打造出猶如長版風衣的整體造型。此外，「女裝兩件式襯衫迷你連身裙」包含了一件領口設計的針織上衣與一件迷你長度的細肩帶洋裝，可獨立拆開穿搭；其迷你細肩帶洋裝更是本季的流行趨勢，精心設計的長度，能夠與褲裝或不同單品疊穿，創造多變的時尚風格。GU 與「rokh」第三彈聯名系列／390元~2,490元（圖／品牌提供）GU 與「rokh」第三彈聯名系列／390元~2,490元（圖／品牌提供） 這次聯名也推出男裝秋冬系列，雖然僅有四款單品，但設計風格豐富多元，從時下流行的工裝風到實用機能設計應有盡有，多樣化的版型與尺碼選擇，跟另一半穿情侶裝也很可以，享受不分性別限制的自由穿搭樂趣。GU 與「rokh」第三彈聯名系列／390元~2,490元（圖／品牌提供）街頭服飾品牌 BAPE® 和 Highsnobiety 聯手發布限量版膠囊系列BAPE® x Highsnobiety 的合作是為慶祝 Highsnobiety 成立20週年的重要里程碑，推出一系列重新再造的經典單品，包括校隊夾克、T 恤和標誌性的 BAPE STA™，以紐約為中心進行了翻新設計。（圖／品牌提供）這款夾克將懷舊與現代街頭服飾相結合，採用鏈狀縫線細節、拼布元素、手寫字體和背面的學院風格標誌，融入了 BAPE® 的經典風格。T 恤採用結合了 BAPE® 和 Highsnobiety 元素的特殊設計，而 BAPE STA™ 則採用優質象牙色皮革製成，鞋跟突出顯示數字“20”，以紀念 Highsnobiety 成立 20 週年。整個膠囊系列的獨家CAMO設計是專為 Highsnobiety 打造的客製化配色。（圖／品牌提供）
限定專屬現代奢華品味 RANGE ROVER 2025年式限定版耀目登場
Range Rover 今（9/15）日宣布引進 Range Rover 2025 年式限定版，以專屬主題設計與豐富配備呈現 Range Rover 對奢華格局與細節美學的堅持，打造獨特的現代奢華品味座駕，建議售價新台幣 630 萬元，全台限量 20 台。風格選配超值套件，專屬限定現代奢華Range Rover 2025 年式限定版以 Range Rover P400 SE SWB 為基礎，外觀部分選用 Ostuni Pearl White 珍珠白頂級金屬漆搭配暗影外觀套件，運用石墨色巧妙點綴全車外觀飾條，於潔白車身之上勾勒高級與沉穩的大器風格；並配備 22 吋 10 輻式亮澤黑色輪圈與黑色煞車卡鉗，以一致性的簡約俐落設計語彙，成就氣勢非凡的視覺姿態。車身兩側輔以尊榮的隱藏式電動側踏，車門開啟之際時優雅放下，不僅提供乘員更為愜意優雅的進出過程，更營造僅屬於 Range Rover 尊爵不凡的現代奢華旗艦質感。暗影外觀套件運用石墨色巧妙點綴全車外觀飾條，於潔白車身之上勾勒高級與沉穩的大器風格。（圖片提供／Range Rover）內裝延續外觀設計風格，以檀木黑 Windsor leather 溫莎皮革鋪陳，搭配尊貴黑飾板與檀木黑車內頂篷，營造寧靜、沉穩的質感乘車空間氛圍；雙前座同時配備 20 向電動加熱、通風與記憶功能，後座亦具備加熱、通風與電動角度調整，為全車乘員提供優雅而舒適的尊榮體驗。中央儀表採用 13.7 吋全數位儀表與 13.1 吋曲面玻璃觸控螢幕，營造乾淨俐落的駕駛介面；搭載最新 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統，整合多數車輛控制功能，透過中央控制屏幕一鍵快速控制，提供便捷的操作體驗。內裝以檀木黑 Windsor leather 溫莎皮革搭配尊貴黑飾板與檀木黑車內頂篷，雙前座配備 20 向電動加熱、通風與記憶功能，後座亦具備加熱、通風與電動角度調整，為全車乘員提供優雅而舒適的尊榮體驗。（圖片提供／Range Rover）中央儀表採用 13.7 吋全數位儀表與 13.1 吋曲面玻璃觸控螢幕，營造乾淨俐落的駕駛介面；搭載 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統，整合多數車輛控制功能一鍵快速控制，提供便捷的操作體驗。（圖片提供／Range Rover）先進科技全面搭載，從容不迫駕馭優雅承襲 Range Rover 全地形與奢華體驗的核心駕馭精神，本車搭載 Ingenium 3.0L 直列六缸渦輪增壓汽油引擎，最大動力輸出達 400PS / 6,500 rpm 與 550Nm / 2,000–5,000 rpm，豐沛的動力表現於都會行駛或高速巡航，皆能提供優雅且從容的駕馭感受；針對非鋪裝道路，搭載集團最先進的 Terrain Response® 2 進階全地形反應系統與 ATPC 全地形進階控制系統，展現 Range Rover 品牌核心的全地形穿越能力。最新世代的主動安全防護功能全面搭載，並整合 ACC 主動巡航控制系統與方向盤輔助功能，為每趟旅程提供最為安全的保障與輕鬆駕馭的行車體驗。珍稀限量席位，敬邀入主即刻享有Range Rover 2025 年式限定版以獨特的外觀主題設計，彰顯設計美學與專屬稀有價值，更以傲人的全地形能力與先進科技成就當今世代豪車典範，全方位實現現代奢華的品牌核心精神。Range Rover 2025 年式限定版全台限量 20 台，禮遇升級52 萬元精心選配的內外觀主題設計，限量回饋給所有喜愛 Range Rover 的消費者。建議售價新台幣 630 萬元，敬邀親臨全台 Range Rover 授權經銷展示據點鑑賞。Range Rover 2025 年式限定版專屬登場，禮遇升級 52 萬元精心選配，建議售價新台幣 630 萬元，全台限量 20 台。（圖片提供／Range Rover）
時尚之王91歲謝幕！8百億時尚帝國掌舵人 亞曼尼安詳辭世
義大利傳奇時尚設計師喬治．亞曼尼（Giorgio Armani）於9月4日辭世，享壽91歲。亞曼尼集團（Armani Group）發表聲明證實消息，並以「無限哀痛」形容這位創辦人的離去，強調他至生命最後一刻仍心繫時尚事業。亞曼尼於1975年創立個人品牌，將米蘭推向世界時尚之都。根據《France 24》與《路透社》（Reuters）綜合報導，亞曼尼集團發布聲明表示：「我們以無限哀痛，宣布品牌創辦人與永不止息的推動者──喬治．亞曼尼──逝世。」集團並透露，亞曼尼在親人陪伴下安詳離世。聲明並指出，米蘭將於9月6日與7日設立弔唁會場，供民眾致意，隨後葬禮將以私人形式舉行。對於這位傳奇時尚設計師辭世，包括義大利文化部長亞歷山德羅．朱利（Alessandro Giuli）也在悼詞中形容亞曼尼是「義大利文化的重要代表，他將優雅轉化為一種全球共通的語言」。朱利表示：「他不僅是時尚大師，更是義大利身份的最佳代言人。」近年亞曼尼健康狀況起伏。今年6月米蘭男裝週期間，他因身體不適首次缺席自家大秀；先前巴黎Armani Privé發表亦在醫囑下未親臨。儘管如此，他仍透過遠端「把關每個環節」，強調所有細節均經其審核與定案。亞曼尼以簡約優雅設計風格聞名，被譽為紅毯時尚開創者。亞曼尼於1975年在米蘭創立品牌，以簡約優雅的設計迅速走紅，被譽為「紅毯時尚」的開創者。多年來，他不僅成為國際巨星與名流的首選設計師，更打造出跨足副線Emporio Armani與奢華酒店產業的時尚帝國。其事業規模龐大，依《路透社》資料，集團年營收約27億美元（約新台幣864億元），顯示品牌具備穩健的國際市場規模。設計之外，亞曼尼也以「全域掌控」聞名，被業界尊稱為「Re Giorgio」（喬治國王），從廣告意象到伸展台髮妝皆親自監督，將品牌氣質與商業策略嚴密銜接，亞曼尼低調卻極具影響力的設計風格，將「義大利優雅」推向世界舞台。他的辭世距離品牌創立50週年僅剩數週，時尚界與各界名人紛紛表達哀悼，悼念這位將優雅化為經典的巨擘。亞曼尼葬禮將以私人形式舉行，但弔唁場地將於9月6日至7日對外開放。（圖／翻攝自X，@NBCNews）
衣櫃最強穿搭靈感！迪卡儂推復古運動風太時髦、MOUGGAN聯名款打造輕奢高級感，日常搭配懶人包必收
換季穿搭卡關？ 這一季的重點關鍵字就是「舒適又有型」，不管是街頭感的運動剪裁，還是優雅率性的休閒輪廓，都完美拿捏在實穿與時髦之間。無論是喜歡俐落中性，還是偏愛低調甜美，這波服裝新品輕鬆解鎖高分穿搭術、為衣櫃來場質感升級！機能與造型兼顧！迪卡儂推出全新「Late Bloomers」運動生活服飾迪卡儂推出第二波「Late Bloomers」運動生活系列，把90年代的網球與高爾夫風格玩出新高度！這波不只懷舊，還融合都會時髦感，從羅紋背心、百褶裙、Polo 衫，到卡車帽、麂皮運動鞋，全系列單品時髦又實穿，復古得剛剛好。色系主打藍、黃、奶油與大地色，低調卻有型、且人人都能駕馭！（圖／品牌提供）從90年代的服裝風格中汲取靈感，結合歷史與現代，加入輕盈的都市風格，重新演繹傳統運動時尚，定義新的穿搭規則，打造出既大膽又具時尚感，且價格親民，適合日常穿著的原創 Late Bloomers 系列單品，讓網球與高爾夫球裝變得更具包容性與可及性。（圖／品牌提供）這款麂皮運動鞋的設計靈感汲取自品牌經典的品項，重塑復古輪廓，融入現代機能細節。作為限量版款式，採用 100% 麂皮皮革鞋面與耐磨橡膠大底，兼具舒適與耐用，男女皆宜。Sneakers Player 80 suède／1,999 元（圖／品牌提供）這款復古風格 Polo 衫巧妙融合經典格調與時尚感，展現別緻品味。運動服風格短袖設計，採用立體壓紋布料與寬鬆剪裁，穿出舒適與格調兼具的造型。有白色與天空藍兩款配色，並有與之搭的同款式運動短褲，具有現代感的復古風格重新定義運動服的穿搭規則。Polo 70ʼs／999元（圖／品牌提供）MOUGGAN LAB + Jamie Wei Huang 首度聯名！打造率性休閒輕奢感MOUGGAN 支線 MOUGGANLAB 首度聯名就大手筆，找來旅英設計師Jamie Wei Huang黃薇擔任客座設計師，攜手推出全新Resort膠囊系列。靈感來自「The Moment」，捕捉那些雖然微小卻深刻的記憶瞬間，以設計說故事，用服裝留下情感印記。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）整體風格主打「中性」、「輕奢」與「舒適」，有洋裝、丹寧、襯衫、西裝等九款單品，柔軟面料中藏有不容忽視的細節，設計風格介於率性與優雅之間。色調上則以寶藍、水洗丹寧、天空藍、鮭魚粉為主，搭配低調黑白，輕鬆駕馭日常與度假氛圍。（圖／品牌提供）不對稱斜肩背心、魚骨剪裁的優雅長洋裝、中性寬鬆襯衫、西外套與可調腰設計通通有。這系列不只是衣服，更像是每個人的生活註解—無論性別、場域，都能穿出屬於自己的節奏與態度。Resort膠囊聯名系列／1280元～3480元（圖／品牌提供）
條通祭將開跑 林奕華：讓大家看到北市不一樣的風貌
中華文化總會秘書長李厚慶、台北市副市長林奕華、市府官員及跨黨派市議員今（25）日出席台北市中山區「2025條通祭・夏」宣傳記者會，主辦單位表示，本次活動除了串聯47間酒吧、8家餐廳，還有「沈浸條通」文化講座外，更加碼舉辦「條音派對」，邀請知名樂團輪番演出。林奕華說，條通被稱為融合台灣味的「東洋小銀座」，條通祭結合周邊商圈及旅宿業，讓商圈的力量更大，讓大家看到台北市不一樣的風貌。條通祭主辦單位主理人王凱立表示，「條通商圈」坐落於台北市中山區，除富有豐厚的歷史文化特色及日式風情外，整個商圈就有逾百家酒吧、餐酒館，密度高居全國之冠。條通祭不僅是單純的酒精路跑或音樂祭活動，而是以公共服務為志業的在地品牌，許多在地店家從極盛到衰退，迄今仍在為台北市的經濟、產業、觀光努力的精神，在條通祭活動期間，也歡迎來感受條通的文化魅力。李厚慶、林奕華、北市資訊局長趙式隆、觀光傳播局局長余祥、青年局長周羿希及台北市議員顏若芳、林珍羽、柳采薇議員服務團隊今天出席記者會。林奕華說，條通素有「東洋小銀座」的稱號，維持了京都的棋盤式規劃的設計風格，許多日式文化、餐點都齊聚於條通，更重要的是，它融合了「台灣味」，她稱讚這次的條通祭促成了點、線、面的發展，結合周邊商圈及旅宿業，讓商圈的力量更大，希望活動一年比一年盛大，讓大家看到台北市不一樣的風貌。周羿希致詞時指出，一想到條通祭，就知道是跟年輕人很有關的活動，它可以為商圈注入年輕活力，她也向在場來賓分享自身於繪馬上寫下的祝福，她期許，條通每個地方都能有年輕的聲音、永續的發展。余祥說，條通是台北具獨特魅力的地方，希望透過條通祭可以讓國內外旅客認識條通並進一步探索台北，她強調，觀傳局也相當了解，必須跟民間的創意和能量合作，才能發揮更好的綜效，希望條通祭更熱鬧、越來越成功。主辦單位表示，條通祭將於明（26）日開始售票，在8月23日展開活動，本次條通祭也特別與由台北市政府資訊局主辦的「台北生成藝術節」活動串聯行銷，秉持「條通好、台北更要好」的精神，打開條通之餘，更希望能夠引入藝術科技、智慧商圈的概念，讓台北市獨特的產業魅力被全國、被全世界看見。
未婚夫精心設計戒指被嫌醜 女子發文抱怨「接受不了」
一名女子近日在社群媒體坦承，自己完全無法接受未婚夫花了3個月為她設計的求婚戒指，這番言論隨即在網路上引發正反兩極討論。根據《unilad》報導，這名女子匿名在Facebook上發文求助，直言「我討厭我的戒指。」她在貼文中附上兩張照片，描述這枚戒指的設計風格完全不符合她的審美。儘管未婚夫是出其不意地向她求婚，她表示心裡很感激這份心意，但對戒指本身卻完全無法接受。她坦白說「我以為自己會慢慢習慣，但戴了一個禮拜，發現根本做不到。」女子也提到，自己不只一次為了這枚戒指感到失落，甚至悲從中來。她形容這枚戒指是「圓形、光環、密釘鑲嵌戒圈」，每個細節都是她從來不會選擇的款式。為了配合戒指，她甚至把指甲形狀從方形改成圓形，心想或許能讓自己更喜歡這樣的設計，但事實證明毫無幫助。她困惑地詢問網友「難道我要一直忍耐下去嗎？」更表示每當未婚夫談到這枚戒指「有多漂亮」，她只能強作歡顏，假裝滿意。她擔心若把這件事攤開來說，未婚夫會因此受傷，畢竟對方曾說過，這枚戒指他花了整整3個月精心設計。這則貼文引來大量留言討論。有些人認為她應該學著珍惜未婚夫的心意，甚至有人建議她未來可慢慢引導，提及周年戒指的時候，再偷偷暗示自己真正喜歡的設計。一名網友表示「這枚戒指是他花了時間與心思的結果，就算不是妳喜歡的，也該去試著接受。」也有網友認為這樣的態度過於不知足，更有人表示「如果我老公送我這樣一顆戒指，我一定會覺得很幸福，哪可能還嫌棄？更何況花了3個月精心規劃。」另一方面，也有不少人表示理解她的心情。一位分享自身經歷的留言者說，她母親當年就曾拒絕父親親手設計的訂婚戒指，原因是那枚戒指融合了樹枝造型、一顆鑽石及孩子們的誕生石，母親完全不喜歡。她母親戴了一天便還回，父親雖然一開始覺得受傷，但當天便陪母親重新挑選了心儀款式。如今兩人結婚已18年，育有7名孩子。該留言者更補充：「如果他愛妳到求婚，他也會愛妳到願意聽妳的心聲。」也有不少聲音認為，訂婚戒指是女性終生佩戴的飾品，理應以她喜好為主「這是關於妳的，而不是他的。去換掉吧！」有網友直白回應：「如果我男人給我這種戒指，我也會去換掉。」