誤踩油門
」 車禍 油門 暴衝 高雄 老翁
大阪難波鬧區車輛衝上人行道！女童在內3人受傷 63歲駕駛遭警方逮捕
日本大阪難波鬧區27日下午發生車輛衝上人行道事故。一輛乘用車行經市中心時疑似操作失誤，突然駛上人行道並撞及多名行人，造成包括一名未滿10歲女童在內共3人受傷。警方隨後將63歲男性駕駛依涉嫌過失駕駛致傷罪當場逮捕，事故原因仍在進一步調查中。綜合日媒《產經新聞》及《朝日新聞》報導，事故發生於27日下午3時50分左右，地點位於大阪市中央區難波4丁目、國道25號御堂筋沿線的十字路口附近。大阪市消防局接獲通報後趕赴現場，確認共有3名行人受傷，分別為20多歲與30多歲的2名男性，以及1名未滿10歲的女童，3人均為輕傷，送醫時意識清醒。大阪府警指出，肇事車輛當時沿御堂筋南向行駛，途中突然偏離車道，駛入右側人行道，並撞倒路樹及行人。警方已將駕駛、居住於大阪市生野區的63歲男子，以違反《汽車運轉死傷處罰法》中的過失駕駛致傷罪嫌現行犯逮捕。男子供稱，事發時「誤踩油門與煞車」，警方正進一步釐清是否涉及其他因素。事故地點鄰近大阪地下鐵難波站，距離車站約百公尺，周邊為餐飲店林立的「難波樂座」一帶，屬於人潮密集的繁華商圈。事發當天適逢週末，現場行人眾多，突發事故一度引起周邊民眾騷動。另有目擊者表示，當時正在人行道行走，突然聽見巨大聲響，接著看到車輛撞倒路樹後高速衝上步道，一名孩童疑似受到波及，蹲坐在一旁，場面相當驚險。警方目前持續調查駕駛操作與事故經過，以釐清責任歸屬。大阪警消人員到場處理事故並封鎖現場，受傷行人送醫時皆意識清醒，事故詳細原因仍待調查。 （圖／翻攝自X，@Gt8VUlzRG7buafO）
高雄77歲老婦「誤踩油門」撞死補教師 10萬元交保
高雄市三民區18日上午發生一起重大交通事故，一名77歲潘姓婦人開車行經建國三路時疑似操作失當，車輛突然失控逆向衝入對向車道，撞上雙載機車的母子兩人。這起車禍造成53歲丁姓婦人傷重不治，後座的20歲兒子則受傷送醫。潘婦被依過失致死罪移送高雄地檢署，經檢察官複訊後，諭令10萬元交保。根據警方調查，這起事故發生於上午9時44分，潘姓婦人當時自屏東潮州出發，載友人前往高雄三鳳中街採買食材。抵達建國三路時，潘婦準備路邊停車，但疑因緊張誤踩油門，導致車輛加速暴衝，不僅迎面撞上對向車道上的騎士母子，還推撞到路旁另一輛轎車，致使母子兩人夾在兩車之間。傷者緊急送醫後，丁姓婦人經搶救仍不治。據了解，她是當地一名補習班老師，事發時正要載兒子上學，卻意外遭逢死劫，讓一家三口原本平靜的生活瞬間破碎。其子傷勢穩定，仍在接受治療。警方指出，潘婦酒測值為零，初步判定事故主因為駕駛未依規定進入來車道。案發後，潘婦向警方供稱，當時因後方有貨車卸貨，自己慌張之下誤將油門當煞車踩，強調並非故意肇事，並表示這是人生首次發生車禍，已聯繫保險公司處理後續賠償。案件經警方依過失致死罪嫌移送高雄地檢署，檢察官複訊後諭令潘婦以10萬元交保。至於詳細肇事責任與車輛失控的技術性因素，仍待進一步事故鑑定報告釐清。
新竹BMW暴衝撞4機車！1人被壓車底 「10多名路人徒手抬車」熱心救援
新竹市東區1日晚間發生一起驚險車禍，一輛白色BMW轎車在停等紅燈時突然起步暴衝，衝撞前方等候的4輛機車，造成5人受傷，其中3人送醫治療。現場一度陷入混亂，一名機車乘客受困車底，所幸10多位熱心民眾見狀立即衝上前合力抬車，成功將人救出，場面驚險又感人。這起事故發生於晚間7點26分，地點位在食品路與西大路口，當時白色BMW在紅燈狀態下突然暴衝，撞擊停等紅燈的機車車隊。根據初步調查，肇事駕駛疑似因分心恍神，誤將油門當煞車踩下，釀成意外。機車騎士被汽車暴衝撞倒。（圖／翻攝臉書／新竹市議員 黃文政 我好用）車禍造成的衝擊力道強大，導致機車與騎士倒成一片，其中一名28歲女性乘客被壓在BMW車底，情況緊急。現場民眾高喊「一起幫忙！」隨即超過10人徒手合力將近2噸重的車輛左側抬起，協助受困女子脫困，該名傷者救出時意識清醒，所幸並無生命危險。消防局接獲通報後，迅速出動中山分隊與光復分隊共計4輛救護車、10名救護人員趕往現場協助處理。5名傷者中，2人輕傷自行返家，另3人包含28歲女乘客、37歲女騎士及49歲男騎士則被送往醫院接受進一步治療。警方目前已調閱監視器畫面進行肇事原因釐清，初步研判駕駛在停車狀態下未注意腳踩踏板位置，疑因分心誤踩油門所致。警方也提醒民眾，在駕駛過程中務必專心操作，特別是在停等紅燈時，也須保持警覺，以防突發狀況發生。
高雄75歲老翁停紅燈「油門當煞車」 猛撞5機車！5騎士全被送醫
高雄市苓雅區鐵道街與正義路口，今（24）日上午一名75歲陳姓老翁，疑似要停紅燈時誤踩油門，撞上前方5輛機車，造成5人騎士全數掛彩就醫，所幸傷勢均無大礙，警方除開出闖紅燈罰單外，也將持續釐清車禍肇因。車禍發生於今日上午10點多，陳翁沿鐵道街東向行駛行經正義路口時，見前方號誌為紅燈不僅未停下，反倒加速衝撞前方停等的5輛機車，如同保留球瓶般倒下，還持續衝過路口行駛，對向2輛機車則急忙閃避沒有遭殃，老翁最終於距離路口數十公尺處才停下。警消獲報到場救援，現場5名騎士均受到擦挫傷，其中3人傷勢較重上救護車送醫，其餘2人則較輕微自行就醫，陳翁則沒有受傷。陳翁向警方供稱，見紅燈亮起要準備踩煞車，卻因此踩錯而導致衝撞事故發生。警方初步分析事故原因為操作不當釀禍，詳細肇事原因及責任仍待交通大隊分析研判，先行針對闖紅燈行為，依違反道路交通管理處罰條例第53條，開出1800元以上5400元以下罰單。
花蓮市區轎車衝進早餐店！老翁疑誤踩油門釀禍 女店員一度被困
花蓮市民權路與化道路口19日上午發生汽車暴衝事故。一名70多歲的駕駛行經該處時，疑似不慎誤踩油門，導致整輛轎車直接衝進路旁的早餐店內，造成整面玻璃窗碎裂，駕駛與一名店員因此受到輕傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，老翁駕駛行經該處時，原本還是慢慢轉彎，孰料下一秒竟直接暴衝進一旁的早餐店內，事故發生當下，站在櫃檯的女店員整個人直接被夾在中間動彈不得，所幸附近店家聽聞巨大聲響緊急探頭查看，才將被夾在中間的女店員救出，所幸女店員僅受有輕傷，而老翁也因此受有輕傷。
男清潔員上班第1天未訓練 駕車誤踩油門害死同事下慘曝
職場安全和職前訓練都很重要！大陸屢傳職場意外，一名張姓男子剛到一間清潔公司報到，未接受任何職前培訓就上工，駕駛清潔車誤踩油門，把同事撞落電梯井，害其傷重不治。事後張男抱怨自己很冤，經檢警調查後，發現業者管理失職該負大部分責任，業者已賠償死者家屬人民幣140萬元（約新台幣630萬元）；張男個人賠家屬人民幣8萬元（約新台幣35萬元），並達成民事和解。根據陸媒《北京時間》報導，這起事件發生於10月31日，涉事張姓男員工才到商場報到上班，擔任清潔員工作，卻在操作清潔車時誤將煞車當油門踩，失控撞上前方同事，導致對方直接墜入電梯井喪命。令人錯愕的是，事故發生後，張男並未立即停工報警，而是在主管要求下繼續在商場2樓清掃。沒多久警方才獲報介入調查，而檢方發現張男未持有特種車輛駕駛證，張男主張上工前沒有接受任何職前培訓，因此發生這起意外，他也覺得自己很冤枉；另外，技術鑑定確認事發電梯無安全瑕疵，判定這起事故因人為疏失及管理失職導致。最終商場方面賠償已故員工的家屬人民幣140萬元（約新台幣630萬元），張男個人則賠償家屬人民幣8萬元（約新台幣35萬元），且雙方也達成民事和解。但同時檢察機關已對張男提起公訴，並向涉事商場發出整改建議。此事件再次凸顯職場安全教育的重要性。以台灣現行《職業安全衛生法》為例，雇主在指派勞工操作機械、電動車輛或高風險設備前，必須提供完整安全衛生教育與專業訓練，並定期檢查工作環境及設備安全。若未依法落實，除可能面臨罰鍰外，若發生事故，雇主與主管人員亦須負起刑事責任。專家呼籲，職場安全不應只是例行程序，更是每位雇主與勞工的共同責任，唯有嚴格執行培訓與監督制度，才能避免類似悲劇一再重演。
神技！嬤誤踩油門車飛5公尺「翻360度停車成功」 網笑翻：滿分20分
智利首都聖地牙哥近日發生一起離奇車禍，一名86歲的高齡女駕駛在停車時誤將油門當成煞車踩，導致車輛失控衝出護欄後翻落約5公尺高，最終竟精準落在唯一空著的停車格中，畫面曝光後引發網友熱議，被形容為「教科書級的特技停車」。根據智利媒體《BioBioChile》報導，事件發生地點為聖地牙哥拉斯孔德斯區的托雷斯德弗萊明社區。當地監視器畫面顯示，一輛轎車在上層停車區失控，衝破護欄後從高處墜落，車體在空中翻滾約360度後「砰砰」連續撞擊地面，最終穩穩停進下層停車場唯一的一格空位。雖然意外也波及一旁白色休旅車，但整體傷害程度有限。當地媒體指出，這起事故起因於女駕駛誤踩油門，導致整輛車暴衝失控。儘管車體劇烈翻滾，但駕駛本人卻安然無恙，不僅自行從車內脫困，還拒絕消防人員的醫療協助，最終由家人接送返家。這段驚險影片也被《BioBioChile》及多位網友上傳至社群平台X，迅速在網路瘋傳。大批網友留言表示震驚與佩服，稱該駕駛「誤打誤撞完成神級操作」，甚至有人笑稱「這停車技術滿分10分我給20分」，「根本是電影《玩命關頭》真實上演」。附近住戶也還原現場情況，有人表示「撞擊聲大到把我嚇醒，但看到車子竟然整齊停進車格，一時間都分不出是出事還是表演」，並指出事後管理單位已在該處重新設置柵欄。雖然這起意外未釀成重大傷害，但專家提醒，高齡駕駛反應力與辨識能力會隨年齡下降，家屬應適時協助評估是否繼續駕駛，以保障本人與他人安全。智利聖地牙哥一名86歲婦人駕駛車輛失控翻落約5公尺高的停車場，過程驚險被監視器完整拍下。（圖／翻攝自X，@Claudyz83）
好運儀式變悲劇！「車輪放檸檬」女駕駛誤踩油門 下秒展間撞出大洞
印度東德里Preet Vihar區一家馬亨達（Mahindra）展間近日發生一起離奇意外。一輛剛購買的塔爾休旅車在交車儀式中失控，從展間一樓衝破玻璃墜落至馬路，所幸無人重傷。事故影片隨即在社群媒體流傳，畫面顯示該輛SUV翻覆在馬路上，展間一樓玻璃牆則被撞出大洞，引發討論。《今日印度》（India Today）報導，當地警方表示，事故發生在9日，車主 Pradeep與妻子Maani當天前往展間領取新車。按照傳統習俗，Maani在車輪下放置檸檬進行祝福儀式；展間銷售人員Vika則坐在副駕駛座，正在為車主講解車輛功能。不料，Maani不慎誤踩油門，導致車輛猛然加速，衝破玻璃牆墜落。東區副警長Abhishek Dhania表示，Maani受傷後送醫治療，事故中無人重傷。警方調查顯示，車輛停放於展間一樓，交車過程中突然失控所致。事故雙方均未提出報案。事故影片隨即在社群媒體流傳，畫面顯示SUV翻覆在馬路上，而展間一樓玻璃牆被撞出大洞。警方提醒，交車及拍攝過程務必保持安全，以避免類似意外再次發生。
75歲翁「油門當煞車踩」撞進自強夜市牛排店 老饕哀號：今晚吃不到了
高雄市苓雅區自強夜市今（9）日中午，一輛75歲王姓男子所開的廂型車，疑似誤踩油門衝進在當地小有名氣的牛排店內，店內一片狼藉，所幸沒有波及人員受傷，但今晚恐難以營業，讓不少饕客哀號「今晚吃不到了！」。據了解，王男為該處市集某攤位老闆，今日中午在攤位整理物品結束後，準備從廟埕停車場開出，卻一時把油門跟煞車搞錯，誤踩直直衝進對面的牛排館，把店內生財工具、桌椅全撞翻，所幸當時店內無人，沒有導致人受傷。高雄市苓雅區自強夜市今（9）日中午，一輛75歲王姓男子所開的廂型車，疑似誤踩油門衝進在當地小有名氣的牛排店內，讓不少饕客哀號「今晚吃不到了！」。（圖／警方提供）警方確認肇事的王男沒有酒駕，初步分析王男肇事原因為車輛操作不當，詳細肇事責任待送交通大隊分析研判。不過王男所衝進的牛排館，在當地小有名氣，因價格便宜、品質穩定，每到開店時都有不少顧客光臨，也被不少部落客推薦過，事發後讓網友哀號「今晚吃不到了！」、「不～我最愛的牛排」。
高雄鳳山驚悚車禍！女駕駛停車誤踩油門 暴衝撞人又撞車
高雄市鳳山區5日下午驚傳車禍意外，1名65歲洪姓女駕駛前往全聯採買時，因停車角度不正準備調整，卻在一時緊張下誤將油門當成煞車踩下，造成休旅車瞬間暴衝，當場撞上兩名準備離開的婦人，現場一度混亂，還差點衝進超市大門。據了解，事發於下午2點48分，地點在鳳山區海洋一路，全聯門口瞬間傳出巨大碰撞聲，警消人員趕到現場時，發現地面留下一灘血漬，2名受害女子分別為77歲黃姓婦人與52歲王姓婦人，均因腳部遭波及而出現擦挫傷，經救護人員初步處置後送往醫院，所幸並無生命危險。警方調查指出，洪姓女駕駛開著休旅車抵達超市門口停車，因覺得停得不夠端正，於是打算重新調整車身角度，沒想到在倒車與前進的過程中，一時慌亂下誤踩油門，車輛失控暴衝，先撞倒停車桿，再衝向人行區，波及正在離開的兩名婦人，險些直接撞破玻璃門闖入店內。除了2名婦人受傷，現場還有4部機車慘遭撞擊，超市門口的鐵架與物品也遭到毀損，場面一片狼藉，由於地點位於人潮頻繁的賣場入口，驚悚瞬間讓不少民眾嚇得驚聲尖叫，直呼「差一點就撞進去，好恐怖！」
85歲翁疑誤踩油門爆衝 連撞2車幸無人重傷
苗栗縣竹南鎮中華路段23日傍晚5時許發生一起驚險交通事故，1輛自小客車在車道上突然爆衝，瞬間失控衝向內側車道，接連撞擊2輛行駛中的車輛，導致現場交通一度受阻，警方與消防單位獲報後火速趕往現場，並協助傷者送醫，所幸3名駕駛皆僅受輕傷，經送醫檢查後並無大礙，令人慶幸。據警方初步調查，肇事車輛駕駛為85歲林姓老翁，事發當時疑似因誤打排檔或誤踩油門，導致車輛瞬間爆衝，失去控制後猛然撞上行駛在內側車道的陳姓與范姓駕駛所駕之車，衝擊力道之大，造成3輛車不同程度損壞，現場一片混亂。警消到場後，立即進行交通疏導，並協助受影響車輛排除至安全位置，避免發生二次事故，經初步檢視，3名駕駛意識清楚，僅有輕微擦挫傷，送醫後均無大礙，現場秩序在警方努力下於短時間內恢復正常。警方提醒，駕駛人上路務必專注，尤其在操作油門、煞車及排檔時，必須謹慎確認，避免因一時操作失誤導致爆衝事故，進而波及無辜用路人，甚至釀成更嚴重傷亡，對於年長駕駛人，警方也建議定期進行體檢與駕駛技能檢測，確保行車安全，避免憾事發生。至於此次事故的確切肇因，仍待警方進一步釐清調查，是否涉及車輛故障或人為誤操作，後續將由專責單位深入鑑定。
抓包女友出軌！上海男街頭追逐衝撞小王 連撞3車釀9萬損失
感情糾紛常常演變成激烈衝突，甚至可能引發嚴重後果。中國上海有一名男子，發現女友出軌，竟開車當街展開追逐，造成3車連撞的事故，損失十分慘重。根據《新民晚報》報導，張女是李某甲的女友，但同時與李某乙交往過密，2024年7月17日上午，張女和李某乙相約見面，男方早早就在約定地點等待，卻正巧被開車路過的李某甲撞見。李某甲看到張女在路邊，便質問她在等誰，但張女支支吾吾，隨後李某乙開車出現，看到2人在爭吵，沒有下車就直接駛離。李某甲見狀瞬間氣炸，立即上車準備追趕李某乙，張女怕他衝動行事，強行拉開車門上車。接著，李某甲一路闖紅燈，還開進逆向車道超車，最後追到李某乙的車，並直接撞上去，導致3車連撞，事故造成9萬多人民幣的損失。李某甲到案辯稱自己誤把油門當剎車，不小心撞到李某乙以及其他車輛，企圖逃避車輛。然而，道路監視器影像無法清楚顯示他的說法，現場也缺乏勘驗筆錄，現有證據難以證實其犯罪事實。好在檢察官經過調查，找到了關鍵線索，李某甲車輛的剎車燈存在亮燈後又熄滅的情況，代表剎車後又鬆開剎車，任由車輛撞向前車。結合當事人之間的複雜情感糾紛，還有現場車輛的撞擊程度，檢察官認為李某甲誤踩油門的辯解難以採信，依涉嫌故意毀壞財物罪對李某甲批準逮捕。為了徹底化解糾紛，檢察官共同制定化解方案，曉之以理、動之以情，促成雙方達成和解，李某甲承諾妥善處理情感糾紛，不騷擾威脅他人，其家屬賠償2名被害人經濟損失共計12萬多人民幣。承辦檢察官依法對其適用認罪認罰從寬制度，法院2024年9月26日依故意毀壞財物罪判處李某甲有期徒刑3年，宣告緩刑3年。
百白帶路返鄉基隆曝童年往事 曾寶儀直呼：爆笑脫口秀
曾寶儀主持《我們回家吧3》，本周邀來被譽為「戲劇圈的大秘寶」的實力派演員百白，帶觀眾回到基隆走入她私密又真摯的成長記憶。百白曾獲第23屆台北電影獎最佳女配角肯定，是眾多劇迷心中的「神助攻角色」，每每現身總讓劇情加分。這次回到父親的故鄉基隆，她一開場便笑說自己是「半個基隆人」，每逢年節全家都會返鄉祭祖與家族聚會。百白帶觀眾回到基隆走入她私密又真摯的成長記憶。（圖／三立提供）百白這趟返鄉行程第一站，就是參與在地重要的文化盛事「基隆中元祭」，並造訪代表性的主普壇，讓曾寶儀也直呼開了眼界。在節目中，百白帶著曾寶儀走訪她人生中的「第一次車禍地點」，一棵她當年開車誤踩油門撞上的老樹。如今老樹依然屹立不搖，彷彿成了她人生的見證者。談起成長的趣事，百白笑著說自己小時候超愛玩，曾和表哥們一起泡澡，結果被媽媽強行拉出來，「因為我們已經五年級了啦！」讓曾寶儀笑翻，直說：「百白真的可以把任何溫馨的故事講成爆笑脫口秀。」百白還笑說家中曾出現虎頭蜂窩，自己竟天兵般用塑膠袋試圖「套住搬家」，結果卻引來整票蜂群。談笑之餘，她也提到演藝生涯中重要的一刻：「北影得獎後，大家才真正開始注意到我。」如今她不僅備受肯定，也開始獲得更多曝光與角色機會。
中年男卡車故障找家人借電 8旬父誤踩油門活活夾死兒
馬來西亞吉隆坡最近傳出一起天倫悲劇，一名5旬男子出門上班，啟動卡車時發現故障，請8旬老父親開車「借電」，不料，老父過程中誤踩油門，導致男子被夾在兩輛車之間，最終因肋骨斷裂，當場傷重死亡。老父害死兒子後疑似無法接受事實，把自己關在家中不願見人。根據馬來西亞《中國報》報導，昨（25）日吉隆坡甲洞衛星市螢火蟲路附近一處住宅區外，傳出一起驚悚事故，有不具名的民眾透露，一名5旬男子準備開卡車出門上班，但引擎遲遲無法啟動，致電請住在同區的8旬老父前來「借電」幫忙。結果男子父親開車抵達，借電過程中卻疑似誤踩油門，車子往前衝將兒子夾在兩輛車之間。在兩輛車子分開後為時已晚，男子肋骨斷裂，傷勢嚴重，當場宣告不治；隨後被送往吉隆坡中央醫院太平間，其他家屬也先後趕往。報導中指出，警方透露，涉事兩輛車子都屬於死者所有，而轎車已開回警局進一步調查。而肇事老翁事發後疑似無法接受殘酷事實，把自己關在家裡不願意見人，鄰居也為他們家的憾事感到唏噓，並指出，死者是一名廣告牌安裝員，而老翁平時是非常隨和的人，身體也很健康，偶爾會開車出門用餐，推測他一時緊張才不慎釀禍。
避免高齡駕駛釀重大災禍 法制局建議交通部評估引進日本「限定駕照」制度
高齡駕駛管理政策話題延燒，交通部如何精進現行制度，8月底前才有答案。日本也曾發生8旬駕駛造成重大事故，當局即修法加嚴高齡駕駛管理制度，其中包括提供「安全駕駛支援車」駕照申請，持該駕照者僅能駕駛配備先進安全技術車輛，如碰撞減損煞車、誤踩油門抑制加速等裝置。立法院法制局建議交通部，參考日本支援車限定駕照制度經驗，評估引進可行性。日本2019年發生「池袋暴走事故」，一名87歲高齡駕駛在日本東京池袋地區因誤踩油門，車輛高速衝撞行人，釀2死10傷，該駕駛以過失致死罪起訴，遭日本法院判處5年徒刑。該事故後，日本修法提高對路怒駕駛行為（即妨礙駕駛行為）的處罰額度，並針對75 歲（含）以上其交通違規紀錄達一定標準者，在更新駕照時須接受實際道路駕駛技能測驗，另也提供安全駕駛支援車駕照申請，此新制2022年5月上路。新北三峽78歲駕駛衝撞行人釀3死12傷事故後，交通部針對高齡駕駛管理制度召開記者會提到，為協助高齡者安全駕駛，參考日本作法，換照年齡擬從75歲下修至70歲，並增加有肇事紀錄者須完成安全駕駛實地訓練課程、危險感知及交通安全教育課程，及考量高齡者仍有行的需求，為鼓勵繳回駕照，將補助購買TPASS月票。法制局報告指出，日本推出的支援車限定駕照制度，是提供高齡駕駛可於駕照更新時申辦，無年齡限制，盼為那些對駕駛感到不安的人提供新的選擇，讓他們不僅可自願歸還駕照，還可繼續駕駛更安全輔助車輛。法制局提到，所謂支援車是指配備碰撞減損煞車裝置、誤踩油門抑制加速裝置等，須符合日本道路運輸車輛法規定的安全標準，並經國土交通省認證才能使用，但若持有高於普通駕照者要申辦，須先註銷所有更高等級的駕照，且持有支援車限定駕照者，若駕駛非支援車輛，就算違法上路，不過日本當局也呼籲，支援車配備功能有限勿過度依賴，仍要小心駕駛。法制局表示，近來國內高齡駕駛發生多起事故，造成多人傷亡，引起社會關注，支援車配備先進安全技術，如碰撞警示、自動煞車等系統，有助減少事故發生，且有支援車限定駕照制度，可提供有需求駕駛人另一種選擇，故建議交通部參考日本經驗，審慎評估引進國內的可行性，確保高齡安全駕駛並防止交通事故發生。交通部公共運輸及監理司表示，針對法制局的建議，已經納入交通部先前所提的3個月要公布的規畫內容，此案正在研究中。公路局昨日也提到，正研擬考照、回訓、換照等精進作為，其中高齡換照部分，正研議是否下修換照年齡、提高認知功能檢測難度或是增加實地訓練、教育講習課程等。成功大學交通管理科學系教授鄭永祥說，日本安全駕駛支援車駕照是好的概念，主管機關可研議，不過具備相關輔助駕駛系統的車輛會產生額外費用，雖理想是大家都能守規定，但可能因此衍生持有限定駕照者出現違規駕駛普通車輛狀況，因此若要引進該制度，應考量在執法、監理面皆須有配套，建議可從適合台灣國情方向來研議。
高年輕人2.44倍！逾75歲駕駛更易致行人死亡 學者認換照成效不彰
高齡駕駛事故頻傳，學者分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故，發現75歲以上高齡駕駛造成行人死亡的風險是年輕族群的2.44倍，數據更顯示2017年實施高齡換照制度以來，75歲以上駕駛事故量並無顯著下降。交通部公路局表示，正研擬考照、回訓及換照等精進方案。據交通部長陳世凱日前宣布，最慢8月底前將公布方案內容。台北醫學大學衛生福利政策研究中心15日舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」。（圖／中國時報記者蔡明亘攝）台北醫學大學衛生福利政策研究中心今舉辦「高齡駕駛管理政策行不行？交通傷害防治與長者行動權平衡研討會」，就高齡駕駛管理制度、事故傷害分析、藥物與疾病對駕駛風險影響等面向，分析現況與挑戰。中華民國老人福利推動聯盟祕書長張淑卿說明台灣高齡現況，於7年間快速到達超高齡社會、65歲以上有439萬人，其中百歲人瑞有5061人、獨居高齡者約占10％、老老照顧有51.7萬人，其中高齡照顧者約37％、高齡領有身障證明有58萬人。張淑卿指出，高齡者行動需求包括行動便利性、可及性、可負擔性及安全性，據2022年調查，長者日常使用運具仍有5成為私人運具，鄉村長者外出主要依賴走路、機車或自行車，公共運輸使用率僅14.9％，另身體功能與需求面，75歲以下長者多保有自主移動能力，75歲以上僅約3成需人協助移動。她點出，75歲以上每3年換照須通過認知測驗與體檢，恐引發歧視疑慮，限制老人移動權，現行行人交通安全設施條例也未明確將老人需求納入考量，如人行道被占用、綠燈秒數短、路面高低差等，且偏鄉公共運輸涵蓋率低，需求反應式服務缺乏彈性，無法滿足個別需求。張淑卿建議，未來可借鏡日韓經驗，制定整合性法規，分級提供交通補貼、擴大無障礙車隊、社區交通合作、彈性接送服務、人行環境優化、改善公共運輸、專業人員培訓等，並啟動跨部門協作與資源整合。針對高齡駕駛事故面，台北醫學大學傷害防治學研究所教授白志偉分析，觀察國際文獻，高齡駕駛若發生事故，無論自身或他人，嚴重程度將升高，經駕駛模擬器可見，在「偵測來車」面向會有較多失誤，原因為反應時間較長、錯估來車距離與速度等。觀察各國高齡換照成效，白志偉說，美國有學者發現，高齡換照管理制度下，沒降低事故率，北歐也發現，沒有高齡管理制度的國家，反而事故率下降，還有少數國家發現，若將「視力測試」加進高齡換照管理中，對降低事故有益，台灣為亞熱帶國家光照強，白內障症狀多，若現行制度中可補充相關測驗，或許會有成效。白志偉指出，分析警政署2011至2023年共42.6萬筆汽車事故案例，其中以41 至64歲駕駛有22萬3303人最多，75歲以上駕駛則有6166人。數據中可見，75歲以上高齡駕駛造成行人死亡率為各年齡層最高，是41至64歲族群的2.44倍，且隨年齡愈高，行人死亡創傷風險也愈高，其中65歲駕駛每增1歲，行人死亡事故風險增加4.5％，75歲駕駛每增1歲，行人死亡創傷風險大幅提高11.3％。研究團隊也發現，高齡駕駛造成的自身傷害也與年紀呈正成長，統計65歲以上汽車駕駛每增1歲，自身死亡創傷風險分別增加8.8％。「2017年起實施高齡換照制度以來，高齡駕駛事故未顯著下降！」白志偉說，2018至2023年每萬人口大約各有55件機車事故與3件小客車事故，與換照制度上路前相比，呈持平曲線，且值得注意的是，若高齡又無照駕駛造成的傷害為倍數以上成長，以65至74歲駕駛為例，無照比有照駕駛造成行人、單車族及機車騎士等脆弱用路人死亡事故風險增加1.82 倍，75歲以上提高為3.18倍，單就造成行人死亡交通事故來看，75歲以上無照者為41至64歲無照者的3.25倍。白志偉直言，赤裸裸的數據顯示高齡駕駛現況，隨高齡化社會來臨，高齡駕駛的視力、反應及認知皆會退化，影響判斷力，雖高齡駕駛管理制度目前效果不顯著，但方向正確也有其必要性，建議政府強化道路工程環境、普及大眾運輸，並強調政府在思考如何改善高齡駕駛管理機制同時，應搭配相關配套，不僅更顯成效，對行人安全也更有保障。針對高齡駕駛常見健康風險，萬芳醫院高齡醫學科醫師吳芝穎說明，高齡駕駛可能面臨認知功能退化，影響空間感、判斷力與反應速度；感官退化如視覺與聽覺障礙，不僅是視力下降，夜視能力可能降低，顏色對比敏感度下降，視野缺損盲區擴大，聽力退化也可能影響對環境感知能力等；動作障礙可能出現肌力與關節活動度下降，手腳協調變差，造成反應延遲、誤踩油門等情形。談及高齡者用藥風險，吳芝穎指出，對駕駛可能造成風險的常見藥物包括鎮靜安眠藥、抗焦慮／抗憂鬱劑、抗組織安（第一代）、抗膽鹼類藥物、降血糖及降血壓藥物，各自有其副作用，如注意力下降、嗜睡、視力模糊、暈眩甚至昏迷等，且多重用藥易導致交互作用與累加效應，長期服用4種以上藥物者，發生副作用風險顯著上升，尤其若同時服用多種中樞抑制劑，如安眠藥加抗焦慮藥，會更危險。吳芝穎建議可採用「高齡駕駛退場計畫」應對現況，其中包含多層次退場機制，初級為自我評估與家庭討論、中級為臨床評估與專業建議、進階為監理制度介入與彈性管理，可提早與長者討論駕駛終止計畫，建立替代交通選項，讓退場成為有準備、有尊嚴的決定。至於制度設計面，吳芝穎也建議，可建置「醫療與監理資訊整合平台」，介接資訊回報潛在不適任駕駛風險；建立駕駛風險分級管理制度，並非單以年齡為依據，應納入健康、用藥、違規紀錄與行為評估等項目；同時提供交通替代支持系統，如接送服務補助、熟齡專車及社區交通車等，避免社交孤立與就醫障礙。公路局監理組副組長張耀輝表示，目前全台65至74歲持有駕照約382.7萬人，75歲至80歲以上仍持有駕照有約99.8萬人，監理單位每月初寄發次月屆齡換照通知書，截至今年5月底共計發87萬份，而高齡換照滿3年後，二次換照通知書共寄發23.6萬份，另高齡有照駕駛主動關懷專案自去年7月起每季寄關懷單共7萬份。張耀輝說，目前累計有82.1萬人完成換發或自願繳回，辦理率約94.1％，其中有20.7萬人為自願繳回，二次換照部分，累計已有21萬人完成辦理，整體辦理率為89.2％。對於現行體格與認知功能測驗，張耀輝說「現行檢測仍是有效管理，但後續會再精進」，正請教醫學專家，做出最佳調整。公路局則補充，正積極研擬考照、回訓、換照等精進作為，其中高齡換照部分，正研議是否下修換照年齡、提高認知功能檢測難度或是增加實地訓練、教育講習課程等。根據陳世凱5月20日說法，交通部將於3個月內提出細部規劃，也就是今年8月底前要提出精進方案內容，新制預計2026年推動實施。
出遊變悲劇！泰男誤踩油門「撞死親媽」 當場崩潰痛哭
泰國烏隆他尼省一名男子開車時疑似因誤踩油門，不慎撞死75歲的母親，事後男子非常自責，崩潰痛哭表示「原本想帶媽媽去旅遊度假，沒想到卻變成帶著她的遺體回家」。綜合泰媒報導，事發於泰國烏隆他尼省，當地警方與救援單位11日清晨接獲通報，立即趕往現場，發現一輛廂型車撞上路邊大樹，75歲婦人芭圖姆（Pathum）倒臥路邊，已無呼吸心跳，而她47歲的兒子納維（Nawee）則在一旁失聲痛哭。芭圖姆的大女兒鳳（Phon）向警方表示，他們一家人來自曼谷附近的北欖府（Samut Prakan），想趁長假到烏隆他尼旅遊。當天清晨，母親芭圖姆想前往班達森林寺（Wat Pa Ban Tard）做功德，納維開車載母親與姊姊到路邊下車，等待布施路過的僧侶。之後，納維開車折返接家人時，疑似因誤踩油門，導致整輛車失控直衝，撞上正在等候的母親，造成芭圖姆頭部重創當場喪命，而姊姊鳳則因站在一旁，逃過一劫。雖然家屬不打算對納維提告，但警方仍依泰國刑法第201條「魯莽駕駛致人死亡」對納維提起訴訟，最高可判處10年徒刑、或罰金20萬泰銖（約新台幣18萬元），或兩罪併罰。
貿易董座暴衝釀8傷 律師現身警局：該負的責任絕對不會逃避
北市中正區重慶南路一段5月23日下午發生78歲的邱姓老翁不慎誤踩油門暴衝，猛撞3輛車與一輛公車，釀成8傷慘案，其中7人事後也均對老翁提出告訴。而老翁出院後，原定20日前往中正一分局做筆錄，不過改由其委任律師到場，表示邱先生的的身體狀況不佳，因此由律師出面具狀說明相關事由，同時強調該負的責任絕對不會逃避。肇事邱姓老翁的委任律師張日昌受訪時表示，由於邱先生在撞擊過後身體狀況不佳，加上年紀較大，復原不佳，目前在移動上仍不方便，第一時間邱先生的家屬也已向傷者致意，但該負的責任絕對都不會逃避。張日昌指出，今日已向警方說明邱先生狀況，由他出面代表，並具狀說明相關狀況。而針對邱姓老翁仍無照駕車上路一事，張日昌指出，有關刑責部分，該負的責任一定會負。
64歲駕訓班教練誤踩油門暴衝撞車 2乘客輕傷送醫
64歲黃姓駕訓班教練於12日上午9時許，駕車載著19歲的楊姓男學員及邱姓女學員，前往桃園中壢監理站考取駕照，豈料，黃教練疑似誤踩油門，車輛突然暴衝，先撞上前方停放的自小客車，接著又失控衝撞監理站的遮雨棚，造成車內2名學員受到輕傷。事故發生後，桃園市消防局興國分隊接獲報案立即派員到場救援，對楊男與邱女兩人進行傷口清洗與包紮止血處置，隨後緊急送往天晟醫院治療，所幸2人傷勢皆屬輕微，無生命危險。警方抵達現場後，對黃姓駕駛進行酒精測試，酒測結果為0，排除酒駕可能。由於此事件並非一般道路交通事故，警方表示若受傷的兩位學員提出告訴，將依過失傷害罪進行調查與處理。目擊者透露，當時車輛突然加速，撞擊力道驚人，造成監理站的遮雨棚明顯受損，事發地點為監理站內，環境狹窄，讓事故更容易造成傷害與損失，黃教練身為駕駛教學專業人員，誤踩油門引發事故也引發外界對駕訓安全的關注。
成大旁爆衝釀1死2傷 肇事婦人10萬元交保
台南市成大大學旁8日傳出死亡車禍。一名76歲的劉姓婦人開車行經該處時，卻疑似誤踩油門，導致整輛車爆衝，波及29輛汽機車，並釀成1死2傷的慘案。對此，劉婦8日做完筆錄後，移送地檢署偵辦，檢察官諭令其10萬元交保。據了解，劉姓婦人開車行經該處時，卻疑似因太過緊張，不慎將油門踩成煞車，整輛車當場失控爆衝，猛力撞上正在過馬路的74歲陳姓腳踏車騎士，再因此撞上停放在路旁的29輛汽機車。案件發生後，也造成74歲的陳姓腳踏車騎士傷重不治，另有52歲女子與28歲男子也遭到波及，所幸2人僅受輕傷，緊急送醫後並無大礙。劉姓婦人肇事後也忍不住崩潰大哭，其警訊後被送往地檢署複訊，檢察官諭令其10萬元交保。