油門
」 毒駕 休旅車 車禍 油門 拒檢
手癢摸小琉球海龜！美籍男女觸法慘了 海巡艇深夜跨海押解送辦
海巡署第七巡防區指揮部15日接獲民眾報案，指出小琉球花瓶岩沙灘有外籍遊客涉嫌違法觸摸海龜，海巡署南部分署第五岸巡隊獲報趕赴現場處置，比對蒐證影像後，當場查獲涉案的2名美籍男女，完成筆錄後隨即協調海巡艇於夜間專案「跨海押解」返回台灣本島，全案依涉犯《野生動物保育法》送辦。海巡署指出，10月15日中午11點49分左右，有熱心民眾撥打海巡「118」專線報案，指出花瓶岩沙灘周邊有外籍遊客疑似伸手撫摸保育類海龜，小琉球安檢所執勤同仁獲報迅速趕抵現場，檢視民眾所提供的蒐證錄影畫面，發現畫面中一男一女的身形及穿著特徵與現場兩名外籍人士完全吻合，隨即出示事證進行調查。兩人被海巡署移送屏東地檢署偵辦。（圖／海巡署提供）經查，涉案人為美籍石姓男子（56歲）及李姓女子（54歲）。兩人被帶回完成調查筆錄並請示屏東地檢署檢察官後，考量司法管轄與偵辦程序，由海巡署調派海巡艇漏夜將2人專案押解返台，移送檢方偵訊。海巡單位呼籲，小琉球周邊海域生態資源豐富，海龜屬野生動物保育法列管之珍貴稀有保育類野生動物，民眾或遊客在進行水域休閒活動時，務必遵守「不接觸、不干擾、不餵食」原則，切勿因一時好奇伸手觸摸，以免觸法面臨刑事責任及重罰。不良行為，請勿模仿！ 更多三立新聞網報導． 酒駕男哀號剛切肝吹不出！警哄「辛苦了」測出0.41 喊重測遭打臉． 林園警追無牌車爆擦撞！2警摔傷送醫 狡猾騎士催油門趁亂狂逃． 守護肺健康！高市99％打火英雄完成檢測 新北派職醫巡迴顧運將
毒駕男遇攔檢竟「撞燈桿狂飆2公里」 卡車陣遭破窗壓制吞14萬罰單
新北市55歲李姓男子，8日駕駛懸掛他車車牌的轎車行經中和區時，遭新北市保安警察大隊特勤中隊員警攔查，李男假意配合受檢，隨後竟猛踩油門開上人行道、撞擊路旁燈桿後加速逃逸；所幸沿途有熱心民眾主動指路，李男狂飆逃竄2公里後終因塞在車陣中動彈不得，遭特警強勢破窗壓制拖下車，並起出毒品吸食器，快篩後確認呈安非他命陽性反應，全案依法送辦，李男更被重罰14萬1000元。保大特勤中隊員警於8日下午5時15分許執行巡邏勤務，途經中和區中正路停等紅燈時，有員警透過警用行動電腦即時查詢，發現前方一輛白色自小客車懸掛的車牌，登記資料竟然是一輛不同廠牌的藍色車輛，擺明是「掛他車車牌」，員警隨即下車敲窗喝令其靠右停車受檢。李男起初假意配合，佯裝靠邊，卻趁隙大踩油門，強行硬闖開上人行道，車身還擦撞路旁燈桿並發出巨響，隨後在鬧區街頭呼嘯逃逸，員警顧及其他用路人安全，在保持安全車距下驅車沿路展開追緝，但李男車速飛快一度失去蹤影。而其他路人見狀發現有異，在路口主動朝警車揮手大喊指引逃逸方向。李男沿途接連闖紅燈、違規行駛人行道，一路狂飆約2公里至中山路二段456號前時，終因前方車流壅塞受困車陣動彈不得。警方見機不可失，隨即衝上前實施強制破窗，合力將李男強行拖出車外死死壓制在地銬上手銬。警方隨後搜查車內，當場查扣1組安非他命吸食器，並對李男實施唾液毒品快篩檢測，結果明確呈現安非他命陽性反應，證實為毒駕。警方調查，李男因原車牌照先前已被註銷吊扣，竟向友人借調不同廠牌與車色的車牌懸掛上路，當天自知不僅毒駕又持有吸食器，深怕罪加一等才會心虛衝撞逃逸。警方當場依法移置保管該輛車輛，並針對李男毒駕、懸掛他車號牌、不服稽查逃逸、闖紅燈及駛入人行道等多項違規開出8張罰單，罰鍰總金額高達14萬1000元；全案詢後依違反《毒品危害防制條例》及刑法公共危險罪嫌移送新北地檢署偵辦。新北市保大大隊長黃建樺呼籲，毒駕嚴重威脅廣大用路人生命財產安全，無異於道路上的不定時炸彈，警方將持續維持高強度打擊力道，全面掃蕩毒品與各類危險駕駛行徑，絕不寬貸；民眾若在生活周遭發現任何疑似毒品或毒駕違法線索，請勇於撥打110專線檢舉，共同守護社會安寧。
台中女開奧迪洗車疑誤踩油門暴衝撞破圍牆！現場炸出大洞 網笑：四環教主發威
台中市北區進化北路一處洗車場，9日傍晚發生車輛碰撞意外。55歲劉姓女子開著白色奧迪轎車前往洗車，車輛移動過程中疑誤踩油門突然暴衝，直接撞破場內圍牆，現場牆面被撞出一個明顯大洞，紅磚裸露、水泥磁磚碎片散落一地，部分管線受波及，後方機具附近一片狼藉，奧迪車頭亦明顯受損。所幸事故現場無人員受傷，但女子因受到驚嚇，警方仍通知救護人員到場協助送醫檢查。警方確認女子未有飲酒情形，事故地點亦不屬於道路範圍，雙方表示不提出告訴，警方依規定處理。現場照片曝光後，在網路上引發廣大討論，不少網友留言戲稱「四環教主發威」。警方提醒，駕駛人進入洗車場、停車場等空間時，務必確認排檔、煞車及油門位置，減速慢行，避免一時疏忽釀成意外。
街頭抓包老公外遇！人妻趴引擎蓋擋車 慘遭拖行百公尺
印度近日發生一起驚悚又荒謬的家庭糾紛事件。一名男子帶著外遇對象在街頭享用美味蒸餃時，不巧被結髮妻子當場捉姦。面對氣急敗壞的妻子，男子非但沒有下車溝通，反而心虛關上車門試圖倒車逃逸；妻子在急忙之下攀爬並趴在車子的引擎蓋上企圖阻止，男子竟繼續開車，將妻子在引擎蓋上拖行長達100公尺。女子的尖叫呼救聲驚動了路過民眾，大家紛紛圍堵合力攔下車輛，目前涉事男子及外遇對象雙雙遭到警方逮捕，全案已朝殺人未遂方向嚴辦。根據《NDTV》報導，這起事件發生於印度北方邦的的密魯特（Meerut）。事發當晚，男子梅揚克（Mayank）正與新歡瑪希（Mahi）在街頭開心地吃著蒸餃（Momo），沒想到過程全被梅揚克的妻子蘇妮塔（Sunita）目擊。蘇妮塔見狀怒不可遏，立刻衝上前敲打車窗要求說清楚。梅揚克見狀況不對瞬間陷入恐慌，迅速將車門鎖死並發動引擎準備逃離現場。蘇妮塔為了防止丈夫開車溜走，情急之下衝到車頭前，甚至整個人趴在引擎蓋上。豈料，梅揚克竟然不顧妻子的人身安全，硬生生踩下油門開車離去。蘇妮塔緊緊抓著引擎蓋，一邊隨車猛烈晃動，一邊向街上路人絕望大喊：「哥哥們快救我！快救救我！」在被危險拖行近100公尺後，圍觀的群眾與路人終於合力將這輛休旅車包圍並強制攔停，才拯救了命懸一線的蘇妮塔。事後，蘇妮塔正式向警方提起訴訟，控告丈夫長期存在家暴、索要嫁妝以及不忠等行為。當地警官桑格拉姆辛格（Sangram Singh）表示，嫌犯在發生口角後企圖開車碾壓妻子，具有明顯的殺人意圖，因此警方除一般糾紛外，已正式以殺人未遂罪名對梅揚克立案。目前警方已將梅揚克與其外遇對象瑪希一同逮捕歸案，涉案車輛也已被依法扣押，整起案件正在進行深入調查中。
高雄男毒駕撞死人肇逃！躲屏東落網橋檢聲押獲准
高雄市大樹區日前發生一起恐怖的毒駕奪命車禍。一名陳姓男子吸食第二級毒品安非他命後，強行駕駛自小貨車上路，因精神恍惚、控制力受嚴重影響，在路邊猛烈撞擊一名無辜民眾後逃之夭夭。被害人經緊急送醫後仍宣告不治。橋頭地檢署接獲通報後火速組成專案小組，一路追查至屏東將陳嫌及協助藏匿的兩名友人逮捕，檢察官訊後向法院聲請羈押陳嫌獲准。事發在本月1日上午8時許，陳姓嫌犯明知自己剛吸食第二級毒品甲基安非他命，精神與判斷力早已嚴重受損，仍執意駕駛自小貨車行經大樹地區。因毒品藥性發作，陳嫌失控撞上路旁民眾，強大撞擊力導致被害人受重傷，送醫搶救後仍不治身亡。誇張的是，陳嫌肇事後完全不顧被害人死活，當場踩油門逃離現場，隨後更寄託友人王及蕭協助藏匿，企圖規避法律制裁。案件發生後，高雄市政府警察局仁武分局立即通報橋頭地檢署，立即指揮高雄市刑大與仁武分局成立專案小組，調閱沿線監視器並密集過濾車辨系統。專案小組循線一路追查至屏東縣某處，將躲藏的陳嫌以及涉嫌包庇藏匿的王、蕭2人一舉逮捕到案。經檢察官複訊後，認定陳嫌涉犯《刑法》第185條之3第2項（吸毒駕駛動力交通工具致人於死）、第185條之4第1項後段（肇事致人於死逃逸）等罪嫌重大，且有逃亡之虞，依法向法院聲請羈押獲准。協助藏匿的友人亦同步接受調查。警方將肇事小貨車拖吊回警局。（圖／翻攝畫面）
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。
花蓮女中旁驚魂車禍！女駕駛撞女學生後暴衝 翻滾逃死劫
花蓮市花蓮女中附近18日上午驚傳一起驚險交通事故，一名47歲鄭姓女子駕駛白色自小客車，從救國團花蓮學苑前停車場準備左轉駛入公園路時，不明原因與對向直行、由林姓女學生騎乘的微型電動二輪車發生碰撞。更驚險的是，撞擊發生後，鄭女疑似受到驚嚇，一時慌亂誤踩油門，車輛不但沒有停下，反而持續向前暴衝，推著遭撞的微電車往前移動，最後更直接衝上人行道，接連波及停放在機車格內的2輛機車後才終於停下。事故發生於18日上午8時許，正值上班、上課通勤尖峰時段，公園路一帶往來人車頻繁。據了解，鄭女當時從停車場駛出，準備左轉進入公園路，過程中疑似因轉彎及車輛操作問題，撞上對向騎乘微電車直行的林姓女學生。突如其來的撞擊讓女學生當場倒地，但白色轎車卻沒有立即煞停，反而繼續向前推進，現場情況一度十分危急。眼看車輛持續逼近，倒地的林姓女學生迅速做出反應，立即朝車輛左側翻滾閃避，驚險躲開持續前進的車輪，才沒有遭到輾壓。最後女學生四肢多處擦挫傷，經送醫治療後沒有生命危險。附近目擊民眾表示，事發時突然聽見巨大碰撞聲響，轉頭便看到女學生倒在路面，轎車仍持續往前衝，整個過程相當驚險。警方獲報後趕抵現場處理。花蓮分局表示，經查鄭姓女駕駛持有合格駕照，警方現場對其實施酒精及毒品檢測，結果均未出現酒精或毒品反應。初步了解，鄭女可能是在第一次碰撞發生後因緊張慌亂，疑似誤踩油門，才造成車輛持續失控向前衝。不過，實際碰撞經過及詳細肇事原因，仍有待警方進一步調查釐清。花蓮分局也藉此提醒駕駛人，平時應熟悉車輛油門、煞車等操作方式，行車過程保持專注與警覺，尤其進出停車場、巷弄或校園周邊時，由於行人及車輛動線複雜、視線容易受到遮蔽，更應提前減速並注意周遭路況。
楠梓街頭驚魂！失聯移工毒駕拒檢狂逃 撞車後赤膊狂奔400米
高雄市楠梓區21日凌晨上演驚險警匪追逐，一名25歲越南籍謝姓男子駕駛休旅車行經德祥路時，因未依規定繫安全帶遭巡邏員警發現，警方原本僅準備進行一般交通攔查，沒想到謝男不但拒絕停車受檢，反而突然猛踩油門加速逃逸，警方見狀立即鳴笛尾隨追緝，沒想到這場原本單純的交通違規攔查，竟一路演變成危險駕駛、車禍及徒步追捕事件。警方指出，謝男駕車逃逸期間不斷蛇行，試圖擺脫警方追緝，行經學專路與德祥路口時更直接闖越紅燈，結果與36歲陳姓男子駕駛的轎車發生碰撞。突如其來的撞擊造成陳男身體多處擦挫傷，但謝男肇事後並未停車處理或查看傷者狀況，而是直接棄車逃離現場。更令人意外的是，謝男逃跑時甚至來不及穿好上衣，赤裸著上半身衝進附近巷弄。員警見狀立即騎車尾隨追捕，雙方在巷弄間追逐約400公尺，最終警方在德孝街一帶成功追上謝男，當場將他壓制逮捕，結束這場凌晨街頭追逐。警方進一步清查身分後發現，謝男為失聯移工，並對其實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，涉嫌毒駕。警方訊後依公共危險、肇事逃逸等罪嫌將謝男移送高雄地檢署偵辦，後續相關刑責仍待司法機關調查認定。此外，警方針對謝男未繫安全帶、拒絕攔查、闖紅燈、涉嫌毒駕及肇事致人受傷等交通違規行為依法舉發。依警方說法，相關違規最高合計可裁罰15萬4200元，並面臨吊銷駕照處分。
張宇夫雷包2／劉彥谷酒駕拒測還吐車上 法官揪他無照駕駛
前主播張宇2017年與交往8個月的政大學長劉彥谷閃婚，2023年離婚時，張宇走非典型路線舉辦離婚派對，希望雙方好聚好散，不過劉彥谷對於退回朋友關係似乎難以釋懷，離婚後一個月幹下荒唐事，在信義威秀商圈喝得酩酊大醉，明明叫代駕卻自己開出停車場等，被警方抓個正著，他拒絕酒測挨罰18萬元，又為了撤銷罰單打官司，再被法官揪出他之前已因為酒駕吊照，在拒測事件發生時根本是無照駕駛。張宇（中）曾在台視新聞當了6年主播。（圖／台視提供） 張宇、劉彥谷2023年11月15日正式離婚，同年12月14日劉彥谷就出事了。當時兩人關係尚未鬧僵，由張宇擔任負責人的開範文創有限公司帳上有一輛車，仍由劉彥谷駕駛，12月13日晚間，他開進信義區的南山廣場地下停車場停放，隔天凌晨1點多開上來右轉，在停車場出口旁停紅線，但附近就有員警正在執行交通勤務，馬上注意到這輛車違規臨停。 劉彥谷眼看警方靠近，突然身體不適，還沒下車就吐在駕駛座上，員警看到劉彥谷扶著膝蓋靠著車子，看起來又狼狽又痛苦，上前詢問「大哥，你喝很多喔？」在關切過程中，聞到劉彥谷酒味很濃，要求進行酒測，劉彥谷愣了一下回答：「沒有，我要叫代駕」，馬上被員警吐槽「你就有開車，我就看到了，你就是不能開車啊！」 劉彥谷持續爭執，員警跟他直球對決「你有沒有踩油門？你有沒有動方向盤？你有沒有發動？有嘛，都有，那就是駕駛行為」，以連環攻勢問得劉彥谷啞口無言，但他還是沒有明確表達接不接受酒測，員警下最後通牒：「你要拒測還是要測？」劉彥谷回答拒測，語氣聽起來頗為受挫。 信義分局移送拒測案給台北市交通事件裁決所，裁處劉彥谷18萬元罰鍰、吊銷駕照，限期2024年1月17日之前完成，但其實劉彥谷無從繳送駕照，因為他早就沒了。劉彥谷（右）第2度酒駕是無照駕駛，當時他開張宇（左）的公司車。（圖／翻攝張宇臉書） 劉彥谷吃下18萬元罰單仍心有不甘，向台北高等行政法院提告請求撤罰，依據《警察職權行使法》，警方對於「行駛中」而且「已發生危害」或「客觀合理判斷易生危害」的交通工具，才可以攔停、行使警察職權，並要求駕駛酒測，但警方盤查時，他已停在路邊休息等候代駕，客觀上不易發生危害，員警對他酒測不具有正當性，他有權拒絕無差別、隨機性的臨檢。 法官調查，劉彥谷曾在2023年5月16日凌晨2點多酒駕被逮，酒測值0.55已超標，台北市區監理所在同年11月24日吊銷劉彥谷的駕照，所以他在12月14日明知自己已吊照，照樣違規開車。 至於劉彥谷拒測合不合理？他吐在車上很關鍵，法官認為這正足以對應警方「客觀合理判斷易生危害」的值勤經驗，因此攔查是應該的；劉彥谷應請代駕到停車場會合，而非自行開出停車場等代駕，他很明顯二度酒駕，北高行判決撤罰無理由。 酒駕拒測，除了罰鍰、吊照，還會將車輛移置保管場。劉彥谷案發時座車登記在開範文創公司的名下，等於「老闆娘」張宇得為前夫收拾爛攤子。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
苗栗超商驚魂！男駕車誤踩油門暴衝撞店 整片玻璃瞬間炸裂
苗栗縣後龍鎮19日上午驚傳一起超商撞店事故，一名35歲陳姓男子上午8時55分左右，駕駛自小客車準備從成功路一間超商前離開時，疑似操作車輛過程中不慎誤踩油門，原本準備駛離的車輛突然向前暴衝，直接撞進超商，猛烈撞擊造成店內櫃檯旁大片玻璃當場碎裂，現場散落大量玻璃碎片，一片狼藉，突如其來的意外也讓現場民眾飽受驚嚇。竹南分局指出，陳男當時駕駛自小客車準備離開超商，疑似因誤踩油門導致車輛突然加速，隨後直接撞上超商玻璃。所幸事故發生當下並未波及正在店內工作的店員及其他顧客，陳姓駕駛與車內乘客也均未受傷，這起看似驚險的事故最終並未造成人員傷亡。警方獲報後隨即派員前往現場處理，並針對陳姓駕駛進行酒精濃度檢測，檢測結果顯示陳男並無飲酒情形。至於事故是否確實因誤踩油門所造成，以及事發當時車輛操作、現場環境等相關細節，仍有待警方進一步調查釐清，後續相關肇事責任也將依調查結果認定。從現場狀況來看，超商玻璃受到車輛撞擊後大面積破裂，所幸當時撞擊位置附近無人遭到波及，才沒有釀成更嚴重的傷亡事故，這起意外也再次提醒駕駛人，即使只是在停車場起步、倒車或準備駛離，短短幾秒鐘的操作仍不可大意。竹南分局也藉此呼籲，駕駛人在車輛起步、停車或準備駛離停車位置前，應先確認排檔位置，並仔細辨識煞車及油門踏板，同時注意車輛四周是否有行人、其他車輛或障礙物，尤其超商、賣場等場所出入口人車往來頻繁，一旦車輛突然暴衝，極有可能造成嚴重傷亡，因此駕駛人應保持專注、謹慎操作，避免因一時疏忽釀成無法挽回的事故。
宜蘭轎車暴衝撞進早餐店！疑踏墊卡死油門 店家清晨險遭橫禍
宜蘭市街頭13日上午發生一起驚險車禍，一輛藍色自小客車清晨行經力行路與吉祥路岔路口時，疑似因車內踏墊卡住油門踏板，導致車輛突然失控，直接駛入路旁一家早餐店。由於事故發生時間正值早餐店開始營業、民眾陸續外出用餐的時段，突如其來的撞擊讓現場相當驚險，所幸這起事故並未造成人員傷亡。據了解，事故發生於今天上午6時左右，當時一輛藍色自小客車沿宜蘭市力行路往力行國小方向行駛，行經吉祥路路口準備迴轉時，車輛卻突然失控，偏離原本行駛路線，隨後直接駛入路旁早餐店。警方接獲報案後立即派員趕赴現場，釐清事故發生原因及相關責任。警方到場後，依程序對駕駛進行吐氣酒精濃度測試，結果酒測值為零；另外也實施毒品唾液快篩，結果同樣呈現陰性反應，初步排除駕駛涉及酒駕或毒駕的可能性。宜蘭警分局初步調查後指出，這起事故疑似與車內踏墊有關，可能是踏墊在行車過程中移位，進而卡住油門踏板，造成車輛無法正常控制並向前衝出。不過，詳細事故原因及肇事經過，仍有待警方進一步調查釐清。宜蘭警分局也藉此呼籲駕駛人，開車上路前除了確認煞車、燈光及輪胎等車輛機件狀況，也應留意駕駛座周邊設備是否固定妥當，尤其踏墊不可妨礙油門及煞車踏板作動，以免行駛途中發生突發狀況，釀成難以挽回的事故。
護理師過馬路遭賓士撞飛 男竟迴轉「二度輾壓」頭顱破裂慘死 法院：恐再犯收押
陳姓女護理師昨天凌晨在台中市柳川東路過馬路，遭30歲林姓男子駕駛賓士轎車撞飛，林男不僅未停車救人，還開車迴轉，回到現場二度輾壓倒地的陳女，造成她頭顱破裂、當場死亡；林男犯案後投案，辯稱「覺得被針對」，台中地院認為犯嫌重大，且有反覆犯案之虞，裁定羈押但未禁見。這起冷血撞人案發生在昨天凌晨1時10分許，林男駕車沿柳川西路往民生路方向行駛，左轉民權路後再轉入柳川東路，當時陳姓護理師正步行穿越馬路，林男車輛突然迎面撞上，強大撞擊力道讓陳女整個人彈飛，重摔在柏油路面。令人髮指的是，林男撞人後沒有停車察看，反而繼續往前開，到了民族路口迴轉，再沿原路折返。面對已倒臥路面的陳女，林男竟再次踩下油門，直接輾過她，隨即駕車逃離現場。救護人員獲報趕抵時，陳女已因頭部遭重創破裂，明顯死亡。警方接獲報案後立即調閱沿線監視器，循車籍資料鎖定林男。林男犯案後約2個多小時，直到凌晨3時30分許才自行駕駛肇事賓士車前往台中市警第一分局投案。警方將他帶回偵辦，媒體詢問「為何要把人壓過去？」林男全程沉默，未作回應。檢警調查，林男30歲、無業，與死者陳女彼此並不認識，案發前也沒有恩怨糾紛。林男到案後卻供稱，自己是「覺得被針對」才犯下這起案件，相關說法也成為檢方聲請羈押的重要依據。台中地檢署獲報後，立即指派洪渝婷檢察官指揮台中市警第一分局展開現場勘驗、蒐證及證據保全，並於下午前往殯儀館相驗遺體、製作家屬筆錄；財團法人犯罪被害人保護協會台中分會也同步啟動關懷機制。檢方偵訊後認定，林男涉犯殺人罪嫌重大，且有逃亡、湮滅證據、勾串證人及反覆實行同一犯罪之虞，因此向台中地院聲請羈押禁見。法院審理後認為，陳女與林男素不相識，案發時也沒有對林男有積極對話或實際挑釁，林男卻以車輛衝撞、再迴轉輾壓致死，犯行嚴重。法官進一步指出，林男自稱「因為覺得被針對」才犯案，在客觀條件沒有改變的情況下，難以預期他日後遇到類似情境會做出不同選擇，因此認定有反覆實施相同犯罪的疑慮，最終裁定羈押，惟未裁定禁見。
張景森示警捷運建設該「踩煞車」 拋6主張：高成本、低運量路線應重新算帳
前政務委員張景森今（7）日針對台灣捷運建設提出警訊，指出受到缺工、物價、土地取得及工程成本上升等因素影響，近年部分捷運每公里造價已達50、60億元，地下路段甚至突破百億元。他主張，台灣捷運政策到了應適度「踩煞車」的時候，但強調並非反對興建捷運，而是應重新檢視高成本、低運量的計畫。張景森表示，所謂踩煞車不是全面停止建設，而是先放慢速度、檢查整體狀況，再決定哪些路線值得繼續推動、哪些應重新評估。對於人口密集、運輸需求強勁且路網效益明確的計畫，例如台北萬大線、環狀線及台中藍線，不僅不應為了節省預算喊停，必要時還應加快推進。針對目前軌道建設現況，張景森提出6項核心主張。第一，捷運路網初期通常優先興建人口及需求最集中的路線，但隨著路網持續擴張，後續計畫逐漸進入運量較低的區域，偏偏建設成本卻不降反升，形成「每公里造價愈來愈高、每公里服務旅客愈來愈少」的危險趨勢。第二，他指出，即使同樣稱為捷運，不同路線的資本效率可能相差達20倍。低運量路線不只興建階段每一旅次分攤的建設成本較高，完工後的營運、維修及設備重置費用，同樣要由較少的乘客共同負擔，長期下來恐形成地方及中央政府的財政壓力。第三，張景森主張建立捷運計畫「二次體檢」機制，不能讓軌道建設一經核定就等同取得永久通行證。若工程成本、市場需求或人口條件已與最初評估時明顯不同，就應重新檢驗計畫效益。第四，他認為，改善大眾運輸並非只有捷運一種選項。面對不同城市及不同運輸需求，政府應重新思考是否每次都必須採取成本最高的軌道方案，而不是將「發展公共運輸」直接等同於「興建捷運」。第五，張景森指出，真正應優先檢討的是尚未進入大規模施工的計畫。對已經施工過半的工程突然喊停，可能產生更高的沉沒成本與社會代價，因此盤點重點應放在仍處於可行性研究、綜合規劃，或雖然已經核定但主體工程尚未決標的路線。第六則是「該衝的衝、該煞的煞」。張景森強調，高運量、高效率且整體路網效益清楚的捷運應繼續推動，甚至加速完成；相對而言，運量偏低、成本高昂且仍未進入不可逆階段的計畫，則應暫緩腳步重新計算成本與效益。張景森最後強調，這項主張不是反對捷運，更不是反對公共建設，而是希望政府更有效率地配置有限資源。他認為，負責任的公共建設政策不只要知道何時「踩油門」，同樣必須懂得在效益不符成本時適時「踩煞車」。
不滿遭管理員念開太快！賓士男連搧2人巴掌 頂引擎蓋拖行
北市中山區南京東路三段一處停車場1日中午發生一起停車場糾紛事故。一名林姓男子駕駛車輛準備駛出停車場時與管理員發生糾紛，林男竟直接朝劉姓管理員猛搧巴掌，路過的余姓男子見狀，上前阻攔，未料林男竟再對余男搧巴掌，並不顧余男在車頭前方，直接踩住油門往前，讓余男一度被掛在引擎蓋上。據了解，林姓男子準備駛出停車場時，疑似因車速過快，65歲的停車場劉姓管理員見狀上前規勸，卻引發林男不滿，怒朝劉姓管理員搧巴掌；一旁路過的38歲余男見狀也上前阻攔，氣頭上的林男竟再直接朝余男搧巴掌，讓余男怒要林男留在原地等警方到場。而林男也不顧余男的阻攔，不管站在車頭前方試圖阻攔的余男，直接將余男頂上引擎蓋並一路往前開，最終在路旁停下，余男才得以「下車」。警方獲報後也立即到場處理，初步確認並未造成人員受傷，後續劉男與余男已至派出所完成報案程序並提出傷害告訴，警方已鎖定名駕駛身分，並通知其到案說明。警方呼籲，民眾遇有糾紛應保持理性溝通，並留在現場等候警方到場協處，切勿逕自離開以免衍生後續爭議。
白天想睡、晚上睡不著！醫點名3個睡眠殺手 睡前這習慣超多人中
忙了一整天，好不容易熬到上床休息，身體明明已經疲憊不堪，思緒卻像突然被打開開關，從隔天工作一路想到尚未處理完的事情，甚至陳年往事也跟著冒出來。營養功能醫學專家劉博仁指出，這類失眠問題的關鍵可能不在於「累不累」，而是身體雖然準備休息，大腦仍停留在白天的高警戒模式；此時若因時間愈來愈晚而急著要求自己入睡，往往只會讓情況更加惡化。劉博仁近日分享一名50多歲患者的情況，對方白天經常疲憊想睡，到了晚上11點躺上床後卻完全不是這麼回事，腦中開始不停運轉，形容就像突然「開會」一樣。工作、待辦事項接連浮現，有時連10年前的事情都會無預警想起，形成身體已經喊累，精神卻遲遲停不下來的反差。這種現象在醫學上可從「過度覺醒（Hyperarousal）」理解。劉博仁說明，工作、訊息、時間壓力等刺激貫穿一整天，會使交感神經持續處於高度運作狀態。到了夜晚，即使人已經感覺疲倦，身體仍未必能立刻完成切換，可能出現肌肉緊繃、心跳沒有充分放慢、思緒持續活躍等情況。真正讓失眠更加難纏的，還包括對「睡不著」本身產生的壓力。當人躺在床上開始注意時間，想到隔天7點就得起床，很容易不斷計算自己還剩多少時間可以睡。原本只是沒有睡意，最後卻因為焦慮讓精神更加集中，形成愈在意睡眠、愈難進入睡眠的循環。另從白天到睡前的一些習慣，也可能讓這個循環持續下去。劉博仁在看診時會特別詢問失眠患者下午是否喝咖啡，原因在於咖啡因並不會喝完後很快完全消失，其半衰期約數小時，加上每個人的代謝速度不同，對咖啡因較敏感或代謝較慢的人，下午攝取後，到了晚上體內仍可能留有相當程度的咖啡因。因此容易失眠者，可考慮從中午後便逐漸減少攝取。還有一個容易被忽略的問題，則發生在準備睡覺的最後一段時間。許多人結束工作後看似已經休息，實際上卻把注意力轉移到手機，躺在床上繼續查看新聞、股票、LINE、Facebook或短影音。劉博仁指出，除了螢幕光線可能干擾原有睡眠節律，更值得注意的是資訊仍在源源不絕進入腦中，使大腦持續處理新的刺激，難以真正進入休息狀態。也有人選擇用酒精解決「睡不著」的問題，認為睡前喝上一點，很快就能出現睡意。然而「比較快睡著」並不代表整晚睡得更好。劉博仁表示，酒精雖然可能加快睡意出現，後半夜卻較容易出現睡眠破碎的情況，同時可能使打呼及睡眠呼吸中止更加嚴重，因此不適合作為助眠方式。比起到了晚上才想辦法把自己「弄睡著」，劉博仁更重視一整天生活節奏的重新調整。他建議從早晨起床開始接觸自然光，白天安排規律運動；進入下午後減少咖啡因，晚間則逐步降低室內光線，讓身體從白天的活動狀態慢慢轉向夜間休息，而非到了上床時間才突然要求大腦停止運作。睡前最後1小時尤其重要，工作與手機都應暫時放到一旁，避免繼續接收刺激，同時每天盡量維持固定時間起床。透過穩定的日夜節奏，逐步讓身體建立「白天活動、晚上修復」的規律，而不是單靠睡意出現與否決定作息。若已經上床一段時間仍無法入睡，也不必一直在腦中命令自己「快睡」。劉博仁提醒，睡眠並不是愈努力就愈容易達成的事情，過度用力追求入睡，反而可能因緊張及焦慮讓睡意離得更遠。如果失眠已經變成長期問題，也不代表只能持續依賴安眠藥或保健食品。劉博仁指出，目前具有良好證據支持的非藥物治療之一為「失眠認知行為治療（CBT-I）」。此外，若睡眠問題同時伴隨嚴重打呼、睡眠呼吸中止、腿部不舒服或明顯情緒問題，就不能只把焦點放在「如何快速睡著」，而應進一步找出造成睡眠障礙的原因。劉博仁指出，工作與生活壓力可能讓交感神經持續處於「踩油門」狀態，即使身體疲累，大腦仍難以關機。（圖／翻攝自臉書，劉博仁營養功能醫學專家）
驚魂瞬間！中壢男駕車撞破4樓停車場牆 碎片飛落3車慘遭殃
桃園市中壢區驚傳停車場撞牆事故，一名42歲藍姓男子29日晚間駕駛自小客車，準備從中山東路一段某停車場離場，不料從4樓往3樓行駛途中，疑似因操作不慎，車輛突然失控撞上停車場牆面，猛烈撞擊力道當場將牆壁撞破，大量牆面碎片散落現場，更波及附近停放的3輛汽車，造成不同程度損傷。所幸事故發生時並未造成人員受傷，否則後果恐怕不堪設想。中壢警分局普仁派出所於29日晚間11時40分許接獲民眾報案，指稱中山東路一段一處停車場內發生車輛撞擊事故，警方獲報後立即派遣員警趕赴現場了解情況。警方初步調查，42歲藍姓男子當時駕駛自小客車準備離開停車場，並從4樓往3樓方向行駛，未料行駛過程中車輛突然撞上停車場牆壁，由於撞擊力道猛烈，造成部分牆面嚴重破損，碎片散落一地，同時波及停放在附近的3輛車輛，所幸現場並無人員遭碎片砸傷或因事故受傷。員警到場後隨即針對事故發生經過展開調查，並在藍男同意下進行酒精及毒品反應測試，檢測結果均無異常，初步排除酒後駕車及毒品影響的可能，至於車輛為何會突然撞上牆面，是否涉及油門、煞車操作失誤，或有其他因素影響，目前仍有待警方進一步調查釐清。中壢警分局長林鼎泰也藉此提醒，停車場內空間通常較為狹窄，加上坡道、轉彎及上下樓層等路況，駕駛人的反應時間及操作空間相對有限，因此進出停車場時應放慢車速，隨時確認周遭環境及車輛狀況，並熟悉油門、煞車等操作。尤其在起步、停車或行駛上下樓層坡道時，更應提高警覺，避免因一時操作不慎釀成事故，不僅造成財物損失，更可能危及自身及其他民眾安全。
日銀示警通膨上行風險！冰見野良三呼籲：應適時升息
日本銀行副行長冰見野良三今（27日）呼籲，適時升息將有助於避免通膨大幅飆升，否則日本銀行未來恐不得不採取劇烈的升息措施。據《路透社》報導，冰見野良三在對企業界人士發表演說時表示：「如果潛在通膨率偏離我們設定的2%目標那將對經濟產生不利影響。我們應該比以往更加關注價格上行風險。每次貨幣政策會議都應該考慮到這些面相，並進行深入討論。」冰見野良三補充，透過升息調整目前仍然寬鬆的金融環境，將有助於讓資產更有效率地配置到具有成長潛力的投資領域。隨著潛在通膨率逐步接近2%，日本銀行必須將穩定物價成長、使其維持在2%水準，作為政策重點。冰見野良三也示警，日圓疲軟可能使通膨以比過去更快的速度上升，而匯率變動對通膨造成的影響，也是日本銀行在制定貨幣政策方向時，關注的關鍵因素之一。他呼籲「由於我們目前仍在踩著油門，也就是維持寬鬆的金融環境，我認為我們有必要透過升息，在適當的時機鬆開油門。為此，我們需要核查各種資訊，包括經濟和價格發展，以及金融環境。」
凌晨拒檢2度衝撞遭警連轟3槍 他竟躲酒店1.5小時落網
台北市中山區23日凌晨發生槍響，30 歲許姓男子於開車行經中山區毒駕路檢點時，因心虛拒絕配合受檢，竟猛踩油門加速逃逸，警方展開攔截圍，許男遭攔查時更二度加速衝撞員警，執勤員警眼見情況危急，依法果斷連開 3 槍制止，許男仍趁隙逃脫，警方調閱監視器鎖定其行蹤，案發1.5小時後於南京東路某酒店內將許男查獲到案，全案依法送辦。台北市警中山分局長安東路派出所員警於23日凌晨1時許，在轄內執行取締毒酒駕專案路檢勤務時，許男駕車行經路檢點卻不配合調查，竟加速衝過路檢點逃竄，現場員警隨即通報線上警力展開圍捕。隨後警方在新生北路一帶成功將該車再次攔截，許男卻二次衝撞，員警為制止其持續危害，當機立斷依《警械使用條例》朝車輛連開 3 槍，但許男仍趁亂強行駕車逃逸，所幸現場未造成任何員警或民眾受傷。案發後中山分局迅速成立專案小組全力追緝，員警先在林森北路某停車場尋獲涉案遭棄置的車輛，並沿線調閱周邊監視器掌握逃逸動線，最終於凌晨2時30分許，在南京東路一帶的酒店內順利將許男逮捕歸案，距離事發約一個半小時。警方當場對許男施以酒測，其酒精濃度數值為0，毒品唾液快篩亦全數呈現陰性，車內也未搜出任何違禁品，許男供稱自己在酒店內有飲酒，因擔心酒測超標會導致愛車遭查扣沒入，一時心虛慌張才會鋌而走險衝撞路檢點逃逸，全案警詢後，警方依涉犯《刑法》妨害公務、公共危險等罪嫌，將許男移送臺灣台北地方檢察署偵辦。
男毒駕拒檢逃死巷竟倒車撞警 警連開6槍駕駛胸部中彈最新傷勢曝光
新北市新莊區24日凌晨驚傳槍響，丹鳳派出所員警巡邏行經雙鳳路一帶，發現47歲周姓男子駕駛的車輛行跡可疑，員警上前示意停車受檢，未料駕駛拒不停車，反而加速駛離，並一路開進死巷，周男見無路可走竟衝撞警車，現場林姓員警見狀朝車門和輪胎連開6槍，制伏周男與副駕40歲高姓女子，而周男胸部中彈，緊急送醫後取出卡在胸骨的彈殼，現已轉進普通病房，全案依法送辦。24日凌晨，丹鳳派出所員警在新莊區雙鳳路一帶執行巡邏及取締毒駕勤務時，發現周男駕駛的自小客車行車不穩、行跡可疑，隨即上前示意停車受檢，但駕駛非但未停車，反而猛踩油門加速逃竄，員警見狀立即駕駛巡邏車在後方尾隨伺機攔截。該車一路狂飆逃進雙鳳路 163 巷內，因前方為死巷無法繼續前行，員警隨即下車喝令車內人員配合受檢。不料男駕駛竟心虛頑抗，突然打倒檔猛踩油門，高速朝執勤員警方向衝撞。其中一名員警反應迅速跳開閃避，另一名林姓員警眼見同仁性命遭受重大威脅，當機立斷依法拔槍，朝該車車門及輪胎連續擊發 6槍，成功阻止周男衝撞，員警立刻上前包圍並喝令車內人員下車，但高女負隅頑抗拒絕開門。員警隨即果斷破窗開啟車門，強勢將他們拉下車壓制上銬，並於車內當場搜出疑似毒品煙彈等相關證物。圍捕過程中，男性駕駛胸部中彈受傷，副駕駛座女性乘客手臂則遭破碎玻璃劃傷，現場員警立即通報救護車到場，協助將2人戒護送往輔大醫院，救治後發現周男彈殼卡在胸骨，已取出彈殼觀察後將轉普通病房，高女則是左手骨折尚在開刀中，所幸均無生命危險。新莊分局表示，第一線員警面對駕駛拒檢逃逸仍持續尾隨伺機攔查，並通報支援，駕駛逃入死巷後竟倒車衝撞員警，已對執勤同仁生命安全造成嚴重威脅，現場員警依法使用警械制止，並迅速控制人車、查扣毒品，有效防止危害持續擴大。警方對於任何拒檢逃逸、駕車衝撞員警等危害執法人員安全行為，均將依法採取必要強制作為，展現維護治安及執法安全決心。
小王找人妻丈夫談判情緒失控 酒駕誤撞路人害命危遭重判13年
大陸四川發生一起感情糾紛引發的嚴重車禍，一名男子阿豪（化名）因與已婚女子發展婚外情，酒後與女方丈夫爆發口角並相約談判，隨後開車衝撞對方，卻誤撞無辜路人導致其重傷命危。全案經法院審理，阿豪被依故意殺人罪判處有期徒刑13年，上訴後遭法院裁定駁回，全案定讞。根據《央視新聞》報導，四川地方法院近期審結一起案件，來自四川興文的一名男子阿豪與一名已婚女子發展婚外情，案發當晚女方與丈夫聚會後，又與阿豪在KTV約會，但事後阿豪不付錢就溜走，費用由女子的丈夫買單。但隨後阿豪打給女子，被其夫發現，兩人在電話中爆發激烈爭執，直接約定見面談判。阿豪抵達現場後，在酒精作用下情緒失控，誤將剛結束聚餐路過的陳姓民眾等人當成情敵一行人，竟猛踩油門加速衝撞，導致無辜的陳男重傷命危。被撞的陳姓男子與這場感情糾紛毫無關係，卻慘遭橫禍，肇事的阿豪隔日去警局自首，卻佯稱是「酒後不慎撞人」。但警方調閱監視器與行車紀錄器，發現車輛啟動後大踩油門，且撞擊前有明顯轉向並有明顯轉向衝撞的軌跡，具有強烈目的性，當場拆穿其謊言。法院審理認定阿豪具故意殺人之主觀意圖，手段殘忍，依法判處有期徒刑13年。雖然阿豪不服提出上訴，仍遭二審法院判決駁回上訴，維持原判，阿豪將為衝動行為付出代價。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。