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川普政策利空!福特退出電動車布局 認列195億美元資產減損
美國福特汽車(Ford Motor)於美東時間15日表示,將認列高達195億美元的資產減損,並終止多款電動車型。此舉為汽車產業因應川普政府政策與電動車需求走弱,而大幅撤出電池電動車布局的最新案例。這家總部位於密西根州迪爾伯恩(Dearborn)的公司表示,將以1款全新的「增程型電動車」(Extended Range Electric Vehicle,EREV)取代純電版的「F-150 Lightning」,該新車型將使用汽油引擎為電池充電。福特同時取消代號為「T3」的下一代電動皮卡計畫,以及原本規劃推出的電動商用廂型車。福特執行長法利(Jim Farley)在接受《路透社》專訪時表示「過去幾個月市場真的出現變化,這正是我們做出這個決定的主要原因。」福特指出,公司將大幅轉向汽油與油電混合動力車型,並最終僱用數千名員工,儘管短期內位於肯塔基州(Kentucky)、由合資企業經營的電池廠仍將出現部分裁員。公司預期,到2030年,其全球銷售組合中,油電混合車、增程型電動車與純電動車合計將占5成,高於目前的17%。福特表示,這筆資產減損主要將在第4季入帳,並延續至明年及2027年。其中約85億美元與取消原定電動車型計畫有關,約60億美元來自與南韓電池大廠「SK On」合資電池事業分手,另有50億美元屬於福特所稱的「計畫相關支出」。此外,福特也上調2025年調整後息稅前盈餘(EBIT)預測至約70億美元,高於先前60億至65億美元的區間。福特股價在盤後交易中上漲約1%。福特的策略轉向,反映出整個汽車產業對電池電動車需求降溫的回應。過去10年,車廠曾向電動車投資數千億美元,但今年電動車前景明顯黯淡,主因在於美國總統川普(Donald Trump)的政策,撤回了聯邦層級對電動車的支持,並放寬排氣管排放規範,以鼓勵車廠銷售更多油車。美國電動車銷量在11月下滑約40%,原因之一是已實施逾15年的7,500美元消費者稅額抵減在9月30日到期失效。川普政府也在7月通過的大型稅收與支出法案中,納入暫停對違反燃油經濟標準車廠開罰的條款。報導補充,F-150 Lightning自2022年開始量產時備受矚目,甚至連喜劇演員吉米法倫(Jimmy Fallon)都為這款皮卡車寫歌宣傳。福特一度將產量提高,以因應多達20萬張的訂單,但實際銷售表現未能跟上。截至今年11月,福特共售出2.55萬輛Lightning,較去年同期下滑10%。原本被視為F-150 Lightning接班車款的T3電動皮卡,原計畫在田納西州(Tennessee)1座全新園區從零打造,並成為福特第2代電動車產品線的核心。然而,福特現已決定,自2029年起在該田納西工廠改為生產新款汽油皮卡。隨著15日的宣布,福特等同全面終止其第2代電動車產品線。對於未來的電動車布局,福特將重心轉向價格更親民的車型,這些車款由加州(California)的1支「臭鼬工廠」(Skunk Works)團隊負責開發。福特計畫,該團隊推出的首款車型售價約3萬美元,並於2027年開始銷售,這款中型電動皮卡將在路易維爾(Louisville)工廠生產。「與其再投入數十億美元在目前看不到獲利途徑的大型電動車上,我們選擇把資金配置到報酬率更高的領域,」負責福特汽油與電動車業務的主管弗里克(Andrew Frick)表示。福特今年稍早曾指出,預期其電動車業務今年將虧損約50億美元,與2024年的虧損水平相近。美國電動車銷量近期下滑,使得急於將電動車推向市場的車廠,必須在不斷縮小的消費者群中彼此競爭。分析師指出,這樣的環境反而可能讓純電動車廠,如特斯拉(Tesla)與里維安(Rivian),有機會搶占市占率,但整體市場規模將比預期更小。通用汽車(General Motors)10月已因調整電動車工廠規劃而認列16億美元費用,並警告未來可能還會進一步提列減損。斯泰蘭蒂斯(Stellantis)也已回撤部分電動車計畫,取消原定推出的「Ram」電動皮卡,轉而布局油電混合車型。部分傳統車廠轉向油電混合技術,也被視為追隨豐田汽車(Toyota Motor)的腳步。豐田長期在油電混合車市場居於領先地位,即使在產業電動車熱潮高漲時,仍持續強調該技術的重要性。去年,福特曾取消1款3排座電動「SUV」,當時估計將因此承擔高達19億美元的成本。福特15日表示,現預期其電動車業務將於2029年實現獲利。福特在美國南方的電動車生產設施與3座電池工廠,上週因南韓合資夥伴SK On宣布終止合作而受到衝擊。福特15日證實,分拆完成後,福特旗下子公司將獨立持有並營運肯塔基州的電池工廠,而SK On則將持有並營運田納西州的電池廠。福特表示,將利用肯塔基州與密西根州(Michigan)的電池工廠生產能源儲存系統電池,並計畫在18個月內啟動初始產能。位於密西根州馬歇爾(Marshall)的工廠,也將為福特3萬美元中型電動皮卡生產電池。
白馬亂跑馬路逛大街!民眾目擊看傻報警
花蓮壽豐鄉的馬路上竟然有一匹白馬在逛大街,民眾發現之後趕緊報警處理,警方發現白馬是從附近農場跑出來的,農場主人被警方告誡並且處以罰款。警方:「這是誰的啊,裡面也有一隻馬在叫,蛤。」民眾在馬路上偶遇一隻白馬,覺得超奇怪,馬上通報警方。民眾:「牠在外面,牠剛剛在大馬路上,應該是繩子掉了吧,你看他們能不能到場處理,現在放開會跑。」4號傍晚民眾開車經過台9線213公里處,發現有一隻馬兒在車道上逛大街,也因為民眾本身是養馬的,看到狀況驚覺不對勁,馬上把車停下,化身白馬王子到路邊安撫馬兒。吉安分局豐田所長胡明山:「馬匹於熱心民眾遷至路肩,後續聯繫飼主將馬匹帶回,將依違反道路交通管理處罰條例,第84條告發。」警方循線調查,發現馬兒屬於壽豐一間馬場,並告知飼主要照顧好馬兒,並且開出600元罰單,以示警戒。 光陽新K1特仕版登場 首創125/150「雙車同價」搶市 台中購物節週週抽10萬!百業生活購物節好禮雙重送 台中購物節登錄金額200億里程碑達成 第4個百萬現金幸運兒出爐!
快儲水!彰化將停水23小時 波及地區名單曝光
台灣自來水公司第十一區管理處將進行「辦理彰南蓄配水池管線改接工程」,預計12月3日8時至12月4日上午7時止停水施工,施工期間南彰化永靖鄉、田尾鄉、北斗鎮、埤頭鄉、溪州鄉等5鄉鎮部分地區將停水或減壓供水約23小時,合計停水戶數為4978戶,水壓下降戶數為14974戶,受影響戶數近2萬戶,台水提醒民眾提前貯水備用。台水公司表示,停水區域包括永靖鄉:崙子村、光雲村、五汴村、東寧村、瑚璉村,共計3339戶停水; 田尾鄉:柳鳳村、打簾村、溪畔村、陸豐村,共計1639戶停水,合計停水戶數為4978戶。減壓供水區域包括永靖鄉:浮圳村、永興村、新莊村,共計1250戶降壓;田尾鄉:豐田村、田尾村、新厝村、正義村、仁里村、饒平村、溪頂村、海豐村,共計3666戶降壓;北斗鎮:中寮里、西安里、大道里,共計4097戶降壓。埤頭鄉:和豊村,共計987戶降壓;溪州鄉:西畔村、張厝村、柑園村、潮洋村、成功村、三條村、三圳村、榮光村、水尾村、菜公村、圳寮村、大庄村,共計4974戶降壓,合計水壓下降戶數為14974戶。台水提醒,停水範圍區域內用戶,請提前貯水備用,停水時間,請居民關閉抽水機電源,以免損壞,建築物之自來水進水口低於地面之用戶,在停水期間,請將總表前制水閥栓關閉,以避免發生虹吸污染。台水公司表示,實際執行時,將儘量縮小停水範圍及時間,當日作業完成後,即恢復供水,管線末端及高地區域,可能會有較延遲復水現象,請諒察;停復水進度可至台灣自來水公司停水查詢系統查詢:https://web.water.gov.tw/wateroffmap/map或電洽台灣自來水公司第十一區管理處(04)7245031轉257或259 查詢。
打造「北海道谷」科技聚落!日本挹注數百億美元 盼重拾半導體榮光
以乳製品與四季景觀聞名的日本北海道,如今正悄悄轉型為該國下一個科技戰略重鎮。過去,這裡的產業結構仰賴畜牧與觀光,如今隨著起重機與新建工程遍布全島,日本正展開最雄心勃勃的產業賭注,也就是試圖把北海道變成日本版的矽谷,一個被稱作「北海道谷」(Hokkaido Valley)的新科技聚落。據《BBC》報導,這項計畫的核心是總部位於東京都千代田區的半導體製造商「Rapidus」,這家公司獲得日本政府與豐田(Toyota)、軟銀(Softbank)、索尼(Sony)等企業的支持。源自與IBM的合作,Rapidus獲得日本政府120億美元挹注,正於北海道千歲市打造數十年來日本最先進的晶圓廠。Rapidus執行長小池敦義表示,千歲的水源、電力與自然環境讓它成為理想選址,甚至工廠本身也將覆上草皮,以融入北海道景致。同時,北海道相對較低的地震風險也成為重要考量。Rapidus今年迎來重大突破,荷蘭ASML提供的EUV光刻機抵達後,團隊成功製造出2奈米原型晶體管,使日本首次在先進製程上追上全球領先者台積電(TSMC)與三星(Samsung),成為日本久違的技術突破。小池強調,IBM合作是成功關鍵,全球企業的技術交流更是不可或缺。然而,外界質疑仍然強烈。專家指出,Rapidus缺乏量產經驗,要在2027年量產2奈米晶片,最大挑戰是良率與品質,而台灣與韓國在這些領域多年領先。另一個關鍵問題則是資金缺口,「東盟+3總體經濟研究辦公室」(ASEAN+3 Macroeconomic Research Office, AMRO)估算,日本政府與企業雖積極補助,但仍距離量產所需的5兆日圓投入不足。華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)也指出,Rapidus尚未證明能取得台積電或三星等企業實際的量產know-how。此外,供應鏈關係需要多年建立,Rapidus未來是否能吸引穩定客戶群也還是未知數。即使困難重重,日本仍在加碼挹注。從2020年至2024年,日本已投入270億美元於晶片產業,比例甚至超越美國在拜登時期推出的《晶片法案》(CHIPS Act)。2024年底,東京再推出650億美元AI與半導體方案,顯示重振半導體雄心已成國家戰略核心。這些努力旨在逆轉過去的衰退。40年前,日本生產全球超過半數的半導體,如今僅剩10%。從1980年代的美日貿易摩擦開始,日本逐漸被台灣與南韓超越,其一大原因在於政府未能長期維持補貼與競爭力,而同時面臨人口老化與少子化壓力,研究與技術投資長期遭擠壓。慶應義塾大學經濟系教授吉野直行指出,日本1/3以上的預算流向長者福利,擠壓了可投入研究、教育與科技的資金。此外,日本預估未來需要補上4萬名半導體工程師缺口。Rapidus正與北海道大學等機構合作培訓新人才,但小池承認仍需大量引進外國工程師,而日本社會對外籍勞工的保守態度將成為挑戰。不過日本政府的大規模推動已開始吸引全球動能。包括台積電在九州熊本生產12至28奈米晶片,帶動當地經濟升級,並啟動第2座工廠建設;鎧俠(Kioxia)、東芝(Toshiba)、ROHM、美光(Micron)與三星等企業也陸續獲得政府支持,在日本擴大投資。北海道方面,ASML與東京威力科創(Tokyo Electron)均在千歲設立據點,隨著Rapidus的進駐構成一個逐漸成形的全球半導體生態系。小池敦義表示,Rapidus的優勢不在與台積電或三星正面競爭,而是以極高速度提供客製化晶片,他強調:「我們能以其他公司3到4倍的速度生產與交付晶片,速度將是Rapidus在全球競賽中的利器。」隨著AI浪潮推動全球晶片需求,日本汽車產業與科技產業也渴望擺脫疫情時期的供應鏈混亂,重新建立更安全、更在地化的晶片供應。掌握晶片製造能力不僅是產業競爭,更成為國家安全關鍵。小池指出:「我們希望再度從日本提供強大且具新價值的產品。」對日本政府來說,Rapidus是一場高風險但可能改寫國家未來的賭局。若成功,日本或將重建本土先進半導體生態系,支撐龐大製造業體系,並再度成為全球市場的強力競爭者。
印度邦加羅爾驚傳「運鈔車劫案」!光天化日下搶走7億盧比
印度卡納塔卡邦首府「邦加羅爾」(Bengaluru)近日發生1起罕見且高度縝密的搶案。1個冒充印度儲備銀行(Reserve Bank of India,RBI)官員的犯罪集團,在繁忙街區Ashoka Pillar附近精準攔截1輛CMS創新系統有限公司的運鈔車,最終劫走超過7.11億盧比(約合新台幣2.5億元)。案件細節顯示犯案手法極為專業,引發外界對內線消息與保全漏洞的高度疑問。綜合外媒報導,搶案發生於中午12點24分左右,當時CMS運鈔車剛從印度大型私營銀行「HDFC」的貨幣庫(Currency Chest)領取7.11億盧比,準備前往多處ATM補現。1輛貼有「印度政府」貼紙的SUV攔下了運鈔車,並走出5到6名男子,自稱是RBI官員,要求檢查文件。嫌犯隨後迅速控制現場,強迫押運員與2名持槍保全上了他們的SUV「豐田Innova」,並讓司機繼續駕駛運鈔車。警方指出,至少有1名嫌犯持槍恐嚇司機。運鈔車在Dairy Circle高架橋被迫停下後,嫌犯將所有現金箱搬上自己的車,隨即逃逸。事後,公司發現運鈔車的數位錄影機也被偷走,使車內監視影像完全無法取得。案發後,被控制的4名CMS員工延遲通報警方,引發外界質疑,這也成為警方重點調查項目。警方目前正在釐清:為何押運人員在持槍威脅下仍未使用武器;為何延遲通報;嫌犯是否事先掌握行車路線與金額;犯案用車的「印度政府」貼紙是否為偽造;嫌犯逃逸路線如何規劃。警方目前已調閱JP Nagar、Jayanagar、Dairy Circle與Hosur Road等區域的50多支CCTV,並在全市及州際邊界設立臨檢點。調查人員指出,此案具備高度專業特徵:包括:冒充RBI人員;使用印有政府貼紙的車輛;了解現金運送時間與路線;精準挑選交通繁忙的白天行動;搶走數位錄影機、封鎖內部證據。因此警方認為此案極可能有內鬼提供資訊。事件迅速演變為政治議題。印度人民黨主席(BJP)維傑延德拉(B. Y. Vijayendra)批評政府讓犯罪者「日益大膽」,卡納塔卡邦立法議會反對黨領袖阿舍卡(R. Ashoka)更直言:「搶劫已成為邦加羅爾的城市招牌。」對此,班加羅爾警察局長辛格(Seemanth Kumar Singh)表示,已有「重要線索」指向1個組織化的犯罪集團,但細節暫不公開。警方正從員工通訊紀錄、行車路線、類似犯罪手法等方向擴大調查,並跨州搜尋嫌犯下落。
新竹家具倉庫驚傳火警!整間木製品「全面燃燒」 消防隊全力搶救中
今(13日)下午近5時許,位於新竹縣新豐鄉,在地經營43年的「諾亞實木家居」倉庫發生火警。消防局獲報後派遣新豐、山崎、湖口、豐田、新埔、竹北和一大車組、新工救災機器人等共15車39人前往搶救。據消防人員回報,現場鐵皮家具倉庫內部已全面悶燒。現場救災人員出動3水線射水搶救,但由於倉庫內存放的幾乎都是實木材質的家具,火勢一發不可收拾,目前消防隊持續搶救中。起火原因仍有待調查。
花蓮通緝犯持刀攻擊警!他劫車狂跑又棄車 警全力圍捕中
花蓮縣鳳林分局7日下午於台9線巡邏時,發現一名騎士違規行駛,當即上前盤查,當場認出該名騎士為轄區竊盜通緝犯,未料騎士竟拒捕,並持短刀朝員警攻擊後棄車逃逸。警方目前正在全力追緝中。據了解,該名騎士為59歲的游姓男子,其有多項毒品、竊盜前科,因未報到執行11個月有期徒刑,遭花蓮地檢署通緝。而7日下午,警方眼尖發現游男騎車在台9線上閒晃,當場認出游男身分,準備上前逮人,孰料游男不但拒絕與警方配合,甚至一度意圖加速衝撞警方,雙方爆發激烈肢體衝突,游男下一秒竟直接掏出一把短刀朝員警攻擊,隨即抓到機會棄車逃逸。而游男落跑後,途中甚至還截除一名女子所開車輛後繼續逃逸,警方也立即呼叫支援,沿線展開追捕,並在豐田車站尋獲游男棄置的遭劫車輛,目前正全力追緝中。
友誼市力邀少棒隊前進加州 黃偉哲:用體育讓世界看見台南
台南市長黃偉哲今(5)日表示,台南市是座熱愛棒球的城市,而與台南友好的美國加州托倫斯市(Torrance City)則與世界知名的洛杉磯道奇棒球隊緊鄰,希望有機會讓台南的小選手到美國進行友誼賽,交流之餘也能增加國際視野,用體育讓世界看見台南。托倫斯市長陳光豪(George Chen)今天率眾來台南參訪,黃偉哲與新聞及國際關係處長蘇恩恩、教育局長鄭新輝、體育局長陳良乾同框接待。黃偉哲指出,台南市7月份剛舉辦完每兩年一次的U-12世界盃棒球賽,10月巨人盃國際少棒錦標賽也才剛落幕,棒球經驗將會是最棒的國民外交。台南市U12少棒讓國際對台南的體育活動有了新的認識。圖為中華隊胡誠恩(右)敲出陽春炮,跑過三壘時跟總教練章子健(左)擊掌。(圖/翻攝自中華棒協官網)陳光豪則回顧,托倫斯市與台南市在2023年3月就締結為友誼城市,如今一晃眼已經2年半了,這座位於美國洛杉磯郡西南部的城市,除了距離道奇隊棒球場僅約1小時車程外,距離洛杉磯機場也只需30分鐘車程,發展棒球有先天地利之便。此外,這裡是加州連續多年蟬聯最安全排名的城市,也是美國汽車工業以及航太科技重鎮,比方TOYOTA(豐田)與HONDA(本田)汽車都紛紛在此設廠,還有許多來自日本、台灣、南韓的移民選擇移居此處。陳光豪強調,托倫斯市在美國治安相對良好,加上鄰近道奇隊所在的洛杉磯,因此希望邀請台南的少棒球隊隊員,有機會組團到托倫斯練習或進行友誼賽,讓兩市的小選手開啟實質交流。台南市長黃偉哲(圖)認為台南可以把體育經驗帶向國際。(圖/方萬民攝)黃偉哲也爆料,陳光豪其實是台南女婿,每到台灣一定訪台南,台南也很榮幸與托倫斯市締結為友誼城市,也希望能與托倫斯相互學習與分享經驗。他重申,除了在體育著手合作外,台南與托倫斯市在城市治理上也互相砥礪,共同致力於維持城市的整潔與安全,像托倫斯市充分借助科技節省繁瑣的行政流程,自己覺得可以借鏡,將研議並不排除藉此優化市府團隊,讓服務民眾更加有效率。
日本岐阜、愛知縣發熊出沒警報! 知名白川鄉楓葉燈光秀急取消
日本近期各地接連傳出熊襲擊民眾事件,除了東北地區外,中部的岐阜縣與愛知縣也出現冬眠前的黑熊頻繁出沒的情況。岐阜縣今秋已通報至少4起人身受害案例,觀光重鎮白川鄉更因此取消秋季楓葉點燈活動,影響擴大中。根據日媒《每日新聞》報導,岐阜縣自9月起陸續傳出熊攻擊人事件。9月2日中津川市一名返家途中的高中生遭黑熊撲倒,頭部與背部受傷。縣政府隔日即發布「熊出沒警報」。而9月底,飛驒市神岡町一名80多歲的防治人員在野生動物損害控制小組工作時,被一隻落入陷阱的熊襲擊,造成頭部與右手重傷;10月5日,白川鄉一名40多歲的西班牙籍觀光客遭熊爪抓傷手臂;一週後,再傳高山市一名70多歲男子頭部與手臂受傷事件。報導指出,白川鄉自4月至10月底,共通報111件熊出沒事件,比前一年同期的35件暴增三倍。當地戶外博物館「合掌造民家園」原定10月下旬至11月初舉辦楓葉夜間點燈,但主辦單位宣布全部取消。園區內不僅發現熊折樹枝築成的「熊架」,還有柿子被啃食的痕跡。園區負責人白木久司表示:「我們無法百分之百確保遊客安全,因此決定中止活動。」鄰近的愛知縣豐田市、瀨戶市及東榮町等地,也陸續有民眾通報熊出沒。10月29日,新城市山區陷阱中捕獲一頭體長約110公分的黑熊,顯示活動範圍正逐漸擴大。專家指出,熊的出沒與山區堅果類(如橡實、山毛櫸果)收成不佳有關。岐阜、愛知兩縣於9月初調查後發現,今年橡實普遍收成不佳,導致熊為了覓食而頻繁靠近人類生活區。岐阜縣統計,4至9月共收到568件熊目擊通報,較前一年略增;愛知縣則為12件。縣府提醒當地民眾,若家中果樹無法收成,應儘早摘除以免吸引野熊,同時可上網查看最新「熊出沒地圖」以掌握安全資訊。
泰高速公路驚傳5車連環撞 護理系女學生下車救人慘被撞死
泰國芭達雅高速公路10月29日凌晨傳出一起5車連環車禍,造成3人死亡、5人受傷,事故共涉及5輛轎車,現場一片混亂。其中一名死者是就讀護理系的22歲女學生,她看到車禍後主動下車幫忙,但慘遭後方來車撞死,讓她在一旁的先生心都碎了。根據外媒《THE PATTAYA NEWS》報導,泰國警方指出,事故於29日凌晨2時30分左右在春武里府沙拉差縣挽巴分區7號高速公路,高速公路救援無線電中心接獲事故訊息,得知有5輛車連環撞。據目擊者說法,當下是一輛豐田Fortuner休旅車失控撞上18輪大貨車車尾,隨後豐田Camry轎車撞擊Fortuner車側後衝向護欄。警方及救護人員趕抵現場,發現有5輛車,包括白色Hino卡車、白色MG轎車、銅色ToyotaVeloz休旅車、白色IONIQ轎車,以及黑色Toyota Camry轎車。有3人死亡,分別是22歲女子吉拉瓦蒂(JirawadeeThon Thong Daeng)、42歲Camry男車主帕努(Phanu Phan Rassameerat)和43歲南韓男觀光客尹基永(Yon Ki Young)。另外5名傷者則有男有女,已緊急送往附近醫院救治。初步調查顯示,事故起因為一輛轎車追撞Hino卡車。死者吉拉瓦蒂是護理系大學生,她出於好心下車指揮交通並提醒駕駛,但遭到一輛急速駛來的轎車撞死,隨後連鎖撞擊發生。而吉拉瓦蒂的先生在一旁看到妻子被撞死相當崩潰,他透露,兩人本來是要去慶祝吉拉瓦蒂的生日,沒想到慶生前遇到此劫。其中一名傷者蒙特里(Montree Sammawatthanakul)向警方表示,他當時與友人自曼谷參加喪禮返程,車速超過100公里,未注意到前方初次碰撞及警示標誌,緊急煞車時仍發生碰撞;蒙特里回憶當下狀況,「下一秒,我就完全失去意識。」泰國高速公路警方表示,待傷者穩定後將對現場進行全面勘查,並訪談所有相關人士,以釐清事故發生順序及可能因素,包括車速及凌晨能見度等。
縮小貿易逆差! Toyota擬「逆輸入」美汽車至日本
根據外媒報導,豐田汽車(Toyota)正計畫把來自美國生產的汽車進口至日本,目的是協助減少美國對日本的貿易赤字,預計在美國總統川普明(27)日起三天訪日行程時說明此計畫。根據日本《NHK》引述知情人士報導,豐田董事長豐田章男預計將在川普與日本企業領袖的會議中正式公布相關進口。而豐田發言人則指出,相關報導並非基於公司官方公告。豐田社長佐藤恒治22日在經團連會後受訪表示,關於「逆輸入」正作為一項構想持續研議中。日本汽車線記者安藤真解釋,所謂「逆輸入」,是指日本在海外生產或出口的產品,再度輸入日本國內銷售。即使是日本品牌,只要在美國製造再運回日本,也屬於「進口車」。這被視為有助於改善美日貿易失衡的具體行動,在日圓貶值下也有助於分散匯率風險,是一項具有戰略意義的做法。《NHK》另外指出,這項計畫符合日本縮小對美國貿易逆差的政策方向。日本政府也正在考慮修訂規定,允許美國製的汽車在日本銷售時免除額外測試。
桃園男吸「喪屍煙彈」肇逃又自撞 警車內查獲毒品震驚八德
桃園市八德區21日上午驚傳一起離譜的交通事故!1名50歲葉姓男子開車行經八德區福國北街時,因不明原因與其他車輛發生擦撞,卻未依規停車處理,反而心虛逃逸。警方接獲報案後立即展開追查,不料短短數分鐘後,又在廣興路上發現1輛白色豐田轎車自撞路樹,現場畫面相當驚險。員警上前檢查時發現,駕駛葉男神情恍惚、語無倫次,行為舉止異常可疑。警方隨即確認該車正是稍早福國北街肇事逃逸的車輛,立刻展開盤查。果不其然,警方在車內發現兩支俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯(Etomidate)主機,以及兩顆毒品煙彈,全案瞬間從一般交通事故,轉變為毒駕加肇逃的嚴重案件。警方指出,依托咪酯屬於第二級毒品,近年被不法份子改造成電子煙形式流通,因吸食後會導致意識模糊、反應遲鈍,甚至失去行為控制能力,因此又被稱為「喪屍煙彈」。葉男疑似在吸食後精神恍惚,才會先擦撞車輛再自撞路樹,所幸並未造成他人嚴重傷亡。葉男經現場檢驗後,坦承曾吸食該毒品。警方依違反《毒品危害防制條例》及《公共危險罪》將其移送桃園地檢署偵辦,並持續追查毒品來源與流通管道。警方呼籲,毒駕與酒駕一樣危險,任何人施用毒品後駕車,不僅可能害己害人,更會面臨刑事責任。八德警分局強調,將持續加強取締毒品與交通違法行為,確保市民行的安全。
片場直擊/Darren邱凱偉凌晨上工 露出邪惡笑容超兇狠
Darren邱凱偉近年參演了不少優秀的戲劇作品,包括《院長爸爸》、《化外之醫》等劇,更以《我的婆婆怎麼那麼可愛》拿下金鐘戲劇節目男配角獎的殊榮。近期Darren又投入新作品的拍攝,時報周刊CTWANT直擊他在凌晨拍攝像是車禍的劇情,臉上表情相當有戲,展現出金獎演員的實力。道具車外觀遭受嚴重撞擊,看來是拍與車禍有關的劇情。(圖/本刊攝影組)Darren趴在方向盤上,露出兇狠眼神及邪惡笑容。(圖/本刊攝影組)上月17日深夜11點多,台北市中正區車行地下道正進行拍攝前的準備工作,拖吊車送來兩輛外觀遭受嚴重撞擊的車輛,劇組人員隨後安排好將黑色賓士車和白色豐田轎車的位置。下車後工作人員在一旁幫Darren側拍。(圖/本刊攝影組)次日凌晨近1點,現場工作安排妥當後,穿著西裝襯衫打著領帶的Darren坐進白色轎車,原本趴在方向盤上的他,緩緩抬起頭,用詭異的表情先是給鏡頭邪惡的笑容,緊接著露出凶狠的眼神。從現場安排的場景和Darren的演出來看,這應該是一場帶有挾怨報復或是復仇意味的戲碼。Darren又回到車上,還跟工作人員比出OK的手勢。(圖/本刊攝影組)除了演員工作,Darren也發展副業,就讀澳洲墨爾本皇家理工大學的他,選擇在母校附近開設飲料店,主要會以販售珍奶為主,為了回饋學弟學妹,價格比一般飲料店低,店內一樓是賣場,二、三樓則設有展示空間,若是學生有需要可以跟他們合作。在澳洲讀書的Darren,選擇在母校附近開飲料店。(圖/翻攝自Darren IG)不只工作順利,Darren的家庭也很幸福,與老婆ViVi結婚11年,育有4歲兒子Travis,一家三口今年幫保健食品拍攝廣告,兒子的表現非常亮眼,被誇是「天才演員」,讓Darren笑說:「我也很羨慕他,因為我從影以來從來沒有被其他導演這樣子的讚美過。」若是兒子將來想進入演藝圈他也不會反對,但還是希望兒子能先好好讀書,累積實力並培養好的態度。Darren家庭十分幸福,與老婆兒子一起拍廣告。(圖/老行家8益菌提供)
川普簽新關稅命令!中重型卡車進口將課25%稅 墨西哥首當其衝
美國總統川普(Donald Trump)於17日簽署多項行政命令,宣布自11月1日起針對中型與重型卡車進口加徵25%關稅,進口巴士則課徵10%關稅。同時,針對美國本土組裝的汽車與引擎擴大稅務補貼,強調此舉係出於「國家安全考量」,意在推動汽車製造業回流美國。據《路透社》報導,受影響車輛涵蓋美國商用卡車分級中的第3至第8級,包括大型皮卡、搬家貨車、貨運卡車、自卸車,以及18輪聯結車等。此項政策預計將對墨西哥帶來重大衝擊,因墨西哥是美國最大中重型卡車進口來源國。川普此次同時擴大對美國境內汽車與引擎製造的稅務補貼,凡在美國組裝的車輛,將可享有建議零售價3.75%的抵免額度,並將補貼延長至2030年。補貼適用範圍也擴大至中重型卡車與引擎製造。共和黨參議員莫雷諾(Bernie Moreno)指出,新政策延長補貼至五年且維持3.75%不變,涵蓋更多零件,將提供汽車製造商更大誘因將生產轉回美國。福特汽車執行長法利(Jim Farley)對此表示肯定,認為新政策將有助於降低美國境內汽車製造成本,並提升本土卡車產業的競爭力。不過,美國商會(U.S. Chamber of Commerce)對政策提出質疑,呼籲川普政府三思而後行。該會指出,美國前五大中重型卡車進口來源為墨西哥、加拿大、日本、德國與芬蘭,皆為親密盟友,並非安全威脅。這項新政也為包含通用汽車(GM)、福特(Ford)、豐田(Toyota)、Stellantis、本田(Honda)與特斯拉(Tesla)等多家車廠提供財務減壓,緩解其先前因進口零件遭課重稅所產生的營運壓力。根據美國商務部資料,川普政府於今年5月已對總額超過4600億美元的汽車與零件進口課徵25%關稅。雖與日本、英國與歐盟達成協議,部分關稅已調降,但8月仍對超過400項產品加徵鋼鋁稅,進口總額約為2400億美元,涵蓋電動車鋼材、巴士零組件與汽車排氣系統等。通用汽車曾指出,預估今年受關稅衝擊的總成本高達50億美元;福特則預估將承受30億美元的相關成本壓力。
高市交易熱2/日經東證頻創新高 「這檔」反彈幅度85%驚人
觀察在高市經濟學帶動下,「寬鬆金融與靈活財政有望促使日圓走弱,對於外銷導向的汽車、半導體等製造業來說皆有利可圖,而危機管理投資則鎖定國安題材,對於國防、航太及核能等則有利受惠」國泰基金經理人游凱卉接受CTWANT採訪時表示。觀察日本主要經濟指數之一的日經平均指數自10月初高市當選後,至今飆漲逾2,200點,由於日經指數至今已有超過70年的歷史,鎖定具有代表性及流動性良好的225間日本企業,產業涵蓋廣泛,包括科技、金融、民生消費、原物料、設備及基礎設施等六大領域,皆為產業龍頭股。CTWANT盤整追蹤日經指數的日股ETF,包括國泰日經225(00657)、元大日經225(00661)、國泰日經225+U(00657K)及中信日經高股息(00956)這四檔;其中,近六個月以來報酬率表現最佳,00661、00657皆超過52%,00956也快19%。進一步觀察00661成分股,Advantest Corp(愛德華測試)占比達8.50%,Fast Retailing(優衣庫)為7.71%,SoftBank Group(日本電信龍頭軟銀)達7.38%,Tokyo Electron為5.47%,TDK Corp為2.24%,KDDI Corp達2.00%,前十大成分股前五佔比超過30%;00657的成分股則為ADVANTEST Corp的8.36%,日經225指數(期貨成分)7.90%,SoftBank Group的7.90%,Fast Retailing的7.30%,Tokyo Electron為5.71%,以上合計約37%以上。00657K與00657持股類似,因為為美元計價版本,持股比重與標的相同。00956主要投資日經高股息股票,成分股多為穩定配息藍籌股。法人指出,市場高度預期高市早苗有機會成為日本首位女首相,其政策「早苗經濟學」被普遍視為安倍經濟學的繼承與深化版本,而更強調政府在戰略產業中的主導地位,因此將實質引導日股受惠於政策帶動。市場高度預期高市早苗有機會成為日本首位女首相,國安題材包括航太等相關產業發展備受注目。(圖/趙世勳攝)日經225指數目前主要成分股愛得萬測試(Advantest),東京電氣化學工業(TDK)近半年分別大漲265%、94%。而目前日本經濟已階段性完成的製造業復興與溫和通膨提振薪資,面對AI需求應用擴張,積極振興半導體,致力打造成為亞洲AI中心,包括半導體、軟硬體設備、電力轉型等具成長性;數位產業則有IT升級、網路設備等。游凱卉則表示,展望今年下半到明年初日本投資市場仍深具潛力,尤其是被高市點名的AI及半導體產業,更能最大力度地迎合全球主流的AI浪潮,像是全球半導體測試設備巨擘愛德華測試(Advantest),旗下提供的測試工具從晶片開發到量產階段皆有提供,亦是輝達重要的測試設備提供夥伴。日本電信龍頭軟銀(SoftBank)旗下涉及多項跨領域業務,除了銀行與電信之外,亦有涉略AI領域,持續押注AI與自動化領域,隨著生成式AI與邊緣運算的成熟,未來有望迎接更多實際應用,拓展AI的可實踐性。再者,日本東證指數今年以來頻創新高,截至10月8日來看,追蹤東證指數的富邦日本ETF(00645)已上漲19%、富邦日本正2 ETF(00640L)也上漲32%;若從川普關稅股市修正後之反彈幅度來看,富邦日本ETF反彈幅度達40%、富邦日本正2 ETF則高達85%。00645的成分股主要為豐田汽車(Toyota Motor Corp)約2.93%,三菱日聯金融集團約2.83%,索尼(Sony Corp)約2.82%,日立(Hitachi Ltd)約2.14%,以上持股合計約10%以上,其餘散布於其他大型日本企業;00640L則以東證指數期貨占比最高,以及迷你東證指數期貨18.67%、富邦日本ETF的7.09%為主。日股主題ETF今年以來、近六個月來等的報酬率一覽表。(圖/CTWANT)富邦基金經理人謝恩雅表示,展望未來市場走向,Q4將以執政黨新總裁、未來準首相高市早苗之政策行情為主,由於其主張寬鬆金融環境,被視為「安倍經濟學」之繼承者,故預期將延續寬鬆財政與貨幣政策,刺激國內經濟發展。加以在聯準會降息背景下,市場尋求非美資產配置,而以評價面來看,估值相對合理的日股也可望受到資金青睞。然在高市執政的背景下,由於市場預期其政策將走寬鬆路線,故須留意日圓貶值之風險,投資人可選擇具有匯率避險策略的富邦日本ETF,以降低匯率波動對報酬之影響。
新豐家具回收場突發大火! 千坪床墊烈焰沖天、濃煙遮天驚動全鄉
新竹縣新豐鄉瑞興村崁頭地區15日中午突發火警,一場猛烈火勢吞噬家具回收場,現場濃煙直竄天際,氣味刺鼻、火光驚人,據了解,這起火警發生在環保局委託的巨大家具回收廠內,初步研判起火點為堆置的大量廢棄床墊與家具。新竹縣消防局於中午12時01分接獲通報後,立即調派一大、新豐、湖口、工業、豐田及山崎等分隊共出動12輛消防車、26名消防人員趕往現場,消防人員抵達後發現火勢猛烈,燃燒面積約達1000平方公尺,現場不時傳出爆裂聲。由於床墊與家具為高度可燃物,火勢一度難以控制,消防隊員立刻佈署4條水線全力灌救,並出動1部怪手協助開挖、撲滅深層火源。經過近50分鐘的搶救,火勢終於在12時48分控制,目前仍持續進行殘火處理及灑水降溫作業。
新北八里皮卡逆向撞死騎士 毒駕男趁就醫落跑4小時被逮
新北市八里區商港一路10日下午發生嚴重車禍致死案。54歲李姓男子駕駛豐田海力士皮卡突然逆向失控,撞死56歲腳踏車騎士鄭姓男子。李男肇事後送醫期間藉故逃逸,警方在其車內及身上查獲大量毒品,4小時後將其逮捕歸案。10日下午4時許,李男駕駛皮卡行經八里區商港一路、頂罟二路口時,不明原因跨越分向線逆向行駛,先撞擊路邊停放的自小客車後側翻,並波及2輛機車及1名腳踏車騎士。56歲鄭姓腳踏車騎士當場失去呼吸心跳,經送往淡水馬偕醫院急救,仍於下午5時42分宣告不治。李男也因撞擊受傷,由救護車送往林口長庚醫院治療。然而,李男於晚間6時許在醫院就醫期間,藉口如廁趁機搭計程車逃逸。蘆洲分局立即成立專案小組,依毒品、過失致死、肇事逃逸、公共危險罪向士林地檢署聲請拘票獲准。警方鑑識小隊複勘肇事車輛時,於駕駛座後方發現第三級毒品K他命5包(總毛重4.39公克)、第三級毒品卡西酮咖啡包6包(總毛重19.56公克)等違禁品。專案小組調閱監視器鎖定李男行蹤後,於晚間10時21分在台北市北投區承德路七段一處公園內將其逮捕。現場再查獲第三級毒品K他命1包(毛重4.96公克)、第三級毒品卡西酮咖啡包4包(總毛重13.34公克)及摻有K他命香菸1支。據了解,李男有多項毒品前科,目前正等待尿液檢測結果,以釐清是否涉及毒駕致死。全案已依相關罪嫌移送士林地檢署偵辦。
國慶日沒水用!新北、桃園部分區域停水 最長達8小時
今(10)日為國慶連假首日,新北市、桃園市有部分地區將停水處理管線工程。台灣自來水公司公告指出,因進行汰換管線及污水改管工程,新北市、桃園市3區域從上午9點起,停水7至8小時不等,提醒民眾提早儲水,停水期間慎防火源,並請關閉抽水機電源,以免損壞。自來水公司表示,新北市辦理板橋區大勇街及中正路等巷弄汰換管線工程,星期天不施工,每日施工後皆會復水。影響範圍為板橋區中正路275巷(含弄全部),自上午9時至下午5時停水,總計8小時。桃園市八德區仁德一路88對面等兩處進行污水改管工程,上午9時至下午4時部分地區停水,總計7小時。影響範圍包括桃園市/八德區/仁德一路、仁德三路、仁德五路、仁德路、溝後街、豐吉路、豐田七街、豐田五街、豐田八街、豐田六路、豐田路。此外,楊新路二段54巷汰換工程斷管連絡,桃園市楊梅區水美里及瑞原里及周邊巷弄,上午10點至下午5點停水,總計7小時。自來水公司提醒民眾,停水期間請慎防火源,並請關閉抽水機電源,以免損壞;建築物之自來水進水口低於地面之用戶,在停水期間,應將總表前制水閥栓關閉,以避免發生可能虹吸污染。而在恢復供水後,可把全部水閥打開排氣,以利迅速恢復供水;管線末端或高地區用戶,可能因水壓較低致延遲供水。
大甲媽受邀桃園遶境賜福 11日起駕!交管路線曝
台中大甲鎮瀾宮天上聖母受分靈廟(八德鎮德宮)邀請北上桃園市繞境賜福,預計於11日早上8時起駕,由桃園區大興路出發,繞行桃園區及八德區各重要道路,期間有將近50位里長設置香案迎接繞境隊伍,警方提醒沿途將交管,請民眾配合疏導。桃園警分局表示,宮廟繞境將安排里民及信眾躦轎腳祈福。另本次遶境活動「五大團」(莊儀團、神童團、彌勒團、福德彌勒團和太子團)將伴隨媽祖鑾駕巡行街道賜福,隊伍人數約900人。為使本次活動順利圓滿,桃園警察分局事先與主辦單位進行溝通協調,對於繞境期間交通疏導及安全維護等事項進行充分討論,各重要路口均編排人員指揮疏導,並有機動交管哨同仁即時疏導車流排除道路障礙,各里志工、守望相助隊及義交隊員,將協助共同執勤,請民眾配合指揮疏導,讓本次宗教盛事能圓滿完成。大興路會稽國中上午8時集合出發→左轉興一街→右轉興二街→左轉興一街1巷→左轉興一街→右轉大興路→下股土地公廟(8:00)→右轉大業路→左轉向善街→右轉春日路→左轉南通路→聖母宮(9:00)→左轉南平路→左轉新埔六街→左轉大興西路→右轉經國路→右轉慈文路→左轉民生路→永燈祠(10:30)→右轉民光路→左轉正康二街→清水巖(11:00)→右轉中正一街→左轉永樂街→右轉北興街→鎮北祠→左轉民權路→文昌宮→左轉中華路→左轉中正路→桃園大廟景福宮(12:00午餐休息約30分鐘)→左轉中山路→天德祠→元德宮→桃園城隍廟(西廟)(13:00)→左轉三民路三段→慈護宮(13:30)→出牌樓右轉→三民陸橋→右轉建國路→左轉漢中路→左轉德壽街→右轉介壽路→右轉力行路→大福祠→左轉大福街→玄靈高上帝祖廟(14:30)→右轉大明街→左轉公園路→直行福國北街→龍山寺→閩臺宮(15:00)→左轉永固街→左轉建國路→右轉同和路→左轉金和路→右轉大和路530巷→大和福安宮(15:30)→右轉文昌街111巷→右轉文昌街→左轉文昌街70巷→右轉建國路972巷→左轉建國路→左轉建國路772巷→福永宮(16:00)→右轉介壽路二段252巷71弄→左轉介壽路二段252巷72弄→左轉介壽路二段364巷→右轉介壽路二段→豐田汽車→右轉介壽路二段490巷→麻園福德宮(16:30)→迴轉→右轉介壽路二段→中台橡膠→右轉介壽路二段802巷→瑞泰福德祠(17:30)→迴轉→右轉介壽路二段→左轉介壽路二段973巷→瑞發宮(18:00)→左轉興豐路825巷→左轉介壽路二段951巷→右轉介壽路二段933巷42弄→瑞泰宮(18:30)→右轉介壽路二段901巷→左轉介壽路二段901巷49弄→桃園市政府消防局八德分隊→左轉介壽路二段685巷→右轉介壽路二段→左轉巧克力街→回鑾桃園鎮德宮(19:30)(安座圓滿大吉)
為疏運光復鄉救災旅客需要 臺鐵持續加開列車及多項疏運措施
臺鐵公司表示,因應花蓮縣光復鄉救災需求,持續以特別加強列車疏運服務,透過加開、增停及延駛等方式,確保救災超人與物資運輸順利進行,自9月30日起至10月15日止。台鐵表示,疏運措施如下:(一) 加開列車:加開DMU柴油客車12輛4列及區間車4列,共計8列次。(二) 增停光復站:所有上、下行對號列車增停光復站(不含鳴日號、環島之星及山嵐號等觀光列車),方便旅客及救災人員進出。(三) 全面開放站票:起、訖站於花蓮至台東段間各站之新自強號全面開放站票,以容納更多需求。(四) 延駛服務:4102次區間車由花蓮(08:10開)延長行駛至光復站(往返各1列次),並沿途停靠吉安、志學、壽豐、豐田、鳳林及萬榮等站;4124次區間車由花蓮(09:51開)延長行駛至光復站(往返各1列次),並沿途停靠吉安、志學、壽豐、鳳林及萬榮等站。(五) 簡化進站流程:光復站閘門全開,並提供進站乘車證明單,簡化購票及進站程序,縮短旅客排隊時間。(六) 高峰疏運規劃:在上午07:00至10:00及下午15:00至19:30高峰時段,加強旅客動線分流及安全防護。臺鐵公司強調,將持續配合中央及地方政府救災單位需求,機動調整列車服務,期能在災後關鍵時刻發揮最大運輸效能,協助救災工作順利推進。