跟車
」 國道 車禍 高公局 事故 休旅車
買豪宅每坪110萬！Yuri遭疑「靠男友、跳2年就買得起」反擊：不是住免費
味全龍啦啦隊女神Yuri（陳洛心），憑藉盛世美顏與絕佳的身材比例，被譽為「地表最正啦啦隊女神」。近期她被拍到，悄悄搬進了台北市的知名豪宅、每坪110萬，意外與過去緋聞對象邱宇辰（毛弟）成了鄰居。沒想到Yuri卻被酸「跳啦啦隊2年就可以買房」，甚至質疑「靠男友」，令她忍不住發長文反擊，「買房有買房的壓力，每個月也不是住免費！」遭酸「靠男友買房」 Yuri傻眼：從未有過這種事Yuri在IG發限動表示，她買房的事情在網路掀起熱議，「各式各樣五味雜陳，畢竟最近各種忙碌」。對於外界質疑「跳2年為什麼可以買房」，甚至稱「靠男友給的」，Yuri不理解這種言論、直言超怪，「這句話真的太不可思議，從未有過這種事！」因為自己曾嘗試許多工作，出道後更是努力工作不亂花錢，「直到我真的已經不用再為了自己的各種花費斤斤計較了之後，卻湧現更多責任及家庭負擔」、「鮮少人關心你付出了哪些努力，只看到你跳著笑著就有棟房子了」Yuri反擊外界謠言。（圖／翻攝「xx15995」IG）14歲就打工 早年試鏡狂寄履歷、兼職做直播Yuri回顧，一直以來都是按部就班的工作、存錢、理財，「我敢說當時的自己有夠拼」，從14歲就開始打工，就算進了經紀公司當練習生，仍然在夜市擺攤、當餐廳服務生，還在2家平台每月直播近200小時。後來進了啦啦隊，除了忙於球場應援，也挑戰各種平面、廣告拍攝、Promote Girl、Showgirl或接拍戲劇，「各種類型的試鏡一天去好幾個，履歷也狂寄，以前不流行短影音，不是只經營自媒體跳舞影片就會被大家看到」。Yuri公開過去的工作。（圖／翻攝「xx15995」IG）剛出道極窮靠妹妹救濟 靠「一觀念」累積8年成果Yuri感嘆，後來就算成功出道，早期「真的好窮，球場薪水拿去付高鐵票錢跟車費再繳完房租幾乎就沒了，當時還是靠妹妹救濟我」。直到工作穩定、上了軌道，她存下第一桶金就直接買房，「因為我想要在北部有一個自己的家」，過程中也開始學習投資理財，了解各種財經相關的資訊，在8年前就開始把每一份薪水都投入理財的工具，「戶頭不會留有超過五萬塊，身上基本上不會有太多娛樂跟物質花費，慢慢累積努力至今而有的成果！」強調買房並非住免費 Yuri：努力的人世界不會辜負你回顧自己走過來的路，Yuri無奈表示，家境不是特別富裕，從小就知道只能靠自己，對於夢想跟生存努力不懈，追求更多的工作機會，「追夢的路途不算順遂，但我知道我靠著強大的韌性，縱使面對現實好幾次的摧殘，我還是能拾回笑容繼續往前」。對此，Yuri認為「努力的人，這世界絕對絕對不會辜負你，無論你有沒有達成最終的目標，但你一定會在某一天收到回報！」對於外界只看到她買房的光鮮亮麗一面，Yuri也強調，「買房有買房的壓力，每個月也不是住免費，開源節流並好好理財是根本，我的案例供大家參考，希望能解答到」。
昔被孫德榮點名加入「5566」 男星拒絕轉幕後積蓄全賠光
由金志遙（原名：林大晉）、勞光宇組成的「Postm2n」，近日難得在Podcast節目《哇！有事嗎》合體。離開演藝圈超過20年的勞光宇現身替好兄弟金志遙宣傳新單曲〈你身邊的人不是我〉。如今已是高一女兒爸爸的他，除了仍活躍於賽車圈，更擔任車隊技術總監，談起當年演藝圈往事，也爆料自己曾瞞著公司偷偷跑去參加賽車比賽。金志遙、勞光宇組成的「Postm2n」，近日難得在Podcast節目《哇！有事嗎》合體。（圖／《哇！有事嗎》提供）「Postm2n」當年隸屬「威聚」唱片，最初是與師姐王珍妮合唱〈Please Mr. Postman〉出道，兩個月後又與「四大天王」合唱〈Cha Cha舞池〉一炮而紅，沒想到兩人其實還是「四大天王」的師兄，勞光宇透露：「羅志祥很不服。」當年公司老闆孫德榮以嚴格管理出名，但勞光宇卻經常「翹班」偷偷參加賽車比賽，有一次甚至發生嚴重意外，人跟車一起飛了兩層樓高，沒想到最後竟然平安無事，連公司都沒有發現。離開演藝圈後，勞光宇將重心轉回最熱愛的賽車，如今已是車隊技術總監，負責替賽車手改車、修車。他笑說：「這樣活得比較久。」感情方面，他則是先有後婚，與老婆育有一女，女兒如今已經讀高一，讓他笑說父女倆出門時，女兒還會要求他「叫我哥哥」，逗趣分享父女相處日常。另一邊，金志遙則一路走上幕前、幕後雙棲路線。原名林大晉的他，當年退伍後曾在羅志祥建議下，考慮以「精靈」之名闖蕩歌壇，甚至找過孫德榮談發展，沒想到孫總直接對他說：「你來了就是5566。」但金志遙不想再過住宿舍、集中管理的生活，因此最後沒有加入。之後他轉往郎祖筠的「春禾劇團」從事幕後工作，還曾在街頭發傳單時巧遇5566。幾年前，他又轉戰OTT平台，應聘擔任總經理，正式成為公司高層，沒想到事業卻不如預期，不僅賠掉大筆積蓄，連一段論及婚嫁、維持10年的感情也因此告終。
小鐘陪女友買內衣遭寫「挑性感內衣」 女方家長氣炸逼他告記者
中天《歐耶一級棒》將播出「口罩戴緊帽子壓低，藝人談戀愛真是談何容易」，藝人小鐘曾因戀情爆光而分手：「很多新聞標題都很聳動，我曾經有個女友，約會時她臨時要去買內衣，我覺得不好意思，她就自己進去挑，我在外面等，但我遠看她都挑很素、很舒服方便工作的款式，結果隔天頭版寫『小鐘陪女友挑性感內衣』。」女方家長看到新聞氣炸。小鐘說：「我女友家非常保守，她爸看到這篇報導氣到快瘋掉，女友直接打電話來罵我『你立刻去告那個記者』，後來我就寫了一首歌叫《分開的結果》。」小鐘還分享自己的反跟拍撇步：「走路，因為狗仔一般都是開車，你用走的他幾乎都不會跟你，而且走路還可以隨時改變路徑，還有一招絕對有效，就是不紅。」小鐘還曾因為演藝工作收入不穩定被女方家長洗臉：「交往穩定後我去見家長，他問我在做什麼，我說我是咻比嘟嘩團員，他爸沒聽過，還說『那是修什麼的』？然後他又說『你有常上電視嗎？很少看到你，你有房子跟車子嗎』？反正他就覺得女兒跟我交往很沒有保障。」對方還邀請小鐘到自家公司工作：「她們家是做傳統產業的，她爸爸甚至說『你收入那麼少又不穩定，要不要來我這裡上班』？你們不覺得很沒面子嗎？很像入贅。」自尊心受傷的他，飯局結束還繼續被酸：「我開車要送她爸媽回家，我還故意放咻比嘟嘩的歌，她爸說『這誰的歌？難聽死了關掉』，然後我那台車很老，我把音樂放得很大聲，想用音樂蓋過聲音，她爸就說『你聲音關小一點，我知道你的車很爛』。」
代駕送醉客返家竟遭追打！ 57歲司機重摔後腦昏迷4天不幸身亡
新竹縣發生一起代駕司機與乘客衝突釀成死亡的案件，57歲吳姓代駕司機16日清晨6時許，原本受託載送33歲羅姓男子返家，不料車輛行經三元路與千禧路口附近時，雙方疑似因不明原因爆發激烈口角，隨後更下車發生肢體衝突。羅男被指一路追打吳男，吳男在閃避、抵擋過程中不慎失足倒地，後腦勺重重撞擊地面，傷勢相當嚴重。根據路口監視器畫面，吳男倒地後，羅男疑似仍未停止攻擊，持續朝吳男臉部、頭部揮拳數次，之後才離開現場。當時另一名負責跟車的代駕同事目睹衝突，曾上前試圖勸阻，但仍未能及時阻止事件持續發展。警消獲報趕抵現場後，發現吳男頭部遭受重創，立即將他送往林口長庚醫院急救。吳男送醫後因傷勢嚴重入住加護病房，期間持續昏迷，並仰賴呼吸器維持生命。醫療團隊搶救多日，吳男最終仍於20日下午宣告不治。檢警後續進行相驗，初步研判死亡原因與顱內嚴重創傷有關，詳細死因仍以後續司法調查結果為準。檢警調查，羅男事後遭拘提到案，但因到案時間距離案發已有一段時間，警方未進行酒測，另採集尿液送驗，以進一步釐清是否涉及毒品等情形。至於兩人究竟為何從口角演變成肢體衝突，由於吳男車內並未裝設行車紀錄器，目前仍缺乏完整的車內影像，詳細衝突起因有待檢警進一步調查。檢方偵訊後認為羅男涉嫌重大，且有逃亡及反覆實施之虞，因此向新竹地方法院聲請羈押並獲准。案件原先朝重傷害方向偵辦，隨著吳男傷重死亡，檢警後續將朝重傷害致死等方向調查，實際罪名及刑責仍須由檢方偵查、法院審理認定。
李珠珢遭狂粉鎖定住家！「肉搜手法」曝光 疑台灣人惹議
韓籍啦啦隊女神李珠珢來台發展即將滿2年，2025年加入富邦悍將啦啦隊Fubon Angels後，在台、韓兩地累積高人氣，社群粉絲數更突破百萬。未料她近日難得返回韓國休假，卻傳出遭過激粉絲追查私人住處，對方不僅直接私訊詢問地址，還疑似利用直播畫面短暫出現的窗外景色比對位置。李珠珢事後親自發聲，直言相關行為已構成騷擾，更坦言「我很害怕」，消息曝光後引發大批粉絲關切。事件發生於19日上午，當時李珠珢人在韓國，趁休假期間從家中開直播與粉絲互動，一邊吃早餐、梳妝打扮，一邊與大家聊天，原本氣氛相當輕鬆。沒想到直播進行期間突然出現異狀，有人透過訊息不斷試圖確認她的住家位置，甚至直接追問韓國住址，讓這場原本單純分享日常的直播蒙上陰影。隨著相關訊息流傳至Threads，有網友仔細查看發訊者使用的韓文，認為部分句型與語意相當生硬，疑似是透過翻譯軟體轉譯，因此猜測對方可能並非韓國人，更有人進一步懷疑騷擾者來自台灣。不過，目前「台灣人」的說法僅是網友根據文字使用方式所做的推測，尚無法確認對方的真實身分與所在地。李珠珢事後也透露更令人擔憂的細節，表示對方疑似會從她直播時拍到的畫面下手，利用短暫出現的窗外景象進行比對，企圖找出住家的具體位置。面對不斷被追查私人住所，她已明確向對方表示「不好意思，但是這是不恰當的行為」，要求立即停止尋找或詢問她的住家位置，並告知對方相關舉動已讓她感受到騷擾。然而，對方遭到拒絕後，仍以自己「真的很真心喜歡珠珢」為理由，聲稱只是想知道關於她的一切。李珠珢隨後透過私人限時動態吐露心聲，坦言有人透過直播畫面試圖定位她的住家，已讓她感到害怕。事件曝光後迅速引發粉絲反彈，不少人認為，喜歡偶像並不代表有權掌握對方所有私人資訊，更不能將支持當成追查住址的理由。有人呼籲應讓李珠珢好好在韓國休息，也擔心這類越界行為可能使她日後不敢再從家中直播，甚至必須時時注意鏡頭是否意外拍到可能洩漏位置的景物。另有粉絲希望富邦悍將正視此事並加強安全防護，避免從網路騷擾進一步演變成人身安全問題。事實上，這也不是李珠珢第一次碰上粉絲越界接近。她過去在棒球場應援期間，曾有一名戴眼鏡男子突然靠近，疑似想直接將禮物交到她手上，過程中甚至伸手碰觸她的背部，讓毫無防備的李珠珢受到驚嚇、立刻轉身查看，所幸現場保鑣隨即上前阻擋，才沒有讓情況繼續發展。為避免球迷與啦啦隊員、球員出現不當接觸，台北大巨蛋已有相關規範，禁止球迷私自將禮物直接交給啦啦隊成員；富邦悍將主場新莊棒球場也設有相關措施。若球迷希望贈送禮物，必須依規定交由球場服務台或富邦悍將指定窗口代為轉交，不應擅自闖入管制區域接近成員。近年啦啦隊文化受到高度關注，成員遭遇過度追星的情況也接連浮上檯面，從私人行程被追蹤、跟車，到有人前往飯店或住處附近守候，都讓啦啦隊員及球團更加重視安全與隱私。過去樂天女孩林岱縈曾遇到遭人強行握住等騷擾情況，今年6月更發生中信兄弟啦啦隊成員汶汶遭人持刀攻擊的重大事件，也使外界更加關注啦啦隊員的人身安全。如今李珠珢只是返回韓國休假、在家中與粉絲直播互動，卻傳出有人企圖從畫面線索鎖定她的住家，甚至直接詢問地址，最終讓她親口表示感到害怕。事件也再次凸顯追星與侵犯隱私之間的界線，藝人願意公開部分生活，不代表住家地址、私人行蹤等資訊也能被任意追查，支持偶像仍應建立在尊重個人空間與人身安全的前提上。不良行為，請勿模仿！
勇伯看護1／Yuli顧陳松勇4年獲400萬遺產 直播曝1年買房全花光
金馬影帝陳松勇晚年健康出現狀況，因此聘請印尼籍看護Yuli協助照護其日常生活起居，2人因此也培養出深厚感情，陳松勇曾對外表示和Yuli情同父女，就連其於2021年病逝後，留下5700萬元遺產，也特別交代致贈400萬元給Yuli。本刊也獨家掌握Yuli日前主動在他人直播中分享，自己因理財不慎在短短1年內將台幣400萬元全數花光，只能回台重操舊業當看護。陳松勇晚年疾病纏身，多年飽受中風、胃潰瘍與白內障等困擾，聘請印尼籍看護Yuli以協助其日常生活起居，2人因此培養出好感情，陳松勇曾對Yuli表示，「她都叫我爸爸，我還給她很多錢，家裡的錢隨便花」，不僅每月給「雙份薪水」、年終送上金條，就連遺囑都不忘Yuli，給予她200萬元回印尼做生意。而陳松勇2021年過世後，Yuli也因此獲贈400萬元，離開台灣返回印尼家鄉。Yuli日前在直播上分享自己將400萬元遺產花光的經歷，讓網紅Yuni相當驚訝。（圖／翻攝自Miss Yuni IG）然而Yuli日前卻在直播上分享自己因理財不慎，短短1年內即將遺產全數花光，其向網紅Yuni透露自己身份後，讓Yuni直接倒抽口氣，驚呼「你就是之前那個獲得400萬元遺產爆紅的那個人嗎？」。不過Yuli聽完後連連否認，表示自己從來沒有想過要爆紅，仲介一度甚至想將她獲贈遺產的事情拿來宣傳，被她拒絕，因她擔心回國後會發生意外或被盯上；儘管Yuli試圖保持低調，但其照護病人，在病人過世後分得遺產的消息，仍迅速傳遍印尼的大街小巷，被印尼當地媒體大肆報導。Yuli表示自己照顧陳松勇4年，因其沒有妻子、子女，只有一個弟弟，弟弟人也很好，説要給她這筆遺產，感謝她照顧哥哥4年，讓她因此獲得約10億印尼盾，對當地來說幾乎是鉅額遺產。在拿到遺產後，Yuli表示自己原本打算退休，卻根本無法退休，只能再度回台工作，主因還是自己根本不會理財，無法管理那筆鉅額遺產。Yuli指出，10億印尼盾她已經全數花光，當時的她還是單身，根本不知道要如何運用，而媽媽只希望她把每個月的薪水寄回去好讓舊家翻修，因此她原本是打算要直接重新購入房產，買間現成的房子好讓一家人居住，就可以避免和建商或工人扯皮，因此花費4億印尼盾買下一間現成的房子。但在購入房產後，Yuli再度看上另一間友人介紹的房產，當即全款買下，本來打算以此作為投資、出租的本錢，自己也可以躍升成包租婆，依靠收租來賺取租金，並和老公相識結婚，本以為可以開始享福，但夫妻2人卻疑似因資產管理不當，最終導致負債，只好依靠變賣房產來還債，也讓Yuli不得不回台重操舊業當看護。陳松勇過世後除將400萬元遺產贈給Yuli，其身後事也由Yuli等人一手操辦。（圖／資料照）消息曝光後也讓不少網友相當驚訝，紛紛留言表示，「該不會就是以前登上台灣新聞的Yuli姐吧？就是那個雇主阿公是前藝人的那個…10億很多欸，怎麼可能1年就花光然後又出國？本來應該拿來做生意、買房子、汽機車的，真的太可惜了啦」、「買牛、買田地，或是蓋出租套房，這樣就能拿來當養老金了捏」，也有網友表示，「拿去買房子跟車子，10億就花光光啦，根本不用多久，光是一天拿去買房跟買車就夠花完了」、「拿到10億遺產，如果拿去買債券SBM，光是靠領利息就能每天搖雙腳、翹腳過日子啦姐」。
接女友求助「滅蟑」電話！他晚上秒衝救場 婚後見1幕驚呆了
昨（19）日正是七夕，律師林智群分享一則應景的故事，自己一位朋友在結婚前，偶爾會在晚上接到女友「請求幫忙打蟑螂」的電話，但跟女方結婚後才發現，原來她可以徒手打蟑螂。林智群在臉書發文表示，自己某位朋友在婚前，和女友剛交往時，偶爾會在晚上接到對方的電話，表示看到蟑螂非常害怕，希望男友能趕過去幫忙。林智群直言，兩人也藉此有更多時間相處，一直到結婚後，才發現原來他老婆可以用手打死蟑螂，這讓林智群幽默喊，「我以為男女交往應該建立在誠信原則之上。」貼文一出，網友們也紛紛留言表示，「打死渣男可能也沒問題」、「一個以為自己是獵人，原來自己是獵物的故事」、「我有一個朋友，他同事下班常常和他搭同班公車。交往後，才知道那班公車不到她家」、「這就跟車子會在旅館前壞掉一樣，早上就好了」、「高端的獵人往往會以獵物的姿態出現」；但也有網友表示，「有時候是被生活逼的，比如《欠妳的那場婚禮》裡的陳立璇」。
兆基被爆A走7億買豪車名牌包 李建成超辣前妻到案百萬交保
國內包租代管龍頭兆基集團爆發背信、侵占7億元弊案，兆基屋管前董事長李建成已在8月8日遭到收押，前妻何思瑩在檢調搜索前突然出境，直到昨天（12日）才搭機回台，今天在律師陪同下主動前往調查局北機站及台北地檢署接受訊問，檢察官複訊後認定她侵占、洗錢犯罪嫌疑重大，諭令100萬元交保並限制出境出海。何思瑩面容清秀、留一頭長髮，走出北檢時戴著白色棒球帽、黑色口罩遮住大半張臉，黑色露腰短上衣仍顯出婀娜身材，對於記者詢問有沒有幫忙藏錢？知道前夫掏空嗎？為何搜索前突然出境？有拿李建成的錢買精品跟車子嗎？跟李建成是不是假結婚還有持續拿他的錢？她保持沉默，委任律師盡心護駕，一度輕輕抓著何思瑩的手腕。何思瑩在檢調搜索前出境，李建成收押4天後才返國到案。（圖／劉松霖攝）檢調掌握，李建成透過趙姬投資公司持股兆基35％，成為兆基最大股東，2020年開始以趙姬、寄居蟹兩家公司發行公司債吸引投資人，至今金額已突破18億元，最近卻因為無力支付本金及紅利，大批投資人懷疑款項遭不法挪用，因而檢舉。專案小組發現，李建成與何思瑩2024年離婚後仍密切往來，今年8月6日李建成意圖將何思瑩的珠寶及名牌包委託二手業者變賣，疑似要脫產，8月7日緊急收網，查扣相關精品和豪車，李建成複訊後收押不禁見。檢調為了釐清李建成涉嫌侵占的7億元，策動何思瑩回國，她在今天（13日）上午到案說明，承辦檢察官姜長志偵訊後認為何思瑩涉犯侵佔、洗錢罪嫌重大，准予交保新台幣100萬元並限制出境出海。
赴日自駕注意！重機狂貼車尾卻不超車 日本人揭背後原因
赴日本自駕是不少台灣旅客的熱門旅遊方式，但台日兩地的用路文化其實存在不小差異。近日有台灣網友分享，在日本九州阿蘇山自駕時，後方3輛大型重機一路緊跟卻始終沒有超車，讓他一度誤以為自己遭到「逼車」。對此，旅居台灣、來自日本九州的作家下坂泰生（筆名「日本人的歐吉桑」）特地發文，以「課本沒有介紹的日本交通禮儀」為題，解析背後原因，強調真正關鍵並非道路標線，而是前車是否主動釋出禮讓訊號，這也是日本與台灣山路駕駛文化最大的不同。下坂泰生表示，自己同時擁有汽車與大型重機駕駛經驗，因此能從雙方角度理解這類情況。他也強調，發文目的並非批評原發文網友，而是希望讓更多赴日自駕的台灣旅客了解日本交通默契，未來開車時能更加自在，也減少誤會。他指出，阿蘇山是日本重機騎士公認的「朝聖路線」，每逢假日都能看到不少重機車隊前往兜風，因此在山路遇到大量重機並不罕見。許多人以為後方重機遲遲不超車，是因為道路中央畫有黃色實線，但實際上並非如此，真正原因往往是前方車輛沒有明確做出禮讓動作。他解釋，在日本山路，若後方有速度較快的汽車或重機，前車通常會主動打左方向燈、靠左減速，或在安全情況下搖下車窗，以手勢示意後方先行。只要收到這個明確訊號，後方車輛便會把握安全時機完成超車；超車後，多數駕駛或騎士還會短暫亮起雙黃警示燈，也就是日本人俗稱的「Thank You Hazard」，向前車表達感謝，這早已成為日本駕駛間相當普遍的禮儀。下坂泰生笑說，如果在日本接受他人禮讓後卻沒有亮起「Thank You Hazard」致謝，不少日本駕駛都會認為這是非常沒有禮貌的行為，甚至足以讓人忍不住按喇叭表達不滿。由此可見，這種前後車彼此禮讓、互相致意的文化，早已深植日本人的駕駛習慣。他認為，日本山路之所以交通相對順暢、事故發生率較低，正是因為前後車彼此尊重、互相配合，形成良好的交通循環；反觀台灣山區道路，主動讓道的情況相對少見，被禮讓後以燈號或其他方式表達感謝的習慣也不普遍，反而較常看到搶快、冒險超車甚至危險駕駛，因此台日兩地最大的差異，其實不只是交通規則，而是用路文化與默契。下坂泰生也分享自己的觀察，自己幾乎每個週末都會騎自行車到山區，因此經常看到重機一路被前方汽車擋住，卻始終等不到對方主動讓道。他坦言，自己一直很好奇，既然開車時被後方重機一路緊跟會讓人感到壓力，為何不少駕駛仍不願意稍微靠邊減速，讓後方車輛先通過，再依照自己的節奏繼續行駛，對雙方來說不是都更輕鬆、更安全嗎？也或許有些駕駛根本沒有注意到後方車流狀況。他表示，自己在日本山路只要發現後方有速度較快的重機，幾乎都會第一時間主動禮讓，因為一直被車輛貼在後方其實相當令人困擾，也沒有必要讓彼此都承受壓力。最後，下坂泰生提醒，除了暴走族等少數特殊族群外，日本重機騎士平時很少刻意逼車或惡意近距離跟車。如果真的遇到重機一路貼近卻沒有超車，多半不是想挑釁，而是因為前車遲遲沒有釋出禮讓訊號，騎士只能透過持續跟車，無聲表達自己的不滿與期待前車讓道。他建議，國人赴日自駕除了熟悉交通法規，也應了解日本駕駛文化與禮讓默契，適時打方向燈、靠邊讓行並非示弱，而是彼此尊重的表現，也能讓山路交通更加順暢、安全。日本作家分享，主動打方向燈靠邊讓行，不僅能降低誤會，也有助於提升山路行車安全。（圖／翻攝自臉書，日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん）
所有講究 只為純粹的日式美學新標竿 NISSAN X-TRAIL 粋．月 極粋版
LED光帶劃出俐落尾韻，1.5T VC-Turbo引擎204ps的從容輸出，讓沉穩步伐透露不疾不徐的自信。(圖／CTWANT)日式工藝座艙科技配備一次到位外觀部分，粋．月延續New Era Design日式現代主義語彙，換上全新曜黑橫翼式水箱護罩，搭配左右分離式光翼LED燈組，讓車頭辨識度更加銳利立體。極粋版車型更加裝動感車頂行李架，休旅車該有的戶外氣息瞬間立體起來；若選擇Miyabi雅緻套件，還能享有魅力雙色車身塗裝，在同級距中格外顯眼。車側線條維持CMF-C平台一貫的俐落比例，18吋雙色切削鋁圈與車尾LED光帶則讓整體視覺更具層次感，不論是停在百貨公司前或山林間，都不顯突兀。後座空間開闊，TAKUMI匠人訂製皮革包覆手感細膩，長途乘坐依然維持從容自在。(圖／CTWANT)山形曲木飾板紋理溫潤，啟發自山形天童市的匠粹金屬飾條勾邊點綴，日式工藝在指尖流轉。(圖／CTWANT)坐進車室，最有感的變化來自日式職人工藝的堆疊。全車大量採用軟皮革材質包覆，並導入TAKUMI匠人訂製皮革座椅，親膚觸感與縫線工藝明顯優於改款前車型；若選配Miyabi雅緻套件，中控台與車門還會加上啟發自山形天童市工藝的曲木飾板，以及靈感取自櫻花金的匠粹金屬飾條，讓座艙氛圍更具溫潤質感。蝴蝶式雙開中央扶手與懸浮式排檔座設計，也讓置物與操作機能更貼近日常使用習慣。儀表、螢幕與方向盤構築出一方座艙天地，Zero Layer零層級設計理念，讓科技感與質感在此交會。(圖／CTWANT)科技配備更是極粋版的重頭戲。12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕，再加上獨有的10.8吋數位抬頭顯示器，構成完整的三屏數位座艙，行車資訊幾乎不需低頭確認，大幅降低視覺調焦負擔。搭配Zero Layer零層級座艙設計，視線只需移動4度即可掌握導航與智駕資訊。音響部分，極粋版標配BOSE Premium Sound System，承襲BOSE 901系列非指向性揚聲器技術，加上PVB雙層隔音玻璃與ANC主動降噪，車艙寧靜度提升約30~40%，長途乘坐更不容易疲勞。雙前座並具備通風、8向電動調整及2組記憶功能，配合LED前座車門氣氛燈，整體舒適與豪華感明顯拉高一個等級。掀開引擎蓋，擁有300項世界獨家專利的VC-Turbo可變壓縮比引擎靜置其中，能輸出動力204ps/30.6kgm。(圖／CTWANT)動力依舊出色底盤質感有感提升動力系統維持NISSAN獨家的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、扭力30.6kgm，油耗值可達18~25km/L，兼顧性能與經濟性。這具引擎源自GT-R血統的鏡面缸孔熔射技術，運轉摩擦係數降低44%，實際駕駛時油門反應線性且順暢，市區跟車不拖泥帶水，中段再加速也頗有餘裕。X-TRAIL粋．月隨速度流動而過，簧下重量減輕35%換來的車頭神情，在動態中顯得格外篤定。(圖／CTWANT)底盤採用日法共同開發的第三代CMF-C平台，車身抗扭轉剛性提升27%，簧下重量減輕35%，過彎支撐與路面回饋都更為紮實細膩，高速巡航時車身穩定性表現成熟，符合家庭用車對舒適與操控兼顧的期待。AVM 360度環景畫面將車身周遭盡收眼底，搭配MOD移動物體偵測，窄巷或車位皆能從容應對。(圖／CTWANT)安全防護，核子潛艦級思維安全配備上，X-Trail粋．月全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合全速域ICC定速控制、LKA車道維持輔助，以及業界少見的PFCW超視距車輛追撞警示，可偵測前方第二輛車的異常狀況，提前預警。精粋版起加入AVM360度環景影像、MOD移動物體偵測、EAPM油門誤踩緊急輔助與RR-AEB後方緊急煞車系統，大幅提升低速及倒車情境下的防護能力。車體結構方面採用最高1500Mpa超高剛性鋼材，並取得T-NCAP 4星評等，成人保護達96%，展現同級距少見的被動安全水準。流暢腰線一路延伸至尾廂，CMF-C平台帶來車身抗扭轉剛性提升27%的紮實比例，為靜態身形注入速度感。(圖／CTWANT)三款車型怎麼選？純粋版89.9萬元(含政府舊換新補助）為入門主力，已具備12.3吋數位儀表、中控主機、ProPILOT智行安全系統與PFCW等基礎防護，CP值相當高；精粋版104.9萬元(含政府舊換新補助）加入通風座椅、電動座椅調整、TAKUMI皮革、足感應電動尾門及AVM 360環景等主動安全與舒適配備，是銷售主力甜蜜點；極粋版113.5萬元(含政府舊換新補助）則將10.8吋HUD、BOSEPremium音響、雙前座電動記憶座椅與動感車頂行李架一次補齊，是規格最完整的頂規選擇；若再加價至116萬元升級Miyabi雅緻套件，還能擁有專屬曲木飾板、金屬飾條與雙色車身，滿足更講究質感的買家。整體而言，X-Trail粋．月並非大幅度改款，而是透過工藝質感、科技配備與安全防護的全面升級，讓產品競爭力更上一層樓。從細膩的日式座艙工藝、完整的智行安全系統，到成熟穩健的動力與底盤表現，都讓它更貼近現今新世代家庭對中型SUV的期待。若預算允許，極粋版憑藉最完整的舒適與豪華配備，無疑是全車系最值得入手的版本。方向盤按鍵佈局井然有序，ProPILOT智行安全系統的全速域ICC與LKA盡在指尖，操控自此更加從容。(圖／CTWANT)【規格表】NISSAN X-TRAIL粋‧月。(圖／業者提供)
三重休旅車拒檢瘋飆入巷「撞碎整排市場攤販」 駕駛棄車逃逸警調監控追人
新北市三重區大同南路3日凌晨2時許傳出巨大撞擊聲響，驚醒附近住戶。一輛休旅車疑似為躲避警方攔查，轉入大同南路巷弄後失控衝撞路邊一整排無人攤販，造成多處攤位毀損，現場一片狼藉。據了解，事發前員警凌晨巡邏行經重新路二段時，發現一輛休旅車突然左轉駛入巷弄，員警察覺有異後跟上查看，但因巷道狹窄未持續跟車。不料該車駛入巷內約220公尺後，直接衝撞路邊攤販區。警方趕抵時，駕駛已棄車逃逸，目前正調閱周邊監視器畫面追查。警方表示，駕駛肇事逃逸依《道路交通管理處罰條例》可處1000元至3000元罰鍰並吊扣駕照1至3個月，另將釐清是否涉及刑事責任。
清明連假收假車潮湧現 午後國道「13處地雷路段」一次看
今天（6日）為清明節連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為29.2百萬車公里，預估今日交通量為111百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國5北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。此外，中央氣象署於今日上午發布大雨特報，苗栗以北地區及臺中、南投、花蓮山區有局部大雨發生的機率。高公局呼籲用路人，雨中行車請開啟頭燈並加大跟車距離，若視線嚴重不良時請降速行駛或駛離國道，以保護自身及他人安全。
清明連假第2天「國道10大地雷路段」出爐 國5北上恐塞到午夜
今天（3日）為清明節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至頭份、北向汐止至五堵；國3南向鶯歌系統至關西服務區、中興至南投服務區、國5南向南港系統至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為84.6百萬車公里，預估今日交通量為123百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（4日）為清明節連續假期第2日，預估國道交通量為117百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢系統、仁武-左營端等路段，其中國5北上路段可能塞到午夜，建議西部國道南向用路人儘量5時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人遇濃霧路段時，應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車，並保持較長的跟車距離，且小心駕駛及避免變換車道，以維行車安全，同時呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。
妳要跟車子道歉！陳志強逼曾智希向愛車鞠躬 劇組全看傻眼
男星陳志強與曾智希於2022年結婚，今年2月補辦婚宴，感情甜蜜。不過近日，好友王宇婕在節目《女王大人》中爆料一段夫妻間的「荒謬小插曲」，引發討論。王宇婕在節目上爆料陳志強逼老婆向車子道歉，現場氣氛一度笑翻。（圖／翻攝自YT，女王大人）王宇婕在節目上透露，某天在電視台化妝間看到曾智希面色凝重，一問之下才得知她與陳志強發生爭執，曾智希甚至氣到不小心將車鑰匙弄斷。她當下就預感不妙，果然陳志強稍後進門，語氣激動地質問：「妳為什麼要這樣？這樣會讓大白很難過！」接著要求曾智希「去跟大白道歉」。曾智希真的對著愛車鞠躬道歉，讓在場劇組人員全傻眼並拍下這一幕。（圖／翻攝自YT，女王大人）起初王宇婕以為「大白」是長輩或親友的名字，沒想到實情讓現場所有人傻眼，大白其實是陳志強的愛車。在眾目睽睽下，曾智希真的前往停車場，對著那輛白色車輛鞠躬致歉，王宇婕也忍不住拍下這一幕，直呼「太誇張」。面對爆料，陳志強在節目中還原事件始末。他表示，當天正好是準備將愛車「大白」出售的日子，而這也是「大白」最後一次載曾智希上班。這輛車承載了兩人交往期間的諸多回憶，對他而言意義非凡。當天通勤途中遇上塞車，眼見將遲到，曾智希心情浮躁，兩人在車內起了口角。陳志強一怒之下將車停下，說道：「妳再念我就不開了。」沒想到曾智希氣急之下將鑰匙扳斷，令他心碎不已。他哽咽回憶：「這是大白最後一次執行任務要送妳去上班，它下午就要離開我們了。」陳志強心痛愛車即將出售，形容是它最後一次執行任務。（圖／翻攝自YT，女王大人）曾智希聽後也落淚，隨即下車改搭計程車前往電視台。等到陳志強抵達現場後，曾智希先向他道歉，他則回了一句：「妳不要跟我說對不起，妳去跟大白說對不起。」結果才發現化妝師、演員們全跟著下樓，還拿手機拍下曾智希向車子道歉的畫面。陳志強笑說：「當下是有點尷尬啦，但這是一段很有感情的故事。」他也認為好友王宇婕的爆料「沒什麼大不了的」，只是生活裡的小趣事罷了。
風災廢棄物「摻假」進場！ 台南環保局火速攔查退運
丹娜絲颱風重創台南後，各區清運及修復作業正如火如荼展開，但部分不肖業者竟趁機「摻假混進」非法廢棄物，台南市環保局10月1日於後壁區烏樹林暫置場查獲車輛夾帶事業廢棄物進場，當場攔查並勒令退運，同時將非法暫置點地主依《廢棄物清理法》函送台南地檢署偵辦，最高恐面臨5年徒刑及1500萬元罰金。環保局指出，該車輛自非法暫置點載運廢棄物，試圖混入風災清運車隊進場，被稽查人員即時查獲，當日另有多輛車未確實分類災後廢棄物，也全遭現場退運處理。局方強調，烏樹林暫置場僅限接收風災造成的建物拆除物與天然災害廢棄物，嚴禁一般或事業廢棄物進入，以防止污染擴散與違法傾倒。環保局進一步說明，自9月起已全面加強進場管制，所有清運車輛須隨車攜帶「來源證明單」，並由專人巡查、跟車記錄清運點及進場證明，若發現廢棄物種類與申報不符，或明顯非災後產生，將立即禁止入場並通報查辦。環保局提醒，民眾拆除受損建物時應確實分類，並委託合法清除業者處理，同時在來源證明單上詳填清運地點、廢棄物種類等資訊，切勿虛偽記載或僥倖混運。局方呼籲，若發現疑似非法傾倒或污染行為，可撥打1999市政服務專線或環境部公害陳情專線0800-066666檢舉，共同維護環境安全。
台中民間救難團體挺進花蓮 災害現場曝！滿地泥濘「路早已不是路」
花蓮馬太鞍溪堰塞湖昨天下午溢流，大量泥水淹進光復市區，造成慘重災情，台中市義行救難協會、台灣極地特殊車輛災害運補協會等民間救難團體都前往花蓮協助救災，今天也分享災害現場現況，除低窪地區仍有積水，災區滿目瘡痍、滿地泥濘，「路不是路」，受災戶幾乎都受困家中，只能透過救援安置在鄰近避難地區。台中市義行救難協會總幹事黃澤洋說，協會弟兄吳大明昨天已抵達現場救援，協會今天將動員3、40人再挺進災區，並用貨車載運200份物資、300包米還有棉被、乾糧等物資協助災民。黃澤洋表示，災區現場泥水退去後，仍有不少低窪地區積水，放眼望去滿地都是泥濘，所到之處也堆滿雜物、樹枝，還有民眾的汽、機車跟家具，讓救援變得困難，許多家戶大門因此受阻，還有很多行動不便的災民都只能等待救援。台灣極地特殊車輛災害運補協會榮譽顧問朱昌輝說，他得知災情後昨晚從台中趕到現場救援，並從昨天到今天號召30輛吉普車到災區協助。他形容現場「路早已不是路」，大家都寸步難行，災民表情寫滿無奈跟恐懼。朱昌輝表示，在大水退去後，他今天從早至今都在協助撤離受災戶，利用車輛幫忙載送到鄰近的大進國小臨時收容所，所有民間團體都盼盡一份心力，能幫多少是多少。有災民提到，他在當地居住2、30年，是有生以來遇過最慘的一次，淹水當下根本來不及跑，只能往2、3樓避難。水退去後1樓家具泡水全毀，不知道誰的汽車還隨著大水沖到他家門前，住家鐵門還因為水勢跟車輛擠壓變形，往後不知該如何復原。
偽單親生活1／安以軒香奈兒包藏貴氣 顧完孩子「酒吧續攤到午夜」
安以軒2017年嫁給身價百億的德晉集團主席陳榮煉，但老公卻在2022年初涉非法經營賭場被捕，遭判有期徒刑14年，老公入獄服刑後，安以軒淡出演藝圈，帶著一對子女過著低調日子。然而，本刊近期直擊她出現在台北街頭，在助理、司機協助下，先是帶孩子們去看醫生，隨後又把握空檔與友人聚會，一路玩到午夜才回家，完美兼顧家庭與個人社交生活。安以軒跟女助理在診所外，看起來是在等待醫生叫號。她走到白色豪車旁接小孩，由司機幫忙開車門並扶小孩下車。（圖／本刊攝影組）安以軒推開診所的門帶小孩入內。（圖／本刊攝影組）日前本刊直擊安以軒在傍晚時分現身台北市信義區，44歲的她，一身青春感打扮，寬鬆的白色T恤搭配可愛的百褶短裙，再戴上一頂棒球帽，並把頭髮綁成雙馬尾，加上她的臉蛋、膚質保養得宜，展現出與年齡不符的少女感，完全撐起這身學生感穿搭。不過，儘管穿著再青春，她身上斜揹要價不斐的香奈兒腰包，立刻洩露了她富太太、富千金的身價跟品味。從她所選的包包來看，生活品質似乎並沒有受到太大影響，依然維持著精品消費的習慣。兩個孩子看完醫生，一心只想把玩剛從診所拿到的小玩具，沒注意到安以軒伸出來要牽他們的手。（圖／本刊攝影組）送小孩上車後，安以軒又把藥袋托給車上的人，然後原地跟車上的人道別。（圖／本刊攝影組）當時，安以軒身邊還有一名看似是助理的女子，兩人在診所外交談，接著她走到附近一輛白色箱型商旅車，司機站在車邊幫忙抱下2個小孩，安以軒緊緊牽著孩子的小手，走進診所看診。晚間6點45分，安以軒獨自乘車到一家港式火鍋餐廳。（圖／本刊攝影組）安以軒在櫃檯等待服務生帶位，背影完全是個少女樣（圖／本刊攝影組）看診結束後，孩子們拿到醫生給的小玩意，沉浸在自己的小世界裡，沒注意到前方伸長著手、想牽住他們的安以軒，甚至越走離得越遠。送孩子上車後，安以軒回頭到診所拿藥，將藥袋交給車上的人並道別。安以軒則和女助理路邊等車，隨後獨自搭乘多元計程車離去。用餐到9點44分，安以軒跟2名男性友人走出餐廳，然後又搭計程車去酒吧續攤。（圖／本刊攝影組）直到凌晨1點6分酒吧打烊，安以軒才和3名男友人走出酒吧。（圖／本刊攝影組）安頓了孩子，母親的Me Time也正展開，6點45分，安以軒乘車抵達松山區一家港式火鍋餐廳，隻身赴約的她，顯然是要和朋友好好聚聚。晚間9點44分，她跟2名男性友人走出餐廳，然後又搭上計程車，前往大安區的酒吧續攤。安以軒獨自搭上多元計程車返家。（圖／本刊攝影組）直到次日凌晨1點6分，酒吧打烊了，安以軒才和3名男友人走出酒吧，4人邊等車邊聊天。不一會兒，安以軒的多元計程車抵達，告別友人後獨自上車，於1點半左右返回內湖區豪宅。不同於上次本刊拍到她與王齊麟等人玩到天亮，這回安以軒午夜結束行程，算是早早回家。
歐洲冠軍旅行車 同級唯一四驅 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4矚目登場
作為 Škoda車系中最具代表性的車款，Octavia自1996年問世以來，全球累計銷售突破750萬輛，穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中，自1998年推出的OctaviaCombi（旅行車版本）更是車系全球成功的關鍵推手，歷經四個世代，累計銷量已超過300萬輛，深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。僅在2024年，OctaviaCombi 即以逾 14 萬輛的銷售成績，勇奪歐洲最暢銷旅行車，再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型，不僅在國際市場屢創佳績，也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍，更連年榮獲車訊風雲獎肯定，深受消費者信賴。今日，ŠkodaTaiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間，全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。全新設計語彙結合智慧科技，展現更動感駕馭體驗承襲 Škoda家族設計語彙，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 以俐落線條與優雅比例勾勒出兼具實用與動感的身形。車頭配備極具辨識度的冰晶箭矢造型燈組，搭載Matrix LED 智慧複眼頭燈，內含 36 顆獨立光源，提供更廣闊的照明範圍與更精準的光束控制，顯著提升夜間行車安全。車尾則以冰焰紋 LED 尾燈結合動態序列式方向燈與迎賓燈光動畫，為每一次啟程增添專屬儀式感。全新車身輪廓融合新世代水箱護罩與張力十足的線條設計，實現僅0.26Cd的超低風阻係數，展現同級領先的空氣力學表現，不僅提升高速行駛穩定性，更兼顧燃油效率與環保效能。車室內導入 InfoSense 智慧直覺數位化座艙，配備10 吋全螢幕全彩數位儀表、13吋觸控資訊娛樂系統與 HUD 投影式平視顯示器，讓駕駛者能以最直覺的方式掌握所有行車資訊。內裝採用 Suedia 類麂皮搭配雲曜灰石岩飾板，並結合10 色環艙氛圍燈，營造出兼具科技感與舒適感的現代氛圍。智慧便利配備方面，KESSY Advanced 智慧免鑰匙系統具備「Open on Approach」接近車輛自動解鎖與「WalkAwayLocking」離車自動上鎖功能，搭配智慧體感電動尾門與高速無線手機充電，全面滿足現代家庭對智慧便利生活的期待。高效動力核心，演繹歐洲駕馭靈魂全新 ŠkodaOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載 第四代EA888 2.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎，擁有 204hp 最大馬力與 320Nm 峰值扭力，動力表現較前代提升14hp，帶來更澎湃的加速體驗。結合 7 速 DSG 雙離合器自手排變速系統，實現高效能與低油耗之間的完美平衡，動能輸出綿密流暢，0–100 km/h 加速僅需6.7 秒，成為同級旅行車市場中的性能標竿。為因應多元駕駛情境，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 提供 一般、運動、節能、越野、個人化等五種駕駛模式，系統可依需求調整油門反應、轉向手感與懸吊阻尼設定。無論是日常通勤的輕鬆駕馭、長途旅行的穩健舒適，或激烈操駕時的靈敏反應，都能精準回應駕駛者的操作需求。搭載渦輪增壓與缸內直噴技術，不僅展現高效更兼顧環保效率。無論是滿載遠行，或靈活穿梭於城市街道，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 皆以沉穩且自信的輸出，完美體現 Škoda 對智世代旅行車的性能詮釋與堅持。4x4 專屬銘牌，彰顯同級唯一全時四驅旅行車的獨特定位。（圖片提供／Škoda）智慧全時四驅科技，精準應對多變路況作為同級唯一搭載全時四輪驅動的旅行車，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 採用第五代Haldex智慧型全時四驅系統，透過電子液壓控制的多片離合器，能即時監測車輛動態並精準分配前後輪扭力。必要時，可將高達100% 的動力瞬間傳輸至後輪，應對濕滑路面、顛簸地形或急加速情境時，仍能保持卓越的循跡性與穩定性。當四輪皆具良好抓地力時，系統則以50:50 比例分配動能，並結合EDS / XDS+ 主動差速控制系統，在過彎時進一步強化循跡表現，提供更穩定、敏捷的操控體驗，讓駕駛更具信心。懸吊系統方面，後軸採用四連桿獨立懸吊，由一條縱向與三條橫向支臂構成，不僅具備承受高輸出動力的剛性，也提供細膩柔順的吸震回饋，兼顧操控與舒適性。無論是蜿蜒山路的高速駕馭、砂石與雨雪路況的嚴苛挑戰，或是城市日常通勤，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 都能游刃有餘，成為因應多變地形與氣候的最佳旅行夥伴。智慧與安全科技，全面升級的駕馭守護全新Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載全面進化的智慧防護科技，展現 Škoda 對行車安全的堅定承諾。新世代聰明 EYE 智能駕駛輔助科技透過先進感測與演算法，主動守護每一段旅程。全速域ACC 主動式定速跟車與 Travel Assist 智慧車陣輔助，有效減輕長途駕駛負擔；車道偏移警示、車側盲點與倒車警示則在日常駕駛中即時介入，提升安全掌控力。RTA 後方行人偵測與自動煞停功能，結合倒車影像即時運算，降低碰撞風險；Driver Alert 疲勞駕駛警示則能在注意力下降時即時提醒，維持駕駛專注。進一步升級的Side Assist 車側盲點輔助，偵測範圍最遠達 70 公尺，並以高亮度燈號提示，大幅提升變換車道時的安全性。被動安全方面，車內配置多達 10 具安全氣囊，提供全方位守護。憑藉智慧科技與主被動防護的全面進化，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 獲得 Euro NCAP五顆星最高安全評價，為駕駛與乘客築起堅不可摧的安全網。無論繁忙通勤或跨城長途，都能安心信賴、從容前行。靈活寬敞的行李空間，完美詮釋以人為本的實用設計身為歐洲旅行車的經典代表，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 以卓越的空間機能滿足多元生活需求。行李廂標準容量達 640 公升，當後座椅背完全放倒後，空間更可拓展至 1,700 公升，展現同級少有的超大裝載能力，無論是全家長途旅行、戶外休閒活動，或是日常大量採買，都能輕鬆應對。在乘坐體驗上，後座膝部空間達320mm，提供舒展自在的腿部餘裕，即使長時間旅程也能保持舒適。Škoda 更將 Simply Clever 設計理念落實於細節之中，如行李廂自動伸縮遮簾，開啟尾門時即能同步收回，展現以人為本的貼心設計；平整化底板能與放倒後座椅背連成一體，形成平坦空間，方便裝載大件物品；另有 12V 電源插座、活動式掛鉤與後座椅快速傾倒拉桿等貼心巧思，讓行李廂使用更直覺、更便利。這些靈活而貼心的設計，正是Octavia Combi 的核心魅力，讓每一次旅程都能在空間、舒適與實用性之間取得最佳平衡，成為家庭出行與休閒生活的理想首選。同級最寬敞且靈活的行李廂設計，結合四驅穩定性，陪伴每一次跨城與遠行。（圖片提供／Škoda）全能實力再進化，定義智世代旅行車典範憑藉全面而均衡的產品實力，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 再次彰顯 Škoda 在旅行車領域的領先地位。從 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力，到 2.0 TSI 4x4 以及高性能2.0 TSI RS，Octavia系列提供旅行車市場最完整的動力陣容，滿足不同消費者的多元需求。全時四驅系統，不僅帶來優於同級的循跡穩定與操控樂趣，更能在多變路況下提供高度安全感。空間機能方面，OctaviaCombi以同級最寬敞且靈活的行李廂設計，完美兼顧家庭使用、戶外探索與長途旅行等多樣場景。再結合完整的駕駛模式選擇與智慧安全輔助系統，無論日常通勤或跨城冒險，都能帶來最佳駕馭體驗。ŠkodaTaiwan 以 142.8 萬元建議售價，帶來「改款新增配備、不加價」的誠意回饋，為消費者創造超越期待的價值體驗。憑藉動力、空間、科技與安全的全方位優勢，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 不僅樹立同級旅行車市場的新標竿，更完整詮釋 Škoda 歐洲智世代旅行車精神，勢必再掀市場熱潮。
計程車見路人招手攔車急切右！後方騎士氣得長按喇叭 網：惱羞成怒
近日一名機車騎士在夜間行經新北市板橋區館前西路，過了館前西路及縣民大道一段路口時，左前方一輛計程車卻突然打右轉燈，並切到路邊載客，讓他氣得長按6秒喇叭，待計程車開走才繼續直行。然而，不少網友卻批評「喇叭是用來提醒的，不是用來發洩情緒的」、「同一車道想右側超車不成，惱羞成怒」。這名騎士在YouTube頻道「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」投稿了行車紀錄器影像，只見他在2日晚間6時許，從館前西路駛向館前西路與縣民大道一段路口後，左前方一輛計程車原先閃左轉燈，由於人行道上一名女子招手攔車，計程車便緊急換成右轉燈，還一路切到路邊。畫面中可以看到，騎士緊急煞停，並連續長按喇叭2次，要搭計程車的女子見狀，便揮手、點頭致意，等到女子上車後，計程車慢慢開走，騎士才催起油門離開現場。對此，騎士也在內文中寫下，「一開始給我打左邊方向燈，看到有人招手就直接給我急尻右來剪我！」影片曝光後，許多網友紛紛在底下留言，「喇叭是用來提醒的，不是用來發洩情緒的」、「同一車道想右側超車不成，惱羞成怒」、「本來在原PO後面不急不徐跟車的人現在都順順過去了呢」、「一個敢攔，一個敢停」、「被擋就被擋了環境就如此換位思考也許就不會猴急了」、「不是阿，就算人家亂開，你也不是從那邊走吧」、「前車都已經打右方向燈了，後車硬要從右側超車不成還按喇叭，到底有多愛從右側超車」、「遠離車輛死角不要併行太困難了」。
幼園黑幕1／挑小孩打！北市幼兒園惡師搞排擠 社工家長聽童哭崩潰
北市萬華區一間在地經營超過40年的老牌私立幼兒園，過去一直無任何裁罰紀錄，卻被爆出園內教保員無故虐童，不但對幼童強行灌食、甩巴掌，將幼童頭部提起前後搖晃等暴力行為，還被家長發現老師「挑小孩打」，對班上弱勢孩童「打更兇」，更在班上帶頭搞霸凌孤立，類計至少有20幼童被打，事後園方更直接拆除教室內的監視器，園方一面安撫家長、一面對其他不知情家長表示，「他們是來碰瓷」，更在施虐教保員遭裁罰12萬停職2年後，讓教保員「起死回生」，直上幼兒園樓上的安親班工作。受害孩童家長A表示，整起事故發生在今年2月，起先是發現孩童回家時雙腳佈滿點點狀的瘀青，儘管孩子才2、3歲，表達能力尚未完整，但在詢問小孩的過程中，從孩子的語句中發現，孩子第一時間馬上否認遭老師毆打，表示是「自己不小心撞到」。受害家長在今年2月孩童下課後，發現孩子腳上遍布點狀瘀青。（圖／受害家長提供）但隨著孩子在幼兒園時間的拉長，家長逐漸發現孩子在上幼兒園娃娃車時，只要出現特定2位教保員跟車，孩子的情緒便會開始明顯低落，甚至不敢跟家長打招呼，更出現詢問他們「一定要去上學嗎」等狀況，而這時期的聯絡簿更開始出現其他孩子哭到眼睛紅腫、被指定坐在呼拉圈內，卻還被強迫比YA照相上傳，家長儘管察覺有異，但也只能先再觀察看看。而事件的爆發是在一次參觀新幼兒園的途中，偶遇與孩子同桌的家長，閒聊中，意外得知事情全部的面貌。家長A指出，另一名家長B曾表示，孩子也在年假過後返家時開始表達「老師很可怕，我很害怕」等語，雙方家長意外發現2個孩子的所說基本一致，園內的呂姓教保員施暴後甚至對小孩「因材施教」，先是對A童威脅表示，「若告訴爸媽，就不能跟朋友玩」、對B童則表示，「告訴爸媽，爸媽就會生病」，讓孩子害怕不敢聲張。受害家長B，第一時間也立即前往幼兒園，表達希望調閱監視器畫面，卻被園方直接「退費退學」，更疑似遭園方通報家暴，成為眾多受害者中唯一一位遭社工家訪的人。後續A家長接力前往，軟磨硬泡下終於調到班內監視器，卻意外發現呂姓教保員對其他幼童的施暴情形，並發現該名呂姓教保員，對孩童的施暴會根據班內孩子的「家庭狀況」有所不同。其中一名孩童C家中為中低收入戶，且媽媽是新移民，在中文的表達能力上較同齡的孩子緩慢，卻成為呂姓教保員出氣的主要目標，在已知的40多段施暴影片，C童就佔了20多段，監視器畫面清楚拍下呂姓教保員對C童呼巴掌、灌食，甚至將C童頭部提起前後大力甩動，全部都只因C童和呂姓教保員討厭的B童說話，公然在班上搞排擠對立。而更過分的是，呂姓教保員咬定C童中文表達能力較差一事，直接對C童家長表示童是「遲緩兒」，一切的行為都只是為了「協助」C童。在C童家長也出面詢問是否可以調閱監視器畫面時，再以退園威脅表示，「C童發育遲緩，會註記為特殊生，恐會導致C童不被其他新學校接受」，讓C童家長在資訊不對等的情下心生恐懼，只能繼續將孩子送往學校。受害家長痛訴，向園方調取監視器畫面，卻直接遭園方退費、退學。（圖／周志龍攝）A家長也加碼爆料表示，今年2月在發現孩子異狀後，3月中旬和園方調閱監視器畫面遭園方退學，由於事發突然，一時無法找到孩子的托嬰地方，4月在教育局的協商下，短暫回到校內就讀，因此意外發現園方對外表示他們受害家長是「碰瓷」詐財，所幸有後援讓孩子先給阿嬤帶。只是隨著事情越演越烈，在教育局的裁罰下，其他家長也開始察覺異狀，卻苦於沒有後援，也臨時找不到其他幼兒園讓孩子上學，其中一名職業是社工的家長，在發現孩子返家表示，「老師打打」、「為什麼你不能去學校打老師？」，讓他急得到處詢問其他家長的解決辦法，卻在得知A童在事發後給阿嬤帶一事，這位從事社工的家長當場崩潰大哭，讓人相當不捨。對此，北市教育局也回應表示，一、教育局嚴正看待幼兒不當對待案件，申訴管道暢通依法受理，二、113年案件行為人與114年不同，切勿混為一談，三、教育局積極參與家長說明會，公開說明絕不包庇，四、面對幼兒不當對待案皆依法嚴辦嚴懲，公開對外說明澄清，絕無混淆個案，五、違規人員從嚴認定，重罰不法行為。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工