跨局處
」 蔣萬安 台北市 偷拍 愛爾麗 中聯
文山木柵段公辦都更完工 蔣萬安宣布臺北進入大都更時代
臺北市長蔣萬安14日出席文山木柵段公辦都更案記者會，並前往該案4樓兩房型幸福住宅實地視察，聽取都更實施者說明空間配置。他在致詞時表示，市府了解多數期盼都更居民的需求，部分住戶年歲已高，卻常因一、兩戶不同意而看不到未來；他和市府團隊認為，依據相關規定以及既定程序完備，就應該要展現公權力。為改善居住品質與安全，他宣布臺北市進入大都更時代。蔣萬安指出，看到這件都更案的執行過程影片，他感觸很深。2023年他剛上任時，便與市府團隊討論代拆做法，明確表態臺北市要大力推動都市更新。他表示，都更過程中最耗時、最困難的是整合階段，往往整合到最後只剩一、兩戶不願參與或搬遷，導致案子卡住；不能讓案件因少數住戶無限期延宕，甚至讓少數人綁架多數住戶的權益。過去代拆案例雖引發社會高度關注與討論、讓公部門動輒得咎，但只要程序合法完備，市府就會依法展現公權力，推進案件、維護多數住戶權益。蔣萬安說明，文山木柵段公辦都更案是他上任不到3個月後執行的第一件代拆案，時間為2023年3月22日，也是2019年《都市更新條例》修法後臺北市首件代拆案例，同時是目前臺北市完工公辦都更案中規模最大者，更是他任內所有代拆案中第一個完工個案，深具意義。蔣萬安表示，感謝實施者將捷公司與市府攜手完成此案；該案緊鄰興隆社宅，規劃開放空間與無遮簷人行步道，市府分回的282戶將作為幸福住宅，優先照顧育兒家庭及新婚夫妻，未來結合社宅20%育兒資源，總計將有近1萬戶可照顧臺北年輕育兒家庭。蔣萬安指出，當時市府團隊在執行代拆前，由都發局、都更處結合財政局、捷運局、社會局、衛生局、消防局、文山一分局及派出所等單位跨局處沙盤推演，模擬各種突發狀況與應變作為，確保過程順利，也讓實施者得以迅速推動後續工程並完工。蔣萬安強調，他上任後已執行代拆或完成協調共16案，其中3案執行代拆，展現市府推動都更的決心；臺北市政府過去3年平均每年都更報核案件數，是上任前8年平均的2.4倍，市府將持續加快審議程序，讓更多市民感受到都更決心。蔣萬安說，都市更新不只是居住環境的改變，更承載著家庭共同生活的記憶與對未來的期待，市府希望市民都能在熟悉社區中改善老舊居住環境、提升生活品質與安全，也能與老鄰居持續在原社區安居。最後，蔣萬安表示，市府會持續努力，也感謝實施者及各方夥伴的參與和共同努力，讓今天能夠看到具體成果。臺北市政府推動都市更新的腳步不會停下，更會加倍努力，也祝福所有都市更新案件在推動過程中一切順利。
「市長與里長有約」遭批淪形式 蔣萬安：卡關案件加速解決
台北市長期推動「市長與里長有約」，透過與基層里長面對面交流處理地方問題，不過近期有里長反映，部分提案處理效率不佳甚至長期卡關，質疑座談逐漸流於形式。台北市長蔣萬安今（14）日表示，市府相當重視里長提出的每一項案件，府級都會持續追蹤列管，並將要求民政局了解卡關原因，加速處理。蔣萬安今日上午出席木柵公辦都更案記者會，會前接受媒體聯訪，被問及「市長與里長有約」遭質疑成效不彰，以及部分地方提案遲遲無法取得進展。里長陳峙穎指出，相較前市長柯文哲任內，目前部分案件推進速度較慢，若案件僅交由單一局處研議，缺乏府級長官統籌協調，遇到跨局處問題時便容易陷入僵局。此外，也有聲音質疑，持不同意見的里長可能被安排在不公開的閉門會議，讓原本應解決基層問題的機制失去實質功能。對此，蔣萬安表示，市府對里長反映的每一個案件都非常重視，「市長與里長有約」的目的，就是直接走到第一線聽取地方聲音，同時協助里長處理實際問題。蔣萬安強調，各項提案都會交由相關局處或透過跨局處方式加速處理，市府層級也會持續追蹤及列管。針對里長所提出仍有案件卡關的情況，他將要求民政局進一步了解實際問題，盡快協調相關單位處理，提升案件推動效率。
北市食安罰鍰611萬追不回 寶林茶室欠350萬居冠！蔣萬安承諾1個月改善
台北市議員柳采葳日前於市政總質詢揭露，北市近3年食品安全稽查裁罰仍有37案待收繳，累計金額達610萬9988元，其中2024年爆發重大食物中毒事件的寶林餐飲事業欠繳350萬元居冠。柳采葳質疑市府行政程序存在漏洞，未及時保全業者財產，導致後續追討困難。台北市長蔣萬安則承諾，將加速案件移送強制執行，並在1個月內檢討精進相關制度。柳采葳指出，寶林餐飲事業因規避查核及未提供相關資料等原因，累計遭裁罰350萬元，但業者未繳納罰款，市府也未能及時扣押財產。她認為，重大食安事件發生後，相關單位應更迅速評估業者財務情況及脫產風險，避免行政處分最後成為無法追回的呆帳。除了寶林餐飲，柳采葳也點出其他欠繳案例。其中果匠正庵有限公司因食品及添加物逾期遭裁罰72萬元，業者一度申請分期並繳納部分款項，之後停止實質營運，仍積欠58.2萬元；另有業者因白木耳農藥超標遭裁罰24萬元，同樣面臨追繳問題。柳采葳要求市府建立重大食安裁罰的即時保全及假扣押機制，同時研議跨局處黑名單，防止業者透過更換負責人等方式規避責任，並建議將食安累犯紀錄納入公共採購及補助審查。蔣萬安答詢時表示，未來將加快行政程序，在罰鍰逾期未繳後儘速移送法務部行政執行署，降低業者脫產或出境造成追討困難的風險，並要求衛生局、法務局在1個月內檢視相關制度。北市衛生局則說明，2023年至2026年8月食品抽驗裁罰共357案，目前收繳率為80.66％，尚有37案待收繳，相關案件均已依法移送行政執行署各分署強制執行或持續催繳。
台北大巨蛋「老鼠亂入中職球賽」 蔣萬安說重話了
中華職棒味全龍與富邦悍將昨日晚間在台北大巨蛋進行球賽，沒想到比賽8局上開打前，場內竟然出現了老鼠在亂竄，工作人員隨即上前「捕鼠」，引發討論。對此，台北市長蔣萬安今（10）日回應，已要求遠雄大巨蛋全面清消，若發生任何違失，一切依法裁處。蔣萬安今日到北市議會接受市政總質詢前受訪時說，體育局昨日已經要求遠雄大巨蛋進行全面清消，而且一定要落實相關環境防治作為。蔣萬安也說，跨局處包括體育局、環保局、衛生局已經進行聯合稽查，他也要求體育局全面掌握狀況，以及如果發生任何的違失，一切依法裁處。
李四川承諾延續新北29區行動治理 侯友宜力挺：相信會比我做得更好
國民黨新北市長參選人李四川今（7）日邀集板橋區里長舉行座談，承諾若未來當選市長，將延續侯友宜任內推動的「29區行動治理座談」，持續深入地方第一線傾聽基層需求。侯友宜對此表示，行動治理的核心就是走遍新北29區，把人民的聲音真正落實到市政工作，並力挺李四川「未來絕對會比我做得更好」。侯友宜表示，行動治理座談已在新北推動多年，也是市府相當重視的施政方式。透過市府團隊直接走進各行政區，與地方人士面對面溝通，可以更即時掌握市民面臨的問題與實際需求，再將意見帶回市府處理。對於李四川表態延續這項制度，侯友宜表示，很高興看到李四川願意持續走到第一線，傾聽地方聲音並加倍努力。他認為，只要李四川認真投入，「相信他如果努力去做，未來他絕對做得會比我更好」。李四川今日則邀請板橋區里長舉辦座談，直接聽取地方意見。他承諾，若順利接棒新北市長，將繼續推動29區行動治理，不會因為市長換人就中斷既有的地方溝通機制。李四川表示，未來將親自率領各局處首長深入新北29個行政區，與基層里長面對面討論地方問題，透過跨局處協調尋找解決方案，讓市府政策能更貼近各區實際需求。他強調，地方建設與市民需求不應區分政治顏色，行動治理除了傾聽意見，更重要的是實際解決問題。未來若擔任市長，將把基層反映的意見作為施政重要參考，持續透過第一線溝通推動市政。
免費營養午餐改變學童放學作息 李倩萍促改善通學號誌標示
新北市全面推動公私立國中小學免費營養午餐政策，低年級學童將改為留校用餐，導致原本的中午放學時程跟著調整。新北市三重蘆洲區議員李倩萍質詢指出，教育政策的推行不能只顧及校內供餐，校外通學周邊道路、行人專用時相、號誌與交通告示牌也必須同步配合檢討，要求交通局、教育局及各區公所等單位跨局處全面盤點，務必在即將到來的新學期開學前完成改善，以確保學童上下學的通行安全。李倩萍指出，日前接獲家長與校方反映，蘆洲區成功國小大門右側十字路口的行人穿越線（斑馬線）已出現嚴重磨損褪色，周邊柏油路面更有塌陷、坑洞與龜裂等狀況，嚴重威脅學童行走安全。李倩萍隨即邀集蘆洲區公所、學校及相關權責單位到場進行實地會勘，要求區公所緊盯學校需求，儘速辦理路面全面刨鋪、修補坑洞並重新劃設行人穿越線，趕在開學日前全數完工，打造平整安全的通學環境。李倩萍提到，現行校園周邊設置的家長接送區與上下學時段等交通標示，恐已無法符合未來實際需求。隨著免費營養午餐政策上路，部分低年級學生由原先中午直接放學，調整為在校用餐完畢後才離校，導致現行設定的「行人專用時相」與學童放學時段產生落差，要求交通局逐校確認各校低年級的最新放學時程，重新校準行人專用時相、交通號誌及時段告示牌，避免標示與實際作息脫節而引發交通混亂或誤判。李倩萍強調，新北市目前的通學廊道維護缺乏統一的定期複查機制，往往在工程完工後未持續追蹤，淪為「民眾通報才被動修補」的窘境。從路面標線、夜間照明、交通號誌到整體車流動線，每一環節都關乎學童生命安全。市府應儘速建立常態性的專案巡檢制度，主動定期檢視校園周邊道路狀況，絕不能等到路面嚴重毀損或發生意外才亡羊補牢。李倩萍呼籲，市府推動各項重大教育政策時，必須同步完善交通與道路等各項周邊配套。交通局、教育局、養工處及各區公所應緊密對接，趕在新學期開學前完成所有校園周邊路況與號誌盤點。目前交通局與蘆洲區公所均允諾全力配合改善，期盼為學童及行人建構清晰、平整且安心的通學步道。
中市府召開沙德爾颱風整備會議 盧秀燕：全面落實應變、有備無患
根據中央氣象署颱風情資，中颱沙德爾今(26)日已影響日本琉球群島天氣，依日本氣象廳資料測得高達每秒60公尺的強陣風，也影響沖繩航班400多架次，對此，台中市長盧秀燕召開「沙德爾颱風防颱整備會議」，全面啟動跨局處防颱工作，全力守護市民生命財產安全。盧秀燕示，防颱相關整備絕不能掉以輕心，防災視同作戰，提醒各單位務必落實防災機具實體檢修，確保設備在需要時，能發揮最大效用。防救災需要各單位緊密合作，感謝相關單位持續提供情資，協助掌握颱風動態，若颱風未造成直接影響，防災準備也絕不會浪費，永遠需要保持警戒。此外，近來地震頻傳，防災準備不能顧此失彼，各級學校即將開學，無論是颱風、豪雨或地震，各項防災工作都應融入日常，她請各局處皆要秉持「有備無患」的態度，全面落實各項應變措施，為市民建構最安全的防護網。消防局說明，因應沙德爾颱風逼近，台中市政府災害應變中心召開第一次防颱整備會議，全面盤點全市防災資源與應變措施。消防局動員2,062名消防及義消人力，並整備各類救生器材、船艇待命；市府考量先前豪雨及地震影響造成山區土石鬆軟，預計於今日17時起對大雪山、雪山、谷關等各大山系實施預防性提前禁制公告，劃定為警戒區管制進入，警察局亦針對全市16處重點登山口加強勸導封閉，維護山友與市民安全。中市府指出，各局處與區公所積極落實基礎設施防護與清疏整備，水利局備妥240部抽水機、1.5萬包沙包與多項智慧監控設備，完成109公里排水路清疏，轄內10座抽水站均已整備待命；民政局串聯區公所清理水溝、發放沙包並修剪路樹，環保局完成634公里側溝清疏及動員巡檢，防範積淹水發生；建設局與都發局亦針對16座車行地下道機電設施、大型工程、建築工地與危險廣告物加強巡查及補強防颱應變措施。針對弱勢族群照顧及山區易形成孤島地區，中市府表示，社會局與民政局進行重點部署。全市共有550處避難收容處所，可收容量能達38萬餘人，並針對獨居老人、身障個案及街友提供防颱關懷與臨時庇護；和平區7處易成孤島地區已預先儲備至少10日糧食、飲用水等物資；衛生局則完成64家醫院及護理等住宿型機構應變通知，並針對和平區及梨山地區洗腎患者、高週數孕婦與慢性病患完成風災撤離提醒及慢性藥物儲備。中市府說，民生交通與農產品供需方面，交通局將配合於發布停止上班上課時，機動調整紅黃線開放停車、路邊停車格暫停收費及YouBike與公車捷運班次調整機制；農業局則持續監控魚、肉、果菜等批發市場量價波動，受颱風預期心理影響，蔬果價格雖有微幅上漲，將密切留意市場秩序，必要時協請農業部釋出冷藏蔬果以平抑物價，同時透過產銷群組宣導農友強化防颱，全力降減災害損失。中市府呼籲，沙德爾颱風雖然路徑有北修，但因近日低氣壓及西南風的強降雨，已造成台中山區土壤含水量飽和，如受颱風外圍環流影響為中部山區帶造成局部性大雨，恐造成山區發生土石流及大規模崩塌等災害風險，請市民朋友不要掉以輕心、料敵從嚴，並加強盤整並儲備充足物資，也請在颱風影響降雨期間不要前往山域、水域及海邊活動，並注意自身安全。
指南宮大火敲響消防隱憂 洪婉臻籲檢視北市1905間寺廟
台北市文山區指南宮凌霄寶殿遭遇大火，嚴重災情也讓老舊宮廟的消防安全問題再次浮上檯面。民進黨台北市議員洪婉臻今（25）日在議會質詢時指出，台北市共有1905間宮廟，其中不少歷史悠久，甚至具有文化資產身分，呼籲市府除了協助指南宮災後復原，也應藉此全面檢視宮廟消防安全，建立跨局處預防及協助機制。指南宮凌霄寶殿24日晚間發生大火，火勢迅速延燒，消防局共出動34輛消防車、4輛救護車及逾百名消防人員搶救，歷經數小時才將火勢撲滅，所幸未造成人員傷亡。廟方事後表示，受災較嚴重的區域包括三清殿、太歲寶殿，部分神像及內部裝飾也遭焚毀，但二樓玉帝、三官大帝等區域仍保持完整；指南宮目前不會閉宮，僅針對凌霄寶殿進行管制，信眾仍可循調整後的動線前往其他殿宇參拜，後續也將著手進行修復重建。洪婉臻今日在議會質詢時關切指南宮災後處理情況。她指出，台北市12個行政區共有1905間宮廟，其中不少建築年代久遠，過去寺廟火災除了人為因素外，電線走火也是常見原因；部分寺廟又因具有文化資產身分，修繕時須經跨局處及相關法規程序，可能增加改善消防及建築安全的難度。她認為，指南宮此次火災應成為警訊，市府除了檢視宮廟公安問題，也應正視文化資產修繕受限於法規、跨局處程序繁瑣等困境，進一步研議整合相關流程，建立更簡便的一條龍協助機制。
頂溪站將迎35層地標建築 預計總銷逾400億元、2031年推出
漢皇集團旗下漢庭營造股份有限公司日前正式獲選為「新北市頂溪捷運周邊地區公辦都市更新案（A區）」實施者公開評選之最優申請人，漢皇今(25)日表示，預估將投入約200億元，興建地上35層地標住宅大樓，預計2031年下半年推出和動工，該案預估總銷逾400億元。圖為漢皇集團董事長孫正乾（左）、副董事長孫鼎翔（右）。（圖／林榮芳攝）此案位於新北市永和區，緊鄰捷運頂溪站，面積約1.67公頃，原有395戶住戶、近450名所有權人。新北住都中心說明，當地發展已超過一甲子，不僅產權樣態複雜，基地內同時存在住宅、商業及其他使用需求，如何在住戶權益、公共設施與開發可行性之間取得平衡，成為整合過程的一大挑戰。自2023年起投入產權盤點及前期規劃，期間舉辦11場分區座談凝聚住戶共識，同時進行跨局處協調及市場調研，希望在地主需求及市場開發條件之間取得平衡，最終完成招商。此次獲選最優申請人的漢庭營造，為漢皇集團旗下成員。新北住都中心指出，漢皇集團長期在中和、永和地區進行開發，具有都更相關經驗，對當地生活圈及市場也較為熟悉，後續將參與住戶整合、商圈及公共空間等規劃。依漢皇規劃，預估將投入約200億元打造結合商業與住宅機能之複合式地標大樓，預計興建地上35層、地下6層集合住宅，總戶數約1,400戶，最大亮點是規劃新增地下連通道，可從大樓直通頂溪捷運站。預計最快於民國2031年第三季動工，總銷逾400億元。該案建築設計請到國際知名建築團隊「日本三菱地所設計」操刀，以「頂溪．湧現」為願景主軸，4棟南北向平行量體，呼應新店溪水岸景觀視線，塔樓以垂直流瀑意象呈現，裙樓及屋頂則運用水波紋理堆疊，呼應遠眺陽明山群與新店溪畔的自然地景。漢皇集團董事長孫正乾表示，漢皇深耕中永和三十餘年，堅守「取在永和、用在永和」的承諾，打造的每個街區，都希望不僅是老鄰居的驕傲，更是新住戶的理想歸宿。副董事長孫鼎翔也強調，公辦都更是政府、實施者、地主與街區居民之間長期的協作工程，漢庭營造將以嚴謹的權利變換機制、透明的溝通方式，以及可執行的公共承諾，回應地主與市場的期待。團隊已規劃於完成簽約後，儘速啟動地主說明會與後續事業計畫作業，讓開發時程與公信承諾同步穩健推進。
指南宮大火 蔣萬安一早趕赴現場視察：市府將全力協助重建
位於台北市文山區的指南宮昨日晚間突發大火，凌霄寶殿被燒得一片焦黑，無人傷亡。台北市長蔣萬安今（25）日趕赴現場視察，他表示，市府會全力相挺，陪伴指南宮完成重建。 蔣萬安受訪時說，指南宮不但是台北市最具指標性的廟宇之一，更是全台代表性的宗教聖地，承載著許多信眾、市民的共同記憶，而他也要特別向第一線救災的消防、義消弟兄表達謝意。蔣萬安同時做出四項指示，首先，市府即刻成立跨局處輔導單一窗口，由副市長林奕華督導、民政局主責，並邀集各局處及區公所全力協助；第二，在火災調查程序之後，將對建物的結構進行安全鑑定，對於文物的保存，文化局將和廟方共同檢視、紀錄；第三，市府將提供專案協助，加速土地、建築、寺廟登記等重建計畫的行政審查；第四，從火場調查、清理到後續重建，市府將全力相挺，陪伴完成重建。 蔣萬安特別提到，自己就讀政大時，就常會到指南宮走動，承載很多回憶，直到後來成家之後，也經常帶著妻子、孩子、家人前來參拜，尋求慰藉，每年的三獻大典都是地方盛事，國內外眾多宗教團體與重要人士也會共襄盛舉，這次火災未造成人員傷亡是不幸中的大幸，而市府會陪伴指南宮走過復原重建之路。
北市專題論壇聚焦下一個十年 邀跨域專家共議三大面向
臺北市政府17日舉辦「TAIPEI：跨界共構，韌性未來」115年市政專題論壇，邀集品牌、觀光、流行音樂、公共衛生、都市設計、銀髮產業、人工智慧、自動駕駛與共享移動等跨域專家，從城市品牌、全齡生活及創新治理三大面向，為臺北下一個十年提出政策新解方。代表蔣萬安市長出席的臺北市政府副秘書長俞振華表示，臺北近年獲得國際肯定，背後不只是硬體建設，更包括公民文化、公共服務與公私協力的長期累積。面對未來，他以Energy、Experiment、Everyone三個E勾勒臺北發展方向：保持城市活力、勇於政策實驗，更重要的是「一個城市要for everyone，才會偉大」。研考會主委殷瑋表示，政府政策常習慣「由內而外」，真正的開放政府也需要「由外而內」，把專家、產業與市民意見帶回治理現場，讓論壇中的好點子成為政策養分，進一步轉化為實際行動。第一場「城市品牌韌性」，殷瑋以三個「L」串起三位講者：WAVE品牌破浪領導學創辦人黃麗燕代表Leadership，思考品牌如何形成城市共同前進的價值與方向；臺北流行音樂中心董事長梁序倫是Listening，既是聽音樂，也象徵政府傾聽產業與民間；雲品國際董事長盛治仁則是Leisure time，從觀光與休閒體驗思考市民與旅客如何真正享受臺北。三個L從價值領導、傾聽連結到生活體驗，共同回答臺北如何從「被看見」走向「被記住」。黃麗燕指出，品牌不是廣告，而是「你到底相信什麼」，臺北的親切、善良、尊重與安心，就是重要資產，並提出「一座富有人情味的科技城市」作為臺北品牌想像。梁序倫則認為，臺北不能只談「演唱會經濟」，而應建立從教育、人才、創作、演出、場館到國際市場的流行音樂產業鏈；盛治仁則建議，把臺北分散於不同時間、不同機關的活動，以主題及品牌價值重新串聯，形成更具辨識度的城市故事，並可思考將大稻埕、北門、艋舺等舊城區打造為生活型歷史街區。第二場「安心共融韌性」，殷瑋以「0、15、100」濃縮政策想像：降低不願接觸二手菸市民的暴露機會至零、打造真正好走好用的15分鐘生活圈，以及迎接百歲人生。臺北醫學⼤學公共衛⽣學系副教授羅偉成指出，健康治理應「延長健康壽命，而不是只延長躺在病床上的時間」；中原大學地景建築學系教授趙家麟認為臺北原本就具備15分鐘城市條件，關鍵在於串聯生活設施的步行環境，能否從「有路可以走」進一步到「能夠散步、能夠享受」；台灣銀髮產業協會理事⻑林莉婷則強調，「好的城市，是讓我們可以活到100歲，還可以擁有自己想要過的生活」，高齡不應只被定義為被照顧，更不能因年紀變大而失去參與城市的權利。第三場「創新治理韌性」聚焦AI、自駕與共享移動。立法委員葛如鈞指出，AI正從聊天走向能實際採取行動的AI Agent，能力愈強，責任與可驗證性也必須提高，並以「讓信任跟得上創新」總結科技治理核心。Turing Drive執行長沈大維認為臺北推動自駕應採務實策略，可從捷運最後一哩、夜間運輸或園區接駁著手，「從一條路線開始」，逐步取得市民信任；WeMo執行長劉于遜則提出以公共運輸為骨幹、共享運具為延伸，朝「無須擁車、自由移動」的交通行動服務（MaaS）城市發展。論壇最後以「城市對談」把全天觀點帶回市府治理現場。文化局局長蔡詩萍從文化治理角度出發，城市文化不能只靠一次性的活動熱鬧，而要透過制度讓內容、人才與場域持續累積。他以臺北戲劇獎、定目劇、「寫臺北」年度書獎及Trendy Taipei為例，指出文化局努力在做的，不只是「辦活動」，而是讓活動之間形成制度性的連結，「讓產業能夠生根、文化能夠被串聯」，避免活動結束後就各自歸零。下一步更期待臺北發展屬於臺灣自己的IP，把本土內容做大、做深、做出故事性，進一步成為城市品牌的重要資產。資訊局局長趙式隆指出，推動AI真正重要的不是「是不是用了AI」，而是能否降低成本、提升效能並改善使用者體驗；在智慧運輸方面，未來3至5年將是臺北迎頭趕上的關鍵期，市府將結合交通、產業、法務及採購等跨局處力量，朝2029年智慧駕駛進入世界第一梯隊努力。產業發展局局長陳俊安則表示，臺北集結大量新創與企業，市府持續致力於讓城市成為創新方案可以實際驗證的場域，主動媒合企業、技術與市政需求，讓好的解方不只停留在概念，而能「被驗證、進入真實生活」，並從臺北進一步走向市場。研考會強調，辦理市政論壇的目的，不只是留下精彩觀點，更重要的是辨識哪些趨勢應提前準備、哪些政策需要跨局處整合、哪些創新適合從小規模實證開始，讓論壇所累積的專業洞見，成為臺北未來政策研議與城市治理持續進化的養分。研考會表示，面對下一個十年，臺北所追求的韌性，不只是面對改變時「撐得住」，而是能夠在變動中持續學習、調整並主動選擇方向。研考會說，期待透過跨域專業與市府治理現場的持續對話，讓臺北更有吸引力，也更有包容力；更智慧，也更值得信任，持續打造一座讓市民願意生活、人才願意留下、產業願意投入，也讓世界願意一再造訪的城市。
沈伯洋喊內湖塞車10年 北市府揭「關鍵數據」回擊
台北市長蔣萬安日前赴宜蘭輔選，卻因塞車遲到近一小時；民進黨台北市長參選人沈伯洋稱，對蔣而言，可能只是因塞車遲到一個活動，但對內湖居民來說，「塞車塞了10年，是塞掉他們的人生」。 針對內湖交通問題，北市交通局16日回應，透過整體工程改善及相關措施，內科7條幹道下午尖峰旅行時間已下降6.07%，其中又以港墘路下午尖峰時間降幅11.45%最高。交通局表示，為改善內湖交通，市府已成立府級專案小組跨局處積極推動「內科交通改善計畫」，下午尖峰旅行時間平均下降6.07%。交通局指出，內科道路系統自堤頂大道與瑞光358巷開設缺口，及新增堤頂交流道北上入口引道後，上下班尖峰時段均能達到車輛分流成效，節省開車民眾行車時間。根據調查數據，內科7條幹道下午尖峰旅行時間已下降6.07%，其中又以港墘路下午尖峰時間降幅11.45%最高，另堤頂大道自民權東路口上國道之旅行時間，亦從3分鐘大幅縮短至1分鐘，減少駕駛人排隊上國道之等候情形。交通局也說，透過新闢公車東環幹線，有效串聯內科與捷運、台鐵等站點，同時加開園區巡迴公車，提供內湖科技園區與南港軟體科技園區雙園區雙向接駁，同時透過捷運文湖線車廂改造，持續增加捷運文湖線的運輸量能，結合既有內科快線與內科通勤公車，以及我的減碳存摺活動推動，讓民眾使用大眾運輸系統通勤可以更便利，亦可將綠運輸通勤成效，透過我的減碳存摺活動換取獎勵。交通局同時提到，市府與內科當地企業為長久合作之關係，透過公私合作，已有117家企業響應綠運輸，並有53家完成ESG報告，在114年「內科綠運輸通勤日」成效亮眼，在實施當日尖峰時段車流量下降10%至20%不等。今年，內科企業也將透過發起搭乘公車、騎乘自行車及使用共乘等活動，再次鼓勵企業員工減少使用私有運具通勤模式，帶動綠運輸使用風氣。交通局強調，改善內科交通不是只讓車流更快，而是讓每一位通勤者都有最適合自己的選擇，未來市府將持續精進內科交通運輸系統，也持續與內科區企業共同合作，讓內科交通友善、效率、永續的通勤環境可以落實在內科每一位員工的日常生活中。
「夜間市長」掀聲色場所聯想 柳采葳批：別遇跨局處問題就發明一個○○長
「夜間市長」概念近日成為台北市長選戰攻防焦點，更引發外界對聲色場所、紅燈區是否可能納入規範或走向合法化的討論。民進黨台北市長參選人沈伯洋今（16）日澄清，「夜間市長」主要處理的是夜間城市秩序，並非管理夜市或特定產業，更自嘲過去已經歷「抹黑、抹紅」，現在比較擔心的是「抹黃」。國民黨台北市議員柳采葳則批評，若每碰到跨局處問題就新增一個「○○長」，恐讓市府組織更加臃腫。沈伯洋近日接受《ETtoday新聞雲》專訪時提出「夜市長」概念，並以荷蘭阿姆斯特丹的制度為例。他說，夜間經濟的運作邏輯與白天有所不同，因此阿姆斯特丹設有類似夜間市長的角色，透過基金支付薪資，並與政府直接溝通衛生、住商環境及都市設計等問題。針對外界將相關構想與聲色場所、紅燈區連結，沈伯洋今日表示，「夜間市長」所處理的是夜間秩序，而非針對夜市或任何特定產業。他也以「抹黃」自嘲，表示過去已經歷過抹黑與抹紅，現在反而比較擔心政策討論被導向情色議題。柳采葳則表示，包括倫敦等海外城市確實存在類似制度，但相關職務並非單純設置一個新頭銜，而是建立在完整制度背景之上，負責協調地方政府、警察、交通部門、夜間產業與在地居民，同時具有明確的夜間經濟政策目標。柳采葳質疑，不能只是把國外既有職稱翻譯成中文，就宣稱具有「國際化」思維。她認為，台北夜間治理真正需要解決的，包括治安、交通、噪音、垃圾清理及住商衝突等實際問題，重點應放在如何建立有效的協調及執行機制。她進一步批評，如果每次碰到跨局處協調困境，就「發明一個○○長」，不僅無法保證問題獲得解決，還可能造成官員增加、市府體系更加臃腫。城市治理不該只是看到國外制度就「複製貼上」，市民真正需要的是既有政府體系把工作做好。
上月才撈完5噸魚屍！高雄後勁溪「死魚地獄」再現 環保局回應了
高雄後勁溪7月底才爆發大規模死魚事件，打撈量達5000公斤，孰料不到1個月再度出現魚群大量暴斃情形，死魚散落益群橋至右昌橋沿岸，引發在地居民不滿。對此，高雄市政府環保局研判，受近期強降雨及連日陰雨影響，降雨逕流將有機物帶入河川，加上日照不足、水中生物分解有機物耗氧，導致溶氧降低，已啟動應變機制。環保局表示，受近期強降雨及連日陰雨影響，後勁溪水質出現變化，10日豪雨過後，部分河段發生零星魚群死亡。環保局研判，降雨逕流將有機物帶入河川，加上日照不足、水中生物分解有機物耗氧，導致溶氧降低，目前已啟動應變機制，由環保局持續監測水質及加強稽查，水利局同步巡查河面、清除死魚，避免魚體腐敗後進一步消耗水中氧氣。高雄市政府環保局持續監測後勁溪水質及加強稽查。（圖／高雄市政府環保局提供）環保局指出，後勁溪7月也曾發生魚群死亡情形，當時採集水體及死亡魚隻送嘉南藥理大學進行鑑定，並綜合魚體檢測、水質分析、氣象資料及生物急毒性試驗結果研判，豪雨過後大量有機物進入水體，在高溫環境下快速分解，造成耗氧量增加，是導致河川溶氧不足的重要原因。另生物急毒性試驗則未發現明顯急性毒性，因此研判並非單一急性毒性污染所致。為降低後勁溪水質異常風險，環保局已於114年將後勁溪劃設為水污染管制區，持續加強事業及非列管污染源稽查。近期也在右昌大排新增固定式水質監測設施，並於興中制水閘門、益群橋、德惠橋設置3處移動式監測點，溶氧監測數值若低於每公升2.0毫克的預警值，將立即通知水利局，並視水情協調農田水利署開閘放水，透過補充河川基流改善水體交換及溶氧狀況，同時加強河面巡查與死魚清除。高雄市政府環保局持續監測後勁溪水質及加強稽查。（圖／高雄市政府環保局提供）環保局已針對後勁溪沿岸餐飲業、機車行及修車廠等計111家，執行專案稽查，今（12日）發現外勞小吃店、火鍋店、便當店、牛排館及燒臘店等5家餐飲業，其中3家未設置油水分離槽，2家雖有設置，但未妥善清理，致排放含油黃濁污水污染水溝，皆依違反廢清法第27條規定，除裁處6000元至10萬元罰鍰外，並限期改善。環保局說明，極端降雨、高溫及長時間陰雨等天候條件，都可能放大河川水質波動，將持續強化水質監測、污染源查察及跨局處聯合應變，並從源頭減少污染物進入水體。環保局同時呼籲餐飲業者，應妥善設置並定期清理油脂截留器，避免油脂隨排水系統進入河川，共同維護後勁溪水質及河川生態。高雄市政府環保局持續監測後勁溪水質及加強稽查。（圖／高雄市政府環保局提供）
高虹安市長上任重新盤點 推動公辦重劃開啟產業廊帶2.0 肯定歷任市府及民意代表
中油油庫從80年代起爭取廢庫、污染整治到土地開發，歷經不同階段，歷任市府、地方民意代表、居民及中油公司的投入均應予以肯定。市長高虹安自111年12月上任後，重新盤點公道五路周邊土地發展條件，從開發範圍、土地使用及公共設施配置等面向重新規劃，並以公辦市地重劃方式加速土地活化，同時引進低軌衛星產業，推動「公道五路產業廊帶2.0」，市府團隊努力有目共睹，網傳市府「收割」前朝成果，與實際推動情形明顯不相符。中油油庫市地重劃開發願景。（圖片提供／新竹市政府）市府表示，中油油庫轉型並非一蹴可幾，而是居民、市府及中油公司多年溝通協調的成果。自民國80年起，地方居民即多次陳情爭取油庫遷移或廢庫；103年由時任市長許明財與國民黨籍新竹市議會市議員余邦彥、鍾淑英、張祖琰、鄭正鈐、段孝芳及謝希誠、在地里長偕同逾百位民眾前往中油陳情，持續爭取油庫搬遷，逐步促成搬遷共識。經多年協調，中油公司於106年廢庫，並陸續完成油槽拆除及污染整治，為後續土地再利用奠定基礎。市府指出，中油油庫周邊土地早於89年間即納入商務科技產業發展規劃，並於93年發布的「擬定新竹科技特定區都市計畫」，將公道五路正式定位為科技產業廊帶。其後台肥公司所有土地陸續辦理自辦市地重劃，形成約19公頃台肥科商園區；前市府並依循此一發展方向推動竹科X計畫，規劃串聯台肥科商園區、藝文高地及中油油庫，但原都市計畫規定中油油庫係採開發許可制，須完成回饋及捐地後始得開發，以致實質開發未能推進。公園星際探索區模擬圖。（圖片提供／新竹市政府）市府表示，高虹安市長上任後，為加速推動公道五路產業升級，並因應東區人口成長及學童就近入學需求，於112年1月13日拍板啟動中油油庫公辦市地重劃案，並跨局處重新盤點公道五路周邊可活化土地，決議將公道五路北側原中油油庫約10公頃、公道五路南側中油機關用地約1.4公頃，以及建功高中北側公園用地約2.4公頃，合計約13.8公頃土地納入整體規劃，透過都市計畫變更配置科技商務區、文中小用地、文高用地、公兒用地、社福用地及道路用地等，並採公辦市地重劃及公有土地移撥方式開發，補足交通、教育及社福等公共設施需求，開發範圍與原規劃已有不同。公園紋理再生區模擬圖。（圖片提供／新竹市政府）市府提到，自112年3月起，高虹安市長及市府團隊在立法院協助下，陸續拜會中油公司、國防部等中央單位，爭取以公辦市地重劃加速土地活化。市府並自同年4月積極爭取國家太空中心根留竹市，並規劃進駐油庫重劃區，歷經3年20餘次協商溝通，目前已於115年5月促成市府、中油公司及國家太空中心三方簽訂合作備忘錄(MOU)方向辦理。市府說明，本案自112年2月啟動都市計畫變更程序，同年6月30日至7月29日公開展覽，歷經地方及中央共16場會議及說明會，主要計畫及細部計畫分別於114年1月21日及4月23日審定，並於同年11月4日發布實施；重劃計畫經內政部於114年12月11日核定後，市府於12月19日公告並正式啟動市地重劃，刻正進行土地分配、工程發包及招商等工作。市府強調，市府團隊有責任提出並落實可執行的土地開發方案；現行公辦市地重劃案係經重新盤點、規劃及法定程序推動，並非單純沿用原有方案，更無所謂「收割」前市府成果。
赴臺北市議會民眾黨團說明重大議案 蔣萬安：廣納建言攜手推動市政
臺北市長蔣萬安今（30）日率市府團隊赴臺北市議會民眾黨團，向黨團議員說明本會期重大法案、議案及預算。蔣萬安表示，民眾黨團長期針對各項市政議題提出具體建議，市府將廣納意見、審慎研議，也樂見議員對市政提出建言，期盼持續維持良好互動，共同精進施政，讓所有市民朋友真正受惠。民眾黨團總召林珍羽議員表示，市府116年度總預算編列2,389.4億元，較上年度成長11.6%，另編列追加預算16億元，盼市府清楚說明各項用途，確保市民納稅錢妥善運用。她也指出，面對超高齡社會，市府除推動交通建設及福利政策，也應完善全齡照護服務。此外，蔣萬安也表示，自己同為家長，對於近期兒童遭受不當對待事件感到非常心痛。市府已裁處行為人終身不得任教，對園長及負責人予以裁罰；針對家長對調查過程及園長等相關疑義，也要求教育局持續了解家長訴求，積極協助釐清相關疑義，依法追究應負責任。針對議員關心內湖積淹水問題，未來如何因應極端氣候帶來的強降雨，涉及衛工處、建管處、水利處、環保局及區公所等多個單位，蔣萬安承諾成立跨局處專責小組。
北市召開校園營養午餐油品專案交流座談會 蔣萬安：設專責窗口助打團訟
針對「中聯油脂事件」，臺北市長蔣萬安23日主持「臺北市政府營養午餐油品專案交流座談會」，邀集北市各級學校校長協會、台北市教師會及各學層家長會聯合會，親自說明北市學校受問題油品影響情形、團體訴訟最新進度及未來加強油品查核機制，為校園食安嚴格把關。蔣萬安於會中表示，已指示教育局、衛生局與產發局組成跨局處專案團隊，於本學期開學(8月31日)前兩週，針對團膳業者額外進行15場專案食安查核。教育局表示，針對食安查核，以往沒有全國一致標準及查核項目，臺北將於115學年度起主動擴大納入「使用油品」，並列為核心查核項目。此外，自115年9月1日起，將依各校及團膳業者供餐規模，額外增加至少30場查核場次。同時增設每月隨機油品抽驗機制，由衛生局協助將油品送交第三方機構檢驗重金屬及苯駢芘含量，強化校園食安防護。教育局長湯志民進一步說明，油品事件自接獲衛生單位通知，即啟動重大食安應變，截至115年7月22日18時止，北市受影響學校及幼兒園總計達125校(園)，團膳業者共計13家，受影響師生人數達10.5萬人，教育局第一時間已請各校(園)通知受影響師生，並與衛生局即時至團膳業者進行實地查核，針對問題油品清點封存，另要求各校及團膳業者，不分品項與批號全面預防性停用油品事件廠牌油品及其再製加工產品（如沙拉醬、沙茶醬、蛋黃醬等），避免食用風險再擴大。蔣萬安於會中聆聽家長與校方相關建議與需求並表示，2014年頂新油品事件時，全臺共39所學校提出團體訴訟；而此次「中聯油脂事件」，臺北市就有125所學校受一級致癌物影響，影響層面較過去更大，市府也格外重視。蔣萬安強調，未來不只是賠償訴訟問題，如果家長對學生健康有任何擔心，將請衛生局協助統籌規劃綠色通道或專門門診，另指示教育局，全力協助受油品影響師生向台灣消費者保護協會提起「中聯油脂事件」團體訴訟，設置專責諮詢窗口，並針對團體訴訟流程細節，儘速研擬說帖，提供學校向教師及家長說明，積極捍衛師生權益。教育局強調，將持續秉持最高標準守護校園用餐品質，讓學生吃得安心、家長放心。
夏莉絲幼兒園不當管教案 北市教育局行政重罰並向地檢署告發
針對臺北市私立夏莉絲國際幼兒園發生不當管教案，教育局今（20）日說明處理進度，本案採「行政裁罰」與「刑事司法」雙軌併進，目前教育局已向地檢署告發，並依刑事訴訟法第241條主動檢具本案件完整扣押影像、行為人與被害幼生身分、不當行為紀錄等事證，全力配合偵查；行政裁罰方面，教育局已祭出罰鍰共計50萬6,000元，另外也以專案提供家長各式資源協助，預計將在7月底完成行政調查。教育局重申「從嚴、從速、從重」態度，並由府級於7月17日召開跨局處家長說明會，執行單一窗口的專案服務，包含教育局提供專用會議室調閱監視器影像、幼兒轉園安置服務；社會局結合幼兒輔導（心理支持）方案，以及法務局提供相關法律諮詢。司法偵辦進度方面，教育局表示，北市警察局中正第一分局在6月下旬受理報案後，立即完成兒少保護通報，並於同月30日報請臺北地檢署指揮偵辦，警方已查扣監視器主機，並通知幼兒園負責人、園長與教保員等相關人到案說明，全案刻正由檢察官持續偵辦中。教育局進一步說明，經家長協助指認監視器影像畫面幼兒身份，已依據刑事訴訟法第241條規定，主動檢具本案件不當行為紀錄表、相關人身份、監視器影像檔案光碟等資料向地檢署告發，俟本案調查報告完成，將再提供地檢署併辦。教育局嚴厲譴責涉案人員，並強調對待不當管教案件不僅止於行政裁罰，更要追究其刑事責任，除了傷害罪屬告訴乃論，行為人尚有妨害幼童發育罪、強制罪之嫌，本局定全力配合偵查，確保違法行為人承擔應有的刑事罪責，絕不姑息。
新一波「問題油」預防性下架名單出爐！路易莎、晶華酒店都受影響
中聯致癌油事件持續延燒！針對外界關心台中食安稽查量能，台中市食安處表示，地方稽查抽驗是依中央專案、風險程度、產品類別及流通情形配置，兼顧源頭製造與後市場監測，「不能簡化為單一業者抽驗次數比較」。台中光去年查驗食品總數就達8萬8000件、抽驗食品7250件，其中食用油脂專案及後市場油品共抽驗67件，其中油廠抽驗30件，並非外界所稱只驗1件，市府強調將持續加強食安把關。台中市食安處指出市府每日公佈食用油稽查進度，在流向追查部分，今日公布中聯油脂第3批至第18批預防性下架產品全國第二層下游業者名單(福壽、福懋部分)，持續協助各縣市掌握產品流向，並要求相關業者配合停止販售、辦理下架回收及後續查核。食安處提到除7批號為超標油品批號外，尚有23批應預防性下架，扣除中聯315-1150626、313-1150628、318-1150630三批號未出貨；318-1150415、318-1150524二批號為僅供應泰山外，福懋福壽販售至全國第二層下游業者名單共18批號資料，已全數公布，後續如有補正或新增流向，將滾動更新公布。目前台中市第三層以下受影響業者名單今日新增8家，累計194家餐飲、加工等食品業者曾進貨或使用相關油品，均已要求停止使用並完成下架。第三層名單將依業者回報、跨縣市通報及現場查核結果持續修正，如再確認新增流向，食安處將對外公布。截至19日為止，問題油品及預防性下架產品累計下架回收23萬3,710公斤；市府含食安處在內，跨局處查核市場、賣場、夜市、餐飲、食品製造及販售業者累計1,835家次。後續將持續辦理下架回收、流向追查、末端查核及抽驗作業，透過公開透明、跨縣市聯防及制度精進等策略守護食安，相關資料也公佈於問題油品專區供民眾查詢。
侯友宜駁卓榮泰批評 籲停止政治口水、共同補食安漏洞
宜蘭縣再查獲新批號問題油品，行政院長卓榮泰今（18）日質疑其他縣市查察力度不足。對此，新北市長侯友宜表示，新北市第一線人員自事件爆發以來持續投入查察工作，相關說法抹煞基層同仁努力。他強調，食安應回歸專業處理，不應淪為政治攻防，更呼籲中央與地方攜手補強食安漏洞。侯友宜今天受訪時表示，由於中央公布資訊採分批揭露方式，地方必須逐步比對資料，查察工作猶如「大海撈針」。新北市自事件發生後，即動員衛生局、教育局等跨局處人力全面稽查，針對有疑慮產品一律先行下架，以最高標準維護食品安全。侯友宜指出，市府同仁長時間投入稽查工作，不分日夜追查流向，就是希望盡快找出問題產品、降低民眾風險，因此對於外界質疑地方查察不用心，他認為並不公平，也忽略第一線人員的付出。針對是否參與7月25日集會，侯友宜並未正面回應，僅表示，希望中央與地方共同努力，把食安工作做好，真正讓民眾吃得安心。他強調，食安不是政治問題，也不是互相卸責的議題，政府應聚焦完善制度、堵住漏洞，而不是以政治口水模糊焦點。