路燈
」 路燈 車禍 鄭朝方 新竹縣 高雄
散步到一半！狗狗突慘叫倒地「吐舌癱軟15分鐘」 原因曝光
中國河北省邯鄲市近日發生一起驚險的路燈桿漏電事件！一隻狗狗12日經過峰峰礦區臨水鎮中央公園附近時，突然發出淒厲慘叫，接著當場倒地、舌頭外露，身體還一度無法動彈，直到約15分鐘後才逐漸恢復，現場民眾懷疑是路燈桿漏電，有人實際接觸地面時還感覺全身發麻，官方13日證實路燈桿確實有漏電問題，已連夜修復處理。綜合陸媒報導，事件發生在10月12日當時河北邯鄲剛下過雨，一隻狗狗經過臨水鎮中央公園附近的路燈桿時，突然大聲慘叫並倒地不起，還出現吐舌、無法動彈等異常狀況，嚇壞現場民眾。目擊民眾發現狗狗疑似遭到電擊，懷疑路燈桿周圍有漏電的情形，民眾提到接觸附近地面時確實有明顯發麻的感覺，因此趕緊提醒其他路人繞道，避免發生意外。狗狗倒地後無法動彈的情況持續約15分鐘，所幸之後逐漸恢復行動，並未因此喪命。對此，邯鄲市城市管理部門13日回應證實事發地點的路燈桿確實有漏電問題，相關人員指出狗狗當時可能正好在路燈桿附近尿尿，加上下雨後地面潮濕因而遭到電擊。不過，這項說法仍屬工作人員推測，確切觸電過程尚未獲得進一步證實。當地政府表示接獲通報後已連夜處理漏電問題，供電單位也針對附近路燈桿逐一進行安全檢測，確認沒有異常後才恢復供電，目前已排除相關安全隱患。
驚險瞬間！前立委廖國棟駕車疑失神暴衝 撞斷路燈車頭全毀
台東市20日中午發生一起驚險自撞車禍，71歲國民黨前立委廖國棟獨自駕駛黑色休旅車行經台東市民航路時，疑似因一度失神或身體突然不適，車輛突然偏離原本行駛路線，直接衝上道路中央分隔島，隨後猛烈撞擊路燈桿。巨大撞擊力道不僅造成路燈桿當場折斷、倒在路面，休旅車車頭也嚴重毀損，安全氣囊瞬間爆開，現場散落不少車體零件，畫面相當驚險。從現場監視器畫面可見，黑色休旅車原本行駛在民航路上，過程中突然失控衝向中央分隔島，接著撞上路燈桿。突如其來的巨大撞擊聲響也驚動附近住戶及商家，不少民眾紛紛走出查看情況，才發現發生事故的駕駛竟是住在附近的前立委廖國棟。所幸事故發生後，廖國棟仍能自行從車內下車，當時意識清楚，身上也未見明顯外傷。附近民眾隨即上前關心並協助他休息，廖國棟還面帶笑容向熱心協助的民眾表達感謝。警消獲報後趕抵現場，經初步檢視，廖國棟主要感到右上腹疼痛，隨後由救護車送往醫院接受進一步檢查及治療，目前暫無生命危險。現年71歲的廖國棟過去曾代表國民黨擔任平地原住民立法委員，並曾連任多屆。此次突然發生自撞事故，也讓附近居民相當關心。至於事故發生當下是否確實因身體不適、短暫失神，或另有其他因素造成車輛失控，目前仍有待警方進一步調查釐清，實際肇事原因應以警方後續調查結果為準。
女失蹤成陽明山白骨！ 男友協助賣地「場勘」成女友葬身地
北市一名鄭姓女子因有半月與家人遲遲無法聯繫上，10日警方接獲家屬通報失蹤，卻被發現鄭女已有多天未有訊號與帳戶使用紀錄等，懷疑案情並不單純，研判其39歲的周姓男友涉嫌重大。12日晚間警方也持拘票於新北市三重區將周男拘提到案，據悉，周男疑似得知有地主欲販售陽明山上的土地，找來鄭女與房仲場勘，本應協助尋找買家出售，未料卻反成為鄭女的葬身地。據悉，周男因家人關係得知，過去與他們交好的地主，其因年老欲販售一處位於陽明山平等國小附近的土地，找來周男協助尋找買家脫手，周男於8月3日帶著鄭姓女友和房仲一起上山場勘，進而得知該處地點相當偏僻荒蕪、人跡罕至，晚上更是完全沒有路燈照明。隨後，周男8月16日載著鄭女沿新北市淡水、三芝、石門與金山區一路前往陽明山「郊遊」，竟將鄭女勒斃後丟棄在事先「場勘」過的土地內，隨後沿途下山進入士林區繞行，繼續維持日常生活，而鄭女被發現時遺體已遭啃食，幾乎成為白骨。周男疑似為滅證，火速在犯案的5日後，即將涉案車輛以10萬元價格，賣給桃園一間二手車行。據了解，39歲的周姓男子平時依靠打零工維生，透過交友軟體與鄭女結識，2人因此迅速墜入愛河，交往同居，孰料交往後的日子並未想像中甜蜜，雙方交往月餘就多次因生活習慣、經濟因素等爆發嚴重口角衝突，還曾升級成肢體衝突。周男疑似不滿鄭女提出分手，才會一時情緒失控，痛下殺手。而鄭女遺體被尋獲時，其遺體已遭啃食幾乎成白骨，至今仍無法全部尋回。警方也在11日於周男三重區的住處，持拘票將人逮捕到案，起初周男拒不認罪，儘承認有和鄭女前往陽明山，但仍狡辯鄭女是自己負氣下山，並不清楚鄭女後續行蹤，直到警方調閱周邊監視器畫面，找出鄭女最後出沒的地點，研判鄭女可能遭丟棄在附近，出動大批警力大規模搜山，才尋獲鄭女已遭啃食成白骨的遺體。全案後續也依殺人罪嫌與遺棄屍體罪嫌移送，複訊後經士檢聲押獲准。
Joeman復出火力全開！12小時連發2片 員工曝「不眠不休」內幕
百萬YouTuber Joeman（翁雋明）停工一段時間後重新恢復頻道更新，雖然今年沒有親赴蘋果新品發表會，仍沒有缺席一年一度的iPhone話題。繼上週復出談論iPhone Duo、以模型機介紹iPhone 18系列後，他迅速取得iPhone 18 Pro系列實機，16日晚間先推出開箱與深度體驗，隔天凌晨12時許再上傳全程以新機拍攝的《Joe是要跟團》，短短約12小時連發2支影片。除了新機續航、充電與夜拍表現成為焦點，團隊「昨天拍、今天上」的趕工速度也引發討論。Joeman認為iPhone 18 Pro系列夜拍仍有噪點與殘影，若是專業影音工作，攝影機仍有其必要性。（圖／翻攝自YT，Joeman）Joeman先前因與美妝網紅蕭伊的感情風波受到關注，期間一度停工。重新更新後，他16日晚間率先開箱iPhone 18 Pro及Pro Max，影片上線約12小時便累積75萬次觀看。他實際使用後認為，新一代Pro系列確實變得更貴、重量也增加，但整體性能同步提升，其中最讓他驚豔的並非相機功能，而是續航與充電。Joeman指出，iPhone 18 Pro系列充電速度已逐漸追上Android手機，不到1小時就能從0％充滿，電池續航提升同樣相當有感。對於經常看片、玩遊戲，甚至每天可能使用手機長達10小時的重度使用者而言，換成iPhone 18 Pro Max後，應該很容易察覺續航差異。至於舊款iPhone是否值得升級，他認為iPhone 14 Pro Max使用者可以直接考慮換到18 Pro，除了已經相隔數代，原本使用的充電線現在也較難向其他人借到，且兩款手機重量僅相差9公克，換機後的手感落差有限。Joeman最新《Joe是要跟團》全程以iPhone 18 Pro系列拍攝，實際測試新機影音能力。（圖／翻攝自YT，Joeman）但如果目前使用的是iPhone 15 Pro或16 Pro，Joeman則認為可以再等一等。由於這兩代機型重量較輕，換到18 Pro後增加的重量，大約等同多裝一個手機殼，或增加2至3枚10元硬幣，第一時間就可能感受到手機變得更沉。他同時提到，明年適逢iPhone問世20週年，推測產品可能迎來較明顯的設計變化，甚至可能把iPhone Duo的螢幕、鏡頭概念延伸至其他機型，因此近幾代Pro使用者不一定需要急著升級。相較之下，其他硬體更新帶來的感受較有限。Joeman原本相當期待鏡頭可變光圈，但實際使用後認為效果沒有想像中明顯，不過部分電影模式的散景與景深處理變得更自然。對短影音、Vlog創作者而言，新機的拍攝能力仍具有吸引力，部分使用情境甚至可能不用再另外購買拍攝設備。至於AI效能，Joeman認為手機端的本地AI應用未來勢必愈來愈多，只是這些功能是否每個使用者都會真正用到，仍因人而異。開箱影片推出後，Joeman沒有停下更新腳步，而是直接把iPhone 18 Pro系列拿來當成下一支影片的主要攝影器材。隔天凌晨12時許，他上傳最新一集《Joe是要跟團》，帶外國人前往台北萬華品嘗美食，並特別在標題強調影片「全程使用iPhone 18 Pro拍攝」。影片中若有經過額外調色的畫面，也會另外標示，讓觀眾能更清楚了解新機實際拍攝效果。這次實拍也再次驗證續航表現。Joeman表示，使用iPhone 18 Pro Max錄影約2小時後，手機仍剩下53％電量，因此推估一支手機大約能支撐4小時錄影，讓他對電量表現留下深刻印象。不過實際把手機當成拍片工具後，也發現新機並非沒有弱點。Joeman與員工建文認為，若全程拿iPhone拍攝夜景，對手機而言壓力仍然偏大，尤其環境中只有路燈、招牌燈等光源時，畫面依舊會出現明顯噪點，並帶有殘影感；若換成白天環境，預期問題就不會那麼明顯。此外，手機重量同樣成為長時間拍攝時的負擔。兩人實際使用後發現，新機甚至比雲台攝影機還重，因此若只是一般使用者偶爾拍片、記錄生活，iPhone 18 Pro系列已經足以應付，但如果是以影音製作為正職的創作者，專業攝影機仍有其必要性。第二支實拍影片曝光不到一天，觀看次數便突破10萬。部分網友表示，如果沒有事先說明，單看影片甚至不容易發現是以手機完成拍攝，也有人稱讚Joeman工作室近年的動畫及製作品質持續進步，對他沒有前往美國仍能迅速取得實機完成開箱感到意外，並開始期待之後的iPhone Duo實測。Joeman短時間連發新片，也讓不少觀眾聯想到他先前停工的狀況，有人笑稱「休息是為了走更長遠的路」，也有人拿他過去凌晨煮牛肉麵的話題開玩笑，直呼深夜突然上片讓人也想跟著去買消夜。不過留言區被大量點名的另一位主角，是負責影片製作的員工建文。由於第二支影片前一天才拍攝，隔天就完成剪輯並正式上線，不少網友直呼工作量驚人，有人直接喊話Joeman今年公司MVP應該頒給建文，也有人形容他把頻道「從危機變成轉機」，認為年終獎金應該好好加碼，甚至關心他連日趕工下「肝還好嗎」。面對觀眾驚訝於影片產出的速度，建文本人也留言透露幕後時程，直呼：「昨天拍，今天上，我都不相信我自己。」Joeman則親自感謝公司每一位同仁，坦言團隊這幾天為了完成影片幾乎不眠不休，同時預告下週還會更新「公車時刻表」台中篇。
開燈睡不只影響睡眠品質！醫曝：恐增加心衰竭、中風風險
「睡覺時的一點光，也可能讓心臟悄悄改變？」營養功能醫學專家劉博仁提醒，研究發現，夜間光線暴露較多，可能對心臟結構與功能出現負面影響，且長期心衰竭、心房顫動、心肌梗塞、中風及心血管死亡風險也較高。劉博仁提醒，雖屬觀察性研究，仍建議睡眠時盡量保持黑暗，減少小夜燈、電視及窗外光線干擾，以維持正常晝夜節律與心血管健康。劉博仁醫師今（14日）在臉書粉專發文指出，許多人睡覺時習慣開著一盞小夜燈，有些人甚至讓電視整晚播放，也有人因窗簾沒有完全拉上，導致窗外路燈或招牌的光線持續照進房間。一般人想到的可能只是「睡不好」，但近期發表於《European Heart Journal》的研究顯示，夜間光線暴露可能影響的不只是睡眠，還可能與心臟的結構及功能變化有關。劉博仁指出，研究人員分析英國大型生物資料庫UK Biobank的資料，其中有11,071名受試者曾連續7天配戴具有光線感測器的裝置，研究團隊藉此記錄他們實際接受的夜間光線暴露程度。約3年後，研究人員再利用心臟磁振造影（cardiac MRI）仔細觀察這些受試者的心臟狀況。研究結果顯示，與夜間幾乎沒有明顯光線暴露的人相比，夜間接受較多光線的人，左心室肌肉量高約2.4%，心室壁平均厚度增加約1.5%，而心肌收縮功能指標則下降約1.9%。研究不僅發現左心室出現變化，右心室以及左心房也出現一些不利的結構與功能變化，而且整體而言，夜間光線暴露程度愈高，相關變化也愈明顯。劉博仁進一步表示，研究團隊另外追蹤超過7萬名受試者，追蹤時間約8至10年，結果發現夜間光線暴露程度最高的一群人，未來發生心衰竭、心房顫動、心肌梗塞、中風以及心血管死亡的風險，也呈現不同程度的增加。為何單純在晚上開燈睡覺，可能會與心臟健康產生關聯？劉博仁分析，人體內存在一套非常精密的晝夜節律，白天的光線會向大腦傳遞「現在應該清醒」的訊號，而夜晚環境逐漸變暗，則會告訴身體「該休息了」。如果在夜間仍持續接觸光線，就可能干擾褪黑激素分泌、睡眠，以及自律神經和代謝等生理節律。這項研究也發現，睡眠時間縮短可以解釋約24%至49%的相關性。換句話說，夜間光線可能先干擾睡眠，再進一步間接影響心血管健康。不過，研究背後究竟涉及哪些具體的生理機制，目前仍需要更多研究加以確認。劉博仁也提醒，這是1項觀察性研究，因此研究結果只能說明「夜間光線暴露較多的人，心臟出現較多不利變化」，並不能直接證明「開著小夜燈睡覺一定會造成心臟病」。因此，民眾不需要因為偶爾開燈睡覺就過度緊張。不過，從改善睡眠環境的角度來看，劉博仁認為仍有一些簡單的生活習慣值得注意，包括睡覺時盡可能讓房間保持黑暗，若窗外有路燈，可以使用遮光窗簾；手機、平板及電視也不要整晚維持亮著的狀態。如果確實需要使用夜燈，則可以盡量選擇低亮度，並避免光線直接照向眼睛。劉博仁指出，人們往往非常重視每天究竟睡了幾個小時，卻容易忽略睡眠環境本身。他認為，良好的睡眠除了需要安靜，也需要黑暗。夜間關掉燈光，不只是讓眼睛獲得休息，也可能有助於讓人體的生理時鐘重新辨識「夜晚」這個訊號。因此，他提醒民眾，保護心臟未必需要從複雜的健康措施開始，有時候，一個非常簡單的生活習慣就可能成為改善睡眠環境的起點。
天雨路滑瞬間失控！花蓮男自撞分隔島「撞斷路燈」 2人掛彩送醫
花蓮雨天驚傳自撞事故，吉安警分局豐田派出所日前接獲民眾報案，指出壽豐鄉豐坪路一段與溪口13鄰路口發生一起自小客車自撞交通事故，一輛轎車疑似受到天雨路滑影響，行經路口時突然失去控制，不僅衝上中央分隔島，猛烈撞擊更造成路燈受損。警方獲報後立即派員趕赴現場，除協助車內受傷的駕駛及乘客送醫治療，也同步進行交通疏導及事故現場處置，避免發生二次事故。警方初步調查，事故發生時由楊姓男子駕駛自小客車，車內另搭載一名詹姓女子，兩人當時沿著豐坪路一段由南往北方向直行。車輛行經上述路口時，疑似因當時下雨造成路面濕滑，車輛抓地力受到影響，楊男一時失去控制，整輛車偏離原本行駛路線，直接撞上道路中央分隔島及路燈，突如其來的撞擊也造成車輛受損。事故造成楊姓駕駛及詹姓乘客身體多處擦挫傷，警消人員抵達現場後，隨即協助兩名傷者送往醫院接受治療，所幸兩人經治療後均無生命危險，傷勢並無大礙。警方也針對楊姓駕駛進行酒精濃度測試，結果顯示並無酒精反應，且楊男持有正常有效駕照，因此初步排除酒駕及無照駕駛情形。不過，事故是否單純受到天候及路面濕滑影響，或另涉及車速、操作等其他因素，詳細肇事原因及相關責任，仍有待警方進一步調查釐清。吉安警分局提醒，近期花蓮地區天候較不穩定，時常出現陣雨，降雨容易造成道路濕滑，使車輛輪胎抓地力下降，同時增加煞車所需距離，駕駛人即使行駛在視線良好或熟悉的道路，也不可因一時大意而提高車速，尤其雨天行車更應主動減速、拉長安全車距，並隨時注意前方車流與道路狀況，避免因緊急煞車或突然轉向造成車輛失控，以確保自己與其他用路人的安全。
「月亮太亮」也找政府！一通投訴電話掀論戰 背後問題更驚人
大陸近日一樁「月亮太亮」投訴事件登上熱搜，引發網友熱議。有民眾因認為夜間月光過於明亮，已經干擾睡眠，竟撥打12345政務服務便民熱線反映，希望相關單位處理。消息曝光後，不少網友哭笑不得，反問「月亮招誰惹誰了」，甚至揶揄難道月亮的陰晴圓缺也能成為投訴對象。不過事件發酵後，討論焦點逐漸從特殊投訴本身，延伸至12345近年面臨的不合理陳情、重複投訴及情緒宣洩電話增加問題，有基層人員坦言，這類案件雖然占比不高，卻可能耗費大量行政人力，進而影響其他正常案件的處理效率。綜合《寧波晚報》、《半月談》等陸媒報導，近日有網友爆料，一名民眾因為覺得晚上月亮亮度太高，導致夜間睡眠受到干擾，因此撥打12345政務服務便民熱線提出投訴。由於月光屬於自然現象，並非路燈、施工照明或其他可以透過行政手段改善的人為因素，相關消息曝光後迅速成為網路話題。不少網友看到這項訴求後感到不可思議，有人反問「月亮招誰惹誰了」，也有人開玩笑表示，難道月亮的陰晴圓缺如今也要被投訴。除了把事件當成趣聞之外，也有網友開始擔憂，若各種明顯超越政府權責、甚至根本無法透過行政措施解決的問題都打進12345，恐怕會占用有限的公共服務資源，甚至排擠真正需要政府協助的民眾。12345政務服務便民熱線是大陸各地民眾向政府反映問題的重要管道，主要受理與政府管理及公共服務相關的諮詢、求助、投訴、意見與建議。一端連結政府部門，另一端面對大量民眾需求，因此不少人在生活中碰到問題時，第一時間便會想到撥打12345。不過隨著熱線使用量增加，近年除了正常的民生案件之外，也出現愈來愈多不合理要求、重複陳情及純粹宣洩情緒的電話。《半月談》調查發現，這類案件已經成為部分地方12345系統及基層承辦人員面臨的一項實際難題。以大陸中部一座人口超過600萬人的地級市為例，當地一年透過12345收到的各類訴求約達110萬件。原本事務、問題及諮詢等正常工單數量就已居高不下，再加上不合理陳情持續增加，使第一線話務及後端承辦單位的工作壓力進一步升高。當地部分基層幹部坦言，不合理訴求在全部案件中的比例雖然不算高，但實際處理時卻可能耗掉大量時間與精力，其中一項主要原因就是部分陳情者會針對相同問題反覆投訴。即使相關單位已經說明處理結果，仍可能再次收到同樣的工單，只能重新進行受理、轉辦、說明及回覆。當地12345熱線負責人便透露一個相當極端的案例。一名居民因私人債務糾紛，竟在一年內撥打12345超過1000次，要求政府部門對欠債者住處停止供水、供電，藉此迫使對方搬離房屋，再用房產抵償債務。不過相關單位認為，這屬於私人之間的債務爭議，理應透過司法程序解決。工作人員因此多次向陳情人解釋相關規定，並告知可以向法院提起訴訟等方式處理，但對方認為走司法程序太麻煩，仍選擇持續撥打12345，希望行政機關介入。熱線負責人指出，對一般民眾而言，撥打一通12345的成本相當低，但電話一旦被受理，背後整套行政系統就必須跟著運轉，從話務人員登錄、建立工單，到案件轉交相關單位、承辦、回覆及後續追蹤，都需要投入行政資源。若同一件不合理要求被反覆提出，造成的消耗也會跟著累積。《半月談》調查將實務上較常見的不合理訴求大致歸納為4種類型。第一種是要求突破法律及相關規定，希望政府為個人「破例」；第二種則是司法程序已經完成甚至已有法院判決，但當事人拒絕接受結果，轉而透過不斷投訴，希望向行政機關施壓。第三種則是超出自身合法權利範圍，利用12345提出不合理條件、過度維權甚至漫天要求；第四種與實際行政問題關係不大，主要目的在於宣洩個人情緒，部分來電者甚至會威脅、辱罵第一線工作人員，把政務服務熱線當成情緒出口。由於12345強調民眾反映事項應獲得回應與適當處理，因此對於部分民眾偶發的情緒失控、不滿或對政策不了解，工作人員仍需要進行說明、疏導及協助。部分地區也另外設置心理諮詢服務，希望將真正需要情緒或心理支持的民眾導向更適合的專業管道。然而，「有回應、有處理」並不代表任何要求都必須滿足。相關人士認為，如果民眾提出的要求已超越行政機關權限，甚至違反法律規定，就不能為了結束案件而一再妥協。若有人持續惡意撥打電話，甚至辱罵或威脅話務人員，情節達到相關法律處理標準，也可能依法受到處置。大量不合理陳情帶來的另一項問題，就是可能影響正常案件的處理速度。12345每天必須面對龐大民生需求，如果第一線及基層承辦人員持續被重複、無效或超越權限的案件牽制，真正遇到生活困境、公共設施故障或其他急需政府協助的民眾，案件處理效率可能因此受到影響。也正因如此，有網友在「月亮太亮影響睡眠」事件曝光後建議，12345應建立更完善的案件研判及分流機制，先判斷訴求究竟是否屬於政府職權，以及是否具有實際處理可能性，再決定後續如何轉交，避免整套行政系統因明顯無法處理的要求而反覆運作。事實上，目前大陸已有部分地方12345平台建立「不合理工單申訴機制」。當基層承辦單位認為工單內容明顯不合理、超越職權或屬於重複無效陳情時，可透過相關機制進行申訴及判定，被視為減輕基層負擔的方法之一。部分第一線人員也希望這套制度能持續完善，透過更明確的分類及認定標準，讓真正屬於政府權責的案件快速轉到相關單位處理，同時避免不合理工單在不同部門之間反覆流轉。除了替無效案件「做減法」，相關討論也認為，真正屬於政府權責的民生需求仍應「做加法」。相關部門可增加第一線服務人力，更直接面對民眾並解決實際問題，同時進一步釐清各單位的職掌及服務界線，提供接線人員明確標準，盡可能在案件進入系統初期就完成有效分流。如此一來，一方面可以避免行政資源被明顯不合理的要求持續消耗，另一方面也能讓真正有需要的案件獲得更快速處理，使12345維持原本協助民眾解決問題、連結政府與民眾的功能。值得注意的是，目前「投訴月亮太亮」的公開報導並未進一步交代陳情人的身分、事件發生的確切城市，以及12345接獲電話後究竟如何回覆，因此現階段能確認的重點仍是相關投訴及其引發的公共資源討論。
鄭朝方談新竹縣長選戰：一直毀滅別人「不會成就一座城市」
竹北市長鄭朝方投入新竹縣長選戰，面對接下來可能升高的選舉攻防，他近日接受「大選鏡來講」節目專訪時表示，對手可能延續初選時的選戰方式，試圖將焦點帶向彼此攻防，但自己更在意如何把公共政策做好。他直言，「一直去毀滅別人，不會成就自己，更不會成就一座城市」，並主張這次選舉應是政績的選擇，而非單純政黨之爭。談到參選理念，鄭朝方表示，他思考新竹縣長選舉時，不會先從政黨出發，而是檢視候選人提出哪些政策、累積哪些施政成果。與其討論新竹縣政治版圖是否改變，不如關注縣民對城市治理的實際期待。鄭朝方指出，竹北近年從圖書館、市場、停車場、公園到社會福利等領域，已逐步建立城市治理的樣板。他認為，許多新竹縣民期待其他鄉鎮也能享有相同水準的建設與公共服務，「為什麼竹北可以，新竹縣當然也可以」。在城市治理方面，鄭朝方認為，施政必須建立清楚的治理邏輯，先導入創新，再逐步加入設計與美學，形成城市自身特色。他舉福德圖書館、市東市西公園及縣福公園為例，透過公共空間設計，把美感融入市民日常生活，進一步建立居民對城市的認同感。面對選戰可能出現的負面攻防，鄭朝方表示，自己不會把主要精力放在抹黑或相互攻擊，而是思考如何把公共政策提升到另一個層次。他強調，政治應被視為一份職志，以「職人精神」投入，而不是為了取得權力而不擇手段。鄭朝方也認為，自己從基層地方首長累積的行政經驗，是投入縣政的重要優勢。竹北市府團隊對道路、路燈等基礎建設已有深入經驗，並採取系統性改善方式，未來若將相同治理模式擴大到其他鄉鎮，可減少行政銜接上的落差。鄭朝方表示，自己的責任就是把建設及城市願景呈現在選民面前，再由選民判斷團隊是否具備治理能力。他強調，既然竹北已經做得到，相同的治理經驗也能進一步帶到整個新竹縣。
被小宇稱讚「聲音萬中選一」 郭家瑋圓夢當偶像師弟
Hit Fm聯播網邀請郭家瑋、「OH YA DJ」木木參觀台東博覽會，郭家瑋來到「記憶提取所：我們有滋有味的生活」展區，看見當年傳奇民歌餐廳「蝙蝠洞」的懷舊娛樂場景，金曲歌后張惠妹、金曲歌王陳建年都曾在這裡駐唱過，接著一步一步登上金曲殿堂。郭家瑋大受感動表示，原來歌王歌后也是從小小的地方開始逐夢，最後在大舞台上圓夢，他認真把握每次機會，享受且珍惜每一次的演出，期許未來自己可以站上金曲獎舞台。在歌壇打拚十年的郭家瑋，從學生時期的舞台為起點，到每一次報名歌唱比賽，再到參與選秀節目後發跡，從一個愛唱歌的高中生，成為流量創作歌手，一步一步用音樂與真誠的聲音，走出自己的樣貌，去年加盟索尼音樂後，展現出他的創作能量發行個人首張創作EP《未完成的關係》，也在Legacy Taipei舉辦「等你等我 Still Waiting」2026讚聲演唱會，票房開紅盤，開賣不到一天完全售罄，展現高人氣。郭家瑋透過歌唱比賽和歌唱節目一圓歌手夢，最讓大眾熟悉的就是《聲林之王3》，這節目是他音樂之路的轉捩點，印象最深刻的就是遇到偶像小宇宋念宇，小宇稱他的聲音是「萬中選一」，這句話對他是莫大的肯定，也讓他對於歌唱越來越有信心。而他在出道後加入了索尼音樂大家庭，成為小宇的同門師弟，感到非常榮幸。郭家瑋表示：「人家說三個願望一次滿足，不僅成為了歌手，還變成自己偶像的師弟，如果未來有機會跟小宇老師有音樂上的合作，那真的就太幸福了！」郭家瑋圓夢成為偶像小宇的師弟。（圖／Hit Fm聯播網提供）郭家瑋分享自己很容易因為周遭環境、當下的氛圍而在腦海中產生旋律，像搭飛機時看著遠遠的燈海，也可能是夜晚收工回來路上，透過車窗看著街上路燈就會突然有靈感。這次來台東，跟著木木還有工作人員一起，完全不像在工作，很像校外教學的感覺，所以在海濱公園很自在很舒服，馬上就有歌詞跟旋律哼出。
桃機一航廈外自撞車禍 男猛撞路燈「氣囊全爆」緊急送醫
桃園國際機場第一航廈外22日上午發生汽車自撞事故，江姓男子於上午 8 時許，開車行經第一航廈一號停車場外環道時，車輛因不明原因突然向右偏離正常車道，隨後失控撞上路邊的路緣石，並猛烈撞擊路旁的路燈燈桿，導致氣囊爆開、輪胎脫落，江男則被緊急送醫，所幸經救治後無生命危險，確切事故原因則仍待釐清。22日上午8時許，桃園機場一航廈外傳出巨響，江男駕駛的車輛因不明原因失控撞上路燈，強烈撞擊力道導致該車左側車頭嚴重凹陷毀損，前擋風玻璃呈蜘蛛網狀龜裂，且車內安全氣囊瞬間彈出爆開，甚至連左前輪都當場脫落，所幸當時後方並無其他來車，未釀成二次追撞事故。警消獲報後連忙前往救援，救護人員確認江姓駕駛身上並無顯著的外傷，但他自訴身體不適，被送往敏盛醫院治療，警方初步排除毒駕和酒駕情事，確切事故原因則仍待釐清。
彰化秀水鄉編176萬預算「讓鄰長人人有平板」引議 鄉長回應了
彰化縣秀水鄉公所今年編列預算約176萬元，購置267台平板電腦給全鄉鄰長使用，並於7月10日舉辦平板電腦授贈儀式，希望透過數位工具，協助鄰長提升服務效率，卻也引發外界熱議。對此，秀水鄉長林英嘉表示，以往歷任鄉長多是發放腳踏車，考量到鄰長是無給職，且遇上災情、路燈故障等狀況時有通報需求，才會發放平板電腦，讓鄰長能處理公務。根據《自由時報》報導，林英嘉指出，每台平板價格是6600元，全鄉共有267名鄰長，總計花費約176萬元，有些人質疑鄰長已有手機，為何還要發放平板？但手機屬於鄰長的個人財產，且鄰長是無給職，沒有義務使用自己的設備做事。林英嘉提到，現在民眾發現災情，或是道路、路燈故障時，通常會選擇拍照上傳群組，因此才會想到發放平板給鄰長。而平板是透過共同契約採購，不是公開標案，不算作公有財產，也沒有日後歸還問題，鄉公所未來也將安排說明會，協助鄰長熟悉操作，讓平板成為村里服務工具，用於政策宣導、資訊傳遞及民意回饋等工作。對此，有民眾認為，如果平時鄰長就不是使用手機通報，且平板需要網路才能上傳資料，若單純發放平板不一定能解決實際需求。也有人說，如果平板能確實提升鄰長的行政效率，並非沒有必要。
巴威颱風深夜觸陸！台中南屯、沙鹿接連停電 居民驚：要世界末日了嗎
中度颱風巴威持續影響台灣，中央氣象署表示，巴威暴風圈已於11日凌晨1時接觸台灣東北部陸地。截至最新資料，颱風中心位於台北東南東方約360公里海面，以每小時27公里速度向西北移動，各地風雨逐漸增強，部分地區也陸續傳出零星災情。受強風影響，台中市南屯區及沙鹿區相繼發生停電事故，引發居民關注，不少民眾在社群平台分享現場情況，拍下街道一片漆黑的畫面，直呼「現在沙鹿是要世界末日了嗎？一個燈都沒有。」此外，沙鹿區鎮南路二段稍早也發生大範圍停電，有民眾在網路分享，整條道路幾乎陷入黑暗，並指出停電約53分鐘，紛紛表示，「屏西路、鎮南路變電箱爆掉」、「平等路也是」、「剛剛回來沙鹿路上向上路沒有 ，自強路路燈沒有，雨真的很大，注意安全」、「望高寮路上電線斷掉」、「正英路這也是沒路燈」、「剛剛聽到變電箱炸了」。台電台中區營業處表示，南屯區永春南路一帶10日晚間發生高壓線斷線事故，經派員到場勘查，確認是架空高壓線遭倒塌樹木壓斷所致，共造成86戶停電。台電隨即加派人力進行搶修，並於10日晚間11時前全數恢復供電。
花155萬做公益竟踩雷！350盞太陽能路燈全是假貨 害村民摸黑摔傷
中國大陸廣東省陽春市一批由愛心企業捐贈給偏鄉村落的太陽能路燈，近日被爆出竟全數為假冒偽劣的「三無產品」。據悉，這批路燈啟用不久便陸續故障，導致部分村莊夜間照明中斷，甚至有不少村民因路燈失效，在夜間外出時不慎摔傷，引發外界關注。綜合陸媒報導，這批太陽能路燈屬於當地「鄉村暖心幫扶」公益捐贈計畫，目的是改善農村基礎設施及夜間照明環境。陽春市志願者聯合會表示，相關愛心企業當時依正常採購程序，向廣東佛山一家經銷公司購買350套太陽能路燈，總金額逾人民幣33萬元（約新台幣155萬元）。不過，路燈安裝投入使用後不久便頻頻故障，經全面清查後發現，整批產品均屬沒有生產廠名、廠址及品質合格證明的「三無產品」，品質明顯不符標準，也讓原本改善村民生活的公益計畫大打折扣。捐贈企業負責人表示，公司原本希望透過公益捐贈為地方做些實事，沒想到花費數十萬元購買的設備竟全是劣質品，目前已無法聯繫到當初負責交易的經銷公司人員，對事件發展也感到相當無奈。由於此案涉及跨地區產品品質爭議，陽春市市場監督管理局表示，將盡快把相關線索移交佛山市市場監督管理局調查，追查涉案經銷商及產品來源，依法釐清責任，保障公益捐贈及消費者權益。
墨西哥驚現真人版「蝙蝠俠」！抓偷車賊綁路燈示眾 警放話全力逮人
墨西哥近日出現１名被外界稱為「蝙蝠俠」的神秘私刑者，他涉嫌追捕多名疑似機車竊賊，並將他們以膠帶綑綁在路燈柱上示眾，事件曝光後引發社會熱議。當地警方表示，目前已將遭綁男子列為受害者，並全力追查這名私刑者的身分。美國《紐約郵報》（New York Post）報導，事件發生在墨西哥哈利斯科州拉戈斯德莫雷諾（Lagos de Moreno）地區，自6月13日起短短10天內，已有至少5名男子被人用膠帶牢牢綁在路燈柱上，無法自行脫困。墨西哥記者卡德納斯（Luis Cárdenas）在社群平台X公開多張現場照片，只見多名男子除了被綁在電線桿或路燈柱，臉上還被畫上鬍子、貓咪鬍鬚，甚至寫著西班牙文「小偷（ladrón）」字樣，疑似遭人公開羞辱。其中部分現場還停放著疑似遭竊的機車，藉此暗示被綁男子涉嫌偷車，因此卡德納斯將神秘人物形容為「拉戈斯德莫雷諾的蝙蝠俠」。其中1張照片顯示，2名男子背對背被膠帶緊緊固定在同一根路燈柱上，頭頂還懸掛著粉紅色告示牌，前方停放一輛機車，畫面宛如電影情節，也迅速在網路上瘋傳。對此，哈利斯科州公共安全廳長赫南德茲（Juan PabloHernández）表示，警方目前將遭綁男子視為案件受害人，已協助他們脫困並接受治療，至於他們是否涉及機車竊盜，仍須另行調查，不能因私刑者的指控就直接認定犯罪。警方也透露，目前尚未逮捕任何涉案人士，但已掌握2輛疑似與案件有關的車輛，正持續追查神秘「蝙蝠俠」的真實身分及犯案動機，希望釐清整起事件真相。
台中暴雨小貨車失控猛撞分隔島翻覆路中央 路燈當場遭撞斷
台中市8日晚間受到降雨影響，部分路段路面濕滑，石岡區豐勢路發生一起小貨車翻覆事故，1名25歲張姓男子駕駛小貨車行經該路段時，疑似因天雨路滑加上轉彎操作不慎，導致車輛突然失控打滑，不僅猛烈撞上中央分隔島，更將路旁路燈直接撞毀，車輛隨後翻覆側躺在道路中央，驚險畫面讓不少目擊民眾嚇了一跳。根據警方指出，事故發生於8日晚間10時許，接獲民眾報案後立即派員趕赴現場處理。抵達後發現一輛小貨車側翻在道路上，車體嚴重受損，分隔島及路燈設施也遭到撞擊破壞，現場一度影響交通通行。由於事故發生時天候不佳，當地九房里守望相助隊也主動到場協助交通疏導與安全警戒，避免二次事故發生，後續再由警方接手處理並進行交通排除作業。事故中，張姓駕駛及車內乘客均受到輕傷，經救護人員初步處置後送往醫院治療，所幸兩人皆無生命危險。警方事後對張男進行酒測，結果為零，並未發現酒後駕車情形，現場也未查獲毒品或其他違禁物品，詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。警方表示，近期受到鋒面及降雨影響，許多道路容易出現濕滑狀況，尤其在彎道、路口及轉彎處，更容易因車速過快或操作不當而發生打滑失控情形。呼籲所有駕駛人雨天行車務必降低車速、保持安全車距，並隨時注意前方路況與道路狀態，切勿因一時疏忽而釀成交通事故。此次事故雖未造成重大傷亡，但也再次提醒民眾，惡劣天候下行車應提高警覺，才能保障自己及其他用路人的安全。
苗栗高鐵快捷公車連闖2紅燈連環撞！6人受傷、疑疲勞駕駛肇禍
苗栗縣頭份市德義路與中央路口，6日下午4時46分許發生一起高鐵快捷公車事故。車上19名乘客中有6人受傷送醫，其中包含3名越南籍交換學生，事故疑與駕駛疲勞駕駛有關。據了解，陳姓男子駕駛苗栗高鐵快捷公車，沿中央路由北往南行駛，行經事故路口時，疑似於變換車道過程中撞上停等紅燈的自小客車。猛烈撞擊後，公車再失控衝向中央分隔島，造成路燈桿、電箱及花圃毀損，公車前擋風玻璃也因強烈撞擊而碎裂。事故共造成6名乘客受傷，包括3名本國籍民眾，以及3名就讀育達科技大學的越南籍交換學生，均已送醫治療；另有15名乘客傷勢輕微或無明顯外傷，表示無需送醫。警方表示，公車駕駛及自小客車駕駛酒測值均為0，但初步不排除有疲勞駕駛情形，後續將調閱行車紀錄器及周邊監視器，進一步釐清詳細肇事原因及責任歸屬。苗栗縣政府交通工務處獲報後啟動關懷機制，要求客運業者優先負擔6名傷者醫療費用，並指示業者建立專責聯繫窗口，主動提供慰問、理賠及醫療協助等後續服務。
高齡換照新制上路前夕！台中76歲翁逆向衝撞機車 38歲騎士骨盆碎裂不治
台中南區76歲莊姓男子30日晚間駕車沿美村路二段內側車道行駛，行經光輝街口時，不明原因突然跨越車道衝向對向，逆向撞上38歲林姓機車騎士。撞擊力道猛烈，路燈當場撞斷，莊男駕駛的車輛也側翻路面，並波及另一輛自小客車及1名路人。警消趕抵時林男已無呼吸心跳，全身多處重創，骨盆嚴重碎裂，經緊急送醫搶救後仍宣告不治。莊男則頭部受有輕傷，意識清楚送醫治療；遭波及行人僅受輕傷，自行就醫。警方初步調查，莊男酒測值為0，也未發現毒駕情形，詳細肇事原因仍待交通警察大隊進一步調查釐清，全案將依過失致死罪嫌偵辦。交通部新版高齡駕駛換照制度自5月31日起正式實施，換照年齡由75歲下修至70歲，並增列更嚴格的體格及認知功能檢測。據了解，莊男已於去年完成換照作業，不料仍在新制上路前夕發生事故。
84公務員服務竹北22萬人喊救命 鄭朝方勞動節請命政院擴編人力
新竹縣竹北市長鄭朝方今（1）日表示，市公所84名公僕要服務22萬市民負荷繁重是全台第一，將函請行政院席協助擴編，該透過更合理的人力結構，把這幾年「竹北超越竹北」的能量持續維持。鄭朝方近日去市民代表會備詢時，代表會主席林啟賢就指出，自己擔任10多年代表會主席以來，這3年竹北的改變最大，不僅各項活動規格與民眾參與度大幅提升，硬體城市建設也以倍速推進，不過看到公所公務員非常疲累實在不是長久之計，代表會也支持公所，聯席向中央呼籲正視現狀，給予竹北合理的組織擴編與支持。竹北市長鄭朝方（中）坦言公所人力要服務22萬市民真的很辛苦。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員以2026年3月的資料來講，雖說市公所編制有106人，但扣除留職停薪等因素後實際運作人力僅84人，卻需支撐起超過22萬人口的服務量能，1人須服務2,600人是難以負荷，於此同時彰化市1人服務1,234人、屏東市1人服務1,044人，都顯得竹北市公所是「史詩級負荷」。鄭朝方舉例，工務課不到10人要管全市道路、橋樑及重大建設的規劃與興建，另外公用課不到10人卻需維護近200座公園停車場與全市路燈；此外，舉辦多場萬人活動的文觀課，包含課長僅有4人，時常自己也跳下來做事，有時深夜還在想規劃案，「但我會早上上班再發工作指令」他直指之前深夜發群組信件往往搞得責任感重的同仁繃緊神經一夜難眠。鄭朝方感性指出，在勞動節的今天，想到行政資源配置極度缺乏的條件下，竹北市公所這幾年還能寫下各項建設與城市活動多次大獎紀錄，在在都要感謝拚勁十足的公務員團隊，也會持續向中央爭取擴編，釜底抽薪地改善官府人力環境，提升勞動條件，為地方創造更高品質的服務。竹北市公所建請中央擴編地方合理員額。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
P16停車場自由之花新亮點 鄭朝方：女神火炬獨樹竹北風格
新竹縣竹北市長鄭朝方今（24）日表示，照明路燈「自由之花」近期已點亮竹北市光明六路與縣政九路口的P16停車場，這可是自己親率公所設計的特色燈，主要希望在解決夜間人行、停車、道路照明不足之餘，進一步透過公共藝術巧思，把駐車空間昇華為溫暖的城市光廊。公所官員回顧，2024年其實就已經初步優化P16停車空間，觀察下來利用率有顯著提升，但夜間照明大多是「蹭」對面家樂福商場，近期家樂福因經營考量歇業了，照明也連同熄滅，視覺幽暗之下視線死角問題是亟欲解決，因此市公所自籌新台幣156萬元進行優化，特別規劃設置了7盞「自由之花」，不外乎希望在傳統制式燈具照明之餘，又結合美學提升城市美感，這朵「自由之花」刻正申請專利中，停車不妨駐足看看。點亮「自由之花」的竹北P16停車場兼顧停車實用與行人步行友善。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方則觀察，現在竹北市的都市發展軌跡很像以前美國紐約，匯聚了來自各地的多元文化與創新能量，而「自由之花」不外乎就像自由女神高舉的火炬般充滿希望，也象徵竹北能作為台灣的縮影城市，歡迎四面八方民眾前來，除了帶來「光明」與「指引」形塑自由美好的環境外，也延續不久前落幕燈節「竹北燈」的精神以展現城市創新力。鄭朝方預告，未來竹北市公所會持續透過藝術與設施的結合，讓民眾在日常生活中，感受到這座城市與時俱進的溫度。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）邀請用路人行經P16停車場時不妨抬頭瞧瞧。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
邀官員共商海砂消防隊擁擠解方 張智倫盯中和三大工程加速推進
國民黨立委張智倫今（20）日表示，新北中和員山消防分隊周邊工廠、廠辦不少，一旦有意外救災量能必須足夠，然而現在辦公廳舍空間不足，不只26人共用7間寢室擠得要命，而且建築根本還是「海砂屋」，長期解方要找新址重新建設，希望中央與地方通力合作以解決問題。施工單位向在場官員與民代報告工程近況。（圖／翻攝自張智倫媒體群組）今天張智倫偕同新北市議員陳錦錠、邱烽堯等在地民代，還有內政部次長董建宏、國土署長蔡長展、消防署副署長馮俊益等人同框視察，他們關心中和員山消防分隊廳舍空間不足案、污水下水道第三期第一標工程、景安路人行道改善工程推動情形，並同步聽取地方需求。張智倫回顧，在2024年選立委跑行程時，自己就觀察員山消防分隊周邊廠辦、工廠很多，一旦失火那可不是開玩笑，但當時受邀到在地消防分隊宿舍一看，赫然發現房間擁擠不堪，人員根本沒睡好如何做好工作，心中相當不捨。消防隊官員也補充，在26人共用7間寢室之下空間嚴重不足，加上建築本身是「海砂屋」，根本無法承受雲梯車、水庫車等停只好另覓他處安放，在在都影響休息與救援。立委張智倫（中）關心員山消防分隊改建可能方案。（圖／翻攝自張智倫媒體群組）而一行人也同步關心總經費高達新台幣4億7,696萬元的「汙水下水道三期一標」工程，新北市府水利局官員介紹，這標工程範圍涵蓋中和11里、預計接管7,505戶並將於2028年完工。張智倫觀察後認為，目前正進行的工作井及管道推進工程實在問題重重，像是巷弄狹窄、地下管線眾多，還有全台營建剩餘土石方處理、台電人員交接問題等影響，搞得管線遷移期程延宕，呼籲國土署攜手各單位合力協助解決問題，趕快趕上三期二標發包，進一步能改善環境衛生與生活品質。考察行程也關注中和區景安景平路口到景安復興路口的「捷運景安站」周邊人行道改善工程，這裡除了部分電桿下地、3處路口優化外，還將刨鋪路面、新設人行道及路燈、部分電桿下地，並改善3處路口安全。張智倫指出，考量景安站周邊平日通勤車潮多、施工佔用車道，請新北市交通局提前規劃交通與行人動線，降低施工對交通的影響。與會民代除了盯建設進度外，也期盼污水下水道第三期第一標工程、員山消防分隊廳舍空間不足案、景安路人行道改善工程都能如期如質完成，帶給在地居民更宜居、安全的生活環境。