路面結冰
」 合歡山 下雪 路面結冰 寒流 氣象署
赴日挺中華隊注意！關東「警報級大雪」來襲 鐵道恐減班、最慘道路封閉
2026世界棒球經典賽（WBC）開打在即，台灣預賽分組在C組，該組賽事將於3月5日至3月8日在日本東京巨蛋登場，吸引不少台灣球迷赴日為中華健兒加油。但受本州南岸低氣壓影響，日本關東甲信地區預計自3日起至4日迎來大規模降雪，山區還可能出現「警報級大雪」，甚至東京都23區在內的平地也有積雪可能，勢必影響交通，氣象單位呼籲當地民眾及旅客預先做好防範。據日本氣象協會預報，隨低氣壓沿日本本州南岸向東北東移動，關東甲信局部地區從今（2日）晚起將陸續降雨。隨著低氣壓導入冷空氣，明（3）日全境雨勢擴大，海拔較高之山區將轉為降雪。數據顯示，關東北部山地自明日中午起的24小時內，降雪量恐高達40公分，甲信地區亦有30公分的預測量；至於箱根、多摩至秩父地區，預計也有約10公分的降雪。若地表氣溫持續下修，關東南部平地及東京都心不排除出現積雪，甚至可能發布警報級大雪特報。大雪對交通及基礎設施的威脅不容小覷，由於本次預計降下的是含水量較高的「濕雪」，極易因重量過大導致路樹倒塌或電線斷裂，雪量較大區域亦需防範雪崩風險。道路交通方面，路面結冰與積雪將大幅增加駕駛風險，日本警方與交通單位建議，駕駛人務必更換雪胎，行車時應保持平時兩倍以上的安全車距，並避免急起步或急煞，特別是在隧道口及橋梁等易結冰路段需加倍小心；此外，機車與自行車在雪地極易打滑翻覆，應盡量避免騎行。除了一般民眾，由於WBC東京賽事即將展開，有意前往觀賽的球迷，欲搭乘大眾運輸工具則需注意，鐵道與巴士可能因天候採取減班或降速運轉，建議出門前先行確認最新運行狀況與替代路線。因應可能發生的道路封閉與交通壅塞，民眾應預留充足的移動時間，確保個人安全。
赴日追雪意外跌倒！林氏璧示警「1情況最危險」：小心骨折腦震盪
不少國人冬季前往日本追雪賞景，不過雪地潛藏風險。日本旅遊達人、前台大感染科醫師林氏璧（孔祥琪）近日分享，自己在京都遇上一夜大雪，因路面結凍不慎跌倒，所幸未釀成嚴重傷害。他也提醒，「在雪地滑倒跌倒」是國人冬季赴日常見意外，若防護不當，恐造成骨折或頭部外傷。林氏璧表示，當天京都因大雪導致路面結冰，直到早上出太陽後才逐漸解凍。他指出，「這個時候是最危險的時候」，原本與妻子計畫步行搭公車前往清水寺，但因路面濕滑一度打消念頭返回旅館叫車。然而適逢上班時段，兩人一時叫不到車，只能放慢腳步前行，途中還看見有日本女性快速從身旁跑過。林氏璧提到，正當他考慮拿出手機記錄時，不慎滑倒，以左手掌撐地、臀部著地的姿勢摔落。他當下先確認四肢是否有劇烈疼痛、變形或無法活動等情形，確認並無明顯異狀後，決定繼續行程。不過他也察覺左肩有壓痛點，雖未影響關節活動，但研判為肌肉軟組織拉傷。返台後，林氏璧進一步接受X光與超音波檢查，確認未出現骨折或肌腱損傷，僅為肌肉發炎。他也分享，當時透過熱水澡、鎮痛消炎貼布、止痛藥及肌肉鬆弛劑等方式緩解不適。針對雪地跌倒可能帶來的傷害，林氏璧提醒，最需警覺的是骨折風險。跌倒時若本能伸手撐地，衝擊力可能直接傳導至上肢，導致手腕骨折；亦可能發生髖部或腳踝骨折。即便未造成骨折，也可能出現手腕與腳踝的軟組織扭傷或挫傷。若頭部撞擊地面，則須留意腦震盪，甚至硬腦膜下出血等嚴重情況。
日本最強寒流！降雪衝擊交通 航班大量取消、新幹線降速行駛
根據日媒《NHK》報導，近日受極寒冷空氣影響，日本海沿岸地區降雪量較大，部分地區降雪量遠超過往年平均，截至今（9）日凌晨5點（台灣時間4點）新潟縣上越市積雪達1.62公尺。而日本交通運輸持續出現混亂情況，航空、鐵路與公路均受到不同程度衝擊，相關單位呼籲民眾和旅客提高警覺，出行前務必確認最新交通資訊。航空方面，《NHK》報導指出，昨（8）日因降雪影響，羽田機場、大阪機場等往返各地的航班共有超過270班取消。截至8日晚間，全日空取消171班、日本航空取消105班。受到前一日航班取消、調度機材影響，9日也持續有航班停飛，全日空取消自鳥取機場、富山機場出發等14班，日本航空則取消自青森機場、島根縣出雲機場出發等6班。航空公司指出，若天候惡化，仍可能有其他航班取消或延誤，提醒旅客隨時留意官方網站公告。鐵路部分，新幹線也受到影響。JR各公司表示，東海道新幹線在小田原站至熱海站、岐阜羽島站至新大阪站之間，因積雪需降低行駛速度，連帶使山陽新幹線部分下行列車可能出現延誤。不過，北海道、秋田、山形、東北、北陸、上越、九州及西九州新幹線，9日自首班車起皆維持正常行駛。在來線方面，受降雪影響，近畿、中國地方部分山區路段9日仍自首班車起停駛。關東甲信地區雖未受降雪影響，但JR宇都宮線因架線斷裂，東京站至栃木縣小山站間雙向停駛，預計上午仍無法恢復，湘南新宿線部分由宇都宮線銜接橫須賀線的列車，上午也同步停駛。此外，JR鹿島線因架線結冰，千葉縣佐原站至茨城縣鹿島神宮站間自首班車起停駛，預計中午左右恢復行駛。而公路交通同樣受積雪影響，9日上午6時為止，包括東名、新東名、圏央道、關越自動車道，以及中國、山陽、山陰等多條高速公路，均有部分路段實施封閉。高速公路公司指出，視降雪狀況，其他路段也可能臨時管制，呼籲駕駛人外出前查詢最新路況，並確實配備雪胎或攜帶雪鏈。此外，一般道路方面，從北海道到九州，各地國道及山區道路也因大雪或路面結冰，日本海沿岸及山區為主的部分路段出現封路情形。相關單位提醒，請民眾和旅客隨時確認最新交通資訊，在降雪嚴重地區盡量避免非必要外出，以策安全。
寒流要來了！ 週末全台急凍「越晚越寒冷」
氣象署預報，今（6）日鋒面通過，各地雲量增多，北部、宜蘭及花蓮有短暫雨，台東、恆春半島及中南部山區有局部短暫雨，中南部平地亦有零星降雨機會；氣溫方面，北部及宜蘭高溫約21至24度，中部及花蓮高溫約23至26度，南部及台東高溫約25至29度，隨著寒流逐漸南下，明晚各地氣溫將進一步下降。氣象粉專「觀氣象看天氣」今日在臉書發文，指出目前冷空氣已經到達華中地區，寒流即將在今（6）深夜影響台灣；在華南水氣及鋒面前緣影響之下，今日各地雲量已增多、並有局部降水情況。「觀氣象看天氣」表示，今（6日）白天各地高溫都還有20度以上，而中南部局部地區更是達到29度；明（7日）中午起，北部率先降溫，中午高溫僅剩14至16度，中部以南仍有23至27度左右高溫；8日白天高溫都落在20度以下，到了晚上全台急凍，台南以北低溫剩下8至10度、高屏及台東地區低溫也會降到11至13度，而空曠地區及近丘陵地區低溫不排除再降低2至3度。「觀氣象看天氣」透露，山區降雪方面，若溫度與水氣條件配合，明（7日）晚間至8日，中部、東部2500公尺以上高山，及北部、東北部1500公尺左右高山有降雪機率，中、高海拔山區慎防路面結冰、作物請防範霜害，提醒計畫上山的民眾及農漁民，務必當心氣溫驟降帶來的影響。冷空氣已經到達華中地區，寒流即將在今深夜影響台灣。（圖／翻攝自臉書／「觀氣象看天氣」）氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也在臉書發文，分享逐12小時定量降水預報，可見6日晚間至7日晚間，北台灣幾乎都有降雨。「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，明（7日）寒流開始南下，水氣豐沛，迎風面北部、東部容易下雨，中部多雲到晴，南部雲量仍偏多，「明天氣溫一路下降，越晚越寒冷，提醒大家做好變天變冷的準備囉」。逐12小時定量降水預報。（圖／翻攝自臉書／「台灣颱風論壇｜天氣特急」）
合歡山降雪了！一早成銀白世界 台14甲線限掛雪鏈通行
台灣受東北季風南下及華南雲雨區東移影響，高山地區氣溫驟降，合歡山區27日深夜起再度出現降雪夾霰情形，合歡群峰一夜轉為銀白世界。由於部分路段出現積雪與結冰狀況，公路單位已啟動交通管制措施，提醒民眾留意行車安全。公路局埔里工務段指出，清晨派出剷雪車前往巡視路況後，確認台14甲線25.8公里鳶峰至41.5公里大禹嶺路段，因積雪尚未完全融化，部分路面結冰，已實施限加掛雪鏈通行措施，並將依實際路況機動調整管制範圍。合歡山松雪樓人員表示，27日深夜起山區氣溫降至約0度，期間斷斷續續降下冰霰與雪花，至28日清晨屋外已覆蓋白雪，積雪厚度約1.5公分。隨著氣溫逐漸回升，上午9時左右氣溫約1度，部分積雪開始融化，但仍呈結冰狀態，行走與行車須特別小心。合歡山昨深夜開始下雪。（圖／翻攝畫面）不少民眾透過即時影像發現合歡山已被皚皚白雪覆蓋，清晨7時起陸續有追雪車輛湧入武嶺停車場，不少遊客在雲霧與寒風中開心打雪仗、登上武嶺亭拍照打卡。警方提醒，合歡山區下雪期間，路面濕滑且容易結冰，用路人務必遵守交通管制措施，小心駕駛，避免疲勞上路。警方指出，114年合歡山沿線已發生178件疲勞駕駛交通事故，造成105人受傷，並奪走10條性命，呼籲民眾避免夜間衝武嶺，務必養足精神後再行上山，以確保行車安全。
合歡山預警封路！入夜恐結冰 武嶺至松雪樓雙向禁止通行
受強烈大陸冷氣團南下影響，南投仁愛鄉合歡山高海拔地區氣溫驟降，夜間恐降至零度以下，造成路面結冰風險升高。為確保行車安全，公路局埔里工務段宣布，自今（10）日下午5時起，對台14甲線18K翠峰至41.5K大禹嶺路段實施「預警性封閉」措施，屆時車輛「只出不進」，呼籲用路人務必注意行車安全並留意交通管制資訊。公路單位表示，合歡山公路目前仍有部分積雪與結冰情況，尤其入夜後低溫將再下探0度以下，增加道路濕滑與車輛打滑風險。為避免意外發生，今晚起啟動封閉措施。此外，台14甲線31.7K武嶺至32.7K松雪樓區段因地勢陡峭且路面彎曲狹窄，為事故高風險路段，將實施「雙向封閉」，禁止所有車輛通行。後續將於明（11）日上午7時視天候與路況，研判是否改為「限加掛雪鏈車輛通行」或全面開放。公路局提醒，行經山區民眾務必隨車攜帶雪鏈，提前查詢最新氣象與道路資訊，並小心慢行。根據合歡山雪季規定，積雪或結冰期間，甲、乙類大客車、總重超過3.5噸之貨車，以及各類機慢車（包含大型重型機車）皆不得進入受管制路段。民眾如非必要，應避免進入高山管制區，並應事先備妥個人保暖與安全裝備。即時交通資訊可透過「幸福公路APP」、智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw），或撥打公路局服務專線查詢。建議隨時收聽警廣 FM 94.5，或注意沿線CMS路側顯示的即時交通訊息。
疑路面結冰惹禍！南韓高速公路連3起追撞事故 釀5死20多車受損
南韓西山—盈德高速公路慶尚北道路段多處地點，今（10日）上午發生3起連環追撞事故，導致至少5人死亡、20多輛車受損。據《韓聯社》援引警方與消防當局的說法，當天上午6時20分左右，在往盈德方向的南尚州交流道附近，1輛貨車為試圖閃避車輛而撞上護欄並墜落至道路下方。該起事故造成貨車駕駛死亡。其後，該路段接連發生多起連環追撞事故。在相近時間，往清州方向的南尚州交流道附近，也發生拖車追撞前方車輛後引發的多車追撞事故。其中1輛現代Sonata轎車內的4名乘客，在追撞事故中全數罹難。警方相關人士表示：「拖車追撞事故與Sonata轎車追撞事故之間是否存在關聯，仍需進一步調查才能確認。」與此同時，當天上午6時35分左右，在往清州方向的南尚州交流道附近，1輛SUV追撞卡車後再撞上護欄並起火，導致車輛完全焚毀。警方統計，截至當天上午11時，在西山—盈德高速公路南尚州交流道一帶所發生的多起追撞事故中，累計已有5人死亡，另有多人受傷。其中，造成傷亡的事故共有3起，受損車輛估計達20多輛。事故影響下，南尚州交流道一帶的高速公路，以及義城郡丹密面第4隧道（Uiseong Danmil Tunnel No.4）一帶的高速公路通行一度遭到管制。警方與消防當局研判，事故可能因道路上的雨水或積雪結冰，形成結冰路面（又稱「黑冰」，Black Ice）所致，目前正針對事故經過進行詳細調查。
日本多地發布警報級豪雪預警！雪量高達2.4倍 14縣市「嚴重警戒」
計畫近期前往日本的旅客須特別留意。根據日本氣象廳最新發布的「早期天氣資訊」，受強烈寒流南下影響，自1月11日起，日本東北至北陸、岐阜縣一帶可能面臨「10年一度」等級的豪雪襲擊，預估部分地區降雪量將高達平年同期的2.4倍，恐引發警報級災害。日本海側地區風雪交加，當地居民冒雪出行。根據《長崎放送》等日媒引述日本氣象廳的預測，自1月10日至12日適逢成人之日三連休，期間將有低氣壓系統發展並通過日本。隨後從12日開始，冬季型氣壓配置將迅速增強，強冷空氣持續流入，導致北日本至西日本的日本海側地區可能出現劇烈降雪、暴風與大浪等極端氣候。日本海側地區風雪交加，當地居民冒雪出行。氣象廳根據累積5日間的降雪量模擬數據指出，各地降雪量預估明顯高於往年平均，其中北陸地區達244％、岐阜縣山區229％、長野與群馬北部為182％，東北日本海側亦達164％。多地恐出現破紀錄等級積雪，嚴重衝擊當地交通與生活。日本海側地區風雪交加，當地居民冒雪出行。為提前因應極端氣候，氣象廳已針對14個縣市發布「早期天氣警報」，涵蓋範圍包括：可能遭遇警報級大雪的縣市（1月11日至12日）：北海道、秋田、山形、福島、新潟、長野、群馬、富山、石川（金澤）、福井、岐阜、鳥取、島根、廣島。此外，根據過去氣象資料，各地5日間平均降雪量如下：青森縣酸湯溫泉75公分、新潟縣津南69公分、福島縣只見60公分、岐阜縣白川52公分。氣象廳警告，本次寒流可能大幅超越上述數據，帶來破紀錄積雪。大雪造成能見度不良，機場航班與公路交通皆受影響。當局呼籲民眾與地方政府提前做好應對準備，包括交通應變、生活物資儲備、防寒設施檢修等，以因應突如其來的豪雪與可能出現的交通中斷、路面結冰與除雪作業意外。農業設施亦需加強加固，防範積雪壓垮造成損失。受寒流影響，部分地區道路結冰，民眾行走困難。由於寒流將於連假後進入高峰，氣象廳提醒旅客與民眾務必於假期期間完成防雪準備，並隨時關注最新天氣模擬與交通公告，以降低災害風險。日本氣象廳預警14縣市恐遭警報級豪雪襲擊，積雪恐破紀錄。（圖／翻攝自X，@nbc_nagasaki）
獨攀品田山險成悲劇！新籍男子冰崖受困命懸一線 衛星求救器助力
新竹縣消防局於6日晚間接獲台中市消防局通報，指出品田山斷崖附近發生登山受困事件，1名29歲新加坡籍林姓男子，獨自攀登品田山時，因天氣寒冷且路面結冰，在行經斷崖時意外滑落，掉落部分裝備，無法自行脫困。幸運的是，林男隨身攜帶的低軌衛星通訊器 inReach 發揮關鍵作用，他成功啟用「一鍵求救」功能，將求救訊號與精準位置回報給相關單位，為後續救援爭取了寶貴時間。接獲通報後，新竹縣消防局立即派出5車、10名消防人員前往支援，並於7日中午12時35分與林男取得聯繫。救援人員發現林男四肢有擦傷體力虛弱，但意識清醒，搜救隊利用繩索架設將林男後撤至新達山屋休息，以確保安全並穩定其身體狀況，7日上午8時30分，消防局申請空勤直升機將林男吊掛至竹東河濱公園，再由救護車送往新竹北榮醫院接受進一步治療。整個救援過程雖然緊張，但在消防人員的專業操作下順利完成，最終林男平安獲救。消防局指出，林男所攜帶的 inReach 衛星通訊器在手機訊號不佳的高山環境中發揮了關鍵作用，能立即傳送求救訊號與位置，大幅提升搜救效率。消防局也提醒民眾，登山最好結伴而行，若要獨攀，務必做好3項準備：1是安排「留守人」，隨時掌握登山者行蹤；2是遵守原計畫路線與時間；3是攜帶衛星通訊設備，確保遇險時能迅速求助。
今晚氣溫驟降緊逼寒流等級 一路冷到「這時間」最低溫下探5度
氣象署指出，今天（5日）輻射冷卻影響，各地清晨依然偏冷、日夜溫差大，清晨低溫西半部及宜蘭11至14度，花東16至17度，其中高雄以北、宜蘭、花蓮的空曠地區、近山區或河谷及金門有10度以下低溫發生的機率，應注意保暖措施，使用瓦斯熱水器要維持通風，以免一氧化碳中毒。白天北部、宜蘭氣溫略降，最高溫約20至22度，中南部高溫約24至26度，花東約23到24度。下半天強烈大陸冷氣團南下，晚起氣溫將進一步下降；降雨方面，迎風面的北部、東半部及恆春半島降雨機率增加，其中桃園以北、宜花地區有局部短暫雨，中南部地區為多雲到晴。氣象專家林得恩表示，今日下半天起，另一新的強烈大陸冷氣團開始南下接力，氣溫明顯再度下滑，平地最低溫下探攝氏5度，這波強冷空氣具有以下4點關鍵特徵：1.先濕冷、後轉乾冷：今日白天，桃園以北、東北部及東部地區開始會有局部短暫雨，東南部地區及恆春半島也有零星短暫雨機會；其它地區則維持為多雲到晴天氣。明日起，環境水氣逐漸減少，需特別留意輻射冷卻帶來的顯著低溫現象。2.強冷空氣強度至少在強烈大陸冷氣團等級上下：由於輻射冷卻效應的加持，甚至還有機會再衝到2026年的首波寒流等級（美國AIGFS今晨最新數值模式模擬結果顯示，1/7、1/9及1/10的清晨都有機會達標） 。3.冷的持續時間偏長：未來2週，溫度顯著均低於氣候平均值，偏冷的趨勢一路至少會持續到1月中旬。而這波最冷時段則會落在1/6晚間至1/10清晨之間。而在1/12至1/14，可能還會有另一波新的冷空氣緊隨其後。4.山區降雪機率增大：今日下半天起至明日，北部及宜蘭地區約2000至2500公尺及中部與花蓮地區約3000至3500公尺的高山，仍再度有出現零星降雪、固態降水或路面結冰的機會。
10縣市防8級強風！ 9地區「低溫特報」凍破10度
中央氣象署今早（3日）發布「陸上強風特報」，東北風明顯偏強，10縣市應留意有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率；氣象署亦針對9縣市發布「低溫特報」，提醒民眾今晚至明早（4日）局部地區可能出現10度以下低溫。氣象署在今天上午10時27分發布「陸上強風特報」，因東北風明顯偏強，今日上午至明日下午，桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。●強風（黃色燈號）桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、屏東縣、台東縣、澎湖縣。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）氣象署也於今天上午10時44分發布「低溫特報」，今日至明晨受強烈大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地天氣寒冷。今晚到明早新北至苗栗、雲林、南投、宜蘭及金門局部地區有10度以下氣溫（黃色燈號）發生的機率，請注意。●低溫（黃色燈號，寒冷）新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、南投縣、雲林縣、宜蘭縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。低溫特報。（圖／中央氣象署）氣象署指出，今天受強烈大陸冷氣團影響，各地天氣寒冷；今晨西半部及宜蘭低溫普遍約10至11度，花東低溫約13至14度，其中在西半部、宜、花及金、馬局部空曠地區及近山區平地有局部10度以下低溫發生，其中離島最低溫是連江縣東引的6.5度，本島是雲林縣古坑鄉荷苞的7.2度，應特別注意保暖措施，高山應留意路面結冰溼滑的狀況。氣象署預測，白天北部及宜、花高溫約15至17度，中南部及台東約20至22度；天氣方面，受北方乾空氣影響，台灣各地大多為多雲到晴，僅迎風面基隆北海岸、東半部地區及恆春半島有零星短暫雨。澎湖多雲時晴約17度，金門晴時多雲11至14度，馬祖晴時多雲約10度。
日本警報級大雪！北陸估24小時積雪70公分 東京路面可能結冰
最近準備赴日旅遊的台灣民眾注意，日本氣象廳發布最新警報，受強烈冷氣團影響，東日本與西日本的日本海側地區自3日起將面臨警報級大雪，部分地區平地亦可能積雪，其中北陸地區預估24個小時積雪量可達70公分，而東京除了積雪也會出現路面結冰。民眾前往日本旅遊應隨時關注大眾交通狀況，及自身安危。據日媒《山形電視台》報導，從日本氣象廳發布最新氣象概況顯示，日本附近目前呈現強烈冬型氣壓型態，日本海上氣壓槽延伸至西日本日本海側；上空約5500公尺高度存在低於攝氏零下36度的強烈寒氣，流入北日本至西日本，促使東西日本的日本海側降雪加劇，同時伴隨雷擊。這波強烈冬季氣壓型態預估將持續至3日清晨，使東日本和西日本較少降雪的太平洋側地區，也會出現大雪。日本氣象廳預測，2日18時至3日18時的24小時降雪量，多數地區將出現明顯積雪，北陸地區約70公分、近畿地區約60公分、關東甲信地區約50公分、中國地區約40公分、九州北部地區約30公分、四國地區約15公分。對此，日本氣象廳提醒，東西日本民眾應提前做好防雪、防雪崩準備，避免長時間在戶外停留；北日本至西日本則需注意雷擊、龍捲風及冰雹，發現發達積雨雲接近時應立即移至建築物內避險。此外，農作物及農業設施亦應加強防護，以降低災害損失。
最強冷氣團發威！今晨低溫10度「最冷時段」出爐 下周恐有寒流
氣象專家吳德榮今（2）日清晨在專欄「洩天機教室」中表示，截至上午5時12分為止，本島各縣市平地最低氣溫出現在新竹湖口與桃園楊梅，皆僅10.4度。受強烈大陸冷氣團影響，全台各地氣溫明顯下降，北台灣更將迎來入冬以來最寒冷的一天。最新歐洲模式（ECMWF）模擬指出，自今日起至下週四（4日）清晨，受到今冬首波強烈大陸冷氣團籠罩，台北測站最低氣溫將降至約11度，全台平地氣溫更可能出現7度以下的紀錄，民眾務必提高警覺、做好保暖措施。今晨衛星與雷達資料顯示，迎風面雲層較厚、降雨明顯，桃園以北有明顯降雨，花蓮、新竹則為零星降雨。今日北部、東北部為局部短暫雨，花東地區亦有飄雨機率；中南部屬於背風面，則以晴到多雲為主，早晚氣溫偏低，建議民眾外出時增添衣物。全台各地今（2）日氣溫概況如下：北部9至14度、中部11至21度、南部12至24度、東部11至23度。明（3）日起至下週四（4日），天氣將轉為晴朗乾冷，雖白天陽光露臉，但早晚仍顯寒冷。展望未來，最新模式預測指出，下週日白天起至週一（5日）傍晚冷空氣暫時減弱，各地轉為白天舒適、早晚偏冷的天氣型態。但從下週一晚間起，另一波冷空氣前緣將迅速南下，屆時迎風面的北部與東半部將再轉為局部短暫降雨。氣象模式進一步模擬顯示，自下週二（6日）下午起天氣再轉晴冷，並有不亞於本週的強冷空氣南下，加上明顯輻射冷卻作用，預估下週三（7日）至週六（10日）將有機會創下入冬新低溫，甚至挑戰寒流等級（台北測站10度以下）的條件。氣象專家林得恩也指出，今日受強烈大陸冷氣團影響，台灣各地天氣寒冷非常有感；今晚至明晨，將是本波強冷空氣影響最為劇烈、降溫最為明顯的時段。最低溫預估，中部以北、宜蘭及金門地區攝氏10至14度，南部、花東及澎湖地區攝氏12至16度，馬祖地區攝氏8至9度。今日，北部及宜蘭地區約1500至2000公尺及中部與花蓮地區約3000公尺的高山，都有出現零星降雪、固態降水或路面結冰機會；因氣溫偏低，加上水氣影響，高山道路可能出現路面溼滑或結冰情形，行經山區務必留意路況並注意行車安全。預計至少要冷到1月4日的白天，強烈大陸冷氣團才會稍稍減弱；不過，下一波新的強冷空氣又將在1月5日馬上跟進。
日本群馬縣逾50輛車追撞！釀20輛火燒車、1死26傷
日本當地時間26日晚上7點半，群馬縣水上町關越自動車道下行線水上交流道附近，發生逾50輛以上的嚴重連環車禍，其中有20輛起火燃燒，至少造成1人死亡、26人輕重傷。事故導致湯澤交流道至月夜野交流道上下線封閉，截至27日上午仍未解除通行管制。綜合日媒報導，群馬縣警察高速公路隊指出，死者為東京都調布市的77歲婦女脇田美雪（Miyuki Wakita，音譯），事發當時她乘坐家人駕駛的乘用車後座，死於多重外傷。另有5人重傷、21人輕傷。事故起因初步研判為路面結冰釀禍。事故過程顯示，1輛中型卡車在雪地打滑發生事故後，遭到另1輛大型卡車追撞，結果後方車輛為了閃避，不幸撞上護欄及中央分隔帶，形成長達約300公尺的連環車禍。當時現場單側2車道，因降雪已實施時速50公里限制。對此，國營的「東日本高速道路公司」（NEXCO East Japan）表示，解除通行管制尚需一段時間。這場重大車禍也引發火災，預估約有20輛車子起火，約7個半小時後才被撲滅。27日凌晨，事故現場仍可見燒焦車輛冒煙，空氣中充滿燒焦味。1名60多歲卡車駕駛透露，他為了避開前方乘用車而撞上中央分隔帶，隨後又聽到後方連續傳出4個爆炸聲，「因路面結冰方向盤難以控制，我當時非常害怕，感覺生命受到威脅。」
日本群馬縣高速公路驚傳連環車禍 15車追撞起火！多路段緊急封閉
日本群馬縣關越自動車道今（26）日晚間發生嚴重連環車禍，至少15輛車追撞，包括多輛轎車與大型卡車，其中一輛卡車更燃起熊熊烈火，多處路段已緊急封閉。警方表示，截至目前有多人受傷，均意識清楚，沒有生命危險，整起事故原因仍待後續調查釐清。根據日媒《NHK News》、《TBS NEWS DIG》報導，群馬縣警方指出，當地晚間19時30分左右，最初接獲通報稱有兩輛車發生事故並停在路肩，隨後在同一地點附近，又陸續接到多起「車輛打滑撞上護欄」的報案電話，顯示事故可能與連續打滑有關。晚間8時40分左右，警方與消防單位再度接獲「車輛正在燃燒」的110報案，確認有大型卡車起火，並波及周邊車輛。消防人員隨即趕赴現場進行滅火與救援，並協助現場傷者送醫。消防單位表示，有多名受傷者，均意識清楚沒有生命危險，其中多人擦挫傷或輕傷，未傳出重傷案例。警方目前仍在調查詳細肇事原因，不排除與天候、路面結冰或車速過快有關。受到事故影響，關越自動車道多個路段實施交通管制。截至晚間10時，上行線新潟縣湯澤交流道至群馬縣月夜野交流道，以及下行線月夜野交流道至水上交流道皆全面封閉，造成車流回堵。警方呼籲用路人留意即時交通資訊，避免行經該路段，並提醒冬季行車務必減速慢行、注意路況，以防類似事故再度發生。群馬縣關越自動車道是起於日本東京都練馬區練馬交流道經埼玉縣、群馬縣至新潟縣長岡市長岡系統交流道的高速公路（高速自動車國道），在日本高速公路路線編號為E17。
寒流猛襲！東京創今冬新低溫1.2度 南韓下初雪竟癱瘓交通
日本與南韓本周同步遭遇強烈寒流與暴雪侵襲，在南韓更導致交通混亂、事故不斷，民眾生活大受影響。日本東京今（5）日清晨出現入冬以來最強低溫1.2度，多地氣溫驟降。而南韓在4日降下初雪，全國各地區在12小時內竟傳出上千件警消通報，從交通事故到除雪請求都大幅增加，使民眾出門困難重重。綜合日媒報導，日本氣象廳表示，寒氣南下加上放射冷卻，使關東甲信與東日本多地氣溫驟降。5日清晨最低溫出現在北海道斜里町零下17.8度，成為全日本溫度最低的地區。截至5日上午7時半為止，包括北見市、陸別町、夕張市、帶廣機場在內，共有26個觀測點溫度跌破零下10度。東京市中心也只有1.2度，為今冬最冷的一天。北日本及東日本山區降雪持續，積雪高度快速累積，當局警告，大雪恐造成路面結冰、交通受阻，並可能導致電線著雪損壞、雪崩與屋頂落雪等事故，呼籲居民加強警戒。另一方面，綜合韓媒報導，南韓首爾4日降下初雪，影響時間到5日清晨，當地警方與消防單位在12小時內接獲多達約1900件暴雪相關通報，包含交通受阻1087件、除雪請求732件與交通事故 83件。部分高速公路更因路面結冰短暫封閉，像是首爾方向的京釜高速公路，有貨車打滑因而封鎖多線道，所幸未釀成傷亡。另在永登浦區鷺得路又發生6車追撞；6時05分盤浦大橋北端也有7車追撞，所幸無人受傷。突來的暴雪也讓南韓首都圈民眾通勤變得異常艱難，街頭多處人行道未及時清雪，結冰後民眾步行困難，不少人頻頻滑倒，甚至有人因此手腕受傷。大眾運輸量激增，使捷運站與公車站人潮暴增，班次因路況不佳而大亂。許多通勤族只能在月台或路邊苦等下一班車，有些公車滿載直接不停靠，讓民眾又冷又焦急。南韓官方示警，寒流與積雪可能在未來數日內持續影響交通與民生，呼籲民眾提高警覺，留意道路結冰、落雪與健康風險，以免在低溫下釀成事故。
13縣市低溫特報！2地區下探6度 這日才回暖
今（19日）受到強烈大陸冷氣團影響，各地天氣寒冷，有10度以下氣溫發生的機率，氣象署也對13縣市發布低溫特報，而這波冷空氣要到20日白天起，強烈大陸冷氣團或寒流逐漸減弱，氣溫才會逐漸回升。氣象署指出，今日強烈大陸冷氣團或寒流影響，各地早晚寒冷，中南部日夜溫差較大，中部以北及宜蘭低溫僅10至11度，其他地區13至15度，其中雲林以北地區及宜蘭、南投有局部10度左右或以下氣溫發生的機率；白天北部、宜花仍涼，最高溫約15至18度，花、東約17至19度，中南部地區約21、22度，至於離島澎湖全天16至19度，金門12至18度，馬祖9至12度，應適時注意保暖。氣象署說明，溫度要到20日白天至22日逐漸回暖，屆時水氣更少，早晚仍冷，西半部日夜溫差大，低溫北部、宜蘭、金馬9至12度；台中至嘉義11至13度；高屏花東澎湖14至17度。氣象署也表示，今日環境逐漸轉乾，但基隆北海岸、大台北山區、東半部地區及恆春半島仍有局部短暫雨，大臺北地區及中南部山區則有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴；若溫度與水氣條件配合，中南部及花東3000公尺以上高山仍有零星降雪機率，前往山區應留意霧淞、路面結冰及道路濕滑等狀況。由於今日北部及東北部地區有持續10度左右或6度以下氣溫發生的機率，氣象署也發布低溫特報，指出新竹縣、苗栗縣有6度以下氣溫發生的機率；新北市、宜蘭縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率；基隆市、台北市、桃園市、新竹市、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣有10度以下氣溫發生的機率。氣象署提醒，民眾應加強保暖，使用瓦斯熱水器及電暖器具應注意室內通風及用電安全；預防低溫導致之呼吸道及心血管疾病、避免長時間逗留在寒冷環境，確保兒童之頭、頸、手和腳部溫暖，關懷老人、遊民及弱勢族群避寒措施；冬季為流感好發季節，請注意手部衛生與咳嗽禮節，落實生病在家休息；農作物及水產養殖業注意寒害。
強烈冷氣團發威！合歡山積雪厚度達11.5公分 銀白大地美景照曝光
強烈冷氣團發威，合歡群峰成銀白雪國。強烈冷氣團發威，合歡山19日清晨7時許仍陸續飄雪，氣溫約零下1度，護欄形成一串串冰柱。強烈冷氣團發威，合歡群峰成銀白雪國。強烈冷氣團發威，合歡山從18日凌晨至19日清晨7時許仍陸續飄雪，積雪厚度達11.5公分。強烈冷氣團發威，合歡群峰成銀白雪國。強烈冷氣團發威，合歡山從18日凌晨至19日清晨7時許仍陸續飄雪，積雪厚度達11.5公分，合歡群峰冰封在瑞雪中，公路局埔里工務段派遣鏟雪車進行清雪作業，台14甲線鳶峰至大禹嶺（24K-41.5K）、台8線大禹嶺（109K~110K）限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。合歡山松雪樓指出，強烈冷氣團加上水氣充足，合歡山19日清晨7時許氣溫約零下1度，且持續飄雪，積雪累積厚度達11.5公分，合歡群峰成銀白雪國。公路局埔里工務段指出，18日晚間6時起台8線大禹嶺（107.5K~110K）及台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）實施夜間預警性封閉，由於山區陸續降雪，路面積雪近12公分，立即出動剷雪車進行清雪作業，部分路段仍結冰，台14甲線鳶峰至大禹嶺（24K-41.5K）、台8線大禹嶺（109K~110K）限加掛雪鏈通行，視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。埔里工務段考量台14甲線昆陽至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，且部分路段位處背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議用路人採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。若山區持續降雪，將視路面積雪狀況，將採交通管制進行鏟雪作業，請用路人依交管人員指揮通行。
宜蘭太平山急凍探0度！「冰霰覆蓋大地」夢幻景色曝
強烈大陸冷氣團來襲，全台各地冷颼颼！低溫加上水氣配合，今（18日）凌晨合歡山、玉山、拉拉山、梨山、福壽山農場等高山降下靄靄白雪，宜蘭太平山國家森林遊樂區也出現冰霰美景。冷氣團發威，太平山國家森林遊樂區今天清晨5時低溫探至0度，天空降下冰霰，放眼望去一片白茫茫，樹木、植被宛如撒上雪白糖粉，形成唯美夢幻的冰封世界。園方在臉書發文表示，目前路面尚未結冰，入園無需雪鏈，不過將視天候狀況機動啟動管制措施，提醒遊客由於木棧道易滑請慢行，另需備妥登山杖、止滑鞋及保暖衣物。宜蘭太平山國家森林遊樂區降下冰霰，放眼望去一片白茫茫。（圖／擷取自Facebook／太平山國家森林遊樂區）宜蘭太平山國家森林遊樂區降下冰霰，放眼望去一片白茫茫。（圖／擷取自Facebook／太平山國家森林遊樂區）另外，交通部公路局中區養護工程分局今天發布公告，指中橫公路宜蘭支線台7甲線40k至50k（南山至勝光路段）已出現路面結冰及部分積雪情形，考量車輛安全通行，以限加掛雪鏈管制通行，視現場氣候及路面狀況，不排除預警性封閉管制通行及調整限加掛雪鏈管制範圍；甲、乙類大客車及慢車（含大型重型機車）禁止進入管制路段。公路局也呼籲，用路人行駛前請事先作好行程規劃，強烈大陸冷氣團或寒流影響低溫特報期間高山路段易有路面結冰及積雪情形發生，車輛易有故障受困風險，用路人非必要儘量避免進入山區公路，多利用公路局省道即時路況系統（http://168.thb.gov.tw），隨時注意收聽廣播訊息，並注意路側可變資訊看板（CMS）所顯示之交通管制及訊息。
快訊／玉山、合歡山降下3月雪！直擊銀白大地夢幻美景
強烈大陸冷氣團來襲，全台各地冷颼颼！低溫加上水氣配合，今（18日）凌晨合歡山、玉山、拉拉山、梨山、福壽山農場等高山，降下靄靄白雪，現場銀白一片美不勝收。中央氣象署表示，在溫度與水氣條件相互配合下，各地3000公尺以上高山，及北部、東北部2000公尺左右山區，都有降雪機率的發生，須留意路面結冰和道路濕滑的情形。植被全都鋪上一層雪白糖粉，大地一片銀白。（圖／中央氣象署提供）植被全都鋪上一層雪白糖粉，大地一片銀白。（圖／中央氣象署提供）低溫加上水氣配合，今（18日）凌晨玉山降下靄靄白雪，現場銀白一片美不勝收。（圖／中央氣象署提供）合歡山降下3月雪，大地又換上雪白外衣。（圖／公路局提供）冷氣團發威，今（18日）凌晨合歡山、玉山、拉拉山、梨山、福壽山農場均下起3月雪，植被全都鋪上一層雪白糖粉，大地一片銀白，吸引大批民眾趕上山追雪。對此，交通部公路局中區養護工程分局表示，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）昨（17日）夜間實施預警性封閉路段，今（18日）清晨7時解除恢復交通，經派員辦理清雪作業，台14甲線翠峰至大禹嶺（18K~41.5K）部分路面、路肩仍結冰未融，限加掛雪鏈通行，並視路況機動調整限掛雪鏈通行路段。公路局提醒，考量前揭管制路段武嶺至松雪樓路段道路崎嶇蜿蜒，背陽側路面結冰較厚，極易發生打滑失控，建議採四輪傳動車輛加掛雪鏈通行。