合歡山
」 合歡山 地震 武嶺 冷氣團 天氣
原來當台灣人這麼難！爆紅遊戲揭「投胎機率」 網友驚呼幸運
如果人生能夠重新來過，你還有機會出生在台灣嗎？近期一款免費網頁遊戲《80億分之1》在社群平台掀起討論，玩家可以隨機「投胎」到全球172個國家與地區，從出生、求學、工作、結婚一路體驗到生命終點。最令人驚訝的是，依照遊戲採用的出生人口統計模型，出生在台灣的機率僅約0.1%，相當於996人中才有1人，讓不少台灣玩家感嘆，原來能出生在台灣是如此難得，也開始重新思考自己擁有的生活。由南韓獨立開發者者Jin Hwi-eus設計的人生模擬小遊戲《80億分之1》，近期在社群平台爆紅。（圖／《80億分之1》遊戲官網） 投胎台灣機率僅0.1%！免費遊戲爆紅《80億分之1》由韓國獨立開發者Jin Hwi-eus製作，於今年10月5日推出，並在10月15日新增繁體中文版，讓台灣玩家也能輕鬆體驗。遊戲名稱象徵每個人都是全球約80億人口中的其中一人，雖然無法選擇出生地點與家庭背景，卻必須在既定條件下度過自己的一生。根據遊戲統計模型，在依照各地年度出生人口比例抽選的模式下，出生在印度的機率約17.6%，中國約6.7%，奈及利亞約5.7%，巴基斯坦約5.2%，印尼約3.4%，至於台灣僅約0.1%，相當於996人中約有1人能抽中台灣。這項數字也讓不少玩家感到驚訝，有台灣網友分享遊戲心得，感嘆出生在台灣的機率如此低，讓自己更加珍惜現在的生活。不過，這並不代表玩家一定要抽996次才能抽中台灣，而是遊戲依據人口資料換算出的統計機率，實際抽選結果仍具有隨機性。人生不能選父母！出生地決定不同命運這款遊戲最特別的地方，在於玩家不只會被隨機分配出生國家，連父母、家庭經濟條件及成長環境都無法自行決定。角色出生後，便會隨著年齡增長，面臨升學、求職、戀愛、結婚、生育及移居等人生選擇，每一次決定都可能改變未來。然而，遊戲並非只要努力就一定能成功，若出生在經濟條件較差的家庭，可能因為貧窮而失去接受教育的機會；若出生在醫療資源不足的國家，也可能因疾病而提早結束生命。即使玩家做出相同選擇，不同出生背景仍可能帶來截然不同的結果。遊戲還設計了一項特殊功能，讓玩家同時觀察另外4名在同一秒出生的虛擬人物，5個孩子雖然在相同時間來到世界，卻可能因為出生地點不同，走上完全不一樣的人生道路，有人順利完成學業、找到工作，也有人從小就必須面對貧窮、疾病與生存挑戰。遊戲參考聯合國、世界銀行等機構公開統計資料，納入各國平均壽命、所得分配、教育程度及死亡率等指標，試圖讓玩家理解出生環境如何影響人生。不過，官方也強調，遊戲仍屬統計模擬，並非對個人命運的精確預測。韓國工程師靠AI打造遊戲！初版僅花4小時令人意外的是，這款引發討論的遊戲，最初竟然只花了約4小時就完成初步版本，根據韓國《國民日報》報導，開發者Jin Hwi-eus原本就有製作人生模擬遊戲的構想，今年10月5日，他利用生成式AI協助開發，並在社群平台Threads分享製作過程，沒想到吸引不少網友關注，甚至有人主動詢問何時能夠試玩，讓他決定將作品公開。開發者表示，製作這款遊戲的目的，並不是單純讓出生在富裕國家的玩家感到幸運，而是希望大家透過體驗不同人生，理解每個人都無法選擇自己的出身，也能更加尊重生活在不同環境中的人。不用下載就能玩！繁體中文版免費體驗目前《80億分之1》仍處於免費測試階段，民眾不需要下載App，也不必註冊帳號，只要透過手機或電腦瀏覽器進入官方網站，就能開始遊戲。玩家可以選擇出生在過去、現在或未來，也能設定依照各地年度出生人數，或全球現有人口比例抽選出生地點。遊戲時間則提供約30分鐘、1小時及1小時30分鐘等選項，讓玩家依照自己的時間安排，體驗虛擬角色的一生。遊戲官方網站：https://1in8b.life/zh/更多三立新聞網報導． 光復連假新制上路！合歡山「未滿3人禁開車進入」 違停恐連續挨罰． 嗆蔣萬安「什麼都不知」蘇傳臣來頭曝光 女兒失聰改變他一生． 台北飯店戰火升溫！慕舍酒店揭新計畫「2500坪頂級俱樂部將進駐市中心」
武嶺小萬事件後警方出重手 連2天取締開罰44件
「武嶺小萬」事件在網路掀起軒然大波後，南投縣仁愛警分局連續2天清晨加強取締，17、18日共取締44件違規，員警巡查時對違規停車駕駛強硬追問「你會開車嗎？」，取締力道明顯升級。武嶺18日清晨再度出現大批車輛停等路邊，員警到場後確認是否有駕駛擅自離車、僅留副駕駛在車上留守，要求車輛立即駛離。17日共取締31件，18日取締13件，件數雖減少，警方強調仍持續加強執法。「武嶺小萬」事件起因於雙十連假期間，一輛白色賓士違規停在武嶺狹窄山路旁，車主與友人下車欣賞日出，導致雙向約200輛車遭堵塞長達數十分鐘；警方到場時車輛已離去，初稱無法舉發，引發網路強烈抨擊，隔天改口將依《刑法》妨害公眾往來安全罪嫌函請偵辦。內政部國家公園署順勢宣布，從光復節連假起，未來連續假日將比照花季管制模式，在合歡山地區實施高乘載管制，仁愛警分局並警告，對持續違規者將依法連續告發。
合歡山交通大整頓！賓士違停惹民怨 未來3天以上連假將實施高乘載
為維護合歡山地區道路安全並紓解連續假期車潮，交通部與內政部於10月15日邀集多個部會召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，決議將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，於合歡山實施高乘載管制；管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，時段為連假期間每日凌晨0時至上午8時。內政部與交通部邀集農業部林業及自然保育署、地方政府、警政機關、觀光署及公路局等相關單位，召開「合歡山地區連續假日交通管理與公共運輸精進會議」，針對交通管制、智慧監測、違規取締及公車接駁等議題達成跨機關合作共識，盼交通管理、公共運輸及遊憩分流等多元措施，提升山區道路通行效率，保障民眾旅遊安全。回顧日前國慶連假期間，合歡山武嶺路段曾發生嚴重交通癱瘓事件。10月10日清晨4時許，一輛白色賓士轎車直接違規停放在狹窄車道正中央，導致雙向交通完全中斷，現場多達兩百輛車動彈不得。然而，警方當下因無法現場攔獲而未及時開處罰單，甚至還發生車主輕浮回應，造成廣大民眾紛紛質疑執法效能，該事件也成為此次各機關決心跨部會強力整頓的核心導火線。為防止類似事件再度發生，跨部會宣布將自今年光復節連假（10月24日至26日）起，未來3天以上連續假期，將於合歡山實施高乘載管制。管制範圍西起翠峰、東至大禹嶺，管制時段則為連假期間每日凌晨0時至上午8時。現場警政機關也將視實際車流與路況進行機動調整，全力降低車流過度集中以及違規停車等亂象。警政機關同時強調，未來將大幅提升執法力道，針對違規停車、阻礙車流或妨礙緊急救援等行為嚴加查緝。依據《道路交通管理處罰條例》，違規停車最高可處新台幣1200元罰鍰；針對武嶺等違規停車熱區，執法單位除了會同相關機關加強聯合巡查，更將依法實施「連續舉發」，絕不寬貸心存僥倖的違規者。除了嚴格執法與流量管制，公路局已著手研議多元配套措施，包括導入接駁服務與公共運輸方案，鼓勵民眾提高共乘比例、減少駕駛私人運具上山，進而降低高山道路與停車空間的負荷。透過公共運輸與智慧交通監測的相互配合，打造兼顧旅遊便利與高山環境永續的友善交通環境。最後，公路局呼籲，合歡山道路蜿蜒且停車空間有限，民眾前往旅遊時務必遵守交通法規與現場管制指引；另外，建議用路人行前妥善規劃行程，儘量利用離峰時段出發，或適度分流至清境、鳶峰、小風口等周邊景點，避開尖峰車潮，共同維持優質、順暢且安全的高山旅遊品質。
賓士橫停癱瘓合歡山！ 警揭沒開單真相：能罰早罰了
國慶連假期間，合歡山湧入大批追日出與賞景人潮，武嶺周邊道路卻因一輛白色賓士C300陷入癱瘓。駕駛將車停在狹窄的單線車道後直接離開，造成後方上百輛汽機車無法通行，車流一路回堵數公里。警方趕到前，賓士已經駛離，未能當場攔查開單，目前已鎖定車主身分，將朝妨害公眾往來安全罪嫌偵辦。面對外界質疑警方為何連交通罰單都無法開出，根據《三立新聞網》報導，第一線員警也說明執法限制。員警表示，過去警方即使沒有在現場攔到違規車輛，仍可依民眾提供的行車紀錄器畫面，在事後進行逕行舉發；但《道路交通管理處罰條例》於2022年至2023年間修法後，民眾可檢舉的交通違規項目遭到限縮，紅線、黃線違規停車已不在開放檢舉的範圍內。基層員警無奈表示，並非警方不願處理，而是行政裁罰必須符合現行程序。若在證據來源或舉發程序不符規定的情況下硬開罰單，車主提出申訴後，罰單仍可能遭到撤銷，員警甚至可能反被質疑違法濫權，「如果法令允許，大家能開單早就開了。」第一線員警也呼籲主管機關正視高山特殊路段的執法困境。由於山區幅員遼闊、警力有限，遇上連假車潮時，員警往往難以及時抵達每個違規地點，若又無法採用民眾拍攝的完整影像舉發，容易形成執法空窗。未來可評估適度開放違規停車檢舉，例如要求檢舉人提供持續3分鐘以上的完整影像作為證據，在兼顧程序與查證需求的情況下，遏止駕駛任意占用車道的亂象。事發於國慶日清晨，當時合歡山周邊停車空間幾乎全滿，部分駕駛將車輛停放在道路兩側，讓原本就不寬敞的山路更加壅塞。這輛白色賓士C300更直接橫停在單線車道上，駕駛下車後便不見蹤影，其他車輛完全找不到空間繞行，整條山路很快被堵死。受困駕駛依照擋風玻璃上留下的電話聯絡車主，希望對方立即回來移車，沒想到車主接聽後態度被指相當輕浮，引發現場民眾不滿。相關畫面上傳網路後迅速延燒，大批網友痛批駕駛只顧自己方便，卻讓上百名用路人被困在山路上。民眾隨即報警求助，仁愛警分局接獲通報後派員趕往現場。不過，當天主要警力集中在武嶺周邊執行交通疏導，違停地點距離武嶺至少4公里，加上山路已被長長車陣塞住，連前往處理的警車也卡在途中，無法迅速抵達。由於現場民眾已提前聯繫車主，等員警排除壅塞趕到事發地點時，白色賓士早已離開。警方因此錯失當場攔查駕駛及舉發違規的時機，也讓外界質疑，車輛明明造成嚴重回堵，為何警方事後仍無法補開交通罰單。仁愛警分局事後調閱周邊監視器畫面，主動展開蒐證，並確認車主為一名約20至30歲的台東籍男子。目前警方已寄發通知單，要求當事人到案說明，但男子尚未前往接受調查。警方指出，賓士停在狹窄山路的車道中央，已實際阻斷陸路交通，並使大量車輛滯留山區，客觀上可能危及公眾往來安全。待車主到案並完成影像及相關事證彙整後，警方將函送南投地檢署，朝《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪嫌偵辦，追究可能涉及的刑事責任。
賓士違停武嶺路中央不罰！200車遭堵死網氣炸 警方改口依法送辦
國慶連假期間，大批民眾前往合歡山武嶺欣賞日出，未料10日清晨卻有一輛白色賓士轎車直接停在道路中央，駕駛下車賞景，導致後方超過200輛車受困，連對向車道也出現回堵情況。警方獲報趕抵現場時，賓士車已經駛離，因此未能當場開罰，引發網友批評，網紅Cheap也發文質疑警方執法。對此，南投縣警察局仁愛分局11日改口，已主動蒐集相關事證，將針對駕駛涉嫌妨害公眾往來安全罪部分，函送地檢署偵辦。事件發生在10日國慶日清晨，當時許多遊客湧入合歡山武嶺，準備迎接國慶第一道曙光。一名網友在Threads發文指出，當天賞完日出準備下山時，卻發現一輛白色賓士直接停在道路中央，完全阻擋車輛通行。由於武嶺山區道路狹窄，該路段又是上山的唯一通道，白色賓士占用車道後，造成後方車輛大排長龍，連對向車流也受到影響。現場有駕駛下車查看，卻發現賓士車內根本沒有人，讓其他用路人相當不滿。發文網友表示，當時至少有200輛車被堵在現場，無法順利離開。對於賓士車主將車停在路中央的行為，有網友怒批「整條路就是我的家，為所欲為，一台二手c300擋住了兩百台車，擋住往上唯一通道」、「這種人真的好自私哦！ 只想著自己方便，卻不知道後面很多人為了他在塞車」。現場民眾見交通受阻，隨即通報警方到場處理。不過，員警抵達時，白色賓士已經離開，未能當場查獲違停行為。由於違規停車不屬於《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定可由民眾檢舉的項目，警方無法單憑民眾拍攝的照片逕行舉發，因此沒有直接開出違停罰單。消息曝光後，網紅Cheap也批評警方未採取其他可適用的法律規定處理。他發文表示「明明一堆條目能開，偏偏你要開違停？就算開了也只能罰600元，警察懶得辦」，並進一步指出「警察沒當場抓到，民眾不能檢舉，拍拍屁股開走，真爽，真是鼓勵違規」。面對網路輿論，仁愛分局11日下午發布說明，表示本案車輛占用狹窄山區道路，導致大量車輛無法通行，已嚴重影響交通秩序及用路安全。警方因此主動展開調查，積極蒐集相關影像及事證，並將通知駕駛到案說明。仁愛分局指出，後續將針對駕駛人涉嫌違反《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪部分，函請地檢署偵辦，依法釐清相關刑事責任。警方強調，部分交通違規行為雖受到民眾檢舉及舉發法定要件限制，但不代表造成公共交通危險的行為，就能免除法律責任。
賓士違停武嶺害2百車卡住罰不了？他揭「2法條」怒轟：根本鼓勵違規
合歡山武嶺近日爆發違停爭議！1輛賓士車停在通往武嶺的唯一道路中央，導致至少200輛車受阻，連假行程也受到影響。警方事後表示，到場時車輛已經移走，且該違規不在民眾可逕行舉發的項目內。對此，網紅Cheap質疑，車主行為可能涉及危險駕駛，甚至觸犯妨害公眾往來安全罪，批評警方處理方式恐變相鼓勵違規。Cheap今（12日）在臉書發文指出，明明可能有其他法規可適用，警方卻只想到以一般違規停車處理。他表示，依《道路交通管理處罰條例》第43條，汽車駕駛人非遇突發狀況，在車道中暫停，可能涉及危險駕駛，依法可處6000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣牌照6個月，相關違規也可由民眾檢舉。Cheap質疑，車輛直接停在道路中央，造成大批車流無法通行，若當時有救護車或公務車需要通過，難道不會造成危險？他認為，警方應進一步釐清車主行為是否符合危險駕駛的構成要件，而非僅以違規停車看待。此外，Cheap也提到《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪，指出壅塞陸路或以其他方式造成公眾往來危險，依法可處5年以下有期徒刑、拘役或1萬5000元以下罰金。Cheap批評，賓士車主的行為導致約200輛車受阻，數百名民眾行程受到影響，最後卻可能因車輛已移走而難以追究。他感嘆，若違規者不必承擔相應責任，反而讓守法民眾承受後果，並質疑警方的說法恐讓人誤以為，只要違規後離開現場，就能逃避處罰。
武嶺賓士違停害200車塞爆！車主竟未挨罰 警方解釋了
昨天（10月10日）是雙十國慶，許多民眾湧入合歡山武嶺，想要迎接國慶曙光，卻有1名賓士車主將車輛直接停在路上，導致路段嚴重回堵，更有網友直言「擋住後方至少200輛車」。沒想到的是，賓士駕駛遭到檢舉後，卻未遭開罰，而警方則解釋，員警到場時車輛已移走，因此沒有舉發開罰。事件發生在凌晨6時許，有駕駛發現，1輛白色賓士車停在台14甲線上，擋住上下山唯一通行路線，駕駛卻不見蹤影，造成雙向車流受阻，至少上百輛汽、機車動彈不得。有民眾發現賓士車內留有駕駛電話，立刻聯繫要求對方移車，結果車主卻說「警察在上面擋，也沒辦法上來」，讓民眾氣得痛罵「沒看過像你這麼白目的人」、「你都不會不好意思嗎？」針對此事件，警方表示，雖然當下接獲民眾檢舉，但員警到場時，車主已將車輛移走，由於目前違規停車已不屬於道路交通管理處罰條例7-1條得逕行舉發的項目，故無法依民眾提供的影像來舉發。
武嶺「夜趴」擠爆了！凌晨4點停車場全滿 賓士違停惹怒眾人
國慶連假第2天，合歡山武嶺成為追日出、登山人潮聚集地，10日凌晨3點起就湧入大量人車，到了4點左右，各處停車場幾乎全滿，台14甲線雙向車道也塞得水洩不通。更誇張的是，上午6點許有一輛白色賓士直接違停在道路上，駕駛卻離開現場，導致車陣回堵數百公尺，至少上百輛車受困，遭網友痛批「1車擋200車」。武嶺台14甲線凌晨車潮爆量，雙向道路幾乎被車輛占滿，交通一度動彈不得。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）「中橫路況交通資訊站」10日凌晨4點發布即時路況，指出合歡山各停車場幾乎都已停滿，只剩小風口停車場還有空位，部分路段更出現車潮回堵，呼籲民眾暫時不要上山，以免行程受阻。根據台灣即時影像監視器畫面，凌晨3點左右，武嶺停車場周邊已被上山人車擠滿，雙向道路宛如大型停車場；到了清晨4點，整條台14甲線幾乎動彈不得，車陣綿延如「貪食蛇」。有人是為了欣賞國慶日出，也有人準備攀登合歡山，並非所有人都專程追曙光。面對凌晨就湧入的大批車潮，「中橫路況交通資訊站」小編也忍不住留言，「會塞成這樣也是預料中的事呀，可以不要整晚一直吵我睡覺嗎？」相關畫面曝光後，網友紛紛驚呼「4點還這麼多人，大家好瘋啊」、「是要跨年了嗎」、「武嶺菜市場開張」、「武嶺開夜趴」，也有人打趣說「是怎樣，沒看過太陽嗎」、「明知山會堵，偏往那山堵」。到了上午6點許，現場又發生違停亂象。一輛白色賓士停在台14甲線上，疑似占據上山主要通行路線，駕駛卻不見蹤影，讓上下山車流嚴重受阻，車陣一度回堵數百公尺，至少上百輛汽、機車被困在道路上。有路過民眾依照車內留下的電話聯絡車主，要求對方儘速移車，對方卻回應「警察在上面擋，也沒辦法上來」，隨後才表示準備下山。相關情況被拍下並PO網後引發眾怒，短短2小時吸引1.3萬人按讚，網友紛紛痛批車主只顧自己方便，卻讓大量用路人被迫塞在山路上。轄區南投縣警察局仁愛分局表示，清晨合歡山部分路段出現人潮、車潮及交通壅塞情況，警方已加強路況監控，並派遣員警前往易壅塞路段執行交通疏導與管制。截至10日上午，警方已針對違規停車及妨礙車流等行為舉發15件。仁愛分局提醒，國慶連假期間山區道路狹窄，用路人切勿違規停車、任意臨停或占用車道，以免影響其他車輛通行及救援動線。民眾上山前應先掌握即時路況，行車時配合現場員警指揮，並確認精神狀況良好，避免疲勞駕駛。仁愛分局針對妨礙車流及違規停車行為開罰，上午已舉發15件違規案件。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）
草屯囝仔阿倉登頂合歡山 超狂經歷破演藝圈紀錄
嘻哈團體草屯囝仔成員阿倉首度以個人身分推出全新創作單曲〈天光以前〉，創作靈感來自他去年11月首度挑戰 「FXT 福爾摩沙極限鐵人三項」的親身經歷，在這場被譽為亞洲最艱難賽事之一的極限挑戰，以 16 小時 32 分完成 3.8 公里游泳、196.7 公里單車與 42 公里馬拉松，在氣溫從 30°C 驟降至 2°C 的環境下，成功登頂合歡山主峰，成為演藝圈首位完成該項賽事的極限鐵人。跟過往寫情歌大不相同，阿倉形容：「以前比較像是在寫一種感情，但這次是在寫一段人生。它不會只有快樂、難過，或是某一種單一的情緒，而是這一路走過來的喜怒哀樂全部都在裡面。所以對我來說。」現在怎麼看待「運動」與自己人生的連結？阿倉回應：「現在對我來說，已經不只是運動了。以前就是完成一場比賽、跑多快、騎多遠，但後來慢慢發現，運動其實很像人生。你一定會遇到很累、很痛苦，甚至很想放棄的時候，但最後你還是得決定自己要不要繼續往前。」阿倉與粉絲相約一起晨跑。（圖／無海娛樂提供）這次阿倉不辦傳統簽唱會，反而決定辦「跑映會」，將在9月18日清晨聯手熱門跑團，相約跑友與粉絲在台北林森公園趁著「天光以前」一起來晨跑，結束後將前往咖啡廳來個早餐約會，除了現場分享歌曲創作理念，也將祭出福利首播新歌MV，對於這樣的宣傳創舉，阿倉打趣說：「好像還沒有什麼藝人這樣做過，既然這首歌跟我現在的生活、運動有很深的連結，那我就覺得，與其辦一場大家來看我唱歌、簽名的活動，不如真的把「音樂」跟「運動」放在一起。」阿倉一路堅持朝著夢想前進：「當你很認真地投入一件自己相信的事情，時間久了，身邊的人自然會看見。也許你從來沒有要求任何人跟著你，但可能有人因為看到你的改變、你的堅持，而開始願意嘗試一些原本不會做的事情。」也是歌曲想傳達的訊息：「你把自己的事情做好，本身就可能成為影響別人的力量。」
日月潭人潮塞爆街頭！ 遊客驚呼「國旅有救了」：中秋節還有
近日南投日月潭出現驚人人潮，有民眾到日月潭旅遊時，看到街道幾乎被遊客擠滿，熱鬧畫面讓他忍不住直呼「看來國旅有救了」，並補充「中秋節還有一批煙火」，照片曝光後引發網友熱議。一名網友13日在Threads分享日月潭現場照片，只見街道上滿滿都是遊客，人潮一路延伸到整條路的盡頭，畫面相當壯觀，讓原PO驚呼「日月潭這人數……看來國旅有救了」。原PO表示，看到這麼多人願意出門旅遊，自己感到相當感動，接下來中秋節還有多場活動將在日月潭登場，希望民眾能趁著中秋連假多出門走走，一起支持國旅。貼文曝光後迅速吸引大量網友討論，不少人看到滿滿人潮都感到驚訝，紛紛留言「日月潭從來沒冷門過，方便的交通跟無敵的湖景，還有周遭不少好吃的小吃和餐廳，大推特推」、「日月潭超適合中區一日遊的，交通也很方便 可以兩天一夜，住埔里或魚池，然後隔天再上清境和合歡山走走」、「人潮真的很壯觀！超乎想像了！看來這一波中秋節的假期，應該會擠爆日月潭」、「蠻好的，一個月前去，人比往年少很多」、「好像喪屍片哦」、「看起來太熱鬧了吧」。事實上，今年「日月潭花火音樂嘉年華」從9月一路舉辦到11月，活動以「音樂、花火、運動賽事」為3大主軸，規劃6場次系列活動，後續活動包括9月20日登場的「2026日月潭國際萬人泳渡」、9月26日及27日的「日月潭明月宮月老文化季」、10月17日的「台灣大哥大日月潭花火音樂會《18Light 十八・拾光》」，以及10月17日至18日舉辦的「2026日月潭紅茶文化季」。此外，11月1日還有「2026日月潭環湖馬拉松」，11月14日則將在向山遊客中心舉辦「NTSO臺灣青年交響樂團花火音樂會」，希望透過一系列不同類型的活動吸引遊客。
合歡山「山獸神」爆紅竟翻車！近2萬人狂讚 官方認了：照片是AI加工
合歡山台14甲線日前出現一頭雄性水鹿漫步公路，現場人員拿起手機記錄這場難得巧遇，沒想到一張由實拍影像再經AI處理的照片，之後卻被當成原始畫面發布在官方臉書粉專，甚至吸引近2萬人按讚。隨著網友陸續從鹿角、道路及標線等細節看出破綻，「奧萬大情報站」重新追查才發現照片已經過AI轉製修圖，緊急公開道歉。主管機關農業部林業及自然保育署南投分署則強調，水鹿現蹤確有其事，並非刻意造假，但坦承照片從現場人員一路到粉專發布都缺乏完整確認，未來只要使用AI生成或處理影像，都應清楚標示。事情起於27日，奧萬大國家森林遊樂區經營的臉書粉專「奧萬大情報站」分享一則水鹿現蹤消息，表示團隊人員前往合歡山森林遊樂區途中，在煙雨濛濛的台14甲線遇見一頭3歲公水鹿。照片中的公水鹿頂著醒目鹿角站在道路上，周圍籠罩霧氣，高山公路在煙雨襯托下更添神祕感。小編當時也以幽默方式形容公鹿看起來既帥氣又浪漫，直呼「像極了愛情」，甚至打趣猜測牠是不是跑來「攔路陳情」。如此具有戲劇感的畫面迅速引起關注，不少網友將照片中的公水鹿與宮崎駿動畫《魔法公主》裡的「山獸神」聯想在一起，貼文按讚數一路攀升，相關照片也開始在網路流傳。然而，當愈來愈多人仔細檢視照片後，原本的驚嘆逐漸變成質疑。有熟悉合歡山路況的網友指出，實際道路並沒有照片呈現得如此平整，路旁紅線也常有斑駁、脫漆情況，畫面中的標線卻顯得過於完整；另有人從水鹿本身找出疑點，認為鹿角不像水鹿，加上照片中號稱3歲的公鹿腿部比例顯得異常巨大，因此懷疑圖片可能使用AI加工。網友的質疑很快讓事情出現轉折。28日上午，小編看到貼文累積大量按讚後感到驚訝，決定回頭找提供照片的人員再次確認，這才發現當天雖然真的有水鹿現身，但粉專使用的照片已不是手機直接拍下的原始版本。南投分署事後還原經過表示，工作人員當時正在合歡山巡查，確實遇見一頭雄性水鹿在公路漫步，並使用手機拍下現場畫面。由於拍攝位置與水鹿距離較遠，照片清晰度不足，因此後續利用手機內建軟體進行修製，才產生粉專後來發布的AI處理影像。問題則出在照片後續的交付及發布流程。拍攝人員把圖片提供出去時，沒有同步交代照片已經過處理；粉專小編取得素材後，也沒有進一步詢問影像是否修改，更沒有先索取原圖比對，就直接以現場照片的方式分享出去。確認原因後，「奧萬大情報站」隨即更新原貼文並發布澄清。小編坦言，一早看到暴增的按讚數後「整個嚇壞」，重新向拍攝人員詢問才知道照片經過AI轉製修圖，也為自己沒有詳實查證就急著分享、導致網友產生誤解接連表達歉意，並向粉絲鞠躬道歉。為證明整起水鹿巧遇並非虛構，粉專隨後補上工作人員實際拍攝的影像，其中可以看到水鹿離開公路後的真實身影。小編也承諾，未來收到類似照片會先要求提供原圖查證，不會再僅憑取得的圖片直接發布。至於已經引發爭議的原始貼文，粉專選擇暫時保留，當成這次疏失的警惕。由於經AI處理的公鹿照片已被不少人分享出去，小編也呼籲，如果網友在其他平台看到有人繼續把這張圖片當成原始實拍照轉傳，希望能協助說明及更正，避免錯誤資訊持續擴散。雖然照片「翻車」，小編主動承認疏失並公開道歉後，仍獲得部分網友肯定，有人留言笑稱「小編誠實給過」。回顧最初引發討論的貼文，「奧萬大情報站」除了分享公水鹿現身合歡山公路的畫面，也介紹相關生態知識，包括只有公鹿長有鹿角，小公鹿約1歲半開始長出「釘子角」，之後隨著成長逐年分叉，最多可發展至3尖、4叉；鹿茸呈紫黑色，通常春季開始生長、秋季逐漸硬化，到了冬末脫落。粉專也提醒，水鹿處於生氣或警戒狀態時，可能出現翻起嘴唇、噴氣等反應，並發出類似「ㄎㄜ～」的聲音或磨牙。原本是一篇結合野生動物巧遇與生態知識的貼文，最後卻因發布的主圖沒有揭露曾經AI加工，讓討論焦點完全轉向照片真實性與官方查核問題。由於「奧萬大情報站」並非一般私人社群帳號，而是奧萬大國家森林遊樂區經營的官方粉專，園區隸屬農業部林業及自然保育署南投分署管轄，因此事件也引發外界關注公部門發布AI影像時的查證及標示責任。南投分署對此說明，工作人員當天確實在合歡山巡查時遇見雄性水鹿，並以手機留下現場影像，並非刻意捏造水鹿現蹤。由於拍攝距離較遠、原始照片清晰度不足，工作人員才使用手機內建軟體修製，但提供照片時沒有說明影像已經過處理，粉專小編取得素材後也未進一步查核，才讓AI加工後的圖片被當成現場原始畫面發布。南投分署表示，經網友提醒後已立即澄清及更正，並要求改善相關作業流程。未來員工提供照片或資料時，必須主動交代素材實際狀況，同時加強粉專小編的專業訓練及主辦人員的審查機制；若使用AI生成或加工影像，也應清楚標示，避免類似爭議再次發生。「奧萬大情報站」分享合歡山公水鹿美照，夢幻畫面吸引近2萬人按讚，事後卻證實照片經AI轉製修圖，引發爭議。（圖／翻攝自臉書，奧萬大情報站）
國道6號大打結 國姓1號隧道「5車連續追撞」幸無人傷
國道6號東向17.9公里、南投國姓1號隧道內，23日上午9時50分許接連發生兩起追撞事故，造成共5輛車受損，現場車流一度回堵，所幸無人員傷亡。國道公路警察局第七公路警察大隊表示，事故先發生一起3車連環追撞，隨後又有2輛車追撞，涉及車輛包括2輛轎車、1輛休旅車及1輛皮卡車，共5車受損。警方初步研判，兩起事故均疑因駕駛人未保持安全車距所致。警方及相關單位獲報後趕赴現場處理，並於上午10時35分完成事故排除，恢復正常通行。由於國道6號為前往日月潭、合歡山等熱門景點的重要道路，假日車流量大，警方也呼籲用路人行駛高速公路時，應隨時注意前方車況及周邊車流，切勿分心駕駛，並保持安全距離，以維護行車安全。
南投埔里5.1地震！ 專家：未來3天恐有規模4.5餘震
今天（17日）上午8時46分，南投縣埔里鎮發生芮氏規模5.1地震，最大震度4級，多地出現明顯搖晃。氣象署地震測報中心主任吳健富表示，這起地者屬於獨立事件，但未來3天內不排除有規模4至4.5餘震發生。 氣象署資料顯示，此次地震的震央位在南投縣政府東北東方33.5公里處，深度15.5公里，屬於極淺層地震，震度4級地區為南投國姓，震度3級地區為則有合歡山、奧萬大、台中霧峰、烏石坑、德基、梨山、花蓮西寶、苗栗後龍。氣象署地震測報中心主任吳健富說明，這起地震目前研判為獨立事件，主因是板塊擠壓碰撞，菲律賓海板塊從東南邊往西北擠，應力從東部傳到西部所致，而中彰投一帶本來就很多活動斷層，屬於比較脆弱的位置，便會產生地震活動。吳健富表示，台灣有70%的地震發生在東部，當應力從東部蓄積到西部就會出現地震，過去除了921地震外，2013年6月2日南投縣魚池鄉曾發生規模6.3地震，2021年南投也曾有規模6.4地震，剛好位在地震空白帶，且這些地震深度比較淺，約在20公里內，因此民眾較有感。吳健富也說，這裡地震確實沒有這麼常發生，而這起地震屬於中型地震，未來3天內不排除有規模4至4.5餘震發生。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋則指出，該起地震的震央位置比921大地震更偏北，位於「東經121度」附近，而當年921地震後的餘震帶，幾乎也是沿著東經121度發生。但經過初步分析，南投埔里周邊目前並沒有明顯活動斷層，後續是影響仍需持續觀察。郭鎧紋提醒，觀察近幾週台灣地震活動，發現花蓮附近地區的地震，已逐漸從年初相對平靜的狀態「醒過來」，地震發生頻率開始恢復正常；同時提醒，5、6月午後雷陣雨及梅雨季節，山區土石較為鬆動，應特別注意外出及山區活動安全。
6.1強震後還沒完！氣象署示警：3天內恐有規模5餘震
今（1）日晚間20時39分，台灣東部海域發生芮氏規模6.1地震，為今年以來規模最大地震。震央位於北緯24.93度、東經122.08度，即宜蘭縣政府東北東方38.7公里處，震源深度98.3公里，屬於中層地震，全台多地明顯有感。據中央氣象署表示，該起地震屬於獨立事件，未來3天內可能出現規模5至5.5的餘震，全台多地明顯有感，提醒民眾提高警覺。氣象署資料顯示，此次地震震央位於宜蘭縣政府東北東方38.7公里處，震源深度98.3公里，屬於中層地震。最大震度為4級，出現在宜蘭縣南澳、新竹縣關西、南投縣合歡山及花蓮縣鹽寮；3級震度則分布於台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、台東縣及嘉義縣等地，顯示震動影響範圍廣泛。中央氣象署地震測報中心主任吳健富指出，此次地震主要與台灣東部板塊隱沒作用有關，屬典型中層地震型態，與今年4月25日宜蘭近海規模4.8地震性質相似。該區域本就頻繁發生規模5.5至6地震，近期較大規模案例為2025年12月27日宜蘭外海規模7.0地震，震源深度亦相近。吳健富進一步說明，由於震央位置接近宜蘭與雙北地區，加上都會區盆地效應影響，使北部地區震感明顯，除雙北外，中部甚至嘉義一帶也能感受到搖晃。氣象署提醒，在主震發生後，未來3天內仍可能出現規模5至5.5餘震，呼籲民眾持續留意地震資訊，並落實「趴下、掩護、穩住」防震原則，以降低風險。
晚間強震！東部海域規模6.1 宜蘭南澳震度4級北中東都有感
根據中央氣象署與Yahoo即時新聞整理，今（1）日晚間8時39分，台灣東部海域發生芮氏規模6.1地震，震源深度98.3公里，震央位於宜蘭縣政府東北東方38.7公里處，屬於中等規模地震。氣象署指出，此次地震最大震度達4級，出現在宜蘭縣南澳、新竹縣關西、南投縣合歡山及花蓮縣鹽寮等地。3級震度則分布於台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、台東縣及嘉義縣等地區。此外，基隆市、雲林縣、嘉義市及台南市震度為2級，高雄市與屏東縣為1級。整體來看，此次地震影響範圍廣泛，自北至南多數地區均有感受搖晃，屬於全台有感型地震。此次地震發生於晚間時段，雙北地區震度達3級，不少民眾明顯感受到晃動。由於震央位於東部海域且深度較深，震波傳遞範圍較廣，造成多地出現有感情形。目前尚未傳出重大災情或人員傷亡，相關單位持續監測後續餘震狀況，並釐清各地實際影響程度。氣象署提醒，地震發生時應遵守「趴下、掩護、穩住」三原則，迅速降低身體、保護頭頸部並躲入堅固家具下方，以減少受傷風險。
晚間7：23地震！宜蘭南澳規模4.7 全台多地搖晃震度最高3級
台灣今（13日）晚間7時23分發生有感地震，中央氣象署指出，震央位於宜蘭縣南澳鄉，芮氏規模4.7，震源深度48.8公里，震央位於宜蘭縣政府南南西方約34.2公里，屬中等規模地震，全台多地皆有感。根據氣象署觀測，此次地震最大震度為3級，出現在宜蘭縣、花蓮縣及南投縣，其中宜蘭牛鬥、南山，花蓮西寶及南投合歡山等地震感明顯。震度分布方面，桃園市、台中市、新北市、新竹縣及台北市為2級震度，北部地區普遍感受到明顯晃動；基隆市、苗栗縣、彰化縣與雲林縣則為1級震度，顯示震波影響範圍擴及多個縣市。氣象署表示，目前尚無重大災情傳出，後續將持續監測是否有餘震發生，並提醒民眾留意最新地震資訊。各地最大地震度級如下：● 南投縣（最大震度3級）3級：合歡山1級：奧萬大、國姓● 花蓮縣（最大震度3級）3級：西寶2級：太魯閣、和平1級：秀林、花蓮市、銅門、鹽寮、光復● 宜蘭縣（最大震度3級）3級：牛鬥、南山2級：南澳、大同、冬山、蘇澳、內城、宜蘭市、頭城1級：龜山島● 臺北市（最大震度2級）2級：信義區1級：木柵、臺北市● 新北市（最大震度2級）2級：烏來、新店、汐止1級：三峽、雙溪、新北市、五分山、三貂角、五股、淡水、萬里● 桃園市（最大震度2級）2級：三光、大溪1級：桃園市、中壢、新屋● 新竹縣（最大震度2級）2級：關西、竹東1級：五峰● 臺中市（最大震度2級）2級：梨山、德基1級：霧峰● 雲林縣（最大震度1級）1級：斗六市、土庫● 苗栗縣（最大震度1級）1級：後龍、竹南● 彰化縣（最大震度1級）1級：彰化市、二林● 基隆市（最大震度1級）1級：基隆市
「海拔最高星巴克」後紙箱王也熄燈 清境農場遊客少6成
南投清境農場過去被許多人視為一生必訪的旅遊景點，但近年受到國旅衰退，去年造訪人次僅剩38.7萬，與全盛期120萬人相比大減超過6成。就連開了22年的地標星巴克，以及指標名店紙箱王也紛紛熄燈出走，就有民眾近日發現，遊客中心變得冷清，也讓網友感嘆，清境真的沒落了！牧羊人一聲令下，115對綿羊組成的「綿羊大軍」，在馬匹的領頭下開始往前衝，南投清境農場，因為有如同外國的高山美景，加上獨具特色的綿羊秀，過去被許多人視為，一生必訪的旅遊景點，但最近受到國旅衰退，加上2指標景點熄燈後，網友紛紛感嘆，清境農場遊客人數減少。去年7月21日，位在清境農場海拔1743公尺，開了22年星巴克正式熄燈，就讓遊客大喊可惜，也反映出清境農場觀光面臨考驗。近日也有網友PO出，紙箱王離開後，整個遊客中心就沒了，變得相當冷清，而根據觀光署統計，清境農場在2025年總造訪人數有38.7萬人，是全台休閒農場第三名，而在2021年全盛時期，每年造訪約120萬人，足足少了6成的遊客，加上周邊停車開始收費後，遊客消費的意願明顯下滑，只剩合歡山還有人潮，讓星巴克和紙箱王紛紛出走，其他店家的生意也一落千丈，現在如何找回遊客，成了清境農場的挑戰。 杉林溪遊園車墜谷！夫妻天人永隔 五姊弟賞櫻么弟肋骨斷 時代的眼淚！清境農場再傳「紙箱王」撤離 網曝原因 連假來賞櫻！台中、南投櫻花季開跑 人潮爆滿
3417m合歡山主峰驚見「民眾玩飛行傘」！ 太管處：可罰3千
近日有網友前往3417公尺高的合歡山主峰，竟發現有人在山區玩飛行傘，讓他忍不住質疑「這是可以的嗎？」太魯閣國家公園管理處獲報後進行調查，當下並未發現飛行傘蹤影，但呼籲民眾切勿違規，如危害公共安全，最高可依法開罰3000元。這位網友21日下午於Threads發文分享，他在3417公尺高的合歡山主峰上，看到有人在玩飛行傘，讓他不禁疑惑道「這是可以的嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「沒看過愛的降落嗎？」、「看來是要跳P城」、「這應該是動力飛行傘，他的飛行範圍有限制，丟給太魯閣國家公園管理處吧」。對此，太魯閣國家公園管理處表示，過往遊客到合歡山區旅遊時，曾出現燃放煙火、鞭炮、明火煮食、烤肉、搭帳棚、機車高速燒胎及攀爬危險區域等違規行為，21日發現竟有民眾操作飛行傘於合歡山區飛行。太管處指出，因飛行傘飛行高度相當高，根據民眾提供的照片，雖可辨識為飛行傘，但合歡山區範圍太廣，要追查飛行傘降落地點有些難度；接獲報案當下，也已立即派員前往稽查，並未發現飛行傘蹤影。太魯閣國家公園合歡山管理站說明，任意使用飛行傘飛行，將由民航局依法開罰；如有危害到公眾安全的行為或活動，太管處則可依《國家公園法》第13條第8款開罰3000元。
合歡山降雪了！一早成銀白世界 台14甲線限掛雪鏈通行
台灣受東北季風南下及華南雲雨區東移影響，高山地區氣溫驟降，合歡山區27日深夜起再度出現降雪夾霰情形，合歡群峰一夜轉為銀白世界。由於部分路段出現積雪與結冰狀況，公路單位已啟動交通管制措施，提醒民眾留意行車安全。公路局埔里工務段指出，清晨派出剷雪車前往巡視路況後，確認台14甲線25.8公里鳶峰至41.5公里大禹嶺路段，因積雪尚未完全融化，部分路面結冰，已實施限加掛雪鏈通行措施，並將依實際路況機動調整管制範圍。合歡山松雪樓人員表示，27日深夜起山區氣溫降至約0度，期間斷斷續續降下冰霰與雪花，至28日清晨屋外已覆蓋白雪，積雪厚度約1.5公分。隨著氣溫逐漸回升，上午9時左右氣溫約1度，部分積雪開始融化，但仍呈結冰狀態，行走與行車須特別小心。合歡山昨深夜開始下雪。（圖／翻攝畫面）不少民眾透過即時影像發現合歡山已被皚皚白雪覆蓋，清晨7時起陸續有追雪車輛湧入武嶺停車場，不少遊客在雲霧與寒風中開心打雪仗、登上武嶺亭拍照打卡。警方提醒，合歡山區下雪期間，路面濕滑且容易結冰，用路人務必遵守交通管制措施，小心駕駛，避免疲勞上路。警方指出，114年合歡山沿線已發生178件疲勞駕駛交通事故，造成105人受傷，並奪走10條性命，呼籲民眾避免夜間衝武嶺，務必養足精神後再行上山，以確保行車安全。
2025年夜衝武嶺10死「大學生居多」 警祭3大措施防制
南投合歡山經常出現不少人一同「夜衝武嶺」，但近日才發生19歲男大生騎車前往，卻在行經中橫公路時，疑因過彎失控自撞邊坡護欄，再因此跌落10米深的邊坡，送醫後不幸宣告不治。根據警方統計，2025年因疲勞駕駛而發生的死亡車禍就多達9件、造成10人死亡，其中以大學生的年齡族群居多，警方已透過深入校園宣導、印製彩色宣導小卡散發及改善道路環境等3大項措施防制，呼籲青少年勿「夜衝武嶺」，以免發生憾事。南投縣警察局交通隊指出，去年「夜衝武嶺」發生的車禍，以大專院校年齡層的年輕族群居多，更有2件為未成年17歲學生無照駕駛自撞死亡案例。研究指出，缺乏睡眠的疲勞駕駛狀態，會導致反應遲鈍、判斷力下降，而整夜未睡的情況下車禍風險可能增加15倍之多，疲勞駕駛的危險程度與酒後駕車不相上下。因此，警方結合縣府教育處、新聞行政處、南投監理站等單位，深入高中、大專院校舉辦講座加強宣導，並協請公路局透過CMS看板加強重要路段播放警語，同時設計「疲勞不上路、安全不打折」等彩色宣導小卡片，於武嶺發送宣導，同時放置於沿線超商供民眾取閱，提醒青少年盡量避免疲倦駕駛與「夜衝」行為。此外，警察局也針對發生死亡車禍的路段逐一會勘辦理道路工程改善，請道路養護單位加強設置事故防護設施，期盼藉由教育、宣導與環境改善三方面並進，讓遊客前來南投縣觀光能更安全。警方印製宣導小卡散發，呼籲青少年勿「夜衝武嶺」。（圖／南投警方提供）