車上
」 車禍 台中 台鐵 酒駕
母女騎車上班遇死劫！大寮市道188遭曳引車擦撞 76歲母遭後輪輾斃
高雄市大寮區市道188今天上午發生死亡車禍，55歲潘姓女子騎機車載76歲母親吳姓婦人前往工廠上班，行經台88快速道路橋下時，疑與同向曳引車擦撞，母女連人帶車倒地，吳婦遭曳引車撞擊後再被後輪輾過，當場傷重死亡，另造成1輛機車及3輛汽車追撞，現場一度交通受阻。警方調查，事故發生在今天上午7時53分許，59歲李姓男子駕駛曳引車，沿市道188由西往東行駛，行經台88橋下事故路段時，與潘女騎乘、後座搭載母親的機車發生擦撞。撞擊瞬間，機車失去平衡倒地，潘女受傷，坐在後座的吳婦則摔落路面，疑因未及閃避，遭曳引車撞擊並捲入車輪下，當場失去生命跡象。救援人員趕抵後，吳婦已無生命徵象，現場確認死亡；潘女目睹母親遭遇意外，情緒相當悲痛。警方表示，母女原本只是準備前往工廠工作，沒想到途中發生意外，短短一瞬間釀成生離死別。事故發生後，現場交通一度陷入混亂，除母女騎乘的機車外，另有1輛機車遭波及，曳引車後方則有1輛自小貨車及2輛自小客車閃避不及發生追撞，現場散落車輛零件，交通受到影響。警方到場後立即封鎖事故現場，進行交通疏導及事故採證，並對相關駕駛實施酒測，酒測值均為0。警方已完成現場測繪、照相及相關證據蒐集，詳細肇事經過、車輛行駛動線及雙方肇事責任，仍待後續鑑定釐清。警方也提醒，機車與大型車輛行駛於同一道路時，應盡量避免長時間並行，尤其大型車周邊存在視線死角，騎士應保持適當距離、提高警覺，降低發生碰撞的風險。
竹科工程師午休去哪？摩鐵竟全滿 網抖工秘辛：車上休息券一大疊
新竹科學園區工程師的感情生活近日成為網路話題。起因是Threads流傳新竹台積電員工出軌遭抓包事件，沒想到討論一路延燒，不少曾在科技業工作或接觸園區生活的網友接連分享所見所聞，其中「光復路摩鐵中午找不到空房」、「工程師車上放著一疊休息券」等說法尤其引發關注，甚至有人爆料，公司廠機也曾被拿來聯絡婚外情對象。話題源自網友轉述近期流傳的一段感情糾紛，男女主角據稱都是新竹台積電員工，男方被指在已有未婚妻的情況下出軌。事件曝光後，原本聚焦個人感情問題的討論，逐漸延伸到竹科工程師的職場與私生活。有網友回憶，自己過去在新竹市工作時，由於竹科不少公司設有午休時間，曾聽同業提起光復路周邊有不少可供短暫休息的旅館。某次女友休假前來探班，兩人中午想找地方休息，沿途詢問後卻發現竟然「一間空房都沒有」，讓他對平日午間旅館客滿的情況印象深刻。相關說法曝光後，留言區很快變成科技業感情故事集散地。有人聲稱，「竹科工程師車上都有一疊休息券」，也有人將亂象歸因於收入及工作環境，直言「有錢容易作怪」。更誇張的是，還有人稱連公司內部使用的「廠機」都曾被拿來聯絡婚外情對象。對於工程師如何能在上班日中午抽身，有留言認為，較可能是工作時間相對彈性的研發人員（RD）或高階主管。不過，這些說法多來自網友個人經驗或轉述，並沒有進一步證據證實。隨著討論持續發酵，各種科技業「鬼故事」也被翻出。有人聲稱曾遇過女下屬與男主管私下開房後，還詢問這段時間能不能申報加班；另有案例則是正牌女友前往男友住處後竟被安排睡客房，男友反而與女同事待在主臥，離譜情節讓不少網友看傻眼。還有人把話題延伸到其他科技園區及電子廠，聲稱曾發生男工程師讓學妹懷孕後失聯，交往期間還持續使用交友軟體；也有人提到南科曾出現一名女子同時與多名男子交往，相關人士據稱都是台積電員工。此外，有網友分享過去在電子廠聽聞的案例，稱一名班長與年紀小7至8歲的機台操作員發展感情，最後雙方甚至拋下原有家庭離開；另有留言更聲稱，曾在園區污水進水口看過大量保險套，讓討論愈演愈烈。從午休時間摩鐵客滿、車上堆著休息券，到主管與下屬、跨廠區感情糾紛及利用廠機聯絡對象，各種說法隨著事件一次被翻上檯面。不過，除了最初引發討論的感情事件外，後續大量內容主要來自網友留言、個人經驗及轉述，真實性仍無法逐一確認，相關爆料仍應審慎看待。
與女兒吵架後不想活！ 男辯「擔心愛犬沒人顧」竟持刀刺死紅貴賓
台中一名黃姓男子，與女兒吵架後開車離家，突然情緒低落想輕生，又因擔心愛犬無人照料，竟在車上持刀刺向寵物犬的脖頸，導致狗狗傷重不治身亡。案經台中地院審理後，依違反動物保護法判他拘役30日，併科罰金20萬元。全案可上訴。判決書顯示，黃男是紅色貴賓犬Money的飼主，而他今年3月12日與女兒發生爭執後，凌晨駕車載著Money外出，突然有了輕生念頭，又擔心離世後，愛犬Money會沒人照顧，於是他持刀刺向Money右側脖頸處，造成牠右側胸骨舌骨肌斷裂群肌血管破裂出血、右側氣管破裂切割傷。當時路過民眾發現黃男想自殺，立即報警處理，警方到場後，將黃男送往醫院，並通知黃男女兒到場，黃男的女兒趕緊將Money送到動物醫院，隔日仍因傷勢嚴重感染休克死亡。由於黃男違反動物保護法，經檢察官提起公訴，黃男也坦承犯行。案經台中地院審理，依違反動物保護法，判處黃男拘役30日，併科罰金新台幣20萬元，拘役得易科罰金，罰金如易服勞役，均以新台幣1000元折算1日。《CTWANT》關心您：如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
重回指南宮3／塵封60年設計圖曝光！ 李學忠：慢工細活再創輝煌
指南宮凌霄寶殿日前遭逢火警，負責重建的建築師李學忠拿出１９６４年父親李重耀手繪製的建築設計圖，回憶當年指南宮完工時他才6歲，不僅和雙親合影留下珍貴影像，還跟著父親搭乘台車上下山監工，最開心的莫過於從工頭手中接過糖果。李學忠坦言，雖然整體修復經費預估破億、期程長達3年，但「不幸中的大幸」是結構主體並未受損，未來將以「慢工出細活」的精神，讓指南宮重現昔日輝煌。針對損害狀況，李學忠表示，初步透過儀器檢測顯示建築物的混凝土結構體依然穩固，待現場清運完成後，將由專業結構技師進一步勘驗。然而，內部木作、彩繪與表層粉刷層損毀極為嚴重，工程非常繁瑣。修復第一步，須先將遭火焚的牆面與柱子粉刷層進行刨除。其次，拜亭的龍柱、石獅以及立面石堵，因當年採用質地較軟的在地「觀音山石」，在高溫烈火下已燒裂脆化、無法復原，必須全部重新雕刻，「光是這些石雕的精細工藝，最起碼就要花上一年的時間。」李學忠強調。此外，室內遭燻黑的彩繪需耗費大量時間考據與重繪；而60年來未曾更換、已有龜裂的屋頂瓦片，團隊與廟方也在研議是否全面翻新；至於神像部分，則須先完成「退神」儀式，再依毀損程度進行修復或重塑。對於未來的呈現樣貌，李學忠坦言，修復團隊正與廟方在「煥然一新」與「修舊如舊」之間尋找最佳平衡點。「修舊如舊能保留古味與歷史感，但這需要邀請專家共同研商。」李學忠指出，雖然目前凌霄寶殿尚未列入文資法保護，但他會積極爭取，希望修復完成後能將其申列為歷史建築或紀念性建築，讓這座在台灣建築史上突破多項紀錄、兼具觀光與信仰價值的文化地標，獲得政府法令與資源的永久保護，除了實體修復，指南宮主委與團隊也格外謹慎，強調「十方捐贈的善款不能亂花，必須花在刀口上」。設計圖雖然已有超過一甲子的歷史，但手繪的精美程度不輸現代，圖為廟前戲球獅設計圖。（圖／李俊賢攝）李學忠拿出當初指南宮凌霄寶殿的設計圖，斑駁的圖紙上，手工繪畫規整的線條、雕梁畫棟的優美曲線，與現今電腦印刷輸出圖紙，根本無法相比擬。由於早期的手繪圖是以魯班尺尺寸測量，修復團隊正將其轉換為現代數位圖檔與公制單位，並透過 3D 建模進行修復，此外二樓等未受嚴重波及區域的既有彩繪，將聘請專業非破壞性清洗精準單位，除了盡可能保留原始風貌外，也能控管整體經費。指南宮凌霄寶殿落成時，李學忠（左下）和雙親合影留念。（圖／李學忠提供）「全世界很少有地方像台灣一樣，擁有如此濃厚的宗教凝聚力，大家有錢出錢、有力出力。」李學忠感嘆道。這場修復工程不僅是建築工藝的重現，更是信仰凝聚力的展現。儘管修復之路漫長，但在專業團隊與信眾的攜手支持下，指南宮終將重返昔日榮景。
福岡機場爆碰撞意外！登機梯車撞上全日空機尾 機上187人狀況曝
日本福岡機場今（14）日上午發生一起地面作業車輛與班機碰撞的事故，一架原定飛往北海道新千歲機場的全日空（ANA）客機，在停機坪準備起飛期間，突然遭一輛登機梯車撞上，導致機身後方出現明顯凹陷。事發當時機上共有乘客及機組人員187人，所幸包含登機梯車工作人員在內均無人受傷，但該航班因此被迫取消。綜合日媒報導，事故發生在14日上午10時左右，當時這架ANA客機正在福岡機場停機坪進行飛往新千歲機場的起飛準備，不料一輛供乘客上下飛機使用的登機梯車，突然撞上客機尾翼附近。從事發後拍攝的現場畫面可以看到，客機後方部分已出現明顯凹陷。事故發生時機上共有乘客及機組人員187人，所幸無人受傷，登機梯車上的工作人員也同樣平安。受到碰撞事故影響，ANA決定取消這個飛往新千歲機場的航班，原本搭機的所有旅客則改搭替代的航班，經由東京羽田機場轉機前往目的地。ANA目前已針對客機進行檢查，以確認機體詳細受損的情況，同時調查釐清登機梯車與客機發生碰撞的原因，航空公司表示目前研判這起事故不會影響15日以後的航班運作。
台中客運乘客突掏菜刀 司機直奔派出所報案不慎撞破頭
台中310客運驚傳有乘客亮刀！有民眾指出，14日凌晨5時30分許搭乘台中客運310路線時，車上的一名乘客突然掏出一把菜刀，讓司機嚇得緊急直奔協和派出所報案，過程中司機還因太過緊張，不慎撞到警局玻璃，造成其頭部受傷，當場血流如注，所幸整起事故並未釀成人員受傷，而亮刀的乘客也遭警方逮捕偵辦。據了解，有民眾發文指出，搭乘310路線公車行經東海大學與台中榮總附近時，車上的一名乘客突然拿出一把菜刀，讓其他乘客當場嚇壞，而劉姓公車司機見狀也立即將公車開至協和派出所報案，所幸並未發生任何攻擊情事。不過公車司機在報案時，疑似因太過緊張，不慎直接朝警局玻璃撞上，當場頭破血流，所幸其送醫後並無大礙。台中客運協理陳旗清表示，劉姓公車司機已有22年資歷，第一時間察覺異狀後也立即將公車開往派出所，後續卻疑因未發現玻璃反光，直接撞上流血，過程中並未有乘客受傷。而台中市警局表示，公車行經台灣大道四段東海別墅至台中榮總站間，車內有乘客突然自隨身包包內拿出刀具，警方獲報後也將相關涉案人員全數帶回釐清，過程中並未發生攻擊等衝突事件。全案也查扣刀具依法偵辦。
疑飆速釀禍！台南25歲男開BMW載17歲妹 猛撞電輔車老翁奪命
台南市南區昨（13）日晚間發生一起驚悚的死亡車禍！25歲劉姓男子駕駛BMW轎車載著年僅17歲女性友人，沿著新樂路由南往北直行時，疑因車速過快且未注意車前狀況，猛烈追撞同方向一名正在騎乘電動輔助自行車的70多歲老翁，由於撞擊力道強勁，老翁當場失去呼吸心跳（OHCA），經緊急送往永康奇美醫院搶救後仍不幸傷重不治。台南市警局於昨晚21時許接獲通報，指稱新樂路與新愛路口發生嚴重交通事故，員警與救護人員迅速趕抵現場，抵達後現場零件散落一地慘不忍睹，救護人員發現 70 多歲的老翁已無生命跡象，急救後火速送醫，遺憾仍未能救回寶貴生命。而駕駛BMW的25歲劉男與車上17歲女性友人，則分別受有臉部擦傷與右腿擦傷，由救護車送往郭綜合醫院救治，均無生命危險。警方初步調查，劉男持照正常，經現場酒測值為0，毒品快篩亦呈現陰性反應，已排除酒駕與毒駕可能。25歲劉男駕駛BMW疑似車速過快釀悲劇。（圖／翻攝畫面）警方初步研判，劉男當時在道路上行駛，疑似天色昏暗加上車速過快煞車不及才釀成這起無法挽回的悲劇。警方訊後已將劉男依涉嫌《過失致死罪》移送台南地檢署偵辦，確切的肇事原因與詳細車速仍有待交通大隊進一步鑑定釐清。
接班人底氣1／國泰金蔡宗翰數位轉型10年有成 首度公開演講心路歷程
國泰金控副董事長蔡宗翰長期在幕後帶領集團的數位與科技轉型，本周二15日他將於自家主辦的指標性金融科技盛會「2026 國泰金控技術年會」擔任主談人，關於「國泰下一個十年，從數位轉型到持續進化」，這是在他領銜國泰數位轉型逾十年來的第一次公開演說，備受矚目。 50歲蔡宗翰為國泰金控董事長蔡宏圖長子，去年進入董事會擔任董事，並擔任金控副董事長，今年並與父親同台同座席於股東會上，直接面對股東們聆聽他們的心聲。 對一般消費者或你我的金融科技使用者來說，國泰金控「數數發中心」這10年來的數位轉型成果，早就默默融入在我們的日常生活裡。CTWANT整理出最讓民眾有感的服務，即可以觀察蔡宗翰與數數發中心團隊的核心理念軌跡。蔡宗翰自2016年成立「數位暨數據發展中心（數數發中心）」以來，與團隊共同扛起國泰數位轉型這份重責大任長達逾10年。國泰金控自2020年起開辦技術年會，2024年全面迎戰生成式AI公開技術發展框架GAIA，旗下銀行、產壽險、投信證券等共同訓練AI；隔年國泰世華銀行砸逾86億元展開為期6年的核心系統升級現代化計畫，深化AI轉型，種種即是蔡宗翰推動集團「科技跨界」與「人才轉型」的重要成果展現。首先即是從信用卡發卡量超過600萬張到成為國泰世華CUBE App，堪稱是全台最好用的數位銀行之一，這絕對是消費者最日常、最驚艷的成果。 數數發中心重新設計了網銀，打造出現在擁有幾百萬用戶的CUBE App，首度推出彈性切換權益，譬如說今天去百貨公司刷卡切換「樂饗購」拿3%回饋，明天去電商改切「玩數位」，把回饋主導權還給消費者。 CUBE App從滑動手感、轉帳速度，到整合基金投資、產壽險投保，一站式的操作超流暢的介面，完全擺脫過往傳統網銀的笨重感。 再看現在習慣用手機「嗶」一下付款，可以說是蔡宗翰帶領的數數發中心在初期立下大功之一，國泰是台灣第一批讓卡友可以直接把信用卡綁進iPhone、便於卡友使用Apple Pay的銀行，徹底改變台灣人的刷卡習慣。去ATM提款，出門不用帶錢包、不用帶提款卡，先在CUBE App內設定好，去國泰ATM用手機掃碼或靠卡就能直接領現。 還有想投資但不知道怎麼選股票、基金的上班族，數數發中心開發了大數據演算法、小資族自動資產配置，只要輸入你的理財目標，例如準備存結婚基金、退休金等，AI就會自動幫你搭配一籃子基金，且提供「自動再平衡」，當市場波動、原本跌太深或漲太多時，系統會自動發出通知並幫你調整投資比例，不需要自己天天盯盤。國泰金控董事長蔡宏圖、副董事長蔡宗翰父子檔，2026年同框於股東會主席台上。（圖／國泰金提供） 蔡宗翰在業界以「極度低調、省話」著稱，很少在公開媒體發表長篇大論；作為國泰數位轉型的總舵手，他的核心意志與談話，大多透過與金控高層、內部團隊開會或是主導關鍵戰略時透露出來。 蔡宗翰發動國泰金數位轉型的起點，源於一場強烈的震撼教育。2015 年蔡宗翰與金控總經理李長庚參訪中國大陸科技業，親眼看到對方的數位金融平台「靠大數據風險評分，就能瞬間提供金融服務」。 李長庚回憶，蔡宗翰在車上非常擔憂地對他說：「比起中國大陸的數位金融發展，國泰金落後太多，不加緊速度，我們要怎麼和他們競爭？」回台後他立刻向董事會報告，大刀闊斧成立「數數發中心」。當時為了強力替數位金融產品造勢，極少露面的他，還破天荒親自為數位銀行KOKO、Apple Pay 登台拍攝形象廣告與站台。 當數位轉型進入深水區，面對近10萬名傳統金融員工的包袱，蔡宗翰的談話轉向對「底層基礎架構」的堅持與「以人為本」的思維。在數數發中心的跨子公司戰略會議上，無論多大的系統更換案，蔡宗翰最常掛在嘴邊關切的問題就是：「這樣做，客戶體驗好嗎？」確保技術升級不能脫離使用者感受。
台南店家起馬砲巨響！休旅車經過「安全氣囊全爆開」 網笑：車子也太膽小
台南新營太子宮附近12日上午出現罕見狀況，周邊一間店家舉行開幕活動並施放鞭炮及起馬砲，不料就在起馬砲引爆時，一輛白色休旅車恰巧行經現場，車內前、後車門旁共4顆安全氣囊突然爆開。當時車上共有3人，巨大聲響加上安全氣囊瞬間作動，讓駕駛及家人受到驚嚇，所幸均未受傷。根據現場畫面，當天新營太子宮周邊因店家開幕活動相當熱鬧，現場安排施放鞭炮與起馬砲。白色休旅車經過時，起馬砲正好引爆，巨大聲響傳出的同時，車輛隨即停下。駕駛下車查看後發現，車內前、後車門旁的4顆安全氣囊均已爆開。事發過程中，除了車內人員受到驚嚇，附近民眾也被突然傳出的巨大砲聲嚇了一跳。據了解，休旅車當時載有駕駛及家人共3人，3人均未因此受傷，而從車輛外觀也沒有發現明顯碰撞或損壞痕跡。在沒有發生碰撞的情況下，車內安全氣囊卻同時啟動，也讓這起事件受到關注。施放起馬砲的業者表示，當時研判現場沒有其他人車經過，因此沒有另外安排人員進行交通管制，未料休旅車恰好在起馬砲引爆時通過。事件發生後，雙方已經進行協調，店家也表達願意負擔相關維修費用，後續將等待車輛原廠完成檢測及評估後再行處理。至於休旅車沒有發生碰撞，安全氣囊為何仍會突然爆開，汽車業者推測，可能與起馬砲引爆瞬間產生的強烈震動及衝擊有關，導致車輛感知系統判斷受到撞擊，因此觸發安全氣囊。事件相關畫面曝光於網路上後，也引起網友討論，「砲聲到底多大聲」、「車子嚇到自己開安全氣囊」、「是車太膽小了」、「車主傻眼中」、「這車也太敏感」、「以後看到廟會我要離遠一點」。
男子搭台鐵打110揚言要殺人！ 被逮辯稱「喝醉開玩笑」遭送辦
今（13）日上午，一名年近50歲的陳姓男子搭乘台鐵列車時，打電話到110報案專線，聲稱自己人在火車上，揚言要攻擊、殺害民眾，隨後立刻掛斷電話。警方接獲通報後不敢大意，立即展開追查，最後掌握陳男行蹤，並在中壢火車站的區間車上將他逮捕。鐵路警察局台北分局今天上午9時13分接獲通報，陳男從基隆市撥打110，表示自己正在台鐵列車上，並揚言要攻擊民眾，說完後隨即掛斷電話。由於男子的言論涉及公共安全，警方立即成立專案小組展開追查，並調閱沿線監視器畫面，確認男子的搭車路線及行蹤。警方調查發現，陳男從基隆搭乘要前往苗栗竹南的列車，在掌握陳男所在位置後，於上午11時43分在中壢火車站的一輛區間車內找到陳男，當場以刑法恐嚇公眾罪的現行犯將陳男逮捕。陳男遭逮後辯稱「只是開玩笑」（圖／翻攝畫面）陳男遭逮後向警方辯稱，自己當時有飲酒，打電話說要攻擊、殺害民眾只是開玩笑，並沒有真的想要傷害任何人。全案警詢後將陳男依涉嫌恐嚇公眾罪移送桃園地方檢察署偵辦，後續將由檢警進一步調查釐清。
公車開到一半竟停路口開戰！ 高雄司機怒嗆騎士慘遭停派
高雄市楠梓區12日中午發生一起公車駕駛與機車騎士行車糾紛，雙方疑似因行車問題爆發口角，沒想到公車駕駛一時氣不過，竟直接將載有乘客的公車停在路口，隨即下車與騎士當街理論。整段過程被附近民眾拍下上傳Threads，引發網友熱烈討論。警方及高雄市交通局事後介入調查，確認公車駕駛停車下車理論的行為已涉及交通違規，除依法開罰外，交通局也要求業者檢討懲處，並停派該名駕駛勤務。事件發生於12日中午12時左右，地點位在高雄市楠梓區楠梓路與興楠路口。從網路流傳影片可見，公車停在路口後，駕駛直接下車與一名身穿紅、白、黑三色上衣的機車騎士發生爭執，期間情緒相當激動，甚至怒嗆「你叫我死白目」，一旁疑似騎士的女性友人試圖勸阻，公車駕駛則回應「他先罵的」，雙方互不相讓，讓目擊民眾看傻眼。拍攝者以「海景第一排」為題將影片上傳Threads後，迅速掀起討論。有網友笑稱「你的楠梓這麼好玩」、「還以為司機下車要買便當」，也有人對駕駛的情緒管理提出質疑，認為身為載運大量乘客的公車駕駛，途中直接停車下車與其他用路人爭執，不僅可能影響交通，也讓車上乘客無端捲入行車糾紛。楠梓轄區警方表示，目前尚未接獲相關報案，但經檢視網路影片後，認定公車駕駛並非因突發狀況，而是在行駛途中將車輛暫停於車道並下車理論，涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第4款，可處新台幣6000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛。至於整起行車糾紛發生原因，警方將通知雙方到案說明，進一步釐清事發經過。高雄市交通局則表示，公車駕駛在載客勤務期間下車與其他用路人爭執，已影響車上乘客權益並損及高雄市公車形象，因此要求客運業者依內部「工作規則」檢討並予以懲處，同時自翌日起停派該名駕駛勤務。原本只是一起道路上的行車糾紛，最終卻因駕駛一時情緒失控，不僅面臨交通違規罰鍰，更遭停派勤務，也再次引發外界對職業駕駛情緒管理與行車安全的討論。
宜蘭轎車暴衝撞進早餐店！疑踏墊卡死油門 店家清晨險遭橫禍
宜蘭市街頭13日上午發生一起驚險車禍，一輛藍色自小客車清晨行經力行路與吉祥路岔路口時，疑似因車內踏墊卡住油門踏板，導致車輛突然失控，直接駛入路旁一家早餐店。由於事故發生時間正值早餐店開始營業、民眾陸續外出用餐的時段，突如其來的撞擊讓現場相當驚險，所幸這起事故並未造成人員傷亡。據了解，事故發生於今天上午6時左右，當時一輛藍色自小客車沿宜蘭市力行路往力行國小方向行駛，行經吉祥路路口準備迴轉時，車輛卻突然失控，偏離原本行駛路線，隨後直接駛入路旁早餐店。警方接獲報案後立即派員趕赴現場，釐清事故發生原因及相關責任。警方到場後，依程序對駕駛進行吐氣酒精濃度測試，結果酒測值為零；另外也實施毒品唾液快篩，結果同樣呈現陰性反應，初步排除駕駛涉及酒駕或毒駕的可能性。宜蘭警分局初步調查後指出，這起事故疑似與車內踏墊有關，可能是踏墊在行車過程中移位，進而卡住油門踏板，造成車輛無法正常控制並向前衝出。不過，詳細事故原因及肇事經過，仍有待警方進一步調查釐清。宜蘭警分局也藉此呼籲駕駛人，開車上路前除了確認煞車、燈光及輪胎等車輛機件狀況，也應留意駕駛座周邊設備是否固定妥當，尤其踏墊不可妨礙油門及煞車踏板作動，以免行駛途中發生突發狀況，釀成難以挽回的事故。
毒後驚喊「車上藏人」！25歲男街頭狂奔 警搜出86包毒咖啡
台北市文山區街頭25歲蔡姓男子疑似吸食毒品後精神恍惚、神智不清，昨晚駕車行經景華街時，竟突然向路人借電話報警，聲稱「車上躲著一個人」，警方獲報後立即派員趕抵現場，未料不僅沒有發現蔡男口中的神秘藏匿者，反而見到蔡男全身冒汗、神情慌張，甚至不斷聲稱附近其他車輛「裡面都藏有人」，異常舉動讓員警察覺有異。台北市警察局文山第二分局調查，蔡男當時將自小客車停在景華街道路上，自己則站在車輛旁邊。員警到場詢問狀況時，發現他精神高度緊張，不僅語無倫次、反覆胡言亂語，還顯得心神不寧，不斷在現場四處走動。警方試圖進一步了解情況時，蔡男情緒突然變得激動，隨即拔腿狂奔，員警見狀立刻追上前將他壓制管束，以免蔡男失控傷及自己或其他用路人。警方觀察蔡男身體及精神狀況後，認為其具有明顯疑似施用毒品特徵，因此依法實施毒品唾液快速篩檢，結果顯示卡西酮及愷他命均呈陽性反應。警方隨後進一步在蔡男駕駛的車輛內搜索，赫然發現大量疑似毒品，包括毒咖啡包多達86包、愷他命6小包以及相關施用工具，當場全數查扣作為證物。警方初步研判，蔡男疑似在施用毒品後駕車上路，受到毒品影響而出現精神混亂及異常反應，甚至產生「車上有人躲藏」等疑似幻覺。所幸警方及時到場控制情況，未讓可能的毒駕行為進一步釀成交通事故或人員傷亡。至於查扣毒品的實際成分、來源，以及蔡男是否涉及其他毒品犯罪，仍有待警方持續追查釐清。全案警詢後，警方依涉嫌違反《毒品危害防制條例》及公共危險等罪嫌，移請台北地方檢察署偵辦。警方也強調，將持續加強取締毒駕、酒駕及毒品犯罪，對危害道路交通與公共安全的違法行為依法嚴辦，以維護市民生命財產安全及交通秩序。
怕隔夜酒測超標！台中移工擦撞秒棄車狂奔 3小時後結局超尷尬
台中市南屯區昨日下午發生一起離奇車禍，31歲越南籍武姓移工駕駛休旅車行經永春路時，疑因變換車道未注意右側來車，與35歲彭姓女子駕駛的休旅車發生擦撞。未料事故發生後，武男竟沒有留在現場處理，而是直接開門棄車逃跑，甚至冒險穿越車道，過程中一度差點遭對向來車撞上。警方事後聯繫武男到案，他才坦言因前一晚曾喝酒，擔心酒精尚未完全代謝、酒測超標，因此一時心虛逃離現場，結果晚間到警局酒測竟是「0」，最後酒駕沒測到，反而因肇事逃逸吃上罰單。這起事故發生在昨日下午4時15分左右，當時武男駕駛休旅車行經南屯區永春路與筏子東街口，原先行駛於內側車道，但因前方有車輛準備左轉停等，武男因此向右變換至外側車道，過程中疑似沒有注意右側車況，與彭女駕駛的休旅車發生擦撞。撞擊造成武男駕駛的休旅車前保桿受損、脫落，彭女車輛左側車身也留下明顯長條刮痕。令人意外的是，武男發生事故後並未下車與對方處理，而是迅速棄車逃離；車上一名男性乘客隨後也下車，朝不同方向離開現場。武男逃跑時還直接穿越道路，一度與對向駛來的車輛擦身而過，驚險畫面也讓現場目擊民眾相當錯愕。警方獲報趕抵現場時，只剩下武男駕駛的休旅車，因此立即調閱路口監視器釐清事發過程，同時通知車主並設法聯繫武男。直到晚間7時許，武男才與車主一同前往警局說明。武男向警方表示，自己前一晚曾經喝酒，發生擦撞後擔心體內酒精尚未完全代謝，萬一接受酒測可能超過標準，一時緊張才會選擇逃跑。警方隨即對他實施酒測，結果酒測值為0，證明當時已測不出酒精反應。然而原本只是擔心「隔夜酒」惹禍，武男這一跑卻讓自己多了一項交通違規。警方認定武男事故後未依規定留在現場處理，依《道路交通管理處罰條例》第62條第1項「駕駛汽車肇事無人傷亡而未依規定處置」相關規定開單告發。至於事故確切發生原因及雙方肇事責任比例，仍待警方進一步調查釐清。
俄羅斯大規模空襲狂轟！烏克蘭9死數十人傷 烏指控俄接連攻擊平民
俄羅斯當地時間週六對烏克蘭多地發動大規模空襲，從前線城市克拉馬托爾斯克（Kramatorsk）、札波羅熱（Zaporizhzhia），一路到中西部日托米爾州（Zhytomyr）均傳出死傷，至少造成9人死亡、數十人受傷，多處住宅及基礎設施遭到破壞。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）表示，俄軍光是當天從清晨開始，就出動近500架無人機攻擊烏克蘭，痛批俄羅斯企圖「扼殺烏克蘭經濟、瓦解我們的抵抗」。綜合外媒報導，俄羅斯近來持續擴大對烏克蘭能源、民生及基礎設施的攻擊。澤倫斯基週六在Telegram表示，俄軍從清晨開始已出動近500架無人機攻擊烏克蘭各地，認為俄軍由於無法在前線取得成果，因此將戰爭進一步擴大到經濟層面。澤倫斯基痛批俄軍現在的戰術就是摧毀「所有能夠幫助人民應對戰爭環境的設施」，直言「俄羅斯想要扼殺烏克蘭經濟，瓦解我們的抵抗」。其中，位於烏克蘭東部前線、被視為「要塞城市」的克拉馬托爾斯克災情慘重。當地市議會表示，俄軍在短短90分鐘內接連3次攻擊民用車輛，造成3人死亡、4人受傷，並強調遭攻擊的「不是軍事目標，而是普通的民用車輛」，當時車上民眾只是在進行日常活動而已。基輔以西的日托米爾州同樣遭到攻擊，州長布涅奇科（Vitaliy Bunechko）指出俄軍攻擊一間雜貨店，造成2人死亡，另外2座加油站及一家外資企業也成為攻擊目標。札波羅熱市及周邊地區則有2人死亡、11人受傷；澤倫斯基家鄉克利福洛也遭無人機及飛彈徹夜轟炸，造成2人喪命。光是上述地區，死亡人數就已達9人。俄羅斯軍方則聲稱，這波攻擊鎖定烏克蘭工業設施，不過路透社表示，目前無法獨立核實俄烏雙方說法。黑海港口城市敖德薩也遭到密集攻擊，從深夜一路持續至週六晚間，造成近40人受傷。俄羅斯國防部表示，俄軍還擊中敖德薩一艘貨輪，聲稱船上載有軍事用途物資；另外，喬爾諾莫斯克港內也有2艘貨輪遭到攻擊。戰火甚至波及鄰國摩爾多瓦，當局因在烏克蘭邊境附近偵測到無人機，一度關閉全國領空近1小時，7處邊境口岸也暫停運作。俄羅斯無人機近來多次進入摩爾多瓦領空，本週稍早更一度導致澤倫斯基前往挪威的專機延後起飛。另一方面，烏克蘭也持續反擊俄羅斯境內目標。烏軍表示無人機攻擊一座大型合成橡膠工廠並引發火災，該工廠生產的燃料添加劑被指用於俄羅斯飛彈燃料。隨著俄烏雙方持續擴大對能源、工業設施及港口的攻擊，戰火正進一步從前線蔓延至兩國經濟及民生設施。
台鐵司機「等嘸人接班」！大甲站苦等10分鐘害列車延誤 台鐵證實了
台鐵今天（12日）上午發生司機員接班烏龍事件，一列區間車抵達台中大甲站後，原司機員等候接班人員卻遲遲未見人影，等待約10分鐘後，只好繼續駕車行駛至終點站彰化，導致列車延誤。台鐵證實，經查為人為疏失，將依規定進行懲處。據了解，台鐵2511次區間車上午7時57分抵達大甲站，原定由另名司機員接班，但對方始終沒有出現。由於列車無法順利完成交班，原司機員最後只能繼續駕駛列車，返回彰化，該列車也因此延後12分鐘發車。事後調查發現，原定接班的司機員搭乘2602次列車抵達大甲站後，未確認自己當天的接班任務，竟搭車返回彰化，因而錯過2511次區間車的接班勤務，形成「漏乘」情況。台鐵表示，已責成所屬機務段依規定處分相關人員，並加強乘務人員教育訓練，避免類似疏失再次發生。值得注意的是，台鐵過去也曾發生類似狀況。去年8月底至9月上旬，短短2週內就曾出現3起乘務人員漏乘或跑錯接車站事件，包括2名列車長忘記接車，以及1名司機員因改點後記錯接班車站，造成列車延誤。當時台鐵認定均屬個人疏失並予以懲處，並發文要求加強值勤確認，若再發生類似事件，相關乘務人員將面臨加重處分，主管也須負連帶責任。
國1南下岡山段2車追撞！小貨車「未保持安全距離」猛撞租賃廂型車 車流一路回堵6公里
國道1號南向348公里餘高雄岡山路段，11日下午1時35分許發生一起追撞事故。61歲吳姓男子駕駛自小貨車，行經該路段時疑因未保持安全距離，直接追撞前方53歲楊姓男子駕駛的租賃廂型車，兩車占用內側車道，後方車流一度回堵約6公里。國道警方及高公局南分局獲報後迅速趕赴現場，於下午1時38分完成排除，全線恢復正常通車。吳男右膝受有擦挫傷，自行就醫，無大礙；楊男及車上乘客均未受傷。警方對雙方駕駛實施酒測，結果均為0，排除酒駕因素，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。國道警方提醒，依《道路交通管理處罰條例》規定，行駛高速公路未保持安全距離，可處3,000元至6,000元罰鍰，呼籲駕駛人行車務必與前車保持足夠安全距離，以免釀成事故。
狂飆撞樹奪5命！加州男遭重判 刑期曝光「超驚人」
美國加州薩克拉門托（Sacramento）發生一起慘絕人寰的酒駕車禍，32歲男子Cameron Garcia在2023年開車載著5名乘客時，以高達101英哩（約162.5公里）的時速失控撞擊路邊大樹。車禍發生前他完全未踩煞車，強大的撞擊力道導致車頂與右側車身整片撕裂，車上5名年僅16至29歲的乘客全數當場身亡，而肇事司機竟在案發後，試圖劫車逃逸。薩克拉門托郡地方檢察官辦公室於本週宣布，法官已於上週五正式判處他188年的有期徒刑。根據美媒《紐約郵報》（New York Post）報導，檢察官調查，Garcia案發當天在薩克拉門托河畔飲酒，血檢顯示其血液酒精濃度（BAC）高達0.11%，且體內驗出大麻反應。他在遭遇嚴重車禍後僅受輕傷，隨後竟試圖在現場強行上前來幫忙的民眾車輛、將女駕駛推下車並飆車逃逸，最終在警方動用直升機與多部警車聯合圍捕下才落網。陪審團認定其逃逸行為屬於加重處罰事由，最終以5項酒駕重大過失致死罪及劫車罪等罪名將他定罪，於上週五正式判處他188年的有期徒刑。不過，Garcia的家人目前正發起網路連署，聲稱當時駕駛車輛的是其中一名18歲受害者Faith Samuel，主張Garcia當時正在睡覺且被拋出車外，堅稱他是無辜的並要求重新審理本案。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
彰化檢舉魔人出沒！冠軍半年狂拍2100件 前三名「貢獻」近5000張罰單
駕駛人小心了！彰化縣今年交通違規檢舉持續暴增，上半年累計達5萬6595件，其中北彰化一名「檢舉魔人」半年狂拍約2100件，平均每天檢舉逾11件，穩坐全縣冠軍；第二、三名也分別檢舉約1400件、1300件，前三名合計近5000件，讓警方直呼驚人。這名「檢舉王」行動力驚人，據了解，他平時騎機車外出，車上配備高階行車紀錄器，只要發現疑似交通違規，就拍照、錄影蒐證，經剪輯後再提出檢舉；由於其活動範圍多集中在住家周邊及平日通勤路線，幾乎天天都有「新作品」，平均每月送出約350件檢舉，讓警方看了也忍不住苦笑：「難道都不用上班？」從彰化縣警局統計來看，民眾檢舉交通違規已成為警方執法的重要來源。今年1月至6月底，檢舉案件達5萬6595件，若以全年推估，恐怕又將刷新紀錄。其中最常被檢舉的違規行為，是許多駕駛容易忽略的「未依規定使用方向燈」，半年就有6183件：警方指出，部分駕駛變換車道、轉彎時未依規定提前打方向燈，違反《道路交通管理處罰條例》第42條，可處1200元至3600元罰鍰。檢舉第二名是「汽機車跨越雙黃線」。（圖／警方提供）排名第二的是「闖紅燈」，共有5982件，違規駕駛除了可能造成交通事故，最高還可面臨5400元罰鍰；第三名則是「不依規定駛入來車道」，達3162件，最高可處1800元罰鍰。而從近年數字來看，彰化的交通違規檢舉量確實一路攀升。前年全年為7萬1491件，去年更增加至8萬7845件，年增約23%；今年才過半年，檢舉量就已突破5.6萬件，照目前速度推估，全年案件恐再創新高。警方表示，民眾提出的交通違規檢舉，都必須經過審查，確認符合相關規定後才會製單舉發，並非只要被拍到就一定會挨罰。不過，警方也提醒駕駛人，若經常在固定路線出現相同違規行為，很可能因不同民眾持續蒐證而接連收到罰單。警方呼籲，與其擔心成為「檢舉魔人」鏡頭下的下一個目標，不如從自身駕駛習慣做起，轉彎、變換車道記得打方向燈，遇到紅燈確實停車，避免因一時疏忽付出高額代價。另外，民眾也可透過彰化縣警察局官網免費申請「檢舉簡訊通知服務」，若名下車輛遭交通違規檢舉，可即時收到提醒，及早確認並改正駕駛習慣，避免同類違規一再發生，荷包也能少一點「意外支出」。
退休搭公車被認出！民眾忘了管中閔名字 脫口「這5字」他笑了
臺灣大學前校長管中閔8月正式退休，卸下校長職務後，他昨（10）日分享近期搭乘公車遇到的兩段趣事。其中一名女子疑似一時想不起他的名字，竟客氣詢問「請問你是那位大學的脊梁嗎？」特殊稱呼讓管中閔當場忍不住笑出來，直呼：「見過各種打招呼的方式，這次經驗最特別。」管中閔表示，日前在新生南路搭乘公車，上車後剛好碰到一名臺大退休教授，兩人便在車上隨口聊天。沒過多久，坐在前座的一名女子突然探頭過來，似乎認出了他的身分。不過，這名女子可能一時忘記管中閔的名字，於是相當客氣地詢問：「請問你是那位大學的脊梁嗎？」聽見對方用這種方式稱呼自己，管中閔也忍不住笑了起來。他事後分享這段經歷時表示，自己見過各種打招呼的方式，但這次的經驗最為特別。而「大學的脊梁」其實與管中閔過去出版的書籍有關。《大學的脊梁：臺大校長遴選事件與管中閔心情記事》記錄2018年臺灣大學校長遴選風波，以及管中閔在事件期間的相關心情記事。除了被叫成「大學的脊梁」，管中閔另一次搭公車也因為被認出而陷入尷尬場面。他透露，當天一名年紀稍長的男子看到他上車後，立刻客氣地站起來喊他「校長」，甚至示意要把座位讓給他。面對對方熱情讓座，管中閔不好意思接受，因此請男子繼續坐著。由於當時車上乘客不少，管中閔只能站在對方面前，沒想到反而讓男子顯得更加侷促不安，只敢坐著一半的位子。管中閔表示，由於自己並不認識對方，也不知道該如何攀談，只能繼續站在男子面前，兩人就這樣維持著略顯尷尬的狀態。直到公車行駛四站後，他才趕忙下車，結束這段讓兩人都有些不自在的搭車時光。接連分享兩段退休後的公車奇遇，網友也在底下留言笑喊，「脊樑爺午安，這種貼文細節描述很到位，接地氣」、「這是一種在內心的尊敬，只是難以言表」、「脊梁，您好」、「脊梁校長都什麼時間搭公車呀，下次我也過去等公車」。