車輪
」 車禍 公車 國道 輾斃 桃園
萬華名店蟹殼黃將漲至20元！ 理由曝光消費者嘆：不如去吃水煎包
台北萬華知名排隊小吃「萬大路蟹殼黃」近日公告，將自5月1日起調整售價，每顆由原本18元調漲至20元，引發在地社群廣泛討論。面對物價上揚與成本壓力，不少消費者感嘆「一顆20我不如去吃水煎包！」有網友在臉書社團「我是萬華人Chill Wanhua」分享店家公告內容指出，「自115/5/1起，為因應政府政策，以及基本工資上漲，蟹殼黃調整為20元（一個），感謝您的理解與支持。」目前該店產品無論鹹甜口味，單價皆為18元，此次調整意味每顆價格上升2元。消息曝光後，引來大量網友留言討論。「拒買多年了，蔥無敵少又越做越難吃，還敢漲真無言」、「每次吃完都很口渴，味素加很多嗎？還是鹽巴加很多？」、「今天下午經過師大看到許記生煎包一顆15元、五顆60元，買不下手！現在看到萬大蟹殼黃要賣20元，覺得錯怪許記了，比你貴的在這邊」、「越貴還越難吃」、「這個鹽巴餅又不好吃，我都不知道在紅什麼」。另有網友回憶過往價格，指出該產品早期曾出現一顆10元甚至更低價格的情況，對比現今售價，感嘆物價變化明顯。「以前一個10元買十送一，現在一個要20元，誇張了」、「18之後就沒買過了」、「又.....這個真的漲了又漲」、「少去排隊就好，太多人去買就越來越貴，從以前的8元10元13元15元18元到20元，只是熱的時候好吃，冷了一點都不好吃，真的是車輪餅紅豆餅比較實在」。
紅豆餅正名之亂！她被同事糾正「是大陸用語」 業者解釋由來
台灣常見的銅板美食紅豆餅，近日因名稱問題在網路上掀起討論。一名網友分享，辦公室同事準備購買紅豆餅時詢問口味，卻被糾正「紅豆餅是大陸用語，應該說車輪餅」，引發年輕同事間爭論，相關話題迅速在社群平台擴散。該貼文被轉發至多個平台後，引發不同年齡層網友討論。「我小時候就是說紅豆餅啊，是後來才越來越多人叫車輪餅」、「紅豆餅是南部用語，不是支語」、「我都說我要紅豆餅，奶油口味的」、「家裡開紅豆餅店，從小聽到大，不管是車輪餅、紅豆餅、奶油餅等都有客人這樣叫」、「我5歲就會跟媽媽說要吃路邊攤販的紅豆餅，要吃奶油的。所以當時根本沒有什麼國家概念，只有5歲的我用了『支語』？」。也有業者出面說明，開店30年來一直使用「紅豆餅」作為名稱，觀察到南部地區較常使用此稱呼，北部則以「車輪餅」較為普遍。此外，部分長輩也會稱其為「管仔粿」，顯示名稱隨地域與世代有所不同。從歷史脈絡來看，此類點心源自日本江戶時代的和菓子「今川燒」，隨後傳入台灣，因常見內餡為紅豆，逐漸被稱為紅豆餅，並在不同地區發展出多種稱呼方式。
無劇本靈能對決！講中「亡犬遺願」 錄影現場抱頭痛哭
近期占卜競技生存實境節目《天機試煉場》在台掀起一陣玄學熱潮，而這股「通靈大戰」如今也燒到了寵物界！百萬 YouTube 頻道「哈哈台」推出《哈哈台第一屆寵物溝通師大對決》，邀請三位背景超硬核的寵物溝通師，展開一場絕無劇本的真實對決。溝通師準確傳達了派哥的暖心遺言，讓主人當場泛淚。（圖／哈哈台提供）節目中最讓人起雞皮疙瘩的莫過於「亡犬溝通」環節。節目組安排了通靈車輪戰環節考驗通靈師的能力，讓工作人員帶著寵物的照片與溝通師快速兩分鐘溝通，而哈哈台的旁白哥 RJ 帶著臘腸狗狗「派哥」的照片上前詢問，在沒有透露狗狗已離世的狀態，老師們一看到照片，竟不約而同感應到狗狗「離開了」、「已經快投胎了」。更令人震驚的是，溝通師準確傳達了派哥的暖心遺言，特別交代「媽媽要注意腳，小心不要跌倒」。這番話讓主人當場驚呼：「我媽的膝蓋真的有問題！」這段跨越生死的關心不僅讓主人得到極大安慰，也讓現場工作人員眼眶泛紅、抱頭痛哭，成為整部影片最催淚的「核彈級洋蔥」。這場對決也充滿了許多令人捧腹大笑的荒謬事蹟。AK 老師在解釋溝通原理時，以前衛的科學視角表示：「講科學點，這就是量子糾纏啊！」然而，通靈界也有踢到鐵板的時候。AK 老師無奈分享，曾遇過一隻非常聰明、喜歡玩弄人類的烏龜，因不滿老師沒事先請飼主告知就直接連線，覺得「很沒禮貌」，不但故意給出全錯答案，還昭告其他烏龜同伴「不要理她」，導致老師慘遭「龜排擠功」，整整兩年無法跟任何烏龜溝通。在「逆向之戰」中，溝通師必須「從狗狗身上感應真實主人是誰」。面對狗狗 Choco 的活潑至極想玩耍、沒有要理會通靈師的態度，造成三位通靈大師罕見地集體「翻車」選錯人，展現了實境秀中充滿未知與挑戰的一面。此外，節目中還出現貓咪無情吐槽主人「香水味太重」，充滿笑點。
公車輾斃東海女大生！學姊證「骨碎聲奪命」 司機判4年6月家屬心碎
台中東海大學林姓女大生前年遭巨業客運司機左轉撞擊並二度輾壓身亡，學姊作證聽見「骨頭碎裂聲」，一審台中地院法官依過失致死，判司機徒刑4年6月；家屬痛批刑責難撫傷痛。2024年9月22日晚間，施姓司機駕駛305路公車行經台中市中區綠川東街左轉中山路時，未依規定停看行並禮讓行人，直接撞上正走在斑馬線上的林女與王姓學姊，造成林女重傷、王女多處擦挫傷。庭審中，王姓學姊還原驚悚過程，指自己被撞後捲入車底，爬出後仍聽見林女不斷喊痛，未料公車短暫停下後竟再度前行，「聽到骨頭碎裂的聲音，呻吟聲就消失了」，當場情緒崩潰大喊制止。監視器畫面亦顯示，事故後林女仍受困車底、手部清楚可見，但司機未下車確認完整狀況便再次移車，導致林女頭頸遭車輪二度輾壓，最終傷重不治。法醫鑑定指出，林女第一次遭輾時仍有生命跡象，讓家屬質疑司機二度移車行為並非單純過失，要求改以殺人罪論處，但檢方未採納，仍依過失致死起訴。施姓司機庭上坦承疏失，辯稱當時僅看到車輪旁一隻手，為避免進一步傷害才移車，並向家屬致歉表示「知道錯了」。台中地院審理後認定，施男未禮讓行人且處置失當，構成過失致死罪，判處有期徒刑4年6月。律師指出，該罪最重可達7年6月，本案量刑已屬偏重，但家屬仍悲痛表示，再重的判決也無法挽回女兒生命與內心創傷。
緯豆餐飲集團營收創高突破12億 阿緯喊今年目標「再開10分店」
緯豆集團日前舉辦2026春酒，董事總經理劉峻緯宣布2025年亮眼成績，旗下3大品牌，年營收更突破12億元，今年除再創全新自有品牌「心開冰室」，同時喊出再開8~10家分店的目標。劉峻緯為偶像團體「棒棒堂」成員的阿緯，十年前跨足餐飲業創立緯豆集團。劉峻緯春酒上回顧2025年，集團展現強勁成長韌性，不僅旗下3大品牌—港式點心專門店「點點心」、文青飯館「忠青商行」及時尚湘菜「炒湘湘」穩定擴展，同時也在本月開展美食街全新自有品牌「心開冰室」首店，全台總店數正式突破29家大關，年營收更突破12億元並持續攀升，繳出令市場矚目的成績單。劉峻緯表示，2026年將以「拓展商場不同客群」為核心，預計再開出8~10家分店，展現深耕台灣餐飲市場的強大雄心，同時也向全體員工喊出「共識、共責、共玩」3大目標，強調團隊需具備一致的品牌願景、共同承擔營運責任，並期望以多方交流、玩樂的方式來面對工作，展現年輕活力。「2026年我們將以『共識凝聚，共責前行』為精神核心，在多變的市場中不斷進步！」劉峻緯表示，將以多品牌開發及商場全客群覆蓋化為主軸，除既有品牌將持續展店，未來預計還有1~2個全新型態的品牌即將問世，橫跨不同菜系與型態，以滿足當今多元市場需求。因應集團事業持續擴展與餐飲業缺工挑戰，劉峻緯強調，人才是企業最重要的資產，目前集團正積極釋出多元職缺，涵蓋營運管理、品牌行銷與產品研發等多項職務，薪資、福利優渥，並提供完善的培訓機制與順暢晉升管道，廣邀優秀人才加入下一個十年的成長藍圖。緯豆集團今年春酒邀請全台近800位員工同樂，邀請到阿Ken擔綱主持，以及DJ賴皮MR.SKIN、派偉俊、動力火車等人輪番飆唱。圖為藝人派偉俊。（圖／緯豆集團提供）為犒賞同仁過去一年的努力，緯豆集團今年春酒規模再創新高，邀請全台北、中、南近 800位員工齊聚。由全方位主持人阿Ken擔綱主持盛會，並邀請知名DJ賴皮MR.SKIN以超熱鬧國語金曲震撼開場，迅速點燃全場氣氛，隨後交棒超人氣創作才子派偉俊與搖滾天團動力火車輪番飆唱，經典神曲連發，互動熱絡，讓現場宛如大型演唱會，氣氛嗨至最高點。
煞車鎖死釀火海！國道1號大貨車瞬間燃燒 駕駛驚險逃生畫面曝光
國道1號北向329公里台南仁德路段，20日下午約4時29分發生一起驚險的火燒車事故，1輛行駛中的普通大貨車，疑似因煞車系統突然鎖死，導致車輪持續摩擦產生高溫，進而冒煙起火，火勢蔓延速度極快，短短時間內整輛車便被火焰吞噬，現場濃煙直竄天際，場面相當駭人。駕駛為36歲吳姓男子，在發現異狀後迅速反應，立即將車輛停靠至外側路肩，並及時逃離車外，成功避開可能的傷亡危機，據了解當時火勢已迅速擴大，若稍有延誤，後果恐不堪設想。警消單位接獲報案後迅速趕抵現場，消防人員立即展開灌救行動，利用水線壓制火勢，經過約20分鐘的搶救，火勢於下午4時50分順利撲滅，所幸整起事件並未造成人員傷亡，但車輛已嚴重燒毀，損失仍待進一步評估。警方表示，車輛在高速行駛過程中，若煞車系統出現異常或過度使用，極容易因摩擦過熱引發火災，尤其是大型車輛更需特別注意，此次事故初步研判與煞車鎖死有關，但詳細起火原因仍需由台南市政府消防局進一步鑑定釐清。相關單位也藉此呼籲所有用路人，平時務必落實車輛保養與檢查，包括煞車系統、輪胎狀況及油水是否正常等，尤其在長途或高速行駛前更不可輕忽。
毒蟲肇逃瘋狂衝撞害2人受傷 警開2槍破胎制止4小時逮人
新北市三峽區16日驚傳槍響，33歲史性通緝犯下午在介壽路二段，連續衝撞汽機車導致2人受傷後逃逸，橫溪派出所員警獲報攔截，史嫌竟拒捕並企圖駕車衝撞突圍，員警則朝其輪胎連開2槍，史嫌隨即棄車逃往巷弄，警方則在案發後4小時將其逮捕，全案依法送辦。16日下午3時許，橫溪派出所員警巡邏時接獲通報，指稱介壽路二段發生連續追撞事故，肇事車輛已往溪東路方向逃逸，員警隨即展開攔截圍捕，並發現該車已造成 2 名民眾輕微擦挫傷，警方則在溪東路 199 巷口成功攔住目標車輛，查出駕駛為毒品及詐欺案件的史姓通緝犯。面對警方盤查，史嫌不僅拒絕下車，更為了突圍求生竟猛踩油門企圖衝撞現場員警。為避免現場員警及其他用路人遭受波及，執勤員警當機立斷，依照警械使用規定朝該車輪胎連開 2 槍，成功遏止其繼續衝撞。史嫌見車輪報廢無法行駛，隨即跳車衝入民宅巷弄。警方隨即成立專案小組。警方兵分多路，調閱周邊上百支監視器畫面，精準比對史嫌的逃逸動線，發現他一路從三峽竄逃至隔鄰的鶯歌區試圖藏匿，晚間6時許於鶯歌區將史嫌壓制逮捕，詢後將他依《刑法》妨害公務、販賣及持有毒品罪嫌，移送新北地檢署偵辦。三峽分局分局長許再周表示，對於任何危害公共安全及挑戰公權力的不法行為，警方必定全力查緝、依法究辦，絕不容許危害社會治安之行為逍遙法外。
救護車撞坑洞後「復活」？女子宣告腦死卻恢復呼吸 醫師揭可能原因
印度北方邦近日發生一起引發關注的醫療事件。一名女子被醫院判定為「腦死」後，家屬以救護車將她送回家準備辦理後事，不料途中車輛因輾過道路坑洞產生劇烈顛簸，女子竟突然出現呼吸跡象，事件曝光後在當地引發廣泛討論。綜合《印度時報》與《新德里電視台》等媒體報導，這名女子為居住在皮利比特（Pilibhit）的維妮塔．舒克拉（Vinita Shukla）。她於2月22日在家中突然昏倒，家人先將她送往當地醫院，之後又轉送至巴雷利（Bareilly）的一家私人醫院治療。丈夫庫爾迪普．舒克拉（Kuldeep Kumar Shukla）表示，妻子當時病情十分危急，在接受約2天治療後，醫師告知家屬病患幾乎沒有生命反應，並認為已接近腦死狀態，存活希望不高。丈夫回憶，當時妻子已沒有呼吸，只剩下微弱心跳。家屬在醫師建議下決定將她帶回家中，並通知親友準備後事。然而在返回皮利比特途中，救護車行經巴雷利附近哈菲茲甘吉（Hafizganj）時，車輛車輪撞上路面坑洞，導致車身劇烈晃動。就在顛簸過後，家人驚訝發現維妮塔重新出現呼吸跡象。家屬立即改變行程，將她送往皮利比特另一家醫院接受進一步檢查與治療。院方為她展開醫療處置後，患者情況逐漸好轉。主治醫師表示，醫療團隊曾懷疑患者可能遭蛇咬傷。部分蛇毒會造成暫時性神經麻痺與呼吸抑制，患者看起來可能像是失去生命跡象。醫師因此為她施打抗蛇毒血清並進行相關治療。醫師指出，在接受治療約24小時後，患者的狀況開始逐漸改善。經過約13天治療後，維妮塔已順利出院，目前在家中休養並恢復正常生活。事件曝光後，網路上流傳「救護車顛簸讓腦死患者復活」的說法。不過神經科醫師指出，從醫學角度來看，這種情況很可能是誤判。醫師表示，在醫學上「腦死」指的是腦部與腦幹功能完全且不可逆的喪失，包括呼吸中樞停止運作，一旦經嚴格程序確認腦死，理論上不可能再恢復生命跡象。專家指出，若患者之後重新出現呼吸或神經反應，通常代表當初並未真正達到腦死狀態，而可能是深度昏迷或毒素造成的暫時性症狀。至於救護車顛簸是否真的讓患者「甦醒」，醫師認為較可能只是時間上的巧合，與病情自然恢復或治療發揮作用有關。女子原被醫院判定接近腦死狀態，家屬將她送回家準備後事。（圖／翻攝自X，@IndiaToday）
三鶯線降噪優化啟動 新北捷運局：優先學校及人口密集區設隔音牆
捷運三鶯線自3月起進行初勘準備前置作業，新北市政府捷運局近日密集完成13場沿線實地會勘，蒐集市民、里長與民意代表意見。新北捷運局表示，在目前噪音監測值低於法規標準的基礎下，仍回應居民對生活品質的期待，正式啟動「隔音牆優化計畫」，優先針對學校及人口密集區進行改善，第一階段預計投入約新台幣6億元經費，並採滾動式檢討持續優化。新北捷運局長李政安指出，捷運降噪措施分為主動式與被動式兩種，其中主動式主要透過車輛與軌道改善降低音源。針對測試初期列車行駛異音問題，分析為測試階段曾進行緊急煞車導致鋼輪真圓度不足，已於2025年12月底完成全車隊車輪鏇削，實測噪音降低超過10分貝，居民反映噪音情形已明顯改善；此外，也調整清晨佈車及夜間收車流程，採彈性收車模式減少影響。李政安表示，在主動式降噪改善後，後續將搭配被動式降噪措施，包括增設及優化隔音牆。依「陸上運輸系統噪音管制標準」，三鶯線沿線屬第三類噪音管制區，法定平均最大音量為85分貝；但三鶯線設計時已自我加嚴，一般路段限制為80分貝，學校等敏感路段為75分貝。儘管目前量測值皆低於法規標準，新北捷運局仍針對居民反映進行分區檢討。捷運局說明，隔音牆優化將以學校優先，例如北大國小與鳳鳴國中將新增2公尺隔音牆，三峽國中則加高2公尺；人口密集住宅區也將提出個別優化方案，並在完成專業評估後啟動招標。由於施工須利用捷運營運收班後的深夜3小時進行，將努力在今年完成全線優化作業。捷運局強調，隔音牆改善將遵循「分區處理、反映感受、精準效益」原則。若全線設置全罩式隔音牆，不僅經費高昂，降噪效果有限，還可能因聲音反射影響高樓層住戶，並造成景觀與採光影響。因此將以科學評估與實際需求為依據，將資源集中於重點路段。未來若優化完成後仍有居民反映，將持續透過噪音監測與滾動式調整，結合主動與被動降噪措施，打造友善鄰里的捷運環境。
嘉義女騎士閃違停賓士「受困窄縫」遭聯結車輾斃 家屬痛心提告2駕駛、1人涉肇逃
嘉義市西區北港路4日中午發生一起死亡車禍，55歲孫姓保險女業務騎機車行經案發路段時，為閃避違規停放在機慢車道斑馬線旁的白色賓士，試圖從賓士與聯結車之間通過，不慎與聯結車發生擦撞，倒地後遭車輪輾過，當場身亡。家屬事後提出告訴，聯結車駕駛除涉嫌過失致死外，另涉肇事逃逸罪嫌。據警方調查，4日中午12時20分許，孫女騎機車沿北港路機慢車道由東往西行駛，右側為44歲陳姓男子違規停放的白色賓士，左側則為28歲洪姓男子駕駛的聯結車。孫女試圖從兩車之間通過時，約2秒內即與聯結車發生擦撞，整個人倒地並遭後輪輾過。監視器畫面已記錄事故經過，事後清潔人員出動高壓水槍清理現場路面。據了解，孫女當時外出為客戶辦理業務。檢警5日上午對孫女遺體進行相驗，初步判定死因為頭頸部開放性損傷及胸腹部嚴重外傷，造成大面積創傷致死，死亡方式認定為意外。孫女女兒居住在台南市永康區，事發後已趕赴嘉義配合警方製作筆錄。家屬已對陳姓及洪姓兩名駕駛提出告訴，兩人均涉過失致死。警方指出，洪姓聯結車駕駛事發後未立即停車，向警方供稱未察覺發生碰撞，酒測值為零，另依肇事逃逸罪嫌移送偵辦。至於賓士車主陳男，事發時正在附近店家購買飲料，其違規停車行為是否構成肇事責任，仍待警方進一步調查釐清。
北市6旬婦「遭公車輾過」臟器外露亡 大都會客運：司機不知有撞到人
台北市中山區八德路二段今天（2日）上午發生一起死亡車禍，一名69歲林姓婦人被發現倒在公車站牌附近，遭車輛輾過壓扁，導致臟器外露、腦漿外溢，已明顯死亡未送醫。警方調閱監視器追查，發現是大都會客運的大客車肇事，稍早已將涉事李姓司機帶回，以釐清事發經過。據了解，警方於上午8時37分左右獲報，指稱中山區八德路二段330號發生車禍，立即派員到場處理。經過警方初步調查，當時婦人於「中崙站」從41路公車後門下車，原本朝騎樓方向行走，疑似要穿越馬路，朝著車頭方向快速走去後，進入駕駛視線死角，而李姓司機疑未察覺到，當場撞上婦人，還持續往前行駛，導致婦人被捲入車底。事後，婦人被發現頭部有明顯遭車輪輾壓痕跡，且臟器外露、腦漿外溢，救護人員到場發現她已明顯死亡，無須送醫，而肇事車輛並未留在現場。警方隨即調閱監視器及比對行車紀錄器，確認大都會客運的營業大客車在肇事後駛離現場，一路行駛到北士科總站，警方也在北士科總站逮到涉案的李姓司機，並帶回警局偵訊。警方表示，詳細車禍原因及經過仍待進一步釐清，同時報請檢方相驗，依照過失致死罪方向偵辦。對此，大都會客運聲明回應，經調閱監視器影像並詢問李姓駕駛長，還原事發經過為婦人在該處站牌從公車後門下車後，就步行到車頭想穿越馬路，當時公車駕駛長正要起步離站，由左前後視鏡注意左側路況，致右前車頭碰撞到已進入車頭視線死角的婦人而肇事。大都會客運強調，李姓駕駛長稱不知撞到婦人，因此繼續依路線正常營運，後經警方通知才知道肇事，事後向公司主管表示未有印象撞到婦人，絕非故意肇事逃逸。客運公司也指出，經調閱紀錄，確認李姓駕駛長酒測值為0，上次休假日期為2月28日，每日服勤時間皆在8小時以內，正常休假且沒有逾時工作紀錄。大都會客運表示，對於這起意外深感遺憾，未來除全力配合警方調查外，也會派專人慰唁家屬，並依調查結果及肇責負起相關刑事及民事責任。
白色小貨車狂撞發財車！副駕一度被困 頭破血流送醫
高雄市前鎮區22日中午發生一起嚴重車禍，1部白色小貨車不明原因撞上前方停等紅燈的藍色發財車，造成小貨車車頭擠壓變形、保險桿飛散，並釀成車上2人受傷的意外事故，事故發生在中午11點17分，地點位於前鎮區成功二路與正勤路口。接獲通報後，警消與救護人員迅速抵達現場。消防員發現小貨車副駕駛一度被困車內，立即使用破壞工具進行救援，受困男子被救出時頭部流血，腳部也有挫傷，需要長背板固定後才能移送醫院，與他同車的小貨車駕駛也一併受傷，2人隨後被送往醫院接受治療，所幸生命跡象穩定，但仍需進一步觀察。初步調查顯示，事發當時藍色發財車正停等紅燈，白色小貨車則從後方追撞，衝擊力道強烈，導致發財車後車輪破裂，小貨車車頭因擠壓嚴重毀損，現場警消清理時發現，2車位置均在車道內，未波及其他車輛或行人，但造成交通一度堵塞。警方表示，事故原因尚需進一步釐清，將調閱監視器畫面並訪問當事人，確認是否有違規或操作不當情形。此外，消防局也提醒民眾，在市區行車應保持安全距離，避免追撞意外發生。
川普關稅遭判違法！美國恐需退款5.5兆 豐田、好市多擬提告要錢
美國最高法院20日以6比3票數裁定，推翻白宮依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）對進口商品加徵的緊急關稅措施，認定總統川普（Donald Trump）未經國會授權單方面徵收關稅屬違法行為。此舉不僅對行政權形成重大制衡，也可能導致美國政府須退還逾1,750億美元（約新台幣5.5兆元）稅款，對全球經濟與貿易秩序產生深遠影響。路透社報導，根據賓州大學華頓預算模型（Penn Wharton Budget Model）估算，這筆潛在退款金額，將退還給自川普擅自加徵關稅以來已繳納稅款的廣泛進口商。除率先提告的企業外，數千家公司正評估是否提出退款申請。相關程序預料將由美國國際貿易法院主導，但法律與行政流程可能相當繁複，企業恐需等待數月甚至數年才能收回款項。過去數月，企業界在川普反覆調整的關稅政策下承受高度不確定性。關稅不僅用於處理貿易逆差，更成為對他國施壓的政策工具。儘管法院裁決為企業帶來轉機，但川普已表態將動用其他法律授權，甚至考慮對所有進口商品暫時加徵10％關稅，使市場前景再添變數。受影響公司涵蓋消費品、汽車、製造業與服裝等多個產業，這些企業高度依賴中國、越南、印度等採購中心的低成本生產。主要原告包括日本豐田集團（Toyota）子公司、美國好市多（Costco）、輪胎製造商固特異（Goodyear Tire & Rubber）、美國鋁業（Alcoa）、日本川崎重工（Kawasaki Motors）等。關稅衝擊也反映在物價上。紐約聯邦儲備銀行日前估計，約九成關稅成本實際由美國消費者與企業承擔，進一步加劇後疫情時期的通膨壓力。截至去年11月，美國有效關稅稅率升至11.7％，遠高於2022年至2024年間平均的2.7％。加州汽車輪圈製造商The Wheel Group執行長川崎（Wade Kawasaki）表示，公司在IEEPA關稅下面臨約20％額外成本，計劃申請退款，但團隊需整理數千筆交易，以「算出欠我們多少錢。」部分美國企業則選擇將收取退款的權利出售給外部投資者，預先取得約25％至30％的小額付款，同時同意若關稅最終被推翻，將其餘退款金額讓渡給投資人，以換取資金周轉與風險分擔。值得注意的是，部分汽車相關關稅並非依IEEPA課徵，例如基於國安理由對墨西哥與加拿大進口汽車徵收的25％關稅，仍可能持續生效。法律界人士指出，即使此次裁決為企業帶來勝利，未來關稅政策走向仍充滿變數，企業與市場恐仍需在不確定環境中尋求因應之道。
國民黨新竹縣長初選下周一正式公告 地方傳開放參選成保藍天奇招
國民黨中央今（30）日表示，2月2日便會針對「新竹縣長黨內初選」公告，還會函送內政部備查。各界解讀，這是新竹縣「溪北」立委徐欣瑩與副縣長陳見賢角逐2026新竹縣長正式「開撕」。新竹縣現任副縣長陳見賢（左起）與立委徐欣瑩都先後提及國民黨「開放參選」新竹縣長的可能。（圖／顏瑋辰併圖／翻攝自陳見賢、徐欣瑩臉書）現任新竹縣長楊文科年底就要任滿8年卸任，由於新竹縣「藍大於綠」的板塊讓藍營內部是搶翻了天，徐欣瑩與陳見賢各有擁護者。徐欣瑩主張國民黨內應以「全民調」進行初選，更批評長期兼任縣黨部主委的陳見賢「球員兼裁判」，即使請辭主委仍對縣黨部有不小影響力；陳見賢則主張納入黨員意見，以「民調」比「黨員票」「7、3比」來一較高下，甚至喊出「開放參選」一度獲得徐欣瑩認同，選戰倒數駁火升溫。隨著竹科產業擴張而仍有人口紅利的新竹縣，2026百里侯誰能當家，各界關注。（圖／黃耀徵攝）國民黨中央則對此指出，14日第二次新竹縣協調會議既然無法達成共識，依據黨內《115年直轄市長暨縣市長選舉候選人提名特別辦法》第六條，協調喬不定時只能走初選流程。在地人士透露，其實陳見賢對「開放參選」毫不畏懼甚至佔有優勢，若陳見賢、徐欣瑩與民進黨參選人達成「三強爭霸」分庭抗禮態勢，陳見賢有信心在13鄉鎮綿密的縣議員、代表會與鄉鎮黨部甚或部分鄉鎮長力挺之下，以組織票「撐」到近4成票當選。他回顧，2018年楊文科首次參選只是個「公務員阿伯」，知名度根本沒有當時批民國黨戰袍、剛選過副總統的徐欣瑩高，那時還有前縣長鄭永金之子鄭朝方挾時任總統蔡英文力量緊追在後，當時楊文科也是以國民黨「車輪牌」基本盤與綿密組織票撐到38.2％得票當選，陳見賢有信心複製。據了解，2月2日屆時「70%民調、30%黨員票」應會列入正式公告，但像問題設計、黨內互比與黨外對比權重、模擬對手是誰等細節，都還需進一步磋商，但期程預計在3月走完，究竟會訂於一尊提名或罕見「開放參選」，至遲3月底前會有結果。
南港驚悚車禍！轉彎車直撞過馬路母子 「9歲男童二度被輾」急送醫
台北市南港區昨（22）日傍晚傳出驚險車禍，一輛自小客車於右轉時未禮讓行人，直接撞上正在行人穿越道上通行的母子。48歲林姓女子與9歲兒子當場被撞倒，男童更遭車輛前輪及後輪輾過，現場尖叫聲四起，驚悚畫面全被對向車輛行車紀錄器拍下，路人見狀紛紛上前協助。事發地點位於東新街64巷口，時值下班交通尖峰，52歲江姓男子駕駛黑色轎車從東新街直行右轉時，車頭右前側撞上正通行的林女與其子，撞擊力道將兩人彈倒在地，男童更遭車輪二度輾壓，情況相當驚險。警方與救護人員獲報趕抵，初步確認母子全身多處擦挫傷，緊急送往忠孝醫院救治，所幸皆無生命危險。男童被車輛輾壓，所幸送醫無礙。（圖／翻攝Threads／＠mike_12_27）網友將行車記錄器畫面PO到Threads上，有家屬在底下留言説明，「感謝大家的影片幫忙，這是我表弟跟我阿姨，剛剛晚上聽到消息真的超級擔心，送急診後還好現在人無大礙，但身體有大片擦傷，已經回家休息了。」江男事後接受警方調查時表示，因車輛A柱擋住視線，轉彎時未察覺行人存在，直到撞擊瞬間才驚覺釀禍。他的酒測值為0，排除酒駕情形。警方初步檢視行車紀錄器畫面後認定，駕駛未依規定停讓行人，已明顯違反《道路交通管理處罰條例》，可處最高3萬6千元罰鍰。若涉及過失傷害，受害人亦可依法提出民事求償。
2天內第3起脫軌意外！西班牙通勤列車撞擋土牆 司機亡、逾37傷
西班牙南部安達魯西亞在當地時間18日傍晚發生2列高鐵列車相撞的事故，造成至少42人死亡、數十人重傷。未料僅隔2天，西班牙20日晚間再傳出加泰隆尼亞地區附近一列火車脫軌，造成1名司機死亡、至少37名乘客受傷，其中4人傷勢嚴重。根據《BBC》報導，西班牙加泰隆尼亞（Catalonia）地區巴塞隆納（Barcelona）近郊，20日晚間發生嚴重鐵路事故。一列Rodalies通勤列車行經赫利達（Gelida）與聖薩杜爾尼（Sant Sadurní）之間時，撞上鐵路旁倒塌的擋土牆，導致列車脫軌，造成列車司機不幸喪命、多人受傷。事發當時，西班牙東北部正遭逢強烈暴雨侵襲，東部與西北部沿海地區皆因惡劣天候，進入高度警戒狀態。緊急救難單位指出，現場出動11輛救護車，在距離巴塞隆納約35公里的赫利達地區進行傷患救治。消防單位表示，共派出35支救援隊伍前往現場，並成功救出一名受困於列車內的乘客。隨後更新指出，已確認車內無人滯留，車上所有乘客均已被安全疏散，救援人員也對周邊區域進行全面搜索，以排除是否仍有其他受害者。此外，巴塞隆納通勤鐵路網當天另有一列列車發生脫軌事故。西班牙鐵路網營運商Adif指出，該列車的車輪軸遭暴風雨引發的落石擊中而脫軌。該班車行駛於巴塞隆納東北方的布拉內斯（Blanes）與馬薩內特－馬薩內斯（Maçanet-Massanes）之間，所幸未傳出人員傷亡，但相關路線服務已暫停。此次加泰隆尼亞接連發生鐵路事故，距離西班牙另一起重大鐵路意外僅相隔兩天。18日安達盧西亞自治區（Andalucía）阿達穆斯鎮（Adamuz）兩列高速列車發生碰撞，被視為西班牙十多年來最嚴重的鐵路事故之一。該起事故中，一列開往首都馬德里（Madrid）的列車車廂脫軌，並衝撞至對向軌道，隨後與迎面而來、行駛於反方向的高速列車相撞，已知至少造成42人罹難。
赴日注意！作家點名「這些地方」下雪像災難：殺氣非常重 過來人秒懂
日本氣象廳與國土交通省昨天（19日）發布警示，預估週三（21日）起至下週日（25日），日本海一側地區將出現長時間、廣範圍的「警報級」大雪，預測降雪量恐達「數年一見」的罕見等級。對此，定居台灣的日籍作家「日本人的歐吉桑」發文提醒，若日本大城市積雪，交通可能陷入混亂，「大家殺氣非常嚴重」。「日本人的歐吉桑」今天（20日）在臉書發文喊話，這幾天去日本旅遊的人要小心，因為根據天氣預報，日本多地近日有大規模降雪，「日本大城市的下雪就是簡直像災害一樣超恐怖的！如果日本大城市下雪會積雪的話，飛機，電車，巴士會誤點（偶爾甚至取消幾個小時），計程車永遠找不到，馬路，高速公路會塞車好久」。他提到，下雪除了會造成交通混亂，飯店也會馬上客滿，到處都有走路摔倒的人，車站更是擠滿生氣到瘋狂的上班族，導致大家殺氣非常重。「日本人的歐吉桑」提醒，東北地區和北海道每年都會下雪，大家已經習慣，所以不用太擔心，「但大城市的下雪就是例外的，會引起亂七八糟的狀況，真的簡直像發生災害一樣混亂」。話題引發討論，不少網友留言「剛從札幌要去山形，一堆飛機都取消了」、「有一年在京都遇到大雪，公車輪胎打滑停駛，交通打死結，最後是走好久的路回去飯店」、「剛從北海道的上一波寒流回來哈哈哈，完全可以想像東京大阪那種對積雪抵抗力＝零的大城市遇到大雪會有多慘」。
曾獲最佳時事節目主持人！楊君偉吐露曾陷憂鬱低潮
公視《列車人生》第六集邀請新加坡主持人楊君偉擔任列車旅人，搭乘越南「統一號」列車展開1,726公里、35小時的南北縱貫之旅。這趟從河內南下的旅程，楊君偉在著名「火車街」體驗列車幾乎擦身而過的驚險瞬間，穿越戰地隧道、探訪純樸漁村，見證越南人民的韌性與重生，沿途壯麗美景也觸動他罕見袒露媒體生涯低潮的心路歷程，分享如何藉陶藝創作找回內心的純真與療癒。楊君偉此行最驚險的體驗是河內百年歷史的「火車街」，這條老街因鐵軌與民宅距離極近，遊客可在鐵道旁咖啡廳近距離感受火車疾駛而過，他回憶起仍心有餘悸：「我準備拍照時，突然發現不只車身靠近，旁邊還有車輪和機件！我過去幾十年的生命畫面，就在眼前這樣呼嘯而過。」而這處極具特色的景點因安全問題可能將走入歷史，楊君偉透露：「當地政府已加強管制火車街，《列車人生》見證並記錄了這段影像。」旅程中訪問當地漁民的工作艱辛時，感性觸動楊君偉罕見袒露媒體生涯低潮。曾獲「新加坡亞洲影藝創意大獎」最佳時事節目主持人的他，坦言長期在競爭激烈的媒體環境中壓力過大，曾罹患憂鬱症後毅然轉任教職。楊君偉吐露從事媒體工作30多年的矛盾：「我一直被訓練成客觀中立，但我比較喜歡有堅定立場、強烈感受，也常覺得自己不太適合大眾，比較適合小眾。我是內向的，但在鏡頭前必須表現得很外向。」這段真情告白，讓觀眾看見光鮮主持人背後的掙扎。當列車行經全球最美鐵道之一的海雲關山道，從順化到峴港的20公里路線，山海交織的絕美景色讓楊君偉讚嘆：「看到這風景，一切都值得了！」來到會安古鎮體驗傳統陶藝製作，他分享疫情期間就開始對陶藝產生興趣：「我面對泥土時也在思考如何塑造人生，陶藝讓我安靜下來，終於可以服務自己。就算做錯或泥土塌了，都不是壞事，就像每一站都是必經之路。」首次使用人工轉盤就被陶藝創作者稱讚有天分，當作品被估價25萬越南盾時，楊君偉更笑說：「我喜歡這個價錢！」這趟從北到南的列車之旅，讓楊君偉回望自己從童星到創作者的身份轉折，對人生有深刻感悟：「人生就是多重身份，不應該只有一條路線。這一站到了下車，再上車再去下一站，到終點站時，我要能很大聲地說，這個火車是我自己畫出來的路線，這一切都值得。」
停在路邊車格內也遭開單！車主「1疏忽」1200元沒了 網驚：第一次知道
隨著都會區車輛數量增加，路邊停車相關爭議不斷，就有一名網友近日表示，自己將車停進台北市信義區的路邊停車格內，卻因車輪壓到白線遭警方開罰。文章一出，讓一票鄉民驚呼「第一次知道」，也有不少民眾紛紛留言分享類似經驗，質疑部分停車格設計不符現今車輛尺寸。這名網友在Threads發文道，自己日前將車停在台北市信義區的路邊停車格內，沒想到卻被警方依《道路交通管理處罰條例》第56條1項9款「停車方式不依規定」開罰，「問了GPT才知道，原來停車格壓到線就算違停，看來我駕照應該用雞腿換的，我居然都不知道！」原PO也直言，「被開肯定是違規在先了，沒什麼好抱怨的，只是提醒大家停車要多多注意喔～不要跟我一樣搞笑了。」貼文曝光後，不少鄉民便在底下留言，「媽呀，第一次知道」、「是格子內，不是格子以內。壓在線上屬於以內，法規規定停車格內，所以罰單摸摸鼻子吃下去吧」、「不只停車格，路面邊線也是」、「轉彎壓到一點點黃線也會被檢舉喔」、「線上申訴就好了，根本不應該罰」、超線你要看你右邊有沒有停到底，很多停車格是不合規定可以撤單」。也有人指出，「長知識，但台北市的停車格真的很小」、「有些停車格根本不知道在畫什麼鬼！用幾十年前的標準，現在一堆大車停不下」、「我現在才知道這樣不行耶！那如果是旁邊住家擺了超大花盆！導致車子無法完整停進去格子內，這樣也算我的罰單？」、「太離譜了！請市府訂定出車位大小規格，一律用最高標準畫線」、「現在格子越畫越小，大車不要停路邊啦」。還有人抱怨，「但是有些停車格在畫的時候感覺根本沒量過亂畫，尤其旁邊有花圃之類的，工人不知道在想什麼」、「很多車子比較大的路邊停車格根本就停不下去，更不要說有些停車格畫的位置，根本連一般小轎車都會凸出來，甚至有的停車格根本就連規定尺寸都不到」、「現在停車格有夠小，後面還有變電箱，不然旁邊就是被機車停在水溝蓋上，壓縮車格的空間」、「我今天停的停車格旁邊是電箱，如果不壓線，車門打開，我出不來」。實際上，根據現行《道路交通管理處罰條例》第56條規定，如果「停車位置、方式不符合規定」，警方可依法開罰，處新台幣600以上、1200元以下罰鍰。對此，台北市停車管理工程處回應，目前路邊停車格多依規定設計為長5公尺、寬2公尺，屬合法配置，但考量近年車輛尺寸增加，後續將派員實地勘查，在不影響整體停車位數的前提下，評估能調整格位尺寸。
自助餐門口驚悚事故！女子蹲地逗狗遭休旅車輾 驚悚畫面曝光
埔鹽鄉2日下午發生一起令人震驚的交通事故，1名44歲陳姓女子在自助餐店用餐後，蹲在店門口逗弄愛犬時，突遭1輛剛起步的休旅車撞上並捲入車底，事故導致小狗當場死亡，而陳女則身受重傷，目前仍在加護病房觀察。警方表示，事故原因初步可能與駕駛沈姓男子分心操作導航有關，但詳細肇責仍在調查中。根據監視器畫面，陳女當時全神貫注與小狗互動，未料身後的休旅車右前輪直接撞上她和愛犬，將兩者捲入車底，瞬間場景令人怵目驚心，巨大的撞擊聲和呼救聲引來周邊民眾注意，大家立即合力救援，甚至調來堆高機將車輪抬起，成功將意識不清的陳女救出。埔鹽消防分隊抵達後，發現傷者已被民眾救出。救護人員初步檢傷，發現陳女左小腿疑似閉鎖性骨折，全身多處擦挫傷，且有氣胸、骨盆及多處肋骨骨折，立即實施頸圈、長背板固定及供氧處理，並送往彰化醫院急救。警方調查指出，肇事駕駛沈男當時酒測值為零，雙方彼此不認識，沈男供稱，他起步前正在駕駛座設定導航，疏於注意前方狀況，導致悲劇發生。事故造成一條小生命瞬間喪失，也讓陳女陷入重傷，目前警方將進一步釐清肇責。此起事件提醒民眾，即使在停車或低速起步時，也需高度注意周圍行人和動物，以避免悲劇重演。