近路
」 車禍 路口 事故 三峽 北大國小
回家途中遭追撞！39歲女星「躺雨中等死」不治 肇逃男：報警很麻煩
長期活躍於舞台劇界、亦曾出演電視劇與廣告的日本女演員高橋智子，於2025年10月在東京都內發生交通事故，不幸身亡，享年39歲，消息震驚演藝圈。據悉，肇事駕駛為39歲男性，事故當天已被逮捕，並於去年11月遭檢方起訴。他供稱，自己因打瞌睡釀禍，覺得通報事故「很麻煩」，於是便將高橋丟在雨中。日本《每日新聞》報導，高橋智子隸屬於東京都杉並區的藝能事務所「碗Production」。事發當天凌晨2時45分左右，她在結束戲劇排練後，騎自行車沿著東京都練馬區青梅街道返家，行駛於單向3車道道路左側、靠近路肩的位置時，遭後方1輛廂型車追撞，頭部受到重創，送醫後宣告不治。肇事車輛則當場逃逸，未對傷者施以任何救助。警方指出，肇事駕駛為39歲男性，事故當天已被逮捕。事發時，肇事車輛正載著4名剛結束夜間工作、準備返家的女性；後座乘客曾察覺異狀，並詢問駕駛情況，然而高橋最終仍被遺留在雨中的道路上。駕駛供稱，自己因打瞌睡釀禍，並表示覺得通報事故「很麻煩」。目前男子因涉嫌過失致死及肇事逃逸，已於11月遭檢方起訴。報導指出，高橋隸屬的事務所原本計畫在1週舉行一年一度的音樂劇公演，不料她突然驟逝，讓其他演員和工作人員錯愕不已。據悉，高橋遭遇車禍時，隨身攜帶的行李仍放著該劇的劇本。事務所代表山口磨美表示，自己至今仍難以接受高橋的離世，「有時甚至覺得她只是去了很遠的外地演出。」
快訊／北市延三夜市部分路段驚傳瓦斯外洩 封街200公尺急開挖
延三夜市部分路段驚傳瓦斯外洩！北市大同區延平北路三段66巷10日被通報，附近路面有濃濃的瓦斯味，警消與大台北瓦斯公司獲報到場後，發現路面下的瓦斯管線疑似受日前地震影響破裂，路面多處裂隙均有瓦斯冒出，目前已緊急封閉延平北路三段、昌吉街口至伊寧街口，約200公尺，緊急開挖搶修。不過因為該處恰逢為延三夜市營業路段，部分攤商被迫停業，北市消防局間歇性灑水，避免瓦斯濃度過高引發意外。
平安夜驚魂！大安地下停車場現「槍械」 竟是充氣玩具虛驚一場
台北市大安區一處住宅大樓地下停車場，2025年平安夜晚間一度瀰漫緊張氣氛。當時有住戶在B1停車場內發現１件外形酷似槍械的不明物品，因地點位於人車頻繁進出的住宅區，且時間正值節慶前夕，擔心可能涉及公共安全風險，立刻向警方報案。警方接獲通報後不敢大意，立即啟動標準應變程序，派遣線上警力全副武裝趕赴現場戒備處理。事件發生於12月24日晚間6時左右，大安警分局敦化南路派出所接獲報案後，第一時間派員到場，並依照處理可疑物品的流程，先行封鎖停車場周邊範圍，避免其他住戶或車輛誤闖，以確保現場安全，由於該物品外觀與真槍相似，警方在確認前皆以最高標準因應，過程中氣氛一度相當緊繃。經員警近距離仔細檢視後，最終確認該物品並非真槍，而是一把仿真度頗高的「充氣式玩具槍」，內部未裝填任何BB彈，也沒有高壓氣體裝置，初步評估並不具備任何殺傷力。確認虛驚一場後，現場住戶與執勤員警才終於鬆了一口氣，所幸整起事件並未造成人員受傷或其他事故。不過，警方仍未因此掉以輕心。由於地下停車場的監視器角度未能完整拍攝到該玩具槍被放置的位置與過程，無法立即掌握是何人、在何時將物品遺留或棄置於現場，為釐清來龍去脈，大安分局已組成專案小組，持續調閱大樓周邊道路及鄰近路口的監視器畫面，並同步訪查大樓住戶與管理人員，希望能還原事發經過，排除任何惡作劇或惡意企圖的可能性。警方也藉此事件再次提醒民眾，近年社會對於公共安全相當敏感，若在公共場所發現任何來路不明、外觀可疑的物品，務必保持冷靜，切勿自行觸碰或移動，應立即撥打110報案，由專業人員到場處理。警方將持續加強對轄內住宅區、停車場及出入複雜場所的巡查與警戒，確保市民能在安全無虞的環境中安心生活。
模仿效應？高雄男深夜街頭亂放「海上發煙筒」引恐慌 警方火速逮人並強化捷運巡邏
高雄市小港區20日凌晨1時許街頭突然冒出大量濃煙，刺鼻氣味瀰漫，嚇壞附近居民與路過民眾，紛紛報警求助。警消獲報趕抵後，在高松路與營口路口附近空地，發現2罐已燃燒完畢的海上求救用浮煙訊號發煙筒，所幸未造成人員傷亡。警方循線查獲36歲徐姓工人涉案。小港分局指出，警方接獲民眾通報，指行經營口路43號附近時聞到濃烈塑膠燃燒味，警消立即派員前往查看。由於現場未發現可疑人物，警方擴大調閱周邊監視器畫面，發現一名男子徒步經過後現場隨即起煙，研判與該名男子有關。警方進一步循線追查，在鄰近路口發現一名徐姓男子（36歲）倒臥路旁，明顯酒醉。由於徐男當時語無倫次，無法即時製作筆錄。經比對監視器畫面與現場遺留的發煙筒殘骸，確認徐男涉嫌酒後施放發煙筒。警方於20日上午通知徐男到案說明，警方依違反《社會秩序維護法》第74條規定，將其移送裁處，詳細動機仍待調查釐清。由於事發時間與台北捷運連續攻擊案僅相隔數小時，引發不少民眾聯想與焦慮，警方正釐清是否涉及模仿效應。高市警新興分局因應台北捷運事件及週末聖誕生活節人潮，已針對中央公園、美麗島等捷運站啟動高密度巡邏與場站聯防機制，強化活動場域與大眾運輸安全防線。
醫療電動代步車「突然衝出路中」 微型電動車追撞擦傷意外
八德區昨晚發生一起交通意外，1名48歲王姓男子使用醫療電動代步車，疑似操作失誤或機械故障，車輛在路上突然偏離原行駛路線，導致後方40歲陳姓男子駕駛的微型電動車反應不及，發生碰撞，造成王男多處身體擦傷。事故發生時間為17日晚間20時34分，地點位於八德區介壽路二段551號前。據警方初步調查，王姓男子先是靠近路中雙黃線行駛，不明原因又向右偏移，隨後突然向左急轉進入路中，導致後方陳姓駕駛來不及閃避，直接撞上代步車。所幸雙方酒測值均為零，排除了酒駕因素，但詳細肇事原因仍需進一步釐清，是否為操作不當、機械故障或其他因素，警方將持續調查。這起事件也引發對醫療電動代步車在道路上行駛的安全性討論。依照道路交通管理處罰條例第78條規定，王男違規在道路上使用醫療電動代步車，警方依法處以新台幣500元罰鍰。警方提醒，雖然醫療電動代步車能提供行動不便者便利，但在公共道路行駛仍應遵守交通規則，保持警覺，避免發生意外。事故現場的照片顯示，王男遭撞後身體多處擦傷，雖未造成嚴重傷勢，但仍提醒駕駛及使用者在道路行駛時務必注意安全，專家指出，醫療電動代步車因車身小速度慢，容易在車流中被忽略，加上操作不慎或突然轉向，容易引發交通意外，建議相關單位加強安全教育，並改善道路行駛規範，以降低事故風險。
舉起手指揮路人小心砂石車倒車 義交路口執勤卻遭撞倒輾斃
桃園市龜山區9日上午發生死亡車禍，67歲林姓義交在興達路指揮交通時，遭顏姓男子駕駛的砂石車撞倒輾過，急救後仍宣告不治，顏男落網時聲稱自己完全沒有注意到異樣，全案依過失致死罪送辦，相關案情和肇事責任則仍待進一步釐清。根據當時監視器畫面，林男9日上午10時許站在路口指揮交通，身邊有多台砂石車來往，而林男發現顏男的砂石車正在倒車，見其接近路口，於是舉起右手提醒用路人注意，他卻遭砂石車頭撞擊倒地。顏男沒發現自己撞到人，還持續後退，導致車頭和車輪輾過林男，強大力道讓林男身受重傷，警消獲報後連忙前往處理，但林男傷勢過重，緊急送往聖保祿醫院仍宣告不治。警方調查後確認顏男酒測值為0，他則宣稱自己沒注意到異樣，訊後被依過失傷害致死罪送辦，警方也報請檢察官相驗以釐清死因，龜山警方則將後續慰問並協助死者家屬申請相關喪葬補助事宜。
國3茄苳段聯結車失控追撞4車 「一家5口受困」56歲岳母不治
國道3號北向103.9公里新竹茄苳交流道附近路段5日晚間6時38分發生嚴重追撞事故。39歲李姓男子駕駛營業半聯結車行駛外側車道時，疑因車流回堵恍神分心，直接撞上前方4輛車，造成1死7傷。其中首當其衝的轎車車內一家5口一度受困。據三立新聞報導，受損最嚴重的轎車由張姓女婿駕駛，車內載著念大學的孫女、兩名就讀國中的孫子，以及坐在副駕後方的56歲林姓岳母，一家人正要北上做生意。撞擊後轎車嚴重變形，5人均受困車內。新竹市消防局出動朝山、香山、中山、竹光、金山、南寮等分隊趕抵，以油壓剪與破壞器材撐開變形車體進行搶救。消防人員先救出副駕乘客，接著陸續救出後排3名乘客。副駕後方的林姓岳母受創最重，頭部開放性傷口，耳鼻出血，無呼吸心跳，於晚間8時40分在東元醫院搶救後宣告不治。駕駛與其餘乘客皆有多處挫傷，無生命危險。事故共造成8人受傷，分別送往新竹台大、馬偕與國泰醫院治療。所有駕駛均無飲酒。事故於晚間8時23分排除，並造成回堵約1.3公里。國道警察第六大隊表示，已依過失致死罪將李姓司機移送法辦，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方呼籲，用路人行車務必保持專注，若精神不濟或分心，極易未注意車前狀況而肇事，提醒用路人務必提高警覺確保行車安全。
桃機接駁違停亂象多！ 市府：將規畫停車格明年啟動工程
桃園市大園區中正東路鄰近國道2號大園交流道與桃園機場，有許多交通接駁車輛違停交流道口周邊，等待進入機場接送旅客，不分白天黑夜衍生周邊交通及環境衛生亂象，引發地方居民不滿。市府交通局回應，會勘決議該路段畫設停車格，靠近路口處規畫機車格，工程將於民國115年啟動。國民黨市議員徐其萬指出，大園區中正東路鄰近大園交流道，平常車流量非常大，因為距離機場近，時常可看見機場交通接駁業者，車輛一整排停放在路邊，甚至還會停到接近交流道匝道口，形成交通亂象。他也提到，因機場接送無法久停且會遭警察驅離，有很多民眾選擇停在大園交流道周邊，等待親友出關領取行李後再前往接送，同樣造成埔心往中正東路方向交通混亂。且不少業者在停等時沒有公德心，時常隨手打開車窗將垃圾亂丟路邊，且附近沒有廁所，甚至會隨地便溺引發環境衛生問題，讓周邊居民抱怨連連。市府交通局回應，經討論後，決議於路側規畫汽車格，另靠近路口處規畫部分機車格，工程預計115年施工，未來將視後續停車狀況，再行評估是否收費。大園警分局則說，中正東路車輛違停部分，會請埔心派出所加強巡邏，如有違規將依法取締。徐其萬表示，大園航空城徵收，在中正東路旁有一大片土地尚未建設，建議市府可以整地設置停車場，提供機場接駁車輛停放，以解決該路段交通亂象。
日月潭向山花火11／15壓軸登場 交通管制、接駁車懶人包看這裡！
2025日月潭花火節第2場在水社首度施放雙花火秀。（圖／日月潭風管處提供）日月潭花火音樂嘉年華最終場15日晚間在向山遊客中心登場，由NTSO台灣管樂團帶來電影《獅子王》組曲，將施放420秒煙火。日月潭風景區管理處說，當天8時起實施交通管制措施，環潭公路九龍口至向山、九龍口至伊達邵路段禁止停車，建議搭台灣好行轉乘接駁車，省去找車位的麻煩。日月潭花火節頗負盛名，令承辦煙火團隊絞盡腦汁設計煙火橋段吸客，首場伊達邵第一次施放16吋水中爆破煙火，令遊客驚艷，第2場在水社首度施放雙花火秀，從日月潭不同叫洛都可以捕捉不同視角，令攝影玩家意猶未盡，15日最終場向山花火秀，將施放16吋高空煙火，令人滿心期待，日管處預估將湧進大批追煙火遊客。日管處指出，NTSO台灣管樂團晚間6時半起開演，將演奏電影《獅子王》組曲，及多支經典交響樂曲，再搭配絢麗煙火，帶給觀眾最佳的聽覺、視聽饗宴，當晚開放向山頂樓天台供850名遊客賞花火，由於免費名額有限，當天下午3時起發放免費入場券，預計晚間8時半在施放420秒煙火。警方表示，15日當天上午8時至深夜11時，日月潭周邊實施交管，水社地區名勝街成徒步區，日月潭環潭公路九龍口至向山、九龍口至伊達邵路段禁止停車；台21線有水巷口至蠻荒咖啡、水社隧道往頭社路段開放路邊停車。日月潭風管處指出，日月潭環潭公路路邊禁止停車，建議遊客善用活動接駁車。（圖／日月潭風管處提供）日管處說，當天向山停車場禁止停車，開車民眾只能將車輛停放向山對面的山明、水秀停車場，或鄰近路段路邊，由於車位一位難求，建議遊客可搭台灣好行至日月潭站下車，轉乘活動接駁車，或搭台灣好行至向山下車，省去找車位的麻煩。
鳳凰颱風發威！ 萬里核二廠進水口 「天降巨石」畫面曝
輕度颱風「鳳凰」持續逼近，中央氣象署今日上午 8 時 30 分持續發布海上陸上警報，陸上警戒範圍擴大至臺南、高雄、屏東、臺東及恆春半島。雖然颱風強度減弱，但其外圍環流已對北台灣造成影響。新北市萬里區，核二廠進水口附近路段清晨發生土石崩落意外，所幸未造成人員傷亡或車輛受損。萬里警分局今5 時 15 分許接獲民眾報案，指稱萬里區野柳里核二廠進水口附近路段有大量土石崩落，阻礙交通。野柳派出所員警立即趕赴現場拉起封鎖線進行警戒，並通報萬里區公所工務課派員協助清除。經過工務課與警方人員的緊急搶修，落石已於上午 8 時 15 分排除完畢，該路段交通已恢復順暢。警方呼籲，受鳳凰颱風外圍環流影響，北部山區及沿海地區仍有持續降雨的可能，民眾行經山區道路務必提高警覺，注意路況，避免因落石或積水發生危險。
光復節連假將湧出遊車潮！省道17處地雷路段出爐 交通疏導措施一次看
光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假將至，交通部公路局預估主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路局也公布17處易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。公路局預估觀光旅遊車潮將於10月24日至10月25日湧現，返回工作地車潮則預估從10月25日下午至10月26日開始陸續出現，主要城際道路易壅塞的路段及時段如下，建議民眾可避開壅塞時段：光復節連假主要城際道路易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假觀光風景區易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假銜接國道易壅塞路段。（圖／公路局提供）光復節連假重點路段交通疏導措施。（圖／公路局提供）1、台1線水底寮至楓港路段，北上10月26日16-18時。2、台61線鳳鼻至香山路段，南下10月23日15-19時、10月24日8-14時及10月25日12-14時；北上10月23日15-19時、10月24日11-14時、10月25日16-19時及10月26日13-18時。3、台61線玄寶大橋路段，南下10月24日10-15時；北上10月26日15-20時。4、台61線中彰大橋改建路段，南下10月23日17-18時及10月24日9-14時；北上10月25日15-18時及10月26日15-20時。公路局提醒用路人，台61線玄寶大橋及中彰大橋路段因改建施工影響，預估連假期間將有車多壅塞情形，該局已規劃相關疏導措施及替代道路，建議用路人依沿線CMS宣導內容及改道標誌行駛，避免塞於車陣中。至於銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官~成功路段及大里二~霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等，及重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里~大武崙路段、台2線及台2乙線關渡~淡水路段、台3線大溪~慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑~梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局說，以上道路狀況已發布在公路局的疏運網頁，另外也會提供最即時的交通資訊，請用路人多多利用作為外出行程規劃或調整參考。公共運輸部分，為鼓勵返鄉出遊的民眾搭乘客運，公路局於連假期間推出多項公共運輸優惠措施，民眾搭乘84條國道客運路線可享票價85折優惠，且凡搭乘臺鐵、高鐵、國道客運10小時內轉乘在地市區公車亦可享一段票或基本里程免費優惠。公路局表示，光復節連假已協調各國道業者籌措運能，總計提供2.8萬班次及96萬座位數，各業者已自10月8日起開始販售預售票，截至10月20日全線國道客運總計已售出5.7萬張預售票，佔可售張數22.72％，其中西部計5.0萬張，佔25.04％；東部6,676張，佔13.40％，尚餘許多座位歡迎民眾多加利用。相關疏運資訊，民眾均可至公路局網站查詢，或下載「幸福公路」App查詢省道即時路況、國道替代道路導引、交管措施等資訊。公路局提醒民眾於返鄉及出遊前可參考易壅塞路段及時段，預先做好行前規劃，亦可多加利用公共運輸多項優惠，減少交通壅塞同時安全抵達目的地。
基隆廟口吃滷肉飯有潛規則？他單點遭老闆拒絕 網傻眼：這也要配貨嗎
「已經是第2次遇到這種情況了！」一名網友抱怨，他到基隆廟口某攤位想點一碗滷肉飯，店員問他是否要加點其他東西，他回答「沒有」後，店員便以「沒飯了」為由拒絕販賣滷肉飯，讓他感到相當傻眼。文章一出，不少人也驚訝直呼「滷肉飯還要配貨喔？」、「原來滷肉飯不能單帶，要綁嗎？」這名網友近日在Threads發文表示，當天他到某攤點了一碗滷肉飯，店員問他「還需要什麼嗎」，他回應「就這樣」，結果店員隨即告知他「不好意思，沒飯了」，讓他無奈道「基隆廟口有些店是不是有『不能單點滷肉飯』的潛規則？」、「這已經是第2次遇到這種情況了」。貼文曝光後，迅速收獲超過1.9萬人按讚，不少鄉民紛紛在底下留言，「滷肉飯還要配貨喔？」、「原來滷肉飯不能單帶，要綁嗎」、「好奇怪的店家，既然不單賣滷肉飯，那就訂個套餐就好了啊！何必讓人家問了又拒絕販售」、「我好像知道是哪家，老闆態度超差」、「留在他攤位前面，有人要來買就說滷肉飯賣完了，我吃不到別人也別想吃」。也有人指出，「以前跟朋友逛也遇過，結果朋友就回店家：『那我要點幾碗你才會有飯？』」、「下次去，可以換別的方式點餐，先問『老闆還有2碗滷肉飯跟2碗炒麵可以點嗎？』若可以，就說那1碗滷肉飯就好，看老闆怎麼拒絕 」、「老闆的想法可能是因為你一個，擋到下一個會消費200至300甚至以上的潛在客戶，所以才拒絕你」、「我在廟口生活多年，有些店確實是不單獨賣副食像滷肉飯這種的，因為賣滷肉飯的太多了，且主要還是賣他們自己主打的食物居多，我還沒出生前就一直是這樣了」。還有網友分享，「仁愛市場的肉羹也是這樣，我就想吃滷肉飯而已，明明超大一鍋在那邊，氣死」、「上次在基隆夜市附近路過一間招牌寫著紅燒鰻跟滷肉飯的店 想單點滷肉飯內用跟我說不行，要外帶也說不行，就是要點紅燒鰻才能加點」、「還有鹹粥不能只點粥，想外帶一碗粥也不行」、「廟口有些麵店也是不點小菜就買臭臉，小菜貴的要命」、「我去墾丁吃生魚片也要配貨，生魚片太便宜，規定其它菜要點滿多少金額才能點生魚片」、「之前我媽去便當店買白飯，對方也不太想賣她，理由是飯和其他菜色的份量是配好的，如果賣出去太多飯，那些配菜可能會無法搭配到飯售出」。
喊冤！稱行人闖紅燈又被A柱害慘 高雄法官仍判罰1.2萬吊照1年
高雄1名駕駛歐歐（化名）去年4月間行經鳳山區鳳南路與善和街路口時，因未禮讓行人發生事故，導致行人受傷。警方依規舉發後，歐歐被處以1萬8000元罰鍰、吊扣駕照12個月，並需參加道路交通安全講習，歐歐不服認罰，提起行政訴訟，聲稱自己視線遭A柱遮擋且行人闖紅燈，但法官最終仍判其違規事實明確，只撤銷其中6000元罰鍰，其餘駁回。根據判決書內容，事發當時，歐歐駕駛汽車行經該路口時，涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》第44條第2項「行近行人穿越道時，未暫停讓行人先行通過」之規定。警方依據行車記錄器畫面與現場調查資料舉發，認定歐歐確有未減速禮讓行人的情形。歐歐辯稱，他在接近路口時，左前方視線被A柱死角遮擋，未能及時發現行人；而且當時行人疑似闖紅燈，且並未完全走在斑馬線上。對此，高雄高等行政法院法官調閱兩段影像證據後指出，雖然行人行走位置接近斑馬線邊緣，但其行進方向穩定，仍可視為使用行人穿越道，屬於受保護對象。此外，法官也指出，從影像可見，行人在安全島起步後一路向外側車道前進，並非長時間藏於A柱死角內，因此歐歐主張「視線被遮擋」並不足以免責。尤其在整個過程中，歐歐車輛未見明顯減速動作，顯示其駕駛注意義務不足。最終法院裁定，撤銷部分6000元罰鍰，但維持其餘1萬2000元罰鍰及吊扣駕照12個月的處分。法官強調，行人是否闖紅燈雖可能影響民事賠償責任比例，但不影響行政違規的成立。此案仍可依法上訴。
台北驚見「馬路多一塊藍色方格」 交通局揭正確用途
台灣被稱為「行人地獄」，對此政府近年也積極改善道路設計、加強執法，只要駕駛未禮讓行人就會挨罰。近日有民眾在新鋪設的馬路上發現地面多出一大塊藍色方格，外觀相當醒目，掀起熱烈討論。日前有網友在Threads貼出照片表示，附近路面剛重鋪完卻多出一塊藍色格子區，讓他相當好奇用途。不少人留言猜測，「友善科技執法」、「準備削弱你荷包用的」，但也有網友說明，「台北市的行人友善區都是用深藍色鋪面做提示的」。事實上，先前台北市交通局說明，藍色柏油壓花為行人友善區的識別標誌，目的在提醒駕駛人減速慢行、禮讓行人。該設計仿效新加坡作法，車輛行經時會產生輕微震動，讓駕駛透過體感意識到應放慢速度。除了藍色鋪面外，部分路口也搭配「黃色棋盤格」作為警示標記，預先提醒駕駛進入減速區。交通局指出，行人友善區的理念是「行人至上」。區域內行人可全寬通行，車輛進入後最高時速不得超過20公里，並禁止按喇叭驅趕行人，營造更安全舒適的步行環境。交通局提醒，民眾若在路上看到藍色鋪面區塊毋須驚慌，只要遵守速限、注意行人安全，即可共同打造更友善的行人環境。
虎尾高鐵特區驚險翻車！機車騎士誤闖人行道猛撞緣石慘摔
雲林虎尾高鐵特區1日晚間發生一起驚險意外，1名機車騎士竟將人行道當成道路行駛，最後因未注意前方路況，猛力撞上高低落差近15公分的緣石，機車與人瞬間翻滾倒地，場面相當驚險，影片曝光後，立刻引發網友熱烈討論，不少人痛批該騎士「自作自受」，也有人用酸言諷刺「愛騎就繼續騎啊！」、「違規青年馬上睡倒」。據了解，這起事故發生在晚間6時15分左右，地點位於虎尾高鐵特區建成路的中央分隔島人行道，1名機車騎士疑因想抄近路，直接騎上人行道，卻在即將駛離時未注意到前方明顯的緣石高度差，由於落差將近15公分，機車瞬間失去平衡，騎士重心不穩當場翻車，連人帶車重摔在地，當時在正常道路行駛並拍下畫面的民眾，聽到巨響忍不住驚呼「哇X」，可見衝擊之大。畫面上傳至知名行車紀錄器平台後，短時間內即吸引大量留言，網友一致痛批：「這種騎法早晚出事」、「騎上人行道就是不對」、「87分，不能再高了！」甚至有人戲稱「在地好青年」，諷刺意味十足，雖然影片未顯示該名騎士是否受傷，但過程確實令人捏把冷汗。虎尾警分局提醒，根據《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第6款規定，汽、機車不得行駛於人行道，違者可處600元以上、1800元以下罰鍰。若影片提供者能提供清晰車號，警方將可依法舉發；民眾也可透過雲林縣警局交通違規檢舉專區進行檢舉。警方呼籲所有用路人務必遵守交通規則，不僅是為了避免荷包失血，更是保障自己與他人安全。
高市首創「減速平台」物理性強制降速 盼降低交叉撞風險
高市交通局近日在鳳山區光華東路與和興街口設置「減速平台」，該平台以黃色警示帶串聯斑馬線形式呈現，在路面上特別顯眼，能有效讓車輛物理性減速，降低車禍發生；議員指出，該處為交通事故熱點，呼籲高市府要持續追蹤減速平台成效，若效果好可再擴大試辦；民眾建議，和興路可畫設紅線，減少視線死角；高市府回應，將會再做可行性評估。交通局分析，光華東路與和興街口過去車禍頻傳，經常會有車輛從和興街駛出時，因為沒有停讓，導致與主要幹道光華東路上的車輛發生碰撞，而此碰撞型態被稱為「交叉撞」，為解決問題痛點，交通局與相關單位經過現場會勘與觀察，決定在該處設置「減速平台」，以物理性減速設施取代號誌，降低無號誌路口車禍發生率。減速平台的概念，主要在強化駕駛人落實停車再開的行為，且該平台也結合路面抬升方式，讓平台區與道路做出明顯區隔，平台中的黃色警示帶，中間可見斑馬線，讓行人在穿越馬路時也能更有保障；早在今年７月高市府就已經在高雄澄清湖園區內設置減速平台，且發現能有效降低30％行駛速度，由此可評估適合設置在社區生活道路或巷道。高市議員李雅靜表示，先前就曾聽聞光華東路與和興街口是車禍熱點，前陣子因為該處路面老舊破損嚴重，影響行車安全，她與交通局、工務局等單位一同前往察看，正好藉著道路重鋪工程的契機設置減速平台，但她也呼籲，市府單位要持續追蹤該路口動向，若是成效也像澄清湖園區一樣好，可研擬再擴大試辦。另有民眾建議，光華東路與和興街口有視線死角，尤其和興街靠近路口位置會有車輛停放，希望該處能畫設紅線禁止停車，或是裝設反射鏡，保障用路人安全；高市府回應，將會再做可行性評估，並研擬相關計畫。
結婚趕進度1／Lulu、陳漢典奔星級飯店5小時甜蜜默契藏不住 婚宴訂明年1月經紀人回應了
黃路梓茵（Lulu）與陳漢典11日才高調宣布即將結婚，強調「不是開玩笑」，喜訊震撼演藝圈。兩人憑藉這股喜氣更攜手入圍本屆金鐘「綜藝節目主持人獎」，可謂雙喜臨門。時報周刊CTWANT在本月19日則直擊兩人現身台北文華東方酒店，展開婚宴場勘行程，兩人從宴會廳、新娘房到試菜，一共耗費5小時以上的時間，兩人雖然沒有太親密的肢體接觸，但不時會出現一模一樣超有默契的小動作，12年的緊密相處還真不是假的。Lulu笑得非常開心，新娘喜悅藏不住。（圖／本刊攝影組）Lulu、陳漢典兩人沿路一直對話沒停過，Lulu還講到比手畫腳，看得出想法頗多。（圖／本刊攝影組）9月19日下午3點10分左右，陳漢典親自駕車載著Lulu抵達文華東方酒店。雖然兩人都刻意戴上口罩與帽子，但Lulu一身桃紅色系豹紋洋裝、搭配俐落金色短髮，仍舊成為全場注目的焦點，辨識度百分百。小倆口與另一對男女友人會合後，由酒店人員接待，先搭乘電梯前往客房樓層，參觀適合作為新娘房的房型。在場勘過程中不斷拿著手機拍攝紀錄，夫妻間相當有默契一起拍同一方向。（圖／本刊攝影組）兩人拍完這頭又一起換另一方向拍攝，十分可愛。（圖／本刊攝影組）下午3點44分，一行人轉往B2宴會廳，由飯店專人介紹場地與相關設施。過程中，Lulu、陳漢典兩人不斷拿著手機拍攝紀錄，夫妻間相當有默契，Lulu也一直與隨行人士積極交換意見，推測是婚禮設計或規劃團隊。陳漢典則在一旁適時補充看法，但仍以Lulu的想法為主，展現「新郎寵妻」的一面。從互動細節可見，兩人對婚禮布置、流程都有初步藍圖，也非常重視場地可容納的規模，顯見婚宴規劃以親友參與為重點。沿途Lulu不停地拿手機紀錄，寵妻的陳漢典默默守在身後。（圖／本刊攝影組）兩人待到晚間8點之後，才駕車離開前往高鐵站，陳漢典下車拿行李換Lulu開車。（圖／本刊攝影組）看完場地後，眾人透過隱密通道離開宴會廳，推測接續進行試菜環節。直到晚間8點46分，Lulu與陳漢典才結束場勘所有行程，走出飯店準備離開。原本以為兩人會甜甜蜜蜜一同返家，沒想到9點15分，車子停在南港高鐵站附近路邊，陳漢典下車拿了行李，車輛換由Lulu接手駕駛，陳漢典匆匆進站搭乘高鐵，顯示他婚事與工作兩頭奔波，行程緊湊。而Lulu則獨自開車返家。陳漢典前往高鐵站搭車，Lulu獨自開車返家。（圖／本刊攝影組）對於Lulu與陳漢典在19日下午親至台北文華東方，是否是提前為明年1月的婚宴勘查場地？Lulu透過經紀人回應本刊表示：「謝謝關心，有好消息會通知大家。」
花蓮白鼻心媽媽遭路殺！懷中幼獸獨活 花蓮市長暖心救援
花蓮市長魏嘉彥日前在十六股大道附近路邊發現一隻疑遭車撞死的白鼻心母獸，另還有一隻幼獸依偎在母獸懷裡。他小心將母子移置路旁避免再遭輾壓，並通知動植物防疫所到場，發現幼獸並無受傷，已轉送野灣中心飼養，未來將再評估是否野放。魏嘉彥表示，15日晚間返家途中看到路中間有動物疑遭車輛撞擊倒臥。他原以為是貓，下車察看後發現是白鼻心，為避免影響用路人安全，將死亡白鼻心移到路旁，過程中驚見母獸懷裡還有1隻幼獸，緊抓著已斷氣的白鼻心媽媽，因此趕緊通報協助送醫、安置。花縣動植物防疫所長周黃得榮表示，白鼻心母獸確認死亡後已帶回冰存並檢測疾病；幼獸身長約30公分、重約6200公克，生命跡象穩定無外傷，確認已長乳牙，由於仍在哺育期須專業醫療及飼養，已轉送台東縣池上鄉野灣野生動物救傷中心。縣府農業處長陳淑雯表示，白鼻心是台灣原生的中型哺乳類野生動物，棲息於山區、丘陵與農村環境，對維持生態平衡具有重要意義，然而近年來「路殺」已影響白鼻心的生存。魏嘉彥、周黃得榮都提醒，白鼻心看起來無害，但卻是狂犬病的高風險傳染動物之一，也要防範人畜共通的傳染病。呼籲不棄養家中寵物、不接觸捕捉飼養野生動物、每年施打疫苗。縣府說，下半年狂犬病巡迴注射服務10月起陸續啟動，縣內的飼主們可主動帶毛孩出門打疫苗，詳細施打日期與地點可上花蓮縣動植物防疫所官方網站查詢。
桃園南崁「斑馬線是歪的」！民怨有安全疑慮 議員提3改善建議
桃園市蘆竹區南崁路、南工路口一帶，公司行號與社區密集，同時又是市區公車與國道客運的重要停靠站，平時人車往來頻繁，但位於南崁路二段上的斑馬線，因過於靠近路口且以斜線方式畫設，讓行人在通行時需斜向穿越，加上機車待轉區位於路口中間，引發民眾安全疑慮，民代提出3項改善建議，保障人車安全。國民黨市議員錢龍日前會同長興里長呂理粲及相關單位進行會勘，針對現場交通情況，提出改善建議，包括「退縮路口斑馬線」、「增設行人庇護島」及「調整機車待轉區」。錢龍指出，現況的斑馬線因設計上帶有弧度，讓行人必須面對來車壓迫。錢龍說，增設行人庇護島可防止駕駛以「切西瓜」方式提早轉向，危害行人安全，機車待轉區也急需調整，尤其在上下班高峰期，大型車輛與大卡車頻繁進出工業區，車速又快，轉彎時極易壓到待轉區，讓原本設置給騎士安全等待的空間，反而淪為「待撞區」，令人擔憂，他強調，若能將斑馬線與待轉區一併後移，將能降低事故風險。桃園市蘆竹區南崁路、南工路口的斑馬線以斜線方向畫設，導致民眾需斜向穿越馬路，且機車待轉區位於路口，引發人車安全疑慮，民代提出3項改善建議，盼政府能夠重視民眾交通安全。（圖／中國時報記者姜霏攝）長興里長呂理粲也表示，長期以來，社區居民對此路口多有反應，不少人質疑為什麼斑馬線要畫得斜斜歪歪，機車待轉區更被設置在馬路中央，讓騎士與行人都得冒險穿越來車。若能在中央分隔島設置庇護島，行人可透過中繼空間安全轉向，配合後退斑馬線，不僅行走路線更直觀，安全性也能提升。會勘時中壢工務段回應，由於中央分隔島本身較窄，若行人在分隔島上等候，等同必須走2次馬路，中間停留空間過小，反而可能造成危險，因此須再評估可行性。錢龍則認為，雖有技術上的難題，但現況已讓用路人充滿壓力，且此處為交通事故熱點，改善勢在必行。他呼籲政府需正視工業區交通特性，務必在安全與便利間找到平衡，讓居民與上班族能安心通行。
五股凌晨機車撞左轉大貨車 19歲騎士噴飛不治
新北市五股區3日凌晨2時21分發生死亡車禍，一輛貨車從水碓二路要左轉，被直行機車撞上，貨車左側車頭凹陷嚴重變形，撞擊力道猛烈，19歲男騎士當場噴飛，送醫後宣告不治。警方表示，雙方酒測值都為0。19歲洪姓騎士沿水碓五路直行，撞上要左轉水碓五路的44歲俞姓駕駛，洪男當場OHCA，被緊急送到林口長庚醫院，送醫宣告不治，而貨車左側車頭被機車撞凹，現場滿是車殼碎片，可見撞擊力量猛烈。據了解，水碓五路方向的路口前方標示有「停」字，機車應在接近路口時減速並停讓，然而，貨車疑似在左轉時切入路口的車道輔助線左側，警方將調閱監視器影像，以釐清雙方肇責歸屬。警方表示，雙方酒測值都為0。