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」 颱風 吳德榮 天氣 氣溫 高溫
計程車猛撞北檢大門喊「司法已死」!53歲司機拒10萬交保 法院裁定收押
台北市53歲計程車駕駛邵立達3日清晨駕車衝撞台北地檢署大門,車身還漆有「司法已死、官逼民反」等字樣,所幸事件未造成人員傷亡。警方將邵男逮捕後,依妨害公務、恐嚇公安及毀損等罪嫌移送北檢偵辦,檢察官複訊後原本諭令10萬元交保,但邵男拒絕辦保,檢方因此向法院聲請羈押,台北地院4日凌晨裁定收押。警方調查,事件發生於3日清晨5時許,邵男當時先小跑步穿越馬路,接著將停放在路邊停車格內的計程車駛出,完成大迴轉後朝北檢方向行駛。當車輛逐漸接近北檢大門時,他突然加速向前,直接撞上大門。警方獲報後趕抵現場,隨即將邵男逮捕,並查扣衝撞北檢的計程車。經初步檢測,警方排除邵男涉及酒駕及毒駕,整起事件也沒有造成其他人員受傷。據了解,邵男過去6年間因誹謗醫師、交通肇事等3起案件進入司法程序,案件過程中曾經獲得不起訴處分或無罪判決,但最終結果均逆轉為有罪。其中最後一起案件於本月1日有罪定讞後,邵男曾在社群網站留下相關文字。邵男當時寫道:「第一次我忍了,第二回我吞了,這次我決定不沉默了。」到了3日清晨,他駕駛漆有「司法已死、官逼民反」字樣的計程車衝撞北檢大門,隨後遭警方逮捕。案件經警方調查後,邵男3日下午被依妨害公務、恐嚇公安及毀損等罪嫌移送北檢複訊。面對現場媒體,他一度高舉雙手喊出「司法已死,我該走的程序我都走了」,並提到監察院及多次聲請再審遭駁回等情況。檢察官複訊後,原本諭令邵男以10萬元交保,不過邵男拒絕辦理交保。由於當事人未辦保,檢方隨後改向台北地方法院聲請羈押。
科羅旺「繞沖繩畫圈」罕見路徑曝光 日氣象廳驚訝:恐滯留5天
第23號輕颱「科羅旺」(Krovanh)生成後一路西進。日本氣象廳最新預測指出,科羅旺靠近沖繩後可能會因缺乏明顯導引氣流,加上南北兩側高氣壓夾擊,導致颱風移動速度變慢,預估未來5日科羅旺可能會在沖繩本島周邊海域來回迴轉,路徑宛如「迴紋針」。日本氣象廳今(3日)最新預測指出,沖繩本島等地3日早上已受到科羅旺強風圈影響,4日科羅旺可能會到沖繩本島西北側,5日轉到西南側,6日移至南側,7日至8日再往東南側移動,路徑看起來就像繞著沖繩本島轉了一圈,讓日本氣象廳人員直呼「這是相當罕見的現象」。氣象廳表示,造成這種路徑得主要原因,是科羅旺附近缺少能能夠明顯推動的導引氣流,同時南北兩側都有高氣壓影響,形成夾住颱風的氣壓環境,使科羅旺難以快速移動,預計未來5天科羅旺都會持續在沖繩附近海域徘徊。氣象廳示警,雖然科羅旺本身強度不算特別強,但長時間的停留仍可能為沖繩帶來明顯降雨,另外颱風外圍環流帶來的水氣,也可能會影響日本九州地區。氣象廳也預估,受颱風影響,鹿兒島縣、宮崎縣在3日晚上至4日晚上可能形成線狀降水帶,出現短時間強降雨。此外,受到科羅旺颱風與鋒面影響,日本西部、東部部分地區也可能出現大雨,鋒面預計滯留到下週初,累積雨量可能會增加,提醒民眾須留意短時間強降雨造成的災害風險。根據中央氣象署資料,科羅旺今(3日)晚間8時的中心位置在北緯28.0度,東經129.1度,以每小時21公里速度,向西北進行。中心氣壓998百帕,近中心最大風速每秒18公尺,瞬間最大陣風每秒25公尺,七級風平均暴風半徑80公里。
919死只是開始?尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流,災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導,最新統計顯示,尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤,其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是,當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯,部分人員恐受困隧道,已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區,大量泥沙、岩石沖毀道路及設施,讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日,尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌,大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流,沿著河谷高速向下沖刷,重創尼泊爾拉蘇瓦縣(Rasuwa)等地,災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸(Gyirong Port),造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行,失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人,最新已增加至4247人,另有903人確認死亡;西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人,失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創,救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一,是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計,超過900名水電工程工作人員仍下落不明,由於部分人員可能被困在隧道內,搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」,希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示,尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯,已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查,各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索,現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材,讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點,後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通,大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具,搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道,能否恢復通行,也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午,受損道路距離完全搶通約剩1.1公里,但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄,大型施工機具能夠活動的空間有限,山區又存在落石及土石再次滑落的風險,加上湍急水流不斷沖刷路基,救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具,搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境,載運石料的卡車抵達施工區域後,必須先依照指揮完成迴轉,再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料,接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜,希望盡快突破最後受阻路段,恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際,吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測,尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能,讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨,水位可能再次升高,增加後續洪水及地質災害風險;若情況惡化,不只可能威脅正在第一線工作的救援人員,也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中,尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪(Dawa Di)在災害來襲前接連收到4通警告電話,其中一通來自上游地區,他沒有等待進一步確認便立即宣布停課,要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控,若持續降雨造成水位上升,恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久,洪流便席捲學校,及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重,至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知,但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象,因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援,到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道,這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤,加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點,堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅,搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者,也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
太詭異!颱風沙德爾恐復活「回馬槍」逼近 未來一週天氣曝光
氣象專家吳聖宇表示颱風沙德爾登陸浙江後深入華南減弱留下的低氣壓系統,因受到整個季風低壓槽的環流帶動,以逆時針方向大迴轉,重新在廣東西部沿岸出海,並在今(31)日凌晨再度增強為熱帶性低氣壓(TD-20),有機會再度達到輕度颱風等級。吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文提到,雖然沙德爾颱風有機會復活,不過這一次它是位於大範圍的季風低壓槽內,有許多其他的小低壓與其競爭發展空間及條件,因此預估未來會比較難以大幅度增強或是長時間維持強度,根據資料顯示移動過程中會再度減弱為熱帶性低氣壓,「這種登陸中國內陸後明顯減弱、兜了一大圈重新出海後再增強為颱風的案例仍是比較少見的情況,至於會不會接近到必須發海上警報的程度同樣有待觀察。」吳聖宇指出不管颱風沙德爾的變化如何,今明兩天(8月31至9月1日)季風低壓槽東側的另一個擾動系統(96W)就會先行北繞靠近福建南部沿岸,帶動西南季風強風軸水氣北上,各地天氣不穩定,降雨機會高、雨勢較大。今嘉義以南地區、台東地區有陣雨或雷雨,並有大雨或豪雨發生機會,宜花地區有短暫陣雨或雷雨,亦有局部大雨機會,中部、北部則主要是午後有熱對流發展帶來雷雨,並有局部大雷雨出現的可能性。由於熱帶擾動96W週二進入陸地後逐漸消失,熱帶性低氣壓(TD-20)或沙德爾颱風逐漸接近廣東東部海域,台灣附近西南季風強風軸水氣可能更往北延伸,嘉義以南、台東地區持續有陣雨或雷雨,仍有大雨或豪雨發生機會,其他地區也會有短暫陣雨或雷雨,尤其午後配合熱對流發展,中北部持續要注意局部大雷雨出現的可能性,類似情況持續至週三。吳聖宇表示依照目前預報資料顯示,颱風沙德爾這個系統不會直接撲向台灣,整個季風低壓槽環流仍將持續為台灣持續帶來偏南到西南風,風速會逐漸減小,但是水氣仍然持續偏多,「各地普遍有短暫陣雨或雷雨,仍要留意局部大雨或短延時豪雨發生機會,尤其是白天熱力作用造成熱對流發展產生的大雷雨現象尤其要注意,天氣應該是相當不穩定。」週五到週六原颱風沙德爾已向西離開,大氣狀態仍不穩定,各地仍持續會有短暫陣雨或雷雨,白天配合熱力作用,對流發展會更為旺盛,還是會有局部大雷雨出現的機會。週日(9月6日)水氣可望真正較為減少下來,天氣也會相對穩定一些。吳聖宇說本週由於季風低壓槽以及槽內天氣系統影響,天氣不穩定,而且預報的變動度頗大,提醒大家要隨時注意更新最新的天氣預報資訊,外出留意雨勢變化及自身安全,危險區域要避免前往。
壽司郎員工趴輸送帶爬行嬉戲!官方急致歉:將強化全台門市宣導教育
日本知名迴轉壽司品牌「壽司郎」近日遭爆台灣員工出現不當行為。1段疑似店內員工在內用區輸送帶上爬行嬉戲的影片在網路流傳,引發網友對食品衛生及店內管理的質疑,痛批「完全缺乏食安意識與職業道德。」對此,壽司郎官方也發布聲明稿指出,對於此次員工不當行為造成消費者的疑慮與不安深感抱歉。有網友在今日凌晨於Threads上傳一段影片,只見1名身穿內廚制服的員工,直接趴在店內輸送帶上爬行嬉戲,過程中甚至從出餐口鑽出來,相關畫面曝光後迅速引起討論。原PO指出,輸送帶是直接接觸餐點與容器的地方,這樣的行為嚴重違反食品衛生安全,更讓人對店家的管理與衛生大打折扣,「作為餐飲從業人員,做出這種行為,完全缺乏食安意識與職業道德。希望壽司郎官方與衛生局能正視食品安全問題,進行檢討與處置,給消費者一個交代。」不過,影片曝光後,也有疑似內部員工留言澄清輸送帶的實際用途,表示「那是送要清洗餐具的廚餘餐具回收鏈,不是食物轉盤。但是這行為一樣不可取。」除了輸送帶用途引發討論外,也有留言質疑員工為何能在上班時間使用手機,甚至指出「光是沒有圍裙、帽子進內場,已經是嚴重違反公司規定了。」隨著影片持續在社群平台流傳,壽司郎官方也在貼文下方回應稱,「關於此事件,我們已掌握相關情形,目前正緊急進行內部調查,以釐清相關事實。真的很抱歉造成大家的疑慮與不安。」台灣壽司郎在官方臉書粉專發布聲明稿。(圖/翻攝自Facebook/台湾スシロー 台灣壽司郎)隨後台灣壽司郎也在官方臉書粉專發布聲明稿澄清,「餐盤回收鏈」為廚房內用於回收顧客餐後餐盤之獨立作業設備,與供應餐點之專用鏈為不同作業系統,兩者並無直接接觸。儘管事件發生於閉店後,且非供應餐點之設備,員工於作業設備上做出上述行為仍屬不當,亦不符合本公司既有的作業及衛生管理規範。壽司郎補充,針對此次事件,「我們已進行相關設備之清潔、消毒及衛生確認,以確保作業環境衛生;並持續釐清事件完整經過及相關人員責任,後續將依公司內部規範妥善處理。」此外,對於此次員工不當行為造成消費者的疑慮與不安,台灣壽司郎也深感抱歉,「我們已立即強化該門市員工教育,並將擴大至全台門市進行宣導及定期教育,持續落實人員管理及衛生作業規範,避免類似事件再次發生。」
日本東武特急「撞上除草工」釀4死!疑瞭望員疏失釀禍
日本栃木縣的東武鐵道日光線新鹿沼站20日上午發生嚴重死傷事故。1列由東武日光開往東京淺草的特急列車「SPACIA X 2號」,在進入車站時撞上正在鐵路線路附近進行除草工作的4名男性作業員,4人最終全部死亡。事故造成東武日光線一度停止運行,直到事故處理完成、列車恢復運行,前後耗時約4個半小時。綜合日媒報導,東武鐵道當天傍晚在日本國土交通省召開記者會,對事故造成4人死亡表達歉意。東武鐵道專務執行役員鈴木孝郎等主管在記者會開場時表示:「我們深表歉意。」鐵道事業本部長等幹部也向罹難者及遺屬致歉。然而,這起事故最令人疑惑之處在於,事發現場並非完全沒有安排人員監看列車。根據東武鐵道目前公布的資訊,事故發生時,現場共有10名人員進行除草相關作業,其中包括負責確認列車接近情況的「列車瞭望員」,以及位於更遠處、負責從平交道方向通知列車接近狀況的「中繼瞭望員」。對此,東武鐵道表示,事發當時,現場的列車瞭望員就在作業人員附近,並以旗幟向駕駛員示意現場正在進行作業,而列車駕駛員也確認到相關信號並鳴笛回應。也就是說,在列車駛入新鹿沼站之前,列車與施工現場之間並非完全沒有任何警示或訊息傳遞。東武鐵道在記者會上進一步說明,現場可能存在瞭望人員之間無法有效溝通的情況。對於位於較遠處的中繼瞭望員,東武鐵道表示,當時「處於無法進行溝通的狀態」,至於是否曾發出相關信號,目前仍無法確認。針對距離車站較近的列車瞭望員,東武鐵道則表示,根據目前掌握的情況,該名人員可能認為「作業員已經撤離」,因此向列車駕駛員發出了可以進入的信號。如果這一情況最終獲得調查證實,便意味著事故可能涉及作業現場不同瞭望人員之間的資訊傳遞,以及列車駕駛員收到信號時對現場狀況的理解。不過,東武鐵道目前仍在調查,事故究竟是在哪一個環節出現錯誤,尚未有定論。栃木縣警方則已將業務過失致死的可能性納入調查範圍,相關人員當時如何進行作業、瞭望員究竟發出了什麼訊號,以及訊號如何在不同人員之間傳遞,都將成為後續調查的重要焦點。針對現場目擊者的分享,《NEWS Post Seven》也採訪到1名事發當時正在車站附近的個人計程車司機。這名司機表示,事故發生的瞬間,從車站前的迴轉區並沒有聽到碰撞聲。大約上午10時50分左右,他突然看到5輛警車鳴著刺耳警笛進入車站,約7、8名警察迅速朝車站建築物方向跑去。由於事發突然,他最初甚至以為是車站附近發生爭吵或衝突。直到他看向月台方向,發現特急列車停在月台前方,才意識到可能發生了列車事故。幾分鐘後,現場陸續出現4、5輛消防車,隨後又有1輛指揮車抵達,接著再有4輛救護車趕到。現場規模迅速擴大,讓這名司機意識到事故情況相當嚴重。之後約有7、8名救難隊員抵達,他們從消防車上取出擔架、千斤頂等救援器材,朝車站方向進行救援。這名司機原本想靠近現場查看,但想到事故現場可能相當慘烈,最終因為害怕而沒有前往。據他描述,上午11時左右,救援工作開始進行。包括警察在內,大約5、6名救護人員用擔架將第1名作業員抬出。從車站到救護車約20公尺,作業員當時被藍色防水布覆蓋,因此無法看清情況。就在送上救護車的瞬間,防水布稍微掀開,司機短暫看到對方的右腳。約10分鐘後,第2名作業員也被送到救護車旁,但這次他完全沒有看到對方的身體。這名司機之後因為要載乘客前往鬼怒川溫泉,離開了現場,因此沒有看到後續救援過程。不過,他在車站前與1名自稱搭乘事故列車的乘客交談,對方表示,當時曾聽到一聲「砰」的巨大碰撞聲。另1名在事故發生後一直留在車站附近的計程車司機,則觀察到救護車出動的情況。他表示,第3輛救護車曾離開現場,但第4輛並沒有離開,因此一度猜測第4名作業員可能已經當場死亡,或者救援人員尚未找到遺體,使得現場處理工作更加困難。
還沒下完!今起雨彈連炸4天 下週再迎沙德爾威脅「路徑持續偏西」
臺灣今(22日)起至下週二(25日)持續受到低壓帶及西南風影響,西南部首當其衝,不定時可能有強對流發展或移入,午後更可能擴展至其他地區。氣象專家吳德榮提醒,這段期間除了防範雷擊、強風及瞬間強降雨等劇烈天氣,連日大量降雨也可能致災。另一方面,第18號颱風「沙德爾」路徑持續偏西,對臺灣威脅加大,下週四(27日)後的天氣變化將視其動向而定。吳德榮指出,最新21日晚間8時歐洲(ECMWF)模式模擬顯示,今日至下週二低壓帶緩慢北移,西南風挾帶水氣經過臺灣,其中西南部受到的影響最明顯,不定時有強對流發展或移入。受到西南風及水氣影響,午後強對流也經常擴展至其他地區,民眾應注意雷擊、強風及瞬間強降雨。由於降雨可能持續多日,吳德榮也提醒,除了短時間劇烈天氣之外,還要留意連日大量降雨可能帶來的災情。氣溫方面,受到天氣影響,今日白天高溫略降,北部約24至34度、中部24至32度、南部23至30度、東部23至33度。最新模式模擬顯示,下週三(26日)天氣將略為好轉,白天氣溫回升,不過局部地區仍有短暫降雨機率。到了下週四之後,臺灣天氣則將受到沙德爾後續路徑影響,仍須持續觀察。吳德榮表示,根據氣象署最新22日凌晨2時「路徑潛勢預測圖」,第18號颱風沙德爾已於21日晚間增強為中度颱風,目前位於關島東北方海面,未來5天將朝西北方向移動,再轉向西北西,預計下週四凌晨2時抵達琉球附近。強度方面,沙德爾今(22日)晚間有進一步增強為強烈颱風的機率。不過到了下週二,沙德爾將進入海洋熱含量降低的區域,屆時強度可能稍微減弱,再回到中颱等級。另外,目前還有另一個熱帶低壓在東京灣附近滯留打轉。至於外界關注的沙德爾後續路徑,吳德榮指出,最新歐洲系集模式顯示,平均模擬路徑在下週四、五(27、28日)持續偏西,模擬通過臺灣北部陸地後,再進入福建。個別模擬路徑也出現變化,分布在平均路徑右側、提早迴轉的模擬個數減少,位於左側且持續向西移動的個數則增加。吳德榮分析,這代表沙德爾北方高壓的模擬強度增強,使颱風西進,甚至朝西南西方向移動的機率大幅提高。吳德榮提醒,隨著最新模擬路徑調整,沙德爾對臺灣的威脅已經加大,「絕不可小覷」。由於距離颱風接近臺灣仍有一段時間,下週四之後的天氣狀況,仍須持續觀察沙德爾路徑及強度變化。
全台雨彈狂炸!一路濕到下週二 「沙德爾」將挑戰強颱
中央氣象署指出,今天(21日)持續受低壓帶影響,加上偏強的西南風,各地出現陣雨或雷雨的機率高,易有短延時強降雨,中南部整天降雨時間長,有局部大雨或豪雨,台東地區下雨時間雖較為短暫,但也易有局部大雨,山區則有局部豪雨發生的機率;北部及宜蘭、花蓮整天也都有機會下雨,主要降雨時段在中午到傍晚左右,北部地區將有局部豪雨,宜蘭及花蓮山區亦有局部大雨發生的機率,請多留意。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道,最新歐洲(ECMWF)模式模擬顯示,今日至下週二(25日)低壓帶緩慢北移,西南風挾水氣經過台灣,西南部受影響最大,不定時有強對流發展或移入,也常擴展至其他地區,應注意其伴隨的雷擊、強風、瞬間強降雨等劇烈天氣,也要注意因連日的大量降雨而致災。白天高溫略降,今日各地區氣溫如下:北部23至33度、中部24至34度、南部24至32度、東部24至33度。吳德榮提到,最新氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示,第18號輕颱「沙德爾」目前位於關島東方海面,未來5天向西北轉西北西、朝琉球方向前進;強度逐漸增強,有達強颱的機率。吳德榮指出,最新歐洲(ECMWF)系集模式顯示,其平均模擬路徑下週三(26日)起持續向西北西、移速減慢,進入東海南部,下週四、五(27、28日)在長江口附近向東北迴轉;但個別模擬路徑則分散在其兩側,因北方高壓模擬偏弱、而更早迴轉的個數減少,因北方高壓模擬偏強、而持續西進的個數增多,顯示預測路徑有向西調整的趨勢,應繼續觀察。吳德榮表示,下週三之後的天氣變化,將視輕颱「沙德爾」的動向及其與環境的互動而定,仍需密切觀察。輕颱「沙德爾」路徑預測。(圖/中央氣象署)
擴大抽驗各類食用油品 蔣萬安:嚴辦未依法回收業者
臺北市長蔣萬安19日主持臺北市政府維護公共安全督導會報。會中蔣萬安強調,近期接連發生問題油品等食安事件,引發市民疑慮,指示衛生局持續針對市售各類油品、米粉及炊粉擴大抽驗,確實掌握問題產品下架、回收及銷燬情形;對於未主動通報、提供不實資料或未確實辦理回收的業者,依法從嚴處理,確保市民食安。蔣萬安在聽取列管案件辦理情形後指示,針對建築物公共安全及使用情形聯合稽查超過一年仍未改善完成,且已要求停止營業的場所,建管處應持續督促業者儘速完成相關程序及改善;在業者完成改善前,觀光傳播局也應不定期複查,確認業者不得違規營業,確實維護公共安全。蔣萬安表示,臺北市老舊公寓眾多,尤其4層以下公寓樓梯多未設防火區劃,一旦發生火災,逃生安全格外重要。市府日前已修正「臺北市115年度公寓大廈共用部分維護修繕費用補助執行計畫」,將「住家外開門扇與安全梯或特別安全梯迴轉半徑相交之門扇拆除」納入共用部分修繕補助項目。他指示建管處加強宣導,讓更多住戶了解並善用市府補助方案;消防局也應持續加強防火、用電安全及火災逃生避難宣導。在聽取公安績效指標報告後,蔣萬安指出,本期火災件數較上期呈下降趨勢,但受傷人員多是在逃生避難或初期滅火過程中,因吸入有害氣體或遭受燒燙傷而受傷。因此,他指示消防局持續落實災後案例教育及對外宣導,加強民眾正確的用火、用電安全與逃生避難觀念。若非起火戶,應視現場狀況優先往下、往外逃生;若遇濃煙阻隔,則應關門、就地避難,避免因錯誤逃生方式增加風險。針對食品安全,蔣萬安表示,本期公安會報雖未發生食品中毒案件,但近期接連發生問題油品等事件,已引發市民對食安的疑慮。他再次指示衛生局持續針對市售各類油品、米粉及炊粉擴大抽驗,並確實掌握問題產品下架、回收及銷燬情形;對於未主動通報、提供不實資料或未確實辦理回收的業者,應依法從嚴處理。此外,各級學校即將開學,蔣萬安要求教育局會同相關單位,加強學校午餐及團膳業者食安查核,一旦發現異常,應立即停用、封存並追查流向,同時主動通知學校及家長,確保問題食材不會進入校園供餐體系,守住學生飲食安全。蔣萬安在聽取教育局「從環境安全到游泳能力」培養學生游泳能力專題報告後表示,夏天是學生參與水域活動的高峰期,每年仍不時發生學生前往野溪、沙灘或開放水域活動時遭遇意外的事件。這也顯示,即使具備游泳或救生技能,面對開放水域環境或極端氣候,仍可能遭遇危險。蔣萬安強調,游泳能力不只是游得快、游得遠,更應包括水域風險辨識、緊急應變及基本自救能力。他指示教育局及各級學校持續加強學生與家長防溺宣導,提醒從事水域活動時應選擇安全、合法且有救生人員的場域,同時強化教師專業知能,將水域風險判斷、緊急應變及基本自救能力納入課程,讓學生不只是「上過游泳課」,而是真正做到「會判斷、能自救、會游泳」。此外,蔣萬安表示,教育局也應持續掌握各校游泳課程實施及學生能力檢測情形,針對尚未具備基本游泳與自救能力的學生,妥善運用跨校資源、暑期泳訓及免費補救教學,提供持續性的學習協助,全面提升學生水域安全與自救能力。
台北大巨蛋百貨「莫內花園」8/22試營運!超過30家首發餐廳、LOPIA、神乃珈琲、京都二条苑等首度登台
台北大巨蛋下一波最值得期待的,絕對是「吃」!遠東Garden City壓軸主力商場B區「莫內花園」將於8月22日展開試營運,約3萬坪商場從B2一路延伸至8樓,其中餐飲陣容更直接拉到新高度。光B2就打造3000坪「吃貨天堂」、集結超過80個餐飲與伴手禮品牌;7樓一次迎來Chatterbox Café、京都二条苑がんこ、IPPIKI等異國首店;8樓更將11家米其林星級、必比登或曾獲米其林指南推薦的餐廳集中在同一樓層。再加上神乃珈琲海外首店與預計Q4登場的LOPIA,之後來大巨蛋不只看球、看演唱會,光是吃飯就值得專程跑一趟。(圖/業者提供)遠東Garden City全區匯聚超過150個餐飲品牌、餐飲總營業面積達11,000坪,橫跨食尚庭園、花園綠廊、光之花園與莫內花園四大區域。全區則導入超過560個品牌,其中包含近200個全台首店、百貨首櫃及新形象概念店。這次鎖定約25至45歲族群,相較其他SOGO客層年輕約10歲,但並非單純搶年輕人市場,而是瞄準具一定消費能力、講究品味與生活質感的「年輕有為」族群,從餐廳、精品咖啡到美妝、運動的選店,都能明顯感受到這次更年輕也更有話題性的企圖。B2直接變3000坪「吃貨天堂」!LOPIA預計Q4登場第一次來莫內花園,不知道從哪開始逛,直接先往B2走!這裡打造3000坪全台最大百貨餐飲樂園,集結超過80個餐飲及銘店伴手禮品牌,還規劃550席複合式餐飲座位,保證讓你演唱會、球賽前後有許多美食選擇!整體依消費動線劃分為甜點烘焙/巧克力、伴手禮與養生、台灣特色小吃、異國料理美食街、LOPIA超市五大主題,從捷運進商場就能一路開始吃。最受矚目的日本超市LOPIA預計Q4登場,這次更計畫在Garden City推出「全球首發」限定甜點。FOOD STREET則有日本百年抹茶名店「田頭茶鋪」來台首展店、度小月DAAMI、Kuzma cafe、金子半之助天婦羅等;甜點烘焙也有Pure Bread X LBC、桐生可麗餅、福砂屋等首發陣容。想買伴手禮也很誇張,一口氣集結15家以上超過一甲子的老字號,包括舊振南、郭元益、台中犁記、陳允寶泉、新東陽、太陽堂,以及日本神戶風月堂、源吉兆庵,還有VENCHI、GODIVA等,完全可以順便變成觀光客的伴手禮採買站。7樓「世界風味花園」!6家全台首店一次登場真正想坐下來好好吃一餐,7樓「世界風味花園」會是第一個戰區。整層占地2393坪,共規劃11家異國主題餐廳,其中就有6家全台首店、1家百貨首店。話題最高的之一,是1971年創立的新加坡Chatterbox Café全台首店,招牌「新加坡文華雞飯」擁有超過半世紀歷史。日本餐飲陣容也很強,京都高級懷石料理「京都二条苑がんこ」首度來台,甚至光台灣首店的餐具採購就耗資超過百萬元;另外還有全台首家主打「熟成魚肉」的高級日式鍋物IPPIKI,以及結合高檔迴轉壽司與板前料理的「金澤美味壽司&鮨珠姬」。(圖/業者提供)其他首店還包括法式優雅空間結合越南料理的「越舍MAISON VIET」、野村集團打造的時尚蔬食料理新品牌「V」;百貨首店則有韓式燒肉SSAM。另外還能吃到SALT & STONE、樂天皇朝SIGNATURE、隨意鳥地方、DODOLI等,從新加坡、日本、韓國、越南一路吃到義大利,真的可以一層樓環遊世界。8樓直接蓋「米其林殿堂」!11家名店集中同一層如果說B2是平價吃貨天堂,8樓就是另一個極端。占地2279坪的「星饗藝廊」,將11家米其林星級、必比登或曾獲米其林指南推薦的餐廳高度集中在同一樓層,陣容包含1家全台首店、2家台北首店、4家百貨首店。其中有東京蟬聯10年米其林一星燒鳥名店的台北分店「台北鳥喜」;全台首店APINARA承襲NARA Thai Cuisine的泰式料理背景;台中老字號「沁園春」首度進軍台北,「馨苑小料理」也將帶著精緻小份量新台菜北上。百貨首店則有A CUT團隊全新打造的「The Grill by A CUT」,主打直火炭烤料理;還有頁小館RESTAURANT PAGE、福園台菜等。另外Putien莆田、四川吳抄手、四代目菊川、名人坊也一次進駐,另有百貨獨家「頂鮮台南擔仔麵」。想一次收集不同風格名店,之後真的不用跑遍台北。(圖/業者提供)(圖/業者提供)8樓Tea-Garden無遮蔽看101景觀也是這次莫內花園很大的特色。8樓Tea-Garden利用大片落地窗打造開放式休憩空間,可以無遮蔽欣賞台北101全景及夜景。7、8樓挑空區則以「Monet Garden莫內花園」為主題,透過圓形設計、植栽與花園美學營造城市中的綠意空間;另一側「花園之森」則利用植栽與木作打造森林氛圍,讓百貨不再只是滿滿櫃位。從大巨蛋七八樓拍過去101就是最棒的打卡景點(圖/tingting攝影)神乃珈琲海外首店來了!精品咖啡也要搶客除了正餐,這次精品咖啡的陣容同樣很有看頭。3樓迎來日本精品咖啡品牌「神乃珈琲」海外首店,以選豆、調豆及不同烘焙度咖啡為特色,除了咖啡之外,也有三明治與特色布丁。(圖/業者提供)1樓則有Café Kitsuné與全台首店Amorino,B1有COFFEE LOVER's PLANET,另外還有Nespresso進駐。從精品咖啡、Gelato到甜點,明顯就是要讓不一定想吃正餐的人,也能在這裡待上一整個下午。6樓還有全台首店「三麥茶樓」,由金色三麥打造,跳脫過去美式運動餐廳印象,改以中式餐飲結合茶酒文化,主打蒸籠料理及茶葉入菜;4樓德州鮮切牛排則帶來全球獨家概念店。約3萬坪「莫內花園」8/22試營運吃飽之後才真正開始逛!遠東Garden City整體面積達3.6萬坪,串連食尚庭園、花園綠廊、光之花園與壓軸登場的莫內花園,其中莫內花園約3萬坪,從B2一路延伸到8樓。整棟商場囊括美妝香氛、精品、女鞋、運動、親子、智慧家電與餐飲,並以Sight、Hearing、Smell、Taste、Touch五感沉浸式購物為概念,想把傳統「買東西」的百貨模式變成可以待上一整天的Lifestyle Hub。(圖/業者提供)B1超過8米「香水噴泉」!美妝控先衝這層美妝香氛也是莫內花園的大招之一。B1打造全台規模最大的保養彩妝與香氛殿堂,集結超過50個品牌,最吸睛的就是挑高超過8米的「香水噴泉」,結合流水與20款精選香氛,光這一區就很有打卡潛力。(圖/業者提供)品牌包含TOM FORD全台獨家眼鏡、美妝與香氛結合販售,YSL全台獨家高訂香氛一條龍體驗區,CHANEL、DIOR則以精品店型登場;LA MER、GUERLAIN、LA PRAIRIE、肌膚之鑰、香緹卡等也同步進駐。另外Aesop、L’OCCITANE、innisfree帶來新櫃裝,Hair Rituel by Sisley、AVEDA、ROOTON、VIRTUE等髮肌護理品牌也都能找到。(圖/業者提供)NIKE+NIKE STYLE全台首店!運動品牌超過30家坐落大巨蛋旁,運動當然不能只是配角。B1運動區集結超過30個品牌,包含NIKE+NIKE STYLE全台首店、adidas+Original、New Balance「NB RUN百貨首店」,以及PUMA、UNDER ARMOUR、SKECHERS等。串連A區「光之花園」還有「跑團天堂」,HOKA、Salomon等專業跑鞋品牌齊聚;高爾夫專區甚至規劃沉浸式果嶺與試打推桿區,把運動從商品一路做到體驗。B1另一側則打造「Shoes Palace」女鞋區,集結AS、MAGY、ORIN、ALDO、COLE HAAN等,UGG、CLARKS還將帶來全台首發新櫃裝。(圖/業者提供)6米樹屋溜滑梯搬進百貨!5樓變親子夢幻樂園5樓「小小森世界」則把森林搬進商場,THANQ PARK打造高達6米的巨型溜滑梯與樹屋城堡,讓孩子可以在室內體驗穿梭樹梢的感覺。走道也特別加寬,打造滑步車可以通行的友善環境;THANQ CLUB另規劃「陽光球池」及親子閱讀室,並搭配育嬰哺乳空間,親子客可以直接在這裡耗上半天。這層樓的小孩童裝區也很精彩,包括The North Face kids、Puma kids、Roots kids等多個品牌都進駐專門的童裝區,讓你不用跑半天到不同家去買,這裡通通找得到!(圖/業者提供)75坪員工休息室!連百貨員工都被照顧這次還有一個一般消費者看不到、卻很有意思的設計:遠東Garden City打造全台百貨首創員工休息室,空間達75坪,希望從顧客體驗一路延伸到「幸福職場」。8樓餐飲樓層另外設置「主廚休息室」,內有按摩椅及舒適休憩空間,也提供不同餐廳主廚交流的場域。比起一味追求櫃位坪效,願意把商場空間留給工作人員休息,反而成為這次開幕很不一樣的細節。(圖/業者提供)捷運直通B1、B2!超過2200個汽車位交通方面,Garden City提供超過2200個汽車停車位、3800個機車位,以及室內56個大型巴士停車位。商場銜接捷運板南線國父紀念館站,連通道可以直接進入B1、B2。未來不論是來大巨蛋看球賽、演唱會,還是單純吃飯逛街,都會方便許多。
男童「光腳踩壽司郎水龍頭」 顧客嚇壞:這輩子不會再吃
日本連鎖迴轉壽司品牌過去曾多次發生顧客不當碰觸餐具或食物等事件,如今中國廣州一家壽司郎也出現引發衛生疑慮的情況。一名顧客用餐時發現,鄰桌孩童竟光著腳將雙腿跨過座位隔板,並用腳踩在自己座位的熱水水龍頭上,讓他當場出聲制止,事後更表示「這輩子都不會再去吃壽司郎」。根據中國媒體《正在新聞》報導,事件發生於8月14日中午,地點位在廣東省廣州市番禺天河城內的壽司郎分店。爆料顧客表示,當時自己正在店內用餐,鄰桌男童突然將雙腳伸過兩桌之間的隔板,其中光著的腳直接碰觸他座位上的熱水水龍頭。顧客看到後立即出聲制止,孩童家長隨後也開口告誡,但爆料者認為家長並未認真約束孩子的行為。由於水龍頭是顧客用餐時會使用的桌面設備,相關情況也讓爆料者對用餐衛生產生疑慮。爆料顧客另表示,店員得知情況後曾建議他更換座位,但並未依照他的要求當場對水龍頭進行消毒。事件曝光後,孩童在公共用餐場所的行為,以及同行家長是否盡到看管責任,也引發網路討論。對此,店家證實確有此事並表達歉意。店方表示,在發現有影響顧客用餐衛生的情況後,已立即進行制止,並針對整桌設施及相關器具進行消毒與清潔。該店長也表示,事發後曾立即建議受影響顧客更換座位,後續將對桌板及水龍頭進行消毒,並更換遭孩童踩踏的水龍頭。店方表示,相關清潔消毒工作已經完成,未來也會持續強化店內衛生管理。事件傳開後,不少網友將焦點放在家長對孩童行為的管理,有人留言質疑「確實看了心裡不適,家長既然帶孩子來吃飯了,就該管好孩子」、「不是我無法理解怎麼會出現這樣的姿勢」、「就算門市消毒更換硬件,也很難抹平食客心裡的陰影」、「這個畫面好噁心」。
藏壽司驚見「爆量壽司」!配料堆成山 官方揭神秘服務真相
日本知名迴轉壽司連鎖品牌「藏壽司」(くら寿司)近日意外掀起話題,一名消費者分享自己在接近門市打烊時用餐,竟碰上配料多到幾乎堆滿整盤的壽司,超豪邁份量讓照片迅速在社群平台X引發討論。不少人因此猜測,藏壽司是否藏有「閉店前加量」的特殊福利,不過官方出面說明,這並非打烊限定服務,能不能遇到完全得看當時門市狀況。據日本《週刊女性PRIME》報導,話題起因於一名消費者在X分享用餐照片,並透露自己是在接近閉店時前往藏壽司,結果眼前的壽司與軍艦壽司配料份量異常驚人,讓他形容壽司料的量簡直像「出Bug」。從曝光照片可見,部分餐點上的食材明顯比一般份量更加豐盛,也因此吸引大批網友關注。照片曝光後,許多人驚訝詢問,難道藏壽司真的會在快打烊時把壽司做得特別豪邁?也有人擔心,若「閉店前比較容易吃到大份量壽司」的印象就此傳開,可能導致消費者刻意挑接近打烊的時間前往;甚至有人憂心,未來若實際拿到的餐點與網路照片不同,可能出現顧客因此向店員抱怨的情況。面對外界好奇,藏壽司公關人員澄清,旗下門市並沒有全面提供所謂的「大份量」服務,更不是只要等到營業時間接近尾聲,店員就會固定替壽司增加配料。這次照片中的特殊餐點,其實與藏壽司目前設置在迴轉檯上的「得々ゾーン」優惠機制有關。藏壽司說明,這是利用迴轉檯供應餐點特色所推出的一項服務。店家會依現場情況,將部分較划算的商品放上「得々ゾーン」,價格為115日圓起,實際價格則依各門市最低售價而定。至於會出現在這個區域的商品,包括備料時準備較多的食材,以及顧客完成點餐後又取消的商品等,店家會依當下可以提供的品項,以更優惠的形式供應。這次在網路爆紅的「爆量壽司」,並不是因為顧客剛好在閉店前上門,店員才臨時大手筆增加份量,而是當時門市正好有能透過「得々ゾーン」提供的商品,因此才讓消費者意外碰上看起來格外豪華的一盤。官方進一步指出,「得々ゾーン」的機制適用於所有門市,但實際會出現哪些餐點、什麼時間供應,都沒有固定安排,而且並非每次到店都一定能看到。也因為商品出現的時間及種類具有不確定性,藏壽司並未特別對外宣傳這項服務。對於想嘗鮮的消費者,藏壽司公關也直言,如果到店時剛好遇上,「就當作自己很幸運」。因此,即使特地選在門市即將打烊前前往,也不代表一定能吃到份量特別多或價格更划算的壽司。藏壽司澄清,「爆量壽司」並非打烊前固定加量,而是依門市當時備料及商品狀況不定期提供。(圖/翻攝自X,@shujoprime)
白海豚颱風恐釀強降雨!4水庫滿庫放水 石門單日狂洩508萬噸
白海豚颱風逐步逼近台灣,強降雨威脅升高,水利署提前啟動各項防颱措施,多座水庫進行調節性放水,預留防洪空間。根據最新水情資料,石門水庫蓄水率達96.2%,單日出流量約508萬噸,水位降至244.13公尺;寶山第二、鯉魚潭等水庫則已達滿庫狀態並進行放水。北台灣方面,石門水庫有效蓄水量接近2億噸,由於颱風可能帶來大量降雨,水利署提前調節水量,讓水庫保留更多滯洪空間,以降低強降雨期間的防洪壓力。竹苗及中部地區部分水庫蓄水量同樣偏高,新竹寶山第二水庫、苗栗鯉魚潭水庫及雲林湖山水庫蓄水率均達100%。目前寶山第二、大埔、鯉魚潭及湖山水庫均發布「放水中」警報,相關單位提醒下游民眾遠離河床及水庫放水影響區域。大台北地區的翡翠水庫則維持約70.8%的蓄水率,預先保留近3成、約1億噸的蓄洪空間,盼在強降雨期間發揮滯洪功能,降低下游防洪壓力。南部水情目前也相對穩定,南化水庫蓄水率約98.4%,德基水庫約90.8%,全台最大的曾文水庫蓄水量約3.55億噸、蓄水率78.9%。不過,隨著颱風影響逐漸增強,各地仍須密切留意降雨及水庫放水資訊,民眾切勿靠近河川、溪流及水庫下游警戒區域。水利署7日表示,依據氣象情資,白海豚颱風8日進入東海南部後,移速持續減慢並逐漸迴轉,降雨預估將集中在8日、9日,北部山區350至500毫米,北部平地200至400毫米。水利署長林元鵬當天召開防汛整備視訊會議,邀集第一、第二、第十河川分署,以及北區水資源分署及臺北水源特定區管理分署,盤點整備情形。林元鵬指示,請第二河川分署務必針對巴威颱風致災地點,包括油羅溪義興護岸、北埔大坪溪北埔四號堤防、南寮港海堤等之掏空或破損,目前雖已完成搶險,仍請再次檢視加固,強化搶修險措施以免發生二次災害,另外北部地區破堤工程及在建工程整備情形,亦請總工程司室一併掌握,確認均已做好各項準備工作。水利署說明,白海豚颱風動向及降雨仍有不確定性,且過往聖嬰年顯示9月中旬後颱風提前北轉機率高,故請北區水資源分署視集水區降雨量,審慎操作石門水庫調節性放水量,以兼顧蓄存水量及下游河道安全,並與第十河川分署、臺北水源特定區管理分署及地方政府保持密切聯繫合作。第十河川分署表示,目前橫移門經測試均正常,後續將視降雨情形適時提醒雙北市政府執行橫移門關閉作業。此外,考量連江縣後續有發布陸上颱風警報之可能,第一河川分署亦已主動提醒連江縣政府,提早落實各項颱風前整備工作。
中颱白海豚漸逼近!專家點出「對台威脅大小」關鍵因素 最新預測路徑曝
中颱白海豚6日清晨在臺北東方1360公里之處,以每小時20公里速度,向西進行,中央氣象署表示今(6)日各地大致為多雲到晴、高溫炎熱,大環境為偏北風,迎風面桃園以北及宜蘭地區偶有短暫陣雨,清晨到上午中南部地區也有零星下雨機會,午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,尤其山區有局部大雨出現的機率,請注意午後天氣變化並攜帶雨具備用。中央氣象署指出今(6)日白天臺灣各地及澎湖、金門為多雲到晴,僅桃園以北、東北部地區及馬祖有零星短暫陣雨,午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,山區並有局部大雨發生的機率,清晨至上午中南部地區亦有零星短暫陣雨,今晚至明(7)日第13號颱風外圍雲系接近,臺灣西半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨,東北部地區有零星短暫陣雨,其他地區為多雲到晴,今晚至明晨中南部地區並有局部較大雨勢發生。氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中撰文提到,最新(6日2時)氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示,第13號颱風「白海豚」緩慢減弱中,仍維持大型中颱;偏西進行,明(7)日通過琉球附近,週六(8日)進入東海南部,移速減慢,逐漸迴轉、「不確定性(紅框)」增大。第14號輕颱「鯨魚」在呂宋島西方近海,即將登陸呂宋、並將減弱為熱帶低壓。第15號輕颱「昌鴻」,向西北進行,朝日本東方海面前進,三颱並無「共舞」條件(左圖)。最新(5日20時)歐洲(ECMWF)模式系集模擬顯示,週六起各別模擬路徑,因其北方高壓減弱的速度不同,以致持續西進的趨勢有差異,開始北偏的位置亦不同,若偏西接近大陸再迴轉(1),則對臺影響較大,若在進入東海即向北迴轉(2),則影響輕微;為對臺威脅大小的關鍵。吳德榮表示今(6)日臺灣附近轉東北風,迎風面的北部地區偶有局部短暫雨、午後中南部山區亦有局部雷陣雨的機率、影響部分平地;各地天氣仍偏晴熱。明日至下週日(7至9日)「白海豚」環流通過北部海面、漸向北迴轉;受其外圍掠過,明日北部及中南部將轉為有局部短暫陣雨的天氣,週六、下週日雨勢有加大的機率,略轉涼,東半部因過山沉降,有極端高溫出現的機率,各地皆應注意較強陣風。最新模式模擬顯示,下週一至週三(10至12日)颱風遠離、臺灣轉西南風,迎風面西南部有局部陣雨或雷雨,有較大雨勢;其他各地晴朗炎熱、北部及東南部慎防極高溫,因大氣不穩定,中部以北午後亦有局部雷陣雨的機率。下週四至週六(13至15日)西南風減弱、水氣仍多,西南部清晨及山區午後仍有降雨。(圖/翻攝「洩天氣教室」)
毒蟲拒檢開車衝警!高雄勇警負傷死抓車門 50歲男哀號「我怕怕」仍遭壓制送辦
今天凌晨,高雄市50歲陳姓男子無照駕車,行經三民區九如二路時,因違規跨越雙黃線迴轉遭警方攔查,他為躲避查緝,竟駕車衝撞企圖逃逸,造成一名員警手腳擦挫傷。警方隨即集結警力將陳男壓制逮捕,並查獲安非他命及依托咪酯煙彈,毒品快篩也呈安非他命陽性,全案依妨害公務、公共危險、以及毒品等罪嫌移送偵辦,檢方建請羈押,另最高恐面臨41萬6900元罰鍰。高雄市警局三民一警分局十全派出所員警今天凌晨1時30分執行巡邏勤務,行經九如二路與山東街口時,發現一輛自小客車違規跨越雙黃線迴轉,立即上前攔查;盤查過程中,發現50歲陳姓駕駛不僅無照駕駛,且神情恍惚、眼神渙散,車內還飄出疑似毒品氣味,因此要求陳男下車接受檢查。未料陳男因擔心車內毒品曝光,竟突然踩下油門企圖逃逸,過程中車門撞擊站在一旁的黃姓員警,造成其手腳擦挫傷;黃員忍痛緊抓車門不放,其餘支援警力也迅速趕抵,合力將陳男拖下車壓制逮捕。目擊民眾拍下逮捕畫面並上傳網路,可見陳男遭警方制伏時不停哀號,甚至喊出「我怕怕」,引發網友熱議;警方隨後搜索車輛,在車內查獲安非他命2小包及依托咪酯煙彈1顆,並依法施以毒品唾液快篩,結果呈安非他命陽性反應。偵訊時,陳男坦承因車內藏有毒品,擔心遭查獲才會拒絕受檢、駕車逃逸。警詢後,全案依妨害公務、公共危險及違反毒品危害防制條例等罪嫌移送高雄地檢署偵辦,並建請檢方聲請羈押。警方另指出,陳男除涉及刑事責任外,還有無照駕駛、毒駕、拒檢逃逸及跨越雙黃線違規迴轉等交通違規,依法共開立4張罰單,其中拒檢逃逸、毒駕累犯等情節均可加重處分,累計最高可處41萬6900元罰鍰。警方強調,將持續加強取締毒駕及危險駕駛行為,防止危害用路人安全。
凌晨叫代駕 10分鐘路程「司機開1小時」乘客卻大讚:做得好!
原本只需10分鐘的返家路程,卻因路邊1個黑色背包多花了近1小時,但代駕司機與乘客都認為「值得」。中國大陸浙江省杭州市1名男子日前遺失裝有人民幣9萬多元(約新台幣43萬元)現金的背包,幸好被1名代駕司機與乘客發現後立即報警,最終讓這筆準備發放給工人的薪資失而復得。《杭州日報》報導,事件發生於7月30日凌晨1時許,從事木材加工的孫姓男子騎電動車返家,由於隔天要發放工人工資,特地將裝有9萬多元現金的黑色側背包放在腳踏板上。不料途中因道路顛簸,背包不慎滑落,直到返家後才驚覺遺失。孫男表示,這筆現金是用來支付工友薪資,由於不少工人年紀較大,不熟悉手機轉帳,因此他一直以現金發薪。眼見薪資遺失,他焦急萬分,立即向警方報案。幾乎同一時間,潘姓男子結束聚會後,由代駕司機程建偉開車送返住處。當車輛行經天鶴路附近準備迴轉時,程建偉發現路旁有1個黑色背包,徵得乘客同意後下車查看。2人打開背包後,驚見裡面整齊放著大筆現金,粗估超過9萬元,其餘物品則只有1包香菸,沒有任何可辨識失主身分的資料。潘男當下表示,與其留在現場等待,不如盡快報警處理,2人隨即報警並留在原地等待警方到場。男子遺失裝有大量現金的背包,幸好被1名代駕司機與乘客發現後立即報警。(圖/翻攝自杭州日報)轄區警方抵達後,將2人及背包帶回派出所,經清點確認現金完整無缺,隨即展開失主查找工作。就在此時,警方也接獲孫男報案,確認雙方資訊吻合後,立即通知他前往領回財物。凌晨2時37分,孫男趕抵派出所,經核對身分及財物內容後,9萬多元現金全數歸還。他激動表示,若這筆錢遺失,不僅損失重大,也將影響工友領薪,對拾金不昧的兩人與警方頻頻致謝。據了解,37歲的潘安津是浙江金華人,曾在軍中服役5年,退伍後定居杭州;40歲的代駕司機程建偉則來自河南,在杭州打拚已有多年。面對外界稱讚,程建偉謙虛表示,「這麼多錢,失主一定很著急,換作任何人都會這麼做。」他也說,自己只是做了件應該做的小事,希望能為這座城市盡一份心力。
最新路徑曝!颱風白海豚「影響範圍大」下周末最靠近 專家:莫掉以輕心
中央氣象署表示今、明(2日、3日)兩天臺灣各地及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴,午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨。中央氣象署指出今年第13號颱風「白海豚」日前已增強為強烈颱風,2日2時的中心位置在鵝鑾鼻東方3510公里之處,以每小時25公里速度,向西北西進行,目前距離仍遙遠,短期內對臺灣天氣暫無影響,請留意後續資訊。氣象專家吳德榮在專欄「洩天氣教室」中提到最新(2日2時)氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示,第13號強颱「白海豚」顛峯已過,將緩慢減弱為中颱上限的大型颱風;未來5天行徑向西北西略轉偏西進行,朝琉球附近逼近。另一位置在呂宋島東方的熱帶低壓,將會向東北東迴轉,即使發展成輕颱,也會是短命颱(左圖)。最新(1日20時)歐洲(ECMWF )模式系集模擬顯示,未來10天的「暴風範圍侵襲機率圖」顯示,系集平均路徑經日本琉球附近、東海南部、再登陸浙江、福建交界(黑線),暴風範圍侵襲機率琉球一帶為70%,臺灣北部海面的機率約在50%,陸地的機率亦達20%左右(右圖),因「白海豚」影響範圍大、又在門口調整、應續密切觀察,莫掉以輕心。吳德榮表示最新(1日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示,今日至週二(2至4日)太平洋高壓籠罩,大氣穩定,正值盛夏,各地晴熱,都要注意防晒、防中暑,山區午後偶有局部降雨的機率。今日全臺最高氣溫約可達38度。此外,最新模式模擬顯示,週三、四(5、6日)臺灣附近轉東北風,迎風面的北海岸、北部山區偶有局部短暫雨、午後中南部局部雷陣雨的機率提高。週五至下週日(7至9日)「白海豚」環流通過北部海面、進入大陸;受其外圍掠過,週五北臺轉雨,週六、下週日降雨擴大至西半部及東北部。下週一、二(10、11日)颱風遠離、臺灣轉西南風,迎風面有局部短暫陣雨,其他各地好轉、氣溫升,但大氣不穩定,午後局部地區有強對流發展。(圖/翻攝「洩天氣教室」)
白海豚眼牆置換快完成!熱帶擾動恐大迴轉「幫進補」 父親節週末變天
強烈颱風「白海豚」今天(1日)下午2時的中心位置在北緯20.8度,東經157.5度,即鵝鑾鼻東方3790公里處,以每小時22公里速度向西北西進行,短時間內對台灣天氣沒有影響。根據最新預測,白海豚最接近台灣北部海面的時間,可能落在下週五(7日)起至父親節週末期間,詳細移動方向及對台影響程度仍需觀察。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」分析,目前菲律賓東方海域有熱帶擾動94W,預估該系統未來3天將先通過菲律賓呂宋島附近海域,後續可能受到白海豚颱風影響,出現類似「藤原效應」的相互牽引現象,路徑可能出現180度超級大迴轉,接著被白海豚吞噬。粉專指出,白海豚目前眼牆置換過程接近完成,未來24小時仍有小幅增強空間,但隨著周遭環境逐漸轉差,後續強度可能開始緩慢減弱。不過,即使中心風速下降,其強風範圍與整體環流仍可能維持一定規模。分析認為,白海豚發展過程與過去颱風「巴威」有些相似,皆有快速增強、眼牆置換等特徵,但是否會出現類似快速減弱情況,仍需持續觀察。目前菲律賓東方海域有熱帶擾動94W,預估該系統未來3天將先通過菲律賓呂宋島附近海域。(圖/翻攝自臉書,台灣颱風論壇|天氣特急)台灣天氣部分,氣象署說明,今天台灣各地維持多雲到晴,受到高溫環境影響,整體天氣相當悶熱,午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨發生機率。明(2日)天氣型態與今日類似,各地仍以多雲到晴為主,午後山區及南部地區可能出現局部雷陣雨,外出活動需注意防曬並適時補充水分。針對未來1週天氣,氣象署表示,2日、3日各地大多為多雲到晴,午後南部、花東地區及各地山區有局部短暫雷陣雨。4日水氣逐漸增加,基隆北海岸及大台北山區可能出現零星短暫陣雨,其餘地區仍以多雲到晴為主。5日、6日北部地區將有零星短暫陣雨,其他地區午後仍有局部雷陣雨,山區需留意局部較大雨勢;6日清晨至上午,中南部部分地區也可能出現短暫降雨。預計7日起,白海豚颱風外圍環流雲系開始影響台灣,北部地區可能出現局部短暫陣雨,中南部亦有零星短暫陣雨機率,午後南部及各地山區仍可能發生雷陣雨。溫度方面,2日至7日全台高溫普遍落在32至35度,部分地區可能出現更高溫度;6日、7日宜蘭地區氣溫可能進一步升高,東北部需留意焚風發生機率;離島地區澎湖、金門、馬祖則約30至32度。