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MRI磁力有多強？醫實測「扳手、娃娃」秒被吸入 網驚：電影演的是真的
磁振造影（MRI）磁力究竟有多強？ICU醫師陳志金近日分享，奇美醫院一台使用14年的3T磁振造影設備即將汰換，院方趁舊機退役前進行磁力實測，沒想到藏有金屬扳手的娃娃一靠近機器，就瞬間被吸入，連醫師手持的小型扳手也在鬆手後不到1秒被吸走，驚人畫面曝光引發網友熱議，紛紛直呼「好猛」、「電影沒騙人」。醫師在娃娃體內放入金屬扳手。（圖／翻攝自陳志金臉書）ICU醫師陳志金今（16）日在臉書分享影片，表示為了宣導醫療安全，院方決定在舊的磁振造影儀（MRI）汰舊前，測試儀器強大的磁力。影片中，奇美醫院放射科總技師黃建中先將一支扳手放在小熊娃娃體內，再靠近儀器，沒想到一放手娃娃瞬間被吸進機器。娃娃瞬間被吸入儀器。（圖／翻攝自陳志金臉書）接著副院長湯宏仁再拿著一支小型金屬扳手靠近儀器，鬆手後扳手同樣立刻被吸入儀器內。陳志金表示，這也讓大家了解，為什麼患者每次接受MRI檢查前，醫護人員都要反覆確認身上是否有金屬物品，避免發生危險，「請檢查的民眾一定要配合放射師的指示」。貼文曝光後引發熱議，不少網友驚呼MRI的磁力如此強大，紛紛留言表示「好猛，而且這儀器說是一開機就一路運作到退休」、「電影沒騙人」、「很棒的解說和推廣」、「原來絕命終結站演出是真的」、「所以我們身上不能有金屬，不然有可能飛到外太空」、「每次做MRI之前都應該先播這個」、「有裝心臟節律器照MRI，也要注意啊」、「真可愛，第一次看到娃娃照X光」。 對此，台北市立萬芳醫院曾解釋，核磁共振攝影又稱磁振造影（MRI），是一種非侵入性、不會產生游離輻射的影像檢查工具，可多方向掃描人體，提供三度空間影像，當人體組織內出現異常時，水分子的擴散受到阻礙，醫師就能透過核磁共振掃描所偵測的水分子運動速度差異，精確區別出正常與異常的組織。萬芳醫院指出，MRI的好處之一是不論使用多少次，都不會像X光等傳統檢查方法一樣對病患造成傷害，但因MRI利用強大的磁場進行掃描，所以患者檢查時，受檢部位必須盡量保持靜止，才能取得清晰影像。此外，心律調節器、金屬性人工心臟瓣膜、各類電子傳導器、腦動脈瘤手術夾等裝置會受到磁場干擾，不適合核磁共振檢查，因此患者檢查前應主動告知醫療人員，由醫師評估是否適合接受檢查。
留住資深飛官！國軍放寬服役限制可飛至58歲 顧立雄：減少中年轉業問題
為改善國軍資深飛行員流失問題，國防部上月完成「空軍專責飛行軍官運用作法」，讓符合條件的中校、上校飛行軍官，可依個人意願保留原有階級，持續執行飛行任務至58歲。國防部長顧立雄今（13）日表示，新措施主要是希望降低資深飛官因服役年限限制而提前退役或轉往民航工作的情況，並透過待遇與職涯制度調整，增加留營誘因。顧立雄上午赴立法院列席備詢前接受媒體訪問，針對延長飛行軍官服役年齡是否影響飛行安全，他表示，國軍對飛行員的身體條件及專業能力都有嚴格要求，並不會因為延長服役年限而放寬相關標準。顧立雄說明，所有飛行人員每年都必須接受空勤體檢，並定期完成航空生理及抗G力複訓。若未通過相關檢測，就無法繼續在第一線執行飛行任務，因此即使服役年齡延長，仍須符合既有的健康與訓練規範。談及制度調整原因，顧立雄指出，現行中校軍官的最大服役年齡為48歲，上校則受到30年服役年限限制，使部分具備豐富經驗的飛行員，在仍有飛行意願及能力的情況下，就必須面臨退役或轉換跑道的選擇。他認為，透過專責飛行軍官制度，讓符合資格者能持續服役至58歲，有助於改善軍方與民航業爭取飛行人才時面臨的競爭壓力，也能保留長期累積的飛行技術與經驗。顧立雄進一步表示，許多軍方飛行員對飛行工作抱持熱忱，也重視執行任務所帶來的榮譽感。如果能維持空勤加給，使整體待遇具備與民航業競爭的條件，再結合軍職的使命感，預期可減少資深中、上校飛官在中年階段被迫轉業的問題。此外，針對國軍部分無人機採購案遭質疑使用中國製晶片，顧立雄也作出回應。他表示，過去大批量採購並未發現相關問題，但此次涉及的案件可能屬於僅採購2架或4架的小額案件，因此未進行拆機檢驗。顧立雄強調，未來將要求小額採購案件同樣落實拆驗，即使只有少量無人機，也必須確認內部零組件來源，避免中國供應鏈晶片混入國軍裝備，強化採購品質與供應鏈安全管理。
公路局國慶煙火交管圖竟出現共軍「殲10」 退將嘆：連基本功課都沒做
交通部公路局日前發布台東國慶煙火交通管制圖，原意是提醒民眾留意活動周邊交通疏導措施，沒想到圖卡中標示台東空軍志航基地的位置，竟出現疑似中國人民解放軍「殲10戰機」的圖像，引發外界質疑。公路局發現錯誤後，緊急撤下原圖並重新發布修正版，但仍遭批評審查不夠嚴謹。退役陸軍少將栗正傑12日在中天節目《中天辣晚報》中對此提出質疑，認為台灣公部門過去已多次發生類似烏龍事件，相關官員卻仍未做好基本查證，直言不少官員做事態度不夠認真。今年國慶煙火10日在台東登場，公路局為讓民眾提前掌握活動周邊的交通管制與替代路線，事先製作並發布交通疏導圖卡。不料，圖卡中原本用來標示空軍志航基地位置的圖示，竟被發現疑似使用中國解放軍殲10戰機的圖片，相關內容曝光後迅速引發討論。公路局隨後表示，當天上午11時18分左右發現圖卡內容有誤，隨即將原圖撤下，並在約20分鐘後重新發布修正版，移除引發爭議的戰機圖示。公路局也承諾，未來將更加留意圖卡素材的選用與內容細節，避免類似錯誤再次發生。然而，即使主管機關迅速修正，仍無法平息外界對公部門文宣製作及審核流程的質疑。栗正傑12日在《中天辣晚報》中批評，交通部連最基本的查證工作都沒有做好，甚至還不如負責製作圖卡的小編。他質疑，相關官員為何連這麼基本的功課都不做，最後鬧出如此大的笑話。栗正傑進一步指出，台灣公部門使用錯誤圖像並非首次發生。他舉例，過去曾有立法委員舉辦與陸軍官校相關的路跑活動，卻被發現活動獎盃上的步槍圖案竟使用了解放軍槍械的圖像，引發外界議論。如今，交通部發布的國慶煙火交通管制圖又出現疑似中國戰機的圖片，顯示相關單位在製作文宣時，對於圖像來源、內容及適用性仍缺乏足夠的把關。除了槍械圖案及戰機圖示的爭議，栗正傑也提及，先前農業部公布的下一年度農民曆曾出現日期標示問題，疑似因使用中國大陸應用程式的資料，所以誤將10月1日標示為國慶日。栗正傑認為，從過去活動獎盃出現解放軍槍械圖案、農民曆的國慶日標示爭議，到這次國慶煙火交通管制圖出現疑似中國戰機的圖像，類似事件接連發生，問題恐怕不只是個別承辦人員製作圖卡時出現疏失，更反映公部門在工作態度、資料查核及內部審核機制方面存在不足。他批評，台灣不少官員做事不夠認真，才會讓原本可以透過基本檢查避免的錯誤一再重演，也使政府機關的專業形象受到影響。
幻象戰機每小時維持費破百萬！空軍揭F-16V成本 擬留任72名資深飛官至58歲
空軍戰機維持成本及飛行人才留任問題受到關注。空軍參謀長李慶然今（12）日在立法院表示，幻象戰機每飛行一小時的平均維持費用超過100萬元，明顯高於F-16V戰機的約78萬元。針對幻象戰機未來是否汰除，他指出，目前雙座機已進行性能提升，空軍也持續與法方協調零附件供應問題，依實際情況滾動調整。李慶然說明，幻象戰機的維持費用確實高於F-16V，除了日常維修與保養需求，後續零附件取得也是必須長期關注的問題。為確保機隊運作，空軍每年與法方舉行兩次會議，特別針對「消失性商源」，也就是原有零件供應來源可能停止生產或無法持續供貨的情況，研商因應措施。至於幻象戰機是否將逐步退役，李慶然並未提出明確時程，僅表示目前已針對幻象雙座機進行性能提升，未來將視機隊運作、維修支援及相關條件持續檢討調整。除了裝備維持，空軍飛行員人力也是立法院關注焦點。李慶然指出，目前空軍飛官的編現比為87.8%，若明年1月正在接受訓練的飛官順利完訓，並正式納入一般飛官人力，預估編現比可提高至91.3%。為降低資深飛行員流失，國防部也提出延長服役方案。國防部長顧立雄表示，規劃讓符合條件的空軍中校及上校飛行員保留原有階級，依個人意願延長服役至58歲，所需經費約4,000多萬元，將盡力向行政院爭取支持。根據國防部提出的報告，空軍已完成「空軍專責飛行軍官運用作法」，並於今年9月4日呈報行政院審議。方案主要針對服役滿14年以上、具備高度專業資格及豐富飛行經驗的中、上校飛官，希望透過制度調整，讓成熟的飛行人才繼續投入戰備與訓練工作。依照規劃，符合條件者可透過專案增編員額方式留任，不受中校26年、上校30年最大服役年限限制，並持續享有繼續服現役獎助金及空勤加給相關待遇。留任人員將配置於各作戰隊及專機等單位，延續既有飛行專業與訓練經驗。國防部目前規劃留任72名中、上校飛行軍官，並已向行政院建議修正相關獎助金及空勤加給規定，建立資深飛官持續服役的制度基礎。國防部希望藉此減少飛行人才因服役年限或職涯轉換而離開部隊，維持空軍整體戰力。
空軍飛行人員編現比87.8％ 民航高薪搶才、資深飛官留任成挑戰
國軍專案報告指出，空軍飛行人員編現比為87.8％，雖因應新式戰機接裝調增編制，仍面臨飛行人力留任挑戰。儘管2026年以來，離退人員均已服滿最低法定年限，但未達最高服役年限。民航機師待遇較優、可執業至65歲，且疫後旅遊復甦與機隊擴編帶動徵才，已促使部分資深飛行人員轉往民航業。報告指出，空軍目前維持相對高的飛行人力編現比，並因應新式戰機接裝任務，先前已調增相關人員編制，目前編現比為87.8％。然而，飛行人力不足並非單一國家的問題，世界各國軍隊同樣面臨飛行人員招募與留任的考驗。報告進一步說明，2026年以來，空軍離退飛行人員均已服滿最低法定服役年限，但尚未達到各階級規定的最高服役年限，顯示部分人員在符合最低服役條件後，便選擇離開軍中。造成此現象的原因之一，是中高齡飛行人員面臨的職涯轉換考量。依據《陸海空軍軍官士官服役條例》，中校最大服役年限為26年，約48歲；上校則為30年，約52歲。相較之下，軍職飛行人員退役後便不再享有軍中飛行待遇，而民航機師的從業年齡可達65歲，職涯延續時間更長，因此，部分軍方飛行人員在基本役期屆滿，或服役滿20年後，便選擇轉往民航業發展。對於已累積豐富飛行經驗的資深飛行人員而言，提早轉入民航業不僅有助於延續飛行職涯，也能把握民航機師的就業機會。這種職涯選擇，使國軍難以長期留用具備豐富經驗的飛行人力，也成為空軍人力維持的一項挑戰。另一項原因則是民航機隊擴充帶動的徵才需求。報告指出，隨著新冠肺炎疫情結束，近年全球旅遊市場逐步復甦，加上民航業進入新機交付高峰期，航空公司對機師的需求顯著增加，徵才規模也隨之擴大。如何在民航業積極招募的環境下留住飛行人員，並兼顧新式戰機接裝及空防任務需求，已成為國軍飛行人力規劃的重要課題。
「衣」起循環 共創淨零SOGO Sustain好物好選 全球首創！
遠東SOGO深耕ESG永續發展，持續以具體行動落實企業社會責任，從人才培育、環境永續到健康推廣，全面打造兼具社會影響力與環境價值的永續經營模式。除了從企業內部推動資源循環，每年四月、十月為遠東SOGO重點推廣的「永續月」，特別推出「SOGO Sustain好物好選」刊物，從館內商品中精選兼具實用性與永續理念的商品，涵蓋生活、飲食、日用等不同面向，讓民眾輕鬆實踐綠色消費。 「SOGO Sustain好物好選」刊物邁入第11刊，自2021年11月推出以來，已觸及607萬人次、共推薦超過2500個永續商品，SOGO APP所宣導的永續知識，互動人次更來到29.5萬人次。此外，遠東SOGO更積極導入循環經濟概念，首創將退役制服重新賦予生命，透過循環再生技術，將3483件制服、1.5噸衣物，歷經一年的時間再製為15% rPET+85% rPP材質的餐飲托盤，全數提供於「遠東Garden City」美食街使用，也是百貨業第一個由衣服再生、100%環保材質的用續托盤。 好評再延續！捐贈二手衣活動推出後深受消費者支持，2025年舊衣回收量，統計達到8公噸，成為百貨推動紡織循環的標竿，鼓勵透過修改、義賣、捐贈、重製、去化再利用，延長衣物壽命。復興館10/8~10/10於9樓中庭舉辦【衣起循環】永續時尚展，帶舊衣現場回收或挑戰問答，即享HAPPY GO點數(每1件衣物贈10點，每天上限50點，智慧回收機延長至10/18)；忠孝館10/16~10/18於12樓贈獎處推出【二手衣捐贈 讓愛延續】，成功捐贈1kg衣物，即可獲得HAPPY GO點數20點，邀請消費者將家中閒置的衣物捐贈給有需要的人，為永續盡一份心力。 為響應環保，除了持續推廣「美妝空瓶回收」、「銷貨明細整併」減低環境傷害，自今年３月起，忠孝館自營超市Fresh Mart不再免費提供紙袋，鼓勵消費者購物時自備環保袋，6月更攜手各營運據點連鎖超市，響應環境部「袋袋箱傳」計畫，延續紙袋的使用壽命，復興館、天母店、中壢店也加入紙袋回收的行列，於館內設置紙袋共享站，將讓乾淨的紙袋投入循環箱中，由專人整理後，再提供給有需要的人。
近50年老廳舍退役！新北斥14億重建三峽分局 侯友宜：讓警察無後顧之憂
新北市三峽警分局2日舉辦「多元聯合勤教」，由新北市長侯友宜主持，表揚6位維護治安有功的「治安英雄」，並宣布市府預計投入近14億經費重建三峽分局新廳舍，規劃興建總樓地板面積約4428坪的複合式多功能大樓，不僅全面升級警消執勤環境，更納入身障小作所與社區日照中心，打造三鶯地區兼具治安防護與在地社福的核心新地標，希望讓警察無後顧之憂、安心工作。三峽分局現有廳舍興建至今已近50年，歷經歲月洗禮，空間狹隘且結構日益老舊，隨著三鶯地區近年人口迅速攀升、捷運等各項重大交通建設與都市發展飛快推進，現有警力與救災救護量能早已飽和，重建新廳舍一直是地方鄉親與基層同仁殷切期盼的重大建設。侯友宜表示，三峽分局廳舍重建案過往受限於都市計畫地目變更等繁瑣程序，歷經長時間奔走協調，終於在今年初順利突破瓶頸、圓滿解決，市府隨即快馬加鞭著手展開整體設計與空間規劃。侯友宜強調，市府將於明年正式編列相關規劃設計經費，在工程動工興建期間，也會妥善安排好中繼辦公處所，確保基層員警執勤與民眾洽公權益不受影響，讓警察同仁能擁有舒適、安心且有尊嚴的工作環境。根據最新規劃藍圖，三峽分局新廳舍經費高達13億9320萬元這座耗資近14億元打造的新建工程，總樓地板面積達4428坪，大樓內部將整併三峽分局本部、三峽派出所以及消防局三峽分隊，同時納入社會局規劃的身心障礙者小型作業所，以及2處社區式日間照顧中心。透過「警消合署、社福進駐」的複合空間規劃，不僅大幅提升公有土地與公共資產的使用效益，更讓治安守護、災害防救與社會福利網絡無縫接軌，具體實踐新北市「安全、安心、安居」的永續城市願景。侯友宜也表揚第一線立功的6位員警，頒發慰勉金表達高度肯定，侯友宜強調，「警政與市政是一體的」，良好的治安從來不是警察單一單位的責任，而是整體市府團隊與社會大眾的共同使命，市府未來必定全力以赴，當全體警察同仁最堅實的後盾與靠山。
政院砸12億強化國中校安！3年擴編至2000人 全台966校納入
為強化國中校園安全並減輕教師處理學生事務的負擔，行政院今（24）日通過「校園安全韌性2000－充實國民中學校安人力計畫」，規劃自115學年度10月起，以3年時間逐步將全國國中校安人力由620人增加至2000人，預計涵蓋966所公私立國中，中央每年挹注12億元。行政院長卓榮泰今日在行政院會聽取教育部報告後表示，計畫目標是建立更完整的校園安全支持體系，達到「學校有人力協處、教師有人員支援、學生有及時保護」。執行期間自115年10月1日起至118年7月31日止，透過增置專責人力，協助學校處理班級突發衝突及校園安全事件。在人力配置方面，6班以下學校將配置1名校安人力，7至36班配置2人，37班以上則配置3人；115學年度起，完全中學的國中部也將納入計畫。卓榮泰指出，新增校安人力有3項主要功能，包括協助行政及突發危機處理，減輕教師額外工作負擔；校園發生緊急事件時即時介入，避免意外進一步擴大；以及協助校園巡視、秩序維護，並投入防制霸凌及藥物濫用工作。除了增加校安人力，卓榮泰表示，教育部近年也陸續強化教師工作支持，包括調升導師及特教職務加給、教師鐘點費，增訂教師兼任行政工作獎金，以及針對偏遠地區校長及教師提供「久任獎金」，並擴大傷害保險適用範圍。卓榮泰要求教育部與地方政府共同推動計畫，依規劃落實人力配置，同時持續檢視執行成效，確保中央投入的資源能實際協助第一線教師及學生。至於外界詢問，「校園安全韌性2000」是否與「第五級保全」構想有關，教育部次長張廖萬堅強調，兩者是「完全不同的概念」。校安人力主要負責國中校園安全，第五級保全則著重關鍵基礎設施、國營事業及公家機關等場所的安全維護，工作性質並不相同。張廖萬堅表示，目前持有校安相關證照的人員約7000人，相關培訓每年持續辦理。過去也曾透過學務創新等計畫，甄選退役教官、退役軍人或其他有意投入校安工作的人員，再提供相關訓練，希望藉由擴充人力進一步強化校園安全。
2架F-16V卡在夏威夷遲不抵台 專家曝「川習會」恐是主因
台灣向美國採購的66架F-16V Block 70戰機，首批2架單座戰機早在8月17日自美國本土啟程，並於8月21日抵達夏威夷，原本外界預期將依照過去F-16跨太平洋返台模式，經由關島後飛抵台灣，完成首批新機交付。不過，2架戰機抵達夏威夷後卻遲遲未見抵台動向，9月初甚至一度被目擊在夏威夷希卡姆基地準備離場，最後卻又返回停機坪。由於美國總統川普即將在美東時間23日與中國國家主席習近平舉行峰會，專家也揣測戰機交付延宕可能與大國政治有關。台灣透過「鳳翔專案」向美國採購66架F-16V Block 70戰機，首批2架編號6727、6728的單座戰機於8月17日從美國啟程，4天後抵達夏威夷。依照過去F-16戰機返台的運輸航線，戰機通常會從美國西岸飛往夏威夷，再前往關島，最後飛抵台灣，因此當首批F-16V抵達夏威夷後，外界原先預期接下來應會很快展開下一階段轉場。然而，2架戰機後續行程卻出現停滯。到了9月初，6727與6728甚至一度被目擊在夏威夷希卡姆基地準備起飛，但最後又返回停機坪，並未如預期繼續前往關島。對於2架F-16V為何延後返台，美方與台灣官方目前並未公開提出完整說明，也因此讓外界開始關注，除了天候、飛安或航渡安排等因素之外，是否還存在其他考量，尤其在川普與習近平即將舉行今年第二度「川習會」之際。據《中時新聞網》報導，前空軍副司令張延廷對此表示，他研判這次戰機遲遲無法返台「就是因為政治因素」，認為美方可能希望避開美中高層會談敏感時機，因此在習近平結束訪美行程後，才比較有可能放行2架戰機返台。他也認為，即使峰會結束，交機時間仍不排除繼續往後延宕。事實上，前駐紐西蘭代表介文汲日前也曾提出類似看法。他認為，在川習會登場之前，美方可能不希望台灣議題成為影響美中高層會談氣氛的因素，因此F-16V至今仍停留在海外，可能是政治考量。不過，這類說法目前主要仍屬相關人士根據時間點與外交情勢所作的判斷，並沒有公開資訊證實美方確實因川習會而暫緩戰機抵台。國民黨桃園市議員詹江村則從軍購與台美關係的角度提出質疑。他認為，如果正常的軍購交付真的會受到美中高層政治互動影響，就有必要進一步釐清台灣在美中談判中的角色，並重新檢視對美軍購安排，以及台美關係在相關議題上的實際運作方式。退役少將栗正傑則將討論焦點延伸至兩岸關係。他認為，台灣除了持續強化軍事防衛能力之外，政治與溝通管道同樣是降低台海風險的重要方式，兩岸問題不應只剩下軍事對抗這一條途徑。
1張票2416萬遊太空！攜程賣維珍銀河「太空船票」 6天行程前4天培訓
大陸旅遊平台攜程近日上架2027年維珍銀河（Virgin Galactic）太空旅行船票，單張售價人民幣510萬元（約合新台幣2,416萬元），是目前大陸公開管道售價最貴的太空旅遊產品，消息一出引發廣泛關注。據報道，商品頁面最初顯示售出681份，隨後數字更改為2份。攜程客服解釋，681份為維珍銀河全球累計訂單總量，屬維珍公司的訂單，頁面顯示的2份才是攜程鴻鵠已接收的預定。客服並說明，現在下單的客戶不會與早期預定者同批出行，且預定需支付15萬美元定金，一旦取消概不退還；目前諮詢下單用戶量龐大，平台篩選後才會回電對接。整套行程共計6天，出發地為美國新墨西哥州拉斯克魯塞斯。其中510萬元人民幣僅涵蓋太空體驗本身，往返美國機票、簽證及保險等費用均需另行自理。行程前4天為太空飛行相關培訓，第5天才正式執行太空發射。維珍銀河上一代VSSUnity飛船已於2024年6月完成最後一次商業飛行後退役，目前公司正積極推進新一代Delta級飛船，原定2026年底恢復商業飛行，最新時程已延至2027年2月，第二艘Delta飛船預計2027年3月抵達太空港。
賴政府將贈菲國海巡艦 藍委曝隱患轟：笑話、荒謬至極
針對海巡署規劃將退役「金門艦」整修後贈送菲律賓，國民黨團書記長許宇甄今（18）日表示，台菲本來就存在經濟海域重疊與漁業執法問題，如今政府卻準備把具海上執法能力的海巡艦交給菲律賓，這艘船未來能不能出現在台菲重疊海域？能不能被用來驅趕、登檢甚至追逐台灣漁船？政府必須先把紅線說清楚。許宇甄指出，我方的海巡艦贈送菲律賓，再用台灣送的艦艇在台菲重疊經濟海域來執法驅趕我方漁船，甚至再次衝突傷害台灣漁民，或以台灣送的艦艇在台菲重疊經濟海域跟我方的海巡艦艇對峙，屆時菲律賓將以子之艦攻子之艇，海巡弟兄情何以堪，不是很荒謬？許宇甄說，這次在台日菲重疊經濟海域協議談判，完全未邀台灣參加，漠視台灣主權跟實質存在，菲律賓再以台灣送的艦艇來維護台灣沒參與、不承認的協議海域執法，破壞台灣主權、打擊台灣漁業經濟利益，真是笑話、荒謬至極。許宇甄直言，外交部今年6月已公開承認，日菲擬進行劃界談判的區域，與我國東部外海專屬經濟海域「高度重疊」；外交部同時也證實，我國並未要求加入日菲雙邊劃界談判，既然台灣不是談判的一方，政府就更有責任確保，任何由台灣提供的公務船，都不能成為未來執行損害我國海洋權益安排的工具。許宇甄強調，2013年「廣大興28號」事件中，菲律賓公務船對我國漁船開火108發，其中45發擊中船體，造成漁民洪石成死亡，正因為曾經發生如此慘痛的事件，政府今天更不能天真地認為，只要把援贈目的寫成研究、救援，未來就一定不會被拿去執法。許宇甄要求，海巡署與外交部至少應明確回答三件事：第一，援贈協議是否白紙黑字限制不得用於對台灣漁船執法；第二，是否限制不得部署於台菲重疊或爭議海域；第三，若未來菲律賓以該艦艇侵害台灣漁民權益，台灣是否有停止使用、要求返還或其他約束機制。許宇甄也說，台灣可以幫朋友，但不能送出一艘船，最後讓自己的漁民承擔風險。船可以送，漁權不能送；合作可以談，台灣主權不能拿來做人情，政府若連最基本的用途限制都沒有談清楚，就不該急著把船交出去。
NBA「黃金世代」第9順位長人驚傳離世 年僅43歲
NBA籃壇傳噩耗！曾效力紐約尼克與芝加哥公牛的禁區悍將史威特尼（Michael Sweetney），驚傳於美東時間16日在紐澤西州1家醫療中心離世，享年43歲。這位曾在2003年被視為「黃金世代」的選秀梯隊中，以首輪第9順位踏進NBA的內線球員驟然離世，消息傳出後也讓不少熟悉當年NBA賽事的老球迷深感惋惜。史威特尼的死訊已獲紐約尼克、芝加哥公牛以及他的母校喬治城大學（Georgetown University）透過社群媒體證實。據了解，他是在紐華克貝斯以色列醫療中心（Newark Beth Israel Medical Center）離世，目前外界尚未得知他的詳細死因，相關方面也尚未公布進一步資訊。回顧史威特尼的職業生涯，他在2003年選秀大會中受到高度關注。當年的選秀被外界視為人才輩出的「黃金世代」，包括「詹皇」詹姆斯（LeBron James）、「甜瓜」安東尼（Carmelo Anthony）、「閃電俠」韋德（Dwyane Wade）、「龍王」波許（Chris Bosh）都是在這年加入選秀，而史威特尼當時則頂著喬治城大學明星長人的光環，在首輪第9順位獲尼克選中，正式開啟NBA生涯。身高203公分的史威特尼在NBA征戰4個賽季，先後效力尼克與公牛，其中2003年至2005年身披尼克戰袍，之後於2005年至2007年轉戰公牛。整個NBA生涯合計出賽233場，場均可以貢獻6.5分與4.5籃板，雖然職業生涯並未如部分同期高順位球員般長久，但他在大學時期展現出的內線宰制力，至今仍是喬治城大學隊史上最具代表性的禁區球員之一。在進入NBA之前，史威特尼已是全美知名的禁區球星。他效力喬治城大學期間，尤其最後2個賽季都能繳出場均「雙十」的成績，其中大三賽季更展現驚人火力，場均拿下22.8分、10.4籃板，成為當時大學籃壇備受矚目的長人。史威特尼在喬治城大學留下的紀錄，也進一步凸顯他在校史上的地位。目前他在校史籃板榜上高居第5、阻攻榜排名第7，總得分則排名第9。退役後，史威特尼依舊沒有離開籃球。近年來，他在紐約的葉史瓦大學（Yeshiva University）擔任助理教練，從球員轉換身分後，持續將自己過去在大學與NBA累積的經驗傳授給年輕球員。史威特尼離世後，葉史瓦大學總教練史坦梅茲（Elliot Steinmetz）也在社群平台X發文悼念這位摯友。他寫道：「世界今天失去了一位巨人，我失去了一位摯友，籃球界失去了一位備受愛戴的球星。」史坦梅茲表示，史威特尼不僅是朋友，更像是家人，「只要你需要他，他永遠都在，甚至不需要你開口要求。」
我退役海巡艦將贈菲律賓 藍委提廣大興事件開嗆賴政府
海巡署一艘500噸級的退役艦艇，此時正於高雄港進行整修，未來將致贈菲律賓，該艦現已登記為菲籍執法船。國民黨立委馬文君今（17）日提起2013年的廣大興事件說，國際合作不是不能做，但不能拿國家資產、人民納稅錢及漁民權益做人情，賴政府必須向國人說明清楚。 馬文君表示，今年5月，日本與菲律賓啟動專屬經濟海域劃界談判，劃界範圍與我國東部經濟海域高度重疊，卻將台灣排除在外，這攸關國家主權與漁民生計，我方卻連談判桌都上不去；如今，人家忙著瓜分我們的海域，賴政府竟忙著替菲律賓修船、送船。海巡署一艘500噸級的退役艦艇，目前正在高雄港整修，未來將致贈菲律賓，甚至已登記為菲國執法船。馬文君指出，台灣人民不會忘記2013年「廣大興28號」事件，菲律賓公務船曾對我國漁船開槍掃射，造成漁民死亡；這艘退役艦更曾在2015年台菲經濟海域爭議時，執行護漁任務，與菲國海巡對峙約3小時。馬文君質疑，一艘當年保護台灣漁民的船艦，現在竟要由我方整修後送給菲律賓，轉身成為菲國執法船，政府能不能保證，這艘船未來不會被派到台菲重疊海域，反過來驅趕、查扣我國漁船，甚至威脅台灣漁民安全？難道要等到台灣送出去的船，反過來對付台灣自己的漁民，政府才知道問題嚴重？馬文君說，菲律賓不是我國邦交國，雙方長期存在漁權及海域執法爭議，海巡署拿過去致贈馬紹爾群島、帛琉、吐瓦魯等邦交國船艇作為理由，根本不能混為一談，這筆船艦修繕費用從哪裡來？是菲律賓付，還是由台灣人民買單？立法院不久前才審完預算，外交部預算中完全看不到這筆支出，海巡署不能等到媒體揭露，才用一句「援例辦理」帶過。馬文君強調，國際合作不是不能做，但不能拿國家資產、人民納稅錢及漁民權益做人情，包含修繕費用、預算來源、決策程序、使用限制及援贈條件，賴政府都必須向國人說清楚。
郭泓志超會演！拍片「等火車」等到兒登dua郎 台南人笑翻：真的太久
台南鐵路地下化即將通車，交通部與鐵道局找來台南出身的退役職棒名將郭泓志拍攝宣傳影片，以台南人熟悉的「等火車」為梗，短短29秒卻演到兒子從小孩變大人，超寫實劇情笑翻網友，直呼「台南人真的等太久了」。交通部長陳世凱日前在Threads分享影片，表示將與「台南囝仔」郭泓志一起期待預計10月通車的台南鐵路地下化。片中，郭泓志開車載著年幼兒子，遇到平交道停車等待，還說「我們等火車過喔！」沒想到鏡頭一轉，兒子已經長大，他仍坐在駕駛座上喊「快了快了，再一下子！」下一幕兒子甚至穿上西裝，郭泓志則露出錯愕表情，忍不住喊「唉唷威」，誇張情節巧妙呼應台南人長年等待鐵路地下化的共同記憶。影片引發熱議，網友紛紛留言「有趣又實際」、「忍不住看三遍」、「台南人真的等這一刻太久了」；還有人笑虧「結果部長就坐副駕，真的等太久了啦」，甚至延伸吐槽「下次等台南捷運應該都當阿公了。」據了解，台南鐵路地下化工程全長8.23公里，2017年開工，預計10月18日達成第一階段通車目標，完成後將消除沿線9處平交道、8處地下道及4處陸橋等交通瓶頸，讓台南人告別平交道塞車回憶。台南鐵路地下化即將通車，交通部與鐵道局找來台南出身的退役職棒名將郭泓志拍攝宣傳影片。（圖／翻攝自Threads，陳世凱）
民進黨創黨元老林豐喜跨黨挺江啟臣 綠營接獲陳情擬議處分、最重恐開除黨籍
2026台中市長選戰進入倒數，民進黨創黨元老、前立委林豐喜12日現身國民黨台中市長參選人江啟臣「海龍蛙兵挺江啟臣後援會」成立大會，不僅出任顧問團團長，更公開表態支持江啟臣，引發綠營內部議論。民進黨台中市黨部主委許木桂13日證實，已接獲部分黨員要求開除林豐喜黨籍，預計本周三召開執評委員會討論，不排除做出黨紀處分。林豐喜曾任民進黨立委、台中縣議員及行政院中部聯合服務中心執行長，也是早年參與台中縣民進黨創黨的重要人物。他12日出席江啟臣後援會活動時表示，自己當年參與催生台中縣民進黨，但如今認為民進黨執政後已偏離當初的創黨精神、民意及民主理想，因此決定公開支持江啟臣。林豐喜當天擔任後援會顧問團團長，並向現場退役海龍蛙兵喊話，希望此次台中市長選舉不只要贏，還要「贏得漂亮」，跨越政黨界線站台的舉動也格外受到關注。江啟臣致詞時則特別感謝林豐喜到場支持，表示對方願意跨越政黨立場，以人民福祉作為優先考量，這份支持他會銘記在心。林豐喜與江啟臣同為海龍蛙兵退役，雙方家庭也有多年交情。面對黨內要求處分林豐喜的聲音，許木桂表示，台中市黨部近期確實收到部分黨員反映，要求開除林豐喜黨籍，黨部將依程序處理。本周三召開的執評委員會，原本就預計討論台中市議員第五選區林鈺梅脫黨參選的黨籍問題，屆時林豐喜一案也可能一併納入討論，最重不排除開除黨籍。不過，綠營內部對是否有必要祭出黨紀仍有不同意見。前台中縣長廖永來認為，林豐喜年事已高，此時再開除黨籍實質意義有限；民進黨立法院黨團總召蔡其昌則表示，林豐喜已退休多年，超過10年幾乎沒有參與政治活動，因此是否開除黨籍「不是那麼重要」。截至目前，林豐喜尚未針對民進黨台中市黨部可能討論黨紀處分一事，進一步對外回應。
自衛隊10年後恐剩18萬人！小泉進次郎仍打槍智庫提案 拒絕外國人參軍
隨著日本人口持續減少，自衛隊正面臨嚴重的招募困境，日本防衛省預估目前22萬人的兵力，到了2035年將只剩18萬人，2045年更可能掉到13萬人。對此，日本規模最大民間智庫「笹川和平財團」的專家小組也建議政府，有條件地開放外國籍人士加入自衛隊，但如今防衛大臣小泉進次郎明確排除此項提案，強調政府將以改善軍人待遇、退役福利及導入AI等方式補足人力。據《南華早報》報導，笹川和平財團的專家小組由多名資深前防衛官僚及軍方高層組成，包括前防衛事務次官黑江哲郎，以及前統合幕僚長山崎幸二。2人目前也都擔任首相高市早苗政府更新3份戰略安全文件的諮詢小組成員。該智庫的專家小組2日向日本防衛大臣小泉進次郎提出上述構想，作為強化自衛隊能力的一系列建議之一。他們強調：「鑑於未來人口可能持續大幅減少，我們認為，與其單純因為外國人身分就完全排除他們，如今已是時候認真考慮招募外國籍人士加入自衛隊了。」專家小組還在提案中指出，日本原則上要求國家公務員必須具備日本國籍，這項規定使得招募外國籍人士的構想一直未能獲得「充分的討論」。不過，若外國籍人士符合某些條件，例如接受徹底的背景調查，以及簽署保密協議等，便存在讓外國籍人士加入自衛隊，並參與有限範圍活動的空間，例如「基地勤務和營區勤務」。該小組也以「澳洲國防軍」（Australian Defence Force）作為已招募外國籍人士的參考案例之一。澳洲軍方目前允許持有紐西蘭、美國或英國國籍的人士加入，但必須符合多項條件，其中包括擁有永久居留身分。專家小組稱，如果日本決定招募外國籍人士加入自衛隊，符合資格的人員應限制在盟友、理念相近國家，或與日本簽署防衛裝備及技術移轉協議的國家公民。此外，外國籍人員能夠接觸的機密資訊等級也應受到限制。對此，防衛大臣小泉進次郎於4日明確表達政府立場，強調政府「目前沒有考慮」招募外國籍人士加入自衛隊。他坦承，在出生率下降及人口高齡化的背景下，「確保人力是1項重大挑戰」，但政府目前正在制定其他方案解決自衛隊兵源不足的問題，包括改善現役軍人及其家屬的待遇與設施、在軍人退役後提供更多支援，以及擴大AI等科技的運用。雖然其他國家允許非本國公民服役，例如英國會招募大英國協（Commonwealth）公民，但日本長期以來對採取類似做法顯得更加抗拒，而這種立場也與日本整體社會，對移民愈加反感的態度相互呼應。1位不願具名的日本政府國家安全顧問向《南華早報》表示：「從軍方、政府到一般民眾，有太多理由認為這項建議不可能行得通。儘管目前自衛隊所有軍種都面臨人力不足的問題，且難以留住受訓過的人員，但這項（招募外國人的）提案反而讓很多人感到不安。」這名專家透露，在日本軍方及政府內部，有官員認為敵對國家可能利用這項政策，讓本國公民滲透進入自衛隊，以取得軍事機密或國防計畫，甚至進行破壞行動或散播政治宣傳。他補充，對防衛省而言，篩選有意加入自衛隊的外國籍人士「將會是1個巨大的麻煩」，同時也可能重新引發更廣泛的爭論，包括外國籍人士及歸化公民，是否應該能夠在日本公務體系任職，或參選日本國會。反對外國人保衛日本的態度，也反映出日本社會對外國人日益升高的敵意。日本東京大學上月公布的1項研究發現，56.3%的日本民眾反對讓更多外國人在日本永久定居，比2024年進行的類似研究高出20.7個百分點。這項態度轉變在年輕族群，以及認為「日本社會已沒有希望」的人之間尤其明顯。在這樣的社會氛圍下，笹川和平財團報告發布的時機顯得相當不利。報告同時也警告，日本人口結構的惡化正逐漸演變成更加嚴重的問題。隨著人口持續減少，目前符合自衛隊報考資格的18歲至32歲人口，已降至30年前總數的不到40%。自衛隊招募人員也因此無法達成每年的招募目標。據日本防衛省估算，若按照目前的趨勢繼續下去，自衛隊兵力可能從現在的22萬人，降至2035年的約18萬人，甚至到2045年恐怕只剩13萬人。然而，社群媒體上的評論幾乎一面倒支持小泉進次郎拒絕這項提案的決定。有網友就在日本《讀賣新聞》4日的相關報導下方留言稱：「就日本而言，假想敵是中國。但目前在日本的外國人當中，最大的群體就是中國籍人士，所以……候選人當中勢必有多數會是中國人。」另1位網友則提出了高度爭議性的方案：「日本應該由日本人保衛。我認為解決人力短缺的方法，就是像其他國家一樣，恢復徵兵制。」對此，日本大東文化大學國際關係學教授、軍事事務專家穆洛伊（Garren Mulloy）也感嘆，日本媒體幾乎只把注意力集中在招募外國人的提案上，實在是相當「不幸」，因為這項建議在整份38頁報告中只占了2頁。他強調，日本需要嚴肅面對的，其實是自衛隊的未來，「年輕人加入自衛隊的人數不足以維持所需兵力，尤其是基層軍階的人員特別短缺，而部隊人員的平均年齡也正在上升。」但穆洛伊也認為，未來或許仍存在讓外國籍人士加入支援性職務的空間，例如後勤、醫療照護、政府附屬研究機構的武器開發工作，或是在民營國防科技企業任職。他還補充，近期日本政府採取的一些措施，包括收緊外國人的簽證規定以及提高相關費用，部分目的可能是為了討好「參政黨」等極右翼政黨的仇外選民。
身材太完美被當成AI！ 前日本羽球國手喊冤：這是我努力練出來的
日本前羽球國手荒木茜羽（Akane Araki）近日因一段展現身材曲線的影片在網路爆紅，身高176公分的她大方分享多年重量訓練成果，還自信形容自己的身材如同動漫《魯邦三世》中的經典角色「峰不二子」。沒想到，影片因身材比例太過完美，竟被部分網友質疑是AI生成，讓她親自出面澄清「我不是AI，我是真人」，自己退役後的7年來，耗費很多心力改變身體，「從運動員體型，朝著女性般的體型努力邁進」。荒木茜羽分享自己退役後，耗費很多心力訓練、改變身體。（圖／翻攝自X／@i_am_akane01）據了解，現年29歲的荒木茜羽過去曾是日本羽球國家隊代表，退役後投入健身與身材管理，並轉型從事健身相關工作。日前荒木茜羽在社群平台X分享一段側拍影片，大方展示自己長期訓練後的身材曲線，並在貼文中提到，自己身高176公分，還自信寫下自己的體型跟經典動漫《魯邦三世》角色「峰不二子」一樣。短短數秒的影片曝光後，立刻引發大量討論，瀏覽次數突破1077萬次，並獲得超過5萬名網友按讚。荒木茜羽熱愛動漫角色扮演。（圖／翻攝自X／@i_am_akane01）不過，由於影片中的身材比例與曲線太過精緻，導致影片被系統自動判定異常，也有不少網友懷疑影片經過AI技術生成或加工。面對外界質疑，荒木茜羽隨即引用原貼文回應，強調影片中的人就是自己，「我不是AI，我是真人，這是我努力練出來的」。荒木茜羽透露，自己從7歲開始接觸羽球，投入訓練長達17年，退役後又花了約5年的時間持續健身與調整生活習慣，才慢慢從過去的專業運動員體態，轉變成現在較具曲線感的身材。荒木茜羽強調影片中的人就是自己，不是AI。（圖／翻攝自X／@i_am_akane01）荒木茜羽坦言，過去其實曾因為自己的身材感到自卑，日本社會普遍偏好女性嬌小、纖細的外型，而自己身高176公分，加上骨架較大，曾經一度希望能擁有一般女孩的身型，不過轉念一想，雖然這次因身材太過突出，被誤認成AI生成影片，讓荒木茜羽感到有些難過，但她也藉由這次事件重新面對過去的不自信，自信表示「不平凡也沒什麼不好，與眾不同就是你獨一無二的魅力」。
24歲空軍上兵休假突亡！臀部大片瘀青「黑到發紫」 家屬驚疑：生前遭霸凌、借錢牽命案？
嘉義一名24歲空軍防空部侯姓志願役上兵，原定今年11月退伍，日前休假返家，卻在6日因身體不適由母親陪同送醫，到院前已失去生命徵象，經急救仍宣告不治；家屬事後發現他臀部至大腿後側有大片深色瘀傷，質疑死因不單純，甚至懷疑生前遭霸凌或不當對待，已報警要求查明。侯男2021年9月22日入伍，駐地位於嘉義空軍基地，9月3日起休假，原本預計9月6日結束假期返營，未料當天身體狀況急遽惡化，由母親陪同前往醫院。據了解，侯男送醫時已無法言語，到院前就失去心跳，醫療檢查發現有急性肝腎衰竭、高血鈉、高血鉀等嚴重異常情形，雖經急救及後續治療，仍回天乏術。更讓家屬難以接受的是，侯男身上被發現大面積瘀傷，從臀部一路延伸至大腿後側，傷勢相當明顯：因此家屬懷疑，他生前可能遭人毆打、霸凌或其他不當對待，甚至擔心傷勢與死亡有關，於是向警方報案，要求徹查侯男死亡前的活動及人際往來。家屬另向警方反映，侯男生前疑似與學長有金錢往來，甚至曾返家拿地契，準備借錢解決財務問題，因而懷疑背後可能牽涉債務糾紛。不過，目前並無證據證實侯男遭人暴力對待，家屬所提霸凌、金錢糾紛等情節，也都仍停留在待查階段。警方接獲報案後已展開調查，查扣侯男手機進行數位鑑識，並調閱通聯紀錄、監視器畫面等資料，同時通知相關人士到案說明，試圖拼湊侯男死亡前幾天的行蹤及接觸對象，進一步釐清身上瘀傷究竟如何形成。空軍防空部則表示，侯男屬防空部編制上兵，駐地雖在嘉義空軍基地，但並非嘉義聯隊人員，平時在部隊表現正常，目前軍方並未掌握侯男曾在營區遭士官長凌虐，或遭現役幹部索取金錢等情事。是否有債務糾紛？軍方初步了解，侯男生前確曾向一名退役士官長借款，並非現役幹部向他索錢；至於雙方實際借貸內容，以及是否另有其他民間債務，目前仍無法確認。目前醫院尚無法提出明確死亡原因，侯男臀部及大腿後側的大片瘀傷是否為外力造成，究竟是何時、何地形成，以及與急性肝腎衰竭及死亡之間是否存在關聯，均有待檢察官、法醫相驗及後續調查釐清。軍方表示將協助家屬處理後續事宜，並配合檢警調查。
哈利王子返英首批行程曝光！挑戰高空跳傘 兌現與102歲二戰老兵約定
英國哈利王子（Prince Harry）一家結束多年以美國為生活重心的日子、重新搬回英國後，他的首批公開行程也陸續曝光。這回哈利不是出席典禮或站台，而是準備直接從高空一躍而下。據美國《People》與加拿大桑尼布魯克基金會（Sunnybrook Foundation）報導，41歲的哈利將在今年9月與多名退伍軍人參加慈善高空跳傘，替加拿大軍人及退伍軍人相關機構募款，同時完成他去年與102歲二戰老兵艾德馬歇爾（Ed Marshall）許下的約定。哈利王子一家重新搬回英國後，9月慈善跳傘成為他返英後最受矚目的首批公開活動之一。這場特殊的高空之約，要從去年11月哈利前往加拿大多倫多（Toronto）說起。當時他造訪桑尼布魯克醫院的退伍軍人中心，與馬歇爾見面。兩人年齡相差超過一甲子，卻因為都有從軍經歷，而且退役後仍持續投入服務社群，很快便找到共同話題。馬歇爾在第二次世界大戰期間曾接受傘兵訓練；哈利則在英國陸軍服役長達10年，期間兩度赴阿富汗執行任務，曾擔任前進空中管制員及阿帕契直升機飛行員。相似的軍旅背景拉近兩人距離，但真正促成這次跳傘計畫的，則是馬歇爾分享的一段百歲經歷。馬歇爾告訴哈利，自己在100歲生日時曾完成慈善高空跳傘，以如此高齡挑戰從空中躍下替公益募款。這段故事讓哈利留下深刻印象，兩人當場談起「再跳一次」的可能性，原本見面時萌生的構想，也逐漸變成真正的募款行動。如今相隔近一年，哈利確定要兌現承諾。桑尼布魯克基金會宣布，他將於9月與多名退伍軍人共同進行慈善跳傘，向馬歇爾致敬。活動募得款項將支持桑尼布魯克以及真愛國者之愛基金會（True Patriot Love Foundation），兩個單位均投入加拿大軍人及退伍軍人社群的相關服務。至於跳傘確切日期及地點，目前仍未對外公布。不過，促成整件事的102歲馬歇爾這回不會親自從高空躍下，而是由孫子貝利（Bailey）代替祖父參與，與哈利及其他退伍軍人完成這場跳傘。換句話說，去年由兩名擁有軍旅背景的退伍軍人談出的約定，最終將由馬歇爾的下一代接棒完成。哈利之所以會與桑尼布魯克建立連結，則與他長期合作的真愛國者之愛基金會有關。該基金會曾協助2017年不屈運動會（Invictus Games）在多倫多舉辦，之後也支持2025年在溫哥華（Vancouver）及惠斯勒（Whistler）登場的首屆冬季不屈運動會。哈利2014年創辦不屈運動會，目前仍擔任不屈運動會基金會（Invictus Games Foundation）贊助人，透過體育賽事協助受傷、患病的現役與退役軍人復原及復健。從自己的10年軍旅生涯，到退役後持續投入相關公益，軍人及退伍軍人議題一直是哈利長期關注的領域。此次募款受益單位之一桑尼布魯克，本身同樣與軍事歷史有深厚連結。第二次世界大戰結束後，該機構最初以桑尼布魯克軍事醫院（Sunnybrook Military Hospital）成立，如今擁有加拿大規模最大的退伍軍人照護設施之一，同時持續替加拿大武裝部隊成員提供專業醫療照護與訓練。真愛國者之愛基金會則是加拿大服務軍人社群的全國性基金會，透過研究、補助與倡議，支援加拿大武裝部隊現役人員、退伍軍人及其家屬，包括強化家庭支持、改善身心福祉、協助復原以及建立社群連結。這次哈利的高空一跳，也將同時替兩個組織籌措資源。這項活動另一個受到矚目的原因，是時間點正好落在哈利一家重新搬回英國之後。哈利與妻子梅根馬克爾（Meghan Markle）帶著7歲兒子亞契王子（Prince Archie）及5歲女兒莉莉貝公主（Princess Lilibet），於8月26日抵達英格蘭，這場慈善跳傘因此成為哈利返英後最早曝光的公開活動之一。儘管生活重心重新移往英國，哈利接下來仍將延續跨越大西洋兩岸的慈善工作，包括籌備2027年在英國伯明罕（Birmingham）舉辦的不屈運動會；梅根則將繼續經營個人生活風格品牌，夫妻兩人的製作事業與慈善基金會也會持續運作。從102歲二戰老兵分享自己百歲高空跳傘的經歷，到哈利當場決定加入下一次挑戰，兩人去年一次見面談出的構想，如今即將真正實現。馬歇爾雖然不會再次升空，卻由孫子接棒，而哈利也將與其他退伍軍人完成這場高空之約；對剛重新落腳英國的他而言，這次跳傘不只是返英後受到矚目的公開活動，更延續了他退役多年來持續投入軍人與退伍軍人公益的方向。哈利王子去年在加拿大多倫多與102歲二戰老兵艾德馬歇爾（Ed Marshall）見面，兩人因此訂下慈善跳傘之約。（圖翻攝自臉書，Sunnybrook Health Sciences Centre）
日本自衛隊兵源短缺 智庫建議開放「外國人入伍」
隨著日本人口持續減少，日本自衛隊正面臨嚴重的招募困境。對此，日本規模最大的民間智庫「笹川和平財團」的專家小組也建議政府，有條件地開放外國籍人士加入自衛隊，同時改善自衛隊形象及工作條件，並強化與民間企業及地方政府的合作，以提升國防體系韌性。據《日本時報》報導，笹川和平財團的專家小組2日向日本防衛大臣小泉進次郎提出上述構想，作為強化自衛隊能力的一系列建議之一。他們強調：「鑑於未來人口可能持續大幅減少，我們認為，與其單純因為外國人身分就完全排除他們，如今已是時候認真考慮招募外國籍人士加入自衛隊了。」上述專家小組還在提案中指出，日本原則上要求國家公務員必須具備日本國籍，這項規定使得招募外國籍人士的構想一直未能獲得「充分的討論」。不過，專家小組表示，如果外國籍人士符合某些條件，例如接受徹底的背景調查，以及簽署保密協議等，便存在讓外國籍人士加入自衛隊，並參與有限範圍活動的空間，例如「基地勤務和營區勤務」。該小組也以「澳洲國防軍」（Australian Defence Force）作為已招募外國籍人士的參考案例之一。澳洲軍方目前允許持有紐西蘭、美國或英國國籍的人士加入，但必須符合多項條件，其中包括擁有永久居留身分。專家小組稱，如果日本決定招募外國籍人士加入自衛隊，符合資格的人員應限制在盟友、理念相近國家，或與日本簽署防衛裝備及技術移轉協議的國家公民。此外，外國籍人員能夠接觸的機密資訊等級也應受到限制。不過，部分批評人士則指出，自衛隊應該把重點放在提升自身形象上。例如前自民黨參議院議員、退役陸上自衛隊上校佐藤正久就在社群平台X上表示：「我反對這項措施（招募外國籍人士）。我們應該透過培養對自衛隊的自豪感，以及改善自衛隊員的工作條件，吸引更多日本籍人士加入自衛隊。」事實上，這也是專家小組在建議中提出的方向之一，而日本防衛省長期以來亦致力於改善自衛隊的社會形象。隨著日本人口持續下降，自衛隊多年來始終面臨招募困境。2025會計年度，自衛隊約有217,700名隊員，僅達到其247,000名編制上限目標的88%。除了建議招募外國籍人士，該專家小組也呼籲擴大自衛隊、民間企業與地方政府之間的合作，並要求提升國防工業設施的韌性與存活能力，包括將部分關鍵設施移至地下，同時解決相關設施過度集中的問題。報導補充，笹川和平財團的專家小組提出上述建議之際，日本正持續討論是否修改國家的3份戰略安全文件，其中包括《國家安全保障戰略》，日本政府目前希望在今年年底前完成相關修訂。此外，該專家小組的成員則包括前防衛事務次官黑江哲郎，以及前統合幕僚長山崎幸二。2人目前也都擔任政府更新上述安全文件的諮詢小組成員。