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AI變聲「猜猜我是誰」騙老翁55萬還想再撈 永和警埋伏逮19歲車手
新北市永和區一名王姓老翁6月中旬遭詐騙集團以「猜猜我是誰」手法，佯稱是其兒子要求資金周轉，成功騙走55萬元現金；詐團食髓知味，再度鎖定同一被害人下手，所幸永和警分局接獲報案後成立專案小組，掌握情資後提前在面交地點部署警力，13日於中和路一帶將前來取款的19歲熊姓車手當場逮捕，成功保住65萬元現金及2支手機，並循線再查獲先前收取55萬元的67歲車手到案，全案依詐欺罪及違反洗錢防制法等罪嫌移送新北地檢署，熊男經法院裁定羈押禁見。警方調查，王男於6月中旬接獲一通電話，對方聲音酷似其兒子，自稱因換新手機要求被害人重新加LINE帳號，隨後以生意資金周轉為由，委託友人到住處代為取款。王男一時未加查證，誤信說詞交付55萬元現金，事後向兒子確認才驚覺遭騙，立即報警。永和分局成立專案小組追查期間，詐團竟再度出手，對同一被害人故技重施，試圖再騙取65萬元。警方掌握情資後布置埋伏，待熊姓車手現身取款時當場將其壓制上銬，查扣65萬元現金及手機等證物。警方指出，近年詐騙集團除利用「猜猜我是誰」、「換手機號碼」等傳統話術，更結合AI聲音模擬技術，搭配駭客入侵、釣魚簡訊及地下個資交易取得個人資訊，再假冒親友博取信任。永和分局提醒，民眾接獲疑似親友借款或要求更換聯絡方式的電話，應立即掛斷後以原有方式向本人查證，並建議與家中長輩預先設定專屬通關密語，以快速辨別真偽；如有疑問，請撥打165反詐騙專線或110報案。
赴日旅遊注意！東京迪士尼10月將調漲 各項最高票價一次看
日本東方樂園公司（Oriental Land，OLC）日前宣布，自今年10月起調整東京迪士尼樂園（Tokyo Disneyland）及東京迪士尼海洋（Tokyo DisneySea）門票價格，其中成人「一日護照」最高售價將調漲至1萬2400日圓（約新台幣2461元），較現行最高票價增加1500日圓（約新台幣297元），創下歷年來新高，也是自2023年10月以來、時隔3年再度調整票價。東京迪士尼自2021年3月導入浮動票價制度，門票價格會依照星期、假日、遊客需求及園區壅塞程度調整，目前共有6個價格級距，成人「一日護照」價格介於7900日圓至1萬900日圓之間。此次調整後，18歲以上成人「一日護照」最高價格將來到1萬2400日圓；12歲至17歲青少年票最高價格則由9000日圓調升至1萬200日圓；4歲至11歲兒童票最高價格調漲300日圓至5900日圓。東方樂園表示，新票價僅適用於需求較高的日期，並非全面調漲。例如，配合每年人氣活動「迪士尼萬聖節（Disney Halloween）」，10月10日成人一日票售價為1萬1900日圓，10月11日則適用最高票價1萬2400日圓。對於此次調漲票價，東方樂園指出，2024年全新主題園區開幕後，園區整體遊玩體驗與服務品質持續提升，加上近年人事成本、管理費等營運成本不斷攀升，因此重新檢討並調整票價，以反映實際營運支出。除了門票之外，東方樂園近期也持續調整園區內各項收費。今年6月已將普通小客車及大型車停車費各調漲1000日圓；另外，自8月底起，遊客可免費優先搭乘設施的「40週年紀念 Priority Pass（優先通行證）」將正式結束，屆時園區所有快速通關服務都將全面改為付費使用。
出國安檢總是卡關？通關３秘訣 避開隨身行李地雷區 登機順暢不掃興！
暑假旅遊旺季正式展開，桃園機場迎來出境人潮。隨著旅客數量增加，安檢現場常見旅客因隨身行李誤帶限制物品，導致手忙腳亂，甚至面臨物品被沒收的情況。為協助旅客掌握出國前行李準備重點，特別整理機場安檢最常見的誤區與注意事項，出發前不妨先做好行李檢查，確認隨身物品符合規定，避免影響通關時程。隨身行李重點檢查清單：你帶對了嗎？液體、膠狀及噴霧類：謹記「100mL」與「透明袋」鐵則所有隨身攜帶的液體、噴霧與膠膏狀物品，單一容器容量均不得超過 100mL。即便瓶身內液體未滿 100mL，只要容器本身容量超過此標示，依規定仍不得攜帶。所有瓶罐須集中裝入一個 1 公升以內、20x20 公分大小的透明可重複密封塑膠袋內，每位旅客只能攜帶一袋。若有未滿 3 歲嬰幼兒的必要食品或藥物，請主動向安檢人員申報，獲得同意後就能攜帶上機。行動電源：隨身必備，禁止託運每人限帶 2 個行動電源，行動電源與內建鋰電池的電器（如手持風扇、藍牙耳機）皆須隨身攜帶，禁止放入託運行李。若為鉛酸電池款式小風扇，不符合國際航空運輸協會（IATA）A67條款規範，無論隨身攜帶或託運都一律禁止。口袋淨空術：金屬與隨身飾品預先放入背包為加速通關效率，請在排隊時將口袋內的鑰匙、手機、零錢與腰包預先放置於隨身包內，避免散落在置物盒中造成遺失。隨身行李的長吊飾或容易拉扯的提帶，也建議提前收好，減少設備傳輸過程中的損壞風險。請勿攜帶高壓噴罐、藍焰防風打火機、防狼噴霧劑等危安物品，出發前確實檢查隨身及託運行李，確保安全檢查順利。（圖片提供／桃園機場）特殊情況安檢方式有特殊生理需求的旅客，例如裝有心律調節器者，可主動向安檢人員提出，以「人工手檢」取代金屬探測檢查；若攜帶底片相機及底片有曝光的可能，請於安檢線前主動告知人員，改採目視或手檢方式處理。安檢時發現隨身攜帶的物品不符合規定，旅客可依物品性質選擇以下方式處理：1. 辦理託運：若該物品符合託運規定，可返回航空公司報到櫃檯辦理託運。2. 交由親友帶回、宅配或放棄攜帶：若物品不得隨身攜帶，也無法辦理託運，可交由送行親友帶回、使用機場宅配服務，或投入現場設置的危安物品拋棄箱。面對旅遊旺季出境人潮，建議提前做好行李檢查及通關準備，事先查閱桃園機場官網最新規範，並在起飛前3小時抵達機場。多一分準備、少一分等待，讓出國旅程從順利通關開始！請提前3小時抵達機場辦理報到，安檢前再次檢查隨身物品，讓通關更順暢。（圖片提供／桃園機場）(桃園機場企劃)
女監丟鑰2／戒護鑰匙流入囚犯大暴動！ 監獄史上最慘一夜六囚自轟亡
桃園女子監獄一名眼尖的主管在懇親會當天路過停車場，意外揪出劉姓女管理員偷打「戒護區通用鑰匙」又粗心大意留在機車上；2015年高雄大寮監獄6名重刑犯意圖越獄，就是攻擊管理員之後搶走通用鑰匙，進入戒護科辦公室再破壞槍械室，取得10把長短槍、200多發子彈，引爆獄政史上首度挾持典獄長事件，導致最後6名囚犯自轟死亡慘劇。大批警力團團包圍大寮監獄，6名囚犯越獄不成自轟身亡。（圖／報系資料照）監所人員對於通用鑰匙簡稱為「通鎖」，都用MIWA這個廠牌所生產的專利鑰匙，號稱不易複製，特性是形狀較為扁平以增強耐受性，避免插進鎖孔轉動時斷裂。話雖如此，一名獄所主管向本刊分享之前在新店戒治所服務的經驗，他總覺得那邊的通用鑰匙用起來的「手感」特別薄，似乎沒那麼耐用。實際上，獄政機關時有耳聞通鎖用斷，更甚者是斷在鎖孔中的時間不巧是半夜巡查，只能等隔天早上再找鎖匠過來處理。監所使用的MIWA鑰匙形狀較為扁平，可在戒護區從頭開到尾。（圖／翻攝MIWA日本官網）知情人士透露，通用鑰匙能在戒護區「從頭開到尾」，像是舍房進出口、教區、各辦公室，舉凡戒護區所有公共空間都可暢行無阻，不過通鎖無法開啟各收容人的牢房門、特別管制區（如禁見房），須使用另外的特別鑰匙；另外真正能連通監獄內外所設的三道門，必須由專責人員操控管制，通鎖也派不上用場。大寮監獄暴動事件中，6名囚犯搶到通用鑰匙後，先嘗試從接見室脫逃卻發現打不開門，改從中央門突圍，但中央門鎖是獨立設置，拿通用鑰匙仍無法通關。從「逃獄實作」的角度來看，囚犯只靠通用鑰匙仍然不易越獄，即便將時光回溯40多年前的南非政治犯逃獄事件（曾改編為電影「鑰命監獄」），他們自製多達十把木頭鑰匙才連開九道門，最後一道門還是以鑿子破壞才能闖出去。儘管如此，從獄政管理角度而言，收容人取得通用鑰匙「越獄不足但作亂有餘」，仍得嚴加管理，管理員別說交給收容人，借同事用一下也不准。為了確保「專鎖專用」，每把通用鑰匙個別打上編號以特定使用者，舉例來說，監所最高主管（典獄長或看守所所長）的通鎖編碼便是001。資深獄政人員表示，這好比軍中服役將槍視為第二生命，通用鑰匙也有相同等級的分量「鎖在人在」，有些人為求慎重，一律放辦公室不帶回家。女監丟鑰案當事人先後在家中和監獄停車場遺失，是否違反相關規定？知情人士指出，其實獄所只規定到職配發、離職繳回，不強制通用鑰匙留在辦公室，很多基層同仁怕搞丟會私下偷打，反正沒出事就不會被懲處，桃園女監的管理員把通鎖複製品跟機車鑰匙一起插在鎖孔上，只能說「白目」。依據桃園女監的內部管理制度，並未授權管理員可自行複製鑰匙管制品，也不能把有編號的通用鑰匙變成無編號的複製版使用；戒護科每個月至少安排1次中控門突擊安全檢查，確認同仁進入戒護區有無攜帶違禁品，並檢視同仁持有的通用鑰匙是否為複製品。既然通用鑰匙禁止轉交他人使用，劉姓女管理員第一次在家中遺失後，從哪裡得到另一把鑰匙去拷貝？本刊調查，劉姓女管理員應是早已打好備用鑰匙，但她因為自知違規並未報備，一直是長期持有兩把鑰匙，沒料到懇親會當天把備用鑰匙忘在機車上，才會編出「先搞丟再複製」的矛盾辯詞。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
桃機上半年旅運量破2578萬人次創新高！ 暑假出國建議「提早3小時到機場」
桃園國際機場公司公布，今（2026）年上半年旅運量逾2578萬人次，較去（2025）年同期成長9%，更比2019年疫情前同期成長6%，創下歷年同期新高。桃機公司表示，隨著暑假旅遊旺季到來，預估今年7、8月航班起降合計約4.6萬架次，平均每日逾750架次，超越2019年及2025年同期水準，因此建議旅客於暑假尖峰期間提前3小時抵達機場。桃園機場上半年運量歷年新高。（圖／桃機公司提供）桃機公司表示，今年上半年旅運量達2578萬人次，較2019年同期成長6%、較2025年同期成長9%，顯示國際旅運動能已穩健超越疫情前水準。桃機公司透露，在今年暑期旅運高峰期間，預估7、8月航班起降約4.6萬架次，平均每天超過750架次，超越2019年及2025年同期水準。為因應暑期出入境人潮，桃機已加強航廈人力調度及動線管理，確保服務品質，建議旅客提前3小時抵達機場，並善用網路報到、自助行李託運及e-Gate自動通關等服務，也可透過桃園機場官網及APP線上查詢安檢等候時間，掌握即時資訊。桃機公司提醒，旅客出發前應再次確認護照效期及目的地入境規定，同時留意隨身及託運行李規範；傳統打火機每人限帶1枚，應隨身攜帶、禁止託運，防風及藍焰打火機則無論隨身或託運均禁止攜帶；含有鋰電池的手持式電風扇應隨身攜帶，禁止託運；行動電源以2個為限並須隨身攜帶，飛行途中不得使用及充電。託運行李請留意保護套、包膜、綁繩及吊牌是否牢固，行李綁帶應穿過提把固定，避免鬆脫或過長影響輸送作業。隨著暑假旅遊旺季到來，桃機提醒旅客提早3小時抵達，並留意隨身及託運行李規定。（圖／桃機公司提供）此外，機場暑假期間也推出多項活動，機場公司於航廈推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列，自6月26日由那屋瓦少女隊開幕演出揭開序幕，並安排音樂、舞蹈、馬戲及跨界表演等節目，為旅客的候機時光注入藝文氣息；還有「飛向雲端 守護平安」飛安宣導活動則自6月22日至8月31日展開，透過實境解謎串連第一、第二航廈關卡挑戰，以寓教於樂方式推廣飛航安全觀念。桃園機場推出「島嶼之光 國門啟航」藝文系列活動。（圖／桃機公司提供）另外，第4屆「2026桃園機場體驗營」預計7月中旬開放報名，今年共有3梯次、108個名額，較去年成長近3成，並首度納入第三航廈北廊廳現地導覽，結合華航、長榮、星宇三大航空公司資源，以2天1夜營隊形式安排模擬機艙、修護棚廠及機場空、陸側巡禮等體驗，帶領學員從產業、營運與工程面向深度認識桃園機場。
批賴勁麟「綠電門神」！許忠信遭訴誹謗 黃國昌因「這身分」脫罪
雲豹能源前董事長賴勁麟（前綠委賴品妤父親）不滿民眾黨2023年開記者會，當時的不分區立委候選人黃國昌、許忠信痛批他當綠能門神，對兩人提告妨害名譽，黃國昌為此接受台北地檢署偵訊後接受媒體聯訪，又罵賴勁麟「濫告可恥」，也被賴勁麟追加提告。北檢今日偵結，認定許忠信沒向台電或政府機關查證，只憑新聞內容就發言，涉犯誹謗罪予以起訴；黃國昌則因為開記者會之前並不清楚許忠信要講的具體內容，而且他只是擔任主持人，負責開場、串場，並無犯意聯絡，至於他受訪再批賴勁麟是出於個人主觀感受，就算講話難聽，也因賴勁麟告他才會惡言相向，所以不起訴。台灣民眾黨在總統大選前一個月舉行記者會，主題是「新潮流貪腐集團，賴清德出來面對」，許忠信先提台南學甲88槍槍擊案的主角郭再欽「巴結新潮流這個集團以後就有利益」、「郭再欽因為這個廢爐渣的利益巴結了民進黨新潮流‧‧‧現在開始在啃食我們台電的錢」、「為什麼這19家公司有辦法從台電獲得這樣一個利益‧‧‧這些能源公司、光電公司要跟台電簽約，要從合法的電價，去獲取不法的利益，以合法掩飾非法，要有門神，才能訂出這樣好價格的契約，這個人就是要靠我們的這個賴勁麟」。記者會話題從郭再欽轉到賴勁麟之後，許忠信繼續開轟：「賴勁麟他現在19家光電能源公司的負責人，現在不敢掛名了因為被揭發」、「賴勁麟現在雲豹能源這個門神，這不是新聞，各位已經揭露過，炒股內線交易，所以這些事情獲取的利益就是現在民進黨競選總統的資金主要來源」。許忠信吃上官司後向檢察官辯解，當天他只說郭再欽是南部的門神，沒有影射賴勁麟「因為賴勁麟是北部的」，不過檢方不採信辯詞，認為許忠信明確指控賴勁麟是門神，為能源公司打通關以獲取台電高價收購的合約，導致台電鉅額虧損，已造成賴勁麟名譽受損。北檢調查，台電2022年鉅額虧損的主因是俄烏戰爭導致煤、天然氣等國際燃料價格暴漲，也讓台電燃料支出大幅增加，這和購買民間綠電無關，相關事由其實在台電官網已有交代，許忠信承認開記者會之前並無查證，也沒向台電確認就評論，因此認定他誹謗。至於許忠信批賴勁麟「炒股內線交易」，雖然媒體曾在2022年報導賴勁麟因擔任碩豐科技副總期間為避損而提前出脫持股，也為此接受檢調約談，但雲豹能源公司有發布重大訊息，此案無關雲豹，許忠信仍說賴勁麟利用雲豹炒股，檢察官認為具有重大輕率的惡意。與許忠信同場開記者會的黃國昌，則因為許忠信的「救援」而脫身，許忠信告訴檢察官，當天黃國昌負責主持，記者會好幾個人出席，每人負責不同議題，他只跟黃國昌說會提到台電虧損和學甲88槍，沒多講細節、黃國昌也無法左右他的發言內容，所以北檢認定黃國昌與許忠信沒有犯意聯絡。黃國昌今年3月3日為本案到北檢應訊，偵查庭結束後受訪表示「賴勁麟濫行提起這種告訴，非常的可恥，浪費大家的時間、勞力、費用來進行這一場毫無意義的妨害名譽的追訴」、「民進黨的綠能貪腐集團在面對這樣的問題的時候，不是反省，不是檢討，是誰敢提出質疑，我就進行司法的追殺，讓大家看到所謂的民主進步黨既不民主也不進步」，檢方指出，黃國昌並非無端謾罵賴勁麟，縱使用詞具有貶意，仍與賴勁麟告他有關，不符合誹謗或公然侮辱的法定要件，以犯罪嫌疑不足為由不起訴。民眾黨立委許忠信。（圖／報系資料照）
捷克機場撤中華民國國旗？ 外交部：台灣護照仍適自動通關
捷克布拉格哈維爾機場近日調整離境自動通關（e-Gate）系統螢幕顯示，原先與其他國家並列的中華民國國旗疑似遭移除，引發國人關注。對此，外交部今（4）日表示，已請駐捷克代表處了解，目前確認持台灣護照旅客仍可使用離境自動通關，相關權益不受影響。捷克位於歐洲核心地帶，近年成為不少國人赴歐自由行及蜜月旅行的熱門目的地。今年5月15日起，捷克更開放台灣、英國、日本及韓國旅客前往非申根區時，可使用離境自動通關系統。不過，近日有旅客發現，系統螢幕上原本與其他國家並列的中華民國國旗已不見蹤影，讓不少台灣旅客質疑是否遭到刻意移除，也引發外界關注是否影響台灣旅客權益。外交部表示，接獲相關反映後已請台灣駐捷克代表處進行了解，目前確認民眾持台灣護照可享離境自動通關的權利不受影響。針對此事，駐處目前正向布拉格哈維爾機場了解情況，外交部將持續捍衛國家尊嚴及維護國民權益。
不滿快速通關優先！上海迪士尼險集體暴動 大媽高喊：衝進去
中國上海迪士尼樂園近日爆發一起爭議事件。一名婦人疑似不滿購買快速通關服務的遊客能優先入場，而自己卻必須長時間排隊等候，竟當場情緒失控，試圖煽動其他遊客集體突破管制區。相關畫面在社群平台曝光後，引發網友熱議。根據網友在社群平台X（前Twitter）分享的影片畫面顯示，事發地點為上海迪士尼園區內某熱門遊樂設施入口。由於適逢人潮眾多時段，現場一般排隊通道大排長龍，不少遊客等待時間相當漫長。影片中可見，一名婦人站在排隊隊伍附近，可能眼看旁邊購買快速通關服務的遊客持續優先入場，情緒越來越激動。隨後她突然轉身面向後方群眾，鼓動其他一般排隊旅客一同突破入口管制線，群眾中甚至有人高喊：「衝進去！」試圖強行進入設施區域。婦人的舉動立刻吸引周圍遊客注意，部分民眾也跟著鼓譟、發出不滿聲音，眼見情況可能失控，一旁工作人員同時向園方通報狀況，避免演變成推擠甚至踩踏意外。影片一出後網友看法兩極，「喊得最大聲的人通常絕對不會自己衝，都是慫恿別人先衝，自己再偷偷跟著混進去」、「底層人的爭吵，這也是VIP限定的娛樂節目」、「為什麼全世界其他迪士尼都沒有發生這種情況？」、「根本就是壞到骨子裡，要衝卡自己衝啊，躲在後面喊大家衝是什麼意思？」、「可以選擇不去，又不是非去不可。既然去了，就不要在那邊鬧事」。不過另一派網友則認為，「明明就是嚴重超賣，導致園區資源根本不夠分配，而快速通關制度又進一步放大了這個問題」、「迪士尼的問題其實很大，它根本不管有多少一般遊客，只要園區還站得下人，就持續放人進場」、「如果快速通關真的完全不用排隊，那也代表票價與人流分配機制存在問題，沒有充分利用入口流量與設施承載能力」。
下飛機衝刺模式搶第一！最後「行李轉盤相見」他笑了 一票揭原因喊有差
不少旅客在飛機降落後一聽到機艙門打開，便立刻起身拿行李、快步往前衝，希望能搶先通關離開機場。不過，一名網友近日在臉書社團「日本控」分享自身觀察，直言許多人下飛機後急著衝刺，最後卻還是在行李轉盤前「肩並肩發呆」，相關話題引發熱烈討論。原PO表示，每次飛機抵達目的地後，只要艙門一開，總會有人瞬間進入「百米衝刺模式」，急忙拿取隨身行李、擠進走道，快步朝前方移動。從氣勢來看，彷彿晚一步就會錯過什麼重要事情，甚至讓人誤以為行李轉盤只開放短短幾分鐘。然而，當旅客抵達海關或電子申告區後，情況往往出現反轉。不少人開始手忙腳亂地尋找QRCode、刷護照、對準鏡頭進行身份驗證，原本靠著快走拉開的距離，很快就在排隊過程中被追平。原PO進一步指出，等到大家來到行李提領區後，無論是第一個衝下飛機的人、慢慢走出機艙的旅客，甚至最後一排才下機的人，最終幾乎都會站在同一個行李轉盤前等待托運行李出現。他笑稱，機場裡最公平的地方或許不是海關，而是行李轉盤。大家看似在比誰走得快，實際上卻是在比誰比較會等待。貼文引發討論， 不少網友卻直言「因為總是常聽到行李被拿走拿錯的狀況，所以都會想早點到行李轉盤等」、「早點在行李轉盤等，可以降低行李被某個白癡拿走的機率」、「我如果自己去日本，基本上下飛機一定衝第一個，加上剛好沒托運行李。有時候從下飛機到入境大廳才花15分鐘」、「去日本會用衝的，早一步到行李轉盤，就可減少行李被拿錯的風險」。
端午連假出國爽！桃機預估旅運量達71.3萬人次 建議提早報到
端午連假將至，許多民眾都趕緊趁這波休假好好犒賞自己，桃園機場端午疏運期間預估總旅運量約71.3萬人次、平均每日約14.3萬人次，不但超越2025年的13.2萬人次，更突破2019年疫情前高峰的13.8萬人次，單日最高旅運量預估為6月19日、高達14.9萬人次。桃園機場公司表示截至2026年5月20日為止，累計旅客量已突破2000萬人次，較去年的6月4日提前15天、較疫情前2019年5月29日提前9天，顯示國際旅運需求持續升溫。此外，為因應連假出入境人潮，已協調航空公司、地勤、CIQS（海關、移民證照查驗、動植物檢疫、安檢）及聯外交通單位完成整備，針對報到、安檢、證照查驗、行李輸送等環節加強量能配置。桃園機場公司指出為方便旅客掌握時間，桃機持續運用AI影像辨識人流系統，即時顯示安檢等候時間，旅客可透過出境驗票口旁之預估通關時間告示牌及桃園機場官方APP掌握安檢等候狀況。建議旅客完成報到及行李託運後，及早進入安檢區，避免因尖峰排隊影響登機時間。桃園機場公司提醒，旅客出發前請再次確認護照效期及目的地入境規定。安檢前請先取出筆記型電腦、平板等大型3C產品，並確認隨身行李液體、膠狀及噴霧類物品單瓶不得超過100毫升且須裝於1個不超過1公升且可重複密封之透明塑膠袋內。行動電源、藍芽耳機、使用鋰電池之充電式風扇請隨身攜帶，禁止託運。行動電源攜帶數量限制為2個，並應妥善包裝，禁止在飛行途中使用及充電。此外，託運行李請遵守「不讓行李保護套／保護膜鬆脫」、「不讓行李綁繩、吊牌等鬆脫或過長」、「不放置過長、過大等不合規行李」、「不讓行李包裝鬆散導致內容物散落」等四不原則，確保輸送作業順暢。而使用行李綁帶時，應穿過提把固定，避免於輸送過程中脫落造成異常。
防堵伊波拉！非洲2國居民禁入台灣90天 入境旅客自願免費採檢
疾病管制署今（3日）表示，因應世界衛生組織於今年5月17日宣布剛果民主共和國及烏干達伊波拉病毒感染疫情已構成國際關注公共衛生緊急事件，為確保我國邊境整備及防疫應變量能，衛福部長石崇良今日上午赴桃園國際機場，實地視察機場檢疫措施及跨機關聯防運作情形，並勉勵機場檢疫同仁堅守崗位，守護國人健康。石崇良首先聽取邊境應變整備簡報，並至發燒篩檢站等處了解各項第一線邊境檢疫作業，另由移民署國境事務大隊說明入境查驗及聯防通報機制。石崇良表達感謝邊境第一線人員、外交部及領事事務局、內政部移民署、交通部民航局、觀光署等相關部會，以及桃園國際機場公司、各國際航空站與航空公司共同投入防疫工作，落實邊境檢疫防疫聯防協作，亦肯定各單位已建立完整邊境聯防體系，掌握風險旅客資訊，提升防疫應變時效，為國內社區安全把關。石崇良進一步指出，考量非洲兩國伊波拉疫情及病毒特性仍有不明之處，且該疾病初期症狀多具非特異性易輕忽，為防範境外移入風險，加強邊境監測，及早發現病例，以啟動我國防疫及醫療應變作為，經參酌6月2日專家會議建議，宣布自6月3日起至6月30日止，於臺北松山機場、桃園國際機場、臺中機場及高雄機場等4處國際機場，針對具剛果及烏干達旅遊史之「無症狀」國人及入境旅客，入境時除開立自主健康管理敬告單外，提供免費採檢，採檢屬自願性質，由檢疫官穿戴適當防護裝備，於具HEPA設備之採檢室採「全血」5ml，實施期間視國際疫情狀況滾動檢討。至於自上述流行地區入境且「出現症狀者」，各港埠已建置後送就醫機制，將由合約醫院進行醫療診察，並由邊境相關機關及機場公司協助快速通關。此外，疾管署為進一步降低境外移入風險並參考美國、加拿大等國作法，經與外交部及領事事務局、內政部移民署及交通部民用航空局等部會共同研商，決定自6月2日零時起，暫停核發剛果民主共和國及烏干達居民之簽證；已核發簽證者，於此期間暫緩入境，暫行措施為期90天。不過，已取得我國入學許可之學位生、外交公務、國人之非本國籍配偶及其未成年子女，以及緊急或人道專案協處如奔喪、探視重病親屬等4類對象得以排除。石崇良再次呼籲，目前剛果民主共和國與烏干達兩國之旅遊疫情建議等級為第三級「警告(Warning)」，請民眾應避免前往伊波拉疫情流行地區；並請入境旅客應配合政府各項檢疫措施，入境返國時或返國21天自主健康管理期間，依規定應每日由「民眾主動E回報系統」回報健康狀況，如有疑似伊波拉病毒感染症狀（發燒、頭痛、肌肉痛、噁心、嘔吐、腹痛、腹瀉或出血等），請務必主動通報檢疫人員或撥打防疫專線1922，由衛生單位協助就醫。他提醒，違反上述規定者，得依傳染病防治法第69條第1項第1款，裁罰新臺幣1萬至15萬元罰鍰，請民眾務必配合，共同維護國內防疫安全。
黃仁勳插隊「為何0抱怨」？全場秒指1關鍵：有脾氣也變沒了
輝達執行長黃仁勳近日現身寧夏、饒河等知名夜市，面對大排長龍的小吃攤位，為了能立刻品嚐美食，當場使出「鈔能力」，替所有排隊民眾買單。過程中他還不斷向現場民眾致歉，親民舉動引發網友熱議。對此，就引來網友討論「黃仁勳四處插隊靠的是什麼秘訣？」。一名網友在Threads發文，「黃仁勳四處插隊靠的是什麼秘訣？我來跟你們說」，首先他提到，黃仁勳每到各大餐廳或攤位時，都會全場買單，接著笑喊「他身邊帶了一群1米9的老外保鑣，說真的有脾氣也變沒脾氣了」。貼文曝光，引來網友留言，「他為台灣很多企業帶來了很多訂單，讓廣大股民都賺錢，企業家很多，但不是人人都會在成功後回饋故鄉」、「1.請客2.態度很客氣3.大概路上每個人都認識他，而且是正向印象那種，自然會願意給他方便」、「無論如何黃爸態度誠懇又接地氣、雖然從小去到美國幾十年、也娶外國老婆、回台沒忘本開口閉口就是喜歡加上台語跟中文」。也有其他網友笑喊，「真理通常只有一種，但是他有兩種」、「哪裡插隊，大家不都是排隊領免費的嗎」、「我爸爸沒有插隊，他請大家吃飯」、「手上拿著鈔票還不讓人家討厭超帥」、「與民同樂我真的服，全場包對他來說也是最省錢的方法」、「人家不是插隊，是付費快速通關，而且還可以很驕傲的跟別人說，黃仁勳請我吃東西」。 更多三立新聞網報導． 馬英九基金會告蕭王遭譴責「侵犯董事會職權」！律師揭結局． 台股衝4萬點屢創歷史新高！吳鳳妻嗨喊：已賺到2女兒學費． 全台紫紅一片！這天起季風低壓「一個接著一個」 水庫有望大解渴
GD搭專機抵小港機場「滑錯機坪」 機場急派推車救援好尷尬
韓國歌手G-DRAGON（權志龍）將於30日登上高雄世運主場館，參與韓星拼盤演唱會「K-SPARK in KAOHSIUNG 2026」。他於29日晚間搭乘私人專機抵達高雄小港機場，不過飛機降落後卻發生疑似滑錯停機坪的小插曲，導致行程延誤約一小時，直到晚間9點40分左右才完成入關離開機場。據了解，GD此次搭乘灣流G400系列私人專機，班機於晚間8點50分降落小港機場。然而飛機在滑行過程中疑似進入錯誤停機區域，於機場西側左轉滑入停機坪後，機組人員才發現停靠位置有誤。由於停放地點不符合原定安排，飛機隨後請求機場拖車協助，透過後推方式離開原位置，再重新移往右側指定機坪停靠。待相關作業完成後，GD才搭乘接駁巴士前往航廈辦理入境程序。受到這起插曲影響，原本預計較早離開機場的GD，直到晚間9點40分左右才從商務中心通關現身。當天他身穿黑色服裝、頭戴紅色帽子，在工作人員陪同下步出機場，隨後搭乘一輛價值約3000萬元的勞斯萊斯「庫里南」離開現場。雖然當時高雄下著毛毛雨，仍有不少粉絲提前守候在機場外迎接偶像。當GD現身時，現場粉絲紛紛高喊「GD我愛你」等應援口號，尖叫聲不斷。面對熱情接機人潮，GD則簡單揮手致意後離開。「K-SPARK in KAOHSIUNG 2026」將於30日在高雄世運主場館登場。除了GD之外，演出陣容還包括少女時代隊長泰妍（Taeyeon）、樂團FTISLAND、DPR IAN以及KiiiKiii等韓國藝人與團體。主辦單位安排各組藝人分別搭乘不同航班來台，相關成員也於29日陸續抵達台灣，為演出做最後準備。
3台人涉走私輝達晶片銷陸！日本疑成中轉站 外媒：至少1批闖關成功
基隆地檢署近日查獲1起涉嫌非法轉運高階AI伺服器至中國大陸的案件，3名嫌犯疑似透過填報不實出口資料，企圖將搭載輝達高階AI晶片的伺服器違法輸往中港澳地區，目前已遭檢方聲押獲准。外媒指出，此案可能是首起以日本作為中繼站的AI晶片走私路線，引發各界高度關注。根據《彭博》（Bloomberg）報導，游姓男子等3人涉嫌將美超微公司（Supermicro）高階AI伺服器，以不實文件申報出口，企圖規避美國對中國的科技出口管制。由於這批伺服器搭載輝達高階AI晶片，屬於美方嚴格限制出口至中國的產品，若未經美國政府許可，不得對中銷售。檢警日前搜索時同步查扣約50台伺服器，並認定嫌犯涉嫌偽造出口文件。不過知情人士透露，至少已有一批伺服器成功通關，並循特定路線轉運至中國。消息人士指出，該批伺服器先由台灣出口至日本，再轉往香港，最終運抵中國大陸。據悉，嫌犯原本計畫循相同模式，以日本作為中繼站，繼續運送另一批伺服器。報導指出，過去涉及高階晶片的走私案件，多半利用東南亞國家作為轉運據點，此次則首度發現疑似透過日本進行中轉。由於日本是美國重要盟友，也是美方亞太戰略核心之一，此案是否牽涉監管漏洞，備受國際關注。針對相關質疑，日本財務省關稅局及經濟產業省目前均未回應媒體詢問，也未說明是否已與台灣相關單位進行聯繫或情報交換。基隆地檢署則表示，由於案件仍在偵辦中，不便對外說明細節。據了解，美國自2022年起持續加強對中國的AI晶片出口限制，防止先進人工智慧技術被用於軍事用途。隨著AI產業快速發展，高階晶片與伺服器已成為全球科技管制焦點，而台灣此次查獲案件，也被視為對AI晶片非法轉運展開更積極執法的重要訊號。
埃及木乃伊運送卡關！搭機要附「死亡證明」 史博館曝替代方案
是不是很多觀眾很期待，6月即將要展出的「埃及木乃伊特展」，這次最受矚目的就是一名25歲女性—木乃伊真身，不過卻傳出，在義大利運送來台史館過程歷經重重關卡，不止多家航空公司拒載，還傳出有航空公司要求要木乃伊需要提供死亡證明。國立歷史博物館將要展出埃及木乃真跡。每回出巡都會掀起「古墓熱」，這回國立歷史博物館也預告六月展出木乃伊真跡，但卻傳出，運送過程發生小插曲，得有「死亡證明」才能讓它上飛機。民眾：「那義大利的海關是不是頭殼有問題，大家不是都知道木乃伊是什麼東西嗎？怎麼會這樣，不是死很久了嗎？去哪邊拿死亡證明？」民眾：「我覺得很荒唐，為什麼還要開死亡證明，這流程感覺有點複雜。」接力奇美博物館的法老展，國立歷史博物館也從義大利把館藏接來台，此次展品共有4具木乃伊，包含狗狗木乃伊、嬰兒木乃伊、偽木乃伊。這次將展出4具木乃伊。國立歷史博物館研究助理林瑞堂：「會由（義大利）佛羅倫斯考古博物館去協助我們處理這個部分，那珍貴的木乃伊展品都可以順利來到台灣。」而這次被拒載的乘客就是她，死亡年齡約25歲到30歲的女性木乃伊，腦部未被取出，胸、腹沒有防腐填塞物，骨骼特徵也顯示，她生前曾多次懷孕，極有可能死於難產。曾經就有發給木乃伊專屬護照的案例。過去1976年，古埃及法老王前往巴黎緊急修復時，因為埃及與法國規定，死者離境也必須持有證明文件，因此特別核發「已故國王」專屬護照，這次「通關規定」，史博館表示，可以文化遺產證明取代木乃伊不可考的死亡證明。木乃伊出國「幕後秘辛」，也讓大家長了知識。 更多三立新聞網報導． TTE旅展落幕！豪客天天來 可樂業績衝1.5億、雄獅連爆大單． 獨家／機車停路邊「坐墊冒煙融化」 物理老師：陽光反射釀禍． 颱風要來了？週五「全台變天轉雨」 粉專曝預估路徑、對台影響
「地陪」踩紅線了？遊客在環球影城遭驅逐 內行人全搖頭
不少人到日本環球影城（Universal Studios Japan）遊玩，為了省去排隊時間，會選擇額外購買各種「快速通關」或「陪玩服務」，但一不小心恐怕直接被趕出園區！近日有網友在社群平台Threads發文抱怨，朋友到環球影城旅遊時，因購買俗稱「地陪」的陪玩服務，結果遭園區工作人員抓包，最後整組人直接被請出園區，讓原PO忍不住傻眼直呼：「超扯！」有遊客到日本環球影城購買「地陪服務」，結果遭園區工作人員抓包後直接驅逐出場。（示意圖／達志／美聯社）原PO表示，朋友原本只是想省時省力，好好玩遍熱門設施，因此花錢找了所謂的「地陪服務」，沒想到卻在園區內遭工作人員盯上，最後甚至被直接驅逐出場，讓他震驚表示：「環球影城是鬼吧！」消息曝光後，立刻引發大量網友討論，不少熟悉日本樂園規則的網友則認為，被趕其實並不意外，甚至直言「這本來就是違規行為」。有內行人指出，不論是迪士尼還是環球影城，官方規範其實都明文禁止未經授權的人員在園區內從事商業營利行為。所謂「地陪」，本質上就是收費帶客人遊園、代排隊，早已踩到園區紅線。還有網友補充，若只是單純帶路，園方未必會特別處理，但如果涉及「解壓縮」等插隊行為，甚至與其他遊客發生爭執，被抓包後通常都會直接處理，「會被趕出去，代表已經嚴重到園方不能睜一隻眼閉一隻眼了。」也有人直言，「被趕很正常，到底有什麼好驚訝？」另外，也有不少人好奇，旅遊平台上明明也能購買「環球影城VIP管家服務」，為何卻沒問題？對此，許多內行網友也進一步解釋，其實官方VIP與民間地陪完全是兩回事。原PO後來也在留言區補充表示，官方VIP其實在各大旅遊平台都買得到，不一定要透過日本官網訂購，提醒大家還是要遵守規定。其他網友則說明，官方VIP屬於環球影城正式販售的服務，會由園區工作人員帶領走專屬快速通道，合法且不需要排隊；但民間地陪則多半是由外部人士代排隊、帶人插隊或進行非官方陪玩，性質完全不同。不少網友也提醒，若被園區認定違規，除了可能被驅逐出場外，嚴重甚至還可能遭列入黑名單，未來無法再次入園，呼籲民眾別因一時貪方便，反而影響整趟旅程。
日本7月起出國稅漲3倍 旅遊達人分析4點：台灣人還是會去
日本政府從今（2026）年7月1日起，現行的「國際觀光旅客稅（出國稅）」將從每人每次1000日圓（約新台幣200元）調升至3000日圓（約新台幣600元），此新制不分國籍，全面適用於外國觀光客與日本籍公民，並將直接隨機票、船票或旅行社團費進行附加徵收。儘管稅金漲幅達3倍，有日本旅遊專家點出4大理由，不認為會動搖台灣民眾赴日觀光意願。針對這波稅制調整，日本旅遊達人林氏璧今（22）日在臉書粉絲專頁「日本自助旅遊中毒者」發文分析，他認為出國稅調升不會影響台灣旅客赴日旅遊意願。首先，調漲後的金額折合新台幣僅增加約400元，相較於一趟日本旅遊動輒2至4萬元起跳的總開銷，該筆增幅在旅費整體的占比極低，根本不足以成為阻礙旅客出發的理由。此外，無痛徵收機制也降低了旅客的剝奪感，林氏璧解釋，出國稅向來採取隨票徵收，直接內含在機票或船票中，旅客在訂票時只會感受到票價的正常浮動，並不會有被額外課稅的強烈排斥感。林氏璧表示，相較於隨票徵收的出國稅，在飯店現場被收取的「住宿稅」，可能對旅客更有實感。林氏璧也提到，目前正值台灣人赴日的「黃金時期」，隨著日圓匯率持續走低，光是買一瓶藥妝的價差就足以補回稅金；再加上自去（2025）年底起大陸遊客赴日數量減半，旅遊景點相對舒適；且今年11月日本即將實施「機場退稅」新制，預期可能帶來排隊等不確定因素，因此許多民眾都想把握11月前的空檔多去幾趟，出國稅的調漲自然不是問題。最後林氏璧強調，這筆稅金調漲的背後目的是為了解決「過度旅遊」問題，日本政府計畫將款項用於升級機場自助通關設備、增加多語系服務及完善地方觀光設施。回顧疫情剛解封時成田與關西機場的大塞車，如今已陸續獲得改善，若多付出新台幣400元的成本能換取更順暢的通關體驗與旅遊品質，相信多數國人都會樂見其成。
行李吊牌被偷換！這機場爆「內鬼運毒網」 無辜旅客一下機秒成毒販
加拿大近來爆出駭人聽聞的「機場內鬼運毒網」醜聞！表面上戒備森嚴的多倫多皮爾森國際機場（Toronto Pearson International Airport），竟被揭發存在巨大安檢漏洞，不僅有黑幫、販毒集團疑似滲透機場內部，甚至還出現專門把無辜旅客當成「替死鬼」的毒品運輸手法。過去1年內，至少17名從加拿大出發的旅客，在完全不知情情況下，被犯罪集團利用「行李吊牌調包」方式捲入國際毒品案，有人一下飛機就被上銬逮捕，甚至差點在海外面臨死刑。加拿大《CTV News》調查揭露，犯罪集團疑勾結機場內部員工，利用旅客行李吊牌進行跨國毒品運輸。加拿大《CTV News》調查節目《W5》歷時追查後發現，這套犯罪模式背後，關鍵就在「機場內鬼」。犯罪集團會趁旅客完成托運後，由內部員工偷偷撕下真正行李上的吊牌，再貼到裝滿毒品的行李箱上。若毒品順利通關，海外同夥就會將行李領走；但一旦被海關攔查，真正遭殃的卻是吊牌上的普通旅客。35歲多倫多女子妮可（Nicole）便是其中一名受害者，她原本與家人準備前往紐西蘭奧克蘭（Auckland）度假，沒想到在溫哥華轉機時，飛機起飛前突然遭加拿大邊境服務局（CBSA）人員帶下機。當執法人員用破壞剪打開行李後，她眼前竟出現一整箱真空包裝毒品。官方紀錄顯示，裡面共有8包疑似安非他命（methamphetamine），重達20.52公斤。儘管妮可不斷強調那根本不是自己的行李，但吊牌上卻清楚印著她的名字。她回憶，自己當場被脫鞋、拆掉褲繩與鞋帶，接著被關進拘留室，「你看到自己的名字掛在毒品行李上，根本不知道該怎麼替自己辯解。」真正讓人不寒而慄的是，這種事情在加拿大機場內部，竟可能早已不是秘密。多倫多皮爾森國際機場地勤員工爆料，高安全區離場幾乎無人搜查，形容「抱著巡弋飛彈也能走出去」。一名化名「查爾斯」（Charles）的皮爾森機場資深地勤透露，他在機場高安全區工作20年，離場時只被搜查過1次。平時員工下班後幾乎都能直接穿越航廈離開，「如果有人把東西拿走，就真的直接走了。」他甚至形容，同事間常開玩笑說：「你就算抱著巡弋飛彈離開，也不會有人攔你。」《W5》調查指出，加拿大機場目前的安檢制度，幾乎把所有資源都放在「旅客」身上。乘客必須經過X光、金屬探測、液體限制與層層監控，但真正能接觸飛機、貨艙、托運行李與停機坪的內部員工，反而存在驚人漏洞。另外，退休約克區警局（York Regional Police）督察博海姆（Dieter Boeheim）直言：「旅客走的前門非常安全，但員工進出的後門，卻像敞開的穀倉。」他指出，包括地獄天使（Hells Angels）、墨西哥販毒集團、亞洲犯罪網絡與義大利黑手黨等組織，都被發現疑似利用內鬼滲透機場運毒。更驚人的是，這些毒品甚至不一定需要穿越複雜海關。博海姆透露，內鬼只要把毒品行李故意改送到「國內線行李轉盤」，就能直接避開國際入境海關區。因為國內線行李區幾乎任何人都能自由進出，「你我現在就能直接走進去，把行李拿走。」調查指出，部分毒品行李甚至會被刻意轉送至國內線行李轉盤，以避開海關檢查。《W5》實地測試後也發現，記者竟能從街道一路走進國內線行李區；部分員工進入限制區時，甚至直接尾隨別人刷卡穿門，完全沒有留下進出紀錄。這意味著，一旦有內鬼協助，毒品幾乎能在不被追蹤情況下，直接從飛機流入加拿大街頭。妮可後來雖在約7小時後獲釋，但她始終忘不了當時的恐懼。她回憶，自己曾注意到吊牌看起來「皺皺的」，不像原本托運時那樣平整。更離譜的是，當她最後抵達紐西蘭時，真正的行李竟被丟在無人認領區，還貼著航空公司的延誤標籤。她還被告知，毒販甚至會在毒品行李中藏入AirTag追蹤器，以便掌握毒品流向。報導也揭露，部分加拿大年輕人會被犯罪集團透過社群媒體高薪招募成「運毒車手」。一名化名「艾瑞克」（Eric）的青年透露，集團甚至會特別安排在「內鬼員工值班日」運毒，並故意讓行李超重，好讓內鬼能快速辨識目標。他更被直接告知，部分毒品行李會被帶去「繞過掃描機」，完全不進安檢程序。然而，加拿大航空運輸安全局（CATSA）回應時卻坦言，他們的主要職責其實是防止危害飛安的爆裂物與武器，而非專門查緝毒品。換句話說，如今的安檢系統，核心仍停留在「反恐時代」，但犯罪集團早已將目標轉向利用內鬼進行跨國毒品運輸。曾任加拿大皇家騎警（RCMP）組織犯罪調查員的波特洛（Ulisses Botelho）最後警告，如果加拿大再不正視機場內部腐敗問題，後果恐怕會越來越嚴重，「如果無法阻止這些協助犯罪集團的內鬼，我們真的會陷入大麻煩。」
去日本變更貴了！出國稅7月起調高3倍 這些情況免收
日本政府正式拍板調漲「出國稅」！日本國土交通省觀光廳宣布，現行每人每次1000日圓（約新台幣200元）的「國際觀光旅客稅」，將自今年7月1日起大幅調升至3000日圓（約新台幣600元），等同一次暴增3倍。新制不僅適用於外國觀光客，日本國民出境時同樣必須繳納，也讓不少民眾擔憂赴日旅遊成本恐怕再度提高。根據日本觀光廳公告，目前旅客從日本搭乘飛機或郵輪離境時，都會隨機票或船票一併繳納1000日圓出國稅，但自7月1日起，稅額將全面調高至3000日圓。未來不論是自由行旅客、郵輪旅客或參加旅行團者，只要從日本出境，每人每次都必須支付這筆費用。其中，搭乘定期航班、郵輪或透過旅行社購買套裝行程的旅客，出國稅將直接附加在機票、船票或團費中，由航空公司、船運業者與旅行社代為向旅客收取，再統一繳交給日本政府。至於搭乘私人飛機等特殊方式離境者，則必須在登機前親自向日本海關申報並完成繳納。雖然新稅率將於7月1日正式上路，但日本政府也祭出「過渡措施」。只要旅客是在6月30日前完成機票、郵輪或旅行團開票，即使實際出境日期落在7月1日之後，仍可適用原本1000日圓的舊制稅率。另外，日本政府也列出部分免稅對象，包括2歲以下嬰幼兒、入境日本24小時內再度離境的轉機旅客，以及航空、船舶執勤機組員，或搭乘公務專機、公務船舶出境者等，皆無須繳納出國稅。日本觀光廳指出，這波出國稅調漲後增加的財源，將全數投入日本觀光環境改善，包括處理近年日益嚴重的「觀光公害（Overtourism）」問題、更新機場自動化快速通關設備、導入步行式通關閘門（Walk-through Gate），以及加強外國旅客在地旅遊禮儀與地方觀光導引。此外，政府也規劃將部分資金投入重要文化財、歷史街區與自然觀光資源整修，希望進一步提升日本整體觀光品質與地方旅遊能量。值得注意的是，日本政府也同步宣布另一項新制，將從7月1日起調降護照申請費用。其中10年期護照費用，將從1萬6300日圓（約新台幣3400元）調降至9300日圓（約新台幣1900元）；5年期護照費用則統一降至4800日圓（約新台幣1000元）。消息曝光後，也引發大批網友討論。不少人認為，日本近年住宿、交通與餐飲價格已持續上漲，如今出國稅又暴增3倍，未來赴日旅遊成本恐怕只會越來越高；但也有人認為，若稅收真能改善觀光品質與人潮問題，對旅客而言未必是壞事。
存摺突不能刷！他將「1物」放包包害消磁 銀行教5招避免
不少人外出習慣把行動電源、手機、存摺全部丟進包包，不過這個小習慣，可能導致存摺消磁。就有網友分享親身經歷，表示他因為將磁吸式行動電源和存摺放在一起，造成存摺被消磁，引發大批苦主共鳴。針對此狀況，銀行也解釋，消磁其實與外力撞擊、高溫及磁場有關，如想避免，可以注意5種方法。一名網友近日於Threads發文提醒，不要將磁吸式行動電源和存摺放在同一個包包裡，並表示自己到銀行辦理業務時，才發現存摺都被消磁，讓他感到相當傻眼。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，不只磁吸行動電源，磁吸支架也會，不要問我為什麼知道」、「悠遊卡、一卡通等交通票卡建議也儘量不要跟手機放一起，會被短暫消磁，也有可能變得完全不能用」、「只要跟有磁性的東西放一起就會被消磁」、「日本交通卡也是這樣被消磁，超麻煩」、「護照也是，搞得我新辦的護照自動通關過不了，因為消磁了」、「有些飯店磁卡也會因為這樣消磁」。也有人說，「（存摺）跟手機（放一起）也會，每次去櫃檯重建磁條，櫃檯都問我要不要套存摺套，他說那個可以防消磁」、「兩本存摺放一起也會（消磁）」、「會消磁的任何物品不要跟3C產品放一起，以前存摺、提款卡、識別證都跟手機放一起，結果消磁，我還要特地請假去銀行辦理」、「家裡那種大門磁扣也要注意喔」、「有種東西叫防磁貼」。針對存摺消磁的問題，臺灣銀行曾在臉書粉專發文說明，提款卡或存摺出現消磁狀況，可能是因為外力撞擊、高溫或磁場影響；許多人擔心手機會造成消磁，其實手機主要依靠電磁波，而手機電磁波不足以改變提款卡或存摺的磁場，且目前的提款卡或存摺都具有一定的抗磁能力。臺灣銀行建議，如果想避免消磁，最好將物品放在硬皮夾裡，不要太靠近磁性包扣；避免直接放在包包中，以防磨損、刮傷、扭曲或折損；盡量遠離電磁爐、微波爐或高磁場場所；避免多張卡片緊貼存放；可使用防消磁的卡套、卡包等。