遇襲
」 伊朗 美以伊戰爭 美國 川普 荷姆茲海峽
神秘灰獸連咬3人！監視器拍下「撲腿猛咬」 警出動無人機仍找不到
美國新罕布夏州（New Hampshire）黎巴嫩市（Lebanon）最近出現一隻「身分不明」的灰色野生動物，短短數天至少3度攻擊民眾，其中一次突襲過程還被停車場監視器完整拍下。根據美國WMUR等媒體報導，警方為了追查牠的下落，甚至出動無人機及熱像儀搜索，至今卻仍未找到這隻動物，也無法確認究竟是灰狐、漁貂或其他物種。由於健康的野生動物通常會避開人類，這隻動物卻接連主動發動攻擊，當局也擔心牠可能存在疾病等異常狀況。神秘動物撲向豪爾德腿部並咬住腳，他最後只能用腳將牠踢開脫困。（圖／翻攝自wmur.com）這一連串事件從8月30日開始。黎巴嫩警方陸續接獲3起野生動物攻擊通報，由於事發地點及動物特徵相近，不排除都是同一隻動物所為。其中來自恩菲爾德（Enfield）的札克．豪爾德（Zack Howard）遭遇攻擊時，正好被停車場監視器拍下，也讓這隻神秘動物的行蹤曝光。事發當時，豪爾德駕駛一輛U-Haul貨車抵達停車場，下車後沒多久，一隻體型不大的灰色動物突然從一旁衝了過來。他回憶，一開始只察覺有東西碰到自己，隨即發現對方已經扯住隨身袋子，緊接著又撲向他的腿部，直接咬住腳。從監視器畫面可見，這隻動物在停車場快速移動，鎖定豪爾德後立即靠近攻擊，即使遭到驅趕也沒有馬上退開。豪爾德原本不想傷害牠，只想設法回到車上避開攻擊，無奈動物持續糾纏，甚至阻擋他返回貨車，最後他只能用腳奮力將牠踢開，才成功擺脫。豪爾德事後形容，整場攻擊來得太突然，當下腦中只想著如何把動物趕走，加上腎上腺素作用，被咬時反而沒有立即感受到強烈疼痛。然而真正難熬的卻是後續治療，由於無法確認攻擊他的動物是否帶有狂犬病，他必須接受狂犬病暴露後處置並施打多劑疫苗，其中遭咬的腳部周圍就被注射6針，讓他直言，打針的痛感甚至比當時遭咬還強烈。究竟是什麼動物如此兇猛，目前各方說法不一。豪爾德從外型判斷，覺得攻擊自己的動物很像狐狸；有人認為可能是灰狐（gray fox），也有人猜測是漁貂（fisher）或其他鼬科動物。警方掌握的影像只能確認，牠是一隻灰色、體型約與家貓相近的野生動物，現階段仍不足以準確判定物種。事件發生後，豪爾德還看到另一段民眾拍下的影片，他認為片中的動物與當天攻擊自己的「不速之客」非常相似。由於當地短時間內已有至少3人遇襲，警方因此將這些案件一併調查，並針對動物可能出沒的區域展開搜索。為了盡快找到牠，警方不只派員在地面搜尋，連無人機與熱像儀都派上用場，希望透過空中視野及熱源訊號鎖定蹤跡，但搜索行動始終沒有結果。這也意味著警方目前既無法確認動物種類，也無從檢驗牠是否感染狂犬病。相較於牠到底是狐狸還是其他動物，警方更在意的是一連串不尋常的攻擊行為。當地警方指出，健康的野生動物一般傾向避開人類，主動靠近已經值得注意，更何況這隻動物疑似在數天內多次發動攻擊，因此牠的健康狀況令人擔憂，狂犬病也是目前無法排除的可能性之一。目前當地近期沒有再接獲新的攻擊通報，但這隻神秘動物仍未被尋獲，究竟是灰狐、漁貂或其他野生動物，仍是一團謎。警方提醒，民眾如果遇見野生動物出現反常行為，尤其是主動靠近、追逐或攻擊人類時，不要自行接近、追趕或嘗試捕捉，應盡快離開現場並通報警方或相關野生動物管理單位處理。
又濫殺平民？繼伊朗女子小學空襲事件後 美軍疑轟炸婚禮釀5死、近70傷
美國副總統范斯（JD Vance）宣稱，美國正在調查本週稍早發生的伊朗婚禮致命空襲事件，導致至少5人死亡（包括1名4歲兒童）、近70人受傷，但美國尚未承認對此事負責。然而，根據《路透社》（Reuters）發布的1項分析顯示，這起事件很可能是由美製彈藥直接命中所造成的。據《路透社》的獨家報導，1日，伊朗南部1場婚禮慶祝活動遭遇空襲。根據4名軍事武器專家3日檢視《路透社》查證的影像與影片後進行的分析，這起爆炸很可能是美製彈藥直接命中所造成的，而不是彈藥襲擊另一個目標後引發的次生傷害。其中3名專家指出，造成破壞的彈藥很可能是美國武器，而不是失控的伊朗防空飛彈。其中1名專家則表示，該武器可能只是沒有命中原本的目標。伊朗國營電視台3日報導稱，婚禮上1名22歲女子在遇襲受傷後於醫院死亡，使整起事件的死亡人數增至5人。伊朗官員表示，另有近70人受傷。1名抱著孩子的婦女在葬禮上哭泣。（圖／達志／美聯社）3日傍晚，送葬民眾聚集在錫里克郡（Sirik County）庫赫斯塔克村（Kuhestak）外，悼念他們的親人。該村位於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）沿岸一帶，而該地區1日深夜也遭到美軍猛烈空襲。對此，范斯3日告訴記者，美國正在調查這起事件，「因為我們顯然很在乎。我們想知道發生了什麼事。如果我們真的犯了錯，這再次凸顯了我們與伊朗之間的巨大差異。當我們的軍隊犯錯時，他們會從錯誤中學習，試圖從中改進，讓自己做得更好。」美軍則強調，已注意到伊朗方面的相關報導，但美軍「從不以平民為目標」。然而，在這起造成平民死傷的攻擊事件前6個月，也就是美以聯軍偷襲伊朗的首日，伊朗南部城市米納卜（Minab）才有1所女子小學疑似遭美國的「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missile）轟炸，造成超過175名兒童與教師死亡。《路透社》報導曾披露，根據美軍初步的內部調查顯示，美軍很可能應對那起女子小學空襲事件負責，但美國國防部（Pentagon）迄今尚未公開這項調查結果。針對婚禮空襲事件，伊朗半官方的《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）也引述當地居民的說法稱：「如果那是軍事設施，事情就不會這麼令人痛苦。這是1場婚禮，但他們卻把人們的喜悅變成了哀痛。」
婚禮現場遭波及！美軍攻擊釀至少4死50人傷 伊朗革命衛隊誓言要美國付出代價
美國中央司令部（CENTCOM）表示美軍已開始對伊朗境內的伊斯蘭革命衛隊（IRGC）相關目標發動攻擊，隨後伊朗多地陸續傳出爆炸。其中荷莫茲甘省錫里克縣（Sirik County）一棟正在舉行婚禮的民宅也疑似遭到攻擊，伊朗官員初步調查至少4人死亡、50人受傷。伊朗伊斯蘭革命衛隊隨即警告美國「將會為新的攻擊感到後悔」，揚言將對美方祭出「嚴厲懲罰」。綜合外媒報導，美國中央司令部宣布對伊朗境內的革命衛隊目標展開新一波軍事行動。消息公布後伊朗媒體陸續通報格什姆島（Qeshm）、阿巴斯港（Bandar Abbas）、錫里克、恰巴哈爾（Chabahar）及科納拉克（Konarak）等地傳出爆炸聲。其中錫里克縣一棟民宅遇襲引發關注，伊朗方面聲稱這棟房屋當時正在舉行婚禮，荷莫茲甘省副省長納菲西（Ahmad Nafisi）表示，根據初步統計至少4人死亡、50人受傷。伊朗外交部發言人巴加伊（Esmaeil Baqaei）則稱，這場攻擊造成超過50名男子、婦女及兒童「死亡或受傷」巴加伊痛批：「美國對伊朗民族犯下的暴行清單，如今已經完整了」，並強調德黑蘭將「堅決」作出回應。他同時抨擊對攻擊保持沉默或試圖為其辯護的政府與國際機構，警告「他們的沉默並不是中立」，未來也不會免於承受後果。伊朗伊斯蘭革命衛隊同樣發出強硬警告，發言人莫赫比（Sardar Mohebi）透過伊朗官媒表示，美國「將會為新的攻擊感到後悔」，更直言「嚴厲的懲罰正在等待侵略者」。美國與伊朗自今年2月底戰爭爆發後關係持續緊繃，雙方雖在巴基斯坦及卡達斡旋下於6月達成協議，但因海峽航行問題仍存在重大歧見，美國7月又發動為期2週的轟炸行動並恢復海上封鎖。如今美軍再度對伊朗境內發動攻擊，也讓局勢進一步升溫。
俄軍3天猛攻！基輔軍方彈藥庫遇襲引發大爆炸釀37死 澤倫斯基震怒
俄羅斯持續對烏克蘭首都基輔及周邊地區發動猛烈空襲，基輔一座軍方彈藥庫當地時間週五深夜遭俄軍無人機攻擊後發生大規模爆炸，造成至少37人死亡、數十人受傷，另有數百人緊急撤離。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）痛批疏失，宣布展開刑事調查追究責任。綜合外媒報導俄軍無人機週五深夜攻擊基輔地區米拉村（Myla）一處軍事設施，該處存放砲彈、地雷及無人機等軍火，遭到攻擊後發生爆炸並引發大範圍火災。澤倫斯基表示目前已知至少37人死亡，數十人受傷，數百名居民撤離，附近住宅以及供年長者、身心障礙人士使用的設施也受到「重大損害」。罹難者當中還包括鄰近一座村莊的負責人，他在事發後趕往現場協助，卻不幸喪命。「這是一個可怕的情況，那些把爆裂物存放在民眾旁邊的人，存在嚴重且可怕的疏失。」澤倫斯基說。相關單位已針對涉嫌公務疏失展開刑事調查，要求盡快向社會大眾公開事件細節。不到2個月內基輔地區第2度發生軍事設施遭俄軍攻擊後引發嚴重的「二次爆炸」。上個月維什涅韋（Vyshneve）才發生類似事件，當時共造成10人死亡、數百棟房屋受損。澤倫斯基直言在維什涅韋事件後，又出現另一起這樣的罪行，是讓人無法接受的。烏克蘭國防部也下令所有負責武器儲存的人員必須全面清查軍火存放的地點。俄軍近期大幅加強對烏克蘭的空中攻勢，基輔及周邊地區已連續3天遭到攻擊。澤倫斯基指出除了基輔外，另有9個地區遭到俄軍夜襲，其中首都正承受噴射動力無人機「幾乎不間斷的攻擊」。週六上午到下午基輔空襲警報持續響起，防空系統運作的爆炸聲不斷傳出。基輔地區博里斯皮爾（Boryspil）當天另有一名14歲少女在無人機攻擊中死亡；基輔市區也有一名2歲女童遭被擊落的無人機波及喪命。俄軍27、28日的攻擊還造成住宅及大型零售業者倉儲設施受損，部分烏克蘭官員認為，俄方正試圖透過持續空襲「癱瘓」這座擁有數百萬人口的首都。
久攻不下伊朗！川普仍宣稱「任務完成」 還不忘嘲諷小布希
儘管不得民心且代價高昂的美以伊戰爭仍在持續，且目前沒有任何跡象顯示，美國已實現總統川普（Donald Trump）為這場衝突設定的宏大目標，川普仍在美東時間26日宣稱伊朗戰事「任務完成」（Mission Accomplished）。據《南華早報》報導，川普26日在「Truth Social」上發布1張人工智慧生成的圖像，只見他出現在畫面正中央，旁邊則有遭擊斃的前伊朗最高領袖阿里哈米尼（Ali Khamenei），以及前美國總統小布希（George W. Bush）的頭像，背景則是美國航空母艦，及戰機發動空襲的場景。其中靠近哈米尼的標語上寫著：「任務完成，2026。」而靠近布希的標語則寫著「任務未完成，2001-21。」這句口號令人聯想到小布希2003年針對美國入侵伊拉克的著名演說，最終伊拉克戰爭在小布希宣布「任務完成」後，仍持續了十幾年。諷刺的是，當時小布希的演說就是在此次伊朗戰爭期間爆發後勤危機的「林肯號」航空母艦（USS Abraham Lincoln）上發表的。此前有報導指出，由於超過270天的創紀錄海上部署時間，「林肯號」官兵的心理健康狀況惡化，甚至傳出有水兵崩潰跳海，同時艦上還出現食物與衛生用品等物資短缺危機。隨後，這艘航母被迫離開西亞，儘管戰爭尚未落幕。與此同時，路透社／益普索（Reuters/Ipsos）最近公布的1項民調也顯示，只有31%的美國選民支持川普處理伊朗問題的方式。由此可見，若川普遲遲無法以勝利姿態結束這場衝突，其所屬的共和黨可能會在今年11月的期中選舉，以及2年後的總統大選中，付出巨大代價。甚至川普的選民基本盤中，也有相當大的一部分人反對這場戰爭。某些支持者認為，入侵伊朗明顯違反了川普競選期間，承諾帶領美國掙脫西亞戰爭泥淖的政見。如今雖然川普宣稱「任務完成」，但他當初設定的戰爭目標仍未取得任何進展，其中包括政權更迭、永久終結伊朗的核計畫、導彈及無人機能力，以及阻止伊朗資助恐怖主義代理組織等。其中政權更迭的目標更是徹底失敗。在阿里哈米尼遇襲身亡後，他的兒子穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）仍掌握實權；目前伊朗政局不僅沒有出現太大改變，教士派反而比以往更加牢固地掌握權力。因此越來越多共和黨人認為，川普應該把注意力放在減稅等直接影響一般民眾日常生活的經濟議題，而不是試圖替伊朗戰爭營造正面形象，尤其這場戰爭已導致汽油價格大幅飆升。
攻擊前曾警告撤離！以色列再空襲加薩 釀2死7傷包括一名4歲男童
以色列當地時間週日對加薩發動2波空襲，造成至少2人死亡、7人受傷，其中包括一名年僅4歲男童。以色列同日警告近期有氣球、無人機及風箏從加薩飛向以色列，若情況未立即停止，將加強對加薩的攻擊並下令部分地區居民撤離。巴勒斯坦衛生官員表示其中一波空襲擊中加薩中部扎瓦伊達（Zawayda）一棟建築。當地居民表示，以軍事前曾警告屋主及相關人員離開該區。空襲造成大量碎片及彈藥片飛散至數十公尺外，造成至少6人受傷，包括4歲男童穆罕默德（Mohammad Abdel-Salam Taha），男童在經送醫搶救後仍宣告不治。一名在遇襲建築附近避難的巴勒斯坦人阿布艾哈邁德（Abu Ahmed）表示：「根本沒有停火，什麼都沒有。我們想要的是解決辦法，我們只想和平地生活。」另一起空襲則發生在附近的努塞拉特（Nuseirat）難民營，以色列軍方表示目前正在調查這2起空襲。美國支持的加薩停火協議自2025年10月生效後大規模戰鬥基本停止，但以軍仍持續發動攻擊，聲稱目的是阻止哈瑪斯及其他加薩武裝團體發動襲擊。以軍22日晚間表示已擊斃哈瑪斯高階成員哈斯納特（Sharif Al-Hasnat），指控他負責重建哈瑪斯的「地下基礎設施」。哈瑪斯則持續指控以色列違反停火協議，並破壞美國總統川普提出的加薩和平計畫，該計畫除了停火也包括以軍撤離及哈瑪斯解除武裝等內容。加薩衛生官員統計，自去年10月停火協議生效以來已有超過1280名巴勒斯坦人死亡；以色列軍方則表示，同期有4名以軍士兵喪生。以色列近期聲稱不斷有無人機、氣球及風箏從加薩飛向以色列。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）辦公室23日表示，經過安全情勢評估後，以方已警告哈瑪斯，若相關行動沒有立即停止，將擴大對加薩的攻擊，並要求部分地區平民撤離。哈瑪斯高階官員納伊姆（Basem Naim）則在社群平台X反駁，稱孩子們只是「在瓦礫堆中放風箏，尋找他們純真的童年」。
俄羅斯徹夜攻擊！基輔兒童醫院遭炸 釀5死23傷
俄烏戰火持續延燒，俄羅斯20日對烏克蘭首都基輔發動大規模彈道飛彈攻擊，多個地區接連傳出爆炸聲，住宅、兒童醫院及倉庫等設施受損，目前已知造成至少5人死亡、23人受傷，其中14名傷者已送醫治療。根據外媒報導，俄軍20日凌晨對基輔發動猛烈空襲，市內多處接連傳出爆炸聲，強烈震波造成房屋搖晃，就連停放在街頭的汽車警報器也被震得響起。基輔市長克里契科（Vitali Klitschko）表示，索洛米揚斯基區有飛彈殘骸墜落在一棟5層樓住宅附近，不僅震碎建築窗戶，更引發火災；另一棟9層樓住宅也在8樓至9樓之間受損。當地一棟兒童醫院也未能倖免，建築窗戶被爆炸震碎，院區內還有多輛汽車起火。基輔市軍事管理局指出，目前在達爾尼察區、斯維亞托申區及索洛米揚斯基區至少發現12處地點遇襲，受損設施包括住宅、一處教育機構及數座倉庫。烏克蘭空軍在攻擊期間持續發布警報，示警多枚彈道飛彈正朝基輔飛去，同時偵測到俄軍從庫斯克州發射「鋯石」（Zircon）飛彈，目標同樣指向首都。這波猛烈攻勢正值烏克蘭防空能力面臨嚴峻考驗之際，烏方目前長期缺乏愛國者（Patriot）等防空系統所需的攔截飛彈，而愛國者也是烏克蘭現階段唯一具備攔截彈道飛彈能力的系統。報導指出俄軍近幾週已利用烏軍防空缺口，在大規模空襲中明顯增加彈道飛彈的使用數量。面對攔截彈藥短缺的困境，烏克蘭正加速尋求替代方案。烏克蘭國防企業Fire Point目前正在研發國產「芙蕾雅」（Freya）防空系統，希望未來能具備攔截彈道飛彈的能力，降低對西方防空武器的依賴。
首度坦承朝5歲女童開火！救護人員馳援也喪命 以色列展開調查
以色列首度證實2024年軍方曾朝載有5歲巴勒斯坦女童欣德（Hind Rajab）的汽車開火。欣德當時與6名親屬受困在車內，曾透過電話向巴勒斯坦紅新月會（PRCS）求救數小時，最終與家人還有前往救援的2名救護人員全部身亡，以軍如今宣布將對事件展開刑事調查。以色列國防軍（IDF）表示，內部檢查結果顯示以軍士兵確實曾向欣德所在車輛射擊，並稱該車當時的行駛方式違反以軍事先向當地居民發布的通知。由於巴勒斯坦紅新月會救護車通行協調過程「疑似出現失誤」，軍方已決定交由憲兵刑事調查部門調查。事件發生後以軍最初曾聲稱，欣德遇害時附近沒有以軍部隊，但這項說法很快受到質疑，之後軍方坦承當時確實在加薩市多個地區展開軍事行動，包括欣德所在的泰勒哈瓦（Tel al-Hawa）。欣德遇襲後一度倖存，並與紅新月會接線員拉娜（Rana Faqih）保持數小時通話，她在電話中表示看到戰車就在汽車前方並逐漸靠近，不斷哀求救援人員前來救她。拉娜回憶欣德甚至在天色漸暗時詢問她「妳家離這裡有多遠」，讓她感到無比無助。經過約3小時協調後以軍終於批准救護車進入，紅新月會派出救護人員尤瑟夫（Yusuf al-Zeino）及艾哈邁德（Ahmed al-Madhoun）前往救援。然而，2人在通報即將抵達並接受以軍檢查後便失去聯繫，欣德的電話也同時中斷。數天後欣德與6名親屬的遺體才被尋獲，前往救援的2名救護人員也在遭炸毀的救護車中死亡。紅新月會指控以軍明知救護車已事先取得協調許可，仍蓄意發動攻擊。欣德事件引發國際高度關注，她生前求救的錄音更傳遍全球，其故事後來被拍成獲奧斯卡提名的電影《欣德之聲》（The Voice of Hind Rajab），聯合國調查委員會也曾引用此案指控以色列涉嫌犯下戰爭罪，以方則否認相關指控。除了欣德案，以軍也宣布調查2025年3月在加薩南部拉法造成15名巴勒斯坦人死亡的事件，當時以軍朝救護車、消防車及有明顯標誌的聯合國車輛開火，死者包括醫護及聯合國人員。軍方如今表示，相關開火行為存在「合理懷疑涉及犯罪不當行為」，因此決定啟動刑事調查。不過，位於布魯塞爾的欣德．拉賈布基金會（Hind Rajab Foundation）表示，對以色列軍方自行調查「毫無信心」，認為其內部究責機制存在根本缺陷，不能被視為可信的司法究責程序。
荷莫茲海峽控制權生變！逾8成船舶改走阿曼航線 專家分析：伊朗正失去優勢
全球能源命脈荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的控制權成為美伊角力核心，儘管美國總統川普（Donald Trump）宣稱美方已經「完全控制」荷莫茲海峽，但伊朗仍持續對航運發動攻擊。最新船舶追蹤資料顯示，過去2週超過80%通過海峽的船舶已改走阿曼航線，分析人士直言伊朗「至少已部分失去」對這條關鍵水道的控制。根據CNN報導，知名數據追蹤機構Kpler分析發現過去2週經過荷莫茲海峽的船舶當中，超過80%選擇航行阿曼航線，這條航線獲聯合國授權卻遭伊朗強烈反對。伊朗此前宣稱掌控荷莫茲海峽，並攻擊數十艘試圖從阿曼北部海岸一側通過的船舶。不過即使存在遇襲的風險，仍有越來越多船隻選擇無視德黑蘭要求，在美國海軍承諾提供保護下通過。Kpler原油分析主管法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）表示：「現在看起來伊朗至少已經部分失去對海峽的控制。」這情況與1個月前形成明顯反差，當時Kpler幾乎沒有觀察到船隻經阿曼航線通行，如今航運路線快速轉移，也使伊朗難以像今年春季一樣，向經過荷莫茲海峽的船舶收取通行費。此外，科威特、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國已開始租用超大型原油運輸船（VLCC），將原油經荷莫茲海峽運出波斯灣，再於阿曼灣危險區域之外轉運至客戶油輪。部分船隻為躲避伊朗攻擊，更會關閉應答器長達數週，使傳統船舶追蹤系統難以掌握實際運量。美國能源部長萊特（Chris Wright）上週表示經荷莫茲海峽運輸及改道運送的石油，1週內平均已達每日約1500萬桶，逐漸逼近戰前每日約2000萬桶的平均水準。川普也因此在週一宣稱美國已對荷莫茲海峽取得「完全控制」。不過報導指出這項說法仍有爭議，因為伊朗持續攻擊船舶，石油運輸量也尚未恢復至戰前水準，顯示美方並未真正全面控制海峽；另一方面，伊朗同樣已難以主導航運。相關人士分析，伊朗的主要目標可能並非真正「掌控」海峽，而是透過軍事威脅形成嚇阻，但如果油輪確實能以美方宣稱的規模持續通過，意味伊朗的嚇阻能力及控制力已較幾個月前明顯下降。與此同時，伊朗與阿曼正在進行談判，試圖在沒有美國參與的情況下恢復荷莫茲海峽的航行自由，使局勢再添變數。Lipow Oil Associates總裁李波（Andy Lipow）表示，目前各方公布的數據與說法仍應謹慎看待，「但可以合理地說，伊朗已經部分失去對海峽的控制。」
控伊朗發射飛彈鎖定海上航運 阿聯宣布「全面暫停雙方經貿往來」
阿拉伯聯合大公國（UAE）指控伊朗朝該國方向發射2枚彈道飛彈，其中1枚墜入阿聯領海，另1枚落在國際水域，並稱飛彈鎖定「海上航運」。伊朗外交部否認犯案，阿聯隨後宣布即日起全面暫停與伊朗的貿易、商業及金融交易，直至另行通知。根據外媒報導，阿聯國防部表示當地時間週二晚間約9時偵測到「2枚從伊朗向該國方向發射的彈道飛彈」，第1枚最終落入阿聯領海，第2枚則墜入國際水域。國防部稍後指出2枚飛彈的目標為「海上航運」。不過伊朗外交部當晚立即否認要對這起事件負責，儘管如此，阿聯外交部仍宣布採取反制措施，表示「與伊朗之間所有貿易、商業往來及金融交易，即日起暫停，直至另行通知」。阿聯外交部表示相關決定是因應近期「區域局勢升級」，但強調阿聯仍致力透過對話及合作解決爭端。事實上，這並非近期首次發生涉及阿聯的海上攻擊事件。阿聯官方媒體日前報導，一艘隸屬阿布達比國家石油公司（ADNOC）的船隻上週五在荷莫茲海峽遭伊朗攻擊，這已是不到一週內第3起涉及ADNOC船隻的事件。伊朗未對相關船隻遇襲事件發表評論，但此前曾警告，通過荷莫茲海峽的船隻必須依照伊朗指定航線航行，若不遵守規定或被認定與敵對國家有關可能遭到攻擊。阿聯政府高級顧問加爾加什（Anwar Gargash）上週也公開表示，在ADNOC船隻接連遭攻擊後阿聯將捍衛自身在荷莫茲海峽的「航行自由權利」。阿聯自美國、以色列與伊朗2月底爆發戰爭後多次捲入區域衝突。今年5月4日，阿聯曾表示攔截來自伊朗的飛彈及無人機；如今再度指控伊朗發射彈道飛彈，加上宣布暫停雙邊貿易與金融往來，也讓波斯灣緊張情勢進一步升高。
俄烏互轟釀19死！大量無人機、飛彈襲擊設施 戰火波及其他國家
俄烏戰爭局勢持續升溫！俄羅斯與烏克蘭當地時間16日互相發動大規模無人機及飛彈攻擊，雙方合計至少19人死亡，多處民用基礎設施遭到破壞，俄羅斯更宣稱一夜之間攔截多達822架無人機；烏克蘭首都基輔一處知名露天書市則遭攻擊焚毀。隨著前線戰況陷入僵局、談判停滯，雙方正加強深入敵境的長程打擊，平民傷亡也持續攀升。綜合外媒報導，烏克蘭無人機大舉進攻俄羅斯，其中南部羅斯托夫州（Rostov）一處住宅區有5人死亡，別爾哥羅德州（Belgorod）、庫斯克州（Kursk）及莫斯科州各有1人喪生，俄軍占領的烏克蘭地區則有4人死亡。莫斯科州州長沃羅比約夫（Andrey Vorobyov）形容這是「近年記憶中最大規模的無人機攻擊之一」，俄羅斯國防部表示全國各地一夜之間共攔截822架無人機。烏克蘭同樣受到猛烈攻擊，俄軍無人機及飛彈擊中總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）的家鄉克利福洛（Kryvyi Rih），其中安賽樂米塔爾鋼鐵廠遭襲造成2死14傷，核心生產設施受損、部分營運被迫暫停，當地週日晚間再次遇襲又有1人死亡。此外，札波羅熱州（Zaporizhzhia）有2人喪生，蘇米州（Sumy）及頓內茨克州（Donetsk）也各有1人死亡。首都基輔也未能倖免，當地一處以珍本及古籍聞名的露天書市遭到攻擊，45歲書商塞梅努哈（Dmytro Semenukha）的4個攤位全數被燒毀，他看著現場殘骸無奈表示，「這裡以前有一間店，還有書、各個國家的旗幟。這裡原本有非常多東西。現在全都沒了。」澤倫斯基表示過去一周烏克蘭遭到「超過1550架攻擊無人機、近1560枚導引航空炸彈及62枚飛彈」攻擊，他再度向西方盟國喊話，要求提供更多防空武器，更指控俄羅斯使用北韓彈道飛彈，強調「歐洲的攔截彈不能只是放在倉庫裡」。戰火如今也進一步外溢至其他歐洲國家，羅馬尼亞國防部表示一架西班牙F-18戰機擊落闖入該國領空的無人機；北約日前也擊落一架進入拉脫維亞領空的無人機，已是當地一周內發生第2起類似事件。另一方面，烏克蘭也持續深入俄羅斯境內發動攻擊，莫斯科附近一座俄羅斯大型網路零售商Wildberries的倉庫遭無人機攻擊起火，烏方指控該公司供應俄軍無人機零件，自7月中旬以來，已有約20座相關倉庫及建築遭到攻擊。隨著雙方增加長程攻擊的次數，平民傷亡也急遽攀升。根據聯合國統計顯示，烏克蘭7月共有437名平民死亡，創下2022年5月以來最高的單月紀錄；俄羅斯方面則通報7月有79名平民死亡，同樣較前一個月增加。
阿聯控伊朗攻擊2艘「ADNOC」船隻！開戰至今已有15艘遇襲
阿拉伯聯合大公國國企「阿布達比國家石油公司」（Abu Dhabi National Oil Company，ADNOC）證實，旗下2艘船隻在13日晚間通過「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）時遭到攻擊。ADNOC事後則回應稱，情勢已「受到控制」。據卡達媒體《半島電視台》報導，阿聯外交部14日凌晨發布聲明指出：「阿拉伯聯合大公國強烈譴責伊朗的敵對攻擊行動。這起攻擊以2艘隸屬於ADNOC的船隻為目標，當時它們正通過荷姆茲海峽」，所幸這起襲擊最終沒有造成人員受傷。伊朗目前仍持續對荷姆茲海峽實施封鎖，並向通過該海峽的使用者收取通行費。美國強烈反對這項計畫，並已對伊朗船運實施反封鎖。目前，伊朗正與阿曼就荷姆茲海峽的未來管理安排進行談判。據悉，阿布達比數天前才通報類似事件。阿聯曾在8日指控，1艘ADNOC的油輪遭到伊朗攻擊，當時同樣沒有人員傷亡，但引發區域國家及阿拉伯國家政府的譴責。事後阿聯指控伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（Islamic Revolutionary Guard Corps，IRGC）應對這起攻擊負責。IRGC過去曾威脅，如果通過海峽的船隻與德黑蘭（Tehran）的敵對勢力有關，或未遵守伊朗方面的指示，伊朗將對相關船隻採取行動。阿聯外交部痛批，伊朗試圖將荷姆茲海峽當作實施經濟脅迫的工具，形同「海盜行為」，並構成「對地區穩定、當地人民以及全球能源供應的直接威脅。」ADNOC則透露，自2月美以聯軍在談判期間偷襲伊朗引發多方混戰以來，旗下共有15艘船隻在通過荷姆茲海峽期間遭到攻擊。
烏克蘭穀物出口8月暴跌76%！基輔提議俄烏停止攻擊黑海民用目標
由於近期俄羅斯與烏克蘭在黑海的船舶及港口遇襲事件激增，可能引發全球糧食供應危機。知情人士透露，烏克蘭已向俄羅斯提議，雙方皆停止攻擊黑海的民用目標。據《路透社》的獨家報導，知情人士透露，這項暫停攻擊的提議是由基輔透過第三方轉交給俄羅斯的，而烏克蘭目前仍在等待俄方回應。據悉，俄羅斯與烏克蘭都是全球農業市場的重要供應國，雙方近期互相指控對方攻擊出口船舶。7月底，俄羅斯持續對烏克蘭船舶發動攻擊，導致許多船東暫停停靠烏克蘭南部敖德薩地區（Odesa）的港口。敖德薩是烏克蘭重要的穀物出口樞紐，基輔因此被迫轉向其他替代運輸路線。另一方面，俄羅斯黑海港口新羅西斯克（Novorossiysk）也在遭到烏克蘭攻擊後，於12日及13日被迫暫停所有3座碼頭的作業，俄羅斯的穀物出口預料將進一步縮減。克里姆林宮（Kremlin）及俄羅斯外交部（Russian Foreign Ministry）沒有立即回應有關烏克蘭上述提議的報導。在相關報導出現前，俄羅斯外交部副部長格魯什科（Alexander Grushko）曾表示，莫斯科尚未收到任何正式的黑海停火提議。他根據俄羅斯國營新聞機構《塔斯社》（TASS）的報導指出：「最近，我們一直聽到許多要求實施各種形式的暫停措施和休戰的呼籲。這些想法透過各種管道提出，但我們尚未收到任何正式的提議。」《路透社》報導烏克蘭提出的停火建議後，歐洲「泛歐交易所」（Euronext）的小麥期貨價格13日在震盪交易中縮小漲幅，從2週高點回落。報導補充，俄羅斯始終試圖阻止烏克蘭港口運作及船舶出港，因為這些港口和航運對飽受戰爭蹂躪的烏克蘭經濟至關重要。2022年俄烏戰爭爆發後，聯合國與土耳其曾斡旋達成協議，允許烏克蘭繼續出口穀物，以避免一場迫在眉睫的全球糧食危機。直到2023年，俄羅斯拒絕延長這項協議。此後，烏克蘭另行建立1條海上航線，且直到最新一輪局勢升級前，這條航線一直維持運作。烏克蘭也坦承，其他替代方案，包括鐵路以及經由多瑙河（Danube）的運輸，運力都極為有限。據悉，土耳其9日曾向俄羅斯及烏克蘭，表達對相關攻擊事件的關切，並表示雙方都應宣布暫停在黑海發動攻擊。目前黑海港口事實上的封鎖局面，已導致烏克蘭8月迄今的穀物出口量較去年同期暴跌76%。農業部門警告，如果這種情況持續下去，可能對烏克蘭經濟造成巨大衝擊。
俄「影子船隊」油輪在阿曼外海遇襲！擱淺漏油逾2個月引發環境危機
阿曼政府10日指出，1艘日前遇襲而擱淺在阿曼自然保護區外海的油輪持續洩漏原油，已在海面形成面積接近400平方公里的油膜。據《路透社》報導，油輪「卡羅琳貝曾吉號」（Caroline Bezengi）裝載近100萬桶運往亞洲的俄羅斯原油，6月8日首次在葉門外海遭到攻擊，2名海事安全消息人士透露，初步評估顯示船上曾發生爆炸。然而，目前沒有任何一方出面承認攻擊這艘油輪。阿曼政府10日首度公開說明這起事件對環境造成的影響，表示當局正設法處理該國西南部「哈拉尼亞特群島」（Hallaniyat Islands）附近的原油洩漏。據悉，阿曼蘇丹海賽姆（Sultan Haitham bin Tarik）去年發布皇家法令，在群島周邊設立自然保護區。這片區域是多種野生動物的棲息地，包括阿拉伯海座頭鯨（Arabian Sea humpback whales）以及索科特拉鸕鶿（Socotra cormorants）。阿曼環境管理局（Environment Authority）在由國營通訊社刊出的聲明中表示，目前油膜面積約達390平方公里，並向群島東北方延伸，距離海岸約7公里。環境管理局補充稱，當局並不擔心該地區的相關設施受到影響，包括海水淡化廠及觀光設施。然而，總部設立在荷蘭阿姆斯特丹的非政府環保組織「綠色和平」（Greenpeace）上週引用對衛星影像的分析，估計油膜面積約達600平方公里。英國愛丁堡赫瑞瓦特大學（Heriot-Watt University）環境微生物學與生物科技教授古鐵雷斯（Tony Gutierrez）也表示，如此規模的原油洩漏，需要派遣飛機在受影響區域噴灑分散劑，並使用攔油索及其他設備，在原油抵達海岸或沉入海床之前將其收集起來，「如果這些原油能夠留在外海，造成的影響將遠低於原油進入較淺海域及抵達海岸線的情形。」他也示警，原油可能對珊瑚、鳥類及魚類等多樣化海洋生物造成影響，「你可能會發現數年後原油仍然存在。1989年阿拉斯加港灣漏油事件事件就是如此。10年過去後，當地仍然殘留著原油。」《路透社》分析衛星影像並向航運專家取得資訊後發現，這艘長達274公尺的擱淺油輪所造成的漏油，截至上月底仍在持續擴散，引發外界憂慮環境危機可能惡化。美國的非營利環境守護組織「SkyTruth」執行長阿莫斯（John Amos）表示，儘管這起事故已持續超過2個月，但現場一直沒有出現船舶活動的跡象，這表明無人採取應對措施來穩定「卡羅琳貝曾吉號」，並移除船上剩餘的原油貨物，以防止發生災難性的大規模漏油。阿莫斯補充：「我們沒有在公開取得的衛星影像中看到這樣的情況。我們也沒有在由衛星蒐集的自動識別系統（AIS）追蹤資料中看到相關活動，這令人擔憂。」據悉，這艘油輪建造於2001年，屬於俄羅斯「影子船隊」（shadow fleet）的一員，目前正面臨歐盟（EU）、烏克蘭、英國、加拿大及瑞士的制裁。這類船舶多為較老舊的油輪，沒有西方保險承保，並懸掛不同國家的旗幟航行，以掩飾船舶真正的所有權。根據公開航運資料庫，該船原本懸掛喀麥隆國旗，但6月被列入遭喀麥隆船舶註冊處除名的39艘船舶之中。另據倫敦證券交易所集團（LSEG）的資料，該船登記所有人為總部設於中國上海的船舶所有權公司「Rentoor Shipmanagement Ltd」，管理方則為總部同樣位於上海的商業船舶管理與ISM管理公司「Villar Shipmanagement Ltd」。船舶追蹤資料則顯示，「卡羅琳貝曾吉號」4月曾在俄羅斯黑海港口新羅西斯克（Novorossiysk）裝載原油，並於5月底通過蘇伊士運河（Suez Canal）。
伊朗要美國先賠償才停戰！川普反嗆「我也要索賠」 細數過去恩怨
美伊停火談判再添變數！美國總統川普（Donald Trump）10日表示，既然伊朗要求美國支付戰爭賠償，他也將反過來向德黑蘭索賠，而且不只計算這場戰爭造成的損失，就連過去20多年涉及美國的攻擊，以及過去50年遭伊朗當局殺害的抗議者，都要一併「算總帳」。川普強調這些要求將正式納入未來所有的美伊談判。目前美伊就結束戰爭和重新開放荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的談判陷入僵局。德黑蘭先前堅持，美國支付戰爭賠償是解決當前衝突的先決條件，同時要求華府解除對伊朗港口的封鎖，以及取消對石油產業的制裁。面對伊朗開出的條件，川普週一直接反擊，「我同樣要求伊朗支付賠償」，並強調索賠範圍不只涵蓋目前戰爭造成的損失，還包括過去20多年來伊朗涉嫌直接發動或支持的反美攻擊，以及過去50年間遭伊朗政府殺害的抗議者家屬。川普隨後更進一步表示，伊朗還應為黎巴嫩、敘利亞、葉門及加薩的死亡與破壞負責，並強調自己的各項賠償要求，將「堅定地納入未來任何以及所有」與伊朗進行的談判。川普還特別提到2000年美國海軍驅逐艦「柯爾號」（USS Cole）遇襲事件。他過去曾宣稱伊朗「可能涉入」這起攻擊，如今也將多年來的相關事件重新搬上談判桌。值得注意的是，川普近期對伊朗採取「一手軍事威脅、一手釋放談判訊號」的策略，他上週才警告要「狠狠打擊」伊朗，甚至傳出不排除攻擊民用基礎設施，但隨後又暫緩軍事行動，暗示和平協議即將出爐。到了週末，川普更形容自己正在「低調處理」（low-keying）這場衝突，顯示華府現階段傾向暫緩進一步軍事攻擊，改以封鎖、制裁等經濟手段持續向德黑蘭施壓。不過，美伊雙方至今仍在賠償、制裁及荷莫茲海峽問題上互不相讓。伊朗封鎖這條全球能源運輸要道後，燃料價格持續飆升並衝擊世界經濟，對即將面臨11月期中選舉的川普而言，也形成越來越大的國內政治壓力。在美伊和平談判遲遲無法取得突破之際，川普如今又把「相互賠償」問題搬上談判桌，加上伊朗同步調整軍方高層人事，也讓外界持續關注雙方究竟能否透過外交方式結束這場已延燒數月的戰爭。
談妥不代表全面開放荷莫茲海峽！伊朗還要美國賠償、停止威脅
伊朗當地時間週六表示與阿曼已「非常接近」達成新的海峽航線協議，不過強調儘管雙方談妥，也不代表荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）就會立即全面恢復航運，德黑蘭還要求美國賠償伊朗、解除封鎖與制裁等條件，然而，就在外交協商持續之際，阿拉伯聯合大公國又指控伊朗以飛彈攻擊一艘與該國國營石油公司有關的船隻。一名不願具名的美國官員週五透露，華府預期伊朗與阿曼很快就能達成協議，讓正常石油運輸恢復。伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araqchi）週六證實，德黑蘭與阿曼已「非常接近」就一條穿越荷莫茲海峽的新航線達成協議。不過，他強調重新開放海峽仍有其他條件，包括要求美國對伊朗進行賠償。伊朗最高國家安全機構秘書佐爾卡德爾（Mohammad Baqer Zolqadr）進一步列出德黑蘭的要求，包括美國停止威脅伊朗、停止對伊朗及其在黎巴嫩、巴勒斯坦、葉門與伊拉克盟友的侵略，同時解除對伊朗的封鎖及制裁，並解凍伊朗資產。阿拉奇指出，過去荷莫茲海峽採用的船舶交通分流機制，德黑蘭已無法接受，因此目前正與阿曼討論設置「臨時航線」，並同步處理永久航線涉及的技術及法律問題。阿曼外交部則形容與伊朗的談判「正面且具建設性」，並呼籲避免任何可能破壞談判及既有進展的行動。伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）也認為現在正是達成協議的最佳時機。不過，就在各方積極協商之際，荷莫茲海峽仍持續發生船隻遇襲事件，阿拉伯聯合大公國週六指控，伊朗以飛彈攻擊一艘與該國國營石油公司有關的運輸船，所幸沒有傳出人員受傷。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）也表示，一艘船遭到不明飛行物擊中後起火，火勢隨後已被撲滅，目前沒有接獲環境受到影響的通報，伊朗當局則未回應相關指控。伊朗革命衛隊同日強調，是否重新開放荷莫茲海峽，關鍵仍在美國是否接受伊朗提出的條件，並稱此事與伊朗、阿曼之間的協商沒有直接關係。荷莫茲海峽在戰爭爆發前承擔全球約五分之一的石油及天然氣運輸，但伊朗在衝突期間開始向油輪收取通行費，並攻擊未經許可試圖通過的船隻，嚴重干擾全球航運，導致能源價格飆升並推升通膨。消息人士先前透露，伊朗與阿曼正在討論的方案，可能讓德黑蘭取得對經荷莫茲海峽進入波斯灣船隻的部分控制權，將成為目前為止對伊朗最大的讓步之一。然而，美國官員過去一再強調，不會接受伊朗控制全球最重要能源貿易航道的進出，最新談判最終能否形成長期安排，仍有待觀察。
蘇伊士運河也危險了？埃及LNG船遇襲引發市場憂慮
埃及水域29日發生的1起無人機攻擊事件，導致2艘液化天然氣（LNG）運輸船受損，再度引發市場對蘇伊士運河（Suez Canal）及蘇邁德輸油管（Sumed Pipeline）能源安全的憂慮。自美以伊戰爭爆發以來，這條航線一直是沙烏地阿拉伯石油出口的重要通道。據《路透社》報導，儘管伊朗及其盟友「胡塞武裝」（Houthis）持續向通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）與曼德海峽（Bab el-Mandeb）的油輪發動攻擊，埃及的蘇伊士運河及蘇邁德輸油管仍持續提供安全的北向出口路線，協助沙烏地從紅海將能源貨物運往海外。目前尚無任何一方承認對29日發生在埃及達米埃塔港（Damietta）2艘油輪遇襲事件負責。達米埃塔港位於尼羅河三角洲（Nile Delta）的1條支流旁，鄰近地中海。雖然沒有任何勢力公開威脅蘇伊士運河，但這個全球重要航運通道可能面臨的風險，已進一步加劇市場憂慮。澳洲顧問公司「MST Marquee」能源研究主管卡沃尼克（Saul Kavonic）表示：「即使透過較長的地中海航線穿越紅海，這條航道如今也可能面臨風險，進而威脅目前每天多達500萬桶，可藉由這條路線避開荷姆茲海峽運輸的石油供應。」位於倫敦的海事安全公司「Dryad Global」執行長蘭斯倫（Corey Ranslem）示警：「只要蘇伊士運河區域任何地方遭到攻擊，都將大幅推升戰爭風險保險費率，同時也會徹底改變外界對整個區域安全風險的評估。」能源市場情報公司「Kpler」首席運費分析師萊特（Matthew Wright）亦警告：「一旦蘇伊士運河運作受到干擾，價格幾乎會立即受到影響。更長的航程、更高的運費所帶來的通膨壓力，將幾乎立刻轉嫁到終端消費者身上。」不過，標普全球能源（S&P Global Energy）大西洋液化天然氣主管布雷克威（Aly Blakeway）認為，達米埃塔港遇襲事件本身，並不代表蘇伊士運河立即面臨威脅，「現階段市場尚未將蘇伊士運河可能中斷營運，納入價格考量。」報導補充，目前幾乎沒有油輪通過波斯灣（Persian Gulf）的荷姆茲海峽。過去全球約20％的石油及液化天然氣供應，都必須經過這條水道。戰爭爆發後，沙烏地阿拉伯也已將大部分石油出口改道至紅海，並透過延布港（Yanbu）出口。然而，自上週以來，胡塞武裝持續發出威脅並展開攻擊，使許多油輪如今已停止使用這條航線。根據Kpler的數據，愈來愈多沙烏地石油及其他貨物改由紅海北上，前往蘇伊士運河或透過蘇邁德輸油管運輸。對亞洲買家而言，這代表原本可經亞丁灣（Gulf of Aden）南下的航程，如今必須改為繞行非洲，航程更加漫長。橫跨埃及、連接紅海與地中海西迪凱里爾港（Sidi Kerir）的蘇邁德輸油管，其7月原油裝載量已由4月的1,952萬桶增加至2,879萬桶。4月的數據是在胡塞武裝於7月20日威脅阻止沙烏地石油經由曼德海峽出口之前所統計的。根據全球知名的即時船舶追蹤與海事分析平台「MarineTraffic」30日公布的資料，停泊在蘇伊士運河北端、地中海入口賽德港（Port Said）錨地附近等待的船舶，目前約有30艘，高於本週稍早約20艘的水準。對此，能源和航運數據情報公司「Vortexa」分析師莫里斯（George Morris）表示：「我們已經明顯看到，在紅海完成裝載後北上的原油與凝析油油輪數量增加。」他認為，這正是受到胡塞武裝的影響。Kpler的數據則顯示，目前雖然仍有原油經由曼德海峽南下，但運量已降至本月初約一半。現在延布港裝載的原油中僅有約43%往南運，相較6月的81%大幅下降。雖然許多油輪完全避開曼德海峽，但包括中國船隻在內的部分船舶已獲得胡塞武裝的許可通行。莫里斯指出，另有愈來愈多油輪選擇關閉船舶定位訊號航行。
沙烏地加入戰局！美軍再轟伊朗 西亞局勢恐全面失控
美國軍方於美東時間29日對伊朗發動新一輪空襲，導致已持續5個月的美以伊戰爭進一步升級，戰線也持續擴大至西亞地區更多國家。據《路透社》報導，美國中央司令部（U.S. Central Command）在1份聲明中表示：「美軍已於29日美國東部時間晚間8時起打擊伊朗。此次行動是針對伊朗昨天試圖攻擊駐紮在中東地區美軍部隊的強力回應。」29日稍早，英國海事安全公司「Ambrey」在初步評估中表示，1架無人機擊中了1艘美國的天然氣儲存運輸船，該船停泊於埃及地中海港口達米埃塔（Damietta）。與此同時，美國與沙烏地阿拉伯聯軍也對伊拉克東部親伊朗武裝發動攻擊，而伊朗則證實他們在稍早曾向駐紮於約旦的美軍部隊發射多枚彈道飛彈，並攻擊3艘試圖以未經德黑蘭（Tehran）授權路線通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的油輪。埃及石油部發布聲明確認該港口發生火災，但並未提及無人機攻擊事件，目前仍無法確認事件責任方。在伊拉克與埃及境內傳出的最新攻擊行動，可能導致更多區域國家捲入衝突。上週，葉門境內親伊朗的胡塞武裝（Houthis）才宣布對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖。值得注意的是，美國與沙烏地的聯合軍事行動，是利雅德（Riyadh）在美以伊戰爭爆發後首次公開與華盛頓（Washington）參與軍事打擊。對此，已被納入伊拉克安全部隊體系、獲伊朗支持的伊拉克民兵團體聯盟「人民動員」（Popular Mobilisation Forces）表示，美沙聯軍的攻擊導致至少20名成員死亡，另有32人受傷。《路透社》稍後引述2名消息人士的說法透露，在美沙發起聯合打擊後，沙烏地國防部長於29日在華盛頓會見美國副總統范斯（JD Vance），並敦促川普政府不要進一步升高衝突，包括攻擊葉門胡塞武裝，以及對伊拉克境內親伊朗民兵發動更多攻擊。其中1名消息人士更示警，這類升級行動可能會打開「重大未知風險」的大門。儘管伊朗否認其部隊曾從伊拉克境內指揮相關攻擊，但伊朗媒體《Hamshahri》的報導指出，4名伊朗伊斯蘭革命衛隊顧問已在伊拉克遇襲死亡。伊拉克總統府譴責針對民兵組織的攻擊，稱其為「不可接受的攻擊，也是公然侵犯伊拉克主權的行為」。不過，伊拉克總統府同時也呼籲武裝組織停止對鄰國發動攻擊。在美軍對伊朗發動空襲前，美國總統川普（Donald Trump）當天稍早剛在白宮接受記者採訪時承諾，美軍將報復伊朗的偷襲行動，「並狠狠打擊他們」。但同時也再次強調，華府仍將持續尋求與德黑蘭達成和平協議。這場戰爭始於2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗，並導致伊朗最高領袖及其多位家人喪生。川普當時宣稱，衝突只會持續4至5週。然而，5個月過去，戰爭似乎仍看不到盡頭。美國官員也因此私下警告，若美軍恢復對伊朗的大規模軍事行動，將面臨風險，原因是美軍彈藥庫存可能受到負面影響。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）本週估計，美軍目前擁有不到1,000枚愛國者攔截飛彈，以及不到250枚薩德反導系統攔截彈，而這2套系統都是美國重要的防空武器。
伊朗精準打擊多個CIA設施！路透：美情報界懷疑「俄羅斯涉入」
4名知悉美國情報工作的消息人士透露，俄羅斯是否透過提供目標定位資訊或先進無人機技術，協助伊朗攻擊位於海灣國家的美國中央情報局（CIA）設施，已成為美國情報界的調查重點。據《路透社》的獨家報導，這些匿名人士指出，美國情報官員目前尚未對俄羅斯可能參與攻擊CIA設施一事做出結論。不過，攻擊行動展現出的高效率與精準度，以及俄羅斯長期以來對伊朗提供的技術支援，都可能成為俄方涉入戰爭的證據。《路透社》及其他媒體此前曾表示，美國官員已承認，俄羅斯經常在伊朗攻擊海灣國家的美國資產時，提供目標定位及其他形式的支援。然而，美國情報界正在調查俄羅斯是否協助伊朗攻擊CIA設施一事，此前從未被公開披露。《路透社》報導稱，至少有2個CIA設施在3月遭到攻擊。其中1處是位於沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）的CIA駐站，該設施位於美國駐利雅德大使館內；另1處則位於伊拉克東部。部分消息人士透露，還有其他CIA設施遭到攻擊，數量「超過1個、但不到12個。」報導補充，CIA在海外的設施包括各國主要辦事處，這些機構通常設置於美國大使館內，並被稱為「駐站」。此外，CIA也維持其他辦公室、安全屋、後勤中心，以及用於監控或執行其他情報行動的秘密據點。這些設施的位置都受到高度保密。1名取得相關文件內容、並熟悉內情的地區官員指出，1份西方情報機構的內部備忘錄認為，俄羅斯很可能在鎖定海灣地區CIA設施的行動中扮演角色，但該名官員要求《路透社》不要公開文件的確切來源與撰寫機構。2名曾在海灣地區接觸過相關情報的西方官員，則援引分析人士的說法稱，沙烏地阿拉伯遇襲事件可能涉及2架經俄羅斯強化改良的伊朗沙赫德無人機（Shahed）。其中1架無人機穿透了美國大使館外部較脆弱的區域，造成破洞，另1架無人機則飛進缺口後爆炸，不過這起攻擊並未造成傷亡。由於俄羅斯與伊朗長期保持密切關係，莫斯科協助德黑蘭發展軍事能力並非新鮮事。但若俄羅斯進一步協助伊朗精準攻擊高度敏感的CIA設施，顯示俄方願意採取更激進的手段，干擾美國在西亞的行動。部分分析人士指出，除了俄羅斯之外，幾乎沒有其他國家具備取得這類高度敏感目標情報的能力，也缺乏將此類情報武器化，用於攻擊美國的動機。前CIA駐站主管兼秘密行動官員霍夫曼（Daniel Hoffman）就認為，考量到莫斯科與德黑蘭之間緊密的戰略夥伴關係，俄羅斯協助伊朗鎖定CIA設施並不令人意外，「雙方都希望削弱，甚至消除美國在他們所認定勢力範圍內的影響力。」上週末，外界對俄羅斯可能向伊朗提供目標定位資料的疑慮進一步升高，原因是約旦境內1處美國空軍基地遭到攻擊。伊朗以彈道飛彈襲擊基地內的軍營，造成2名美軍士兵死亡。白宮對此拒絕評論，並將相關問題轉交給CIA，但CIA也拒絕提供回應。此外，伊朗駐聯合國代表團、俄羅斯國防部，以及沙烏地阿拉伯政府均未回覆《路透社》的置評要求。
命案細節曝！78歲英國前閣員在家遇襲 男持鐵槌猛擊頭部21下亡
英國前國會議員威德康姆（Ann Widdecombe）本月初被發現陳屍於住家，案件震驚當地社會。倫敦法院22日開庭時揭露更多案情，檢方指出28歲嫌犯凱瑞（Joshua Kerry）涉嫌闖入住家後，持鐵鎚朝正在用餐的威德康姆頭部猛擊21下，整個犯案過程僅約2分鐘。目前嫌犯已遭羈押，英國反恐警方也接手調查此案。根據外媒報導，檢察官馬利克（Kashif Malik）指出，凱瑞涉嫌於今年7月8日闖入位於英格蘭德文郡（Devon）的威德康姆住家。他提到當時78歲的威德康姆正在廚房吃午餐，凱瑞手持鐵鎚走進廚房內，朝其頭部連續重擊21次，搶走她的錢包後開車離開。法庭資料顯示，威德康姆的初步死因為「頭部遭鈍器重擊」。凱瑞隨後被移送至倫敦中央刑事法院出庭，法官裁定拒絕保釋申請，並將他繼續羈押候審，法院已排定於10月9日召開聽證會，暫定正式審判日期為2027年6月8日。英國警方原先表示沒有跡象顯示此案屬恐怖攻擊，但英國反恐警察仍於7月13日正式接手調查，持續釐清嫌犯的犯案動機及相關背景。威德康姆命案發生之際，英國政界近年正面臨日益升高的暴力威脅。她也成為近年來第3位遭殺害的英國國會議員，前兩起案件分別為2016年遇害的考克斯（Jo Cox），以及2021年遭刺殺身亡的顏敏時爵士（Sir David Amess）。威德康姆曾擔任保守黨國會議員長達23年，並於1990年代出任內閣及政府部門職務，2023年她加入英國改革黨（Reform UK），擔任政黨發言人。