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監理站通知「發6000元獎金」條件曝 公路局認證：門檻超高
有人收到監理站通知，竟不是罰單或是詐騙，而是領獎金！近期有職業駕駛在社群平台上分享，自己接獲監理站來電，得知自己獲選為「優良駕駛」，將能獲得6000元獎金，消息曝光後引發網友熱議，掀起不少人的警覺心，擔憂是詐騙資訊。對此，交通部公路局表示，此為連續3年無違規和肇事的458位運轉手，榮獲優良職業駕駛獎項，「要成為優良職業汽車駕駛人並不容易」，高難度門檻也曝光了。一位職業駕駛近期在社群平台Threads發文分享，自己突然接獲監理站的電話通知，稱他獲選為優良駕駛，讓他驚喜表示：「這週要去玩的機票和住宿有人幫忙贊助了！」他也曬出收據，上面寫道：「茲頒發114年度優良職業汽車駕駛人獎金新台幣陸千元整」。貼文曝光後，引發網友熱議，不少人直呼：「不違規的職業駕駛真的好少見」、「職業駕駛能獲得此等成就的確不容易」；不過同時引起網友警覺心喊：「沒機關、沒單位、沒承辦人員、沒地址、沒公務聯絡電話，叫你填姓名身份證號碼，這個你也信？」對此原PO也澄清表示，「這張照片只是領取的收據，而且他是到監理站親自領取的」。許多網友也好奇如何中選優良駕駛，事實上，交通部公路局每年都會舉辦「優良職業汽車駕駛人頒獎典禮」，評選出該年度的優良職業駕駛，門檻相當不容易。以2025年度為例，總共有458位各運輸業的駕駛經推薦及評選後獲獎，從全國約45萬名職業駕駛中脫穎而出。今年得獎者涵蓋公路汽車客運業51人、遊覽車客運業42人、計程車客運業53人、汽車貨運業220人、汽車路線貨運業44人、汽車貨櫃貨運業43人、受僱機關團體職業汽車駕駛人4人，以及小客車租賃業代僱駕駛1人。公路局表示，要成為優良職業汽車駕駛人並不容易，參選資格須符合「連續3年無交通違規及肇事紀錄」、「5年內無不良刑事紀錄」等條件。對於每日在道路上執勤的職業駕駛而言，能達到3年「零違規」是高度自律與專業的最佳證明。
一頓晚餐釀大禍！遊覽車「無人駕駛」滑行失控 8輛機車慘遭殃
桃園市楊梅區文化街人22日晚間7時許，正值下班與用餐尖峰時段車往來頻繁，卻驚傳一起驚險的交通意外，1名65歲黃姓遊覽車駕駛，將車輛臨時停放在文化街190號路旁，準備下車購買晚餐，未料因一時疏忽，忘記拉起手煞車，導致遊覽車在無人駕駛的情況下緩慢滑行，最終釀成事故。黃男事後向警方表示，當時他人已在副駕駛座準備拿錢下車，突然發現車輛開始向前滑動，等到意識到狀況、想回到駕駛座踩煞車時，已經來不及，失控的遊覽車一路滑向路中央，甚至跨越至對向車道，沿途讓周邊汽機車駕駛嚇得紛紛閃避，場面相當驚險。最終，遊覽車直接撞進對面店家的騎樓，造成停放在騎樓前的8輛機車嚴重受損，所幸事故並未造成人員傷亡，未釀成更大的悲劇，警方獲報後迅速趕抵現場，進行交通疏導並協助處理善後，經酒測檢查，黃姓駕駛酒測值為0，排除酒駕因素。警方指出，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清，並呼籲所有駕駛人，即便只是短暫停車，也務必確實拉起手煞車、確認車輛安全，避免因一時疏忽，造成無法挽回的損失。
台北遊覽車右轉撞直行單車 75歲女騎士慘摔、臉部受傷送醫
台北市中山區建國北路與民權東路口20日下午發生一起交通事故，60歲楊姓男子駕駛遊覽車於路口右轉時，與同向直行的自行車發生碰撞，造成75歲沈姓女騎士受傷送醫，所幸無生命危險。20日下午3時31分許，60歲楊姓男子駕駛遊覽車，沿民權東路由東往西行駛於第三車道，行經建國北路口準備右轉往北時，右前車頭與同向直行、行駛於北側自行車道的自行車發生擦撞。75歲沈姓女子騎乘自行車直行通過路口時遭撞倒地，造成臉部、嘴角及四肢多處擦挫傷，經救護人員送醫治療後，傷勢無大礙。遊覽車駕駛則未受傷。警方對雙方進行酒測，酒測值均為0，詳詳細肇事原因及責任歸屬仍有待進一步調查釐清。
四項交通新制元旦起上路 高齡駕駛繳照可領3.6萬元補助
交通部宣布，明年元旦起將有四項交通政策同步實施，包括高齡駕駛繳回駕照補助、遊覽車強制加裝駕駛識別設備、國際郵務服務調整及國際郵輪消費爭議處理機制等。在高齡駕駛政策部分，年滿70歲以上民眾若主動繳回駕照，並加入TPASS（大眾運輸通勤月票）常客計畫，即可獲得最高每月1500元、長達兩年的公共運輸回饋金。補助以敬老卡搭配電子票證搭乘市區公車、國道客運、台鐵、捷運、輕軌、計程車、公共自行車與渡輪等交通工具為限，按實際支付金額的50％回饋，最高總額達3萬6000元。前提是須完成個資授權及申請流程，自繳回駕照次日開始計算補助。第二項新制為提升公路安全，自明年起，全台約1.3萬輛遊覽車須全面加裝駕駛識別設備，並連線至公路總局指定平台，掌握駕駛資訊與工時，以防止疲勞駕駛。每車最高補助2000元，若未於期限內安裝，最重可罰9000元。第三項變動則為郵政作業配合萬國郵政聯盟（UPU）政策，中華郵政將自元旦起取消「國際掛號小包」的收件人簽收與書面查詢服務，但仍提供追蹤及補償功能。此措施不適用於寄往中國大陸地區之郵件。為協助過渡，自明年1月1日至3月31日，每件小包將減收10元郵資。最後，針對郵輪旅遊市場，自明年起在台設立母港營運的國際郵輪，須於本地設立分公司或委由國內船務代理公司辦理登船相關業務。交通部表示，若發生消費糾紛，將由航港局與觀光署分別督導郵輪公司及旅行社依權責處理，以保障消費者權益。
嘉義路口驚險一瞬！遊覽車左轉撞上農耕車 駕駛乘客受傷送醫
嘉義市林森東路與圓福街路口9日上午發生一起驚險交通事故。一輛大型遊覽車於路口左轉時，與對向欲右轉的1輛農耕車發生激烈碰撞，現場一度傳出巨響，引來附近住戶與店家關注，事故造成農耕車邱姓駕駛及車上1名乘客受傷，所幸皆無生命危險，但車體損毀狀況明顯，場面相當驚人。警方表示，事故約發生在上午 8 時左右，當時由陳姓男子駕駛的遊覽車沿圓福街由南往北方向行駛，準備左轉進入林森東路。就在轉彎過程中，與對向邱姓男子所駕駛、正打算右轉的農耕車發生碰撞，由於車輛體積差距巨大，衝擊力道使農耕車突然失去平衡，邱男與一名乘客因此受傷，需要立即送醫治療。警消人員接獲通報後，迅速趕抵現場協助救援，同時進行交通疏導，避免通勤交通尖峰時段塞車加劇。事故地點位於平日車流量不小的路段，有民眾形容當下「突然一聲巨響，抬頭就看到農耕車歪斜在路旁」，場景令人怵目驚心。經警方現場初步調查後發現，雙方駕駛酒測值均為 0，排除酒駕因素，至於事故究竟是視線死角造成、還是車輛未禮讓或判斷失誤，目前仍待進一步釐清肇事責任。警方表示，已調閱相關路口監視器畫面，後續將依影像內容還原事故發生經過。警方也再次呼籲用路人，無論駕駛大型車輛或小型農耕車，只要行經路口務必放慢車速、注意來車動向，並留意視線死角。尤其大型車轉彎範圍較大、盲區多，稍有不慎就可能造成憾事，呼籲民眾務必提高警覺，確保行車安全。
白沙屯媽祖南下高雄遶境 躦轎腳僅限這一天！參加進香18禁忌一次看
12月5日至7日共三天，白沙屯拱天宮媽祖受邀至高雄進行贊境活動。12月5日，白沙屯媽祖南下至高雄前鎮「海神同慶雙媽巡安賜福遶境」，與紅毛港朝天宮媽祖共同遶境。早上白沙屯媽祖會到高雄區漁會大樓，有贈送順風旗的儀式。此次白沙屯拱天宮管理委員會特地製贈"順風旗"，祈求白沙屯媽祖保佑漁船順風順水、滿載而歸。 12月6日至7日共2天，為迎接岡山壽天宮創建313週年盛典，「高雄三山媽祖會與白沙屯媽祖進行聯合賜福遶境」。最後一天12月7日中午12至15點於壽天宮廟埕廣場有提供稜轎腳。媽祖進香遶境18大禁忌如下：第一次參加進香者，要穿全套新衣（不能穿舊衣），象徵潔淨和全新的開始。女性月經來時，不得觸摸神明、香爐、神轎等法器。守喪者未滿一年，或家有辦喪事者，不得觸摸神明、香爐、神轎等法器。參加進香的人員，必須是潔淨之人，不能進出「喪家」、「月內房」。 出發前要「淨身」，以香末焚燒「淨身」，隨著身物品、車輛必須淨過。 持進香旗或配戴平安符者，不得躦轎、進浴室及廁所。身穿「號褂」者，不得進洗手間。持旗時不可倒置，以示尊敬。 從起駕宴開始茹素到祝壽大典結束後，才可開葷。懷孕者不能躦轎。躦轎底時，不能起身或觸碰鑾轎，背包放在胸前，好讓鑾轎通過，不能戴帽子，要記得脫帽。 進出廟門不要踩門檻，踩門檻有不敬之意。由寺廟內向外看出去，進出廟宇要從左門進(龍進)丶右門出(虎出)，進入時抬左腳（左為貴），出門時抬右腳，象徵平安吉祥。參與遶境期間不得口出穢言、亂說話，要將「請、謝謝、對不起」常掛嘴邊。貼身衣物不得露出，如果因時間過久，怕穿過的衣褲發出味道，可利用便利超商先寄回家，或在遊覽車內曬貼身衣褲。不可隨地吐痰、抽煙，對媽祖及鄉親都是大不敬。 隨香期間禁酒、禁賭、禁色。 結束遶境或是提前回家，都要跟媽祖參拜報備，告知媽祖準備回家，祈求平安。
花蓮市遊覽車撞騎士！ 男頭骨破裂當場慘死
花蓮縣花蓮市新興路與尚志路口5日發生一起死亡車禍事故。一輛遊覽車行經該處時，因不明原因與69歲的陳姓騎士發生碰撞，強大撞擊力道造成騎士當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，龔姓女遊覽車司機駕駛遊覽車沿新興路由西向東直行，其疑似為了超越前方的機車騎士，行經尚志路口時與行駛同向的69歲陳姓機車騎士發生碰撞，強大撞擊力道當場造成騎士頭骨破裂、腦漿外溢，明顯死亡。但詳細事故原因等仍有待進一步調查釐清。
鳳山連環車禍！36歲騎士疑闖紅燈 連撞機車與遊覽車重傷送醫
高雄市鳳山區2日上午發生一起驚險的3車連環交通事故，1名36歲鄭姓男子騎乘機車，行經國泰路二段與議會路口時，疑似因闖紅燈而釀禍，事故先是擦撞前方同向機車，接著連人帶車滑行，最後猛撞1輛正在轉彎的遊覽車，造成鄭男手腳骨折，被緊急送往長庚醫院治療，所幸沒有生命危險。鳳山分局忠孝派出所上午9時43分接獲報案後迅速到場，警方初步調查指出，鄭姓男子沿國泰路二段由南向北行駛，行經路口時疑似未遵守號誌，先撞上22歲吳姓男子騎乘的機車，造成對方車輛失控滑行。緊接著，鄭男失控的機車撞上61歲鍾姓男子駕駛的遊覽車，撞擊力道強大，使鄭男當場意識昏迷，手腳多處骨折，緊急送醫救治。這起事故中吳姓機車騎士僅受到手腳擦傷，而遊覽車駕駛則未受傷，均無需送醫，警方現場對相關駕駛進行酒測，吳男與鍾男酒測值均為0，鄭男則交由醫院抽血檢測以確認是否涉及酒駕，警方經初步研判，認為事故主因可能是鄭男違規闖紅燈，但確切責任仍需交通警察大隊進一步調查分析，警方也再次提醒，行經路口時務必減速慢行，遵守號誌規定，以保障自身與其他道路使用者的安全。
萬人沉醉理查・克萊德門音符盛宴 鄭朝方：把世界感動帶進竹北
新竹縣竹北市長鄭朝方今（1）日表示，「理查．克萊德門經典永恆音樂會」在假期間落幕了，25首經典曲目與台灣限定歌曲獻給竹北民眾，為亞洲巡演最終場劃下完美句點，把世界級的音樂感動帶進竹北。11月29、30日竹北連續兩天舉辦音樂活動，從11月29日在縣政六路為「竹北音樂故事」打頭陣，由在地五間國中小師生一同演奏，還找來音樂家盧易之、曾耿元、林志謙、蘇顯達及魏靖儀等人同場演出，吸引8,000名觀眾共襄盛舉，徜徉在日光與星光場連續音樂饗宴。「理查．克萊德門」音樂饗宴是竹北難得盛事，現場萬人同歡座無虛席。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）11月30日公所則進一步在新竹縣府前封路舉辦「理查・克萊德門經典永恆音樂會」，把知名法國鋼琴演奏家理查．克萊德門迎來，他現場90分鐘演奏毫無冷場，甚或連休息都沒有，加上安可曲滿滿的25首讓聽眾大飽耳福。回顧曲目內容，除了「標配」的經典名作〈夢中的婚禮〉、〈給愛德琳的詩〉外，理查也演奏了如《星際大戰》、《不可能的任務》、《哈利波特》等電影主題曲，同時也以一連串組曲介紹遠在法國的家鄉，讓聽眾隨著音符遊覽巴黎。值得一提的是，71歲的理查除了用中文「您好」、「竹北」、「謝謝」等中文語詞親切地向觀眾打招呼外，更為台灣設計了曲目〈愛如潮水〉、〈花心〉現場演奏，還送出手寫琴譜讓樂迷熱情爭相索取，並作勢讓出自己的鋼琴椅，風趣又「寵粉」的互動讓觀眾驚呼連連。新竹縣竹北市長鄭朝方（中）也同場與在地青年演奏小提琴。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）此外，現場還有大提琴女孩陳多多與理查大師演奏經典名曲《梁祝》，而鄭朝方、理查也和在地21名學生同台合奏《凡妮莎的微笑》，這可是鄭朝方首次公開小提琴演奏，觀眾也驚呼不斷，也帶給演奏學生一抹特別的青春回憶。鄭朝方感性指出，理查世界級演奏來到竹北，在新竹縣府前這座「竹北沒有頂蓋的國家音樂廳」中，參加者展現了高素質的觀演禮儀，現場「沒有喧譁、沒有手機鈴聲、沒有飲食」，讓大家知道原來不只台北、高雄可以，「在竹北更可以！以竹北為榮。」
恐怖老師2／傳染病不通報、孩子險滅頂沒告訴家長 國小師離譜行徑曝光
新北市某新建校國小低年級C姓女老師遭控霸凌學生，她還曾隱瞞班上傳染病不通報，孩子校外教學時她竟躲在室內吹冷氣，導致低年級學生跌入水池差點滅頂，所幸被一旁的家長及時拉起才沒導致悲劇，其班上如今已有一人轉學、一人轉班，家長盼望校方能正視C老師問題，給孩子安全且安心的學習環境。據了解，C老師自稱有10年教育經驗，但她2024年才考上正式教師資格，到該校後首次擔任班導師帶班，卻遭家長指控對班上學生花花（化名）惡意針對，破口大罵外還踢花花桌子，甚至不讓學生吃午餐，花花家長如今已提出霸凌申訴，其離譜行徑更不僅於此，「孩子一年級開學沒多久就住院，在兒童病房遇上她同班同學，我們才知道班上不只一個孩子生病。」花花爸回憶，女兒當時發燒到40多度，醫生確認其感染腸病毒、A流、諾羅病毒、黴漿菌和流感，甚至併發腦炎，原本活潑的孩子變得頓時失去所有表情，甚至連爸爸、媽媽都不喊，讓夫妻倆憂心不已。C姓老師曾帶著孩子校外教學，自己躲在室內吹冷氣，讓孩子不慎跌入水池中，所幸被其他家長發現，否則後果不堪設想。（圖／黃耀徵攝）而花花父母原忙著照顧孩子無暇多想，直到在醫院遇上女兒的同學，細問後才發現班上共有3個孩子感染傳染病住院，老師卻未如實將孩子們的病況向上通報並告知其他家長，讓疾病在班級中持續擴散。花花爸提到，該校曾安排一年級的孩子到附近的生態農場校外教學，同行有數位家長陪同，C老師到農場後躲進室內吹冷氣，其中一個孩子在嬉戲時不慎掉進生態池，幼小身軀幾乎滅頂，所幸他與另一位爸爸即時發現、將她拉起，否則後果恐不堪設想，差點滅頂孩子的家長卻遲至一個學期後才得知此事。而校外教學結束要返校時，C老師也沒有點名，粗略看過後便讓司機開車，導致有孩子被留在農場，還開心地與同學揮手道別，直到車子已離開農場，其他同學與家長驚覺有異提醒，老師才匆匆讓遊覽車掉頭回來接人。花花與其他同學在兒童病房相遇，家長這才得知老師隱瞞傳染病情，讓家長憤怒不已。（圖／翻攝畫面）「太多太多事情了，跟她又無法溝通，家長們心真的很累。」花花爸說，C老師還曾隱瞞在體育課時，男同學被其他學生毆打至瘀青，生殖器也沒有倖免，她自己也曾因情緒失控，重重將書摔在課桌上導致學生手臂被劃傷，而嘗試與她溝通，她往往「淚遁」逃避指責，或是顧左右而言他閃避責任，讓家長對她失去信心。在提出申訴後，花花如今已經轉班，C老師卻趁萬聖節活動時接近花花，不斷表達「老師沒有踢你桌子」，導致花花飽受驚嚇，花花父母得知此事後更加憤怒，希望校方能妥善處理，讓不適任教師離開第一線。校方表示，接獲家長反應後曾多次促進親師溝通，但始終無法達成共識，如今家長已正式提出霸凌申訴，校方已依法組成調查小組，目前調查流程正進行中，待結果出來後，則將遵循調查小組的懲處建議，並報請教育局進行後續處置。教育局表示，本案起於9月13日，親師間在家長日因午餐問題溝通不良產生爭執，校方後已安排該生轉班，並依家長提出疑似關係霸凌申請，隨即完成校安通報並啟動情緒關懷，後家長又反應原班級導師有拍桌，急提醒其他學生勿與該生互動，經訪談4名學生後均無拍桌情事，校方也已召開校事會議並啟動調查程序，教育局則督導學校依法辦理。教育局提到，關於家長另提及校外教學班上有其他學生跌入水池情形，經查為上學期校外教學，學生在分組活動時由隨組家長看顧，不慎誤跌入水池，當下即時處置無大礙，且無學生或家長向學校反應與導師行為有關。教育局強調，已請學校持續關懷學生轉班後的適應情形，由輔導團隊提供情緒支持與追蹤輔導，並與家長保持密切聯繫，協助學生穩定學習。同時也再次要求各校落實正向輔導與適性管教，確保學生的學習安全及身心健康。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
北市建國高架3車連撞 民間救護車上3人送醫
北市建國高架24日上午發生多車連撞事故。警消獲報，一輛遊覽車、民間救護車與一輛自小客車因不明緣故發生碰撞，當場造成3人送醫。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，26歲的劉姓救護車駕駛行經該處時，自稱已開啟警示燈與警鳴器，為閃避前方沙停車輛因此向左閃避，並切換車道，其右前車身不慎與前方由35歲李姓男子所駕駛之轎車發生擦撞，李男因此失控向左偏行與同車道後方的50歲鄭姓遊覽車司機發生擦撞，強大撞擊力道當場造成遊覽車擋風玻璃凹陷毀損，而民間救護車的車屁股也被撞到凹陷。遊覽車擋風玻璃破裂毀損。（圖／翻攝畫面）警消獲報到場後，50歲鄭姓遊覽車司機表示其有右腳扭傷，車上乘客也有頭暈情形，不過2人均未送醫；而劉姓救護車駕駛則有輕微腦震盪與腰部挫傷情形，被送往台大醫院救治、救護車上的55歲康姓病患則由同公司派遣另一輛救護車，繼續將病患送往北投榮總救治。大安分局呼籲，駕駛人上路時應隨時注意周遭路況，建立防禦駕駛觀念；另遇有工程車、救護車等特殊車輛優先禮讓通行。民間救護車先是與賓士車發生擦撞後，隨即再波及後方遊覽車。（圖／翻攝畫面）
堰塞湖威脅仍在！「1億立方公尺土砂」堆積坡面 花蓮縣府明年擬辦撤離演練
因堰塞湖壩體仍存在，花蓮縣府規劃明年進行堰塞湖應變撤離計畫演練，將擴大納入因土砂淤積可能導致河道溢流的區域，消防局也表示，撤離方式將與在地公所討論出合適方案。馬太鞍堰塞湖溢流造成光復地區嚴重傷亡，林保署花蓮分署持續監測，溢流後壩體穩定溢流，但溪堰塞湖溢流口左岸仍有1億立方公尺土砂堆積在坡面，未來可能因地震、豪雨導致邊坡滑動，再次造成河道阻塞，將持續監測。消防局長吳兆遠說，馬太鞍溪堰塞湖對下游地區仍有威脅、光復、萬榮、鳳林有都是警戒區，目前正與國立東華大學及相關局處研擬腳本，評估可能遇到的情境，並檢討這幾次災情的撤離缺失，最快今年底，最晚明年會針對馬太鞍堰塞湖影響區域進行一次實戰演練。他說，以目前縣府的疏散撤離計畫，紅色警戒區域保全戶只有依親跟收容選項，沒有垂直避難，收容處所安排在130間飯店或旅館，最高可容納3萬多人。不過，仍會與光復鄉、萬榮鄉與鳳林鎮公所充分討論，若公所認為垂直避難可行，也會尊重鄉鎮公所的意見。吳兆遠說，演練用意是評估鄉鎮公所有無足夠量能，在最短時間準備好收容物資、接駁用遊覽車、宣導成效及民眾配合狀況，未來擴大到其他鄉鎮演練。有關無黨籍議員楊華美在議會質詢建議，警戒撤離區域，應擴大納入土砂淤積、匯流瓶頸區域。吳兆遠回應，與建設處討論進行風險調查，將靠近馬太鞍溪河道兩側，如萬榮鄉明利村、光復鄉阿陶莫部落、加里洞部落等區域，視土砂淤積狀況納入高風險區，加入撤離計畫演練範圍。
國1新竹段小貨車輪胎脫落釀「4車連環撞」 64歲大貨車司機受困OHCA不治
國道1號南下新竹寶山路段21日下午發生連環車禍。一輛小貨車行駛途中左後輪突然脫落飛出，砸中後方遊覽車，引發4車連環追撞。最後一輛大貨車車頭嚴重變形，64歲莊姓司機受困車內，救出時已無呼吸心跳，送醫急救仍宣告不治。新竹市消防局於21日14時56分接獲報案，指出國道1號南下107.3公里處發生4車追撞事故，疑似有人受困。消防人員在15時1分抵達現場，發現由王姓男子（58年次）駕駛的小貨車疑似機件故障，左後輪整個脫落彈飛，後方遊覽車閃避不及直接遭砸中。後方緊跟的營業大貨車與自用大貨車亦因煞車不及接連撞上，巨大撞擊力道使最後一輛大貨車車頭幾乎被壓扁，64歲莊姓駕駛受困駕駛座、失去意識。事故現場散落大量車體與輪胎碎片，其中3輛車已移至路肩，僅最後方大貨車車頭嚴重變形。救難人員使用破壞器材搶救，於15時31分將莊男脫困，但他已呈OHCA狀態，全身多處擦挫傷，送醫後仍不治。其餘駕駛酒測值皆為0。事故造成國道1號南下嚴重回堵，警方已排除現場並調查肇因。國道警方提醒，用路人務必定期檢查輪胎螺栓、底盤與老舊機件，行駛途中若發現車輛異常，應立即靠邊停車至安全處，並可透過1968 App通報求援，避免發生意外。
北港媽祖南巡11／15起駕、11／24回鑾 進香遶境18禁忌切勿觸犯
雲林北港朝天宮今年5月擲筊請示，獲媽祖同意，確認重啟「南都巡歷」，睽違14年，更是「黑面三媽」相隔109年後再次遶境台南，擇於11月15日起駕，經由嘉義縣沿台南山線遶境，進入台南市舊府城後，預計駐駕普濟殿和祀典大天后宮；11月24日回鑾，將經由台南海線通往嘉義沿海，回到雲林北港。引發信徒高度期待，台南也將有107間宮廟接駕，展現眾神之都的宗教熱情。北港朝天宮媽祖與台南祀典大天后宮媽祖睽違百年後得以重新舉辦會香活動，象徵兩地宗教與文化交流的延續，具有重要歷史意義。過去需要遵守的規矩及禁忌相當繁瑣，不過隨著時代演進，標準也稍微寬鬆了，但禁忌也不能不注意，而參加媽祖遶境禁忌有哪些呢？參加遶境前事先了解媽祖遶境禁忌，才能夠避免觸犯相關禁忌，以表示對媽祖的尊敬，誠心最為重要。總之，因為是陪同媽祖一起遶境賜福，信徒的所有行為就是代表媽祖，千萬別做出讓媽祖生氣又丟面子的事情。媽祖進香遶境18大禁忌如下：第一次參加進香者，要穿全套新衣（不能穿舊衣），表示對神明敬意。女性月經來時，不得觸摸神明、香爐、神轎等法器。守喪者未滿一年，或家有辦喪事者，不得觸摸神明、香爐、神轎等法器。參加進香的人員，必須是潔淨之人，不能進出「喪家」、「月內房」。出發前要「淨身」，以香末焚燒「淨身」，隨著身物品、車輛必須淨過。持進香旗或配戴平安符者，不得鑽轎、進浴室及廁所。身穿「號褂」者，不得進洗手間。持旗時不可倒置，以示尊敬。從起駕宴開始茹素到祝壽大典結束後，才可開葷。懷孕者不能躦轎，以免胎兒被轎底八卦所傷。躦轎底時，不能起身或觸碰鑾轎，背包放在胸前，好讓鑾轎通過，不能戴帽子，要記得脫帽。進出廟門不要踩門檻，踩門檻有不敬之意。由寺廟內向外看出去，進出廟宇要從左門進(龍進)丶右門出(虎出)，進入時抬左腳（左為貴），出門時抬右腳，象徵平安吉祥。參與遶境期間不得口出穢言、亂說話，要將「請、謝謝、對不起」常掛嘴邊。貼身衣物不得露出，如果因時間過久，怕穿過的衣褲發出味道，可利用便利超商先寄回家，或在遊覽車內曬貼身衣褲。不可隨地吐痰、抽煙，對媽祖及鄉親都是大不敬。隨香期間禁酒、禁賭、禁色。結束遶境或是提前回家，都要跟媽祖參拜報備，告知媽祖準備回家，祈求平安。身穿「號褂」者，不得進洗手間。（圖／楊登嵙提供)
交通部修法促遊覽車轉型交通車 年底上國道免收通行費
交通部10月底修法，針對轉型專辦交通車業務的遊覽車免汽燃費，近日再預告，紅牌遊覽車轉為黃牌專營交通車，上國道可免收通行費，預計年底實施。遊覽車分為可經營上山下海旅遊行程及跑市區交通車業務的紅牌車，以及專營市區交通車業務的黃牌車。多數人為多開拓收入來源，選擇掛紅牌可兩邊接案，卻常見平時跑交通車業務的司機，不熟悉山路狀況出意外。112年一輛遊覽車在宜蘭太平山下山時翻覆，當時的駕駛就是大多跑交通車，因遊覽車公司人力調度，當天改跑旅行團，卻因山路行駛經驗不足，沒有意識到長下坡的風險，車輛失去控制而翻覆。目前全台有1萬3891輛遊覽車，掛黃牌的遊覽車僅80多輛。交通部路政及道安司指出，為鼓勵紅牌遊覽車轉為黃牌，避免平日從事交通車業務的遊覽車，因臨時調度而承攬旅遊行程，衍生交通安全的風險。此外，遊覽車專營交通車業務，與公路及市區汽車客運業具固定路線、固定班次類似，補足公共運輸服務不足，因此規劃修正《公路通行費徵收管理辦法》，針對專黃牌遊覽車可免收國道通行費。路政司說明，該修法預告後，經14天預告期，預計年底前可發布實施。
遊覽車突陷火海！瑞芳老街驚現火警 22消防急撲滅
新北市瑞芳區今（15）日下午傳出一起遊覽車火警事件，引發當地一陣騷動。根據《中時新聞網》報導，一輛停靠在汽車路101號附近的遊覽車，在無預警情況下突然起火燃燒。火勢迅猛、濃煙密布，現場宛如火海，驚動不少正在瑞芳老街遊玩的民眾。停放於汽車路旁的遊覽車突發火警，消防局出動7車22人搶救，火勢迅速撲滅。（圖／報系資料照）根據《中時新聞網》引述新北市消防局說法，當日下午約16時接獲通報，指稱瑞芳區汽車路發生火燒車意外，值勤人員立即出動7輛消防車及22名消防人力趕赴現場處理。消防人員抵達時，整輛遊覽車已被烈焰吞噬，火勢處於全面燃燒狀態，危及周邊安全。救援小組隨即佈署兩條水線，展開強力滅火行動，成功將火勢控制並撲滅，有效防止災情擴大。經司機向消防人員表示，火警發生時，遊覽車上並無乘客，所有旅客皆已下車前往老街觀光，因此並未造成任何人員傷亡或受困。所幸處置得宜，現場僅造成財物損失，並未釀成更大災害。目前消防單位已著手進行火災鑑識作業，將進一步釐清起火原因。初步研判可能為車輛本身機件或電線異常所致，但仍待後續調查確認。消防局呼籲，民眾若發現車輛異常應立即通報，以降低危害風險。此起事件雖未造成人員受傷，但火勢猛烈與突發性仍引起高度關注，提醒相關業者定期檢查車輛安全狀況，保障乘客與公共安全。
大貨車新規明年上路！每日「限駕10小時」且需休息 違規最高罰9萬
交通部預告修法，現行只適用遊覽車、客運等營業大客車的「汽車運輸業管理規則」駕車時間規範，未來將一併納入營業大貨車，將比照大客車規定，每日駕車時間不超過10小時，每開4小時須休息30分鐘，新制最快明年上半年上路，違規將可開罰業者9000元至9萬元。交通部表示，基於營業大貨車業者對其所屬駕駛人應善盡行車安全管理責任，妥適調配駕駛人駕車時間及休息時間，避免因疲勞駕駛衍生行車安全問題，故修正「汽車運輸業管理規則」，明定營業大貨車、營業大客車等營業大型車業者調派駕駛勤務，應符合此條駕駛時間及休息時間規定。原條文僅規定營業大客車，草案規畫改為「營業大型車」，將大貨車也納入，未來大貨車駕駛每日駕車時間不得超過10小時，連續駕車4小時須休息30分鐘，若分次休息，每次不能少於15分鐘，但因工作具連續性或交通壅塞者，得另行調配休息時間，其最多連續駕車時間不得超過6小時，且休息須一次休滿45分鐘。對於工作日間的休息規定，大貨車也比照大客車規範，連續兩個工作日之間，應有連續10小時以上休息時間，但因排班需要，得調整為連續8小時以上，一周2次為限，且不得連續發生。交通部說明，各行各業須遵守《勞基法》工時規定，考量避免大型車疲勞駕駛，因此汽車運輸業管理規則對大型車駕駛有嚴格駕車時間限制，這次修法把大貨車也納入，主要是過往運安會調查事故後也建議大貨車要比照大客車，再加上去年12月中央道安會報也指示，要強化大貨車管理。交通部提到，草案預告2個月，若法制作業進度順利，最快明年上半年可實施，屆時新制上路後，若違反規定，將可依《公路法》裁罰9000元至9萬元，若情節嚴重，還可能被吊扣或吊銷牌照，甚至面臨停止部分營運處分。
交通部擬修法！大貨車每日駕駛不得逾10小時 違規最重罰9萬元
交通部預告修法，計畫將原本只適用於客運及遊覽車等營業大客車的駕駛與休息時間規範，擴大納入營業大貨車。未來大貨車駕駛每日握方向盤的時間將不得超過10小時，且連續駕駛4小時後必須休息至少30分鐘。相關規範最快可於明年上半年上路，違者將面臨9千至9萬元罰鍰。據《ETtoday新聞雲》報導，交通部表示，由於營業大貨車業者對所屬駕駛負有行車安全管理責任，必須妥善調配駕駛的上路與休息時間，以避免因疲勞駕駛引發事故，因此本週預告修正《汽車運輸業管理規則》第19條之2，要求營業大貨車與營業大客車業者在調派駕駛勤務時，都必須遵守相關駕車與休息時間的規定。依照草案內容，大貨車駕駛每日開車時間不得超過10小時；若連續駕駛4小時，至少需休息30分鐘，如採分次休息，每次不得少於15分鐘。若因工作連續性或交通壅塞而須調整休息方式，連續駕駛時間最長仍不得超過6小時，之後必須1次休滿45分鐘。工作日之間的休息要求也將比照現行大客車標準，2個工作日間至少需休息10小時；如因排班需求縮短，則不得少於8小時，但每週最多只能發生2次，且不得連續出現。交通部指出，除了各行業需遵守《勞基法》的工時規定外，為避免大型車駕駛因疲勞而肇事，《汽車運輸業管理規則》本就針對大型車駕駛訂有嚴格的時間限制。此次修法將大貨車駕駛納入其中，主要是因運安會在過去事故調查中建議參照大客車標準管理大貨車，且去年12月中央道安會報亦指示需加強營業大貨車管理。草案預告期為2個月，交通部表示，如程序進展順利，新制可望於明年上半年正式施行。未來若未按規定執行，將依《公路法》裁罰9千至9萬元，情節嚴重者恐被吊扣、吊銷牌照，甚至停止營運。
辣媽泰國旅遊猝死！她與德男共度一夜後陳屍飯店 「無傷、無毒、無鬥毆」疑雲重重
泰國普吉島近日發生一起命案，47歲旅居澳洲達爾文的紐西蘭籍女子卡拉・安妮・德雷舍（Karla Anne Drescher）近日在當地度假時，與一名德國籍男子共度一夜，未料翌日中午被發現陳屍飯店房內，現場並無任何外傷或打鬥痕跡，引發外界關注其死因是否另有隱情。卡拉・安妮・德雷舍生前在社群平台分享泰國旅遊點滴，此行被她視為人生夢想之一。（圖／翻攝自FB，Karla Anne Drescher）根據《每日郵報》（Daily Mail）、《普吉新聞》（Phuket News）與綜合媒體報導，事件發生於10月26日，德雷舍入住當地高級渡假村Sawasdee Village Resort。當晚她前往庫塔地區一間酒吧飲酒，並與一名49歲德國男子認識，兩人回房後繼續喝酒並發生性行為。該男子供稱，隔日中午遭房務敲門驚醒後，才發現德雷舍已無呼吸，緊急通知飯店人員。警方指出，現場發現包括抗憂鬱劑在內的多種處方藥物，3罐已開封的酒精飲品與兩個雞尾酒杯。初步法醫檢查推測，德雷舍因服用處方藥物與大量酒精，可能導致呼吸衰竭，死亡時間距被發現已超過8小時。該名德國男子經毒品檢測結果為陰性，遺體也未發現外傷。值得注意的是，德雷舍在死亡前兩日曾於社群平台分享，她獲飯店SPA部門贈送的「香草吸入器」。這類產品常見於泰國，主要成分為薄荷醇、樟腦、尤加利油與冰片，用以舒緩鼻塞與暈眩。不過事件發生後，泰國食品藥物管理局查扣超過200萬支含有危險病菌的違規吸入器，引發外界關注是否與德雷舍之死有關，雖目前無直接證據證實其吸入器來自不合格批次。德雷舍的21歲兒子崔維斯・德弗羅（Travis Deveraux）向澳洲《北領地新聞》（NT News）表示，他與母親感情深厚，幾乎每天都有聯絡。母親突然兩天未回訊，他便致電飯店，才被告知母親已身亡。他對警方調查持懷疑態度，認為母親健康良好，且不曾提及同行的德國男子，質疑警方並未公開所有事實。「我根本不知道那個德國人是誰。媽媽前一晚還傳照片給我，但完全沒提他，」德弗羅說。他已在募資平台GoFundMe發起活動，盼協助將母親遺體運回紐西蘭，舉辦告別儀式。德雷舍此次泰國之行，被她與親友視為「一生一次的夢幻旅程」。她在社群網站分享探訪象園、SPA療程與遊覽瑪雅灣（Maya Bay）的照片，該地因李奧納多・迪卡皮歐主演電影《海灘》（The Beach）而聞名。她曾寫道：「這是我心願清單上的一站，它真的沒有讓我失望。」目前，該案仍由當地警方與醫療單位調查中，紐西蘭駐泰國大使館亦已介入協助家屬處理後事。卡拉・安妮・德雷舍生前在社群平台分享泰國旅遊點滴，此行被她視為人生夢想之一。（圖／翻攝自X，@resilient333）
國1五楊高架8車連環撞！40歲女駕駛顏面重創OHCA 4人送醫
國道1號五楊高架南向45.3公里桃園路段，今天（3日）晚間6時許發生嚴重連環車禍，5輛小客車與1輛小貨車發生追撞，占用內線及外路肩，隨後又引發第二波追撞，1輛大型遊覽車再撞上前方車輛，造成車禍擴大，共8車相撞，現場一片混亂。據了解，這起事故造成4人輕重傷，包括2男2女。其中1名40多歲女駕駛在下車處理時，不幸遭遊覽車再度撞擊，被救出時顏面受創嚴重，當場失去生命跡象，與其他傷者分別送往林口長庚醫院及敏盛綜合醫院急救。國道警方初步調查，事發路段因雨天導致路面濕滑，疑似車距過近導致反應不及釀禍。目前現場交通回堵約3公里，僅外側路肩可通行。另一方面，高公局已成立緊急應變小組，進行拖吊與事故排除，呼籲用路人提早改道並減速慢行，以避免發生二次事故。