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駁「台電強搶工作船施工」 台電：富崴消極履約依約接管
有關審計部指出台電推動離岸風電及電網工程相關問題，台電今（2）日表示，離岸一期風場進行改善優化，持續提升設備可靠度與發電效能，可用率逐年攀升。強化電網工程規劃則將滾動檢討，滿足離岸風場併網需求同時，力求發揮電網最大效益，並保障財務健全，相關電網強化投資未來仍可供其他年度併網風場使用，費用可有效回收。此外，針對媒體報導指「台電強搶工作船施工」，台電澄清非屬事實。離岸二期承包商富崴因自身經營不善，風機安裝下包商解約，富崴主動請求並同意台電接管風機安裝契約。惟後續富崴仍履約消極，台電只好依約接管船機設備與海事工程整備工作，並向債權銀行完成租船作業，依約出航施工，一切符合契約規定且有紀錄可稽。目前台電努力推進離岸二期工程，工作船已出海進行安裝，力拚年底前完工。針對審計部關切離岸一期發電成效，台電說明，離岸一期風場商轉初期，需時間調校以適應環境，因此運維次年起規劃諸多改善工作項目。去(2025)年可用率為92.83%，相較首(2022)年73.24%，經逐年辦理改善工作已大幅提升機組可靠度，今年仍將針對風機運轉弱點續辦改善作業。此外，風力機組之發電量也與風速直接相關，一期風場所在之彰化外海，去(2025)年之平均風速9.38m/s，較前(2024)年9.71m/s弱，故發電量低於前年，但去年可用率高於前年。針對審計部指出離岸二期因台電契約制定有漏洞導致增加契約價金，台電說明，有關風機及海上變電站下部結構之契約需求，在台電離岸一期與離岸二期之規定均相同。離岸一期廠商已按契約施作完成亦未就該項提出疑義，現因離岸二期廠商就合約解讀認知差距，故向工程會提出調解。工程會於調解時認定風機及海上變電站下部結構使用之「特高強度無收縮水泥砂漿」材料，性質、功能及施工方式與鋼結構及機電設備不同，因此建議給付追加款，台電公司予以尊重並接受。針對審計部關切離岸風電強化電網工程成本，台電說明，配合離岸風電政策，台電推動兩階段電網強化工程「一期計畫」及「一階計畫」。考量部分風場開發不確定性，「一期計畫」中可行性高的併網點及對應容量先行沿用，且併「一階計畫」再增電網供區塊開發案場運用。未納入者待「一期計畫」執行完畢後滾動檢討，請主管機關協助確認場域開發可行性。台電表示，將待一期計劃整體執行完畢後，進行整體收支結算並函詢主管機關及相關利害關係人各併網點持續運用可行性，以發揮電網最大效益，並保障財務健全，相關電網強化投資未來仍可供其他年度併網風場使用，費用可有效回收。
吹風機用壞才換？專家點名「4大異狀」別硬撐 正確收納法曝光
吹風機是許多人每天必用的家電，不少人一台用了好幾年，只要還能吹出熱風就捨不得換，不過小心老化後如繼續使用，可能增加短路、起火甚至燙傷的風險。日本美容家電品牌SALONIA指出，若每天使用約5至7分鐘，吹風機平均壽命約為3至4年，一旦出現「異常聲音、電線或插頭發熱、燒焦味和風量變弱」等4大警訊，就應提高警覺。根據日媒報導，SALONIA表示吹風機內部零件當中，馬達屬於耗損較快的零件之一。若依馬達耗損情況估算，每天使用約5至7分鐘，平均使用壽命約為3至4年，不過仍會因不同廠牌、機型及使用方式而有所差異。至於什麼時候代表吹風機可能該換了？業者提醒如果開始發出與平常不同的異常聲音、電源線或插頭明顯發熱、出現類似燒焦的氣味，或是風量明顯比以前弱時，都可能是吹風機狀態異常的訊號，建議先依照說明書進行檢查，必要時考慮汰換。如想讓吹風機能使用得更久，日常清潔也相當重要。由於進風口及出風口容易卡頭髮與灰塵，長期沒有清理可能增加馬達運轉的負擔，因此應依照原廠說明定期清潔。此外，吹完頭髮也不要急著把吹風機立刻收進櫃子哩，建議可以先切換成「冷風模式」，讓機體內部累積的熱度下降後再收納，不但能減少機器負擔，冷風吹過頭髮也有助於收縮毛鱗片。而不少人習慣把電源線緊緊纏繞在吹風機機身上收納，但這個動作其實可能暗藏風險，若電源線根部長期承受彎折及拉扯，可能會造成內部線路斷線，增加短路和起火風險，因此最好將電線「鬆鬆地整理成束」，尤其不要讓接近機身的線材根部大幅彎折。另一方面，使用吹風機時也應避免拿手或毛巾堵住進、出風口，否則內部熱氣無法正常排出，溫度持續升高後不僅可能造成機器故障，嚴重者甚至可能引發火災；在浴室、洗手台等有水的地方使用時也應避免機身接觸水，以防觸電、短路等意外。值得注意的是，有些民眾還會拿吹風機來烘乾濕鞋，還直接將吹風機出風口伸進鞋內，不過這種做法可能會堵住出風口使得機體過熱，進而引發意外，業者表示吹風機仍應依照產品說明書規定的用途使用，避免拿來烘乾其他物品。業者提醒3至4年只能作為吹風機平均壽命的參考，並不代表時間一到就一定得換，也不代表未滿3年就絕對安全。比起單純計算使用年限，更重要的是平時注意機器的狀態，一旦發現聲音、氣味、溫度或風量與過去不同，就應盡早檢查，必要時直接更換，避免小家電成為居家安全隱患。
中火2燃煤機組停發啟動拆除 盧秀燕喊「8年堅持有成果」
台中電廠2部燃煤機組今（1）日起停止發電，並啟動後續拆除程序。台中市長盧秀燕表示，經過8年來持續爭取「爭氣拆煤」，如今終於看到機組停止運轉並走向拆除，形容這是台中乃至台灣發電史上的重要時刻。她肯定中火依照約定推進相關工作，同時期盼後續拆除工程能順利發包，進一步縮短作業時程。盧秀燕指出，這次2部燃煤機組並非轉為備役或單純停役，而是確定進入「除役、拆煤」程序。她認為，這是台灣首次成功推動燃煤機組實質拆除，因此特別具有意義。回顧過去8年的爭取過程，盧秀燕表示，台中市民、中部地區民眾及中部縣市政府始終沒有放棄改善空污、維護民眾健康的目標，也持續要求「爭氣拆煤」。她形容，如今2部機組正式停發並準備拆除，是長期堅持後取得的成果。盧秀燕也提到，過去協商過程中，中火整體發電設施持續擴充，包括機組、煙囪及相關排放問題，因此市府在相關程序上設下條件，其中包括必須看到燃煤機組的拆除許可後，才會核發燃氣機組相關執照，希望藉此確保燃煤機組確實走向拆除。對於中火目前按照約定讓2部燃煤機組停止發電並進入拆除程序，盧秀燕給予肯定，並表示這是中火首度在相關議題上作出這樣的回應及履行約定。至於接下來的拆除進度，盧秀燕表示，目前掌握相關工程已取得預算，下一步將進入發包程序。她期盼工程能順利推動，若拆除順序及施工期程還能進一步加快，市府也樂見其成。
駁離岸二期爭議富崴指控 台電：一切依法行政
有關離岸二期風電承包商富崴公司29日召開記者會，台電提出三點回應，一、台電已依工程進度給付工程款，富崴指控實屬踐踏合約，要求違法；二、台電一切依法行政未與富崴解約，是應富崴要求接管；三、風機所有權為台電所有，富崴違法違約設定抵押給母公司森崴。針對富崴公司指控台電扣留履約保證金16.2億元、工程保留款42.8億元及未完工工程款47.15億元，台電強調，依合約規定，履約保證金是保證工程如期如質完工，工程保留款是保留一定比例工程款，都須待工程完工後才得以給付，而目前工程還在進行中，富崴公司要求台電支付履保金、保留款的行為，實屬踐踏合約，毫無法律常識。台電指出，放眼全國各項公共工程，從未聽聞工程尚未完工，廠商就敢要求退還各項保留款。如果台電照辦，反而是台電違法，富崴難道是要教唆台電員工違法？台電表示，本案款項皆依法依約按照進度支付，從未有過拖欠，目前已支付富崴公司9成工程款。另針對富崴提出調解，經過工程會調解程序，雙方皆同意採取「監督付款」，即由富崴提出、經台電審核，直接支付款項予分包商，台電也一直遵照辦理，從未拖延。剩餘1成保留款之支付亦皆依合約規範及工程里程碑辦理。台電無奈感嘆，承包商最大義務就是把工程完成，富崴連自己作為承包商最基本的任務無法達成，台電依合約完全沒有進一步支付款項之依據。台電說明，重新議約過程富崴均掌握，稱台電「私自簽約」指控欺人太甚，台電嚴正澄清，事實是富崴公司因內部治理問題，兩度主動於6月3日與6月27日請求台電協助，台電為確保工程順利完工才依法介入協調，皆有紀錄佐證，並獲富崴同意。所謂台電強行接管，實屬無端指控。台電表示，台電在富崴請求下接管風機安裝工程，相關紀錄顯示風機所有權早已移轉給台電，並獲富崴方面同意，且有公證人見證。但富崴為擔保母公司森崴借給富崴60多億元的債務，擅將風機設定動產抵押權給母公司森崴，這不僅侵害台電的所有權，也違反採購契約的約定及承包商應盡的責任。這筆母、子公司間的高額借款，也引人疑惑。台電指出，富崴29日於記者會上突然宣布，已經董事會決議通過聲請破產，此對於富崴繼續履約及清償能力無疑是一大重擊。台電強調，風機最好的歸宿是海上，最好的狀態是運轉，而不是放在那裡走不出去。台電基於國家、社會利益，接管風機安裝，持續推進工程，努力完成離岸二期併網目標。
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。
乖乖恐不乖了！94.3%員工挺罷工 「晶片護身符」驚動外媒
台灣科技業熟悉的綠色乖乖，因一場工廠土地交易意外成為國際科技媒體焦點。生產乖乖近60年的桃園中壢廠土地及廠房，今年7月底以56.72億元出售給日月光半導體，員工卻表示事前完全不知情，直到新聞曝光才知道工廠已經賣掉。隨著公司後續宣布遷往新竹，長期薪資、資深員工安置及補償問題一次爆發，工會最終以94.3%同意率通過罷工投票。由於乖乖長年被視為台灣科技業的「機台護身符」，事件更登上美國科技媒體《Tom's Hardware》，連產品供應是否受到影響都引起討論。乖乖中壢廠自1968年成立，是品牌長年重要的生產基地。三地集團2019年收購乖乖後，今年7月30日將中壢廠土地及建物出售給半導體封測大廠日月光，交易金額達56.72億元，賣廠獲利估計達數十億元。真正引爆員工情緒的關鍵之一，是這項重大交易並非由公司事前告知。中壢廠員工表示，他們是看到媒體報導後，才知道每天工作的廠區已被出售；直到9月1日，公司才進一步宣布工廠將從桃園中壢遷往新竹。工作地點改變，對不少老員工形成直接衝擊。158名工會員工中，超過50人年資已逾30年，占比超過三分之一。對長期在中壢工作、無法或不願配合遷往新竹的員工而言，未來究竟是跟著工廠搬遷，或離開工作數十年的職場，以及能獲得多少補償，都成為迫切問題。另一把火則來自薪資待遇。工會表示，部分員工薪資長期接近法定最低工資，眼見公司出售廠區取得龐大收益，基層員工卻沒有分得相關分紅或獎金，讓不滿進一步升高。資方雖提出，願意留任或配合前往新廠工作的員工可加薪5%，但工會並不買單，認為5%的幅度僅接近基本工資法定調整程度，不能算是真正改善薪資，因此提出每月加薪1萬元的要求。除了調薪，工會也要求針對不願或無法配合遷廠者提出資遣或關廠補償方案，而且補償應高於法定最低標準。工會認為，公司從出售廠區取得數十億元收益，長期服務公司的資深員工也應合理分享相關利益。另外兩項訴求則分別涉及承諾及遷廠成本。工會要求資方提出的各項方案必須「白紙黑字」寫入書面文件，不接受只有口頭承諾；針對工廠搬至新竹後增加的通勤及居住負擔，也要求提供交通或住宿補貼。雙方協商並未順利化解歧見。工會9月14日公開宣布要求罷工，9月16日第二次勞資調解宣告不成立。桃園市勞動局介入後，曾公開呼籲資方重新與員工展開協商，但在工會會員大會舉行前，勞資雙方仍未達成共識。9月18日，工會正式進行罷工投票。158名工會員工中，有149人投下同意票、2人反對，另有2張廢票，同意率達94.3%，跨過《勞資爭議處理法》規定的半數工會會員門檻，工會也因此依法取得合法罷工權。取得罷工權並不代表立即停工，目前實際罷工日期仍未確定，雙方持續協商。工會則自9月22日起在桃園舉辦漫畫及貼紙義賣，為可能展開的罷工籌措基金，同時要求三地集團母公司直接出面談判，而不是僅由廠方代表處理。這場原本聚焦員工安置與薪資待遇的勞資爭議，也因乖乖與台灣科技產業之間特殊的文化連結受到海外關注。美國科技媒體《Tom's Hardware》引述《台北時報》（Taipei Times）報導此事，特別介紹台灣科技業盛行多年的「乖乖文化」。《Tom's Hardware》指出，台灣半導體產業建立在嚴謹科學應用、經濟效益與員工投入之上，但部分重視特定習俗的工程師，還相信有另一項能讓設備順利運轉的「關鍵物品」，就是傳統綠色包裝的奶油椰子口味乖乖。從半導體廠、電腦運算設備到伺服器機房，都能看到有人將綠色乖乖放在機台旁，取其「乖乖」諧音，希望設備也能乖乖正常運作。這項習慣甚至延伸到其他使用機台設備的產業，長年下來形成具有台灣特色的「乖乖文化」。也正因如此，這次交易形成特殊巧合：被科技業當成設備護身符的乖乖，其生產基地土地及廠房，買家正是半導體封測大廠日月光；如今中壢廠員工又因賣廠、遷廠及勞動條件取得罷工權，也讓外媒關注一旦罷工真正展開，綠色乖乖是否可能面臨供應受影響的情況。目前勞資談判仍未結束，資方後續如何回應員工提出的補償、加薪、書面承諾及交通住宿等要求，仍有待觀察；桃園市勞動局也持續關注後續發展。從員工透過新聞才知道廠區被出售，到94.3%工會會員支持罷工，如今更因「晶片護身符」文化受到美國科技媒體注意，乖乖中壢廠的勞資爭議已從一場工廠搬遷風波，延伸成外界關注的產品供應與員工權益問題。
今年唯一秋季天赦日來了！ 命理師教「168錢水」開財庫
今年只剩下2次天赦日！命理師柯柏成指出，2026年10月1日適逢農曆八月二十一，不僅是今年第5個、倒數第2個天赦日，由於當天為「戊申日」，依照「春戊寅、夏甲午、秋戊申、冬甲子」的四季條件，也是今年唯一一次秋季天赦日。民間常把這天視為祈福、轉運的好時機，不過他提醒，真正的「開運」並非完成儀式後坐等好運上門，而是藉此反省過去、修正錯誤，再把改變落實到生活中。柯柏成在臉書說明，所謂「天赦」，簡單來說就是民俗上象徵獲得一次重新整理、改過自新的機會。不過，不少人容易將天赦日誤解成「上天發紅包」，甚至以為過去做錯事情，只要趁這一天拜拜就能全部一筆勾銷。實際上，更重要的是先正視問題、接受自己的不完美，並將應該補救及修正的事情完成。若想在天赦日參拜，柯柏成建議可選擇上午前往供奉玉皇上帝的天公廟；如果不方便出門，也可以在家中陽台或窗邊準備3杯清水或清茶，再搭配3樣或5樣水果，誠心向上天稟告。至於祈求順序，他建議「先懺悔、再說願望」，先反省過去因無知、急躁或疏忽造成的錯誤，提醒自己從現在開始知過、改過及補過，再提出自己的願望，而所求之事應建立在符合正道、不傷害他人的前提之下。除了參拜祈福，柯柏成也分享過去曾被新聞報導的「168枚硬幣煮錢水」民俗開運法。他特別強調，這裡指的是168「枚」硬幣，不是總金額168元，數字168主要取「一路發」的諧音；硬幣不需要使用相同面額，也可以混合不同國家的硬幣，在民俗寓意上取其「四方來財」。實際做法可先準備168枚硬幣，以清水清洗乾淨後，全部放入專用鍋具，再倒入足以淹過硬幣的清水並開火加熱。等到水開始沸騰，民俗上象徵把原本停滯的財氣「煮活」，讓金流重新運轉。煮錢水期間，可以將廚房及室內的門打開，讓水蒸氣自然散入家中，但不需要端著滾燙的鍋子在屋內四處走動，以免發生燙傷等意外，仍應將安全擺在第一位。完成後先關火，等待水及硬幣完全冷卻，再將168枚硬幣擦乾，收進聚寶盆或乾淨容器，擺放在家中乾淨、明亮且較少有人走動的位置。至於曾經直接接觸硬幣的水，柯柏成提醒不要飲用，可等完全冷卻後拿來澆花。若想另外準備民俗上所稱的「福水」，則應重新煮一壺完全沒有接觸硬幣的乾淨飲用水，不能將兩者混在一起飲用。不過，柯柏成強調，若只是把168枚硬幣丟進鍋子煮過，就期待財運自動上門，其實誤解了這項儀式的意義。他建議，如果家中還留有前一次天赦日使用過的銅板，可以將硬幣捐出去，讓善意持續循環。更實際的做法，是趁著天赦日開始處理生活中長期拖延的事情。例如整理帳單、取消已經沒有使用的訂閱服務、真正存下第一筆儲蓄、主動聯絡一名客戶，或把擱置許久的企畫正式送出去，透過具體行動重新整理自己的財務及工作。另外，依照民俗上「上天有好生之德」的觀念，柯柏成建議天赦日當天可盡量茹素、不殺生，避免與人爭吵，也不要說出傷害他人的話。如果能力許可，也可以選擇捐款、幫助有需要的人或供養三寶，透過行善為自己累積福田。柯柏成認為，開運從來不是煮完一鍋錢水，就坐著等待錢自己找上門。沸騰的錢水更像是一種提醒，代表「錢要流動、承諾要兌現、錯誤要修正」，如果生活中的問題依舊擱著不處理，再多儀式也難以取代真正的行動。因此，面對10月1日今年唯一的秋季天赦日，他建議民眾除了依照個人信仰參拜祈福，也可以趁機重新檢視過去需要補救的事情、整理財務、完成拖延已久的工作，藉由實際改變替生活重新出發，也讓所謂「開運」不只停留在儀式層面。以上為民俗說法，僅供參考，請勿過度迷信。命理師柯柏成分享天赦日開運方式，提醒真正關鍵不只是完成儀式，更要把改變落實在生活中。（圖／翻攝自臉書，柯柏成/命理）
每天都在清iPhone後台？ Apple揭迷思：這動作不會更省電
不少iPhone使用者都有「清後台」的習慣，每次App用完，就開啟App切換器，把畫面上的程式一個接一個往上滑掉，深怕留得越多，不但拖慢手機速度，還會偷偷消耗電力。然而，這個看似能替手機「減輕負擔」的動作，其實未必有幫助。據Apple指出，正常運作的App不需要反覆強制關閉，就算把切換器全部清空，也不會因此提升裝置整體效能或變得更省電。許多人誤以為，只要程式還出現在App切換器，就代表它仍持續在背景執行，但實際上，iOS本身就會管理App狀態及系統資源。也就是說，剛剛開過10款App，切換器裡看到10個畫面，並不等於10款程式此刻都在背景持續運轉。部分App離開前景後會進入暫停狀態，並非一直占用大量處理器資源或持續消耗電力。根據Apple指出，最近使用過的App，主要是在使用者實際操作，或執行特定背景工作與服務時，才會使用相關資源。因此，單純用「App切換器裡還剩多少程式」判斷手機耗不耗電，本身就容易產生誤解。那麼什麼時候才真的需要把App往上滑掉？答案並不是「每次用完」。依照Apple官方支援說明，如果某款App突然沒有回應、操作異常或看起來已經當機，這時才適合打開App切換器，找到出問題的程式，將預覽畫面向上滑動關閉，再重新啟動App。換句話說，強制關閉主要是處理程式異常的手段，而非iPhone每天必做的省電程序。如果手機真的突然變得特別耗電，與其先把所有App全部關閉，更重要的是找出究竟「誰在吃電」。iPhone本身就提供查找耗電來源的方法。使用者可進入「設定」並點選「電池」，查看不同App及系統活動的電池用量，不只能比較各程式消耗的電力，也能進一步了解耗電發生在螢幕開啟使用期間，還是來自背景活動。另外，「背景活動」也不代表程式一定有問題。部分App本來就可能因功能需求，在沒有顯示於螢幕最前方時繼續執行工作。例如導航需要持續提供相關功能，音樂可能在切換畫面後繼續播放，照片同步及郵件擷取等功能，也可能產生背景活動。除此之外，真正影響續航力的因素甚至可能根本不在App本身，Apple說明，當使用者處於行動通訊訊號較差的環境時，iPhone可能為了搜尋或維持訊號而增加耗電；如果手機頻繁收到大量通知，也可能增加電池使用。因此，發現電量掉得比平常快，不能只看到App切換器裡程式很多，就直接認定是「背景App開太多」。這也意味著，把App切換器清到一個不剩，並不能直接解決續航力問題。程式被強制關閉後，下一次需要使用時仍得重新啟動並載入相關內容，因此「全部滑掉」本身並不能被視為固定有效的省電方式。對長期習慣在睡前、充電前，甚至每用完一款App就順手往上滑掉的iPhone使用者來說，真正需要分辨的是「最近使用過」與「正在持續耗電」並不是同一件事。App正常運作時，交由iOS自行管理即可；遇到程式當機、沒有回應，再手動強制關閉。至於電池續航突然變差，則應從「設定」中的電池資訊著手，檢查App實際用量、背景活動，再留意訊號環境與通知等因素。因此，下次看到App切換器塞滿一整排程式，不必急著全部清光。畫面乾淨並不代表手機就比較省電，真正值得處理的，是異常程式與實際造成電量快速下降的原因。
亞運／陳玟卉69公斤級總和232公斤奪銀 中華舉重隊本屆第3牌入袋
中華隊女子舉重好手陳玟卉今天（27日）在2026愛知•名古屋亞運69公斤級A組決賽登場，抓舉3把試舉全數成功，最終以106公斤排名第2；挺舉雖成功舉起126公斤，但兩度挑戰130公斤未能過關，最終以總和232公斤摘下銀牌，為中華隊再添一面獎牌，這也是台灣舉重隊本屆亞運第3面獎牌。29歲的陳玟卉過去曾在東京奧運女子64公斤級摘下銅牌，因應國際舉重總會調整量級後，陸續挑戰不同級別。她在上屆杭州亞運轉戰76公斤級，最終以1公斤之差無緣頒獎台。本屆再度調整量級，陳玟卉鎖定69公斤級出征，盼能重新站上亞運頒獎台。今天決賽抓舉項目，陳玟卉首把從100公斤起跳，順利完成後，第二把加碼至103公斤同樣成功，第三把再將重量提升至106公斤，她依舊穩穩舉起，以106公斤作收，暫居第2，僅落後成功舉起121公斤的北韓選手宋國香。進入挺舉，陳玟卉首把設定126公斤並成功完成，第二把挑戰130公斤卻未能舉起，第三把再度挑戰130公斤仍以失敗作收。不過，排名後方的巴林選手格魯埃索（Ingrid Grueso）第二把雖成功舉起128公斤，第三把挑戰133公斤失敗，無法超越陳玟卉，讓她確定以總和232公斤收下銀牌，替台灣舉重隊添得本屆第3面獎牌。
台積電2650億美元押美國！ 投審司：預期還有新案
台積電美國布局持續擴大，從2020年成立亞利桑那子公司至今，經濟部已陸續放行7件相關投資案，核准投入美國子公司的資金累計440億美元。值得注意的是，這項數字僅計算股本，與台積電已對外宣布高達2650億美元的美國整體投資計畫並非同一概念，也意味後續仍可能有更多案件送進投審程序。回顧台積電赴美布局，第一步始於2020年12月。當時公司以3000萬1000美元獲准成立亞利桑那子公司，同月隨即再取得34億6999萬9000美元增資許可。隨著美國建廠計畫逐步推進，後續資金規模也一路增加。2023年共有兩次增資，3月核准35億美元、9月再增加45億美元；到了2024年，6月及9月又分別核准50億美元與75億美元。最新一次則出現在今年7月，單筆金額直接拉高至200億美元，也是目前7件案件中規模最大的一筆。將上述案件加總後，台積電目前經核准投入美國子公司的股本達440億美元，但這個數字不能直接拿來與整體美國投資計畫畫上等號。投審司說明，主管機關審查的是企業投入海外子公司的股本金額，而台積電對外公布的投資規模，涵蓋的是更完整的美國布局。因此，一邊是440億美元核准股本，另一邊則是2650億美元整體投資計畫，兩者統計範圍不同。至於下一筆申請何時出現，目前也沒有固定模式可循。從過去案件觀察，台積電並非按照特定時間間隔或固定金額辦理增資，而是在董事會拍板相關投資規劃後，再依程序向投審司提出申請。台積電的美國投資藍圖近兩年明顯擴張。2025年3月，公司在亞利桑那州鳳凰城原定650億美元計畫的基礎上，宣布再投入1000億美元，新增3座晶圓廠、2座先進封裝設施以及1座研發中心，讓當時規劃的美國投資總額一舉提高至1650億美元。今年7月16日，董事長暨總裁魏哲家又在法說會宣布下一階段布局，將再投入1000億美元於亞利桑那州，規劃增加晶圓廠與先進封裝設施。經過這次加碼後，台積電規劃投入美國的總金額已推升至2650億美元。也因此，現階段核准的440億美元股本，只是整體美國布局中的一部分。投審司認為，後續是否出現新案仍取決於台積電實際執行進度與投資安排，不過按照目前已公開的2650億美元計畫，預料未來還會有其他案件提出申請。台積電海外擴產的同時，台灣本土產能如何維持優勢也受到關注。經濟部先前提出「3個優先」原則，包括把最大製造產能留在台灣、讓最先進技術優先扎根台灣，以及維持國內完整的科技產業生態系。目前台積電在台灣已有19座先進製程與封裝廠運轉，另有13座廠區持續施工，分布於新竹、台中、嘉義、台南及高雄。依經濟部說法，台積電接下來仍會擴充國內布局，並讓台灣的先進製程產能持續明顯高於海外。
生麗國際邁向25週年 揮軍大東協！新馬雙總部盛大開幕
台灣前10大直銷品牌「生麗國際集團」自2002年成立，始終以高品質美容保養品與保健食品深受消費者信賴。在集團邁向25週年里程碑之際，生麗國際憑藉在台灣淬鍊出的雄厚底蘊，正式跨足海外市場，於8月29日在馬來西亞吉隆坡舉辦「新加坡與馬來西亞總部開幕啟動儀式」，吸引逾千位夥伴共襄盛舉。生麗國際傳承台灣25年成功模式，以「新馬雙引擎」作為進軍世界新動力。（圖片提供／生麗國際）布局亞太樞紐 產品通過新馬官方審核生麗國際集團執行長黃隆源強調：「新馬地區具備關鍵的經濟樞紐地位與巨大的市場潛力，絕對是生麗推動『大東協戰略』的最強首站。」他進一步指出，生麗國際此行不僅導入核心專利配方，全系列產品更已順利完成新加坡衛生科學局(HSA)官方審核，並取得馬來西亞國家藥品管理局(NPRA)的「NOT專屬編號」認證，以合規硬實力奠定海外銷售基石。同時，生麗國際集團運用台灣成熟的培育系統與成功模式在地化，並落實永續經營(ESG)理念，與新馬夥伴攜手共創美好未來。生麗國際誓言打造永續發展事業平台，帶領全球夥伴再創卓越巔峰。（圖片提供／生麗國際）全球菁英齊聚 傾囊相授跨境實戰心法為凝聚向心力及慶祝海外拓點，開幕儀式後，生麗國際集團於五星級飯店舉辦尊榮午宴款待全球夥伴。活動中更安排台灣區高階榮譽顧問團隊親臨主講，無私分享市場開拓心法與跨境實戰經驗，為新馬夥伴注入強大信心與組織動能。建構全球平台 點燃新馬雙引擎新動能隨著新馬實體據點與官方准證全面落地，生麗國際正加速鋪設東南亞經貿版圖。集團未來將聚焦新馬市場的在地深度經營，擴大亞太區品牌影響力，期許以「新馬雙引擎」作為進軍國際的嶄新動力，打造跨國運轉、永續發展事業平台，帶領全球夥伴再創卓越巔峰！
川普備紅毯、禮炮高規格迎接習近平！美中貿易休戰延長至明年1月
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間23日在華盛頓迎接中國國家主席習近平，展開習為期3天的訪美行程。在這場備受矚目的峰會中，美中兩大強權將在盛大外交儀式的開場下，就貿易、科技、台灣、稀土及伊朗等議題展開會談。儘管美中此前已同意延長貿易休戰至明年1月10日，但雙方核心歧見仍深。據《路透社》報導，川普與妻子梅蘭妮亞（Melania Trump）在馬里蘭州安德魯斯聯合基地（Joint Base Andrews）親自迎接習近平及其妻彭麗媛。習近平所搭乘的專機降落後，1條長達100英尺（30.48 公尺）的紅地毯鋪設在停機坪上，並一路延伸至專機旁。根據追蹤美國總統公開活動的《公共事務衛星有線電視網》（C-SPAN）資料，這項迎賓安排打破美國總統接待外國領袖的慣例。上一次美國總統在安德魯斯聯合基地親自迎接外國領袖，已是11年前的時任總統歐巴馬（Barack Obama）於2015年迎接當時的教宗方濟各（Pope Francis）。2位領袖在習近平展開近3年來首次訪美行程之際面帶笑容、握手，並短暫交談數分鐘。軍樂隊在現場演奏，禮炮也在2人互相致意時鳴放。當1架B-1轟炸機飛越上空時，巨大的聲響讓川普明顯皺起眉頭。隨後，2位領袖分別離開現場，並為24日的正式會談做準備。此前，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）曾告訴《福斯新聞》（Fox News），他與中國國務院副總理何立峰，已同意延長原定於11月10日到期的貿易休戰協議2個月，意味著期限將延長至1月10日。中國駐美國大使館則暫時沒有立即對此作出評論。不過，外界對習近平此次訪問能夠促成更廣泛突破的期待並不高。美中雙方目前在多項議題上仍存在重大歧見，包括台灣、毒品走私以及稀土礦物等問題。知悉相關安排的人士透露，習近平很可能在會談中強力提出北京對台灣的主張，而這正是華盛頓希望避免成為會談核心的議題之一。另一方面，川普則可能在習近平反對的情況下，繼續維持美國對中國的嚴格出口管制政策。儘管如此，24日的正式會談仍可能在部分領域達成具體協議，包括降低特定產業的關稅、加強打擊毒品走私合作，以及擴大美中兩軍之間的交流。知情人士稱，川普預料也將要求中國釋放部分遭拘留的美國公民，以及其他被關押人士。此外，美中雙方也可能同意進一步就人工智慧（AI）展開對話。2國目前正處於激烈的人工智慧競爭中，但同時也意識到這項技術日益增加的潛在風險。這場峰會對川普而言，正值1個相對棘手的政治時刻。根據路透社／益普索（Reuters／Ipsos）9月21日公布的最新民調顯示，川普的支持率已跌至32%的歷史低點，而隨著美國民眾對他發動的美以伊戰爭越來越不滿，他在11月期中選舉面臨的政治挑戰也日益嚴峻。相較之下，習近平雖然同樣面臨中國國內的經濟與政治挑戰，但此行抵達華盛頓時，所處的外部環境似乎更為有利。中國的貿易引擎目前依然強勁運轉，出口表現持續展現韌性。對此，有分析人士指出，2位領袖可能都不認為自己需要在談判中做出太多妥協。目前任職於華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies，CSIS）的前白宮官員卡根（Edgard Kagan）認為，川普非常相信，隨著時間推移，美國經濟將持續成長，美國也會變得更加強大；當習近平與川普坐下來談判時，習近平則非常相信美國正在快速走向衰落，而時間站在中國這一邊。除了正式會談之外，習近平此次訪美期間還安排了一系列高規格外交活動，包括與科技業界重量級人物共同出席國宴，以及在白宮舉行包含戰機飛越儀式的軍事典禮。此外，習近平也將參訪美國「國家文書暨檔案總署」（National Archives and Records Administration，NARA），館內收藏美國《獨立宣言》（Declaration of Independence）與《美國憲法》（Constitution）的原始文件。值得注意的是，24日晚間舉行的國宴，預料將邀集多家對美中2國市場具有重要影響力的企業領袖，包括蘋果公司（Apple）董事長庫克（Tim Cook）、輝達（Nvidia）執行長黃仁勳，以及OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）。儘管美中雙方存在深刻分歧，2國仍選擇推動此次峰會。分析人士指出，這場峰會其中1項重要目的，是向外界展示全球最大工業生產國與全球最大消費市場之間的穩定關係。如同2025年以來2位領袖前2次會面，這次峰會同樣被安排成高度精心設計的公開外交場合。雙方預計不會在會議結束後舉行聯合記者會，也不會發表共同聲明，而是各自發布內容不同的聲明，凸顯各自希望向本國民眾傳達的訊息。在此次華盛頓峰會後，川普與習近平今年再次會面的可能性仍然存在。下一次會面可能安排在11月於中國深圳舉行的亞太經濟合作會議（Asia-Pacific Economic Cooperation）峰會，或是12月在美國舉行的20國集團（G20）峰會期間。
9／25中秋脫單好時機！桃花、財運都能加持 12項開運風水快照做
2026年9月25日農曆八月十五「中秋節」，中秋一家團圓，吃月餅、賞明月是中國幾千年的風俗。古代帝王祭月的節期也為農曆八月十五，時日恰逢三秋之半，故名「中秋節」。中秋節月亮圓滿，象徵團圓，習俗上，出門在外的異鄉人，在這一天也都應該闔家團圓，所以又叫「團圓節」，因為可以放假，可以吃上月餅，可以和家裡人好好團聚。中秋節居家風水有禁忌，希望大家過一個愉快並且開運的中秋節。 以下提供2026年中秋節旺運風水及禁忌：姻緣線。（圖／楊登嵙提供）1.桃花位：2026年桃花位在房子中央，「喜星」、「桃花星」、「官星」，主宰人際關係、事業、異性緣，可在此方的位置擺設向月下老人求來的紅線，正在開花的植物或放置粉紅色水晶球可增加異性緣及人際關係，提昇事業運。但要注意別擺設假花或大型空櫃子或大花瓶，以免造成爛桃花。 2.財位要光明：客廳大門的斜對角落，該角落為藏風聚氣的「財位」，在家中的財位安置一盞燈，夜晚開啟照亮財運，可以讓家中的氣場更加充滿能量，個人財運更為順暢。3.排煙要乾淨：中秋假期，很多親朋好友會來拜訪，做一頓豐盛的菜餚招待是很好的待客之道，但要注意排油煙機是否排煙順暢，否則油煙是不利人體健康，容易讓人吸入廢氣，易讓人走上霉運。4.大門不可見爐灶：站在大門口就可看見廚房爐火，那可是會破大財，必須遮蔽或移爐位。5.客廳要整潔：客廳是對外接待賓客的地方，影響到人際關係及貴人運，最好寬敞舒適，不一定要豪華，但務必整齊乾淨。6.大門口要順暢：大門口及玄關是家裡的門面，影響到前途是否光明、長遠，因此要保持通暢、明亮，不可放置雜物或鞋子亂擺，光線晦暗。7.添貴氣：在家中擺盆好的綠色植物，桂花更好，給家中添貴氣，提升家中的氣場。注意不可尖刺類植物，例如仙人掌，以免貴人不來。8.聚人氣：在中秋節日期間，多請朋友或家人來家中坐坐，走動走動，多聚人氣，有利家宅的興旺。9.結好緣：中秋節前走親訪友，互相贈送月餅、水果等禮品，增旺好人緣，加強社交運。一定要親自送上門，互相敘敘家常話，是維繫親友感情不可忽視的途徑。10.忌果餅不圓：中秋節拜月亮神，挑選水果和月餅的時候，一定要找圓的，寓意家人團團圓圓，和氣美滿，事事圓滿。祭拜完之後，家人一起分月餅吃。11.求好運：在中秋節晚餐後，全家一起吃月餅、賞圓月時，可以準備三樣水果、糕點、拜神紙錢，焚香向太陰星君敬拜，口唸：「太陰星君在上，今逢您聖誕，信士(信女)某某某誠心敬拜太陰星君，祈求您大慈大悲，保佑我時來運轉，心想事成！」台中市樂成宮月老殿。（圖／楊登嵙提供）12.求姻緣：中秋節這一天也是被視為促進姻緣的好日子，單身的人如果在這一天拜月老，會有更大的機會尋覓到良緣，讓有情人能夠終成眷屬。準備鮮花水果至月老廟祭拜月下老人，口中唸誦：「今逢中秋佳節，祈求月下老人能為某某某，牽線結緣，讓某某某能夠早結良緣，心想事成！」在香案上放根紅線，默念自己名字，說出自己的心願，祈請月老幫助，可以找到理想對象，要描述出期望的對象條件（長相、高矮、個性、學歷高低、職業類別等，越清楚越好），祈求月老賜給姻緣紅線，將香案上的紅線隨身佩帶，置於皮包內或置於枕頭下。
酒駕撞死運將遭求償700萬！藝人邱軍轉當裝潢工 願先賠200萬
歌手邱軍前年基隆酒駕撞死計程車司機，一審判刑10年，他和檢方都上訴，今天二審首度開庭，邱軍仍認罪但希望法官給他從輕量刑的機會，對於死者家屬求償700萬元，他願意先賠200萬元；唱紅「運轉人生」的邱軍因酒駕案被迫中斷演藝生涯，他坦承如今在木地板工程公司當學徒，會盡量籌錢。2024年12月27日，邱軍在基隆某餐酒館喝完啤酒和小米酒後開車找女友，途中撞到兩名計程車司機造成一死一傷，他明知目擊者追上攔截照樣開走，沒有報案處理。今年4月29日，基隆地院以肇逃致死、酒駕致死等罪名判處10年有期徒刑，宣判當天，邱軍親自聽判，並表達可以接受判決結果，會盡量跟被害人家屬和解。話雖如此，邱軍對於10年有期徒刑仍嫌太重，對科刑部分上訴，檢察官同樣對量刑無法認同而上訴，希望二審加重判刑，理由是邱軍肇逃後修車意圖掩飾犯行，而且他一審期間提出先付350萬，但他形象全毀、不能繼續當藝人賺錢，和解金履行能力未經實際調查。邱軍的委任律師表示，一審判刑遠高於類似案件，沒與死者家屬和解成為從重量刑的因素，所以希望二審可在家屬仍拒絕和解的情況下，先行給付賠償金，縱使沒達到700萬元，邱軍會依據能力所及來賠錢；一審時邱軍四處借錢才籌出350萬，其中150萬因為親戚不借了，邱軍目前有能力支付的金額是200萬。今天還有個插曲，邱軍在開庭前20分鐘抵達高等法院，大批媒體問他對二審的看法，他明明見到鏡頭圍堵仍「照逃」，聽到問話毫無反應，宛如大家認錯人，他自顧自飄過高院大門走向台北地院，即使媒體一再提醒他走錯了、已錯過高院門口，他仍充耳不聞繼續走，經記者確認得知，原來邱軍跟律師約北院見面，再一起走到高院，才會出現追問「遊魂」的詭譎場面。
中年後四肢細、肚子大恐傷腎！醫揭「肌少症」風險 3招可改善
中年過後若發現四肢變細、肚子卻越來越大，恐怕不只是身材走樣，小心是腎功能下滑的警訊。腎臟科醫師洪永祥指出，曾有一名45歲男子因肌少症引發代謝症候群，導致腎絲球過濾率在短短一年內暴跌20分；所幸經增肌、調整飲食與補充水分，腎功能指標奇蹟般回升，成功遠離洗腎威脅。洪永祥醫師透過臉書粉專「洪永祥醫師的慢性腎衰竭攻城療法」發文表示，門診曾有一名45歲男患者，因為體檢發現1年內體重沒變卻肚子變大，腎絲球過濾率也從80分降到60分；經檢查確定是肌少症導致代謝症候群，血糖和血壓也偏高。慶幸的是，男患者聽從洪醫師指示，進行適度阻力訓練增肌，飲食方面也補足優質蛋白質和多喝水，短短6個月內他的肌肉提升2公斤，腰圍縮小，血糖和血壓也恢復正常，最重要的是，男患者的腎功能指標止跌回升，擺脫洗腎的陰霾。除此之外，洪醫師也提到，有醫學數據顯示，人體邁入40歲後肌肉量每10年會自然流失8%至10%；洪醫師說明，肌肉不僅是外在線條，更是保護腎臟的重要代謝引擎。當體內肌肉量充足時，葡萄糖吸收與血糖代謝能力大幅提升，能有效降低胰島素阻抗及二型糖尿病風險；而糖尿病正是高居國人洗腎原因的首位，因此維護肌肉量對護腎至關重要。《美國腎臟病學會雜誌》（JASN）刊登的研究也指出，高肌肉量且低體脂的族群，罹患慢性腎臟病（CKD）的機率與死亡風險皆顯著較低。充足的肌肉能發揮如同幫浦般的作用促進血液循環，減少腎臟高壓運轉；反之，若出現肌肉量減少合併體脂過高「肌少型肥胖」，脂肪產生的慢性發炎因子將直接損害腎小球健康。對此，洪醫師建議40歲以上民眾可透過3招護腎增肌。第一，每週進行至少2次、每次20至30分鐘的居家大肌群訓練（如深蹲與伏地挺身），活化肌肉代謝；第二，三餐平均攝取豆腐、魚肉及雞肉等高生物價優質蛋白質，避免暴飲暴食增加負擔；第三，補足充分水分以促進肌肉修復並加速廢物排出。不過洪醫師特別提醒，腎友進行增肌運動固然值得肯定，但肌肉代謝會產生評估腎功能的指標「肌酸酐」。若腎臟病患預計隔日接受抽血檢查，前一天務必避免過度進行劇烈運動導致肌肉痠痛甚至橫紋肌溶解，以免影響檢驗結果的準確度。
高雄南部發電廠嚴重工安！工人「跌落鹽酸槽」重傷 同事救援害10人嗆傷
高雄市前鎮區南部發電廠22日上午發生工安意外，廠區進行4號機鹽酸桶槽維護作業時，有工人不慎失足，跌落具有強烈腐蝕性的鹽酸桶槽內，當場身受重傷，周遭人員想要搶救卻不甚嗆傷，導致11人送醫，確切事故原因則仍須釐清。高雄市警察局前鎮分局22日上午9時許獲報，指位於前鎮區成功二路的南部火力發電廠內部發生工藝外，警方立即派遣多名人員前往救援。警消到場後發現，案發時廠內正進行4號機鹽酸桶槽維護作業，該名員工不甚跌落，導致身受重傷，其他人員見狀想要搶就，卻導致10人嗆傷，該起事故共11人送醫救治。台電表示，事故發生後已立即啟動緊急應變機制，目前4號機組維持正常運轉，供電未受影響，警方則已依法通知勞檢處等權責機關到場，確切事故原因仍調查釐清。
中火拆2燃煤機組獲准！中市府同日火速發燃氣許可 加註「優先燃氣減空污」
行政院17日核發台中火力發電廠拆除2部老舊燃煤機組許可，台中市長盧秀燕隨即履行先前「收到紙本公文即發證」承諾。台中市政府今（19）日上午10時44分收到公文後，環保局隨即核發中火燃氣機組固定污染源操作許可證，並在許可證中特別加註「中火須優先調度燃氣發電」，要求降低燃煤機組運轉及用煤量，減輕空污。台中市環保局表示，盧秀燕上任後，市府針對中火能源轉型持續主張，新建燃氣機組的同時應拆除高污染燃煤機組，避免燃氣機組增加後，原有燃煤機組仍持續運轉。環保局指出，經過市府長期爭取及相關程序後，行政院已核准中火拆除2部老舊燃煤機組。市府19日上午收到中央紙本公文後，隨即完成燃氣機組固定污染源操作許可證核發程序。值得注意的是，此次操作許可證也加入附加要求，明定「中火須優先調度燃氣發電，並採取一切可行措施降低燃煤機組運轉與用煤量，減輕空污」，希望透過燃氣取代部分燃煤發電，降低空氣污染排放。環保局表示，此次是國內首度在收到拆除燃煤機組許可通知的同一天，即完成燃氣機組操作許可核發。此次核發的燃氣操作許可有效期限為5年，至民國120年9月18日止。不過，環保局也強調，核發燃氣機組操作許可只是第一步，後續仍將依相關法規持續監督中火污染排放及機組運轉情況，並要求落實優先調度燃氣、降低燃煤使用等措施。市府表示，未來將持續追蹤中火燃煤機組拆除及燃氣機組運轉情形，在能源轉型過程中同步兼顧供電需求與空氣品質。
商機不斷！面板大廠也搶攻CPO 富采砸15億大買友達持股
LED大廠富采（3714）18日代子公司富采光電公告，自3月9日至18日止，依市價取得關係人友達（2409）普通股共7萬3128張，每股均價20.48元，總金額約14.98億元；累計持股比重升至0.97%。富采7月營收23.9億元，年增25%，創50個月新高，千張大戶持股更連續四週增加，18日股價上漲2.9%，收至67.4元。富采指出，本次取得股權主要為增進集團策略協同效益，持續擴大高附加價值市場版圖。在關鍵技術布局上，兩大廠先前於半導體展攜手鼎元（2426）、達興材料（5234）及康寧（GLW），共同發表次世代Micro LED CPO系統級光學模組；分工上由富采供應發射光源，鼎元提供光感測元件，友達主導巨量轉移、重分布層封裝與系統架構整合。業界分析，該項模組瞄準AI資料中心10公尺短距離高速傳輸與主動式光纜等先進需求，富采此次加碼友達持股，除了深化雙方在光電整合架構上的戰略同盟，也藉由垂直生態系合作，加速卡位高算力市場商機。富采強調，公司持續整合巨量轉移與電子驅動等技術，預計今年底前完成設備建置，為2027年Micro LED產品量產預作準備，並結合車用、感測與光通訊三大動能，加速長期營運轉型。
北捷手扶梯「左側也站滿」！通勤族炸鍋 最大敗筆曝光
台北捷運近年持續宣導搭乘手扶梯時「緊握扶手、站穩踏階」，並強調左右兩側都能站人，不再要求維持過去「右側站立、左側讓行」的習慣。隨著宣導逐漸發酵，近期有乘客發現，尖峰時段及熱門車站開始出現手扶梯左右兩側都站滿人的情況，原本被視為通行空間的左側也有人排隊，意外掀起通勤族兩派論戰。有乘客在Threads分享，過去搭乘北捷時，多數人習慣靠右站，把左側留給趕時間的乘客通行，但最近前往部分熱門站點，明顯發現願意站在左側的人變多，認為北捷自2024年開始宣導兩側皆可站立後，經過約2年時間，新的搭乘習慣逐漸形成。支持兩側站立的民眾認為，手扶梯原本就可以左右兩側同時載客，尖峰時段若能把兩側空間充分利用，有助於消化排隊人潮；若真的需要快速移動，也可以改走一般樓梯，不必在運轉中的手扶梯上行走。不過，這樣的說法也引起不少通勤族反彈。部分民眾認為，「右側站立、左側通行」長期以來已成為台北捷運的通勤默契，讓趕著轉車或有急迫需求的乘客保有快速通過的空間，一旦兩側全部站滿，反而降低臨時趕路時的機動性。爭議最大的問題之一，就在於「趕時間就走樓梯」並非每個車站都做得到。北捷部分大型轉乘站受到站體結構及空間限制，某些轉乘動線只有手扶梯與電梯，根本沒有一般樓梯可以選擇。其中經常被提到的就是南京復興站，乘客若要從地下的松山新店線轉乘高架文湖線，該段轉乘動線設置電梯及手扶梯，卻沒有一般樓梯。由於手扶梯全長約39公尺，搭乘時間約1.5分鐘，當初考量距離過長、一般乘客走樓梯的意願可能不高，因此沒有另外設置樓梯。忠孝復興站也有類似情況，從地下的板南線前往高架文湖線，必須搭乘距離相當長的手扶梯，旁邊同樣沒有一般樓梯可供乘客通行。此外，北捷其他部分車站出口也因站體空間限制，只配置手扶梯，讓「趕時間改走樓梯」在實際通勤環境中未必可行。因此，當這類沒有樓梯替代動線的手扶梯左右兩側都站滿乘客時，即使有人趕著轉車，也只能跟著人潮搭乘，這也成為部分通勤族質疑全面兩側站立的主要原因。另一方面，北捷長期宣導的重點仍是手扶梯搭乘安全，原則為「緊握扶手、站穩踏階」，並不鼓勵乘客在運轉中的手扶梯上行走，以降低跌倒或碰撞等意外風險。兩側都有人站立，也能在尖峰時段充分利用手扶梯空間，加快排隊人潮進入手扶梯。然而，「安全及人流效率」與「保留快速通行空間」本身就存在不同需求。尤其右側站立、左側讓行的習慣已在台北捷運維持多年，要在短時間內全面改變並不容易，目前實際搭乘時也並非所有車站、所有時段都會出現兩側站滿的情況，多數時間仍可看到乘客主動將左側留出通行空間。隨著越來越多人接受手扶梯兩側站立，過去長年形成的通勤習慣也開始改變。
秋分9／23登場！鄭明典曬衛星影像「日夜一線分明」 網驚呼：好像太極
今年9月23日是二十四節氣中的秋分，前中央氣象局局長鄭明典在社群分享最新的地球衛星影像，指出隨著「秋分」即將到來，大自然即將迎來晝夜平分的轉折點。貼文底下隨即吸引大批民眾討論，紛紛直呼大自然的奧秘好令人感動。鄭明典透過臉書發文表示，今（17）日清晨5點10分的衛星影像已顯現季節更迭的痕跡；他解釋，秋分與春分的太陽皆直射赤道，因此全球大致呈現晝夜對半的狀態。若從氣象衛星觀測，畫面中區隔白晝與黑夜的晨昏線理應呈現完美的垂直狀態；然而，由於目前距離秋分仍有數天差異，影像中的日夜分界線尚未達到完全垂直。鄭明典進一步分析，從現階段的觀測畫面細看，南半球的日間影像範圍仍比夜間稍微偏小一些，呈現出細微的幾何傾斜；在文末他也特別詢問，網友能否看出其中的視覺差異。這張影像曝光後，底下迅速引發網友討論，不少人紛紛留言表示看到了澳洲區域的暗影，直呼「好像太極」、「中偏右下很明顯」；但也有少數民眾坦言看不出端倪，在留言區好奇求教。除了科學層面的討論之外，部分民眾也深受這幅畫面震撼，感嘆天體機制的精密運轉，紛紛留言表達對地球之美的動容。秋分是二十四節氣中的第十六個節氣，通常落在每年國曆9月23日前後，今年剛好在9月23日。秋分過後氣溫會明顯下降，早晚溫差變大。