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別信網路謠言！智慧收信箱無法代收掛號信 中華郵政給正確觀念
最近網路流傳「將智慧收信箱放在家門口即可收掛號信」的訊息，讓不少民眾誤信是正確資訊，對此，交通部迅速澄清，稱中華郵政並未與銷售「智慧箱」的廠商簽約，目前掛號郵件依法皆須由收件人本人、家人或代理人親簽或蓋章才可領取。交通部7日透過臉書官方粉絲專頁發文指出，最近網路上流傳有關民眾購買智慧收信箱放在門口就能直接收取掛號信的消息，強調掛號郵件一定要簽名或蓋章才可收領。中華郵政給民眾正確觀念，「掛號一定要『人』簽名或蓋章」，掛號郵件必須由本人、家人或代理人親自簽名或蓋章才能領取，郵務士不會投遞至私人智慧收信箱。交通部在官方臉書提醒民眾，掛號郵件一定要簽名或蓋章才可收領。（圖／翻攝自臉書／交通部）中華郵政也強調，目前並未與任何私人智慧箱廠商合作，網路影片所示「郵務士投遞特定品牌智慧箱」的說法完全不實。若民眾因工作或外出不便收信，可選擇使用中華郵政提供的「i郵箱」服務；此服務在寄件時指定收件，郵件送達後會發送簡訊密碼，收件人再前往取件，確保郵件收領合法、安全。交通部提醒，若有特殊收信需求，民眾應直接聯繫當地投遞郵局，協商合法收件方式，避免因網路謠傳而造成損失。官方也呼籲民眾將正確訊息轉達親友，共同防範不實資訊。中華郵政掛號郵件的簽收規定仍嚴格遵循「本人簽名或代理人簽收」原則，不容省略，提醒民眾切勿相信網路流言，以免影響郵件安全。
Gogoro2025年生態系數據大公開！揭露全台最忙碌換電站、熱門換電時刻、GoShare騎士移動高峰
Gogoro 生態系 2025 年全台騎乘、換電行為首度大揭密！從最繁忙的換電站、換電尖峰時段，到最受車主歡迎的車色以及GoShare 用戶騎乘喜好，全方位帶大家一探台灣電動機車騎士的生活縮影。此外，Gogoro 車主想知道自己過去一年的騎乘回憶嗎？去年大受好評的 Gogoro「年度回顧」也將於12/29 強勢回歸，準時與 Gogoro 一起重溫你的 2025 騎乘旅程！2025年 Gogoro 車主亮點數據出爐！●2025 年全台最繁忙換電站公開！你也有在「這一站」換過電嗎？2025 全台最繁忙換電站集中於都會辦公區、經濟商圈與交通熱區，其中榮登冠軍的是「第一銀行延吉站」，坐落於辦公大樓聚集地的台北市松山區，提供上班通勤族最方便的換電服務，換電人次突破11 萬，平均每日幫助近 400 位車主補電。第二、第三名分別為光華商場旁的「光華數位新天地站」，達成 10.7 萬年度換電次數；以及文山區的「福華加油站」，累積10.4 萬的年度換電次數，展現換電站選址精準滿足經濟商圈與交通樞紐的強勁需求。●車主「這時間」最愛換電！Gogoro 首度公布全台換電行為，不分平、假日，全台車主的換電時間大多集中在傍晚17:00-18:00 之間，於下班或外出途中進行換電，形成明顯的「夕陽換電高峰」；台北市、新北市、新竹縣、新竹市的平日換電尖峰時段則最晚，落在 18:00，顯示大都會區與科技產業聚落的下班後生活更晚展開。而在深夜時段，夜貓族的存在感同樣不容忽視，24:00-1:00 成為深夜最忙的換電時段，不論是夜班收工、聚會散場，或是吃完宵夜準備回家，順手換電已經成為不少車主的深夜儀式。Gogoro 首度公布全台換電行為，從最繁忙站點到換電尖峰時段，解析台灣電動機車使用者的日常節奏。（圖片提供／Gogoro）●Gogoro 車主選色哲學：車色不求搶眼，讓我好看最重要！Gogoro 公布 2025 年車主購車選色趨勢，據統計最受歡迎色系為：棕色、灰色、綠色與藍色，整體以低飽和、百搭的經典耐看色系為主。從性別偏好來看，女性車主最喜歡MUJI無印良品聯名車款的原色棕，溫潤自然的色調，能輕鬆融入各種穿搭與生活場景；男性車生則酷愛 Gogoro EZZY 深灰色，以低調簡約的色調展現理性、沉穩的風格。整體而言，好搭、耐看、可自然融入生活日常又突顯質感的車款顏色，是Gogoro 車主選擇的重點！Gogoro 2025 年車主購車選色統計顯示，棕色、灰色、綠色與藍色為最受歡迎的車色系，整體仍以質感、柔和、低飽和的色系最受車主青睞。（圖片提供／Gogoro）●郵務士最新拍檔是它！郵務車專屬設計細節大公開近年來許多政府單位及企業紛紛以行動響應淨零永續轉型，推動運具電動化。其中，中華郵政近期導入超過1,000 輛 Gogoro CrossOver S，作為全台郵務士公務車輛。考量郵務士工作需求，像是要頻繁駐車和啟動、承載大量郵件以及騎乘穿梭大街小巷等，Gogoro特別配置一系列專屬的設計，包含特調中華郵政企業車色、客製大貨架、更穩固的側柱和中柱，再搭配 Gogoro 既有的「一踢即行」功能，只要踢起側柱就能啟動馬達出發，大幅提升每日投遞信件任務的效率，堪稱郵務士完美拍檔。Gogoro 為中華郵政打造專屬車款，配有企業車色、大貨架與加強側柱和中柱，搭配受車主好評的「一踢即行」功能，讓郵務士能快速出發，提升每日投遞效率。（圖片提供／Gogoro）不是上班日，卻是GoShare 最忙的一天？共享機車不只通勤，連過節都靠它！GoShare 移動共享服務上線七年以來，共創造 5,000 萬騎乘次數，總騎乘公里數更達 2.3 億公里，相當於全台GoShare 用戶環島超過 20 萬圈！2025 年更持續擴大服務版圖，成為全台隨借隨還服務範圍最大的共享機車服務，全面滿足城市移動需求。隨著GoShare 深入騎士日常生活，節日與週末也成為 GoShare 的使用高峰，特別的是，情人節皆為往年最熱門租借日，今年適逢週五，單日租借量達年度次高；隔日2/15 為週六，更迎來全年租借量最高峰，顯示有不少消費者在週末延續節日儀式感，帶動另一波甜蜜的「情人節約會熱潮」。除此之外，多個節日也都登上 GoShare 租借量排行榜。迎接新年，元旦假期的短程移動需求大幅增加；端午連假推升出遊與返鄉需求；七夕情人節也躋身前五名，可見GoShare 已成為出遊及聚會最佳移動夥伴，也反映共享機車已深入生活日常。GoShare 2025「最忙的一天」大公開！「情人節隔天」全台租借量創全年新高。（圖片提供／Gogoro）從追逐徽章成就到齊聚狂歡！Gogoro凝聚所有車主的社群力《Gogoro2025 年度回顧》即將於 12/29 正式展開，一起重溫騎乘回憶！Gogoro 將騎乘體驗昇華為充滿趣味且互動感十足的生活風格，推出眾多虛實整合的車主活動，打造全台獨一無二的社群力。自2015 年 Gogoro 徽章成就上線以來，透過主題式的換電和騎乘任務，深受眾多車主喜愛。2025 年 Gogoro 於萬聖節展開討糖徽章任務，吸引超過59 萬車主參與，將換電過程轉化為充滿節日氣氛的樂趣。除了徽章成就任務之外，Gogoro 的實體車主活動同樣精彩非凡。今年 9 月 Gogoro 首度將指標性的「百 GO 夜行」活動移師高雄，聚集了超過上千位電車車主，在地美食市集、千人港灣辦桌、金曲級歌手表演，以及千台電車夜騎高雄港，再創最壯觀的電車盛況，更成為城市行銷新典範。此外，去年首次推出即引發熱烈討論的「Gogoro 年度回顧」也將於 12/29 回歸。今年以「能量冒險之書」為主題，依車主騎乘能量軌跡，包含騎乘總公里數、換電次數和曾到訪的換電站數等，幻化為每位車主獨一無二的角色個性、裝備和成就，還可以知道你在全台車主中的排名，帶你再次重溫Gogoro 陪伴車主的精彩旅程。騎 Gogoro 也像在玩一場遊戲！無論徽章任務、實體聚會或年度回顧，都為廣大車主帶來滿滿的生活樂趣。（圖片提供／Gogoro）
林口郵務車「誤入河道」滅頂！7件未投遞包裹泡水 中華郵政承諾將補償
今（23）日下午，新北市林口區嘉天宮附近的嘉寶溪出海口因連日雨勢導致溪水暴漲，43歲王姓郵務士駕駛郵務車行經該處時，疑似因不熟悉路況，未注意到路緣與溪流邊界，誤將車輛開入河道中。王姓郵務士雖在千鈞一髮之際爬上車頂獲救，但郵務車卻已慘遭滅頂。中華郵政宣布，該郵務車上尚有7件未投遞包裹，後續將會進行補償作業。中華郵政公司指出，今日下午2時28分前後，林口郵局王姓郵務士駕駛著郵務車行經台61線往嘉溪雅坑27號嘉天宮方向投遞郵件，疑似因風神颱風造成路面地基下陷，湍急溪水迅速淹及郵車車體，郵務士立即通知局方並站在車頂避難等待救援。中華郵政續指，林口郵局接獲郵務士求援後，立即電洽119求救，消防人員前往救援，投遞人員平安獲救。郵車內仍有7件未投遞包裹，林口郵局將進行後續補償作業。另郵車因颱風淹水無法移動，將等風雨減緩後再行拖吊。
快訊／天候惡劣視線不清！郵務車「誤闖暴漲嘉寶溪」滅頂 駕駛爬車頂求救
北部連日豪雨，為山區帶來豐沛雨量。今（23）日下午2時許，43歲王姓郵務士駕駛著郵務車行經迴轉道時，由於不熟悉路況兼之天候惡劣，導致沒能發現道路邊緣與嘉寶溪邊界，不慎將車輛開進河道中，郵務車當場遭淹沒。王姓郵務士在千鈞一髮之際，驚險爬至車頂躲避，在滾滾洪流中勉力支撐，情況萬分危急。警消獲報後，不敢大意，立即啟動大量救援人力，總計出動8車15人火速趕往現場。
基隆郵差送信遭家犬「咬斷手指」 中華郵政回應了
今（22）日上午，基隆發生一起犬隻傷人事件。54歲許姓郵務士上午10點30分前往立德路208巷送信時，遭一隻混種米克斯家犬撲上前撕咬，導致許姓郵務士右手無名指末節被咬斷。警方獲報趕抵後，協助撿回斷指，並將許男送往衛生福利部基隆醫院救治縫合，目前已受理許男提告過失傷害，後續將依動保法對飼主開罰，傷人家犬也將被登記為「攻擊性犬隻」。中華郵政公司則表示，將提供受傷同仁法律及醫療協助，並指派主管前往慰問。據了解，許姓郵務士今日上午10點30分在立德路巷內一戶民居送掛號信，當請屋主出來簽收時，因屋主不在家無人應答，然而住宅卻衝出一隻米克斯混種犬，撲向許男並瘋狂撕咬。許男在混亂中伸手阻擋，右手無名指末節因此遭米克斯混種犬咬斷，傷可見骨。警消獲報到場後，立刻將許男緊急送往衛生福利部基隆醫院搶救，並在現場尋獲許男斷指，一併送醫縫合。在外科醫師進行傷口清創後，已將斷指接回，後續轉往基隆長庚治療，但斷指功能是否受到影響，仍待進一步觀察。事後，警方通報動物保護防疫所至現場處置，後續將受理許男所提過失傷害告訴，並通知飼主到案說明，不過飼主至今始終未現身。目前傷人的米克斯混種犬被基隆動保所收容，經調查發現該條家犬並未植入晶片，飼主明顯疏於管理，已違反《動物保護法》，最高可處1萬5000元罰鍰，而該條家犬也被登錄為「攻擊性犬隻」，未來若要外出，必須由成年人陪同，繫上最長1.5公尺的牽繩並強制配戴嘴套，否則飼主恐再面臨最高15萬元的重罰。中華郵政公司表示，將會提供受傷的許姓郵務士法律及醫療協助，並指派主管前往慰問。郵政公司也已將野狗經常出沒點通報地方動保處，同時提醒投遞同仁經過時提高警覺。
「老爺式行旅」9路線尋國旅美好 探訪老派台式理容、體驗北投機車快遞
民眾偏好出國旅遊，國旅真的不好玩嗎？老爺酒店集團自2022年起推動「老爺式旅行」，挖掘在地有趣、值得體驗的旅遊行程，今年以「甦醒」為主軸，推出9條深度路線，包括解密郵件中心派信工作、直擊神秘的台北捷運行控中心、窺探台北花市競價拍賣，以及帶領旅客體驗復古的老派沙龍，讓國旅不再只是走馬看花。「現代人不缺旅遊資訊，人們真正需要的是一套有趣的旅行哲學，以及探索城市的觀點。」老爺酒店集團執行長沈方正認為，國旅的下滑，是大家對台灣的了解不夠，同時又缺乏對旅行的想像力，台灣其實有很多有待挖掘、深度體驗旅遊的地方，像是他近期才探訪嘉義公明街百年老宅提娜多咖啡，另外也逛了附近的市場，發現嘉義的菜好便宜，特別拎回台北；他也提到台南永樂市場，晚上是個很神祕的地方，必須穿過住宅區、一堆掛曬的衣服，探索酒吧。為讓民眾看見台灣旅行的美好，老爺集團今年推出9條深度路線，像是帶民眾走入台北捷運行控中心，實地聆聽列車調度、電力監控、緊急應變等運作機制；探訪平日不對外開放的早晨郵局作業，觀察郵務士如何依區域、郵遞區號分區處理郵件；一窺不對遊客開放的全台最大花卉拍賣神秘現場，認識從葉材、切花、乾燥花到花藝資材的完整全貌。老爺會館攜手台北捷運公司推出「開箱臺北捷運行控中心」行程，帶旅人走入24小時不間斷的交通核心。（圖／老爺酒店集團提供）另外還有懷舊行程，坐上北投最老派、最在地的移動工具「機車快遞」，跟著資深快遞師傅騎進台北唯一火山咖啡產區「大屯29莊園」；帶領旅人走訪台味理容文化，體驗坐式洗頭、小黃瓜敷臉、男士修容刮鬍、肩頸按摩等，再走訪文鼎留聲博物館，回味台灣黃金年代的細緻生活感。台南「理容城市旅行」其中一站華谷理容院二代經營者曾敬淳介紹，台南是全台老理容院密度最高的城市，40年前流行男士上理容院修容，在那個時代屬於高消費，理容院員工都有制服，相當具經營規模，櫃台都會擺放免費零食、飲料，還有香菸可供客人選擇。在那錢淹腳目的時代，1986年她的媽媽花了470萬元裝潢，一年半就可以回本，可見當時理容文化的盛行。根據曾敬淳的走訪調查，台南理容師傅目前平均年齡已75歲，台式理容文化即將消失，因此在有限的時光，希望帶大家了解理容產業，包括體驗坐式洗頭、刮鬍、掏耳、清粉刺，了解有趣的「行話」。雖然表面上是談理容院，但背後其實隱藏著老台南人的生活路徑、城市記憶及生活演變的脈絡。 即日起至10月31日止，「老爺式旅行」專案於老爺酒店官網獨家販售，雙人成行每晚最低3,299元起。
郵務士投遞遭砍殺！ 按電鈴未果竟惹怒收件人「持刀」追砍
宜蘭1名郵局郵務士4月28日，在正常的投遞過程中，竟遭到住戶持柴刀追砍，根據中華郵政宜蘭郵局的說法，郵務士在投遞信件與包裹時，發現1戶人家按鈴後未有人回應，隨即向下1戶投遞，沒想到，上1戶的住戶下樓後發現郵務士離開，心生不滿，雙方發生口角爭執；隨後，這名男子情緒失控，持柴刀追砍郵務士，並直接劈向郵務士的安全帽，幸好郵務士及時防衛，才避免了進一步的傷害。根據監視器曝光的畫面顯示，郵務士當時正騎著摩托車前往下1戶投遞，但途中被男子攔住，男子一開始對郵務士進行理論，指責其未等候足夠的時間，並不滿郵務士的投遞方式，然而，根據宜蘭郵局的解釋，郵務士有按照標準作業程序進行投遞，按鈴後確實等候一段時間，但由於沒有聽見回應，才選擇離開，男子因此情緒激動，拿出1把柴刀向郵務士發起攻擊。郵務士在受到威脅後，拿起隨身防身的打狗棒進行防衛，並大聲呼救，儘管成功擋住了幾次攻擊，男子仍然不罷休，繼續揮舞柴刀，最終還是被郵務士推開，成功逃離現場，該事件隨後被報警處理，並引起了當地社會的關注。宜蘭郵局對此事件表示強烈譴責，並強調郵務士是執行公務時的受害者，對該男子的暴力行為表示遺憾，郵局指出，郵務士的心理和身體都受到了嚴重的創傷，並已為郵務士提供心理輔導和法律支持，郵局呼籲民眾，在面對爭議時應保持冷靜，並尋求理性解決方式，而不是以暴力對待郵務人員或其他公務員。
遇新人「報到1天就離職」 郵差學長崩潰：只會讀書的拜託不要再來了
對於社會人來說，選擇新職場仿佛面對一次投胎，真的無法適應也只能選擇黯然離職。不過對於職場前輩來說，分發到自己手下帶領的新人接二連三消失，想必也是很崩潰。一名在郵局做外勤工作的郵務士網友就忍不住上網抱怨，最近遇到好幾個新人「做沒多久就離職」，最快紀錄甚至「只來1天」就辦離職，讓他崩潰直呼：「拜託只會讀書的書生不要再來了！」貼文曝光後引發網友熱議。一名在郵局從事外勤業務的網友在Dcard發文怒吼「拜託只會讀書的書生不要再來了」，表示最近一連遇到好幾個分發到單位的新人，每個撐沒多久就選擇離職，「而且最誇張的是，來1天就說要辦離職」，讓原PO帶人帶到心累，完全無法理解，「外勤的很累、很曬沒有錯，但至少也撐個1年吧，請問為什麼要浪費時間考試進來，刷經驗值嗎？」原PO最後忍不住呼籲，「拜託！只會讀書的書生，不要再來了，如果受不了又累又曬的工作，別來好嗎？考公務人員不是很棒嗎？」對此，不少網友認為：「問就是薪水不夠，薪水到位 不要說曬太陽，要游泳、要登山垂降、要從飛機上跳傘下來都碼可以」、「講那什麼話，老子憑實力考上來的，評估完職場環境、主管、同事後，要不要留下來是我決定，並不是你決定」、「平常都說不爽做就滾，人家真的滾了又來哭，這就是老人臭嗎？」、「不檢討自己機關的工作分配，只會檢討新人，只會越來越留不住人。」但也有人認為這是郵局公開招考的缺點，「讓人想到法警，越吹越好的結果就是快只剩書生才考得上了，更不要說現在還男女合招」、「真正做的住的考不上啊，光加考英文就刷一堆人了」、「招考就是看誰會考試，考上是個人本事」、「是你的招考科目沒有放術科進去吧…只有筆試當然招進來很會讀書的啊。」
路樹傾倒上百件賠償案件 近5年共計2757萬餘元
監察院今（21）日表示，近來頻繁發生市區道路路樹於風雨過後無預警傾倒，108年迄至112年10月31日期間，各縣市路樹傾倒通報之賠償案件共計112件，造成3人死亡，23人受傷，124件車損，賠償金額共計新臺幣2,757萬餘元。監察院通過王幼玲委員提出的調查報告，函請行政院督促農業部、內政部及各縣市政府檢討改進。監察院指出，本案調查期間之113年4月26日，連日大雨，彰化縣郵務士於投遞途中遭倒塌路樹砸中身故，同日於高雄市澄清湖園，亦有樹木倒塌砸中在園區散步的66歲李姓男子不治死亡；7月颱風天高雄鳳山區路樹連根拔起，當場砸死路過上班的女騎士。路樹傾倒造成民眾傷亡或財損等憾事，不僅衍生國家賠償爭議，亦重創政府形象。在極端氣候下，強化都市綠基盤韌性之重要性，方能保障我國民生命財產安全。監察院通過王幼玲委員提出的調查報告，函請行政院督促農業部、內政部及各縣市政府檢討改進。根據交通部中央氣象署觀測資料分析顯示，臺灣年平均氣溫近30年增溫呈現加速趨勢。在四季分布方面，21世紀初夏季長度已增加至約120至150天，冬季長度則縮短約70天，且近年來冬季甚至縮短至約20至40天。此高溫現象在都市中，復因都市熱島效應而加劇，凸顯有助降溫、冷卻且提供生物多樣性之公園綠地與路樹重要性。監委王幼玲調查臺北市中山北路1段發生路樹無預警倒塌，砸死機車騎士事件時發現，全國只有11個縣市政府建立例行性巡檢作業標準程序，8個縣市政府有要求執行人員須具備專業能力，7個縣市政府有防治及巡檢褐根病措施，顯示仍有過半縣市政府尚待建立相關機制。調查報告指出，路樹巡檢標準化作業程序與執行人員具備相當類科技師證書或專業能力，為路樹養護品質之關鍵，於現行極端氣候下，形同預防路樹傾倒、危及公安之風險控制措施。監察院表示，行政院允宜督促中央相關業管部會，協同並適時支持各縣市政府持續鍊結科技智慧，以精準預防、妥善巡檢與生物防治法，分進合擊，強化都市綠基盤之韌性，以回應聯合國永續發展目標（SDGs），建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村。監委王幼玲表示，內政部「市區道路及附屬工程設計標準」及其設計規範，雖明定喬木植穴尺寸與存活所需最小土壤厚度，但相關規定僅適用於新建道路，既有道路路樹仍多因人行道寬度不足、地下構造物或管線等配置限制，而無足夠生長空間，導致長久以來樹勢虛弱，易遭病蟲害而生傾倒風險。內政部國土管理署允應持續督促各市區道路主管機關參照相關原則因地制宜，俾利營造人本空間及提升生活品質。監察院說明，另外，褐根病為我國樹木病害之首，因樹體結構弱化，易導致樹木連根拔起而傾倒；白蟻蛀蝕、基部及樹幹傷口中空，則為路樹根基及樹幹折斷常見原因，均可能造成路樹於外觀健康下無預警斷裂倒伏，不利大樹成蔭，更損及民眾生命財產。農業部允應策進所屬林業及自然保育署、林業試驗所，積極鍊結中央專業技術資源與地方主管機關執行人力，落實森林法樹木保護專章意旨，共同朝城市里山方向努力。
閃電列車鋒面襲台！南部久違228天迎大雨 全台水庫喜吞大補丸
台灣西部連日受鋒面影響，帶來豐沛雨量，南部地區長達228天之久再逢「大雨」甘霖，更成為全台各水庫的大補丸。交通部中央氣象署指出，今日白天西半部仍有雨勢，之後鋒面逐漸北移，周日天氣仍不穩定，但下周一將是近期雨量最少的一天，接著又有一波鋒面將靠近台灣。26日截至晚間8時，全台雨量站觀測前10名都在高雄山區，桃源區寶山國小宣布停班停課，氣象署昨對桃園以南11個縣市發布大雨特報，部分地區出現密集閃電，氣象粉專「天氣風險」戲稱閃電列車又出現了。氣象署預測，今日受鋒面影響，台灣西部地區仍有短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生機率，其他地區則有局部短暫陣雨或雷雨。今晚至周日，鋒面逐漸北移，雨量開始減少，但中部以北地區仍有短暫陣雨或雷雨。下周一各地大多為多雲，雨量會是最近1周最少的一天。周二又有另一波鋒面接近台灣，中部以北、東北部及東部地區有局部短暫陣雨，其他地區有零星短暫陣雨。5月1日鋒面影響、2日鋒面通過及東北季風增強，北部、東北部天氣稍轉涼，西半部及東北部地區有雨。水利署最新統計，蘭潭＋仁義潭水庫昨入庫水量90萬噸，預估未來入庫50萬噸，有效蓄水量990萬噸；曾文＋烏山頭水庫入庫210萬噸，預估未來入庫300萬噸，有效蓄水量達2億3370萬噸；南化水庫入庫60萬噸，未來入庫40萬噸，有效蓄水量2335萬噸。桃園石門水庫近4天降雨合計49.1毫米，預估可為水庫增加940萬噸水量，蓄水率回升至26.2％；寶山與寶二水庫系統4天合計降雨80.3毫米，估增加450萬噸。天降大雨雖然有助紓解旱象，卻也傳出2起路樹倒塌砸死人的意外。高雄66歲李男昨上午在澄清湖園區步行時，被突然倒塌的路樹壓傷倒地，警消獲報趕抵現場時，李男已失去呼吸、心跳，緊急送長庚醫院救治仍不治。彰化縣芬園鄉社口郵局48歲孫姓郵務士，昨執勤行經芬園鄉彰南路1段時，遭倒塌的黃花風鈴木砸中身亡，出事前他才傳訊給友人，提醒「下雨天走路騎車開車要小心」，不料竟遇憾事。由於孫男生前為人熱心，跑遍芬園大街小巷，消息傳開後，許多鄉民感到震驚與不捨。中華郵政公司董事長吳宏謀承諾將爭取從優撫卹。
黃金大道上郵差遭砸死 公路局巡檢547棵黃花風鈴木
彰化縣芬園鄉彰南路一段旁1棵黃花風鈴木今天倒塌，打中行經的孫姓郵務士，造成孫員傷重死亡，震驚地方。在檢方將相驗釐清死因前，管轄該路段的公路局南投工務段勘查發現倒塌樹木樹幹及根部完整，懷疑連日雨勢造成土質鬆動，加上瞬間風勢肇禍，將巡查沿線547棵黃花風鈴木，以確保安全。芬園鄉彰南路一段到三段道路兩側，種植長達5公里的黃花風鈴木，每年的2月至3月期間，黃花風鈴木盛開時，彰南路兩側一片黃澄澄，在陽光照射下十分耀眼，素有黃金大道美譽，每年花期都吸引許多民眾前來賞花，然今天該地卻發生孫姓郵務士行經彰南路一段時，遭倒塌黃花風鈴木砸中身亡的不幸事件。公路局南投工務段事發後已到場勘查，該段目測，倒塌的黃花風鈴木樹幹與根部尚稱完整，看不出有腐朽等罹病狀況，不排除是因近日的雨勢造成土質鬆動，以及事發當下可能有強陣風所致，有待檢警調查釐清。為確保通行安全，該段將加強巡查沿線的547棵黃花風鈴木。該段表示，彰南路是來往彰化芬園及南投草屯的重要道路，轄區包括彰化與南投兩縣，沿線兩側種植黃花風鈴木，平常該段每周都在沿線巡檢，都會拍照片及影片存檔，用以比對樹木有無異常，若有異常就立即處理，較常見的是大雨過後枝葉散垂的狀況，一有發現，就會修剪。砸死孫姓郵務士的黃花風鈴木在檢警相驗釐清是天災還是人禍之前，仍倒臥在現場。孫姓郵務士之死在地方引發震撼，芬園鄉長林世明在臉書發文指出，他對該事故感到遺憾及震驚，公所會立刻要求公路局盡快針對該路段的路樹加強檢查，公所除也會同時巡查鄉內鄉道及管理維護的道路，也會協助家屬請領意外死亡保險給付及相關補助。
風雨釀禍！彰化郵差慘遭「路樹砸死」 生前暖舉親友全淚崩
彰化縣芬園鄉社口郵局48歲孫姓郵差今（26）日中午一如往常執行勤務時，因風雨過強而慘遭倒塌的路樹砸傷，送醫後仍宣告回天乏術，悲傷憾事曝光後，也讓在地鄉民感到相當不捨，孫男親友更悲痛表示，中午才剛收到孫男傳訊提醒「下雨天要小心」，不料卻從此天人永隔，十分遺憾。據了解，孫男退伍後便開始從事郵差，在地送信20餘年，親和、熱心的個性讓在地居民都印象深刻，沒想過，孫楠卻會在熱愛的工作中，慘遭倒塌的路樹砸中，未送出的信件在雨中散落一地，孫男的鮮血也漸漸四處蔓延，場面相當痛心。孫男友人知悉後，也拿出手機訊息表示，孫男中午才剛傳暖心訊息提醒大家「下雨天要小心」，沒想到才過不久自己就先發生憾事，從此天人永隔，讓在地鄉民與親友都感到萬分不捨。彰化郵局副理陳樂明指出，接到消息很傷痛，孫姓郵務士因公殉職，將派員協助處理其後事。孫員還有80歲的母親，會從優辦理因公殉職的撫恤，而因是在執行公務時遭路樹壓死，該棵路樹屬於國家的設施，本起意外是否符合國家賠償，也會提供家屬包括聘請律師等的法律協助。同時也表示，整起意外也造成郵件損毀，已派員將掉落在現場的郵件取回，寄件人或收件人若因郵件損毀而主張賠償，郵局會負責。
彰化郵差冒雨送信 遭路樹倒塌重擊慘亡
近日受到鋒面影響，多縣市遭雨彈襲擊，中央氣象署也發布大雨特報，提醒民眾要多注意雷擊及強陣風，外出多加小心，然而彰化卻不幸傳出意外，一名40多歲的孫姓郵差在行經芬園鄉彰南路一段600號附近時，遭樹木直接砸中，當場失去呼吸心跳，緊急送醫搶救仍因傷勢過重不幸身亡。據了解，這起事件發生在今（25）日中午12點30分左右，當時孫姓郵差在經過芬園鄉彰南路一段600號附近時，路旁一棵黃花風鈴木疑似因雨勢不斷、土壤鬆軟，突然倒榻，直接砸中了正在騎車的孫姓郵差，讓他當場失去呼吸心跳，附近民眾發現後幫忙叫救護車，並緊急報警處理，消防員也派員趕往現場，用破壞器材將大樹鋸開救出孫姓郵差，警方則在現場拉起封鎖線，防止其餘用路人發生意外，然而孫姓郵差最終仍因傷勢嚴重宣告不治，警方後續也將釐清這起事故是否是因為大雨導致路樹倒塌所致。而針對此事，中華郵政公司也表示將協助受害郵差家屬必要協助，目前也已通知外勤單位，天雨路滑，再加上有路樹倒塌風險，郵務士可視天候狀況採取必要措施，雨勢較大時可暫緩投遞，就近避雨。氣象署也提醒民眾，今日受到鋒面影響，天氣相當不穩定，各地易有短暫陣雨或雷雨，西半部地區及澎、金、馬可能有局部大雨，而中南部地區甚至有局部豪雨發生的機率，這種對流雲系要特別留意短延時的強降雨，伴隨雷擊及強陣風，行車用路請注意安全，雖然降雨之間會有些空檔、甚至看到陽光，不過建議外出都還是要攜帶雨具備用。周六（27日）白天之前，由於鋒面影響，西半部及東北部地區有短暫陣雨或雷雨，並有局部大雨發生，中南部地區有局部豪雨發生的機率，其他地區亦有局部短暫陣雨或雷雨，周六白天東部地區亦有局部較大雨勢發生的機率。此外，未來一周預計有兩波鋒面陸續影響臺灣，天氣相當不穩定，當對流發展旺盛時，易伴隨短延時強降雨、雷擊、強陣風等較劇烈天氣現象，外出請留意天氣變化、注意安全，並留意氣象署所發布的即時訊息及特報。
郵筒「沒有投遞口」！他疑惑問：放10年幹嘛用的 郵差現身解答
想必不少人都會好奇沒有投遞口的郵筒是幹嘛用的？一名網友近日就在臉書社團發文提問，稱有一個郵筒放在路邊10年，但上面卻沒有任何投信口，讓他相當不解。沒想到照片一出也立刻引發熱議，還意外釣出不少郵差現身解答。原PO在臉書社團《路上觀察學院》發文指出，「這個郵筒沒有投信口，不知道放在這裡做什麼，看了街景放在這裡也有10多年了」，從照片中可見一個形似綠色吐司的郵箱，上面印著「中華郵政」的圖案，但外觀上沒有任何孔洞，明顯與一般郵筒不同。貼文一出也引起網友熱議，「難以置信」、「證明他沒有信口開河」、「好好奇到底是幹嘛的」、「郵差記錄點，被狗咬了，可以丟棄郵件換取記錄點重生」、「郵差午休的時候會在裡面休息」、「沒寫中華郵政的話，我還會以為是垃圾桶」、「我家附近也有一個放10年有，每次經過都很問號，也沒看過誰真的用過，以為是裝飾品」、「長年在我心中的一個謎」。有不少現職郵差現身解答，「郵務士用的暫存箱，非供民眾投寄」、「這是郵差散落在各地的倉庫，當身上負重過高的時候移動速度會變慢，就可以把東西先放在臨時倉庫。等到負重比較低了再回來取東西繼續任務」、「信件的中途之家」、「那是郵差專用郵筒，信件過多會暫時放進去，等送完其它信件之後還會取出再送」、「如果有大/重或路線不合的郵件，會先存放在此，待輕件派完之後再提出去派」、「裡面放郵差的中繼郵件，一趟無法載完的郵件就會放裡面。現職郵差路過。」
郵差沒到班！同事急找人 警消細心聽呼吸聲破門救昏迷翁
日前寒流來襲，北市大安區一名60歲餘歲擔任郵差的袁姓男子，14日上午被同事發現沒有正常上班，且撥打電話均無人接聽，立即察覺有異，緊急通知里長偕同警方一起上門找人。所幸警方到場後，儘管呼叫都沒人應門，都細心員警仍有聽到袁男的呼吸聲，在房東同意下緊急破門，將昏迷在內的袁男救出緊急送醫。擔任郵務士的袁姓男子，日前被同事發現上班時間卻仍未出現，且撥打電話也都無人接聽，直覺有異，隨即聯絡男子住處的錦安里里長幫忙找人。里長聞訊後立即連繫轄區派出所員警一同前往察看，大安分局和平東路派出所巡佐洪哲嵐與里長趕赴老翁住處，員警倚在門外聽聞屋內尚有微弱呼吸聲，惟在屋外大聲呼喊老翁皆無回應，在情況急迫下，由消防人員經屋主同意後以器械破門，迅速將陷入昏迷老翁緊急送醫搶救，拾回寶貴的性命。經了解，袁男獨居於該租屋處，本身患有慢性疾病，他被救出時倒臥在屋內意識模糊、奄奄一息。而袁男家屬在接獲通知趕到醫院後，相當感謝熱心里長及警、消人員即時搶救，才沒有讓憾事發生。大安分局也呼籲，近期氣候變化大，三高患者及年長者更須特別注意血壓的變化並做好保暖措施，避免造成血壓突然升高，進而引發心臟疾病及中風急性發作的機會。希望民眾多關心年長族群，適時伸出援手，共同建構更綿密的社會安全網。
中秋節送貨量暴增3倍…中華郵政設9／6截郵 工會痛批
中秋節有郵局送貨量暴增3倍，因人力不足送不完，被民眾罵翻。不料中華郵政公司今（5）日發出緊急通告表示，如果想要在9月8日送達中秋節用品、食品或有時效性包裹郵件，則最遲必須在9月6日交寄。不過有郵務士表示，包裹早已堆積如山，有的郵局今天才清掉8月31日交寄的包裹，怎麼可能在中秋節前清到9月6日交寄的包裹？（圖／台灣郵政產業工會提供）台灣郵政產業工會今日在臉書展示一張中華郵政總公司郵務處的緊急通告，通知各單位中秋節包裹截郵日期是 9月6日。工會痛批，這再次證明郵政公司「不食人間煙火」！每逢節慶皆是物流運輸最忙碌的時候，郵政公司本該事先公告周知，提醒大眾及早交寄、並訂出對實際運作有所助益的截郵日期；然而年復一年，中華郵政始終罔顧人力不足與作業量能有限的事實，不願善盡告知義務，拼命照單全收。工會指出，局方持續削減人力，即使全員出動尚且消化不完。郵政公司可知包裹早已堆積如山？現今已逼近中秋連假，在這時候放出這樣的公告，把日期訂在中秋連假前2天，還好意思號稱「緊急公告」？拿平日的投遞時效充數，當成非常時期的截郵時限，這樣的「截郵」等於沒有截郵，形同空話，最後受到壓榨的是郵局同仁，被折騰的則是投遞郵包的民眾。有北部郵局人員表示，平常每天平均處理1萬件包裹，去年中秋節郵包最高峰是1天2萬個包裹，今年像今天更超過3萬個，預期過節前這幾天包裹量持續維持在高峰。
郵差機車「輪胎沒氣胎紋也磨平」 熱心哥幫打氣
郵差真的是一份很辛苦的工作，因為要頂著烈日送信。有位網友表示，他在家路上看到一位騎車的郵差，他的機車輪胎沒氣，胎紋也磨平了，網友直接拿出工具幫忙打氣，更向郵局喊話，要注意員工交通工具的安全。原PO近日在臉書社團《虎尾人（讚）出來》發文說，「今天要回家的路上，看到一名機車郵務士在大太陽底下，看著機車輪胎沒風，我剛好順路過去停下來看看，發現輪胎沒風，而且胎溝也都磨平了。」如果郵差在下雨天騎車一定會打滑，於是原PO拿出後車廂的緊急充氣設備幫郵差充氣。原PO也呼籲，「希望各位長官，老闆們，司機外出幫你們工作賺錢，主要就是靠交通工具，麻煩請注重交通工具的環節，不要到時候發生意外才來怪罪司機或是人事物。」原PO也祝福在外打拚的郵差，行車平安順利。此文曝光後，網友紛紛留言回應「好人一生平安」、「好人有好報」、「騎機車在外面37度高溫送信，真的很熱很辛苦，工作之於也要保護他們的行車安車」、「為什麼郵局都不幫郵差換台好機車，比如gogoro或低噪音的機車呢？郵差機車目前大致上都很吵而且不環保，真希望可以改進！郵差很辛苦的」。
五倍券來了2／才搞定三倍券兌換 郵政員工怒：十月初惡魘又入夢
去年振興三倍券兌換作業直到今年三月底才剛完成，行政院振興五倍券政策十月初又將上路，中華郵政產業工會副理事長黃柏維指出，在內勤人員仍未列為優先疫苗施打對象前提下，現在又得冒著染疫風險去處理排隊領券和兌券工作，反觀經濟部旗下的員工協助票券包裝，卻優先施打國際疫苗，讓人感慨國營事業也分親疏。行政院公布振興五倍券將於九月下旬開放預約登記，十月初正式上路，預計使用至明年4月30日截止。政府上一波振興國內經濟方案，是去年7月15日由行政院推行「振興三倍券」刺激消費，店家兌換紙本三倍券的期限直至今年3月31日。「四月初三倍券才剛完成兌換作業，惡夢又要重演了！」黃柏維回想起三倍券的亂象說，去年為了消化領券人潮，上級「暗示」禁排特休假和周六加班；上班時間要額外處理三倍券業務，還要為等候的民眾發扇子和椅子，深怕被客訴，「奇怪！這明明是經濟部業務，我們幫忙支援，為何公親變事主？」黃柏維說，五月份疫情爆發以來，郵政外勤人員幫忙載送防疫物資至藥局，長時間暴露於高風險之中，然而在工會的疾呼之下，直至七月份，外勤同仁才陸續完成疫苗接種；然而八千多名內勤人員緊接著將協助五倍券發放和兌領工作，擔心屆時將造成另一波群聚，目前卻只能自行至疫苗預約平台登記，讓同仁感到心寒，也擔心屆時若因公染疫，政府是否將有賠償措施？本刊調查，全台郵政五月以來已有15人感染新冠肺炎，其中還不乏暴露相較外勤風險小的郵政窗口人員。黃柏維也感嘆，「包裝五倍券的風險高，協助民眾兌換的風險不高嗎？」郵政人員從防疫到紓困無役不與，但對比經濟部人員至監獄監工五倍券包裝，不但每日有400元差旅費，工時超過8小時有加班費，甚至還能選擇施打國際疫苗，讓郵政同仁大嘆「原來國營事業員工有差別待遇，郵局被刻意藐視！」三倍券去年七月上路時，民眾擠爆台灣郵政領取紙本三倍券，工會理事長黃柏維憂心今年犧牲勞動權益的惡夢再度重演。（圖／報系資料庫）對此，交通部公關室科長吳淑雲表示，交通部六月初向中央流行疫情指揮中心提出專案申請，爭取第一線郵務士施打疫苗，然而由於因疫苗量能不足，目前內勤人員仍未被納入，將持續爭取，同時也呼籲同仁登錄疫苗預約平台；針對五倍券一事，交通部則未有回應。
疫情送包裹！郵務士驚見「骨灰」傻眼 同行驚曝是真的：家屬哭著領
國內新冠肺炎疫情持續延燒，全台三級警戒延長至6月28日，除了全面暫停公祭，各縣市殯葬設施也紛紛祭出人流管制，且確診者死亡後必須在6小時內火化，許多家屬無法見親人最後一面，成為疫情下的悲歌。近日一名郵務士透露，自己在送包裹時，赫見包裝竟然寫著「骨灰」2字，讓他大吃一驚。原PO今（9日）在臉書社團「郵局郵政全民開講」分享照片，只見寄件人用白色保麗龍盒包裝內容物，封口處則以透明膠帶黏上，右上角的條碼處寫著「HK」，疑似是從香港寄來的包裹，乍看之下相當正常，不料外包裝竟黏著一張白色A4紙，上頭大喇喇印著「骨灰，小心輕放」6個大字。郵務士在留言處補充，他送包裹到收件者住處時，對方剛好不在家，只好請警衛代收，所以自己不清楚情況，也不知道裡面裝的究竟是不是骨灰，忍不住好奇「各位外勤還送過什麼特別的包裹呢？」畫面引發熱議，不少網友紛紛留言「這需要邊送邊點香嗎」、「天啊，以前開玩笑的東西真的發生了」。另外，其他同行也透露「收過最奇怪的東西是血。貓血」、「骨灰罈、神主牌的路過」、「這是真的，聽聞送掛號去對方哭著來領」、「看似誇張，有時可能家屬沒辦法處理，甚至國外只能用這種方式」、「我送兩次了」、「這背後說不定有感人的原因！送吧！由你來幫他達成心願」、「聽說，只要是確診過往的，都會在幾小時內火化，連基本的告別儀式都省了！後續是如何處理不得而知」。
郵差送件民眾請自行帶筆！ 吳婉君叮嚀：別東摸西摸
台北市與新北市目前成為國內新冠肺炎疫情重災區，為了避免人與人的接觸，中華郵政公司宣布從今（17日）起，雙北地區暫停上樓投遞包裹及快捷郵件服務，而民眾收件時也必須自備筆簽名，降低直接接觸的染疫風險。據《蘋果新聞網》報導，一名郵差表示，每個郵務士一天所需投遞的掛號郵件至少從200件起跳，而每送一件可能會接觸一家五口的家庭，或是百人的公司行號，接觸者甚至比外送員還多，因此認為政府千萬不可忽視。由於目前雙北地區已提升至三級警戒，中華郵政公司宣布，即日起將暫停快捷郵件以及包裹上樓投遞的服務，並改在通風良好處或是適當的地點進行簽收，郵差也會穿好防護衣、帶好護目鏡，而收件人簽收時不僅須自備筆，還得戴好口罩，另外使用PDA投遞簽收者，將改以照相取代。至於高風險場所，像是疫情指定之隔離醫院，必要時可指派專人進行投遞，並且身穿隔離衣或防護衣，收件人也必須在通風良好處或是適當的地點進行簽收。台灣目前疫情嚴重人人自危，女星吳婉君就在IG發文提醒，除了破除戴兩層口罩的迷思，要大家將醫療級口罩戴好並貼齊自己的口鼻，另外也向大家呼籲，一定要隨身攜帶筆，在實名制登記時才不會摸到別人用過的筆，另外也不要東摸西摸，降低染疫風險。（圖／翻攝自IG） View this post on Instagram A post shared by 吳婉君Cocco Wu (@cocco__wu)