醫療專機
」 醫療專機 澳洲 老鼠藥 確診 美國
泰留學生宿舍昏迷！師生募款送她回家 「李英愛霸氣出手」低調回應暖爆
在南韓全南大學語言教育院學習韓語的泰國留學生西琳雅（音譯，Sirinya），今年7月被發現倒臥宿舍，之後被診斷為硬膜下出血，至今仍在昏迷中。由於西琳雅經濟困難，無法負擔後續治療與返國事宜。校內多位師生得知後，自發展開募款；知名女星李英愛也慷慨解囊，日前終於讓西琳雅得以踏上返鄉之路。《朝鮮日報》報導，西琳雅當時被診斷為硬膜下出血，昏迷不醒並持續接受治療。醫療團隊上月指出，她因嚴重腦損傷，恢復意識的可能性極低。遠在泰國的母親不忍女兒孤身留在異國病房，懇求能協助後送返國，但高達9,000萬韓元（約新台幣190萬元）的後送與相關醫療費用，使家庭陷入困境。消息傳出後，全南大學救援志工社團「希望之律動」展開募捐行動，製作圖卡、海報及影片，透過社群平台與入口網站分享西琳雅的故事，迅速引起全國關注。各地善款很快跟著湧入，累積達900萬韓元（約新台幣19萬元）。李英愛得知情況後，也捐出1,000萬韓元（約新台幣21萬元），為她的返鄉之路添上一臂之力。在泰國大使館、醫療志工組織「越南和平醫療聯盟」及專業後送公司「NEO」合作下，後送費用大幅減少。原本須使用昂貴的醫療專機，但後改為在一般客機上拆除6個座位並安裝醫療用病床，由醫療團隊全程陪同，使得募款額度足以支付所有運送費用。負責從光州護送至仁川機場的急救技術員金祐炫表示，自己經手過無數病例，「但像這樣由大學生發起、全國民眾共同完成的後送案例，是第一次見到，真的非常了不起。」參與捐款的李英愛低調回應，「反而是我感謝學生們做了如此有意義的事情。」「希望之律動」代表、全南大法學院學生李保藍則說，看到同校學生遭遇困境，「只覺得理所當然要伸手幫忙」，但真正讓她動容的是全國民眾的熱心參與，「今天看到 Sirinya 的眼皮有些微反應，讓人看到一線希望。真心希望她回到故鄉、聽見母親的聲音後能夠奇蹟性恢復。」
安捷醫療專機「降落松山爆胎」卡15分鐘 病患現況曝光
松山機場6日晚間驚傳飛安狀況，一架自金門起飛、執行醫療後送任務的安捷航空醫療專機，於降落後爆胎，所幸機上人員均安，後送作業亦未受影響。事故導致跑道暫時封閉約15分鐘，影響部分航班起飛時間。據了解，該架醫療專機編號為B86001，當時載送一名病患自金門飛往台北，預計轉送至林口長庚醫院治療。飛機於晚間6時28分降落松山機場後，機組人員回報輪胎爆裂情形。由於跑道短暫被占用，導致後續班機延誤，現場塔臺立即通報其他航班暫緩起飛，並出動拖車協助排除狀況。一名受影響航班的機長也透過機上廣播向乘客說明，表示「前一架飛機爆胎，需等待拖車排除」，顯示機場應變措施啟動迅速。安捷航空晚間發出聲明表示，事件發生後，已立即依規定通報民航局與飛安調查單位，確切事故原因仍待後續調查釐清。公司強調，機上所有人員，包括病患、隨行醫護與機組員皆平安無虞。病患也在當日晚間7時9分順利抵達林口長庚醫院，後送醫療作業並未中斷。安捷航空補充，為確保後續轉送服務不中斷，將於7日上午派遣備用機前往金門備勤，持續支援島外病患後送任務。民航局方面則指出，初步排除人為操作疏失，將針對飛機輪胎狀況進行檢測，以釐清完整事故成因。
馬祖人之怒1／才剛續約就歲修 凌天「逾假不歸」醫療空窗期患者喪命
離島地區因醫療資源不足、交通不便，就醫一直是當地居民心中之痛，凌天航空從2018年開始進駐澎湖和馬祖，成為當地居民的醫療專機，在緊急時刻後送回台，而連江縣府8月初宣布與凌天續約，直升機便開始歲修，預計9月初重返駐地，卻「逾假不歸」長達1個月，更因沒有備用機而導致醫療空窗期，還有人因就醫不及身亡，在當地造成民怨沸騰，希望凌天與縣府能給出交代，別讓馬祖成為次等公民。據了解，離島地區因人口分散、交通不便，無法吸引醫療院所前往開業，居民過去如需後送回台緊急醫療，往往得自費包機，或是請空勤總隊從本島飛來載運，衛福部因而在2018年啟動金門、連江和澎湖三離島的「救護航空器駐地備勤及運送服務計畫」，以10年15億元經費招標，並由飛特立航空與凌天航空共同承攬。而凌天航空進駐澎湖和馬祖，飛特立則負責金門（金門2022年後由安捷航空接手），並採「433」簽約制，第一次簽約為4年，此後沒有重大疏失便能3年一期續約，凌天更引進3台直升機界的「勞斯萊斯」、義大利製造的AW169機型，其中2台長年駐地，還有一台專門備用、隨時支援，凌天卻在得標後默默縮編機組。在凌天航空歲修期間，空勤總隊多次支援，9月8日有婦女頭部損傷及左側股骨頭閉鎖性關節面移位性骨折，也是由空勤總隊將她送抵松山機場。（圖／翻攝空勤總隊臉書）2021年底，凌天航空無預警註銷備用機，此後每年直升機歲修，澎湖和馬祖居民便陷入醫療空窗期，緊急狀況時得拜託空勤總隊從本島飛來支援，或是得靠海巡艦艇跨島救治，將病患送到連江縣立醫院急救後，再視狀況決定是否搭乘班機後送回台。而凌天8月4日開始「請假」，在此期間至少有11件緊急救護案件，當中6件由海巡協助，包括莒光鄉親膽囊炎、北竿婦女半夜心絞痛、東引女子熱中暑、東莒女子車禍重傷、西莒男凌晨急性闌尾炎和東引女子腎結石、泌尿道感染緊急送醫。其餘案件則由空勤總隊後送，案件包括老婦人股骨骨折、婦女頭部損傷及左側股骨頭閉鎖性關節面移位性骨折、民眾急性心梗塞、老翁急性腦梗、男性心因性胸痛，當中有患者因送醫不及而中風，更有人不治身亡。據了解，空勤直升機從台灣飛來得花費4、50分鐘，醫院判定該患者需後送回台救治，但空勤直升機飛抵時，患者生命跡象已不穩定，醫生竭盡全力搶救，該患者最終仍不幸命喪醫院。而凌天原定9月初回歸，卻因烏俄戰爭影響，加上航空器料件供應短缺，義大利原廠通知到料時間延後等因素三度工期展延，直到10月初才正式「銷假」，連江縣府依約開罰，包括止付9月整個月約750萬元駐地費，另加上200萬元違約金，共近千萬元。凌天航空歲修逾假未歸引發民怨，縣議員曹爾章在議會質詢此事，衛生局則已開罰近千萬元。（圖／翻攝畫面）詭異的是，連江縣議員曹爾章和陳書建在議會上炮火隆隆、為民請命，箭頭直指衛生局，質詢歲修的醫療空窗期，衛生局長陳美金卻未要求凌天航空成立備用機組，反而不斷強調經費不足，空勤總隊便是凌天備用機，立委陳雪生還召開檢討會議，表示備援直升機組需要9000萬元，衛福部無相關經費補助，若地方政府財力足夠，可自行研酌辦理，要政府出錢的結論也讓馬祖民眾難以接受。馬祖民眾如今民怨沸騰，認為直升機空窗期，馬祖人要拿生命當賭注，如今已釀成悲劇，在未來3年內風險仍持續存在，讓民眾人人自危，希望縣府能正視居民的生命安全，給大家一條穩定的就醫路。凌天航空表示，歲修延期是因俄烏戰爭影響，零件無法準時送達，而根據原始採購書內容，並沒有規定要有備用機，採購書中要求「一島一架」飛機和備援機制，目前疾病後送備用是由空勤總隊備用負責。凌天航空強調，凌天的確曾有三架飛機，但第三架因沒有履約案件使用而註銷，且凌天使用航機成本是所有廠商中最高的，評審委員審議後也認為「沒有什麼收入」，偏向公益性質，此外，在直升機歲修、空勤總隊支援期間，還是由凌天醫護人員隨機，沒有聽說有患者在直升機上病逝。對此，本刊多次致電連江縣政府衛生局，截稿前未獲回應。
風險一瞬間！台人沖繩旅遊半夜發病花數百萬 駐日代表處籲：保險買好買滿
不少台灣人喜歡到日本沖繩玩，因為飛過去只要1.5小時，而近日台北駐日經濟文化代表處那霸分處提醒，出國旅遊別忘記買保險，一名台灣人7月去沖繩旅遊，在半夜突然發病，醫療費加上醫療專機費用高達數百萬。台北駐日經濟文化代表處那霸分處在臉書發文提醒，出國旅遊保險要買好買滿，不要以為應該不會有事，因為風險往往在一瞬間發生，以下為3個案例分享：1.W先生於6月在日本宮古島租車，認為只租一天且路況良好，且車上也不多，便未選擇額外保險。然而，他不慎與一輛計程車擦撞，導致車輛受損，最終需要支付總額達30萬日圓（約新台幣6.1萬元）的賠償金，涵蓋修車費用及租車公司營業損失。2.L小姐認為自己駕駛經驗豐富，因此在8月租車時也未加購保險。不幸的是，在回國前一天，她與一輛貨車發生擦撞，最終賠償金額為12萬日圓（約新台幣2.4萬元），包括對方與租車公司的費用。3.一位台灣旅客在7月於沖繩旅遊時突發急病，緊急接受手術，後來更需搭乘醫療專機回台治療。日本的醫療費用及醫療專機費用總共高達台幣數百萬。台北駐日經濟文化代表處那霸分處提醒，如果想在日本租車自駕，建議宜加保「對財物賠償」、「車輛賠償」、「NOC」，這樣對方車輛和租車公司修車費等都能理賠；而因為日本醫療費用高昂，建議旅平險要含傷害醫療、外突發疾病醫療、海外專機後送服務。台北駐日經濟文化代表處那霸分處強調，雖然買保險會多花一點錢但能換來安心與保障，「出國前，記得『買好、買滿、買對』，當然更希望大家一路平安，永遠不用申請理賠！」
老婆和孩子遊沖繩竟腦出血 他砸百萬包機回台治療：沒意志了
一名台灣民眾日前帶家人赴日本沖繩旅遊，太太卻在半夜突發劇烈頭痛，被緊急送醫後確診為腦動靜脈畸形出血，需立即開刀。手術歷時6到7小時，單次醫療費用就高達新台幣近48萬元。為避免醫療費用進一步增加，家屬最終決定將患者送回台灣接受後續治療，但加上搭乘醫療專機返台的費用，總支出高達約255萬元，對家庭造成沉重負擔。患者的丈夫在Threads發文表示，這起事件發生於7月21日，當時太太帶著10歲孩子赴沖繩自由行。翌日凌晨，太太突感頭痛、頭暈，立即聯絡丈夫求助。丈夫描述當時情況混亂，孩子被吼醒，飯店員工協助叫來救護車，將太太送往沖繩南部醫療中心。醫院判定需立即開腦手術，手術持續6至7小時，太太雖保住生命，但意識及呼吸功能受影響。患者丈夫表示，「腦袋一片空白，擔心老婆擔心小孩，怎麼會發生在我們身上？千百個問號？立刻定了最早的班機跟岳母和妹妹一早立刻飛到日本了解情況，一早飯店業者派車來那霸機場接我們直奔醫院，到醫院手術尚未結束持續開了6-7個小時，手術完成，命保住但少了呼吸及意志，心碎了。」這次手術及住院費用約為580至590萬日圓，家庭資金不足，最終決定安排自費搭乘SOS醫療專機返台，並送至台北榮總繼續治療。返台過程中，多次遇到天候及機務延誤，家屬焦慮與心力交瘁，「之後就是無止境掉淚，胡亂猜測，一切都晚了，想再多都回不去，接著就是一天兩趟醫院探病15分鐘，住宿費、手術、住院費、大概580至590萬日幣，實在沒錢了，無論如何一定要送回台灣。」患者丈夫也敘述，中間洽談都不順利，日本遇到六日週休，航空醫師聯絡不上，台灣遇到大雨飛機忽然故障，延誤了好幾個小時終於能飛，「29號下午終於自費搭上sos醫療專機，落地松山機場轉送台北榮總，一禮拜的時間彷彿作了場惡夢，至今還在惡夢中輪迴。」貼文曝光後，不少網友紛紛留言表示，「真的強烈建議要買日本國家旅遊局提供的東京海上日動，家人到日本住了一個月，我買31天的旅平險額度1000萬日幣才9420日幣！不要用到最好，但不得已要用到時真的很重要」、「強烈建議買日本國家旅遊局提供的醫療保險。不過要落地日本才能買」、「希望你是刷卡買機票的，有附贈旅平險的卡」、「會不會是搭飛機的氣壓引起腦壓變化，可能腦血管本來就有一點潛在狀況了，只是都待在台灣沒發作，一上飛機身體承受不住，旅遊又容易疲勞，所以才會有一種沒出國沒事、一出國就各種狀況的錯覺」。
肯亞醫療專機墜毀住宅區「釀6死2傷」 目擊者驚呼：空中起火、震動整棟樓
肯亞首都奈洛比（Nairobi）近郊7日發生一起嚴重空難，一架醫療專機起飛不久後墜毀在住宅區，造成至少6人罹難、2人重傷。當地官員表示，這架中型噴射機於當地時間下午2時17分自奈洛比威爾遜機場（Wilson Airport）起飛，原定飛往索馬利蘭，但在下午3時許墜落在基安布郡（Kiambu County）盧伊魯（Ruiru）地區民宅上。墜毀醫療專機與殘骸分散在社區道路上。根據《半島電視台》和《路透社》等外電引述基安布郡行政專員亨利・瓦富拉（Henry Wafula）指出，4名機上人員當場喪命，包括機師；墜毀時壓毀的民宅內另有2人死亡，另有2名地面居民重傷送醫。「那棟房子裡的人根本沒有時間逃生。」瓦富拉沉痛地說。救難人員在墜機現場搜尋殘骸與傷者。另據《法新社》（AFP）指出，事故現場滿是殘骸，數百名居民與肯亞紅十字會、消防及急救人員一同參與救援。一名目擊者塔莎・萬吉拉（Tasha Wanjira）表示，飛機在空中就開始燃燒，隨後急速墜落；另一名居民艾琳・王桂（Irene Wangui）說，飛機擦過他們大樓時強烈震動，墜落後「到處都是屍塊」。失去家園的瑪格麗特・瓦伊里穆（Margaret Wairimu）泣訴：「我什麼都沒了，幸好孩子們當時不在家。」據了解，事故機型為慈善組織「Amref Flying Doctors」所屬的賽斯納Cessna Citation XLS醫療專機。針對這起空難，該組織執行長史蒂芬・吉陶（Stephen Gitau）證實事故，並表示正全力確保相關人員安全，且會配合航空當局與緊急應變團隊調查原因。Amref創立於1957年，總部位於奈洛比，前身為「東非飛行醫生」，長年執行偏遠地區緊急醫療運輸任務。墜機引發火勢，住宅被嚴重毀損。（圖／翻攝自X）
為赴醫院接病患！美醫療專機降落時墜毀 機上4醫護罹難
美國亞利桑那州「納瓦霍保留區」（Navajo Nation）5日發生一起醫療專機墜毀事件，當時4名醫護人員正準備到醫院接病人，沒想到飛機在降落時疑出現故障，導致機上4人身亡。根據外媒《ABC News》、《新印度快報》（The New Indian Express）報導，事情發生在當地時間5日下午12時40分左右，一架醫療專機墜毀在鳳凰城（Phoenix）東北方約483公里的欽利機場（Chinle）附近，而失事飛機的機型為比奇300（Beechcraft 300），隸屬於CSI航空公司（CSI Aviation）。當地警察局長亞齊（Emmett Yazzie）聲明，機上人員原先計劃從欽利醫院接走一名病人，當時飛機試圖在機場降落，但不幸出現故障。不過，他拒絕透露墜機事件的其他細節，強調正在等待聯邦調查人員調查；納瓦霍族也表示，尚不清楚墜機原因。對此，納瓦霍族主席尼格倫（Buu Nygren）在社群平台上發文哀悼，「這些人畢生致力於拯救他人，他們的離去讓整個納瓦霍族人民深感悲痛……我們向他們的奉獻、犧牲以及他們透過工作展現給社區的愛致敬，我也代表納瓦霍族向他們的家人、同事以及所有感到痛心的人們致以最深切的慰問。」聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）正介入調查，事故原因仍待進一步釐清。警方也表示，由於調查原因，目前該機場所有通道都已關閉。
共遊澎湖酒後起衝突！醉男重擊好友頭部害命 地檢署改依殺人罪偵辦
來自新北的張姓男子與蔡姓友人日前赴澎湖旅遊，22日凌晨在馬公市安宅里的民宿酒後爆發衝突，張男涉嫌徒手重擊蔡男頭部，導致對方當場昏迷，經搶救一周後，傷重的蔡男因腦部創傷嚴重，家屬於29日忍痛拔管，宣告不治，全案由原本的殺人未遂，轉以殺人罪嫌偵辦。據了解，2人21日入住民宿後，從當晚飲酒至翌日凌晨3時許，疑因口角爆發衝突，進而演變為互毆，張男期間猛擊蔡男頭部，蔡男疑倒地時後腦撞地，失去意識，現場民眾聽聞異響報警，警方到場時，蔡男已倒地不起，隨即送往三總澎湖分院搶救。蔡男經診斷為創傷性蜘蛛網膜下出血，病情危急，當日上午即由醫療專機轉送高雄榮總，但經多日搶救仍告不治，澎湖地檢署已改以殺人罪嫌偵辦，並委請高雄地檢署協助相驗，案發具體原因仍待進一步釐清，家屬對事件細節低調不願多談。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
新光三越氣爆再奪1命！澳門2歲女童「搶命23天亡」 新光三越發聲致哀了
台中市新光三越百貨2月13日上午驚傳重大氣爆意外，導致4人不幸罹難、數十人輕重傷，其中一名澳門籍2歲鄧姓女童因頭部遭到重創傷勢嚴重，經醫院搶救後呈腦死狀態，並於上月26日搭乘醫療專機返回澳門，歷經23天搶救後，鄧小妹仍於本月7日不治身亡，該起氣爆事故再添1死，增至5死38傷。對此，新光三越也發聲致哀了。回顧事發當天，來台旅遊的澳門籍鄧姓一家7口人，原先欲從新光三越走到大遠百逛街，怎料途中卻遇上氣爆意外，一行人當場遭噴飛的建物碎片砸中，造成58歲盧姓阿嬤及56歲鄧姓阿公雙雙罹難，其中2歲鄧姓小孫女因頭部破裂，一度失去生命跡象，鄧小妹歷經開顱手術後，雖順利撿回一命，卻陷入重度昏迷，女童雙親在辦完阿嬤、阿嬤的告別式後，於2月26日帶著女兒搭乘醫療專機返回澳門，沒想到最終仍傳來噩耗。澳門衛生局今（13日）凌晨發布聲明，表示台中氣爆事件中受傷的女童，已在本月7日在澳門仁伯爵綜合醫院離世，對於女童的離世深表悲痛，向家屬致以深切慰問，同時已為家屬提供心理支援及輔導，及時跟進家屬需求。澳門鄧姓女童死訊曝光後，新光三越今天也發聲致哀，「對於小女孩的不幸離世，新光三越同感遺憾與哀悼。已在第一時間向家屬致意慰問，後續仍會持續與家屬表達關懷，全力協助。」
台中新光三越氣爆再添1死！澳門2歲女童不治身亡
台中新光三越2月13日發生嚴重氣爆，造成4人死亡、37人受傷。其中來台觀光的1家7口澳門旅客，在路過新光三越時遭波及，導致2位長輩不幸罹難、1名2歲女童重傷，上個月底搭乘醫療專機返回澳門，豈料，澳門官方今（13日）凌晨證實，女童已在3月7日於仁伯爵綜合醫院離世。澳門特別行政區政府新聞局凌晨發布聲明表示，「衛生局表示，在徵得家屬同意後，現公布早前台中氣爆事件中受傷的本澳女童，於3月7日在仁伯爵綜合醫院離世。」衛生局對女童離世深表悲痛，向家屬致以深切慰問，並已為家屬提供心理支援及輔導，及時跟進家屬需求。澳門籍的鄧姓1家7口先前來台旅遊，原定上個月14日返澳，未料經過新光三越時遭氣爆波及，祖父母當場罹難，另外5人受到輕重傷。其中85歲曾祖母與24歲叔叔重傷住院、父母輕傷，年僅2歲的小孫女則因頭部重創，經開顱手術後順利撿回一命，但仍陷入重度昏迷，昏迷指數只有3。經中國醫藥大學附設醫院治療多日，女童於2月26日出院，並由醫療包機轉送回澳門。沒想到今日傳來噩耗，女童也成為此次事件第5位死者。台中新光三越氣爆案，2歲女童不治身亡。（圖／澳門政府網站）
恐影響飛安！遭控金門醫療專機「無除冰裝置」 安捷航空提告：惡意抹黑
安捷航空自2023年1月起，在金門縣駐地備勤共計執行緊急醫療後送147趟次，但日前卻有民眾爆料，指稱備援機沒有「機翼除冰裝置」，若機翼因低溫結冰，恐有飛安疑慮。對此，安捷航空今天發出聲明澄清，強調所有飛行皆符合合約及民航法規，此次惡意指控已嚴重影響商譽，更玷汙衛生局清白，安捷也將尋求法律途徑。最近，有位在航空業界服務的呂姓讀者向媒體爆料，目前金門負責醫療後送的醫療專機（國籍編號B-86002），去（2024）年11月4日降落金門機場時，因左側主輪爆胎，至今無法執勤，已超出合約規定的30天待命期限。而另一架備援機（國籍編號B-86001）則是沒有裝上「機翼除冰裝置」，質疑存在重大安全隱患。對此，金門縣衛生局在本月22日回應，去年11月，具除冰裝置的履約航空器因特殊狀況重落地，導致主輪受損，目前正進行維修中，衛生局已要求加速修復作業，以利儘速投入任務。有關航機派遣及飛安之規定，安捷航空股份有限公司均會配合交通部民用航空局及國內飛安法規辦理，未來也會加強與衛生福利部及交通部民用航空局的溝通，共同為提升緊急醫療送的品質而努力。而針對這起爭議，安捷航空聲明指出，他們自2023年1月駐地金門承攬緊急醫療後送服務以來，所有任務執勤都嚴格遵守民航法規及合約規範，目前進駐金門的醫療專機，都配有除防冰裝置，至於該架飛機去年底回落金門機場發生爆胎意外，為確保飛航安全，義大利原廠已來台灣完成修復工作，預計2月底至3月初完成適航作業，重新駐地備勤。關於目前支援的備用機（國籍編號B86001），安捷航空說，將依照飛航作業管理規則第64條規定，「航空器無防除冰裝備者，不得於已知或預知之結冰天氣情況下飛航」，不得且從未違法冒險執行後送任務。安捷航空提到，西部三離島的空中緊急醫療後送計畫在2022年重新招標，當時金門已經兩度流標，救命服務資源恐陷入空窗期，安捷是抱著救火心態，在完全符合資格的條件下，參與該案投標。安捷2023年進駐金門後，因考量冬季變化、低溫來襲，航路偶有結冰的可能，即使原始合約並未要求，仍立即採購配有除防冰裝置的全新飛機，並於2023冬季前改派進駐金門。安捷航空強調，政府在三離島推動緊急醫療駐地專機計畫以來，安捷是唯一額外提供備用機的廠商，隨著今年3月同款新機抵台，將有第2架裝有防冰裝置的全新航空器投入支援金門的緊急醫療後送，升級提供「1架駐地機+2架備用機」的服務，超越合約規範。此外，目前其他2個離島使用的航空器，不僅沒有備用機，更未具備防除冰裝置，在低溫天氣照常載送病患，飛安問題更令人憂心。安捷航空表示，曾有同業質疑安捷使用的機型影響醫療後送效率，稱金門前業者使用的Phenom 300噴射機型，速度及時間可快上1倍，但根據衛生主管機關統計數據，安捷執行緊急後送任務的平均時間為188分鐘，前業者為180分鐘，兩者僅相差8分鐘，並無明顯落差。而過去須安裝主動脈內氣球幫浦（IABP）儀器的病患轉送，前業者每趟任務時間均超過240分鐘，而安捷則平均199分鐘完成，效率明顯提升。安捷航空說，服務金門至今2年多，常遭其他有意進駐金門的同業匿名惡意中傷抹黑，安捷已在去年12月提起告訴，特別是此次的惡意指控，已嚴重影響商譽，更玷汙衛生局清白，安捷將尋求法律途徑，絕不容許有心人士將金門民眾的健康福祉當作惡質競爭的工具。
大S猝逝／大S赴日染流感引肺炎猝逝 林氏璧籲潛伏期「4天內仍需警覺」
藝人大S過年期間到日本旅遊感染流感引發肺炎，最終不敵病魔離世。NOWnews今日新聞的《NOW生活攻略》主持人也是前台大感染科醫師林氏璧，自己本身也是日本旅遊達人，林氏璧表示根據日本國立感染症研究所的資料顯示日本流感高峰已過，但過年期間有去日本旅遊的人還是要注意，林氏璧說:「從日本回來後4天內都是流感的潛伏期，要超過4天才能確認在日本沒有得到流感。」新光醫院感染科主任黃建賢呼籲打疫苗。（圖／《NOW生活攻略》提供）林氏璧建議流行性感冒病毒絕對不能視為小感冒而輕忽！流感的傳染力高而且會連帶引起併發症，普通的感冒病毒是幾乎不會有併發症產生。林氏璧也訪問新光醫院感染科主任黃建賢，兩人都建議，流感疫苗應該每年都要打，因為它的抗體只存在幾個月，而且不分年齡段，最好每個人都要打。林璧氏說： 「流感疫苗有群體免疫的問題，青壯年人也建議要打是因為，我們可能會帶病毒回家，需要保護家中老小。」林氏璧表示，總體來說，流感的致死率約是千分之一，主要的重症風險因子是65歲以上長者、嬰幼兒、孕婦，以及患有慢性病（如糖尿病、心血管疾病、免疫力低下等）者，「大S 48歲實在太年輕，不是很確定有無其他慢性病的風險因子」。此外，出外旅遊最怕遇到需要緊急醫療的狀況，因此林氏璧建議大家還是要把旅平險保好保滿，以備不時之需。身為日本旅遊達人他分享台灣保險公司大部分把法定傳染病的醫療保險給付排除，但國人最愛的日本其實可以在當地保險，林氏璧說： 「在日本觀光廳的網頁中有一頁中文網頁提供外國人在落地31天內都可以投保醫療保險給付，當中包含就醫、住院甚至醫療專機都在內，最高可以給付到一千萬日幣(約兩百萬台幣)。」
美國7天爆發2起空難事故 航空專家：飛機其實還是很安全
美國華盛頓特區（Washington DC）於29日晚間發生美國陸軍（US Army）的黑鷹（Black Hawk）直升機與一架民航客機在波托馬克河（Potomac River）上空撞機意外，造成兩機67人死亡。後續費城又傳出有醫療專機墜機的空難事件，至少造成7人死亡。接連發生2起空難，讓人再度懷疑起飛安，但有航空專家表示，飛機其實還是個安全性很高的通行方式。根據《天空新聞》報導指出，其實除了美國外，在過去幾個月內，全球就發生數起重大空難，2024年12月，短短四天內就發生2起空難，分別是阿塞拜疆航空（Azerbaijan Airlines）航班在飛往格羅茲尼（Grozny）途中遭俄羅斯飛彈擊落，造成38人死亡；幾天後，濟州航空（Jeju Air）一架航班在韓國木浦機場（Muan Airport）降落時失事，造成179人罹難。但根據統計數據顯示，空難的發生，並不代表航空業變得不安全。麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology, MIT）的研究顯示，2018年至2022年間，商業航班的致死率約為每1,370萬名乘客中有1人死亡，遠低於過去幾十年的統計數據。例如，1968年至1977年間，每35萬名乘客中就有1人死亡，顯示航空安全技術已大幅提升。英國皇家空軍（Royal Air Force, RAF）前飛行員肯納德（Paul Kennard）表示，儘管空難新聞總是引發關注，但這些事故極為罕見。肯納德強調「與其擔心搭飛機，不如擔心開車前往機場的旅程，因為那比飛行更危險得多。」根據英國道路事故統計，截至2024年6月，英國因交通事故喪生人數達1,607人，相當於每天約有4人死亡，而鐵路事故的致死人數則僅為10人。白金漢郡新大學（Buckinghamshire New University）航空與安全學院高級講師馬可（Marco Chan）表示，飛行中最危險的兩個階段是起飛與降落。「起飛時，發動機運行在高功率狀態，而油箱幾乎是滿的，飛機重量極大，任何機械故障都可能產生嚴重影響」、「降落時情況也類似，機身必須在短時間內降低高度並穩定觸地。」相比之下，飛機進入巡航高度後，風險大幅降低，因為空域較為開闊，且飛機機械負擔減少。被問及「機上那裡安全」時，馬可表示，從統計數據來看，飛機後部的座位較為安全。這是因為飛機發生意外時，機尾通常是最後受到衝擊的部分，因此生還率較高。此外，保持安全帶繫好也是降低受傷風險的關鍵。馬可特別提到，2024年5月，新加坡航空（Singapore Airlines）一架班機因氣流顛簸導致乘客死亡。由於這類突發事件通常無法預測，因此乘客應在全程保持繫帶，以降低風險。而在華盛頓特區空難發生後，就有專家開始檢視美國空中交通管制（Air Traffic Control, ATC）的現況。航空業分析師蓋辛（Sally Gethin）表示，美國的空管系統「嚴重老化」，仍然依賴類比技術，且面臨人員短缺的問題。儘管如此，肯納德仍認為，美國並不比其他國家更危險，因為該國航班流量極高，自然事故發生的機率較大「美國擁有世界上最繁忙的航空系統，除了商業航班，還包括軍事與私人飛行，因此統計上來看，事故率較高是正常的。」另一方面，某些機場的地形條件會增加飛行風險。例如，尼泊爾的加德滿都機場（Kathmandu Airport）因地勢崎嶇，被視為較具挑戰性的機場。但這並不代表這類機場更容易發生空難，因為飛行員在進入這類機場前，需經過額外的專業訓練，以確保飛行安全。而為何專家還是認為「飛機是最安全的交通工具」？主要來自三個關鍵因素：飛行員與機組人員的嚴格訓練飛行員需定期接受模擬訓練、技術評估及健康檢查，遠比道路駕駛員的標準更高。先進的維修與檢查制度每架飛機在起飛前都需經過詳細檢查，即使是最低成本航空公司，也需符合與大型航空公司相同的國際安全標準。飛機設計的高冗餘性現代飛機幾乎所有關鍵系統都設有雙重或三重備援機制，即使一部分系統失效，仍可繼續安全飛行。空難後的影響與改進每當發生重大空難，航空業都會進行深入調查，以確保類似事件不再發生。例如，2019年兩架波音737 MAX客機失事後，全球航空機構加強了對新型飛機的認證標準，並要求所有相關機型進行系統升級。馬可強調，這種不斷改進的機制，使得飛機比任何其他交通工具更安全「當發生事故時，航空公司、飛機製造商和監管機構都會採取行動，以確保未來的飛行變得更安全。」
美國醫療專機費城市區墜毀 造成7死19傷
墨西哥總統和美國費城（Philadelphia）市長1日證實，1架醫療救援飛機1月31日在費城一處商場附近墜毀，隨即爆炸陷入火海，附近多棟民宅與車輛也遭波及，造成至少7人死亡，包含機上6名墨西哥公民以及1名地面人員。據路透社報導，費城市長派克（Cherelle Parker）在記者會上宣布，命喪這起空難的地面人員，當時身處事故現場的1輛汽車內，「截至目前，我們統計有19人受傷。」墨西哥總統薛恩鮑姆（ClaudiaSheinbaum）也在社交平台X上發文表示，她已指示本國領事官員協助這6名墨西哥遇難者的家屬。據悉，失事飛機由墨西哥的「Jet Rescue Air Ambulance」醫療救援航空公司運營，該公司獲得美國運營許可。該公司週五表示，當時機上共有4名機組人員、1名兒科患者和患者的母親。航空公司負責人高德（Shai Gold）告訴CNN，遇難兒童患者是一名來自墨西哥蒂華納（Tijuana）的女孩，當時正在回家的途中，她的母親也在飛機上。聯邦航空總署（FAA）發出聲明稱，這架Learjet 55型飛機週五晚間自費城東北機場（Northeast Philadelphia Airport）起飛後，約於晚間6時30分墜毀。聲明指出，這架飛機是要飛往密蘇里州的春田—布蘭森國家機場（Springfield-Branson National Airport）。
亞洲首例！台商命危同時用IABP、葉克膜成功搭機返台 奇蹟重生後親曝經歷
從中國搭乘飛機返台，對一般民眾來說並不是什麼太困難的事，但對於同時使用主動脈氣球幫浦（IABP）、葉克膜（ECMO）的患者來說，若要透過國籍緊急醫療救援專機載運返台卻有許多困難。不過，振興醫院在10月16日分享一名53歲患者成功搭機返台的經歷，而這也是亞洲國籍航空載送使用IABP、ECMO裝備的首例病患。台商心梗命危欲回台治療 但返台過程困難重重53歲台商顏先生在8月初左右出現頭痛、冒冷汗、食欲不振等狀況，他覺得可能是感冒，但前往中國當地醫院檢查發現竟是心肌梗塞，而且已經拖延一段時間，病況危急需要趕緊住院治療，但治療後症狀仍未改善，甚至出現了心臟衰竭，需要用上IABP、ECMO。在友人建議下，顏先生決定回台治療，四處打聽之下最後振興醫院願意提供協助，不過怎麼安全地將顏先生載回台灣又是另一難題。振興醫院表示，現有的國籍緊急醫療救援專機，沒有載運過同時使用IABP和ECMO的病患，由於空間有限，如何同時置放二項維生設備是一大挑戰，而且專機能承載的功率為500瓦左右，IABP需耗費300瓦，ECMO則需200瓦，幾乎達專機負荷上限。此外，還要克服高空飛行氣壓可能對病患缺氧的影響，更加艱鉅的是隨機醫師必須熟諳這2台儀器的操作與血流動力的維持。振興醫院表示，所幸航空醫療專機團隊積極打造飛行加護病房環境，在梧棲童綜合醫院急診團隊護送下，顏先生順利在8月20日抵達台北松山機場，並立即送往振興醫院，這也是國籍航空載送任務中，亞洲首例使用IABP和ECMO裝備的國籍航空運載病患。回台病況變化恐無法心臟移植 用1治療奇蹟救回一命經過振興醫院醫療團隊檢查後發現，顏先生的心肌受損嚴重，心臟功能只有10%左右，需要進行心臟移植，沒想到在等待心臟移植的期間，顏先生的病情出現了變化，肺部有感染的情況，即使救命的心臟出現恐怕也無法進行移植。不過，振興醫院院長魏崢建議，透過心伴左心室輔助系統（LVAS）治療，雖然冒險，不過是唯一可以搶救生命的方法，因此家屬決定相信魏崢院長的判斷。沒想到奇蹟發生了，裝上心伴左心室輔助系統的隔天，顏先生就可以坐起來，也不再發燒，肺部感染狀況也明顯改善許多。顏先生表示，自己完全沒有運送過程的記憶，直到第二天才意識到自己已經回到台灣接受治療，他以昏迷的狀態躺著進來，現在能夠健康地走出醫院，真的覺得非常感恩，更立下決心，重生後的人生要從戒掉三十幾年的菸癮開始。抽菸、肥胖、缺乏運動等都是心肌梗塞的危險因子。魏崢院長提醒，心肌梗塞發作時就像胸口被石頭壓住一樣，常見典型前兆包括：持續胸痛胸悶呼吸困難魏崢院長提到，疼痛經常會出現在前胸、胸口偏左側，甚至會延伸到左肩、上背、頸部、左手臂內側，有時症狀也會出現在下巴、胸骨與肚臍之間的區域，或是透過虛弱、發汗、暈眩、嘔吐、心跳不穩定來表現，提醒民眾一旦有以上症狀應立即就醫，以免延誤病情導致心肌梗塞與心臟衰竭。
黃安又返台用健保！ 他坦言「腎臟出問題」不吃藥恐會死
61歲黃安定居中國大陸， 2016年曾因心肌梗塞回台就醫，引起輿論反彈，未料近日他又返回台灣，並在微博曬出疑用健保領取4袋西藥的照片，還寫下「吃了不會痊癒，不吃你就去死」，並認了「腎臟吃出問題了」。黃安2016年回台用健保動心肌梗塞手術後，每天靠吃「解藥」度日，如今腎臟吃出問題。（圖／翻攝自黃安微博） 黃安近年移居大陸後常發表親中言論，被台灣網友視為「舔共藝人」，不過他近日在微博曬出以健保領取的4袋西藥，「現在要去拿解藥，又是三個月的」，接著表示，「這是我每天要吃的『解藥』，吃了不會痊癒，不吃你就去死，非常無奈！2016年心臟梗塞之後，我就開始吃這些藥，西藥只是針對某一症狀，至於帶來的副作用，請你去看其他科，於是永遠治標不治本」。黃安返台曬出用健保看病領取的4袋西藥，「吃了不會痊癒，不吃你就去死」。（圖／翻攝自黃安微博）黃安指出，「我的腎臟因為吃了這麼多年、這麼多的西藥，已經出現一定的後遺症，為了治療心血管疾病，腎臟吃出問題了」。他更透露，「所以，我才要盡量逆轉，目前我沒成功，也不知道會不會成功，一定要擺脫吃這些『解藥』的無可奈何，射手座的懂得都懂。有人看到安哥呼籲大家要控製糖低碳，就跑過來酸溜溜的說『喲，糖人』、『黃先生你糖尿病了嗎？』長得帥又有錢就是招人恨，我接受，但是你才糖尿病，我沒有」。黃安2016年因為心肌梗塞，搭乘醫療專機回台灣接受心臟搭橋手術，後來被問為何不在北京動手術？他表示，「我交了一輩子健保費，怎麼不讓用？詐騙是嗎？老子高興在哪兒就在哪兒」。黃安當時向民進黨嗆聲，打從自己開始，只要舔共的人就多了一項使用台灣健保的罪名，但不想讓民進黨覺得自己好欺負，黃安當時還透露，是在北京和睦家醫院開刀要等至少一星期，才坐醫療專機連夜回台。他當時更直言，「我按時交健保費，並且沒事不生病，你又能拿我怎麼辦？就是這麼硬氣！我的錢不多，但是每一塊錢都是乾乾淨淨的」。黃安2016年回台用健保動心肌梗塞手術後，每天靠吃「解藥」度日，如今腎臟吃出問題。（圖／翻攝自黃安微博）
頂49度高溫搭船遊湖！美4月大女嬰「熱到昏迷」送醫不治
極端氣候襲捲全球，熱浪、洪患、暴雪等天災不斷上演，對人類生命安全造成嚴重威脅，一年比一年炎熱的夏季氣候，也傳出「熱死人」的憾事，美國一名4個月大女嬰疑因中暑失去意識，緊急送往醫院搶救仍不治身亡。綜合《紐約郵報》、《每日郵報》等外媒報導，美國一對2寶爸媽日前帶著4個月大的女兒潭娜（Tanna Rae Wroblewski），前往亞利桑那州的哈瓦蘇湖（Lake Havasu,Arizona）乘船遊玩，怎料女嬰卻突然失去意識陷入昏迷，夫妻倆驚覺孩子不對勁，立刻施以心肺復甦術（CPR）急救。直到救援人員抵達後，緊急將女嬰送上醫療專機運往鳳凰城兒童醫院（Phoenix Children's Hospital）進行搶救，經醫護人員全力救治，最終女嬰仍不幸猝逝。事發當天，哈瓦蘇湖地區的氣溫高達49℃，當局懷疑女嬰應是死於熱中暑，不過確切死因仍待進一步調查釐清。對此，女嬰的母親潭雅（Tanya Wroblewski）也在臉書悲痛發文，表示女兒一直都是她的天使，無法相信孩子就這樣離開了他們，「我從沒想過我的生命中會有失去妳的一天，妳讓我們的家庭變得完整」，心碎直呼「我們永遠愛妳，潭娜。」
赴美參加畢典遇車禍！空官生徐皓明「母親、外婆最新傷況」曝光
我國公費留美空軍官校學生徐皓明原訂今年5月30日完成學業，怎料他的外婆及母親日前赴美參加畢業典禮時，卻遭遇車禍雙雙重傷，消息引發關注後，各界紛紛湧入約4千萬元的善款，資助一家人支付龐大的醫療費用，經在美連日治療後，如今徐母與外婆的最新情況也曝光。據了解，徐母經治療後病況穩定，已於昨（24日）晚間搭乘醫療專機返抵台灣，隨即送往三軍總醫院接受治療，由於外婆的狀況仍未好轉，因此徐皓明將繼續留在美國，守在住院外婆的身邊，待情況好轉後再一同返台。回顧該起事件，我國派赴美國空軍官校就讀的徐皓明，原訂於今年5月30日畢業，外婆及母親也搭機前往當地參加畢業典禮，怎料期間他駕車載著2人行經美國科羅拉多州時卻發生嚴重車禍，徐皓明雖無大礙，但車上的外婆和母親卻因頸椎受傷一度生命垂危，經進行重大手術後幸運撿回一命，並入住加護病房。事實上，徐皓明父親因中風長期臥病在床，媽媽則擔任社福員兼職照顧父親，家中經濟並不寬裕，因此無力負擔高昂的醫療費用，外界得知後不斷湧入善心捐款，目前已募集約4千萬元的救助金，盼能幫助一家人渡過眼下難關。
外婆及母赴畢典前車禍！空軍公費生恐擔千萬醫藥費陷困境 顧立雄：全力協助
我國空軍官校送往美國空軍官校公費留學的學生徐皓明，5月底邀請外婆及母親赴美參加畢業典禮，2人卻在途中發生重大車禍身受重傷，因醫療費用龐大，徐家難以負擔，引起各界關注。國防部長顧立雄7日表示，已在第一時間慰問，不會讓無法支付醫療費用情形發生。空軍官校公費留學生徐皓明的家屬5月底在美國發生車禍受重傷，國防部長顧立雄（見圖）7日表示，已在第一時間慰問，並籌措募集醫療費用。（圖／中國時報姚志平攝）媒體報導，徐皓明獲得公費留美機會，今年5月底畢業，邀請外婆及母親前往美國參加他的畢業典禮，卻在途中發生重大車禍，都因頸椎受傷半癱，恐要在美國進行先期治療，相關醫療費用缺口高達15萬美元，徐生家境清寒，恐難以負擔。顧立雄昨赴立院備詢前接受媒體聯訪指出，包含在美國的軍事協調組和空軍人員，已在第一時間慰問，好消息是徐生的媽媽和外婆狀況相對穩定，但因為醫療費相當鉅額，目前正在幫忙籌措募集醫療費，也期盼能夠盡最大的努力協助家屬，不會讓沒有辦法支付醫療費用的問題發生。空軍司令部指出，除第一時間慰問在台家屬及派員赴醫院關懷外，已由駐美代表團協助徐皓明生活照顧、辦理保險給付、理賠、醫療協助及協調美國空軍官校提供法律諮詢等，持續協助徐生，並已指派專人慰問在台家屬。空軍司令部強調，將請美國空軍協助洽詢美國民航醫療專機評估費用，續依照美方醫院治療情況，規畫適切方式與日期，如經醫療專機返國，由軍醫局依家屬意願協助轉院、治療等事宜。安德烈食物銀行也表示，待徐生的外婆及母親狀況穩定後，願全額負擔醫療包機，協助返國治療。外交部表示，我國駐丹佛辦事處在接獲當事人電話告知不幸發生車禍意外後，除即表達關切，我國駐丹佛辦事處長經當事人同意後也即前往探視，並協助聯繫當地僑胞提供支援。目前科州當地台灣同鄉會及急難救助會等僑團已發起募捐，駐處將持續提供所需相關協助。
澳洲男大生老鼠藥中毒「驚爆案外案」！ 台籍同居女子英國丈夫1年前「也中毒身亡」
24歲澳洲大學生肖雷（Alex Shorey）去年來台到淡大就讀華語班期間，疑誤食老鼠藥「超級華法林」（Super Warfarin），送醫後一度命危，事後也搭乘醫療專機返澳，家屬還一度被誤導是吃到不乾淨的台灣小吃，引發軒然大波。事後警方在與肖雷同居的45歲台籍楊姓女子家中發現多瓶老鼠藥，懷疑是她蓄意下毒，今年2月已將楊女依重傷害罪送辦。沒想到案件還在偵查中，如今又驚傳案外案，楊女的英國籍丈夫大衛竟也在1年多前離奇死亡，而且送醫時症狀還與肖雷類似，不排除也是遭楊女下毒！1名英國籍男子4月時曾來台向警方請求協尋他化名為大衛的40多歲哥哥，他說哥哥10多年前與1名台灣女子結婚，並在前年年底搬回台灣居住，不過哥哥回台後已失聯1年多。對此，檢警調查後發現，台英2國竟然都查無大衛的死亡紀錄，意味著楊女不僅並未將死訊告知大衛家屬，也未依規定向英國政府通報。更詭異的是，去年1月收治大衛的醫師事後也向檢警坦承，大衛送醫時出現與肖雷類似的症狀，懷疑也是遭老鼠藥下毒，但承辦員警當時卻疑似便宜行事，沒有刑事相驗就把遺體發還給楊女，楊女隨後也立刻將遺體火化，不久便與肖雷同居，而肖雷也在大衛死後3個月中毒。警方則證實，已在楊女住處尋獲大衛的骨灰及多張信用卡，懷疑楊女跟大衛的死脫不了關係。回顧案情，肖雷去年4月初誤食老鼠藥後，檢警曾在去年5月3日通知楊女到案說明，據說她就是亂跟肖雷家屬翻譯，製造「街頭小吃中毒跟延誤治療」等不實說法的「阿姨」，目的可能也是為了躲避員警追查，因為警方事後已在其位於北市中正區的住處搜出「老鼠藥」，還發現她曾在網路上搜尋過「老鼠藥毒性」等關鍵字，並買了1張飛往英國的單程機票。當時楊女面對偵訊時說詞反覆，還辯稱自己原本打算購買「液態老鼠藥」企圖輕生，但沒想到把藥加入葡萄汁後，肖雷剛好到家，在不知情的狀況下，不小心誤喝了加了老鼠藥的果汁，她事後又不敢聲張，才讓整件事情鬧上新聞版面。楊女當時經5小時偵訊後，被認為恐隱瞞實情，還有釐清的空間，因此也被列為重大嫌疑人，並遭到限制出境，今年2月已被依重傷害罪送辦。