重大建設
」 賴瑞隆 國民黨 房市 民進黨 淡江大橋
高資產客已先買一波！遠雄沐蘊搶九如橋通車紅利
高雄市政府力拚通車的九如橋改建工程，在7月底正式開通，周邊房市通車效應開始發酵！全新開通的九如橋將進一步縫合中都重劃區與美術館生活圈，讓中都正式成為美術館特區的延伸。中都指標預售案「遠雄沐蘊」銷售現場指出，美術館特區開發趨於飽和是事實，北高雄2奈米半導體發展與高資產族股市獲利轉房市的資金需要去處是趨勢，加上九如橋開通適時點火，讓今年中都重劃指標案「遠雄沐蘊」的30坪精品兩房，成為美術館客戶就近置產、退休換屋需求、為子女買房和科技業菁英購屋的熱門選項。九如橋全新橋體橫跨愛河，串聯中都濕地公園、唐榮磚窯園區、台鐵美術館站、鼓山車站與輕軌路網，改寫北高雄居住版圖，中都蛻變為大美術館生活圈第二核心。通車效應也重新定義區域距離與價值，中都本身具備步行可達中都濕地公園與愛河水岸的環境優勢，九如橋開通後步行10分鐘到輕軌C19馬卡道站和能轉乘台鐵的輕軌C18鼓山站，「雙輕軌＋雙鐵」更刺激「遠雄沐蘊」買氣升溫。美術館特區在開發飽和下，今年預售供給瀕臨真空，建商推案跟市場買氣隨願景橋、九如橋動線轉進一旁擁有市中心稀有水岸重劃條件的中都，行情直追美術館，逐步成為科技菁英、中小企業主匯聚的北高雄新富聚落。當去年沒進場的購屋客還在糾結同盟路封路很麻煩、九如橋通車後會不會更方便之際，高資產族的眼光已經看見未來人口移入、商業發展與房價再升級的空間，搶在價值完全反映前率先出手中都重劃。尤其美術館特區土地供給趨近飽和，台積電設廠效應、2028 年富邦開發案與漢神百貨三館開幕、義享天地二期及高鐵南延等重大建設帶動下，將為中都帶來可觀的就業人口與購屋需求。中都重劃區「遠雄沐蘊」30坪上下產品，訴求小坪數享大生活的豪宅配套，吸引買氣卡位。(圖／業者提供)中都重劃區正依循交通到位、人口跟進、商業遍地開花、房價反映的發展軌跡推進。在前景看俏下，中都重劃指標案「遠雄沐蘊」以高雄市心稀有水岸重劃區、「小坪數享大生活」的規劃切入市場，主打約30坪精品兩房，更以5米挑高、10米面寬雙門廳，以及百坪奢隱後花園與約44米全景空中私庭，搭配步入式更衣間、飯店式衛浴及景觀陽台設計等豪宅規格，讓30坪兩房也能享有高端居住體驗。在九如橋開通後，不少已購客認為，這是北高核心蛋黃區全面起飛前，最後的小坪數卡位機會。【遠雄沐蘊】中都藝樹特區預約專線：0800-502-555了解更多：https://www.fgrealty.tw/9bnpqk
股市賺飽轉房市？ 專家分析：「這時間」可望回流房市
股市震盪 資金配置重新洗牌近期台股震盪加劇，單日動輒千點起伏，不少投資人選擇獲利了結、提高現金部位，也讓市場開始關注，這波資金是否有機會重新流向房市。房市趨勢專家李同榮認為，隨著股市整理、房價修正及政策預期逐步明朗，今（2026）年底前後可望成為部分資金重新布局房地產的重要時間點。不過，住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨則提醒，目前房市仍受央行選擇性信用管制影響，資金回流速度恐怕仍得視政策走向而定。股市高檔震盪 房地產重回資金視野李同榮分析，台股歷經一波漲勢後，近期進入高檔震盪格局，短線操作難度提高，不少投資人開始調整資產配置，提高現金比重，等待下一波布局機會。他認為，股市波動升高後，不動產相對具備保值及長期持有特性，可望重新成為資金關注焦點。房價修正 自住買盤重新評估進場此外，他指出，房市歷經信用管制與高利率環境影響，交易量已率先降溫，部分區域房價也逐步出現修正，讓先前因價格過高而暫緩購屋的首購族與換屋族，開始重新評估進場時機。若市場持續修正，加上政策預期不再持續加壓，將有助於提升購屋信心。房市走向分化 基本面決定勝負李同榮認為，未來房市不會全面反彈，而是進一步走向「強者恆強、弱者續弱」的分化格局。具備產業發展、人口移入、重大建設、交通便利及生活機能成熟等條件的區域，將較有機會吸引資金進駐；相對基本面較弱的區域，價格仍可能面臨修正壓力。三大買盤 有望率先回流房市至於哪些買盤可能率先回流市場？李同榮表示，主要包括三大族群，分別是因房價高漲而延後購屋、轉向股市投資的首購族；等待市場修正、暫緩換屋計畫的換屋族；以及在股市獲利了結後，重新進行股、房、債多元資產配置的高資產客群與法人資金。徐佳馨：央行政策仍是最大變數不過，徐佳馨則持不同角度觀察。她指出，過去台灣股市與房市確實具有一定連動性，但本波市場受到央行選擇性信用管制影響，即使已有不少高資產族群將部分資金由股市轉向房市，整體市場價量仍未因股市熱絡而明顯增溫，顯示政策仍是左右房市的重要因素。信用管制若鬆綁 成屋市場可望先反應徐佳馨分析，後續市場能否出現更明顯的資金回流，關鍵仍在央行是否適度調整選擇性信用管制措施。若未來政策逐步鬆綁，在資金回流帶動下，預期成屋市場將有機會率先反映，至於預售市場仍須觀察整體信用環境與買方信心是否同步改善。房市能否回溫 仍得看政策風向整體而言，兩位專家都認為，市場資金確實已開始重新思考配置方向，但房市是否迎來新一波買盤，除了股市表現與房價修正之外，政策環境仍是影響資金流向的關鍵變數。未來市場走勢也將更加重視區域發展、產品條件與基本面，而非全面普漲。股市賺飽錢去哪？專家：「這波」恐回流房市
高鐵延宜爭議延燒 鐵道局：國家重大建設應回歸事實與專業
針對近日部分人士指稱高鐵延伸宜蘭計畫可能擴增至6,000億元、無法紓解雪隧壅塞、排擠臺鐵及客運，並質疑政策定位與包裝方式等言論，交通部鐵道局副局長陳慧君澄清，相關說法與本計畫定位、政策目標、評估基礎及實際內容，均有相當落差。高鐵延伸宜蘭係從國家整體鐵道路網、東部聯外運輸、區域均衡發展及國土運輸韌性等面向審慎評估、規劃，並非僅以解決單一交通壅塞問題為政策目的，陳呼籲，國家重大建設應以宏觀思維回歸事實與專業，為下一個世代建構發展基礎。鐵道局說明，高鐵延伸宜蘭計畫總經費為新臺幣3,521.75億元（直鐵方案為2,200億元），係由專業工程顧問團隊依據工程會「公共建設工程經費估算編列手冊」，按工程內容、數量及現行物價條件估算，並經國發會及行政院相關部會審查，相較目前推動中捷運信義線東延、萬大線、東環線建設，其每公里造價約介於66億元至78億元，而高鐵延伸宜蘭每公里造價約60億元，與國內近年軌道建設成本趨勢相當。外界所稱未來經費將增加至6,000億元，並無專業工程估算基礎及具體依據。若未來因物價、設計或施工條件變動需調整經費，亦須依相關法定程序重新檢討，不能以臆測數字放大計畫成本。鐵道局指出，高鐵延伸宜蘭通車後，預估可移轉國5平、假日約15%至17%的小客車車流；考量道路壅塞改善後可能產生的衍生交通量，國5平、假日小客車交通量淨減幅仍可達3%至6%，顯示本計畫對分擔北宜公路旅運需求具實質效益，也可為民眾提供安全、穩定、可靠及不受塞車影響的另一項交通選擇。鐵道局進一步表示，高鐵延伸宜蘭並非僅以解決雪隧塞車為目的，更重要的是強化國土運輸韌性、改善北宜及東部鐵路長期面臨的運能瓶頸。目前臺鐵北宜及宜花東城際列車須行經樹林至七堵容量瓶頸路段，班次與運能提升有限；未來透過雙系統分流，由高鐵承擔北宜中長程城際旅運，臺鐵則可釋出既有路線容量，強化宜蘭線城際、區域通勤及貨運調度彈性，進一步提升東部鐵路服務品質。鐵道局強調，高鐵與臺鐵並非相互排擠，而是功能互補、相互備援的運輸系統。西部高鐵通車近二十年來，已充分證明高鐵與臺鐵各司其職、共同成長，臺鐵整體運量與營收亦持續提升(臺鐵整體運量提升約40%，營收成長約64%，且持續成長中)，顯示高鐵並未取代臺鐵，反形成更有效率的運輸分工，為國人提供多元運輸服務。此外，鐵道局表示，政府也從未停止對臺鐵的投入，交通部近年投入臺鐵相關經費已超過新臺幣3,635億元，現正執行、已核定或持續推動的臺鐵路網建設規模更達約8,241億元，東部地區亦持續推動花東鐵路雙軌電氣化、南迴線形改善及宜蘭線路線改善等工程。推動高鐵延伸宜蘭並不代表停止改善臺鐵，政府未來仍將持續投入臺鐵建設，推動整體路網發展。至於外界稱交通部「包裝」高鐵延伸宜蘭為「4個90分鐘環島高效鐵路網」，鐵道局表示，此說法毫無根據。交通部早於2020年「交通運輸政策白皮書」，即已明確揭示此一政策方針，並據此逐步推動四項關鍵計畫，建構北環、南環及東部高效鐵路廊帶，相關政策脈絡及目標始終一致，並非近期才提出。鐵道局重申，高鐵延伸宜蘭不僅是改善北宜交通的重要建設，更是完善國家整體鐵道路網、提升東部聯外運輸、促進區域均衡發展及強化國土運輸韌性的關鍵一環。未來將持續與各項臺鐵改善建設同步推動，透過高鐵與臺鐵互補整合，提升臺灣整體鐵路運輸效率與公共運輸服務品質，逐步打造安全、便捷、永續且具韌性的環島高效鐵路網。
賴瑞隆、邱志偉合體力拱！蔡秉璁岡山掛牌搶攻綠營第3席 大岡山選戰提前白熱化
民進黨籍高雄市議員參選人蔡秉璁昨天成立服務處，並舉辦造勢大會。民進黨立委邱志偉、市長參選人賴瑞隆同台站台，全力拉抬聲勢。兩人一致點名第三選區是民進黨拚議會過半的關鍵戰區，力挺蔡秉璁挑戰綠營第三席，也讓大岡山議員選戰提前升溫。立委邱志偉表示，大岡山向來是民進黨重要票倉，但近兩屆議員選舉都與第三席失之交臂，若要讓民進黨在議會取得過半席次，第三選區就是最重要的決戰區；他告訴支持者，蔡秉璁是他的子弟兵，兼具年輕活力與中央行政歷練，是民進黨在地方的新生代戰將，呼籲鄉親支持，讓民進黨成功突破第三席。蔡秉璁今年36歲，求學期間自台大電機系轉讀社會系，畢業後再取得清華大學社會所碩士學位，歷任前立委劉世芳助理、前總統府秘書長陳菊秘書，也曾服務於陸委會、經濟部及台電等中央機關，現任邱志偉競選團隊執行長，去年8月宣布投入高雄市議員第三選區選舉，希望以跨領域歷練爭取選民支持。民進黨高雄市長候選人賴瑞隆也盛讚蔡秉璁，說他在台電服務期間，無論是電網建設推動或颱風災後電力搶修，都積極投入第一線工作，展現執行力與責任感。賴瑞隆強調，高雄正處於城市轉型與重大建設發展的重要階段，未來若要延續建設成果，除了中央與地方行政團隊合作，也需要議會有更多理念相近的新血加入，共同推動市政。高雄市議員第三選區本屆應選5席，目前席次結構為民進黨2席、國民黨3席。現任綠營議員黃秋媖、林志誠及藍營宋立彬、方信淵均將爭取連任；曾擔任副議長40年的陸淑美，則交棒由女兒黃韻涵參選。此外，前高雄市海洋局長張漢雄之子、擁有高雄科技大學水產科技產業博士學位的張騏晟，也將以無黨籍身分投入選戰，使第三選區競爭態勢更加激烈。
嘉義輕軌21年未動工！王美惠政見跳票騙嘉義人 還刪警察、消防預算
嘉義高鐵站啟用多年，聯外輕軌建設至今仍未動工。台灣民眾黨與國民黨立法院黨團今（15）日共同召開「嘉義輕軌卡關 民進黨、王美惠別搞軌」記者會，質疑行政院長卓榮泰曾承諾由中央全額負擔372億元興建經費，至今卻遲未核定，要求中央盡速核定預算及公布建設時程，不要再讓嘉義市民持續等待。民眾黨團總召陳清龍表示，嘉義高鐵站是全台唯一沒有聯外軌道系統的高鐵站，交通建設攸關地方發展，行政院應說明嘉義輕軌何時動工、372億元經費何時核定，以及嘉義市立委王美惠在此案中爭取了哪些具體成果。他指出，民眾黨團將提案要求行政機關提出完整的建設時程、經費規畫及工程進度。國民黨立法院黨團書記長林沛祥表示，行政院曾公開承諾推動嘉義高鐵聯外軌道，但至今仍看不到實際進展。他認為，重大建設不應停留在口頭承諾，嘉義輕軌攸關地方產業、觀光及青年返鄉發展，行政院應提出具體時程，而非一再以研議、評估回應地方期待。王美惠提案凍結警政署部分預算，要求檢討警察機關行政中立爭議。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委黃健豪指出，嘉義高鐵站啟用多年，聯外軌道卻始終缺席，檢視近年交通部及鐵道局預算，也未見嘉義輕軌相關可行性研究、綜合規畫及工程經費。他質疑，若沒有預算支持，再多承諾都只是空話，呼籲中央儘速將嘉義輕軌正式納入建設計畫。嘉義市長參選人張啓楷表示，高鐵嘉義站聯外軌道早在21年前即獲行政院核定，當年因運量不足改以BRT作為過渡方案，如今高鐵、台鐵年運量已突破原先設定門檻，加上嘉義科學園區、故宮南院及台積電等重大建設陸續到位，建設條件已成熟。他質疑，嘉義市政府完成可行性研究並送交中央後卻遲遲沒有下文。張啓楷也點名民進黨立委王美惠，指出其曾將爭取嘉義輕軌列為競選政見，但地方多次向中央爭取經費卻未見積極作為，甚至為了打擊黃敏惠，還行文警政署、消防署刪除部分地方相關預算，張啓楷要求中央盡速核定372億元的輕軌預算，並回應地方長期訴求。王美惠也提案凍結消防署部分預算，要求檢討消防機關行政中立作為。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委林倩綺表示，嘉義已成為大南方新矽谷的重要節點，高鐵聯外軌道對科技產業、人才通勤及區域發展具有關鍵作用，建議行政院公布建設時程及經費規畫，並建立中央、地方與立法院三方協調平台，定期公開工程進度。民眾黨立委劉書彬則指出，嘉義市財政資源有限，更需要中央支持，認為嘉義高鐵聯外軌道已符合交通部推動條件，呼籲行政院兌現由中央負擔372億元工程經費的承諾，加速推動建設。會後媒體詢問中聯油脂食安事件相關議題，陳清龍表示，毒油流向仍未完全釐清，行政院卻討論讓部分預防性下架油品重新上架，容易引發民眾疑慮，民眾黨團仍要求行政院長卓榮泰、衛福部次長石崇良負起政治責任。張啓楷則批評，若行政院已認定有不適任官員，應先兌現嘉義輕軌372億元建設承諾，再向社會交代相關責任。
中正區迎來億級建設收割期 指標建商卡位推案
台北市核心精華區都市發展正式邁入全新翻新世代。傳統兼具政治、文化與頂級教育資源的中正區，近年來因多項「國家級」與「百億級」重大建設相繼跨入實質完工收割期，再度引發市場高度關注。市場專家指出，中正區已明顯呈現「北雙星、南萬大」的雙軸心發展格局。觀察中正區房市發展，「北雙星、南萬大」主要指西區門戶計畫核心的「台北雙星」與即將開通的「捷運萬大線」。總投資額超過600億元的「台北雙星」，C1大樓鋼構吊裝已快速推進至41層樓，D1大樓則施工至32層樓，整體建設正如火如荼進行中。預計最快2027年完工。捷運萬大線一期＋捷四聯開案 房市迎來黃金交叉而中正區內最重要的交通骨幹「捷運萬大線」第一期，已進入最後完工倒數階段，近期正式駛入主線軌道展開動態測試，預估明年正式通車。萬大線第一期全長約9.5公里，未來通車後，將從「中正紀念堂站」接軌至新北中和，行經植物園站、廈安站等共9個站點，補齊中正區傳統城南地帶的交通最後拼圖，讓南中正立即享有全線直達的交通優勢。迎來萬大線同時，早在去年台北市捷運局就積極對外招商，成功引入愛山林建設與宏匯集團雙強聯手開發，挹注高達38.4億元投資額，全案預估打造地上33層、地下4層，總開發量體達1萬1300坪的超高大樓，並結合住宅、辦公與商場等複合式功能，據市場人士估計，住宅棟未來開發規模，總銷保守估計將上看145億元左右；除商業大樓，經濟部新大樓也迎來新建工程更新，其新址位於愛國東路與杭州南路口，將改建為三座大樓，最高地上23層，預計2031年完成所有機關進駐，皆促使中正區形成強大的「地標效應」。近期動工的經濟部華光特三基地，未來將為中正區帶來嶄新風貌。（圖／業者提供）房產專家分析：中正紀念堂「捷四案」為萬大線起站，可與現有捷運淡水信義線、松山新店線站內轉乘，是台北市區內極其罕見「三捷運交匯核心」，「捷四案」位於南昌路一段，除享有植物園、兩廳院國家級人文萬坪庭園的綠意景觀，更鄰近全新風貌的南門市場，開發強度高且商業氣息熱絡。專家強調：近年政府公共建設資源積極挹注中正區，不論是國門計畫還是萬大線多項億級工程均如火如荼進行中，產、官、學響應皆促使中正區成為實質受惠最深的房市黑馬特區。預售新案全面啟動由股轉房進場好時機觀察近期中正區預售市場，隨著建設紅利即將兌現，不少指標建商如潤泰創新、全陽建設、晶匯建築機構等紛紛推出新案。據了解，潤泰將於重慶南路二段推出「潤泰菁英匯」，產品訴求超過1600坪的珍稀大基地，加上潤泰長年累積的國家級營建工藝、強大專利技術與極致售後實績，目前已公開，成交價為每坪約180-210萬。深耕雙北市逾40年的指標性建商全陽機構則選定羅斯福路古亭站旁推出新案，主打兩廳院藝文底蘊與古亭雙捷運生活圈，價格也可望創下同區新高；而晶匯建築機構則鎖定即將開通的「植物園站」350公尺推出新案，該案位於正南海路角地，是精華區罕見的SRC結構、中小坪數捷運精品宅。近年推出「昀集柏寓」、「圓山耑宇」等建案均快速完銷，短短期間累積出口碑，品牌實力堅強。植物園站即將於明年通車，不僅補齊中正區交通動能，也同時挹注周邊房市。（圖／業者提供）房市信心回升購屋者蠢蠢欲動放眼大環境，市場信心已展現強勢回溫。根據中央大學台經中心公布的最新6月消費者信心指數（CCI），其中「購買房地產時機」回升至90.35點，成功終結連四跌，「未來半年購買耐久性財貨時機」也同步攀升至93.55點，創下3月以來新高。這股樂觀情緒，正來自於政策與金融面的雙重利多，隨著行政院「新青安 2.0」優化方案拍板、央行總裁楊金龍透露「選擇性信用管制就到這裡」，政策利空出盡大為提振市場信心。在此同時，台股步入高檔技術面整理，過去歷史經驗顯示，這往往是聰明資金獲利了結、「由股轉房」的黃金交叉點。在「台灣經濟強勁、資金充沛、政策利空出盡」的三重利多加持下，坐擁重大建設實質挹注與核心地段價值的中正區，無疑是換屋與置產族群長線資金配置、搶先布局的絕佳進場時機。
「豐采520」坍塌案楊文科獲判無罪 國民黨新竹縣黨部：尊重法院判決
新竹縣竹北豐采520建案坍塌案，新竹地院審結後，新竹縣長楊文科圖利罪部分無罪。對此，國民黨新竹縣黨部表示，尊重法院判決，也相信司法終將以事實與證據作為裁判依據，還原案件真相。針對判決結果，國民黨新竹縣黨部聲明指出，楊文科縣長任內始終秉持依法行政原則，積極推動新竹縣各項重大建設與地方發展，對於公共安全及民眾權益更是高度重視。此次法院一審認定無罪，也再次證明司法審理應回歸證據與事實，而非外界的臆測或政治操作。國民黨新竹縣黨部表示，天坑事件發生後，縣府第一時間即要求建商負起責任，並針對結構安全、道路改善、環境監測及鄰損補償等事項採取多項具體措施，全力維護居民安全與權益，相關作為也展現縣府依法行政、積極負責的態度。國民黨新竹縣黨部說，相信經過司法審理，事實終將獲得釐清，也期盼社會各界共同尊重司法判決，讓新竹縣政府團隊持續專注縣政推動，攜手打造更安全、更宜居的新竹縣。
舊市議會都更動土 賴瑞隆：打造高雄金融新地標、帶動南高雄發展
高雄市舊市議會公辦都市更新案今（6）日舉行動土典禮，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆表示，舊市議會自啟用至遷址44年間，見證高雄城市發展歷程，未來將轉型為高雄金融一條街的重要地標，帶動南高雄產業與經濟發展。賴瑞隆表示，自己過去在高雄市政府服務期間，也曾在舊市議會接受議員質詢，因此對於這項都更案格外期待。他指出，此案充分展現公私協力成果，在高雄市長陳其邁積極招商下，由台灣人壽投入超過70億元經費，除保留修復具有歷史意義的穹頂及迴廊外，也將興建取得六大永續認證的新世代金融大樓，兼顧歷史保存與城市發展。賴瑞隆表示，近年高雄積極推動半導體及AI產業布局亞灣區，同時發展「亞洲資產管理中心高雄專區」，自己也長期在立法院關注並推動相關政策。未來新大樓落成後，將結合台灣碳權交易所，進一步提升高雄在綠色金融及資安創新領域的競爭力。賴瑞隆強調，未來將延續市府招商引資步調，持續推動重大建設，透過舊市議會轉型，帶動南高雄整體產業布局，讓高雄經濟持續穩健發展。
李四川批雙北不能切割 轟綠營不懂共同生活圈：兩市共治才能共榮
國民黨新北市長參選人李四川今（6）日前往石門區出席活動，針對民進黨對手蘇巧慧提出「雙北共榮、共治不同」主張表示，雙北本來就是共同生活圈，交通、捷運及河川治理等重大建設都必須跨縣市合作，強調「兩市共治才能共榮」。李四川指出，淡北道路、中和光復線捷運及淡水河、基隆河流域治理，都需要雙北共同推動，若當選新北市長，將與台北市長蔣萬安攜手合作，推動雙北重大建設。針對近期延燒的中聯油脂食安事件，李四川表示，新北、台北第一時間都已展開稽查，但真正關鍵在於中央應盡快釐清污染源頭及流向，讓民眾了解問題油品來源。他也批評，民進黨立委未積極要求中央說明，反而將責任推給地方政府。此外，對於近期網軍攻防，李四川表示，自己投入選戰後曾遭肉搜及抹黑，但不會利用網軍攻擊對手，希望選戰回歸政策辯論，以正規方式競爭。
賴瑞隆批柯志恩復刻韓流 喊話高雄不走回頭路：別對高雄說一套做一套
國民黨高雄市長參選人柯志恩今（4）日預告將成立鳳山後援會，希望重現「韓流」氣勢；民進黨高雄市長參選人賴瑞隆則連跑兩場運動活動，並與高雄市黨部主委黃捷同台，強調「高雄不走回頭路」，團隊將持續按照既定步調爭取市民支持。賴瑞隆今天上午出席楠仔坑運動中心開幕，體驗投籃、瑜珈及重訓等設施，下午則前往國慶球場參加第七屆台灣女子棒球聯賽南區賽事，並與黃捷及黨內議員、議員參選人共同開球。談到體育活動，賴瑞隆表示，自己從小就喜歡棒球，甚至曾差點加入少棒隊，這次回到球場感到相當開心，也期許自己能成為「關鍵第四棒」，在年底選戰中為高雄打出精彩全壘打。針對柯志恩欲復刻「韓流」，賴瑞隆表示，高雄不會走回頭路，團隊不會急躁，將持續走訪各行政區、成立地方後援會。他也強調，在市長陳其邁帶領下，高雄近年持續進步，市民有目共睹，未來也將在總統賴清德支持下，打造高雄下一個黃金十年。賴瑞隆並批評，柯志恩口口聲聲說愛高雄，卻在立法院刪減高雄相關預算，影響財政資源及重大建設推動，包括大林蒲遷村、無人機及無人艇等南方產業發展都受到衝擊，呼籲柯志恩不要「說一套、做一套」，真正站在高雄市民這一邊，才能獲得市民支持。
鳳山青年夜市面臨第7度搬遷！數百攤商生計恐受影響
高雄鳳山青年夜市第7次面臨搬遷命運，這個被譽為高雄3大夜市之一、承載許多市民庶民記憶的夜市，近期傳出因位於「大林蒲遷村預定地」及周邊道路開闢工程影響，將面臨新一波調整與搬移，攤商生計與夜市整體營運規劃再度受到衝擊。消息指出，該區土地涉及國家重大建設計畫，台糖將配合收回用地，夜市因此必須重新調整營運位置，但攤商對於搬遷時程與配套措施的落差，表達高度不安。據《TVBS新聞網》報導，青年夜市自1998年起源於赤山文衡殿廟口，歷經多次遷移與重整，長期以來都是高雄重要的夜市文化象徵之一，也累積大量在地記憶。期間曾因土地合法性與租金問題於2018年熄燈，之後轉至前鎮區凱旋四路以「凱旋青年觀光夜市」形式營運，但發展未如預期。直到2021年，夜市再度重整，帶著原有多數老攤商回到鳳山中崙一帶、現今中崙一路與凱旋路口一帶重新營業，核心老攤幾乎完整回流，使夜市重新恢復人潮與活力，也再次成為在地重要的飲食與娛樂聚集地。然而此次搬遷壓力再度浮現。根據攤商與地方民代說法，相關單位近期通知夜市部分區域需於7月底前配合撤離，原因與大林蒲遷村計畫下的道路工程開闢有關，預計8月進場施工。但另一說法則指出，在經協調後，施工順序已調整，攤商可於7至9月間逐步搬遷，甚至有條件延至新場域完工後銜接營業，避免中斷生計。目前青年夜市約有300多攤，其中約2/3、約200多攤位於內圈區域，暫不受影響，仍可持續在原地營業；受影響的則是外圍約百餘攤商，約占整體1/3，主要涵蓋餐飲、遊樂設施與周邊攤位。由於該區被納入遷村預定地範圍，將被迫調整營運位置，未來預計移往鄰近新地點繼續經營。不過新場地整備時程不一，有消息指出最快可能9月啟用，也有評估認為需至11月才能完成。另據《中時新聞網》報導，攤商方面為此已組成自救會，指出許多業者是在施工機具已進駐周邊後才得知搬遷消息，資訊落差嚴重，且目前尚未取得完整安置方案，擔心若需在短時間內撤離，將面臨數月無收入的嚴重衝擊。自救會成員強調，夜市中許多店家為家庭生計來源，一旦中斷營運將影響數百個家庭。面對爭議，高雄市議員鍾易仲已介入協調，召集都發局、新工處、經發局等單位與台糖及夜市管委會開會，要求調整施工順序，盡量爭取搬遷緩衝期，同時研擬完整安置方案，避免夜市規模縮水與攤商生計斷裂。鍾易仲指出，大林蒲遷村屬於國家重大建設，整體計畫多數民眾支持，但攤商權益同樣必須兼顧，尤其外圍攤商約占整體1/3，若處置不當，不僅影響基層生計，也可能削弱青年夜市長年累積的品牌與吸引力。高雄市經發局則表示，已與夜市管委會溝通，管委會方面允諾將針對受影響攤商另行規劃安置方案，並持續與攤商協調，強調會盡力保障權益、降低衝擊。新工處方面則指出，透過協調會已調整施工順序，讓攤商有更充裕時間搬遷與銜接。至於實際搬遷時程，目前各方說法仍存在調整空間。部分資訊指出，外圍攤商最遲需於7月底前撤離；但亦有說法稱，並無立即強制清空要求，攤商在7至9月過渡期仍可營業，待新場地完成後再逐步轉移，甚至可能達到無縫接軌。同時，管委會也傳出將提供場租減免等措施，試圖降低搬遷造成的經濟壓力。
批國民黨不審總預算還在噴政治口水 民進黨：拿救命錢當擋箭牌對得起人民嗎？
近日因颱風加上梅雨鋒面接近、西南季風增強，全國各地都面臨「局部豪大雨」或「短延時強降雨」帶來的致災性威脅。民進黨發言人李坤城今（26）日嚴正指出，極端氣候威脅在即，但在國民黨與民眾黨立委的刻意卡關下，今年度的中央政府總預算已經正式拖延超過 300 天，導致行政院依法編列的 170 億元「第一、第二預備金」及「災害準備金」全面無法正常動支，嚴重癱瘓國家面臨重大天災時的緊急應變能力。針對國民黨辯稱「總預算未過不影響救災，中央仍可依法動支延續性經費與既有機制應急」，李坤城痛批，總預算未完成審查時，政府依法只能動支沿用前一年度的既有計畫經費，但真正因應突發災情的「緊急救命錢」，新年度的預備金與災害準備金，現在正因為總預算被卡而全面鎖死。藍白陣營難道還要繼續拖延總預算審查、拿人民的生命做政治攻防嗎？李坤城進一步指出，藍白立委聯手讓總預算空轉逾300天，不只災害準備金遭鎖死，中央編列的防洪治水、排水改善、河川整治等重大建設與地方補助計畫，也持續卡在立法院。此外，賴清德總統特別提醒防汛期與颱風季將至，是要求政府體系及早整備、防患於未然，國民黨卻心虛反控總統「恐嚇人民」。藍白立委明知總預算對防災、救災的關鍵性，卻執意卡關，儼然把人民生命財產安全當成政治攻防工具。李坤城直言，多名藍營立委目前正積極投入地方縣市長選舉，卻在立法院連最基本的預算審查職責都不願履行。藍白立委若真心關心地方防災、清淤排水與公共安全，就應立即回到國會完成總預算審查，讓各項治水建設儘早推展，而不是在災害威脅人民生活之際，仍藉著災情噴政治口水，阻擋國家把經費用在治水與守護人民。
房市反攻三部曲將出現？ 專家：2027下半年有望回溫
過去五年，房市經歷史上最密集的一波打房政策，堪稱台灣房產史上少見，然而政府打房打到手軟，為何房價卻軟不下來，房市表現跌幅卻非常有限？房市趨勢專家 李同榮直指重要關鍵：「經濟基本面打敗政策面」。他強調，台灣經濟在GDP將連續兩年達到8.6％以上的高成長下，促使股市湧入排山倒海的資金動能，這種「高成長經濟表現+充沛資金動能」的基本面表現，將會成為房市翻轉、擺脫政策壓力與藩籬的主要關鍵，房市反彈走勢三步曲正在醞釀形成：2026 H2修正、2027 H1築底、2027 Q3回溫。房市短期可以被政策壓抑，但長期發展仍由經濟基本面決定李同榮指出，從2021年開始，台灣房市經歷史上最密集頻繁的一波打房政策，從《平均地權條例》修法、房地合一稅2.0、法人購屋限制，到央行連續七波選擇性信用管制，以及近兩年銀行自主限貸措施，政策力道之強、密度之高，堪稱台灣房市發展史上少見。然而，回頭檢視這五年的政策成果，卻出現一個值得深思的現象：打房政策雖然成功壓縮交易量，卻未能真正解決高房價問題；反而在市場機制受到過度干預下，衍生出許多新的後遺症與市場扭曲現象。李同榮分析，房市短期可以被政策壓抑，但長期仍由基本面決定。當經濟成長、通膨環境、資金動能與供需 結構等基本力量持續累積，最終仍將突破政策的藩籬。因此他認為，2026下半年房市雖仍處於緩跌修正階段，2027上半年逐步盤穩築底，而到了2027年第三季，房市有機會再起，正式進入逐季回溫的新循環。李同榮指房市反彈三房曲正在醞釀形成。（圖／李同榮提供）政策打房五年，效果有限主因：聚焦房價與限制需求，反而壓制不了需求與反彈力量李同榮認為，過去政策最大的盲點，在於過度聚焦房價結果，而忽略房價形成背後的結構性因素。房價高漲的根本原因，從來不只是投機炒作，而是來自土地供給有限、都市人口集中、產業升級帶動所得成長、資金累積以及通膨推升資產價值等多重因素。然而過去政策卻多集中於需求面的抑制，例如限制貸款成數、提高持有與交易稅負、限制法人購屋與多屋族投資等措施，本質上都屬於需求管理工具。這些政策確實讓投資需求降溫，也使成交量快速萎縮，但並未增加住宅供給，更無法改變人口與產業持續集中於都會區的現象。因此政策形成一個矛盾結果：交易量大幅縮減，但房價跌幅卻遠低於預期，這也是近兩年房市最明顯的特徵。股市因AI產業爆發而大漲，政府管房不管股，政策矛盾與後遺症逐漸浮現李同榮進一步指出，另一個值得檢討的現象是政策方向的失衡。近年政府與央行幾乎將所有焦點集中在房市，形成「管房不管股」的政策格局。房貸受到層層限制，但股市資金卻在AI浪潮帶動下快速膨脹，房貸受限制買房，但貸房入股卻受銀行鼓勵，資金集中在股市操作槓捍，當冲亂象盛行，政府管房不管股，資本市場過度擴張與集中，風險逐步增高。從2025年4月至2026年6月，台股由20,235點大幅上漲至48,218點，漲幅超過138%。與此同時，房市卻因限貸措施而陷入交易量急凍。資金大量流向股市，而非房市。這種現象與1989年至1990年期間的歷史背景竟有幾分相似。當年房市率先反轉後，資金全面轉進股市，推升台股漲至12,682點歷史高峰，最終在股市崩盤後引發股房雙跌。雖然今天的產業環境與金融體系遠較當年健全，但資金過度集中於單一市場的風險，仍值得高度警惕，限貸後遺症開始浮現。換屋與高價市場受不當政策壓制，造成市場機能逐漸失衡，累積反彈能量政策限貸，首先受到衝擊的是換屋市場。許多家庭原本希望透過出售舊屋換購新屋，卻因貸款限制而進退兩難。其次是高價住宅市場，高資產族群與企業主的資產配置需求受到壓抑，使高價住宅交易長期停滯。第三則是建商推案趨於保守。在限貸、缺工、缺料與高成本環境下，建商開始縮減推案規模與購地速度。短期看似抑制供給，但長期卻可能導致未來供給不足。換言之，政策雖然降低市場熱度，卻也同時削弱市場正常運作功能。「經濟、通膨、資金、需求」才是真正房市翻轉政策藩籬壓制的四大關鍵能量李同榮進一步解釋為何說基本面將翻轉政策面，主要有四大利因：第一是經濟高度成長：AI產業帶動半導體、伺服器、雲端運算及相關供應鏈持續成長，台灣GDP維持相對強勁表現，2026預期增長9.4%，經濟成長代表企業獲利增加、就業穩定與所得提升，最終都將反映在住宅需求上。第二是通膨效應：全球已進入高成本時代，營建成本、人工成本及土地成本持續墊高。房地產作為抗通膨資產，其長期價值自然受到支撐。第三是資金動能：近年股市創造大量財富效果，未來當股市進入高檔震盪階段後，部分獲利資金勢必尋求新的資產配置方向，而房地產仍是台灣資金最重要的停泊港之一。第四是需求壓制，供給收縮：近年因需求被壓制，建商推案趨於保守，新供給成長有限，而都更、危老與土地取得難度持續增加，未來供給面反而逐漸收縮。這四股力量正在市場底部持續累積。房市醞釀反彈走勢三步曲：2026 H2修正、2027 H1築底、2027 Q3回溫李同榮認為，目前房市仍未完全脫離修正階段。2026下半年市場價格仍有小幅修正空間，但跌幅已逐漸收斂，交易量也將逐季回溫。進入2027上半年後，市場將進入止跌盤穩築底階段。隨著信用管制逐步調整、換屋需求回流以及市場信心恢復，房價跌勢將劃下休止符。到了2027第三季，基本面累積的力量可望重新主導市場。包括資金回流、剛性需求釋放、供給不足逐漸浮現等因素，都可能帶動房市逐季回溫。當然，未來不會再出現全面普漲格局，而是進入「大分化時代」，下一波房市的漲幅將會比上一波減少。科技產業聚落、軌道經濟核心區、重大建設區與人口持續流入區域將率先回升；而人口流失、產業空洞化與供給過剩地區則可能持續盤整。市場不必期待政策鬆綁，基本面終將突破政策藩籬房市發展歷史一再證明，政策可以影響短期市場情緒與交易量，卻無法改變長期供需結構與經濟趨勢。當經濟持續成長、資金持續累積、通膨推升資產價值，而供給又逐漸收縮時，市場終究會回歸基本面。因此，未來房市最大的轉折點，不在於打房政策是否持續或鬆綁，而在於基本面力量何時突破政策藩籬。李同榮的觀點維持不變：2026 H2緩跌修正、2027 H1盤穩築底、2027 Q3逐季回溫。短期政策面或許占上風，但長期而言，基本面終將打敗政策面。房市基本面與對策面對峙與結局。（圖／李同榮提供）股民賺翻帶動消費潮！ 服務業測驗點飆5年高 台經院看旺景氣打房就到這裡？ 李同榮曝「股房3劇本」 最慘恐重演37年前覆轍台灣的黃金五年來了？總經學家揭5大原因：可能會開始生孩
賴瑞隆端午走訪鳳山、林園 與民眾取午時水、為龍舟賽選手加油
今日端午佳節，民進黨高雄市長參選人賴瑞隆接連走訪鳳山及林園，參與地方端午活動，與市民一同迎接傳統節慶，並向民眾送上平安祝福。賴瑞隆與高雄市議員林智鴻前往鳳山擁有300年歷史的赤山龍目井，與鄉親一同取用象徵祈福納吉的「午時水」，並發送「平安添財」御守，祝福市民端午安康。賴瑞隆表示，龍目井泉水百年來源源不絕，象徵高雄持續進步發展的精神，未來也將持續努力，為高雄創造更多機會、更好的生活環境，以及讓下一代安心打拚的未來。另外，賴瑞隆也前往林園出席2026林園傳統龍舟賽開幕活動，為參賽隊伍加油打氣。今年賽事共有52支隊伍參與，吸引來自各地選手齊聚中芸漁港，展開為期兩天的競技交流。賴瑞隆指出，林園不僅是高雄重要的產業重鎮，也是串聯高屏生活圈的重要節點，林園的發展攸關高雄整體未來。近年來市府持續推動中芸、汕尾漁港環境改善及沿海排水系統升級，而他也在立法院積極爭取捷運小港林園線、國道七號及新材料循環經濟產業園區等重大建設，希望帶動地方發展並創造更多青年就業機會。賴瑞隆表示，未來將持續為高雄建設打拚，延續城市發展動能，也祝福所有參賽選手旗開得勝，邀請全國民眾一同到林園感受龍舟競賽的熱血與魅力。
赴蘆洲座談會 李四川承諾推動公立醫院與重大建設
國民黨新北市長參選人李四川16日出席蘆洲地方座談會時表示，蘆洲人口已超過20萬人，卻長期缺乏中大型醫院，未來若順利當選，將運用自身工務及都市計畫經驗，全力推動興建公立醫院，提升地方醫療量能。李四川指出，蘆洲民眾長年關心醫療資源不足問題，設置具規模的公立醫院不僅能強化在地醫療服務，也能照顧周邊居民的就醫需求。此外，他也提出興建「蘆社大橋」構想，希望改善區域交通壅塞情況，並串聯周邊產業發展，帶動更多就業機會。在社福政策方面，李四川重申將推動敬老卡升級，讓長輩使用更加便利，同時持續爭取基層里鄰長及志工福利，強化基層照顧能量。
中捷藍線追加預算惹議 江啟臣：應比照全台標準爭取建設經費
台中捷運藍線追加預算引發討論，國民黨台中市長參選人江啟臣15日表示，近年受通貨膨脹及原物料上漲影響，全台重大公共工程都面臨成本增加問題，台中並非個案。江啟臣指出，高雄捷運黃線先前也獲行政院同意追加逾900億元經費，與台中捷運藍線追加比例相近，因此希望中央以一致標準看待各地重大建設需求。他表示，台中人口持續成長，加上彰化、南投共同生活圈發展，軌道建設需求日益增加，若追加預算問題無法妥善處理，恐影響藍線推動進度。江啟臣強調，現階段最重要的是不分黨派共同爭取建設經費，讓捷運建設順利推進，滿足中部地區交通發展需求。
「台灣好生活」宣講 林國漳：將宜蘭打造為幸福的移居城市
民進黨「台灣好生活」2026縣市政策說明會14日移師宜蘭縣。宜蘭縣長候選人林國漳偕同行政院秘書長張惇涵、農業部長陳駿季、立法委員陳俊宇，向民眾報告中央政府對宜蘭的支持與照顧，以及未來的城市擘畫與施政願景。林國漳表示，希望透過中央與地方攜手合作，將弱勢關懷與產業扶植落實地方，重拾綠色執政品質保證的信譽，把宜蘭打造為人人嚮往的幸福移居城市。林國漳指出，過去宜蘭以環保、文化、觀光立縣，但面對新時代，產業必須朝向多元化發展，才能引導年輕人回流。為此，他特別聚焦宜蘭的「綠地與藍海」優勢，在農業上推動「好農計畫」，由縣府加碼補助農險並擴大有機耕作，建立國際級的宜蘭有機品牌；在海洋產業上，則啟動「海洋新宜蘭」計畫，全面協助漁業轉型、補助六星冷鏈系統，並將宜蘭特有的「無人機與無人船天然測試場域」轉化為產業聚落，爭取高科技落地宜蘭，為青年創造高薪就業環境。除了翻轉經濟，林國漳更強調要打造環境韌性，未來將透過全面性的植樹與水利工程，從上、中、下游根本改善淹水問題，達到「影響範圍縮小、時間縮短」的目標，保障人民生命財產。陳俊宇表示，過去7、8年宜蘭發展停滯不前，需要有能力、執行力、魄力，且正派的人來帶領縣政，因為未來宜蘭縣將有超過7000億元的交通建設，包括高鐵延伸宜蘭、鐵路高架、台62線延伸，更有蘇澳溪分洪道、清水大閘門等水利安全工程。陳俊宇強調，這些影響宜蘭未來數十年的重要建設，需要一位正派、認真且深諳地方需求的縣長來帶領，律師出身的林國漳長期協助縣府法律問題、最懂地方痛點，絕對能隨即上手，帶領宜蘭無縫接軌重大建設。陳駿季表示，這兩年中央已挹注宜蘭超過1.2億元天災救助金協助農民復耕，並投入6.4億元改善農水路、9980萬元擴大灌溉工程。此外，南方澳上架場中央將投入3.45億元，滿足漁民增補作業需求，未來將結合休閒農業、自然生態與優質農漁特產，讓宜蘭的進步看得見。張惇涵指出，中央10年來已投入宜蘭1887億元，這兩年則預計投入5500億元，打造「6大區域產業生活圈」，落實均衡台灣，並將宜蘭打造成兼顧「宜花東慢活城市」與「首都圈黃金廊帶」的目標。針對宜蘭的產業願景，行政院將支持宜蘭大學升級無人機智慧農業研究所，並結合宜蘭科學園區的轉型，創造更多未來產業的就業機會，實現讓宜蘭下一代在故鄉成家立業的願景。
淡江大橋預算誰爭取？ 綠營指追加58億才保住原設計
國民黨新北市長參選人李四川日前表示，淡江大橋能保留現今設計，是因為當年堅持沿用原方案。對此，民進黨新北市長參選人今（11）日表示，淡江大橋最困難的主橋段工程，當年是在前立委呂孫綾及地方民代爭取下，由時任行政院長賴清德同意追加新台幣58億元預算，才得以保留原有設計。民進黨新北市長參選人上午出席瑞芳青雲殿神農大帝聖誕祝壽法會時受訪指出，淡江大橋主橋段施工難度高，當時若沒有中央追加經費支持，原有設計恐怕無法順利執行。她表示，最終在行政院同意增加新台幣58億元預算後，才讓這座具代表性的橋梁設計得以保留，成為新北市的重要地標。她認為，淡江大橋不僅是地方重大建設，也是台灣向國際展現工程實力與城市形象的重要象徵。對於建設成果歸屬問題，她表示，一座大型公共工程能夠順利完成，中央與地方政府都投入許多心力，第一線工程人員的努力同樣不可或缺。她強調，沒有經費支持無法興建大橋，沒有工程團隊也無法將設計落實，應肯定所有參與者的貢獻。此外，談及2026新北市長選舉布局，她也表示，自己在新北服務多年，與不同黨派民代及地方人士都有合作經驗，大家都希望新北持續進步，未來也會持續提出具體政策與願景，爭取市民認同。針對近期民調變化，她指出，這段時間持續走訪新北29個行政區，向市民說明包括六大福利、家庭照顧、青年支持、原住民族及寵物政策等規劃，希望讓新北未來發展更具活力、多元與競爭力。
蔣萬安細數市政成果 將赴新加坡領取李光耀城市獎特別獎
台北市長蔣萬安、高雄市長陳其邁及桃園市長張善政日前共同出席智慧城市論壇。針對陳其邁表示「如果做不好還四處幫人家站台，我不就會被人家笑死」，蔣萬安今（11）日回應表示，台北市近年在重大建設、社會福利及城市治理方面皆有具體成果，並透露本週將率團前往新加坡，領取有「城市界諾貝爾獎」之稱的李光耀城市獎特別獎。蔣萬安指出，上任以來持續推動各項市政建設，包括完成外界高度關注的台北大巨蛋啟用，不僅順利舉辦國際賽事，也成功引進大型演唱會活動。此外，捷運六線齊發2.0計畫持續推進，並成功爭取輝達（NVIDIA）台灣總部落腳台北，強化城市競爭力。在社福政策方面，蔣萬安表示，市府率全國之先推出學生鮮奶政策、營養午餐免費措施，以及育兒家庭減工時不減薪、第二胎公托免費等政策，希望減輕家庭負擔並提升育兒支持。蔣萬安表示，台北市近年不僅在國內各項城市競爭力評比及民調中獲得亮眼成績，也獲得新加坡李光耀城市獎特別獎肯定，成為全台首座獲此殊榮的城市。他指出，本週日將率團赴新加坡領獎，並與倫敦、布達佩斯等國際城市代表交流城市治理經驗，分享台北市在智慧治理、永續發展及公共政策推動上的成果。蔣萬安強調，未來市府團隊將持續推動各項建設與改革，讓台北朝向更宜居、更具國際競爭力的城市邁進。
李四川提6大動保政見 主張設市立動保醫院打造動物友善城市
國民黨新北市長參選人李四川今（9）日前往新店區參訪動保績優社區「小城里愛心認養小棧」，並提出6大動物保護政策，主張設立新北市立動保醫院、推動公有毛寶貝生命紀念園區、成立野生動物救傷收容中心等措施，盼打造更完善的動物友善環境。李四川表示，城市進步不僅體現在重大建設，更反映在如何對待每一個生命，希望透過完善制度與專業管理，讓新北市成為兼顧動物權益與市民需求的動物友善城市。在動保醫院方面，李四川主張建立公共動物醫療照護系統，未來認養新北市動物之家犬貓的市民，可憑認養證明享有免掛號費、免看診費等基本醫療服務，減輕飼主負擔並提升認養意願。針對寵物生命紀念需求，李四川表示，將推動公有毛寶貝生命紀念園區，規劃灑葬、樹葬及追思空間等設施，提供透明且可負擔的公共服務，讓飼主能安心陪伴毛寶貝走完生命最後一程。其餘政見還包括成立野生動物救傷收容中心、推動動物之家轉型升級、強化寵物產業管理，以及建立智慧動物治理平台，提升資訊整合效率與動物權益保障。李四川強調，未來推動的不只是動物保護，而是更完整的動物治理，希望兼顧生命尊重、市民安全與城市品質，打造兼具溫度、制度與執行力的動物友善城市。