重大建設
」 卓榮泰 總預算 行政院 蔣萬安 房市
競選2026彰化縣長？ 劉和然重申待在新北初心不變
新北市副市長劉和然今（4）日表示，自己確實沒有打算參選2026年底彰化縣長選舉，現在新北市政正處於關鍵階段，許多重大建設與政策都在持續推動中，自己有責任顧好民眾的需要，也祝福在黨內民主機制下，彰化縣能順利推出最適合的人選。2026年底彰化縣長王惠美就要卸任了，民進黨早已推出立委陳素月仰攻，但國民黨從立委謝衣鳳、參議柯呈枋、前副縣長洪榮章、前考紀會主委魏平政等人老喬不出人選，又傳王惠美力挺老家彰化竹塘的劉和然參選，甚或國民黨秘書長李乾龍也大力支持，就等劉和然點頭。劉和然對此表示感謝各界關心，也感謝來自家鄉的提攜與期待，自己聽到很多傳言，但真的沒有參選彰化縣長的意願與規劃，對於彰化自己永遠有情感，在王惠美這八年執政下成績也有目共睹，相信一定能順利交棒給在地的優秀人才。劉和然重申，自己已多次說明「戰場在新北」，尤其現在新北市政正處於關鍵階段，許多重大建設與政策都在持續推動中，必須以新北的需要為第一優先，也祝福黨內機制中能順利產生最適合者角逐。
84公務員服務竹北22萬人喊救命 鄭朝方勞動節請命政院擴編人力
新竹縣竹北市長鄭朝方今（1）日表示，市公所84名公僕要服務22萬市民負荷繁重是全台第一，將函請行政院席協助擴編，該透過更合理的人力結構，把這幾年「竹北超越竹北」的能量持續維持。鄭朝方近日去市民代表會備詢時，代表會主席林啟賢就指出，自己擔任10多年代表會主席以來，這3年竹北的改變最大，不僅各項活動規格與民眾參與度大幅提升，硬體城市建設也以倍速推進，不過看到公所公務員非常疲累實在不是長久之計，代表會也支持公所，聯席向中央呼籲正視現狀，給予竹北合理的組織擴編與支持。竹北市長鄭朝方（中）坦言公所人力要服務22萬市民真的很辛苦。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員以2026年3月的資料來講，雖說市公所編制有106人，但扣除留職停薪等因素後實際運作人力僅84人，卻需支撐起超過22萬人口的服務量能，1人須服務2,600人是難以負荷，於此同時彰化市1人服務1,234人、屏東市1人服務1,044人，都顯得竹北市公所是「史詩級負荷」。鄭朝方舉例，工務課不到10人要管全市道路、橋樑及重大建設的規劃與興建，另外公用課不到10人卻需維護近200座公園停車場與全市路燈；此外，舉辦多場萬人活動的文觀課，包含課長僅有4人，時常自己也跳下來做事，有時深夜還在想規劃案，「但我會早上上班再發工作指令」他直指之前深夜發群組信件往往搞得責任感重的同仁繃緊神經一夜難眠。鄭朝方感性指出，在勞動節的今天，想到行政資源配置極度缺乏的條件下，竹北市公所這幾年還能寫下各項建設與城市活動多次大獎紀錄，在在都要感謝拚勁十足的公務員團隊，也會持續向中央爭取擴編，釜底抽薪地改善官府人力環境，提升勞動條件，為地方創造更高品質的服務。竹北市公所建請中央擴編地方合理員額。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
藍推超徵稅收普發現金常態化 卓榮泰憂重大建設恐無以為繼
國民黨立委羅明才提案增訂《預算法》相關條文，主張當政府稅收出現超徵時，應「還稅於民」，並推動普發現金常態化。目前該案已於立法院逕付二讀，交由朝野黨團協商。對此，行政院長卓榮泰今（28）日表示，歲計賸餘的使用本就有其優先順序與限制，除了須先償還債務外，仍需支應各項重大公共建設；若直接普發現金恐影響重大建設的推動。羅明才提案內容擬增訂《預算法》第81條之1，明定當年度法定賦稅收入實徵淨額達預算編列數110%以上時，政府應優先辦理普發現金。該提案獲國民黨團支持，連署立委包括翁曉玲、傅崐萁、林沛祥、李彥秀等人。卓榮泰表示，如果實徵數超過預算數，會形成歲計賸餘，賸餘的使用是有限制、有規定的，必須先還債等等。再來，全國許多大型公共建設，例如已經有計劃但尚未核定的軌道建設預算超過6000億元以上，如果錢都發給大家，這些重大的公共建設無以為繼，無力支應。行政院長卓榮泰表示，若歲計賸餘用來普發現金，恐影響重大公共建設推動。（圖／周志龍攝）卓榮泰指出，還有很多國防、社福，每年需要編列足夠預算。如果有實徵數超過預算數的歲計賸餘，就可以在下一年度編列預算增加福利、建設等，而不是這樣把它散出去。這些終究是來自人民跟產業努力的結果，政府一定是放在對人民、產業有利的方向。他強調，普發現金對人民而言，也許獲得了一部分的現金，但是整個國家的基礎建設、重大的發展將因此停滯。
吳宗憲專訪1／二年半解沉痾駁空降 他喊北宜高鐵救雪隧塞車「騙人的」
2026宜蘭縣長選戰成了各界看點，國民黨不分區立委吳宗憲正力拼整合藍白守住「藍天」執政，非在地出身的他能否成功「降落」蘭陽平原成了看點。值此選戰升溫之際他接受CTWant專訪，竟一開口就先「拆台」重大建設，直決在地交通病灶，斥「宜蘭高鐵要解決雪隧塞車是騙人的」，怎麼一回事？54歲的立委吳宗憲2024年以不分區名義踏入立院殿堂，立刻「舉手」自願代表國民黨經營宜蘭縣，此前的他也是標準「台北客」，往往在假日才到太平山賞雲海、安農溪泛舟並回程排個蔥油餅北上，沒想到2年經營之下愛上了蘭陽平原，不只在羅東定居，更在在地簇擁之下在藍營內部勝過縣議長張勝德，準備進一步整合白營前立委陳琬惠、問鼎宜蘭縣府。 雪山隧道是通勤台北與宜蘭的關鍵通道，但假日塞得要命讓不少人把期望轉向北宜高鐵，能紓解嗎？要選宜蘭縣長的立委吳宗憲並不認為。（圖／黃耀徵攝） 宜蘭最熱議的就是軌道建設了，由於雪山隧道假日塞個沒完，軌道優化聲浪是21世紀起蘭陽子弟的想望，目前中央已定案推動高鐵從北市南港延伸宜蘭縣，預計2029年動工後2036年便會完工通車，然而評估更久的直鐵案更便宜、離市區更近也有擁護者，想入主縣府這題可逃不了。立委吳宗憲（前排右2）能否在已被停職的宜蘭縣長林姿妙（前排右4）、初選對手縣議長張勝德（前排右3）等在地人的力拱下成為蘭陽平原首位「異鄉縣長」？各界關注。（圖／翻攝自林姿妙臉書） 出身檢察官的吳宗憲直搗核心，他把高鐵、直鐵「爭點」整理個明白，直指軌道優化要放大成全台視野，因為高鐵若做到宜蘭，未來技術進步後，挺進花東縱谷也成了可能，屆時若能進一步提速到每小時500公里「宜蘭去台中都不用一小時」，因此自己支持高鐵，除了著眼於在地需要建設外，更是為下一代環島發展、均衡全台東北中南鋪路。吳宗憲話鋒一轉直指，不少人以「高鐵通車解雪隧壓力」當說帖「那騙人的」，因為現在的雪山隧道主要是假日車流量太大，但「公路問題可不是鐵路能解決」，要替代優化的是「台62濱海延伸宜蘭段」。他說，現行雪山隧道不能走大貨車，搞得不少企業不敢到宜蘭擴廠設點，未來台62線延伸到宜蘭若完工，一路北上串接基隆港甚至台北港「一條路搞定」，產業旺了、子弟留下來了，「宜蘭走新路」才有個盼望。宜蘭南方澳地區不少漁船面臨「漁船上架場」不足、修繕牛步沉痾待解。（圖／報系資料照）吳宗憲也點出外地觀點「聽不到的聲音」，那就是南方澳地區「漁船上架場」不足，這可是漁船「上岸」拖去檢修場的必經之路，若量能不足延宕修理，甚至上架場老闆「坐地起價」海削漁民，出不了海的漁民直呼救命。 他對此找來交通部、農業部、國產署等跨部會多次研商，「軟磨硬泡」之下4月終於盯著農業部漁業署「分期計畫」獲行政院核准通過，不只新台幣1.26 億元的土地撥用財源有解，中央政府更已承諾支持總額逾8億元的工程經費，漁民噩夢有解。 專訪期間，吳宗憲仍不時對「空降」一詞多次澄清，他強調一就職立委就到宜蘭服務，從搞定一甲子沉痾「羅東工保地」解編、對美關稅威脅時直接要求政院帶頭行銷宜蘭特產鬼頭刀、成功以「開不了說明會」技術性地抵擋風力發電機割裂宜蘭沿海美景，在在都是2年來「實打實」的政績，那時「誰想過要選縣長」？他強調保護蘭陽平原這塊地，不必分裡、外。
全台待售11.2萬宅創歷史新高! 新成屋「這5區」最多
房市景氣降溫，新建案市場也在面臨相當大的挑戰。根據內政部不動產資訊平台最新數據顯示，截至114年第二季，全台「待售新成屋」已達112,086宅，創下歷史新高，與113年同期的103,130宅相比，短短一年就激增近9千宅。若進一步觀察六都各行政區的表現，近一年待售新成屋增加最多的前五名行政區，依序分別是台中市北屯區、增加739宅，台南市東區、增加700宅，台中市北區、增加656宅，台中市梧棲區、增加595宅，桃園市八德區、增加586宅。光是這五大行政區的合計增量就高達3,276宅、占全台新增待售新成屋的37%，顯見以上區域新建案的去化壓力已逐漸浮現。中信房屋研展室副理莊思敏指出，全台待售新成屋數量攀升至歷史新高，主要可追溯至前幾年房市景氣熱絡時，建商大量獵地推案所致，尤其以上待售新成屋增量最多的前五名行政區，憑藉重劃區建設與利多話題，更是成為各大建商競相布局的必爭之地。如今，這些新建案陸續完工並進入交屋階段，市場供給量也同步放大。然而，自113年下半年以來，央行祭出史上最嚴的第七波房市信用管制政策，加上銀行房貸放款趨嚴，使整體資金環境收緊，購屋民眾轉趨觀望。在供給量大幅增加、去化速度卻相對放緩的情況下，市場上的待售新成屋數量自然持續堆疊。北屯區為六都中待售新成屋增加最多的行政區，對此，中信房屋北屯崇德加盟店店長王曉婷指出，北屯區擁有捷運綠線、洲際棒球場、漢神洲際購物中心、水湳經貿園區、台中巨蛋等重大建設利多，加上重劃區規劃完整，一直都是備受建商和購屋民眾關注的房市熱區。雖然短期內受交屋潮與景氣環境影響，去化壓力有所增加，但從長遠來看，北屯具備強勁的人口紅利與建設題材支撐，整體發展前景仍然相當看好。針對當前市場環境，莊思敏提醒，目前房市正值盤整階段，民眾的購屋決策應以實際居住需求為主要考量，避免因市場話題而衝動入市。同時，鑒於目前新建案房價仍落在歷史高檔，民眾進場前更要審慎評估自身的財務實力，切莫盲目追價或過度操作槓桿，以降低未來市場波動可能帶來的風險。對於首購族或換屋族而言，中古屋亦是不錯的選擇。多數中古屋位於機能成熟、抗跌性較佳的生活圈，再加上不少屋主取得成本相對較低，議價空間更具彈性，購屋者也較有機會以合理價格入手心儀物件。近一年六都待售新成屋增加最多的前五名行政區（單位：宅）。（圖／中信房屋提供）還在等崩盤？ 買氣全擠進「這幾區」 專家揭跳漲14.6%真相越等越貴！ 七都最新購屋門檻曝 新竹晚5年「得多掏240萬」要等還是衝？ 全台新案開價「跌回兩年前」一表看房市新變化
淡江大橋即將通車！ 專家：淡海新市鎮5年房價漲逾3成
銜接淡水與八里的北台灣新地標「淡江大橋」將於5月12日正式通車，挾交通利多下，淡海新市鎮房市持續升溫，依據實價登錄統計，目前淡海新市鎮的平均房價約為每坪31.7萬元，相較於2021年的23.7萬元，短短5年的漲幅就高達33.8%，漲勢相當亮眼。對此，中信房屋淡水新市濱海加盟店店長童尹表示，隨著交通利多與淡海科學城計畫的持續進行，預計未來會有越來越多的脫北族及就業人口選擇在淡水落腳，淡水房市發展相當值得關注。童尹表示，淡海新市鎮近年利話題多不斷，其中最受矚目的建設項目非淡江大橋莫屬。淡江大橋通車後，原本需繞行關渡大橋的車流，可直接跨越淡水河出海口，預計將分擔關渡大橋及台2線竹圍路段約3成車流，大幅提升通勤與出遊效率。未來新市鎮能快速連接台64線及台61線，讓五股、新莊、板橋等地的通勤族更有機會轉向房價親民的淡水。除交通利多外，國土署亦規劃推動淡海新市鎮二期「淡海科學城」計畫，結合淡江大橋與淡北道路的建設，可望串聯北投士林科技園區與關渡科學園區，進一步整合北台灣科技廊帶，吸引更多高薪就業人口駐足，進而提升區域房市交易量能。針對淡水房市的未來發展，童尹表示，淡水房價基期相對較低，目前區域房價仍普遍落在3字頭上下，總價1,000~1,600萬元左右就能買到屋況還不錯的2~3房中古屋，CP值相當高。在比價效應下，最近幾年淡水吸引了大量購屋需求的湧入，其中不乏大台北輕移民、海歸華僑、雙北退休族及科學園區上班族等。據內政部戶政司統計，2025年淡水區淨遷入人口達7,996人，位居全國各行政區之冠，這股持續湧入的人口紅利，不僅為當地房市提供了強勁支撐，也大大鞏固了房價穩健成長的市場基本面。中信房屋研展室副理莊思敏指出，過去淡水房市受交通壅塞、氣候及新建案供給量較大等因素影響，曾面臨較重賣壓。但如今隨著淡北道路與淡江大橋等重大建設陸續推進，以及區域生活機能的日益完善，目前市場上的待售餘屋正穩定去化，購屋族的進場意願也同步提升，後續表現相當具有想像空間，有自住需求或打算長期持有的購屋民眾，不妨多留意。近五年淡水新市鎮平均房價變化。（圖／中信房屋提供）「月少8千房貸 vs.多200萬利息」怎選？ 專家勸：別跟自己過不去5月交通新制！違反恐註銷駕照 累犯可罰6萬元徵信產業IP化新局：立達國際徵信佈局跨境調查網
中南部房價下修台中回檔8%最慘 天龍國展硬實力獨撐大局
房市真如央行所言軟著陸了？台灣房屋彙整實價登錄資料，統計今年Q1六都成屋交易均價和去年同期相較，台北市以南各都均面臨盤整，台中市從去年均價32.5萬元，今年跌破三字頭，Q1均價約29.9萬元，年跌8%，跌幅居六都之冠，台南、高雄也有4.5%以上的修正。唯獨台北市仍站穩八字頭，今年Q1均價81.8萬元，較去年同期微增0.9%，也是唯一開紅盤的都會區，相對抗跌。台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示，2023年受新青安貸款激勵，加上中南部產業開發議題，帶動投資置產型購屋潮，求過於供的氛圍，導致2023~2024年出現積極追價現象。然而隨貸款限縮買氣降溫，市場回歸理性需求，中南部案量大且利多尚未到位的區域，價格優先出現回檔；北部都會則因剛性需求相對扎實，且公建利多諸如桃園捷運綠線、新北捷運三鶯線、淡江大橋等重大建設都於近期兌現，因此價格相對有撐，跌幅較中南部都會輕。至於台北一枝獨秀，是六都中唯一小漲0.9%的區域。張旭嵐分析，台北長期以來供給量稀少，且首都的區域機能差異小，房產價值穩定。加上自住購屋受限於總價壓力，成交的物件多以中小坪數為主；近年新案又以都更、危老推案為主流，地段精華，整合成本高，產品朝總價低單價高設計，對台北市的房價形成支撐，抗跌性較其他都會顯著。台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示，房價萎縮幅度最大的台中市，主要有兩大市場發展催化房市修正，首先是「蛋白區等讓利」，近年台中新興重劃區推案量可觀，市場競爭壓力較大，尤其海線、屯區外圍等蛋白重劃區，消費者期待賣方讓利的心態更濃厚，因此價格支撐力較淡，也讓蛋白重劃區成為台中房市的領跌先鋒。其次是「蛋黃區選平價」，由於蛋黃區新案價格仍高，使自住買盤朝價格相對平實的中古屋佈局；加上市區交易熱區的西屯、南屯等地，在產業導引下，交易區段從74環內的高價市中心，逐漸轉向相對平價的74環外中科、精科周邊，使台中市今年Q1的交易均價縮水。張旭嵐指出，央行今年首季理監事會議，強調信用管制以「軟著陸」為目標，從價格表現來看，市場發展確實符合央行期待，因此往後的政策調整，預估不會像以往雷厲風行；但軟著陸導引市場慢慢消風，修正期也會拉長，所以即使短期內政策微幅放寬，市場也不至於出現應聲強彈的明顯升溫。
高鐵延伸屏東土方運輸 鐵道局祭3措施降低衝擊
針對外界關切高鐵延伸屏東計畫施工期間土方運輸，恐增加台1線及台17線交通負荷，交通部鐵道局表示，相關影響將於規劃設計及施工階段納入評估，並透過分期分區調度、運輸分流及全程監測等措施，降低對地方交通與居民生活的衝擊。鐵道局指出，高鐵延伸屏東工程涵蓋潛盾段、明挖地下段及高架段，各工項出土量與施工尖峰期不同，後續將依工區與施工期程，精準估算各階段挖填土方數量，採取分期分區平衡調度與多元去化分流方案，避免重型車輛於特定時段或單一路線過度集中。在土方運輸規劃方面，鐵道局說明，部分土方將優先支援屏東六塊厝高鐵站區及相關基地填方作業，其餘土方則規劃分送仁武、高雄港及潮州等土資場，以多向運輸模式分散路線，降低台1線與台17線單一路廊負擔。針對施工期間交通管理，鐵道局表示，將配合各工項出土時程，採取錯峰彈性調整，避開道路交通尖峰時段，並同步規劃交通維持措施，以減輕周邊道路壓力。未來施工前，也將提出完整交通維持計畫，內容包括運輸路線規劃、尖峰時段管制、車次調度、行車安全管理及道路清潔維護等項目。除交通衝擊外，施工期間可能造成的空氣品質影響，也是規劃重點之一。鐵道局表示，將對揚塵及懸浮微粒，包括PM10與PM2.5進行量化評估，並採取車輛覆蓋、出入口洗車及道路清掃等措施，降低施工對沿線環境影響。針對載運土方及其他具粉塵逸散風險的工程材料，鐵道局指出，相關車輛須採密閉式貨廂，或以防塵布、防塵網完整覆蓋，並要求貨廂具備防止物料滴落污水或污泥的功能與設施，以減少環境負擔。鐵道局表示，後續將與地方政府、警察及公路單位建立協調機制，視實際施工情況即時調整改善措施，並在施工期間持續監測道路交通狀況，以因應可能出現的交通壓力。鐵道局強調，地方交通順暢及居民生活品質，是工程推動過程中重要考量，未來將在兼顧重大建設推進與民眾需求下，審慎辦理各項工程作業。高鐵延伸屏東計畫路線，將以高鐵左營站月台南端尾軌作為延伸起點，並於台糖六塊厝農場新設高鐵屏東站，與台鐵遷建六塊厝車站採共站設計。全線總長約26.2公里，另配合延伸需求規劃設置維修基地1座，面積約17公頃，位於規劃中的高鐵屏東站南側。
預算審查現轉機 卓榮泰向立院釋合作訊號
行政院長卓榮泰今（11）日前往桃園出席國道1號甲線新建工程活動時表示，中央政府總預算審查已見曙光，呼籲立法院儘速完成審議，讓行政與立法兩院能齊步向前，推動國家發展。卓榮泰指出，當前國際局勢變化快速，特別是中東情勢帶來額外支出壓力，政府在財政規劃上面臨新挑戰，因此希望立法院能儘速且合理編列預算，確保各項政策與建設順利推動。他強調，中央與地方合作至關重要，無論是交通建設或區域發展，都需要雙方攜手推進。他提到，桃園多項重大建設，包括機場捷運延伸至中壢、桃園捷運綠線等計畫，皆仰賴中央與地方密切合作，以及立法院的支持。卓榮泰表示，只要立法院做出符合國家利益的決定，行政院一定會配合推動，期盼行政、立法兩院共同努力，讓台灣持續向前發展。
再度呼籲立院速審總預算案 卓榮泰：讓國家有更大能力因應國內外衝擊
行政院長卓榮泰今（2）日於行政院會指出，4月份已進入明（116）年度中央政府總預算案概算作業程序，上（3/26）週行政院會已通過明年度中央政府施政方針。卓榮泰再次請求立法院速審115年度中央政府總預算案，這3兆350億元的中央政府總預算案，都與國家安全、重大建設、經濟發展、科技升級、民生需求及社會福利息息相關，實難以割裂，更不宜分項、分批審議。卓榮泰強調，尤其近來因應中東情勢，今（115）年勢必有更多原先預料以外的政策及措施，每一項都必須透過國家預算支持。因此，他特別再次籲請立法院速審，並寬列中央政府總預算，讓政府有更大能力因應國內外各種衝擊，使中央及地方政府都能擔負起對人民的責任。卓榮泰表示，政府仍會秉持「當用則用、該省則省」原則，珍惜每一份來自國人的國家資源，若立法院近期能審議中央政府總預算案，請各部會首長務必做好萬全準備，爭取時間全力爭取各項預算，並於審議通過後，善加運用每一項資源、預算及經費，達成政府對國人的承諾。
鄭麗文將訪中 總統府：密切關注「鄭習會」發展
國民黨今（30）日宣布，應中國國家主席習近平邀請，國民黨主席鄭麗文將於4月7日至12日率團訪問中國，並將舉行「鄭習會」，引發政壇關注。對此，總統府表示，在當前國內外情勢下，將密切關注相關發展。總統府發言人郭雅慧指出，立法院目前仍未完成總預算與國防特別條例審議，政府對國家安全與重大建設推動感到憂心。同時，美方亦高度關注台灣內部情勢，美國參議員更組團訪台，公開表達對國防特別條例的支持。在此背景下，總統府將密切注意「鄭習會」的進行。鄭麗文則於稍早記者會表示，距離上一次國民黨主席訪問中國已相隔十年，此行希望為兩岸和平跨出第一步。她強調，包括美國在內的長期盟友。各方均不願見到台海成為衝突熱點，華府亦期待兩岸透過對話降低對抗風險。鄭麗文並表示，願意在訪中前後與總統賴清德會面交流，「我們有太多的結需要打開」，不論是國際局勢或國內憲政僵局，都希望透過對話尋求解方，強調為台澎金馬的未來，隨時願意展開溝通。
白營凱道集結聲援柯文哲 綠反批：口喊與民同在卻杯葛軍購案
民眾黨昨（29）日於凱達格蘭大道舉辦集會，聲援創黨主席柯文哲因涉京華城等4案遭台北地方法院判處有期徒刑17年。對此，民進黨回應，呼籲白營切莫一邊高喊與人民站在一起，一邊卻在立法院癱瘓攸關民生與國防安全的重要預算。台北地方法院審理京華城容積率及政治獻金等案件，認定柯文哲涉違背職務收賄罪判處13年徒刑，另就公益侵占政治獻金及挪用眾望基金會款項支付競辦人員薪資等罪名判刑，4罪合併執行17年徒刑、褫奪公權6年。大批民眾黨支持者於週日集結凱道聲援柯文哲，現場除全體民眾黨公職到場外，超過20名國民黨立委也現身力挺。活動當天，柯文哲壓軸上台發言，發言至情緒激動之處，直指總統府喊話「賴清德沒有用的，我不會屈服，我不會投降」，引發現場支持者熱烈回應。台灣民眾黨創黨主席柯文哲率全體黨公職一同上台，離場時沿路向支持者致意。（圖／黃耀徵攝）民進黨表示，有關司法個案，基於尊重司法，本黨不多做評論，然而對於台灣當前各項挑戰與問題，執政團隊皆虛心傾聽民意，並戮力逐一解決與克服。強調希望在野黨履行職責，切莫一邊聲稱與人民站在一起，一邊卻在立法院癱瘓攸關民生與國防安全的重大預算。民進黨進一步指出，民眾黨作為在國會擁有8席立委的在野黨，應負起相應責任。眼前國際民主盟友高度關切、也是台灣最急迫的國防特別預算條例，至今仍幾無共識，被在野黨刻意延宕審查；更遑論攸關民生福利與重大建設的今年度中央政府總預算，仍被在野黨擋在門外長達213天。難道這就是台灣民眾黨口口聲聲的苦民所苦、與人民站在一起嗎？民進黨強調，仍然希望民眾黨能珍惜今天可以享有集會發言的權利與自由，因為這是無數民主前輩所爭取來的民主資產。若真心為台灣民主著想，就應該團結對外，勇敢向境外威權勢力的侵擾與魔爪說不，更不該用「戰」的方式，來破壞國家團結與社會和諧。民眾黨支持者於凱道集會中，擊打印有「賴爾校長」形象的充氣道具，表達對判決結果的不滿情緒。（圖／黃耀徵攝）
台中超巨蛋計畫引議會攻防 盧秀燕籲重大建設不應延宕
台中市長盧秀燕宣布規劃興建可容納3萬人以上的「超巨蛋」，引發市議會關注與討論。今（27）日議會專案報告中，朝野議員對選址、交通及決策時機提出不同看法，形成激烈攻防。台中市政府指出，超巨蛋預計設於水湳經貿園區，占地約15.79公頃，具備完整腹地與交通條件，並可與周邊重大建設形成串聯效益。不過，部分議員對此持保留態度。國民黨議員李中認為選址評估有待商榷，若落腳水湳，未來恐加劇交通壅塞；民進黨議員李天生也指出，當地道路條件有限，現有壅塞情形已明顯，超巨蛋完工後恐進一步惡化。由於盧秀燕任期將於年底屆滿，民進黨議員張芬郁與謝家宜、江肇國等人主張，此類重大建設的選址與營運模式，應交由下一任市長審慎決定，以確保決策周延。對此，國民黨議員陳成添則持支持立場，認為台北大巨蛋啟用後已展現帶動人潮與經濟效益的成果，台中具備地理優勢，有潛力成為中部重要活動據點，帶動觀光與商機。盧秀燕回應表示，外界對超巨蛋的質疑，與當年台北大巨蛋規劃時的爭議如出一轍。她指出，台北在精華地段興建大型場館後，已證明其價值，呼籲各界支持台中提供優質場地給球迷與歌迷。針對交通疑慮，盧秀燕認為，台北大巨蛋與世貿中心距離相近，即使同時舉辦活動仍能運作順暢，相關質疑早在20多年前即曾出現。她強調，重大建設若因疑慮而一再延宕，將錯失發展契機，盼議會支持推動，回應中部民眾期待。
直擊台南東區最強房價斷層帶 一線之隔竟藏2字頭 內行人才知道的區域
觀察近期台南房市走勢，東區平實重劃區在指標案「國城寳實」創下每坪68.47萬元的成交紀錄後，不僅定錨了東區房價天花板，更觸發強大的外溢效應，這股資金動能正順著地段向南擴張，聚焦於緊鄰精華核心的「南台南副都心生活圈」。與東區精華地帶僅一路之隔的「南台南副都心生活圈」，目前正處於建設開發與房價噴發前的「甜蜜期」。從資產配置的角度來看，區域指標案如上市建商推案最新成交單價觸及49.71萬元，新成屋案開價亦站穩47萬元，對比平實重劃區已衝上6字頭的現況，此區具備極強的補漲動能。然而在僅與副都心核心「一線之隔」的特定區塊，竟然還藏著傳說中的2字頭基期。這種類似「時空裂縫」的房價斷層，讓不少精明的買盤紛紛轉向，試圖卡位這最後的價值窪地。一線之隔身價大不同：行政區邊界的「價格奇蹟」這處被內行人盯上的「特殊區域」，地理位址緊鄰南台南副都心。在地房仲分析，由於台南行政區界的微妙劃分，許多消費者往往存在「門牌迷思」，導致東區核心新案價格居高不下；然而，聰明的購屋者發現，從此「特定區塊」出發，只需極短車程即可享有東區同等的繁華，單價卻呈現垂直落差。這種「行政區邊界紅利」，讓區域具備了極強的補漲動能。鐵路地下化與捷運藍線推動軌道經濟，南台南副都心同享平實營區商業機能。（圖／業者提供）副都心利多大爆發：2字頭的價格，5字頭的頂級享受為何專家看好此區具備強大的「價格支撐點」？關鍵在於南台南副都心正如火據進行中的重磅開發，其服務半徑正好完整覆蓋了這片區域，放眼府城，最令市場振奮的莫過於即將在2030年迎來爆發點的「軌道經濟紅利」，台南鐵路地下化工程整體進度已逾90%，南台南站預計2030年啟用、台南首條捷運藍線已箭在弦上，預計2026年正式動工工期約6年，正式宣告府城進入「雙軌運維」的交通大航海時代；同時，總投資額高達233.75億元的「台南小巨蛋」複合式BOT案預計今年3月公告招商，而預計2028年落成的台南第二間Costco也將補齊區域商業機能，隨著捷運、台鐵、跨國零售與大型展演設施逐步到位，南台南副都心生活圈被視為繼平實營區後，台南東區具指標性的重磅開發區。「買的是未來，住的是現在」「既然享受的是一樣的生活圈，為什麼不選更聰明的價格？」一位剛在該區下訂的科技工程師坦言。他表示，在東區核心買一間小兩房的預算，在此區域幾乎可以換到更大的坪數或更寬裕的生活品質，且省下的房貸支出，正是對抗通膨、彈性配置資金的最佳利器。理銘開發與昌益事業群於南台南副都心生活圈傾力打造的造鎮計畫，生活半徑內涵蓋了雙軌交通，以及未來的好市多、小巨蛋開發案與既有商業機能，對於剛需市場而言，具備極佳的居住性與品牌力支撐，在利多尚未全數兌現、房價仍處於相對低點的此刻，佈局台南最精華的開發版圖，不僅是選擇一種高品質的生活方式，更是精準卡位台南下一個黃金十年的發展核心。市場專家提醒，地產開發的價值取決於公共建設的密度與資本投入。隨著 2030 軌道經濟紅利兌現、重大建設陸續到位，這種「一線之隔、單價差十幾萬」的畸形斷層將會迅速補平。目前仁德緊鄰東區路段的 2 字頭基期，極可能是入席台南核心圈最後的「絕版門檻」。理銘開發、昌益建設布局南台南副都心，「南青山」卡位城市發展軸線。（圖／台南市運動藝文休閒園區BOT案示意圖，台南市政府提供）
桃園十大豪宅揭曉！青埔第一豪宅「中悦HLA‧悦」 百坪規格 5853坪整體莊園定位
桃園豪宅版圖隨城市建設重心轉移，正迎來新一輪更迭。桃園十大豪宅揭曉，青埔第一豪宅「中悦HLA．悦」以百坪豪宅、國際莊園之勢，一路長紅。在產品坪配主推135坪均質大戶，擁有270度帝王大景，「中悦HLA．悦」在尺度、規格與高度之間，建立難以複製的生活層次。在市場回歸價值本質時，真正具備國際格局與家族思維的作品，更能顯出不可取代性，也因此穩守「青埔第一豪宅」的寶座。從城市發展脈絡觀之，桃園高端住宅市場早期由藝文特區獨攬大局，而近年受惠重大建設到位與新興重劃區崛起，資金向外輻射逐步形成藝文特區、經國重劃區及青埔高鐵特區三強鼎立之勢，尤其當前房市進入理性期，市場呈現鮮明的K型化走勢，資源向強勢產品靠攏，像是具備稀缺地段、長期建設題材及「百坪大尺度、豪宅品牌規格」的地標建築，更是脫穎而出成為高資產族群長期避險與資產配置的首選。觀察2025年至今桃園十大總價豪宅排行榜，數據精確反映高端客層對「品牌」與「規格」的品牌忠誠度，榜單首位由「中悦麗舍花園」以8600萬元奪冠，緊隨其後的「中悦一品」更以每坪60.04萬元立下成屋豪宅單價天花板，從前十大榜單分析，中悦建設機構的作品即佔據過半席次，顯見在市場產品普遍縮減坪數的趨勢下，具備品牌口碑且堅守百坪豪奢格局的作品，仍是高端買方心中真正好住，且具備傳承價值的核心資產。桃園豪宅K型化發展，中悦多案強勢入榜，百坪稀缺大宅成高端資產配置首選。（圖／業者提供）事實上，強者恆強的K型化關鍵，除了地段的不可替代性，藝文特區如「中悦一品」、「中悦世界中心」至今仍具備穩定的市場主導力，而在版圖延伸至經國重劃區後，推出的「中悦松花園」、「中悦栢花園」同樣維持120坪以上的純百坪大戶規劃，在市場普遍因應成本縮減坪數的趨勢下，中悦堅守大基地、大尺度策略，不僅讓住戶品質維持均一高格調，更形塑出鮮明的層峰聚落定位，透過社區質感構築的無形價值，正是高資產族群決策的關鍵。隨著城市價值當道，青埔特區的崛起則吸引品牌齊聚，更在共榮共好的氛圍下重新定義了豪宅新規格，中悦於青埔推出的「HLA．悦」，結合「HLV．栢」整合出近5,853坪的壯闊街廓，其大尺度規模在區域開發中實屬罕見，儘管青埔近期出現小坪數住宅成交單價突破每坪75萬元的指標案例，但對於鎖定長期資產配置的企業主而言，中悦百坪大宅具備的大面寬窗景、高端社區服務以及極高的資產性價比，更具備大戶宅邸獨有的稀缺優勢與抗跌力。房產專家指出，在國際經濟趨勢調整下，購屋決策已由短期獲利轉向長期資產配置，在市場主流向中小坪數傾斜的結構下，中悦建設機構反其道而行，堅持透過大基地、百坪規格的硬實力，在桃園豪宅圈建構一條高端的品牌護城河，對頂尖客層而言，百坪大宅除了是對於居住品味的實現，也是傳家資產，更是城市發展紅利中，少數能兼具抗跌、保值與抗通膨特色的稀缺資產。中悦推出「HLA．悦」與「HLV．栢」整合出近5,853坪壯闊街廓，大基地、百坪規格成為企業主長期資產配置首選。（圖／業者提供）（圖／業者提供）
前副總統夫人蔡令怡力挺 肯定陳見賢治理實力
新竹縣長初選關鍵時刻，藍營重量級背書出手。前副總統吳敦義夫人蔡令怡近日親自錄製影片，公開力挺陳見賢。蔡令怡在影片中直言「非常感謝，也非常敬佩陳見賢」，並強調其擁有完整歷練與全方位能力，是當前最穩健、最具治理實力的領導人選。蔡令怡指出，當年吳敦義擔任中國國民黨主席期間，特別委託陳見賢出任新竹縣黨部主委，展現對其能力的高度信任。而陳見賢在任內成功整合地方力量，輔選縣長、立委及議員選舉，展現深厚的組織實力與地方基礎。事實上，陳見賢長年深耕新竹縣政，歷練橫跨議會與行政體系。早在吳敦義擔任行政院長期間，陳見賢身為新竹縣議長，即合作投入地方重大建設推動，其中最具代表性的，便是協助推動醫療量能提升。陳見賢說，回憶當年新竹地區醫療資源不足，整體醫療水準一度落至全國倒數第二，急重症收治能力明顯不足。地方最迫切的需求，不是觀光型醫療，而是一座能夠照顧在地居民、具備500床以上規模、可承擔急重症醫療責任的大型醫院。「讓鄉親生病時，不必再往外縣市奔波，就能在新竹就醫，是最基本的責任。」陳見賢表示，醫療政策不應華而不實，而是要真正解決人民的痛點。在選戰歷史上，2012年第13任總統、副總統選舉中，陳見賢擔任新竹縣後援會總會長期間，全力輔選馬英九、吳敦義，在新竹縣拿下超過19萬票、得票率65.76%，展現藍營在新竹縣的穩固優勢。面對未來，陳見賢表示，將以「團結、忠貞、為民」的精神延續國民黨的價值，持續深化新竹縣在交通、醫療、產業與社會福利上的建設，讓城市不只是成長，更是讓人民安心生活的地方。蔡令怡最後再次強調，陳見賢擁有7年多副縣長的完整歷練，對新竹縣發展脈絡與施政細節都非常熟悉，「如果有機會讓他繼續服務，在鄉親的支持下，新竹縣未來一定會發展得更好、走得更穩。」
王明鉅出席航警之友餐會 強調攜手打造安全國門
桃園市副市長王明鉅昨（20）日晚間前往大園區，出席「中華民國國際航空警察之友協會感恩聯誼餐會」，肯定航警長期守護國門安全的辛勞，並感謝協會整合民間資源，成為警政工作的堅強後盾。王明鉅表示，桃園機場是國家重要門戶，市府積極推動航空城計畫及多項重大建設，整體公共建設規模高達新台幣3,600億元，未來10年航空城將成為全台最具發展潛力的核心區域。隨著旅運量持續攀升，市府將與航空警察局攜手合作，持續提升機場安全與服務品質。中華民國國際航空警察之友協會理事長江松樺指出，面對國際情勢變化與航安挑戰，協會將持續凝聚民間力量，全力支援航空警察勤務，並感謝會員長期投入，讓機場整體表現獲得國際肯定。警察局表示，航空警察局肩負維護入出境秩序、反恐保安及查緝不法等重要任務，對國家安全與形象至關重要。未來將持續與民間合作，強化機場安全與服務品質，確保國門運作順暢。出席活動者包括內政部次長馬士元、交通部航政司長韓振華、警政署長張榮興、市府警察局長廖恆裕、大園區長余誌松、航空警察局長林建宏及協會理事長江松樺等人。
考察東京巨蛋取經營運管理 高虹安拚新竹小巨蛋落地創造多元運動場域
為推動大型多功能場館建設，新竹市長高虹安今（19）日率市府團隊前往日本東京巨蛋（Tokyo Dome），考察，實地了解場館營運模式與城市整合經驗，作為推動「新竹小巨蛋」孵蛋計畫及新竹棒球場改善工程的重要參考，期望打造兼具運動賽事與藝文展演功能的指標性場館。 高虹安表示，將借鏡東京巨蛋成功模式，打造兼具運動賽事與藝文展演功能的新竹小巨蛋。（圖／新竹市政府官網）新竹市政府自今年元旦宣布啟動「新竹小巨蛋」孵蛋計畫後，持續推進相關規劃。此次赴日考察亞洲具代表性的東京巨蛋深入了解大型室內場館在規劃設計、營運管理及周邊商業整合等面向的成功經驗，作為未來新竹重大建設的重要依據。高虹安表示，市府啟動「新竹小巨蛋」孵蛋計畫，期許打造兼具運動賽事、藝文展演與大型活動功能的多元場館。此次透過實地考察東京巨蛋，借鏡其場館營運與城市整合經驗，為未來規劃奠定基礎。她指出，東京巨蛋長年舉辦國際賽事與大型演唱會，並結合周邊商業設施帶動城市發展，顯示大型場館除硬體建設外，更需整合交通動線、土地利用與服務機能等整體都市規劃。工務處長陳明錚進一步指出，東京巨蛋採空氣力學支撐穹頂設計，透過氣壓維持屋頂結構穩定，並可因應強風調整送風量，其長期穩定運作與持續設備更新機制，深具參考價值。在場地維運方面，陳明錚提到，球場採人工草皮系統，具備減震效果並可快速轉換場地用途，支援演唱會等大型活動，是目前各國考量經濟效益較高的調整趨勢；但在高使用頻率下，草皮更換週期亦需彈性調整，以確保品質與安全。相關經驗將納入新竹棒球場改善工程與小巨蛋規劃，提升場館安全性與使用效率。竹市府則補充，東京巨蛋結合周邊商業設施發展為「Tokyo Dome City」，整合購物、餐飲、飯店及娛樂設施，形成完整休閒娛樂據點，每年吸引逾3,000萬人次，為大型場館帶動城市發展的成功案例。其由民間企業投資營運並結合多元收益模式的經驗，也將作為竹市推動重大建設的重要參考。
本命區造勢力拼月底初選過關 楊瓊瓔喊接棒盧秀燕：打造國際級台中市
積極爭取國民黨提名參選台中市長的立委楊瓊瓔昨（14）日在大雅區舉辦造勢活動，力拚在月底初選民調前將聲量拉抬至最高峰。她提到，從政30多年來不曾離開台中市，秉持「鄉親的小事，就是自己天大的事」，並已做足準備接棒台中市長盧秀燕。國民黨台中市長初選「姐弟之爭」將在3月底透過初選民調決勝負，勝者將披上藍袍出戰，力拚延續盧秀燕市政。楊瓊瓔造勢活動首場回到本命區，現場湧入大批支持者到場力挺。她表示，心中充滿感動，強調這裡不只是一個會場，更是大家共同的家，強調自己從政以來始終秉持的初心，就是鄉親的事就是她天大的事。楊瓊瓔指出，自己25歲時成為全台最年輕的省議員，30多年來從未離開台中，從在國會爭取預算到擔任副市長落實政策，累積立法與行政經驗，她也指出自己是台灣政壇少數同時具備立法與行政歷練的候選人。她提到，近年為台中爭取超過千億元重大建設經費，讓改變真正落實在市民生活中，包括推動74號快速道路全線通車與國道4號延伸豐原潭子段完工，也全力爭取經費整建老舊校舍並推動班班有冷氣，同時推動潭雅神后排水改善工程，讓民眾在大雨時也能安心生活。楊瓊瓔強調，自己已準備好接棒台中市長盧秀燕，未來將在既有基礎上帶領台中邁向國際智慧台中，推動產業升級，讓中科與大肚山科技走廊發展為AI與智慧製造核心，讓年輕人在地就業並提升薪資。她也提出里政升級構想，表示將提升基層資源，讓里民活動中心升級為結合健康監測與長照服務的智慧共享空間，同時推動捷運藍線動工與橘線、綠線延伸，並全面升級清泉崗國際機場，打造台中國際門戶。她並呼籲支持者在月底初選民調表達支持，強調「台中要贏台灣才會贏」，希望與市民共同打造國際級的台中城市。
綠美圖、水湳2大房市熱區亮眼
2025年隨著台中綠美圖正式開幕，成為台中最新建築美學地標，與會展中心前廣達67公頃的台中中央公園相互輝映，剛落幕的台中燈會攜手全球人氣IP姆明（嚕嚕米Moomin），活動期間吸引數百萬人次湧入，讓綠美圖生活圈一舉成為開春能見度最高的房市熱區。區內指標預售案「遠雄綠美」自開賣即為區域關注焦點，目前已進入完銷倒數階段，最後主打次頂樓精華戶，可遠眺七期璀璨夜景，三面採光、通風良好，格局方正且衛浴全開窗的稀有規劃，在市場上極具辨識度，吸引不少換屋族與高資產客層關注。67.34公頃的台中「中央公園特區」有綠美圖、會展中心、水湳轉運中心與未來捷運橘線的雙交通利多，是台中房市當紅的新富聚落。（圖／業者提供）位於中央公園東北側的綠美圖生活圈，受惠建設題材與春節買氣加持，「遠雄綠美」本月正式進入最後銷售階段。同時，遠雄於中央公園南段水湳特區推出的壓軸最終章「遠雄洄山行」，預計今年8月落成，第三季將以成屋姿態登場。全案規劃2至4房產品，戶數單純，強調鄰里質感與居住尺度，格局與採光以實住機能為核心，打造繁華城市旁的靜謐山林居所。作為遠雄布局水湳的最終章代表作，市場普遍認為錯過此波，未來選擇將更為有限。「遠雄洄山行」更邀請建築大師劉偉彥操刀設計，形塑區域內辨識度最高的建築地標。基地緊鄰逢甲大學、僑光科技大學與西苑高中，坐擁成熟學區與人文氛圍，同時兼具水湳重大建設願景與逢甲商圈生活機能，形塑出少見的「建設紅利＋成熟商圈」雙核心優勢。臺中國際會展中心（TICEC）建築以「大樹之門」（Tree Gate）為概念，將自然意象融入現代建築，已成為中台灣連結國際的重要門戶。（圖／業者提供）觀察近期市場動態，中央公園周邊重大建設陸續到位，從綠美圖啟用到會展經濟發酵，區域話題不斷，水湳特區各家建商新案接力登場，形成一案接一案的價格堆疊效應。隨著生活機能逐步成熟，房價基期持續墊高，吸引包含中科工程師、中小企業主、醫師族群等高所得客層進場布局，亦有不少具地緣關係的換屋族，以及看好中部長線發展的台北客南下置產，把握建設紅利發酵初期的關鍵買點。市場普遍認為，綠美圖生活圈成形後，水湳將從題材階段正式邁向價值實現期，區域行情有望持續走揚。預約鑑賞：0800-502-555遠雄綠美個案網站：https://www.fgrealty.tw/8sxhuq