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&TEAM首登《2026紅白》 NICHOLAS回鄉秀「刀群舞」
《2026超級巨星紅白藝能大賞》今(13日)宣布邀請&TEAM登台演出。由來自不同背景成員組成的&TEAM,自2022年推出首張出道EP《First Howling : ME》以來,以充滿能量的演出風格與整齊劃一的舞台表現獲得關注。對於能夠再次回到家鄉表演,成員NICHOLAS表示非常開心與期待,期望透過這次機會讓大家一睹&TEAM的「刀群舞」魅力,用精彩的演出陪伴觀眾歡度農曆新年。&TEAM回憶上次來開演唱會時,品嘗到的各種美食,其中MAKI對牛肉麵念念不忘,笑說上次只吃了一口隊友的牛肉麵,這次一定要親自點一碗,好好地享受牛肉麵的美味。而面對即將到來的春節,成員們也分享了自己的「過年必做清單」,JO特別分享,在家鄉時都會一邊吃年糕湯,一邊感受新年的氛圍,對他而言是相當重要的過年儀式。&TEAM於去年創下多項亮眼成績,透過第三張單曲《Go in Blind (月狼)》和首張韓文迷你專輯《Back to Life》,成為首個在日本與韓國皆突破百萬張唱片銷量的組合,人氣與實力備受肯定,回顧起種種榮耀,心繫粉絲的&TEAM,也不忘感謝一路以來支持他們的LUNÉ(官方粉絲名),副隊長FUMA感性分享,多虧有各位LUNÉ的支持,才能有機會站上《2026超級巨星紅白藝能大賞》舞台,與大家分享屬於&TEAM的獨特魅力,並承諾:「會帶著對LUNÉ的滿滿感謝,給大家帶來精彩的表演!」喊話LUNÉ與觀眾朋友敬請期待。
《客家廚房2》餐車大賽開跑 兩隊南北韓邊界廝殺搶客
《廚師的迫降:客家廚房2》本周迎來全新挑戰,由利特、温昇豪、李元日、江宏傑,搭配孝淵、陳庭妮、趙序衡與珪斌組成的兩隊成員,正式告別室內餐廳,轉戰位於南北韓邊界的韓國知名景點「臨津閣和平世界公園」,展開首場戶外餐車對決。《廚師的迫降:客家廚房2》在位於南北韓邊界的「臨津閣和平世界公園」,展開首場戶外餐車對決。(圖/客家電視台提供)面對邊界肅穆卻悠閒的特殊氛圍,温昇豪直言:「公園離板門店很近,所以週邊會有一些警語,有種緊張又悠閒的氣息,氣氛感覺很特別。」本次賽制要求兩隊在限時內販售獨家設計的「客家餐車料理」,率先完成100份銷量的隊伍即為贏家。面對排隊人龍迅速成形,現場節奏緊迫,趙序衡忍不住對江宏傑拍手催促,而李元日主廚則帶領孝淵全力趕製「客家熱狗堡」與「蜜金桔氣泡飲」,戰況一度陷入膠著。為了爭奪勝利,外場戰況同樣激烈。温昇豪在烈日下滿頭大汗,不斷高聲指揮節奏。大勢新人珪斌則展現超強應變能力,化身「氣氛救援」,背起吉他在餐車前即興彈唱,用歌聲紓解民眾等候的焦慮,也為緊繃的比賽注入輕鬆氣氛。《廚師的迫降:客家廚房2》每周日晚間8點在客家電視與韓國TVING、晚間9點在 LINE TV、晚間10點在中天綜合台播出。珪斌用歌聲慰勞排隊客人。(圖/客家電視台提供)
五角大廈「披薩指數」再飆至1250% 伊朗會是下個目標?
美國五角大廈周邊披薩訂單量再度出現爆炸性成長,根據非官方追蹤帳號「五角大廈披薩觀測」(Pentagon Pizza Watch)指出,美東時間4日晚間,距離五角大廈2.3英里內的Papa John披薩店客流量激增1250%,另一家距離1英里的店家則增幅達313%,達美樂披薩的銷售量也提升至平常的4倍,同時引發國際關注是否預示美軍可能針對伊朗展開新一波軍事行動。美國國防部五角大廈近日周邊披薩訂單異常飆升,引發對軍事部署的高度揣測。根據外電報導,此次異常高點出現之際,正值美國與以色列針對伊朗局勢進入全面戒備。美國國務院波斯語帳號日前在社群平台X發布總統川普(Donald Trump)照片,圖文中以紅字標示「不要和川普總統玩遊戲」,並強調他是一位「行動派」。川普也公開警告伊朗政府,若導致更多抗議民眾喪生,美方將以「非常嚴厲的打擊」作為回應。五角大廈附近披薩店銷量突增,有店家當晚接單量為平日12倍,『披薩指數』引發外界高度關注。這一現象讓「五角大廈披薩指數」(Pentagon Pizza Index)被解讀為可能進入次高等級的備戰狀態DEFCON 4。此指數源自冷戰時期的情報觀察習慣,傳聞蘇聯特務曾透過追蹤華府外送餐飲情況,來判斷美方是否有重大軍事部署。歷史上,1990年伊拉克進攻科威特及1991年波斯灣戰爭爆發前夕,均曾觀察到類似現象。而就在上週,美軍成功突襲活捉委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolás Maduro)前,Papa John訂單量也曾暴增770%,相比此次的成長幅度明顯更為驚人。另據以色列《耶路撒冷郵報》和i24news頻道報導,以色列總理內塔尼亞胡(Benjamin Netanyahu)已批准代號「鐵拳打擊」的軍事行動計畫,針對伊朗可能涉及的多條戰線進行應變準備。以軍已進入最高戒備狀態,並召開為期5小時的高層安全會議,評估包括黎巴嫩、敘利亞、葉門與伊朗本土在內的多方向風險。與此同時,伊朗國內局勢也日益動盪。根據最新統計,全國已有26個省、78個城市爆發抗議活動,包含示威、罷工與學生騷亂,造成至少20人死亡(包括19名平民與1名安全部隊成員)。儘管當局已增派安全部隊進駐,抗議規模仍持續擴大,且分布範圍不斷擴散。軍事方面,伊朗革命衛隊近日持續進行空中與飛彈演習,包括啟動防空系統以應對潛在威脅。德黑蘭與設拉子地區傳出爆炸聲與閃光,顯示軍方進入高度戒備狀態。伊朗外交部於1月5日對美國與以色列提出強烈譴責,指控兩國干預內政並公開煽動暴力。外交部發言人巴蓋伊(Esmail Baghaei)表示,這些言論已違反國際規範,升高區域對抗風險。隨著「披薩指數」再次飆升、區域軍事動態不斷升溫,全球正密切關注美軍是否將展開實質行動,伊朗是否成為下一個戰略焦點,仍有待進一步觀察。五角大廈附近披薩店銷量突增,有店家當晚接單量為平日12倍,『披薩指數』引發外界高度關注。(圖/翻攝自X,@PenPizzaReport)
馬斯克14年前才嘲諷比亞迪!特斯拉年銷量如今被正式超越
中國電動車製造商比亞迪(BYD)於美東時間2日正式超越美國競爭對手特斯拉(Tesla),成為全球年銷量最大的電動車銷售商。回顧歷史,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)曾在2011年10月接受彭博電視(Bloomberg TV)訪問時,否認比亞迪會成為特斯拉的競爭對手,直言:「我不認為他們有很棒的產品。」比亞迪於1日發布聲明稱,其純電動汽車銷量年增近28%,達到226萬輛。這一里程碑標誌著比亞迪的全面崛起。雖然許多國家已對中國製電動車課徵高額關稅,該公司仍在海外快速擴張,特別是在拉丁美洲、東南亞與歐洲部分地區。另一方面,特斯拉於2日表示,該公司在2025年共交付164萬輛汽車,與公司內部彙整的160萬輛交付預估大致相符。這一年度數字較2024年約下滑8%,也是特斯拉連續第2年出現年度交付量下滑。其中2025年第4季的交付量,較2024年第4季下降約16%。當時馬斯克的電動車公司曾通報交付量為495,570輛。對特斯拉而言,交付量是最接近實際銷售表現的指標,但公司在致股東文件中並未對「交付」給出精確定義。特斯拉在今年經歷了劇烈起伏。2025年第1季,由於競爭加劇,尤其是來自中國電動車製造商的強勢挑戰,再加上馬斯克激進政治言論引發的聲譽衝擊,特斯拉股價一度大幅崩跌。然而,近幾週特斯拉股價強勢反彈。上個月,在馬斯克表示公司已在德州奧斯汀(Austin)測試無人乘坐的自動駕駛車輛後,股價創下每股489.88美元的歷史收盤新高。這項測試距離特斯拉啟動配備安全駕駛員的試點計畫,約莫已過去近6個月。
華碩手機驚傳退場 官方:2026年暫無新機、營運不變
2026年初,科技圈再度傳出華碩可能全面退出手機市場的消息,據社群帳號「零壹通訊 憲東手機人生」在Threads上爆料,華碩手機事業於2025年底終止營運,旗下ROG Phone與Zenfone系列均不再推出新機,全台專賣門市同步撤點。消息迅速延燒,對此,華碩今(2)日正式回應此傳聞,強調手機事業部門營運維持不變,產品維護、升級與保固服務將持續進行。然而,華碩也透露,2026年目前暫無推出新機的計畫。Threads社群帳號「零壹通訊 憲東手機人生」日前爆料指出,華碩手機部門於2025年12月31日終止營運,旗下Zenfone與ROG Phone系列未來將不再推出新機,全台門市同步撤點,根據爆料者說法,資訊來自原廠與代理端,實際上目前已無法供貨給通路,並透露「台灣手機部門確定營運至年底」,同時確認ROG電競系列也不再推出後續產品。另外通路端也傳出,近年華碩手機銷量表現疲弱,加上營收占集團比重不高且持續虧損,使內部資源配置面臨挑戰。有經銷商透露,華碩已於去年底裁撤部分行銷外包團隊,顯示手機部門逐步縮編,退場可能性升高。回顧華碩手機事業歷史,自2003年進軍手機市場以來,推出多款具有高性價比的Zenfone系列手機,並以ROG Phone切入電競領域。儘管在特定用戶族群間頗受好評,但在全球智慧型手機競爭激烈的環境中,華碩難以在高階市場撼動三星地位,中階市場亦面臨大陸品牌的強勢壓力。該消息在社群上引發熱烈討論,不少網友對可能失去本土手機品牌感到惋惜,也有人稱讚華碩手機「通話錄音功能是最後亮點」,但亦有使用者呼籲應以官方資訊為準。對此,據《時報資訊》引述華碩回應,表示包括手機營運以及產品維護、升級和保固仍舊持續進行,不過華碩也指出,2026年暫無推出新機種的計畫;這番說法雖未明確否認退場,但也未直接回應未來長期規劃,引發更多揣測。
比亞迪銷量年增近28%!特斯拉恐跌落電動車龍頭寶座
中國電動車製造商比亞迪(BYD)即將超越馬斯克(Elon Musk)旗下的特斯拉(Tesla),成為全球最大的電動車(EV)銷售商,這將是比亞迪首次在年度銷量上超越這家美國競爭對手。據《BBC》報導,比亞迪於1月1日表示,該公司去年電池電動車的銷量年增近28%,達到超過225萬輛。特斯拉預計將於美東時間2日稍晚公布其2025年的全年銷量數據。該公司上週發布的分析師預估顯示,其全年銷量約為165萬輛。這家美國公司在過去1年面臨艱困挑戰,新產品的市場反應好壞參半,外界對馬斯克政治活動的疑慮升高,同時也遭遇來自中國對手日益激烈的競爭壓力。去年10月,特斯拉在美國推出旗下2款最暢銷車型的低價版本,試圖提振銷量。此前,特斯拉因被批評在推出更新且更平價的車款方面動作遲緩,導致競爭力下滑。馬斯克本身已是全球首富,他肩負在未來10年內大幅提升特斯拉銷量與股市市值的任務,以確保獲得1項破紀錄的薪酬方案。這項薪酬協議於11月獲得股東批准,最高可能讓他獲得高達1兆美元的報酬。2025年前3個月,特斯拉銷量大幅下滑,原因之一是市場對馬斯克在美國總統川普(Donald Trump)政府中所扮演的角色,產生重大疑慮。除了特斯拉之外,這位身價數十億美元的企業家還擁有社群媒體平台X、太空探索技術公司(SpaceX),以及負責鑽掘隧道的無聊公司(The Boring Company)。這些事業版圖,加上他同時負責川普政府的政府效率部(Department of Government Efficiency,Doge),使部分投資人質疑馬斯克是否能將足夠心力放在特斯拉身上。隨後,馬斯克承諾將「大幅」減少自己在美國政府中的角色。儘管比亞迪近年來快速擴張,但其2025年的銷售成長速度放緩,創下5年來最低增幅。這家總部位於深圳的企業,在其關鍵市場中國,正面臨來自小鵬汽車與蔚來汽車等電動車製造商的競爭壓力。即便如此,比亞迪依然是全球電動車領域的強權,其車款價格往往低於其他競爭車廠。雖然許多國家已對中國製電動車課徵高額關稅,該公司仍快速的在海外擴張,特別是在拉丁美洲、東南亞與歐洲部分地區。比亞迪於10月表示,英國已成為其在中國以外最大的市場。該公司指出,截至9月底的1年內,其在英國的銷量暴增880%,主要受惠於其Seal U運動休旅車(SUV)插電式油電混合動力版本的強勁需求。
保險套漲價能救生育率?陸稅制改革引發爭議
自今年元旦起,中國民眾購買避孕用品將需支付13%的銷售稅,而托育服務則獲得免稅待遇。這是全球第2大經濟體為提高國民出生率,而對稅制所做出的最新調整。據《BBC》報導,這項稅制改革於去年年底公布,內容包括取消多項自1994年以來沿用的稅務減免措施。當年中國仍在嚴格執行長達數十年的「一胎化政策」,直至2015年。改革同時規定,與婚姻相關的服務以及老人照護服務將免徵加值營業稅(value added tax,VAT),這也是更廣泛人口政策的一部分,其中還包括延長育嬰假與發放現金補助。在面對人口老化與經濟成長放緩的雙重壓力下,北京當局近年來不斷嘗試鼓勵更多年輕中國人結婚,並促使已婚夫婦生育子女。官方數據顯示,中國人口已連續3年出現萎縮,2024年僅有954萬名新生兒誕生。這個數字約為10年前的一半,當時中國剛開始放寬對生育人數的限制。然而,對避孕用品課稅(包括保險套、避孕藥與避孕器具)已引發了對非預期懷孕(Unintended pregnancies)與愛滋病(HIV)傳播風險的擔憂,同時亦招致不少批評。部分民眾指出,僅靠提高避孕用品價格,遠不足以說服他們生小孩。當1名零售商呼籲消費者在價格上調前囤貨時,1名社群媒體用戶開玩笑地表示:「我要現在就買夠一輩子的保險套。」另有人寫道,人們很清楚保險套價格,與養育孩子所需成本之間的巨大差距。根據北京智庫「育媧人口研究」於2024年發布的報告,中國是全球養育孩子成本最高的國家之一。該研究指出,在高度競爭的教育環境下,學費支出居高不下,加上女性在工作與育兒之間難以兼顧,進一步推升了家庭負擔。部分由房地產危機引發的經濟放緩也侵蝕了儲蓄,使無數家庭,尤其是年輕族群,對未來感到不確定且缺乏信心。「我已經有1個孩子了,不想再生更多,」居住在中國河南省的36歲羅先生表示,「這就像地鐵票漲價一樣。當票價漲個1、2塊錢,搭地鐵的人也不會改變習慣,因為你還是得搭,對吧?」他表示,自己並不擔心避孕用品漲價。「1盒保險套可能多花5塊、10塊,最多20塊。一整年下來也不過幾百塊,完全負擔得起。」然而,對其他人而言,價格可能就是問題所在,這也是住在中國西安的趙女士所擔憂的。她指出,讓避孕這種「生活必需品」變得更昂貴,可能導致學生或經濟困難的人「選擇冒險」。她補充,這將是該政策「最危險的潛在後果。」對於這次稅制改革的真正目的,觀察人士意見分歧。美國威斯康辛大學麥迪遜分校(University of Wisconsin-Madison)的婦產科高級研究員、人口學者易富賢(Fu-Xian Yi)認為,提高保險套稅率會影響出生率的想法「簡直異想天開。」他相信,北京當局是在房市低迷與國債攀升的壓力下,導致「能收稅的地方就盡量收」。據悉,中國去年的加值稅收入接近1兆美元,約占全國稅收總額的4成。華府智庫「戰略暨國際研究中心」(Center for Strategic and International Studies,CSIS)的研究員萊文(Henrietta Levin)則表示,對保險套課稅具有「象徵性」意義,反映北京試圖扭轉中國「異常低迷」的生育率。她也指出,另1個阻礙政策成效的因素在於,許多措施與補貼需由債台高築的地方政府執行,而這些地方政府是否有足夠資源仍屬未知。萊文補充,中國鼓勵生育的方式也存在反效果的風險,若民眾認為政府對這種高度個人化的選擇「干預過深」,反而可能引發反感。近期媒體報導指出,部分省分的女性曾接到地方官員來電,詢問其月經週期與生育計畫。雲南省的地方衛生局表示,這些資料是為了辨識潛在孕婦。然而,這樣的作法並未改善政府形象。萊文表示:「中國共產黨幾乎無法克制自己不介入每1項它關心的決策,結果在某些方面反而成了自己最大的敵人。」觀察人士與女性本身也指出,這個由男性主導的領導階層,未能理解支撐這些變化的深層社會結構,而這些現象並非中國獨有。西方國家,乃至區域內的南韓與日本,同樣面臨人口老化、出生率難以回升的困境。研究顯示,原因之一在於育兒負擔多半由女性承擔,但也存在其他轉變,例如結婚率下降,甚至連交往與約會的意願也在減弱。河南省的羅先生認為,中國的政策忽略了真正的問題:年輕人彼此互動方式的改變,這種改變愈來愈迴避真實的人際連結。他指出,中國性玩具銷量上升,正反映出「人們只是自我滿足」,因為「與另1個人互動,已經變成1種負擔。」如今上網更容易,也更令人感到安心,因為「壓力是真實存在的」,羅先生透露「現在的年輕人承受的社會壓力,遠比20年前大得多。物質條件或許改善了,但對他們的期待也高得多,結果大家都筋疲力盡了。」
金唱片1/10在台登場 頒獎典禮轉播平台曝光
第40屆金唱片頒獎典禮將於2026年1月10 日(六)移師到臺北大巨蛋舉辦,典禮主持群由將迎來第10次主持金唱片的歌手成始璄,二搭演員文佳煐共同主持,頒獎嘉賓陣容則囊括神宋仲基、邊佑錫、安孝燮,更有華語天后蔡依林、及國民男友許光漢,由Disney+線上直播、TVBS歡樂台轉播。素有「韓國葛萊美」之稱的金唱片頒獎典禮創立於 1986 年,是韓國歷史最悠久的韓國流行音樂頒獎典禮,由《日刊體育》與韓國唱片產業協會主辦,憑年度專輯銷量與數位音樂平台播放量評選得獎者,獎項分為「數位音源部門」與「專輯部門」兩大類,並設有新人獎、製作人獎與全球人氣獎等特別獎項,是公認最公正且具影響力的活動之一。舞台表演陣容更是一大看點,包含將角逐本次專輯本賞、數位音源本賞的 BLACKPINK成員JENNIE,她將首次以個人身分登上台北舞台;超夯新人男團CORTIS於亞洲明星盛典(AAA)掀起風暴後再度登場,充滿少年感的表演以及洗腦神曲《GO!》席捲全球;還有Stray Kids、ALLDAY PROJECT 等共 18 組超人氣 K-pop 表演。
大陸車市崛起!擊敗日本登全球銷量榜首 電動車與出口為勝負關鍵
大陸汽車產業今年寫下新里程碑。根據《日本經濟新聞》報導,2025年大陸新車總銷量預估約達2700萬輛,首次超越日本的2500萬輛,成為全球年度汽車銷量最高的國家,終結日本連續逾20年蟬聯全球第一的紀錄。日本汽車產業連續蟬聯全球銷量冠軍逾20年,今年首度被中大陸超越。報導指出,大陸車廠之所以能迅速追趕甚至反超,主要得力於價格具競爭力的電動車持續擴張,加上積極進軍國際市場。根據S&P Global Mobility與各大車廠2025年前11個月的數據分析,若以品牌歸屬國為基準,大陸車廠年增幅達17%,遠高於日本。過去在2018年,日本車廠全球銷量一度逼近3000萬輛,隨後逐年下滑,與中國差距快速縮小,三年間完成逆轉。大陸汽車大量出口東南亞、歐洲與新興市場,改寫全球汽車版圖。其中,電動車是大陸崛起的核心動能。不過大陸境內電動車產能過剩,引發價格戰,比亞迪(BYD)等車廠紛紛調降價格以刺激內需並擴大出口。大陸汽車工業協會數據顯示,今年1至11月間,有高達23%的電動車售價落在人民幣10萬至15萬元人民幣之間(折合約新台幣67萬元),展現高度性價比。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增,對傳統日系品牌形成強力挑戰。這些車款也成為大陸搶進海外市場的主力商品。在東南亞地區,大陸車廠2025年預估銷量將達50萬輛,年增49%;相對地,日本車廠在泰國的市占率已由過往的九成滑落至69%。歐洲市場方面,儘管歐盟對陸製電動車加徵關稅,但插電式混合動力車(PHV)避開課稅範圍,出口規模持續擴大,全年銷量預估達230萬輛,年增約7%。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增,對傳統日系品牌形成強力挑戰。不只在成熟市場展現實力,大陸汽車品牌在新興市場也大幅成長。在非洲,2025年銷量達23萬輛,年增32%;中南美洲則成長33%,達54萬輛,擴大國際影響力的步伐明顯加快。報導分析,日本汽車產業雖在技術、品牌與品質方面仍具優勢,但在電動車轉型與價格競爭壓力下,正面臨全球市場版圖重整的嚴峻挑戰。大陸車廠今年在東南亞、中南美洲銷量大增,對傳統日系品牌形成強力挑戰。
愛山林銷量大減、餘屋破千億 祝文宇:明年持續「讓利換去化」
在央行信用管制與豪宅限貸令雙重壓力下,愛山林(2540)法說會揭露,截至今年底公司餘屋總銷金額高達1,037億元,是近年高峰。面對銷售額自去年的千億滑落至約400億元的現實,董事長祝文宇坦言,房市進入冷靜期,深度盤整期,明年公司將持續「讓利換速度」,以自建案為主調穩住現金流。祝文宇指出,過去代銷案件多受制於建商對價格的堅持,導致去化不順;明年愛山林推案將65%集中於自建案,以自主定價空間靈活調整讓利幅度。他強調,「不貪心,只賺合理的價!」目前自建案總銷逾4,296億元,2026年預計完工交屋金額達240億元,未來5年都有百億入帳。今年在三重「市政帝寶」率先祭出讓利策略,將單價壓於每坪70餘萬元後,銷售明顯回溫。祝文宇坦言,面對買氣疲弱與政策收緊,「先賣得動比撐價格更實際」,因此明年各主要案包括中和「左岸明珠」、泰山「當代帝寶」、龜山「AI都會城1、2期」與「新竹帝寶」等,仍將維持讓利方向,並持續觀察市場反應。他表示,2026年供需更加分化,供過於求區域房價勢必修正,反之,精華地段因土方與工料成本上升,價格具剛性支撐。「現在讓利是為了應對景氣回檔,等房價恢復漲勢,就不會再讓。」祝文宇語氣堅定,但也坦承「已經有不少同業在罵」,因此明年讓利幅度不再擴大,以「適度讓」為原則。祝文宇進一步分析,今年房市已盤整一年多,買盤多觀望,市場關鍵在於「願意讓利」。只要價格夠吸引,成交自然回升。愛山林今年起率先採低價策略,帶動多案銷售超前進度。他認為,具土地成本優勢且願意調整價格的建商,將率先在盤整市況中突圍。根據法說資料,愛山林今年前3季合併營收94.5億元,稅後純益6.3億元,每股純益0.68元。展望明年,公司計畫推案2,091億元,重心轉往可自主定價的內部案,以靈活讓利加速去化。祝文宇最後強調,央行第七波信用緊縮確實抑制買氣,「但資金並未消失,只是轉向股市與商用不動產。」他認為,房市將持續「分流」,公司將以價格彈性與現金回收為核心策略,邊賣邊看、邊調整,以讓利穩住現金流、守住景氣底部。
遭爆「穿薄紗騷擾學長」!陳匡怡喊告週刊 律師預言結局嘆:沉不住氣
曾被封為「台大五姬」之一的女星陳匡怡,2017年因健康因素淡出演藝圈,今年10月遭週刊爆料「半夜私訊轟炸」、「穿薄紗睡衣騷擾學長」等情節。對此,陳匡怡近日委託律師發出嚴正聲明,強調週刊報導內容均為虛構,要求立即下架相關報導並道歉,否則不排除提告。消息曝光後,有律師預言官司結局,直言「很好猜」。陳匡怡日前在臉書PO出聲明書,指控《鏡週刊》於第472期以「被爆半夜私訊轟炸」、「穿薄紗睡衣騷擾學長」等聳動標題及內容,未經查證即刊載涉及其之虛構情節,不僅未經本人同意即擅自使用肖像,更以惡意揣測、虛構情節之方式,誤導公眾視聽,已構成誹謗及妨害名譽等違法行為。她強調,「本人從未有過該報導所描述之行為,相關內容純屬捏造所為別有居心之荒謬指控,對本人極盡誹謗及侮辱之能事。已對本人身心造成莫大之傷害。此無中生有、全盤捏造詆毀、散布有關本人之不實事實,誹謗、抹黑、汙衊、造謠。顯係有心人士惡意中傷或媒體為求銷量而編造之不實訊息。」陳匡怡要求《鏡週刊》立即下架、收回該期不實報導,並於同一版面及官方網站刊登道歉啟事,同時停止一切侵害個人權益行為,「本人已委託律師進行法律行動,包括但不限於提出刑事告訴及民事求償,以捍衛清白,絕不姑息媒體濫權及惡意誹謗之行為。」對此,「黑心律師」楊律師預言後續發展,指接下來鏡週刊會開心地反擊,因為能創造獨家新聞及點閱數,「陳匡怡一看就是沉不住氣的人,會花錢請律師告。最後,陳匡怡會敗訴,花錢花時間又被法院認證又幫鏡週刊創造獨家新聞及點閱數」。他進一步說明,名人的案件往往涉及法律與公關,不能只思考法律層面,更要評估公關層面的利弊,更何況法律部分輸的機率很高時,更不該冒然提告,「就算要告,也不該是新聞過了二個多月後才告。這份『嚴正公開聲明書』對陳匡怡有害無益」。
〈夢醒時分〉原定歌手竟是吳倩蓮! 陳淑樺詮釋意外成就跨世代經典
由滾石唱片推出的音樂企劃《滾石撞樂隊2》上半場引發熱烈討論,更在LINE TODAY票選活動中吸引近三萬人次參與。隨著下半場正式啟動,企劃迎來重量級篇章,由庸俗救星與百合花分別挑戰華語及台語歌壇的里程碑之作,讓經典在當代聲響中重現。庸俗救星此次挑戰華語首張百萬銷量專輯經典、陳淑樺的〈夢醒時分〉。這首由李宗盛打造的「大魔王」曲目,曾奠定都會女性心聲的地位。庸俗救星以現代感情觀重新編曲,撇開悲情改以輕快節奏陪伴聽眾走出情傷。感人的是,團長羅晧宇在編曲期間遭遇車禍,仍將樂器搬上病床完成創作,展現對音樂的熱愛。〈夢醒時分〉由李宗盛一手包辦詞、曲與製作,歌詞採取「第三人稱」旁觀視角,從痛苦走向理性勸說,鼓勵人放下執念、面對未來,當年堪稱前衛;他也曾分享創作靈感源自想像「若要寫一封信給 齊豫 會怎麼寫」,因此以女性口吻書寫。歌曲原本計畫交由吳倩蓮演唱,後因她赴港拍攝《天若有情》而轉由陳淑樺詮釋。此外,百合花則領軍翻唱潘越雲1988年的台語經典〈情字這條路〉。該曲由詞人慎芝執筆,是新台語歌運動的代表作。身為本企劃首組改編台語歌的樂團,百合花以敘事感十足的編曲與瀟灑唱腔,形容音樂如同帶領聽眾搭上一列情感火車。百合花領軍翻唱潘越雲1988年的台語經典〈情字這條路〉。(圖/滾石提供)
鋼市回溫!中鋼虧損收斂 董事會:壹號高爐最晚2029除役
中鋼(2002)2025年11月稅前虧損大幅收斂至0.76億元,前11月累計稅前虧損50.63億元。中鋼表示,虧損減少主要原因是鋼鐵業銷量,與中能風場發電度數增加,雖然礦業投資獲配股利減少,但仍大幅改善虧損狀況。中鋼26日股價上漲1.61%,收至18.85元,同日董事會決議壹號高爐最晚將在2029年第一季除役,以達成資源集中運轉,最大化獲利與價值、最小化成本,提升企業永續經營競爭力。中鋼指出,煉鋼成本持續上升,目前美、歐地區熱軋行情已見緩步回升,大陸明年將實施鋼鐵出口許可證制度,有助帶動亞洲鋼價回穩,整體鋼市具築底回溫、平穩轉正的氛圍。另外,中鋼壹號高爐自1977年啟用迄今48年,每年鐵水產出量在120至130萬噸。中鋼表示,目前壹號高爐除役後暫無其他相關規劃,而原本的鐵水產量由中鋼及中龍其他5支高爐供應無虞。董事會也通過廠內運輸處新建焦炭產用調控流程計畫核議案,以穩定供應高爐所需之焦炭,維持高爐產能及確保生產順暢,將投資15.6億元進行廠內運輸處新建焦炭產用調控流程計畫,計畫為期3年。
遭控故意干擾線上旅遊代理賣機票 瑞安航空遭義大利開罰95億元
義大利競爭主管機關近日裁定,歐洲最大廉價航空公司瑞安航空(Ryanair)濫用市場支配地位,刻意限制線上旅遊代理銷售其機票,對市場競爭造成不利影響,決定對其處以2.56億歐元(約新台幣95億元)罰款。對此,瑞安航空已表態將立即提出上訴,反駁該裁決在法律上「站不住腳」。義大利競爭機構指出,瑞安航空自2023年4月至至少2025年4月期間,透過一套「精心設計的策略」,對線上旅遊代理及消費者設置多項技術性障礙,包括干擾訂位流程、限制付款方式等,藉此阻止代理商銷售其航班,並迫使消費者改由瑞安航空官方網站購票。相關行為被認定為削弱市場競爭,構成對支配地位的濫用。調查顯示,瑞安航空不僅阻止代理商單獨銷售其機票,還限制航班與其他航空公司、旅遊產品或保險服務進行組合銷售,進一步壓縮代理商的經營空間。主管機關認為,這些做法在技術與經濟層面上,均提高了消費者購買機票的難度與成本。瑞安航空執行長歐萊利(Michael O’Leary)長期對線上旅遊代理持強烈批評態度,並曾公開點名Booking.com、Kiwi、Kayak等平台為「海盜代理商」,指控其透過加收費用與價格加成誤導消費者。即便因此導致銷量下滑,瑞安航空仍堅持限制代理售票,並要求透過第三方購票的乘客填寫額外資料,聲稱此舉基於安全考量。2023年底,瑞安航班自多家代理網站下架,確實造成短期銷售下降。儘管如此,瑞安航空整體市值仍攀升至約310億歐元(約新台幣1.15兆元),創下新高,成為全球市值第二高的航空公司,僅次於美國的達美航空。歐萊利也計畫在未來5至10年內交棒經營權,若留任至2028年,將可獲得高額股權獎勵。針對裁罰,歐萊利回應稱,該裁定「損害消費者保護與競爭原則」,並強調瑞安航空透過官網直銷節省成本,已將優惠回饋給消費者。義大利競爭主管機關則重申,瑞安航空利用其市場力量,阻礙公平競爭,裁罰具正當性。
王力宏出道30年引領時尚 演唱會與AI機器人共舞
王力宏「最好的地方」巡演成都站日前登場,《火力全開》與宇樹機器人的人機共舞舞台,不僅燃炸全場,更印證了他在音樂、創新與AI領域持續領跑的行業地位,出道30年始終走在時代科技尖端。在創新與AI領域,王力宏早有佈局,2017年推出首張AI主題數字專輯《A.I. 愛》,以音樂為載體探討科技與人性的命題,成為華語樂壇AI跨界的先行者。此次成都演唱會,他再度將AI技術落地舞台,宇樹機器人憑借精准的AI節奏對齊技術,與他同步完成武術質感的舞蹈動作,360度環形屏加持下,科技感與舞台張力完美融合,展現了AI在演出場景的前沿應用。作為華語樂壇創新標桿,王力宏的音樂領先性早已深入人心,從開創「古典流行化」先河,到打造「中式嘻哈」新範式,他將京劇、崑曲等東方元素與R&B、EDM等國際潮流無縫融合,《心中的日月》、《蓋世英雄》等作品至今仍是跨文化音樂的典範,全球唱片銷量突破五千萬張的成績,是市場對其音樂領先性的最佳佐證。
你家也有?20年前「舊LG冷氣」機身竟藏純金 驚人價值曝光
一段關於LG電子早年推出的「Whisen(휘센)」空調影片,近日在韓國網路引發熱議。影片指出,LG在20多年前限量販售的部分Whisen空調,其機身正面的品牌標誌竟是純金材質,價值超過70萬韓元(約新台幣1.5萬元)。消息曝光後,不少消費者紛紛將冷氣上的標誌拆下變賣,成功換取現金。南韓《韓民族報》報導,經營金飾店的YouTuber「玲玲姐姐」11日上傳影片《空調上也有黃金嗎?》分享鑑定經驗。她表示,有顧客帶來從LG Whisen空調上拆下的金屬標誌,並稱當年廣告曾宣傳該標誌為黃金製成。經專業檢測後確認,該標誌並非18K金,而是純金,重量略低於一錢,最終以71萬3000韓元(約新台幣1萬5227元)的價格成交。影片中,YouTuber也公開致電顧客說明鑑定結果與收購金額的過程,引發網友熱烈討論。隨後於15日,又有另名看過影片的顧客攜帶Whisen空調的金質標誌前來鑑定,結果同樣為純金。該標誌重量為1.02公克,考量熔煉時可能產生的耗損並扣除相關費用後,最終可獲得74萬8000韓元(約新台幣1.6萬元)。資料顯示,LG電子2005年為紀念連續5年蟬聯全球空調銷量第一,曾限量向前1萬名消費者提供附有純金Whisen標誌的空調產品。2008年,LG電子再度推出限量1萬台的Whisen空調,並在機身上配置刻有藝術家簽名、重達一錢的純金名牌。隨著相關資訊被重新挖掘,也讓這批老空調再次成為市場關注焦點。
Air Supply空中補給合唱團慶祝成軍50週年 下月再度來台開唱
「西洋樂壇長青樹」Air Supply(空中補給合唱團),將於明年1月7日再次來台開唱,舉辦《空中補給50週年巡迴演唱會》台北站。適逢樂團成軍50週年,這對傳奇二人組將帶著跨越半世紀的浪漫經典,與台灣樂迷共度最動人的音樂之夜。來自澳洲、由吉他手Graham Russell(葛拉漢羅素)和主唱Russell Hitchcock(羅素希區考克)組成的Air Supply,堪稱是與台灣淵源最深的西洋「灶咖天團」。他們不僅是台灣演唱會史上第一組來台的西洋流行歌手,更創下成團至今來台開唱超過17次的驚人紀錄,被樂迷封為「台灣之友」。兩人對台灣的熱情不減,透露特別喜歡台北101和牛肉麵、小籠包等道地小吃,更曾與臺北交響樂團合作錄製現場演唱會,留下難忘回憶。儘管年逾70,兩人對音樂的熱情與「活到老唱到老」的精神仍是樂壇典範。他們至今仍維持每年高達130場演出的驚人紀錄。主唱羅素希區考克表示,持續演出的最大動力來自於對音樂的熱愛、彼此的深厚情誼,以及台灣粉絲始終如一的溫暖支持。成軍50年以來,Air Supply發行逾30張專輯,累積銷量破億,經典金曲如〈Lost In Love〉、〈All Out Of Love〉、〈Making Love Out Of Nothing At All〉等至今仍是傳唱全球的情歌聖典。此次巡演將帶領歌迷重溫這些深植人心的旋律,再次感受音樂跨越世代與語言的力量。2026年Air Supply同時啟動多項新計畫,包括全新錄音室專輯製作、預計開拍樂團傳記電影,以及正在倫敦籌備的百老匯音樂劇,為樂團的下一個黃金里程碑揭開序幕。
川普政策利空!福特退出電動車布局 認列195億美元資產減損
美國福特汽車(Ford Motor)於美東時間15日表示,將認列高達195億美元的資產減損,並終止多款電動車型。此舉為汽車產業因應川普政府政策與電動車需求走弱,而大幅撤出電池電動車布局的最新案例。這家總部位於密西根州迪爾伯恩(Dearborn)的公司表示,將以1款全新的「增程型電動車」(Extended Range Electric Vehicle,EREV)取代純電版的「F-150 Lightning」,該新車型將使用汽油引擎為電池充電。福特同時取消代號為「T3」的下一代電動皮卡計畫,以及原本規劃推出的電動商用廂型車。福特執行長法利(Jim Farley)在接受《路透社》專訪時表示「過去幾個月市場真的出現變化,這正是我們做出這個決定的主要原因。」福特指出,公司將大幅轉向汽油與油電混合動力車型,並最終僱用數千名員工,儘管短期內位於肯塔基州(Kentucky)、由合資企業經營的電池廠仍將出現部分裁員。公司預期,到2030年,其全球銷售組合中,油電混合車、增程型電動車與純電動車合計將占5成,高於目前的17%。福特表示,這筆資產減損主要將在第4季入帳,並延續至明年及2027年。其中約85億美元與取消原定電動車型計畫有關,約60億美元來自與南韓電池大廠「SK On」合資電池事業分手,另有50億美元屬於福特所稱的「計畫相關支出」。此外,福特也上調2025年調整後息稅前盈餘(EBIT)預測至約70億美元,高於先前60億至65億美元的區間。福特股價在盤後交易中上漲約1%。福特的策略轉向,反映出整個汽車產業對電池電動車需求降溫的回應。過去10年,車廠曾向電動車投資數千億美元,但今年電動車前景明顯黯淡,主因在於美國總統川普(Donald Trump)的政策,撤回了聯邦層級對電動車的支持,並放寬排氣管排放規範,以鼓勵車廠銷售更多油車。美國電動車銷量在11月下滑約40%,原因之一是已實施逾15年的7,500美元消費者稅額抵減在9月30日到期失效。川普政府也在7月通過的大型稅收與支出法案中,納入暫停對違反燃油經濟標準車廠開罰的條款。報導補充,F-150 Lightning自2022年開始量產時備受矚目,甚至連喜劇演員吉米法倫(Jimmy Fallon)都為這款皮卡車寫歌宣傳。福特一度將產量提高,以因應多達20萬張的訂單,但實際銷售表現未能跟上。截至今年11月,福特共售出2.55萬輛Lightning,較去年同期下滑10%。原本被視為F-150 Lightning接班車款的T3電動皮卡,原計畫在田納西州(Tennessee)1座全新園區從零打造,並成為福特第2代電動車產品線的核心。然而,福特現已決定,自2029年起在該田納西工廠改為生產新款汽油皮卡。隨著15日的宣布,福特等同全面終止其第2代電動車產品線。對於未來的電動車布局,福特將重心轉向價格更親民的車型,這些車款由加州(California)的1支「臭鼬工廠」(Skunk Works)團隊負責開發。福特計畫,該團隊推出的首款車型售價約3萬美元,並於2027年開始銷售,這款中型電動皮卡將在路易維爾(Louisville)工廠生產。「與其再投入數十億美元在目前看不到獲利途徑的大型電動車上,我們選擇把資金配置到報酬率更高的領域,」負責福特汽油與電動車業務的主管弗里克(Andrew Frick)表示。福特今年稍早曾指出,預期其電動車業務今年將虧損約50億美元,與2024年的虧損水平相近。美國電動車銷量近期下滑,使得急於將電動車推向市場的車廠,必須在不斷縮小的消費者群中彼此競爭。分析師指出,這樣的環境反而可能讓純電動車廠,如特斯拉(Tesla)與里維安(Rivian),有機會搶占市占率,但整體市場規模將比預期更小。通用汽車(General Motors)10月已因調整電動車工廠規劃而認列16億美元費用,並警告未來可能還會進一步提列減損。斯泰蘭蒂斯(Stellantis)也已回撤部分電動車計畫,取消原定推出的「Ram」電動皮卡,轉而布局油電混合車型。部分傳統車廠轉向油電混合技術,也被視為追隨豐田汽車(Toyota Motor)的腳步。豐田長期在油電混合車市場居於領先地位,即使在產業電動車熱潮高漲時,仍持續強調該技術的重要性。去年,福特曾取消1款3排座電動「SUV」,當時估計將因此承擔高達19億美元的成本。福特15日表示,現預期其電動車業務將於2029年實現獲利。福特在美國南方的電動車生產設施與3座電池工廠,上週因南韓合資夥伴SK On宣布終止合作而受到衝擊。福特15日證實,分拆完成後,福特旗下子公司將獨立持有並營運肯塔基州的電池工廠,而SK On則將持有並營運田納西州的電池廠。福特表示,將利用肯塔基州與密西根州(Michigan)的電池工廠生產能源儲存系統電池,並計畫在18個月內啟動初始產能。位於密西根州馬歇爾(Marshall)的工廠,也將為福特3萬美元中型電動皮卡生產電池。
不敗天團Westlife西城男孩回來了 明年2月獻上「一夜限定」交響樂編制
英國21世紀最暢銷男團、不敗經典天團Westlife(西城男孩)迎來成軍25周年,他們將帶著全新編制強勢回歸台灣,於明年2月5日在高雄流行音樂中心舉辦《WESTLIFE : A GALA EVENING IN KAOHSIUNG》一夜限定特別企劃。本次演出由Nicky Byrne、Kian Egan、Shane Filan三人領軍登場,並首度與台北愛樂Taipei Philharmoniker攜手,透過華麗編制與現場交響樂的完美融合,為歷年金曲注入全新生命,帶來前所未有的視聽饗宴。西城男孩開心表示,能將他們在倫敦皇家阿爾伯特音樂廳的特別演出帶到高雄,對他們意義非凡,迫不及待與管弦樂團共同演出,將會是個夢幻的時刻。西城男孩自出道以來創下無數傳奇成就,包括僅次於貓王和披頭四的14首英國金榜冠軍單曲、全球累計銷量突破 5,500 萬張、數位串流突破30億次,並刷新4項金氏世界紀錄。至今,他們依然持續在樂壇打造愛爾蘭奇蹟,經典魅力歷久不衰。2023年他們才以《The Wild Dreams Tour》成功征服北、高,再度證明其國際巨星地位。《WESTLIFE : A GALA EVENING IN KAOHSIUNG》門票12月9日早上11點 拓元售票系統全面開賣。
ZB1宣布延長活動! 9成員嗨喊:想回報粉絲
南韓限定大勢男團ZEROBASEONE(簡稱ZB1)自2023年7月出道後,備受熱烈關注,不過活動期僅短短的2年6個月。原預定2026年1月解散的他們,今(1)日正式宣布ZEROBASEONE共9名成員一致同意將活動期延長2個月。由韓國Mnet選秀節目《BOYS PLANET》選出的期間限定男子團體ZEROBASEONE,共有9名成員,包含金地雄、章昊、成韓彬、Seok Matthew、金泰來、RICKY、金奎彬、朴乾旭與韓維辰,節目播出前後皆吸引大眾視線。ZEROBASEONE活動期原定2年6個月,也就是2026年1月10日將正式解散。不過1日團體所屬經紀公司WAKEONE發聲明透露,成員們出於對團體的深厚感情,以及想要回報ZEROSE(官方粉絲名)一如既往給予大量的愛與支持,做出了這一決定:計劃以完整體的形式繼續活動至2026年3月。公司表示,「為了有意義地延續和全世界粉絲們在一起的時間,而決定延長活動」;同時透露,成員們為了透過音樂和舞台表達感激之情,正在齊心協力準備安可演唱會和新曲。ZEROBASEONE自出道以來,連續6次創下百萬專輯銷量的紀錄,鞏固了其作為第五代偶像男團代表的地位。另外,他們也穩步拓展了在全球主要音樂市場的影響力,包含美國告示牌(Billboard)排行榜和日本Oricon公信榜等世界主要音樂市場。ZEROBASEONE近期舉辦的2025世界巡迴演唱會〈HERE&NOW〉也接連傳出售罄的消息,展現了他們強大的全球票房號召力。