鋁合金
」 休旅車 廷鑫 iPhone 智慧型手機 蘋果
輕薄路線失敗！iPhone Air銷售慘淡 蘋果改推「史上最重」Pro Max拚翻身
蘋果主打輕薄設計的iPhone Air系列在今年表現不如預期後，傳出將全面調整產品策略。據外媒與中國微博爆料者「Instant Digital」最新消息指出，預計2026年登場的iPhone 18 Pro Max將成為蘋果史上最重的手機，重量恐超過240克，展現「性能優先、規格至上」的發展方向。主打輕薄機身的iPhone Air系列雖具設計特色，卻在市場上反應冷淡，傳出第二代機型可能無限期延後推出。根據報導，iPhone Air首代雖以超薄機身作為賣點，但在9月僅佔整體iPhone銷量約3%。面對市場冷淡反應，外媒《The Information》指出，原定明年推出的iPhone Air 2已被蘋果內部「無限期延後」，顯示該系列發展前景未明。與此同時，蘋果旗艦機型將朝「厚重高規」邁進。爆料者Instant Digital表示，iPhone 18 Pro Max不僅比17 Pro Max更厚重，整機重量可能突破240克。他甚至以玩笑口吻稱其為「更實用的健身器材」，凸顯手機重量逐年攀升的趨勢。iPhone 18 Pro Max將延續17 Pro Max設計語言，預計螢幕尺寸維持6.9吋，但整體更厚重。事實上，iPhone 17 Pro Max因電池容量擴大、機身材質改為鋁合金，重量已由16代的227克提升至233克，若iPhone 18 Pro Max如傳言般突破240克，將刷新系列紀錄，超越先前最重的iPhone 14 Pro Max（240克）。設計方面，iPhone 18 Pro系列將維持6.3吋與6.9吋的螢幕尺寸，並計畫解決先前機背配色不一的視覺問題。爆料指出，蘋果將統一金屬邊框與玻璃背板顏色，使整體外觀更具一體性。iPhone歷代Pro Max機型重量變化圖。iPhone 18 Pro Max若真如爆料所言突破240克，將成系列最重手機。至於重量增加的原因，目前尚未獲蘋果證實。不過外媒《MacRumors》分析指出，可能因素包括更大電池、不鏽鋼散熱板導入，甚至升級相機感光元件，這些都將進一步壓縮機內空間、增加機體負擔。外界預期，iPhone 18 Pro與Pro Max將於2026年9月與蘋果首款摺疊手機同步登場，而標準版iPhone 18與iPhone 18e則可能延後至2027年上半年發表。蘋果目前尚未對上述傳言發表評論。從銷售反應來看，雖然部分消費者偏好輕薄設計，但Pro Max機型以其電量與性能優勢，仍穩居市場主流。蘋果此次將策略焦點放回高階機種，顯示其產品規劃正向使用者需求傾斜，「越重越好」或將成為未來旗艦機的新常態。為提升續航與散熱，外媒推測iPhone 18 Pro Max可能配置更大電池與金屬散熱板，導致機身重量與厚度同步上升。（圖／翻攝自X，@MacRumors）
大白天開奧迪「偷鋁合金型材」 網笑：車子也是偷的吧
大陸四川成都10月30日，有頭戴紅色帽子、面戴口罩的男子光天化日之下開著奧迪（Audi）Q7偷鋁合金門窗型材，企圖偷第2條型材時被老闆發現，遂拔腿狂奔，老闆愣了1秒後，隨即身手矯健的將車上的型材搶回。據陸媒《大象新聞》報導，事後老闆尹先生在31日回應男子開奧迪偷型材一事：「大概50斤的樣子吧，幾百塊錢吧，沒想到大白天來偷。他又想去拿其他的，剛開始我也不知道他想幹嘛，後來我出去發覺他開始跑了，我才發現是小偷，已經報案了。昨天晚上小偷就被抓了。」影片曝光後也引發大陸網友熱議，「小偷這是高配犯案卻選了低配目標啊。幸好老闆反應快搶回了，也提醒大家不管價值多少，防盜意識不能少」、「目無王法， 車子是借的還是偷的」、「這個小偷智商堪憂，莫非車也是偷的？」、「50斤啊這也偷？」、「無法無天。」
手機變大砲！OPPO Find X9 Pro外掛「增距鏡」 讓你從演唱會拍到野生動物都OK
OPPO於30日底在台灣正式推出全新Find X9系列旗艦手機，這次系列整合了OPPO首款2億畫素鏡頭、聯發科技天璣9500晶片以及業界領先的7500mAh超大電池容量，並攜手專業相機品牌哈蘇打造專業級增距鏡，重新定義手機影像與效能的最高標準。左為6.78吋的Find X9 Pro，右為6.59吋的Find X9。兩者除了尺寸上的差距外，相機上的閃光燈位置也不同。（圖／廖梓翔攝）OPPO Find X9規格OPPO Find X9外觀與尺寸採用輕薄流暢設計，機身尺寸為156.98 x 73.93 x 7.99毫米，重量203克。該機搭載6.59吋AMOLED平面螢幕，解析度為2760x1256像素，螢幕採用業界最窄的1.18毫米四等邊框設計，螢幕佔比高達95.5%，讓視覺更寬廣且沉浸。螢幕具備ProHDR顯示與3600尼特局部峰值亮度，支援低亮度1尼特及2160Hz高頻PWM調光，有效減少眼睛疲勞。Find X9全顏色。（圖／廖梓翔攝）硬體核心方面，Find X9搭載聯發科技MediaTek Dimensity 9500晶片，採用業界先進3奈米製程，運算效能提升32%，能耗降低55%，加上LPDDR5X 12GB RAM與256GB UFS 4.1儲存配置，系統反應迅速且多工流暢。此外，內建7025mAh大容量電池，支援80W有線及50W無線快速充電，提供用戶長時間續航力。Find X9。（圖／廖梓翔攝）在相機性能上，Find X9其後置三鏡頭組合包括5000萬畫素主鏡頭，搭載Sony LYT-808感光元件，1/1.56吋感光面積及f/1.75大光圈，配備OIS光學防手震，確保畫面穩定清晰；同時搭配5000萬畫素120度超廣角鏡頭與5000萬畫素3倍潛望式長焦鏡頭，擁有f/2.2及f/3.4光圈。錄影方面，支援4K 120fps杜比視界視頻錄製，實現專業級畫質表現。Find X9後置鏡頭的閃光燈在鏡頭下方。（圖／廖梓翔攝）前置自拍鏡頭為3200萬畫素，f/2.4光圈設計，支援4K錄影，同時結合多項AI美顏與影像優化技術，提升自拍質感，讓用戶在各種場景都能輕鬆捕捉自然細膩的影像。Find X9前置鏡頭。（圖／廖梓翔攝）OPPO Find X9 Pro規格OPPO Find X9 Pro在外觀與尺寸方面具有極窄的四邊等寬設計，螢幕邊框僅1.18毫米，整體視覺極為沉浸。具備6.78吋的LTPO AMOLED沉浸式大螢幕，解析度達2772 x 1272像素，更新率高達120Hz，局部峰值亮度最高達3600尼特，支持ProHDR和德國萊茵TÜV護眼認證。機身尺寸約為161.26 x 76.46 x 8.25毫米，重量約224克，採用冷雕玻璃背蓋與霧化鋁合金邊框，不僅外觀高貴，也提升握持的穩定性。同時，它具有IP66/IP68/IP69防塵防水等級，能在多種嚴苛環境下保持穩定運作。Find X9 Pro。（圖／廖梓翔攝）硬體方面，OPPO Find X9 Pro同樣是搭載聯發科技MediaTek Dimensity 9500晶片，採用先進的3奈米製程，擁有強勁運算效能與卓越能效表現。此八核心處理器由1顆4.21GHz Cortex-C1 Ultra超大核、3顆3.5GHz Cortex-C1 Premium核心與4顆2.7GHz Cortex-C1 Pro核心組成，具備高效能與低功耗兼備的優勢。搭配16GB LPDDR5X記憶體與512GB UFS 4.1儲存空間，確保多工處理流暢且資料存取迅速。X9與X9 Pro的左側邊都有一個捷徑按鈕，可以透過設定來自定義功能。（圖／廖梓翔攝）電力方面，Find X9 Pro備有7500mAh超大容量電池，並支援80W SUPERVOOC有線快充與50W AIRVOOC無線快充，能快速回復電量，滿足長時間高強度使用需求。相機部分，OPPO Find X9 Pro後置相機由四鏡頭組成，包含5000萬畫素Sony LYT-828主鏡頭，尺寸達1/1.28吋，配備f/1.5大光圈及四軸OIS光學防手震，支援4K 120fps杜比視界錄影。5000萬畫素超廣角鏡頭，1/2.75吋感光元件，f/2.0光圈，視角120度，並搭載三軸電子防手震。2億畫素Samsung HP5潛望式光學長焦鏡頭，1/1.56吋感光元件，f/2.1光圈，支援6倍光學變焦以及長焦微距功能，最短對焦距離10公分，並具備四軸OIS防手震。最後就是200萬畫素丹霞色彩還原鏡頭，可以提升夜拍和色彩真實還原。Find X9 Pro的閃光燈在鏡頭組右邊。（圖／廖梓翔攝）前置自拍鏡頭部分則為5000萬畫素，f/2.0光圈，21毫米等效焦距，搭配5枚鏡片並支援自動對焦，實現4K錄影及多種AI美顏效果，確保自拍高畫質與自然膚色渲染。Find X9 Pro的前置鏡頭。（圖／廖梓翔攝）OPPO哈蘇專業增距鏡套裝OPPO哈蘇專業增距鏡套裝，是Find X9 Pro的強化攝影性能的重要配件，建議售價為新台幣6,990元。此套裝包含一個3.28倍長焦增距鏡，採用哈蘇標誌性金屬材質打造，重量約165克（不含手機）。而透過這顆增距鏡，能將手機內建2億畫素哈蘇長焦鏡頭的焦距延伸至等效230毫米，實現10倍光學變焦與高質感影像。OPPO哈蘇專業增距鏡套裝。（圖／廖梓翔攝）要注意的是，裝上增距鏡後，主鏡頭和超廣角鏡頭會被覆蓋，因此需在增距模式與一般拍攝間手動切換裝卸。也因為如此，套裝附帶專用磁吸手機殼、鏡頭轉接環及可搭配三腳架使用的鏡頭支架，方便用戶安裝與穩定拍攝。OPPO哈蘇專業增距鏡。（圖／廖梓翔攝）搭配哈蘇增距鏡，Find X9系列的拍攝範圍顯著擴展，特別適合長距離拍攝場景，如野生動物、演唱會及遠景細節捕捉。其細節還原與色彩真實度提升明顯，讓手機拍攝媲美專業相機質感。此外，該增距鏡同時支援高階錄影模式，提升影片的焦距靈活性與畫面清晰度，是影像創作者與攝影愛好者的重要利器。OPPO哈蘇專業增距鏡裝上去的模樣。（圖／廖梓翔攝）相機軟體內點開「哈蘇增距」功能，就可以使用裝上去的增距鏡。（圖／廖梓翔攝）實際效果其實頗為厲害。（圖／廖梓翔攝）10x光學變焦效果。（圖／廖梓翔攝）200x數位變焦效果。（圖／廖梓翔攝）OPPO Find X9系列容量、顏色與售價OPPO Find X9有鈦銀、赤月、玄黑三種顏色，容量方面為12GB RAM+256GB ROM，官方建議售價為新台幣28,990元。OPPO Find X9全顏色。OPPO Find X9 Pro有霜月白、曜鈦灰兩種顏色，容量方面為12GBRAM+512GB ROM，官方建議售價為新台幣38,990元。目前全系列已於官方指定通路開賣，預計11月1日全台通路正式上市。OPPO Find X9 Pro全顏色。
連假行李箱清單推薦！RIMOWA「芭蕾粉」仙氣爆棚、Samsonite RED粉嫩海洋色顏值高又環保
眼看光復節連假就要登場，無論是飛出國享受小旅行、還是在國內精緻移動，一咖高顏值又實力派的行李箱絕對是穿搭續篇。設計感與功能性兼備的行李箱，就是全身行頭的C位配角，這次分享四款高顏值行李箱，一起帶著風格去旅行！行李箱推薦：RIMOWA季節限定Ballerina Pink芭蕾粉、顏值太仙美想讓出國行李也能成為機場伸展台的亮點？RIMOWA 最新季節限定色 「Ballerina Pink 芭蕾粉」 絕對是夢中情箱。以柔和玫瑰粉為靈感，這款新色把芭蕾的優雅與品牌的德式美學完美融合，讓每一次移動都像在跳一段輕盈的舞。加上限定登場、顏值爆棚，不心動都難！（圖／品牌提供）這抹詩意粉色套用在 RIMOWA 招牌的 Essential 系列，從箱體、滾輪到底部托架，全都是一致的甜美同色系，連細節都講究得像精品包。材質當然也不馬虎，使用高端聚碳酸酯製成，輕盈卻堅固，內裝搭配無段式伸縮拉桿、萬向滑順輪、TSA 安全鎖與皮革吊牌，每個轉身都流露高級感～（圖／品牌提供）行李箱推薦：TUMI 19 Degree鋁合金登機箱(黑紅限定款)深受喜愛的TUMI成立50週年，特別以經典19 Degree鋁合金系列等代表性產品，推出紀念配色版本，紅與黑的經典衝撞，以大膽色彩交織不凡設計，彰顯行家格調。特別是這款19 Degree 鋁合金登機箱 50 週年黑紅限定款，連男神胡宇威也很推，大膽而經典的配色設計，不僅彰顯品牌的設計美學與傳承精神，更成為旅行中展現品味與價值的收藏之作。（圖／品牌提供）行李箱推薦：CROWN DOPPIO低飽和色開啟輕奢質感旅程CROWN DOPPIO 憑藉其俐落的線條設計與霧面質感，斬獲一票旅行潮人的忠實熱愛，在機場街拍與旅拍風格中頻頻現身，成為旅人造型中的亮點焦點。本季 DOPPIO推出灰藍、咖啡拿鐵、鐵灰色三款低飽和霧面色系，將秋季色調的溫潤氣息化為旅行穿搭必備配件，無論是米駝色西裝外套的都會旅人，或以格紋長裙、針織圍巾展現柔和氣質的文藝旅拍風，襯托出自帶高級感，沉穩、靜謐又有自信的秋日風格。（圖／品牌提供）行李箱推薦：Samsonite RED粉嫩 TOIIS OCEAN 系列 Samsonite 旗下子品牌、以年輕潮流風格聞名的 Samsonite RED，正式發表全新 TOIIS OCEAN 系列，以海洋律動為靈感，將永續環保、時尚設計與實用機能完美結合，打造兼具風格與態度的旅行夥伴！（圖／品牌提供）TOIIS OCEAN以搶眼的流線造型與三款柔和色彩—珊瑚 Coral、水藍 Aqua、沙色 Sand帶來一抹大自然的恬淡與活力，令人聯想到海洋的繽紛與美好，度假氣息撲面而來，讓旅行好心情隨之揚起，簡約外觀搭配細膩配色，帶來潮流而不失青春感的旅行時尚。TOIIS OCEAN也兼顧永續環保概念，外殼以至少 60% 的海洋瀕危塑料回收聚碳酸酯製造，與國際計畫 SEArcular 攜手，將原本可能流入大海、佔據全球八成海洋垃圾來源的塑料，經過層層處理，轉化為堅固耐用的箱體，時髦也能同時愛地球。（圖／品牌提供）
廚房用具恐釀癌症、自閉症 美FDA示警：化學物質滲入食物
美國食品藥物管理局（FDA）近日發布緊急警告，指出市面上部分廚房用品可能會釋出含鉛等有毒金屬，滲入食物中，長期接觸恐與癌症、自閉症等健康問題有關。根據英媒《每日郵報》（Daily Mail）報導，FDA調查指出，美國零售通路販售的多款鍋具產品，在檢驗中發現含有「鉛」，此為對人體有害的重金屬，恐使食物遭到污染，不宜繼續使用。遭點名的四項產品全數來自印度，品牌分別為「Tiger White」、「Silver Horse」及「JK Vallabhdas」，材質皆為鋁製，產品包括三款平底鍋及一款牛奶鍋。這些產品是在紐約與伊利諾州的三間零售通路中被發現，包括「Mannan Supermarket」、「Patel Brothers」及「Indiacos」等超市。不過目前尚不清楚這些商品，是否也流通至其他地區。FDA呼籲消費者儘速檢查家中，是否有上述品牌的鍋具，若發現產品可能含鉛，應立即停用並丟棄。廚具販售業者與進口商也被建議主動聯繫FDA，確認產品是否符合安全與法規標準。FDA指出，某些進口鋁製、鋁合金與黃銅廚具可能使用回收材料（如汽車零件）製成，製程中若未妥善處理，將可能導致鉛等重金屬污染。報導指出，醫學研究顯示，鉛中毒與神經系統疾病、學習障礙、自閉症、腎臟病、心血管疾病、出生缺陷甚至癌症有關，且鉛會在體內器官累積，造成長期傷害。FDA強調：「即使是極低劑量的鉛，也可能對健康造成嚴重影響。」兒童與胎兒因體型較小、新陳代謝快速，對鉛的敏感度更高，若長期攝取含鉛食物，即使無明顯症狀，也可能出現智力下降、行為異常等發展遲緩問題。鉛中毒症狀包括腹痛、嘔吐、嗜睡、易怒、虛弱、情緒改變，甚至癲癇發作與昏迷。而成人若接觸鉛，也可能出現高血壓、腎功能受損、不孕症、癌症風險上升與神經系統退化等問題。事實上，目前FDA已全面禁止含鉛成分用於食品接觸產品，包括鍋具、餐具等。此外，華盛頓州也將於2026年1月1日起，率全美之先禁止製造及販售含鉛超過5ppm的金屬廚具，範圍包括鍋柄、把手等所有接觸部件。
女明星的盡頭是舒淇！超近自拍親授「眼下乾紋、法令紋隱形術」，49歲零死角美貌全網讚嘆
近幾日舒淇在社群上分享了一段「超近距離」的自拍影片，親自示範如何在補妝時急救眼下乾紋與法令紋。然而，網友們的焦點卻完全被她那在鏡頭的美貌吸引，網友也大讚49歲舒淇的「皮膚狀態也太扯了」、「真女神才敢這樣超近拍」～（圖／取自 舒淇 小紅書）「補妝前先擦眼霜」就是舒淇的卡粉、顯乾紋的急救神技影片中，舒淇要解決的是所有化妝女性的共同痛點：長時間帶妝會使眼下和法令紋處的底妝開始出現乾紋、卡粉，顯得疲憊又老態。此時若直接疊加粉餅或遮瑕，只會越補越厚、越卡越糟。因此在補妝前，她會先用指腹沾取少量「眼霜」，輕輕點拍在眼下、法令紋等出現乾紋的部位，輕輕按壓直到眼霜被吸收。（圖／取自 舒淇 小紅書）這個動作能立即為乾燥的肌膚補充水分與滋潤度，軟化已經出現乾裂的底妝。等待眼霜稍微吸收、肌膚變得澎潤後，再用氣墊粉餅或遮瑕膏輕輕按壓，妝容便能恢復服貼與平滑，乾紋瞬間隱形，妝感宛如剛上妝般精緻。（圖／取自 舒淇 小紅書）舒淇的這個「補妝神技」不僅實用，更點出了一個保養重點：一款好的眼霜，不僅僅能幫眼周肌膚做到夜間深度修護，更能隨時為眼周注入活力。它需要具備足夠的保濕力來撫平乾紋，又要有輕盈好吸收的質地，才不會在補妝後造成起屑或脂肪粒。以下推薦3款在保濕、撫紋、緊緻方面都備受好評的「神級眼霜」，無論是日常保養還是妝前妝後急救，都能成為化妝包裡最安心的存在。眼霜推薦：Dior 迪奧 精萃再生微導眼凝萃這款眼霜堪稱是眼周的「頂級微營養補品」。全新注入「玫瑰微營養胜肽複合物」與「岡維拉玫瑰果萃取」，質地是極其清爽的凝膠精華狀，最獨特的是它搭配的「360°彈性微導按摩壓頭」，11顆「陶瓷微導珍珠」升級搭配「可彎曲的彈性頸部」結構，完美貼合各種臉部輪廓，精準對應眉間紋、魚尾紋、眼下細紋、法令紋等各部位。獨特合金材質，輕觸肌膚瞬降膚溫-1.5°C，深層釋放眼周疲勞，是一款集修護、舒緩、緊緻於一身的眼周保養逸品。Dior 迪奧 精萃再生微導眼凝萃 20mL / 8,000元。（圖／品牌提供）眼霜推薦：SK-II 肌源賦能撫紋眼霜出演周星馳電影《美人魚》的女主角而一炮而紅的林允也愛用這瓶眼霜，SK-II的PITERA™威力無庸置疑，這款眼霜主打的就是精準撫紋與提亮眼周。質地是輕盈的乳霜狀，延展性極佳，能被肌膚快速吸收而不感黏膩。除了經典的PITERA™，更添加Youth Peach 青桃萃取，有效調理肌膚基底，長期使用對於改善眼周的疲憊感與暗沉非常有感。包括抬頭紋、木偶紋、法令紋、眼下乾紋、魚尾紋、眉間川字紋都能使用。SK-II 肌源賦能撫紋眼霜 15G／3,350元（圖／品牌提供、取自林允小紅書）眼霜推薦：克蘭詩 全效緊緻眼霜素有「賽車眼霜」之稱的它，主打的就是「速效」與「緊緻」。克蘭詩運用了多種高效植物精萃搭配獨特的「乳液+凝膠」雙重質地，既保濕又清爽。它最大的賣點是能在短時間內帶來顯著的拉提緊緻感，對於改善眼周鬆弛、泡泡眼以及提升眼尾線條特別有效。非常適合在重要場合前，用來急救疲憊下垂的雙眼，讓眼神瞬間恢復年輕活力。新版瓶身採鋁合金外殼與透明補充芯設計，更具永續與使用便利性。克蘭詩 全效緊緻眼霜 15ml／3,080元、補充瓶／2,460元（圖／品牌提供）
才開賣就爆災情！iPhone 17 Pro「1顏色」刮痕超嚴重 果粉揭原因
蘋果iPhone 17系列在昨（19日）正式上市，許多果粉迫不及待拿到新機，沒想到才僅僅1天時間，就被發現展示機已出現刮痕，尤其以藏藍色最為嚴重，而且在各個國家，包括美國、英國、中國等地，都有類似狀況，引來不少人奉勸「別買這顏色」。iPhone 17 Pro系列機身改用鋁合金材質，結合超瓷晶盾背板，聲稱抗裂性高4倍，不過有人發現，展示機已經出現各種刮痕，尤其以藏藍色最明顯。一名女網友在《Threads》分享，親自前往Apple直營店實測，結果藍色不防刮，因此糾結到底要選宇宙橙還是銀色款。iPhone 17 Pro系列的藏藍色有明顯刮痕。（圖／翻攝自蘋果君微博）對此，其他網友紛紛表示，「看到這個藍色的狀況，就讓我更加的想裝鏡頭保貼了」、「銀色刮痕最不明顯，但底下被一塊很明顯的色差」、「銀色刮傷比較不明顯」、「藍色真的慘」、「現場深色殼的印痕和刮痕比較多」。另外，也有不少人指出，並非藍色容易刮傷，「不是這樣，是橘色還沒被刮，鋁合金材質都一樣」、「神邏輯，只是其他的還沒被刮到而已」、「用了鋁合金材質，什麼顏色都容易刮花，避無可避！」、「防不防刮跟顏色沒關係…只是比較明顯」、「網上災情很多不分顏色」。彭博社記者Mark Gurman也點出該問題，提到團隊在美國紐約、英國倫敦及中國上海等地的Apple Store，都觀察到類似狀況，iPhone 17 Pro系列藏藍色的機身都有明顯刮痕，而且如果使用MagSafe充電器，還可能留下圓形印記。Mark Gurman在社群平台X表示，藏藍色容易刮傷並不出乎意料，前幾年的深色鋁製iPhone機型也有類似狀況，這可能就是iPhone 17 Pro系列沒有推出黑色版本的原因。
Joeman速開箱iPhone 17 Pro「宇宙橙」 網見新機酸：貨運橘
蘋果公司公開全新iPhone 17系列產品，包含iPhone 17、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max與全新登場的iPhone Air，台灣將於12日晚上8點開放預購，19日正式開賣。百萬網紅Joeman也第一時間拿到實體機，搶先開箱備受熱議的iPhone 17 Pro「宇宙橙色」。iPhone 17售價為799美元起（新台幣定價29900元起），Pro與Pro Max分別為1099美元起（新台幣39900元）與1199美元起（新台幣44900元），價格皆與前一代相同；新推出的iPhone Air則訂價為999美元起（新台幣36900元）。iPhone 17系列搭載A19晶片，Pro與Pro Max採用A19 Pro晶片，Pro系列並採用航空級鋁金屬打造機身，改善散熱效能。相機方面，Pro系列採用4,800萬畫素三鏡頭配置，望遠鏡頭支援4倍光學變焦並能裁切產出8倍等效照片。Joeman也在YouTube頻道分享，他人在美國蘋果現場搶先看，手上拿著iPhone 17 Pro「宇宙橙色」的實機，表示這次橘色是一體成型，鏡頭側邊使用最新的鋁合金挖孔挖起來，而手機前後都使用最新的陶瓷晶盾，肉眼看是有色差的。Joeman坦言，「該宇宙橙色近距離看的話，是有點消光橘，有點難駕馭，但其實實體是蠻美的。」另外，iPhone 17有增加新的抗反光塗層，因此相對地，在沒有貼保護貼的情況下，會比較抗反光。Joeman認為，最大的變動就是「拍照功能」，最高可達8倍光學品質變焦，直接點選0.5倍、1倍後，多了一個4倍，到8倍更可以直接清楚特寫進去畫面；更多了前後鏡頭同時錄影功能，能自拍臉部、又能同時使用後置鏡頭。Joeman也提到，手機邊框上方當天線利用，直呼「這一代的收訊應該會很好，因為它重新打造機身」，下方的細節、圓潤度也都做得很好。蘋果秋季發表會產品曝光後，iPhone 17 Pro「宇宙橙色」受到熱烈討論，台灣網友忍不住吐槽這個配色是「貨運橘」，更狂酸「iPhone 17你先買，我等18」、「跟16差不多，對用16 Pro、Max的果粉來說沒吸引力」、「這次顏色真的不好看」、「背板不是一體成型好突兀」、「17 Pro長的醜就算了，顏色還那麼少」、「通常看到實機後，會覺得越看越好看，但我很肯定這次不會」。
蘋果10日發表會重點一次看 高盛：「兩利多」持買入評級
蘋果公司（Apple）將於台灣時間10日凌晨1時舉辦秋季發表會，有望推出新一代手機iPhone 17系列。除了推出超薄機型iPhone 17 Air，蘋果傳出部分機型調漲的消息，引起果粉關注。在新品發表前夕，高盛致客戶報告中重申對蘋果股票的「買進」評級，並指出對iPhone 17系列在機身設計、Pro機型潛在提價，以及美國電信營運商持續推動裝置補貼競爭。高盛預估，蘋果iPhone業務收入在2025財年將年增5%，2026財年更可望擴大至7%。美系外資預測，標準版iPhone 17最低售價為799美元（約新台幣2.46萬元），與去年相同；iPhone 17 Air最低售價為899至949美元，可能與去年相同或調漲50美元；iPhone 17 Pro最低售價為1099美元，比去年貴100美元，但儲存容量更大；iPhone 17 Pro Max最低售價為1199美元，與去年相同。綜合外媒報導，iPhone 17全系列機身邊框可能進一步收窄；Pro系列機型將導入鋁合金搭配玻璃的背蓋設計，雖然三鏡頭排列方式維持iPhone 11 Pro以來的三角形，但麥克風、LiDAR光學雷達和閃光燈都移到機身右側，以容納影像感測器。今年iPhone 17系列的最大亮點之一，就是相機功能大幅升級。iPhone 17 Pro將配備全新4800萬畫素望遠鏡頭，新鏡頭同樣能利用光學裁切方式拍出1200萬畫素照片，光學變焦也從5倍提升到8倍；前鏡頭也將從1200萬畫素升級到2400萬畫素。高階款Apple Watch Ultra也將推出第3代機型，有機會成為首款搭載Micro LED螢幕的蘋果產品，提供更高亮度、更鮮豔色彩和更長螢幕壽命。另外蘋果的無線耳機AirPods Pro 2，傳聞今年有望迎來重大改版，推出AirPods Pro 3，縮小耳機尺寸並採用更小的充電盒，可能新增體溫偵測、睡眠偵測、相機快門遙控與即時翻譯等功能。
蘋果秋季發布會9／9登場！iPhone 17系列將亮相「最薄新機」
蘋果（Apple）在27日凌晨，正式宣布將於9月9日（台北時間10日凌晨1時），於加州Cupertino Apple Park總部舉辦年度iPhone發表會。蘋果今年以「Awe dropping（令人嘆為觀止）」為題，這次發表會備受期待，預計將公布全新iPhone 17系列，包括史上最薄的iPhone 17 Air。根據外媒預測，本次預計將發表四款新機：iPhone 17、iPhone 17 Air、iPhone 17 Pro及iPhone 17 Pro Max。iPhone 17 Pro系列預計採用全新鋁合金邊框設計，搭載重新設計的長條形後置相機模組，提升機身耐用性。所有iPhone 17機款預計將搭載最新A19或A19 Pro晶片，效能大幅提升，ProMotion高更新率顯示技術也將擴大至全系列，不再僅限於Pro機款。iPhone 17 Air將成為Apple歷來最薄、最輕的iPhone，預計配備6.6吋螢幕，並採用Apple自研C1數據機晶片，後置單鏡頭相機設計，支援理論下載速度達4Gb/s的5G連接，但不支援mmWave 5G。除了iPhone 17系列外，Apple預計也會同步發佈Apple Watch Series 11、Apple Watch Ultra 3及Apple Watch SE 3，這是三年來首次全系列Apple Watch同步更新。Series 11外觀與前一代相近，傳聞可能新增血壓監測與血糖追蹤功能。
Nothing Phone(3)登場 Glyph矩陣燈巧思添增有趣互動
來自倫敦的新創科技品牌Nothing於22日宣布，旗下首款旗艦智慧型手機Nothing Phone(3)將於8月1日在台灣開賣。此次新品不僅硬體全面升級，更加入全新互動設計「Glyph矩陣燈」，展現出「讓手機變得更有趣、更個人化」的理念，重新定義人與手機的互動方式。Nothing Phone(3)，右上角的大圓形就是Glyph Matrix背蓋點陣式圓形螢幕。（圖／廖梓翔攝）Nothing Phone(3)延續品牌一貫透明機身與幾何設計語言，首次導入名為Glyph Matrix的背蓋點陣式圓形螢幕，透過燈光呈現通知、訊息甚至小遊戲等互動效果由左到右、從上到下依序是時間、轉酒瓶遊戲、電量、碼表。官方表示，這項設計不僅降低螢幕使用時間，更讓重要資訊以更直覺的方式傳遞給用戶。此外，未來Glyph Matrix還將支援開放SDK，鼓勵開發者打造更多創意玩法。Glyph Matrix其他功能。（圖／廖梓翔攝）Glyph Matrix其他功能。（圖／廖梓翔攝）硬體方面，Nothing Phone(3)採用Qualcomm Snapdragon 8s Gen 3處理器，官方強調相較前代，CPU效能提升36%、GPU提升88%、AI任務速度提升60%，影像識別速度更快達125%，無論遊戲或多工使用都能帶來更順暢體驗。值得一提的是，Nothing Phone(3)側邊的兩個按鈕，一個是電源鍵（左），一個是快捷功能按鈕（右），現場使用時短按是截圖功能、長按不放是錄音功能。（圖／廖梓翔攝）螢幕部分，Phone(3)配備6.67吋AMOLED螢幕，峰值亮度達4,500尼特，支援1-120Hz自適應更新率。除此之外，電池容量為5,150mAh，支援65W快充、15W無線充電及反向充電，通過IP68防水防塵認證。Nothing Phone(3)。（圖／廖梓翔攝）在相機部分，Phone(3)配備四顆5,000萬畫素鏡頭，涵蓋主鏡頭、潛望式遠攝、超廣角與前置鏡頭，支援4K60fps錄影、OIS光學防手震，並搭載1/1.3吋大型感光元件，即使在低光環境也能拍出細膩影像。手機同時內建專業攝影師調校的預設模式，協助用戶輕鬆拍出電影級視覺效果。Nothing Phone(3)。（圖／廖梓翔攝）在後續更新部分，Nothing官方保證此機型將提供5年Android主系統更新與7年安全性更新，未來也將升級至Android 16與Nothing OS 4.0。Nothing Phone(3)容量方面為16GB RAM與512GB儲存容量，顏色部分則有黑、白雙色，官方建議售價為新台幣29,990元。Nothing Phone(3)兩種顏色。（圖／廖梓翔攝）官方這次除了推出全新的Nothing Phone(3)外，另外還推出品牌首款耳罩式耳機Nothing Headphone(1)。Nothing Headphone(1)延續其獨樹一格的透明設計美學，並攜手英國六十年聲學權威KEF共同打造，結合頂級聲學工藝與個人化互動設計，為消費者帶來全新沉浸式聲音體驗。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）Nothing Headphone(1)採用透明機身結合鋁合金、精密CNC零件與抗油耳墊，延續品牌透明、開放設計理念，外型輕盈僅329g，長時間配戴舒適穩固。耳罩採用實體滾輪、撥片與按鍵設計，捨棄常見觸控操作，讓用戶能更精準地進行音量調整、主動降噪切換與頻道切換等操作，強化操作手感與直覺性。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）音質方面，Nothing Headphone(1)內建40mm驅動單體，由KEF聲學團隊量身調校，提供細膩中高音與深沉低音，支援Hi-Res Audio、LDAC、USB-C無損音訊傳輸與3.5mm耳機孔。同時搭載空間音效與頭部追蹤技術，可將任何立體聲音源轉化為360度環繞音場，配合用戶動態調整，帶來身歷其境的沉浸式體驗。Nothing Headphone(1)也內建主動降噪（ANC）與通透模式，並結合雙前饋式與反饋麥克風，強化環境噪音消除效果，透過AI技術訓練超過2,800萬種噪音場景，即便身處吵雜環境也能清晰通話。用戶也可透過Nothing X App自訂專屬快捷功能，快速切換音樂、Podcast與語音備忘錄，提升日常使用效率。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）目前Nothing Headphone(1)有黑色、白色兩種顏色可供選擇，官方建議售價為新台幣8,990元，預計23日早上10點正式開放預購。
廢電池恐成環境殺手 台塑新智能「城市採礦」回收再製碳酸鋰
世界各國推廣汽機車電動化、以及大量的電子產品都採用鋰電池，後續將面對大量電池淘汰問題，若沒有回收機制，會對環境產生重大危害。台塑集團旗下台塑新智能1日宣布，完成建置全台第1座整合前段物理破碎與後段化學萃取的鋰鐵電池回收示範線，可提煉出電池級的碳酸鋰，可直接用於鋰電池再製，不但有效回收，還成了「城市採礦」。一般而言，電動車鋰電池在平均使用約8至12年後，電池續航力會顯著下降，使用者或車廠就會換掉電池，而三元鋰電池的正極鋁箔上有鋰、鈷、鎳、錳等材質，鋰鐵電池的正極鋁箔上則是鋰、鐵等材質。台塑新智能表示，面對全球儲能與電動車迅速擴張帶來的大量汰役電池，稀貴金屬回收再利用是全球供應鏈韌性與資源安全關鍵戰略，政府也希望讓高價值、具供應風險之金屬資源留存國內，強化台灣在全球能源經濟中的競爭優勢。台塑新智能董事長王瑞瑜表示，鋰電池後端回收處理是當務之急，據環境部統計數據，目前國內廢棄鋰電池約28.3%直接輸出海外，其餘71.7%於國內處理成黑粉後，其中90.3%再度出口，最終僅9.7%留在台灣使用，造成高價值金屬資源大量外流，極為可惜。王瑞瑜表示，台塑新智能秉持「能製造就要能回收」的理念，已超前部署回收系統，完成全台首座涵蓋前段物理破碎與後段化學萃取之鋰鐵電池回收示範線，先透過物理處理從廢棄電池提取出黑粉，再利用化學製程將黑粉萃取純化並分離出稀貴的碳酸鋰及其他金屬。示範線更具備驗證及放大能力，已規劃後續量產作業，包括建置廠房與產能佈局，未來承接台塑新智能彰濱電芯廠汰役電池、邊角料與淘汰品，提升台灣電池回收處理能量，強化產業鏈韌性與資源掌握能力。台塑新智能總經理劉慧啓表示，回收電池透過破碎、篩分與濕式萃取後，產出電池級高純度碳酸鋰，分離回收銅粒與鋁粒，可再製為銅錠、鋁錠、鋁合金等工業材料，其餘副產物如鐵鋁富集物可用於水泥添加，酸處理後黑粉亦可作為冶金助燃劑，從回收端到材料端，可全方位循環再利用。
SUZUKI新世代越野／滑胎雙雄！DR-Z4S & DR-Z4SM 4不可擋 帥氣登場！
2025年6月25日–SUZUKI台鈴工業於今日（6/25）正式發表兩款全新日本進口黃牌重機，新世代車款─越野型DR-Z4S與滑胎型DR-Z4SM。這兩款經典之作，源自於2000年的SUZUKI DR-Z400，憑藉優異的越野性能與堅實耐用的形象，成為無數車友心中的經典之作。然而，因應歐盟排放法規的演進，該車於2008年正式停產，讓許多愛好者遺憾不已。歷經16年的沉潛，SUZUKI終於在全球最具指標性的EICMA米蘭車展震撼宣告—DR-Z正式回歸！SUZUKI台鈴工業為回應廣大車友對全新DR-Z系列的熱烈支持，黃教漳董事長第一時間即向日本SUZUKI本社爭取導入台灣市場，並隨即展開DR-Z4S與DR-Z4SM的台灣認證作業，終於在今日正式向國內車迷盛大發表。為彰顯對台灣市場的重視，日本SUZUKI本社更特地派遣首席總工程師 加藤幸生（Sachio Kato）與專業試車手 田畑廉（RenTabata）親臨發表會現場，分享開發理念與實際試駕心得，讓現場車迷能更深入了解這台全新淬鍊而生的越野/滑胎雙雄。（圖／SUZUKI提供。）作為今年全台車友最引頸期盼的夢幻車款，DR-Z4S與DR-Z4SM不僅承襲歷代DR-Z400系列的傳奇血統與熱銷佳績，更融合新世代架構與配備設定，體現日本SUZUKI原廠精緻工藝。無論是在林道間挑戰極限，還是在城市街頭靈活穿梭，皆能展現出優異的操控穩定性與騎乘樂趣。這次的全新上市，象徵SUZUKI正式引領重機邁入新紀元。為了迎接備受期待的全新DR-Z系列重磅登場，SUZUKI台鈴工業特別規劃三場主題鮮明、面向多元騎士族群的系列活動，帶領車友近距離感受DR-Z4S與DR-Z4SM的獨特魅力：· 6月25日｜新北石碇 LOFT17 森活休閒園區 新車發表會集結媒體、經銷夥伴與品牌忠實車主，正式揭開DR-Z4S與DR-Z4SM於台灣市場的亮相序幕，並邀請日本原廠重磅嘉賓出席，展現SUZUKI對台灣市場的高度重視。· 6月27日｜台中麗寶賽車場 DR-Z 賽道試乘體驗日特別邀請日本SUZUKI本社專業試車手田畑廉（Ren Tabata）到場示範，展現DR-Z4SM於彎道中的敏捷操控與剎車手感，讓騎士們親自感受滑胎版本的街道駕馭潛能。· 6月29日｜苗栗蓬萊林道 車友林道共遊活動結合V-STROM系列車主，共同深入山林，體驗DR-Z4S在非鋪裝地形的優越越野能力，打造一場熱血與交流兼具的林道冒險。透過連續三場風格迥異的活動，SUZUKI不僅向市場展現DR-Z車系的越野/滑胎實力，更強化車主社群間的連結，開啟全新騎乘篇章。（圖／SUZUKI提供。）SUZUKI DR-Z4S「Ready 4 Anything」 DR-Z4S 搭載經典水冷 DOHC 單缸引擎，配備全可調 KYB 懸吊與 21/18 吋鋼絲輪框，具備優異的地形適應能力。搭載可切換式 ABS 系統，讓騎士能自在穿梭林道與砂石路段，盡情釋放越野潛能。全車導入輕量化設計，搭配全新車架結構，結合高亮度單眼LED 頭燈、齒比優化與舒適新座墊，從郊山小徑到長途荒野皆能展現出色的操控穩定與騎乘舒適性。在科技配備方面，DR-Z4S 搭載多項先進輔助系統，進一步提升騎乘體驗與安全性：SUZUKI離合器輔助系統(SCAS)：操作更輕鬆，減輕手部負擔，具備滑動離合功能，有效降低退檔時後輪鎖死風險SUZUKI 動力選擇系統（SDMS）：依照路況與需求切換動力輸出模式SUZUKI 循跡控制系統（STCS）：穩定輪胎抓地力，有效避免打滑G（Gravel）模式：針對未鋪設道路提供更穩定的動力輸出與操控表現線傳電子節流閥系統：提供更細膩、更即時的油門反應無論是挑戰山野還是征服街頭，DR-Z4S 以全面升級的動力與科技系統，重新定義次世代多功能雙用車的標準。SUZUKI DR-Z4SM 「YOUR STREETS.YOUR PLAYGROUND」DR-Z4SM 為 SUZUKI 經典滑胎車款的全新進化版本，搭載水冷 DOHC 單缸引擎，輸出線性飽滿，結合專為街道設計的 17 吋鋁合金輪框與輕量化車架，帶來絕佳過彎穩定性與靈活操控表現。搭配可切換式 ABS 系統，面對濕滑彎道或激烈煞車狀況皆能自如應對。採用高性能 KYB 全可調懸吊系統與專屬齒比設定，搭配全新車架結構，為騎士在街頭征戰提供最佳支撐，無論是穿梭都市、攻克山路，皆能展現俐落節奏與過彎快感。進一步導入多項 SUZUKI 次世代電子科技，全面提升騎乘體驗與安全性：SUZUKI 離合器輔助系統(SCAS)：操作更輕鬆，減輕手部負擔，具備滑動離合功能，有效降低25%手部操控的疲憊感SUZUKI 動力選擇系統（SDMS）：依照路況與需求切換三段動力輸出模式SUZUKI 循跡控制系統（STCS）：穩定輪胎抓地力，有效避免打滑G（Gravel）模式：專為平坦泥地設計，允許適度打滑，帶來更強烈的操控感與騎乘樂趣。線傳電子節流閥系統：提供更細膩、更即時的油門反應DR-Z4SM 不只是滑胎回歸，更是街道性能的全面革新。從街角出發，到賽道進化，每一次剎車與每一個彎，都精準可控，成就城市中的攻防主角。為回饋熱情車迷，SUZUKI台鈴工業同步宣布首批早鳥預購活動正式啟動：建議售價：388,000 元首批限量預購前 100 台，加碼提供 早鳥購車金 20,000 元 優惠預計交車時間為 2025 年第4 季，即日起於全台 SUZUKI 經銷據點開放登記。
房客遲遲沒繳房租！中國房東一看傻眼了 出租屋家具遭變賣「窗戶都被拆走」
中國湖北陽新縣一名柯姓房東近日發現自家出租房屋遭租客洗劫一空，連鋁合金窗與防盜網都不翼而飛。整起事件發生於12日傍晚，陽新警方接獲報後，僅用1小時就將嫌犯吳姓男子逮捕歸案，並順利的追回所有失竊物品。根據中國媒體報導指出，柯男表示，他在2024年6月將房子出租給一名來自外地的男子，雙方簽訂為期一年的租約。雖然租客層口頭表示願意續租至今年6月，但始終未繳交租金，還以各種藉口拖延。後續柯男於12日下午6點左右到出租房討租，敲門無人應答後，便使用備用鑰匙開門查看。沒想到眼前的景象讓他震驚不已。屋內不但空無一人，連冷氣、電視、冰箱、洗衣機等所有家電全數不見，甚至連窗戶與防盜網都被拆除，家中幾乎只剩四面牆。陽新縣公安局上街派出所接獲報案後，立即派出值班人員展開調查。根據房東提供的租賃資訊與身份線索，警方迅速查出該租客為39歲的吳姓男子。據了解，吳男來自江蘇宿遷，因前妻是當地人而於2019年定居陽新。後續因離婚的關係而居無定所，才向柯男承租該房屋。經由警方研判與監控追查後，警方便於當晚7點左右，在興國鎮文化宮某旅館內逮捕到吳男。後續警方根據吳男供述，循線追查至數家廢品回收站，成功找回遭竊的家電及鋁合金與不鏽鋼材料等失物。吳男供稱，由於自己貸款購車，近期經濟拮据，為償還債務才萌生犯意。他向廢品商自稱是屋主，以「房屋即將裝修」為由，陸續將屋內兩台空調、一台冰箱、一台洗衣機、一台電視，以及所有鋁合金窗與防盜網出售，非法獲利共計1440元人民幣。目前，吳男已因自身竊盜行為遭行政拘留，整起案件仍在進一步偵辦中。
DEFENDER發表DEFENDER TROPHY全球探險挑戰賽 全新26年式DEFENDER TROPHY EDITION限定登場
Defender 宣告將為新世代探險家打造全新的競賽舞台，Defender Trophy 挑戰賽的靈感源自昔日經典越野挑戰賽事，這段圍繞訓練與競賽而展開的傳奇征途，歡迎勇於挑戰不可能，並熱衷於全球自然保育志業的探險家共同參與，加入這場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。Defender Trophy 挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。（圖／Defender提供）數十年來，Defender 始終備受全球探險家與遠征隊青睞，這項全新的挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開。資格賽選拔將於今年啟動，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。獲勝者將贏得千載難逢的機會，共同組隊完成一項史詩般的獨特任務，讓 Defender Trophy 挑戰賽能夠發揮積極而恆久的正向力量。Defender Trophy 挑戰賽預計於 50 多個國家及地區陸續展開，於資格賽中脫穎而出的參賽者，將能夠晉級 2026 年 Defender 與保育合作夥伴 Tusk 共同於非洲舉辦的全球總決賽。（圖／Defender提供）史詩般的旅程值得史詩般的探險座駕，全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將向新世代車迷展現引以為傲的探險精神，屆時全球觀眾將能在線上直擊競賽活動。 Trophy Edition 限定版的設計完美輝映賽事精神，提供兩款獨特的經典主題配色選項，包含沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，並搭配專屬探險配備。Defender 營運總監 Mark Cameron 表示：「數十年來，全球探險家與其社群始終是構築 Defender 品牌 DNA 的重要元素，其根源能追溯到 1948 年的 Land Rover 原創經典。這場獨特的全球探險挑戰賽將團結各個國家，讓參賽者齊心協力，穿越崎嶇的地形，克服極端的體能考驗完成各種任務，擁抱我們的使命感。」「我們將與 Tusk 攜手合作，這段長達 20 多年的保育合作夥伴關係，讓我們能為新世代車迷打造一場史詩般的探險旅程。屆時賽事活動將透過線上平台與全世界分享，寫下我們引以為傲的傳承。如果你是那種勇於挑戰不可能，並且認同 Defender 永無止息探險精神的新世代探險家，歡迎共同加入這場為你而生的挑戰。」Defender 將陸續於全球各地徵求能夠體現英國原創探險品牌價值觀的探險家們，共同參與首屆 Defender Trophy 挑戰賽。參賽基本資格要求包含：參賽者須居住於活動參賽國家/地區，年滿 23 歲，能夠完成 50 公尺游泳，具備國際駕駛與旅行資格，並且能夠流利使用英語進行溝通，擁有永無止息的探險精神更是至關重要。如需進一步登錄預約索取最新資訊，歡迎造訪台灣官方網站。https://www.landrover.tw/defender/defender-trophy/index.html創造傳奇：全新 Defender 110 Trophy Edition 限定版全新 Defender 110 Trophy Edition 限定版的設計，致敬 Defender 品牌重返國際性的探險挑戰賽，搭配一系列精選探險配件，讓其成為征服探險旅程的完美搭檔，同時透過兩款傳承經典的專屬主題配色，展現屬於新世代的探險精神。全新 Defender 110 Trophy Edition 限定版提供沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green) 兩款專屬的經典主題配色選項，搭配引擎蓋、車身下方、煞車卡鉗與後拖車鉤採用對比鮮明的亮黑色飾面。沙光深黃是以現代化風格，詮釋昔日 Defender 參與國際越野賽事使用的代表性色彩；而凱西克綠則是致敬 Defender 英國原創的探險精神，兩款塗裝皆可進一步選配緞光防護膜，為車身提供額外防護，讓車主能更加安心地挑戰極限，並且提升車輛耐用性。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將以精心設計的探險規格登場，提供兩款傳承經典的主題配色選項，沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，歡慶 Defender 重啟全球探險挑戰。（圖／Defender提供）為探險而生的專屬規格包含全新 20 吋亮澤黑色鋁合金輪圈，深色尾門護板、亮澤黑輪拱保護罩，以及亮澤黑前下護板。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將以精心設計的探險規格登場，提供兩款傳承經典的主題配色選項，沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，歡慶 Defender 重啟全球探險挑戰。（圖／Defender提供）車身外觀運用獨特的 Trophy 專屬徽飾點綴引擎蓋與 C 柱車側飾板，搭配車尾 Trophy 徽飾銘板，讓這款限定版車型外觀更顯與眾不同。車室內裝採用 Trophy 發光車門踏板展現專屬識別，質感出眾的檀木黑溫莎皮革座椅讓強悍風格更顯奢華，外露式儀表板橫樑則施以車身同色塗裝，並搭配獨特的 Trophy 雷射蝕刻徽飾。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版將以精心設計的探險規格登場，提供兩款傳承經典的主題配色選項，沙光深黃 (Deep Sandglow Yellow) 與凱西克綠 (Keswick Green)，歡慶 Defender 重啟全球探險挑戰。（圖／Defender提供）為了實現極致的越野性能，專屬配件包含遠征車頂架，能讓滿載裝備的旅程擁有額外的儲物空間，並搭配方便取放車頂物品的黑色展開式車頂梯；亮澤黑外部側掛式裝備箱則能為泥濘、潮濕或沾滿沙土的物品提供額外存放空間；前後輪皆裝配經典擋泥板，以及用於過濾灰塵的加高空氣吸入孔。全新 26 年式 Defender 110 Trophy Edition 限定版引進完整規格配備與建議售價，將於今年稍晚於台灣官方網站公告，歡迎登錄預約索取相關資訊：https://www.landrover.tw/defender/defender-110/defender-trophy-edition.htmlDefender Trophy 挑戰賽：獨一無二的探險競賽Defender Trophy 挑戰賽的參賽者將面對重重關卡，以及一系列心理與體能挑戰。這將是對智慧、意志力與團隊合作的獨特考驗，懷抱遠大的使命感，迎接這場史詩般的探險旅程，包含台灣在內的各國家/地區資格賽將陸續開放申請。Defender Trophy 挑戰賽的全球總決賽預計將於 2026 年登場，自各國家/地區資格賽脫穎而出的優勝者將前進非洲，競逐史詩般的全球總決賽。全球總決賽的獨特賽制細節將於日後發表，參賽者將在一系列賽段中相互較量，上演一場史詩般的探險之旅。決賽將與 Defender 的保育合作夥伴 Tusk 合作在非洲舉辦。參賽者將以兩人一組進行比賽，但採個人獨立計分制，排名最低的參賽者將能在每個賽段開始前，優先選擇潛在的隊友人選。Defender Trophy 挑戰賽的參賽者將面對重重關卡，以及一系列心理與體能挑戰，透過對智慧、意志力與團隊合作的獨特考驗，迎接史詩般的探險旅程。（圖／Defender提供）競賽中的每個階段，團隊將陸續完成各種駕駛挑戰、智謀挑戰與體能挑戰。駕駛挑戰－團隊將穿越崎嶇的道路、佈滿岩石的陡坡與隱蔽的落差，這將是對駕駛能力和導航技能的嚴峻考驗。智謀挑戰－創新是成功的關鍵，團隊必須快速思考、巧妙行動並保持冷靜。體能挑戰－團隊穿越峽谷、跨越河流時，將是對體能、協調性和團隊合作的重大考驗。Defender Trophy 挑戰賽的參賽者將面對重重關卡，以及一系列心理與體能挑戰，透過對智慧、意志力與團隊合作的獨特考驗，迎接史詩般的探險旅程。（圖／Defender提供）決賽團隊的競賽進展將與全球線上觀眾分享，觀眾將能藉此機會認識新世代的探險英雄。透過前幾輪競賽累積的基礎，全球總決賽的優勝者將有機會完成一項獨特的 Tusk 保育任務，讓 Defender Trophy 挑戰賽能夠發揮積極而恆久的正向力量。這將是一場懷抱遠大使命感，如同史詩般的探險旅程。瞭解 Defender Trophy 挑戰賽活動詳情與台灣資格賽報名資訊，歡迎登錄 Defender 台灣官方網站預約索取最新資訊。https://www.landrover.tw/defender/defender-trophy/index.html
天生大器 駕馭新大格局 Škoda Superb 超級旅行車大器登場
Modern Solid 形塑歐洲超級旅行車新姿態全新第四代 Superb 車身尺碼全面放大，不僅具備更修長的車長與更寬敞的軸距空間,空氣力學表現亦大幅提升。斜背車型風阻係數僅 0.23,Combi 車型則為 0.25,皆領先同級。外觀設計承襲 ModernSolid 現代簡約語彙，搭配豪華大器的家族式八角霧鉻水箱護罩、冰晶箭矢 Matrix LED 2.0 頭燈與冰焰紋全 LED 尾燈，車身融入水晶切割摺痕設計，視覺張力與功能性兼備，展現 Škoda 打造旗艦的精湛工藝。全新 Superb 豪華大器的家族式八角霧鉻水箱護罩、冰晶箭矢 Matrix LED 2.0 頭燈，彰顯現代科技與工藝美學。（圖／Skoda提供）人溫科技打造頭等艙移動體驗全新 Škoda Superb 座艙設計，透過橫向線條層層堆疊,營造開闊而富有層次的空間感。儀錶板上專為本車打造的黑曜晶柱造型飾板，隨光線流動折射，折射出水晶般動人光影與延伸至車門飾板的設計語彙相互呼應，創造出渾然天成的視覺和諧。內裝更融入以人為核心的設計理念，全面標配最新 InfoSense智慧數位座艙系統，結合 13 吋懸浮式觸控資訊娛樂系統、10 吋全彩數位儀表、電子線傳排檔撥桿以及HUD 抬頭顯示器，讓駕駛者在不分心偏移視線情況下，直覺且即時掌握所有行車資訊。其中,Skoda 獨門科技 Smart Dials 智慧旋鈕集旋轉、觸控與顯示於一身，可直覺控制空調、座椅通風加熱與音量設定，無需轉移目光便可操作核心功能，兼顧科技感與行車安全，完美結合人因與科技的極致平衡。結合波西米亞美學與現代設計語彙，新一代 Superb 座艙以灰黑三色Suedia與真皮材質搭配天鵝絨灰飾面與黑曜晶柱細節，黃色滾邊與縫線點綴，展現質感與動感兼具的風格。（圖／Skoda提供）同時，Superb 亦在細節上追求極致，採用高質感包覆材質與 AGR 認證 ERGO 人體工學設計座椅，全面提升座艙舒適性。雙前座更配備深層按摩功能，透過十個充氣氣囊、八種按摩模式與三段力道調節，搭配電動記憶、腿托、四向頭枕與座椅加熱功能，為駕駛與前排乘客提供猶如頭等艙般的舒適體驗。後座則配備尊榮套件，包括可調式舒眠頭枕、舒眠保暖毯、手動遮陽簾、專屬多媒體支架與收納空間。無論乘坐哪個位置，皆能感受 Superb 的尊榮待遇。再加上全車配備來自德國 Canton 的環繞沉浸式音響系統，擁有 14 支揚聲器與獨立重低音單元，總功率高達 725W，支援虛擬環繞與動態噪音補償技術，營造如臨現場的聽覺饗宴。Škoda 獨家 Smart Dials 智慧旋鈕結合旋轉、觸控與顯示功能，直覺操作空調、座椅通風加熱與音量調整，無需分神即可掌控核心設定，兼顧科技感與行車安全。（圖／Skoda提供）前後門皆搭配雙層隔音玻璃、全景玻璃天窗與三區恆溫空調，全新強化的車室靜音工程，打造極致寧靜且宜人的座艙環境。空間機能亦為同級翹楚，斜背車型行李廂容量最高可達 645公升，Combi 車型則進一步擴充至 690 公升，椅背放倒後更可拓展至 1,920 公升。不僅如此，全新Superb 更貼心配置行李廂管理系統 (含鋁合金吊床式收納組、物品固定座、物品固定架)，讓收納更井然有序以提升空間運用靈活度。無論是商務接待或家庭旅行皆能從容應對，從細節質感到空間實用性，充份展現 Škoda 對移動生活美學的極致詮釋。全新 Superb 空間機能為同級翹楚，斜背車型行李廂容量最高可達 645 公升， Combi 車型擴充至 690 公升，後排座椅倒放行李廂空間可達1920公升。（圖／Skoda提供）動力科技革新，駕馭體驗全面升級新一代 Superb 採用 MQB Evo 平台，車體剛性與模組相容性大幅提升。全車使用高達 83%高強度鋼材與先進駕駛輔助科技。引擎提供 1.5 TSI e-TEC、2.0 TSI 及 2.0 TSI 4x4 三款動力選擇，馬力範圍自 150匹 至 265 匹，搭配最大扭力達 40.7kgm 的輸出，完美涵蓋從節能日常到高效性能的全方位駕馭需求。其中,1.5 TSI e-TEC 搭載第二代 mHEV 輕油電技術，結合 ACT 汽缸休止、Miller 循環、主動式機油分離器等七項節能核心科技，不僅提升油耗表現，更於起步與加速時展現出輕快靈敏的回饋感受，為日常通勤提供高效輕盈的駕乘體驗。2.0 TSI 4x4 車型則搭載 350bar 高壓噴油系統、全新活塞設計與整合式排氣歧管，動力輸出大幅提升至 265 匹，在帶來充沛動能時，亦兼顧燃油效率與排放控制，實現動力與環保間的理想平衡。同時，Superb 全車系均標配 DSG 七速雙離合變速箱，根據動力輸出不同，分別搭載輕量化的 DQ200或高扭力對應的 DQ381 變速系統，提供更加迅捷平順的換檔體驗。底盤採前麥花臣、後獨立四連桿懸吊設計，進一步強化行路質感與操控穩定性；此外，全車系均標配主動散熱系統，並依車型配置最適化的煞車系統設計，高性能車型更導入導風渠道與強化煞車碟盤，確保即使在激烈操駕或長途駕駛環境下，也能維持冷靜穩定的制動反應，帶來從容駕馭的信心保障。全方位主動防護，領先同級的智慧安全堡壘第四代 Superb 全車系標配聰明 EYE 2.5 智能駕駛輔助系統，新增多項先進科技，打造領先同級的智慧防護體系。「碰撞閃避輔助」可在緊急時刻預判風險，並主動介入煞車與轉向，協助駕駛閃避即將發生的碰撞，對於行人、自行車突入車道時尤其關鍵。「轉彎車流警示」與「前方橫向車流警示」可即時偵測交叉路口的來車動態，透過聲響與圖像提醒駕駛，必要時更可自動煞車，強化行車安全。「預判性防護系統」結合攝影機與雷達，主動偵測可能穿越車道的行人或車輛，有效降低視線死角所帶來的風險。而「開門警示輔助系統」則能在駕駛與乘客開門前偵測後方來車或行人，即時發出警示，避免因不慎開門造成意外。除新增功能外，原有多項先進安全配備亦同步升級，技術層級大幅精進。其中「車側盲點警示系統」升級至 90 公尺偵測距離，能更早掌握快速逼近的來車動態，大幅提升變換車道時的主動防護力。「後方車流警示系統」則強化後保險桿雷達，在倒車或駛離停車格時，更精準掌握橫向來車，對於都會停車環境尤其實用。同時，「智慧車陣輔助」與「車道偏移修正」導入新一代控制邏輯，不僅強化高速巡航穩定性，也提升低速跟車與轉向的靈活度，長時間行駛更為輕鬆省力。「緊急待援輔助系統」新增安全帶束緊、故障燈啟動與車門自動解鎖等應變機制，若駕駛突感不適，車輛將自動減速至安全停車，爭取黃金救援時間。全車系亦升級「行駛中緊急煞車系統」，整合後視攝影機即時辨識行人，於倒車或低速環境中主動煞停，守護視線盲區中的孩童與行人安全。全新 Superb 搭載整合逾二十項主被動防護科技的聰明 EYE 2.5 智能駕駛輔助系統，結合全車系標配 10 具防護氣囊與榮獲 Euro NCAP 歐洲撞擊測試五顆星的優異成績，猶如一位全時守護的智慧守衛，全天候守護駕駛與乘客。獨特的運動化旗艦旅行車 SportPlus，駕控與風格全面進化專為追求運動風格與個性化品味的客群所量身打造的 SportPlus 旅行車車型集結動感造型與高階運動調校於一身，以超級旗艦姿態詮釋歐洲中大型旅行車的運動美學新典範。外觀透過運動黑化元素勾勒鮮明辨識度，包括專屬水箱護罩、後視鏡蓋、窗框飾條、前後保險桿造型件與 4x4 車尾銘字，搭配 19 吋雙色切削鋁圈與車高降低 15mm 的運動化懸吊設定，強化整體視覺重心與動態美感。黑化車頂行李架結合整合式尾翼與後擾流設計，打造動靜皆具氣勢的旗艦級旅行車風範。座艙以高質感材料鋪陳沉穩而熱血的氛圍，Suedia 類麂皮材質包覆儀錶板，搭配碳纖維風格飾板、紅色縫線與專屬徽飾點綴，塑造濃烈的性能格調；專屬一體式跑車座椅提供優異包覆性並配有加熱功能，確保長途駕馭同樣舒適無虞。三輻式真皮平底方向盤結合 Sportline 專屬徽飾與金屬防滑踏板，從細節展現對操控質感的極致講究。全新Superb SportPlus無論斜背或 Combi 車型，皆標配 SportLine 專屬外觀套件，包含葉子板銘牌、黑化水箱護罩、後視鏡蓋、前後保險桿飾條、側裙、窗框、大型黑色尾翼與車尾銘字，全面釋放視覺張力與運動氣息。（圖／Skoda提供）而在性能操控上，Superb Combi SportPlus 與 Superb L&K 車型具備高達 265 匹最大馬力的強悍輸出可在 5.7 秒完成 0-100 km/h 的加速，搭配 DCC Plus 主動式懸吊控制系統與 4x4 智慧四輪驅動科技，可透過 Smart Dials 智慧旋鈕直覺操作，依據駕駛需求提供多達 15 段的阻尼調整設定與五種駕駛模式選擇，全面優化操控穩定性與乘坐舒適性。不僅帶來穩定高速過彎的卓越操控，也讓駕駛能依路況與喜好精準調整懸吊回饋。車身重心下移後，整體轉向反應更為靈敏，煞車制動更具信心，全面提升動態表現的深度與廣度。更導入新世代 Haldex 電控四輪驅動系統，必要時可主動分配最大 100% 動力至後軸，提高過彎表現與循跡能力，大幅提升操控性與安全性，搭配多組感測模組與 ESC 電子穩定系統，全面提升彎道循跡性與濕滑路面的安全信心。導風渠道設計與加大煞車碟盤，則有效維持制動穩定，確保高性能駕馭也能時時沉穩自若。全新世代 Superb 傳承 Škoda 百年造車工藝與榮耀，在設計美學、智慧科技與駕馭性能上全面進化，展現旗艦車款的新風貌。融合人性思維與現代科技，從豪華質感、高性能運動風格，到全方位的安全防護，再次定義大器格局。Superb 以優雅姿態引領新世代移動體驗，成就現代菁英最理想的旗艦座駕。大器登場價 致敬 90 年經典傳承為慶祝 Škoda Superb 問世 90 週年的輝煌歷程，全新第四代 Superb 全車系隆重祭出「90 週年大器登場價」，為 2025 年式車型之專屬限量優惠，首批限量 300 台。此舉不僅是對經典旗艦的深刻致敬，更象徵 Škoda 對品味卓越、眼光獨到車主的誠摯回饋。
雨天打滑撞上800萬海神！ 機車騎士慘變豪車夢魘
台北市劍南路捷運站外於12日上午驚傳豪車擦撞意外，1名機車騎士疑似因雨天路滑，在行駛途中打滑摔倒，連人帶車倒地後直接撞上旁邊正在行駛的瑪莎拉蒂「海神款」四門豪華轎跑，整起過程被後方車輛的行車記錄器拍得一清二楚，讓不少網友看得直呼「騎錯一滑，賠掉一年薪水」。據了解，當時該騎士正沿著劍南路直行，疑似在剎車時壓到濕滑的路面標線，導致整輛機車失控滑倒，身體在地上翻滾數圈，而機車也在失控狀態下擦撞到旁邊的瑪莎拉蒂豪車，該車款是瑪莎拉蒂旗下旗艦級「海神款」四門轎跑，新車市價高達800萬元，撞損代價極為昂貴。根據三立新聞報導汽車專家謝瑞益指出，瑪莎拉蒂車門採用鋁合金材質，原廠不接受一般鈑金修復方式，若需更換2片車門，光是維修費就可能落在40至50萬元之間，堪稱「滑倒一瞬，荷包重傷」，雖然警方尚未接獲正式報案，但該事件已在網路上引發廣泛關注與熱議。氣象資料顯示，事發當時台北正下著雨，路面濕滑，增加行車風險，台灣目前道路標線的防滑標準為45 BPN，但經年累月風雨侵蝕與車流碾壓後會出現磨損，台北市工務局指出，目前市內標線防滑係數維持在約65 BPN，並定期進行檢測，若民眾發現標線損壞或防滑效果不佳，也可主動向相關單位通報。
台北騎士滑倒撞上千萬瑪莎拉蒂 維修恐破50萬
台北市劍南路捷運站外12日上午，發生一起令人咋舌的車禍事故，1名機車騎士疑似因雨天路滑，騎車時失控打滑，連人帶車摔倒，並撞上旁邊行駛中的瑪莎拉蒂豪車，這場突如其來的擦撞事故被路過民眾行車紀錄器清楚拍下，引發網友熱議，雖然警方未接獲正式報案，但事故可能造成的龐大維修費用引人關注。據了解，騎士當時正沿劍南路直行，突然在剎車時疑似壓到路面標線，導致機車失控滑倒，身體在地上滾動一圈，摔倒後機車不偏不倚地擦撞到隔壁的瑪莎拉蒂，後方車輛目擊者看到這一幕忍不住冒冷汗，被撞的瑪莎拉蒂為海神款，這是品牌首款四門豪華轎跑，也是旗艦級車款，新車售價高達約800萬元。汽車達人謝瑞益表示，瑪莎拉蒂的車門材質為鋁合金，原廠不會採用板金修補方式，兩片車門若需更換，維修費恐高達40至50萬元，由此可見，這次意外損失不容小覷。事發當日，台北下著雨，路面濕滑，而台灣的道路標線防滑係數原標準為45 BPN，但經風吹日曬及車流磨耗後，標線的防滑性能會降低，台北市政府工務局設施科科長許銓倫指出，台北市的標線防滑係數約為65 BPN，施工前會經過嚴格檢驗，但隨著時間推移仍會磨損，民眾若發現路標損毀，可向相關單位通報處理。
北台門戶地段一位難求 「杭特立」插旗經國市心珍稀區位
作為桃園接軌雙北的重要門戶，「經國特區」正快速崛起為北台灣交通與產業發展的黃金節點，區域核心以國道一號南崁交流道為軸心，連結雙北、桃竹苗科技廊道，不僅擁有高密度通勤人口與產業能量，更具備難得的「陸、海、空三軸心」交通優勢，成為桃園未來城市升級的關鍵引擎。從經國特區出發，往北經由國道直達北市東西區門戶計畫與北士科產業帶，往南則可無縫銜接竹科、桃竹苗大矽谷。加上捷運綠線第一期預計2026年通車、拚同年動工的國道一號甲線，未來無論連結市區、雙北、高鐵、機場或港區，皆可快速到位，值得一提的是經國特區有近四成土地為商業區，是少數同時具備中央商業區(CBD)規模與完整水岸綠地的重劃腹地，鄰近南崁溪自行車道、經國公園等大型綠帶，結合藝文特區與台茂商圈機能，宜居宜業並進，隨著產業進駐與人口導入，住宅與商辦市場雙軸並進，將接棒青埔、藝文特區，形塑桃園下一個國門級重劃區。在經國特區潛力地段中，杭特建設全新推出的「杭特立」選址幸福路、經國一路周邊，緊鄰經國轉運站生活軸心及未來捷運G12站蘆興埤站，車程8~10分鐘可達藝文特區與台茂，地段恰到好處，全案基地404坪，規劃為地上22層、地下4層地標建築，住宅主力為17～28坪1～2房產品，合計85戶住家、16戶辦公與1戶店面，採住商分流設計、電梯分層管制，提升社區管理效率。區域內擁有南崁溪水岸步道與大型綠地公園，提供宜居宜業的城市環境（圖／業者提供）。「杭特立」由杭特建設打造，其建築底蘊源自北部建設品牌久保立集團，擁有20年以上實績，杭特建設團隊以中生代領軍，導入年輕設計思維與人本導向的施工理念，工法採用相較於傳統工法、造價高達2倍以上的鋁合金模板、搭配國宇ALC輕質隔間牆，提升隔音、耐震與施工精度，外觀崗石基座更強化建築耐久性與視覺質感。室內規劃上，標配YKK氣密窗、6+6mm LOW-E玻璃、INAX衛浴與全戶標配電腦馬桶，並搭配櫻花三機(含洗碗機)、優樂SPC地板與飛利浦四合一電子鎖，EMS系統及每個平面車位皆配置好電動車充電樁，完整回應現代生活所需，另提供10年防水保固、SGS第三方公設點交與3年代管服務，展現品牌對建築品質與消費者體驗的重視。在北台灣高房價與都市發展節奏下，經國特區以其稀有的交通骨幹與戰略地位，成為首購與首換族關注的門戶選擇，而「杭特立」則以建築品質與地段眼光，為自住客開啟優質城市生活的質感新據點。（3D外觀示意圖）「杭特立」採崗石基座，強化外觀質感（圖／業者提供）。
61歲婦「壓力鍋煮粽子」飯粒堵塞排氣孔 慘爆炸右眼傷勢嚴重
端午節臨近，許多家庭已開始準備糯米、粽葉及各式餡料，打算親手包粽、煮粽，感受傳統節慶氛圍。然而壓力鍋成為不少民眾煮粽子的首選工具之際，安全隱患也不容忽視。根據陸媒的報導，2024年中國大陸浙江溫州一名61歲女子在家中使用壓力鍋煮粽子時，因飯粒堵塞排氣孔，導致鍋體突然爆炸。強烈氣壓將廚房炸得一片狼藉，女子本人面部與身體多處受傷，右眼傷勢尤為嚴重。類似事件屢見不鮮，有老人深夜使用壓力鍋煮粽時突發爆炸；亦有人將壓力鍋徹夜未關火，導致粽子碳化、鍋體變形，壓力鍋若使用不當，極可能從廚房家電變為危險的「炸彈」。壓力鍋的原理是透過密閉空間內產生高壓，使水沸點升高，以加速食物熟成。然而一旦鍋內壓力過大又無法釋放，便可能引發爆炸。為此，壓力鍋通常設有洩壓閥，但若該閥門遭食物殘渣堵塞，將使壓力無法正常釋放，造成潛在危機。專家指出，多數壓力鍋採用鋁合金材質，長時間在高溫高壓環境中使用，可能導致結構疲勞，降低鍋體強度，進一步增加事故風險。一般而言，壓力鍋建議使用年限為5至8年，用戶應定期檢查、及時更換老化設備。消防部門與家電專家提醒民眾，節日前夕如打算自行煮粽，務必確認壓力鍋各項零件功能正常，排氣孔無阻塞，並避免長時間無人看管使用，遵守操作規範，才能平安。