鋁模
」 楊梅 火燒車 楊梅休息站 老闆 救人
從1字頭賣到3字頭！遠雄清水10年造鎮步尾聲 斥千萬推永續行動台中港啟航
遠雄建設(5522)清水造鎮計畫邁入第十年，區域新案房價自當初「1字頭」已站上「3字頭」，部分產品更突破「4字頭」。遠雄總經理王耀堂宣告，造鎮系列「遠雄之星」已推至第10期，總銷182億元的「遠雄幸福成」今年底將完工認列，壓軸之作、總銷將近80億元的「遠雄星呈」已在銷售中，造鎮計畫即將進入尾聲。遠雄將貨櫃車打造成DIY教室，民眾可將木屑、帆布、泡棉、防墬網等廢棄建材加熱塑型再生成裝飾燈。圖為遠雄建設總經理王耀堂(左)、遠雄房地產總經理張麗蓉(右)。（圖／林榮芳攝）十年前負責在清水購地的王耀堂回憶，2014年時，這塊地什麼都沒有，冬天海風強勁，連車門都打不開，生活機能不足，經過十年耕耘，區域機能逐步成形，遠雄持續推動「遠雄之星」系列至第十期，壓軸案「遠雄星呈」已推出，第九期、總銷182億元的「遠雄幸福成」，也將在今年底陸續交屋。除了「遠雄幸福成」外，今年另外還有總銷95億元「遠雄商舟」、40億元「遠雄晴川」、28億元「遠雄夏沐」、25億元「遠雄藏萃」等5大案超過350億元交屋。遠雄房地產總經理張麗蓉表示，雖然今年房市買氣相對清淡，但銷售端來說，算運氣好，去年銷售438億元、超過原定目標365億元，因此今年上半年無新推住宅案。而今年將推5大新案，皆集中下半年登場，除總銷逾30億元「遠雄信義CENTER」商辦案已在8月中登場外，其餘4案將在第4季推出。遠雄自2018年起推動品牌轉型，以永續共享為核心價值、以美好共生為品牌主張，推出2大永續子品牌「工地再生計畫」 及「好室智造所」，於近期發表推出。王耀堂表示，台灣每年產生約200萬噸營建廢棄物，因此思考如何將廢棄物再利用，決定從源頭開始管控，「工地再生計畫」嘗試營建廢棄物回收，經目前實驗得出，回收磁磚可減廢5%、鋁模循環再用約減10%，期許遠雄成為最友善地球的建商，減輕對地球的負擔。另一子品牌「好室智造所」則是以行動策展的形式，將永續共享精神落實到日常，遠雄特別耗資千萬將2個20呎的貨櫃車打造成資源小教室，除了展示「工地再生計畫」，也讓民眾親手DIY，參與將廢棄建材變成裝飾燈的過程。「好室智造所」貨櫃展示車將在全台巡迴，首發站即是十年造鎮的台中港重劃區，之後再轉往台中七期、台南、高雄、台北，最後回到台中。
楊梅火燒車救人「頭髮燒捲」？ 小編曝老闆身體狀況：本身就是超級自然捲
國道1號楊梅休息站25日發生死亡車禍，40歲倪姓男子駕駛電動車載展姓妻子及6名孩童南下回台中住處，豈料意外高速撞上分隔島護欄，車輛當場起火燃燒，釀成4死4傷慘劇。新竹市「富麗鋁模」公司張姓負責人第一時間衝上去救人，被網友讚是「沒有穿披風的英雄」。公司小編表示，老闆沒有創傷後壓力症候群（PTSD），謝謝大家關心。公司小編透露，老闆目前很好，除了吸入太多滅火器粉塵，導致呼吸道有點不舒服，還有睡不好、肌肉緊繃外，沒有創傷後壓力症候群（PTSD），也沒有其他的不適和燒燙傷，謝謝來電關心問傷口民眾，「順帶一提，老闆本身就是超級自然捲。」另外，公司小編也提到，有來電或傳訊要資助幫忙的，老闆希望大家能把愛心用在真正需要的人身上，過年了，希望大家行車平安。有網友擔心張男狀況，留言「還是請張先生去看一下家醫科，那個手抖的畫面讓我有點擔心」。對此公司小編回應，「老闆說，手抖是因為小時候的傷，再加上平時搬重造成的職業傷害。」回顧張男受訪時曾表示，有一個大哥就說後面有小朋友安全帶解不開，叫他趕快去拿剪刀，自己就趕快衝進去了，後面當時有火，「燒了也要救啊，小孩子欸。」他哽咽地說，「我不知道（我）有沒有受傷，只知道很燙很熱，我抱那個小朋友，那個感覺就是，你知道他可能⋯⋯。」
楊梅自撞火燒車…勇老闆火海抱4童下車 親曝當下想法「燒到也要救」！
國道1號楊梅休息站外，25日發生電動車自撞意外，造成4死4傷的憾事。事發當下，一名鋁模公司張姓負責人不顧火勢，衝上前抱出4名孩童，被網友稱作是「沒披風的英雄」。張先生在休息3天後，今（28）日現身接受媒體訪問，表示自己當下有想過「車子會爆炸」的可能，但想到要讓傷者完整無缺的出來，就拚了命想把車上所有人拉下車。據《三立新聞網》報導，張先生今日現身時，雖經過3日休養，但因救人時吸入過多廢氣，至今仍會偶爾咳嗽。但他表示「比起家屬的痛，這都不算什麼」。張先生回憶時發當下，指出車上的火勢是由前方地板開始燃燒，當下他就請已經到場的員警拿滅火器對著地板分，「熱源都來自電池，電池是一條的，所以是這樣燒過來，還沒有燃燒的地方熱度還算可以撐得過去。」張先生回憶，他在搶救其他乘客時，駕駛倪姓男子身上已經著火，大家不知道、也不敢上前救人，「當下真的很混亂，連警察都不知道該怎麼辦」。但當他聽到一名員警大喊：「後座有好多小孩！」當下腦中想的是需要更多的滅火器，但手上又拉著安全帶「發現都扣死打不開」，想到便利商店一定有剪刀，於是立刻衝到超商求援，「有的剪刀都給我，我事後付錢就好了。」「簡單來說就是賭啦！」張先生苦笑表示，自己對電動車也不是特別了解，就是想著「要讓家屬看到完整樣貌」的想法，才拚命想把車上所有人都拉下車，所以才會說「就算燒到也要救」。張先生也坦言，救人前也想過自己一定會受傷，「腳那時候真的被燒得很痛，但就是覺得一定要把人救出來。」
楊梅休息站火燒車…英勇男救人「躺了一整天」 員工一看驚：是我老闆
國道1號楊梅休息站25日發生嚴重車禍，一輛電動車自撞造成4死4傷，事發第一時間有名鋁模公司張姓負責人不顧火勢衝上前救人，英勇事蹟讓人十分感動，員工直到看了新聞才發現「是我老闆」，還有網友怕張姓老闆會罹患創傷症候群，對此本人現況也曝光了。一名網友在《Threads》驚呼，看了新聞才發現，國道火燒車時，奮不顧身衝去救人的竟是他的老闆，引來其他人留言讚好：「好公司好廠商，請多多支持張老闆」、「你老闆真的很了不起」、「老闆的面相就是帶財，你跟對老闆了」、「老闆一生無煩惱，身體永遠健康，客戶接不完！」、「英雄老闆一生平安」。另外，也有網友擔心張姓老闆會因此罹患創傷症候群，建議去看心理醫生，「我們救難人員是習慣…偶爾會有辦法消化，但一般民眾可能需要好幾年」、「請你一定要多關心老闆，這種後續容易有創傷症候群，如果自己消耗不了，一定要找諮商師聊聊」。對此，該名網友轉達大家的感謝之意，並貼出公司LINE群組的對話截圖，「代表社會大眾對咱們的帥哥老闆說聲謝謝他的奮不顧身英勇行為」，而張姓老闆得知後，先是向大家道歉，因為他感冒幾乎躺了一整天，不過要外界別擔心，「我不會有什麼創傷症候群，沒事的」。
楊梅自撞火燒車「衝上前救4孩」！英雄老闆發聲曝近況
國道一號楊梅休息站25日發生電動車自撞意外，車上共2大6小受困，釀成4死4傷悲劇。當時一名鋁模公司張姓負責人，不顧火勢衝上前抱出4名孩童，英勇的行為讓眾人大讚是英雄，對此，張男昨（27）日發文回應了。張男英勇的行為在網路上被廣受討論，昨日他透過員工代筆，在公司的臉書粉絲團發文，「最近的楊梅休息站事件，張先生，老闆目前很好，謝謝大家關心。若有來電或傳訊要資助幫忙的，希望大家能把愛心用在真正需要的人身上，過年了希望大家行車平安。」當時楊梅火燒車事故，車內8人受困，張男見義勇為，但車門因電動車的緣故一度打不開，看見孩童被安全帶纏著，他便衝去超商拿著剪刀將孩童上的安全帶解開，儘速抱出4個孩子。事後，張男受訪時表示，當下只覺得「燒了也要救，小孩子欸」，於是和警消合力救出孩子，更不斷表示「舉手之勞而已」，只要是正常人都會去救。被問到有無受傷，張男手發抖似乎仍心有餘悸，「我不知道有沒有受傷，只知道很燙很熱，我抱那個小朋友，那個感覺就是，你知道他可能……。」
興富發下半年推案火力全開 董座：疫情趨緩「修復式反彈」
興富發建設今（14）日舉辦股東會，由董事長曹淵博親自主持。股東會上通過去年度營業報告書及財務報表，2021年營收442.82億元，年增81%，EPS 6.45 元，配發現金股利4.16元，配股1.04元，合計達5.2元，盈餘配發率達 80.62%。曹淵博表示，即便有升息議題，現在還是有基本的剛性需求，疫情若7月趨緩，預期會將有修復式反彈，房市還是值得期待。曹淵博致詞時表示，去年全球局勢複雜中，興富發集團與子公司合併營收寫下443億元，回到歷史高檔水位，毛利率回升到31%，締造每股賺進逾6億元，2000大企業調查，興富發建設在建設類排行第3，最賺錢公司排行36，總排名70，繳出亮眼成績單。興富發股本達156億元，近年集團正值轉型，從建商跨入地產開發，營運重點放在長期穩定收益，包括商用不動產、飯店事業等，萬豪集團台南安平雅樂軒飯店已於2022年1月開幕營運，未來還有新北市金山凱悅溫泉酒店、高雄凱悅酒店即將啟動。在建設本業上，去年投資339億元持續在北中南購地推案，為台灣年度投資土地、商用不動產最大買家，若順利核照，2022年將推有桃園中壢區「站前新銳」、善捷段；台中西屯區「鉑金愛悅」、「市政新銳」、「蘿蔓蘿蘭」；高雄三民區新都段、左營區「鉑愛悅」、前金區「中正1號院」、集團子公司的「巴黎河左岸」等新案，未來6年，新屋完工量預計超過3000億元。股東也在會議上詢問缺工缺料及通膨的因應，曹淵博回應，難免消息面上股東、消費者都有疑慮，擔心獲利降低，但缺工缺料不是在這個季度發生的，去年就針對未來原物料上漲做必要因應，公司針對工法也做了研議，除了原有BIM資訊中心及預鑄工法，也陸續開發鋁模板、預組鋼筋柱，提升工率降低人力需求、對缺工作改善；缺料上，興富發維持統包統發議價條件作控制，成本上能達到某程度的抑制，營運上持續做滾動管理，未來6年完工量預計超過3000億元，回攤下，營利還是值得被期待。曹淵博會後也指出，國內3月份出口規模445.03億美元，出口創史上最旺，5 月份也達到420.8億美元，史上第3高，可以說｢看不到不好的可能性｣，還有護國神山台積電連續5年資本支出成長，今年達到420億美元，帶動台中、台南、高雄的市場需求，今年Q1新竹以南建案開價較去年提升1~2成，「預期疫情若能在7月趨緩，將會有修復式反彈。」另外，週四將進行央行理監事會，很有可能再度升息，他也表示，央行2009~2015年進入升息週期，但期間不僅房價穩定上揚，全台買賣棟數也有30萬棟以上，「每次升息大家都會認為會連動市場，但上波升息來看對房市影響有限，還是要綜合其他因素，現在市場還有基本剛性需求在，我認為房市還是值得期待。」
欽天監算房市2／花5億元建置BIM百人團隊 「造價換勞力」解缺工之患
CTWANT記者獨家專訪興富發（2542）總裁鄭欽天的當周，豐興開盤，鋼筋每公噸大漲1,400元，牌價來到24,400元，創10多年來新高。缺工、原物料上漲考驗著建商經營智慧，興富發做為台灣第一家有BIM（建築資訊模型）團隊的建設公司，鄭欽天端出百人BIM團隊和新技術工法取代勞力需求、降低建材耗損，自立自強度過缺工、料漲的難關。這兩年原物料成本漲幅太大，鄭欽天超有感，礙於法規，基礎建材民間無法自行進口，鄭欽天想尋求解套，只能以量制價，但高雄房屋造價仍是一路從每坪9萬元漲到16萬元，預售時一坪才賣20幾萬元，再加上扣稅成本，「結算後發現賠錢了！」對於原物料飆漲，鄭欽天相當無奈，被問到缺工問題，他更是只給一個「慘」字，工人是有錢也請不到。鄭欽天說，過去十幾年，桃園以北持續有公共工程、住宅興建，雖然年輕人不愛做工，但參與營建的勞動者還不至於匱乏；中南部過去少有建案、建設，工人本來就不多，現在興建工程又爆量，缺工情況嚴重，都到桃園找人下去做工。以模板工工資為例，桃園每平方公尺700元，中南部工人搶手，工資也跟著水漲船高來到1000多元，普遍都比北部多了快4成。「台南到最後沒辦法就蓋鋼骨啊！減少對模板、鋼筋工人的需求，但是成本會增加2~3成，兩相取捨，只好用造價換勞力。」改鋼骨結構其實也不只省了勞力，鄭欽天說，用鋼骨施工速度可以快一點、品質好一點，目標進度會比較能掌控。鄭欽天看政府面對房價問題，感受都很認真在解決，不過他說，「（政策）一體兩面，對於需求調查還是要很清楚，要誠實面對數字，目前房價下不來，真正核心問題是在原物料上漲。」十年前鄭欽天看到日本營造廠採用BIM建築資訊系統在東京晴空塔的興建，於是他也引進這樣的技術環節，提升溝通效率、減少施工過程中不必要的成本花費。（圖／翻攝自東京晴空塔臉書）興富發為解決一籮筐問題，目前擬定的「自救方案」還包括，先以BIM把建造流程在電腦中跑一遍，減少錯誤、降低人力依賴；以鋁模取代板模，可重複使用、減少垃圾、符合環保；採預鑄工法和預組鋼筋柱，鋼筋、鋼骨在工廠製造完成後，再運輸到現場安裝、吊裝；木地板取代地磚，不用再運沙、攪拌，弄得髒兮兮，還能減少施作人力及垃圾量；以及使用電動鷹架和機器人搬運建材…等。其中，BIM早在十多年前就被引進興富發。鄭欽天說，當時看到日本營造廠採用BIM在興建東京晴空塔，電腦與實際完成度達99%，於是興富發2011年成立BIM建築資訊中心，每個案子從管線、配置、機電到裝修，都在電腦中跑過一遍，提供各角度圖檔，工程師再透過手機截圖與施工工班溝通，除了提升溝通效率，還能減少施工過程不必要的成本花費。「興富發在這10年花了快5億在BIM上，現在興建中30個案子，在中南部都有辦公室，至今已有100多人的規模，我們應該是台灣第一家有BIM團隊的建設公司。」鄭欽天沒想到布局十年，能在此刻見效。而鋁模取代板模，則是近2年前才落實，鄭欽天解釋，在經過BIM電腦運算後，能精準算出每個區域需要多少塊模板，再使用標準化的鋁模拼裝，就能取代傳統木模板，「以前木模板用5次就要廢棄，且工地都是木屑，現在鋁模可重複使用300次，拆模後直接抹平就可貼磁磚。」鄭欽天說，BIM配合新工法逐年落實調整，透過成熟的人力操作，預計人工需求可以減少2~3成，雖然成本勢必上漲，但至少不致於延遲工程進度，同時還能全面提升營建技術與工程品質，何樂不為！興富發成立BIM建築資訊中心已有10年，至今累積百人團隊，在規畫設計時就先利用電腦把建造流程跑一遍，減少未來施工錯誤、降低人力依賴。（圖／興富發提供）
百年大缺工4／預鑄模組、機器人上陣 建商自救各顯神通降低人力
全台大缺工，雖政府允許公共工程引進外籍移工，但大陸工程卻表示，工地仍人力短缺，不少工種仍找不到師傅。其實不只台灣，全球營建業都面臨人口老化及缺工的問題，「引進外籍移工只是短期效益，非長久之計。」大陸工程英籍執行長Simon Buttery分析加拿大及德國「缺工」的解決之道，「都是政府帶頭領導，產官學一起提出長期策略，借用科技力量帶動產業鏈轉型，像是改用『預鑄工法』，可減少人力，安全及品質也能相對提高。」「台灣是科技島，有很多以研發聞名的企業，相信在政府協助下，跨產業合作能讓台灣建築業有更好發展。」大陸工程英國籍執行長Simon Buttery認為，引進短期外籍勞工只能解燃眉之急，政府應偕同學者業者制定長期策略，為產業鏈轉型。（圖／王永泰攝）不過，大陸工程總經理陳學聖卻常與Simon Buttery爭論預鑄與模組化在台灣的適用性，「台灣20年前就有預鑄工法，但沒人要用，因為當年傳統工法的工資低，預鑄工法成本高，如今工資大漲，二者成本差距縮小，但要不要改用預鑄工法及模組建材，台灣營建業仍在拉鋸中。」陳學聖說。因為台灣市場不夠大，陳學聖認為，必須從政府政策先著手，例如公宅，規劃每棟建築、格局都長得一樣，預鑄工法和模組建材才能發揮經濟效益，也才有廠商願意投資研發生產。傳統工法使用木模板，需在工地依據現場尺寸進行裁切，現在透過電腦預先計算空間大小配置適當數量尺寸的鋁模板再到現場組裝即可，不僅環保、減少施工天數，還能提升精準度。（圖／黃耀徵攝）在政府未出手救援前，面對缺工問題，營建大廠只好各顯神通。以興富發來說，目前在局部外牆施作使用預鑄工法，「下一階段考慮梁柱鋼筋也能在工廠先加工，再到現場組裝、施灌混凝土，這樣已經可以減少7成的鋼筋工人。」為解決模板工缺工問題，鄭欽天還引進鋁模板，取代常用的木模板，10月即在桃園工地進行，「以傳統木模板施工，要8天才能做完1層，質地較輕盈的鋁模板只要4天，還可重複使用上百次，提升精準度，一般雜工就可以做，之後台中、高雄都有施作計畫。」為減少人力、加快工期，有些建案以木質地板取代傳統磁磚。（圖／業者提供）此外，鄭欽天還將地磚改為木板，「原本要2、3天時間的工程，可以縮短成半小時。」興富發近年以玻璃帷幕牆取代部分水泥外牆，也將計畫嘗試在工人下班後，由機器人搬料，隔天工人可以直接上工，預計2、3年後導入。儘管業者盡力想出變通之道，但缺工仍將造成工期延長，「每一個樓層的工期，從原來的12至15天，延長到20至25天才能完成，不僅成本增加，延遲交屋也會影響入帳時間。」(待續)