鋼條
」 鋼條 聯結車
台62線橋縫突爆彈！30車連環爆胎 保時捷飛起慘賠5萬
基隆市7日上午驚傳離譜車禍，台62線西向4.7公里處、第7號橋A2橋台發生伸縮縫突起事故，導致至少30輛車接連受損，包括多部自小客車在內，甚至連價值數百萬元的保時捷電動車都難逃爆胎命運，現場駕駛紛紛直呼「開上去整台車飛起來」，事故一度造成回堵數公里，畫面相當驚人。根據警方調查，清晨7時許七堵派出所接獲民眾報案，指稱在台62線4.5公里處有多輛車疑似因道路異常導致輪胎爆裂，警方立即趕赴現場，發現橋面伸縮縫的鋼角竟整段翹起，宛如「鐵製陷阱」，部分車輛因反應不及，車輪當場爆胎、底盤受損，還有駕駛表示聽到「砰」一聲巨響後，整輛車彈起再重重落地，嚇得手都在發抖。其中1名保時捷電動車車主更無奈表示，兩顆輪胎全報銷，光是更換就要價五萬元，若底盤也有受損，維修費恐怕更驚人，他氣憤指出這段路平常行駛頻繁，沒想到政府早知道要施工，卻沒提前封路或警示，害車主成了無辜受害者。警方初步清點現場至少25輛車明顯受損，推估總數恐達30輛，基隆工務段也坦言，該處伸縮縫原定8日汰換，不料竟提前破損導致意外。事發後，工程人員火速趕到現場切除突起鋼條，並以柏油臨時填補，確保道路暢通，單位強調，明日將更換全長5.2公尺的新鐵條，並協助受害車主申請理賠。
萬名志工連假後續湧光復鄉 災民感動喊「看到希望」
花蓮縣洪災重創光復鄉市區，教師節連假時逾10萬名「鏟子超人」湧入災區協助清淤，原以為假期結束人力恐現危機，沒想到光復車站9月30日仍湧現大批志工。據台鐵統計，進站人數逾1萬人次，讓災民感動直呼「看見重建希望！」光復鄉市區街道與部分民宅目前仍堆滿厚重淤泥與大量垃圾，花蓮縣政府統計，大華村與大同村因受災戶多，大家擔心連假結束，志工人力恐雪崩下降，沒想到光復車站昨天還是出現大批「鏟子超人」。不過，昨傳出志工協助災民清理家園發生意外，1支來自彰化24人的自主志工隊，昨清晨7時許抵達花蓮，1名志工頭部遭從工程車上掉落3米半長鋼條砸中頭部倒地，所幸送醫後無大礙。帶隊的游泳教練楊先生坦言，災區現場的震撼度遠超過想像，「許多車子還埋在泥巴裡，要靠國軍和志工慢慢挖，人力真的不足。」這支志工隊今傍晚5時17人先行返家，仍有7人留下繼續協助清理2至3天。中國醫藥大學新竹附醫急診科主治醫師洪昌宏全提醒，救災之餘更要保護好自己，補充水分及休息最重要，每工作1小時應休息30分鐘、每20分鐘至少喝1杯超過200毫升的水；務必穿防水厚底鞋，勿赤腳踩入水中；不幸受傷者若5年內未曾施打破傷風疫苗，應盡速施打；監測腸胃道症狀，勿食用來路不明或放置過久的補給品；多洗手、帶防蚊液、戴口罩。1名女網友昨在網路社群分享男友協助清淤時挖出1罈酒，屋主突開口問「要不要喝？」所有人當場笑出來，她事後詢問男友怎麼辦，男友笑回「都打開了，還是要喝一點吧。」她笑稱「我們原住民說話方式，就是這麼幽默」。（禁止酒駕，喝酒過量有害健康）
自發當「鏟子超人」支援花蓮 彰化志工遭3米半長鋼條砸頭送醫
花蓮縣光復鄉23日因馬太鞍堰塞胡溢堤，釀成18人死亡、6人失聯悲劇，當地居民住家更是滿目瘡痍，大批志工自願前往當「鏟子超人」協助清理家園，30日上午卻有來自彰化的志工遭3米半長的鋼條砸中，頭部受創緊急送醫，更擔心有內出血，所幸目前沒有生命危險。馬太鞍堰塞湖23日下午溢流，大量洪水沖斷馬太鞍橋，街道也被夾帶泥沙的「黑水」淹沒，晚間洪水退去後留下遍地泥沙，民宅和路上滿是泥濘，大批志工自願進入當「鏟子超人」，近日卻接連爆出志工受傷意外，目前已有多達502人在清理時受傷。30日上午又再度發生受傷事件，來自彰化的志工被工程車掉落的3米半鋼條砸中，導致頭部重創被緊急送醫，患者更出現頭暈狀況，醫師更評估要進行頭腦斷層檢查，擔心有內出血風險。帶領該志工隊前往花蓮的楊先生說，實際到災區的震撼遠超過想像，並強調人力真的不足，即使志工年齡多介在20到40歲，多半年輕力壯、體力充沛，但面對現場惡劣環境仍難免擦傷或受傷，呼籲所有來協助的志工做好防護，幫忙很需要，但安全更重要。楊先生說，該志工隊仍計畫持續投入，有17人會在30日晚間5時先行返家，有7人則會繼續留下清理2到3天，期盼外界看到災區的迫切需求，這裡真的需要更多人來幫忙，也希望大家能在安全前提下伸出援手。
Volkswagen The all-new Tiguan實力了德 耀眼上市 德智休旅全面進化 1.5L 48V輕油電與超強悍2.0L動力雙登場
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「The Tiguan以第二代之姿在2016年首度引進台灣市場，藉由優異空間以及動力表現，獲得眾多消費者支持，長期穩居德系休旅銷售冠軍寶座。此次，The all-new Tiguan由奧運羽球男子雙打金牌選手、Volkswagen品牌大使李洋領銜演繹，以其堅韌不懈、追求卓越的運動精神，超凡詮釋Tiguan德藝兼備、進化不止的產品核心。期待台灣消費者親自體會Volksawagen德系智慧駕控休旅的嶄新魅力。」The all-new Tiguan全車系包含280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance四種車型，車身長4,539mm、車寬1,842mm，全車尺寸相較改款前微幅增加且車高更低，同樣具備可前後滑移及調整椅背角度的後排座椅打造出寬敞乘坐空間，而行李廂基礎空間增加至652L，放倒後排座椅可擴充至1,650L，不論是全家出遊或是載物需求都可靈活掌握。The all-new Tiguan由奧運羽球男子雙打金牌選手、Volkswagen品牌大使李洋領銜演繹，以其堅韌不懈、追求卓越的運動精神，超凡詮釋Tiguan德藝兼備、進化不止的產品核心。期待台灣消費者親自體會Volkswagen德系智慧駕控休旅的嶄新魅力。（圖／福斯汽車提供）The all-new Tiguan外觀設計以LED連貫式定位燈貫穿廠徽、車身同色前保桿以及橫柵式鍍鉻進氣壩飾條，打造優雅並且具有辨識度的前臉，同時具備主動式水箱散熱調節器，擁有媲美房車的低風阻係數0.28Cd，帶來更加優異的油耗及車輛寧靜度表現。The all-new Tiguan全車系標配炫銀車頂行李架、Volkswagen廠徽迎賓照地燈、Easy Open／Close電動尾門（感應式自動開啟 / 延遲關閉）以及三種動畫的LED 3D幾何序列式動態尾燈，Elegance Premium以上車型配有前 / 後動態轉向指示方向燈，提高夜間行車安全之餘兼具個人風格。而430 TSI R-Line Performance車型外觀強調帥氣駕馭動感，標配專屬高光澤運動化套件含：專屬高光澤運動化前、後保桿以及鋼琴烤漆黑化輪拱、車側R-Line銘牌，同時配備後座與後檔深色隱私玻璃和全景式電動玻璃天窗，提升運動休旅的視覺張力與日常實用性，展現R-Line Performance車型獨有的動感氣息與高級質感。此外，The all-new Tiguan更隱藏設計巧思於後座兩側車窗，車窗下角分別有著老虎及鬃蜥的精美圖像，這也是 Tiguan車型名稱由來，細膩展現The Tiguan美名設計由老虎Tiger與鬃蜥 Iguana組合而成。The all-new Tiguan傲視同級採用先進智慧照明科技，Elegance Premium以上車型首次搭載IQ.LIGHT：HD Matrix高階矩陣式LED頭燈組，頭燈每側配備19,200個多像素LED，提供出色照明和針對各種駕駛條件的多種照明模式調整，包括迎賓和道別燈、城市模式、鄉村模式、鄉村遠光燈模式、高速公路模式、遠光燈遮蔽模式、針對對向來車或路邊告示牌的路邊防眩光模式、越野模式（4 MOTION）、全天候照明模式、高速/快速道路使用的車道指示燈、變化車道指示燈、前車型車道指示燈、施工或狹隘處車道指示燈及對向車道遮蔽模式，藉由智慧攝影鏡頭快速辨識當前行車環境，給予駕駛完美照明狀態。The all-new Tiguan以質感設計與智慧化配置重新定義現代休旅座艙，融合簡潔線條與數位科技，打造出兼具舒適機能與駕駛導向的空間體驗。駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含換檔撥片，並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間，中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（280 eTSI Elegance為12.9吋），搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4）以及原廠中文導航系統和台灣市場專屬的中文智慧語音助理，無論是導航路線或是車室設定都能直覺完成，而App-Connect多媒體手機鏡射（含無線Apple CarPlay／Android Auto）和兩組15W快充雙前座手機無線充電裝置，強化數位生活整合能力。The all-new Tiguan駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含換檔撥片，並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間，中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（280 eTSI Elegance為12.9吋），搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4）以及原廠中文導航系統和台灣市場專屬的中文智慧語音助理，無論是導航路線或是車室設定都能直覺完成。（圖／福斯汽車提供）The all-new Tiguan首度搭載中央數位控制旋鈕，駕駛可透過簡單的按壓、旋轉或滑動，切換駕駛模式、氛圍模式和調整音量，人車流暢互動再進化。車室以高光澤飾板結合車室氛圍燈環繞，副駕前方可看到車型名稱Tiguan或是R-Line專屬標誌氛圍燈，可隨意設定多重模式如慵懶、愉悅、探索、熱情、寧靜、個人化，依模式不同，氛圍燈、音量、儀表板介面也將連動變更，輕鬆在夜行中打造個人專屬風格。整體設計不僅提升操作直覺性與使用便利性，更讓車主與乘客在每一段旅程中皆能享有先進科技所帶來的便捷與愉悅。為凸顯430 TSI R-Line Performance車型的獨特風範，其內裝配有專屬藍色縫線、R-Line Performance專屬運動化真皮多功能方向盤及徽飾、R-Line Performance專屬高光澤車內飾板、運動化湛黑頂篷、運動化金屬踏板、11支高傳真揚聲器的頂級Harman Kardon環繞音響系統（數位16 聲道、700W輸出、重低音）以及前後四門雙層隔音玻璃，營造出兼具運動氣息與靜謐質感的專屬車室氛圍，彰顯不凡格調與駕馭品味。The all-new Tiguan 430 TSI R-Line Performance車型最大馬力可達265ps、最大扭力40.8kgm，0-100km/h加速僅需5.9秒，展現凌厲且俐落的加速反應，雙車型皆搭載4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，能依照不同路況即時分配前後軸扭力，加強抓地力表現，即使在濕滑或顛簸路面也能維持穩定動態。（圖／福斯汽車提供）延續高質感與實用機能的整體設計語彙，全車系在雙前座（280 eTSI Elegance為駕駛座）使用ergoActive電動調整座椅，透過精心設計，旨在提供最佳的舒適性和駕駛體驗，更獲得AGR德國背脊協會認證。座椅配備可伸縮腿部支撐、氣動式電動腰靠調整功能、加熱功能、氣動式電動按摩功能。Elegance Premium以上車型採用打孔通風的Varenna運動型真皮座椅，擁有台灣消費者喜愛的通風功能、雙前座多向電動調整附記憶及迎賓功能，並且擁有高達8種模式的雙前座多模式氣動式電動按摩功能，讓每一次駕駛皆如同一場紓壓旅程，不僅滿足日常通勤需求，更帶來長途駕駛中的極致放鬆，體現The all-new Tiguan對於豪華與舒適的不妥協追求。The all-new Tiguan 280 eTSI Elegance Premium車型搭載具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5L直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓引擎，並且首度於The Tiguan採用48V輕油電動力，此型48V設計提供最多50Nm驅動力。（圖／福斯汽車提供）行車安全始終是Volkswagen造車哲學中不可或缺的一環，The all-new Tiguan全車系享豐富被動安全輔助系統和先進IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包括底盤、A、B柱、車頂防撞鋼條皆多處使用大於1,000mpa之熱成形超高強度鋼材，增加車身剛性、穩定性與安全性，並且標配高達9具 SRS安全輔助氣囊，包括全尺寸雙前座氣囊、雙前後座側氣囊、駕駛艙中央氣囊和雙側面氣簾，較前代增加2具，提供更完整的乘員防護。而此代IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統進化配備為：Park Assist Plus進階自動停車輔助系統，能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車，搭配Area View 360度環景顯示停車導引系統（含3D畫面輔助功能），停車輕鬆不費力；HUD投影式抬頭顯示器，由舊款升降式投射片改為駕駛前方玻璃顯示；新增自行車偵測的Front Assist 車前碰撞預警系統（前方行人及自行車監控系統）。同時，全新導入4項安全科技：Exit Warning離車安全警示系統，駕駛熄火或首次開啟車門後，車輛可自動偵測後方騎士或車輛接近，並且以外後視鏡指示燈、警示音以及車門紅色氛圍燈提醒，避免駕駛不慎開門引發意外；Travel Assist 2.0道路虛擬實境顯示功能，配有前方3個雷達偵測、後方2個雷達偵測以及多功能攝影機，在高速及快速道路可顯示高達3線道資訊；偵測當前駕駛狀況的Driver Attention Monitor駕駛注意力警示系統以及Anti-theft防盜警示系統，進一步強化全方位主被動安全防護。The all-new Tiguan提供多元化動力選擇，滿足不同用車需求，無論重視節能效率的日常通勤者，或追求熱血操控的駕馭愛好者，都能找到最契合自身風格的完美搭檔。280 eTSI Elegance和280 eTSI Elegance Premium車型搭載具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5L直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓引擎，並且首度於The Tiguan採用48V輕油電動力，此型48V設計提供最多50Nm驅動力，同時取消傳統小齒輪啟動馬達，有效優化輔助過程，而水冷設計的發電機也享有最佳散熱效率，提升整體起步時的油耗表現和順暢驅動力。330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance車型搭載EA888 2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎，330 TSI Elegance Premium具有最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm，而430 TSI R-Line Performance車型最大馬力可達265ps、最大扭力40.8kgm，0-100km/h加速僅需5.9秒，展現凌厲且俐落的加速反應，雙車型皆搭載4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，能依照不同路況即時分配前後軸扭力，加強抓地力表現，即使在濕滑或顛簸路面也能維持穩定動態。全新導入的DCC Pro進階主動式底盤控制系統，採用雙電子閥門設計，可獨立且迅速調節壓縮與回彈阻尼力道，透過精密調控減緩車身俯仰與側傾幅度，大幅提升過彎穩定性與乘坐舒適性，營造如同懸浮般的「魔毯」駕馭感受。整合VDM車輛動態管理系統，可針對各車輪進行獨立煞車控制與避震器阻尼調整，讓轉向反應更中性、穩定且靈敏，全方位增進操控精準度與駕馭樂趣。The all-new Tiguan 330 TSI Elegance Premium車型搭載EA888 2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm。（圖／福斯汽車提供）台灣福斯汽車持續拓展產品陣容，因應多元駕駛需求與生活型態，全新世代德系休旅The all-new Tiguan全新編成、產品全面升級，入門即擁高規格配備，提供280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium與430 TSI R-Line Performance等四款車型，匯聚嶄新外觀設計、高質感智慧座艙、靈活機能空間與先進科技配備，為熱愛駕馭樂趣、重視家庭實用性與品味設計的消費者，帶來全方位升級的用車體驗。
Volkswagen全方位豪華旗艦The all-new Passat 157.8萬起上市 先進科技揉合質感機能車室 席捲半世紀經典再創同級標竿
風靡全球3,400萬車主且榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定，The Passat不單僅次於The Golf，為Volkswagen累積銷量第二高車款，更是品牌現行歷史最為悠久的雋永經典，以堅強的產品實力持續活躍車壇，連綿九世代依然深受喜愛，台灣福斯汽車宣布The all-new Passat磅礡大器回歸，融合時尚典雅設計美學、寬敞舒適座艙、高度彈性機能空間、先進數位科技、完善安全防護以及卓越性能駕馭，跨越同級中型／中大型車級距、商務休閒之間的窒礙界線，帶給消費者超乎預想的嶄新體驗，為旗艦旅行車寫下精采詮釋，開啟絕無僅有的閃耀眼界。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「The all-new Passat除了憑藉優雅身姿和極致座艙感受，滿足追求生活品味和豪華享受的旗艦車款消費者，此次由內而外全面革新的智慧科技、靈活多功能的後行李廂套件以及絕佳引擎動力，勢必能讓縱遊山海的冒險家或大空間家庭等各式需求消費者，都能沉浸在Volksawagen旗艦旅行車千姿百態的迷人魅力。」The all-new Passat全車系包含330 TSI Elegance、330 TSI R-Line與430 TSI R-Line Performance三種車型，車身長4,917mm、軸距為2,837mm，行李廂基礎空間具有690L，放倒後排座椅更可擴充至1,920L極大容量，以中型車的配置創造出了有如中大型車的寬闊空間。The all-new Passat 330 TSI Elegance搭配18吋York鋁圈、湛銀車頂行李架，外觀流線美型，而2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎能輸出最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm，同時完整IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統將安全等級全面進化。（圖／台灣福斯汽車提供）。The all-new Passat全車採流線型設計，透過Air Curtain氣簾導流、優化前輪擾流板、流線型A柱、車尾擾流翼與側翼和分流線條等細節降低風阻係數，達到風阻係數僅0.25 Cd值，車頭標配Volkswagen一流燈光科技IQ.LIGHT：LED Matrix 矩陣式頭燈與水箱護罩連貫式 LED 定位燈，車尾嵌入LED 3D幾何序列式動態尾燈，加上流水前 / 後動態轉向指示燈，提高夜間行車安全之餘更是美觀又有極高辨識度；視線下移，330 TSI Elegance以水平線條前後保險桿營造簡約雅致風采，330 TSI R-Line以上車型則由網狀設計的專屬運動化前後保險桿展現活力動感，而全車系標配可承重100公斤的車頂行李架，330 TSI R-Line以上車型搭載全景式電動玻璃天窗，延伸至後座的大尺寸範圍讓所有乘員都能盡情享受充沛光線，將旅行中不同角度的風景都映入眼簾。330 TSI R-Line以上車型具有降低15mm運動化懸吊和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，車室搭載專屬運動化湛黑頂篷、專屬三幅式真皮多功能方向盤和運動化金屬踏板、延伸至後座的全景式電動玻璃天窗及14支高傳真揚聲器Harman Kardon 環繞音響系統，面面俱到地構築豪華車款等級的精緻尊榮饗宴。（圖／台灣福斯汽車提供）。身為台灣福斯汽車旗艦車款，The all-new Passat具備融合頂尖科技和極致舒適的寬闊車室，駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含加熱與換檔撥片，並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間，中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（330 TSI Elegance為12.9吋），搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4），不但介面清晰直覺、手感流暢，也提供多項客製化設置區塊，同時全新原廠中文導航系統和為台灣市場量身打造的中文智慧語音助理大幅提升用車便利性，無論是查找地點或是車輛設定，皆能藉由生活化的對話輕鬆完成，而App-Connect 多媒體手機鏡射（含無線 CarPlay 與 Android Auto）和手機無線充電裝置讓智慧生活無縫接軌。The all-new Passat標配繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統、台灣市場專屬中文智慧語音助理，並且透過皮質或類麂皮包覆儀表台和門內飾板、延伸至後座之高光澤飾板散發出的30色環艙氛圍燈含多重模式選擇、前座對開式中央扶手（附置物箱）、後座遮陽簾，營造先進科技駕馭和一流質感空間。（圖／台灣福斯汽車提供）。Volkswagen精心打造The all-new Passat豪華座艙空間，首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能（含多重模式選擇），符合人體工學的打孔通風ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊，能夠分別根據正／副駕駛座需求調整按摩時間長度、力道強度和選擇腰部紓緩、搥打、舒展三種模式，並且具有通風、加熱和乾燥功能，提升長時間乘坐的舒適度和品質，雙前座還擁有12+2向電動調整附記憶、便利進出功能，門邊的便攜折傘與前座傘筒以及後座可折／伸縮式中央扶手（附置杯架與手機／平板支撐架）皆讓車室體驗更上一層，同時透過皮質或類麂皮包覆儀表台和門內飾板、延伸至後座之高光澤飾板散發出的30色環艙氛圍燈含多重模式選擇、前座對開式中央扶手（附置物箱）、前後車門金屬門檻飾板、後座遮陽簾，還有330 TSI R-Line以上車型搭載的HUD 抬頭顯示器（投影式）、R-Line 專屬運動化湛黑頂篷、擁有最高14支高傳真揚聲器的頂級Harman Kardon 環繞音響系統（數位 16 聲道擴大機、700W 輸出、重低音），面面俱到地構築豪華車款等級的精緻尊榮饗宴。而The all-new Passat的行李廂不只具有中大型車般的大容量裝載，其後行李廂進階管理套件蘊含的實用機能更充滿巧思，藉由尾廂多功能層架、分隔套件、固定套件、置物網、尾廂底板行李固定網和車室分隔網共六項配件，能夠將物品分層擺放、固定在特定區塊與防止物品滾動，根據需求彈性因應多樣收納情境，有效將空間達到最大利用，配合Easy Open／Close 電動尾門（感應式自動開啟 / 延遲關閉）可以輕鬆拿取放置，完美成為長途旅行和日常生活的最佳夥伴。擁高達1,920L大容量裝載，The all-new Passat透過後行李廂進階管理套件可以分層、固定、收納不同尺寸和形狀物品，進一步將空間運用發揮得淋漓盡致，滿足各式使用情境和生活想像。（圖／台灣福斯汽車提供）。安心駕乘是Volkswagen持之以恆的造車初衷，The all-new Passat全車系享豐富主被動安全輔助系統和完善的IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，包括底盤、A、B柱、車頂和前後車門防撞鋼條皆多處使用大於1,000mpa之熱成型超高強度鋼材，增加車身剛性、穩定性與安全性，並且標配全尺寸雙前座、雙前／後座側氣囊和雙側面氣簾等高達10具SRS氣囊、Self-Sealing 穿刺防護胎以及Anti Theft 防盜警示系統，確保人車平安，此外，Front Assist 車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車）新增了三大項功能：自行車監控和路口對向來車偵測警示與轉彎煞車輔助發現有碰撞可能時，將有警示並且自動緊急煞車；如前方即將發生碰撞且駕駛施以轉向動作，緊急避讓輔助協助駕駛加大轉向力道閃避危險，並且整合ESC 電子行車動態穩定系統提高車輛穩定度；而全新FTA 前方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）進一步透過車頭左右兩邊雷達偵測橫向車流，Volkswagen透過多樣科技輔助系統，共同守護所有用路人的安全，此外，Travel Assist 智慧車陣穿梭系統在高速時協助駕駛直覺又簡便操作、Park Assist Plus 進階自動停車輔助系統能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車，搭配Area View 360 度環景顯示停車導引系統（含 3D 畫面輔助功能），即使較長的車身也能毫不費力地輕鬆停妥，大大減輕駕駛負擔。Volkswagen精心打造The all-new Passat頂級寬敞座艙，車身長4,917mm、軸距為2,837mm，首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能（含多重模式選擇），ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊、具12+2向電動調整附記憶、便利進出功能，提升長時間乘坐的舒適度和品質。（圖／台灣福斯汽車提供）。無論是何種車款，駕馭樂趣是Volkswagen永恆不變的熱血基因，The all-new Passat搭載2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎，330 TSI車型能輸出最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm，而R-Line以上車型不僅具有降低15mm運動化懸吊，透過Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統減少方向盤轉動次數至2.1圈，在變換車道、停車和轉彎時，提供更快速的反應與更精準的轉向，為了運動化愛好者打造的430 TSI R-Line Performance車型能迸發265ps的最大馬力、40.8kgm的最大扭力，且0-100km/h加速僅需5.8秒，除了能盡情享受速度帶來的強勁操駕，4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統也能視不同環境調整前後扭力分配，隨時保持良好抓地力，而在台首度引進DCC Pro 進階主動式底盤控制系統更是代表了懸吊科技的全新境界，超越同級豪華品牌的雙電子閥門能夠快速控制壓縮和伸張阻尼，垂直和橫向偵測與控制阻尼有效降低車身俯仰運動、減少過彎時車身側傾，創造出「魔毯」效果的優異穩定性，並且帶來更多駕駛樂趣，同時整合VDM車輛動態管理系統後，可單獨控制特定車輪的煞車和選擇調整不同車輪避震器緩衝軟硬度，使得操控感受更為中性、平穩、靈敏和精準。 430 TSI R-Line Performance車型能迸發最大馬力265ps、最大扭力40.8kgm，0-100km/h加速僅需5.8秒，配備在台首度引進DCC Pro 進階主動式底盤控制系統、R-Line Signature 專屬黑化外觀套件、ArtVelours 類麂皮湛黑頂篷、Puglia 植鞣真皮跑車運動型座椅和前後座雙層隔音膠合玻璃／後座及後擋隱私玻璃，呼應消費者對於個性、運動化和奢華感的期待和追求。（圖／台灣福斯汽車提供）。除了在動力部分帶來無與倫比的駕馭感受，The all-new Passat 430 TSI R-Line Performance車型在材料和設計上精心鋪陳，呼應消費者對於個性、運動化和奢華感的期待和追求，外觀部分擁有囊括高光澤黑化運動前保桿、車型銘牌、窗框飾條和車頂行李架的R-Line Signature 專屬黑化外觀套件，加上專屬黑色車頂、高光澤黑化後視鏡、黑化R-Line銘牌與19吋黑化Leeds鋁圈，處處彰顯霸氣跑格氛圍。進入車內，在門把、中控飾板和方向盤等細節上，皆佐以高光澤黑色烤漆或鎗灰色，連同繡有R-Line專屬對比色車縫線的ArtVelours包覆儀表台與門內飾板，帶來沉穩帥氣的視覺效果，而同級唯一R-Line Signature 專屬 ArtVelours 類麂皮湛黑頂篷更是從車頂延伸到A、B柱以及前座遮陽板完整包覆，悉心營造品味質感空間，搭配Puglia 植鞣真皮ergoActive 跑車運動型座椅，經過橄欖葉鞣製而成的皮革，不僅耐久性良好，根據使用習慣和時間會產生不同色澤，創造個人獨特樣貌，同時，前後座雙層隔音膠合玻璃／後座及後擋隱私玻璃，大幅提升車室靜謐性與安全。台灣福斯汽車矢志精進產品陣容，滿足多元需求，全新進化旗艦旅行車The all-new Passat 157.8萬元起正式上市，全車系330 TSI Elegance、330 TSI R-Line和430 TSI R-Line Performance三種車型憑藉出眾質感、頂級舒適乘坐感受、先進智慧座艙、實用機能後行李廂和完整安全配備，全方位征服享受品味生活和重視卓越用車感受的講究消費者，樹立中型旅行車頂尖標竿。
台中新光三越氣爆碰上「4巧合」 否則傷亡人數恐翻倍
台中市新光三越百貨昨（13）日上午11時許發生嚴重氣爆，12樓鋼筋、金屬噴飛到1樓，不幸砸死路過的兩名澳門籍旅客，釀成4死30傷的悲劇。有當地人指出，幸虧發生時機遇到4個巧合，整起意外算是「不幸中的大幸」，否則傷亡人數恐怕翻倍。台中氣爆被認為是台灣史上最嚴重的百貨公司公安事故。一名網友在Threads上表示，意外發生後，覺得急診室必會爆滿，不過觀察氣爆當下影片時，發現下面的中港路（台灣大道）是紅燈，沒有車子經過，「不然光是要是被噴出來的鋼條砸到，傷亡數應該一倍不止。」原PO也認為，雖然氣爆威力之大，但意外發生時機恰巧是「平日+剛開門沒多久+沒有週年慶活動+中港路紅燈」，坦言算是不幸中的大幸，否則死傷狀況會更慘重。網友也在底下留言表示，「還要加上美食街改裝沒有用餐的人」、「還有下大雨沒什麼人」、「我感覺慶幸的是廣場當下沒有任何活動群聚人潮」、「好險大部分的學生都開學了」、「重點還好是平日… 假日有在那邊上班過，那個人潮沒辦法想像。」另外，也有人指出，昨日是公仔玩偶「泡泡瑪特」限量新品開賣，所幸店舖在6樓，與爆炸的12樓有些距離，「今天限店限量商品發售，全台僅四間店販賣，中部地區只有台中新光店…很多人11點開門就衝進去排隊了，好險店鋪是在6樓。」新光三越氣爆現場畫面。（圖／翻攝臉書）
國道驚見鋼條「飛彈」砸翻貨車 小客車慘遭波及引發雙向大塞車
國道2號大湳路段26日上午10時49分發生驚險事故，1輛向東行駛的聯結車，載運的鋼條疑因固定不當或操作失誤，突然飛落砸向對向西行車道，造成1輛大貨車側翻及1輛小客車受損，所幸未傳出人員傷亡。據了解，聯結車上的鋼條掉落後直接撞擊對向車道上的大貨車，巨大衝擊力導致大貨車當場失控側翻，橫躺在車道上，另1輛小客車也無法閃避，被鋼條砸中車身，所幸駕駛未受嚴重傷害，事故導致國道2號東西向內、外線車道全面阻塞，高公局北分局及國道公路警察接獲報案後，立刻派員前往現場進行交通疏導與事故處理。目前，國道警方已成立緊急應變小組處理事故車輛，並調查鋼條掉落原因，事故現場仍在清理中，後方車流因事故嚴重回堵，警方再次呼籲貨車駕駛務必確保貨物固定牢靠，避免釀成交通意外，威脅其他用路人安全。
健康人生投資術：追求財務自由 別忘了你的無形資產！
上班族生活節奏繁忙，希望在快速變化的經濟環境中，為未來生活有更多保障，許多人在工作之外，嘗試斜槓人生或是熱衷投資理財，為尋找額外的收入來源，但有形資本的累積之外，重視無形的資產「健康」，更是確保未來享受財務自由的根本。投資波段步步往上 你的姿勢也該直線向上長時間的工作、錯誤的坐姿、不規律的生活習慣等，無形中為身體健康埋下了隱患，如果不及早重視與改善，會對身體和生活造成長遠的負面影響。不良坐姿對身體的影響尤為顯著，姜封豪診所院長同時是健康領域聯合醫療機構的負責人-姜封豪醫師指出，長時間的久坐、低頭和彎腰駝背，會使得脊椎過度承受壓力，導致脊椎彎曲、關節僵硬以及腰酸背痛等症狀，甚至導致腰椎間盤突出、坐骨神經痛；還有因為駝背壓迫肺部，長期會導致呼吸不暢，降低個人運動能力與耐力。因此維持「直線坐姿」非常重要，盡量保持頭、頸、肩、背和下肢呈一條直線，幫助肌肉與骨骼的平衡，減少不必要的負荷；此外，長時間保持相同姿勢會加重腰部壓力，應該每30分鐘起身活動或改變姿勢，且平常多訓練核心運動。 對的工具相輔相成 無形資產加倍獲利姜封豪醫師分享要減少腰痠背痛透過核心訓練，強化核心柔軟度和肌力訓練，增加身體穩定軀幹中心，讓脊椎有足夠的支撐力，避免受到外來力量時脊椎彎曲變形。而核心指的是以身體軀幹為中心，從胸廓肋骨下方到骨盆腔，環繞腰椎及背部的肌肉群，連接至髖關節，這些部位除了核心運動的加強，選擇適合的輔助工具也至關重要，使用護腰夾雙管齊下、讓支撐力事半功倍。 由於護腰夾使用鋼條設計緊實包覆的強化效果，通常穿上一天8小時，不僅加強平整脂肪，也能支撐前腰、強化後脊椎與尾椎的穩定性，長時間穿著提醒久坐也不該駝背和側彎、減少腰酸背痛的發生。 另外有些產後婦女因生產骨盆撐大，不論職場或生活中照顧小孩面臨長時間久坐，臀部越坐越寬大，姜封豪醫師則分享利用護腰夾的加壓能輔助骨盆矯正狀態。追求人生財務自由的當下，找到能幫助身體保持良好體態、預防長期健康隱患的工具和方法，達到理想人生的雙贏投資。
忠孝橋護欄遭聯結車撞毀 36噸鋼條滾落橋下畫面曝！以為大地震
有一台聯結車今（20）日凌晨6時行經台1高架（忠孝橋）新北往台北方向，疑似車上鋼材沒有固定好，造成鋼樑掉落砸毀忠孝橋護欄，36噸鋼條和水泥碎石塊傾瀉橋下，有2輛轎車受損，所幸無人傷亡。當時有目擊網友發文「以為大地震」，稍早鋼條滾落橋下驚悚瞬間也曝光。依平面道路監視器畫面顯示，忠孝橋護欄被撞毀橋下，位置於中正南路與重安街口，凌晨6時左右路上沒有汽車等待紅燈或機車騎士，過幾秒高架橋護爛被撞毀，36噸鋼條和水泥石塊像瀑布傾瀉而下，現場塵土飛揚，場面驚悚宛如電影爆破場景，撞擊聲和東西滾落橋下的聲音，令目擊民眾以為發生大地震。聯結車上36噸鋼條與大量水泥塊滾落橋下，場面驚悚。（圖／翻攝畫面）事故發生後，新北市政府早上7時公告，「台一高架三重往台北方向，鋼梁掉落目前全線封閉，請改道。」三重警方表示，聯結車後斗貨櫃不明原因翻覆，撞破忠孝橋護欄，橋下2輛營業用小客車受損，已派員處理排除事故中，所幸這起意外沒有造成傷亡，詳細肇事原因仍有待釐清。事後新北市長侯友宜強調，會追究整個重大公安事件業者的責任，「鋼構梁為什麼會掉下來，那造成了破損，也造成地面下有兩部轎車受到嚴重的傷害，這個都是我們要追究的責任」。
台中運輸車鋼材飛散直逼民宅引恐慌 南迴公路一度封閉3小時
台中發往台東的大型托板車，12日晚間在台9線南迴公路太麻里三和路段發生意外，鋼材噴飛引發恐慌，差點撞進民宅。事件發生在晚間8時許，當時托板車正在運送C型鋼材及其他建材，行經該路段時，因前方車輛突然急煞，托板車司機猛踩煞車，導致車上固定鋼材的繩索斷裂，鋼材四散飛出，險些撞擊到路旁的住宅，造成當地交通一度中斷3小時，幸無人受傷。事故發生時，南迴公路原本的4線道中，2條線道被散落的C型鋼和建材占據，部分鋼材瞬間飛向路旁的民宅，距離屋內的客廳僅有1至2公尺的距離。老夫妻被巨響驚嚇得雙腿發軟，幾乎無法站立起來。據了解，該拖板車原自台中運送大批鋼材至台東縣鹿野鄉，在行經南迴公路太麻里三和路段時，由於前方車輛突然急煞，拖板車司機見狀緊急踩煞車，急剎車的慣性作用導致固定鋼材的繩索斷裂，鋼材在空中四散飛落，雖然前方車輛底盤被鋼條撞擊，造成板金輕微損壞，但所幸未造成人員傷亡。貨運公司隨即派出人員和設備緊急處理事故，漏夜清除路障，整個過程花費約3小時，台東警方表示，根據《交通處罰條例》第30條規定，拖板車駕駛可能面臨3千元到1萬8000元的罰款。至於事故具體原因，目前尚待進一步調查和釐清。
夜店變身賭場！桃警激破「電玩夜總會」 64賭客全數落網
桃園市警察分局20日晚間18時，突擊查獲位於桃園區某商辦大樓二樓的地下賭博電玩店，此次行動由武陵派出所牽頭，共同組成專案小組，包括行政組、督察組和偵查隊，經過長時間的監控和蒐證後，最終向法院申請並獲准搜索票，進行突擊行動，查獲大量賭客和賭場員工，訊後將依法移送偵辦。據悉，賭場位於大樓二樓，出入人員複雜，為防止賭客逃竄，警方在行動前精心部署，根據現場情況佈置警力，尤其在各通道出口設置了圍堵隊伍，為了應對賭場設置的多層鋼板及C型鋼條，保安警察大隊霹靂特警以電鋸等工具進行攻堅，最終成功突破阻礙，進入現場。行動過程中，賭場員工和賭客試圖逃至三樓，但由於警方早有佈置，他們無路可逃，最終在酒店包廂等處被逮捕，整個行動中，警方查獲了賭場員工2人和64名賭客，並查扣了總額逾96萬元的賭資（包括抽頭金），以及超過150台的賭博電玩設備。桃園警分局表示，這起行動不僅成功瓦解1個大型非法賭博網絡，也展示了警方對於打擊非法活動的決心和能力，再次呼籲市民，要遠離非法賭博活動，遵守法律規定，避免沉迷於賭博帶來的負面影響，不僅會損害個人和家庭，還可能導致更多治安問題的發生。桃園警分局將繼續加大力度，掃蕩轄內的職業賭場，確保市民的安全和社區的治安穩定，警方強調，只有所有人共同努力，才能創造一個安全、宜居的生活環境。
男子遭91cm鋼條從下體插入 「貫穿全身」頂到肺！手術奇蹟救回一命
《國際外科手術病例報告期刊》（International Journal ofSurgery Case Reports）近日刊登一個病例。一名57歲男子意外從高處墜落，遭到一條長約91公分的鋼條，從下體插入，貫穿全身頂到肺部靠近橫膈膜的位置。所幸最終經過醫生緊急進行手術搶救後，奇蹟般地救回一命。根據《每日郵報》報導，《國際外科手術病例報告期刊》（InternationalJournal of Surgery Case Reports）日前分享了一起病例。內容指出巴西一名57歲男子，意外從約5公尺的高處墜落，遭到一根長約91公分的鋼條，從下體插入，貫穿全身。而男子被緊急送醫後，經過醫生檢查，發現鋼條從下體穿入後，頂到橫膈膜與肺部附近部位，雖然肝臟遭到穿刺，但幸運地閃過心臟。後來，醫生還發現，男子雖然情況嚴重，但他的心率、血壓和血氧狀況，居然都相當正常。不過根據醫師研判，男子的情況還是相當危急，於是立刻替他進行手術。手術過程中，醫生將男子的胸腔剖開，最終順利將鋼條取出，並將受到損傷的內臟進行縫合。術後男子恢復情況相當良好，術後第2天就可以下床活動和進食，後續復原狀況良好，順利在入院第12天出院。不過，當醫生替男子進行術後檢查時，發尿道有異常疤痕組織，將為男子另外安排手術治療。
塑身衣可以幫助產後恢復身材？3寶媽婦產科醫師解答
媽咪從懷孕過程到產後，身心必然需要適應身體帶來的許多變化與影響。對於產後鬆弛與瘦身問題，經常疑惑明明做了運動、體重似乎也下降，為何無法恢復到理想的狀態？三寶媽婦產科蕭詠嫻醫師以親身經驗分享如何回到完美體態的方法！孕媽咪面對的驚人困擾：漏尿、陰道鬆弛、腰酸背痛、肥胖…有苦說不出產後想瘦身可先了解懷孕過程身體如何的變化，其實身體的奧妙，在於懷孕過程會產生鬆弛素，幫助媽咪肌肉、組織、韌帶等轉為彈性與鬆弛；而骨盆腔此時也會跟著變寬，來適應日益脹大的子宮、胎兒擁有更多的伸展。另外腹直肌因子宮撐大造成彈性纖維斷裂、受損；到了中後期，媽咪為讓走路省力將肚子外挺，造成腰椎前凸。這麼說來，不論骨盆、肌肉、臟器、骨骼等都出現巨大變化，如果產後沒有好好修復讓其歸位，立刻回到職業婦女身份，面對上班久坐又姿勢不良，回到家照顧寶寶持續久坐、久站或彎腰換尿布洗澡等，不僅腹直肌沒有支撐力，易產生腰酸背痛；產後的陰道鬆弛也造成咳嗽、搬重物、久站、大聲說話就有尷尬的漏尿問題；還有鬆弛肌膚組織、骨盆外擴都會失去原有的強度，這些會讓體態更顯得寬胖、生理上感覺老化而越來越沒有自信。醫師靠這三招找回完美稱羨的體態那麼產後如何修復呢？除了最天然的餵母乳消耗熱量來減重，亦可從飲食、運動與姿勢調整做起，但別急著給自己壓力，透過產後半年至一年期間，賀爾蒙和新陳代謝速度相對快，可慢慢調整回孕前的健康體態。飲食方式國健署建議產後的媽咪每天應增加約500卡的熱量，以利修復傷口、泌乳以及哺乳，所以坐月子時應好好休養、補充營養，且不建議產後6週內就積極運動。因此可嘗試並依序進食：蛋白質、蔬菜、湯品、少量澱粉，尤其水分跟湯品補充一定要充足，台灣婦產科醫學會專科醫師也是三寶媽的蕭詠嫻醫師，提到不少媽咪產後體重下降很快，但體態身形難恢復，她建議產後每天補充水分和蛋白質，可從水煮蛋、豆腐或是早晨400-500cc的高蛋白飲品著手加上青菜營養，水分則是每隔1-2小時補充，目的是補足母乳提供給寶寶營養，這時媽咪絕對不能吃得少，更別讓自己便秘，少了便秘症狀，肚子自然也會小。運動方面蕭詠嫻醫師提出，產後做些瑜伽、皮拉提斯、橋式或核心運動、側平板，慢慢將分離的腹直肌收斂回來。而自然產的媽咪可於產後1週開始加入緩和運動，剖腹產因為傷口還在，則在產後1個月進行。每次運動持續20分鐘，循序漸進的增加強度，如果平常工作家務繁忙，沒有時間運動的媽咪，可嘗試在餵寶寶時，一邊側抬腿運動或是平舉下肢抬腿，也能在安撫寶寶睡覺時做些側平板，訓練側腰線。▲許多藝人產後身形依舊少女令人稱羨 圖：王思佳提供或黛莉貝爾提供姿勢調整除了飲食和運動之外，體態姿勢的調整可靠塑身衣協助，尤其平常繁忙的媽咪沒有多餘時間運動時，選擇一件功能型塑身衣可讓身形恢復事半功倍，也能適時提醒自己姿勢的矯正。以三寶媽蕭詠嫻醫師的分享，挑選塑身衣時先看剪裁、材質，選擇有螺旋鋼條、Ｈ腰線設計以及腹部脂雕的設計，這三點可幫助鬆弛皮膚和臟器的回歸，也能恢復產後因腹直肌撐開而造成的腹部外凸問題，還有因抱寶寶久站、彎腰的腰酸背痛，也能獲得足夠的支撐力而改善。另外媽咪們在意的骨盆外擴，能選擇馬鞍處有雙層布料的加壓設計，矯正骨盆錯位、讓其向內緊縮。加上交叉車縫的剪裁，幫助緊實鬆垮的脂肪和橘皮現象。材質方面盡量挑選420丹左右並且擁有涼感醫療級的收脂布，減少穿著塑身衣時的悶熱感。總體來說，對媽咪產後已經鬆弛無力的肌膚、腹直肌、骨盆問題以及體重的負擔，只要跟著上述好好飲食、適時運動、規律作息和穿配透氣包覆塑型的功能塑身衣，多管齊下終能預見理想的稱羨體態！
皮鞭、鎖鍊都上手挑戰SM床戲 林嘉欣見男星胸肌驚呼：比我還好
港片《失衡凶間之罪與殺》集合金馬影后林嘉欣、香港實力派的劉俊謙、蔡思韵、衛詩雅、黃又南、朱栢康等演員共同演出，以三段驚悚故事揭開香港都市傳說的神秘面紗。金馬影后林嘉欣突破以往文青又美麗形象，大擔挑戰SM肉搏床戲場面，以皮帶讓對手黃錠江窒息，她表示第一次拍如此大膽尺度場面，心情很緊張，但忍不住笑說：「他的身材竟然比我還好，讓我很生氣。」劉俊謙在《闇室》飾演廚師，對牙科護士林嘉欣有好感。（圖／華映提供）《失衡凶間之罪與殺》段故事為《頭髮》、《貓劫》、《闇室》，分別由香港新生代導演許學文、陳翊恆及黃千殷執導，《頭髮》由衛詩雅及黃又南上演一場為了寶貝秀髮而衍生出的致命殺人案，而《貓劫》靈感來自香港則轟動一時的虐貓案件，蔡詩韵扮演的愛貓志工為追查虐貓案而身陷險境。而林嘉欣演出的《闇室》故事則是發生在容易讓人產生聯想的牙醫治療室的離奇案件，三段恐怖血腥的故事皆因執念成狂，而引發出人性最黑暗的面向。《貓劫》改編自香港則轟動一時的虐貓案件，蔡思韵扮演的愛貓志工為追查虐貓案而身陷險境。（圖／華映提供金馬影后林嘉欣與劉俊謙和朱栢康共同合作《闇室》，她扮演溫柔的牙科護士，但上班卻必須面對好色的牙醫，以及突然出現了對她有好感的廚師劉俊謙，引發了一連串失控的情節。林嘉欣以往也曾演出多部驚悚恐怖作品《救命》、《怪物》等，獨樹一格的恐怖演技非常吸睛，這回再展影后級演技，更大膽首度挑戰SM床戲，劇組在現場準備充份，不但有身材好、胸肌壯的男星黃錠江扮演床戰對手，皮鞭、鎖鍊、頸箍甚至塑膠袋應有盡有，似乎要上演一場窒息性愛場面。衛詩雅、黃又南在《頭髮》因寶貝秀髮而衍生出殺人案。（圖／華映提供）林嘉欣現場演來非常專業，不但目露凶光，更毫不猶豫的用塑膠袋套住黃錠江的頭部，鎖上頸箍更加上鎖鍊，讓對方動彈不得，更無法呼吸而不停爭扎，完全要讓觀眾看得血脈賁張。演出畫面驚悚但現場氣氛卻很輕鬆，林嘉欣看到黃錠江的鋼條式身材及壯碩的胸肌，忍不住笑說：「難怪我會想殺死你，你的身材竟然比我還好，讓我太生氣了。」笑翻全場。但林嘉欣表示首度挑戰SM場面，很怕失手弄傷對方，「因為我一定要真的出力，真的勒緊他脖子上的皮帶才會有真實感，才會好看，不然一看到皮帶鬆鬆的，就會很假。但皮帶弄緊了很難立刻鬆開，我怕他會非常難受，希望儘量不NG，讓他少受點苦。」只要導演一停機，林嘉欣會立刻幫忙鬆開皮帶，關心對方身體狀況，她說：「安全是最重要的。」《失衡凶間之罪與殺》將於9月1日上映。
碳焦慮上身1／「近152萬家中小企業沒有能力碳盤查！」 工總商總碳排大戶總動員「母雞帶小雞」
目前台灣碳盤查第一階段是瞄準大型上市櫃企業，全國160萬家企業約佔5％、僅8萬家，「還有約152萬家中小企業沒有能力碳盤查！」商總理事長許舒博告訴記者，進一步表示商總中有百工百業、計算碳排方式各有不同，碳盤查需要資源、資金，然而中小企業資源沒有大集團多，為要幫助中小企業進行碳盤查、後續還要減碳，商總現正爭取成立碳盤查團隊，「夠把減下來零散的部分變成碳權放上碳交易所，讓業者有更大動能節能減碳… 是非常大的工程。」身在製造業第一線的工總理事長苗豐強3月率先表示，除了大企業及環保署目前所列管廠商之外，多數中小企業沒有碳管理能力、目前也只需要自主揭露，工總成立專案小組建立「碳盤查標籤」，協助中小企業對利害相關者回應、揭露組織主要溫室氣體排放量，這能分擔減碳壓力並降低費用，透過網路平台計算溫室氣體排放量，填寫活動數據、上傳佐證資料，再由指定的第三方單位查證員進行線上查證、產出「溫室氣體方案查證總結報告」，工總審查就會核發碳盤查標籤，費用7萬元、可以用一年，較外部查證、輔導減碳就高達40萬元相對可負擔，已在3月開放，目前逾20家申請。 工總成立專案小組建立「碳盤查標籤」，分擔中小企業減碳壓力並降低費用，費用7萬元、較顧問公司收費平價。（圖／取自網路）台灣碳排大戶中鋼自2005年起配合工業局展開減碳預備作業，並以2018年為減碳基準年，訂下2025年、2030年較基準年減排7％、22％，2050年達成碳中和。中鋼向CTWANT記者強調，「若是出貨鋼條給下游螺絲、螺帽、扣件商，會標明碳足跡，公司內部有許多專家，『以大帶小』模式協助供應鏈上公司降、減排碳。」並與高雄臨海工業區內石化業、化學業及下游鋼鐵業等14家工廠互通能源，一半的水使用再生水。紡織業新光合纖經營決策委員會副主委羅時銓表示，碳盤查、減碳的終極目標是製造智能化、數位化，有預先規劃、按照進度走就沒問題；公司碳盤查起於8年前品牌開始要求，他形容，碳盤查就像了解自己的身體狀況，找出潛在高汙染、耗能之處，提早以優化SOP、更換設備，這也有助逐步提生產效率。中鋼出貨鋼條給下游螺絲、螺帽、扣件商，會標明碳足跡，公司內部有許多專家，以大帶小模式協助供應鏈上公司降、減排碳。（圖／報系資料照）除了碳盤查，工商協進會更關注碳盤查能量是否足夠，在碳交所揭牌前夕，公開提出建言，碳權交易的背後，最終目的是希望「碳排減量」，而排碳比例高達7成的「能源」首當其衝「希望政府加速潔淨能源開發，並克服低碳製程與碳捕捉與封存（CCS）瓶頸，建議政府持續提供包括資金與賦稅優惠等多元政策工具，協助企業規畫減碳路徑。」
中捷意外再添1傷者「1死10傷」 自行赴中國附醫就醫
台中捷運10日上午發生重大意外，在中捷豐樂公園站外的建案施工，不過吊車進行大型高空吊臂吊掛作業時，疑似吊索掉落，導致整個大型吊臂直接墜落砸進捷運車站中，鋼條插入捷運車廂並砸壞車頭，目前已知9人受傷，1人無生命跡象。根據最新消息，其中有名傷者自行到中國附醫自行就醫，傷者再添一人。罹難靜宜助理教授卡中捷車廂底 搶救畫面曝光。（圖／台中市消防局提供）位在豐樂公園站旁的新建案，因施工不慎，發生大型吊車吊臂從31樓高掉落且砸在台中捷運軌道上，接著穿破列車導致1死9傷重大意外，死者為52歲靜宜大學法律系林淑雅助理教授頸部與腹部為開放性創傷，遭壓在車底，現場明顯死亡。不過其中一名加拿大籍傷者還原事發現場，表示當時列車還停在月台上，站務人員大喊不要開車，但列車卻還是照常發動，接著就撞上了吊臂造成意外發生。這名外師，直呼「不知道為什麼車子還是啟動了」？這起事故也引發社會震驚，興富發發出聲明指出，絕不會推卸相關法律責任，對於受傷傷患也會盡最大慰問與關懷，而晚間又傳出有一名傷者自行到中國附醫自行就醫，傷者再添一人，至於詳細事故原因為何，仍待進一步釐清。目前現場清理工作仍在進行，殘骸拆除作業已接近尾聲，現場拉起封鎖線封閉道路，至於詳細案情為何仍待進一步釐清。
62歲高雄翁小便不順 竟買「鋼條」自通：效果很好很舒服
傻眼至極！高雄一名62歲男子因為小便不順，就診懷疑有尿道狹窄問題，便使用尿道狹窄擴張器，因為覺得有效就自己買來用，但之後愈來愈無感，於是到泌尿科就診，結果把女醫師給嚇壞。泌尿科女醫師張美玉向《ETtoday新聞雲》透露，男子看診主訴小便不順，曾去大醫院就診，當時醫師研判沒有攝護腺肥大問題，僅懷疑是尿道狹窄，使用尿道狹窄擴張器之後，認為效果很好，而且感覺很舒服，就自行到醫療器材行購買，「沒事就拿來通一下」，直到最近發現用得不太順，「不太爽、不太好尿」。張美玉聽完哭笑不得，坦言連住院醫師都不太會用，男子竟然會用，還沒受傷，不過她也警告這樣的行為是錯誤的，因為尿道必須保持無菌，加上擴張器有上鉤的角度，假如沒用好很容易受傷，導致尿道狹窄情況更嚴重。張美玉解釋，排尿困難有很多原因，包括膀胱無力、攝護腺肥大等，並非只有尿道狹窄，所以男子這樣只能解決其中一個原因，萬一用不好還可能造成後遺症。她認為對方一定沒有尿道窄的問題，強烈呼籲：「不要再做了！」
河南工人彎腰慘遭「燒紅鋼條捅屁屁」 爆肛冒巨大火光…幸運僅受輕傷
在工廠工作面對大量有危險性的器械，工人在專注工作之餘，隨時留意身邊的危險物也非常重要。大陸一處鋼鐵廠，近日一名工人本來正彎腰專心工作，沒有留意身後廠房狀況，結果完全沒發現，後方有一根燒得火紅的鋼條，正在緩緩前進，最後該名工人被這一大根燒得火紅的鋼條，硬生生直接「爆肛」，畫面曝光嚇壞眾多網友。據《搜狐千里眼》報導，河南省周口市的一處鋼鐵工廠，在今年一月份某日中午，發生一起工安意外。據工廠所流出的監視器畫面可看到，事發當下正有幾名工人們正忙著在整理工廠機具，其中一名工人呈現彎腰，背對著熔爐的姿勢，整個人正在專心工作，完全沒察覺自己背後有一根火紅的鋼條，正在逐步進逼中。結果，才沒過幾秒時間，鋼條離這名彎腰的工人越來越近，該工人附近的其他同事，也沒察覺異狀。最後這名工人，當場被鋼條直接撞上臀部倒地，人連同鋼條瞬間爆出巨大火光，畫面看起來驚險萬分。一旁工人見狀後，趕緊衝上前救援，將他用力拉出事發地，連忙撲滅他身上的火焰。還好這名被火紅鋼條捅屁屁的工人，只受到輕傷，沒有生命危險。
20歲女遭猴群襲擊意外墜落 鋼條穿破肚皮挺1小時後獲救
印度北方邦（Uttar Pradesh）有位20歲女生哈蒂亞（Khatija）因被一群猴子圍攻，從22英尺（約20公尺）高處墜下，導致腹部及背部被鋼條刺穿不能移動。哈蒂亞過了整1個小時，才被家人發現並將鋼條切斷後送醫搶救。哈蒂亞經救治，鋼條已被移出，目前已脫離生命危險。據《紐約郵報》報導，事發在阿桑加爾鎮（Azamgarh），哈蒂亞當時是在自家屋頂上遭到猴群襲擊，為了逼退猴群不慎從屋頂上摔落至底下裝有鋼條的圍牆上，鋼條刺穿哈蒂亞的腹部及背部。然而哈蒂亞受傷當下並沒人發現，她被困整整一個小時才被家人發覺。哈蒂亞家人見狀，便設法將插入她體內的鋼條與圍牆鋸開，哈蒂亞最終保持被鋼條刺穿的狀態被送醫救治。外科主治醫生賈斯瓦爾（Shishir Jaiswal）表示，手術過程很順利將鋼條從傷者體內移除，目前已脫離生命危險，但不確定哈蒂亞何時能完全康復。當局目前暫不確定哈蒂亞是否因惹怒猴群才被攻擊。但印度各地近期頻頻傳出攻擊性極強的獼猴群攻擊人事件，7月份巴雷利市（Bareilly）發生野生猴群，從1位父親手上奪過男嬰，並爬到3樓高的屋頂將男嬰扔下摔死。
下波疫情最快月中爆發…羅一鈞籲「快備防疫物資」 點出4種口罩NG戴法
國內新冠肺炎本土疫情才稍見鬆綁曙光，但BA.5病毒來勢洶洶，中央流行疫情指揮中心預估，最快月中恐將爆發一波BA.5疫情。對此，醫療應變組副組長羅一鈞提醒民眾，趁疫情平穩時準備好防疫物資，就像颱風來之前一樣要做防颱準備，尤其是快篩，同時也特別指出4大常見戴口罩NG方式，錯誤戴法等於防疫只做一半。羅一鈞表示，下一波疫情預估會在八月中或下旬開始起來，因此重申落實防疫4重點，一為依指揮中心建議施打疫苗，未完整接種者請速接種；二為確實遵守現行防疫規定：平時落實戴口罩、勤洗手；一旦確診、或需居家檢疫與居家隔離時，請配合隔離及檢疫措施。指揮中心重申落實防疫4重點（圖／指揮中心提供）第三點為保護高齡、幼兒、重大疾病病人等脆族群，時時關心其健康，避免有症狀或有暴露史的家人朋友接近，一有疑症狀速快篩或就醫；第四點則是適當準備防疫物資，包括口罩、快篩試劑，建議趁著疫情平緩時準備好，尤其是快篩，目前實名制仍在運作中，第三輪沒買過民眾可以趁現在趕快購買，避免屆時又要排隊。羅一鈞提醒口罩4大NG戴法。（圖／指揮中心提供）此外，羅一鈞也特別指出4大常見戴口罩NG方式，常見4大NG戴口罩方式包括「使用超過1天、反戴、清洗醫用口罩、只遮住嘴巴但露出鼻子」，他表示最常見的狀況就是口罩僅遮住嘴巴，因為吸進體內的空氣沒有完全被口罩阻擋或是過濾，病菌可能從鼻而入，這樣防疫可能連2/3都不夠，因此提醒民眾，戴口罩時，鼻樑部分一定要覆蓋好，口罩鋼條一定要壓緊，服貼臉部。