鋼鋁關稅
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突圍關稅挑戰！高市府攜手台灣螺絲公會 率隊進軍北美最大螺絲扣件展
為拓展台灣螺絲扣件產業全球佈局，高雄市政府經濟發展局與經濟部國貿署以及螺絲公會合作，率高雄扣件業者進軍北美最大螺絲扣件展，於美國拉斯維加斯參加9月16-17日舉辦的「2025美國拉斯維加斯螺絲曁機械設備展(IFE)」。本次展會特設「台灣扣件形象館」專區，並於美國當地時間16日上午舉辦開幕儀式，由高雄市政府經發局長廖泰翔、台灣螺絲公會理事長蔡永裕及副理事長林登鴻、美國扣件經銷商協會(NFDA)理事長ED Smith、金屬中心執行長賴永祥、駐洛杉磯台北經濟文化辦事處經濟組組長劉倫正、洛杉磯台灣貿易中心主任閉達玉、志榮螺絲工業董事長郭添宗、瑝祥實業董事長孫祥、英德工業董事長顏仲仁、慶達科技總經理蘇國材等一行共同主持開幕剪綵。NFDA理事長ED Smith到訪台灣館與螺絲公會進行深度對談，並盛讚台灣的扣件業者是美國成功道路上不可或缺的夥伴「We can't succeed without Taiwan」。（圖片提供／高雄市政府）應邀參加開幕典禮的NFDA理事長ED Smith盛讚台灣的扣件業者是美國成功道路上不可或缺的夥伴：「We can't succeed without Taiwan.」他並表示台灣的扣件產品具高度國際競爭力，產品多元且質量能一致，在高附加價值的高科技產品及特殊品佔有一定優勢。NFDA副理事長Melissa Patel則表示期望雙方持續朝向提升效率降低成本方向共同合作努力，創造競爭力。廖泰翔與蔡永裕一行，在開幕典禮結束後，陸續走訪豐鵬、三友璟、豐益鋼鐵、世豐及世鎧、宏穎等數十家台灣廠商，聽取業者心聲，有不少業者直言，「感謝政府關心螺絲業！大家很努力，尤其目前面臨中國大陸、越南、印度及土耳其等國的低價競爭，能出來參展的業者都是業界翹楚，展現台灣螺絲產業的靭性。」經發局長廖泰翔、螺絲公會理事長蔡永裕一行，陸續走訪數十家台灣參展廠商，聽取業者心聲（圖為侑城公司）。（圖片提供／高雄市政府）經發局長廖泰翔、螺絲公會理事長蔡永裕與金屬中心執行長賴永祥一行，陸續走訪數十家台灣參展廠商，聽取業者心聲（圖為豐鵬螺絲）。（圖片提供／高雄市政府）經發局長廖泰翔、螺絲公會理事長蔡永裕與金屬中心執行長賴永祥一行，陸續走訪數十家台灣參展廠商，聽取業者心聲（圖為世豐螺絲）。（圖片提供／高雄市政府）經發局長廖泰翔表示，高雄位處亞太核心，具有海空雙港的區位優勢，高雄岡山是台灣最重要的「螺絲窟」產業聚落，從原料供應、製造加工到應用端，形成了堅實的產業基礎。2025年上半年扣件產業全國營業收入金額約862億元，而高雄市營業收入金額約451億元，占比超過五成。台灣的扣件產業以出口為導向，2025年上半年全台扣件出口逾21億美元，北美(美、加、墨)是台灣扣件出口最大市場，合計占比超過5成，其中銷往北美的扣件又有近9成銷往美國，金額超過9億美元，比其他前10大出口夥伴加總還高。明年高雄展覽館將舉辦2026年台灣國際扣件展，透過這次美國參展的經驗，尤其聽取許多業者對政府的期許及建議，期能未來给予廠商更多實質協助。廖泰翔局長也感謝國貿署及螺絲公會對市府的支持，並指出面對美國關稅政策造成全球市場規則與供應鏈布局的變革，政府積極協助業者藉機升級加值，調整營運方針，朝向高值化、數位及低碳轉型發展，導入智慧科技管理，聚焦高端市場需求，開發高附加價值產品，並與螺絲公會合作積極拓展國際多元通路，戮力將關稅危機化作轉型良機。北美扣件前三大扣件經銷商 Optimas Solutions 美國執行長 Daniel Harms也表示已規劃持續提升對台灣的採購，並說明待不確定性更明朗後將迎來轉機。北美扣件前三大扣件經銷商 Optimas Solutions 北美執行長 Daniel Harms(左4) 表示已規劃持續提升對台灣的採購，並說明待不確定性更明朗後將迎來轉機。（圖片提供／高雄市政府）螺絲公會理事長蔡永裕特別感謝市府對在地扣件產業的協助，鑑於台灣螺絲產業高度依賴外銷，美國市場占台灣出口約45%，但今年面臨美國鋼鋁關稅加徵50%及台幣大幅升值等雙重衝擊，經營壓力也提升。本次參展特別設立「台灣館」，並團結全台尤其高雄的螺絲受件業者，希望可以讓台灣製造商的高品質在國際持續展露頭角，走出關稅和匯率逆風，爭取更多元的訂單需求與合作形式，強化台灣螺絲產業在全球市場的競爭力。蔡永裕理事長特別強調，受關稅影響，可預見未來中國可能將產品傾銷至美國以外的國際市場，造成國際市場的混亂，且現階段台灣各項產品輸美比例高達四至五成，正是搶攻美國市場最佳時機。現階段台灣各項產品輸美比例高達四至五成，正是搶攻美國市場最佳時機（圖為慶達科技與國際買主商洽）。（圖片提供／高雄市政府）經發局說明，IFE展自1981年創立以來已歷經超過40個年頭，是北美最大、最具歷史的扣件專業展，匯集全球專業製造商與買家，本屆展會台灣共有61家扣件、機械與工具機業者參展，其中高雄業者27家，規模為台灣展區之最。本次展會特設「台灣扣件形象館」專區，以「高雄精品 Kaohsiung Excellence」為主打特色，展現台灣金屬扣件製造的專業水準與傑出品質，充分向國際推廣來自高雄的優質扣件產品。IFE展自1981年創立以來已歷經超過40個年頭，是北美最大、最具歷史的扣件專業展。（圖片提供／高雄市政府）
美國擴大50%鋼鋁關稅清單！8/18上路 中鋼：與業者共體時艱
美國商務部最新的《聯邦公報》表示，已將407個產品編碼加入《美國協調關稅表》，這些產品將因所含鋼鐵和鋁成分而被加徵額外關稅50%，擴大的關稅清單將於8月18日正式生效。美國白宮6月時增加過一次進口鋼鐵和鋁及其衍生製品的關稅，從25%提高至50%，自美國東部時間2025年6月4日生效，這次又增加會被多課稅的產品項目，可見川普的關稅政策是一變再變，原本認為可豁免的品項不一定能笑到最後。像是川普在美東時間8月6日美股盤後，宣布要課徵100%半導體關稅，但隔不到10天，川普15日搭乘「空軍一號」前往阿拉斯加州與俄羅斯總統普丁會面前，又對媒體預告晶片關稅擬在下周公告，初期稅率較低，以便企業來美國建立本土製造能力，之後會漸漸提高，上升200%、甚至300%，連美國分析師都擔心，先前台灣企業赴美設廠「免死金牌」是否會因川普政策細節的改變而降低效果。然而鋼鐵市場已受到關稅影響，亞洲鋼市今年第二季陷入低迷，因為美國6月將進口鋼鋁關稅由25％調高至50％，導致各國原本要賣到美國的產品陷入停頓，只好另覓市場銷售，排擠原本的市場容量。中鋼公司 (2002) 在8月14日表示，因煤鐵原物料行情走揚，為順應國際鋼市行情，9月盤價全面調漲，熱軋鋼板、鋼捲（一般料）每公噸調漲600元、熱軋鋼捲（軋延料）漲600元、冷軋鋼捲（一般料）漲600元、電鍍鋅鋼捲（抗指紋、建材）漲500元、熱浸鍍鋅鋼捲（建材、烤漆料）漲500元、熱浸鍍鋅鋼捲（家電、電腦、其他料）漲500元、電磁鋼捲（中低規、高規）漲500元。中鋼表示，經營環境仍有挑戰，為順應國際鋼市行情，並兼顧客戶接單競爭力，針對9月盤價產品適度調漲，對下游不同產業會給予多元支持方案，盼與業者共體時艱，度過難關。
台灣關稅將出爐？川普預告寄200封關稅信 揭降低關稅2條件
美國總統川普（Donald Trump）近日針對國際貿易議題頻頻發聲，強調美方對等關稅政策的暫緩期即將結束，若未能在8月1日前完成大部分貿易協議，將直接對相關國家開徵新一波關稅。川普透過其個人社群平台「真實社群」（Truth Social）表示，美方降低關稅的前提有兩大條件：其一為外國企業對美國進行實質投資，其二則是開放美國產品進口。他強調：「只有在市場開放的情況下，我們才會降低關稅。」川普透露，美國政府預計將在未來一週內向多國發出近200封關稅通知函，關稅稅率可能訂為10%、15%，甚至更低，顯示美方與多數貿易夥伴的協商已進入最後階段。川普並舉例指出，日本已承諾投資美國達5,500億美元，並開放汽車與農產品市場，促使美方對日關稅降至15%。而與澳洲的談判也取得突破，成功終結長達20年的美牛進口禁令，川普表示：「這證明了美國牛肉是全世界最安全、最優質的。」針對尚未開放美國牛肉進口的國家，川普也發出警告，呼籲重新檢視貿易政策。除了貿易議題，川普也談及貨幣政策。他表示希望美元走強，但承認美元貶值亦有助提升關稅政策的效果。他透露與聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）就利率議題進行過良好溝通，暗示雙方關係已較過去緩和，並不排除聯準會將考慮降息。他補充，關稅收入未來可能用於補貼低收入戶，但相關方案仍在規劃中。儘管川普坦言英國在鋼鋁關稅方面的降幅空間有限，但雙方已於6月底啟動新一輪協議框架，目前仍有部分細節待協商。談判中，針對英國實施的「數位服務稅」，美方表達關切，認為該稅對美國科技企業構成不利，希望英國取消此項措施。此外，美方亦強調鋼鋁產品需於本地熔煉，避免中方產品混入供應鏈。
川普大課鋼鋁關稅！「鋼鐵人」集體發威 大成鋼走強放量近10萬張
美國總統川普日前宣布，基於國家安全考量，將對進口鋼鐵與鋁產品的關稅由現行的25%提高至50%，助攻台股25日鋼鐵族群表現強勢大成鋼（2027）股價因其營運重心為美國市場，優勢明顯吸引買盤湧入，25日股價走強，上攻4.48%，收至37.25元，成交放量近10萬張。大成鋼6月合併營收82.85億元，年增7.97%，創近2個月以來新高。大成鋼為美國不銹鋼管通路商龍頭，主力產品涵蓋不銹鋼、鋁材及螺絲螺帽。法人指出，美國鋼鋁關稅帶動產品報價走揚，國內外鋁價溢價差擴大，有助毛利持續提升。中鴻（2014）一度盤中急拉近7%，受惠鋼鐵族群題材發酵與關稅想像空間，股價噴量勁揚6.39%。終場上漲3.83%，收在16.25元，成交量2萬9301張。中鋼昨（24）日除息現金股利0.33元，現金殖利率1.65%，除息參考價19.65元，今以19.65元平盤開出後，盤中最高衝至20元，短短2天就成功填息。終場維持平盤，成交量超1.9萬張。中鴻指出，近期鐵礦砂行情持續走強，全球龍頭鋼廠寶武與中國鞍本鋼廠同步調漲新盤價格，顯示鋼價支撐力道增強，鋼市後勢可望穩中向上，前景審慎樂觀。
川普8月推新關稅！數十國進口商品最高課50% 美國恐迎物價上漲潮
美國總統川普（Donald Trump）預計於8月1日正式對包括加拿大、墨西哥、日本、歐盟等多個主要貿易夥伴在內的數十個國家，實施最高達50%的新關稅措施。但外界普遍預期，當關稅政策正式實施後，可能導致美國境內從咖啡到鞋類等日常用品價格上漲。根據《ABC News》報導，川普原定4月就要推動所謂「對等關稅」，當時宣稱90天內會簽訂約90項貿易協議。但如今來到最後期限，川普表示這些反覆變動的關稅是其談判策略的一部分。截至目前，白宮方面表示，已與英國、越南、印尼達成協議，與中國則達成初步協議。白宮新聞發言人萊維特（Karoline Leavitt）上月宣布8月1日為最終期限時表示，總統及貿易團隊正為美國勞工及民眾爭取最佳協議。根據川普政府現行規劃，若相關國家未能在8月1日前達成協議，將面臨更嚴格的關稅措施。例如巴西將被課以50%關稅，加拿大35%，歐盟與墨西哥30%，日本與南韓則為25%。除了這些主要出口國，柬埔寨與孟加拉等成衣大國也將分別面臨36%及35%的高額關稅。這些措施與4月曾針對90多國施加的對等關稅類似，該次措施因股市於生效當天出現自新冠疫情以來最嚴重跌幅而被迫延後。目前川普已向各國領袖寄發正式信函，列明8月1日將生效的關稅幅度。儘管他近期撤回部分原本更嚴厲的關稅，且部分措施受法院判決影響而暫時停擺，但川普政府至今仍維持8月1日為硬性期限。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）明言，新的關稅將如期實施，雖然8月1日後各國仍可繼續與美方談判。而財政部長貝森特（Scott Bessent）也表示，是否針對某些國家延期，將交由總統裁定。分析師向《ABC News》表示，若8月1日關稅如期生效，美國消費者將面臨更高物價，包括咖啡、鞋類、家電等多項進口商品均可能漲價，進口商往往將稅負轉嫁消費者，造成物價上漲。耶魯預算實驗室（Yale Budget Lab）本月稍早指出，川普關稅措施預計今年將使美國一般家庭多支出約2,400美元。此外，川普對銅材實施50%關稅，分析認為，這將進一步推高家居設備及電動車等產品價格。雖然部分原先的嚴格關稅近期撤回，但美國目前幾乎所有進口商品仍適用10%全面關稅，僅半導體、藥品及少數項目除外。鋼鐵與鋁材維持50%關稅，來自墨西哥與加拿大的商品雖面臨25%關稅，但涵蓋於美國-墨西哥-加拿大協議（USMCA）的產品則不適用。川普5月更表態將進一步加倍鋼鋁關稅。目前汽車及汽車零件亦仍受關稅影響。
強調8月1日開始繳關稅？ 外媒分析川普立場反覆「改變整整28次」
美國總統川普（Donald Trump）於8日在Truth Social發文，強調他所訂下的「解放日」（Liberation Day）關稅期限將在8月1日準時生效，不會給任何延後空間。川普寫道「這個日期將不會有任何變動」，並強調從8月1日起，所有稅率正式生效。而這已經是川普第28次在關稅政策上出現立場轉變。根據《富比士》報導，自川普在2月7日首度公開提出「對等關稅」概念後，他的關稅策略就頻繁變動。他當時聲稱美國應該與他國徵稅標準對等，並強調「不想要多，也不想要少」。後續川普於2月13日簽署備忘錄，啟動對外國貿易夥伴課稅的計算機制，包含關稅、增值稅與非關稅障礙。但這套原則很快就遭推翻。4月2日「解放日」當天，川普雖宣布對全球徵收10%至50%的關稅，但計算方式卻與原先承諾不同（立場改變第1次）。兩日後，川普又宣布豁免銅、藥品、半導體等品項（立場改變第2次），同場他更聲稱不會採「完全對等」，僅徵對方稅率的一半左右（立場改變第3次）。同一時間，白宮高層對談判是否可能出現嚴重分歧。4月3日下午，川普的顧問納瓦羅（Peter Navarro）稱關稅政策「不是談判」，但不到一小時後，川普本人卻對媒體說他願意談，只要對方「給我們好東西」（立場改變第4次）。4月4日一早，川普又改口稱政策「永遠不會改變」（立場改變第5次）。4月9日，川普在關稅正式實施後數小時，突然宣布對大部分國家的高關稅暫緩90天，僅維持10%基本稅率（立場改變第6次），之後對媒體說這決定「大概是今天早上剛成形」（立場改變第7次）。這與他當天稍早堅稱政策不會變的說法相互矛盾。接下來數週，川普多次在言談中出現前後不一的表態，4月11日，美國海關宣布智慧型手機等電子產品免除關稅（立場改變第8次），不久後，川普否認豁免說法，稱僅是更動分類（第9次）。4月22日，川普表示將下調對中國徵收的145%高額關稅（第10次），推翻先前「非常自在」的說法。4月29日，他簽署命令，讓汽車與零組件業者免除原本的25%鋼鋁關稅（第11次）5月6日，川普告訴記者外界不應預期自己會與所有國家簽協議（立場改變第12次），但不久後白宮又釋出週末將與中方談判的消息，而川普再度否認是他主動提議（立場改變第13次）。5月9日，川普在Truth Social上稱對中國徵收80％關稅「看起來合理」（第14次），但隔日又降低為30％（第15次）；5月16日聲稱要重新實施新關稅（第16次），但財長貝森特18日又指僅對「不誠意談判」的國家恢復原稅（第17次）。5月23日，川普先後威脅對iPhone課25％關稅（第18次），又宣布6月1日將對歐盟商品徵50％關稅（第19次），但貝森特同日透露「不會立刻全部完成」（第20次）。25日，川普延後對歐盟稅率生效日期至7月9日（第21次）；30日，他又宣布鋼鐵關稅將從25％飆升至50％，並於6月4日實施（第22次）。即使到了6月，川普仍不斷調整時程與政策內容。6月11日，貝森特在國會表示有可能延長關稅暫停期限，但川普當天說他「不排除延長的可能性」（立場改變第23次）。6月30日，白宮官員警告若談判破裂，將恢復原先的4月2日稅率。隨後川普又表示，他可以「延長也可以縮短」稅率期限。7月2日，他與越南簽下貿易協議，將該國商品關稅定為20%，而實為中國製的轉口品則徵40%。7月3日，川普預告將寄發新稅率通知信，表示有些稅率會高達60%、70%（遠高於「解放日」宣告的50%上限）（立場改變第24次），但7月6日卻又延後發信時程（立場改變第25次），並威脅針對與金磚國家結盟的國家加徵額外10%關稅（立場改變第26次）。到了7月7日，川普正式宣布將「解放日」延後至8月1日，並向14國寄發通知，如未完成協議，將實施新稅率（立場改變第27次）。但他當天仍對媒體表示「不排除再次延期」。然而僅隔一天，他又在Truth Social明確寫下「這個日期將不會有任何變動」，成為此系列政策上的第28次立場翻轉。
G7工業國領袖峰會準備登場 加國新任總理關注的「五大事」曝光
2025年七大工業國集團峰會（G7 Summit）將於加拿大阿爾伯塔省卡納納斯基斯（Kananaskis, Alberta）揭幕。這場聚集美國、英國、法國、德國、義大利、日本與東道主加拿大的領袖，在全球三大洲戰事與經濟不確定性高漲之際，展開為期多日的緊密會談。以色列、伊朗衝突討論根據《BBC》報導指出，本屆由加拿大新任總理卡尼（Mark Carney）主持，原訂聚焦全球經濟與安全的簡明議程。但在G7峰會登場前夕，以色列與伊朗之間爆發衝突，突如其來的衝突，迫使加拿大臨時調整計畫，將中東局勢作為優先討論項目，並成為卡尼首次峰會的重要外交試煉。與川普的互動、制衡對卡尼而言，這不僅是他首次以加拿大總理身分出席的重要國際峰會，更是一場攸關其國際地位與外交手腕的試煉。外界高度關注卡尼要如何應對向來立場強硬、作風獨斷的美國總統川普（Donald Trump）。多倫多大學（University of Toronto）G7研究小組主任柯頓（John Kirton）認為，外界將從開幕典禮起，便會密切觀察卡尼是否能與川普平起平坐，並有效控場。雖然加拿大力求淡化氣候變遷等爭議話題，並決定不發布最終聯合公報，改以六份主題聯合聲明取而代之，包括野火防災與關鍵礦物供應鏈安全，但各國仍聚焦於烏克蘭戰爭、對俄制裁、AI應用、全球貿易失衡與外國勢力干預等重大議題。全球經濟挑戰升溫由於目前全球經濟也籠罩陰霾。世界銀行（World Bank）警告，若美國關稅政策持續升溫，全球將面臨自1960年代以來最疲弱的十年經濟成長。與美國達成新的貿易安全協議而川普正是這波貿易緊張的推手，川普先前表示美國被友敵國家「掠奪與強奪」，祭出鋼鋁關稅重塑關係。川普也計劃趁此次會議推進其在移民、安全、毒品走私與礦物資源等優先項目上的訴求。目前也有消息指出，川普已排定與卡尼及墨西哥總統辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）進行雙邊會談。雖然詳細行程尚未公布，但白宮已證實川普有兩場關鍵的場邊會面安排。除此之外，卡尼也嘗試透過峰會推動新貿易與安全協議，延續上月在華盛頓會談時送給川普高爾夫球具時埋下的外交伏筆。2018年混亂的G7峰會卡尼在上月受訪時直言，7年前沙勒瓦（Charlevoix）峰會的混亂局面不應重演。當時川普於會後搭機前往新加坡會晤北韓領導人金正恩（Kim Jong-un），途中竟在社群平台上抨擊時任總理賈斯汀・杜魯道（Justin Trudeau）。如今，卡尼強調G7是一個共識制度，他所學到的教訓是「私下與公開場合的立場需一致」。除了G7核心成員，卡尼也廣邀多國領袖與會，包括印度總理莫迪（Narendra Modi），然而兩國關係因尼賈爾（Hardeep Singh Nijjar）之死而陷入緊張。加拿大指控印度涉嫌在加拿大境內策劃暗殺行動，引發錫克教社群強烈反彈。此外，澳洲、南非、南韓、巴西、印尼、歐盟與北約（NATO）領袖也受邀出席，使此次峰會在安全戒備與外交敏感度上皆達高峰。目前也有消息指出，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodomyr Zelensky）將親自與會，期盼推動對俄國祭出更多制裁，並為烏國未來的重建工作取得融資承諾。本屆峰會也恰逢加拿大經歷歷來最嚴重的野火季節之後，濃煙曾籠罩北美與歐洲多地，會場代表恐怕也難忽視這項氣候警訊。加拿大政府表態將尋求強化全球野火應對機制。
川普宣布「鋼鋁關稅調升至50%」 6月4日起生效
美國白宮於當地時間3日宣布，川普已簽署行政命令，決定將進口鋼鐵及鋁製品的關稅從原先的25%提升至50%。新政策將於美東時間6月4日正式生效。川普在周二發布的聲明中確認，美國將在4日午夜對幾乎所有進口鋼鐵和鋁徵收50%的關稅。同時，由於最近達成的貿易協議，來自英國的鋼鐵和鋁，將維持25%的關稅，川普強調，若美國政府認定英國未遵守貿易協定，則該稅率可能自7月9日起進行調整。川普稱這一切都是為了保護美國產業。週五他在賓州拜訪鋼鐵工人時，首次宣布了50%的關稅政策，並重申了這一立場。川普在周二的聲明中還表示，提高關稅將確保進口鋼鐵和鋁不會威脅到國家安全，「我認為，提高關稅將更有效地打擊那些繼續在美國低價傾銷過剩鋼鐵和鋁的外國。」受到川普加徵關稅的影響，鋼鐵和鋁廣泛應用於洗衣機、消費性電子產品和汽車等一系列產品。汽車產業很大程度上依賴全球供應鏈，維修汽車也可能涉及使用進口鋼材和鋁材的零件，從而推高消費者對汽車的維護和成本。另外，鋼和鋁在各種食品的包裝中隨處可見，包括魚罐頭、湯和堅果。專家警告稱，提高這些材料的進口稅，可能會導致食品雜貨整體價格上漲，進一步加重消費者的負擔。
關稅變數再起！台股勉強守住21000點 航運、金控逆勢走揚
台股今（2）日以下跌93.33點開低後，指數持續走低，終場加權指數下跌344.59點，收在21002.71點，跌幅1.61%，但航運股依舊受美中關稅暫緩，逆勢走高，萬海（2615）一度上漲逾5%，收盤價來到110元、漲幅1.85％，長榮（2603）為247元、漲幅1.02%，陽明（2609）則為79.1元、跌幅0.63％。上週五公布的最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）上漲486.59點、至2072.71點，站回2000點關卡，漲幅高達30.68%，一舉收復川普上任以來關稅缺口，重回今年1月中水準。四大航線上週表現，歐洲線每TEU（20呎櫃）為1587美元，較前期上漲270美元、漲幅20.5%，地中海航線每TEU（20呎櫃）為3061美元，較前期上漲733美元、漲幅31.49%，站回3000美元關卡，美西線每FEU（40呎櫃）為5172美元，較前期上漲1897美元、漲幅57.92%，站回5000美元關卡，美東線每FEU（40呎櫃）為6243美元，較前期上漲1595美元、漲幅45.73%。貨櫃商長榮、陽明、萬海針對上週運價大漲表示，美中5月12日宣布暫緩彼此對等高關稅後，中國重啟出貨，海運艙位需求大增，美國線暴艙，推升運價上漲，目前運力供給落後需求，船公司陸續從歐洲、中南美或中東調派船舶支援美國線需要時間，樂觀預期運價走強，歐洲、中南美、中東等航線也因運力移轉，運價隨之回升。運價大幅走高，激勵貨櫃三雄股價今日逆勢抗跌，其中表現最強勁的就是萬海，以110元盤上開出，盤中最高一度來到113.5元、漲逾5%，上午11點15分上漲逾3%，長榮以246.5元開出，盤中最高一度來到247元、上漲逾1%，陽明早盤雖然一度走低，不過在買單撐腰下翻紅走高，最高一度來到80.8元、上漲逾1.5%。川普關稅變數再起，台股勉強守住21000點及季線，盤面上除了航運股，金控股同樣有撐，例如富邦金 （2881）、中信金（2891）均漲逾 2％、玉山金（2884）、國泰金（2882）也都漲 1% 以上，另外大成鋼 （2027）受惠川普近期宣布上調鋼鋁關稅，其在美製造優勢，也激勵股市走強，逆勢大漲逾 6％。
美鋼鋁關稅翻倍 台股鋼鐵大廠牛氣沖天「這檔」強勢翻身
川普5月30日前往賓州美國鋼鐵公司造勢活動宣布，針對進口至美國的鋼鐵與鋁材關稅，自6月4日起從現行25％大幅調升至50％，對此，台股鋼鐵族群除了大成鋼今（2）日牛氣沖天，大漲6.05％，收在37.70元，成交量逾6萬張，狠甩五月頹勢，東和鋼鐵（2006）收盤也來到64.7元、漲幅0.31％，春雨（2012）為29.95元、漲幅0.48％，豐興（2015）則為64.1元、漲幅1.58％。台股5月加權指數收在21347.3點，上漲1101.85點、漲幅5.5%，三大法人買超2048.21億元，其中大成鋼（2027）因川普日前宣布的25％鋼鋁進口關稅而受惠，但股價卻未受此激勵，跌幅達15.05％，遭三大法人重砍6.5萬張，提款25.1億元，加上根據證交所公布資料，三大法人5月賣超個股張數前十名為，第一名群創（3481）、賣超29萬2245張，第二名永豐金（2890）、賣超16萬048張，第三名仁寶（2324）、賣超13萬7615張，第四名富邦金（2881）、賣超8萬363張，第五名遠東新（1402）、賣超6萬5610張。接續，第六名大成鋼（2027）、賣超6萬5562張，第七名神達（3706）、賣超6萬2305張；第八名中鋼（2002）、賣超5萬3890張，第九名台灣大（3045）、賣超4萬2,536張，第十名長榮航（2618）、賣超3萬7753張。川普調高鋼鋁稅率，是依據國家安全授權，50%關稅不僅適用鋼鐵原材料，更涵蓋多種下游衍生產品，例如鋼製家具、鋁製門窗框架、健身器材、家用電器零件、鋼製廚具、鋁製電線和電纜等，顯示川普堅持透過關稅來施壓貿易對手國，然而卻對老早在美國有工廠，已建立強大在地製造通路的大成鋼帶來優勢，有望因此受惠，市場分析指出，鋼鋁關稅提升，進一步提高市佔，買盤會因此推升。
川普再施壓關稅 專家：僅30%企業能轉嫁美國客戶
川普祭出一波接一波關稅政策，鋼鋁關稅從25％增至50％，還要求美國車廠百分之百在美生產，零組件不得再仰賴海外進口，即將公布的半導體關稅也讓國內科技大廠剉咧等；華信統領企管顧問總經理袁明仁預估，面對川普2.0的成本增加，僅有30％台資企業有轉嫁美國客戶的能力。袁明仁歸納可以轉嫁的企業屬性，多屬利潤高、產品不可替代性、產品性價比高或有全球布局能力的企業；他舉例，電子化學品、生物製品、化學製藥利潤高，能克服高關稅，高階晶片不可替代性，關稅也能要求由美方承擔。若無法將成本轉嫁給美方，袁明仁表示，可能面臨成本增加、訂單流失、合規成本上升等風險；他以1家台資印刷電路板業者為例，該廠商在大陸江蘇設廠、70％出口美國，這波關稅戰、供應鏈延誤，PCB大廠的毛利率由15％降至9％，近期的因應之道是將30％產能移至墨西哥，利用《美墨加協定》免稅優惠降低衝擊。亞太商工總會執行長邱達生分析，川普加徵高關稅，不准沃爾瑪等零售商漲價，就是希望供應商、進口商等負擔，但這個理想實務上很難達成，當供應商、進口商扛不住，美國難逃通膨上漲壓力，民眾消費力減弱，不僅限縮貿易往來，全球經濟成長率也面臨下修的壓力。另川普頻頻對蘋果開炮，揚言iPhone如不在美國製造，需要政府支付25％關稅，而蘋果之外的品牌手機也將會面對同等的關稅。法人指出，川普對蘋果的施壓也牽動供應鏈布局，即使蘋果真的考量在美國增加產能，到位時間最少需1至2年，且在美國製造的iPhone成本，將比在大陸、印度製造成本高出約35％，遠高於關稅的25％。
川普喊漲鋼鐵關稅至50%！ 歐盟啟動反擊7月生效
針對美國政府再度拉高鋼鋁關稅的舉措，歐盟委員會31日警告其破壞了雙方試圖通過談判解決問題的努力，並表示歐盟準備採取反制措施。美國總統川普30日在賓夕法尼亞州一場集會上表示，將把進口鋼鐵的關稅從25%提高至50%。隨後，川普又在社群媒體上發文表示，該決定6月4日起生效，將把鋼鐵和鋁的進口關稅提高至50%。歐盟委員會表示，川普此決定進一步給全球經濟增添了不確定性，目前正在就擴大反制措施進行最終磋商。如果未能達成雙方均可接受的解決方案，歐盟現有措施和附加措施將於7月14日自動生效，或依需要提前生效。對此，歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德•朗格表示，歐盟始終主張通過談判解決貿易爭端，但在必要時也不會迴避報復措施。朗格表示：「對於不合理的鋼鋁關稅，我們已經準備好了對策。如果川普政策成爲現實，那麼我們也應該立即實施這些反制關稅舉措。」根據美國商務部的數據，截至2025年3月，美國鋼鐵價格爲每噸984美元，遠高於歐洲每噸690美元的價格。歐盟和加拿大受到加徵鋼鋁關稅的影響最大。加拿大商會總裁坎迪斯•萊恩表示，摧毀鋼鋁跨境供應鏈，讓兩個國家都損失巨大。
川普突宣布進口鋼鋁關稅提高到50％ 中鋼回應國內衝擊範圍
川普在美國時間30日宣布將進口鋼鋁關稅提高到50％，並將於6月4日起實施，中鋼高層就認為，川普政策變化大，今天跟明天可能就不一樣，因此重點不在於關稅調高的幅度有多大，反而是調整的時間會延續多久。中鋼高層指出，50％的關稅對下游業者來說程度當然算嚴重，但目前各國與美國都在進行貿易談判，幾個優先談判的國家也會把232條款的關稅納入一起談，希望能取得豁免或是降低，因此未來變數仍多。也有鋼廠表示，繼匯率後又是關稅，鋼鐵業的考驗一波未平一波又起，但現在要先觀察美國鋼價的發展，再看在海上的貨屆時客戶收不收，且戰且走因應。
G7財長會議暫時擱置川普關稅戰！聚焦「非市場政策」暗指北京
7大工業國集團財政部長與中央銀行總裁高峰會，於20日至22日在加拿大亞伯達省班夫（Banff）洛磯山脈舉行，來自美、加、英、日、德、法、義的高層官員共同商討了一系列重大國際經濟議題。儘管美國總統川普（Donald Trump）的關稅政策引發巨大爭議，與會官員仍試圖營造合作氛圍，同時針對全球經濟失衡、非市場政策、烏克蘭重建與俄羅斯原油價格上限等議題進行討論。綜合《衛報》及《路透社》的報導，本次G7會議與2018年同樣於加拿大舉行、因美國鋼鋁關稅政策而被形容為「G6+1」的爭議性會議形成鮮明對比。當時川普單方面徵收高額關稅，導致聯合公報破局。而今年，雖然川普的關稅戰比以往更激進，但各國財長與美國新任財長貝森特（Scott Bessent）之間的互動仍被描述為「坦率」、「富有建設性及誠意」。法國財長隆巴爾（Eric Lombard）在與貝森特雙邊會晤後表示：「氛圍已有明顯改善。」他也指出，即便無法達成聯合聲明，只要能在貿易不平衡與烏克蘭議題上取得理解，仍代表成功。而義大利財長喬爾杰蒂（Giancarlo Giorgetti）則強調，聲明文本本身具有重要象徵意義，稱其為「關鍵一步」。會議中的一大焦點為各國對「非市場政策與做法」的關注。雖然聯合公報未點名中國，但「非市場政策」一詞通常指中國的出口補貼與貨幣政策，這些政策被認為造成全球貿易不平衡，並被川普政府視為中國在國際貿易中取得不公平競爭優勢的關鍵因素。1位歐洲官員透露，他們已向美方表達立場：「關稅不是處理全球經濟失衡的正確方法。」不過，華盛頓方面表明，只有當聯合公報符合美國利益，包括更強烈對抗中國補貼政策的表述時，才會支持最終文本。至於在烏克蘭議題上，各方仍存在分歧。美方試圖將俄羅斯的「非法入侵」等措辭從草案中刪除，而歐洲國家則堅持保留相關表述。對此，義大利則建議禁止任何曾在戰爭中與俄羅斯有商業往來的國家參與烏克蘭的重建。這一立場與貝森特先前公開聲明「供應或資助俄羅斯戰爭機器者將不得參與烏克蘭重建基金」的立場相符。此外，與會者亦關注中國在「協助俄羅斯規避西方制裁」方面所扮演的角色，特別是在高科技與戰場物資（如無人機零件）的供應鏈上。G7亦討論可能將俄羅斯原油價格上限由目前的每桶60美元繼續下調。歐盟為此正在籌備第18輪對俄制裁，重點在於削弱俄羅斯的能源收入與制裁規避機制。有官員指出：「我們預期俄油價格上限的相關討論將相當棘手，但此議題至關重要。」針對美日談判，貝森特與日本財務大臣加藤勝信會晤時一致認為，目前美元對日圓匯率符合市場基本面，但未討論具體目標，匯率政策亦是日本與美國關稅協商的核心議題之一。貝森特亦與德國財政部長克林拜耳（Lars Klingbeil）舉行了長時間的雙邊會談，雙方表達願在華盛頓進一步合作；加拿大財長商鵬飛（Francois-Philippe Champagne）亦表示與貝森特有良好互動。儘管本次會議氣氛良好，但歐洲多國仍面臨美國可能將進口關稅大幅調升至20%以上的壓力。英國雖與美國達成有限貿易協定，但多數商品仍需負擔10%的關稅，加拿大出口商品則繼續受到川普徵收25%進口關稅的影響。
美中暫時停火！川普稱芬太尼問題有進展 預期周末與習近平通話
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間12日表示，其政府已與中國達成協議，在雙方談判最終協議期間暫時降低關稅。美國貿易代表傑格里爾（Jamieson Greer）則稱，美國同意將對中國商品的145%關稅降低115%至30%，中國則同意將對美國商品的關稅同樣下調至10%。美國財長貝森特（Scott Bessent）也表示，高關稅水平形同貿易禁運，這是雙方都不樂見的結果，「本週末兩國代表團的共識是，雙方都不希望脫鉤。」中美在瑞士日內瓦進行談判後，川普在4月2日所謂「解放日」活動中公布的對中「對等關稅」將從34%下降至24%，並暫緩90天執行，美國目前只對中國保留全球一致性的10%基準關稅，以及4月2日前宣布的20%芬太尼關稅，使中國進口商品的關稅總額從145%降至30%。做為回應，中國則將其對美關稅從125%降至10%。針對兩國貿易戰趨緩，川普指出雙方達成正式協議仍需要時間，「我們討論的最重要事項是開放中國市場，他們已同意這樣做，但需要時間落實書面協議，你知道這不是最容易的事。」川普續稱：「如果我們能進入中國市場並與之競爭，對我們的企業將非常有利。這將為中國創造大量就業機會，我認為他們現在確實需要更多就業，這正是我們所談論的。」他進一步解釋，政府推動美國企業在中國獲得更多市場准入，是為了重新平衡兩國貿易，包括消除非關稅貿易壁壘。「我們對中國開放市場，他們幾乎沒有限制，但他們卻未對我們開放。這從來不合理，也不公平。現在他們同意全面開放中國。我認為這對中國、對美國都將非常有利，也有助於統一（unification）與和平。」川普補充：「中國還將暫停並取消所有非貨幣壁壘。他們已同意這樣做…這些壁壘數量龐大。」「昨日我們與中國達成全面重置。在日內瓦富有成效的談判後，雙方同意將4月2日後實施的所有關稅降至10%，為期90天，同時談判人員將繼續解決最大的結構性問題。」川普強調，此調整不包含現有關稅、汽車、鋼鋁關稅，或可能對藥品徵收的關稅，「因為我們希望製藥業回歸美國。」川普還形容貿易談判「非常友好」，並讚揚與中國的關係，稱協議將提振中國經濟，「我們無意傷害中國；中國已受到嚴重衝擊。他們關閉工廠，面臨動盪，因此很高興能與我們合作。」不過川普提到中國未遵守其首個任期內達成的「第一階段」貿易協議。貝森特上月也曾在FOX商業網路節目「Kudlow」中表示，美國「必須考慮他們未遵守第一階段協議的事實。」此外，川普12日還在白宮回應記者提問時稱，若雙方在90天內未達成全面協議，關稅將「大幅提高」，但不會升至145%，他對在此期限內達成協議表示信心。另據路透社的報導，川普當天更指出，在中美兩大經濟競爭對手就貿易協議取得進展之際，他可能在本週末與中國國家主席習近平通話。中國商務部則回應，雙方同意取消91%的相互商品關稅，並暫停另外24%的關稅90天，總計減少115個百分點。該部稱此協議是解決兩國分歧的重要一步，為進一步合作奠定基礎，並希望美方停止「單邊加徵關稅的錯誤做法」。對此，貝森特也在瑞士貿易談判中讚揚中美在解決芬太尼問題上的進展，稱北京現在對此「態度認真」。貝森特的言論表明，若中國採取美國認為足夠的行動，美國因芬太尼問題施加的20%關稅可能最終降低甚至取消。這意味著美國可能更接近解決已導致數十萬美國人死亡的藥物濫用危機。白宮稱，僅在美國，芬太尼每年導致75000人死亡；去年，海關與邊境保護局（CBP）在邊境查獲超過21000磅芬太尼。針對芬太尼議題，川普12日則在白宮簡報會上表示：「我們因中國向美國輸送芬太尼而對其徵收20%關稅，他們已同意停止此行為。作為回報，他們將免於支付數千億美元關稅。因此，芬太尼問題應會終止。它來自中國…他們有強烈動機停止，我相信他們的承諾。他們將非常努力解決此事。」
川普關稅翻雲覆雨 台經院3月製造業景氣亮「黃藍燈」：急墜至低迷
美國總統川普的關稅政策變化頻繁，導致不確定性升高，國際機構紛紛下修2025年全球經濟成長預測，而台灣經濟研究院30日公布的3月製造業景氣燈號，不少行業都急轉直下，看壞未來半年景氣的業者增加，整體製造業景氣信號值由2月代表景氣揚升的黃紅燈，3月轉為代表景氣低迷的黃藍燈，也是今年以來第二個黃藍燈。台經院25日提到，隨著提前拉貨效應減退，下半年外需恐將明顯轉弱，在內外需同步轉弱的情況下，將台灣2025年全年經濟成長率GDP下修0.51個百分點至2.91%，預期今年經濟成長將呈現「前高後低」格局，需持續關注並靈活應對。而最新的景氣燈號也出現拉貨潮導致的暴起暴落，業者也擔心是寅吃卯糧。就3月不同燈號消長觀察，呈現衰退的藍燈比重由2月的1.58%增加至30.41%，低迷的黃藍燈由24.99%增至27.17%，持平的綠燈由4.56%增至30.14%，揚升的黃紅燈由33.14%減少至12.21%，繁榮的紅燈則由35.73%減至0.07%。以產業類別來看，紡織、造紙等傳統產業，因中國產能大、低價競爭，需求減弱，加上川普關稅政策不確定性，出口年增率由正轉負，產業景氣燈號由黃紅燈轉為低迷黃藍燈。在化學製品方面，3月雖然有防疫需求，但全球貿易戰升溫，削弱電子工業用化學品及塗料需求，外銷訂單及生產指數的年增率也由正轉負。橡塑膠製品方面，持續受到海外同業競爭影響也由正轉負。金屬基本業方面，雖然美國提高鋼鋁關稅，有助產品輸美，但全球鋼市需求偏弱，來自歐洲及中國訂單減少，外銷訂單及生產指數年增率皆出現衰退，影響原物料投入及需求等面向指標表現。在機械設備業方面，雖受惠於半導體先進製程擴產，但中國推動進口替代及中止部分產品關稅減讓，也不利出口。表現最好的電子零組件業，受惠於高效能運算與AI應用商機不墜，半導體供應鏈產品出口、生產與外銷訂單年增率仍呈雙位數成長，但部分產品因新舊接替抵銷訂單及出口增幅。電腦、電子產品及光學製品業方面，因應美國關稅政策，推升客戶拉貨動能，相關產品出貨、接單及生產等指標續呈雙位數成長，但增幅已較上月數值明顯減緩。台經院表示，隨著貿易不確定性風險增加，恐衝擊企業投資信心與供應鏈布局，會制約國內產業復甦力道，且美中關稅抗衡，已近乎貿易禁運，也可能危及中國以東南亞作為轉口、洗產地的中介，削弱中國對其出口，中國內部也因貿易戰，恐出現生產過剩，加大通縮壓力，促使中低階製造業外移，不利中國產業、經濟表現，進而影響我國製造業對中國出口，所以未來要觀察美中關稅變數、半導體關稅及美中兩國未來經濟表現，都會影響台灣製造業表現。
川普暫緩實施對等關稅90天！白宮：加墨稅率維持不變
美國總統川普曾在美東時間2日宣布，將在5日對所有進口商品課徵10%基準關稅，並在9日對60個特定貿易夥伴加徵額外的對等稅率。如今川普9日又針對沒有祭出報復性關稅的國家，宣布暫緩加稅90天，在此期間僅課徵10%的基準關稅，不過對加拿大和墨西哥的關稅措施仍維持不變。自今年1月重返白宮以來，川普堅持透過基準及對等關稅快速重塑全球貿易格局，但此舉已引發全球市場混亂。美國於9日凌晨正式對多數國家輸美商品課徵10%基礎關稅，其中歐盟面臨20%、韓國25%、台灣32%的額外關稅；中國商品關稅更被調升至125%，因為北京此前已宣布反制措施，將對美商品總關稅提高至84%。在政策轉向前數小時，川普於社群媒體發文安撫民眾「保持冷靜」，聲稱「一切會好轉」。他解釋此決策源於75國致電要求協商，「某些國家開始越界躁動」。不過中國因「缺乏尊重」，其輸美商品關稅被立即調升至125%。美國財長貝森特一度誤稱加拿大與墨西哥適用10%基礎關稅，後遭白宮澄清對加關稅維持不變。3月起，川普對加墨2國實施25%全面關稅（能源與鉀肥10%），唯符合《美墨加協定》（CUSMA）的商品豁免。汽車、鋼鋁關稅仍持續生效。加拿大9日稍早針對美國汽車關稅實施報復性措施，對美製車輛課徵同等關稅（汽車零件除外）。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）警告加國，若堅持反制將面臨強力回擊，並以中美貿易戰為鑑，稱此舉「極不明智」。加拿大總理卡尼（Mark Carney）稱關稅暫緩是「受歡迎的喘息」，但預告即將展開的談判可能「根本性重構全球貿易體系」。他在社群媒體透露，已與川普達成協議將在聯邦大選後立即啟動新經濟安全關係談判。加拿大反對派保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre）在造勢活動中質疑：「幾乎所有國家都獲得關稅緩衝，唯獨美國最親密盟友加拿大除外。」他批評卡尼所謂「與總統富有成效的通話」毫無實質進展，承諾若執政將迅速協商解除關稅同時維護加國主權。加拿大反對派新民主黨領袖駔勉誠（Jagmeet Singh），同日也指責川普製造「混亂」，呼籲建設更獨立經濟體系減少對美依賴。美國參議院9日正式批准新任駐加大使，前密西根州眾議員胡克斯特拉（Pete Hoekstra）發表聲明強調加國是「美最重要貿易夥伴、最大外資來源與能源進口國」，此番表態與川普多次宣稱「美國不需從加拿大獲取任何東西」形成反差。加國官員則指川普關稅意在破壞CUSMA並摧毀加國經濟以實現吞併。美貿易代表葛瑞爾（Jamieson Greer）連續2天赴國會聽證會備詢，面對兩黨議員對關稅政策與貿易目標模糊的質疑。紐約州共和黨眾議員特尼（Claudia Tenney）指出其選區的加拿大遊客銳減23%，憂心兩國的「歷史性關係」受損；麻州民主黨眾議員尼爾更直指貿易戰「不只愚蠢，更屬違憲」。儘管葛瑞爾本週堅稱不設關稅豁免，川普已改口表示將「憑直覺」決定企業或產業豁免資格，強調「必須保持靈活性」。
歐盟表態願與川普協商「零關稅」貿易協定 但必要時將採取反制措施
美國總統川普於美東時間2日宣布，將在5日對所有進口商品課徵10%基準關稅，並在9日對60個特定貿易夥伴加徵額外的對等稅率，包括對歐盟加徵20%稅率。對此，歐盟表態願與美國協商「零關稅」貿易協定，但同時表明必要時將採取反制措施。與此同時，歐盟27個成員國的貿易部長15日也齊聚盧森堡，商討如何應對美國鋼鋁關稅，與會多數同意當務之急是啟動談判，避免全面貿易戰。會後歐盟執委會副主席塞夫科維奇（Maroš Šefčovič）向媒體表示，將綜合成員國意見調整反制清單。他透露：「鋼鋁及其衍生產品涉及280億美元貿易額，今晚將敲定最終清單，但考量成員國的反應，實際課稅規模會低於此數字。」歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）稍早提出雙邊工業品「零關稅」的協商構想，但確認下周起仍將對部分美國進口商品加徵報復性關稅。「美歐終須透過談判達成雙方都能接受的妥協方案，」塞夫科維奇在記者會表示。他說明首批反制關稅將於4月15日生效，第2批5月15日實施，直指美國對歐盟鋼鋁產品課稅問題。儘管傾向對話解決，他警告歐盟已準備好必要時升級反制，包括啟動《反經濟脅迫工具》（ACI）限制美企參與公共採購，或針對美國服務業採取措施。但部分對美貿易依存度高的成員國呼籲審慎行事。愛爾蘭外長哈里斯（Síomón Ó hEarchaí）將ACI形容為「核選項」，認為多數成員國現階段無意動用。目前歐盟鋼鋁產品面臨25%美國關稅，汽車及近9成輸美商品則被課徵20%關稅，這些措施皆源於川普政府的保護主義政策。從貿易數據看，布魯塞爾在關稅戰中的迴旋空間小於華府——2024年歐盟對美進口額為3662億美元，但對美出口額卻達5821億美元。荷蘭貿易大臣克萊弗（Reinette Klever）呼籲保持克制，警告立即升級關稅戰將衝擊市場：「我們需冷靜降溫，當前股市已預示過激反應的後果。但若有必要促使美方回到談判桌，我們仍會準備反制。」值得關注的是，歐盟擬議中的關稅清單已引發連鎖反應。川普揚言若歐盟對美國波旁威士忌課徵50%關稅，將對歐盟酒類實施200%報復關稅，此舉令法國、意大利等葡萄酒與烈酒出口大國深感憂慮。
川普關稅海嘯來襲！新車價格恐暴漲1.2萬美元 專家建議把握空窗期
當全球汽車產業仍在消化疫情帶來的供應鏈衝擊之際，美國政府醞釀中的關稅政策正為市場投下震撼彈。川普總統宣布擬在美東時間4月2日對墨西哥、加拿大進口商品課徵25%關稅的決策，雖然已暫緩實施1個月至4月，卻已在汽車消費市場引發連鎖反應。專業機構預測，這波關稅海嘯可能讓部分車款價格暴漲12200美元（約合新台幣40.4萬元），相當於直接吞噬中階車款近3成的殘值。綜合CNBC、CBS News的報導，關稅政策的蝴蝶效應正透過汽車產業複雜的供應網路擴散！過去北美自由貿易區內緊密整合的生產體系，使得美加墨3國的汽車零件貿易每日流動量超過10億美元。如今，安德森經濟集團（AEG）最新研究顯示，若川普揚言課徵的25%關稅全面實施，採用墨加零件的北美組裝車款將首當其衝，其中電動車因高度依賴進口電池與電子元件，最高將面臨12200美元的漲幅，傳統燃油車則約有4000至10000美元的漲價空間。即便是美國本土組裝的車輛，也難逃2000美元以上的價格波動。值得注意的是，當前已生效的20%中國商品關稅與25%鋼鋁關稅，正持續墊高汽車製造成本。AEG執行長安德森（Patrick Anderson）指出：「這些成本增幅如同灰犀牛，車商最終只有2種選擇：全數轉嫁消費者或停產受影響的車型。」另據晨星證券分析師惠斯頓（David Whiston）的觀察，關稅政策的不確定性更甚於實際金額，因為「沒人知道這些關稅會實施多久，這讓車廠的成本控管陷入兩難。」報導還深入分析各車型及受影響程度：電動車與豪華皮卡：漲幅5000至12200美元（電池與高強度鋼鋁用量大）北美組裝SUV：漲幅3500至8000美元（依零件在地化比例不同）歐日韓系進口車：漲幅2000至3000美元（主要受鋼鋁關稅影響）本土化率90%以上車款：仍可能漲價1500至2500美元面對可能來襲的漲價潮，美國市場信息公司「君迪」（J.D. Power）的副總裁喬米尼（Tyson Jominy）建議消費者可採取「階梯式採購策略」：「民眾可根據需求急迫性分級處理，急需用車者應把握關稅空窗期，彈性需求者則可轉向CP值更高的1至2年中古車。」根據美國在線汽車庫存和信息平台Edmunds的數據顯示，新舊車價差已擴大至16000美元，而疫情後的中古車行情更證明，當新車價格攀升時，3年內車齡的中古車往往會產生15至20%的跟漲效應。財務規劃師們也從現金流角度建議：已確定購車預算者：可考慮提前動支，鎖定現有價格觀望中買家：鎖定庫存充足的車款（經銷商可能延後調價）預算有限者：優先考慮2至3年車齡、里程低於3萬公里的認證中古車長期持有者：新舊車皆應以10年使用周期規劃，攤提關稅成本北卡州立大學供應鏈管理教授漢德菲爾德（Robert Handfield）特別提醒：「關稅政策的特殊性在於其『非線性影響』，零件成本每增加1美元，最終售價可能放大約2.5倍，因此現在購車等於購買1份『價格保險』。」但維吉尼亞州的理財顧問漢斯伯格（Dan Honsberger）也強調，決策應回歸基本面：「車輛終究是折舊資產，不該為規避漲價而超支購車。務必量力而為，符合自身財務狀況才是關鍵。」這場關稅風暴背後，更隱藏著汽車產業的深層變革。隨著電動車電池、先進駕駛輔助系統（ADAS）等關鍵組件日益全球化生產，單邊關稅政策實際上正在重塑整車廠的採購策略。或許對消費者而言，真正的智慧不僅在於把握購車時機，更要理解這場變局將如何影響未來5年的車輛持有成本與殘值走勢。當「關稅」成為新常態，靈活的資產配置思維或許比追逐最低單價更為重要。
美對中鋼鋁祭70%高關稅衝擊鋼價 中鋼董座：「這兩業者」喜迎轉單
美國3月中對進口鋼鋁課徵25%關稅，國際鋼價已飆漲至每公噸1050美元，中國更被課高達70%關稅使其外銷受損；台灣上下游鋼廠看好鋼市發展，對近期接單展望樂觀。中鋼董事長、鋼鐵公會理事長黃建智表示，第2季鋼市平穩正向，第3季仍需再觀察，因川普政策發酵還需時間。歐美鋼價漲勢明確，台灣與其他國家課徵關稅稅率相同下，有利提高台灣下游業者銷美競爭力，並調漲售價。美國本土鋼價行情飆漲，自今年2月中旬以來走揚近3成，鋼廠熱軋鋼出廠價已突破每公噸1000美元，達1048至1050美元，超越2018年川普實施關稅、當時美國熱軋鋼行情從每公噸651美元漲至1006美元價位。此外，他認為美國課徵鋼鋁關稅有3大負面因素。一是終端需求復甦仍緩慢；其次，銷美鋼鐵都有貿易壁壘，各國將銷往歐洲或亞洲，競爭會更為激烈；最後川普關稅政策若有負面影響發酵，將影響經濟成長與消費信心，不利用鋼需求。而美國為防堵中國低價鋼鐵銷美，已對中國課關稅高達70%，「美國對大陸現在還有反傾銷稅、反規避稅，若嚴格加起來，稅率高達250%。」黃建智表示，對比台灣僅有關稅25%，關稅差異達45%，有望為台灣螺絲螺帽、扣件業等下游業者帶來轉單商機。