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」 台東 地震 花蓮 日本 地區
花蓮體育館廢棄燈箱突倒塌 27歲工人頭部遭重擊傷重不治
花蓮縣立中正體育館昨天（12日）發生一起工安意外，一名27歲潘姓男工人在地下停車場出入口協助管線裝設工程，一旁廢棄的LED燈箱突然傾倒，造成潘姓工人頭部重創，當場失去呼吸心跳，送醫搶救仍不治。詳細案情仍待進一步調查釐清。警方初步調查，事故發生在12日下午3時許，當時65歲邱姓雇主正於體育館停車場出入口牆面鑽洞，進行新管線裝設工程，潘姓工人及65歲劉姓管理員在下方協助，怎料一旁廢棄已久、嚴重鏽蝕的LED燈箱突然倒下，重擊潘姓工人頭部。邱姓雇主趕緊報警處理，救護人員到場將潘姓工人救出，並給予CPR急救，再由救護車送往醫院，但仍在下午4時許因傷重不治身亡。花蓮一名潘姓工人遭LED燈箱重擊頭部，傷重不治身亡。（圖／翻攝畫面）據了解，施工現場存放一座廢棄的LED燈箱，因長期暴露於室外日曬雨淋，底座支撐部分已嚴重鏽蝕。另外，事發前不到10分鐘，下午2時53分左右，台東長濱外海才發生規模5.6地震，花蓮市區最大震度約3級，警方不排除是地震造成結構鬆動，或是因施工鑽牆引發震動造成傾倒，確切事發原因、責任尚待調查釐清。警方指出，目前已封鎖現場、調閱周邊監視器，並報請檢察官相驗。全案將依過失致死罪嫌移送花蓮地方檢察署偵辦。
寧埔國小運動場年久失修 陳瑩：爭取千萬經費打造標準PU跑道
立委陳瑩接獲台東縣長濱鄉民代表林錦顯Kacaw．Lafa反映，長濱鄉寧埔國小運動場跑道年久失修，嚴重影響學童運動安全與教學品質，隨即邀集教育部及台東縣政府相關單位前往現地會勘，盤點設施現況並研擬改善方案，積極爭取經費推動整建工程。陳瑩表示，為維護師生運動安全，積極爭取千萬經費，協助校方建置標準PU跑道。寧埔國小現有紅土跑道使用已逾20年，長期受東北季風與降雨影響，出現面層剝落、凹凸不平、紅土流失及雜草叢生等情形，部分區域甚至積水泥濘，不僅影響體育教學與測驗評量的公平性，也大幅提高學生滑倒、擦傷等運動風險；天氣乾燥時塵土飛揚，亦對學童呼吸道健康造成負擔。陳瑩表示，現有場地條件已無法符合基本教學與安全需求，改善跑道不只是設施更新，更是保障孩子安全與學習權益的必要投資，中央與地方應共同加速推動整建工作，讓孩子在安全無虞的環境中成長。在會勘的同時，陳瑩發現周邊的觀眾席位或是水泥護欄，都因年久失修，或者因地震產生錯位、造成水泥塊斑落，若是在PU跑道設置完成之後，不改善周邊的設施，完工之後的PU跑道，仍會是危機重重，人身安全勘慮。未來改善完工後，可提供約1,500平方公尺以上優質運動空間，跑道將具備彈性佳、防滑及耐候性高等特性，不僅可降低運動傷害風險，亦能有效改善揚塵問題，提供全天候安全使用之運動環境。陳瑩指出，寧埔國小不僅是在地學童學習的重要場域，更是周邊部落社區主要的運動與活動空間，每年舉辦的「村校聯合運動會」參與人數高達千人，具高度社區凝聚力。然而，現有場地條件已難以負荷教學與大型活動需求，整建以提升教學品質與活動安全。長濱鄉代表會主席梁秀貞提到運動場每年舉辦千人小奧運的運動會，水溝雜草叢生，內外排水系統應與PU跑道工程一併改善，確保排水功能完善；代表林錦顯Kacaw·Lafa表示，𡨴埔村民、師生全民均反映，期盼儘速改善操場並設置PU跑道，提升運動安全與使用品質，也希望作為台東阿美族第一所示範學校，設計可融入原民圖騰與文化元素；長濱鄉寧埔村長烏蓮發, 希望趕快動工，期待可以在陳瑩爭取下圓夢；縣議員參選人武雪恩表示，非常感謝委員陳瑩協助，關心校園運動設施改善，以提升學生運動安全與教學品質。陳瑩強調，偏鄉學校的孩子不應因地理條件與資源差距，而在學習與成長環境上有所落差。完善的運動設施不只是體育發展的基礎，更關係到學生的安全與健康，是教育公平的重要一環。未來她也將持續爭取中央資源，推動校園基礎建設升級，強化台東整體教育環境，讓每一位孩子都能在安全、優質的空間中安心學習、健康成長，逐步落實教育資源均衡發展的目標。
14歲少年賽場驚魂！環花東自行車賽驚傳摔車意外 血染現場
邁入第26年的「2026環花東國際自行車系列活動」進入第2天賽程，12日上午卻在比賽過程中傳出意外事件，1名年僅14歲的男性參賽選手，在行經台東縣台11線長濱路段時，疑似因操作不慎不幸自摔，導致臉部及左手臂多處擦挫傷，驚險畫面也讓現場氣氛一度緊張。根據台東縣消防局表示，事故發生於今日上午8時50分左右，地點位於台11線96.1公里處，靠近玉長公路路口，當時現場交管人員目擊該名公路賽選手突然失控摔倒，隨即通報救護單位到場協助，消防局接獲報案後，立即派遣長濱分隊出動1輛救護車及2名人員趕赴現場進行救援。救護人員抵達後發現，該名14歲少年臉部與左手臂均有明顯擦挫傷，所幸意識清楚，生命徵象穩定。現場醫護人員立即進行傷口清洗、消毒與包紮止血處理，並於上午9時18分將傷者送往部立台東醫院成功分院接受進一步治療，目前狀況無生命危險。「環花東國際自行車賽」為台灣歷史最悠久、規模最大的長距離公路自行車賽事之一，今年共吸引約2700名來自國內外的選手參加，活動分為2天進行，首日賽程自花蓮出發，沿著風景優美的台11線南下至台東；而第二天則於清晨6時由台東市區起跑，沿台9線北上返回花蓮。賽事進行期間仍存在一定風險，尤其長距離公路賽需面對多變路況與高速騎乘的挑戰。本次事故也再次提醒主辦單位與參賽者，除了追求成績，更應重視安全防護與騎乘穩定性，至於事故確切原因，仍有待相關單位進一步調查釐清。
TAE成人博覽會連三天高雄登場！ 70女優近距離寵粉
全台指標性成人盛事TAE台灣成人博覽會（Taiwan Adult Expo）今年邁入第12屆，首度移師高雄舉辦，今（10日）起一連三天在左營「國際活動展演中心」盛大登場。其中最受矚目的莫過於星光大道開幕儀式，集結超過70名女優、12名男優亮相，4位代言人鈴之家鈴、倉木華、長濱蜜璃、楪可憐登場更掀起全場高潮。倉木華曾參與戀愛實境節目。（圖／博展國際有限公司提供）活動話題滿滿，現年22歲的倉木華，除了擁有E罩杯與絕世長腿外，她還曾參與實境節目《戀愛巴士》演出，過去則在美容相關領域工作，因工作關係接觸到AV產業，進而對該行業產生興趣，最終決定轉換跑道投入演出，她如今在舞台上發光發熱，今天現場也湧入不少死忠粉絲到場支持。被問到未來是否有機會與台灣男優或製作團隊合作，她則表示，因涉及各國法律規範，目前仍不確定，但若有機會，樂於與不同國家的演員合作，「沒有特別設定方向，各種可能都不排斥。」此次難得來到高雄，楪可憐分享心情，表示這是她第二次參加TAE，直呼非常興奮也很開心，並大讚台灣粉絲溫柔又親切，讓她留下深刻印象，而她在後台也大啖美食，忍不住稱讚說：「太好吃了吧！」鈴之家鈴則透露，此行是首次造訪高雄，對當地充滿期待，笑說「所有好吃的東西都想試看看」，語氣難掩興奮。談到對台灣男生的印象，長濱蜜璃笑說：「現場大家的反應都非常可愛，是我很喜歡的類型。」四大女神夢幻同框，為本屆「TAE台灣成人博覽會」火力全開祭出超狂福利，三天連續放送近距離互動，寵粉無極限。
最強寒流襲日！北陸嚴防百公分大雪 交通癱瘓風險升高
日本近日受強烈冬季型氣壓分佈影響，日本海一側各地大雪成災，氣象廳22日針對滋賀縣與石川縣發出「顯著大雪情報」，多地積雪迅速堆積，導致鐵路與高速公路交通大受影響。JR西日本多條路線全天停駛，部分高速公路預防性封閉，市區也傳出公車因打滑受困情況。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。根據《美聯社》與多家日媒報導，氣象數據顯示，大雪來勢洶洶。滋賀縣彥根市22日凌晨短短6小時內即累積25公分降雪，石川縣金澤市前一晚亦錄得20公分積雪。至22日上午9時，各地積雪仍持續增加，包括兵庫縣朝來市和田山達23公分、群馬縣水上町22公分，北海道小樽市也有17公分紀錄。氣象廳警告，這波強烈冷氣團預計將滯留至25日前後，北陸地區未來24小時內降雪量可能突破100公分。除氣候異常外，交通系統亦受影響。JR西日本自22日首班車起，對北陸線（長濱至敦賀）、湖西線（近江舞子至近江塩津）、山陰線（園部至鳥取）等6條路線，實施特定區段全天停駛。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。京都府北部與丹波山間部也出現今年入冬以來最大降雪量。舞鶴市早上積雪達27公分，京都市北區鴨川周邊亦被白雪覆蓋，西賀茂橋附近測得約3公分積雪。上午7時許，右京區一輛59路市營公車疑因上坡路段積雪打滑，一度無法前進。所幸經約40分鐘後恢復行駛，並無造成人員傷亡。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。高速公路方面，自21日晚間起，包括名神高速、北陸道、舞鶴若狹道、京都縱貫道等6條道路的7個路段，啟動預防性封閉措施。儘管部分區段於22日稍早重新開放，惟名神高速等關鍵路線仍因雪勢未歇，暫無法預估何時恢復通行。京都市北區鴨川周邊白雪覆蓋，道路濕滑造成交通不便。面對嚴峻氣候，氣象廳呼籲民眾儘量避免外出，尤其需防範車輛因雪困路中與可能出現的停電狀況。若不得不開車上路，應事先查詢繞道資訊，並備妥冬用輪胎或雪鏈，以策安全。目前警報級降雪警示涵蓋範圍廣泛，包括北海道、北陸、近畿與長野地區，預計至22日傍晚或23日仍持續生效；東北地區則可能延至25日；東海與中國地區則需警戒至23日早晨。氣象廳提醒，天氣變化快速，務必持續掌握最新資訊與交通狀況。日本氣象廳警告北陸等地恐有百公分以上降雪，籲民眾非必要勿外出。（圖／翻攝自X，@nhk_news）
花蓮外海地震規模4.5！最大震度1級 花蓮、台東、合歡山有感
中央氣象署地震測報中心今日（16日）下午4時49分偵測到台灣東部海域發生地震，芮氏規模為4.5，震央位於花蓮縣政府東南方約53.9公里海域，地震深度為22.1公里，屬極淺層地震。根據氣象署資料，這起地震最大震度為1級，分別出現在花蓮縣水璉、台東縣長濱、南投縣合歡山以及宜蘭縣南山等地。氣象署表示，因震度較小，屬於小區域有感地震，目前尚無災情傳出。氣象署提醒，極淺層地震發生時若位於陸地附近，仍可能造成局部地區明顯晃動，民眾如有感地震，應保持冷靜，注意安全。
陳瑩、莊瑞雄爭取2千萬經費 台東成功長濱續辦「長者智慧手環」
台東成功、長濱二鄉鎮經立委陳瑩推動下，自2023年試辦智慧手環照顧計畫，因偏鄉長者居多、醫療資源卻不足，計畫試辦兩年成果良好。今年底計畫即將到期，經陳瑩及立委莊瑞雄協調下，衛生福利部核定2,200萬元，讓智慧手環計畫續辦一年。「智能整合健康計畫（智慧手環）」最初於花蓮豐濱試辦，「緊急呼叫功能」曾成功救回一位84歲長者的生命，被地方視為長輩的「護身符」。陳瑩2023年爭取3,600萬元經費，將計畫擴大到台東成功、長濱二鄉鎮，提供客製化健康管理、即時警示與緊急通報，提升偏鄉長者的安全感與健康服務品質。因偏鄉許多長者獨居、慢性病比例高，醫療資源卻相對不足，急需運用科技來補強照護缺口。陳瑩強調，智慧手環最受長輩家庭肯定的是「定位」與「即時通報」功能，偏鄉地廣人稀，許多長者仍堅持每天務農、散步或外出採買，透過智慧手環的定位功能，家屬在外縣市或旅居海外，也能即時查看長輩的位置與動態。若有異常偏離日常活動範圍，系統也會主動提醒，讓子女在遠方也能放心長輩在偏鄉的生活。莊瑞雄則強調，推動智慧照護計畫是地方與中央合作的成果，促成現代化長照服務落實在地的具體典範。未來他將持續關注偏鄉長照需求，讓科技與人文結合的服務能真正落實在每一位長輩的生活中。
基市府支援花蓮災後復原工作 調派人力與車輛整備出發
樺加沙颱風帶來驚人雨量，重創花蓮各地，造成嚴重災情。由於災後復原工作刻不容緩。基隆市長謝國樑第一時間指示市府團隊同舟共濟精神，盤點市府各項可投入的車輛，並整合人力與機具，於9月25日整備出發，支援花蓮的災後復原工作。基隆市政府表示，此次出動的救災資源，由基隆市環保局、工務處協力廠商、消防局及基隆市救難協會前往，派遣資源回收車2輛、清溝車1輛、小山貓1輛；11噸吊卡車1輛、8噸傾斗車1輛、13噸抓吊車1輛、鏟土車1輛、夾斗式鏟土車1輛，以及3.5噸貨卡車3輛，共計12輛專業車輛。基隆市政府指出，另有包含司機在內的支援人員22名，全數完成整備待命，由工務處土木工程科長張佑竹、環保局二區隊區隊長曹宏儒，以及「乾泰豐營造有限公司」總經理何沛紳擔任各組指揮官，於25日中午時段各自出發搶險。支援的車輛與機具可以應用在災後廢棄物清理、道路暢通、環境整理及基礎設施修復等工作，協助花蓮縣盡快恢復正常生活。此外，基隆市政府再指，基隆市救難協會也組成支援隊伍約11人，由救難協會陳長濱副大隊長帶隊，於9月25日清晨5時馳赴花蓮，投入災後復原行動。基隆市消防局搜救犬隊以見習方式前往協助，用實際行動展現基隆對花蓮的關懷與支持。基隆市長謝國樑表示，花蓮此次災情嚴峻，市府與市民均感同身受。基隆市願盡一份心力，提供人力與物資支援，協助花蓮早日恢復正常生活。災害期間，希望縣市攜手合作、彼此扶持，才能讓災區盡快重現安定生活。
海巡署千噸級花蓮艦交船 蕭美琴：將持續推動造船強化海域防線
蕭美琴副總統今（8）日上午前往基隆出席海巡署「1000噸級巡防艦第4艘CG1006花蓮艦交船暨第5艘CG1007命名下水聯合典禮」時表示，政府持續擴充與現代化艦隊，逐步形成一支更強、更現代化、更有韌性的海巡力量。未來將推動下一階段造船計畫，不斷提升艦隊能量，強化海域防線。蕭美琴指出，今天是她擔任副總統以來，第2次主持海巡艦艇命名下水及交船典禮。上一次我們迎來的是600噸級的永康艦與長濱艦；今天則是更雄偉的花蓮艦，以及稍候即將命名下水的艦艇。這不只是臺灣工藝的展現，更是對「國艦國造」的承諾與責任。讓我們以最熱烈的掌聲，謝謝台船公司所有夥伴團隊的努力與用心。蕭美琴提到，自己曾經在花蓮擔任立委，服務長達十年，今天看到「花蓮艦」正式交船，對她來說不單只是一艘艦艇的誕生，更是一份情感的連結與責任。她相信「花蓮艦」會把這股力量帶到海上，正如花蓮是迎向太平洋的前線，「花蓮艦」也將成為守護國家海疆的第一道防線。面對國際情勢的風雲變幻，蕭美琴表示，俄烏戰爭、中東衝突都在在提醒我們，和平從來不是理所當然，而是需要我們共同守護。臺灣要確保穩定的經濟與民生發展，就必須同時強化自身的安全與防衛。蕭美琴說，因此近幾年以來，政府大力推動「海巡艦艇前瞻發展計畫」，持續擴充與現代化艦隊。這幾年來，看到一艘一艘新艦艇陸續成軍，逐步形成一支更強、更現代化、更有韌性的海巡力量。蕭美琴指出，今天典禮的另一個重要時刻，是由張忠龍署長夫人李文玲女士擔任擲瓶貴賓。家人的支持往往是最堅實、也是最溫暖的後盾。因為有家屬的理解與包容，海巡同仁才能無後顧之憂，在前線拚搏，把全部心力投入到守護國家與人民的工作。在此要向所有海巡同仁的家屬，致上最深的敬意與謝意。你們是國家安全背後最無聲卻最關鍵的力量。蕭美琴表示，未來，政府將持續推動海巡下一階段的造船計畫，不斷提升艦隊能量，強化我們的海域防線。自己始終相信，國家安全不只是一艘艦艇的責任，而是一群有勇氣、有擔當的人共同築起的防線。最後，蕭美琴再次感謝各位對國艦國造的支持，尤其謝謝立法院在預算上的協助及支持，她也要期勉海委會以及台船公司繼續努力，務必如期、如質、如預算完成後續建案，為臺灣打造海上防線，讓守護，不只是承諾，而是真實的行動。就如同「花蓮艦」面向海、迎向風浪，在挑戰中展現勇氣與韌性；唯有如此，臺灣才能更穩健、光榮地屹立在世界的舞台。隨後，蕭美琴為「澎湖艦」(CG1007) 頌命名詞，並見證該艦下水擲瓶及「花蓮艦」交船儀式。接著登上「花蓮艦」參訪。包括海洋委員會主任委員管碧玲、副主任委員黃向文、副主任委員兼海巡署署長張忠龍、台灣國際造船公司董事長陳政宏、立法委員蘇巧慧、王正旭、基隆市副市長邱佩琳等亦出席是項活動。
紅殼蛋較營養？日專家破解「蛋殼、蛋黃」顏色迷思
紅殼蛋和白殼蛋的營養價值真的不同嗎？對此，日媒也援引專家的說法指出，紅殼蛋與白殼蛋在營養上並無差異，差別僅來自雞的品種與飼料種類，蛋黃顏色深淺也只是受飼料影響，與維生素或蛋白質含量無關。雞蛋本身是優秀的蛋白質與營養來源，選購時不必迷信蛋殼或蛋黃的顏色。據日媒《週刊女性PRIME》報導，市面上販售的雞蛋，依照蛋殼顏色的不同，一般被稱為「白玉」（白殼蛋）和「赤玉」（紅殼蛋）。1張超市賣場的照片顯示，紅殼蛋明顯比白殼蛋少了許多。網路上也有人問「為什麼人們總是選擇紅殼蛋呢？」引發熱議。許多人認為，「紅殼蛋的蛋黃比較濃」、「總覺得『紅殼蛋比較有營養』，有種神秘的信任感」、「紅殼蛋的殼比較厚，不容易破裂，也比較耐保存。」從這些回應來看，似乎有不少人相信紅殼蛋的營養價值更高。然而，實際情況真是如此嗎？為了釐清這個問題，《週刊女性PRIME》記者特別請教了東京慈惠會醫科大學附屬醫院營養部部長濱裕宣。濱裕宣部長解釋：「結論是，雞蛋的營養價值並不會因為蛋殼顏色而有所差異。無論是紅殼蛋還是白殼蛋，營養成分幾乎相同。雞蛋是一種優秀的蛋白質來源，因為它含有所有必需胺基酸。同時也富含維生素與礦物質，是身體建構的重要來源。」他補充，「如果不是特別需要控制膽固醇的人，雞蛋其實是非常值得積極攝取的食材。至於蛋殼顏色的差異，我所知主要是因為雞的品種不同所造成。至於蛋殼厚度，與其說是紅白的差別，不如說是受蛋的大小與個體差異影響更大。」此外，除了蛋殼顏色，人們也常會注意到蛋黃顏色的差異，有的較深，有的則偏白。這又是為什麼呢？濱裕宣部長說明：「蛋黃的顏色主要取決於飼料的種類。如果雞隻的飼料中含有較多玉米，蛋黃就會呈現較深的黃色；若飼料中含有較多稻米，蛋黃則會顯得比較白。」他續稱，「這是因為飼料中的類胡蘿蔔素含量不同所致。但這同樣與營養價值無關。蛋黃顏色較深，並不代表它含有更多維生素，也不代表它作為蛋白質來源更優秀。當然，不同雞蛋之間的確存在味道差異，但那通常不是因為蛋的種類，而是來自不同養雞農家的飼養方式與環境差異。」
驚險瞬間！台東女駕駛閃貓自撞路樹車頭變形 一度受困幸運被救出
台東縣長濱鄉樟原路段昨（18）日晚間驚傳車禍，年約20歲的女駕駛見路旁竄出野貓，急忙閃避卻失控自撞路樹，強烈撞擊力道下，車頭幾乎全毀，當場受困車內，消防人員趕抵後，順利將人救出，所幸女子意識清楚，無生命危險，送醫救治。轎車引擎蓋掀起、車頭嚴重凹陷變形，宛如廢鐵。（圖／翻攝畫面）車禍現場可見，轎車引擎蓋掀起、車頭嚴重凹陷變形，宛如廢鐵。受困的女駕駛腿部及全身多處擦挫傷，消防人員使用破壞器材撐開車體，協助她順利脫困，隨後送往衛福部立台東醫院成功分院急救。詳細事故原因待警方進一步調查釐清。
愛上花東山海！她長住1年心碎離開 點出「4大殘酷現實面」
一名顏姓女網友在臉書粉專發文，分享她長住台東池上與花蓮東里一年的親身經驗。她坦言，儘管風景如畫、生活寧靜，仍因交通不便、生活成本高、租屋困難與醫療資源不足等問題，選擇離開花東。她強調「不該只報喜不報憂」，希望給有意移居者更全面的參考。該名女網友近日在臉書社團裡發文，分享她在台東池上與花蓮東里長住一年後，最終選擇離開的原因。她指出，過去僅以旅人的角度欣賞花東，實際長住後才發現不少生活層面的現實困境，「愛了一整年的山與海，卻在現實裡選擇放手。」她整理出4大主要現實問題：1. 交通問題台9線、台11線設有密集測速裝置，長途駕駛壓力大。地震、颱風與豪雨頻繁，時常導致北迴、南橫與南迴中斷，易有孤立感。2. 生活成本偏高儘管靠近農產地，花東的物價仍高於西部，日常採買與外食支出明顯偏高。她曾靠網購節省開銷，但也導致當地消費降低，間接推升商家成本與售價。3. 租屋困難與價格上漲適合長住的房源稀少，加上租屋需求高，導致租金水漲船高。她曾遇房東臨時加條件，甚至有人開價3萬元，理由竟是「你負擔得起」。4. 醫療資源不足當地專科與醫療設備稀缺，如池上無耳鼻喉科，需至玉里或花蓮市就診。婦科醫療更為有限，有時須開車1小時至台東市，大醫院部分科別一週僅看診1至2次。她表示，花東依然是她心中美麗的地方，但當「旅行者」變成「長住者」，現實條件就必須細細衡量。以上經驗希望能給想來花東生活的朋友，作為一個更完整的參考。貼文吸引2萬多人點讚，網友也底下紛紛表示，「言簡意賅非常務實，多年前我也曾在花東住了一年半，好山好水好風光，但仍有現實因素如同作者所述無法克服」 、「認同，我是土生土長的在地玉里人，如果家裡本身沒有自家產業真的很難在玉里生存下去」 、「我媽也住在長濱鄉，看醫生就必需去到花蓮，交通非常不放便，日常用品、生鮮又很貴的」 、「最主要人口少，醫院也要賺錢 ，醫生看病患人數少薪酬自然少，好的醫生自然留不住」 、「真的，我在花蓮也覺得外食怎麼這麼貴，明明買菜是便宜的。」
俄羅斯外海8.8地震引海嘯 氣象署授「保命4口訣」：勿傻傻待在原地
俄羅斯堪察加半島外海今天（30日）上午7時25分發生芮氏規模8.8地震，台灣中央氣象署地震測報中心於稍早發布海嘯警報，提醒沿海民眾留意岸邊浪高。氣象署也說，大家收到海嘯警訊或海嘯警報時，應牢記4個口訣，即「往高處、往內陸、找堅固、抓牢固」，確保人身安全。俄羅斯遠東堪察加半島東部外海（東經160.0度、北緯52.2度）於台灣時間今天上午7時25分發生芮氏規模8.8地震，美國太平洋海嘯警報中心研判，該地震可能在太平洋地區引發海嘯威脅，台灣交通部中央氣象署於11時40分發布海嘯警報，地震測報中心主任吳健富說，氣象署在海嘯警報發布的同時，也針對台灣沿海地區發布國家級警報，而都會區、山區的民眾不會收到此通知，因此他也提醒民眾若有收到國家級警報時，應往高處避難。地震測報中心主任吳健富講述海嘯警報第4報的內容。（圖／氣象署提供）針對海嘯警報第4報的內容，吳健富說，氣象署預估海嘯最早到達的地點是東部沿海（宜蘭縣南澳鄉至台東縣長濱鄉沿岸），時間為下午1時18分，波高小於0.3公尺；其次為東南沿海地區（台東縣成功鎮至屏東縣滿州鄉沿岸），時間為下午1時18分，波高0.3至1公尺；再者是東北沿海地區（宜蘭縣頭城鎮至蘇澳鎮沿岸），時間為下午1時24分，波高小於0.3公尺，後須依序為西南沿海地區（台南市至屏東縣恆春鎮沿岸）、北部沿海地區（新北市及基隆市沿岸）及海峽沿海地區（桃園市至嘉義縣沿岸，及澎湖縣，金門縣與連江縣等離島地區），時間為下午1時25分後至1時45分左右，波高0.3至1公尺。海嘯警報。（圖／氣象署提供）氣象署在臉書「報地震-中央氣象署」發文表示，民眾一旦收到海嘯警訊或海嘯警報，請不要傻傻待在原地，應務必且立刻往高處或內陸移動，或就地找堅固的建築物避難、若不幸落入水中，請抓住或爬上大型漂浮物，等待救援。一、往高處氣象署表示，民眾收到海嘯警訊或海嘯警報時，應往高處跑，若有高樓或山坡更好，至少3層樓才安全。二、往內陸氣象署指出，民眾也可往內陸移動、遠離海岸，但嚴禁開車，以免塞車耽誤逃生。三、找堅固氣象署提到，民眾還能就地尋到堅固的建築物避難，並打開門窗、減少海嘯衝擊。四、抓牢固氣象署建議，民眾被海嘯沖走時要冷靜，先抓大型漂浮物，或想辦法到高處抓住固定物，等待救援。吳健富表示，此次地震發生原因為太平洋板塊向西北隱沒至鄂霍次克微板塊，屬於典型隱沒帶地震。歷史資料顯示，該區自1900年以來共發生133次規模7以上地震，當中有12次超過規模8，最大為1952年規模9.0地震，曾引發高達12公尺的災害性海嘯。吳健富也說，本次震央雖位於氣象署監測範圍之外，然透過接收太平洋海嘯警報中心（PTWC）資訊，搭配本署數值模擬系統進行研判後，分階段已發布海嘯相關訊息包括7時38分，發布「海嘯消息」第1報、8時23分，發布「海嘯消息」第2報；9時12分，發布「海嘯警訊」第3報；11時40分，發布「海嘯警報」第4報。另據預估，海嘯波自今天下午1時18分起陸續抵達台灣沿海地區，以氣象署畫設的台澎金馬沿海海嘯警戒分區來看，東南與西南沿海地區預估波高達0.3至1公尺，其餘地區則低於0.3公尺。氣象署為了提升災防訊息效能並避免不必要恐慌，此次透過災防告警細胞廣播服務（PWS）所發出的海嘯警報，僅針對可能受到海嘯威脅的沿海鄉鎮市區（包含離島）進行推播，以精準將警報訊息送達真正需要避難的地區民眾，落實「精準告警、不擾民」的原則，有效提升整體防災應變效能。
踩水變「踩雷」！宮城海岸遭牡蠣殼攻陷 市府不想清理「店家都崩潰了」
日本宮城縣石卷市今年夏季面臨海水浴場無法開放的難題。當地的長濱海岸近日被大量牡蠣殼覆蓋，原訂作為消暑景點的海水浴場因此決定中止開放，引發地方商家與居民的失望與反彈。根據《讀賣新聞》報導，這片約580公尺長的沙灘，目前有不少牡蠣殼散布在海岸與海中，造成戲水民眾腳底受傷。雖然研判這些牡蠣殼可能來自附近的養殖設施，經風浪脫落後被沖上海岸，但確切發生原因仍不清楚。負責管理的縣政府則認為牡蠣殼屬「自然物」，不打算進行人工回收，也不認為這是非法傾倒行為。報導中提到，長濱海岸鄰近市區，交通便利，是在地人與觀光客夏天熱門的戲水地點。這片海岸原本在2018年以「長濱綠地廣場」名義重新整備啟用，設有戶外舞台、多功能廣場與停車空間，重建經費高達13億日圓。周邊地區也投入30億日圓設置防災綠地，希望作為災後重建與觀光發展的重要據點。但這個海水浴場近年營運狀況十分不佳。2023年因魚屍被沖上岸，所以無法開放，今年則因牡蠣殼問題再度停辦，加上新冠疫情導致的空窗期，遊客人數僅剩地震前一半左右，2023年統計僅有3,583人。市觀光政策課課長內藤昌利坦言，除了考量安全疑慮，遊客減少也是決定不開放的原因之一，至於明年是否恢復營運，目前尚無定論。雖然市政府計畫在「海之日」當天，與民間團體合作進行海岸清掃，但對於牡蠣殼這類被歸為「自然物」的物體仍將不予處理。縣政府方面表示，每日牡蠣殼的漂流量不一，至今尚未對設施造成明顯破壞，未來會持續觀察。面對市府的決定，當地居民與業者並不認同這種消極態度。一位經營便利商店的46歲男子感嘆，長濱原本是東日本大地震後帶動人氣的重要場所，如今活動被迫中止令人遺憾。日本衝浪聯盟宮城北分部長，更批評這種處理方式過於怠惰。他表示，從未見過如此大規模牡蠣殼堆積的情況，痛批地方政府未善用珍貴資源，還可能危及民眾安全與損害市府形象。他表示願意協助清除，並希望市府盡快拿出具體對策處理此事。
全台8縣市發豪大雨特報 3縣市再發大雷雨即時訊息
受到低壓帶影響，台灣東部及離島地區21日持續出現強烈降雨現象，中央氣象署於上午11點發布豪大雨特報，提醒台東縣有局部豪雨甚至大豪雨的機率，花蓮縣也有局部大雨或豪雨，而宜蘭、屏東、馬祖、澎湖、基隆北海岸、綠島以及蘭嶼等地，皆有局部大雨發生的可能。氣象署提醒民眾，應特別留意雷擊、強陣風與溪水暴漲等危險，低窪地區更需嚴防積水，山區則要慎防坍方、落石、土石流或山洪暴發等災害。本次豪大雨特報警戒範圍，分別是台東縣發布大豪雨特報、花蓮縣發布豪雨特報，其餘基隆市、新北市、屏東縣、宜蘭縣、澎湖縣、連江縣均是發佈大雨特報。除此之外，中央氣象署同時於上午10時51分，針對屏東縣、花蓮縣及台東縣發布大雷雨即時訊息，警戒時間將持續至中午12時45分。這項警訊指出，受大雷雨影響，上述區域短時間內可能出現劇烈降雨及雷擊，同時伴隨溪流與河水暴漲，易有坍方、落石與土石流發生，低窪地區應嚴加防範積水，並注意低能見度所帶來的行車風險。本次發布的雷雨示警涵蓋範圍包括屏東縣的來義鄉、春日鄉、獅子鄉與牡丹鄉；花蓮縣則有鳳林鎮、玉里鎮、光復鄉、豐濱鄉、瑞穗鄉、富里鄉、萬榮鄉以及卓溪鄉等多處；台東縣則涵蓋台東市、成功鎮、關山鎮、卑南鄉、鹿野鄉、池上鄉、東河鄉、長濱鄉、太麻里鄉、大武鄉、海端鄉、延平鄉、金峰鄉與達仁鄉等鄉鎮。中央氣象署呼籲，民眾務必提高警覺，配合相關防災措施，勿掉以輕心，避免於雷擊與豪雨期間進行戶外活動。若非必要，盡量留在室內，確保自身安全。
宜蘭沿海「國家級重要濕地」擬蓋14部風電機 吳宗憲：沒有地方共識就禁止開發
近日傳出有業者規劃於宜蘭五結鄉至蘇澳鎮之間的濱海地區設置14座陸域風力發電機，儘管尚未定案，但已引起民眾疑慮。對此，國民黨立委吳宗憲昨（9）日晚間在臉書發文表示，「台東反風電，宜蘭也不要，共同捍衛東部蔚藍海岸！」，五結鄉、蘇澳鎮這7公里海岸，有蘭陽溪口水鳥保護區，是台灣濕地分類為國家級重要濕地之一，風電一插，這些都沒了，並強調「沒有地方共識就禁止開發！」吳宗憲透過臉書發文指出，農地、山坡地、魚塭、屋頂，連海上都要太陽能版，結果還不夠，現在甚至要在海岸線插上好幾座大型風力發電機組，非得要在台灣這塊土地上創造綠能怪獸，讓下一代子孫再也看不到山海一線的美景？各種珍稀物種也只能在課本或影片中看見？坐視不管，就是在飼養這頭怪獸長大，將來我們都會被啃食殆盡。吳宗憲提及，繼風電業者打算在台東成功鎮、長濱鄉、太麻里鄉、大武鄉、達仁鄉插上58座風電後，同個業者更打算在宜蘭五結鄉、蘇澳鎮沿海陸域規劃14部風力發電機，500公尺設一部風機，長度達7公里。吳宗憲說，五結鄉、蘇澳鎮這7公里海岸，有蘭陽溪口水鳥保護區，是台灣濕地分類為國家級重要濕地之一，還緊鄰52甲濕地，是生物多樣性的自然寶藏區，更是候鳥的樂園。「風電一插，這些都沒了」，吳宗憲表示，換來的是破碎的蘭陽美景、消逝的多樣物種，以及陸域風機會造成低頻噪音、炫影及震動，必定影響附近居民的身心健康。吳宗憲說，現在環境部網站「環評開發案論壇」有針對「宜風陸域風力發電計畫」可以表達意見，訴求很簡單，「沒有地方共識就禁止開發！」也請環境部長彭啓明記得在台東風電案上說過的話，「不鼓勵、不支持」。針對有業者規劃在濱海地區設置14座陸域風力發電機一事，宜蘭縣政府9日表示，該案將由中央依《再生能源發電設備設置管理辦法》審查，並須通過環境影響評估，縣府會與地方民意站在一起，於各審查階段嚴格把關、監督執行，守護宜蘭的好山好水。
丹娜絲來襲！台東雨量逾200毫米 南迴多鄉淹水警戒升級
交通部中央氣象署持續發布輕度颱風丹娜絲海上陸上颱風警報，台東從清晨持續下雨；水利署對大武鄉、達仁鄉發出淹水警戒，南迴地區截至上午9時今日累計雨量逾200毫米。台東地區雖然無明顯強風，但從清晨開始持續性下雨。台東縣政府災害應變中心6日上午9時召開第1次會報，由台東縣長饒慶鈴主持，各鄉鎮首長逐一視訊簡報、再由台東縣政府統整，並由饒慶鈴視訊向行政院長卓榮泰報告全縣整備情形。ˊ台東縣災害應變中心第1次工作會報，由台東縣長饒慶鈴（右）主持。（圖／蔡旻妤攝）台東縣災害應變中心第1次工作會報，並將與行政院長卓榮泰同步視訊。（圖／蔡旻妤攝）中央氣象署台東氣象站主任冉立群報告表示，台東雨勢以南迴4鄉鎮最大，從今天凌晨至今天上午9時，達仁鄉、大武鄉、金峰和太麻里鄉累計均超過200毫米，達仁鄉和大武鄉逾230毫米。太麻里鄉和長濱鄉出現最大陣風8級。國立台東大學防災科技資訊中心主任王文清教授表示，台東過去面對颱風都首當其衝，這次總算有中央山脈「護國神山」屏障，因此受颱風的影響比較小，最強的影響時間約在今（6）日。水利署對大武鄉發出淹水一級警戒（南田站3小時雨量130.5mm) ，如持續降雨轄內易淹水村里及道路可能3小時內開始積淹水；對達仁鄉發布淹水二級警戒，請即時注意淹水通報及應變，低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。
台東長濱雙車撞擊黑車燃燒釀1死1重傷 監視器曝光瞬間驚悚
台東縣長濱鄉竹湖路段，於1日晚間發生一起嚴重車禍事故，2輛轎車因不明原因發生猛烈對撞，造成1人死亡1人重傷，事故現場的監視器畫面隨後曝光，畫面中可見1輛黑色轎車突然失控，橫越雙黃線衝向對向車道，瞬間與白色轎車猛烈撞擊，隨後黑色轎車瞬間起火燃燒，火勢猛烈濃煙直竄天際，場面相當驚悚。根據消防與警方的通報，事故發生時間約在晚上6點30分左右，黑色轎車與白色轎車在竹湖路段不明原因發生正面碰撞，碰撞力道極強，白色轎車車頭全毀，駕駛被困於車內，經消防人員救出時已無生命跡象，經現場初步急救仍宣告不治，黑色轎車的駕駛則因車輛起火，受傷嚴重，經迅速搶救後送醫治療，目前仍在醫院接受觀察。事故的詳細肇事原因仍在調查中，警方表示將調閱更多路口監視器和蒐集現場證據，以釐清雙方車輛失控及撞擊的真相，事故引發社會高度關注，呼籲駕駛人行車務必遵守交通規則，特別是在台11線這類交通頻繁且路況複雜的區域。
台東台11線兩車對撞起火 83歲翁OHCA、27歲男重傷送醫搶救
台東縣長濱鄉台11線中濱路段今（1）日傍晚發生一起嚴重交通事故，兩輛自用車輛發生擦撞後引擎室起火燃燒，導致兩名駕駛一人心肺功能停止、一人意識不清，目前均已送醫搶救中，事故現場一度火勢猛烈，警方已封閉部分車道進行處理。白色自小客車車頭全毀，駕駛傷勢嚴重，送醫搶救中。（圖／報系資料照）根據台東縣消防局通報，事發時間為18時33分左右，地點位於台11線91公里處，涉事車輛為一輛白色自小客車與一輛黑色休旅車。初步調查顯示，白車由83歲黃姓男子駕駛，疑由南向北行駛，黑色休旅車則由27歲潘姓男子駕駛，疑似自北向南行經雙黃線時跨越對向車道，與白車正面擦撞，導致車頭引擎室起火。台11線事故導致交通中斷，警方在現場進行交通管制。（圖／報系資料照）事故發生後，兩車車頭幾近全毀，黑車更當場陷入火海。消防人員抵達後立即展開滅火行動，並使用破壞剪等器材協助將受困駕駛救出。潘姓男子傷勢嚴重，意識不清；而黃姓駕駛救出時已無呼吸心跳，兩人分別由救護車送往醫院搶救，目前仍在觀察中。事故造成台11線雙向交通一度受阻，警方已實施交通管制並展開現場鑑識及肇事原因調查。警方呼籲用路人經過事故路段時應遵從現場指揮，並再次提醒駕駛人切勿違規超車、跨越雙黃線，務必遵守交通規則以保障行車安全。
夫颱風天堅持海釣失蹤3年 法院准離婚妻獲子女監護權
彰化一名男子2021年在颱風期間堅持前往台東海邊釣魚，疑不幸落水失蹤，至今已逾三年無音訊。其妻以「生死不明已逾三年」為由向彰化地方法院訴請離婚，法院日前判准，並將兩名未成年子女監護權判給女方。根據判決書內容，2021年7月，該男子與妻子攜未成年子女前往台東長濱鄉旅遊。當時雖已發布颱風警報，男子仍於翌日前往烏石鼻海邊獨自釣魚，不久後被人目擊落水失蹤。海巡署東部分署第一三岸巡隊雖展開多日搜救，仍未尋獲其蹤跡或遺體，生死至今未明。其妻指出，丈夫失蹤後杳無音信，也未負擔家庭生活費，婚姻實質早已破裂。2025年向彰化地方法院依民法第1052條第1項第9款「生死不明逾三年」條文訴請離婚。法院調查發現，男子自失蹤後無勞健保、入出境或通訊紀錄。雖於2023年11月戶籍曾遷移，但係由妻子以戶長身份辦理，男子本人並未到場。經法院合法通知，男子亦未出庭或提出任何聲明。彰化地院審理後認定，男子生死不明已逾三年，符合法定離婚要件，判決准許雙方離婚。關於未成年子女監護權問題，法院參採社工訪視報告，認定母親長期獨力照顧子女，與孩子互動良好，具備單獨行使親權能力，並依「主要照顧者原則」與「手足不分離原則」，裁定由母親單獨行使親權。至於父方及其親屬，可依協議與子女安排會面與交往。