開放平台
」 鴻海 電動車 MIH 裕隆 嚴陳莉蓮
蝦皮購物首創「環保無包裝」服務 攜手賣家全年減碳挑戰1.3萬噸
蝦皮購物今（15）日宣布，將擴大「環保無包裝」服務，陸續開放平台賣家申請參與。預計至2025年底，全平台將有超過100萬件商品透過無包裝配送，進一步減少4,060公噸二氧化碳排放。目標全年累計減碳量可望突破1.3萬公噸，相當於130萬棵樹一整年的碳吸收效益。 「環保無包裝」是蝦皮購物首創的配送創新，讓賣家在出貨時無須再逐件包裝，不僅可節省約 50%出貨時間，更能有效降低紙箱、膠帶與填充物的使用。對買家而言，取貨更輕便，減少囤積紙箱與垃圾處理的困擾。有用戶分享使用體驗：「有時包裹過度包裝會造成取貨不便，現在只要帶環保袋就能輕鬆取貨。」根據蝦皮對用戶調查，該服務滿意度高達98%，展現了環保與便利的雙贏。賣家回饋也相當正面。蝦皮優選賣場「日青的橘貓」自8月導入後，出貨效率大幅提升。賣家指出，過去促銷高峰需額外加派人力處理包裝，如今即使訂單倍增，也能用同樣人力與時間完成，讓營運更具彈性。蝦皮購物企業品牌形象資深部長廖君凰表示，繼2022年「店到店循環包裝計畫」後，蝦皮於2024年再推「環保無包裝」，進一步落實電商永續。她強調：「環境永續不是口號，而是實際行動。目前已有78萬用戶選用環保無包裝，蝦皮也將持續擴大服務範圍，發揮企業社會責任，號召更多賣家與買家參與，讓每一筆訂單都能為綠色經濟注入動能。」
GoShare壓力大！WeMo獲台灣大金援 再搭上iRent會員平台
共享機車將有新戰局！和泰集團旗下iRent將與台灣大哥大轉投資的WeMo結盟，採開放平台經營共享機車，迎戰市場龍頭GoShare，此舉讓共享機車從三足鼎立變成雙雄對決局面。iRent則將在今年底前逐步汰除老舊車款，僅保留同站租還據點，作為接駁服務之用途，未來重心聚焦四輪，鞏固共享汽車霸主地位。台灣現有三家共享機車業者，WeMo由新光集團第三代吳昕霈創立，於2016年10月試營運，為最早投入業者，2024年再獲得台灣大哥大注資。GoShare則屬Gogoro集團。iRent早在2014年就啟動共享汽車服務，2016年再將服務延伸到機車，同時提供共享汽機車服務。車源方面，GoShare使用自家Gogoro車款，生產、維修成本低，換電成本也最低。反觀WeMo最早使用的是光陽不可換電的Candy電動機車，需龐大後勤人力協助充換電，iRent雖使用Many 110 EV可換電電動機車，但因換電生態系不完整，多數也得由人工協助換電。據透露，iRent過往就曾評估機車不賺錢，換電成本比租金還貴，一度想要退出，但考量機車尚未折舊完畢，且基於服務用戶立場，才咬牙苦撐。不過在WeMo獲台灣大金援，逐步汰換成可換電的i-One Fly電動機車後，iRent就著手評估調整服務模式的可能性。據了解，台灣大希望將WeMo打造成共享機車開放平台，所以向iRent遞橄欖枝，也就是由WeMo負責電動機車營運，iRent出會員的結盟分工模式，此舉可大幅提高WeMo的使用率，盡快達到損平，iRent也無須再投資，卻能持續提供共享機車服務，達成雙贏。根據iRent規畫，在與WeMo結盟後，會逐步汰除現有老舊機車，首波將以北部的2000台為主，動作快的話，預計年底前全退場，僅保留部分同站租還的站點，作為接駁服務用途。然對會員影響不大，打開App仍可租用共享機車，差別只在於租的是WeMo提供的機車。共享業者認為，GoShare掌握產銷及後勤維修的一條龍優勢，WeMo、iRent若無法結盟，恐難抗衡，雙方合作後，WeMo將專營共享機車、iRent則專營汽車。據了解，WeMo也向LINE GO（格上租車）遞出邀約，希望將其納入共享機車陣營，就等LINE GO點頭。您的每一份支持都至關重要。我們已開通LINE Pay、Google Pay、Apple Pay及信用卡等多種贊助方式，讓您的心意能輕鬆、安全地傳達。
賴清德執政週年 不滿意度創新高
賴清德總統就職已滿一周年，《鏡新聞》今（21）日公布5月政經民調結果，施政滿意度有44.7％的民眾表示滿意、42.2％民眾表示不滿意，滿意度相較上月下降4.6％，不滿意度上升4.4％；從變化趨勢也可看出，賴的滿意度創下就任以來歷次民調新低，不滿意度則是新高。根據《鏡新聞》報導，賴清德總統就職滿一周年，其施政滿意度有44.7％的民眾表示滿意（17.0％非常滿意、27.7％還算滿意）、42.2％民眾表示不滿意（18.4％不太滿意、23.8％非常不滿意）、13.1％未表態。滿意度與上月相比下降4.6％，不滿意度上升4.4％。至於對行政院長卓榮所領導的內閣團隊滿意度，有42.9％的民眾表示滿意（13.4％非常滿意、29.5％還算滿意）、40.5％民眾表示不滿意（19.9％不太滿意、20.6％非常不滿意）、16.6％未表態。針對賴清德政府這一年來的施政面向滿意度調查，有15.4％的民眾最滿意國防外交、11.3％民眾滿意醫療衛生、其他依序為勞動保障7.4％、司法正義5.7％、交通建設5.2％、住房政策4.7％、教育文化4.6％、經濟發展4.1％，然而，表達都不滿意的有19.3％、未表態16.9％。在各施政面向不滿意度調查，有20.0％的民眾不滿意司法正義最高、13.3％民眾不滿意經濟發展、國防外交11.5％、其他依序為住房政策9.1％、交通建設6.9％、教育文化3.9％、醫療衛生3.5％、勞動保障3.4％，11.5％未表態。該調查由《鏡新聞》規劃，並委託大地民意研究公司協助問卷設計與執行調查。2025年5月18日至5月19日，調查戶籍於台閩地區且年滿20歲以上的民眾。有效樣本：市話536人、手機541人，共1,077份，在95％信心水準下抽樣誤差正負2.99％。調查抽樣方法採用市話及手機雙底冊訪問，市話採用縣市電話比例進行分層抽樣抽出號碼，手機使用後5碼隨機抽樣抽出號碼。加權方式依內政部最新人口資料，針對戶籍地行政區、性別、教育程度及年齡採用多重反覆加權（Raking）。母體資料來源為數位發展部政府資料開放平台。經費來源：鏡電視。
立委最新表現滿意度 國民黨跌破三成掉至墊底
大罷免時代，立院朝野政黨互不相讓。根據《鏡新聞》最新民調顯示，對於立法院各黨立委表現滿意度調查，民進黨立委表現滿意度為45％，國民黨立委表現滿意度跌破三成至27.6％，為三黨最低；民眾黨部分則是28.2％。據《鏡新聞》今日公布民調，對於立法院各黨立委表現滿意度調查，在民進黨立委整體表現方面，有45.0％民眾表示滿意，（10.4％的民眾表示非常滿意、有34.6％的民眾還算滿意）；44.9％的民眾表示不滿意（20.7％不太滿意、24.2％非常不滿意）、10.1％未表態。至於國民黨立委滿意度部分，有27.6％民眾表示滿意，（4.5％表示非常滿意、有23.1％還算滿意）。在不滿意度部分則逾6成為61.2％，（27.5％不太滿意、33.7％非常不滿意）、11.2％未表態；相較於2月份的調查，國民黨立法委員滿意度下降4.1％，不滿意度上升至6.2％。另外，民眾黨立委表現滿意度部分則為28.2％（4.5％非常滿意、23.7％還算滿意）；不滿意度為56.1％（26.1％不太滿意、30.0％非常不滿意 ），15.7％未表態。不滿意度上升的情況，其中民進黨的滿意度與不滿意度皆為44.5％，滿意度仍為三黨之冠；國民黨的滿意度為34.4％，較上月下降6.5％最多、不滿意度51.7％，較上月上升4.1％，再度飆破五成；民眾黨的滿意度則再度跌破三成來到27.5％，不滿意度則為56.8％，為三黨最高。整體而言，綠藍白三黨立委表現滿意度仍為民進黨第一、民眾黨次之，國民黨已掉至墊底；另外，不滿意度亦首度呈現國民黨最高、民眾黨第二，民進黨最低。本調查由《鏡新聞》規劃，並委託大地民意研究公司協助問卷設計與執行調查。2025年4月13日調查戶籍於台閩地區且年滿20歲以上的民眾。有效樣本：市話579人、手機544人，共1,123份，在95％信心水準下抽樣誤差正負2.92％。調查抽樣方法採用市話及手機雙底冊訪問，市話採用縣市電話比例進行分層抽樣抽出號碼，手機使用後五碼隨機抽樣抽出號碼。加權方式依內政部最新人口資料，針對戶籍地行政區、性別、教育程度及年齡採用多重反覆加權(Raking)。母體資料來源為數位發展部政府資料開放平台https://data.gov.tw/
高齡化悲歌！獨居老人租屋淪「拒絕往來戶」 桃社會局祭3解決方案
台灣走向超高齡社會，獨居老人成不容忽視的問題，但房東多將老人列為拒絕往來戶，加上預算有限，導致老人成居住弱勢，桃市府指出，除持續興建社宅保留政策戶給銀髮族，社會局也會轉介愛心房東，或媒合到桃園榮民之家，讓獨居老人安居。國民黨議員黃敬平指出，截至2024年底，桃園市65歲以上老年人口已達到37萬1475人，占全市總人口15.9％，列冊的獨居老人約4300人，依據桃園資料開放平台統計，老人安養分類中，去年第三季列冊獨居老人人數及服務概況，獨居老人列冊人數前3名分別是平鎮區722人、中壢區719人、桃園區580人。黃敬平說，服務處近年來常接獲獨居老人上門淚訴租屋困難，請託議員協助能順利找到租屋處，他直言有的獨居老人預算有限，有的獨居老人就算有錢，也被部分房東列為拒絕往來戶，在超高齡社會，獨居老人現象只會愈來愈多，未來甚至可能提升為國安危機。黃敬平呼籲市府應草擬「友善高齡銀髮族居住空間計畫」，有效消彌房東不願意租屋給獨居老人的障礙或心結，也建議市府增編預算，除增加獨居老人租屋補貼之外，對於租屋後中途無力繳房租，或房東必須面臨獨居老人要遷出該租屋處時，能夠協助房東，提高誘因。社會局長陳寶民表示，目前對獨居老人的關懷機制是針對列冊獨居老人提供電話問安及關懷訪視，若有需要其他資源協助再轉介給相關單位，強調社會局協助獨居老人首重安置問題，市府持續跟2家榮民之家洽談，希望安排讓獨居老人也能入住。老福科進一步指出，若為榮民，社會局和榮家會一起協助提供安排入住，而桃園榮民之家有開放一般民眾申請入住，但釋出床位有限，市府會盡量協助媒合，榮家因館舍老舊計畫整修，若完工可望開放更多床位。社工也會協助跟房東溝通，協助申請租屋補助和定期訪視，讓長輩身體狀況不適合獨居，也會媒合安排到住宿式長照機構。
嚴陳莉蓮新春團拜高喊「Team裕隆」 曝納智捷、電動商用車新產品
裕隆（2201）集團今（7）日在新店總部舉行新春開工祈福儀典，由裕隆集團執行長嚴陳莉蓮帶領集團高階主管一同祈拜，並透過直播視訊與各公司拜年，齊聲高喊「Team裕隆、團結裕隆」，強調將齊心推動能源轉型，在乘用車、商用車及移動服務領域，以多元管道助力台灣電動車普及化。嚴陳莉蓮表示，「去年上半年集團公司有不錯的開局，下半年雖遇到環境逆風、目標受到一些阻礙，但集團創立70多年來，每每都在大風大浪中不斷前進，從中也展現團隊的韌性。」同時感念同仁一年來的努力與付出。展望金蛇年，裕隆集團持續在價值鏈開放平台及移動服務生態系的發展策略下，整合集團資源自主研發製造、多元品牌、多元發展移動服務生態系，打造韌性汽車價值鏈。今年，裕隆集團將持續導入與推動新能源車型，布局MaaS生態系，同時以多元管道助力新能源車的普及化，除了納智捷與Nissan品牌乘用車領域發表新產品外，在電動商用車方面，中華汽車也將推出全新自主開發的3.5噸電動商用車，搭配現行電動輕商貨車，建構更完整的電動商用車產品線，推動台灣物流價值鏈的綠能化發展。在移動服務生態系部分，裕隆集團旗下格上租車與LINE GO將持續深化以AI數位化、綠能化及平台化策略，以一站式移動整合平台搶攻市場，進一步完善車輛租賃與出行服務的整合體驗，LINE GO平台會員數目標突破480萬、繼續擴大n⁷綠能車隊，且更進一步串連多家充電合作夥伴，打造整合式充電地圖。此外，裕融企業透過全面發展策略，穩步推進台灣金融、海外金融及能源投資3大領域，並積極布局海外。在菲律賓市場，將進一步擴大醫療設備分期業務，除了拓展相關金融服務，也跨越大馬尼拉首都圈，進軍更廣闊的市場；馬來西亞則在2024年5月起正式開業，涵蓋醫療設備、商用車等多樣化產品，同步評估拓展至其他業務領域。而新店裕隆城2024年開業第一年業績開紅，年營收達55億元，人流突破千萬次。展望2025年，裕隆城目標挑戰新高，將持續與誠品、威秀合作，打造便利、舒適的購物環境及主題活動，創造顧客「常常來、喜歡來、必須來」一站式購物體驗。
近6成國人認為柯文哲圖利 最新民調曝光
民眾黨主席柯文哲涉京華城案遭延押。《鏡新聞》今（6）日公布「2024年十月政經民調（第二十二波）」調查結果。結果顯示，有將近6成國人認為柯文哲有圖利廠商嫌疑，較上月略增1.3％；且有56.2％認為柯文哲有貪污收賄，增加2.4％。而民眾黨支持者中，認為柯文哲沒有貪污收賄減少3％，認為有貪污收賄增加5.2％。對於京華城案柯文哲有沒有故意圖利廠商？58.2％民眾認為有圖利之嫌（32.3％一定有、25.9％可能有），24.0％民眾認為沒有圖利（17.5％可能沒有、6.5％一定沒有），17.8％未表態。而柯文哲在京華城案中有沒有貪污收賄？56.2％民眾認為有貪污收賄（28.6％一定有、27.6％可能有），25.9％民眾認為沒有貪污收賄（18.4％可能沒有、7.5％一定沒有），17.8％未表態。調查顯示，認為柯文哲有圖利的民眾較上月略增1.3％，認為有貪污收賄的民眾較上月調查增加2.4％。經交叉分析，超過7成（77.7％）的民眾黨支持者認為柯文哲沒有故意圖利廠商，15.0％的民眾黨支持者認為柯文哲有故意圖利廠商，跟上個月比較認為柯沒有故意圖利廠商的比例下降3.8％，認為有圖利廠商的比例增加3.5％。民眾黨支持者部分，有78.9％認為柯文哲在京華城改建案上沒有貪污收賄，一成五（15.1％）認為柯文哲在京華城改建案上有貪污收賄，相較於上個月，民眾黨支持者認為柯文哲沒有貪污收賄減少3％，認為有貪污收賄增加5.2％。本調查由《鏡新聞》規劃，並委託大地民意研究公司協助問卷設計與執行調查。自2024年11月2日至11月4日，調查戶籍於台閩地區且年滿20歲以上的民眾。有效樣本：市話560人、手機563人，共1,123份，在95％信心水準下抽樣誤差正負2.92。調查抽樣方法採用市話及手機雙底冊訪問，市話採用縣市電話比例進行分層抽樣抽出號碼，手機使用後五碼隨機抽樣抽出號碼。加權方式依內政部最新人口資料，針對戶籍地行政區、性別、教育程度及年齡採用多重反覆加權（Raking）。母體資料來源為數位發展部政府資料開放平台https://data.gov.tw/
最新三黨立委民調出爐 藍白滿意度回升
立法院朝野近期為總預算案激烈攻防，國會改革法案遭判決部分違憲，針對近期國會局勢變化，《鏡新聞》今（6）日公布三黨立委滿意度最新民調，民進黨第一46.2％；國民黨第二，突破4成達40.9％，民眾黨最後，不過回升3成以上，滿意度達30.4％。而對於藍白聯手退回總預算案，有47.2％民眾不贊同藍白立委的作法，31.7％民眾表示贊同，。《鏡新聞》今天公布「2024年10月政經民調（第22波）」調查結果，對於立法院三黨立委表現滿意度，民進黨立委整體表現，有46.2％民眾表示滿意、43.8％不滿意、10.0％未表態。對於國民黨立委整體表現，有40.9％認為滿意、不滿意47.6％、11.5％未表態。至於民眾黨立委整體表現滿意度為30.4％、不滿意為55.7％、13.8％未表態。與前次（10月9日）民調結果相比，民進黨立委滿意度持平；國民黨立委滿意度上升6.7個百分點，首度突破4成；民眾黨立委滿意度也上升3.5個百分點。不滿意度，民眾黨略減3.2個百分點，但仍為三黨中最高；國民黨也下降4.5個百分點；民進黨則是略上升0.5個百分點。而對於明年中央政府總預算案在立法院遭藍白立委第6次退回，有31.7％民眾表示贊同藍白立委的作法，47.2％民眾不贊同。經交叉分析，25歲以上的台灣民眾不贊同藍白聯手退回預算案的比例都大於贊同退回預算案。另外，對於憲法法庭10月25日對《立法院職權行使法》修法內容及《刑法》藐視國會罪是否違憲，20條修正條文中有18條被判決違憲的結果，40.4％的民眾表示認同憲法法庭此次違憲判決，34.5％的民眾不認同憲法法庭此次違憲判決，25.1％的民眾沒有表態。本調查由《鏡新聞》規劃，並委託大地民意研究公司協助問卷設計與執行調查。自2024年11月2日至11月4日，調查戶籍於台閩地區且年滿20歲以上的民眾。有效樣本：市話560人、手機563人，共1,123份，在95％信心水準下抽樣誤差正負2.92。調查抽樣方法採用市話及手機雙底冊訪問，市話採用縣市電話比例進行分層抽樣抽出號碼，手機使用後五碼隨機抽樣抽出號碼。加權方式依內政部最新人口資料，針對戶籍地行政區、性別、教育程度及年齡採用多重反覆加權（Raking）。母體資料來源為數位發展部政府資料開放平台https://data.gov.tw/
華碩集團總裁曾鏘聲將退休由徐世昌接任 董事長施崇棠內部信曝光
華碩（2357）今（27）日通告，集團總裁曾鏘聲將於11月退休，其原管理範疇由華碩副董事長徐世昌承接。董事長施崇棠也表達其感激與不捨，同時感謝他在過去26年來，對於華碩的品牌、文化及開放平台事業群的巨獅策略做出重大貢獻。華碩同仁並於今日舉辦溫馨茶會向曾總裁致上感謝與祝福。施崇棠隨後也發出給予全體員工的內部信，表示曾鏘聲因受他的請託，從源頭建構華碩的核心業務團隊與國際品牌行銷的完整體系，並堅持先建立精采創新、完美品質的品牌定位，再累積品牌價值與銷售業績，紮實的擴展出全球一百六十多個業務與服務據點，讓華碩成為「台灣最具價值國際品牌」。在公司遭遇資源與管理能量的配置瓶頸時，也由曾鏘聲獨自領導開放平台事業群以及後續成立的AIOT事業群，將主機板的巨獅策略發揮到淋漓盡致，並成功達成其它事業部的「銀豹策略」與「小金獅策略」，成為公司營運的中流砥柱。施崇棠進一步指出，更重要的是，曾鏘聲對於形塑華碩公司文化的貢獻，他可以說就是華碩五德 「謙、誠、勤、敏、勇」，與Ray Dalio「嚴格的愛」的最佳典範，並致力於貫徹華碩「崇本務實」的文化，全力主張「去虛務實」，而對公司文化造成深遠影響。曾鏘聲則表示，「最感謝的是同仁們相互的真誠與互信，過去二十六年一起追尋無與倫比，讓華碩精采創新、完美品質的定位，贏得客戶的信任與推崇。AI新世代即將來臨，華碩已在多項軟硬體應用與場景深入佈局，以徐世昌先生的睿智洞見與前瞻策略，必將帶領團隊開創新局，再造巔峰。」
AI新勢力3／「是工程師還是藝人？」出差回來員工跑光 他創業9年如魔戒遠征軍
近期不少科技大老討論AI時代之台灣新機會的場子上，頻繁出現一張新面孔，那就是耐能創辦人暨執行長劉峻誠。「CPU是美國人定義的，GPU是Nvidia 黃仁勳定義的，這時代的 AI 晶片就是耐能定義出來的！」這句很跩的話，就是1981年出生的劉峻誠說出來的。對投資人來說，近年AI掀起的股市大浪中，沒聽過耐能（Kneron）這間公司，但從台大到美國普林斯頓、UCLA、希臘、以色列、俄羅斯等地的大學，只要是教授AI的課堂，學生都會讀到《深度學習-硬體設計》（Deep Learning-Hardware Design），作者之一就是劉峻誠。「感謝大家、現在各大學都有在教NPU，因為是我發明了這個架構，而且還寫了教科書。」前科技部長陳良基建議他進入台灣的大學教課，再將上課講義集結成書，「他跟我說，懂AI的人太少」，劉峻誠透露。前科技部長陳良基建議劉峻誠去大學教AI，甚至還寫了課本。（圖／耐能提供、翻攝自amazon官網）劉峻誠曾向CTWANT記者表示，自己的求學求職及創業路很「漂泊」，成大電機畢業後到加州大學念碩博士，拿到不少專利和厲害獎項，結果出校園就遇上2008年金融海嘯，求職路忐忑，輾轉從美國貝爾實驗室、NASA、高通、三星、晨星等，美韓台商都有他的足跡。擁有電機博士的劉峻誠在念書時接觸到AI，對這領域很有興趣，在高通任職時曾建議「把AI帶到終端」，但不被主管重視，他索性和友人在聖地牙哥創立耐能Kneron，「當時AI非常冷門，大家都笑說做AI會找不到女友」，2015年跟朋友約好拿到訂單就辭職創業，沒想到機會泡湯，錢也被捲走。最慘的時候劉峻誠還曾向前老闆、晨星半導體創辦人楊偉毅求助，楊以名下創投公司可轉債方式借他350萬美元週轉。劉峻誠好不容易拿到的第一張訂單，過程也很戲劇化。「我在2016年2月去中國找訂單，為了打知名度，還跑去參加選秀節目。」友人推薦劉峻誠去參加浙江衛視的創業型選秀節目《我是創始人》，沒想到一路過關斬將，在大陸一口氣拍了2個多月才被淘汰「放出來」，一起錄節目的格力董座董明珠說很欣賞他，想要合作。劉峻誠現在能跟許多科技大老同台演講。（圖／翻攝自台北電腦公會臉書）當他高高興興回到美國，上班第一天打開公司大門，十幾名員工只有一個來上班，「他們全都認爲我背叛他們，離開了，我的公司要完蛋了！」這個變故讓他病倒了，只好親自打電話跟每個人解釋，被他們臭罵了整整三天，「你不是工程師嗎？怎麼變成了藝人！」好不容易把幾個人勸回來，才能啟動劉峻誠「賣臉」拿到的第一張大訂單。耐能的團隊集結許多不同國家的成員。（圖／翻攝自耐能官網）格力電器是中國大陸的空調公司，因為家電不能賣太貴，無法安裝昂貴晶片、還要省電，用上耐能的NPU晶片，讓劉峻誠打出名聲，先後為百度、阿里、騰訊這三大網路巨頭及搜狗等量身打造產品，就連美系ARM、高通，及台積電、鴻海也成了客戶。後來陸續獲得總計超過1.9億美元的融資，投資者赫赫有名，包括李嘉誠旗下的維港投資、阿里巴巴創業者基金、中華開發資本、奇景光電、高通、中科創達、紅杉資本子基金Cloudatlas、鴻海集團、華邦電子等。耐能將與鴻海在電動車開放平台MIH及工業4.0領域上合作；最近飛利浦品牌也引入耐能的KL系列AI晶片，用在智慧家居上；工業電腦大廠新漢也簽合作意向書，要以NPU為基礎，打造專為終端應用市場所量身設計的智慧物聯網解決方案。新漢董事長林茂昌表示， 因為AI太耗能，但企業面臨ESG問題，所以必須選擇最低的能源消耗、執行最高效能的邊緣運算，從軟、硬體技術整合到通路串聯，才能為客戶解決問題。這段在當年冷僻的AI領域裡創業歷程，讓他認識不同領域的人、理解各國文化與科技實力，如今耐能團隊成長到200多人，來自美國、深圳和台北，「我們就像『魔戒遠征軍』，成員來自多個國家、各種領域，這也是AI所需要的跨領域軟硬整合！」劉峻誠笑著說。
最新民調曝立委滿意度慘 國會改革暫時處分意見分歧
立法院第11屆第一會期甫結束，本會期最大重點「國會改革」相關修法則遭憲法法庭裁定「暫時處分」，包含總統國情報告、反質詢、藐視國會罪等都暫時停止適用，媒體也公布近期民調，顯示民眾對相關處分意見分歧。《鏡新聞》24日公布民調顯示，對於憲法法庭7月19日裁定國會職權修法「暫時處分」，有44.9%民眾認同，另外30.3%民眾不認同，但高達24.8%的民眾未表態。進一步探詢，未來若憲法法庭宣告國會改革法案違憲，有49.6%的民眾表示認同，30.7%則不認同，另有19.8%未表態。調查也顯示，對於第11屆立法院總體表現，民眾不滿意度逼近六成，滿意度僅26%；若細分國民黨、民進黨、民眾黨三黨立委表現，全都是不滿意度高於滿意度，其中對國民黨立委不滿意度達55.8%最多、對民眾黨立委不滿意度53.6%居次、對民進黨立委不滿意度48%也逼近一半。進一步細究民調可知，對立院整體表現，非常不滿意者占33.1%、不太滿意者占26.1%，還有14.9%未表態。此外，僅有不到三成的民眾表示滿意，其中非常滿意者3.9%、還算滿意者22.1%。若拆分三黨審視，國民黨立委滿意度方面，高達55.8%民眾不滿意、34.9%滿意，另有9.4%未表態；民眾黨立委滿意度中，有過半53.6%民眾不滿意、32.8%滿意，另有13.5%未表態；至於執政黨民進黨立委滿意度部分，有48.0%不滿意、43.2%民眾表示滿意、另有8.9%未表態。整體排名來說，三黨的不滿意都大於滿意度，不滿意度以國民黨第一、民眾黨第二、民進黨第三；滿意度則為民進黨掄元、國民黨奪銀、民眾黨殿後，但都遠小於不滿意度。此次調查由媒體同業《鏡新聞》規劃，並委託大地民意研究公司協助問卷設計與執行調查。自2024年7月20日至7月22日，調查戶籍於台閩地區且年滿20歲以上的民眾。此調查有效樣本中，市話544人、手機541人，加起來共1,085份，在95%信心水準下抽樣誤差正負2.98%。調查抽樣方法採用市話及手機雙底冊訪問，市話採用縣市電話比例進行分層抽樣，手機使用後五碼隨機抽樣抽出號碼。至於加權方式，則是依內政部最新人口資料，針對戶籍地行政區、性別、教育程度及年齡採用多重反覆加權（Raking）。母體資料來源為數位發展部政府資料開放平台。
裕融每股配6.1元 嚴陳莉蓮：佈局東南亞+拚綠能及移動平台
裕隆（2201）旗下小金雞裕融（9941）今（30）日舉行股東會，執行長嚴陳莉蓮表示，裕融在經營團隊的努力下，去年合併營收415億元、稅後盈餘64億元、每股盈餘11.07元，整體經營績效均優於前一年度表現。裕融股東會上，通過去年財報及盈餘分配案，每股將配發6.1元現金股息，嚴陳莉蓮提到，由於市場升息壓力，去年起經營團隊採取穩固資產品質與強化經營韌性的策略；今年因應更嚴格的行業監管力道，積極深化穩健經營與公平待客原則。對於升息造成呆帳的問題，裕融企業總經理許國興指出，「最壞的時候已經過了」雖然因為整體放款金額減少，短期內壞帳率並未降低，但絕對值將會報逐漸降低，後續獲利表現也會愈來愈好。至於中長期發展方面，裕融也將持續推動綠能事業，佈建發電、儲能及售電的全面解決方案；今年5月，馬來西亞新據點正式開業，為裕融建立更完整的東南亞事業版圖。而去年跨足的移動服務事業LINE GO，嚴陳莉蓮強調，將採取多元開放平台策略，目前會員人數已突破400萬大關，也帶動去年移動服務事業整體營業收入成長15%。
轉虧為盈看好AI PC！ 華碩罕見飆漲停股價站上512元創歷史高點
輪到AI PC漲了！電腦品牌大廠華碩(2357)13日舉行法說會，預估今年第2季PC出貨季增10至15％，AI伺服器延續第1季達倍數年成長，14日股價狂飆至漲停，一度觸及512元，創下1998年6月以來、近26年新高，盤中漲停打開，但也漲逾9.6%，引領相關筆電供應鏈股價表現不俗，已經連三漲的藍天（2362）也持續強勢，一開盤就亮燈漲停在52.8元。華碩首季財報擺脫庫存陰霾，第一季營收1141.06億元，季增2％，年增11％，單季稅後純益54.47億元，季增39％，較去年同期由虧轉盈，每股稅後純益7.33元。華碩共同執行長許先越在法說會上表示，21日將會發表搭載Snapdragon X Elite處理器的Vivobook，支援微軟AI功能，將大幅提升生產力，預估AI PC的價格漲幅可能增加100至150美元，對獲利結構有正面影響，AI PC將會是PC產業的重大產品循環，也會在6月的COMPUTEX推出新款AI PC產品。以各主力產品線營運表現來看，華碩首季以PC為主的系統事業群營收比重達55％，包括板卡、伺服器等開放平台事業群的部分占42％，AIoT事業占約3％；AI伺服器業務已占華碩整體伺服器營收之7到8成，因此推升其伺服器事業占營收約7到9％，預期第一季AI伺服器業務來到高峰，直至今年底都將有翻倍的年增表現。藍天首季合併營收為55.28億元，年增0.4%，毛利率21.24%，季、年雙增，營業利益4.38億元，年增率11%，亦優於上季與同期；稅後淨利為8.3億元，年增1.3倍，每股盈餘1.42元，也改寫近6年新高紀錄，筆電首季出貨39.6萬台，年增2%，受惠AI PC推出，筆電換機潮來臨，今年將繼續挑戰季增與年增的佳績。
鴻華先進與鴻海精密獲經濟部補助1.4億 研發800V電驅動系統
經濟部於今（113）年4月3日召開A+企業創新研發淬鍊計畫113年度第2次決審會議，會中通過3項計畫，著眼於電動車產業應用，分別從驅動系統、半導體晶片製程技術和碳化矽元件的品質控制等方面進行技術創新和產業升級，預期衍生投資逾新台幣3億元、創造產值新台幣340億元。經濟部的3項計畫分別為鴻華先進（2258）與鴻海精密（2317）共同合作之「800V高效率高度集成電驅動系統自主研發計畫」、友威科技「先進半導體背金屬高階封裝濺鍍系統整合研發計畫」、睿生光電與穩晟材料聯合開發「SiC-AXI複合檢測技術開發計畫」。為解決現有電動車動力系統面臨的挑戰，鴻華先進與鴻海精密共同發展「800V高效率高度集成電驅動系統自主研發計畫」，帶動國內產業技術升級，並以國產電動車型（Model C）作為實車驗證平台，經濟部補助金額新台幣1.4億元，計畫成果將應用於鴻華先進開放平台與車型等，垂直整合國內產業鏈帶動產業升級，預計開創3萬套／年供應需求、整車產值約1年300億。友威科技「先進半導體背金屬高階封裝濺鍍系統整合研發計畫」則以智慧化背金屬濺鍍系統解決5G、AI高速運算晶片散熱、抗干擾難題，搶進高階封裝市場，包含品牌客戶、晶圓代工廠、封測代工廠、IDM（Integrated Device Manufacturer）等，未來3年市場產值達新台幣30億元。睿生光電與穩晟材料聯合開發「SiC-AXI複合檢測技術開發計畫」則是業界首創碳化矽(SiC)複合檢測系統，導入AI以非破壞性方式辨識缺陷，有效縮短長晶檢測時間，預計可衍生投資新台幣3.2億元、創造產值新台幣10億元。
回應青年建議 賴清德：讓台灣成為適悠然過活的好地方
民進黨舉辦「投資未來世代」青年論壇經過二天活動後，21日下午舉行成果發表及閉幕式，準總統賴清德、準行政院長卓榮泰與準副院長鄭麗君、立委范雲、李坤城均出席活動並進行交流討論。賴清德表示，透過所有青年參與的回饋建議，未來新政府會好好檢討跟落實，讓大家有機會成為國家進步的動力，讓台灣變成一個適合做夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的好地方。賴清德表示，去年九月正式提出「國家希望工程」的國政願景藍圖，目標是希望打造台灣成為一個民主和平、創新繁榮、公義永續的國家。當初國政願景藍圖召集人鄭麗君董事長，協同新境界、青平台、台灣智庫等三大智庫二百多位專家，決定要有別以往以部會或政策專業類別，而是以「人」為核心，只有人人希望，國家才有希望；也不是以過往抱著社會福利的角度來推動，而是以對社會的投資。賴清德又說，文學家葉石濤說過，「台南是適合做夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的地方。」成為當市長時候的競選政見，也希望執政團隊，把這樣的精神內涵，化為政策內涵來推動，讓台灣成為適合做夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的好地方。賴清德進一步說，至於要如何怎麼做？六個小組討論的內容是非常恰當的。包括減輕年輕家庭的負擔、公共支持；年輕人居住的問題，包括購屋、租屋；年輕人也要有國際的視野，而不是只待在家裡、國門內；在全球化、全球競爭的時代，盡早要讓年輕人可以掌握新興科技，其中特別是人工智慧。賴清德又說，過去說「囡仔人有耳無喙」，這個國家是大家的，我們這一代是要為努力讓年輕人有更好的國家，而不是主觀的給予，這六個面向的討論結論非常好，未來會好好檢討跟落實，讓大家有機會成為國家進步的動力，讓台灣變成一個適合做夢、幹活、戀愛、結婚、悠然過活的理想目標。賴清德回應青年論壇不同組別的討論，針對育兒方面，他表示，現今推出「0 -6歲國家一起養」政策，最近也跟企業界討論要推動企業的幼托政策，國家一年補助一千兩百億，從家長帶到企業幼托中心，政府皆有補助，這也會影響到人才培養，人力是在市場上競爭，哪個工作環境好，企業的招募人才會好，因此優良的幼托政策未來在企業上相當重要。賴清德強調，未來會多加推動社會住宅，陳建仁院長已經打下相當好基礎，若地方政府推動督新更新或土地重劃，直轄市要提供只要5%的土地來蓋社會住宅，如果地方政府無力興建，可以用成本價賣給中央由中央來興建，此政策將在他上任後徹底執行。賴清德表示，自己是醫師出身，知道身心靈健康的重要性，不論小孩或是到高中、大學，身心靈成長是對學習一大助益，政府未來會全力協助，而針對公民討論，他說民主是人民作主，不只是投票，要參與公共議題討論，這樣才成為真正民主，台灣的民主已經是國際肯定，現在最重要是開放平台，讓公民能夠參與。
裕佳改名「電馳利」為導入吉利汽車？ 裕隆：暫無代理合作
裕隆（2201）集團旗下中華車（2204）導入MG後，並以旗下休旅雙雄HS、ZS爆發式成長，迅速在台累積突破10,000名車主。近日，裕隆旗下「裕佳汽車」更名為「電馳利」，因此引發市場猜測，裕隆將引進中國大陸品牌車款進入台灣市場，並有傳聞指出是為導入吉利汽車。對此，裕隆也發出聲明表示，集團以多元化價值鏈開放平台及移動服務生態系為發展策略，電馳利系裕隆集團為支持旗下各品牌新能源產品陸續上市，做為集團新能源車生態系的一環，初步規劃在新能源車的營銷售服、水平服務方面提供功能。裕隆也強調，現階段暫並無代理銷售業務，如果有與任何新汽車品牌合作，將依法做公告。裕佳汽車成立於1999年，原為裕隆汽車與Nissan Diesel合資公司，過去負責UD柴油卡車、東風商用車，並在2019年結束業務。此次更名為電馳利汽車，未來有望朝新能源電動車市場發展。
禾聯碩董座過世「臨時董事會推人選接手」 蔡金土通化街電器行起家創家電傳奇
家電股王禾聯碩今（3）日發布重訊表示，董事長蔡金土過世，因此禾聯碩將召開臨時董事會推選董事長，但未對外說明董事長的逝世原因，公告中強調，公司會遵循代理人作業，各項業務均由專業經理人分層負責，對公司營運無影響，而蔡金土獨子蔡柏毅很早就進入公司工作，目前擔任禾聯碩副董事長。根據《中時》報導，禾聯碩主管情緒低落表示，在員工的眼中，蔡董是台灣家電業第一傳奇人物。而其子蔡柏毅也承襲父親特質，是公司研發頭、點子王，如今能在智慧家電占有一席之地，其功不可没。據了解，蔡金土從台北市通化街電器行起家，雲林出生的蔡金土年紀在61-70歲之間，為澳洲南昆士南大學(USQ) MBA畢業，據禾聯碩官網介紹，蔡金土於1978年在台北市通化街承接總雁電器行做為公司，為禾聯碩的前身，2002年聯碩光電成立，從事液晶顯示製造，2004年以自有品牌「HERAN」開始銷售，2009年8月正式更名為禾聯碩股份有限公司。禾聯商品也以內建卡拉OK顯示器、內建監控功能顯示器、內建可以錄影功能之顯示器聞名，與市場競爭者做出區隔，為國內知名家電品牌廠商之一，而禾聯2008年推出「無邊視界系列」、全國第一台卡拉OK液晶顯示器時，還找來金曲歌后謝金燕代言，廣告令人印象深刻，更在巿場上一炮而紅。蔡金土不斷有新穎的創意，推出高CP值家電，以親民價格的分離式冷氣機切入市場。除此之外，他還帶領公司自主研發開放平台安卓智慧聯網電視HERTV等，後來還跨足不動產業，將智慧家電應用在建案上。
新北男在家遭虎頭蜂攻擊命危 妻還原驚險畫面：才剛拆9斤的又來築巢
新北市萬里區10日發生虎頭蜂攻擊案件，75歲蘇姓老翁想摘除自家的虎頭蜂巢，過程中不慎遭螫咬，當場失去生命跡象，所幸目前已恢復呼吸心跳，蘇妻則表示，丈夫日前才拆除一個9.5台斤的蜂窩，沒想到虎頭蜂又回來築巢，卻在二度拆除時發生意外，目前蜂窩則已由消防員拆除完畢。據了解，蘇男住家為透天厝，3樓則是鐵皮加蓋的開放平台，日前有虎頭蜂在此築巢，巢穴更大如斗笠，重量達9.5台斤，相當於5.7公斤，蘇翁多日前將它拆除，但蜜蜂昨日又回到原地築巢。蘇妻回憶，丈夫10日晚間發現後只能獨自上樓拆除蜂窩，但虎頭蜂疑似遭到刺激而憤怒攻擊，丈夫的面部人中處也遭到螫咬，他則連忙跑回一樓躲避並求救。蘇妻提到，丈夫遭咬時意識清醒，她立刻協助上藥，丈夫下一秒就突然失去意識並休克倒地，她嚇得通知警消，所幸丈夫被緊急送往台大金山分院後救回一命，蜂窩也被趕來的消防隊員摘除。新北市政府消防局第六大隊大隊長羅億田表示，如果看見蜂群後選擇加速逃逸或是拿物品驅趕、拍打，可能會讓蜜蜂受到驚嚇，轉而進入成攻擊狀態，正確來說應該要避免動手，並且逆著蜜蜂的飛行方向、緩步前進。遇突發狀況或不慎發生危安情事，可立即撥打119或110報案，讓救援單位能第一時間投入能量執行救援。
裕隆攜手LINE推「LINE GO」 一鍵租車、叫車、機場接送拚年底380萬會員
看準智慧移動趨勢，LINE攜手裕隆（2201）集團聯手推出「LINE GO」，首波提供「LINE TAXI叫車」、「租車」，與「機場接送」3大功能，建立一站式整合交通移動服務，也讓LINE GO執行長陳泰成喊出，「年底會員數由360萬人增至380萬人、合作駕駛由1.3萬位增至1.4萬位」的目標。左起Line go技術長黃佩恩、Linego執行長陳泰成、裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛、裕隆集團金融水平事業 總經理 許國興、LINE台灣 董事長暨執行長 陳立人、LinePlus內容業務與新業務戰略全球高級副總裁姜玄玭、Line台灣企業戰略部副總經理唐欣、LineGo營運長鄭榮富。（圖／劉耿豪攝）TaxiGo 在2017年創立，結合Line及Chatbot（聊天機器人）技術打造的叫車服務，2019年正式更名為「LINE TAXI」；今年LINE TAXI邁向4週年，已累積用戶數360萬、合作駕駛數1.3萬位、累積完成趟次3,000萬趟的里程碑。裕隆集團與LINE聯手以MaaS（Mobility as a Service,交通移動服務）策略為共同目標，將「LINE TAXI」改名為「LINE GO」開放平台，整合裕隆集團的線下資源與服務，包含格上租車的長租與短租服務、汽車價值鏈，並以LINE TAXI高頻次會員流量為基礎，加上透過LINE通訊軟體提供服務降低下載門檻。裕隆集團移動服務事業群總經理林群盛在會後受訪也提到，「不管是租車、叫車只要透過1個APP，用一站式整合交通移動服務打造優勢，且預計未來每季都會推新產品。」針對「LINE GO」的上線，LINE TAXI叫車服務再升級，增加多元車種，包括豪華多元車、6人座多元車、無障礙多元車，加上近期剛推出的「寵物友善車」，與提供嬰兒座椅的「寶寶安心車」；同時，還有業界首創「AI 語音叫車（AI-Call）」，以 LINE CLOVA Chatbot 作為服務基礎，整合語音叫車功能、微軟Azure OpenAI服務，搭配 LINE Call Plus 語音服務，陳泰成表示，「使用者透過語音講出地址或是地標就可以。」陳泰成接著說，「我們也歡迎電動車主的加入，可以提供電動車駕駛更好的收入，增加進入計程車市場的動機。」未來將持續提升整體車隊的電動車服務比例。而面對出國需求增加，LINE GO更將「機場接送」服務範圍擴大，除了雙北機廠以外，更擴展至台中清泉崗機場、高雄小港機場，預計於11月上旬上線，甚至優先針對桃園國際機場推出「即時接機」。不僅如此，全新租車服務「自遊租」上線，目前上線1,700輛，預計年底達到2,000輛，林群盛提到「幾乎全部都是油車，大約100台以內是油電混合車。」其中還有4大優勢，包含24小時聰明租還，可原地租還、甲地租乙地，共有超過600個據點，預計年底800個，或至雙北超過100個特約停車場；其中，透過AI技術最快可20秒通過駕照審核，使用手機智慧取車、解鎖，並串聯線上支付；加上車況透明，可以將車輛資訊全揭露，包括內外車況，以及清潔消毒的狀況；最後是除了提供Nissan車款以外，還有「多品牌（國產車、進口車）、多車型（七人座、油電車）」用車選擇，引進VOLVO XC40小型休旅車等豪華車款，滿足各種用途需求。陳泰成也提到，「盼3年可以獲利。」
與和泰正面對決！裕融砸9.5億元 成LINE TAXI最大股東
為加強MaaS（Mobility as a Service）移動用車服務與數位轉型策略布局，裕隆集團（2201）旗下金雞母裕融（9941）16日董事會通過，斥資9.5億元入股觔斗雲聯網科技（LINE TAXI），成最大股東，直接坐擁約280萬會員用戶數，不僅擴大移動生活服務產業，也擴大與和泰（2207）的競爭版圖。裕融此次規劃以現金增資方式入股觔斗雲，將以9.5億元取得50.7%股權，直接取得經營權。不過裕融表示，整體程序待相關部會核准。觔斗雲聯網科技公司原是LINE輔導育成台灣新創團隊，2019年由台灣連線公司（LINE）入主投資，共同成立「LINE TAXI叫車平台」，搭建在LINE擁有全台活躍用戶的通訊軟體與完整的生態圈上。「LINE TAXI叫車平台」的優勢是用戶無須下載其他程式，僅透過手機裡的LINE，就能叫車、付款、分享行車路徑等，因此用戶數及駕駛數翻倍成長。裕融表示，此次入股觔斗雲主要著眼於新創叫車服務平台，結合裕融企業在汽車金融與出行服務優勢，創新打造出行生態系整合策略，未來提供一站式線上開放平台整合多元移動服務，創造更多MaaS（Mobility as a Service）移動服務的競爭優勢。