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雙城論壇25日於上海登場 陸委會4提醒：避免談兩岸觀光
台北上海雙城論壇預計9月25至27日於上海登場，陸委會今（18）日表示對北市府有4項提醒，強調應秉持對等尊嚴原則，遵守政府兩岸政策及相關交流規範。訪團在陸從事兩岸交流，應聚焦於市政交流，避免涉及事屬中央權責事項，如兩岸觀光等議題。陸委會副主委梁文傑於例行記者會上表示，針對台北市政府9月11日向內政部移民署申請蔣萬安等一行將於9月25至27日赴上海參加雙城論壇，陸委會與相關機關正依規定審查中。為推動兩岸健康有序的城市交流，陸委會對北市府有4項提醒。第一，訪團在陸期間行程及交流活動，及與陸方簽署的文書（如合作備忘錄等），應秉持對等尊嚴原則，遵守政府兩岸政策及相關交流規範。第二，訪團在陸從事兩岸交流，應聚焦於市政交流，避免涉及事屬中央權責事項，如兩岸觀光等議題。第三，訪團在陸期間，不得參加中共三個80週年等相關統戰活動，並應注意社會觀感，以及維護台灣整體利益。第四，訪團倘有增加安排會晤陸方官員等行程變更，應該依規定於事前申報。媒體問及，陸委會如何界定兩岸觀光議題範圍？北市府能否表達希望大陸團客來台？梁文傑回應，台灣每個縣市都希望大陸遊客多到自己縣市旅遊，但前提是兩岸觀光已經互相開放。兩岸互相開放觀光應由小兩會先進行商討，但目前一直沒有進展，對岸也一直沒有回應，這部分屬於兩邊中央政府之間的問題，並不屬於各縣市的權責範圍。梁文傑說，所以政府希望就兩岸觀光、陸客來台，或台灣團體到大陸去等相關事項，還是留給小兩會討論，地方政府做城市交流時，不要觸及到這些問題。
移工留台突破4萬人！旅宿業僅錄取1人 業者嫌制度設計失靈
因應高齡化及少子化趨勢，勞動部推動「移工留才久用方案」，資深移工及畢業僑外生能以「外國中階技術人力」身分留台工作，截至2025年7月底止，共有4萬457人以中階技術人力留台工作，其中以家庭看護工留任2萬1699人最多、製造業則留任1萬7030人次之，勞動部去年開放宣稱缺工的旅宿業可用中階技術人力留任畢業僑外生，卻僅有1人用此身分留任。勞動部於2024年8月開放觀光旅館、一般旅館、民宿等可以每月3萬元聘僱，曾接受過交通部觀光署或其認定的產業公協會辦理相關專門知識、技術訓練課程、國內大專校院辦理產學合作相關實習課程達一定時數的僑外生從事房務、清潔、訂房、接待或其經營所屬餐廳外場等工作。若是薪水達3萬5000元則可以免除訓練課程。但業者透露，一般做法是先找有缺工的飯店，再接觸學校找學生來源，該政策卻是先找來源，草率受訓後塞給業者，結果弄得學生不清楚工作性質、業者也挑不到適合的學生。勞動部勞動力發展跨國勞動力事務中心主任莊國良表示，目前在台工作年資超過6年的資深移工及畢業僑外生，只要符合技術門檻就可以用中階技術人力身分留在台灣工作。另外，若中階家庭看護工薪水達2萬6000元、中階機構看護工薪水達3萬1000元或是其他產業類中階技術人力薪水達3萬5000元以上也可免除技術門檻，目前多數僱主以免技術門檻薪資聘用。莊國良說，今年8月起訓練時數也納入雇主辦理相關觀光、旅宿專門知識、技術訓練課程等時數。莊國良也提及，目前僑外生留台不只可用中階技術人力留台，也可以用專業技術工作、評點制等身分留台工作，將持續推廣留台工作。
墨西哥地底最致命奇景 水晶洞美得像「自然西斯汀禮拜堂」 數分鐘恐奪命
墨西哥奇瓦瓦州Naica鎮深處、地底約300公尺的「水晶洞」（Cave of the Crystals）被譽為「自然界的西斯汀禮拜堂」，是地球最壯觀的地底奇景之一。2000年，一場礦坑引水作業偶然揭露了這片由方解石巨晶構成的地下世界。洞內晶柱最高可達11公尺、重達55噸，彷彿外星雕像般聳立。澳洲《60 Minutes》與地質學家麥可·厄舍（Michael Usher）歷經兩年才取得進入許可，卻也證實：「這環境高達58°C、濕度近90%以上，短暫逗留就會被蒸發猶如置身熔爐，根本無法健全呼吸」。報導指出，人體在此環境下頂多只能存活10到15分鐘，即使穿戴冰水冷卻衣與呼吸面罩，研團隊也最多只能滯留30至45分鐘，隨時面臨中暑與脫水險境。此洞所在的Naica礦坑屬於Penoles公司，因營運需求抽水洩洪而發現，後為保護晶體恢復生長已先行灌水填坑。迄今仍未開放觀光，僅允許科學與礦業專案團隊以限期方式進入。地點與風險速記：地點：墨西哥奇瓦瓦州Naica鎮、鉛礦坑深度約300 m看點：天然形成方解石晶柱高達11 m、重達55 t危機：58°C高溫＋約90%濕度，人體存活極短墨西哥Naica礦坑下的水晶洞，被譽為地球最壯觀的地質秘境，但極端高溫與濕度使人難以久留，成為科學家專屬的「死亡禁區」。（圖／翻攝自X）
國人赴中失蹤、拘留高達82件 陸委會：鼓勵出發前先登記
日前觀光署發公文通知旅遊業者，如有赴陸需求，要到陸委會官網登錄聯絡資訊；陸委會主委邱垂正表示，陸港澳登錄系統是鼓勵性，由於目前赴陸國人遭通報失蹤、被盤查以及拘留的個案已達82案，因此呼籲國人赴陸前要先登錄，需要緊急協協助時政府才能提供必要保障。邱垂正（22）日往立法院備詢，針對陸港澳登錄系統，他受訪時表示，許多家屬報案有家人赴陸失蹤、遭當局盤查或拘留，目前個案已高達82案，所以呼籲國人赴陸要先登錄陸委會的動態登錄系統，如果需要緊急協助的話，政府才能即時給予必要協助。另外關於兩岸觀光若回到過去一條龍模式，是否會擔心大量中資引進造成暗藏國安危機；邱垂正則說，一直堅持一定要透過觀光小兩會溝通，協商好再來做開放的邏輯就在這邊，過去常常有陸客一條龍，由特定業者壟斷利益，造成國內的業者無法從事優質觀光旅遊。他說，更嚴重的是由於中國大陸現在對台灣看不出有任何善意，陸客團又是由官方來操縱控制的話，容易引起統戰操作，對台灣進行政治還有經濟的脅迫，也就是「養套殺」，說斷就斷讓業者血本無歸、哭訴無門，這樣就不是開放觀光的原意。
解鎖禁團令2／兩岸觀光變政治籌碼 業者怨帶團出國成「見不得光的事」
兩岸政治角力拿開放觀光當籌碼，禁止赴陸旅遊團，一下限額開放，一下又突然喊卡，把旅行業者的生計端上政治賭桌。根據CTWANT記者調查，目前檯面上雖有禁團令，但不少業者遊走灰色地帶操作大陸旅遊團。旅行業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事，呼籲廢除禁令、重啟交流。2008年開放陸客來台旅遊，於2015年創最高峰，來台陸客數達418萬人次，陸客一度占境外旅客數比例4成，創造2196億元觀光產值。2016年民進黨執政後，兩岸關係倒退，陸客來台人數和觀光產值連年遞減，疫情前2019年跌至270萬人次。國人赴陸方面，據交通部統計，2019年國人出國觀光以到訪日本（33.7%）為最多，其次為中國大陸（21.9%）約404萬人次，依旅遊業者推估，團客與散客約各半。台北市府2月依歷年慣例申請上海文旅局官員來台參加台北燈會，卻遭到陸委會駁回，讓兩單位一度隔空交火。左圖為陸委會副主委兼發言人梁文傑；右圖為台北市長蔣萬安與上海副市長華源。（圖／報系資料庫）2020年初新冠疫情爆發，隨國境封鎖，赴陸旅遊也終止，但2022年10月13日，台灣全面開放邊境管制，全球都在積極恢復出入境旅遊，唯獨兩岸一直有禁止團體旅遊的行政命令。旅行業多次呼籲解除禁令，政府也一度於2023年底宣布2024年3月起鬆綁赴大陸旅遊，但因中國方面未就團客來台進行安排，且又片面宣布改變M503航路，牽動我國國防與飛安，交通部於2024年2月、農曆春節放假的前一天，突然又緊急喊卡，除了已報名者照常出團，其餘便停止再招攬團客赴陸，引發旅行業者不滿，一度揚言要走上街頭。2024年8月下旬，大陸陸續宣布開放福建居民赴馬祖、金門旅遊，一度創下單日近千名陸客訪金的觀光熱潮。「陸客看網紅最近推什麼，溫泉蛋、統一布丁…，擠爆便利商店！」一名在金門從事旅遊業的黃先生觀察，陸客多集中在假日造訪，且因搭船方便不少是單日來回，雖陸客消費模式改變僅部分業者受惠，還出現交通亂象、排擠台灣散客，但整體來說對促進地方繁榮仍是有幫助。各縣市旅行公會和觀光社團代表多次至交通部陳情，盼解除禁團令。（圖／報系資料庫）2024年12月，台北上海「雙城論壇」，上海副市長華源再度釋出善意，「將積極推動上海居民赴台團隊遊」。正當旅遊業滿心期待2025年解禁有望，豈料，總統賴清德元旦談話拋出「小兩會（台灣台旅會與大陸海旅會）應先談判」，儘管大陸文旅部1月17日公告，將在近期恢復福建、上海居民組團到台灣旅遊，陸委會仍堅持「小兩會先談」，並三度封殺台北市政府邀請的上海賞燈團一行人。一位業者告訴CTWANT記者，目前正逢海旅會新舊任會長交接，若要經過小兩會，還需等新任會長上任，因此相關交流也一併停擺。也有業者抱怨，推給小兩會僅是推託之詞，只要想開通，這些都不是問題。旅行業品保協會監事會召集人黃文卿就表示，目前台灣完全沒有與大陸能對接的窗口，大陸在台的海旅會不跟台灣官方接觸，台灣在陸的台旅會也接觸不到大陸官方，所以民進黨政府才想透過小兩會溝通，但大陸不想回到談判桌，原因是民進黨口頭上表示歡迎陸客，實際上卻設置重重障礙，包括拒絕踩線團來台，也駁回上海參訪團來台參加台北燈會的申請。黃文卿認為，台灣9成旅行社都有做大陸旅遊團業務，解除禁團令可先讓業者恢復生計，陸客來台因有國安考量，可留到談判桌。（圖／報系資料庫）大陸目前遞出的橄欖枝是開放福建、上海居民來台旅遊，但前旅行業同業公會全聯會理事長蕭博仁就曾向媒體表示，過去與陸委會交涉，陸委會認為大陸只開放個位數省市赴台團旅遊，是兩岸不對等。對此，台北市旅行公會副理事長柯牧洲認為，旅遊產業鏈已經斷鏈，缺車、缺房、缺導遊、缺資金，未來即使重啟，也是需要數年才能見到成果，「上海人口2500萬，也剛剛好，不會造成overtourism。」國境解封後，至今大陸來台旅客仍是0，但仍有不少小旅行社、導遊鑽「禁團不禁散」的漏洞，帶著旅客冒險私自組團赴陸旅遊。「目前是都沒有發生重大事故，但萬一出了意外，行程被主管機關認為違法，保險公司不理賠，旅行社也無力賠償，誰來保障消費者權益？」一位業者就抱怨，禁團令剝奪觀光業權益，讓原本能開大門走大路，變成見不得光的事。國民黨立法院黨團日前提案，立即解除禁止人民組團赴大陸觀光的限制，並優先開放大陸觀光客循小三通赴金馬澎等離島旅遊，經藍白黨團聯手2月16日表決通過。不過，旅行業同業公會全聯會理事長吳盈良認為，儘管立法院通過，但禁團令是主管機關交通部觀光署頒布的行政命令，雖干涉人民旅遊權益於法不符，但還是要主管機關宣布解令才行。黃文卿分析，全台4000間旅行社，做陸客入境的占1成，做台人出境大陸的有9成，陸客來台或許存在國安等種種考量，那入境拉回談判桌就好，至少比較迫切的出境旅遊可以先解除禁團令，不要讓業者和消費者冒風險私自組團。
范范被控間接害死大S 王偉忠拒發言：我一輩子不會在人背後講任何事
大S（徐熙媛）驟逝，其伯樂王偉忠今（25）日公開露面，看來神情有些憔悴，受訪時表示：「謝謝關心，我覺得就放下吧，讓逝者安息，所有人往前走。」說自己沒辦法多公開表達什麼，「人難不多言，馬難不加鞭」，這是他處事的標準。王偉忠監製 《今晚，台北有個大富翁》舞台劇，今舉辦記者會，現場湧入爆滿媒體，這也是他在大S驟逝後，首度露面談及心情。外界擔心S媽白髮人送黑髮人，心裡肯定不好受。王偉忠表示自己有關心S媽，該做的都做，至於S媽曾說要「上戰場」，王偉忠表示：「昨日新聞都不是今天的心情，我也不會去過問。」至於小S、具俊曄的狀況，王偉忠說：「每個人都要調整自己，也只能做到看看、安慰，親人一定不好過，活著的人要往前走。」而范瑋琪一家感染A型流感，數日後出席王偉忠愛女歸寧宴，讓黑范夫妻被外界質疑是病毒源頭。王偉忠今表示：「我不能幫他們倆個表達任何意見，所有跟我有關係的人我都會關心，我一輩子不會在人背後講任何事。」目前台北房價比天高，王偉忠動念監製舞台劇《今晚，台北有個大富翁》，描寫年輕人渴望在台北築巢的心聲，將於空總劇場從3月22日起一路演到4月27日。王偉忠表示：「小時候玩大富翁，覺得它只是一個遊戲，很好玩。但長大後才發現，現實中要買地買房，並不是那麼簡單。」王偉忠表示，這次演出的空總劇場是個很棒的場地，大小剛剛好，讓觀眾可以近距離欣賞舞台劇，也可以長期經營、靠口碑吸引更多觀眾，更很希望將來有一天，當外國觀光客或兩岸開放觀光（當然遙不可及）來台北觀光時，可以來看這齣戲快速了解台北當代的年輕人，一窺台北人的內心，也很希望《今晚，台北有個大富翁》未來能夠成為大台北地區的定目劇。購票請洽udn售票網。王偉忠監製《今晚，台北有個大富翁》舞台劇，今舉辦記者會。（圖／趙文彬攝）
北市府申請上海團赴台賞燈遭「陸委會三度封殺」 李明賢批：無益兩岸交流
台北市政府申請上海官員赴台參加元宵燈節，連續三個團都被陸委會封殺，陸委會官員表示，應由觀光小兩會討論後再進行後續安排。台北市議員李明賢今天（13日）受訪時認為，陸委會以政治理由技術性杯葛大陸官員赴台，無益兩岸交流，只會讓敵意螺旋不斷上升。他透露，台北市議會民政委員會的議員，計畫三、四月赴上海參訪。馬英九基金會的大九學堂40餘名師生近日赴北京參訪，今天上午參訪亦莊開發區的小米汽車工廠。隨團的台北市議員李明賢接受台媒採訪時，談到近日台北市政府邀請上海市官員赴台參加元宵燈會，卻發生連續三團的申請均遭陸委會駁回，李明賢直言，賴政府以政治考量優先，對於目前兩岸的大環境確實非常不利。李明賢表示，兩岸交流過去是民間先行，遇到問題才交由官方協商，現在民進黨政府卻把兩岸觀光當作成談判籌碼、政治籌碼，不利兩岸交流。過去陳水扁總統執政時期，也是都民間先行，甚至談春節包機的時候，也是通過複委託的方式，而現在民進黨的做法變成一切都是政治性考量優先。是否擔心台北和上海的雙城交流未來持續受阻？李明賢表示，台北市長蔣萬安的立場很清楚，曾明確說過「雙城好，兩岸才會好」，本來就是多交流，特別在兩岸緊張的時候更需要交流。現在如果兩岸的敵意螺旋持續升高、雙方互相不往來，陸委會官方還硬逼兩岸上談判桌才能開放觀光，這些都不是正面的訊息。上海團赴台賞燈遭陸委會連三擋，台北市議員李明賢批：技術性杯葛無益兩岸交流。（圖／中國時報記者藍孝威攝）李明賢認為，陸委會堅持一定要透過小兩會來談開放旅遊，這就是政治思考，以技術性杯葛手段來卡住對方，實在沒有必要。他以這次大九學堂師生訪問北京為例指出，年輕的一代沒有太多政治上先入為主的想法，這次遇到北京大學的學生，雙方年輕人互動融洽，「反而是政府很多決策者，包括陸委會都以政治考量甚至選舉考量為先，把國安當作藉口，其實可以有更多的包容或更開放一些。」李明賢坦言，他上次到北京還是2008年，已經是17年前的事了，這次來發現這個城市改變很大，進步很多。「以前北京天空是灰色的，現在是藍天白雲，可以知道北京在防治空氣汙染或pm2.5所付出的努力。北京地鐵路網總里程今年將達1177公里，再次超越上海。」「你看到人家城市在進步，你來看看一看，到底哪一些是可以交流學習的？」李明賢舉例，「兩岸彼此的制度不一樣，雙方一定各有優缺點。台北--上海雙城論壇，上海來學習台北的垃圾不落地，而大陸在無人支付發展比台灣快，台北就可以學習上海。雙方交流就是看到對方的優點，互相借鑑，這才有幫助。你不能只有看到對方的不好，就把對方的缺點極大化，這就不是交友之道了。」李明賢表示，台北市議會的議員都會定期出訪，例如民政委員會接下來3月、4月將赴上海正式公務參訪，「當兩岸官方平台的互動中止時，民間的交流就更形重要，台北市議會也是民意的展現，不能說害怕被扣上賣台的帽子，有疑慮就不交流了。」
出發泰國玩要注意！12／1起台灣旅客入境前必申請「電子旅行授權」
台灣民眾到東南亞遊玩，泰國常常是熱門選項之一，不久前泰國又宣布對台灣旅客開放觀光免簽證，讓更多人計畫泰國行。台灣入境泰國雖然免簽證，但泰國外交部宣布自今年12月1日起，93個免簽國家和地區的旅客，入境泰國前必須申請「電子旅行授權」（ETA）。根據泰國外交部發布的聲明，為避免旅客濫用免簽優惠、非法滯留或從事非法活動，宣布今年12月1日起來自93個免簽國家和地區的旅客，入境泰國前都必須先申請「電子旅行授權」（ETA），不僅能簡化外籍旅客的入境程序，又能加強對外國人的管理與追蹤。但柬埔寨、寮國和馬來西亞旅客，不再規範內。在聲明中也指出，符合要求的旅客申請「電子旅行授權」後，每次授權允許單次入境，最長能停留60天，可再申請延長30天；旅客獲得授權後，在海關可以使用QR碼直接自動通關。泰國外交部補充說，「電子旅行授權」會從旅客入境開始追蹤，超過期限恐面臨相應的懲罰。泰國在後疫情時代為了促進旅遊觀光業，擴大免簽政策，台灣、香港在內的93個國家和地區受惠；但免簽也衍生出許多問題，只好推出此舉遏制非法行為。
正向發展！兩岸觀光破冰 交通部：盼雙方逐步開放並增加交流
繼大陸福州赴馬祖踩線團順利結束，象徵兩岸觀光交流擴大的台北國際夏季旅展暨海峽兩岸台北夏季旅展接力登場，陸方12省市文化與旅遊部門及企業共設兩岸展區，連2天湧入許多長輩諮詢大陸旅遊新知。業界關注是否有助觀光開放，交通部長李孟諺13日表示，已做好準備，盼雙方逐步開放並增加交流。學者認為，正向發展中，期待旅展結束後會進一步放寬。兩岸展區推出多場具大陸各省特色的文旅介紹會與精彩表演，現場還有漢服體驗區提供民眾換穿中華傳統服飾。主辦單位觀察，2天來民眾前來兩岸展區諮詢狀況踴躍，族群多為50至60歲民眾，會向工作人員索取目錄、探詢大陸旅遊景點新知，且因台灣旅客赴陸限自由行，僅過去組的團可繼續出發，諮詢民眾也會特別了解若自由行該如何前往景點。李孟諺昨出席東草屯休息站啟用典禮時表示，最近忙於0403花蓮大地震後續工作，目前還沒安排與大陸參展團隊見面，不過交通部和觀光署非常樂意與大陸訪團聯繫，也期待來台灣旅展的大陸代表回去後，能鼓勵大陸民眾來台觀光，體驗各項自然環境景觀的美好。旅遊業界期待政府解除禁團令，繼馬祖踩線團後，又有大陸官員來訪，各界關注後續開放觀光是否有進展，李孟諺說，台灣歡迎陸客來觀光，各方面包括行政程序其實都已準備好，都有友善的相關準備，並強調「只要大陸那邊能通過解禁，台灣隨時歡迎」。李孟諺提到，今年1月迄今，台灣赴陸觀光人數超過100萬人，對岸來台約15萬人，多為洽公或探親，雙方確實開放程度不同，期待透過這次旅展大陸訪團，能了解台灣歡迎對岸來旅遊的情況，回去後有些開放的措施，盼兩岸逐步開放並增加交流。靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為，李孟諺再次宣示歡迎陸客來台，是善意表現，日前才有馬祖踩線團，這次夏季旅展大陸願意派這麼多人的團隊來參展，顯示這幾次的發展都很正向，也令人期待旅展結束後，大陸會不會進一步放寬。
無涉政治！長期效果利大於弊 觀光教育交流有助兩岸破冰
民進黨執政後，兩岸關係陷入急凍，民間交流近乎中斷，賴清德總統520就職演說提到，兩岸可從觀光旅遊及學位生來台就學開始，一起追求和平共榮，帶來春暖花開的訊息。事實上，觀光與教育交流無涉政治，除能達到促進經濟，更能化解劍拔弩張的氛圍，長期效果是利大於弊。旅行業疾呼解除赴陸禁團令，會是政府釋出善意最務實的一步。表面上禁止台灣旅遊團到大陸，但檯面下每個月有數以萬計旅客到大陸旅遊，禁團令只限制到奉公守法的旅行社，組團轉為地下後，既無保險，又無保障，等於是逼迫旅客鋌而走險。新政府若能解除禁團令，旅客、旅行社可雙贏，若因此換得陸客全面來台，更是讓國內旅館、餐廳、遊覽車、伴手禮通通受惠，經濟產值上千億元。此舉絕對是賴政府對大陸釋出善意的最佳的一手。為何不解除？最重要原因恐怕還卡在政府的面子問題。自古以來，兩國互送留學生被視為友好舉動，不只增進雙方交流，來台陸生有機會成為「知台」人才，一旦時間拉長，了解台灣的人形成一股勢力，無形中也轉換為保護台灣的力量。若單從現實面來評估，陸生也可緩解不少學校因少子化招生不足危機。觀光旅遊與教育交流帶來的潛力驚人，尤其陸客與陸生帶來的經濟效益決不能小覷，疫情前陸客達270萬人次，若以每人平均停留7天計算，等於每天有5萬餘人停留在台灣消費。雖然我方歡迎大陸學位生來台，但陸方迄今並未鬆綁，理由之一是並未善待，證據之一是外籍學生在台灣已可打工，唯獨陸生不能打工。過去政府訂下此規定，是擔心大陸學生搶走台灣人工作機會。此一時、彼一時，台灣現在各行業都喊缺工，如果陸生在台能打工，台灣到底是虧或賺到？政府的算盤打得夠精嗎？若賴政府對開放觀光與陸生算計出弊大於利的負面影響，那請說服社會大眾，不願交流的理由為何？否則一般百姓只看到政府見「陸」就反彈，自斷商機，難以令人信服。
陸委會報告因應陸方開放觀光 綠委：台灣從沒反對陸客來旅遊
立法院內政委員會1日邀請邀陸委會等相關部會，就「中方開放中國觀光客來台具體回應及作為」進行專題報告，立委王美惠質詢時指出，台灣從來就沒有反對陸客來台旅遊，希望陸委會好好洽談兩岸事務。陸委會主委邱太三赴立法院就「針對陸方開放大陸觀光客來台具體回應及作為」專題報告，並在報告開始前表示，現在時值政府交接期，新的人事已經公布，為了不要在憲政上僭越，也不要讓外界認為在對未來的主事者下指導棋，所以政策部分不適合答詢。陸委會在書面報告中指出，針對陸方公布恢復陸客來台觀光內容，政府表示歡迎，但因其開放範圍不如預期，操作方式亦與過去不同，我方需時間釐清所涉相關事宜妥慎處理，以利後續實際執行，確保有序交流，並符合台灣整體利益。王美惠表示，兩岸交流應是國家與國家的對等關係，台灣各行各業一定都希望，在對等狀況下做中國大陸的生意。今年自3月開始至5月底以前，台灣已開放旅行團赴中，從頭到尾，台灣就沒有反對過中國大陸的人來台旅遊，後續是因為中國政府相關的不友善作為，我方才停止旅遊團，中國大陸連出國都要政府同意，和台灣的自由民主不一樣，希望陸委會好好洽談兩岸事務。觀光署副署長周廷彰答詢時確表示，台灣已經做好準備，期盼在對等互惠下，陸客來台旅遊。王美惠也在質詢時針對陸方表示將批准台灣文旦柚一事表示，若中國大陸又以檢疫不符要求等原因，禁止我國農漁產品輸入，陸委會及農業部也應該基於保護我國主權為原則，做好周全的準備及相關防範措施，堅定照顧我國農民。
旅客太多搭不上公車居民崩潰 京都街道垃圾滿溢「烏鴉覓食後更添髒亂」
隨著疫情的結束，以及日幣的持續貶值，原本就是觀光大國的日本，近期又因為櫻花季的關係更是迎來一波旅遊熱潮。但也因為如此，知名旅遊勝地京都通勤時間因為旅客太多而無法擠上公車，道路的垃圾桶也因此垃圾量暴增，再加上烏鴉等鳥類覓食後，垃圾桶附近更顯髒亂，讓當地居民苦不堪言。根據日本媒體《LIMO Media》報導指出，其實早在今年年初，祇園私人通道宣布封閉，不開放給觀光客進入前，京都因為觀光客過多而發生的問題早已存在。在當時也傳出，因為大量的觀光客搭乘公車，結果導致當地一般通勤的上班族居民反而擠不上公車。報導中也提到，京都市也公布了2019至2022年這3年的遊客資料，2022年疫情剛結束之際，遊客人數還是比疫情前少了1千萬人，但相較於疫情期間的低人氣，還是能明顯感覺到遊客的增加。日本跨國旅行社JTB預測，2024年日本全年的旅遊人數將會與2023年相同，來到2.73億人次，而訪日的外國旅客人數則是明顯暴增至3310萬人次。而也因為京都可以說是日本觀光旅遊中極為重要的一個地點，自從疫情結束、重新開放觀光後，京都觀光客過多的問題再次浮現出來，在社群網站上也有「城市的某些角落因為垃圾過多而變得不衛生」、「未能放入垃圾桶的垃圾被烏鴉啄食，散落在人行道上」、「由於公車超載，市民的交通工具無法正常運作」、「在公車站等候公車的人群擠滿了道路，妨礙通行」、「在禁止拍照的地方拍照」、「神社和寺廟仿佛變成了主題公園」、「聚集在禁止排隊的地方，對周邊商店和民宅造成困擾」等話題出現。報導中也估計，到2025年時，日本的入境旅客將會進一步的增加，京都如今遇到的問題可能會持續惡化。
拜習會今登場 邱臣遠籲效法美中鬥而不破、恢復對話
美國總統拜登與中國國家主席習近平今（15）日將於美國舊金山展開會談，民眾黨立委邱臣遠表示，政府除了應深入分析拜習會談的內容及對台的影響並開誠布公對民眾說明外，也應學習美中鬥而不破、維持對話空間的作法，展開兩岸的對談。立委邱臣遠表示，執政黨面對兩岸關係的緊繃不能僅是應付了事、為選舉盤算。（圖／翻攝自邱臣遠臉書）邱臣遠說，各界十分好奇究竟這次拜習會將聚焦在哪些議題，包含是否會討論出美中風險控管的機制？是否恢復雙邊軍事對話？對於台海問題各自會有哪些表述？甚至是否會要求美中不介入台灣大選？無論如何，台灣必須謹慎關注拜習會的漣漪效應。邱臣遠表示，世界正面臨俄烏及以哈兩場戰事的衝擊，對於世界經濟、供應鏈、乃至國際關係的影響，皆不容小覷。此外，台灣和美國也即將在明年舉行總統大選，選舉結果將牽動未來三邊關係的走向及發展，充滿各種不確定因素。如今，美中高層做好準備直球對決，進行討論並控管危機。他質疑說，「試問政府，我國因應外部的各種挑戰，準備好了嗎？」「事實上，政府講了許久的恢復兩岸對話，目前仍在原地踏步」，邱臣遠認為，面對對岸的挑釁，目前政府只能被動因應，甚至連開放觀光都不願作為；而中共則不斷擴大軍事擾台。他認為，面對當前兩岸關係緊張，美中鬥而不破，維持對話空間的案例值得政府參照。邱臣遠在臉書提出三點建議：第一、樂觀看待美中直接對話，但對於拜習會談的內容及對台之影響，政府應公開透明向國人報告；第二、APEC峰會拜習會期間，台積電創辦人張忠謀七度代表台灣參與會議，政府應化被動為主動，責付其積極發揮領袖外交功能，協助台灣做好機會與危機管控；第三、在維繫台海和平穩定的社會共識下，執政黨面對兩岸關係的緊繃不能僅是應付了事、為選舉盤算，應展現高度與格局，妥善處理對外關係。
銅門村再生2／遊客蹂躪又遭風雨肆虐 生態廊道開放無期
花蓮縣秀林鄉銅門村33年前在歐菲莉颱風時遭遇土石流災害，該村第12及13鄰的房舍被掩沒，相關單位在該起不幸事故後設立了土石流警示機制，在可能遭受土石流為害的區域內設立了「保全戶」，一旦降雨量達到警戒值，就必須撤離到避難所。銅門村除了有知名的「慕谷慕魚生態廊道」外，還有原住民打造的「銅門刀」這項特產。前慕魚護溪隊分隊長鍾明智是一位銅門刀製作達人，他的製作工坊就位在「保全戶」的警戒區內，平時只能用來工作，禁止在裡面居住。他的父祖輩原本住在立霧溪上游，他自己則出生在附近山裡的部落，後來銅門村開闢了道路，他與家人就搬下來到靠近溪谷的地方，靠打鐵為生。銅門刀達人鍾明智的「鄉野鐵店」位在土石流警戒區內，僅能做為工作室，不能在內居住。（圖／劉耿豪攝）銅門刀傳承最早可追溯到荷蘭人來台的時代，以前台灣沒有鐵器，是由荷蘭人首次帶來鐵刀，到了鄭成功時代再引進了中國大陸的鐵器，但純度仍不高；到了日治時代，太魯閣族從日本人那邊學會製作武士刀的方法，煉出百分之百的鋼，而且過程中用水淬火，不同於一般製作使用油，更能控制不同部分的成分，成為一絕。「我們原住民的刀，從刀背到刀刃的硬度與韌性不同，既鋒利又不易斷裂。」鍾明智說，如果整把刀都是百分百堅硬的鋼，很容易就斷，他一面說，一面拿刀用力砍金屬門檻，證明自己所言不虛。「慕谷慕魚的美景被外界得知後，大批遊客湧入，不僅留下許多垃圾，還有人在溪邊烤肉，搞得環境髒亂、蒼蠅到處飛。」鍾明智說，因此村民決定限制遊客人數，一天只能讓600人進入，後來因為通往生態廊道的隧道坍塌，村民索性停止開放遊客進入，至於何時開放、如何管理，居民之間仍有不同意見，現在仍在討論中。 已退休的前銅門國小總務主任許勝雄說，滅村慘案發生當年居民的危機意識不夠，有很多人在附近挖庭院石出售，可能是導致土石流的主要原因之一；他說，遭到土石流埯沒的住宅區，中間是一條「無名溪」，平時乾涸，下雨的時候才會形成小溪，但居民為了方便活動，在無名溪上堆土石做為步道，阻礙了溪水流動，1990年歐菲莉颱風來襲時，這條無名溪形成了6個水潭，最後水潭接連潰堤，挾帶的土石把下方的房舍掩沒。「現在哪裡發生了土石流，就會想到我們這裡。」許勝雄說，災害發生已經是30多年的事，但至今仍不容易忘記當年的慘況；但另一方面，慕谷慕魚也是早在十幾年前就最先發展的生態休閒區，那時都還沒有阿里山的「達娜伊谷」，屏東、台東及新竹的原住民休閒園區也尚未開始，其他地方的社區協會還到銅門村的慕谷慕魚來取經。他感嘆，現在因為部分的居民對如何開放觀光仍有不同意見，慕谷慕魚封閉已6年，希望近期的部落會議能達成共識，再為地方帶來新的活力。慕谷慕魚生態廊道在東段一號隧道於2016年10月發生坍方後關閉，雖然隧道已在今年7月修復，但仍待居民召開部落會議，討論開放外地民眾前往觀光事宜。（圖／報系資料照）
七星潭旅宿暴增逾20家 「這家」以歐奢風創區域最高房價
花蓮七星潭風景區因一望無際的太平洋海濱及特殊漁村風貌，每年吸引大批遊客造訪，不過近年有不少民眾發現，七星潭周邊景點、地貌與建築街廓比起疫情前有相當大的改變。除多了四八高地戰備坑道等景點，原本低矮平房村落也改建成一幢幢特色旅館、民宿，七星潭風景區開發解禁後，「花蓮小墾丁」已逐漸成型。「四八高地」過去一向被視為七星潭風景區的開發障礙，礙於軍事規定，附近100公尺內的建築只能翻修不能重建，長年影響當地發展，終於在2013年禁建變成限建，隨後觀光飯店、民宿蓬勃發展，從不到600位居民的小漁村，至今已開發超過20餘家飯店、民宿。2020年，四八高地及四八高地戰備坑道也跟著開放觀光。從四八高地放眼望去，七星街、明潭街儼然已是旅館一條街，七彩繽紛的建築外觀即可見當地觀光市場既欣欣向榮又存在高度競爭。其中最醒目、建築量體最大的便是「水上明月」，外觀大膽運用圓形結構、大片拱形窗及穹頂，正門以女神與獅子的銅塑雕像、彩繪玻璃門迎客，奢華氣派，經常吸引路過遊客駐足拍照。2022年新開幕的它，共25間房，每晚平均房價1.2萬元，也是七星潭房價最高的旅館。水上明月海景渡假旅店經理賴進明介紹飯店從動工到開幕，歷經8年，圓弧形建築外觀再加上飯店董事長對細節的要求、疫情、缺工等問題，使得興建過程困難重重、預算暴增。（圖／林榮芳攝）水上明月海景渡假旅店經理賴進明表示，疫情前七星潭每年遊客人數超過百萬，現已見到回流盛況。現在到七星潭不只是海邊觀景，往北可體驗飛行傘、立槳，向西可閒逛蓮池生態公園、拾階步道，南方則有柴魚與觀光工廠、定置漁場等，許多航空迷到此處紀錄戰機英姿，歷史迷除了四八高地，還有戰備坑道可以遊歷。他表示，周邊旅館民宿暑假期間平均房價約3500元，住房率約有7成5以上，「水上明月」因房價較高，住房率約5成，其中不少客人是到花蓮高爾夫球場揮桿的企業家，「花蓮高爾夫球場砲台式果嶺、短洞距離高低差大，挑戰性高，邊打球邊見到中央山脈的雲海變化，也是西部打球難有的體驗。」水上明月大廳七彩水晶燈、金光閃耀銅雕和彩色琉璃窗，十足氣派，也是七星潭20多家旅館之中房價最高的飯店。（圖／林榮芳攝）「水上明月」耗時8年打造，造價估5~8億元，全是因為建築外觀圓柱、圓窗，這些被客人大讚的特殊造型，卻被營建師傅大罵，在本來工班就不多的花蓮，還要完成超高難度的施作，工程期間換過不少工班，甚至從西部引來頂尖技術的師傅。然而賴進明確說，這還不是最艱困的，為了讓「水上明月」與其他飯店與眾不同，董事長親自到世界各地引進家具、家飾。賴進明舉例，「水上明月」的國王房和皇后房擺放的床，即是從美國舊金山運來台後再自行組裝，2套整組寢具開價800萬元台幣，「大家都覺得太貴，以運輸、海關、價格為由『技術性』讓董事長放棄，但董事長仍派人三顧茅廬執意買下，最後以450萬元台幣成交。」其他像是杜拜海灣的貝殼鑲嵌沙發、大型雕塑品，及各式古董鐘、歐風皇室傢俱、波蘭手工陶瓷杯與盤等等，都是董事長不惜成本四處收藏而來。不只傢俱要價不斐，「水上明月」使用的建材、備品也都是喊得出的名牌，包括法國歐舒丹香氛備品、英國Dyson整髮組、美國Simmons床墊、頂級新龍按摩浴缸。據了解，「水上明月」幕後老闆背景是水電起家，民國80年代跟著台灣企業到大陸協助設廠，因而做大公司規模，投入觀光旅館業完全是興趣，該業者不只是把傢俱買回來擺放，還把傢俱拆解再改裝，或是自行加工美化呈現另一種風貌。賴進明也透露，「水上明月」隔壁打算再推出別館，目前正在興建中，總共規劃4間房，鎖定親子家庭客層，預估2025年對外試營運，為七星潭的街廓再添一打卡景點。
2酒醉遊客擅闖愛菲爾鐵塔禁區熟睡 醒來慘被告上法院
2名美國遊客日前去法國巴黎遊覽艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower），竟因一時酒醉擅闖禁區熟睡，到了隔天早上9時才被警衛發現，此事也導致開放觀光的時間延後，必須出動消防隊才將人從危險地帶救出，如今2人還將面臨艾菲爾鐵塔營運管理公司（SETE）提出的刑事訴訟。根據《衛報》報導，2名遊客當地時間13日晚間10點40分許購票進入艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower），結果他們卻從鐵塔頂端下樓途中，逕自跨越圍欄進入鐵塔第2層及第3層之間的禁區，並在那裡度過了一晚。直到隔天上午9時，2名熟睡的遊客才被例行巡邏的警衛發現，接著消防隊獲報到場，出動多名隊員將人從危險地帶救出，送往巴黎第7區的警察局接受偵訊。巴黎警方表示，2名遊客會被困住，似乎因為「喝得太醉」。之後艾菲爾鐵塔由於此次插曲，不得不將開放時間延後1小時，艾菲爾鐵塔營運管理公司（SETE）指出，雖然2名遊客並未構成任何明顯威脅，仍會針對他們提出刑事訴訟。警方指出，早在12日就因收到2起針對艾菲爾鐵塔的炸彈威脅，被迫疏散遊客，不料過了2天竟又收到一封類似的炸彈威脅電子郵件，如今再度遇到2名無視規定的遊客，實在不敢大意。
暑假出遊趁早卡位 下單送折價券、抽海外行程 搶搭復古蒸汽火車
台北旅展剛落幕，電商就推出618購物節接力炒熱旅遊市場！KKday獨家與Yahoo奇摩購物攜手，即日起至6/18推出「夏暑了！你孩不出去玩？」活動，提供豐富的暑假親子旅遊行程，凡於活動頁（https://reurl.cc/AARyD8 p）下單就送「Yahoo奇摩購物中心」100元折價券，並加碼抽全台樂園暢玩護照，可於一年內玩遍全台12間人氣樂園，若購買指定活動方案，還可獲得KKday品牌野餐墊；另外即日起至6/18，同步推出凡於Yahoo奇摩購物（https://reurl.cc/ZWj12g）下單1元，有機會抽中KKday日本、韓國與泰國免費雙人行程，並加碼於Yahoo奇摩購物活動頁限量發送海外團體旅遊現折800元折扣碼、機加酒行程現折300元折扣碼，雙方共祭出價值200萬元購物金，數量有限、送完為止。「南投草屯九九峰動物樂園」有多樣珍奇鳥類、可愛動物與恐龍模型，售價560元。（圖／KKday提供）「台中三井SNOWTOWN 雪樂地」不用出國就能玩雪。（圖／KKday提供）此次活動主打商品包含全台各地的夏季限定水樂園5折起，以及夜宿「Xpark都會型水生公園」限時44折，還有適合孩子放電的籃球、藝術、科學等特色夏令營活動72折等。另外KKday與新竹六福村、台中麗寶探索樂園、雲林劍湖山世界主題樂園合作，將於6月陸續推出早鳥及獨家套票優惠，下訂限量加贈品牌防水袋；想帶孩子親近大自然，則有「宜蘭龜山島賞鯨豚、繞島、登島」半日遊行程，購買親子套票再加贈繪本與Xpark超值福袋，每人只要900元；以及近期十分歡迎的「南投草屯九九峰動物樂園」，線上購買門票再贈「半山夢工廠」生命樹環樹步道體驗，售價560元；若想到室內避暑，推薦「台中三井SNOWTOWN 雪樂地」，不用出國就能玩雪，門票售價420元起。「樂高樂園+江村鐵道自行車一日遊」2,888元。（圖／KKday提供）若選擇出國旅行，暑假大阪4日機加酒自由行每人16,399元起，另大阪4天來回機票每人11,999元起，加贈一晚住宿，指定8/29出發更享優惠價9,999元起；首爾則有5日機加酒自由行，每人13,900元起；另外購買「日本環球影城門票」就送「關西樂享周遊券」，售價2,520元起；還有韓國「樂高樂園+江村鐵道自行車一日遊」售價2,888元；也有特色一日遊，帶你遊覽泰國丹嫩莎朵水上市場、美功鐵道市集、安帕瓦市集賞螢火蟲，沿路包車包導遊，帶孩子出遊也不怕累，售價1,170元起。搭乘古董蒸汽火車「仲夏寶島號」，感受復古列車的懷舊風情。（圖／易遊網提供）另外瞄準暑假出遊，台鐵「郵輪式列車」也開賣7～9月夏季行程，此次共推出19支主題商品，備受旅客期待且每年暑假才有機會搭乘的國寶級蒸汽火車CT273「仲夏寶島號」即將出動，這次推出限量2梯古董火車主題行程，讓旅客可以重溫有「速度之王」美名的急行列車。此外，今年「郵輪式列車」更打造全新行程，獨家首發駛入潮州鐵道園區的「南方小站」，以往只提供給台鐵人員上下班的站點，首度開放觀光列車將旅客直接載入園。迎接六十石山季節限定的金針花，「郵輪式列車」亦推出賞花主題行程。（圖／易遊網提供）「郵輪式列車」特別結合「仲夏寶島號」推出古董蒸汽火車主題3日遊，規劃7/14中南部出發與8/4北部出發兩梯次，並有環島遊與跳島遊共4種行程選擇。環島遊搭配台東熱氣球嘉年華以及台11線海岸景點，帶領旅客暢玩台東必訪勝地，每人13,900元起；跳島遊則安排綠島浮潛之旅，一趟走跳台東和綠島，體驗最CHILL的雙拼玩法，每人16,900元起；若想探索「南方小站」，暑假也規劃2支行程，像7/29北部出發「郵輪式列車－南方小站+富岡基地+夜宿海生館3日」，造訪全台唯一「車廂土地公廟」、海線五寶之一的追分車站、有百年歷史的斗南車站等鐵道迷必追勝地，還能夜宿海生館，每人13,900元起；8/25北部出發「郵輪式列車－南方小站+金針花+台南奇美 環島3日」，除了探訪南方小站外，此趟行程還會帶領旅客欣賞六十石山季節限定的金針花，每人12,900元起。即日起至9/26預訂「郵輪式列車」夏季行程，輸入折扣碼「eztrn888」，單筆滿萬可現折888元。此外，下單還有機會獲得價值6,500元的「郵輪式列車彩繪列車模型組」。相關資訊可至易遊網相關網頁查詢。
春來花不開1／疫情解封唯禁兩岸旅遊 年底開放觀光埋變數
成立1192天的疫情指揮中心終於在5月1日退場，政府全面開放國境，掀起國人報復性出國旅遊潮，但疫情爆發前，佔來台旅客最大宗的大陸旅行團、自由行陸客，仍遲不見政府開放跡象，國人組團赴大陸觀光也被禁止。即使外傳政府年底前將開放陸客來台，然而國旅業苦候兩岸觀光商機春暖花開，一點也不敢樂觀。新冠疫情明顯趨緩後，台灣在2022年12月10日就己經宣佈國門全面開放，取消入境人數限制，當時不管是陸客來台或台灣團赴大陸都還受到限制。陸委會面對旅遊業反彈，先是推稱等候防疫指揮中心研議最佳開放時機，等到現在防指揮中心都退場了，陸委會又改口是「對方不肯坐下來談」。陸委會主委邱太三日前在立法院答詢時還多次重申，兩岸疫情解封後重新開放旅遊，應由雙方主管機關坐下來談，而非台灣單方面解禁可以促成，「兩岸應同時做出開放」才是互惠互利。一名旅遊業者悲觀地表示，政府開放陸客來台的政策，勢必將明年初的大選納入考量，其實業界都有底，陸委會恐怕會把開放陸客來台視為兩岸官方復談的籌碼，「陸方有那麼笨嗎？」該業者直白地說，兩岸觀光若摻雜政治考量，短期內恢復觀光旅遊恐怕就不容樂觀。 本身也是國旅業者的台北城市科大助理教授李奇嶽則分析，陸團來台要取得「雙證」（台灣入台證、大陸赴台證）才能成行，的確需要兩岸雙方先行協商。但疫後兩岸觀光鬆綁，非全是兩岸官方先談才能做。例如，疫情趨緩後，大陸國台辦首先恢復兩岸小三通，陸委會隨後同意跟進，陸方建議恢復16個兩岸直航點，台灣也配合同意恢復其中10個航點，都是陸方先行、我方跟進。「恢復兩岸觀光交流，有助降低雙方誤解緊繃」李奇嶽認為，既然疫後陸方主動對我釋善意，台灣其實也可主動跟進，取消觀光團到大陸禁令就不需對岸同意，畢竟國人已可以用個人身份赴陸（自由行），開放台灣團赴陸，兩岸旅遊業者都能互蒙其利，對欲前往大陸觀光探親的旅客也會多些保障，有助降低我觀光客在陸遭遇旅遊糾紛。立委陳玉珍在立院質詢時表示，大陸方面從未禁止民眾循小三通到金馬觀光，只要我方宣布開放即可促成善意互動。圖為陳玉珍視察金馬小三通通關窗口。（圖／翻攝自陳玉珍臉書）立委陳玉珍提醒陸委會，疫情期間陸方雖禁陸客來台，但疫情趨緩後，對岸率先開放金馬小三通，陸方更從未禁止大陸民眾循小三通管道組團、自由行到金馬，我方是否也應該考慮以正面積極的態度回應。立委李德維認為，兩岸空有直航點、卻無旅客，航空旅行業者都撐得很辛苦，政府應站在協助業者立場，思考先恢復陸客金馬自由行可能，累積全面開放的善意。若目前的態勢這樣僵持下去，對執政黨絕無好處，畢竟陸客來台觀光，消費力佔各國觀光客之冠，國旅業者賺不到錢，怨氣終將反應到選票上。在疫情爆發前，陸客來台觀光佔台灣觀光業比重四成，但疫情解禁後，兩岸觀光迄今仍未開放交流，也讓台灣觀光業者望穿秋水。圖為陸客昔日搭郵輪來台停靠基隆港的盛況。（圖／報系資料照）
春來花不開2／振興觀光需陸客湊拼圖 旅遊業籲我方應把握橄欖枝
新冠疫情趨緩，旅遊業者迎來國人報復性旅遊潮，但由於國人赴陸團體旅遊和大陸組團來台都受到政府禁管，導致台灣的觀光商機拼圖少了一大塊。國旅業者指出，國旅商機在前陣子曾短暫爆發，但國人競相出國後，陸客又還不能來，擔心國旅榮景只是曇花一現。中華民國商業總會日前組團訪陸，大陸文旅部副部長杜江公開表示贊成儘早恢復小兩會（兩岸觀光白手套，我方為台旅會、對岸海旅會）協商，也讓兩岸觀光正常化、常態化露出一線曙光，不過陸委會主委邱太三在立院強調「兩岸應坐下來談」後，就不見後續「接球」行動，也讓國旅業者心急之餘，疾呼政府別再錯過對岸遞出的橄欖枝。立委林思銘指出，交通部長王國材先前曾喊話，今年要達成600萬旅客來台觀光的目標，雖然到四月底止，來台旅客已達155萬人，但王國材未說的是，國人出國旅遊人數同期也近340萬人次，比同期來台旅客兩倍還多，足證國人在疫後報復性出國旅遊潮有多猛，難道真的不會衝擊到國旅原本客源嗎？這部分旅客該怎麼補，政府難道都不必超前部署嗎？他還說，政府不斷喊話要拼觀光，交通部觀光發展基金也曾在民國107年底迎來歷史新高，基金規模達189億元，但民國108年7月，大陸暫停陸客赴台自由行後陸客劇減，交通部開始對國旅業者補貼，再加上新冠疫情爆發，自111年該基金已提供國旅業者補貼598億多元，基金淨值則縮水為負15.6億元，政府口口聲聲說要傚法日本、新加坡成為觀光大國，但除了散盡觀光基金、舉債補貼旅遊業者外，到底還為台灣觀光產業做了什麼？政府何時才要開放陸客，讓台灣觀光重回疫情前榮景？ 台灣旅遊發展促進協會理事長張桂銓指出，國內有非常高比例觀光業者是經營大陸觀光市場生意，政府禁止民眾赴陸旅遊或接待陸客來台，受衝擊者不只旅行社業者而已，還有台灣的飯店業、餐飲業、觀光巴士業者、華語領隊導遊等。他也提醒政府，兩岸旅遊常態化前景不明，已讓部分從業人員對國旅轉趨悲觀，服務人才招不滿就是警訊。因疫情趨緩後，國內飯店接待能量雖看似飽和，但房務人員其實並未全數到位，業者不敢多開放房間，才疾呼開放外勞挹注。但疫情期間，本國客源還可支應國旅一部份業績，如今疫情解禁，國人都瘋國外旅遊，國內飯店又空了，即使真開放外勞填補基層旅遊能量，沒客人，觀光業也難以有發展。國境解封，交長王國材許下來台旅客年破600萬的承諾，但國內旅遊業者憂心，若不開放陸客來台觀光，該目標恐很難達成。（圖／翻攝自高閔琳臉書）「台灣領隊中，國語領隊近四成，政府雖開放赴港澳觀光，但民眾到港澳參團比例低，多為自由行，多數國語領隊，其實目前仍處於無工作狀態、只能轉行謀生計，對發展國旅而言形同人才浪費」，中華民國觀光領隊協會理事長嚴從音，公開說明台灣的領隊、導遊面對的困境時，也疾呼政府先開放國人組團赴陸觀光，讓國語領隊有工作機會。她認為，此舉不僅可幫助台灣的導遊、領隊，更可降低國人赴陸可能遇到的問題，畢竟坊間盛傳，因政府禁出團赴陸，部分欲往大陸觀光民眾，先以自由行赴陸後再參加當地旅行團，但如此一來陪伴台灣旅客的是大陸導遊領隊，萬一真發生旅遊糾紛，政府還是要處理、甚至更棘手，還不如先開放赴陸團，讓台灣專業領隊陪團，才能提供國人旅遊更多保障。疫情解封，各國都摩拳擦掌準備重新迎接旅遊商機，國內連鎖飯店集團也打出歡迎50歲以上退休族投入旅遊業的廣告，希望藉此彌補旅遊業欠缺的基層人力。（圖／趙世勳攝）