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」 美國 台灣 賴清德 台股 關稅
台灣經濟只有表面亮眼？ 外媒曝「隱憂」薪水落後日韓30％
受惠於人工智慧（AI）熱潮帶動，主計總處公布台灣今年第三季GDP年增率達8.21%。根據CNN報導指出，台灣在美國總統川普關稅政策及中國軍事威脅下，經濟仍蓬勃發展，但經濟成長主要集中在電子製造業，並非人人可共享成果。主計總處公布第三季GDP年增率達8.21%，主要受益於7到9月出口大增36.5%。預計2025年的GDP 成長率將接近7.4%，甚至可能超過中國。Capital Economics經濟學家Jason Tuvey表示，台灣近幾季的表現是全球最亮眼的經濟體之一，台股乘著AI熱潮，市值已經在9月超越德國股市，成為全球第八大。台灣主要由高科技產業推動經濟蓬勃發展，許多公民卻無法分享繁榮帶來的成果，關鍵原因就在電子製造業佔台灣GDP的15%以上，但只僱用6.5%的勞動人口。收入差距擴大，工資停滯不前，台灣今年預估人均GDP將超越韓國與日本，但平均薪資卻落後兩國至少30%。CNN指出，台灣在過去數十年累積的半導體與電子產業基礎，使其成為全球AI產業最大受益者之一，許多國際科技巨頭擴建AI資料中心，訓練大型模型所需的晶片、伺服器，核心皆仰賴台灣製造。財政部統計顯示，今年前10個月台灣對美出口年增逾63%，主要來自AI相關硬體需求。台灣實質薪資自2000年代初期便趨於停滯，GDP中分配給勞工的比率從1990年代的50%降至目前的約44%。常駐台北的新加坡勞工議題研究者羅伊（Roy Ngerng）指出，台灣長期以來以壓低工資維持出口競爭力，使科技業獲利大幅成長，其他產業勞工卻沒有受益。台大經濟學者吳聰敏也表示，薪資停滯並非台灣獨有，許多已開發國家也面臨類似問題，尤其是低技能勞工。
搬來台灣「人生最糟決定」！老外嘆：生活像疲勞轟炸 親吐心累原因
台灣以享譽國際的美食和濃厚人情味聞名，近年吸引不少外國朋友前來定居。不過，最近有外國人公開抱怨，自己搬來台灣後變得更憤世嫉俗、更負面，且台灣人總愛炫耀說「你們國家應該沒有XX對吧？」讓他感到十分無語，而台灣的物價不如想像中便宜，卻超市買菜甚至比歐美國家還貴，不禁感嘆「搬來台灣是我人生中最糟的決定」。該名外國人在reddit論壇發文稱，「搬來台灣是我人生中最糟的決定。住在這裡讓我變得更憤世嫉俗、更負面。我之前是來度假，當時覺得台灣很棒。但在這裡住下來、在補習班工作之後，我得出一個結論：在台灣生活是一種令人心靈枯竭的經驗」。原PO表示，自己感覺台灣的年輕人普遍沒什麼幹勁，整天活在網路世界裡，或是對外界事無感。在工作場合裡，「大家有一半的時間連招呼都懶得打……真的很讓人沮喪」。至於大家總說台灣人很友善，但他認為台灣人很被動，講話很表面，說好聽一點是「有禮貌的疏離」，很難清楚明白自己在對方心中的位置。該位外國人提到，自己遇過一些怪怪的台灣人，常跟他說「你們國家應該沒有XX對吧？」讓他非常無言，心想「你是在炫耀什麼啦」。另外，很多人說台灣物價比很多已開發國家低很多，事實上只有小吃店比較便宜，去超市買菜甚至比歐美國家還貴，再加上悶熱的夏天，在台灣的生活就像一場疲勞轟炸。對此，百萬網紅「Cheap」也在臉書粉專發表看法，坦言台灣人真的很愛跟外國人說「你們國家應該沒有夜市吧？哈哈」、「你們那有7-11嗎？台灣走三步就一間喔」，彷彿對方剛從原始部落走出來，「這其實是一種很微妙又尷尬的文化心態，跟『謝謝你喜歡台灣』差不多意思」，雖然沒有惡意，卻讓人感到有些心酸。Cheap認為，台灣人特有的愛國方式，包括「喜歡外國人喊台灣no.1」、「喜歡外國人說台灣比較冷，比阿拉斯加還冷」、「喜歡看外國人喝珍珠奶茶、吃臭豆腐、阿Q桶麵」、「看到外媒說台灣很讚就全島轉發、全家落淚」、「看到外國Yter說台灣好棒，全島連署給居留證」，其實更多是渴望被理解，只是有時候確實很好笑。
殺蟲劑成分「甲氧滴滴涕」納禁用！ 環境部：影響神經、生殖系統
環保署近日修正公告「環境用藥禁止含有之成分及檢驗方法」，將「甲氧滴滴涕」正式列為禁止使用的成分。未來不論是製造、加工、販售或是進出口，皆納入禁止範圍，不得於任何環境用藥產品使用此成分。環境部化學物質管理署14日預告修正公告「環境用藥禁止含有之成分及檢驗方法」，增訂「甲氧滴滴涕」（Ｍethoxychlor, CAS No.72-43-5）為環境用藥製造、加工、輸入、輸出、販賣或使用禁止含有之成分，並訂定其檢出含有限值為10 MDL（Method Detection Limit, MDL）。環境部指出，本次修正為因應國際「甲氧滴滴涕」禁用趨勢，該成分是一種有機氯殺蟲劑，全球已開發國家多數禁止在農業及殺蟲劑使用「甲氧滴滴涕」。由於「甲氧滴滴涕」具有生物蓄積性，並影響神經、內分泌和生殖系統，聯合國斯德哥爾摩公約已將其列為持久性有機污染物。為維護人體健康及保護生活環境，環境部因此依環境用藥管理法第7條授權，增訂「甲氧滴滴涕」為環境用藥禁止含有之成分。環境部表示，經調查目前國內環境用藥產品成分，無登記因此，將「甲氧滴滴涕」列為環境用藥禁止含有之成分，對我國環境用藥產業無影響。本次預告相關資料可參閱環境部新聞專區下載附加檔案（https://enews.moenv.gov.tw/），或是於預告日起3日後至行政院公報資訊網（https://gazette.nat.gov.tw/egFront/）下載。環境部指出，歡迎各界於刊登公告之次日起14日內，提供意見或修正建議給環境部作為修法參考（Email：cmtsai@moenv.gov.tw）。
關稅談判露曙光？ 美商務部長預告：將與台灣達成「重大協議」
美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）近日接受《CNBC》專訪時透露，美方即將與台灣達成一項「重大協議」，引發外界高度關注。台灣正積極與美方談判，以爭取調降目前高達20%的對等關稅，避免出口產品遭受重稅壓力。隨著雙邊協商進入關鍵階段，盧特尼克的說法被視為釋出利多訊號。盧特尼克指出，台灣今年對美國的貿易順差創下新高，尤其在人工智慧（AI）相關晶片需求飆升下，半導體產業出口量大增，也同步承受來自美方額外關稅的壓力。他坦言，台灣企業正努力應對川普政府貿易政策所帶來的挑戰，並暗示部分仍面臨高關稅的國家，可能迎來新的談判突破點。盧特尼克也提到，與台灣的協議正快速推進，此外，美方亦看好與瑞士及印度的談判前景。他強調：「我們大概也會和瑞士達成協議。至於印度，只要他們願意停止購買俄羅斯石油，我認為問題將會解決。」不過，不是所有協議都能順利完成。南韓雖已宣布與美國達成降低汽車關稅的協議，但截至目前尚未正式簽署文件。盧特尼克坦言，最終能否簽約仍須觀察。值得注意的是，美國移民暨海關執法局（ICE）日前突擊檢查韓國企業在美工廠，引發外界對簽證政策與投資穩定性的疑慮。在日本方面，盧特尼克表示，儘管日方已完成協議文件，但仍未進入簽署階段，代表美日談判進展仍待突破。他語帶保留地指出：「握總統的手是一回事，但真正簽上名字則是另一回事。」至於瑞士，盧特尼克批評該國對美出口藥品規模龐大，指其從美國消費者身上獲取不成比例的利益。川普政府已對部分瑞士進口產品加徵高達39%的關稅，成為已開發國家中稅負最重者。瑞士官員則表示，貿易順差受到黃金精煉等特殊項目影響，被外界誇大。儘管總統凱勒蘇特（Karin Keller-Sutter）上月訪美未獲具體成果，但業界仍對談判結果保有期待。歷峰集團董事長魯伯特（Johann Rupert）日前表態，正與談判代表保持溝通，對爭端解決仍具信心，展現市場層面的耐心與彈性。
台灣交通被批行人地獄！觀光署拉「這國家」當墊背 網紅怒：小學生式比爛
德國媒體《bne IntelliNews》近日在報導中指出，台灣的交通問題不僅深受當地居民困擾，也讓不少外國旅客印象不佳。報導中更直言，台灣每年交通事故死亡人數高得驚人，甚至「比911死得還多」，並強調這個問題多年來未見改善，是已開發國家最危險道路之一，提醒外國客來台前三思。觀光署副署長黃勢芳表示，該媒體是「片面誤解」，對此，百萬網紅Cheap怒批根本是「小學生式比爛」。針對報導內容，交通部觀光署副署長黃勢芳表示，德媒的評論屬於「片面誤解」，並反駁稱「東南亞不少國家的交通狀況比台灣更差，例如泰國」，試圖緩解外界對台灣交通問題的關注。不過此番言論引發熱議，反倒掀起更多批評聲浪。百萬網紅Cheap在臉書發文回應此事，認為官員的說法根本是「小學生式比爛」，就像是在說「我考20分沒關係，因為阿強考5分」。他痛批台灣明明是「科技島、晶片王國、AI心臟」，但行人仍得在馬路上與汽機車爭道，處境堪憂。Cheap進一步指出，台灣人均GDP是泰國的五倍以上，卻將泰國當成交通比較的基準，完全不符常理。他強調，雖然泰國經濟較弱，但在觀光產業表現亮眼，CP值高、主題明確、產品多元、服務態度友善，全年吸引旅客高達3500萬人次，相比台灣的700萬人次，差距近五倍，「還敢拿泰國交通當墊背，簡直荒唐。」此事也引來不少旅外民眾共鳴。一位定居泰國的台灣人表示，看見觀光署的發言「整個人都火了」，並指出泰國雖然不完美，仍明顯感受到當地交通基礎建設比台灣完善。他舉例，曼谷市區的交通與城市衛生都比台灣某些都市表現更佳。其他網友也熱烈參與討論，有人留言表示：「上次去泰國，發現交通比台灣好多了，連衛生也是」、「為了旅遊業竟說出這種話，笑爛」、「我們國家已經進化成開始比爛的境界」、「在台灣的泰國朋友說，台灣人開車會直接U型迴轉，不看路況，太危險了」、「原來這些高官要員出國考察，不是為了學人家優點，而是要去找缺點取暖的」、「結果泰國觀光人數直接X打台灣，真的只剩洗腦自己的功能。」
外媒批台灣交通「每年死比911多」 警告外國旅客來台須三思
台灣交通接連遭美媒《CNN》形容為行人地獄、日媒《每日新聞》稱為步行者地獄，最新又有德媒點名沒緩解跡象，每年交通死亡比911恐攻死者多，是已開發國家最危險道路之一，提醒外國客來台前三思。交通部稱，近年已朝好方向改善，努力減少事故。觀光署則坦言，該比喻傷害台灣形象，呼籲全面看待避免誤解。據統計近3年交通死亡數，2022年3064人、2023年3023人、2024年下降至2950人，交通亂象多次登外媒版面。今年1至5月已發生16.5萬件死傷事故，釀1154死，平均1天7人死於交通事故。德媒《bne IntelliNews》報導指出，台灣交通是居民與遊客長期痛點，昔被描述為行人地獄引起熱議，一度讓政府尷尬，但被淡忘亂象依舊，交通窘境源自城市規畫、警察漠視違規、部分山區道路基礎設施危險、駕駛缺乏安全意識等，行人出門像玩生死遊戲，儘管實施行人保護措施，執法仍不到位，罰款低成笑柄。報導稱，雖今年道路死亡下降，仍是已開發國家最危險道路之一，每年交通事故死亡數高於911恐攻死亡的2977人，街道充滿風險，現代民主國家不能容忍。交通部路政及道安司長吳東凌說，數據仍有改善空間，改變非易事，近年已朝好方向改善，去年與前年在行人、高齡、機車及酒駕等數據皆下降，民眾能感受到，感謝德媒提醒，改變速度與幅度還能更快更大，將持續督促並透過科技協助，努力減少事故。該報導也提醒，國際旅客訂機票來台前應三思。檢視過去包括日本外務省、美國國務院，及瑞士、法國、俄羅斯、加拿大、澳洲等國外交部，都曾提醒公民來台時要注意不守規則、不尊重行人路權的車輛。觀光署副署長黃勢芳認為，該比喻確實會傷害台灣形象，但強調是片面誤解，並舉例許多東南亞國家交通狀況也很混亂，觀光實力仍強，外媒不宜只針對台灣，實際上許多國際旅客還是很喜歡台灣。觀光署強調，台灣治安良好、醫療便利，旅遊資源多元豐富，單以交通亂象下定論不公平，呼籲外媒應更全面看待，避免造成潛在旅客誤解與卻步。
全美首例！田納西州5歲以上兒童必修「槍械安全課程」 直到高中畢業
今年，美國共和黨執政的田納西州將成為首個要求兒童必修槍械安全課程的州，最小學員年齡僅5歲。此法案由州立法機構於2024年通過，並自新學年起在公立學校正式實施。田納西州指導方針未規定課程的教學方法或時長，但明確指出教師不得使用「實彈、實際射擊或真槍」，並在政治議題上保持中立。美國《華盛頓郵報》（The WashingtonPost）報導，根據田納西州教育廳發布的指導方針，5至8歲學生需能區分真槍與假槍，學會「對槍械抱持負責任態度」，並能識別槍械的各個部位，包括扳機、槍管及槍口。課程將從幼兒園起每年必修，直至高中畢業為止。課程倡導者認為，此舉是對美國校園槍擊事件頻發的一種回應。美國槍支數量多於人口，校園槍擊事件時有發生。田納西州是首個立法規定兒童上槍械安全課程的州，之後猶他州與阿肯色州也陸續通過類似規定。報導指出，田納西州指導方針未規定課程的教學方法或時長，但明確指出教師不得使用「實彈、實際射擊或真槍」，並在政治議題上保持中立。學校亦可邀請警察或公共衛生專家協助授課。公共衛生官員表示，槍械是美國兒童與青少年死亡的主要原因。僅在上週，明尼蘇達州明尼阿波利斯一座天主教學校附設教堂就發生持槍攻擊事件，一名重裝攻擊者造成2名兒童死亡、14人受傷，另有3名成人受傷。根據統計，美國的槍械暴力死亡率在所有已開發國家中居首位。
談判過程雖還不明 蔡正元直言20％稅率已代表關稅談判失敗
前立委蔡正元今天指出，川普此次對全世界祭出關稅戰，整體邏輯目前還很難看來，例如為何巴西稅率10％，台灣卻是20％，川普不講，恐少有人瞭解其考量。他指出，因為賴政府堅持台美關稅談判過程不能公開，關於「20％關稅背後台灣還付出了什麼代價」，包括台灣會不會對美國投資4000億美金，台灣暗中承諾可承受的美國對台半導體關稅稅率區間等等暗盤，但從美方今日報給台灣的稅率，此次談判賴政府仍是不及格，理由包括「關稅稅率比其它國家高」、「賴政府另外有沒有答應其它條件全不清楚」等等。蔡正元還說，賴總統說20％只是「暫時性」的稅率，如果總統的說法真能成立，從佛教觀點看，世間一切事物確實皆如夢幻泡影、是暫時性的，這就是所謂的「空性」，在此之下也能解釋，賴總統地位是暫時性的，726大罷免失敗也是暫時性的，一切政治事物皆空，都是「暫時性的」，請問民眾，會接受這樣的解釋嗎？蔡正元今天接受網路媒體採訪時指出，他個人判斷，川普關稅戰最後會是雷聲大雨點小，還凸顯川普「一切都能改」特殊性格。例如巴西稅率原本是50％，外傳他聽說巴西咖啡豆價格可能將大幅暴漲後，又降回10％，是不是真有其事，有待繼續觀察。但即使如此，蔡正元警告，美國對台關稅稅率在諸多美國貿易夥伴中，尤其是對美出超國家中「獨占鼇頭」是事實，真的如外傳所言就像對台「用力擠檸檬」，反觀韓國已經保住了牛肉產業、稻米產業，更令人好奇，台灣在20％關稅的背後究竟付出什麼代價？蔡正元指出，美國4月初公布的各國稅率，因公式計算錯誤，遭質疑無法用今日稅率比較目前的稅率，但大陸扣掉反芬太尼稅率後，關稅率約10％，加國15％，墨西哥10％，放眼全世界關稅稅率超過20％的國家其實不多，僅孟加拉、斯里蘭卡、越南等國。尤其若在「已開發國家」中，僅瑞士稅率高於台灣，稅率為39％，他分析，瑞士雖與美國是順差，但對美總貿易量相對較低，瑞士很少進口美國產品，佔瑞士GDP的比例低，因瑞士高精品難以替代，稅率比台灣高可以理解，但問題是，台灣適用的美國關稅率為何稅率這麼高？而民眾一定要有警有警覺，美國給台灣的關稅稅率真的並沒有比多數國家好。
八國聯盟推「富人飛行稅」 盼助貧困國抗氣候變遷
氣候變遷對弱勢國家的衝擊最為嚴峻，而這些國家對造成全球暖化的責任卻相對微小。航空業作為主要排放來源之一，長期以來稅負相對偏低，因此，由法國主導，包括肯亞、巴貝多、西班牙在內的八個國家，於6月30日共同宣布成立一項新聯盟，目標是推動向富裕的航空旅客課稅，藉此為氣候變遷的應對行動提供財政支持。《法新社》報導，聯盟聲明指出，將致力擴大對機票稅的實施範圍，涵蓋商務艙與私人飛機，以擴充針對空中交通的徵稅基礎，該聯盟認為這項課稅機制具有公平性與必要性。此次加入聯盟的其他國家還包括索馬利亞、非洲西部國家貝南、獅子山共和國與中美洲的島國安地卡及巴布達。此次宣示是在西班牙召開的聯合國發展會議期間發表。這場會議聚焦外援縮減對貧困國家造成的影響，並呼籲國際社會重新檢視對弱勢國家的財政支持策略。根據2015年簽署的《巴黎協定》，已開發國家有責任提供資源，協助發展中國家面對氣候變遷的挑戰。根據報導，在即將於11月在巴西舉行的聯合國氣候高峰會前，這項倡議被視為爭取全球共識的重要起步，另據法國總統府發布的聲明，航空稅收入將被用於推動「具韌性的投資」與「公平的轉型」，同時協助貧窮國家強化本國稅收體系，為發展注入新動能。法國、肯亞與巴貝多早先便曾提出類似主張，包括對航運、塑膠、化石燃料與加密貨幣等高污染產業課徵「團結稅」，此番則進一步具體化航空領域的課稅構想。聯盟估算，若這類機票稅得以全面實施，將有潛力籌措最多1,870億歐元（約2,200億美元）。環保團體綠色和平組織對此舉表達支持，稱其為補足「極少被課稅的高排放旅行方式」所需的改革行動。該組織全球政策負責人紐森（Rebecca Newsom）在聲明中表示：「讓污染者付出代價，是公平也是必要的作法。」法國、肯亞與巴貝多等國力推飛行團結稅，籌措資金協助弱勢國家應對氣候危機。（圖／翻攝自X）
越南廢除「兩孩政策」 盼扭轉境內生育率下滑與高齡化壓力
越南政府最近正式廢除長達數十年的「兩孩政策」，希望藉此逆轉不斷下滑的出生率，並緩解人口老化對經濟發展造成的長期壓力。越南媒體《越南通訊社》報導，越南國會已通過修法，刪除原本限制一戶家庭生育一至兩名子女及其相關規定。據了解，越南的「兩孩政策」自1988年起實施，當局當年為了減少越戰戰後國內資源的壓力、推動經濟改革控制人口成長。該項政策尤其針對共產黨黨員更為嚴格，共產黨黨員一旦超生，可能喪失升遷與獎金資格。儘管越南持續執行該政策多年，但該國的總生育率仍持續下降。官方資料指出，越南婦女的平均生育子女數在2021年為2.11人，僅略高於維持人口穩定「世代更替水平」的2.1人。然而，越南此後3年內，生育率數字逐年下降，其中2022年為2.01人，到了2023年降至1.96人，2024年更滑落至1.91人。事實上，越南與日本、韓國與新加坡等已開發國家一樣，也面臨生育率偏低的問題。然而，越南仍屬發展中國家，低生育現象對該國經濟結構與勞動力市場的衝擊更具挑戰。現年37歲的行銷經理阮秋靈（Nguyen Thu Linh）接受媒體訪問時表示，她與丈夫選擇只生一個孩子，僅是因為希望能給6歲的兒子最好的教育與成長資源。阮秋靈進一步說，「有時我會想再生一個孩子，讓兒子有兄弟姊妹，但多一個孩子會帶來很大的經濟與時間壓力。」學者分析，越南的黃金人口紅利期始於2007年，預計將持續至2039年。該國勞動人口2042年可能達到高峰，但總人口數到了2054年可能將開始萎縮。該國社會屆時將面臨勞動力減少、扶養老年人口成本增加等雙重挑戰。越南境內生育率目前差異甚大，其中最大城市胡志明市的婦女2024年平均生育子女數僅1.39人，遠低於全國平均。另一方面，該市有將近12%人口年齡超過60歲，對當地社福體系造成沉重壓力。地方政府為了鼓勵年輕家庭生育，自去年12月起提供每名35歲前生育兩名子女的女性約120美元（約新台幣3600元）的補助金。此外，胡志明市目前提供境內最優渥的家庭福利之一，包括6個月的全薪產假，及6歲以下兒童的免費醫療照護，且公立學校教育從幼兒園至15歲皆免學費，當地政府今年9月起預計將此制度的實施對象擴及至高中畢業。然而，越南除了低生育率，也面臨性別比例失衡的問題。該國由於傳統重男輕女觀念根深蒂固，北部紅河三角洲地區，包括首都河內市問題尤為嚴重。政府明令禁止醫師向家屬透露胎兒性別，並禁止性別選擇性墮胎。然而據《VN Express》報導，部分醫療人員仍以暗示方式向家屬透露胎兒性別。隨著越南政府今年6月4日正式廢除「兩孩政策」，衛生部也針對性別選擇性墮胎的違規行為，於同日建議政府將相關罰款提高至3800美元（約新台幣11.3萬元），以強化執法威嚇力。另外，中國曾因過度人口成長而於1979年實施「一胎化政策」，但該國近年因應人口老化趨勢，已先後開放第二胎與第三胎，不過出生率仍未見顯著回升。
賴清德宣布成立主權基金 彭淮南反對撥用外匯存底
外匯存底與主權基金比較賴清德總統宣示將成立主權基金，中央銀行前總裁彭淮南21日接受本報專訪表示，成立主權基金「茲事體大」，擔任央行總裁時對此事一直抱持開放態度，「我從來沒有擋」，但堅持一定要立專法、成立專責機構管理，且不能無償撥用外匯存底，因新加坡淡馬錫、挪威退休基金在金融海嘯時，都曾出現大額虧損，若沒有立專法，一定過不了立法院這關。基金預算及組織 現行法令難規範朝野討論主權基金逾20年，始終是「只聞樓梯響」，但賴政府轉為積極，賴清德在就職周年宣布，成立由政府主導的主權基金，打造國家級的投資平台，利用台灣產業優勢、布局全球，投資國際市場，連結AI時代主要目標市場，可望拍板定案。馬英九、蔡英文等2位前總統任內，雖有人倡議成立主權基金，但並未落實，一般認為是「卡」在央行。對此，彭淮南告訴本報「我哪有反對！」他說，央行態度沒變過，對成立主權基金態度開放，但堅決反對無償撥用外匯存底，「外匯存底跟主權基金不一樣，不能畫等號」，也不該把央行反對外匯存底無償撥用，簡化為他個人或是央行反對成立主權基金。彭淮南表示，早期的主權基金都是由石油輸出國家成立，在非產油國中，以新加坡的政府投資公司（GIC）及中國大陸的中國投資公司（CIC）為代表，但實際運作上，各國政府退休基金都算廣義的主權基金，例如日本政府退休基金、挪威的政府退休基金。無法迴避立法院監督 虧損誰負責彭淮南說，勞動部成立後，勞保、勞退及國民年金委由勞動部操作，再加上銓敘部主管的退撫基金，總規模相當龐大，且有很大部分投資海外資產，雖無主權基金之名，但已有主權基金之實。如果要再成立主權基金，就是先立法，並由專業機構管理運作。彭淮南表示，成立主權基金茲事體大，他任內堅持要立專法，因主權基金的人事、預算及組織，均極具特殊性，以我國現行人事法規、國營事業管理法、預算法等，都無法因應其需求，且多數已開發國家都是以專法規範主權基金設立及運作，台灣在沒有訂立專法規範前，不宜貿然成立。彭淮南表示，主權基金追求報酬極大化，絕對不是毫無風險，2008年金融海嘯發生時，全體主權基金虧損6000億美元，其中，挪威的政府基金就虧損907億美元，賠掉該基金四分之一，如果沒立專法，一旦出現那麼大的虧損，究竟要由誰負責？也無法迴避立法院監督。基金來源 應由財部發債撥款或出資至於主權基金錢從哪來？彭淮南說，央行提議由財政部發債、撥款或出資，這些都可以討論，「但絕對不可以無償撥用外匯存底」，因為外匯存底與主權基金的目的迥然不同，兩者操作原則也不同，切勿將外匯存底以主權基金的方式操作。彭淮南直言，成立主權基金就是要追求報酬、創造財富，但外匯存底是拿來挹注國際收支失衡的外匯需求，及維持外匯市場的秩序，這是完全不同的任務，外匯存底首重安全性與流動性，不宜承擔高風險。彭淮南表示，只有承擔的風險與具有的流動性一致下，資產報酬率的比較才有意義，主權基金承擔較高風險，因此報酬率比較高，但不是永遠都賺錢，尤其當金融危機發生時，往往無法全身而退，而遭受龐大損失，平時的高報酬率也會被抵銷。彭淮南說，央行或許可以在評估安全性與流動性無虞下，將「很小部分」的外匯存底委由主權基金操作，但前提是要有專法，若無專法，不能隨意動撥外匯存底，且這些錢也非「無償」，受託機構仍須在專法的規範下，與央行釐清權利義務。
估核電延役每年可省1600億 許宇甄：能源政策應回歸科學審視
核三廠2號機今（17日）晚10時將解聯、午夜前停機，台灣正式邁入「非核家園」。但在野黨指出，目前核電僅占總發電量約3至4%，再生能源占比約16%，距離20%目標仍有差距，恐影響供電穩定。雖修法已放寬核電延役上限至20年，但重啟仍待子法修訂。許宇甄批評非核政策導致電價上漲、碳排惡化，呼籲政府依據科學與國際趨勢，重啟核電、穩定能源。許宇甄指出，當多數已開發國家選擇延役核電或興建新廠以確保能源安全時，台灣卻全面淘汰核電，導致供電不穩、碳排升高與電價飆漲，加重民眾生活成本，國家能源安全面臨風險。她表示，台灣三座核電廠年發電量約400億度，每度成本僅約1元，遠低於再生能源與天然氣；若能延役，每年最多可為國庫省下1600億元，資源可用於國防、健保與勞保等民生支出。她強調，非核家園推動後，台灣發電結構對進口能源依賴大增，天然氣比重達55%、燃煤32%，碳排問題惡化，在碳稅與淨零壓力下處於不利位置，唯有重啟核能才能打破惡性循環。為此，許宇甄呼籲，全球重啟核能已成趨勢，不用核電難以實現2050淨零目標。AI時代對穩定電力需求更高，若政府仍以政治口號主導能源政策，將錯失產業發展契機，應儘速回歸科學與國際經驗，重審核能定位。
特別條例料砸千億撥補台電 郭智輝：產業苦喊別漲電價
經濟部長郭智輝29日表示，之所以在新台幣4,100億元的「特別預算」中，砸了高達千億來撥補台電，就是因為與各大小廠商訪談中，產業界無不提到希望電價「不要漲」，才會在特別預算中撥補台電，這也是應對美方關稅政策的重要一環。因應美國總統川普（Donald John Trump）變動不斷的對等關稅措施，行政院長卓榮泰率內閣提出高達4,100億元「特別預算」，並將配合的《因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例》草案送至立法院，28日也親自拜會立院朝野各黨團尋求支持。在野黨批評，其中撥補了台電1,000億元，反而只有930億元真正用在關稅相關產業，根本名實不符，引發熱議。郭智輝對此表示，台電之所以會有鉅額虧損，究其本源，是「俄烏戰爭」導致全球燃料價格大漲，而台電為了平穩物價，長期自行吸收了價差，根本沒有充分反映發電成本，政府當然需要撥補，而且「錢就在抽屜，打開就能用，但就是不讓我用」他批評政治攻防簡直誤國。經濟部長郭智輝預估台積電在先進製程未來10年都可保有領先地位。（示意圖／黃耀徵攝）而針對台積電（TSMC）日前宣布擴大赴美投資，外界擔憂台積電先進製程外移，郭智輝則表示，半導體產業根本每二年就一個世代，汰換率非常高，值得把握的就是先進製程，而目前全球只有台積電、三星（Samsung）與英特爾（Intel）能做先進製程，而台積電又領先三星與英特爾大約5年，因此幾乎肯定未來10年左右，台積電在先進製程是「一個人的武林」，沒有對手。郭智輝強調，在關稅戰中我方「脫中入北」戰略政策是勢在必行，因為對岸目前戰略上面南，然而地球上南方低緯度比較多是開發中國家，反而北半球的北方不少已開發國家，台灣搶進價值較高的市場沒有問題。他甚至嗆明，如台塑集團在台灣這麼強，西進大陸仍碰一鼻子灰，因此台灣一定要另闢蹊徑。
川普沒聽過這國家！他大砍援外資金譏笑不知道「賴索托」 外長回應了
美國總統川普4日在國會演說時，嘲弄非洲小國賴索托（Lesotho）是個「沒人聽過」的國家，逗在場共和黨議員哄堂大笑；對此，賴索托外長回應這相當侮辱人，將向華盛頓抗議，並邀請川普來訪。川普公開嘲笑非洲小國賴索托。（圖／達志／美聯社）川普4日在國會發表演說時，談到過去美國國際開發署的援助計畫時，嘲諷非洲小國賴索托稱「沒人聽過這國家」，川普在國會演說上，談到他上任後如何削減政府開支，以及前朝拜登政府的國際開發署援助計畫有多麼地浪費錢。川普還當場舉例，「我們花了 800 萬美元，用在非洲賴索托推廣 LGBTQI+」，川普在講到賴索托時，語氣和語調也有所不同，不忘補一槍，嘲諷根本「沒人聽過」這個國家，川普語畢，包括副總統范斯與聯邦眾議院議長強生咧著嘴笑，在場共和黨議員紛紛大笑。川普公開嘲笑非洲小國賴索托。（圖／達志／美聯社）據《法新社》報導，面對川普嘲諷沒聽過賴索托，賴索托外交部長姆波喬阿內（LejoneMpotjoane）5日表示，賴索托政府對川普的言論感到「震驚又尷尬」，沒想到一個國家元首會用這種方式來談另一個主權國家。賴索托將向美國遞交正式抗議信，「我們不會輕忽此事」，並邀請川普以及世界其他國家的人訪問賴索托。賴索托被南非共和國包圍，是世界上唯一一個海拔完全超過1000公尺的國家，被譽為「天空王國」。（圖／達志／美聯社）根據《英國廣播公司》（BBC）報導，賴索托被稱為「天空王國」，原因是全境海拔在1千公尺以上，同時也是全球最大的「國中之國」被南非包圍，人口約221萬646人，住民是索托族，賴索托同時是全球愛滋病最盛行的國家，情況嚴重失控，幾乎四分之一的成年人受感染。另外，賴索托當地經濟落後，為最低度開發國家之一，僅以傳統毛毯聞名，當地有Levi's和Wrangler等美國品牌代工服裝工廠，負責代工生產牛仔褲；除此 之外，天然資源匱乏，該國最大資產就是被稱為「白色黃金」的水，還外銷到南非。
感染新冠後遺症！認知能力恐衰退20歲 流感再中標「死亡風險倍增」
去（2024）年底國內外疫情升溫，台灣與鄰近國家日本、韓國患者人數皆創下數年來新高，使得民眾開始意識到疫苗接種的重要性。台灣家庭醫學醫學會理事長黃振國醫師指出，國外研究發現，有14%的患者可能同時感染流感及新冠病毒，而這類患者在住加護病房、插管等重症及死亡的風險將倍增，甚至可能讓認知能力衰退20歲。此外，根據台灣衛生福利部疾病管制署資料，在兩疾病重症死亡病例中發現，幾乎全是沒有接種最新疫苗者，顯示疫苗的施打與流感、新冠併發重症死亡風險呈高度相關。衛生福利部預防接種受害救濟審議小組召集人邱南昌醫師呼籲，新冠疫苗和流感疫苗都是能降低感染後重症及死亡風險，面對經常共同或接續流行的流感及新冠病毒，兩種疫苗對人們的健康同等重要，缺一不可。然而，台灣新冠疫苗施打率卻遠低於英、美、韓等已開發國家，65歲以上長者接種率甚至僅有17.2%，人們似乎已認為感染新冠病毒不再嚴重。不過根據國外研究顯示，新冠病毒對於長者與慢性病患者仍構成嚴峻威脅，台灣家庭醫學醫學會常務副秘書長曹玉婷醫師指出，慢性病患者感染新冠後重症的風險遠高於一般人，且當患者同時罹患的慢性病種類越多，死亡風險就越高。尤其新冠病毒對年長者的健康衝擊更要注意，曹玉婷醫師分享，門診就有一位70歲的伯伯平常都有定時回診看高血壓、糖尿病，慢性疾病控制良好，且社交活動活躍。但輕忽疫情而一直沒有接種新冠疫苗。結果伯伯在染疫後，起初發燒、喉嚨痛的症狀讓他以為只是一般小感冒，想不到在短短幾天時間，症狀突然加劇出現胸痛、呼吸困難，直接送往急診搶救，並在當時確診為肺炎，甚至需要轉進加護病房靠插管保命，幸好最後痊癒出院。但在後續門診追蹤時，伯伯表示體力變得比染疫前更差、容易感到疲累，無法照常參與社交活動。花了超過半年的時間休息調養，才漸漸恢復元氣，伯伯也說「自己真的嚇到了」，等到身體狀況穩定後，馬上補打最新的新冠疫苗，以免未來再次染疫突發重症，威脅生命安全。台灣感染症醫學會理事長張峰義醫師強調，新冠病毒對人體的影響並不僅限於肺部，而是對全身器官的損害，且新冠病毒的長期影響比流感、RSV等呼吸道疾病更為嚴重。根據國外研究發現，感染新冠病毒可能讓心肌炎、心律不整、心肌梗塞等心血管疾病的風險提高，甚至對認知功能造成全面性損害，相當於讓認知能力在一年半內衰退20歲，呼籲民眾別輕忽新冠病毒的潛在威脅，病毒的感染往往發生在不經意的時刻，即使不外出也難以避免家人將病毒帶回家，因此建議6個月以上全民都應該接種新冠疫苗，尤其長輩及慢性病患者更應儘早完成接種。
川普上任撼動全球貿易體系 《紐約時報》：WTO完了
美國總統川普上任1個月內陸續宣布多項新關稅，被視為對二戰後建立的全球自由貿易體系的直接挑戰。學界警告，一系列政策將推動全球集體走向高關稅，甚至可能動搖全球自由貿易體系的根基，對世界貿易組織（WTO）構成嚴峻考驗，《紐約時報》19日報導標題直言：「世貿組織完了」。川普18日宣布，美國計畫最快於4月開始對進口汽車徵收新關稅，藉此增加美國在貿易談判中的籌碼。美國長期以來都是全球最大的進口國，貿易逆差問題一直是川普政府的政策焦點。川普認為提高進口關稅，可以迫使其他國家讓步，減少對美國市場的依賴。然而，這一舉措也可能引發其他國家的報復性關稅，最終導致全球貿易摩擦升級。貿易政策專家艾姆斯（Deborah Elms）評論「我會說，世貿組織完蛋了」，但現在的重點在於其他成員國會如何回應美國。他懷疑其他國家是否會支持當今的跨國貿易體系，或選擇和美國一樣忽視原則和規定？全球自由貿易體系的核心可追溯至1947年簽署的《關稅及貿易總協定》（GATT），該協定由23個國家簽署，同意對所有成員國徵收同等關稅。1993年達成「烏拉圭回合談判」後，117國的代表同意正式成立WTO，負責管理國際貿易規則，並提供具約束力的爭端解決機制。然而，川普早在第一任期就對WTO的仲裁機制表達高度不滿，尤其主張該機構對中國和印度等國的貿易政策裁決不利於美國。川普當時阻止任命WTO爭端解決機構（DSB）的法官，導致該機構無法正常運作，使WTO仲裁機制陷入癱瘓。美國政府長期批評「發展中國家」持續享有貿易優惠，特別是中國和印度等經濟體在獲得WTO「發展中國家」地位的同時，仍維持較高的關稅保護與農業補貼。川普政府認為，上述國家早已躍升成為全球主要經濟體，卻仍享有不成比例的貿易政策傾斜，造成美國企業競爭劣勢。「發展中國家」則反駁稱，雖然國內經濟總量漲勢驚人，但人均收入仍遠低於已開發國家，且在農業領域仍需政府補貼以確保糧食安全。中國與印度等國在2018和2019年先後調降部分關稅，但依舊維持補貼。川普暗示，美國可能對上述國家施加更高關稅，以應對「不公平貿易」。
COP29最新氣候融資協議草案陷僵局 富國、窮國都有意見
《聯合國氣候變化綱要公約》第29次締約方會議（COP29）原預定22日閉幕，主辦國亞塞拜然發布最新版氣候融資協議草案，提出由富國承諾每年提供2500億美元，並在2035年達到預定規模，以協助窮國應對氣候變化問題。這一數字是《巴黎協定》所訂定目標的2.5倍，但不到開發中國家要求金額的1/4，因此同遭窮國與富國批評，各方分歧仍在。極可能延後閉幕。2015年通過的《巴黎協定》要求各締約國都須設定「國家自主貢獻」（NDC）方案，每5年更新一次。NDC是一個旨在減少排放、適應氣候影響的氣候行動計畫。隨著2025年期限將至，COP29一大重點在於設定關於氣候資金的「新集體量化目標」（NCQG）。按《巴黎協定》，各國必須許下新的數字目標，取代原先的每年1000億美元目標。亞塞拜然22日下午發布關於NCQG的最新版協議草案，就全球氣候融資訂出新的具體數字目標，提出由已開發國家帶頭，每年提供2500億美元資金，並在2035年達到預定規模。草案也設定每年籌措1.3兆美元的更廣泛目標，其中資金來源同時包括公部門和私部門。一位歐洲談判代表告訴路透，新協議草案訂定的成本過高，而且在擴大捐助國數量方面做得不夠。在有關總金額多少、應採取何種融資結構、該由誰付錢等核心問題上，富國與窮國迄仍缺乏共識。過去氣候峰會就經常因談判陷入膠著，導致延後閉幕。由逾130個開發中國家組成的「77國集團加中國」（G77 and China），要求2030年底前達成每年提供1.3兆美元公共氣候融資，且其中至少須有5000億美元來自已開發國家。歐洲聯盟表示反對，並堅稱需要民間部門的資金配合。川普即將於明年1月20日重返白宮，美國的角色存在不確定性，也為COP29談判蒙上陰影。即便拜登政府做出承諾，是否會得到川普政府同意，大家顯然都打上一個問號。川普是氣候變遷與全球暖化的懷疑論者，外界擔心他再度退出在限制全球暖化方面具里程碑意義的《巴黎協定》，恐嚴重破壞全球在減少依賴化石燃料的舉措，也可能讓中國、印度等碳排大國找到藉口來限縮國內的減碳計畫。
批已開發國家貿易壁壘 亞投行行長：全球已無「自由貿易」
亞洲基礎建設投資銀行（亞投行）行長金立群今（27）日宣稱，已開發經濟體對包括再生能源在內的產品設置貿易壁壘將不再是自由貿易。在30人小組(G30)國際銀行研討會上表示：「這不再是自由貿易，因為你不能依賴世貿組織規則。」美國上個月對中國進口產品大幅上調關稅，包括對電動車（EVs）徵收100％的關稅，以加強對戰略性國內產業的保護，防止受中國政府推動的過剩產能的影響。歐盟和加拿大也宣布對中國電動車徵收新的進口關稅，加拿大徵收的關稅與美國一樣是100％。金立群表示：「已開發經濟體和新興經濟體之間的貿易爭端加劇，後者的製造商提高了他們的競爭力。」他表示當貿易能力增強並成為具有競爭力的新興經濟體，無論你能為貿易夥伴帶來多少好處，都可能被指責產能過剩。金立群說，「我們更擔心的是低碳和再生能源產品的貿易壁壘，這些壁壘正在以更快的速度增加，而此時我們需要更多的這些綠色產品來拯救地球。」亞投行由中國國家主席習近平於2016年成立，旨在取代世界銀行和其他西方主導的多邊貸款機構。金立群表示，中國政府最近宣布的一系列刺激措施，與2008至2009年全球金融危機後部署的措施不同，因為現在的這些措施「更有針對性」。
元大00940成交爆量拔頭籌 二檔「高股息ETF」25日開募
台股24日加權指數收在23,192.52點，下跌142.24點，跌幅達0.61％；其中，00940元大台灣價值高息ETF的成交量超過12萬張，拿下本日成交行情第三名；10月25日兩檔高股息ETF也將開始募集，為中信全球高股息（00963）與中信亞太高股息（00964）。中信亞太高股息ETF追蹤NYSE亞太高股息指數，該指數自2014年5月成立以來年化報酬率高達14.21％。00964經理人張苡琤指出，台股高股息ETF產業配置上以科技為主，且占其ETF配置比例高，風險過度集中，但若跨足海外，選擇性更多就能分散風險。00964成分股的產業分散，前3大產業配置均衡，其中金融比重33％、能源21％、工業19％，不會有集中單一產業的問題。再者，NYSE亞太高股息指數與目前市面上的台股高股息ETF成分股重疊數低。張苡琤說，亞太區域具四大優勢，一是未來兩年經濟成長率預估將優於全球；二是亞太區域企業自由現金流相對更充沛，即企業配發股息的能力更強；三是亞太高股息指數與其他指數如台股、台股高股息、世界指數、美股的相關性低；最後是評價面相對低，整體亞太區股票本益比估值仍低於其他區域指數。中信全球高股息ETF（00963）（基金之配息來源可能為收益平準金且基金並無保證收益及配息），則是直接鎖定已開發國家市值50億美元以上、且股利率大於3%、自由現金流收益率大於6％的企業，體質相對良好。尤其00963成分股產業配置分散，包含傳產、金融、消費性產業等兼具
花蓮地震後8度成孤島 傅崐萁批重建進度效率慢
立院今日開議，國民黨團總召傅崐萁首位上場質詢，傅崐萁痛批地震後政府重建進度效率慢，且2016年地震時台南每戶補助400萬，如今花蓮才360萬，現在的建築成本比過去多一倍，結果補助卻比過去少，完全不合理。他也提到，地震至今花蓮8度成為孤島，連大陸三級城市都不如。傅崐萁聚焦0403地震指出，自大地震以來已過5個半月，花蓮面臨重建困難，許多居民至今仍無法回到家園。他強調，這次地震受災戶多達1949戶，遠超過2018年0206大地震的195戶，受影響居民高達5000多人。相較於2018年0206大地震，不到2個月，時任花蓮縣長的傅崐萁就規畫、發包、動工花蓮希望工程安心住宅，並在1年後全數安置災民。傅崐萁直問卓榮泰，「國家對花蓮的重建何時能完成？這樣的效率你滿意嗎？」呼籲政府加速核定紅單受災戶的補助，讓災民早日獲得援助。他也提到，過去2016年地震時台南每戶補助400萬，如今花蓮才360萬，現在的建築成本比過去多一倍，結果補助卻比過去少，完全不合理。今年地震颱風頻仍，花蓮動輒成為孤島，傅崐萁另外指出，花蓮地震後，今年鐵公路中斷8次，花蓮8次成為孤島，連大陸三級城市都不如。現在全國大概只有花東人還比照孟加拉人民，台灣是個已開發國家，但一個國家還有兩種人民，花東人還在走有百年前的蘇花古道，下個雨就癱掉，甚至連鐵路也停。傅崐萁更舉例，他9月8日搭乘火車時，上車後被通知路又斷了，所有乘客下車辦退票，花蓮火車站宛如難民營，大家都不知如何離開花蓮，同時也把當天的車票贈與卓院長。傅崐萁強調，台灣號稱觀光大國，但去年泰國、馬來西亞、越南等東亞國家旅客人數都遠高於台灣；全球逾70個據點的Club Med渡假俱樂部，僅四萬人的石垣島都有，台灣竟然一個點都沒有，世界高檔消費群來台灣，找不到像樣的國際型渡假村。現在花蓮待售的民宿將近一千家，政府到底何時能振興花蓮觀光，各界都會緊盯。