開發土地
」 土地 蔡適應 土地開發 建商 林學圃
高雄站前商圈都更紅利 建商砸6.4億卡位創土地單價次高
高雄車站「大都更計畫」，看準未來商圈發展紅利，吸引大咖建商連番卡位！根據內政部實價登錄最新揭露，位於新興區新興段二小段，佔地面積約400.2坪的商五用地，今年5月，城揚建設集團以關係人名義，以總價約6.4億元無貸款買下，刷下近5年來該行政區最高總價土地交易，換算每坪成交地價約160萬元，亦成為該區近一年來，土地單價次高交易。台灣房屋高雄新站加盟店店東楊秉瑞表示，該基地位於站前商圈七賢一路與仁愛一街口，曾做為停車場使用，該筆基地為雙面臨路的角地、佔地面積廣、地形方整，又屬高容積率的商五用地，整體土地條件頗佳、開發效益高，基地對面就是七賢國小與福華飯店，光七賢一路上就至少有約6家銀行匯集，展現區段生活與商業機能優勢，加上站前商圈的素地稀有性，及區段未來具備多元開發紅利，都讓該標的更具身價。楊秉瑞表示，該基地周邊多為老透天聚落及40年以上老華廈，平均成交水位仍有1字頭，而周邊因新屋稀有性，以新成屋「新站之心」，最高單價已有4字頭成交實力，如以該基地成交地價估算，未來如推大樓案，預估每坪單價應朝坐4望5。距離新交易的基地距離約300公尺，仰德建設也在今年上半年，陸續整合同樣位於站前商圈南華橫二路上的老透天建物及素地，目前已揭露共計4筆房地及2筆土地交易，整合的建物中，不乏屋齡達70年的老屋，建坪約32坪，地坪約44坪，以約5500萬元成交，另外還包括約93坪商四用地，每坪成交單價達140萬元，合計房地成交總價約3.4億元，已取得約281.6坪商四用地，周邊仍有整合空間。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，高雄車站因鐵路地下化計畫，自2002年舊車站停用進入施工期，周邊商圈歷經長達約20多年的黑暗期，隨新高雄車站站體於今年正式全面完工，不僅讓車站商圈迎來全新面貌，政府同步啟動以站前第一環為核心的都市更新計畫，包括已推動的「高雄車站專用區四、五及商四公辦都更案」、「高雄客運民辦都更案」、「71期重劃區」等，未來都將重塑站前商圈天際線，同時高鐵正式南延至高雄車站，成為繼左營站後結合台鐵、捷運三鐵共構的交通轉運核心，車站商圈將匯集交通、商業、生活機能，華麗變身成為新都心，看準未來前景，已吸引不少大咖業者積極卡位佈局。李家妮表示，車站商圈屬於舊城區，老屋多、素地少，由於整合危老建物可享有容積獎勵，加上危老條例預計將於2027年落日，促使業者積極以整合老透天為取得開發土地方式之一。相較於市價，業者的開價通常更具吸引力，對屋主而言頗為划算，雖然整合過程耗時，但對建商與屋主皆能達成雙贏的局面。
秘鲁天然氣管線工程挖到寶 發現千年以前木乃伊
秘魯首都利馬（Lima）近期正在進行一項公用天然氣工程，沒想到過程中，公用事業公司Cálidda的工人意外挖出一具保存良好的古代木乃伊，發現地點是利馬郊區的普恩特皮耶德拉區（Puente Piedra），這具木乃伊被埋藏於距地面僅約20英寸處，出土時呈坐姿，身體包裹於布料之中，頭髮仍留有深棕色。依據初步鑑定，這具女性遺骸可追溯至約1,000年前的昌凱文化（Chancay culture），存在年代約介於西元1000年至1470年之間，時間上早於印加帝國的興起約400年。根據《福斯新聞》報導指出，Cálidda公司考古學家阿里亞加（Jose Aliaga）表示，此地很可能是前西班牙時期的墓地。在秘魯海岸地區、尤其是利馬一帶，經常能發現與葬儀有關的遺跡，包括木乃伊、墳墓與其他埋葬結構。儘管該區過去已轉型為勞工階層社區，但仍有大量未開發土地底下藏有珍貴文化遺產。這具木乃伊的發現，為利馬400多處登記考古遺址再添新例。秘魯考古學學院院長達倫（Pieter Van Dalen）表示，這種坐姿木乃伊是昌凱文化中常見的葬儀形式，有些木乃伊甚至以雙手遮臉，呈現獨特的文化象徵。由於秘魯海岸地區的乾燥氣候與沙漠環境，使這些木乃伊得以自然保存數百年，甚至上千年。考古人員推測，此次發現的遺骸可能屬於一名生活於昌凱社會中的女性漁民。昌凱文化以沿海漁撈為主，社會結構簡樸，並發展出獨立的埋葬與儀式系統。Cálidda考古監測計畫負責人巴哈蒙德（Jesús Bahamonde）則表示，這起發現再次證實了該地區地底下仍蘊藏許多尚未揭示的文明線索。報導中提到，利馬位處由安地斯山（Andes）流出的三條河流所滋養的谷地，地理位置與氣候條件讓它自古以來便是人類聚落的重要據點。早在人口規模成長到如今的1,000萬人以前，這座城市的地下便藏著數千年的人類活動痕跡。在西班牙於1535年殖民該地區前，利馬早已是多個本地文化的匯聚之地。值得一提的是，這並非利馬首次有類似發現。2025年稍早，秘魯官員也曾宣布於首都地區挖出一具可追溯至5,000年前的女性遺骸，其地位極可能為當時社會的貴族或神職人員。此外，全球對木乃伊的研究仍持續進行，包括近期在奧地利對一具18世紀木乃伊的研究中，發現其因罕見的防腐技術而保存完好，顯示木乃伊文化並非秘魯所獨有，但其獨特的自然環境與葬儀傳統確實為考古界提供豐富素材。
土地價格鬆動、交易量減5成 賴正鎰：蛋白區房價將降15%
鄉林集團董事長賴正鎰今(9)日指出，最近2個月土地價格已有10%降幅，預估還會繼續往下盤整，2025年土地交易量約減少5成，蛋白區的房價可能將有10~15%的降幅。賴正鎰今表示，第七波信用管制是最重打房，打貸款成數，影響到購屋人自有資金的準備，建商買地也要準備6成土地款，但建商在前2年就已大舉獵地，手上已是滿滿土地，「因此2025年土地交易會縮減，最近2個月地價已有10%降幅，預估還會繼續往下盤整，土地交易量約減少5成。」他也提到，2024年第四季後，受打炒房影響，案場來客量降至5成，成交量更低，銀行放貸緊縮狀況未解，新的一年建商交屋分戶貸款面臨排隊是必然，但房市明顯降溫已達到政府打炒房的目的，預估2025年應該不會有第八波打房政策。在房價方面，他也預估部分蛋白區的房價可能將有10~15%的降幅，蛋黃區則不影響。不過，他認為土地降價對鄉林來說是利多，將加快購地計畫，尤其是新北市泰山區與新莊區的塭仔圳重劃區正在試配地，他看好塭仔圳重劃區發展潛力，「目前鄉林在塭仔圳有5個合建案，還計畫買2塊地以上，也會在三重等地區持續開發土地。」「鄉林已經做好未來5年推案儲備土地量，其中又以雙北地區的都更與合建為主。」他也提到，台中也計畫今年購入3塊土地，增加在台中的推案量。台北市中山區至少還有將近20筆都更案進行中，可望維持每年計畫推案量在200至300多億元之間，其中包括1個月前他宣布要以15年、分6階段推出「中山﹒新松町 新城計畫」，是鄉林的重大計畫。他提到，記者發布會後，詢問電話絡繹不絕，光是這1個月來就接到中山區大量地主表達願意加入鄉林都更行列，「這幾周的周末假日，員工也都加班在跟地主簽約。」已推案方面，彰化員林預售案「鄉林圓頂」，已完銷並在去年12月底陸續完成交屋、認列入帳；雲林斗六預售案「鄉林雲峰」總銷28億元，去年6月推出後，截至12月底，僅剩18戶，銷售破9成，創下當地新價，他希望在農曆年後的返鄉人潮可以帶動一波賞屋購屋潮，預計今年Q1可順利完銷。另外，在台北市中山區「鄉林中山賦」占地1,008坪大基地，規劃五星酒店式服務，銷售成績已達5成，主要客層多為台北市的換屋及置產族群。今年推案部分，Q1推北投合建案位於中央北路，基地350坪，分回總銷約10億元，規劃60戶的飯店風輕奢宅，房型2至3房，坪數為18坪到38坪；接棒在Q4推出的萬華都更案，則佈局20年，最近已經開始拆屋，A+B兩塊基地約2180坪，位於萬大捷運線迦納站附近，可分回總銷約65億元，推26至70坪、2至4房的房型。大陸推案方面，青島、南京已結案，現在就剩成在成都的「涵碧天下」，R6+R4住宅項目可售樓板面積共為73.6萬㎡，加地下室停車場總計為105萬㎡，預期過年後公布第一波R6地塊的房源979戶，總銷約新台幣100億元，Q4接著會推出R4住宅項目，約有900戶，總銷約新台幣109億元。
利用原住民人頭設定高額抵押權「借名登記」 原保地大量流失
據統計有44％、逾7000公頃原住民保留地向非金融機構設定抵押權，恐已轉手非原民買家，作為溫泉區、露營區、民宿旅館等，連海基會祕書長羅文嘉也曾被控借名在桃園復興區經營民宿，引發相當爭議。為保障原住民生計而劃設的原保地，非原住民身分者不該買賣交易，但非原民買家為規避法規限制，找原住民人頭，以設定高額抵押權方式「借名登記」，成為部落內幾十年沉痾。熟悉原保地買賣的原住民表示，在部落裡大家都知道有誰在做土地仲介，大部分具原住民身分，到處去串門子找地，也會幫平地人找好原住民人頭，買家一次付給人頭10萬、20萬元，或每年包1萬元紅包，登記在人頭名下，地價稅由買家負擔。該人士認為，原保地的初衷是保障原住民生計，但原住民欠缺資本去開發土地，這種地下經濟實質上讓2位原住民都得利，「反正土地沒有賣出也是閒置，不如換個方式去保障生計」。立委伍麗華表示，長期以來原住民社會間，都會聽到一句話：「這塊地已經是平地人的」，土地流失很嚴重，如漂亮的露營場、餐廳、民宿在原保地上，但不能說已被平地人「買走」，因為是借名登記。以前借名登記常發生在建地、農地，自禁伐補償上路後，連無路可到的地都有人要收購，明顯有利可圖。伍麗華說，買家為確保原民人頭不會反悔，用法律工具「設定抵押」，概念是人頭將土地作為抵押品，向平地人買家借9999萬元，設定一個不可能還得起的數字，形同一張大型借據。根據原保地設定抵押權統計，向金融機構設定抵押權共1萬9520筆，面積8914公頃。非金融機構設定抵押1萬5593筆、面積7159公頃，幾乎都是借名登記的人頭，其中屏東、新竹縣筆數與面積數最高。抵押權只是檯面上看到，還有很多其他手法，隱藏更多黑數。政大地政系兼任教授徐世榮認為，原住民土地的流失，是原住民經濟弱勢、社會邊緣很重要原因，26萬多公頃原保地絕對不能再流失，原民朋友在結構底層，為了生存就賣掉土地，結果拿到手的錢又花完了，就更底層。
柯市府法外自創「20％容積獎勵」？ 京華城案爭議始末一次看
北市京華城案連環爆！北檢29日深夜至30日凌晨先後裁定威京總部集團主席沈慶京、台北市議員應曉薇及助理吳順民羈押禁見後，廉政署為查明前台北市長柯文哲是否涉犯圖利罪，30日上午又兵分多路前往柯文哲住處及其相關處所搜索，並對其進行約談，今（31日）凌晨移送北檢複訊，後因柯拒絕夜間偵訊，遭檢方認為有勾串之虞當庭逮捕，而柯文哲對此也行使提審權，將由法官確認逮捕是否合法，此前不得繼續偵訊。據悉，威京總部集團主席沈慶京為爭取京華城原址新建大樓放寬容積率，疑似在2018年至2021年間分批行賄應曉薇4500萬元，找應曉薇充當中間人，幫忙關說遊說時任台北市長柯文哲。2020年3月間，應曉薇與柯文哲「便當會」之後，柯文哲也交辦都市發展局處理，最終通過840%容積率。CTWANT為此也整理京華城案爭議始末及案件最新進度。京華城的背景京華城購物中心座落於台北市松山區，2001年開幕時一度是台北市唯一一座24小時營業的購物中心，然而後續因長年虧損，最終於2019年走入歷史。目前京華城已遭拆除，原基地由曾經建設過台北市信義區豪宅「陶朱隱園」的威京總部集團取得開發權，進行都市計畫興建商辦大樓，將改建成擁有4座19層樓高的「京華廣場」，預計2026年完工。容積率與容積獎勵是什麼？容積率是指總建築面積與建築用地面積的比值，也就是在既有土地面積上，建築物的總樓層面積可以有多少，白話文就是可以蓋幾層樓，這在開發者眼中絕對是獲利的關鍵。通常人口眾多的地區往往建築容積率較高，容積率越高表示土地的利用率也就越高，但是對周邊的城市基礎設施的壓力也越大，因此不可能無限制的提高容積率，所以世界大部分地區對於城市的建築容積率均有法規管制。而依照台灣的法規，容積率的多寡，則與所在地點的土地使用分區有關。土地使用分區主要分為住宅區、商業區、工業區、行政區、文教區等等；住宅區又可區分為住一、住二、住三、住四等，商業區分為商一、商二、商三、商四，每一個分區的容積率規定均不相同。而容積獎勵顧名思義，就是開發者若能在其開發土地中為公眾提供便利而讓出部分利益，例如將底層架空作為公共活動空間，政府規劃部門就會提高該土地的容積率上限。以中央政府提供的容積獎勵來說，大致包含「都市更新容積獎勵」、「危老重建容積獎勵」及促進大眾捷運系統土地開發的「聯合開發容積獎勵」；而台北市則訂有《台北市都市更新建築容積獎勵辦法》。京華城容積率變化1987年許水德時期，土地使用分區屬於「工三」，依照台北市土地使用分區管制自治條例，容積率為300%，直到1991年從「工三」 變更為「商三」，容積率為560%。2001年馬英九時期，在土地使用變更前，京華城已獲允建樓地板面積為12萬284平方公尺的工業大樓建築執照；並在2001年間完成實設容積樓地板面積11萬1919平方公尺的購物中心。此時，換算實設容積率為678.91％。2010年郝龍斌時期，京華城向北市府申請重新開發，北市府認定重建的容積率，應以捐地後所餘的7成土地計算，故容積率為70%的土地x560%=392％，但遭到監察院糾正。2018年，柯文哲依照監察院的糾正意見，將京華城容積率定為560%，同時刪除12萬284平方公尺的「允建樓地板面積保障」條款，京華城不服允建樓地板面積被刪，提行政訴訟，要求維持678.91％容積率；台北高等行政法院認定，允建保障屬一次性，重建後不適用，回歸法定基準容積率上限560％。不過到了2020年，威京總部集團再依都市計畫法第24條，自提申請容積獎勵，後獲得20%的容積獎勵，並自購30％的容積移轉。容積率從原本的560%大增至840%。京華城爭議：容積率爆增至840％、柯市府法外自創「20％容積獎勵」？雖然「臺北市土地使用分區管制自治條例」明定「商三」容積率不得超過560％，而且京華城案既非都市更新也非危老重建案，法規上應「不適用」上述中央政府及地方政府的容積獎勵辦法。但威京總部集團於2020年3月17日向柯文哲市長辦公室陳情，且北市府受理案件後，都委會也參採《台北市都市更新建築容積獎勵辦法》所定的獎勵規定，法外創設「韌性城市貢獻」、「智慧城市貢獻」及「宜居城市貢獻」等獎勵項目，額外再給予最高20％的容積獎勵，等於北市府受理了京華城另循《都市計畫法》第24條自提的細部計畫修訂案，無視「臺北市土地使用分區管制自治條例」，「20％容積獎勵」的法源依據不明。京華城案收押及被告名單應曉薇、沈慶京、吳順民、前台北市副市長及京華城案都市計畫委員會主委彭振聲4人遭收押禁見；被告則包括：京華城董事長陳玉坤（1200萬元交保）、應曉薇辦公室執行長王尊侃（500萬元交保）、應曉薇女助理陳佳敏（200萬元交保）以及柯文哲。
聯開案搶民利1／北市府「零元購」後擺爛 頂埔私地主痛批「空手套白狼」
新北捷運三鶯線2025年即將完工，沿線12站工程費破新台幣500億，預估未來每日4萬運輸人次，背後商機更是不斷。其中與捷運板南線共構轉乘的「頂埔站」聯合開發大樓，自2009年喊出與地主B.O.T.聯開後牛步至今，16年毫無進展，地主多年來無租可收，地方榮景落空，北市捷運局反而以「臨時轉運停車站」為名，大辣辣地拿民地賺停車費，更讓地主光火。頂埔捷運弊案地主自救會會長丁紹傑告訴本刊，2008年金融海嘯，為響應時任馬政府獎勵企業回台，當時他在美國經商有成，得知台北市政府捷運局有意開發此處整合成B.O.T.轉運商城，但一直卡關在徵收價格喬不攏，便在2009年砸了超過4億元，以公告地價3倍整合收購附近1,192坪土地，直接與市府洽談相關細節，48名原地主也樂得歡喜，沒想到一番好意，接下來讓自己動彈不得，一晃眼竟拖了16年。丁紹傑指出，當時自己好不容易整合了1,192坪聯開大樓用地，成為了「單一私地主」，原本與北市府捷運局協議，劃入另外300坪「國有財產署」荒地，形成1,500坪三面臨路的方正土地後，便可開發成頂埔聯開大樓，私地主原有望繳納代金後，取得26%樓地板面積，其餘則由開發主責的北市府取得，興建17層高集合住宅，也繁榮地方，皆大歡喜。丁紹傑說，後來意外發生插曲，土地所在的台北縣政府在時任副縣長陳威仁主導下，主張台北縣也必須分配樓地板面積，一來一往之下，私地主從26%砍半只能拿回13%樓地板，取得價值從新台幣破11億「腰斬」剩不到5億，地主期待落空徒呼負負。他也說，若真的窮盡一切救濟途徑後，真的被政府「忽悠」也只好認栽，但現況卻是政府開發牛步，一直以「過渡期」為名，大收臨時轉運停車財，累積上看5,000萬停車營收，「政府才是最大的詐騙集團，簡直空手套白狼」他氣憤說。頂埔聯開案自救會長丁紹傑批評，自己以3倍公告地價協助整合私有地，卻反被當時的台北縣政府擺了一道，從繳納代金換得26%樓地板，變成只能拿到13%樓地板面積。（圖／劉耿豪 攝）台北市議員游淑慧表示，前台北市長柯文哲任內，變更市屬聯開案政策走向，影響此案一拖就14年，私地主當初滿懷希望與捷運局簽訂聯開案，至今被「貢潘啦」（愚弄之意），土地還被另作牟利，先有唬爛民眾之嫌，後有與民爭利之實，公部門「吃相」實在難堪。游淑慧指出，2016和2018年都有聯開計畫，而當時房地產市場不景氣導致流標二次，緊接著隸屬新北市政府管轄的捷運三鶯線工程決標，轉乘站頂埔站正好跨越新北、北市主管的兩條捷運線，一介入更是吵得沒完，開發牛步外，私地主爭權益更是遙遙無期。游淑慧憂心，在1,500多坪開發土地中，坐擁76%土地的私地主苦等拿不回權益，但北市府捷運局卻好整以暇爽收租金，新北市政府更中途「亂入」想分一杯羹，讓人想起現在還停擺的環狀線，雙北互推責任鬧笑話令民眾搖頭，此案一揭露，政府簡直自我踐踏公信力，前有美河市等聯開疑雲未解，如今頂埔案更是赤裸裸地佔民眾便宜，未來官民聯開案，恐將雪上加霜。台北市議員游淑慧（右）批評，頂埔聯開案簽訂至今超過14年卻紋風不動，土地還被捷運公司拿去招標作為轉乘停車場，地主卻未受益，實在是冤大頭。（圖／翻攝自游淑慧臉書）對此，台北市政府捷運局回應，頂埔站開發用地位於新北市轄區，須依照新北市都市計畫規定辦理。至於原本內容載明多元回饋方式有代金等4種，2008年11月13日新北市都市計畫委員會決議僅能以樓地板面積回饋方式辦理，並於2009年3月2日公告實施，這部分北市府無從置喙。
力暘案成綠電業者歷史共業 小二甲施工難度高、竟被誤解容易開發
力暘光電案遭檢方起訴，引起光電業者極大震撼。有業者指出，力暘案其實是台灣推動綠能光電的歷史共業，力暘案所在的台南七股地區，其中的非都市土地零碎狹小，當單一地主具光電開發意願，但周邊地主當時並無意願，開發者尊重地主意願，又整合期長短影響開發成本，僅能就單一土地先辦理開發申請，才會衍生所謂2公頃以下申請案（即「小二甲」）問題。業者指出，綠電開發申設時程約為2年，若以工程施作困難度反而2公頃以下案件較高，因面積小施工動線不易且較易產生周邊鄰地陳抗，開發者承擔阻力與成本更高於2公頃以上開發案件，故外界誤解小面積開發比較快速，與事實嚴重偏頗不符。業者進一步指出，如果光電業者選擇等候周邊無意願的地主回心轉意，若1年後原無意願地主轉意念同意光電開發時，其實已錯過整合時期，亦僅能依單一土地開發申請，這就和都更案整合時面臨的困境一樣。然而多年後回顧開發區域，以結果論雖有多數開發土地毗鄰，但非開發者故意為之，實為私有地地主受憲法保障行使土地所有權之自由。主管機關制定《非都市土地使用管制規則》，規定開發土地面積大對於周邊環境影響程度大，因此另訂定2公頃以上《非都市土地開發審議作業規範》之審查規定與流程。不過，七股區非都市土地私有地形狀狹長且面積小為事實，且經濟部依實際狀況評估2公頃以下土地開發對周邊環境開發影響較小，故訂定《非都市土地申請變更為太陽光電發電設施使用興辦事業計畫審查作業要點》適用小面積土地，光電開發案視實際土地規模遵循不同規定，且中央地方單位皆具實質審查權，且跨部會單位委員皆具專業性謹慎審查。
雲林濁水溪出海口貓頭鷹落難獲救 竟是瀕危「草鴞」
雲林縣麥寮鄉民代表吳明宜接獲鳥友通報，指濁水溪出海口有1隻受傷貓頭鷹落難，經送往野生動物急救站醫治，確認是列為瀕危等級的「草鴞」。吳明宜表示，19日中午1名鳥友送來1隻虛弱草鴞，因草鴞是極珍貴瀕臨絕種動物，即刻通野生動物急救站救治。她還說，草鴞是台灣特有亞種，臉部遠看像猴子又被稱為「猴面鷹」，草鴞的棲地與人類開發土地的重疊性高，棲地持續喪失、破碎化、劣化，影響草鴞生存，目前已被列為瀕臨絕種野生動物。農業部生物多樣所組指出，濁水溪出海口兩岸都是適合草鴞棲息的草原，幾年前就有草鴞紀錄，這幾年也監測、錄音、錄影到，但並未真正目睹，民眾拾獲的這隻幼鳥，推測應有在當地繁殖。鑑於草鴞幼鳥受困太久顯得虛弱，經農業部生物多樣性研究所救治後，將視狀況原地野放。農業部生物多樣所組還說，草鴞不是在樹上活動，主要是在平原草生地活動；由於濁水溪南、北岸都有廣大草生地，只是不知道族群數量有多少，需要有一個比較好的系統性調查。林業保育署南投分署表示，此次發現草鴞的地點，位於彰雲海岸溼地保育軸帶內濁水溪口南岸，該區一直有穩定的草鴞族群分布，南投分署已透過國土綠網計畫與在地協會合作，共同辦理草鴞族群監測調查，並於平台會議與河川治理機關討論保留其可利用的棲地。南投分署說，目前草鴞出現及棲地預測分布區域，以嘉義、台南、高雄、屏東4縣市的淺山與平原草生地為主要分布熱點，主要棲地類型為草生地，包含休耕的農耕地、都會區廢耕草地、河流演替頻繁的草生地都可能發現草鴞的蹤跡，濁水溪出海口過去亦有監測紀錄。
婆婆逼媳婦買60年老公寓…掛保證「穩賺不賠」 達人3點抖殘酷真相
房價只跌不漲，讓許多想買房的人卻步。不過，一名人妻被婆婆逼買房，是一棟60年的老屋，認為都更後「穩賺不賠」，但她發現實際屋況很糟，勢必要發費一筆錢修繕，因此拒絕該提議，結果被婆婆罵沒有遠見，雙方吵了好多天，仍沒有結果。原PO在臉書《毒姑九賤婆媳討論區》抱怨，婆婆看上一間屋齡60年的公寓，評估地段不錯，若買下來等都更，保證穩賺不賠，也可以拿來出租，補貼房貸。只是到現場看房，發現屋況相當糟糕，要修繕的一大堆，認為婆婆把事情想得太簡單。原PO覺得這方案不可行，直接拒絕婆婆，表明沒興趣，怎料卻被責罵「沒主見」，逼他們拿錢投資，並承諾幫忙出頭期款，但房子是登記老公和婆婆共同持有。婆婆掛保證「穩賺不賠」，更提議可以把房子拿來出租。（示意圖／翻攝自pixabay）對此，網友紛紛留言建議：「60年就已經差不多走到危樓的界線了！公寓持分後土地剩多少有算過嗎？」、「如果要出錢，一定要有主控權，不然問題多」、「買誰的名字？共同持有就不必了吧⋯」、「60年老老房，房貸成數不高啊…要三思」、「不要修繕放著就好，現在很多買這種，前提是要打聽好真的會都更，因為真的會賺不少」、「其實婆婆想法不錯，想要你們賺錢」。到底老房子是否有機會都更？房地產達人「阿宅-雙碩士地產顧問」提醒，若老公寓真的能都更改建成功，房價通常可以賺1倍，房價1千萬轉眼間變成2千萬，簡直跟中大樂透沒兩樣。殘酷的是，台灣大部分的老房子，注定難以都更，原因包括「最多都更案的區域，不是最老舊的，而是房價最貴的」、「如果周邊還有其他可開發土地，都更案不可能多」、「頂樓有加蓋、一樓作店面，很難配合都更」。臉書原文。（圖／翻攝自毒姑九賤婆媳討論區）
「遠雄藏萃X幸福空間限定特展」公園首席學區宅 成親子家庭最愛
近年來，輕裝修風潮崛起，以輕預算為家居帶來最大的幸福感，為滿足這一趨勢，「遠雄藏萃」聯手「幸福空間」舉辦「遠雄藏萃X幸福空間限定特展」，以「家的N+1種幸福」為題，展現有別於傳統樣品屋的嶄新空間。此次打造幸福空間首間示範概念店，特展以「遠雄藏萃」面公園4房戶型為藍本，結合創意和實用性，精心安排多種情境空間，包含充滿愛情氛圍的浪漫主臥、促進親子互動和美好回憶的童趣房、專為休閒娛樂設計的多功能電競室，甚至還有專為親朋好友準備的VIP客房，多元化設計提供客戶未來在裝潢設計上的更多靈感。「遠雄藏萃X幸福空間限定特展」公園首席學區宅，受親子家庭青睞。（圖／業者提供）緊鄰鄭子寮重劃區 享5大商圈優勢「遠雄藏萃」位於台南安南區，資深房地產業者分析：台南過去都以市中心為購屋熱區，而市中心大型開發土地少，加上土地價格攀升，讓市中心房價升溫，像是北區鄭子寮重劃區房價站穩4字頭，更有不少成交突破5字頭，在比價效應下，僅一橋之隔的安南區掌握地段、價格特點，反而成為台南人首選地段。安南區分為前段、中段、與後段三大區塊，前段緊鄰台南市北區，安南區中段則是開發如火如荼的商60副都心，而「遠雄藏萃」即位於前段，緊鄰北區鄭子寮重劃區，享有海佃路、文賢好市多、小北花園夜市、海安及安中五大商圈優勢，未來從「遠雄藏萃」出發，7分鐘串接「北外環」第二期工程的中華路匝道，大大縮短市中心南北通行的交通時間，約15-20分鐘內即可抵達南科，地段極具優勢。公園首席X 明星學區X 戶戶邊間「遠雄藏萃」可說是結合公園宅與學區宅雙強優勢，選址三面臨路的千坪角地，正對近800坪富東公園，是該區少有的公園首席景觀宅。建築平面採用蝴蝶型建築配置，打造出戶戶邊間x全室採光的特色，確保每一戶從客廳、臥室、衛浴都能擁有優越視野和全室採光。全區「零店面社區規劃」，提供住戶寧靜且純粹的居住環境，延續高級住宅區專屬的高品質名宅DNA，加上一條龍全程專業售服、5525三大保固，享有建築結構體保固25年、防水(固定建材及設備)保固5年、地壁磚保固5年，主動升級延長保固年限，建立品質要求的遠雄標準。遠雄藏萃學區隸屬於海佃國中小9年完整明星學區，步行就可以抵達學校，免去舟車勞頓接送小孩的辛苦，對於重視子女教育的科技新貴、醫療等菁英客層而言，買房等於提供子女完整優質的教育資源，一舉數得。「台南首間幸福空間快閃店」攜手遠雄藏萃以輕裝修輕預算為家居帶來最大的幸福感。（圖／業者提供）科技新貴、醫師入主 零店面純住宅受青睞值得一提的是，「遠雄藏萃」規劃33-43坪3-4房產品，成交客戶中不乏年輕的科技新貴與醫師，或是親子家庭客戶，業者表示：過去大家認為首購喜歡小坪數產品，但台南客戶對於中坪數情有獨鍾，加上該案價格、地點都符合期待，3-4房成為當地首購、換屋首選，且「遠雄藏萃」坪數、戶數單純，打造社區為均質大戶，提高居住品質，才會受到高端客層買單。對於「遠雄藏萃」有興趣的客戶，可趁著11月18日賞屋，當天將舉行「幸福空間特設-一日駐店設計師」活動，設計師們將提供專業裝潢建議，協助客戶在預算內找到最適合的空間規劃和設計，共同探索「家的N+1種幸福」！
選地有感！媲美大直 雙捷水岸「風華雙城匯」重磅登場
深耕大台北近20載的億德建設具備長遠的前瞻目光，厚實的土地開發經驗，每回出手都經過縝密的判斷分析，從起家的南港地區，推案足跡遍佈北台灣各大精華區，更跨出台灣遠赴金門推案，屢次完銷掌聲都代表著消費者的肯定，陸續推出風華系列建案，到今年即將完工交屋的板橋「文化風華」都交出優越成績單，擅長挑選極具前景潛力的黑馬地段，近期看準新北市第一環的三重地區，推出指標案「風華雙城匯」！北台灣可開發土地稀缺，尤其匯聚水綠風光、雙捷及成熟商圈更是絕無僅有，台北市以擁有廣闊水岸景觀，同時兼具休憩親子樂活空間的大直地區最具代表性，歷經開發30年，豪宅身價歷久不衰，不僅穩居三位數身價，更是不少層峰人士最想入主的夢幻地段。二重右岸前臨424公頃新北大都會公園，擁有豐沛的休閒機能。（圖／業者提供）細數新北市擁有同等條件的地段唯有三重地區的二重右岸生活圈，除了和台北市僅以一橋之隔，囊括二捷二快六橋的地利優勢，捷運三重站為中和新蘆線、機場捷運雙捷交會之樞紐站點，一站5分鐘直抵國門雙子星特區，愜意轉乘五鐵，後倚集美商圈及明星學區，具備完善的生活機能，更難能可貴的是擁有廣達424公頃的新北大都會公園，濃厚綠蔭相當於16座大安森林公園，生態溼地、自行車道、熊猴森樂園，兼具運動、景觀及親近水綠自然之機能。看準二重右岸深具房市黑馬之動能，群雄割據水岸沿線土地，其中國泰建設曾以溢價率71.37%、加價超過14億元擊退宏普、遠雄、興富發等上市建商，如今有國泰、潤泰、元利等大咖建商齊心助攻該區成為房市一級戰區，億德建設瞄準集美商圈、大都會水岸核心的成功路、三面通透的角地，擘劃新案「風華雙城匯」，臨路棟距超過15米，採一條龍服務，一手由土地開發、企劃、銷售到售服，自家甲級營造廠興建，打造蘊藏內涵、品味生活的優質住宅。億德建設選址精準，「風華雙城匯」正處於重劃區三面通透角地。（圖／業者提供）「風華雙城匯」擁有5年防水保固、15年結構體保固等十大購屋保證，提供消費者最安心的承諾，採挑高3.6米高坪效格局設計，規劃2~3房符合首購換屋需求，戶戶當層排氣、臥室開窗，配置大尺度工作陽台、獨立廚房，樑柱外推減少過度裝潢浪費，加上戶戶均有3米左右大面寬，安定面寬敞，其中一戶2房主臥室還留設更衣室機能，3房則提供雙衛浴空間，室內建材採用全室全熱交換器、長庚活水系統，搭配日本INAX 衛浴、林內三機、 SPC地板，充足的收納空間，生活動線機能滿載。然而近年營造成本上漲，民眾購屋壓力倍增，為了讓青年族群晉升有殼一族，「風華雙城匯」提供2~3房限時早鳥訂簽95萬元起之優惠付款方案，搭配政府健全房市的新青安房貸，大舉降低購屋門檻，並減輕購屋貸款壓力，力挺青年首購成家。
穿小鞋2／基捷預算暴增生波瀾 中央急催開發土地找財源啟人疑竇
基隆捷運討論20年之久，行政院終於在去年2月拍板定案基捷第1階段南港至八堵段，總計斥資425億元，設置13個捷運站點，預計2032年4月完工通車；然而出人意表的，原以為今年環評通過後，基捷建設可以加速，但建設經費突然暴增導致爭議再起，而中央政府更藉此要求地方政府加速開發土地換取「財源」，躁進的態度更是啟人疑竇。九合一選舉前後，基捷進度不時躍上版面，時任民進黨基隆市長候選人蔡適應還建議，基捷這項規畫不能只停留在地方角度，桃園機場捷運是中央主辦，基隆捷運也必須比照辦理。環保署今年3月初審查基捷第一階段環評案，通過補正內容，鐵道局並協調由新北市府負責興建營運，基隆市府當時也表達會持續配合推動。只是一轉眼，中央政府卻殺個地方政府措手不及，將基隆市府負擔額提高至原先3倍近54億元，這與原先17億元負擔額天差地遠。一名基隆市府人士透露，基捷長期來講，對基隆城市開發、就業機會有相當重要的功能，可以把南港、汐科地區的就業人潮帶進基隆，然而換黨執政後的建設經費突然暴增，令人覺得不可思議，很難讓外界信服。隆捷運經費暴增，且讓基隆市府的經費分擔額度增至近54億元，基隆市長謝國樑為此相當不滿。（圖／報系資料照）「一切都按部就班進行中，基隆交通規劃單位本來就人力稀缺，市長謝國樑上任後非常關心基捷進度，早預計要成立『捷運專案辦公室』，全力要讓捷運進到基隆。」該市府人士表示，知道行政院眼裡只有直轄市，政策溝通也是以直轄市為優先，中央沒想先跟基隆溝通基捷暴增經費也是意料中，但基隆市府若沒儘早積極反應，恐被誤解為「默認了」，就大損市民權益。此外，有基隆在地人士表示，基捷經費爭議爆發後，中央傳出奇怪論調，就是要求基隆市府開發沿線土地挹注財源，且相關論述一再強調。他質疑，中央在急什麼？難道有人已經路廊沿線「佈局」好了？選舉過程中，藍綠兩黨都有共識要活化捷運沿線，但中央卻顯得很急躁，問題是符合民眾利益的條件談好了嗎？5年來沿線土地所有權人怎麼變化的？值得外界深入研究。對於基捷經費議題，國政基金會召集人簡榮宗則認為，由於基隆人有許多是在雙北市上班，而基捷從八堵到南港段，有許多位在新北市的範圍，可以透過「北北基桃合作交流平台會議」中所啟動的「基北北桃公共運輸發展平臺」，在互利合作基礎上，商討各項公共運輸政策方案，以整合區域運輸。他也希望，年初行政院已經核定的「汐東線」能先行動工，讓汐止到台北長期的塞車夢魘能獲舒緩。據了解，基隆交通處已把最近的爭議提交給北北基桃平台，目前還未定調，畢竟雙北市也將多一筆負擔，兩直轄市態度深刻牽動基捷未來發展。環保署今年3月初審查通過基隆捷運第一階段環評案，原以為建設進度將加速，然緊接而來的是預算經費爆增，讓在野黨痛批中央跳票。（圖／劉耿豪攝）
蔡適應不忘楊添發遺願 促成麥金路3巷刨鋪13日完工
民進黨基隆市長候選人蔡適應今（12）日上午前往麥金路3巷道路刨鋪現場，與已故壯觀里長楊添發的遺孀王夏蘭女士、市議員候選人洪森永和吳驊珈，致贈兩箱維他命C能量飲料，感謝現場工作人員辛勞；蔡適應表示，麥金路3巷道路是私人道路，也是壯觀里重要聯外通道，他過去和楊添發鍥而不捨的堅持打動了地主，相當感謝私地主能完善道路安全，預計在11月13日左右，就能完成施工。基隆著名社區「壯觀台北」有條長達一公里，往國道一號八堵交流道的聯外道路（麥金路3巷），為地主20多年前開發土地所私設道路，並不是計畫道路，土地所有權也在私法人名下，政府部門介入空間有限，導致這條道路破損不堪，當地里長長期希望能解決該困擾。蔡適應今年8月底時，曾邀請基隆市議員鄭愷玲和秦鉦，以及王夏蘭等人，共同會勘麥金路3巷。當時，蔡適應表示，長達一公里的私設道路破損不堪，他已協調土地所有權人新實建設、管理單位松府建設，來協助刨鋪，預計年底前可以完成，也會和其他議員一起尋求長期解決方案。不到半年時間，麥金路3巷刨鋪工程已快完工，蔡適應與王夏蘭今日特別一起向施工人員表達感謝。蔡適應說，日前由於天候狀況不佳，麥金路3巷的刨鋪有所延宕，今日詢問工程人員相關進度，工程人員跟他說，大概再一天一夜就能完成刨鋪，可以趕在周一上班日前，讓用路人使用道路。蔡適應提到，由於麥金路3巷道路全長1.5公里，南北各一個車道，土地所有權主要以私人土地為大宗，路口還有交雜國有土地的狀況，他過去和楊添發多次拜訪地主和公部門，希望可以促成道路修繕，最終協調路權成功，使雙方都同意道路刨鋪，完成他對楊添發的承諾。王夏蘭表示，這條道路重新刨鋪，是她先生過去一直在協調的事情，每次經過時，看到猶如月球表面的坑洞，都會想到先生一直在努力溝通修繕的問題。她說，特別這條是私人道路，並不是公有道路，能夠重新刨鋪，她代表先生和里民朋友感謝蔡適應的用心。
昔稱「絕不賤賣公司資產」 恒大公告出售未開發土地、虧損7億美元
恒大董事局主席許家印今年初曾稱「絕不賤賣公司資產」，但恒大昨（6）日晚間公告稱，已接到資產接管人通知，香港元朗的未開發土地被以6.37億美元出售，預計虧損7.7億美元。觀察者網報導，中國恒大公告稱，已接到資產接管人通知，所涉及的質押標的資產，即直接持有該項目的相關附屬公司股權及公司間負債，已被資產接管人以6.37億美元出售。恒大預計，就該項目將錄得約7.7億美元虧損。根據公告，被出售的質押標的資產涉及一塊香港元朗未開發的土地，該土地擬用於住宅發展。據悉，此次出售所得款項，將用於償還中國恒大於該項目的財務義務。報導稱，公開資料顯示，早在今年1月26日，恒大就曾發佈公告表示，若干附屬公司的資產被「橡樹資本」委任資產接管人，其中一處正資產是位於香港元朗一塊擬用於住宅的未開發土地，為中國恒大附屬公司在2021年1月簽署的一項本金約5.2億美元融資交易提供了擔保。該項目為恒大在元朗的和生圍項目，恒大集團在2019年以47.5億港元從恒基地產手中購入，總佔地約223.25萬平方英尺，其中與香港米埔保育區相連的逾51萬平方英尺將會被修復為濕地生態區，與住宅發展建地相隔，用作建設房屋的逾172.23萬平方英尺建地，總可建樓面約89.3萬平方英尺。2021年8月份，恒大在市場上為該項目尋找買家，當時意向價約80億港元（約合10.19億美元），作為處置非核心資產以減少債權人損失的計劃的一部分。換言之，時隔1年3個月之後，該資產出售對價已經被打了6.25折。
兩億遊艇開箱2／國內首附「船位」房產要2.5億 亞果安平Villa明年完工
亞果遊艇在短短8年，完成澎湖、台南、高雄3處遊艇碼頭，在南台灣海上圈起遊艇休憩黃金三角，董事長侯佑霖還瞄準北部及東部，朝環島碼頭開發網邁進，預計高雄亞灣碼頭申請國際頂級碼頭「五金錨」認證，同時，還跨界到渡假別墅及五星飯店，可說是搶入豪華休憩市場無極限。亞果於2014年成立，2017年啟用第一座澎湖亞果遊艇碼頭，2019年主打台灣首創能處理遊艇廢水設施的台南安平碼頭啟用，今年位於高雄亞灣的第三座碼頭再進化，亞果投資2.4億元打造87席泊位的5G智慧環保碼頭與遊艇會所，每個泊位配置5G智慧雲端水電樁，導入遠端控制、即時通訊等功能，目前試營運中。試營運中的高雄亞果碼頭，目前正在細部調整，未來打算申請「五金錨」認證。侯佑霖解釋，五金錨就跟五星飯店一樣，是碼頭的國際認證指標，一旦通過，能增加國際能見度，吸引全球豪華遊艇前來停泊。（圖／劉耿豪攝、亞果提供）南台灣遊艇休憩黃金三角成形，「為打開國際知名度，高雄亞灣碼頭將申請『五金錨』國際碼頭認證。」一旦通過，將成台灣最高等級遊艇碼頭，還能吸引全球豪華遊艇前來停泊，加速遊艇產業與商港的開發。侯佑霖已瞄準北部、東部，以港務公司下的台中商港、台北商港、蘇澳商港及花蓮商港為洽談目標伺機北上。侯佑霖表示，碼頭環評約2年，取得後還要做基礎設施，一個碼頭開發約要3~5年，投資一個約100個泊位的碼頭約投入4億元，如果是中北部沒有造船廠能支援維修服務，必須自行加設陸地上的龍門吊與遊艇岸置區等維修設施，總投資金額粗估會超過10億元。 「國外這些基礎建設都由政府都做好，業者就像登山一樣，路都開好了要爬很容易；但台灣遊艇休憩全部是零，政府只租一塊地給你，其他包括浚深、岸壁都要業者自己建置。」即便如此，侯佑霖仍堅持朝環島碼頭開發網邁進。除了海上遊艇休憩外，侯佑霖還要打造陸上濱海度假城。侯佑霖帶著CTWANT記者登上遊艇繞行台南碼頭，手指向與碼頭為鄰的一處工地，整排3層樓別墅被鷹架緊緊包覆。「那邊是我們的VILLA，預計明年5月完工。濱海而立，每棟Villa面寬15米、室內坪數220坪，前面可停2艘船，後面停4台車，裡面還有游泳池。」侯佑霖接受CTWANT獨家專訪透露，每戶期待開價2.5億元。不過據了解，該案為50年地上權，且只售給亞果會員。台南安平遊艇城占地15公頃，目前已完成第一期62個泊位的開發，設有海洋學院、海景餐廳等，第二期預計投入17.5億元興建VILLA、黃金會所及34席碼頭泊位。侯佑霖表示，第三期與新加坡悅榕集團合作的五星飯店「悅樁軒」，目前都審已經通過，申請建照中，預定明年第二季興建，工期約4年。至於第四期的6棟公寓式酒店及1棟商辦，侯佑霖目前尚無確切執行時程，「除了申請建照及都審需花時間，也要看景氣，景氣好就趕快蓋，景氣不好也要觀望一下。」待全案開發完成，勢將成為台灣最大的遊艇生活重鎮。圖為澎湖仙人掌公園，由亞果遊艇集團子公司亞青文創開發規劃經營，未來亞果還要在青灣蓋38棟不同風貌建築聚落。（圖／亞果提供）而亞果在澎湖青灣，待開發土地比台南安平更遼闊，亮點不輸給台南。今年先推出TRAVELBOX露營車10台，侯佑霖還計畫在18公頃的小山丘打造38棟聚落型態的建築。「青灣是低密度開發區BOT案，38個建築將散落在各處，每棟建築有不同景致，有些看日出、有的看夕陽，有的面外海、有的朝內海，因此打算找不同建築師針對每戶獨特方位設計不同別墅。」據了解，國際競圖已收到來自7個國家、52個建築師投稿。侯佑霖將青灣的38棟別墅形容為「建築界的萬國博覽會」，預計明年3月通過環評後興建，最快2024年可對外營運。看來，侯佑霖不只開發台灣遊艇市場處女地，還要殺入國際豪華休憩渡假市場。
涉投資開發土地近2億鉅款 他遭擄走21天獲釋…警鎖定5綁匪
有名在台北市經營一間土地開發公司的周姓男子，疑似涉及侵吞一名金主投資開發土地的近2億元鉅款，9月21日在新北三重遭人擄走脅迫歸還款項，而周男直到昨(12)日才在三峽獲釋，沒有受傷，目前警方已鎖定5名動手擄人的綁匪，也報請檢察官擴大偵辦。據了解，這名年約50多歲周姓男子所經營的土地開發公司，在台北市松山、南港、內湖及新北市汐止都有開發案，不過他日前遭懷疑擅自挪用一筆投資內湖土地的近2億元鉅款，結果他就遭到擄走被逼還錢。周男在9月21日離開家後就失去蹤跡，家屬察覺異樣後趕緊向台北市警方報案，北市警方查出他是在新北三重遭人擄走後，隨即將案子交由新北警方接手偵辦；三重警方獲報立刻組織專案小組查緝，發現周男當天走出住家大樓後，隨即遭5名埋伏已久的綁匪押上車帶走，並往新店山區開去，接著放火燒車滅跡後換搭機車下山。警方循線找到被燒成廢鐵的作案車輛，也在綁匪換乘逃逸的機車置物箱內，分別找到被害人錢包、證件及現金8萬元，並在現場採集到一處吐出的檳榔殘渣，經送驗比對後確認其中1嫌身分。另外警方還發現這群綁匪買了60幾張手機易付卡，每打幾次就關機換卡閃避追緝，而且分工縝密，刻意製造斷點躲避警方追緝，讓案件偵辦陷入困境。警方研判，周男疑似涉及2億元的內湖土地開發案有關，除了實際動手的5名綁匪外，幕後的藏鏡人也另有數人，所幸周男在被綁長達21天後，昨天已在三峽山區平安獲釋，身上沒有受傷，中途家屬也沒有接過任何勒贖電話；目前警方除了持續追捕5名綁匪外，也報請檢察官指揮擴大偵辦中。
幸福人壽再爆醜聞！以5.1億賤賣信義區151坪土地 檢調搜索約談鑑價人及協理5人
前幸福人壽董事長鄧文聰掏空公司127億元，被判刑27年確定，已入監服刑，但台北地檢署查出，鄧曾隱匿關係人交易使自己能輾轉以低價取得信義區D1土地，去年再被依違反《保險法》等罪追加起訴，目前全案在法院審理中，北檢今再度發動偵查行動，指揮調查局兵分7路搜索，約談時任幸福人壽協理潘善建及鑑價人等5人。檢方調查，鄧文聰掏空幸福人壽資產，以贓款購買北市信義計畫區D1、D3部分土地，及高雄「八五大樓」君鴻酒店的不良債權。鄧文聰於2008年5月至2010年10月間，透過自己所設海外紙上公司英屬維京群島「MERCURIC」公司，要向瑞士百達（PICTET）銀行質借，並以有數千萬美元資產的幸福人壽為擔保，質借5900萬美元（折合台幣17億7千多萬元），購買D3土地。幸福人壽另於2007年8月22日以3億6445萬元，買進面積僅502平方公尺（151.855坪）的北市信義區D1土地，同年9月取得D1土地所有權，金管會2009年12月15日命令幸福人壽應於3個月內積極開發土地或予以處分，但幸福人壽未處理，而被裁處罰鍰180萬元，並遭限期半年內處分D1土地。鄧文聰虛構D1土地當時的市場行情僅約280萬元至305萬元，再透過其私人實際出資並控制的「富翔開發國際有限公司」，以低於行情的5億1000萬元（約每坪336萬元），輾轉取得幸福人壽的D1土地所有權，涉違反《保險法》特別背信罪。