關西
」 低溫 天氣 吳德榮 日本 國道
冷氣團將至「先濕冷後乾冷」 專家曝最冷時段
今天（25日）環境轉為東南風，迎風面基隆北海岸、大台北山區、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，基隆北海岸、東半部地區及恆春半島有大雨發生的機率，大台北地區及西半部山區上半天亦有零星短暫雨，其他地區為多雲。氣象專家林得恩提醒，下一波冷空氣預計於週二（27日）報到，影響時間在2.5至3天左右，最冷時間會落在週三（28日）清晨，強度有機會達到「大陸冷氣團」等級。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今晨觀測資料顯示，中部以北及東半部雲層較多，降水回波大多在東半部海上，新北東側及東半部局部降雨。新竹以南有強「輻射冷卻」效應，截至5時12分本島縣市平地的最低氣溫為新竹（關西鎮）9.7度，各地區平地的最低氣溫約在12至14度。吳德榮提到，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日西半部轉晴朗穩定，新北東側、東半部偶有局部短暫雨，明日（26日）各地晴朗穩定，今明白天北部舒適、中南部微熱，各地早晚因「輻射冷卻」而偏冷，日夜溫差大。今日各地區氣溫如下：北部14至25度、中部12至28度、南部13至29度、東部13至26度。吳德榮表示，週二（27日）上午東北季風逐漸南下，氣溫漸降，北、東雲量漸增，降雨機率逐漸提高；週三（28日）北部雨後多雲，中南部晴時多雲，東半部偶有局部短暫雨，北台偏涼微冷；週四、五（29、30日）西半部晴時多雲，東半部偶有局部短暫雨，氣溫回升。這波東北季風，台北測站將降至15度，本島平地最低約降至12度，雖未達冷氣團強度，但氣溫多變，仍應注意。吳德榮指出，週六（31日）另一波東北季風南下，北、東雲量漸增，晚轉雨；下週日、一（2月1、2日）東北季風影響，迎風面易降雨，北台偏涼微冷。下週二（2月3日）東北季風減弱，天氣好轉、氣溫升。模式模擬10天內無寒冷天氣。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「新一波冷空氣，1月27日報到！」根據美國（AIGFS）數值模式今晨最新模擬結果顯示，下一波冷空氣預計會是在週二（27日）抵達北台灣附近，並進一步影響到台灣的天氣。林得恩說，目前評估將有4個重要特徵。首先，影響時間在2.5至3天左右，自週二晚起至週四清晨，最冷時間會落在週三的清晨。其次，冷空氣強度還是有機會達到「大陸冷氣團」的等級，但與前2波相比較，屬於強度較弱的一波。林得恩指出，再者，受到影響地區範圍較小，桃園以北及宜蘭地區的反應最為顯著，氣溫會有明顯下降，天氣轉為偏冷，其它地區則為早晚偏冷。最後，先濕冷、後轉乾冷，週二至週三，由於華南雲系同時東移影響，降雨明顯增多，中部以北及東北部地區都有局部短暫陣雨，花東地區及南部山區也有零星短暫雨，其它地區維持為多雲天氣。週四起逐漸轉為乾冷，水氣逐日減少。
草莓季來了！農業部揭台灣6大品種 保存「用這招」能放更久
冬季草莓正值草莓產季。農業部特別整理出6大台灣草莓常見品種，包含豐香、紅冠、香水、天來、台農1號與戀香等草莓的產地及風味，以及該如何挑選、保存、清洗草莓，才能吃到最好的草莓風味。農業部18日在臉書粉專發文，分享6大台灣草莓常見品種，例如桃園1號「豐香」曾長年是主流品種，甜度高、香氣濃郁，是許多人最熟悉的經典草莓味；而在水果攤看到特別大顆的草莓則是桃園4號「紅冠」，外型較不規則，果香清新，酸甜平衡，口感偏鬆軟。若想嘗試不同風味，農業部也推薦台農1號與內湖1號「天來」。台農1號口感軟Q，帶有天然奶香；「天來」則有淡淡蘋果香，風味細緻；其他如香水草莓、戀香草莓，也各有青睞者，「下次挑草莓時，不妨多看一眼品種標示，慢慢吃、細細分辨，找出屬於你的那一顆命定草莓吧」。此外，農業部也曾分享，挑選草莓時，應選擇色澤鮮亮有光澤，顆粒飽滿且香味濃郁者佳；若未立即食用，保存時不需先清洗，平舖於容器底部後用保鮮膜封好，留部份空隙通氣，並放入冰箱中冷藏，可延長保存期限；清洗時，可先將草莓放入流動的盆水中漂洗，再於水龍頭下一顆顆沖洗，最後才切除蒂頭，避免風味從切口流失。以下是農業部整理出的6大台灣草莓常見品種：桃園1號（豐香）主要產區在苗栗大湖，果實為短扁形或圓錐形，肉質多汁，糖度高，香氣優。桃園4號（紅冠）主要產區在新竹關西，果實為不規則扇形或圓錐形、碩大，果香清新，酸甜適中，口感偏鬆軟。香水主要產區在苗栗大湖，果實為圓錐形，尾端較圓，酸甜度比豐香淡，口感較扎實，產量最高。內湖1號（天來、蘋果）主要產區在台北內湖，果實為圓錐形，帶有淡淡蘋果香，口感較扎實。台農1號主要產區在嘉義太保，果實為圓錐形，具有醇厚天然奶香與果酸風味，口感軟Q。苗栗1號（戀香）果實為圓錐形，外型大顆又美觀，具特殊香氣，口感扎實，甜度高。
下週二強冷空氣報到！ 急凍4天「低溫恐剩8度」
今天（17日）迎風面基隆北海岸、大台北山區、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，桃園以北亦有零星短暫雨，新竹以南多雲到晴；溫度方面，各地低溫普遍在16至19度，白天北部、東半部高溫約22至24度，中南部高溫來到24至27度。氣象專家吳德榮指出，下週二（20日）將有強冷空氣報到，可能達到「強烈大陸冷氣團」等級，下週三（21日）起本島平地最低氣溫約能降到8度左右，提醒民眾要注意保暖。氣象署今晨4時許發布陸上強風特報，因東北風偏強，今晨至明晚（18日）新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今晨台灣上空有仍有鬆散的中低雲，伴隨零星回波，山區及東半部局部少量飄雨；夜間「輻射冷卻」受到破壞，低溫又比昨晨略升，截至4時52分，本島縣市平地的最低氣溫出現在新竹關西鎮僅14.1度，各地區平地的最低氣溫約在14至17度。吳德榮指出，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日鬆散的中低雲通過，西半部平地轉為多雲時晴；山區、東半部及大台北東側偶有零星短暫雨的機率；明日、下週一（18、19日）西半部多雲時晴，東半部偶有局部短暫雨的機率，白天北舒適南微熱、早晚涼。下週一晚起北台灣轉有雨。今日各地區氣溫如下：北部14至25度、中部17至28度、南部16至29度、東部17至26度。吳德榮提到，下週二（20日）強冷空氣抵達，氣溫驟降、北台愈晚愈濕冷，北部、東半部有局部雨。下週三至週五（21至23日）強冷空氣盤據，北台濕冷、中南部早晚也偏冷，北部、東半部有局部雨，目前歐洲模式模擬，這波冷空氣未達「寒流」的強度，以符合「強烈大陸冷氣團」（台北測站≦12度）的機率為最高，本島平地最低氣溫約能降至8度左右。低溫雖遠不如上波低，但由於「濕冷」，還是會感覺很冷，要注意保暖。吳德榮說，下週三、四（22日）3000公尺以上高山（合歡、雪山等）有降雪機率；2000公尺左右（太平山）處在臨界值，由於氣溫還差一點，不太有機會飄雪，但可能見到固態降水（冰霰、霧淞）。吳德榮表示，下週六至下下週一（24至26日）天氣好轉，西部晴朗、東布偶有雨，冷空氣減弱，白天氣溫回升，夜間「輻射冷卻」作用、氣溫偏低，日夜溫差大。至於颱風動向，吳德榮指出，最新氣象署「颱風路徑潛勢預測圖」顯示，輕颱「洛鞍」將在菲律賓東方海面迴轉，並有打轉、逐漸消散的趨勢，仍會維持「1月颱、不侵台」的紀錄。輕颱「洛鞍」預估不會侵台。（圖／中央氣象署）
3縣市低溫探10度以下！首颱「洛鞍」最快明生成 下週再迎強冷氣團
今天（14日）清晨大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地仍偏冷，平地最低溫出現在新竹縣關西4.9度，白天各地溫度明顯回升，北部及東半部白天高溫約22至25度，中南部25至27度。不過，氣象署持續發布低溫特報，輻射冷卻影響，今晚至明天（15日）上午桃園至苗栗有10度以下氣溫（黃色燈號）發生的機率。氣象署表示，受輻射冷卻影響，早晚仍偏冷，今晚至明天上午桃園市、新竹縣、苗栗縣有10度以下氣溫發生的機率，提醒民眾注意。明天西半部及宜蘭低溫普遍在12至15度，花東地區低溫約16至17度，白天北部及東半部高溫23至25度，中南部高溫27至28度；天氣方面，各地多為多雲到晴，僅臺東地區及恆春半島有零星短暫雨。氣象署指出，週五至下週日（16日至18日）各地早晚仍涼，西半部、宜蘭及金門低溫12～17度，花東及澎湖17～18度，馬祖10～12度；基隆北海岸、大臺北山區、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。氣象署說明，下週二（20日）開始強烈大陸冷氣團或大陸冷氣團南下，中部以北及宜蘭天氣逐漸轉冷，中部以北及宜蘭低溫11～14度，南部、花東及澎湖14～17度，金門9～10度，馬祖7～8度。這波冷氣團預計持續影響到下週五（23日），期間各地天氣偏冷，但後期冷空氣強度及影響時程仍有不確定性，仍有待觀察。另外，熱帶性低氣壓TD01號今天下午2時的中心位置在北緯8.4度，東經131.3度，即在鵝鑾鼻東南方1860公里處，以每小時8公里速度，向西北轉西北西進行，有進一步增強的趨勢，預計最快明天生成今年第1號颱風「洛鞍」，未來將在菲律賓東方海面活動，對臺灣無直接影響。
今年首颱「洛鞍」最快明生成！ 移動路徑、侵台機率曝
今天（14日）清晨受大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地仍偏冷，西半部、宜蘭低溫普遍在9至15度，全台最低溫出現在新竹縣關西僅4.9度；白天北部、東半部高溫回到22至24度，中南部高溫也飆27至28度。氣象署預報員賴欣國指出，目前菲律賓東方海面有熱帶性低氣壓生成，若持續增強，將成為今年第1號颱風「洛鞍」，但由於系統都在海面上，對台影響不大。氣象署最新資料顯示，熱帶性低氣壓「TD01」今晨2時中心位置在北緯8.8度、東經131.7度，以每小時16公里速度，向西北進行；中心氣壓1004百帕，近中心最大風速每秒15公尺，瞬間最大陣風每秒23公尺。根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署預報員賴欣國指出，今日至週五（16日）天氣穩定，僅東半部、恆春半島會有零星飄雨；週六、日（17、18日）基隆北海岸、大台北山區、東半部、恆春半島將有局部短暫雨。賴欣國表示，下週一（19日）改吹東北風，東北季風增強，水氣偏多；下週二（20日）因冷氣團影響，水氣較多，桃園以北、宜蘭將出現局部短暫雨，花蓮、台東、恆春半島也有零星短暫雨。至於颱風相關動向？賴欣國說明，「TD01」不排除最快在明天（15日）增強為今年第1號颱風「洛鞍」（Nokaen，由寮國命名，指燕子），朝西北移動，向菲律賓東方海面接近，週六會慢慢北轉，週日則往東北方向，系統主要都在海面上，對台灣沒有什麼影響。
13縣市低溫特報！今晨新竹探7度 「氣溫漸回升」陽光下暖如春
氣象專家吳德榮表示，12日清晨冷空氣雖逐漸減弱，但在「臨去秋波」與「輻射冷卻」共同作用下，新竹與苗栗地區氣溫再度下探。根據清晨觀測資料，截至4時52分，本島平地最低溫為新竹縣關西鎮7.4度，其次為苗栗縣三灣鄉7.8度，均較前一天更低。他指出，今日清晨中層雲系結構鬆散並向北移動。根據11日20時發布的歐洲模式（ECMWF）模擬資料，今日全台呈現晴到多雲格局，隨冷空氣減弱，氣溫逐步回升。北部白天天氣轉為舒適，中南部略偏熱，但早晚仍偏冷。各地氣溫預測為北部12至22度、中部11至27度、南部12至28度、東部11至24度。模式模擬也顯示，13日至16日各地大多維持晴朗穩定，白天氣溫逐日走升，呈現陽光下「暖如春」的感受；但夜間「輻射冷卻」作用顯著，早晚依舊偏冷，日夜溫差大。氣象專家提醒，民眾仍需注意穿著調整。至於週末天氣，模式資料指向17日與18日西半部持續晴朗偏暖，東半部則因水氣增加，有局部短暫雨發生的機率。另外，氣象署於12日4時29分發布低溫特報，受大陸冷氣團影響，北部及東北部偏冷，其他地區在清晨與夜晚也有低溫出現的可能。氣象署表示，新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市、宜蘭縣與金門縣共13縣市，均可能出現10度以下低溫。
0度線將壓境！ 今晚冷氣團到來「凍到下週一」
輻射冷卻持續發威，今（10）日清晨多地出現低溫，新竹關西更測得3.9度。氣象粉專「觀氣象看天氣」表示，今晚起冷氣團再報到，台北測站從1月至今，已經連續10日達到至少大陸冷氣團標準（小於等於14.42度），預計冷空氣影響將會持續。氣象粉專「觀氣象看天氣」今日發文表示，自2026年1月以來，台北測站已連續10天達到大陸冷氣團標準。根據最新美國GFS與歐洲EC模式資料，今晚開始，新一波冷空氣南下，從850百帕高度場來看，預測11日晚上0度線將壓境。粉專指出，換算地面氣溫，台北測站低溫約在12至13度之間，影響時間將持續到下週一（12日）。下週二（13日）到下週三（14日），如果台灣附近雲量偏少，輻射冷卻作用會更明顯，台灣依舊會出現較低氣溫。粉專說明，由於目前資料顯示，新的一波冷空氣，其高壓中心出海位置離台灣較近、而台灣雲量偏少，不排除中部近山區河谷與平原，會再出現個位數低溫；台南以北及宜蘭地區，低溫約在13度上下，桃竹苗與彰雲嘉要注意10到12度低溫，高屏與花東地區，低溫約14到15度，日夜溫差大，需留意保暖。
19縣市低溫特報！前20名測站全7度以下 鄭明典：說是寒流也不勉強
今（10日）輻射冷卻影響，各地氣溫明顯偏低，有10度以下氣溫發生的機率。中央氣象署今上午6時22分針對19縣市發布「低溫特報」，局部地區上午有6度以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。對此，前中央氣象局長鄭明典也表示，今清晨平地低溫都在7度以下，「這樣的低溫，說寒流影響也沒什麼勉強。」根據氣象署發布的低溫特報範圍：橙色燈號（非常寒冷）：桃園市、新竹縣、苗栗縣、金門縣，有6度以下氣溫發生的機率，請注意防範。黃色燈號（寒冷）：新北市、基隆市、台北市、新竹市、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、宜蘭縣、花蓮縣、連江縣，有10度以下氣溫發生的機率，請注意。其中連江縣由於地理及氣候因素，氣溫門檻值為其他地區值減4度。至於怎麼看輻射冷卻低溫特別在哪裡？鄭明典今早也在臉書粉專發文表示，「看到這個對比！冷高壓的直接影響，通常看到的是山上的文大冷ㄗㄗ，山下平地會緩一些，這次明顯顛倒過來了！」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典也形容，北台灣「有點凍，以台灣標準來說確實偏冷」，並PO出今日的平地低溫排行榜。圖片顯示，新竹關西測得最低溫僅有3.9度，而排行榜前20名的測站氣溫全數低於6.9度。鄭明典強調，清晨出現的平地低溫並非零星個案，而是相當大範圍的低溫現象；以台灣的氣候條件而言，氣溫低於7度已屬非常罕見的低溫水準，「這樣的低溫，說寒流影響也沒什麼勉強。」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）
假冒高層寄恐嚇信！東京35間企業遭炸彈威脅 要求匯款5千萬日圓
日本東京大手町與丸之內的辦公商圈內，近期有至少35家企業接獲內容涉及「爆炸預告」的恐嚇郵件。信件中揚言將於1月9日下午4時引爆炸彈，並要求支付現金5,000萬日圓（約新台幣1,003萬元）。警視廳已朝威力業務妨害方向展開調查。調查人員透露，這批電子郵件自1月5日起陸續寄達，寄件人假冒東京都內某公司高層名義，要求企業將贖金匯入指定帳戶，否則將在指定時間引爆炸彈。其中一間收到威脅的公司表示，相關郵件於1月8日透過公司官方詢問表單送達，內容直指「立即支付5,000萬日圓」，並附上匯款帳戶資訊。該企業已與所轄丸之內警署合作提高警戒，雖然對此感到困擾，但目前公司運作仍照常未受影響。一名相關人士指出：「新年剛開始就遇上這種騷擾行為，實在令人頭痛。」警視廳初步研判，該行動疑似為騷擾性質犯罪，且寄件來源可能經由海外伺服器發送，以掩蓋身分並規避追查。警方正以威力業務妨害罪進行追查，並呼籲企業提高警覺。依據日本現行法規，發出炸彈恐嚇並造成業務中斷者，可能觸犯妨害業務罪，最高可處三年以下拘禁刑，或處以五十萬日圓（約新台幣十萬元）以下罰金。事實上，日本近年亦曾發生類似事件。2025年4月，一名男大學生因於社群媒體上揚言要「炸毀」大阪・關西世界博覽會重要交通站點，大阪地鐵中央線夢洲站，遭警方以妨害業務罪名逮捕。恐嚇郵件內容聲稱將於1月9日下午4時引爆炸彈，並要求企業匯款5,000萬日圓。（圖／翻攝自X，@asahi_kc）
寒流達標！氣象署發20縣市低溫特報 「最低剩6度」時間點曝光
中央氣象署今（9日）上午10時47分發布低溫特報，表示受輻射冷卻影響，各地氣溫明顯偏低，易有10度以下氣溫發生的機率。今晚至明（10日）上午局部地區有6度以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。中央氣象署預報，強烈大陸冷氣團稍減弱，夜晚及清晨受輻射冷卻影響，各地氣溫仍偏低，西半部及宜蘭低溫約9至13度，花東約14、15度。白天氣溫稍微回升，北部及宜花高溫16至18度，中南部及臺東高溫約20至23度，西半部日夜溫差大，請適時增添衣物。而離島部分，澎湖晴時多雲，15至16度，金門晴時多雲，9至15度，馬祖晴時多雲，8至11度。09日上午至10日上午低溫區域橙色燈號（非常寒冷）：新北市、桃園市、新竹縣有6度以下氣溫發生的機率。黃色燈號（寒冷）：基隆市、臺北市、新竹市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率。09日上午至10日上午低溫區域。（圖／翻攝自臉書／「報天氣 - 中央氣象署」）「台灣颱風論壇｜天氣特急」今日也在臉書發文表示，今天清晨各地非常寒冷，近百測站10度以下，最低溫在新竹關西5.4度，台北市區也只有9.2度，達成寒流標準，「今天夜晚至週六清晨輻射冷卻依然會很明顯，出現嚴寒低溫機率高，請務必多加禦寒保暖」。近百測站10度以下，達成寒流標準。（圖／翻攝自臉書／「台灣颱風論壇｜天氣特急」）
首波寒流達標！今晨5.4度「最冷時段」出爐 下週一氣溫才回升
氣象專家林得恩表示，持續受強冷空氣南下及輻射冷卻效應雙重影響，台灣各地天氣寒冷，昨晚11時50分台北站氣溫已量測到攝氏10.4度，今年首波寒流達標。今（9日）晨本島最低溫，出現在4點42分新竹縣關西5.4度。不過，最冷時段可能還沒完，從各國數值模式模擬結果顯示，輻射冷卻效應降溫最明顯的時間將會落在「今晚至明晨」，請特別加強注意保暖、防寒。另外，林得恩也指出，今年首波寒流於1月8日達標，雖然時序上已進入冬季中段，與近五年相比，確實屬偏晚發生，但並非最晚。回顧近年寒流首次達標的時間，2025年出現在1月27日、為近五年最晚；2024年則較早，在12月21日；2023年為12月18日；2022年則出現在2月20日，是歷年最晚紀錄；而2021年則落在2020年的12月30日。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今（9日）晨北台灣因符合「強輻射冷卻」的兩大條件晴朗與靜風，成為全台唯一出現最低氣溫的地區。相較之下，中南部雲量較多、金門馬祖等外島風勢強勁，未能形成類似冷卻條件，呈現出氣溫分布上的特殊區域性差異。吳德榮進一步表示，今日清晨雲層所帶來的降水回波非常微弱且零星，各地幾乎無降雨現象。根據昨（8日）晚20時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）最新模式模擬顯示，今（9日）白天至明（10日）上午冷空氣略為減弱，白天氣溫小幅回升，但整體仍屬偏冷型態。今晚至明晨則再度受到「強輻射冷卻」效應影響，部分地區仍可能出現比今日更低的低溫紀錄。今日各地預估氣溫如下：北部攝氏6至15度、中部7至19度、南部9至20度、東部8至19度。明（10日）下午起至下週一（12日）清晨，另一波冷空氣將自北方補充南下，預期週末白天氣溫將再度略降。雖早晚氣溫可能略有回升，但仍屬偏低水平，提醒民眾不可掉以輕心。從下週一白天起至週四（15日），各地大致維持晴朗穩定天氣，隨著冷空氣逐日減弱，白天氣溫將逐步回升。然而受輻射冷卻影響，早晚氣溫依然偏低，且日夜溫差將進一步擴大。吳德榮特別提醒，整週氣溫變化劇烈，民眾應加強保暖，尤其家中若有年長者或心血管疾病患者，更需特別留意早晚低溫帶來的健康風險。
美工刀遺失關西機場深夜停擺！ 前員工揭超嚴制度：恐遭解約還要賠償
日本關西國際機場在1月4日深夜發生一起突發事件，一把美工刀遺失，竟引發全機場大規模安檢作業，不僅所有旅客被要求重新接受安全檢查，甚至導致多班航班取消。這起看似微小的疏失引發廣泛關注，一名自稱曾任職於該機場的女網友在社群平台Threads發文指出，美工刀屬於機場嚴格控管的「管制品」，一旦遺失，後果不僅會造成全航廈營運混亂，甚至可能導致涉事商家被終止合約，並須賠償因此造成的各項損失。據悉管制品遺失將啟動全面安檢機制，影響所有乘客。該名網友表示，她過去在機場工作時，第一天入職便接受上司耳提面命的警告，像是剪刀、美工刀、酒精、長柄拖把這類物品，都屬於高風險管制品。這些物品雖看似平常，卻因具有潛在危險性，必須每日定時清點至少四次，任何時刻都不容遺失。她回憶，當時工作的店面為防止疏失，特別將常用的剪刀與美工刀用鐵鍊鎖定於櫃檯下方，並加裝密碼鎖，就是為了避免員工使用後未歸位，導致意外遺失。她進一步指出，像酒精或拖把這類體積較大、不常移動的物品，一般會固定擺放於原位，相對不易遺失。但剪刀與美工刀常被用來處理包裝、剪開物品等日常工作，流動性高，更容易在忙碌中被誤放遺落。一旦清點時發現這些物品短缺，店鋪須立刻向主管回報，並啟動緊急處理機制。最嚴重的情況下，若管制品在管制區內遺失且無法尋回，機場將採取全面性安檢，所有旅客須重新通過檢查程序，機場部分作業會即刻停擺。對商家而言，不僅需提出書面報告說明事件經過，還可能被機場單方面解約，並須負擔因此造成的航班延誤、作業停滯等連帶損失，等同被逐出營業場所。該名網友直言：「在機場工作，這是最恐怖的事。美工刀不見，不是小事，是會讓整個航廈停擺、所有人下班找刀、旅客再安檢的等級。」她坦言，儘管內部控管制度極其嚴格，但在高度人流、作業繁忙的機場環境中，只要稍有不慎，就可能釀成重大營運風險。這則經驗分享引起網友廣泛討論，不少人表示驚訝：「沒想到規定會嚴格到這種程度」、「原來刀子不見可以讓整個機場停擺」、「可以理解，畢竟有被挾持的風險」、「希望這次順利找到那把美工刀」、「上了一課，長知識了」。
首波寒流要來了？專家給答案：入冬最強 「急凍6度」時間點出爐
今天（5日）輻射冷卻影響，各地清晨依然偏冷，高雄以北、宜蘭、花蓮及金門有局部10度以下低溫發生，本島平地最低溫在新竹縣關西6.5度，晚上起強烈大陸冷氣團南下，各地氣溫逐漸下降。氣象專家表示，冷氣團強度不容小覷，伴隨輻射冷卻效應影響，西半部空曠地區低溫不排除下探至6到8度。《ETtoday新聞雲》報導，台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興指出，這波冷氣團屬於乾冷型態，若以台北氣象站觀測標準來看，最低溫約落在10度左右，尚未降至10度以下，因此目前仍判定為「強烈大陸冷氣團」，尚未達寒流等級，但不論強度或持續時間，都較先前幾波冷氣團明顯，伴隨明顯的輻射冷卻效應，西半部空曠地區的清晨低溫不排除下探6度。賈新興說明，冷空氣自今晚起逐漸南下，影響時間偏長，最冷時段可能落在週五（9日）下午過後，一直持續到週六（10日）清晨，冷空氣與夜間輻射冷卻疊加，使整體低溫狀況將持續約4到5天，成為入冬以來影響時間較長的一波冷氣團。至於是否有機會降雪，賈新興表示，這波冷空氣雖偏乾，但在北部2000至2500公尺以上的高山地區，如太平山、拉拉山一帶，週四（8日）前後仍有機會出現降雪。此外，高山背陽路段可能出現結冰情形，提醒民眾上山賞雪時，務必注意交通與行車安全。
關西機場「美工刀不見」全場重新安檢 旅客苦等4小時班機仍取消
日本關西國際機場昨（4）日晚間驚傳安全管制區店鋪遺失美工刀，機場基於航空安全考量，臨時要求全場旅客重新接受安全檢查，引發大規模延誤與班機取消。多名台灣旅客受影響，甚至有旅客自晚上10時一路等至凌晨2點，最終仍未登機，現場氣氛一度緊張，警方與消防單位也緊急進駐支援。一名受影響的台灣旅客在社群平台Threads發文表示，當時人在機場準備搭機返台，卻突遭要求全員清艙並重新安檢。整體流程從晚間10點延續至凌晨2點多，期間並未收到官方任何明確說明，僅見大量機場保安、地勤與警消人員進駐，就連洗手間周圍也設有人力警戒，現場緊張氛圍罕見。該名旅客指出，在漫長等待後，所搭乘航班最終直接取消，直到離開機場前仍未獲得正式解釋，僅能從其他旅客轉述得知，疑因一把美工刀在管制區遺失所致。另有旅客分享，自桃園機場接收到的訊息比日本當地還早，反而靠旅客彼此分享與確認，才掌握資訊。據了解，受到影響的班機以晚間出發航班為主，部分預計於今日（5日）上午10點後起飛的航班，已有望恢復正常；但部分旅客仍面臨轉機、延後等補救方案安排。廉價航空捷星航空提出補救方案，包括改搭今日經東京成田轉機航班、總行程需時約18小時，或延至明（6）日下午搭乘大阪直飛班機，惟中間住宿需旅客自行負擔，並僅口頭表示可能補償約13,000日圓（約新台幣2,600元）。另有部分旅客選擇改搭其他航空公司，或改由名古屋、東京等地返台。由於行李托運程序受影響，有人直到凌晨三、四點才順利領回行李並重新入境，現場仍有歐美旅客持續排隊處理退票與行程變更事宜。
今晨最低溫僅4.8度！ 入冬首波寒流將報到「平地凍破5度以下」
今天（4日）強烈大陸冷氣團減弱，但清晨因輻射冷卻影響，各地偏冷，氣象署針對全台20縣市發布「低溫特報」，其中新竹縣、苗栗縣有6度以下氣溫發生的機率，提醒民眾注意保暖。氣象專家吳德榮指出，週三（7日）至週六（10日）強冷空氣籠罩，加上輻射冷卻效應影響，逐日清晨將再創入冬以來本島平地的最低氣溫（降至5度以下），並成為入冬首波「寒流」（台北測站≦10度）。氣象署在今晨6時許發布「低溫特報」，受強烈大陸冷氣團及輻射冷卻影響，各地氣溫寒冷；今上午新竹及苗栗局部地區有6度以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意。【橙色燈號（非常寒冷）】新竹縣、苗栗縣有6度以下氣溫發生的機率，請注意防範。【黃色燈號（寒冷）】新北市、基隆市、台北市、桃園市、新竹市、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率，請注意。低溫特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今晨觀測資料顯示，東半部外海的低雲逐漸消散，伴隨降水回波亦消散中。「強烈大陸冷氣團」雖減弱、但「輻射冷卻」發威，部分縣市反而出現此波的最低氣溫，截至6時22分，本島縣市平地的最低氣溫前3依序為：新竹（關西鎮）4.8度，苗栗（頭屋鄉）5.5度，台南（下營區）7.0度。各地區平地的最低氣溫約在7、8度。吳德榮指出，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日至明日（5日）下午、冷空氣續減弱，白天晴朗舒適、早晚很冷，日夜溫差大，明晨部分地區因強「輻射冷卻」，仍有10度以下低溫，應注意。明晚至週二（6日）晨，另一波強冷空氣前緣快速掃過、迎風面北部、東半部轉有局部短暫雨，氣溫漸降。今日各地區氣溫如下：北部8至25度、中部7至27度、南部7至28度、東部8至27度。吳德榮說，週二上午起逐漸轉晴，「強冷空氣」緊接南下，氣溫驟降，愈晚愈冷。週三至週六「強冷空氣」籠罩，其強度雖僅與前波相近、但因晴朗穩定，「輻射冷卻」的效應、猶勝前波；逐日清晨將再創入冬以來本島平地的最低氣溫（降至5度以下），並成為入冬首波「寒流」（台北測站≦10度）。要特別叮嚀的是：週三至週六逐日的白天，在陽光下或不覺得冷，但入夜氣溫驟降，常有部分地區再創低溫，因日夜變化劇烈，家中有年長者及心血管疾病患者，要注意照料，以保安康。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，「一路冷到1月中旬！」據中央氣象署系集模式最新對溫度指標的預測趨勢來看，未來2週溫度顯著均低於氣候平均值，偏冷的趨勢一路至少會持續到1月中旬。這段期間，前後分別受強烈大陸冷氣團、大陸冷氣團、輻射冷卻及東北季風增強等天氣系統影響，其中1月3日至1月4日及1月7日至1月10日，研判將是降溫最為顯著，降幅最為劇烈的2個時段。林得恩提醒，整體來看，2026自元旦過後，強冷空氣開始南下，不但冷的時間維持較長（至少15天或以上），強度也多在大陸冷氣團等級上下，甚至還有機會再衝到2026年的首波「寒流」等級。美國AIGFS今晨最新數值模式模擬結果顯示，1月7日、1月9日及1月10日的清晨都有機會達標，需要特別追蹤關注。
居所影像影像遭轉傳 沈伯洋批威嚇操作意圖分化台灣社會
民進黨立委沈伯洋的居所相關衛星影像，近日遭福建東南衛視所屬「今日海峽」及「中國台灣網」旗下「兩岸頭條」轉發於臉書，引發外界關注。沈伯洋今（3）日表示，相關作法意在製造威嚇與分化社會，但對台灣社會實際上難以奏效，並直言「台灣人用 Google Earth 看得更清楚」。沈伯洋指出，相關操作早在軍演結束後即已啟動，主因在於軍演未達預期效果、股市反而上漲，加上他長期拆解國防相關錯假訊息，可能因此成為針對目標。他表示，對方釋出的衛星影像不僅標示其工作地點，甚至錯誤指認住家位置，而相關訊息他早在1日便已掌握。他進一步分析，整體手法是「關西機場事件」的翻版，先由關聯帳號釋出影像點火，再透過內容農場放大炒作、社群帳號帶風向，最後由官方論述收尾，意圖製造恐慌與社會對立；但隨著台灣民眾對此類操作愈發熟悉，其心理威嚇效果正持續遞減。對此，外交部也表達嚴正譴責，重申中華民國台灣與中華人民共和國互不隸屬，並批評中國官媒相關行為企圖在台灣民主社會製造恐懼與寒蟬效應，不但已違反「世界人權宣言」、「公民與政治權利國際公約」有關「任何人隱私、家庭、住宅不得遭受任意干涉」的保障，更是全面迫害個人隱私，喪失文明底線，令人深為不齒。
茶人茶事／風起雲湧台灣茶
「魯冰花正盛開，一行行的茶樹和一行行的魯冰花，形成綠黃相間的整齊圖案……」，從貓空纜車站循著階梯往下走，已故文學大師鍾肇政《魯冰花》的優美文字瞬間湧上心頭。天空正飄著細雨，茶園滿是泥濘，茶樹一株株生氣盎然地彼此促膝，輝映風鈴般金晃晃的魯冰花，隨著微風與晶瑩的雨滴一起搖曳生姿，像是鏡頭遮光罩上不斷抖落的水珠，又像是電影歌詞中「閃閃的淚光」，令人更疼惜每年五月上市的木柵鐵觀音春茶。1869年滿載茶葉外銷紐約的戎克船今日依原樣複製重現在台北大稻埕碼頭。（圖／吳德亮攝影）台北貓空三合院前做日光萎凋的木柵正欉鐵觀音。（圖／吳德亮攝影）在台灣茶尚未站上國際舞台之前，全世界被稱為「福爾摩沙」（Formosa）的島嶼至少有十餘處，隨著葡萄牙航海家的浪漫而驚嘆連連。直至1860年清廷被迫簽下北京條約、淡水開港，1869年英商杜德（John Dodd）的寶順洋行（Dodd ＆ Co.）以兩艘戎克船載運首批2,131擔烏龍茶，由淡水銷往紐約，並以Formosa Oolong Tea即「福爾摩沙烏龍茶」的名號在美國行銷成功，進而風行全球之後，不僅開啟台灣茶直銷歐美市場的熱潮，Formosa也才逐漸演變成了台灣在世界上的專有名詞。顯然「美麗之島」的驕傲與輝煌，台灣茶的貢獻可說功不可沒。清末以迄日據時代台灣茶以Formosa Oolong Tea的名號行銷歐美。（圖／吳德亮攝影）從台灣頭的雙北文山地區或石門區，到台灣尾的屏東縣滿州鄉，以及東部的宜蘭、花蓮、台東三縣，全台各地幾乎都有茶樹飄香。尤其近年精緻的品茶文化蓬勃發展，各主要茶區都努力塑造出自己的特色茶，打出各自的茶葉品牌。而各地方政府也不斷透過各種節慶活動、配合原有觀光資源，如南投竹山經常作為觀光海報的八卦茶園、桃園拉拉山茶樹與水蜜桃共舞、台中武陵茶區春天開得璀璨的櫻花、花蓮六十石山與赤柯山茶區的金針花季等，將單純的農產品打造為地方特色強烈的文化休閒產業。南投竹山經常作為觀光海報的八卦茶園。（圖／吳德亮攝影）有人說綠茶就像不識愁滋味的輕狂少年；而紅茶卻是豔光四射的俏舞者。包種茶則有如清秀婉約的小家碧玉；烏龍茶則宛若丰姿綽約的成熟貴婦、高山茶更像冷豔尊貴的絕世美人，而東方美人茶只堪以婀娜多姿的淑女名媛可比擬了。台灣豐富的茶類與品項都必須從識茶開始，接著再細細品味至深入，才能感受或體會箇中不同的玄機與風采吧。新竹縣北埔與峨眉兩鄉以東方美人茶聞名國際。（圖／吳德亮攝影）假如有人問什麼最能代表多元繽紛的台灣文化？相信不少人都會將「茶」列為第一選項，許多外國朋友更常將茶文化與台灣劃上等號；從近年國際茶人紛紛來台取經或學習茶藝即可略窺一二。儘管台灣茶多年前從外銷的盛況轉為內銷，進口茶且逐年大幅成長，但台灣茶廣受全球人士喜愛卻與日俱增：從名揚四海的烏龍茶、屢創天價的東方美人、春漿冬葒的高山茶、紅遍歐美的紅玉紅茶與蜜香紅茶，到近年遍佈大半個地球的珍珠奶茶與泡沫紅茶等。台灣的珍珠奶茶等手搖飲風靡全球。（圖／吳德亮攝影）其實早在三百多年前（1645年），台灣就有野生茶樹的記載，不過真正發展茶樹栽培管理及茶葉製造，則是近兩百年前由先民自中國福建等地所引進，包括茶種及種植技術等。由於台灣無論地理、氣候或環境均十分適合茶樹生長，而青出於藍地成為世界知名的茶葉產區，所產製的綠茶、包種茶、烏龍茶及紅茶都曾大量行銷至全世界，為台灣創造了可觀的外匯收入。花蓮縣阿美族婦女在瑞穗舞鶴茶區採摘春茶。（圖／吳德亮攝影）台灣面積雖不大，但海拔卻有將近4,000公尺的高低落差，茶園廣為分布在平地、丘陵至高山，包括全球海拔最高約2,700公尺的茶園，使得台灣高山茶多甘甜而少苦澀，而分布範圍廣闊的茶葉種植，也讓台灣茶的滋味多元與充滿變化成為最大的競爭優勢。全球海拔最高、雲深不知處的大禹嶺茶園。（圖／吳德亮攝影）近年台灣著名的地方特色茶，包括台北木柵鐵觀音茶、新北三峽碧螺春與龍井綠茶、文山包種茶、石門鐵觀音茶：南投鹿谷凍頂烏龍茶與日月潭紅玉（台茶18號）紅茶；桃竹苗東方美人茶與客家酸柑茶、關西紅茶；台中和平梨山茶與大禹嶺高山茶、嘉義阿里山茶、屏東滿州港口茶、花蓮蜜香紅茶與柚香茶、宜蘭素馨茶與上將茶、台東紅烏龍茶與佛手茶等……，不勝枚舉。台灣最南端屏東滿州鄉唯一採有性繁殖的港口茶。（圖／吳德亮攝影）與木柵鐵觀音茶樹相互輝映的魯冰花。（圖／吳德亮攝影）有人說當一葉葉蜷曲葉片在壺中釋放，山林精華都幻化為一杯杯清香，啜飲一口，便似含進漫山的雲霧與綠意，頓時窗外的塵囂都將拋到九霄雲外。指的就是始終「紅不讓」的高山茶，通常泛指海拔1000公尺以上茶園所產製的烏龍茶，主要產地在台中市、南投縣、嘉義縣內。由於高山氣候冷涼，早晚雲霧籠罩，平均日照短，茶樹芽葉所含兒茶素類等苦澀成分因而降低，且芽葉柔軟、葉肉厚、果膠質含量高，因此具有色澤翠綠鮮活、滋味甘醇、香氣淡雅，以及耐沖泡等特色，成了當今茶葉市場的當紅炸子雞。歐家茶農為推廣玉山茶而在高海拔的自家茶園舉辦音樂會。（圖／吳德亮攝影）尤其近年來，消費者對「高山茶」產地海拔的要求一再追高，從早先的1000公尺、1600公尺乃至今天的2600公尺以上，「勇敢的台灣人」從杉林溪、霧社、清靜農場、廬山、阿里山、玉山、梨山、大禹嶺等高海拔山區，一路披荊斬棘往上開發，試圖挑戰台灣屋脊，因而造就了梨山茶、阿里山茶、玉山茶、杉林溪茶，加上近年快速崛起的拉拉山茶，所謂「五大名山」的今日市場新寵。阿里山最具原住民特色的鄒族達邦茶區。（圖／吳德亮攝影）
今晨僅11.2度！元旦後將迎「強烈大陸冷氣團」 最低溫探7度以下
今天（30日）受輻射冷卻影響，本島平地最低溫出現在花蓮鳳林鎮僅11.2度，而因東北季風稍增強，今日北部溫度下降，高溫約20至21度，宜蘭約22度，中南部及花東高溫約25至28度，感受較溫暖舒適，各地早晚仍較涼，低溫約15至18度，中南部及台東日夜溫差大，提醒民眾適時增添衣物。氣象專家吳德榮提醒，週五（1月2日）至週日（1月4日）清晨，將有入冬最強冷空氣侵襲，為首波「強烈大陸冷氣團」（台北測站≦12度）的機率高，本島平地最低氣溫將降至7度以下。氣象署今晨4時發布陸上強風特報，東北風增強，今晨至明晚（31日）蘭嶼、綠島、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、屏東縣、澎湖縣、金門縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。陸上強風特報。（圖／中央氣象署）氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，今晨局部地區仍有較強「輻射冷卻」，截至5時02分，本島縣市平地最低氣溫前3名依序為：花蓮（鳳林鎮）11.2度，台南（楠西區）11.7度，新竹（關西鎮）11.8度，各地區平地最低氣溫約在11至15度。吳德榮指出，今晨觀測資料顯示，東半部外海有低雲，伴隨降水回波，陸地無明顯降雨。最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日東北季風稍增強，北部、東北部雲量漸增，轉有局部短暫降雨的機率，高溫微降、天氣偏涼，今日各地區氣溫如下：北部15至23度、中部12至28度、南部12至29度、東部11至28度。吳德榮表示，明天季風水氣增多，北部、東北部降雨更趨明顯，其他各地晴朗穩定，白天舒適微熱、早晚涼，日夜溫差大。週四（1月1日）起強冷空氣開始逐漸南下，氣溫漸降，愈晚愈冷；週五至週日清晨，入冬最強冷空氣籠罩，為首波「強烈大陸冷氣團」（台北測站≦12度）的機率高，本島平地最低氣溫將降至7度以下，要注意保暖、絕不可小覷。週四、五迎風面北部、東北部有局部短暫雨，花東有零星飄雨的機率，背風面晴時多雲，北東濕冷、中南乾冷；週六（1月3日）、週日各地晴朗穩定，東半部偶有零星飄雨的機率，各地乾冷。吳德榮說，這波冷空氣比上波強，零度（雪）線高度約降至1500公尺，但水氣條件雖不如上波，1500公尺以上高山（太平、合歡、雪山等）零星飄雪的現象，還是可以期待；1000公尺左右的七星、大屯山則無飄雪的機率，或有較低的霧淞、冰霰機率，但可遇不可求。吳德榮提到，週日白天起冷空氣減弱，下週一（1月5日）之後還有強冷空氣，但南下的時間與強度，無論歐（ECMWF）、美（GFS）的傳統動力模式或AI模式，模擬皆不相同，且持續調整，宜再觀察，勿急下定論。
回台班機爆「安檢搜出槍枝」 長榮航空：外籍旅客帶紀念子彈
長榮航空一架從紐約飛往台北的BR31航班，25日因天氣因素轉降日本機場時，傳出疑似有2名台灣旅客被檢查出攜帶槍枝彈藥。對此，長榮航空說明表示，該航班因天氣轉降，並依規定安排旅客下機安檢，過程中發現外籍旅客攜帶不符規範物品，疑似為2顆其所收藏的紀念性質子彈，隨即已交由執法單位處理。前機長、網紅「瘋狂機長詹姆士」王天傑爆料，長榮航空一架由紐約飛往台北的BR31航班，近日因技術性轉降日本大阪關西機場，不料，在大阪執行旅客安檢時，竟疑似有2名台灣旅客被檢查出攜帶槍枝。對此，長榮航空29日表示，長榮航空12月25日BR31紐約飛往桃園航班，因天氣因素頂風過強，需技術轉降大阪關西機場加油，並依機場及相關單位作業規定，安排旅客下機，並依當地規範進行轉機安檢程序。長榮航空指出，於大阪關西機場安檢過程中，發現1名外籍旅客攜帶不符合規範的物品，疑似為2顆其所收藏的紀念性質子彈。此案除了已由當地安檢單位與執法單位進行處理，長榮航空公司亦會依程序將此案通報紐約甘迺迪機場之相關單位。而該航班已於12月26日上午抵達桃園機場。
傳2台人關西機場查出攜帶槍枝 外交部澄清：無此情事
長榮航空一架由紐約飛往台北的BR31航班，25日因天氣因素臨時轉降日本大阪關西機場加油，卻傳出有2名疑似台灣旅客被檢查出攜帶槍枝彈藥。對此，外交部今（28）日指出，經我國駐大阪辦事處確認，並無2名國人攜帶槍械入境日本情事，國人並已平安返台。網紅「瘋狂機長詹姆士」於社群平台指出，長榮航空一架自紐約飛往桃園的BR31航班在大阪接受安檢時，疑似有2名台灣旅客遭查出攜帶槍枝。對此，長榮航空表示，僅確認安檢時發現旅客攜帶違規物品，並未對外說明物品性質。外交部則於今日指出，經我國駐大阪辦事處向長榮航空駐關西機場人員查證，確認並無國人攜帶槍械入境日本的情事，相關國人也已平安返台。長榮航空並表示，該航班在完成相關作業後，已於12月26日早上順利抵達桃園，航程未對旅客安全造成影響。