陸橋
」 車禍 自撞 警方 板橋 電梯
下班開超跑釀大禍！修車老闆試車失控撞電杆 澄觀路變大型停車場
高雄市仁武區5日傍晚發生一起罕見的超跑車禍事故，1名修車廠老闆在下班尖峰時段，駕駛顧客送修的紅色法拉利行經澄觀路、準備登上往市區方向的陸橋時，疑似因車速過快、油門控制不當，導致車輛當場打滑失控，直接撞上路邊電杆，巨大的撞擊聲嚇壞不少用路人，也讓原本就壅塞的下班車潮瞬間癱瘓。警方指出，肇事的49歲吳姓修車廠老闆，當時正準備將已維修完成的法拉利開回交還給車主，未料疑似一時大力踩下油門，超跑強勁的動力瞬間爆發，在陸橋轉彎處失去控制，車頭狠狠撞上電杆，整輛車嚴重毀損，前方零件四散，畫面怵目驚心。所幸駕駛本人並未受傷，未波及其他人車，沒有釀成更大傷亡。警方獲報後立即到場處理，經酒測確認吳姓老闆並無酒駕情形，本次事故也未涉及其他車輛碰撞，詳細肇事原因仍有待進一步調查釐清，由於該輛法拉利為顧客所有，且車輛損壞程度相當嚴重，後續維修費用恐高達數百萬元，吳姓老闆恐將面臨巨額賠償壓力。事故發生當下正值下班通勤尖峰，澄觀路往仁武方向嚴重回堵，因電杆被撞毀佔據車道，現場一度僅剩機車能勉強通行，不少用路人在社群平台崩潰抱怨：「整條澄觀路完全卡死動彈不得！」警方隨即啟動交通疏導措施，引導車流改走替代道路，並在約20分鐘內完成事故排除，恢復道路正常通行。
高雄汽車失控「衝撞待轉區」 至少8名騎士受傷送醫
高雄市楠梓區土庫一路今（16）日下午5時許發生嚴重車禍，一輛白色轎車在行經土庫一路陸橋下橋處時，疑似在右轉過程中失控，先撞上直行機車，隨後整台車暴衝至機車待轉區，造成多輛等候紅燈的機車被撞倒，共8名騎士受傷，詳細肇事原因仍待調查釐清。據了解，遭撞機車約有8輛，至少約5名男子、3名女子，共約8人受傷，所幸意識均保持清楚，警消已陸續將人送往醫院治療，詳細事故發生原因仍待警方進一步調查釐清。
大甲媽受邀桃園遶境賜福 11日起駕！交管路線曝
台中大甲鎮瀾宮天上聖母受分靈廟（八德鎮德宮）邀請北上桃園市繞境賜福，預計於11日早上8時起駕，由桃園區大興路出發，繞行桃園區及八德區各重要道路，期間有將近50位里長設置香案迎接繞境隊伍，警方提醒沿途將交管，請民眾配合疏導。桃園警分局表示，宮廟繞境將安排里民及信眾躦轎腳祈福。另本次遶境活動「五大團」(莊儀團、神童團、彌勒團、福德彌勒團和太子團)將伴隨媽祖鑾駕巡行街道賜福，隊伍人數約900人。為使本次活動順利圓滿，桃園警察分局事先與主辦單位進行溝通協調，對於繞境期間交通疏導及安全維護等事項進行充分討論，各重要路口均編排人員指揮疏導，並有機動交管哨同仁即時疏導車流排除道路障礙，各里志工、守望相助隊及義交隊員，將協助共同執勤，請民眾配合指揮疏導，讓本次宗教盛事能圓滿完成。大興路會稽國中上午8時集合出發→左轉興一街→右轉興二街→左轉興一街1巷→左轉興一街→右轉大興路→下股土地公廟(8：00)→右轉大業路→左轉向善街→右轉春日路→左轉南通路→聖母宮(9：00)→左轉南平路→左轉新埔六街→左轉大興西路→右轉經國路→右轉慈文路→左轉民生路→永燈祠(10：30)→右轉民光路→左轉正康二街→清水巖(11：00)→右轉中正一街→左轉永樂街→右轉北興街→鎮北祠→左轉民權路→文昌宮→左轉中華路→左轉中正路→桃園大廟景福宮(12：00午餐休息約30分鐘)→左轉中山路→天德祠→元德宮→桃園城隍廟(西廟)(13：00)→左轉三民路三段→慈護宮(13：30)→出牌樓右轉→三民陸橋→右轉建國路→左轉漢中路→左轉德壽街→右轉介壽路→右轉力行路→大福祠→左轉大福街→玄靈高上帝祖廟(14：30)→右轉大明街→左轉公園路→直行福國北街→龍山寺→閩臺宮(15：00)→左轉永固街→左轉建國路→右轉同和路→左轉金和路→右轉大和路530巷→大和福安宮(15：30)→右轉文昌街111巷→右轉文昌街→左轉文昌街70巷→右轉建國路972巷→左轉建國路→左轉建國路772巷→福永宮(16：00)→右轉介壽路二段252巷71弄→左轉介壽路二段252巷72弄→左轉介壽路二段364巷→右轉介壽路二段→豐田汽車→右轉介壽路二段490巷→麻園福德宮(16：30)→迴轉→右轉介壽路二段→中台橡膠→右轉介壽路二段802巷→瑞泰福德祠(17：30)→迴轉→右轉介壽路二段→左轉介壽路二段973巷→瑞發宮(18：00)→左轉興豐路825巷→左轉介壽路二段951巷→右轉介壽路二段933巷42弄→瑞泰宮(18：30)→右轉介壽路二段901巷→左轉介壽路二段901巷49弄→桃園市政府消防局八德分隊→左轉介壽路二段685巷→右轉介壽路二段→左轉巧克力街→回鑾桃園鎮德宮(19：30)（安座圓滿大吉）
高雄陸橋驚見3車橫排封橋 網笑：原來是3線道！
嘉義市嘉雄陸橋2日晚間驚傳離奇車禍，3輛汽車因不明原因發生碰撞，竟整齊並排橫在路面，完全封死汽車道，導致現場交通大打結，畫面曝光後引發網路熱議，不少人看了直呼「太神奇！」據了解，事故發生在當晚7點多，嘉義市警方接獲報案後，立即派遣交通隊員警趕赴現場處理，到場後發現，該陸橋汽車道原本僅有兩線車道，卻因3輛車在事故後呈現「完美並排」的狀態，導致其他車輛無法通行，整條陸橋頓時成為「停車場」。許多嘉義民眾當時也在臉書社群上提醒「嘉雄陸橋發生車禍，完全塞死」，並貼出現場照片，只見3輛車緊密排列，幾乎沒有留下任何空隙，令人難以想像當時的碰撞過程。有網友搞笑留言：「這協調性100分」、「兩線道硬擠三台車，太有創意了」、「說好一起堵」、「嘉雄陸橋開拓新三線道！」甚至有人笑稱「駕訓班畢業的高級考題」。警方指出，初步研判應是其中1輛車變換車道不當，連帶與兩輛車發生碰撞，最終釀成這起「3車封橋」的離奇車禍，所幸事故中無人員嚴重受傷，現場經員警疏導與吊離事故車輛後，大約花了1個小時才完全恢復通行，詳細肇事原因仍待進一步釐清。
快訊／恍神自撞分隔島翻車 「四輪朝天」畫面曝光
新北市三重區中正北路45號陸橋28日下午4時許發生車輛翻覆意外，37歲陳男駕駛黑色自小客行經上述路段時，疑因恍神導致操控失誤，自撞分隔島後導致車輛翻覆卡在路中央，所幸無波及到用路人，駕駛也自行爬出脫困，詳細肇事原因尚待釐清。三重警分局獲報後，立即調派派出所員警及交通分隊警力到場處置，及時封閉上橋車道進行管制，並通知拖吊車到場將事故車輛移置，於接近5時許恢復道路通行，至於事發原因及是否涉及酒駕仍待進一步釐清。
禁止車輛進入！新北河濱增5處科技執法 8／10日起將開罰
為維護河濱公園使用安全，防範汽機車違規進入干擾民眾休憩活動，新北市高灘地工程管理處宣布，自8月10日起，新增5處科技執法點正式啟用。這些設點將加強取締違規車輛行駛於河濱園區內的行為，提醒用路人注意，以免受罰。根據高灘處說明，自2023年起已陸續於新北河濱公園設置17處科技執法設施，分布範圍涵蓋永和、三重、新莊、八里、蘆洲、淡水、鶯歌、汐止、樹林及五股等區，違規熱點如永福橋、綠寶石運動園區、山水步道、龍米園區、新海橋、蘆堤一號橋、五華陸橋、後村堰園區與長安橋等皆已布設偵測設備。今年度，高灘處與新北市警察局交通大隊針對違規頻繁地點，新增八里彩虹步道、新店親情河濱公園、大鵬2號橫移門旁、汐止草濫溪及大坑溪自行車道等5處執法點，並配合取消3處物理阻擋設施，兼顧執法與通行便利。高灘處處長黃裕斌表示，根據電信數據顯示，2024年新北河濱遊憩人次達5300萬人次，為保護遊客安全，透過科技執法嚇阻違規行為十分必要。執法依據為《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第3款，若駕駛人未依標誌、標線或號誌指示，將處900至1800元罰鍰。高灘處指出，2025年1月至5月期間已開罰違規車輛約1462件，目前執法地點均設有公告與警示牌，為期兩週的宣導期自即日起展開，正式執法將於8月10日上路，籲請民眾多加注意相關標示並遵守規定，避免觸法受罰。
等99秒紅燈「用手機回訊息」！ 鄰車提醒「有警察」險噴1000元
騎車停等紅燈可以使用手機嗎？有位網友日前騎車下陸橋，等了長達99秒的紅燈，當她拿起手機要傳訊息時，隔壁騎士便輕聲提醒她「有警察」，她才趕緊將手機收好。事實上，民眾開車、騎車遇到紅燈時，即使只是滑一下、看個留言，都已觸犯《道路交通管理處罰條例》，汽、機車駕駛人分別可處3000元及1000元罰鍰。這名網友日前在Threads上發文表示，她在尖峰時段騎車下陸橋，等了99秒紅燈，她正要拿起手機傳訊息告知友人「自己在路上了」，左手邊的騎士就騎到她附近，用氣音提醒她「警察」，她才立即把手機收進口袋。原PO說到，當時她抬頭一看，發現真的有警察在巡視，車道上滿滿的騎士，全部坐姿端正，乖乖等待接下來75秒紅燈，「連呼吸都有點不敢，宛如123木頭人機車版。」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「有一種上課偷玩手機遇到老師巡堂的感覺」、「抓這個有夠無聊，停紅燈到底為什麼不能用手機，有夠陳腐的法規」、「已經看過不只一次警察停等紅燈也自己在用手機了」、「我看過我前面騎士沒注意警察就停在他旁邊，然後拿出手機後就被叫去路邊聊天了」。也有人指出，「買個手機架吧，有必要再用手機就好，不要像一些白癡，停個紅燈一直看影片，也不注意路況」、「上次停紅燈，兩台機車停在前面低頭很明顯在滑手機，中途都沒有偶爾抬頭確認一下秒數或路況，綠燈了也不自知還在滑，我在後面忍不住按了一下喇叭，果不其然兩個同時嚇到收手機抬頭趕快往前騎，看這種人的反應很好笑，但又覺得這樣的交通狀況很可悲」。根據《道路交通管理處罰條例》第31條之1規定，駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話進行數據通訊或其他有礙安全駕駛之行為者，汽、機車駕駛人分別可處3000元及1000元罰鍰。新北市交通事件裁決處也提醒，無論開車、騎車都應隨時保持警覺、注意路況，就算是停等紅燈也不例外，如有查看手機訊息或地圖需求，務必找合適的位置停車，並且將車輛確實熄火再使用手機，不僅是為了荷包著想，更確保行車安全。
快訊／小貨車無照上路！ 城林橋狂飆翻車送醫
新北市板橋區城林橋今（22）日下午3時30分發生車輛翻覆意外，54歲傅男駕駛小貨車沿陸橋道路準備右轉接環漢路時，疑車速過快導致車輛往左側翻，警消趕抵後將其救出送醫，詳細肇事原因仍待釐清。據了解，傅男的駕照過去就因酒駕遭吊銷，怎料他卻僥倖上路，行經城林橋時搶快，導致車輛翻覆，警消將其救出後初步檢視四肢擦挫傷，意識清楚送往土城醫院就醫，經檢驗後酒測值為0。
宜蘭鐵路高架化卡關多年 縣府積極配合拚重啟
宜蘭鐵路高架化總經費501.42億元，縣府配合款由105.72億元下修為57億元，代理縣長林茂盛15日表示，鐵路高架化尚需考量北宜高鐵，一定要盡速推動。縣府雖尚未收到中央同意下修公文，但依原本綜合規畫縣府明年仍會編列2.4億元配合款，以展現縣府決心與誠意，也盼中央盡速推動建設、減輕縣府財政負擔。高架計畫全長約16.1公里，起自四城站南端、止於冬山排水橋，其中3.7公里路段已先期完成高架。未來將把宜蘭、二結、中里、羅東4座平面車站改為高架站，並新增縣政中心站，同時消除沿線9處平交道與4座陸橋。該案過去因財務分擔卡關，原地方配合款高達105.72億元，經政務委員陳金德協調降為57億元，但縣府長期財政困難，堅持中央全額負擔導致進度停滯。去年11月縣府首度鬆口有能力負擔部分經費，但會持續爭取中央補助。宜蘭縣務會議昨報告「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」，縣府交通處說明，鐵道局5月已將綜合規畫報告書修訂版送交通部審議，雖遭退回要求補正，縣府仍將全力配合，力拚今年底前報請行政院核定，為爭取不落後於高鐵延伸時程，縣府也同步推動周邊都市計畫變更作業，目前已開5次專案小組會議，並送宜蘭縣都委會審議，後續將報請內政部核定。交通處指出，縣府今年已編列5000萬元作為地方配合款，明年將視整體財政方案可行性，以2.4億元為原則上限納入預算，並配合交通部鐵道局規畫，每年滾動式編列經費，全力配合中央工程進度，確保高架計畫不中斷、不脫節，展現縣府積極推動鐵路高架化。林茂盛表示，鐵路高架化早在2020年就已獲行政院可行性評估核定，去年也通過環評審查，歷經十多年規畫，讓宜蘭鄉親殷切期盼，雖然鐵道局綜合規畫報告2度遭退回，但他呼籲中央加快補正與核定流程，縣府將同步推進設計、用地取得與工程發包，朝2035年完工目標邁進。他強調，縣府在財政有限情況下，願意分階段編列預算，就是為了讓攸關區域發展的建設不再空轉，呼籲行政院與交通部持續協調、全力支援，讓宜蘭不再只是終點，而是串聯全台的關鍵節點。
中颱丹娜絲已到家門口！屏東、蘭嶼驚傳土石流 鄉長喊「沒有災害」挨轟
第4號颱風「丹娜絲」已於今天（6日）上午11時增強為中度颱風，暴風圈亦略為擴大，將逐漸加速從臺灣海峽北上，颱風中心從澎湖及臺灣本島間通過的機率高，也有機會登陸，下半天風雨將明顯增大。據悉，屏東、台東蘭嶼等地傳出土石流災情，不料蘭嶼鄉長出席縣府會報時，竟稱「沒有災害發生」，引發爭議。丹娜絲進逼，南臺灣多地今天陸續出現強降雨，其中屏東縣滿州鄉上午8時許傳出土石流災情，只見大量泥水不斷從山溝沖刷而出，場面駭人，甚至一度傳出民眾受困，所幸沒有造成傷亡。警消人員獲報後，立即趕赴現場處理，並協助在道路末端架設警示，防止民眾不慎誤入，以免發生危險。除了屏東，蘭嶼多地也傳出土石流、道路積水。不過，蘭嶼鄉長吳清美今天出席縣府災害應變中心會報時，僅簡單說明蘭嶼鄉已於上午8時完成二級開設，將與所有村長保持聯繫管道，目前共有78名旅客滯留，並強調「經巡視，蘭嶼鄉目前沒有任何災害發生」，疑似與民眾活在平行時空，引發爭議。丹娜絲進逼，南臺灣多地今天陸續出現強降雨，屏東縣滿州鄉上午8時許傳出土石流災情。（圖／三立新聞網）另一方面，因應丹娜絲颱風來襲，台南市災害應變中心今日上午9時提升為一級開設。台南市長黃偉哲早上9點抵達應變中心，透過視訊連線與行政院長卓榮泰與全台各縣市首長進行會議，並主持上午10點應變中心第一次工作會報，隨後前往灣裡視察抽水站工程地點排水情況。黃偉哲強調，目前台南市整備工作進行一切順利，包括民眾預防性撤離、抽水機具整備、排水溝渠疏通、路樹傾倒災害搶救整備、水閘門運作巡檢等，都是要持續了解、監控的重點。黃偉哲表示，這次丹娜絲行徑台灣海峽，很快形成威脅，研判對台南衝擊大，台南市因此立刻成立災害應變中心。另外，市府平時就有落實整備抽排水量能、清淤、緊急撤離預備等工作，若不幸有災害發生，就能夠緊急應變。黃偉哲強調，最怕人算不如天算，因此要求市府各單位一定要「要再三詳實檢查，務必不能有任何出錯」。因應丹娜絲颱風來襲，黃偉哲：「已預防性撤離9人，並再次巡檢防颱整備工作。」（圖／南市府提供）隨後，黃偉哲前往視察灣裡地區抽水站工程地點，他表示，之前台南市發生短延時強降雨時，由於廠商施工臨時加了鋼板圍堰，造成大排排水不順暢，導致周邊地區發生積淹水。這次颱風，特別來看看這個地點的情況，圍堰都已移除，並且布置移動式抽水機共四台，若遇到強降雨，能夠發揮疏洪功能，灣裡地區不再淹水。台南市政府指出，截至目前台南市未傳出重大災情，市府預防性撤離共9位，包括六甲區大丘里7位、楠西區密枝里1位、龍崎區龍船里1位。1999接獲民眾通報排水溝淤積、水門未關閉、路樹修剪等通報共6件，市府均已第一時間指派相關單位盡速處理。工務局也啟動24小時搶修中心，提供道路、路燈、行道樹等緊急狀況的搶修服務，出動88部組搶災機具、搶災人員258員等待命，報修專線電話06-2155555、06-2153847，報修傳真號碼06-2154915。目前接獲路樹傾斜通報共1件，其他種類災情5件，均在陸續處理排除中。根據資料統計，台南市7月6 日0－6時最大累積雨量落在關廟區2毫米、歸仁區1.5毫米、仁德區1毫米、龍崎區1毫米，目前沒有土石流警戒，也無河川水位警戒。因應丹娜絲颱風來襲，黃偉哲：「已預防性撤離9人，並再次巡檢防颱整備工作。」（圖／南市府提供）由於颱風低壓引發海平面升高，水利局已在安平區低窪地區以及運河周邊邊佈設移動式抽水機，協助加速抽排。台南全市共513台移動式抽水機及66座抽水站，均已處於預備狀態，隨時啟動協助抽排，預防大規模積淹水發生；另全市1,840座水閘門檢查及維護作業都完成，隨時可啟動。截至7月6日6時為止，北門、文賢及新圍等23座抽水站已啟動抽水，總抽水量約35.69萬噸。為確保民眾安全，工務局已於全市預警性封橋共15座，包括永康區鹽水溪過水便橋、新營區土庫過水陸橋、南興過水陸橋、舊廍過水陸橋、鐵線1過水陸橋、鐵線2過水陸橋、鹽水區下林過水便橋、麻豆區清水橋、新市區崙頂二號橋、南175虎山道路過水橋、白河區馬稠後里慈明橋、馬稠後里頭前溪橋南86路段、馬稠後里-165線旁善主公廟、六溪里南97線旁過水路橋、仙草里南98線慈光橋；預警性封路共1處，為新市區三舍椰樹腳涵洞及周邊道路。南市府消防局提醒，昨（5）日下午八點半已經於市府災害應變告示網公告劃定「本市海岸線、溪流、土石流地區及漁港泊地等警戒區」，請民眾為確保自身安全，暫時勿前往相關區域。
蒙古驚見全新恐龍物種！霸王龍祖先找到了
科學家在蒙古1家博物館的藏品中發現了1種全新的恐龍物種，他們稱這項發現「改寫」了暴龍（Tyrannosaurus）的演化史。研究人員得出結論，他們研究的2具8600萬年前的骨骼屬於1個物種，該物種是目前已知包括霸王龍（Tyrannosaurus rex，T-Rex）在內的所有暴龍類中最接近的共同祖先。據BBC的報導，研究人員將這個新物種命名為「蒙古天子龍」（Khankhuuluu mongoliensis），意為「蒙古的龍王子」。這項發表於《自然》（Nature）期刊的全新發現，揭示了暴龍如何演化成為稱霸北美洲和亞洲的強大掠食者，直到恐龍時代終結。加拿大卡爾加里大學（University of Calgary）古生物學家澤萊尼茨基（Darla Zelenitsky）教授展示了1具保存完好的霸王龍化石。其軀體被封存在形成化石的岩層中，從化石左側的長尾巴延伸至張開的下顎。儘管有如此精美完整的化石讓學者能清晰了解霸王龍，但牠們的祖先至今仍是未解之謎。「『王子』這個命名暗示了這是一種早期體型較小的暴龍超科（Tyrannosauroidea）成員，」澤萊尼茨基教授解釋，暴龍超科是雙足行走的肉食性恐龍總科。與澤萊尼茨基教授共同領導這項研究的博士生沃里斯（Jared Voris）則說明：「牠們是體型嬌小、行動敏捷的掠食者，生活在其他頂級掠食性恐龍的陰影下。」蒙古天子龍代表了一個演化的轉捩點，從侏羅紀時期（Jurassic period）四處奔竄的小型獵手，過渡到包括霸王龍在內的可怕巨獸。匈牙利自然歷史插畫家克索托尼（Julius Csotonyi）繪製的復原圖也展示了這種新發現的恐龍形象，以後肢直立行走，頭部修長並佈滿利齒。澤萊尼茨基教授解釋，蒙古天子龍體重約750公斤，而成年霸王龍體重可達其8倍之多，因此「這是1具介於早期祖先與後期巨大暴龍之間的過渡性化石」。她補充：「這項發現幫助我們修正了暴龍家族譜系，改寫了我們對暴龍演化的認知。」新物種還揭示了暴龍關鍵特徵的早期演化階段，包括賦予其強勁咬合力的頭骨結構。沃里斯闡釋：「我們在其鼻骨中觀察到的特徵，最終使暴龍類演化出極其強大的咬合力。如此強勁頷部的演化，使得霸王龍能夠撲擊更大型獵物，甚至咬碎骨頭。」研究團隊在本研究中檢視的2具不完整骨骼化石，最早於1970年代初在蒙古被發現。牠們最初被歸類於已知的「獨龍屬」（Alectrosaurus），但當沃里斯仔細檢驗時，他辨識出這些標本具有有別於其他物種的暴龍類特徵。沃里斯續稱，這類恐龍當年能通過連接西伯利亞（Siberia）與阿拉斯加（Alaska）的陸橋，在北美與亞洲之間遷徙，並最終在數百萬年間推動了不同暴龍類群的演化。」澤萊尼茨基教授也總結：「這項發現告訴我們，在成為萬獸之王前，暴龍曾經只是龍之王子。」
高雄楠梓轎車雨天失控飛越分隔島 機車婦人急煞驚險一刻曝光
高雄市楠梓區高楠陸橋南向3日下午，發生一起驚險車禍事故，1輛灰黑色自小客車疑似因天雨路滑突然失控，撞上快慢車道分隔島後，整台車輛暴衝入機慢車道，差點釀成重大傷亡，當時1名騎機車的婦人眼睜睜看著車輛朝自己飛來，情急之下急踩煞車，驚險逃生，畫面驚心動魄，全被後方騎士的行車記錄器拍下。影片曝光後立刻在社群平台Threads引發熱議。上傳影片的騎士在文中驚呼：「這到底是怎麼開車的？還好前面騎車的阿姨跟我弟弟都平安無事！」從畫面中可見，婦人正騎車穩穩行駛於機慢車道，突然1輛車自左側分隔島處飛越進來，擦撞聲響驚天動地，婦人下車後驚魂未定，雙手拍胸口緩和情緒，彷彿剛從鬼門關前走一遭。網友們紛紛留言表示心驚：「阿彌陀佛，阿姨真的命大」、「還好你弟有慢慢騎，否則後果不堪設想」、「看一次嚇一次，這車速也太恐怖了」、「遇到這種情況真的無言，台灣的天氣真的不能大意！」高雄市警察局楠梓分局表示，事故發生在當日下午3時左右，45歲劉姓男子駕駛該自小客車行經該路段快車道時，疑因天雨路滑導致失控，擦撞快慢車道分隔島後，衝入機慢車道，車輛損毀嚴重，所幸並無人員傷亡。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清，警方也呼籲民眾雨天開車務必減速慢行，確保自身與他人行車安全。
「中捷綠線延伸」綜合規畫公聽會 里長建議：高鐵陸橋拆除
台中捷運綠線延伸大坑及彰化段綜合規畫公聽會26日在烏日登場，地方提出包括G19站改設環河路或與台鐵成功站共站、捷運高架別影響到台鐵高架化空間等訴求。中市捷運工程局指出，鄉親各項建議會納綜合規畫內進行研議，並放入報告書內送到中央審查。台中捷運工程局26日在烏日社區活動中心舉辦中捷綠線延伸大坑及彰化段綜合規畫公聽會，包括市議員吳瓊華、張家銨、曾威等人親自出席，還有近百位鄉親到場關注。人員簡報說明，此案進入綜合規畫階段，全線長約9.94公里，共設8站，其中烏日G18和G19原路線經榮泉路，考量路寬不足加上恐需鄰房拆遷，改行中山路三段，減少建物拆遷需求，彰化段另新增G20a站，無縫轉乘彰化輕軌。榮泉里長何聰智指出，G18和G19站點可能只差5、600公尺，且中山路停車不便還有平交道等，相較複雜，希望爭取G19設在環河路，或是G19可以和台鐵成功站雙鐵共站。烏日社區發展協會理事長李裕彬和楊姓居民贊成並指出，環河路居民多，應要讓上班族出門不用開車，搭捷運就可以通勤。台中捷運工程局26日在烏日里活動中心舉辦台中捷運綠線延伸大坑及烏日彰化段綜合規畫公聽會，近百位居民到場聽取簡報。（圖／中國時報潘虹恩攝）三和里里長楊添和則擔憂，台鐵學田路平交道和學田路到成功嶺一帶交通大打結，要求中捷經過學田路通往G18的路網若高架化，應做好設計規畫，別到台鐵推動高架化時和中捷打架做不成，也建議將高鐵陸橋拆除。還有多位居民提出包括2012年啟動可行性研究與現在相距已久，是否更新相關評估數據等資料、資料是否公開在官網、彰化段和大坑段推動有時差能否分階段通車等等。曾威也強調，無論中捷如何走都應保留台鐵高架空間，以及至少大坑和烏日段可以先送交通部審查，彰化段待彰化都市計畫完成後盡速送入，加速審核。捷運工程局總工程司黃國書指出，希望公聽會汲取地方意見，讓報告內容更貼近地方需求，預計今年完成內容、明年上半年提送交通部。鄉親各項建議會納綜合規畫內研議，並放入報告書送到中央審查。此外，捷運工程局27日與28日下午2時整，分別在中市北屯區公所6樓禮堂及彰化縣立圖書館1樓演講廳舉辦公聽會。若無法出席，亦可以書面表達意見，並在6月9日前寄送或傳真至台中市捷運工程局或彰化縣交通處。
男賊躲後座行搶！落單女疑遭「持刀勒脖」竊皮夾 他逃2日落網
嘉義市18日凌晨4時許發生一起搶劫案，1名女子從KTV下班，準備駕車離去時，竟發現有陌生男子坐在後座，他不僅威嚇「不要動」，還疑似架刀險些勒住脖子，幸虧被害人機警逃出才躲過一劫，但皮夾卻被男子搶走並逃逸，隨後警方鎖定45歲蕭男涉有重嫌，事隔2日後才在民雄區逮獲，21日他也將移送法辦。據了解，蕭男駕車停在停車場後，再陸續打開每台車門，恰巧1名KTV女員工忘記鎖車門，他便趁機躲入後座直到她坐上駕駛座後，蕭男竟連續么喝2次「不要動」， 還疑似持刀差點勒住她脖子，嚇破膽的女子慌張逃出車外，蕭男見狀迅速偷走對方皮夾並落荒而逃。警方說明，警方受理竊盜案後，直到19日清晨在嘉義市博愛陸橋一帶，迅速尋獲懸掛假車牌的犯罪贓車，甚至發現蕭男在車內熟睡躲避追緝，不料他睡醒看見警方後，竟倒車撞警再度逃跑，警方只好連開3槍示警，結果蕭男不顧前輪中彈仍加速肇逃，狡猾駛入北香湖公園停車場後，竟棄車竊取另輛機車，並懸掛偽造車牌繼續落跑。警方表示，經警方全力追捕下，蕭男最終在民雄地區某間超商遭逮，警方還在車上查扣偽造車牌機車、安非他命及吸食器等證物，針對他偷竊被害女子財務的部分，全案訊後蕭男將於21日依涉犯《竊盜罪》、《妨害公務罪》、《偽造文書罪》及《毒品危害防制條例》，移送嘉義地檢署偵辦。
板橋遊龍陸橋去年電梯墜落 今年底前計畫拆除
新北市板橋區府中遊龍陸橋去年發生電梯墜落傷人事故後，存廢再引起熱議。板橋區公所15日辦理遊龍陸橋拆除評估會勘，邀集板橋區議員、里長及養工處、交通局等，就拆除陸橋、調整行穿線秒數及拆除空間規畫等事項討論，會後取得拆除共識。區公所將啟動拆除行政流程，預定今年底前拆除。標榜特殊造型的府中遊龍陸橋自2010年啟用，近年有使用率偏低及維護成本問題，手扶梯因故障頻繁早已拆除，去年10月又發生電梯鋼索斷裂墜落傷人意外，板橋公所已封鎖陸橋至今，加上政府推行「人本交通」政策，新北市自升格迄今已拆除58座人行陸橋，故遊龍陸橋存廢備受關注。板橋區公所指出，板橋區內人行陸橋已陸續拆除，公所召集府中遊龍陸橋拆除評估會勘，目的是為了解地方民意。經與會議員、里長及市府相關機關，就拆除陸橋相關規畫討論後，達成拆除共識，後續將啟動拆除行政流程，並執行拆除前置作業，持續推動人本通行規畫。交通局說明，遊龍陸橋下方平面行人穿越縣民大道的通行動線，包括無障礙斜坡道、行穿線、行人號誌等都已完備。養工處表示，待公所正式發函報請拆除，養工處將接續啟動陸橋拆除及人行廣場復舊規畫設計作業，初步評估費用約1500萬元，預定今年底前拆除。國民黨議員劉美芳表示，市府這次能聽見在地里長與居民的聲音，啟動拆除流程，象徵市府對地方需求的積極回應，也朝人本交通更邁進一步。民進黨議員黃淑君說，拆除後人行安全如何落實，及路面設施復舊，希望市府妥善處理。
台中驚傳火燒車！引擎突竄「無名火」父子急逃 勇警打火幸解危
台中市高鐵路橋日前傍晚6時許驚傳火燒車，38歲許姓父親載5歲兒子下課返家途中，駕車行經事發路段時，該車引擎卻因不明原因突冒濃煙，不久後竄火燃燒，嚇壞父子下車逃生，所幸並未造成傷亡，警消獲報到場，迅速指揮交通並持滅火器救火，這才及時化解這齣危機，詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，許父駕駛車齡13年的轎車外出，剛載到下課的兒子欲返家，豈料行經高鐵路一段與高鐵陸橋時，愛車引擎卻突竄出白煙，疑因電池起火釀災，導致車頭瞬間直冒熊熊烈火，所幸許父當機立斷急停路邊，並趕緊帶兒子下車逃生，這才僥倖逃過一劫，但兒子神色面露緊張及害怕。警方說明，台中市警局烏日分局三和派出所日前傍晚6時許獲報，高鐵路一段與高鐵陸橋有轎車自燃，正副所長楊儒陸、張建凱和警員賴威廷立即趕抵處理，到場時該車火勢持續擴大，且恰逢下班尖峰時段車流量大，警方隨即實施交通管制疏導車流，並持警車上的滅火器不顧安危積極滅火，不久後成功撲滅惡火。警方表示，事後警方已通知拖吊車前來排除狀況，並擔憂許父在橋上等待有危險，且其兒飽受驚嚇，警方隨即將父子載往派出所休息，同時安撫男童情緒，後續許男頻頻向警方致謝，所幸此次事故無人傷亡僅車損，詳細起火原因仍待交通大隊進一步分析研判。
三仙台岩鷺「黑白戀」育出3隻小白鷺 鳥友笑稱基因太強大
1黑1白的岩鷺親鳥，每日輪流哺育3隻白色型幼鳥。（圖／蕭嘉蕙攝）4月春光浪漫，台東三仙台燈塔悄悄上演「黑白戀」！1對暗色型岩鷺與白色型岩鷺共築愛巢，育出3隻白色型幼鳥，隨著羽翼漸豐，即將離巢。專家指出，國內岩鷺繁殖紀錄稀少，能近距離觀其巢位及育雛行為，彌足珍貴。東海岸著名景點三仙台，以八拱跨海陸橋最具指標性，越橋後可登上三仙島。日前有外籍鳥友在島上燈塔附近岩壁處，意外發現1對暗色型與白色型岩鷺共組家庭。由於巢位容易觀察，吸引鳥友朝聖，也讓人見證鳥界「黑白戀」成果。鳥友觀察，1黑1白的親鳥，每日輪流哺育幼鳥，預估再過幾日，3隻幼鳥「翅膀硬了」便將離巢，辛苦的鳥爸鳥媽終於可以脫離苦海。另外，有鳥友笑稱「怎麼沒孵出黑白郎君或斑馬鷺」，難道是白色親鳥基因強大。農業部生物多樣性研究所合歡山研究中心主任姚正得表示，岩鷺分為暗色型及白色型，其中以白色型較少見，主要分布於台灣岩質海岸線及離島，偶有「黑白配」情形，但能近距離記錄育雛過程，極為罕有。至於為何幼鳥皆是白色型，是否與性別有關？他回應，由於國內對岩鷺繁殖紀錄不太多，因此仍是個謎。
張孝全上戲變猛狼 李沐曝真面目：像水豚君
李沐在電影《器子》與張孝全、婁峻碩等人合作，日前與導演簡學彬接受POP Radio《POP有夠靚》主持人吳怡霈專訪，她形容張孝全就像水豚君，私下是個暖男又幽默，而且皮膚超級好，「但一上戲就像猛狼！」此次是李沐第三度與婁峻碩合作，李沐直誇：「他是個很認真的人！喜歡探索未知的東西！」大讚婁峻碩非常熱愛工作，工作能力和耐受度很高，當她看到婁峻碩在工作上的自我督促，也連帶讓她會自省，擔心自己是否不夠勇敢或比對方怠惰，李沐笑稱兩人三度合作「有一起成長的感覺」，她也認為婁峻碩是個非常好的演員。李沐與婁峻碩第三度合作。（圖／華映提供）《器子》的創作初衷從簡學彬對父親的思念展開，卻遇上疫情兩度停工只能克難拍攝，李沐誇簡學彬拍攝風格快且精準，簡學彬則苦笑表示「逼不得已」。聊起拍攝花絮，基隆行人陸橋追逐戲是當中亮點，但在拍攝時正逢疫情，必須依靠精準的分鏡調度為數有限的臨時演員，加上扛機器跟著演員奔跑，讓簡學彬回想起來仍直呼：「非常難拍！」
喝掛還敢開車！志願役軍人酒駕撞車當場落網 隔天慘被火速退伍
桃園1名賴姓志願役現役軍人，2024年放假期間飲酒過量，酒後駕車返營不慎擦撞他車，不但被移送法辦，還因觸法遭部隊火速汰除，結束軍旅生涯，全案經桃園地方法院審理後，賴男依《陸海空軍刑法》中「不能安全駕駛動力交通工具罪」被判刑3個月，得以易科罰金9萬元。根據判決書內容指出，賴男於民國113年8月13日凌晨3時許，在桃園市一家名為「大菸斗」的酒吧飲用4罐啤酒後，清晨約7時56分駕車返營，途經長壽陸橋時因酒後意識不清，換車道時不慎擦撞前方自小客車，警方到場後對其進行酒測，結果賴男的吐氣酒精濃度高達每公升0.71毫克，遠超法定標準，當場被依法移送。檢方複訊後將其以3萬元交保，然返回營區當天即遭部隊召開人評會記過並汰除處分，命令他於隔天（8月14日）即刻退伍，原本應是保國衛民的軍人，最終卻因一時酒後失控斷送軍旅前途。法院審理指出，酒後駕車的危險與違法性早已透過各種媒體、學校教育及政令宣導廣為人知，賴男身為軍人理應具備良好法紀認知，卻仍心存僥倖飲酒後駕車，顯見其對交通安全極度輕忽，不僅危及自身，亦對社會大眾造成潛在危害，不過法官考量他犯後態度良好、坦承犯行，最終判刑3月，允許易科罰金結案。
喊了20年！彰化市鐵路高架化環評啟動 鐵道局今辦說明會
彰化市期待多年的鐵路高架化工程終於正式啟動！交通部鐵道局7日在彰化生活藝文館舉辦環境影響說明會，彰化市長林世賢出席表示，欣見工程案終於往前推進一步，規畫案應結合擴大辦都市計畫，先期環境影響說明會應另外於花壇與二水等地舉辦。彰化市鐵路高架化案於20多年前即有興建構想，14年前由彰化縣政府開始規畫，12年前完成初步可行性評估，7年前由賴清德總統擔任行政院長時拍板定案，目前正在進行綜合規畫，完成後再交由行政院核定。依據規畫，彰化市鐵路高架化擬沿著鐵路路線進行高架化，高架路段穿越國道三號後，自金馬陸橋北側爬坡過大埔截水溝後降坡，總長9.5公里，預計新設金馬、中央兩座通勤車站，其中，金馬車站與台中捷運綠線共構，彰化車站改建為高架車站。彰化機檢段則轉移到新設的花壇、二水基地。說明會中，林世賢也建議，高架化案的規畫應確實讓都市能夠緊密縫合，配套進行彰化市及花壇鄉等的都市計畫擴大辦理，以增加更多可以活化的土地。另，應由跨部會舉辦開發案規畫，先期環境影響說明會應另在花壇與二水等地舉辦聽取更多民眾的心聲。交通部鐵道局7日在彰化生活藝文館舉辦彰化市鐵路高架化工程先期環境影響說明會。（圖／民眾提供）