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吳宗憲專訪1／二年半解沉痾駁空降 他喊北宜高鐵救雪隧塞車「騙人的」
2026宜蘭縣長選戰成了各界看點，國民黨不分區立委吳宗憲正力拼整合藍白守住「藍天」執政，非在地出身的他能否成功「降落」蘭陽平原成了看點。值此選戰升溫之際他接受CTWant專訪，竟一開口就先「拆台」重大建設，直決在地交通病灶，斥「宜蘭高鐵要解決雪隧塞車是騙人的」，怎麼一回事？54歲的立委吳宗憲2024年以不分區名義踏入立院殿堂，立刻「舉手」自願代表國民黨經營宜蘭縣，此前的他也是標準「台北客」，往往在假日才到太平山賞雲海、安農溪泛舟並回程排個蔥油餅北上，沒想到2年經營之下愛上了蘭陽平原，不只在羅東定居，更在在地簇擁之下在藍營內部勝過縣議長張勝德，準備進一步整合白營前立委陳琬惠、問鼎宜蘭縣府。 雪山隧道是通勤台北與宜蘭的關鍵通道，但假日塞得要命讓不少人把期望轉向北宜高鐵，能紓解嗎？要選宜蘭縣長的立委吳宗憲並不認為。（圖／黃耀徵攝） 宜蘭最熱議的就是軌道建設了，由於雪山隧道假日塞個沒完，軌道優化聲浪是21世紀起蘭陽子弟的想望，目前中央已定案推動高鐵從北市南港延伸宜蘭縣，預計2029年動工後2036年便會完工通車，然而評估更久的直鐵案更便宜、離市區更近也有擁護者，想入主縣府這題可逃不了。立委吳宗憲（前排右2）能否在已被停職的宜蘭縣長林姿妙（前排右4）、初選對手縣議長張勝德（前排右3）等在地人的力拱下成為蘭陽平原首位「異鄉縣長」？各界關注。（圖／翻攝自林姿妙臉書） 出身檢察官的吳宗憲直搗核心，他把高鐵、直鐵「爭點」整理個明白，直指軌道優化要放大成全台視野，因為高鐵若做到宜蘭，未來技術進步後，挺進花東縱谷也成了可能，屆時若能進一步提速到每小時500公里「宜蘭去台中都不用一小時」，因此自己支持高鐵，除了著眼於在地需要建設外，更是為下一代環島發展、均衡全台東北中南鋪路。吳宗憲話鋒一轉直指，不少人以「高鐵通車解雪隧壓力」當說帖「那騙人的」，因為現在的雪山隧道主要是假日車流量太大，但「公路問題可不是鐵路能解決」，要替代優化的是「台62濱海延伸宜蘭段」。他說，現行雪山隧道不能走大貨車，搞得不少企業不敢到宜蘭擴廠設點，未來台62線延伸到宜蘭若完工，一路北上串接基隆港甚至台北港「一條路搞定」，產業旺了、子弟留下來了，「宜蘭走新路」才有個盼望。宜蘭南方澳地區不少漁船面臨「漁船上架場」不足、修繕牛步沉痾待解。（圖／報系資料照）吳宗憲也點出外地觀點「聽不到的聲音」，那就是南方澳地區「漁船上架場」不足，這可是漁船「上岸」拖去檢修場的必經之路，若量能不足延宕修理，甚至上架場老闆「坐地起價」海削漁民，出不了海的漁民直呼救命。 他對此找來交通部、農業部、國產署等跨部會多次研商，「軟磨硬泡」之下4月終於盯著農業部漁業署「分期計畫」獲行政院核准通過，不只新台幣1.26 億元的土地撥用財源有解，中央政府更已承諾支持總額逾8億元的工程經費，漁民噩夢有解。 專訪期間，吳宗憲仍不時對「空降」一詞多次澄清，他強調一就職立委就到宜蘭服務，從搞定一甲子沉痾「羅東工保地」解編、對美關稅威脅時直接要求政院帶頭行銷宜蘭特產鬼頭刀、成功以「開不了說明會」技術性地抵擋風力發電機割裂宜蘭沿海美景，在在都是2年來「實打實」的政績，那時「誰想過要選縣長」？他強調保護蘭陽平原這塊地，不必分裡、外。
雪隧假日竟不塞車！她驚喊「人去哪了」 一票人曝2關鍵：已驗證2次
不少民眾假日前往宜蘭旅遊，雪山隧道車流壅塞已成常態，不過近日有民眾分享，上週假日從宜蘭返回桃園竟一路順暢，從礁溪出發僅花約1小時15分鐘即抵達，好奇詢問「人都去哪了？」一名網友昨日在Threads上發文表示「第一次假日從宜蘭回程，沒塞車！！開雪隧如此順暢，嚇一跳啊啊！」也讓她好奇詢問平常宜蘭的人潮都去哪裡了。對此，有網友分析，白沙屯媽祖進香活動吸引大量人潮前往中部及海線地區，可能是雪隧車流減少的重要原因，「去宜蘭的最佳時間點：白沙屯媽祖進香」、「走大甲媽和白沙屯媽祖」、「所以以後要去宜蘭回程不塞車要等媽祖出巡嗎」、「基本上每週不是去北海岸就是去宜蘭的我們，今天塞在通霄」、「都在北二高苗栗大山交流道，塞爆ing，時速20」。另有網友指出，適逢國小期中考，也是影響假日出遊人數的因素之一，不少人被這景象嚇到。「這只要遇到小學考試週，宜蘭都不會塞車，已驗證2次了……開起來超級順超舒服」、「這兩週很多國小期中考，我覺得有影響」、「我上週回宜蘭也沒塞車，差點沒嚇死，這還是我熟悉的宜蘭嗎？」、「週五晚上6點，我從台北下班回宜蘭居然沒塞車，超驚喜。」
林襄再戰大銀幕！鼻涕「一顆圓圓」全被拍：我不怕醜
恐怖片《祭弒》即將於 4 月 30 日全台上映，今日（17日）監製曾禎、導演邱晧洲率領主演曹佑寧、項婕如及「啦啦隊女神」林襄現身西門威秀，為沉浸式電影主題展盛大剪綵。曹佑寧特地穿上片中「道服」帥氣登場，化身最帥驅魔人，現場氣氛熱烈。再度挑戰大銀幕的林襄，在片中有哭戲，她透露因為職業關係，啦啦隊總是要充滿正能量、散播快樂，她平常也很少哭，「久而久之悲傷會被隱藏起來，忘記這感覺了」，為了召喚悲傷情緒，她會看狗狗影片醞釀，還幽默自嘲：「我鼻涕流得比眼淚快，鼻涕一顆圓圓掉下來，鼻涕的表現比我本人還好！」也說自己並不怕醜，她也不排斥再跨界演出，「如果有機會，都會想挑戰看看！」而近日緋聞對象馬傑森擊出生涯首轟，林襄大方表示有發文鼓勵與祝福，「我相信忠實球迷等這轟滿久了」，也表示有看到馬傑森透過媒體回應的謝謝。恐怖片《祭弒》主題展，監製曾禎、項婕如、曹佑寧、林襄、導演邱晧洲為活動剪綵。（圖／威視電影）項婕如則分享了從影以來大挑戰，與幾百隻真實的「蛆」共演。她形容蛆在身上蠕動的感覺「很像溫泉魚」，為了克服恐懼，開拍前還特地放一隻在手上「培養感情」。項婕如笑說：「我很怕踩到牠們，怕誤殺道具演員！」除了蟲害，她還在隧道拍戲時，雙手牽著檔車，卻因為下坡加上車子太重，車子險些失控飛出，最後車倒人受傷，還因為導演覺得效果不錯，又依樣畫葫蘆「犁田」多次，回家才發現手腕扭傷，十分敬業。曹佑寧則回憶在城隍廟拍攝的經歷，雖然是大半夜，但廟內氣氛平靜，「反而有種在家裡的感覺，像是被城隍爺鎮住了，非常順利。」他在片中飾演仙姑代言人，被問到是否有「禁慾」等禁忌？曹佑寧一度尷尬到失語，無法招架。現實生活中反應慢半拍的他，也分享曾住飯店遇到電視自動開啟的靈異怪事，沒想到當時隊友半夢半醒間冷回「把它關掉就好」，然後又睡回去，讓他十分傻眼。
61歲婦身體不適「開腦取出8cm活蟲」 童年誤信偏方：生青蛙腿塞牙縫
大陸廣州一名61歲婦人阿麗（化名）近年飽受發冷、抽搐之苦，多次被誤診為腦梗塞或惡性腫瘤，險些白挨刀。最近接受精密檢查，才發現她的大腦中有一條長約8公分的曼氏裂頭絛蟲（寄生蟲）。醫師追問下，阿麗想起兒時因牙痛，家長聽信偏方以「生青蛙腿」塞入牙縫企圖「釣牙蟲」，及她平日愛喝山泉水與蛇酒，推測寄生蟲幼蟲因此趁虛而入，在腦中潛伏多年並四處肆虐。根據陸媒《新民晚報》報導，來自廣東的61歲婦人阿麗近年來身體飽受各種疼痛折磨，她的先生劉男表示，妻子自2021年起便出現左側肢體麻木與抖動，當時一度以為是腰椎手術後的後遺症。直到去（2025）年夏季，阿麗在酷暑中竟全身發冷要求蓋兩層厚棉被，隨後更出現口吐白沫、頻繁抽搐等癲癇症狀。阿麗去看過多家醫院，檢查結果在腦梗塞、神經膠質瘤及轉移性腫瘤之間反覆跳動，甚至在準備動刀切除腫瘤前夕又被通知手術暫緩，讓阿麗與家屬身心俱疲。直到轉診到廣東三九腦科醫院後，神經外科專家魯明透過影像判讀發現關鍵線索，阿麗腦內的病灶位置具有移動性，且呈現典型的「隧道徵（Tunnel sign）」，這正是寄生蟲在腦組織內爬行留下的痕跡。隨後醫療團隊替阿麗進行血清檢查，對曼氏裂頭絛蟲抗體呈現陽性，證實她這些年的不適是腦內有寄生蟲。醫療團隊隨即安排開顱手術，精準定位後，成功從阿麗腦中取出一條長約8公分、仍在蠕動的白色活蟲。在醫師追問下，劉男想起阿麗曾分享兒時往事，她因為牙痛，家長聽信民間偏方將剛抓獲的活青蛙後腿砍下，塞進她的牙洞處「釣蟲」，且次數頻繁。此外，阿麗過去20多年間常飲用未經煮沸的山泉水，並有食用生魚片及活蛇泡酒的習慣。醫師指出，這些行為皆是寄生蟲入侵的高風險媒介，曼氏裂頭絛蟲幼蟲可經由消化道或傷口進入人體，並透過血液循環進入中樞神經系統。醫師提醒，曼氏裂頭絛蟲在臨床上缺乏特異性，極易與腦瘤混淆，首診誤診率高達57.7%。由於蟲體會在腦內游走，損傷運動中樞與神經細胞，若未及時完整取出，殘留組織可能導致病情復發。術後阿麗的肢體抖動與頭皮發麻症狀已大幅改善，也讓家屬鬆了一口氣。針對此類罕見病例，醫療團隊呼籲大眾切勿輕信偏方，特別是將生肉貼敷於傷口或患部。預防寄生蟲感染應堅持「三不」原則：不飲用生水、不食用未煮熟的野生動物肉類、不以生肉外貼傷口。醫師強調，「病從口入」並非危言聳聽，若出現不明原因的抽搐或肢體無力，應儘速就醫並主動告知醫師相關飲食史，以免延誤診斷。
疲勞駕駛釀驚魂！瑞芳清晨「巨型板車失控橫掃隧道口」 油漬滿地
新北市瑞芳區台2線11日清晨，發生一起驚險交通事故，1名28歲黃姓男子駕駛營業貨運曳引車附掛板車，沿著基隆往宜蘭方向行駛，於清晨5時58分行經海濱隧道出口（約74.9公里處）時，疑似因疲勞駕駛導致精神不濟、瞬間恍神，整輛大型車輛突然失控，猛力撞上隧道出口護欄，強烈撞擊造成車體橫越車道，甚至占據對向往基隆方向的道路，現場散落物四散、地面佈滿油漬，場面相當驚悚，宛如災難電影場景。警方接獲報案後迅速反應，由瑞濱派出所、交通分隊及鼻頭派出所共3名警力趕赴現場，於6時12分陸續抵達。為避免交通全面癱瘓，員警立即實施「單線雙向」交通管制，引導來往車流安全通行，所幸事故未造成道路完全封閉，也未波及其他車輛，未釀成更大傷亡。事故駕駛黃男在撞擊後僅受到多處擦挫傷，意識清楚且可自行行走。經警方實施酒測，結果為0.00 MG/L，排除酒駕可能，由於傷勢並不嚴重，黃男當場拒絕送醫。警方初步研判，此次事故主因為駕駛長時間行車導致疲勞，未能專注注意前方路況，最終釀成自撞意外。後續處理方面，基隆工務段人員於6時49分抵達現場支援，拖吊車則在7時14分到場並立即展開作業。經過約一小時努力，事故車輛於8時13分成功移除，隨後清潔人員進場清理散落物與油漬，至8時23分全數完成，道路全面恢復正常通行。警方也藉此事故再次呼籲所有用路人，特別是長途駕駛的大型車輛司機，上路前務必確保充足休息。若在行車過程中出現疲倦、精神不濟等情況，應立即尋找安全地點停車休息，切勿勉強駕駛，疲勞駕駛往往比酒駕更難察覺，但同樣具有極高風險，一旦發生意外，後果不堪設想。
北市南港死亡車禍！男躺地遭輾過 警釐清肇責中
北市南港死亡車禍！警方獲報，9日下午3時許有民眾發現一名男子倒臥在成功路一段上，一動不動，警消到場後發現男子已明顯死亡，其身上有明顯撞擊痕跡，疑似遭車輛輾過，相關當事人也已全數到案。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，47歲的游姓男子駕駛自小貨車，沿松河街東往西方向行駛，至成功橋下方時，疑似未注意而輾過倒臥路中之男子，當場輾過男子，造成男子無無生命跡象。警方獲報到場後，也初步對肇事駕駛進行酒測，初步確認未有飲酒情事，後續相關肇事責任部分交由交通警察大隊分析釐清，另肇事駕駛依過失致死罪嫌移請士林地檢署偵辦。南港分局呼籲，駕駛人行經橋下或涵洞、隧道等陰暗處時，應隨時注意車前動態，減速慢行，以策安全。
女貨車司機見限速照衝「追撞釀6死」 被逮認了：低頭滑手機
日本三重縣今年3月發生一起嚴重的連環追撞車禍，肇事者是54歲女貨車司機水谷水都代，事後她也坦言自己當時「低頭滑手機」才分心，導致包括一家5口共6人喪命；負責此案的津地方檢察廳，今（9）日依過失致死罪起訴水谷。根據日媒《朝日新聞》報導，日本三重縣龜山市新名神高速道路於今年3月發生嚴重的連環追撞事故，造成6人不幸喪生。檢方指出，事故主因為司機水谷水都代駕駛期間分心、低頭滑手機，導致在高速行駛下未能及時發現前方車輛。起訴狀指出，事發於3月20日凌晨2時20分左右，水谷駕駛大型貨車行經新名神高速公路下行線一處隧道出口附近，儘管該路段當時因前方1公里處有施工管制，速限已由80公里降至50公里，但水谷仍以時速約82公里的速度前進；沒想到水谷的車在距離前方因塞車而靜止的廂型車僅剩9.4公尺左右，才驚覺有危險並踩下緊急煞車，但因車速過快且反應距離不足，直接猛烈追撞。這起事故猛烈的撞擊力道引發了連鎖反應，遭首位追撞的廂型車受力前衝，導致前方另一輛SUV休旅車也被推擠，兩車最終夾在水谷的貨車與前方另一輛大型拖車之間，車體嚴重毀損。這起事故共造成6人死亡，包括廂型車內來自靜岡縣的一家五口，以及休旅車內一名來自埼玉縣的56歲男性職員，死因多為頭部骨折及出血性休克。三重縣警方的調查顯示，水谷在應訊時坦承罪行，供稱「當時確實是一邊滑手機一邊開車，雖然發現後有踩煞車，但已經來不及了」。由於水谷駕駛的大型貨車包含載貨重量估計超過20公噸，在未減速的情況下撞擊前方轎車，其慣性力道極其巨大。檢警初步分析，現場施工交管導致車流停滯，而兩輛小型車在靜止狀態下被夾在兩台重型大貨車之間，形成「三明治」狀的擠壓，是導致被害規模擴大、車內人員全數罹難的主因。
苗栗人見Google地圖「滿滿淹水警報」嚇傻 立委列4路段應避開
因豪大雨侵襲，苗栗多處累積雨量已破300毫米就有當地民眾發現，Google Maps上苗栗多地顯示淹水警報，讓他忍不住驚呼「第一次看到！」國民黨立法委員邱鎮軍也列出4處道路封閉、受阻路段，提醒民眾要特別注意。氣象署今早11時針對全台12縣市發布「豪雨特報」，因鋒面影響，易有短延時強降雨，今天日苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，新竹縣、台中市及彰化縣有局部大雨或豪雨，新北至桃園、新竹市、雲林至台南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。經濟部水利署上午9時40分一度發布最新警報，新竹、苗栗、彰化、台中等4縣市、28個地區進入「淹水警戒」範圍，有18處明顯積淹水，列為「一級警戒」，其中苗栗有11處「一級警戒」，包括公館鄉、苗栗市、頭屋鄉、西湖鄉、造橋鄉、頭份市、南庄鄉、後龍鎮、三灣鄉、獅潭鄉及竹南鎮。就有苗栗人上午7時許在臉書貼出Google地圖的截圖，發現苗栗多處地區顯示淹水「一級警報」，包含竹南鎮、三灣鄉、頭屋、獅潭鄉、南庄鄉都有標示，讓他不禁直呼「第一次看到淹水警報！」貼文曝光後，也有不少網友在底下留言，「造橋一級已經很嚴重了」、「下很大喔」、「昨晚誇張的爆雨」、「災情慘重」。根據水利署最新資訊顯示，上午11時20分，僅苗栗縣三灣鄉、公館鄉列為淹水「二級警戒」，「一級警戒」已解除，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。另外，曾任苗栗市市長、現任苗栗縣第二選舉區立法委員的邱鎮軍也在臉書粉專發文表示，昨晚至今晨受強降雨影響，苗栗多處累積雨量已破300毫米，雖然目前雨帶緩慢南移，但土壤含水量已飽和，請鄉親留意減少外出，行經山區務必嚴防落石，也提醒清明掃墓與通勤的朋友，務必避開以下受阻路段：●道路封閉/受阻：1、苗栗市國華路地下道（積水嚴重，警方已到場封閉管制）。2、竹南地區鐵路地下道（清晨有積水狀況，建議繞道）。3、國3大山交流道，邊坡土石滑落，上下交流道請減速行駛。4、南庄124乙縣道，路面黃泥水淤積，通行困難。●台鐵異動：1、山線（苗栗－竹南）：隧道口落石且軌面淹水，目前採「單線雙向」行車。2、海線（後龍－大山）：鐵軌遭大水淹沒，目前雙向交通中斷。3、內灣線（橫山－九讚頭）： 水淹軌面，路線暫時不通。
豪大雨致列車淹軌、出現落石！ 台鐵：午前「新竹至彰化對號車」開放電子票證
今天（4日）受豪大雨衝擊，台鐵苗栗=竹南間水淹軌面，加上隧道口出現落石，暫時採單線雙向行車，部分列車於竹南和苗栗折返，內灣線橫山=九讚頭間也因水淹軌面暫時不通。對此，台鐵公司宣布，由於雨勢影響，新竹=彰化間對號列車包括普悠瑪、3000型新自強號等，中午12時前開放電子票證搭乘。氣象署指出，因鋒面影響，今日新竹縣及苗栗縣出現局部豪雨或大豪雨，而台鐵苗栗=竹南間（K132+700~800）水淹軌面，且東正線隧道口有落石，台鐵公司立即成立公司一級應變小組及中區應變分組因應，並指派工務單位前往處理，經工務回報，目前苗栗=竹南間暫時以西正線雙向行車，為避免列車延誤擴大，部分南下列車將於竹南折返，部分北上列車將於苗栗折返。台鐵公司表示，橫山=九讚頭間（內灣線）中豐公路平交道（K20+535）也出現水淹軌面的狀況，路線暫時不通，工務單位正前往查看，對於造成旅客不便，台鐵公司深致歉忱。台鐵公司也宣布，受到豪大雨影響，即時起至中午12時前，行經新竹=彰化間列車，包括普悠瑪、太魯閣及3000型心自強號等，全面開放以電子票證乘車。
SpaceX首次公開募股「將成史上最大規模IPO」！估值上看1.75兆美元
世界首富馬斯克（Elon Musk）旗下的「太空探索技術公司」（SpaceX）已經秘密提交美國「首次公開募股」（Initial Public Offerings，IPO）申請。對此，2名知情人士於美東時間4月1日向《路透社》表示，此舉將為這個潛在的史上最大規模股票上市鋪路。據《路透社》報導，SpaceX發射進入太空的火箭數量超過任何其他公司，並承諾提供投資人1個參與人類重返月球以及嘗試殖民火星的機會。該公司還計畫將人工智慧資料中心部署到軌道上，同時運營1個高利潤的衛星通訊系統，使地球上大部分地區能夠接入網際網路，而該系統正日益被用於戰爭。SpaceX此次上市的潛在估值可能超過1.75兆美元，此前該公司剛與馬斯克的人工智慧新創公司「xAI」完成合併交易，該交易將SpaceX估值定為1兆美元，並將聊天機器人「Grok」的開發商xAI估值定為2500億美元。據匿名知情人士的透露，SpaceX將於4月21日舉辦分析師日活動，邀請研究分析師親自出席。消息人士補充，公司還將於4月23日安排分析師選擇性參觀位於田納西州曼菲斯的xAI「Macrohard」資料中心，並計畫於5月4日舉行線上會議，與銀行研究分析師討論財務模型。對這個企業集團進行估值並非易事，但馬斯克的領導力讓部分投資人更容易做出判斷。IPO研究與ETF提供商「文藝復興科技有限責任公司」（Renaissance Technologies LLC）的數據與指數分析師博查尼斯表示：「投資人可以採用分部加總估值法，但就像特斯拉一樣，SpaceX的估值可能會隨著大眾對馬斯克願景的信心而劇烈波動。目前為止，投資人似乎渴望以任何形式接觸SpaceX。」專注於新興科技與資本市場的市場研究與分析機構「Futurum Equities」首席市場策略師博魯爾（Shay Boloor）指出，1.75兆美元估值中很大一部分來自「星鏈」（Starlink）低軌道衛星業務。「Starlink是這一估值唯一合理的理由，」博魯爾表示，「這將成為持續性收入引擎」，目前星鏈擁有900萬訂戶、國防合約以及自身資料網路。報導補充，總部位於德州「星港」（Starbase）的SpaceX可能在IPO中籌資超過500億美元，輕鬆超越2019年「沙烏地阿美公司」（Saudi Aramco）創下的全球最大IPO紀錄。SpaceX的重磅上市可能為多年低迷的IPO市場注入活力，市場參與者預期散戶與機構投資人需求強勁，其中部分人被馬斯克品牌吸引，另一些則希望參與快速成長的太空與星鏈業務。根據與xAI的合併估值，SpaceX目前是全球最有價值的未上市公司。此前該火箭新創在二級市場股票交易中的估值約為8000億美元。其他多家知名新創公司，包括「OpenAI」以及競爭對手「Anthropic」，據稱也在考慮大型IPO，這將成為測試投資人對新上市公司需求的重要指標。許多大型新創公司長期維持私有狀態，依靠私人市場的龐大資金來源，但像SpaceX這樣的公司上市可能促使更多企業考慮公開募股。《彭博新聞》4月1日率先報導了這項保密申請。據悉，保密申報允許公司私下向監管機構提交IPO文件，使其能在公開審查前處理回饋並完善揭露內容。此次上市將加深分析師與投資人對「馬斯克經濟」的關注，也就是這個億萬富豪龐大且相互交織的商業帝國，並重新聚焦其企業在融資、治理與估值上的運作方式。康乃爾大學（Cornell University）金融學助理教授Minmo Gahng表示：「可能採用雙重股權結構，使馬斯克在引入公共資本的同時，仍能保持對公司的控制權，即使公開上市會帶來大幅稀釋。」馬斯克同時經營特斯拉、神經科技和腦機接口公司「Neuralink」以及基礎設施和隧道建設公司「無聊公司」（The Boring Company）。對此，分析師也指出，馬斯克是否有能力同時管理多家市值超過1兆美元的公司，可能影響投資人信心。與新上市公司相關的投資研究和指數編製公司「IPOX」副總裁Kat Liu表示：「投資人對馬斯克同時監督多家重要企業的能力感到擔憂是可以理解的，尤其考量他有時具有爭議性的公共形象。然而，SpaceX在某種程度上具有差異化優勢。該業務在營運上已成熟，且在多個關鍵領域維持技術領先，更重要的是已實現盈利，這為其提供了穩固的基本面支撐。」
施文彬曬父子退伍令 網讚「演藝圈模範」
王彩樺、張秀卿、施文彬與陳孟賢，今（1日）齊聚為《2026真愛秀．藍寶石大歌廳》進行彩排，4人合唱經典金曲〈傷心酒店〉，熟悉旋律搭配層次分明的深情演繹，展現出極佳默契，瞬間帶領全場進入時光隧道。而除了深情對唱，現場更切換至「秀場模式」。由陳孟賢領軍，帶著三位前輩大跳超靈活舞步〈跍落爬起〉，綜藝感爆棚的互動讓排練室笑聲不斷。近日演藝圈不少男藝人捲入兵役風波，包含金鐘視帝薛仕凌與藝人王子（邱勝翊）皆傳出相關爭議。對此，金曲歌王施文彬昨日於社群平台曬出自己與兒子「佑佑老師」的兩張退伍令，意外成為討論亮點。他幽默對比兩代退伍令的大小差異。此舉不僅引來粉絲祝賀，更被網友大讚父子皆履行義務，是演藝圈的良好示範。施文彬表示：「恭喜我家佑佑老師退伍，另一張照片是你在成功嶺時，爸爸帶著退伍令跟你合照，發現現在的退伍令比以前大張。」《2026真愛秀．藍寶石大歌廳》目前票房僅剩5月10日最後零星票券，即將宣告完售。高流表示，今年度演出不僅有經典再現，更有許多世代共演的驚喜橋段，絕對是母親節犒賞長輩的最佳選擇。誠摯邀請樂迷朋友把握最後機會，一同進場感受這場充滿歡笑與淚水的年度音樂盛事。施文彬於社群平台曬出自己與兒子「佑佑老師」的退伍令。（圖／翻攝自施文彬FB）
楊銘威、方志友爆婚變 好友邱凱偉低調回應
客台戲劇《都市開基祖》今（26日）舉辦記者會，該劇靈感取自金曲歌王林生祥2004年音樂專輯《臨暗》，背景設定在1990年代，一群北上都市打拚的捷運工人，在深達二、三十米的地底世界用青春與汗水，為城市開路。主要演員莊凱勛、陳竹昇、楊大正、張耀仁、Darren邱凱偉、鍾瑶與音樂總監林生祥都出席，近期方志友與楊銘威傳出婚變，身為好友的邱凱偉被問到此事，低調表示：「這是他們自己私下的事情，祝他們一切都好。」《都市開基祖》為了真實還原捷運工地的艱辛環境，劇組除了親赴捷運工地取景外，更在攝影棚內打造隧道工地，「工班F4」更親自下地「實習」，實際走進捷運工地的壓力艙，體驗在地下30公尺挖隧道的真實壓力。莊凱勛分享劇組美術非常用心，有安排演員去做壓力艙測試體驗，到了30幾米的時候「就像重感冒又搭飛機」，整個頭脹到不行，連聲音都變得像是唐老鴨在講話，讓他直呼：「雖然很不舒服，但對演戲來說真的很有幫助，能更真實體會到工人們的辛苦之處。」Darren邱凱偉低調回應好友婚變傳聞。（圖／客台提供）鍾瑶在劇中飾演剛上任的工地女主任，笑說比起其他男演員會去學開怪手、去壓力艙體驗，自己相較之下比較無聊，主要挑戰是要把情緒放在家庭與工作間左右為難，還得面對工地現場對女性主管的質疑、是否該冒險救人的兩難抉擇，以及與丈夫邱凱偉之間理念衝突的爭吵。角色一路承受高壓，在劇中幾乎跟邱凱偉一見面就吵架，坦言完全能體會過去女性主管所面臨的壓力與困境，「每一步都不容易，但還是選擇站在第一線，為理想打拚。」鍾瑶飾演工地女主任。（圖／客台提供）劇中也有多位演員首次挑戰全客語演出，楊大正笑說為了記住客語台詞，乾脆把錄音檔當歌聽，開車時一路循環播放，直接用旋律背台詞。他也透露拍攝期間剛好在日本演出，因為太投入角色「柏青哥」，一度抽離不出來，常常把團員嚇一跳。所幸努力沒有白費，同樣講南四縣的林生祥大讚他客語講得很好，讓他終於放下心中大石。
機車沒停好恐吃罰單？網傳立側柱、超線罰1200元 警揭判罰標準
機車在台灣是重要的代步工具，在任何縣市都可以看到機車族穿梭，密度極高，同時也衍生出停車位不足等問題。近日網上流傳機車立側柱、後照鏡或手把超出格線就會被檢舉開罰1200元的消息，引發不少騎士恐慌。對此，台灣事實查核中心指出，此說法不完全是錯，但警方開罰關鍵在於是否「妨礙通行」，不是壓線就會受罰。日前臉書社團有網友發文表示，機車停在停車格但立側柱，使機車傾斜角度太大，後照鏡或手把超過格線，以及輪胎離路邊超過30公分，巡邏警察可取締與民眾檢舉，恐挨罰新台幣600元至1200元罰鍰。此消息曝光後，引發民眾熱烈討論，但又不確定此說法是否正確。對此，台灣事實查核中心調查指出，在「道路交通安全規則」中並未規定機車停車應立中柱或側柱，但高雄市交通大隊曾說明，機車立側柱在停車格內，只要車體傾斜不要太誇張，且妨礙其他人通行權利，基本上不會取締，但仍建議民眾立中柱。至於機車後照鏡或手把超出格線會收罰單，新北市交通警察大隊表示，開罰前提是機車手把或後照鏡嚴重超出格線，已經妨礙通行，才會依《道路交通管理處罰條例》第56條「停車時間、位置、方式、車種不依規定」，處以新台幣600元以上、1200元以下罰鍰。除此之外，針對輪胎離路邊超過30公分就會遭檢舉一說，新北市交通警察大隊表示，依「道路交通安全規則」第111、112條規定，大型重型機車及機車臨時停車時，應依車輛順行方向緊靠道路邊緣停放，其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣不得逾40公分、停車時不得逾30公分。但是否開罰仍須回到是否影響通行，並非因單一距離就裁罰。機車停車問題是否會被其他民眾檢舉，立法院2024年三讀修正通過「道路交通管理處罰條例」後，併排臨停、騎樓停車、消防栓前停車、橋樑／隧道／圓環／人行道／交岔路口處臨停與停車、騎車講電話、手持吸菸等8行為在新台幣1200元以下交通輕微違規罰鍰，不開放民眾檢舉。
東北亞安全情勢惡化！日本計畫新增1500處防空避難所
隨著東北亞安全情勢日益惡化，日本已確認新增將近1500處額外設施，可在飛彈或炸彈攻擊發生時作為臨時避難所。據港媒《南華早報》報導，日本政府在2024年開始進行1項研究，目的是擴充現有的避難設施名單，讓民眾在攻擊發生時能有更多地方躲避。目前政府已確認1489處地點適合提供短期防護，包括地鐵站與地下停車場等設施。日媒《產經新聞》在12日的報導中指出，此舉的目標是將這些新地點整合進既有的避難網路。日本目前指定的避難設施共有61,142處，理論上可為約1080萬人提供保護，大約略低於全國人口的9%。位於東京都三鷹市的國際基督教大學（International Christian University）國際關係教授納吉（Stephen Nagy）表示：「我認為東京或大阪的民眾並沒有太擔心飛彈攻擊，但在一些近年被視為日本『前線』的地區，情況就不同了。這些人主要是居住在沖繩縣外圍島嶼上的居民，例如與那國島。」納吉指出，與那國島距離台灣僅111公里，而且島上設有日本自衛隊基地。日本防衛大臣小泉進次郎2月曾證實，該基地計畫在2031年前部署「03式中程地對空飛彈」（Type-03 medium-range surface-to-air missile）。中國則在部署計畫公布後提出正式抗議。納吉也表示，日本本州北部與北海道的居民同樣有理由感到不安，因為北韓過去曾發射飛彈飛越該區域，並落入太平洋。例如2017年，1枚「火星12彈道飛彈」（Hwasong-12）飛越北海道，引發日本「全國瞬時警報系統」（J-Alert early warning system）啟動，造成部分居民恐慌。2022年10月，1枚北韓彈道飛彈再次飛越日本東北地方。本月14日，平壤又試射了至少10枚短程火箭，但這次全部落入日本海，且在東京專屬經濟海域之外。對此，日本首相高市早苗也強調，當前區域安全情勢是自第二次世界大戰結束以來，「最嚴峻且最複雜」的局勢，這凸顯了加強平民保護措施的必要性。納吉稱：「政府正在投入更多努力，採取措施來安撫那些身處『前線』地區的民眾。此外，如今就連東京的居民也出現明顯的思維轉變，人們認為國家安全面臨更大風險。原因之一是預測北韓到2035年可能擁有多達750枚核彈頭，而中國也正在大幅擴充軍事能力。」他補充，日本已經意識到，「為了應對最壞情況，必須採取更多措施來保衛國家與人民，而這也包括增加更多避難設施。」近期全球爆發的多場戰爭也凸顯了避難設施的重要性，包括俄烏戰爭期間，平民多次成為攻擊目標；以色列在加薩（Gaza）的種族滅絕，以及對伊朗的攻擊，也都造成大規模的平民死傷。2024年12月，英媒《金融時報》曾報導俄羅斯制定了1份目標清單，其中包括日本與南韓的160處地點。一旦莫斯科認為北約（NATO）的衝突擴大到東北亞，這些地點將成為優先攻擊目標。這一消息也讓日本政府感到震驚。上述報導引用機密文件指出，俄羅斯的目標包括軍事設施，例如機場、海軍基地與雷達站，但同時也包括大量民用基礎設施，例如核電廠、道路與鐵路橋梁、隧道以及製造設施。同時，日本民間對家用地下掩體的詢問數量也顯著增加。「日本核掩體協會」（Japan Nuclear Shelter Association）近期宣布，將參加下個月在大阪舉行的1場防災貿易展，展示其最新產品。該協會在聲明中表示：「隨著日本安全環境日益嚴峻，政府正在推動疏散設施的建設，以應對可能發生的武裝攻擊。在高市內閣之下，避難設施的建設已被納入對各部會大臣的指示之中。在民間部門，越來越多個人與企業開始考慮設置地下避難所，而這些設施對於地震與颱風等自然災害的防護效果，也逐漸受到關注。」
隧道變賽道！苗栗火炎山飆車集結 運兵車載車狂飆警方一網打盡
苗栗縣苑裡鎮的火炎山隧道日前驚傳聚眾飆車事件，隧道一度被當成非法競速場地，引發警方高度重視，事件發生於1日清晨6時43分許，苗栗縣警察局通霄分局接獲民眾報案，指出隧道內出現大量車輛與人群聚集，疑似準備進行機車飆車競速活動，嚴重影響行車安全與公共秩序。據目擊民眾表示，當時行經隧道時發現兩側停放超過10輛汽車，車旁聚集許多男男女女，現場氣氛相當熱鬧。更令人震驚的是，有4名騎士已騎上機車準備起跑，看似即將在隧道內展開高速競速，由於隧道空間封閉且視線有限，一旦發生事故後果恐不堪設想，因此民眾立刻向警方報案。警方接獲通報後立即展開調查，分局長蘇立琮高度重視此案，指示偵查隊與交通組成立專案小組追查。經過多日調閱監視器與資料分析後，警方逐步鎖定相關車輛與主要號召者，調查發現，該飆車集團採取所謂「運兵車」模式，先將非法競速機車載運至隧道內，再由騎士下車進行飆車活動，以躲避警方查緝並減少在路面上行駛時被注意的風險。在蒐證完成後，警方依法向苗栗地方法院聲請搜索票並獲准，11日警方兵分兩路展開行動，成功查扣涉案車輛及相關證物，並將多名涉案人員帶回偵訊。警方表示，未來仍將持續追查是否還有其他共犯或幕後組織者，並針對非法飆車行為加強巡邏與取締。警方也提醒民眾，飆車競速不僅違反交通法規，更可能危及自身與其他用路人的生命安全。若發現類似聚眾飆車情形，應立即通報警方處理，共同維護道路交通安全與社會秩序。
大阪路面長出「13公尺巨大管道」！目擊者聞巨響嚇壞 建設局回應了
日本大阪梅田的新御堂筋週三（11日）發生地下管線隆起事故，長約30公尺、直徑約5公尺的地下管道一度突出地面約13公尺，導致新御堂筋部分路段臨時封閉，造成交通嚴重受阻。目擊者透露，自己當時聽到「轟」的一聲巨響，隨後「像橋墩一樣的東西突然冒出來」，場面相當驚人。關西電視台報導，報案男子回憶道，自己為了趕上午7點的電車匆忙往車站方向前進，突然聽到前方傳來巨響，以為發生掉落物或交通事故，走近現場才發現路面竟出現高聳的管道結構，與前一天早晨完全不同。目擊者提到，上方還有瀝青或混凝土塊不斷掉落，當時完全無法理解為何會出現這種情況。據了解，當時工地人員已經注意到管道隆起，立即設置警示，阻止行人及車輛通行。男子指出，他看到時管道隆起已基本停止，工地人員忙於維持現場秩序，雖然當時行人不多，安全措施到位，但仍有少量車輛經過，情況相當危險。對此，大阪建設局回應，對新御堂筋封路造成大規模交通堵塞及市民不便，深表歉意。負責人說明，管道隆起高度約13公尺，現場正在進行梅田地區排水防洪下水道工程，事件與施工有關，但具體原因仍在調查中。建設局指出，現場周邊道路短期內難以恢復通行，必須先確認地基安全再決定。據悉，此次工程目的是加強梅田地區因應集中豪雨的排水能力。隆起的管道位於地下水管隧道終點，最終將設置竪井與人孔。截至下午1時前，經施工團隊實施注水作業，管道已下降至地下約6公尺。建設局強調，恢復道路通行需確認周邊地基及施工安全，預計今日內重新開放仍困難，提醒市民暫避事故路段，並呼籲民眾配合交通管制。
川普又TACO！戰爭「3目標」皆未實現卻想退出 伊朗革命衛隊開嗆了
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間9日針對伊朗戰爭，發表了1個模糊且自相矛盾的言論，令外界質疑，美軍究竟會繼續打擊伊朗，還是會主動撤出戰事。對此，伊朗主要的武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）也在當地時間10日稍早發出聲明狠嗆，「該地區的局勢和未來，現在掌握在我們武裝部隊手中；美軍無法終結這場戰爭。」綜合外媒報導，川普於美東時間9日接受《CBS News》記者詢問時透露，「伊朗沒有海軍了，通訊系統沒有了，空軍也沒有了，這場戰爭行動基本上已非常完整。」他還宣稱，美國目前的進展已「遠遠超前」他最初提出的4至5週戰爭時間表，且船隻目前正在通過關鍵的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航道，而他正在「考慮接管這個通道。」當記者追問是否可能在本週結束戰事時，川普回應：「不會，但很快。我想很快。非常快。」記者聽聞後也質疑：「您說『戰爭行動已非常完整』，但國防部長卻說『這才只是開始』。到底是哪一種？」川普此時回答：「我覺得兩者都可以。」並聲稱「這是伊朗建立新國家的開始。」然而，伊朗才剛選出遇害的最高領袖阿里哈米尼（Ali Khamenei）的次子穆傑塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）接替最高領袖職務，身為強硬派的他誓言將奮戰到底、絕不投降。此外，伊朗8日還繼續對以色列和美軍基地發動導彈及無人機攻擊。相較於伊朗原本就非常落後的海軍和空軍，導彈和無人機才是真正威脅美以2國的武器。與此同時，聯合國「國際原子能總署」（IAEA）總幹事格羅西（Rafael Grossi）也於9日表示，伊朗疑似仍有超過200公斤、純度高達60％的濃縮鈾（距離武器級濃度僅一步之遙），被儲存在該國第3大城市伊斯法罕（Isfahan）的1處地下隧道設施中。回顧川普當初發起戰爭時設定的3個目標，包括政權更迭；消滅伊朗製造導彈、無人機的能力，以及打擊核設施，如今看來都尚未實現，但川普已急著撤出戰爭。對此，伊朗伊斯蘭革命衛隊也於當地時間10日發表聲明，強調「戰爭由我們來決定何時終結」，並警告：「該地區的局勢和未來，現在掌握在我們武裝部隊手中；美軍無法終結這場戰爭。」根據伊朗國營媒體引用的另1份聲明，伊斯蘭革命衛隊發言人還威脅，如果美國與以色列持續攻擊伊朗，德黑蘭將不會允許該地區的石油出口，「連1滴石油都不會被運出去。」面對全球油價漲至每桶100美元，以及中東盟友對衝突擴大的擔憂，川普9日稍晚也現身佛州多勒爾（Doral），試圖安撫市場情緒與海灣國家。然而，他對美軍在伊朗的行動時間表與目標，卻提出了模糊不清、互相矛盾的說法。在長達35分鐘的記者會中，川普迴避了具體的對伊政策，僅反覆強調美軍已摧毀伊朗的軍事能力，此舉加深了外界對其下一步行動缺乏計畫的疑慮。有鑑於他稍早在《CBS News》的採訪內容，外界認為美軍可能準備撤出戰爭，但川普在記者會上並未宣布「任務完成」，反而表示戰爭將持續下去，「我們現在可以稱之為巨大的成功，或者我們可以再更進一步。我們決定更進一步。我們在很多方面都取得了勝利，但我們贏得還不夠多。」 這番言論令人費解，民主黨人也迅速抓住這一點，狠批川普對伊朗衝突的目標要麼前後矛盾，要麼根本沒有目標。「用1個詞來概括川普的記者會：毫無頭緒（Clueless）」，紐約州參議院民主黨領袖舒默（Chuck Schumer）寫道，「他無法闡明計劃或願景，因為他根本沒有。他甚至無法決定國家是否處於戰爭狀態。他憑著一時興起和感覺，拿世界經濟和數百萬人的生命冒險。」川普政府9日還祭出1項令人困惑的新措施。他表示將放寬對俄羅斯石油銷售的制裁，以安撫能源市場，這與他過去加大施壓俄羅斯石油出口，以試圖結束俄烏戰爭的政策相反。他隨後補充，一旦全球市場恢復正常，美國未必會恢復那些制裁，「誰知道呢……也許我們根本不用重新實施，世界將會非常和平。」但最令人震驚的，還是川普竟暗示伊朗秘密獲得了1枚美製的戰斧巡弋飛彈（Tomahawk missile），並用它襲擊了自己在米納布（Minab）的1所女子學校，造成168人死亡，其中大部分是兒童。當被問及美國是否應對這起屠殺負責時，川普竟宣稱：「戰斧飛彈很多國家都有使用，伊朗也有一些。」這番說法讓許多在場與會者難以接受。有記者質疑，「你剛才暗示伊朗不知何故搞到了1枚戰斧飛彈，並在戰爭第1天轟炸了自己的小學？」，他接著問道「為何你是政府裡唯一這麼說的人？」川普則急忙解釋：「因為我對此了解得不夠多。我聽說這件事正在調查中。」
IAEA總幹事：伊朗逾200公斤高濃縮鈾「仍藏在伊斯法罕地下隧道」
聯合國「國際原子能總署」（IAEA）總幹事格羅西（Rafael Grossi）於9日聲稱，伊朗約有將近一半純度高達60％的濃縮鈾（距離武器級濃度僅一步之遙），被儲存在該國第3大城市伊斯法罕（Isfahan）的1處地下隧道設施中，而且很可能至今仍然存放在那裡。據《路透社》報導，這處隧道設施似乎是去年6月以色列與美國對伊朗核設施發動攻擊後，唯一沒有遭到嚴重破壞的目標。外交人士長期指出，伊斯法罕一直被用來儲存純度60％的濃縮鈾。IAEA在上月提交給會員國的1份報告中也證實了這一點，但報告並未說明該地具體存放多少濃縮鈾。IAEA估計，在以色列於6月首次發動攻擊時，伊朗擁有440.9公斤純度60％的濃縮鈾。按照IAEA的標準，如果將這些濃縮鈾進一步提純，就足以提供製造10枚核武所需的爆炸材料。IAEA總幹事格羅西（Rafael Grossi）在巴黎向記者表示，「我們的判斷是，在我們最後1次檢查時，伊斯法罕存放了略多於200公斤的60％濃縮鈾。」他補充，這些庫存「主要」存放在伊斯法罕，而存放在其他地點的部分，可能已在上次的攻擊中被摧毀。格羅西續稱：「普遍的假設是這些材料仍然在那裡。而且我認為不僅是我們，所有透過衛星圖像和其他方式觀察該設施的人都沒有看到『這些材料可能已被轉移的跡象』。」自去年6月的空襲以來，伊朗並未向IAEA通報其高濃縮鈾的狀態或位置，也未允許IAEA檢查員返回那些遭到轟炸的設施。伊朗的核計畫正是以色列與美國對伊朗採取軍事行動的理由之一。2國認為伊朗已越來越接近具備製造核武的能力。儘管美國總統川普（Donald Trump）在6月曾表示，美國的打擊已經「徹底摧毀」伊朗的核計畫，但IAEA指出，目前沒有可信證據顯示伊朗存在1個協調一致的核武器計畫。目前已知正在運作的3座伊朗鈾濃縮設施，包括納坦茲（Natanz）的2座以及福爾多（Fordow）的1座，都在去年6月的攻擊中被摧毀或嚴重受損，而格羅西認為：「納坦茲也存有一部分60％濃縮鈾，而我們認為那些材料仍然在那裡。」
赴日挺中華隊注意！關東「警報級大雪」來襲 鐵道恐減班、最慘道路封閉
2026世界棒球經典賽（WBC）開打在即，台灣預賽分組在C組，該組賽事將於3月5日至3月8日在日本東京巨蛋登場，吸引不少台灣球迷赴日為中華健兒加油。但受本州南岸低氣壓影響，日本關東甲信地區預計自3日起至4日迎來大規模降雪，山區還可能出現「警報級大雪」，甚至東京都23區在內的平地也有積雪可能，勢必影響交通，氣象單位呼籲當地民眾及旅客預先做好防範。據日本氣象協會預報，隨低氣壓沿日本本州南岸向東北東移動，關東甲信局部地區從今（2日）晚起將陸續降雨。隨著低氣壓導入冷空氣，明（3）日全境雨勢擴大，海拔較高之山區將轉為降雪。數據顯示，關東北部山地自明日中午起的24小時內，降雪量恐高達40公分，甲信地區亦有30公分的預測量；至於箱根、多摩至秩父地區，預計也有約10公分的降雪。若地表氣溫持續下修，關東南部平地及東京都心不排除出現積雪，甚至可能發布警報級大雪特報。大雪對交通及基礎設施的威脅不容小覷，由於本次預計降下的是含水量較高的「濕雪」，極易因重量過大導致路樹倒塌或電線斷裂，雪量較大區域亦需防範雪崩風險。道路交通方面，路面結冰與積雪將大幅增加駕駛風險，日本警方與交通單位建議，駕駛人務必更換雪胎，行車時應保持平時兩倍以上的安全車距，並避免急起步或急煞，特別是在隧道口及橋梁等易結冰路段需加倍小心；此外，機車與自行車在雪地極易打滑翻覆，應盡量避免騎行。除了一般民眾，由於WBC東京賽事即將展開，有意前往觀賽的球迷，欲搭乘大眾運輸工具則需注意，鐵道與巴士可能因天候採取減班或降速運轉，建議出門前先行確認最新運行狀況與替代路線。因應可能發生的道路封閉與交通壅塞，民眾應預留充足的移動時間，確保個人安全。
國3福德隧道聯結車「鬼切」側撞自小客 女駕駛受傷
國道3號北上福德隧道口26日下午發生車禍，一輛營半聯結車變換車道時與自小客車發生碰撞，自小客車失控旋轉後再撞上內側護欄，造成女駕駛受傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險。26日下午2時42分許，李姓男子駕駛營半聯結車行駛於中線車道，準備向外側車道變換時，與許姓女子駕駛的自小客車發生擦撞。撞擊力道導致自小客車旋轉一圈後，再撞上隧道內側水泥護欄，車體受損。許女因下背拉傷由救護人員送醫治療，傷勢無生命危險。警方到場對雙方實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒駕因素，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。國道警方提醒，用路人變換車道時應提前打方向燈，確認與鄰車保持足夠安全距離後再行變換，避免發生事故。