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台鐵麟洛站巡檢傳憾事！員工突昏迷同事急施CPR 送醫後仍不治
台鐵九曲堂電力分駐所7日下午發生一起巡檢員昏迷死亡事件。一名隸屬台南電力段、資深的陳姓員工，當天在屏東線西勢站與麟洛站之間進行線路巡查時，突然於麟洛站南方約300公尺處倒地昏迷，雖經同事緊急通報與救護人員全力搶救，仍於送醫後宣告不治。確切死因尚待檢警相驗釐清。台南電力段職安室表示，事件發生於7日下午1時許，九分所一組3名隊員接獲通報，指西勢站（里程30k 100）處有氣球纏繞懸臂組，可能影響電車線安全。接獲訊息後，蔡姓、陳姓與江姓隊員隨即駕駛工程車於下午2時抵達西勢站處理。按照分工，江員留守車輛監控列車運行，蔡、陳二人則開車前往麟洛站，並完成相關保修手續後，徒步前往通報地點進行檢查。兩人沿線巡查後並未發現異常狀況，遂於約下午2時25分返程。然而行經麟洛站南方約300公尺處時，陳員突然因不明原因倒地，陷入昏迷。蔡員見狀，立即撥打119通報，並嘗試搬運陳員回麟洛站，但由於人力不足無法成功。下午2時35分，他再次通報119請求增援，並持續對陳員實施心肺復甦術（CPR）。約10分鐘後，救護人員抵達現場時，陳員已無呼吸心跳，立即將其送往屏東國仁醫院急救。院方全力搶救至當日下午4時50分，仍宣告不治。台鐵也第一時間通知陳員家屬，並由電力段段長與副段長趕往醫院陪同處理善後。台鐵指出，陳員到院前即無生命跡象，確切死因有待檢警相驗確認。據了解，陳員過去在單位表現穩定，熟悉電力巡檢流程，此次意外令同事感到震驚與不捨。
平均薪資偏低…差高鐵40K 台鐵招人招不滿
台鐵公司化後今年初首次招考，預計招募936人，逾7000人報名，最終僅錄取756人。立委認為，高鐵平均薪資達8.9萬元、台鐵才4.9萬元實在偏低，應改變薪資結構並增加福利，建議盡快研議吸引人才誘因。台鐵公司董事長杜微表示，留任人員依規定較難調薪，但新進同仁若績效佳，年薪有望超過同等職位的留任者。過去被視為鐵飯碗的台鐵職缺，公司化後招考情況卻不如預期，民進黨立委許智傑3日在立法院交通委員會指出，台鐵今年招人招不滿，其中台東電力段更慘，招募7人僅1人報名，唯一的1人甚至還沒錄取，福利、待遇等因素會影響徵人結果，台鐵剛公司化有落差，導致許多人不見得想到台鐵上班，建議盡快研究如何創造福利，增加人才誘因，才不會再招不滿。民進黨立委林俊憲表示，目前看來台鐵薪資偏低，以非主管職比較，高鐵平均薪資達8.9萬元，台鐵才4.9萬元，其中特殊職員薪資更低，例如勞安與護理人員薪資就低於業界標準，當然找不到人，應改變整體薪資結構，是公司化後重點，盼交通部讓台鐵公司化有實質意義，才不會辜負員工和社會期待。杜微回應，已有相關規畫，目前台鐵職員採「雙軌制」，選擇舊軌的留任人員，因相關規定，提高薪資不容易，不過針對新招募的從業人員，若進公司後有努力、績效佳，他強調「年薪有機會超過同等職位的留任人員」。但台灣高鐵公司表示，非主管職全時員工去年度全年總薪酬107萬9000元，其中包括獎金、加班費及各項津貼補助等，非單月薪資。以高鐵公司去年12個月再加年終與績效獎金，年薪共18個月，非主管職員工實際平均薪資應約5.9萬元。據悉，新進高鐵站務員起薪約4萬元、台鐵站務員約3萬9000元；另高鐵司機員多為內轉同仁，近年幾乎無招募，據內部透露，月薪依職等約6至7萬元間，台鐵留任司機員據傳月領約5萬元以上。年終獎金方面，高鐵去年整體獎金逾6個月，台鐵轉型國營公司後則視經營狀況上看4.4個月。
員工怨試辦四輪三班「變相減薪」 台鐵回應了
台鐵公司化後，由於不再算是公務員，無法享有公務員的穩定性，再加上起薪低、需要輪班，因此台鐵人力管理也出現問題。近日更傳出台鐵試辦四輪三班，且審計部要求台鐵將乘務人員的旅費納入所得申報，可能會導致員工加班費減少，也讓不少台鐵職員不滿。有台鐵員工在臉書「靠北台鐵」發文抱怨，表示乘務人員被審計部查水表，「是政府很缺錢，還是只是想修理台鐵」，並指出最近四輪三班風暴再起，「新進人員跟退休人數有打平就不錯了，真的有補到人？台鐵公司化不是想漲價賺錢，而是先從員工身上榨汁，員工福利沒看到，卻先被變相減薪」。根據《ETtoday新聞雲》的報導，台鐵企業工會理事長陳世杰也指出，最近台鐵中區營運處發函通知，根據公司指示，正評估在車站試辦四輪三班制的可能性，工會已立即展開溝通。由於台鐵與工會簽署了團體協約，涵蓋工作條件和內容，因此若要推行四輪三班制，必須先與工會進行協調。陳世杰進一步解釋，台鐵的目的在於減少加班費用，尤其是考慮到公司化後，退休和離職人員不少，新進人力難以填補缺口，特別是技術類職位，然而薪資結構偏低，難以吸引到合適的人才，因此台鐵計畫先在非技術類車站進行四輪三班制的試辦，但根據團體協約的要求，工會反對此計畫的即時推動。陳世杰認為，許多台鐵員工依靠加班費來增加家庭收入，一旦全面實施四輪三班制，薪點較低的員工每月的加班費可能會減少6000到8000元，而薪點較高者則可能減少1萬多元，因此台鐵應該重新檢討新進從業人員的薪資水平，並調整薪資結構，讓員工有更多選擇，可以根據個人需求選擇是否參與四輪三班制，或者維持目前的輪班制度，以保障員工的權益和福利。對此，台鐵公司也進行回應，表示他們會充分考量法律的規定、整體員工的薪資待遇、員工的健康以及工作與生活的平衡。台鐵還強調，任何工作班制的變革都會先經過工時協商，並達成共識，目前並未要求在剪收票窗口實施四輪三班制。此外，台鐵也解釋，審計部來函提醒，乘務人員的旅費應納入員工的薪資所得申報，並且未依照所得稅法規定進行相應的申報，因此台鐵公司被要求必須補正112年度相關的乘務旅費所得申報。事實上，今年台鐵公司化後首次進行人員招募，預計錄取首批從業人員936人，而在經過初試和體能測驗複試後，台鐵公布共有756人成功錄取，錄取率約為16.91%，其中台東電力段的電機人員預計要招募7人，但僅有1人報名，且最終還未錄取，導致該段沒有任何新人，這樣的招考結果相較於過去被視為人人搶要的「鐵飯碗」工作，明顯不如過往。當時這場招考結果也引起眾多網友熱議，當時不少人都點出問題所在，認為台鐵要求專業，但薪水卻又偏低，「薪水慘，重點還要求專業，此外還要配合輪班」、「3.3萬，要學習專業，要扛人命責任」、「3萬3要輪值，還敢用考試篩人」、「那種爛薪資、那種工作條件跟工作量、萬一出事要背黑鍋，去麥當勞打工算了」、「電機專業有更好的出路」、「隨便去個電子代工廠，應該都贏台鐵」。
過去搶著捧！他見「台鐵招考結果」傻了 網揭關鍵：超商打工都贏
台鐵今年公司化後首度招募首批從業人員936人，經初試和體能測驗複試後，於日前公布榜單，共計756人錄取，錄取率約16.91％。有網友發現，台東電力段電機人員預計招募7人，僅有1人報名，但該報名者未通過考試，最後無人錄取，對比過去被視為人人搶著捧的「鐵飯碗」，這次招考結果似乎差很大。「台鐵沒人要考嗎？」1名網友在PTT八卦板發文，「台鐵考試最近放榜，有一個項目在台東段電機人員，名額7名，只有1個報名，那一個還沒錄取，等於掛零。以前是鐵飯碗時期，大家還爭先報考，現在怎麼這麼慘？薪水3萬3，還要輪班，至少比超商好一點吧」。貼文引發討論，不少網友留言「三萬三，超商比較好」、「現在雙北公司行號，業務助理沒實領3萬5請不到人你人知道嗎？然後餐飲業隨便也有4萬」、「3萬3，乾脆去跑外送好了，可悲薪水」、「去科技廠掃地薪水都比這個高」、「3.3萬乾脆去外送」、「撿回收都不止3萬3」、「台東段3萬3，我待台北就好」。另外，也有鄉民點出關鍵「薪水慘，重點還要求專業，此外還要配合輪班」、「3.3萬，要學習專業，要扛人命責任」、「3萬3要輪值，還敢用考試篩人」、「那種爛薪資、那種工作條件跟工作量、萬一出事要背黑鍋，去麥當勞打工算了」、「電機專業有更好的出路」、「隨便去個電子代工廠，應該都贏台鐵」。
台鐵內部檢定考超混亂！ 考題重複、逕調及格分數樣樣來
明年元旦台鐵即將公司化，今年的「末代鐵路特考」將於6月登場，屆時將大舉招考687人；不過根據「111年台鐵定期檢查」報告，台鐵部分單位不同日期的學科檢定，竟都使用相同考卷，還有術科成績「檢定紀錄給分不實」，或是主考單位自行將及格線下調10分，影響考試公平及公正性。目前想要進入台鐵，除了要通過鐵路特考，考上之後還要經過專業訓練並經技能測驗合格，始得派任。不過根據台鐵監理單位、交通部鐵道局「111年台鐵定期檢查」報告，宜蘭運務段、台東工務段及花蓮電力段的駕駛人員學科檢定試卷，發現皆有不同檢定日期／時段使用相同考卷的情況。台鐵局（圖／簡立欣）報告中也發現，抽查台東工務段工程維修車駕駛的技能檢定術科成績時，有許多檢定紀錄給分不實；花蓮電力段術科檢定總表的說明文字上，合格分數是70分，而現行台鐵「行車人員技能體格檢查實施要點」規定行車人員術科檢定合格是80分；此外，台鐵因人力不足，常有人員兼任多類行車人員，例如維修工程車駕駛兼任維修人員與指揮員（乘務人員），按照規定應該分別完成各類行車人員技能檢定，不過台鐵工務處台中、台東、高雄工務段與工務總隊，電務處台北、彰化電力段維修人員在職學科檢定卻未與駕駛或乘務人員分開辦理。
快訊／大雨炸台中！路樹倒壓電車線 台鐵后里豐原斷電延誤778旅客
中央氣象局表示，盧碧颱風今上午8時許減弱為熱帶性低氣壓，但受到外圍環流影響，台灣各地大雨狂炸，台中昨晚至今，出現多處路樹倒塌的狀況，上午6時許更出現路樹倒塌碰觸電車線，導致台鐵后里豐原間的電車停駛，直到9點12分才修復，統計影響778名旅客。台鐵表示，受盧碧颱風氣流影響，因路樹倒塌觸碰到電車線，致后里到豐原間、東線電車線沒電，即時起該區間東線斷電封鎖，經電力段搶修今早9時12分修復，影響6個車次、778名旅客。根據中央氣象局指出，盧碧颱風減弱為熱帶性低氣壓，但牽引西南氣流，仍為台灣帶來降雨，今天起到下周日上半天都是雨勢最明顯時候，其中西半部民眾要留意豪雨以上降雨。