電力系統
」 台電 停電 電力 磁暴 立法院
磁暴來襲15小時！導航錯亂、通訊中斷 氣象署急示警
中央氣象署太空天氣作業辦公室今（4）日發布太空天氣警示訊息，自凌晨2時起觀測到地球磁場擾動指數急遽上升，預估短暫達到G3等級的中度磁暴，並將持續影響約15小時。氣象署提醒，此期間可能出現導航失準、通訊中斷與電力異常等現象，請相關產業單位提高警覺。磁暴期間可能干擾GPS定位與無線電通訊，部分電網系統也恐出現誤報與電壓異常。（圖／氣象署）本次地磁擾動的主因，來自日冕洞釋出的高速太陽風與12月1日太陽活躍區（編號AR4299）發生的顯著日冕物質拋射事件（CME）。根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）WSA-Enlil模式分析，這些太陽活動使行星際太陽風的風速與密度顯著上升，導致地球磁場於今日凌晨起出現強烈擾動，最大等級預測為Kp=7，屬中度磁暴。氣象署說明，此類磁暴雖不屬極端強度，但對關鍵系統的干擾不容忽視，具體影響層面如下：一、通訊與導航系統中高頻無線電通訊與全球衛星定位系統（GPS）在磁暴期間可能出現訊號衰減或短暫中斷，影響航空、航海與軍事應用。二、太空設備運作人造衛星可能因電荷累積而導致部件異常，低軌道衛星也因空氣密度變化而增加阻力，需即時修正飛行姿態。三、電力系統風險強烈地磁擾動可能使部分地面電網保護裝置誤判故障，觸發不必要的警報或需要手動進行電壓調整。此外，氣象署指出，極光活動可能因此向低緯地區擴展，最南可見範圍達磁緯50度，對高緯地區將帶來罕見天文景象。氣象署呼籲，雖此次磁暴為中等強度，但仍建議航太、電力與通訊等敏感產業加強監控系統狀況，並適時啟動應變措施，以維持運作穩定。
台積電明年將建置、擴建10座晶圓廠 法人預期資本支出上看500億美元
台積電年度供應鏈論壇25日在新竹登場，人在美國受頒SIA年度最高榮譽的董事長魏哲家提到，先進製程產能不足；為加強布局，市場預期，明年台積全球將同步有10座晶圓廠建置或者擴建，其中供應鏈的支援最為重要，法人預期新的一年，台積資本支出上看500億美元。台積往年的供應鏈論壇主要與供應鏈交流技術方向以及未來1年的要求，去年以打造永續半導體生態系為主題，今年則聚焦在供應鏈的韌性，主要原因在於2奈米製程在下半年量產加速，A16製程的開發進度也超前，預期民國115年全球將有10座晶圓廠建置、擴建，希望供應鏈可以在地化提供對應的服務。台積的資本支出是市場衡量未來成長的重要指標，今年資本支出在400至420億美元，但在大量廠務工程以及A16製程的開發推進下，法人預期明年資本支出上看500億美元，其中有約70％用於先進製程的研發以及擴產。為順利在台灣、美國、日本以及德國擴廠，供應鏈透露，目前台積希望供應商可以深化在地化的策略，過去可以提前1年布局，但現在需提前2年與台積一起練兵，確保在量產時不會有大問題。台積前3季在稅後淨利、營業利益率及EPS三項指標皆名列上市公司前10名，但中華徵信所（CRIF）25日示警，台積第3季合併財報顯示，其美國亞利桑那廠前3季貢獻47.69億元，但該廠上半年就已有47.28億元的貢獻，意味著第3季獲利僅0.41億元，低於市場預期。CRIF預期，其亞利桑那廠在116年前的獲利表現恐難顯著提升。台積亞利桑那州的Fab21廠第3季淨利大縮水，外媒披露，主要是外包的氣體供應商電力系統故障，導致產線中斷，造成數千片的晶圓報廢認列損失。但台積日前已表明，海外擴廠將讓毛利率在5年間產生下跌壓力，亞利桑那廠雖在首季轉虧為盈，但受多重因素影響，仍需長期觀察。
「中度磁暴」今晚起影響地球！無線電、導航恐中斷 持續24小時
中央氣象署太空天氣辦公室今天（11日）下午2時發布太空天氣警示訊息，預期行星際環境條件變化劇增，地磁擾動指數（Kp）增強且達到G3等級，具體發生時間為今晚8時，預計將持續24小時，期間衛星導航、低頻與高頻無線電通訊可能出現短暫中斷，部分電力系統及太空飛行器操控也會受到影響。氣象署太空天氣辦公室說明，受到太陽表面活躍區（AR4274）於昨天（10日）發生顯著的日冕物質拋射事件（CME），預期今日晚間通過近地太空環境，造成行星際空間中的太陽風風速及密度明顯增加。依據NOAA WSA-Enlil模式資料分析，預估地磁擾動將有明顯增強並持續影響約24小時，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級（Kp＝7, G3）。氣象署太空天氣辦公室提醒，磁爆影響期間，衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。電力系統方面，部分的保護裝置可能會出現假警報而需要進行電壓修正。此外，人造衛星上的部份裝置可能會有電荷累積的現象，低軌道人造衛星的飛行阻力將增加，姿態需要進行修正。
北捷一度停駛！旅客誤按「緊急斷電鈕」全線卡住 依法收1萬元罰單
台北捷運松山新店線往松山方向的列車今（3）日下午突然停駛，經檢查後確認無意外發生，真正原因是一名旅客在大坪林捷運站的月台上，誤按「緊急斷電按鈕」導致，列車很快復電，營運於數分鐘後恢復正常。至於該名乘客因違反《大眾捷運法》，被開罰新台幣1萬元。台北捷運公司表示，下午1時18分有一名旅客在大坪林捷運站的月台上，無故觸壓緊急斷電箱的緊急斷電按鈕，導致整段區間暫時停電，景美站往松山方向列車暫時停靠於月台；捷運列車內的乘客一度驚慌，四處探頭張望，社群上更流出捷運停下的瞬間。經站長趕抵檢查，確認軌道並無異常，行控中心隨後復電，捷運系統即恢復正常運行。對此，北捷說明，月台上的緊急斷電按鈕是提供維修或緊急事故使用，設有防誤觸蓋板，避免一般乘客輕易操作設備。而該名旅客的行為，已違反《大眾捷運法》第50條之1第1項第2款，屬任意操控站、車設備或妨礙行車電力系統之行為，因此北捷已依法開立裁處書，處以新台幣1萬元罰鍰。另外，北捷也提醒，月台及車廂的緊急按鈕設置是為應對異物入侵、跌落軌道等真正緊急狀況使用，請民眾勿隨意操作，以免造成列車誤停及營運延誤。最後北捷呼籲，若遇到突發狀況，應立即通報站務人員或使用對講機求助，切勿擅自按下緊急設備，否則恐吃上罰單。
「成功高中突停電免到校」學生偷充電惹禍？ 校方公布真實原因
台北市成功高中27日晚間出現全校大停電，校方初判是保險絲燒毀導致，考量到電力供應可能不穩，校方緊急通知28日學生、老師改為線上授課。不過網路上瘋傳「停電原因是學生偷接插座充電，導致電力跳脫，靠自己賺一天休假」的訊息，引發網友熱議，而校方對此駁斥，指停電的主因確認為「校內電力系統短路」。成功高中27日晚間突發布「極重要」公告，稱校內突然停電，當時校方人員巡視校園並協助校內人士疏散，並無人員受困或受傷情形。校方考量到電力供應可能不穩定，決定28日採取預防性調整啟動線上授課，學生無須到校上課，出缺席採彈性方式處理。台電指出，這起停電事故屬用戶設備原因，責分點熔絲熔斷兩相，是成功中學內線問題引起，已立即先請該校機電人員持續檢修中、檢修完畢後自行送電，台電28日也派員前往協助診斷內線，以防日後再發生類似狀況。不過有學生在社群平台Threads上曬出疑似校內的公告截圖，當中寫道「各位家長與同學好：經校方與工程單位共同調查確認，校內臨時停電之主因，係因部分學生於校內多處同時偷接插座充電（手機、筆電、平板等），造成四維樓四樓電力負荷異常上升，導致整棟電路跳脫，進而引發全校停電事故。」原PＯ笑稱：「超好笑，只有成功高中才做得出來，靠自己賺來一天休假！」貼文隨即引發討論，網友紛紛留言表示，「教室插座就那幾個，這樣跳電，狗都不信」、「確定不是有人在教室用電磁爐煮火鍋或烤肉嗎」、「錯誤的訊息，不要一直傳，校方已經有澄清了」、「手機、電腦算是低功率電器，有多到會跳電嗎」、「沒常識才會覺得是手機充電導致超過負載，肯定是有人偷煮火鍋」。對此，成功高中表示，經校方與合作廠商檢修後，確認停電的主因為「校內電力系統短路」。校方進一步說明，四維樓、求是樓及活動中心供電均已於28日凌晨恢復正常，八德樓因設備毀損，經全力搶修後，已於上午11時復電，目前全校電力已全面恢復。
第三次世界大戰爆發躲哪安全？ 「這8國」是避風港
從俄烏戰爭到加薩走廊的烽火，近年來全球可說是動盪不安，而如果第三次世界大戰爆發，你會躲哪裡？外媒整理出一些最安全的國家，如瑞士、冰島、蒙古等8個國家。據《UNILAD》報導，近年來國際政治緊張局勢升溫，自然引發人們對第三次世界大戰可能爆發的擔憂，《news.com.au》理出一些可能作為避風港的國家：1.瑞士：瑞士有著悠久的軍事中立歷史，其山區地形使得陸地入侵變得困難。此外，瑞士為應對核爆發做好了充分準備，他們的防空洞空間超過了人口，且有完整的過濾和電力系統，可迅速啟用。2.冰島：冰島沒有常備軍，且幾乎沒有重要的目標，除了航空路線，它擁有強大的再生能源部門，幾乎可以完全依靠地熱和水力發電資源自給自足。3.阿根廷：阿根廷遠離歐洲、北美和亞洲的緊張局勢，成為一種優勢。此外，阿根廷有廣闊農地，意味著如果全球貿易崩潰，它的食品安全狀況也相對較好。4.馬達加斯加：馬達加斯加是一個面積龐大的國家，且地理上與非洲大陸不接壤，這種自然的隔離使其在大規模衝突中不太具吸引力，且有限的基礎設施也減少了其戰略吸引力。5.巴拉圭：巴拉圭是另一個戰略價值較小的國家，但農業產業豐富，因此在全球貿易中斷的情況下，可以自給自足。6.蒙古：雖然蒙古夾在俄羅斯和中國之間，但由於其戰略價值較低，且仍是一個高度自給自足的遊牧民族國家，因此在大規模衝突中可能並不成為主要目標。7.斐濟：斐濟遠離澳洲，地理上相當偏遠，且幾乎沒有戰爭時期的戰略價值。它擁有自己的基礎設施和食品資源，使其在災難發生時仍然可以生存。8.紐西蘭：紐西蘭人口少，土地富饒，非常適合自給自足。它也相當偏遠，優先順序低，是一個相對安全的國家。據悉，上述名單是根據全球和平指數的數據製作的，考慮了地理位置、軍事聯盟、中立性、與可能目標的距離、民防設施（如防空洞）等因素。但報導也指出，沒有人能預測未來，因此也不必急著訂機票。
以巴戰爭開戰2年！加薩城遭破壞84% 專家：重建恐需花80年
隨著近期以巴戰爭停火，數以萬計的加薩居民返回家園，但許多人發現，昔日的住所已成瓦礫堆。重建家園、企業及恢復基本生活服務的任務異常艱鉅。聯合國估計，本次衝突造成的損失高達700億美元。根據《BBC》的報導，倫敦國王學院中東安全專家安德烈亞斯克里格指出：「這比從零開始更糟，你不是從沙地上開始，而是從瓦礫開始。」聯合國開發計畫署巴勒斯坦問題特別代表哈科西利爾斯表示，加薩地區的破壞程度已達84%，部分城市區域甚至高達92%。BBC Verify根據衛星數據估計，加薩堆積的瓦礫超過6000萬噸。前JCB高管Philip Bouverat指出，衝突後的重建首要任務是清理戰爭殘骸，其中包括屍體和未爆炸炸彈，之後才能對瓦礫進行分類、粉碎及回收再利用。隨後基本服務如供水、污水處理和電力系統才能恢復。然而他強調，「僅靠卡車運輸材料無法完成重建，需要建造深水港以運進成千上萬的貨櫃。」加薩供水和污水處理系統遭到重創，聯合國兒童基金會表示，自2023年10月7日以來，加薩600個供水和衛生設施中超過70%被摧毀。許多污水處理廠被空襲或縱火，其中包括謝赫埃傑林污水處理廠，生物塔等核心設備毀損嚴重。沿海市政供水公司副主任馬希爾納賈爾表示，目前至少需要5000萬美元才能恢復約20%的居民供水服務，總損失可能超過10億美元。衛星圖像顯示，加薩城東北部謝赫拉德萬等區域幾乎被夷為平地。聯合國衛星中心估計，戰爭期間有超過28萬棟房屋和公寓受損或摧毀。加薩市政當局指出，該市約90%的道路也遭破壞。蘭德公司高級政策研究員謝利卡爾伯森表示，如果按照過去2014年和2021年的重建速度，加薩住房重建可能需要數十年，甚至長達80年。加薩的電力系統原本就不堪負荷，本次衝突後幾乎全面停電。自2023年10月以來，加薩70%的電力設施被摧毀或無法運行，估計損失超過4.94億美元。Gedco總部遭攻擊，進一步削弱了管理和維護能力。僅有限的柴油發電機和殘存的太陽能板支撐基本服務。農業損失嚴重，衛星圖像顯示賈巴利亞以東的農作物被夷平。肯特州立大學分析，截至今年8月，加薩82.4%的一年生作物和超過97%的木本作物可能遭破壞。糧食短缺促使加薩城於9月宣布進入飢荒狀態。Bouverat指出，清除未爆炸炸彈及重建農田至關重要，能幫助居民自給自足。加薩約一半人口年齡在18歲以下，因此學校重建對恢復正常生活至關重要。聯合國近東救濟工程處管理的288所學校中，91.8%需全面重建或大規模修復。高等教育機構同樣遭受破壞，例如愛資哈爾大學和伊斯拉大學被拆除作為臨時軍事基地。這場衝突留下的不僅是瓦礫和廢墟，更是重建加薩所面臨的龐大挑戰，從清理瓦礫、恢復基礎服務，到重建住房、農業與教育體系，無一不是漫長而艱辛的過程。專家警告，如果缺乏規劃與持續援助，加薩的重建可能是一場需要數十年的漫長戰役。
海鯤號內部空間小「卻塞6主機」 退役將校批：全球沒人這樣搞潛艦
海軍昨天在新聞稿說明潛艦原型艦海鯤號情況，多位海軍潛艦退役將校都認為，從海鯤號可看出問題相當大，把6部主機塞在潛艦狹小空間裡，增加操作與維修的複雜性，全世界沒有這樣造潛艦的，也只有台灣敢這樣做；他們並認為，海鯤號海試未使用主機推進，而是用電瓶推進，因為船艦兩側沒有水花；後續艦第二艘構型應重新設計，不能再用6部主機，也不能再叫海鯤號，應重新命名。退役將校舉例，這就好比汽車發動後，引擎會自動給電瓶充電，整輛車即可啟動，所有功能也可正常運作；但海鯤號主機似乎還有問題，自動充電給電瓶的功能還要整合，以致在浮航時，應是由電瓶推進，而不是由主機推進。潛艦退役將校認為，海鯤號浮航應使用主機，而主機運轉時要冷卻水，會在船艏兩側產生水花，然而海鯤號浮航時並沒有任何水花。據指出，柴油潛艦推進方式，浮航時使用柴油主機，潛艦在浮航狀態下，會升起通氣管，吸入空氣、排出廢氣；此時，潛艦一般會開啟柴油主機，一方面為電池充電，一方面可直接推進；柴油主機運作時會產生大量廢熱與水蒸氣冷凝水，並伴隨冷卻水與排氣。據指出，潛艦浮航時，船艏附近冒出氣泡／水花，冷凝水或排氣水透過排水管排出，尤其若設在船艏或船體中段，會在水面上出現氣泡或翻騰水花，而海鯤號沒有，研判就是用電瓶而不是主機推進。至於IPMS整合問題，潛艦專家指出，如同前參謀總長李喜明所說，造船不太可能把所有裝備買回來就變成一艘船，潛艦更是如此；潛艦整合一個是戰鬥系統整合，另一個是儎台系統整合，兩個系統之間又有整合，儎台系統的整合包括主機、電力系統、電瓶、輔機等，每個裝備之間要整合，不可能一艘船各個部位各自在運作，需要有介面，這就是整合困難的地方。
俄派450架無人機「30枚飛彈」夜襲 烏克蘭8地區停電「5800棟建築無電可用」
俄羅斯日前進行夜間大規模襲擊，飛彈與無人機密集落在烏克蘭多地，造成烏克蘭基輔（Kyiv）以及包括蘇梅、哈爾科夫、波爾塔瓦、第聶伯羅彼得羅夫斯克、頓涅茨克、基洛夫格勒和札波羅熱（Zaporizhzhia）等8個地區電力中斷。基輔市政府表示，已有超過54萬名用戶重新獲得供電，但仍有大批家庭陷於黑暗。市長克里琴科（Vitaliy Klitschko）透露，基輔市內有12人受傷，而在札波羅熱地區，一名7歲男童喪生，另有7人受傷，切爾卡瑟（Cherkasy）則傳出10人受傷的消息。根據《BBC》報導，俄羅斯國防部承認這場「大規模打擊」動用了高精度武器，包括高超音速飛彈，鎖定的是烏克蘭軍工複合體所依賴的能源設施。這類行動自2022年全面入侵以來持續不斷，隨著冬季逼近，對烏克蘭能源與交通基礎設施的攻擊頻率明顯增加。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）則再度呼籲美國、歐洲與七大工業國組織（G7）採取實際行動，提供更多防空系統並加強制裁，以「保護人民免於恐怖」。澤倫斯基強調，此次有超過450架無人機與30多枚飛彈同時瞄準能源基礎設施，這樣的行動是「冷酷且經過計算的」，針對的正是「維繫正常生活的一切」，尤其在氣溫逐漸下降的時節更顯殘酷。他透露，天然氣設施已遭破壞，能源部門正積極修復，同時準備面對更嚴重的攻擊。10日清晨，基輔有超過5,800棟住宅斷電，市東部受創最嚴重。消防人員被拍到正在一棟10層樓建築內與大火搏鬥。停水問題同樣波及廣泛，超過7,000棟建築的居民數小時內沒有供水，雖然當局表示當晚已經恢復。交通網絡也受到衝擊，部分地鐵站被迫關閉，街頭則緊急搭建所謂的「無敵帳篷」，讓居民可以取熱水與替電子設備充電。烏克蘭能源部長格林丘克（Svitlana Hrynchuk）提到，這場襲擊的時間點帶有象徵意義，「正好是三年前的同一天，也就是2022年10月10日，我們的電力系統第一次遭遇大規模攻擊，如今俄羅斯仍用寒冷與黑暗作為武器」。她表示，維修人員正日夜努力，盡快恢復供電。與此同時，澤倫斯基在接受《BBC》專訪時提到，將敦促英國首相基爾・史塔默爵士（Sir Keir Starmer）參與PURL計畫，透過北約（NATO）國家向美國購買武器以支援烏克蘭。他感謝英國長期以來提供的大規模支持，並認為倫敦應該釋放更明確的訊號，參與體系並對俄羅斯加碼制裁。唐寧街（Downing Street）隨後證實，史塔默與澤倫斯基已通話，雙方同意在「未來幾天與幾週內」進一步擴大對俄制裁，施加更大壓力。
批發電訊息揭露過慢罔顧民眾知情權 劉書彬要求台電年底前改進
民眾黨立委劉書彬今（8）日表示，台電發電資訊本該即時充分揭露，但像今天都要10月國慶日了，卻只能查到8月底的「過期」發電消息，根本把民眾的知情權甩在一旁，讓人不免憂心，是否就為了掩飾正常機組發電不足的事實。台電提供發電資訊揭露，號稱民眾可透過官網或APP即時查詢全台電力系統的即時發電量、備轉容量率、火力等各類能源發電占比等資料，喊出可藉此提升用電透明度，然而劉書彬辦公室實際上網查找，發現包含「每日各機組即時發電量」、「歷史性每日使用高低峰」等資訊，在每個月15號之前，都只能查到2個月前的消息，也就是現在只能查到8月底的資訊，實在難稱即時。民眾黨立委劉書彬（圖）要求台電必須在年底前優化網站揭露發電訊息的即時性。（圖／劉耿豪攝）劉書彬也回顧，9月9日高雄興達電廠發生爆炸後，辦公室向台電索要當月16、17、18日的備轉容量率資訊，分別為8.48 %（黃燈）、10.61 %（綠燈）、6.11 %（黃燈），明顯可見代表缺電的「黃燈」已是日常，17日的「綠燈」則是把台中火力發電廠1至4號機組，還有核二、核三兩個廠內的緊急發電機組火力全開，才能把備轉容量上升到10％以上亮綠燈。劉書彬具體指控，台電就是在17日「偷開」緊急備用機組，這絕非長久之計，只是掩飾正常機組發電不足的事實，而且遲至今日，都沒有法律位階的法源可以約束這種「偷開」的行為，若回歸公司治理，遇到不老實的經營高層，根本無能為力。即使到了9月近秋，台電備轉容量也多日亮「黃燈」拉緊報，民生用電是否陷入危機，台電須向民眾說個明白。（示意圖／周志龍攝）劉書彬引他山之石日本為例，強調東京電力公司對電力需求和使用率高峰相關資訊是公開一目了然，且每天都彙整並持續公布，台電也必須跟進，即時呈現每日的備轉容量率、尖峰用電等數據，因為這些資訊，本就可受公評與監督。劉書彬直言，全球目前已有32個國家承諾，階段性逐年增加並揭露再生能源使用比例，並且最晚於2050年實現百分百使用再生能源的「RE100」企業要求，反觀台灣作為AI（人工智慧）大國，能源政策卻是漏洞百出並落後其他先進國家，在在都直接影響了跨國廠商投資設廠意願，政府也不願直球對決，只會「蓋牌」。閣揆卓榮泰查證後允諾處理，經濟部長龔明鑫也在一旁了解情況，是否能如劉書彬要求，於2025年底前改善台電發電揭露即時性，將持續關注。
地磁擾動12小時！氣象署：最大達中度磁暴 衛星導航、無線電可能中斷
地磁擾動持續增強！中央氣象署台北天文氣象站今天（2日）指出，下午2時起地磁擾動將有明顯增強並持續影響約12小時，可能導致衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，且有部分的電力系統保護裝置也可能會出現假警報而需進行電壓修正，民眾宜多留意。台北天文氣象站太空天氣作業辦公室今天下午2時30分於太空天氣作業辦公室網站發布「太空天氣警示訊息」，事件類型為地球磁場擾動，因預期行星際環境條件變化劇增，日冕洞產生的高速太陽風持續影響近地太空環境，於今天下午2時起地磁擾動將有明顯增強，並持續影響約12小時，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級（Kp=7, G3）。氣象署發布「太空天氣警示訊息」，下午2時起地磁擾動將有明顯增強並持續影響約12小時。（圖／翻攝自氣象署太空天氣作業辦公室網站）台北天文氣象站表示，這波地磁擾動預估影響為衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區，且部分電力系統的保護裝置可能會出現假警報而需要進行電壓修正，另於太空飛行器操作方面，人造衛星上的部份裝置可能會有電荷累積的現象，低軌道人造衛星的飛行阻力將增加，姿態需要進行修正。太陽風即時觀測數據。（圖／翻攝自氣象署太空天氣作業辦公室網站）
台電耗時3年終於完工！ 澎湖周邊離島海底電纜連通
台電澎湖「風櫃─桶盤─虎井及望安─將軍」海底電纜工程，在歷時3年規畫、環評和布設後，1日完工啟用。台電表示，這不僅成功連結馬公本島與周邊離島電網，更促使桶盤地區正式納入台電供電系統，為澎湖地區電力發展寫下重要里程碑。台電指出，台灣本島與澎湖之間電力傳輸的台澎海底電纜在2021年10月底完工啟用，將澎湖自有電力系統首度與台灣本島電力系統併聯後；2022年又啟動規畫，繼續興辦海底電纜，將澎湖群島中的馬公本島電纜往離島延伸，其中最南延伸串聯到望安島。此次工程全線海纜總長度達9.405公里，長度、規模和工程難度雖不如台澎海底電纜艱鉅，但工程路徑穿越多處深海區域，最深處達50公尺，且海床多為岩石地質、海流湍急，施工難度還是極高。昨日台電澎湖區處同仁一行前往桶盤里舉行啟用儀式，並赴福海宮參拜祈福，感謝神明庇佑工程順利圓滿，並祈求後續供電穩定與用電安全。台電澎湖區處長路奎琛指出，桶盤地區此次藉由海底電纜正式啟用而整合納入台電系統後，將享有與本島一致穩定的電力品質與服務，象徵台電公司深耕澎湖離島、關懷居民生活的重要見證。 路奎琛強調，澎湖海纜工程不僅是重大基礎建設，更是離島供電政策的重要落實，未來台電公司仍將持續投注資源，強化設備巡檢、提升設施韌性，全力協助地方邁向低碳永續發展。
地球磁暴來襲！太空天氣警示「估影響15小時」 無線電恐短暫中斷
地球磁場受到來自太陽活動的強烈擾動，中央氣象署今（30日）發布太空天氣警示訊息，提醒地磁擾動有明顯增強，將持續影響約15小時，期間衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，部分電力系統保護裝置可能出現假警報，預估最大規模可達中度磁暴等級，相關單位應隨時做好防護措施和準備。中央氣象署下午2時30分發布太空天氣警示訊息，太空天氣作業辦公室表示，因行星際磁場長時間轉為南向，於台灣時間9月30日8時起影響近地太空環境，預估地磁擾動將有明顯增強，並持續影響約15小時，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級（Kp=7, G3）。太空天氣作業辦公室指出，地磁擾動影響期間，衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。在電力系統部分，部分保護裝置可能會出現假警報，而需要進行電壓修正。另外，太空飛行器操作系統在人造衛星上的部分裝置可能有電荷累積現象，低軌道人造衛星的飛行阻力將增加，姿態需要進行修正。中央氣象署也提醒，未來近地太空環境為不穩定，且受活躍區短暫變化影響，日側地區高頻通訊及衛星定位服務使用者要多加留意。
德國特斯拉自撞起火「車門打不開」 車內駕駛、2兒童喪命
德國7日發生一起嚴重車禍，一輛特斯拉電動車撞上路樹後起火，目擊者羅曼（Roman Jedrzejewski）表示，因電子系統失靈導致車門無法打開，導致車內的43歲男駕駛與2名9歲兒童不幸罹難，另一名9歲兒童則設法逃出，並由直升機緊急送醫。綜合外媒報導，德國7日一輛特斯拉電動車失控撞上路樹後起火，對面油漆店老闆羅曼見狀後，立即拿著滅火器衝向車輛救援，但火勢猛烈，電子車門也無法打開，他哽咽表示「我拿著滅火器跑了過去，但是沒用，我想救人，但打不開車門，可惡，我沒幫上忙」。這輛特斯拉車款採用電子車門設計，車門把手可以自動收縮隱藏，需要按下按鈕才能開啟。不過，在事故發生時，車輛的電力系統可能會故障，導致電子鎖失靈，雖然車內設有手動開門裝置，但就算駕駛知道如何使用，兒童也無法接觸或操作。德國「全德汽車俱樂部」（ADAC）早在2024年4月就警告過，隱藏式車門把手可能有安全隱患。據悉，去年加拿大多倫多就有一輛特斯拉撞車起火，但車內4名乘客因無法打開車門罹難。對此，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）上周宣布，得知有報告指出電子門把手可能故障後，已對約17.4萬輛2021年款特斯拉Model Y展開調查。
花東鐵路電氣雙軌化新進展 「台東=知本將切換軌道」有望2027年通車
斥資近700億元的花東鐵路雙軌電氣化計畫又邁進一步，交通部鐵道局表示，9月初已經完成康樂至知本東正線切換至西正線，為今年重要任務，預計12月9日跨10日再完成台東至康樂間西正線切換，力拚2027年底台東至知本段雙軌通車，新自強號約可節省4至5分鐘車程。花東鐵路雙軌計畫為全長162.5公里的重大建設，其中約有112.6公里為單軌運行，全線分6區段施工將雙軌化，目前4區段已發包施工中，剩餘2區段待修正計畫核定後辦理，原計畫總經費456億元，因物價調漲修正計畫改為691億元。花東鐵路台東至知本段將完成西正線軌道切換，拚2027年底雙軌通車。（圖／翻攝畫面）花東鐵路台東至知本段將完成西正線軌道切換，拚2027年底雙軌通車。（圖／翻攝畫面）鐵道局副局長劉雲生說明，此案主要目標將既有單軌提升為雙軌，解決列車交會瓶頸，未來可增加班次、提升列車調度靈活與路線容量，並強化整體運輸穩定性與安全性，縮短高雄到台東、花蓮的旅運時間，提供民眾一條進出花東的便捷鐵路廊道，帶動區域均衡發展。鐵道局東部工程分局副分局長吳志仁指出，9月9日跨10日夜間，鐵道局已將康樂至知本間之東正線切換至西正線，也就是原本在東正線營運之列車調撥改至新設的西正線行駛，後續即可拆除東正線上的舊路線，改善老舊橋梁等基礎並重新鋪設軌道，成為新設的東正線，進而完成此路段之雙軌化工作。吳志仁說，將在今年12月9日跨10日完成台東至康樂間西正線的切換，朝116年底第一階段台東至知本雙軌通車目標穩步前進，後續第二階段為「山里至關山」與「玉里至三民、瑞穗至光復」，預計2029年12月完成，尚未發包的第三階段則包括「關山至東里」與「干城至壽豐」，預計2030年12月完成。吳志仁提到，此計畫最大挑戰在於必須維持單線鐵路不中斷營運下，同時於狹窄路權範圍內完成橋梁改建、軌道鋪設、號誌與電力系統建置。施工團隊必須克服東部多變天候與崎嶇地形限制，精準把握夜間有限「黃金施工時間」進行高風險、高精度作業，從土建、軌道、電車線到號誌聯鎖測試，環環相扣，不容差錯。鐵道局副局長劉雲生。（圖／報系資料照）劉雲生表示，在此艱困條件下，完成台東至知本西正線軌道切換是此案重要里程，象徵全線雙軌通車逐步成形。針對行車時間效益，吳志仁說明，整體花蓮至台東雙軌化計畫完成後，路線容量提高，1小時可提供7至8班次，區間車可省去待避時間，節省約45分鐘，EMU3000型新自強號可節省約12分鐘，而知本到台東2027年底先通車後，新自強號可節省約4至5分鐘，但後續仍要視台鐵評估車輛調度與時刻改點狀況而定。劉雲生強調，鐵道局將持續以最嚴謹態度督導工程，確保施工品質與營運安全，力拼如期如質達成雙軌運轉目標。此外，劉雲生也說，雙軌電氣化完成後，因極端氣候變化，配合水利署調整防洪標準及河川治理線，這次工程也提高橋梁防洪韌性，讓台鐵公司後續養護更節省人力，提升鐵路強度、對行車安全也有助益。
義電智慧能源摘金奪銀 獲亞太、台灣永續行動獎肯定
義電智慧能源（Enel X Taiwan）以「聚力千站 強化電網韌性」行動方案，榮獲「亞太永續行動獎」金獎，及「台灣永續行動獎」銀獎之殊榮，突顯義電智慧能源在促進能源轉型和推動永續創新的領導地位。義電智慧能源首次參與「亞太永續行動獎」，勇奪金獎榮耀。連續第二年參加「台灣永續行動獎」，亦再獲肯定。本屆永續行動獎吸引503件申請方案角逐，評選範疇涵蓋環境永續、社會共融與經濟發展三大面向，義電智慧能源以創新能源管理解決方案在聯合國永續發展目標「SDG 7可負擔能源」領域中脫穎而出。義電智慧能源台灣董事長陳威廷9月11日出席「2025亞太永續博覽會開幕式暨頒獎典禮」時表示：「我們與Gogoro的合作，是全球首個整合虛擬電廠與電池交換能源網絡的商業部署，象徵分散式能源資源提供電力輔助服務的重要里程碑，也彰顯電動載具及其設施對於電網的龐大潛力。我們要把這份獲獎的榮耀獻給Gogoro和台電公司，以及國內外所有使這項成就得以實現的夥伴。」義電智慧能源摘金奪銀，陳威廷董事長(中)代表受獎。左起環境部葉俊宏政務次長、義電智慧能源台灣陳威廷董事長、台灣永續能源研究基金會簡又新董事長。(圖片提供／義電智慧能源)2024年，逾千個Gogoro Network電池交換站成功加入義電智慧能源虛擬電廠，參與台電電力交易平台，支持電網穩定。利用即時數據監控、物聯網及穩定平台，義電智慧能源每秒處理近萬筆數據，確保上千個電池交換站點在電網有需要時，即時回應需求。分散全台各地的Gogoro電池交換站在聚合後達到聚沙成塔的效益，有效協助維持電網頻率。2024年間，透過義電智慧能源的虛擬電廠，Gogoro電池交換站提供 10.5MW的調頻備轉容量，並即時支援超過119次電網低頻事件。Gogoro代理執行長姜家煒表示：「Gogoro在推動運具電動化的過程中，持續扮演驅動創新的重要角色，65萬Gogoro用戶更是台灣引領淨零轉型的貢獻者。我們很榮幸能與義電智慧能源攜手獲得《亞太永續行動獎》的肯定。未來，Gogoro將持續與各界夥伴合作，開創更多前瞻性的能源解決方案，實現能源與交通永續的願景。」義電智慧能源亞太區總裁Daniele Andreoli表示：「我們的使命是推動一個去碳化、電力化，並能積極參與電力系統的社會。彈性用電經證實為實現能源轉型的關鍵，用電戶以需量反應資源投入電力市場時，不僅可從既有資產中獲得多重效益，也能為永續發展目標做出有意義的貢獻。」陳威廷董事長進一步說明：「永續力等於競爭力，企業面對關稅、碳稅、電價波動等成本壓力，若在能源管理上以社會共好的永續角度出發，便有機會突破重圍，實踐永續也獲得收益。我們期待未來市場上發展出更多元的電力交易商品，使更多資源得以參與其中，並將持續攜手產業、能源署及台電，齊力強化電網韌性、加速再生能源轉型。」關於義電智慧能源義電智慧能源是義大利國家電力集團（Enel Group）專為全球客戶而設的事業線，旨於有效提供符合其能源需求的電力、產品和服務，並鼓勵客戶更有意識且永續地使用能源。作為能源供應、能源管理服務、電動交通和促進電力化的世界領航者，義電智慧能源陪伴所有客戶度過能源轉型之路，開發創造價值的客製化解決方案。義電智慧能源為客戶需求打造永續、高效、易取得、客製化的產品和服務生態系統。義電智慧能源提供電力、整合及創新能源服務予全球超過5,400萬個用戶，包括家庭、小型辦公室、企業和市政機構。此外，在全球提供9.8 GW的彈性電力服務，並已在全球裝設近300萬個公共照明點，同時擁有超過30,500個公共充電站點供電動車車主使用。更多資訊，歡迎參訪enelx.com/tw，並在LinkedIn、Facebook追蹤我們。
澄清分區限電是謠言 台電：興達火災後維持夜尖峰6%以上備轉
針對媒體報導指全國電力進入供電警戒不排除分區限電。台電今（11）日澄清，只要大型機組發生突發事故，依例均會發布電力系統警戒運轉要求電廠提高警覺，與限電無關。分區限電是謠言，就連2016年供電最為吃緊的時刻，備轉容量率曾1.64%史上最低，都未曾宣布分區限電。目前興達新1號機雖配合停機安檢，台電透過各項電力供需工具調度運用，仍可維持夜尖峰6%以上，請民眾放心。台電說明，2016年5月底備轉容量率一度降到1.64%，為歷史最低紀錄，當時台電亦未宣布分區限電，而是透過供電調度，維持穩定供電。而備轉容量就像是坐板凳待命的發電機組，當電力系統發生突發狀況時，可隨時調度上場支援，此時緊備機組就是重要的救援投手，增加系統運轉裕度。至於警戒運轉，則是每次全國性重大活動或大型機組發生突發事故均會發布，目的是要求電廠提高警覺，例如高中或大學入學考試、選舉或罷免、世界性體育賽事或電力突發狀況等等，是為加強電力運維的標準程序，與限電無關。台電對於火災事故深表歉意，並表示會虛心積極檢討，但盼檢討能基於事實而非造謠。台電嚴正澄清，外界謠傳台電董事長說：「第一時間沒告知居民是因為怕誤會。」完全是虛構的，當晚並無此對話。記者詢問火災隔天早上的說明會上是否就能跟居民說明事故原因？董事長回覆，事故原因在詳細調查後一定會盡快說明，狀況不清楚就去講會造成誤解。董事長的回應並非指「火災第一時間不通報周邊居民」，而是指「事故原因無法在沒調查清楚前就馬上在說明會報告」，請各界勿再傳謠。
太陽磁暴來襲！影響24小時 醫示警3類人小心：中風心梗風險上升
中央氣象署9月1日發布太空天氣警訊，指出地球磁場正受到太陽活動帶來的強烈擾動影響，預估台灣時間2日凌晨2時起，將出現持續約24小時的「中度磁暴」現象。期間可能對衛星導航、無線電通訊等系統造成短暫中斷，電力與人造衛星運作也恐受到波及，相關單位與民眾需提高警覺。對此，醫師張家銘也在臉書提醒，一些對電磁敏感體質的人在磁場擾動時會出現4大症狀，而高血壓、心律不整或動脈硬化患者更要小心。氣象署說明，太陽表面活躍區（AR4199）於8月31日發生長延時M級閃焰，並伴隨顯著的日冕物質拋射事件（CME）。根據美國NOAA WSA-Enlil模式推估，這股太陽風於2日抵達近地太空環境，將導致太陽風速與密度明顯增加，影響過程中最大規模可能短暫達到G3等級的中度磁暴。這段期間不僅衛星導航與低頻、高頻無線電通訊會出現中斷，電力系統的保護裝置也可能誤觸警報而需調整電壓；人造衛星則恐因電荷累積或低軌道阻力增加而需要修正姿態。氣象署也指出，位於磁緯50度的地區，如法國、比利時、德國、捷克、波蘭、烏克蘭以及中國內蒙古與黑龍江一帶，有機會目睹極光。對此，醫師張家銘也在臉書專文中指出，強烈地磁擾動並非單純的物理現象，已有多項來自芬蘭、俄羅斯、美國、日本等地的研究證實，磁暴會干擾人體自律神經、心血管系統與睡眠節律。文獻顯示，在強烈地磁風暴期間，心肌梗塞、急性冠心症與中風的發生風險平均上升25%至60%，尤其對於高血壓、心律不整或動脈硬化患者，更是一種隱形威脅。研究也指出，地磁擾動可能減少褪黑激素生成，進而影響睡眠品質與情緒穩定，受試者常出現REM睡眠比例下降、焦躁不安與注意力不集中等狀況。部分對極低頻磁場特別敏感的人，甚至會在磁暴期間感到頭暈、心悸、胸悶或情緒混亂。這些現象並非主觀臆測，而是透過心率變異性追蹤、腦波監測及統計分析所驗證的生理反應。雖然磁暴無法避免，但醫學界建議可藉由調整生活方式降低影響，例如維持規律作息、避免夜間長時間暴露於藍光環境、適量補充鎂與Omega-3等營養素，並透過冥想、深呼吸與輕運動減輕交感神經張力。對於特別敏感族群，減少電子設備使用並增加戶外活動，也有助於穩定身心。
普發1萬有望2個月內發放！ 立院三讀韌性特別條例
普發現金再邁進！立法院29日三讀「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例」修正案，將經費上限提升至5700億，並且明定「普發現金應於特別預算公布後1個月內開始執行發放作業，而行政院應於條例生效1個月內，將特別預算送交立法院審議」。換言之，若行政院、立法院都以最高效率處理，普發現金可望於兩個月內開始發放。立法院原三讀通過該特別條例匡列5450億元，但政院提出修正草案，共修正第3、6、9條，包括將預算上限調高至5900億元，新增強化電力系統200億、預留產業振興200億。另並明定普發現金於「特別預算公布後1個月內開始執行發放作業，並於7個月內發放完畢」。29日立法院會處理，在野強調台電已有5600億的電網韌性專案，因此堅持將強化電力系統200億刪除，民進黨則反對刪除，最後表決結果，藍白以58票大於民進黨50票，因此三讀條文維持現行版本，意即將新增的強化電力系統項目刪除。另外總經費部分，由於在野黨要求刪除台電200億，因此也提出再修正動議，將總經費從行政院提出的5900億降為5700億，經表決也依在野版本通過。至於全民相當關心的普發現金部分，27日立法院長韓國瑜舉行朝野協商時已達共識，明定「普發現金應於特別預算公布後1個月內開始執行發放作業，並於7個月內發放完畢，行政院應於條例生效1個月內，將依本條例編列之特別預算送交立法院審議」。最終全案於院會三讀，換言之，若行政院以最快速度提出特別預算，立法院也未延宕審議，普發現金1萬元有望於2月內發放。另通過一個附帶決議，為落實特別預算「支持產業、支持勞工、支持農漁民」的精神，提案要求主管機關依據本特別條例編列特別預算案時，應確保所預留的200億元中，不低於50億元用於勞工安定就業措施；另不低於50億元用於農業與產業發展支持。
普發1萬有譜了！ 朝野共識：特別預算條例公布後1個月內發放
行政院日前提出「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例第3條、第6條及第9條條文修正草案」，修正經費上限為5900億元，其中包含強化電力系統200億。在野對此不埋單，27日立法院朝野協商時，藍黨團總召傅崐萁直言，台電現有5600億強化電網韌性執行，錢還沒花完就在要錢。最終經協商，僅第9條有共識，要求政院於特別條例生效後，一個月內編列特別預算，其餘內容皆於29日院會表決各黨團提案並三讀。政院提出的修正草案，預算上限調高至5900億元，並明定普發現金於「特別預算公布後1個月內開始執行發放作業，並於7個月內發放完畢」。其中在野對新增200億元用以強化電力韌性以及普發現金作業費10億有疑義，立法院長韓國瑜今日舉行朝野協商。國民黨團書記長王鴻薇指出，行政院應該送特別預算而不是特別條例修正案，這並不尊重立法院的審查權。我們基於面臨特殊跟關鍵時刻，全體的外銷產業面臨關稅危機，因此才著手審查。王鴻薇指出，台電200億搭這個便車大可不必，強化電網韌性根本不缺錢。傅崐萁也說，台電本來就有編列5645億來強化電網韌性，現在錢沒有用完，就來立法院要錢，況且風災特別條例的109億強化電網已經支持了。經濟部次長何晉滄則解釋，200億是用來改善科學園區，過去產業園，除了科學園區是單迴路，希望用雙迴路保證供電穩定性。民進黨團總召柯建銘則說，如要刪掉電力系統這個項目那就院會表決。針對普發現金作業費，政院預計匡列10億，王鴻薇說當初全民發6千元，作業費是3億多。對此財政部列席官員解釋，最主要是當初普發現金預計匡列2350億，但現在全國人口粗估是2357萬人，就是2357億，少了7億，因此才增加預算編列，其他部分就是比照過去作業費編列。王鴻薇直言，被抓出來才改口說是因為台灣人口增加，但就要保證，作業費不可以比之前發放6千元多。最終朝野協商結論，只有第9條達成共識，也就是明定「行政院應於本條例生效後一個月內，將本條例編列之特別預算案送立法院審議」。另外攸關特別預算的經費上限以及匡列項目，因未達共識所以保留條文送請院會處理，廣泛討論由民眾黨團推派1人、民進黨團推派1人、國民黨團推派1人，逐條討論時不再發言，依序進行各條文黨團版本之處理。另也通過附帶決議一項，明定特別預算預留之200億元中，不低於50億元用於勞工安定就業措施，包括協助企業穩定僱用、強化勞工職能培訓、推動再就業計畫、促進青年接軌職場等；另不低於50億元用於農業與產業發展支持，如農業金融資源強化、貸款利息補貼、外銷冷鏈體系建置、產業加值轉型、協助取得國内外標章或認驗證,以及擴大國內外行銷活動。