電子
」 台股 日本 北檢 台積電 中國大陸
台美關稅確定15%不疊加 政院：獲232最惠國待遇
關稅確定！行政院副院長鄭麗君及經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮，率隊與美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）、美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）領軍的美方團隊，於美東時間15日結束總結會議。行政院指出，雙方達成多項談判目標，其中包含台灣對等關稅調降為15%且不疊加最惠國待遇（MFN）、半導體及半導體衍生品等232關稅取得最優惠待遇。台美經貿工作小組表示，台灣為美國第6大貿易逆差國，逆差中有高達9成來自半導體、資通訊產品、電子零組件等，涉及美方232條款調查，因此台灣在談判中聚焦對等關稅併同232關稅與美國貿易代表署及商務部進行多輪磋商，並在這次順利達成談判預定的4項目標。首先，對等關稅調降為15%，且不疊加原MFN稅率，獲得美國主要逆差國中「最優惠盟國待遇」，與日、韓、歐盟齊平。其次，台灣成為全球第一個為對美投資業者爭取到半導體、半導體衍生品關稅最優惠待遇的國家，同時取得汽車零組件、木材等232關稅最優惠待遇。工作小組說明，美方公布第一波232半導體關稅，僅先對伺服器、顯示卡及電腦零組件先進運算晶片等部分晶片課徵25%關稅，但依據美方公布政策，未來可能持續對更多半導體產品加徵關稅，或調整半導體關稅稅率，且美方也承諾，台灣企業赴美設廠及營運所需輸美的原物料、設備、零組件等，可豁免相關對等關稅及232關稅。第三，美方認同並接受台灣以「台灣模式」與美國進行供應鏈合作，包含台灣企業自主投資2500億美元，涵蓋半導體、AI應用等電子製造服務（EMS）、能源及其他產業等；台灣政府支持金融機構提供最高2500億美元的企業授信額度，投資領域包含半導體及ICT供應鏈等。最後，台美產業長期互補，擴大投資將增進彼此共榮發展，美方希望打造本土AI供應鏈、成為世界AI中心；台灣則以「根留台灣、布局全球」為最重要的國家總體戰略，因此擴大布局美國，以台灣頂尖的製造能力，結合美國客戶的創新研發、人才及市場優勢。除擴大對美投資外，工作小組強調，台美雙方也承諾建立「雙向投資機制」，美方將擴大投資台灣「五大信賴產業」，包括半導體、人工智慧、國防科技、安全與監控、次世代通訊及生物科技產業等。美國進出口銀行及美國國際開發金融公司（DFC）等美國金融機構，也將適時與台灣合作，支持美國私部門於台灣關鍵產業的投資融資。至於台美間涉及關稅、非關稅貿易障礙、貿易便捷化、經濟安全、環境保護、擴大採購等重要內容之台美貿易協議，工作小組指出，因雙方仍在進行法律檢視階段，台灣將擇期與美國貿易代表署進行文件簽署，待完成後詳細對外說明，並將依法定程序將完整協議文本送交國會審議。
華為吃豆腐2／華為不只被控偷音樂！ 連台積電也險虧330億
東海大學社會系教授楊友仁組的獨立樂團「21世紀無聊男子」指控創作曲被華為技術有限公司盜用，且求助無門。本刊調查，華為涉及侵權一事早劣跡斑斑，除盜用他人的創作音樂外，也曾竊取其他科技公司機密，就連台積電也差點因華為耍詐須付330億元的罰款。華為技術有限公司創立於1987年，從販售電信交換機起家，1990年代把市場拓展至全球，如今以研發和製造通訊裝置、消費電子產品領域為主要戰場，全球擁有超過20個研發機構，並擁有近200萬名員工。大陸國家主席習近平過去曾在北京出席民營企業座談會，當時為華為行政總裁任正非（前排中）發言。（圖／央視新聞）本刊調查，華為過去曾涉及多起侵權與竊密事件，2003年網路供應商Cisco控告華為抄襲軟體與操作手冊，甚至連錯誤內容都一字不漏抄下。Cisco時任法務長Mark Chandler當時特地飛往中國將華為抄襲的證據提供給華為創辦人任正非看，但對方卻以「巧合」回應。最後華為坦承抄襲部分內容，雙方達成和解。美國電信設備製造商Motorola2010年指控華為竊取收發基台SC300技術，並提出告訴，法院2012年判定Motorola勝訴，企圖竊取Motorola技術給華為的前Motorola工程師金漢娟被依竊盜商業機密罪判4年有期徒刑。華為技術有限公司創立於1987年，從販售電信交換機起家，如今以研發和製造通訊裝置、消費電子產品領域為主要戰場。（圖／中新社）此外，華為過去也有盜用他人的音樂創作的案例，美國幼稚園教師Paul Cheever2018年指控華為盜用其創作音樂「A CasualEncounter」作為產品的行銷歌曲。Paul Cheever是在Youtube上看到網友的留言，才發現音樂被盜用，與楊友仁遭遇簡直如出一轍。華為相關爭議不斷，甚至也將手伸進台灣的「護國神山」台積電。由於美國對中國企業進行制裁，中國理應不能使用台積電製造的晶片，但加拿大半導體研究機構TechInsights2024年10月揭露，華為Ascend 910B晶片樣本有台積電7奈米製成晶片，當時外界推測台積電恐要面臨330億元台幣的罰款。事後台積電發出聲明表示，自2020年9月起便停向華為出貨，遵守美國的出口管制法規，且早在TechInsights揭露前便主動向美國商務部通報。後續美國11月祭出更嚴謹的封鎖制度，台積電也全面配合，暫停向中國AI/GPU客戶供應所有7奈米及更先進製程晶片。
2026赤馬年「火」比去年旺！ 民俗專家提醒天災仍頻、經濟回穩乏力
有「國師」之稱的知名命理師楊登嵙教授每年年初都會應各新聞媒體之邀約，預言發布新的一年天災人禍及經濟。2025年預測全部應驗了！那新的2026年他預測結果如何？以下是他的預言：2026年歲次丙午年，丙為火，火(赤)馬年，天干、地支都是火，而且是陽火，「火」非常大，比2025年還大。「火」為爆炸、戰爭、火災、地震，連政治都火氣很大。極端氣候引發高溫、乾旱、毀滅性洪災、超級颱風、野火，嚴重衝擊人類生命財產。 「火」要注意生物、病菌、病毒等流行疫情大爆發要小心應對，小心一發不可收拾，例如: COVID-19新冠肺炎、流感、SARS、腸病毒等；另外，動物引發的流行疫情也要小心預防例如：非洲豬瘟、口蹄疫、禽流感、登革熱等。平常要做好個人衛生，戴好口罩，不要進出空氣不流通及人員複雜的地方。 以色列、哈瑪斯戰爭已導致雙方超過 4 萬人死亡。俄羅斯、烏克蘭戰爭2022年2月持續至今，兩軍傷亡超過60萬人；後續還有中東等地區大小戰爭、衝突，所以到西方國家旅遊要注意安全。中國軍演「火」力也會加大，但不至於引發戰爭。 2026年11月28日九合一選舉日，有直轄市長、直轄市議員、縣（市）長、縣（市）議員、鄉（鎮、市）長、鄉（鎮、市）民代表、直轄市山地原住民區長、直轄市山地原住民區民代表及村（里）長同一天選舉，藍白綠政治「火」氣會相當大。 火太大，土會成焦土，土為土地、不動產；反映物價波動，不動產持平，下跌幅度不大，政府有打房政策及社會宅政策，無上升力道，交易很不熱絡，附近有重大建設除外。「地球板塊運動」及火山「爆發」引發5級的地震會很多，下雨期間避免到山上，以免發生危險。 水火沖，極端氣候變化，正導致全球發生更頻繁、更劇烈的災害，包括極端高溫、熱浪、乾旱、毀滅性洪災、超級颱風、野火及海平面上升等，嚴重衝擊人類生命財產、生態系統與全球糧食安全，台灣也面臨暴雨、乾旱、海岸淹沒等雙重挑戰。花蓮的堰塞湖2025年由強颱「樺加沙」引發，在馬太鞍溪上游形成潰壩的重大災害，造成嚴重淹水，導致19人死亡、5人失聯、157人受傷。 經濟景氣到達谷底而趨緩上升，但反彈力道疲軟，投資股票宜保本穩定、期貨要小心謹慎，步步為營；經濟回穩但仍不強勁。 火及木之類股不錯，要逢低承接，火：AI人工智慧及相關設備、高科技所需化學藥劑、軍工。木：老人疾病、慢性病及癌症等生技藥品、醫學手術相關生技、綠能、儲電、ESG節能減碳。 火剋金，金耗損，金類股不佳，金:、高價汽車、3C電子產品、奢侈品消費、傳統機械產業。
劉容嘉結束13年情 曝與「億級咖啡男」分手真相
42歲藝人劉容嘉與圈外企業家男友交往13年，過去曾被媒體拍到出入台北市市值近2億元的豪宅，且有賓士座車接送，引發外界關注兩人是否已同居。不過昨（14日）出席公益活動擔任主持人時，她首度坦言已與交往13年的圈外男友分手，並以「現在就是好朋友」簡短回應，低調透露兩人已回歸友人關係。根據《壹蘋新聞網》與《自由電子報》報導，劉容嘉強調，過往被週刊拍到的豪車及司機其實是家人接送，「那是我姨丈的車，車上還有阿姨和表妹」，澄清並無外界所傳的私人司機陪同，更非同居生活的證據。她也補充，目前與前男友仍保持朋友關係，彼此和平分手。談及情變原因，她表示兩人並非因婚姻觀念不合而分開，強調自己並不執著於婚姻形式，「就算今天結婚，該離婚還是要離」，看得開也享受當下的單身生活，並表示「緣分到了段落就要放手」。這段戀情曾在媒體間引起討論，劉容嘉交往對象被指為年約45歲的企業小開，為日本連鎖知名咖啡品牌在台代理商股東，身家粗估破億元。儘管外界曾盛傳兩人婚訊進展，最終仍回歸友好關係收場。對於兩人情斷原因，劉容嘉否認與婚姻規劃有關，並表示自己對婚姻並無堅定想法，「就算今天結婚，該離婚還是會離，我有時候會想結婚，有時又不想」。她強調，人生選擇應該順從內心，而非受到年齡或社會期待的影響，並認為當下的單身生活讓她感到自在與滿足。此外，被問到舊愛黃立成近來在幣圈傳出投資失利、慘賠上億，並曾對外澄清未購買陶朱隱園豪宅一事時，劉容嘉則以輕鬆口吻回應：「要好好保養啊」，顯示雙方仍保有善意互動。劉容嘉與黃立成當年交往曾引發關注，兩人後來和平分手，如今各自走出不同人生階段，她也展現面對感情與生活的成熟態度。
中日關係惡化衝擊日本經濟！路透調查：逾2/3日企憂心
根據《路透社》今（15日）公布的1項調查顯示，超過2/3的日本企業預期，與中國關係的惡化將對日本經濟造成衝擊，接近一半的企業則表示，已經感受或預期將出現直接的商業影響。自日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」後，中日2大亞洲經濟體之間的關係便持續惡化。北京將該言論視為「挑釁」，並祭出多項反制措施，包括建議其公民避免前往日本旅遊及留學，隨後更禁止向日本出口軍民2用的相關產品，進一步引發外界對稀土出口限制的憂慮，尤其稀土對汽車、半導體及軍工產業至關重要。根據《路透社》最新調查顯示，約有9%的受訪日本企業表示，其業務已經受到此一問題的影響，另有35%則預期將出現某種形式的衝擊。與此同時，約有43%的受訪企業表示，若雙邊關係長期持續惡化，將可能重新檢討與中國相關的業務布局。1名鐵路營運商的經理在調查中寫道：「中國旅客人數的下滑，已開始對我們飯店業務的住房率與每房收益造成壓力。」1名電子製造商的高層則表示，中國在稀土政策上的走向，對該公司而言是「攸關生死的問題。」雖然日本近年來已努力降低對中國稀土的依賴，但中國稀土目前仍占該國進口量的60%。1名運輸設備製造商的經理也指出：「如果日本汽車製造商在中國的銷售受到影響，我們的銷售也會隨之下滑，甚至可能面臨退出中國市場的風險。」1家化學公司的高層則透露，若外交爭端長期化，公司將降低中國在其銷售與採購中的比重。這項調查由《路透社》委託日本千代田區的市場調查公司「日經研究」（Nikkei Research），於去年12月24日至今年1月7日期間進行。日經研究共聯繫了494家公司，其中237家在匿名情況下接受調查。另外在貨幣政策方面，約2/3的受訪者認為，日本銀行（Bank of Japan，BOJ）近期調升政策利率的決定是恰當的，18%認為升息過早，11%則認為動作太慢。日銀上個月將政策利率自0.5%上調至0.75%，創下30年來新高，顯示日本正進一步遠離長達數十年的大規模貨幣寬鬆，以及接近零利率的借貸環境。1名運輸業公司的高層表示：「這是無可避免的。不過，對於負債較重的企業而言，利率愈低愈好。」該名高層也指出，如果日銀不繼續升息，從長遠來看，日圓進一步貶值「很可能對經濟造成嚴重打擊。」在被問及下1次升息的理想時間點時，32%的受訪者選擇2026年下半年，21%選擇今年第2季，18%則認為應在截至3月31日的本季進行。另有約17%的受訪者表示，完全不希望再升息。此前，日銀總裁植田和男曾透露，若經濟與物價走勢符合預期，央行將持續調升政策利率。約1/3的受訪者指出，若利率升至1.0%，將對資本投資造成阻礙；21%認為目前的0.75%就已構成門檻，另有18%表示，直到利率超過1.5%前，資本支出都不會受到影響。
阿本自爆扛千萬房貸 「每個月通告費就是生活費」
由夏和熙領軍，攜手阿本、木木共同主持的網路綜藝節目《OMO調查局》，今（14日）3人一起合體為節目造勢，並以油飯、紅蛋象徵性慶祝節目開播滿月。《OMO調查局》自上線以來話題不斷，最新一集更邀來阿本前男友炎亞綸擔任嘉賓，昔日戀人同台毫無包袱正面交鋒，播出後引發網路高度討論，也創下節目開播以來最高觀看次數。談到這次合作，阿本坦言：「我們私底下其實很像家人，但以前沒辦法公開聊，現在很公開出櫃後，再聊這段感情反而自在很多，甚至還可以攻擊炎亞綸。」夏和熙也笑說：「大家愛看好戲，一定還是有一點點那個成分在。」木木則以旁觀者角度表示：「現場看完會覺得這段關係其實非常健康。」節目製作方面，夏和熙透露《OMO調查局》目前已錄製8集、播出4集，觀看數與業配成績都超出預期，「比起我一個人單打獨鬥，這次真的要感謝很多金主爸爸媽媽的支持」。阿本則自嘲自己「預算比較高」，並補充是以「非常優惠的價格」接下主持工作，笑說是報恩製作人森田，兩人認識超過20年，當年在《模范棒棒堂》表演時使用的電子琴就是對方借的。夏和熙、阿本、木木主持《OMO調查局》，14日慶祝節目開播滿月。（圖／常朝貴攝）談到主持風格，阿本笑稱自己常常「太敢講」，「我通常都拿自己開玩笑，有時候講too much就會被剪掉，像上次講割包皮那段就被剪掉。」木木當場吐槽：「你知道自己會講 too much 嗎？」阿本則老實回應：「不知道？」還搞笑說因為怕在節目上造口業，自己回家每天都會唸佛經3小時。此外，阿本也罕見談及近年生活狀態，去年已將房貸還清，「把工作20多年慢慢存下來的積蓄全梭了，那時候每個月通告費就是生活費，房貸大概1千多萬，但爸媽也有幫一點」。
教育部認定未納入國際標準 仍判台大副校長廖婉君未違學倫
本刊去年6月披露，國立台灣大學副校長廖婉君疑似經歷造假，並藉此累積多項學術與行政成就。教育部長鄭英耀事後接受媒體訪問時表示，將請校方進行調查。然而，本刊近期再度接獲知情者投訴指出，教育部雖已認定廖婉君相關經歷確屬不實，卻仍採信台大學術倫理委員會的法規論述，最終判定其行為未違反學術倫理，引發外界譁然。廖婉君過去長年對外宣稱，其研究成果被納入國際通訊標準，包括 ITU-T H.323 Annex-H 與 ETSI TiPHON 專案；但經查證相關國際標準正式文獻，均未見其技術內容紀錄。她卻憑藉上述經歷，獲選「全國十大傑出女青年」，並一路升任副教授、教授、特聘教授，最終於2023年出任台大副校長，期間更數度獲得國科會傑出研究獎，並取得電機電子工程師學會（IEEE）最高榮譽「Fellow」資格。不過，此經歷遭知情者踢爆，指出廖婉君的研究成果不僅未被納入國際標準，甚至相關標準最終亦未成功成案。事實上，台大早在2022年即成立學術倫理委員會，調查廖婉君多項送審資料與論文內容真實性，但最終僅認定其「對國際標準有貢獻」的用詞不當，並未構成學術倫理違規。本刊報導刊出後，教育部要求台大重新調查。歷經半年調查，教育部於去（114）年底完成審認，明確指出「廖師之研究成果於國際標準制定過程中確實有被納入討論，但後續經不斷修正與演變，並未於最終結果中直接被納入。」然而，令知情者無法接受的是，教育部既已確認研究成果未成為國際標準，卻仍認同台大學倫會結論，認為廖婉君行為未達「違法」或「違反學術倫理」之構成要件。知情人士痛批，不論是否曾參與討論，未被納入國際標準卻對外宣稱「被納入」，本質即為誠信問題；若學校與主管機關選擇縱容，無異於鼓勵學術造假。該人士更直指，此一認定結果「極具諷刺性」，難以符合社會最基本期待。去年有高中生因不實宣稱「優良辯士」資格，遭四所醫學系撤銷錄取；近日有台大電機系學生因考試作弊遭處分。相較之下，廖姓副校長不實宣稱所獲取的職位、榮譽與資源，影響層面與獲利程度遠高於前述案例，且事後仍持續對社會作出錯誤陳述，教育部與台大卻認定其未違反學術倫理，公信力何在？此外，知情人士指出，除國際標準爭議外，廖姓副校長將低階獎項誇大為高階獎項，並據此申請多項榮譽，相關事證明確，情節顯然較學生不實申報更為嚴重。只是高中生與大學生無權無勢，而廖身居副校長高位，難道真是「刑不上大夫」？這樣的處理標準，不僅重創學術倫理，也形同向社會傳遞錯誤訊息，恐使台灣高教的誠信基石全面動搖。
南投深夜警匪追逐驚心動魄！ 辣椒水制伏通緝毒犯抓改造手槍
南投市警方日前深夜展開緊急追捕行動，鎖定1名曾姓毒品通緝犯，發現他駕駛自小客車在市區內活動，警方先前掌握情報，曾男涉嫌持有毒品及改造槍械，因此派出巡邏警員張家銘、吳浩誠於12日晚間10時至13日凌晨12時執行巡邏勤務，警方在南崗三路與成功一路口發現曾男行蹤，立即尾隨並企圖攔查，但曾男見狀加速逃逸，警方沿途追蹤行車軌跡，最終在南崗工業區發現其蹤跡。曾男在工業區企圖逃跑，員警立刻追捕，並使用辣椒水噴灑其雙眼，成功將其制伏逮捕，由於追捕過程激烈，附近民眾誤以為有人在街頭鬥毆，紛紛撥打110報案，警察到場後才了解是追捕通緝犯的行動，警方隨後對曾男隨身攜帶的手提包進行附帶搜索，查獲2把改造手槍、3個彈匣、29顆子彈、海洛因1包(0.77公克)、安非他命1.68公克、含海洛因針筒8支、依托咪酯煙彈2顆、電子煙機台3支、鏟管4根及安非他命吸食器1組等物品。曾男到案後坦承所有查獲物品均為其個人持有及施用，警方依法查扣相關證物，並依《違反槍砲彈藥刀械管制條例》、《毒品危害防制條例》及通緝案件等罪名，移送南投地檢署偵辦。
毒駕失控逆向狂撞騎樓！高雄57歲男翻車現形 毒品全數搜出
高雄市苓雅區福安路13日晚間7時48分發生一起驚險交通事故，1名57歲曾姓男子駕駛自小客車行經該路段時，疑似因毒品影響導致精神恍惚操控失常，車輛突然逆向偏移，朝路邊快速滑行。過程中先擦撞停放在路旁的1輛自小貨車，強大撞擊力道使貨車被推擠進騎樓，曾男所駕駛的轎車也當場翻覆，車體橫躺在道路中央，現場一片混亂。更令人捏把冷汗的是，事故發生前不久，騎樓前正有1名母親牽著2名年幼孩子步行經過，畫面顯示，其中1名孩子短暫往前跑動，剛好經過遭撞的小貨車位置，下1秒轎車便失控撞上，所幸母親聽見巨大碰撞聲後立即回頭，迅速將孩子拉離現場，才驚險避開可能發生的嚴重傷亡，整個過程令人心驚膽跳。此次事故除貨車受損外，還波及路邊停放的4輛機車，騎樓前正在營業的關東煮攤位也遭撞毀，攤車器具散落一地，警方獲報後立即趕抵現場處理，並將受傷的曾男送醫檢視，所幸僅有輕微擦挫傷，未造成其他用路人傷亡。警方進一步在曾男車內查獲多項毒品，包括海洛因3包（總毛重1.22公克）以及含依托咪酯成分的電子菸1支。經毒品唾液試劑檢測，曾男對鴉片類、安非他命類、依托咪酯類及卡西酮類等均呈現陽性反應，顯示其毒駕事證明確。警方當場依違反毒品危害防制條例將其逮捕，並移送高雄地檢署偵辦。此外，警方也查出曾男所駕駛的車輛為逾期未檢、已註銷之車牌，除依道路交通管理處罰條例第35條製單舉發毒駕行為外，另依第12條規定扣繳車牌並查扣車輛。苓雅分局強調，毒品不僅危害個人健康，更嚴重威脅公共安全，警方將持續強化毒品查緝與交通執法，呼籲民眾切勿心存僥倖，以免害人害己、釀成無法挽回的悲劇。
11月經常性薪資出爐！「這產業奪冠」月薪破7萬元
主計總處12日公布最新統計指出，去年1至11月全體受僱員工經常性薪資平均達47,837元，年增3.09%，為近26年同期新高。進一步觀察各產業薪資差異，2025年11月平均薪資最高的三大行業依序為金融及保險業（70,840元）、出版影音及資通訊業（69,579元）及電力與燃氣供應業（65,949元）。11月全體受僱員工（含本國籍與外國籍全時與部分工時者）經常性薪資平均為48,139元，較10月小幅月減0.30%，但年增幅達3.08%。加計獎金與加班費等非經常性項目後，總薪資平均達58,103元，月增1.47%、年增4.69%。其中經常性薪資中位數為38,714元，年增3.21%。主計總處指出，去年前11月受僱員工的經常性薪資（含本俸與固定津貼）平均為47,837元，中位數為38,360元。若扣除物價因素，實質經常性薪資為43,671元、年增1.38%，而實質總薪資年增幅則達4.06%，為近7年同期最大增幅，顯示整體薪資購買力有所提升。依照行業別進一步分析，經常性薪資高於整體平均者，包括專業科學及技術服務業（58,334元）、出版影音及資通訊業（69,579元）、以及金融及保險業（70,840元）。反之，低於整體平均者則以住宿及餐飲業（34,969元）、其他服務業（36,680元）與製造業（45,807元）為主。主計總處國勢普查處副處長譚文玲表示，這波薪資成長除受惠於基本工資調升與企業調薪外，AI技術帶動的電子零組件與電腦、電子光學製品等製造業出口暢旺，營收表現亮眼，也推升受僱員工薪資表現。儘管電子產業仍為關鍵支撐，但整體觀察顯示，薪資成長動能已逐步從少數產業擴散至整體服務與製造領域，反映近年企業普遍有調薪趨勢。
長興大漲奔60元！子公司長廣16日櫃轉市 ETF股利配發潮帶動族群旺
台股13日收在30,707.22點，漲139.93點，漲幅達0.46%；台積電收在1710元、漲20元；長興材料（1717）漲停收在59.50元，成交爆量超過10.7萬張；大同（2371）也漲停收在35.65元；金融股則以台新新光金（2887）、國泰金（2882）這二檔的成交出大量，股價也跟漲。長興小金雞、真空壓膜設備巨頭的長廣（7795）將於1月16日從興櫃轉上市；長興力拚2026年電子材料量產，營收、獲利看好。董事長高國倫曾表示，長廣上市象徵長興材料切入半導體市場的里程碑。在ETF部分，復華台灣科技優息（00929）、群益台灣精選高息（00919）、元大台灣價值高息（00940）、國泰永續高股息（00878）、主動元大AI新經濟（00990A）、富邦科技（0052）、元大高股息（0056）、群益ESG投等債20+（00937B）、元大美債20年（00679B）、統一台灣高息動能（00939）等多檔的成交量在本日前百名排行榜中，股價也收紅。13日為1月台股ETF股利發放高峰日，總計有8檔發放預估約128億元股利，預估受益人數達到182.2萬人；包括群益台灣精選高息（00919）、大華優利高填息30（00918）、凱基優選高股息30（00915）、中信綠能及電動車（00896）、中信成長高股息（00934）、第一金工業30（00728）、凱基台灣AI50（00952）、野村趨勢動能高息（00944）。其中以00919一次可拿到7915元最多，預計有逾127.9萬位受益人加薪最有感。群益基金經理人謝明志表示，台股在創高後呈現高檔震盪機率高，短期來看，台股農曆年節前預期將維持上漲的格局，不過回歸基本面來看，台灣經濟動能強勁，受惠於AI帶動出口暢旺與消費成長，有助為台股提供強力支撐，長線多頭格局仍可期待。
月底出國恐泡湯？他護照被蓋吉伊卡哇印章急求助 外交部：曾有人遭遣返
出國前一定要檢查護照！一名網友日前在PTT發文求助，表示翻看護照時驚見內頁被蓋上《吉伊卡哇》印章，疑似是去年被朋友惡作劇留下，讓他緊張詢問是否還能補救，引起鄉民熱烈討論。事實上，依據外交部官網提醒，護照屬公文書性質，如私自蓋上紀念章戳、塗改，或出現紙張破損等汙損情形，應立即申換新護照，以免影響通關權益。這名網友近日在PTT發文分享，他計畫好月底要出國，最近在檢察護照和日幣時，發現護照內頁被蓋上《吉伊卡哇》的印章，推測是去年被朋友蓋的，讓他無奈求助，「還有救嗎？現在去排隊換護照還來得及嗎？」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「趕快去換一本，有些國家查很嚴」、「旅行社加錢幾天就回來了」、「現在趕快叫旅行社加急幫你辦一定來得及」、「機場地勤就會擋了」、「認真說，亂蓋就是重辦，不然多不給入境」、「離月底還有點時間，趕快用急件辦，不要賭移民關會不會看到，看到就是遣返」、「日本會看護照，貼入境貼紙」、「不要賭，風險不低」、「月底出國來得及啊，如果急件1天就可以拿了」也有人指出，「如果全程電子通關，應該是還有救」、「應該是過期護照蓋好玩的來鬧」、「你這是舊版護照」、「不要賭，簽證頁面被蓋出入境章以外的記號，全部當作廢件」、「去日本電子入境你也要貼上陸證明的貼紙啊，就不要雖X剛好翻到那一頁」、「被抓到就遣返留記錄喔」、「你在台灣就會被擋了，如果去到日本直接進小黑房被詢問，然後被遣返」。實際上，根據外交部領事事務局官網公告，曾有國人赴他國旅遊時，將旅遊景點紀念章戳蓋於我國護照內頁，造成入境他國時遭拒，並被遣返回台。 外交部再次呼籲，護照具有公文書的性質，非權責機關不得擅自增刪塗改或加蓋章戳，倘護照蓋有紀念章戳、塗改或紙張破損等情形，即已構成護照汙損，應即申換新護照，以免影響出國旅遊通關的權益。
日本大分縣率團來台招商 綠能半導體加溫泉美食雙管齊下
九州大分縣副知事尾野賢治率團12日來台，舉辦企業招商研討會與「大分之夜」交流活動，吸引逾百家台灣企業代表參與，聚焦化學、半導體與綠能產業聚落，搭配溫泉文化與在地物產推廣，深化台日投資合作動能。大分縣位居九州東部，鄰近福岡、熊本，產業高度集聚化學、鋼鐵、汽車、半導體與精密機械等領域，土地成本與工業用水費率均具吸引力。副知事尾野賢治會中強調，大分以地熱發電與碳中和為核心，綠能布局已成投資亮點。Crasus Chemical董事長福田浩嗣分享實務案例，公司為九州最大化學企業，出貨額居全區第一，正導入諾貝爾獎得主北川進教授的「金屬有機框架（MOF）」技術，實現二氧化碳高效分離回收。日本經濟新聞社支局長羽田野從生活面切入，勾勒大分「溫泉縣」定位，地熱資源不僅供電，還孕育天然碳酸泉文化，吸引年均遊客逾千萬人次。美食環節推城下鰈魚、河豚、關鯵與關鯖等海產，搭配歷史秘境「滝尾百穴」與幸運物「輪葉葉貓」，讓與會者從味覺認識大分風土。「豐里」為大分縣所開發的大果型梨品種，最佳食用期正值聖誕節前後，糖度可達13度以上，同時帶有適度酸味。（圖／日盟國際提供）晚間「大分之夜」更展現農林水產實力，如品牌地瓜「甘太君」經40天熟成、乾香菇產量居日本第一、水產青甘魚與牡蠣營養豐富、水果「日田梨」與新品「豐里」糖度破13度的大果型梨品種，以及「美娘」柑橘限量上市。為推廣大分物產，大分縣1月10至13日在微風超市廣場店地下二樓辦「水果×清酒工藝」期間限定活動，結合在地梨子、柑橘與清酒搭配，現場發5,000日圓電子折價券。主辦單位表示，期望透過本次短期活動，讓更多民眾在日常生活場域中接觸日本地方特色產品。
陸禁稀土！日向G7求援、企業加緊囤貨 經濟學家：東京不打算退讓
隨著中日因台灣問題引發的外交衝突持續升溫，日本產業界擔憂北京恐切斷向東京出口關鍵礦物。儘管北京方面一再保證，民用貿易不會受到影響，但企業界的恐慌已促使日本在本週的7大工業國集團（G7）財長會議上正式提出此一議題。據香港《南華早報》援引日媒《時事通信社》的報導，日本財務大臣片山皋月上週表示，她將於12日赴華盛頓出席7國集團會議，並將「中國稀土供應可能中斷的風險」列為重要考量。加拿大、美國與澳洲的官員也預計將出席此次會議。分析人士指出，稀土被正式納入G7議程，反映出日本對中國掌控17種稀土元素出口的高度憂慮，這些稀土對日本龐大的製造業體系至關重要，涵蓋消費性電子產品、汽車產業，以及先進武器系統等多個領域。專家表示，日本自2010年以來已開始降低對中國稀土的依賴。當年因釣魚台附近海域發生船隻碰撞事件，中國曾中斷對日本的稀土出口長達2個月。根據世界經濟論壇（World Economic Forum）的數據，日本對中國稀土的依賴比例已從2010年的90%，下降至2023年10月的60%。分析人士將這一下降歸因於自其他國家的進口、本地礦產生產，以及以非稀土材料替代部分用途。然而，擺脫對中國的依賴仍是1個進展緩慢的過程，因為替代來源的建立需要很長的時間。新加坡研究機構「亞太經濟學」（Asia-Pacific Economics）執行長比斯瓦斯（Rajiv Biswas）表示：「他們面臨的是1個立即性的問題，必須盡快找到其他來源。」分析人士指出，日本企業界之所以憂慮，原因在於中國負責處理全球約90%的稀土供應。這項數據來自華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Centre for Strategic and International Studies，CSIS）。此外，中國的稀土價格相對低廉，更加深了全球對其供應的依賴。東京大學公共政策研究所（Graduate School of Public Policy, University of Tokyo）科學技術政策教授鈴木一人表示：「確實存在不經由中國的供應鏈路線，但問題是成本高出許多。業界擔心，如果情況持續下去，他們將無法取得廉價的稀土。即使出口仍被允許，也需要經過許可程序，而這往往耗時甚久。」北京方面上週宣布，將對出口至日本的「軍民兩用」產品實施管制。不過，中國官方媒體《新華社》強調，相關措施的目的是「遏制日本的再軍事化」，而非對「民用貿易」造成衝擊。鈴木指出，這類管制項目可能包括稀土。所謂出口管制，通常意味著中國出口商必須向政府申請特定貨品的出口許可，並依照買方身分進行審查與核准。另據《華爾街日報》8日引述日本媒體報導指出，中國已非正式地「掐緊」稀土與稀土磁鐵的出口。針對有關中國企業通知部分日本買家不再簽署新稀土合約的報導，中國外交部發言人毛寧12日在北京的例行記者會上回應1名日本記者提問時表示，中國已「依照法律與法規採取相關措施。」這一系列兩用物項出口限制，加上去年11月發布的赴日旅遊警示，以及對日本水產品的進口禁令，均緊接在日本首相高市早苗於去年11月7日發表「台灣有事論」之後。報導補充，7國集團財長上月曾表示，已「承諾共同努力，使關鍵礦物相關的供應鏈更加多元化並降低風險」。對此，亞太經濟學的比斯瓦斯指出，日本可能會利用本週的G7會議，推動與澳洲等國就稀土來源展開雙邊或多邊協議。另一方面，美國已對中國於2025年初針對美國買家實施的稀土出口管制作出回應，包括投資國內採礦，以及取得海外礦產資源的開採權。據悉，日本國內許多人士認為，中國對稀土的「全面禁運」可能迫在眉睫。日本天普大學日本校區專攻亞洲研究與歷史的美國教授金斯頓（Jeffrey Kingston）表示，正因2010年的前例，東京方面對此高度警惕。東京大學的鈴木一人也表示：「大多數日本企業高層都還清楚記得2010年發生的事情。」金斯頓估計，自2010年以來，日本政府已投入約150億美元降低對中國稀土的依賴。但他指出，產業界「依然非常脆弱，並正在為下一次風暴囤積庫存。」前摩根士丹利亞洲區研究部董事總經理、中國獨立經濟學家謝國忠也分析，日本正為庫存耗盡的情境做準備，而這些準備行動顯示，日本「不打算在這場政治爭端中退讓。」
沒配套就硬上1／圖解土方之亂吵什麼？ 台中189案停工「每天燒千萬利息」
上週五傍晚，有一群人無法開心迎接周末。全國各縣市不動產開發公會理事長齊聚台北召開記者會，對政府新上路的「營建剩餘土石方全流向管制」提出強烈控訴，直言政策「沒配套就硬上」，讓全國已開挖工地陷入大規模停工潮，「光台中，就有189個工地被迫停擺，每天光利息就燒掉好幾千萬」，不只建商資金鏈岌岌可危，連工班、司機等基層勞工生計都面臨斷炊危機。這場土方之亂，民眾因非產業人士，大多霧裡看花，甚至抨擊土方處理從非法轉合法即出現障礙，因此記者會一開始，台灣省不動產公會聯合會理事長吳國寶便拿出土方流向圖，解釋這場風暴的癥結點。吳國寶秀出土方清運流程圖表是，主管機關所盤點的最終填埋場C點和土資場B點量能都已經明顯不足，卻還要倉促上路新制，無異是要官逼民反。（圖／業者提供）他指出，依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點，且開工前申請建照時就要向政府報備土方去處。然而，真正具備合法資格的最終處理場C點，目前全台含離島僅約18處，且多數早已接近飽和。根據内政部資料顯示，目前國內營運中的18處最終填埋場C點，總剩餘土方填埋量約計850.1萬方；而現行挖掘土方量平均計有4317萬方，扣除砂石粒料可供建材使用外，像是廢磚、混凝土塊等皆需送往最終場填埋，占總量的25%，約1000萬方，已經遠超過目前現有C點可掩埋的量能。地方政府若要再設新場，不僅面臨超過10公頃需環評與環差的門檻，還有坡度、水土保持等層層關卡，過程中只要遇上地方抗爭，計畫往往就被迫喊停，導致「C點從源頭就嚴重不足」在最終處理場難產的情況下，全台各地多半仰賴「土石方資源堆置場」作為暫存再利用的B點。吳國寶解釋，就是將挖出的土送至堆置場檢測，區分是可作級配的砂石或一般黃土，將可再利用與需掩埋做分類。但這類暫置場容量也有限，一個場區最多僅能容納約1~2萬立方米土方，「如果遇到一個深開挖的大型建案，單一工地就能瞬間填滿一整個場，後面的案子根本無法排」，導致大量工程卡關。另一個壓力則落在開工時點。依規定，建商報開工前，建築師必須先估算出土量，並在申報文件上清楚填列土方處理流程與去處，如今C點幾乎不存在，B點又滿載，讓許多建案連報開工都無門。吳國寶怒轟，「你不給我土方場，卻要我18個月內動工，否則土建融要被收回，等於把每天喝水的水龍頭直接關掉，要我們自己去等死。」台中不動產開發公會理事長謝麟兒就指出，「台中光是因土出不去就已經有189個工地停工，如果這些工地借款總額是1000億元，利息3%來算，1個月的停擺就損失2.5億元，每天都是好幾千萬在燒！」不只時間成本，還有工地安全的風險。新北市不動產開發公會常務監事曹來春也提到，雙北、桃園、新竹等大都會區有不少已挖到地下層的工地只能乾等，其中最危險的就是深開挖和緊鄰鄰房的工地，既無法回填，也無法繼續下挖，公安風險與鄰房安全隱憂一併升高，「之前三重、內湖都發生過地下室開挖不當造成坍方事件，如果這次因政策逼出更多停工又坍方的狀況，社會輿論只會對建築業更不諒解。」他無奈感嘆。營建業者提供多張土資場業者的停收公告，新令急上路，但土資場砂石車安裝GPS尚未完成申報，擔心觸法遭罰，因此紛紛通知暫停營運。（圖／業者提供）除了土方去化困境，新制搭配的GPS電子聯單制度，也讓前端載運業者不敢隨便出車。依新制規定，3.5 噸以上專業砂石車都必須裝設GPS，並透過電子聯單記錄從A點到B點到C點的完整行車路徑，只要車輛行駛偏離系統已設定的路線，就會被註記列管，未來恐因此拿不到使用執照。吳國寶說，全國原有約1.5萬輛載運土方的卡車，但目前真正完成GPS裝設的只有3282輛，且裝設站點有限，一站一天最多裝3台車，進度遠遠落後政策時程。另外，雙北許多建案都在巷弄中，3.5噸砂石車根本進不了，也未說明接駁配套。更讓業者不安的，是來自執法端的壓力。各縣市警方已接獲公文，自今年1月1日起，凡未裝GPS或未依電子聯單路線行駛的卡車，都可依照廢棄物相關規定取締，環保單位還可開罰，甚至可能面臨7年以上刑責。土方公司擔心稍有不慎就得跑法院，乾脆選擇停工不接案，「在家就好，誰要去蹲？」吳國寶直言。台南不動產開發公會名譽理事長郭建志表示，目前1立方米土方的處理費已從過去200多元被哄抬到約3000元，「一方土比混凝土還貴」，不僅讓營造成本失控，也將推升房價難以下修。全國各縣市不動產開發公會理事長認為，繼新青安、信用管制後，再一次受到政府「政策先行再做調整」的挑戰，而這次土方新制所帶來的影響，事態更加嚴重、棘手。（圖／林榮芳攝）根據多名業者提供資料，CTWANT記者手上就蒐集到北台灣9家土方堆置場的暫停收容公告，理由有「因後端管控方案未有定論」「未領有GPS審查認可證明書」「再利用產品未得到主管機關出場許可，以致妨礙廠區運轉(土方容納量滿了)」，為避免後續觸犯法規，「待相關配套措施完善後，再另行通知恢復營運」。面對全國工地停擺與成本失序的雙重壓力，各地理事長一致訴求，中央應立即檢討政策時程與配套：其一，儘速由中央與地方合作，規劃足量的最終處理場與土石方堆置場，最好能政府公辦，避免因民眾誤解而讓合理用地被貼上「垃圾掩埋場」標籤，也能避免民間業者趁亂哄抬價格；其二，在最終處理場尚未完備前，應給出至少4年緩衝期，將新制延後至2030年上路。為何延4年？吳國寶解釋，因為一個最終土方場的環評程序，通常沒有個3、4年無法過關，而這段時期可視為「配套建置與量能補強期」，加速盤點土資場，並建立清楚可行的運轉管理機制，而非管理空窗期。其三，餘土處理費用市場波動大，高雄目前價格已翻了8倍，建議統一律定合理收費標準，避免環保政策轉化為堆高建築成本的惡性通膨，如哄抬屬實應立即開罰；其四，電子聯單與紙本聯單應在一段過渡期內並行，避免單一系統當機就癱瘓全國工地。「政府要訂法可以，但要先把配套準備好！」吳國寶與多位理事長強調，若現行做法不調整，預售屋定型化契約下已賣出的房子無法開工，建商、買方與工人三方都將被推向糾紛與失業的邊緣。他語氣沉重地說，「現在不只是民間工地停工，他們自己的公共工程也停了。若再繼續硬幹下去，營建業只剩一條死路！」
載具「多1設定」中獎發票變多了！財政部教4步驟搞定 還能自動入帳
近日有網友透過社群平台Threads發文分享，在App Store消費後，發票不會自動對獎，但只要簡單幾步驟完成歸戶，就可能多中獎金。消息一出吸引大量網友跟進實測，不少人成功領到錢。對此，財政部表示，許多民眾常常遺漏的「跨境電商電子郵件載具」，往往就是小確幸躲藏的地方，只要簡單4步驟就能完成設定。財政部在臉書指出，最近Threads熱門話題，有網友驚覺完成「1件事」後，多了好幾張中獎發票，其實大家常常遺漏的「跨境電商電子郵件載具」，就是小確幸躲藏的地方。如果有訂閱 Netflix、Spotify、YouTubePremium等，或是在App Store、GooglePlay購買APP，以及在Agoda、Airbnb、Meta等平台消費過，這些「跨境電商」都會開立雲端發票。財政部提醒，民眾必須做好「載具歸戶」，才能知道發票是否有中獎，可透過以下4步驟完成：1、使用財政部統一發票兌獎APP＞點選【載具歸戶】＞點選【新增載具】；或登入財政部電子發票整合服務平台＞點選【歸戶設定】＞點選【＋其他載具歸戶】2、載具類別選擇【跨境電商電子郵件載具】3、輸入【與跨境電商交易時留存的電子信箱】，發送一次性密碼，再前往信箱收信，最後在APP／網頁上輸入該密碼，歸戶就完成。財政部說明，如果在多個跨境電商消費，都是使用同一個電子信箱，只要歸戶一次就好！從此，每一筆消費發票都能透過APP或平台查看，也會自動對獎、中獎主動通知。另建議在開獎前登入財政部電子發票整合服務平台，並於領獎設定頁面啟用中獎自動匯款，獎金就會在領獎首日（遇例假日順延至次一營業日）自動入帳。
跨流量返利聯盟成立！SHOPLINE成首家零售整合解決方案夥伴 攜手CashBack返多多啟動消費轉單新模式
面對零售市場流量高度破碎、廣告成本持續攀升的結構性挑戰，品牌經營的關鍵已不僅是取得曝光，而是如何將流量有效轉化為訂單、回購與長期會員資產。全方位零售整合專家 SHOPLINE 宣布，正式加入由綠界科技與旗下綠界大數據發起的 CashBack 返多多「跨流量返利聯盟」，攜手 iPASS MONEY（一卡通）、街口支付、Pi 拍錢包等台灣電子支付業者，共同為零售品牌打造以成交為導向的成效型成長新解方。在此次聯盟架構下，消費者可直接於 iPASS MONEY（一卡通）、街口支付、Pi 拍錢包等電子支付 App 內進入 CashBack 返多多平台，探索多家品牌優惠並導流至商家官網完成消費；對品牌而言，則能透過返利機制精準觸及具高度消費意圖的用戶，逐步降低對高成本廣告投放與大型平台流量的依賴，累積自有會員與品牌資產。SHOPLINE台灣總經理葉力維表示：「SHOPLINE 長期深耕台灣零售市場，提供涵蓋系統、數據與顧問能量的全方位服務，是全台品牌採用率最高的零售整合解決方案，服務對象橫跨新創品牌、中大型企業及多元產業，全球累計服務商家數超過 60 萬家。憑藉這樣的規模與生態能力，我們能快速導入大量商家，成為聯盟不可或缺的零售場景整合推手。」SHOPLINE 台灣總經理葉力維。（圖／SHOPLINE提供此次合作中，SHOPLINE 也是 CashBack 返多多首家且目前唯一合作的零售系統夥伴，透過與 CashBack 返多多的深度系統整合，SHOPLINE 商家將享有三大核心優勢：第一，系統層級整合加速服務落地。透過既有系統架構的深度串接，大幅縮短跨平台合作從規劃到實際上線的時間，簡化原本繁複的開發流程，使大規模商家能在短時間內啟用服務，展現生態圈協作的效率與規模化優勢。第二，返利機制無縫融入既有營運流程，憑藉 SHOPLINE 高度開放的生態圈與成熟的系統整合能力，商家無須額外開發或調整既有系統架構，未來僅需在「SHOPLINE 擴充功能商店」開通，即可於後台完成設定並啟用，大幅降低導入門檻。第三，行銷支出回到以成交為核心的成效結構。CashBack 返多多「返利即服務（Rebate as a Service, RaaS）」模式，使返利成本僅於實際交易成立後才發生，讓行銷投資具備可追蹤、可驗證的成效基礎，協助商家在可控的結構下，更精準地管理投資報酬率。SHOPLINE 攜手CashBack 返多多、 iPASS MONEY（一卡通）、街口支付、Pi 拍錢包等台灣電子支付業者，協助品牌建立可持續的成長方式。（圖／SHOPLINE提供SHOPLINE持續以「全方位零售整合專家」為定位，串聯支付、行銷與技術夥伴，協助品牌在高度競爭的市場環境中建立可持續的成長方式。此次與 CashBack 返多多及電子支付夥伴的合作，正是生態圈策略的重要里程碑，讓流量、交易與回饋形成正向循環，回到品牌最關心的零售經營本質。雙方預計自 2026 年第一季起展開系統合作規劃，並將隨合作推進，逐步拓展至更多零售與服務場景，建構具備可擴展的返利生態圈，為台灣品牌打造面向下一階段市場競爭的關鍵基礎。
金球獎主持人火力全開！李奧納多「只交嫩妹」又被虧：多麼輝煌的職涯
41歲美國喜劇演員妮基葛拉瑟（Nikki Glaser）在2026年金球獎（Golden Globes）開場獨白中，毫不留情地調侃51歲好萊塢影帝李奧納多狄卡皮歐（Leonardo DiCaprio），從未和28歲以上女性交往的經歷。妮基葛拉瑟於美東時間11日連續第2年回鍋擔任金球獎主持人。當晚她在洛杉磯比佛利希爾頓飯店（Beverly Hilton）的開場致詞中，直接拿《一戰再戰》（One Battle After Another）男主狄卡皮歐的感情史，以及他的髮型開玩笑。她笑稱，「李奧納多狄卡皮歐今晚來到現場，是為了『1個1個的丸子頭』（Leonardo DiCaprio is here for 'one man bun after another'）……你這是多麼輝煌的職業生涯啊，無數經典演出，和所有偉大的導演合作過，拿過3座金球獎、1座奧斯卡，而最令人印象深刻的是，你居然能在女友滿30歲之前就完成這一切。」此話一出，51歲的狄卡皮歐露出微笑，低頭不語。這位實力派男星日前才傳出與27歲的義大利模特兒維多利亞伽里蒂（Vittoria Ceretti）交往。葛拉瑟接著又補上1句：「李奧，我很抱歉我講了這個低俗的笑話。我本來想忍住的，但你知道嗎，我們真的對你一無所知，老兄，沒有別的了，拜託你多透露一點吧。」為了證明自己的說法，這位喜劇演員還表示她曾經「搜尋過」，結果發現「你這輩子最深入的1次專訪，是1991年在《Teen Beat》雜誌上。」她接著問道：「你最愛的食物還是義大利麵、義大利麵，還有更多義大利麵嗎？」狄卡皮歐聽聞後也忍不住笑了出來，俏皮地指著葛拉瑟，並向她比了個讚。本月稍早，葛拉瑟在接受《時人》（PEOPLE）雜誌專訪時才透露，「今年可以開的玩笑實在太多了，而現場的明星陣容將會比以往任何1年都更龐大，我是說，比去年還要大。我一直得反覆提醒自己，究竟有哪些人會坐在這個房間裡。」在訪談中，她也再次調侃了今年領跑金球獎提名名單《一戰再戰》的男主狄卡皮歐，「我是說，李奧的電子菸也會在現場，我真的很期待看到它。」據悉，狄卡皮歐是眾所周知的電子煙愛好者。雖然葛拉瑟稱，她希望避免「大家已經聽過25次的李奧笑話」（諷刺他之前的女友都不超過25歲），但這並不代表這位男星能全身而退，「我的目標一直都是避免做出大家已經預期的事，或者逼自己別說出觀眾以為我一定會說的那句話，而是試著做點別的。今年的挑戰就在於，如何找到可以拿來開狄卡皮歐玩笑的點，但又不是純粹的嘲諷。」「而且，他是1位傳奇人物，在《一戰再戰》裡的表現非常出色，」葛拉瑟補充，「所以這也是另1個重點，只要我真的喜歡這些人、尊敬他們的工作，我就可以稍微說點負面的話。」她認為，觀眾通常「看得出來」她是否在「假裝」，像是說「我是你的超級粉絲！」卻又緊接著調侃對方。「但當我是真的粉絲時，而我對這麼多人都是真心的，我反而可以下手更重，因為那是真愛，也來自1種『我根本無法與之比擬』的認知，」她續稱，「今年現場會有很多、很多重量級人物，而且還有播客圈的人，這本身就會是1個非常好笑的題材。」
伍佰點頭認可！ 玖壹壹、怕胖團大膽改編神曲〈浪人情歌〉
玖壹壹、怕胖團為滾石唱片的翻唱企劃《滾石撞樂隊2》，攜手獻唱電音饒舌版〈浪人情歌〉。玖壹壹成員洋蔥坦言：「滿怕的！因為再怎麼樣改，感覺也是無法超越伍佰老師的原唱！」怕胖團也直言：「伍佰老師的〈浪人情歌〉基本上是無敵的國歌了！如果一樣走搖滾路線，我們怎麼改都會變得很像在cover。」面對如此傳奇的金曲，玖壹壹與怕胖團在改編過程中都背負不小壓力，為了做出新意，洋蔥親自參與編曲，將原本和緩的曲速加快，並融入玖壹壹標誌性的電子元素與強烈節奏感，再加入怕胖團一貫的龐克風格，打造出令人耳目一新的全新改編版本。怕胖團也提到，當初在demo加入玖壹壹健志的饒舌段落時，原本有些擔心伍佰老師的反應，「沒想到他一口答應，也的確讓這首歌改編成品加分不少」。發行於1994年的〈浪人情歌〉收錄在伍佰&China Blue的同名專輯《浪人情歌》中，伍佰以孤絕而浪漫的唱腔，唱出男人在情場受挫卻故作瀟灑的心情，盡顯「台式男子漢」的溫柔。據說當年伍佰在開車途中靈感湧現，僅花極短時間就完成〈浪人情歌〉的詞曲。原本這首歌曲是要寫給歌手高明駿演唱，卻意外遭到退件，伍佰隨後決定收回親自詮釋，結果竟一舉走紅，讓這首「被退件」的作品一路紅了超過30年，成為華語搖滾的殿堂級情歌經典。
殲-20迎首飛15週年！陸將進行雷達、發動機與AI全面升級
1名軍事分析人士向中國大陸官方媒體表示，中國正準備透過雷達、發動機與人工智慧整合等航電系統升級，全面強化其先進的殲-20匿蹤戰鬥機，以鞏固這款第5代戰機在空中作戰中的關鍵地位。據《南華早報》報導，大陸軍事評論員張學峰在10日播出的《央視》（CCTV）節目中指出，中國對應美國F-22「猛禽」（F-22 Raptor）、代號「威龍」的匿蹤戰機殲-20（J-20），目前已能有效地與中國的匿蹤攻擊無人機及預警機協同作戰。11日適逢中國自製戰機殲-20於2011年1月11日在成都完成首飛的15週年紀念。該機於2017年3月正式列裝服役。這款雙發動機、單座的戰鬥機，自問世以來即被視為中國軍事現代化的象徵，也是中國人民解放軍（PLA）對抗美國空軍最先進匿蹤戰機的希望。殲-20的研製單位成都飛機工業集團（Chengdu Aircraft Corporation）賦予該機降低雷達反射的機體外型、雷達吸波塗層，以及內埋式武器艙。除匿蹤技術外，這款第5代戰鬥機亦具備超音速巡航能力、超機動性能與高度先進的航電系統。分析人士指出，未來發展重點將聚焦於內部系統的持續精進，現有技術預期仍會進一步優化。張學峰稱，殲-20需要提升航電系統的整體性能，例如雷達與紅外線搜索與追蹤系統。他補充，其機載武器，也就是空對空飛彈，勢必將擁有更長的射程與更強的抗干擾能力，而持續升級發動機同樣至關重要。殲-20最初使用俄羅斯飛機發動機製造商「土星科研生產聯合體」（Сатурн）製造的AL-31發動機，並於2021年9月改用中國自主設計與生產、代號「太行」的渦扇-10發動機，目前則已換裝更先進的渦扇-15發動機。張學峰也指出，人工智慧的整合是全球軍事發展的趨勢，此項目也將成為殲-20未來升級的亮點。他分析，若未來為殲-20配備人工智慧系統，等同於為戰機增添1名「助手」，使其能在空戰中運用AI，特別是在中遠程與視距外作戰（Beyond-Visual-Range，BVR）中，最大化整體作戰效能。目前中國已操作多個殲-20型號，包括升級版殲-20A以及雙座型殲-20S，年產量約為120架。據悉，殲-20S是全球首款雙座匿蹤戰機，1名飛行員負責操控飛行與武器系統，另1名飛行員則預期負責指揮無人機群。該機原型於2021年首次公開，並於2024年正式亮相。去年11月，中國空軍釋出人民解放軍有人與無人機協同作戰的首段官方畫面。影片顯示，代號「玄龍」的GJ-11大型匿蹤攻擊無人機與殲-20，以及專注於電子戰任務、代號「潛龍」的殲-16D戰鬥機編隊飛行。畫面中，無人機飛行於2架有人戰機之前，凸顯其能比載人戰機更接近目標的角色。張學峰也向《央視》解釋，這種3機編隊能進一步強化匿蹤戰機的整體作戰能力，像GJ-11主要負責打擊敵方的地面與海上目標，而殲-20則可發揮其制空能力，為GJ-11的任務清除障礙，進一步放大無人機的作戰效能。去年，1款被認為是GJ-11海軍型的無人機也出現在中國的93勝利日閱兵中。北京方面表示，閱兵中展示的所有裝備均已服役。此外，中國目前也正在研發2款第6代匿蹤戰鬥機，非正式命名分別為殲-36（J-36）與殲-50（J-50）。這2款戰機於2024年完成首飛後引發全球關注，之後亦多次被目擊進行進一步測試飛行。