電梯公司
」 電梯 停電 受困 LaLaport 南港LaLaport
土耳其年輕美人妻搭電梯上班遭遇鋼纜斷裂 機廂「直墜7層樓」重摔喪命
近日，土耳其梅爾辛省（Mersin）塔爾蘇斯市（Tarsus）一棟11層樓公寓發生一起不幸的電梯事故。一名27歲年輕人妻在出門上班時，從自家居住的7樓搭乘電梯下樓，電梯卻因為故障卡在通道中，隨即因鋼纜斷裂一路下墜到最底層。這名人妻因此身受重傷，送醫後不幸喪命，留下悲痛欲絕的丈夫與一名年紀尚幼的孩子。目前當地警方仍在調查這起事件，並已逮捕至少3名與電梯相關的人士。綜合土國媒體報導，這起事件發生在9月30日早晨。當時，在當地市政府工作的佩琳‧亞索特‧基嘉（Pelin Yasot Kiyga）為了出門上班，從居住的7樓搭乘電梯下樓。誰知在下降過程中，電梯突然發生故障，佩琳就此卡在停滯的電梯井道中上下不得。事發當下，佩琳立刻打電話向34歲的丈夫戈坎‧基加（Gokhan Kiyga）求助，戈坎立刻衝出家門，來到電梯門前不斷狂按電梯鈕，又喊鄰居來幫忙，想嘗試強行打開電梯門。誰知在他們嘗試開門的過程中，電梯鋼纜突然斷裂，載著佩琳的電梯機廂重重直墜底層。當戈坎意識到發生什麼事時，絕望的兩手抱頭，隨即衝進大樓樓梯一路狂奔，想挽救自己的妻子。醫護人員和警察在幾分鐘內趕到現場，但是當佩琳被救出時已經因為劇烈衝擊身受重傷，在被送往當地國立醫院進行搶救後傷重不治，留下一名年紀尚幼的孩子，令人唏噓不已。當地警方指出，根據該棟公寓大樓住戶的WhatsApp群組對話紀錄，發生事故的電梯在1個多月前就傳出故障的回報，但是始終未能徹底修復。當地警方已對這起事件展開調查，訊問了17名相關人士，並逮捕了3名嫌疑人，其中包括負責裝設電梯的電梯公司前負責人、現任經理以及大樓物業管理人員。目前調查仍在進行中，要徹底釐清事故原因及相關責任歸屬。
大遠百電梯驚魂19人困夾層 消防員椅子救援脫困
台中大遠百24日上午發生一起電梯受困驚魂事件，19名民眾在搭乘電梯時，因設備故障被困在夾層中長達近1小時，現場氣氛一度相當緊張。所幸消防人員及時趕到，並協助受困民眾安全脫困，未釀成更大意外。事件發生在上午11時40分左右，地點位於大遠百北棟的7號電梯。當時共有19名顧客乘梯，不料電梯突然因故障卡在2、3樓夾層間，完全無法運作，驚魂未定的受困者立即撥打報案電話，台中市消防局黎明分隊隨即派出2輛消防車與6名消防員趕赴現場，由小隊長林彥良擔任指揮。消防人員到達後，雖迅速打開外層梯門，但內門依然緊鎖，導致無法直接救出受困者，期間，消防員隔著門不斷安撫群眾情緒，並指導大家保持冷靜、避免恐慌，耐心等待專業維修人員到場。直至中午12時10分，電梯公司人員趕抵並開始搶修，約20分鐘後，終於成功打開車廂門，電梯車廂距離樓面仍有約1公尺落差，消防人員靈機一動，搬來椅子當作踏板，逐一協助19人小心脫困，過程中並無人受傷，因此全員均不需送醫。
晚間用餐時段遇大停電！ 南港LaLaport發布公告：今晚提早閉店
台北市南港LaLaport才剛在今年3月20日風光開幕，5月1日晚間就10點傳出發生停電事件，誰知今（3）晚7點多時再度發生大停電，由於正值用餐時間，現場美食街人潮眾多，大家在黑暗中先是一片錯愕，隨即紛紛拿出手機在微光中自力救濟，摸黑吃飯。南港LaLaport則透過網路宣布，由於設施電力設備異常，5月3日原定晚間10點結束營業，將提早至晚間8點40分打烊，「造成您的不便，敬請見諒。」而台電也針對此事發布聲明，指出台電供電系統運作正常，事故為用戶自備開關設備異常所致。有民眾今晚在threadsPO文，表示今晚7點多的時候，南港LaLaport的B1美食街發生大停電，然而現場沒有聽到任何樓管出來處理，也沒有廣播說明發生什麼事，認為「危機處理非常糟糕！」這位PO文民眾還指出，她在事件發生後前往服務台反應，也有詢問如何前往停車場取車，但現場卻問不出可以在停電狀態下安全行走的安全梯位置，而電梯也因電力異常停用，因此只能走停電的手扶梯前往停車場。再加上事發後聽到的第一通廣播，是在停電後約15分鐘才發出，且廣播聲模糊不清，根本無法聽清楚廣播內容，因此認為南港LaLaport「明顯危機處理能力需加強。」南港LaLaport則在晚間8點30分左右，透過臉書發布公告，表示「由於設施電力設備異常，今日5／3日營業時間提早至20：40分閉店，造成您的不便，敬請見諒。」據了解，南港LaLaport在1日晚間10點左右也發生停電事件，造成商場電梯因此停擺，4男2女一度受困電梯，好在消防人員在晚間10：02分獲報後，立即派員火速趕到現場，並會同電梯公司前往救援，大約40分鐘後排除故障，商場也全面復電，而在電梯中的6人也順利獲救，無人受傷。＝＝＝21:30更新＝＝＝稍早，台電也針對此事發布聲明，指出台電供電系統運作正常，為用戶自備開關設備異常所致。以下為台電聲明全文：針對南港LaLaport今（3）日20時07分傳出停電情形，台電供電系統運作正常。經洽LaLaport現場人員表示，事故為用戶自備開關設備異常所致。台電已主動聯繫詢問是否需要支援，惟現場人員表示暫時無需協助；如後續有需要，將再聯繫台電北北區營業處。
南港Lalaport又停電！美食街一片漆黑 消費者無奈享用燭光大餐
台北市南港區經貿二路的LaLaport商場今年3月20日才開幕，1日晚間10點才發生停電事件，未料今晚再度發生停電的情況，有許多網友在threads回報災情，表示美食區陷入一片黑暗，至於詳細原因仍待釐清。從網友在threads回報的情況表示，南港LaLaport今晚7點多發生大停電，美食區陷入一片黑暗，而停電原因仍在釐清，其實南港LaLaport在1日晚間也發生停電事件，甚至造成商場電梯因此停擺，還有4男2女一度受困。當時大約在1日晚間10點左右發生停電，商場電梯因此停擺，造成4男2女受困，有民眾還在社群發文直呼「不是新開的百貨公司嗎？好扯欸」而消防人員於1日晚間10點02分獲報，立即派員火速趕到現場，消防人員會同電梯公司前往救援。這4男2女受困在漆黑的電梯中大約40分鐘，電梯公司人員事後排除故障，商場全面復電，而在電梯中的6人也順利獲救，無人受傷。南港Lalaport 3日晚間發生停電事故。（圖／翻攝自threads）事後網友也有說明，「停電後有去服務台反應，也有詢問如何往停車場取車，但現場沒有問出可以行走的安全樓梯，電梯停用（這個是正確的），只能去走停電的手扶梯。」並且第一個廣播是在跳電15分鐘後才聽到，但內容模糊不清無法聽清楚內容，危機處理的部分需要加強。
南港LaLaport才開幕1個多月 電梯停電「6人受困40分鐘」
台北市南港區LaLaport商場3月底才正式開幕，昨（1）日晚上10時2分傳出電梯停電，共有6人受困，電梯公司人員抵達後排除故障，商場隨即全面恢復供電。南港LaLaport商場昨晚發生電梯停電，共有4男2女受困漆黑電梯內，時間長達40分鐘，還有受困的顧客上社群發文直呼好扯，「不知道是跳電還是怎樣，被困在電梯裡40分鐘，連消防車都來了。不是新開的百貨公司嗎？好扯欸！」消防人員會同電梯公司人員到場後協助脫困，6人皆意識清楚無需送醫。南港LaLaport昨晚發生電梯停電。（圖／翻攝畫面）南港新落成的百貨公司LaLaport於3月20日正式開幕，共有300店家進駐，根據三井不動產集團提供的數據，4月19日與20日單日入館人次約達5萬，超越開幕首兩日的4萬人次表現。有網友對於LaLaport為何如此夯好奇發文，引起網友熱議，不少人指出因為是定位親子百貨、空間大，加上多為日系商家，所以吸引民眾，「走廊非常大，座椅非常多。鼓勵你在那」、 「光廁所跟空間設計就贏了」、 「像日本一樣室內有吸菸室。」
電梯突下墜跳一下保命？ 專家破除3大迷思：最危險不是跳上跳下
21日凌晨嘉義大埔發生規模6.4地震，台南楠西區民宅倒塌，也有多起電梯受困，據說如果電梯突下墜，跳一下能保命。對此，芬蘭百年電梯大廠專家破除3大迷思，「最危險的動作不是跳上跳下，而是破壞電梯門」。如果搭電梯遇到地震怎辦？《NOWnews今日新聞》報導，芬蘭通力電梯「台灣通力電梯公司」董事總經理劉繼然說，如果搭傳統電梯，要先按電梯內的警鈴或呼叫對講裝置，跟維修人員或是警衛聯繫，「打119其實不一定會那麼快」。劉繼然表示，如果搭智慧電梯，地震時會發信號給給維保團隊，通力有24小時客服中心，會主動打給乘客，除了安撫乘客也會告知還有多久人員到場。「電梯會不會掉下來」、「電梯下墜時跳一下能保命嗎」、「電梯上方有出口可逃命嗎」這3項是最常見的迷思。首先，劉繼然說，如果了解電梯技術和原理，就算斷電或火災也不可能掉下來。劉繼然表示，「電梯突下降時，『跳一下能保命』是不存在的！」這回到上個迷思的癥結點，電梯不可能會完全掉到最底層，『最多下1到2公尺、3到4公尺就已經很多了』」。至於電梯上方有出口可以逃嗎？劉繼然說，這也是不存在，大部分電梯在標準狀況下，都能降到樓層放人，萬一真的打不開，上、下和兩側都有緊急出口，「必須是緊急狀況發生時，讓專業人員從外面打開，而不是讓乘客從裡面開」。劉繼然也說，不少人覺得小孩在電梯跳很危險，但最危險的其實是破壞電梯門，電梯門跟井道有縫，如果門壞掉可能會夾到縫，呼籲民眾受困電梯不要去破壞門。
師傅難過年1／號稱營收13.5億元 電梯大廠獎金狂拖還要扣年終員工喊苦
電梯大廠永佳捷（MASADA）號稱2024年訂單突破13.5億元，更請來前NBA球星、新北國王隊員林書豪當代言人，在媒體面前總營造業績如虹形象，如今卻遭多位員工控訴拖欠獎金、變相砍薪，還有人「倒欠」公司薪水，年終更可能被苛扣，數度向公司反應卻都未獲回應，許多師傅也因此對公司寒心，將投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷由前永大機電董事長許作名在2021年創立，主打AI科技、智能、遠端管理自動系統，該公司招募廣告上聲稱「重視每一位員工」，提供良好工作環境和學習成長空間，薪資制度更具市場競爭力，許多師傅們被新創公司的氣勢吸引而加入，永佳捷如今員工數超過300人，卻遭投訴頻頻拖欠獎金。員工阿國（化名）表示，他在永佳捷任職約半年，目前仍是學徒，每月保障底薪4萬元，包括3萬底薪和1萬元的新人津貼，若當月獎金超過1萬元，新人津貼便不予計算。電梯安裝工作辛苦危險，員工們為了客戶安全謹慎小心，卻被公司拖欠多月獎金，甚至還「倒欠」公司薪水。（圖／方萬民攝）「9月的2萬多元拖到現在，然後制度一改，我現在還欠公司6萬多元。」阿國說，他原負責「試車」，也就是配電測試工作，10月改分配到安裝部門，試車的2萬多元獎金竟積欠至今，安裝獎金雖準時拿到，如今卻被通知還有「績效獎金待繳回」，這筆錢更可能會從年終獎金中扣除。據了解，永佳捷原是採獎勵制度，學徒每安裝一台5、6層樓的小電梯約可拿到2萬元，師傅則約6、7萬元不等，依樓層數目而增減，額外工程還有可換算成獎金的追加工時，學徒每月薪資約5萬元，師傅們則多半可領超過10萬元。永佳捷在2024年12月10日公布新制度，每台電梯都規定有固定工時，如員工們當月施作未達進度，則被視為績效未達標，提早發放的獎金就得繳回，但電梯安裝現場並非一帆風順，常因零件缺少或行政流程而延宕，加上電梯工作對安全係數要求極高，師傅們往往「求穩而非求快」，嚴謹態度卻成為公司追討獎金的理由，改制的受害人更不只阿國一人。「20萬元從夏天拖到這個月才領到，原本說好的追加工時更乾脆就不見了。」電梯師傅阿雄（化名）說，公司從2024年8月開始拖欠獎金，前後累計約20萬元，直到近日才陸續補齊，當中卻不包括本該支付的5萬多元追加工時，詢問公司卻只得到「不清楚、不知道、再問問看」的答案，之後就沒有下文，冷處理也讓基層的怒氣與日俱增。安裝師傅對制度說改就改而怨聲連連，預計投訴勞工局以保護自身權益。（圖／方萬民攝）「新制說改就改，中間完全沒有溝通，是看我們這些做工的人沒有嗎？」阿雄憤怒表示，公司如今仍未說清「倒扣制」的計算方式，改制過程也不曾徵詢過員工意見，上層「想怎樣就怎樣」的態度，似是將員工都當成法盲，如今已有多人對公司寒心、計畫出走，更預計投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷表示，本公司依約支付薪資，從未延遲，惟針對獎金發放爭議，乃極少數員工對公司制度看法不同所衍生歧見。永佳捷提到，因其為新興電梯公司，初期為爭取優秀人才，對於部分安裝技師，提供每月不低於新台幣7萬元之薪酬，惟員工需提供合理勞務產出，若未達標準，將對全體安裝同仁造成不公，也對股東權益有損害。故於去年實施新制，激勵多做多得，例如一個月安裝2台小電梯，可額外獲得5萬獎金，合計月薪可達12萬元，整體薪資反而提升，故未有變相減薪一事。永佳捷說，但因極少數同仁因出勤異常、安裝產出嚴重落後業界標準，故無法領取新制獎金，目前尚在調處中，希望其等提升效率，本公司仍會加強內部溝通，以彌平歧見共創和諧勞資關係。
師傅難過年2／變相減薪逼每月工作300小時 永佳捷血汗內包制掀出走潮
電梯大廠永佳捷總在媒體前營造業績長紅、風光無限形象，還叫板挑戰挑戰國內電梯三雄台灣三菱、日立永大及崇友，並預計於2025年第4季興櫃，如今卻遭員工控訴拖欠獎金、變相減薪，去年底發布的「內包」制度更無視勞基法，「鼓勵」員工們多做多得，師傅們每月得工作超過300小時才能夠領到改制前的薪資，血汗制度在公司內部掀起出走潮，更嚴重影響永佳捷形象。據了解，電梯裝設分為主要分為安裝和試車，安裝負責架設定芯、軌道和門板等硬體設備，一般5、6層樓的大廈住宅需2到4星期不等，試車則指的是安裝完成後的調試，包括配電、調整門、試快車運轉，和負載測試、絕緣電阻量測及安全性能之測試，每一項工作都不能有絲毫馬虎。而永佳捷的師傅們兢兢業業，為了使用者的安全謹慎作業，安裝部門卻傳出公司拖欠獎金和倒扣薪資，試車部門更為誇張，竟開始變相減薪，甚至「鼓勵」員工超時工作。「我每個月要做到300小時才能領到跟過去差不多的錢，做越多還比舊制少越多。」試車師傅阿華（化名）透露，他算是永佳捷「元老」級員工，每月薪水包括3萬多元的底薪、工時和獎金，每天工時是1500元，倘若在規定時間內提早完工，提早獎金為每日3300元，他過去平均薪資都在6位數以上。永佳捷2024年底頒布新制度，表面上是鼓勵員工多做多得，基層則質疑是在變相減薪，逼員工超時工作。（圖／黃威彬攝）但永佳捷2024年12月10日突然改制，廢棄過去的底薪制度而改採「內包制」，要求員工們「多做多得」，該公司規定小電梯的工作時數為56小時，也就是完成一台電梯能得到56個工時，工作1到160小時的時薪為270元，工作161小時到299小時的時薪則是330元，每月300小時以上時薪則是370元。換言之，試車師傅們每月若完成2台小電梯，薪資會在3萬240元，如該師傅底薪為4萬元，當月照樣發放4萬元，當中9760元差額則順延至下月或年終扣回。「我每個月得多送公司2台，才能做到跟過去一樣的薪資。」阿華說，每月完成4台小電梯，薪資為7萬3920元，5台電梯則是9萬2400元，倘若想領過去一樣的薪水，每月得工作超過300小時才能勉強持平，在薪資改制後，他的薪水便立刻縮水2萬多元。「我們的工作不能『偷』，這個制度就是在逼大家過勞。」阿華說，在新制度下，師傅們都得犧牲自己的假日和休息時間，往往要工作到凌晨才能達到公司滿意的時數，高工時不僅壓榨師傅的專業，更可能在無形中影響施作品質。阿華提到，永佳捷近期狀況不斷，改制前獎金就曾拖欠3個月，師傅們只能緊巴巴的領著3萬多元底薪生活，根本難以支付一家大小的生活開銷，等同是出門上班卻要「吃老本」，如今又採取更苛刻的「內包制」，將他們這些老師傅當成鐘點工人，也讓基層對於公司營運狀況產生懷疑。電梯肩負乘客和使用者的安全，師傅們兢競業業、小心謹慎，本該屬於他們的權益卻遭拖欠刪減，讓永佳捷的員工難以接受。（圖／方萬民攝）而根據《勞動基準法》規定，勞工正常工作時間每日不得超過8小時，每週不得超過40小時，經工會或勞資會議同意後可以延長工時，但每日常工時與延長工時，合計不得超過12小時，且1個月延長工時總時數不得超過46小時，永佳捷的新制等同以薪資為籌碼要員工「自願」加班，罔視法律規定。「我們有說不合理，公司的態度一副『你高興就做，不高興就走這樣』。」阿華氣憤地說，基層們曾多次向上反應，上級卻總是開始推拖敷衍、雞同鴨講，許多員工也因而對公司失望，計畫在過年後發起出走潮，更預計投訴勞工局以保護自身權益。永佳捷表示，本公司依約支付薪資，從未延遲，惟針對獎金發放爭議，乃極少數員工對公司制度看法不同所衍生歧見。永佳捷提到，因其為新興電梯公司，初期為爭取優秀人才，對於部分安裝技師，提供每月不低於新台幣7萬元之薪酬，惟員工需提供合理勞務產出，若未達標準，將對全體安裝同仁造成不公，也對股東權益有損害。故於去年實施新制，激勵多做多得，例如一個月安裝2台小電梯，可額外獲得5萬獎金，合計月薪可達12萬元，整體薪資反而提升，故未有變相減薪一事。永佳捷說，但因極少數同仁因出勤異常、安裝產出嚴重落後業界標準，故無法領取新制獎金，目前尚在調處中，希望其等提升效率，本公司仍會加強內部溝通，以彌平歧見共創和諧勞資關係。
明大巨蛋改善期最後一日 市議員揭2大問題：維修人員的實驗場
遠雄大巨蛋長期存在漏水問題，而台北市長蔣萬安也於26日對大巨蛋下達最後通牒，要求在10月31日前解決場館漏水問題，否則每日將處以10萬元罰款。然而台北市議員陳怡君近日再次前往大巨蛋勘察，卻發現漏水問題未見改善，甚至還出現更嚴重的設施問題。台北大巨蛋啟用不到一年，卻頻頻出現各種問題。對此，市長蔣萬安強調，市府已對場館漏水問題做出嚴厲要求，遠雄必須在10月底前完成改善，否則將依據合約每天開罰新台幣10萬元，直至問題解決。針對停車場的相關問題，蔣萬安表示，該設施屬於大巨蛋的附屬空間，體育局將要求遠雄提出具體的改善計畫及承諾完成的時間表。陳怡君表示，她先前反映大巨蛋內部漏水情況，但至今不僅未獲改善，還導致大片壁癌，顯示滲水問題已經持續相當長時間。陳怡君批評，這樣的情況出現在剛啟用不到一年的新場館，嚴重損害了大巨蛋的形象。除此之外，陳怡君還指出手扶電梯的異常問題。早在國慶前，她便反映手扶梯發出低鳴異音，然而直到現在問題依舊未解。更離譜的是，電梯的顯示面板上竟出現「簡體字」，引發民眾質疑其維修品質。她指出，與遠雄合作的電梯公司甚至在徵求維修員時，公開招募「無經驗」的人員，並表示「可幫忙輔導考證照」，質疑大巨蛋成為維修人員的「實驗場」。陳怡君還展示了一張7月21日市民拍攝的照片，顯示大巨蛋手扶梯的許可證早已過期，質疑市府與遠雄對公共安全的重視程度。陳怡君強調，距離蔣萬安的最後通牒僅剩一天，但大巨蛋漏水、壁癌、手扶梯異音等問題並非一兩天內能夠解決，財團罰款事小，民眾的安全才是關鍵。她呼籲市府應展現強硬態度，徹底解決問題，確保公共安全不受威脅。
7.2強震餘震狂晃 快備好「緊急避難包」放7物品…檢查住家別漏了這些
花蓮近海今（3日）上午7點58分發生7.2強震，氣象署地震測報中心示警未來3天恐有規模6.5以上餘震。為應對可能的餘震，民眾最好檢查室內外及居住建物，內政部消防署也提醒民眾準備緊急避難包，並揭示緊急保命3步驟。除基本的牆、柱、天花板、火源、瓦斯管線以及電線電器設備，台灣物業管理學會也分享檢查5步驟：1.連絡電梯公司至社區查看電梯2.檢查頂樓、外圍、樑柱及外牆是否有墜落物或龜裂3.檢查各樓層狀況，注意有無傾倒4.住戶在群組互相回報是否有漏氣、漏水、漏電5.確認社區相關人員是否平安與及時通報社區如發現建物損毀，應立即聯繫專業建築工程師或相關單位補修、補強，同時設立警告標示，以及把門窗打開避免餘震受困。如有漏電漏瓦斯疑慮，應關閉管線並禁用火燭。消防署提醒，如遇地震後停電可利用手機、網路，搭配充電電池、行動電源等持續關注官方或新聞消息，平時可準備充電式電源照明，以應對不時之需。地震過後外出，也應注意上方掉落物品，避免行走於騎樓等可能磁磚剝落區域，或是潛在的漏電範圍。消防署建議，民眾遇地震要把握保命3步驟「趴下」、「掩護」、「穩住」。平時可儲備足夠食物、水和緊急用品，以應對可能的後續災害，並在隨手可得處放置「緊急避難包」；避難包內應放置：1、食物（巧克力、餅乾、罐頭等高熱量食物）2、飲用水3、手電筒4、行動電源5、毛毯、保暖衣物6、急救藥品及藥物7、哨子另外如粗棉手套、證件影本、少量現金、衣物、暖暖包、面紙等物品也應事先備妥。
地震後建築社區是否安全？專家提醒管委會趕快「做這些」檢查
3日早上7點58分左右花蓮發生規模7.2強震，全台有感，花蓮目前至少傳出2棟大樓軟腳傾斜，台北也有多處大樓有牆壁磁磚掉落情況。專家提醒留意地震後社區應檢視建築安全。台灣物業管理學會提醒大樓管委會地震後5檢查步驟：1.連絡電梯公司至社區查看電梯。2.請管理員至頂樓、外圍、樑柱查看外牆是否墜落物、是否有龜裂狀況。3.檢查各樓層狀況，包含室內，是否有傾倒、損壞，也可以請清潔人員、管理委員會委員幫忙。4.透過群組，請住戶回報是否有漏氣、漏水、漏電狀況。5.住戶社區相關人員是否平安、有沒有狀況，都及時通報社區。台灣物業管理學會理事長郭紀子提醒，全台叫修以「電梯」相對嚴重。來不及處理的，應該將電梯叫到一樓、讓其停止運轉。因為電梯運行中、碰上問題、餘震，會出現「鋼索斷掉」、「配重錘脫落」、「車廂脫軌」等，越高樓、越高速、越危險。結構技師戴雲發也呼籲民眾，發生地震後，除了要觀察大樓外觀，有沒有異常歪斜，家中的大柱、大樑及剪力牆，是否出現「／」、「＼」、「Ｘ」，3種形狀的裂縫，若有出現，應盡速處理，確保建物的結構安全。戴雲發表示，只要沒有被裝潢遮掩的地方，都要查看一遍，並由地下室、1樓，由下往上目視檢查。而剪力牆又稱耐震壁，可承受極大部分的水平力，若出現明顯的45度角裂縫，代表結構已受到地震破壞。戴雲發也提醒，雖然有些牆面裂縫不會危及安全，但台灣氣候也屬潮濕，非主結構的裂縫也會滲漏水，所以若發現相關問題，應立即修繕。
高雄晚間突大規模停電「原因曝光」 5千餘戶受影響無電可用
高雄楠梓區於21號晚間發生大規模停電。其範圍一路從楠梓的後勁一帶，往南延伸到中油宏南宿舍，包括中油宿舍、高雄大學都一片漆黑。經台電初步統計，大約有5779戶沒電可用，停電原因則為電力開關故障造成，現隔離故障準備進行轉供，經搶修已於晚間10點全數復電。對此台電說明，晚間楠梓區大學街、大學西路、大學東路、大學南路、大學路、加仁路、左楠路、海專路、高雄大學等一帶停電5779戶。此外，事故也造成有民眾受困在自家民宅電梯，所幸後續屋主找來電梯公司幫忙，目前人已平安脫困。
週末逛百貨看電影受困下墜電梯15分鐘 板橋大遠百拿500禮劵打發讓民眾氣炸
有民眾週末到板橋大遠百看電影，從地下室搭乘電梯要上10樓影城看電影時，卻在7樓要到8樓時下墜兩次，也因此受困15分鐘，雖然最後平安無事，不過看電影時間也被耽誤，民眾申訴服務台後等2個多小時才能換票看下一場電影，最後雖然百貨補償禮劵道歉，但卻是兩個人拿一張500禮劵，讓民眾痛批百貨隨意打發。板橋大遠百是周邊新北市居民放假一大去處，卻發生電梯故障問題，讓民眾驚心動魄15分鐘。（圖／翻攝自谷歌地圖）有民眾在上週末到板橋大遠百看電影，卻在搭乘電梯時遇到電梯故障，因此錯過了電影播映時間，申訴過後多浪費了兩個小時才換票看到電影，他上網在臉書社團「爆料公社」發文指出，「申訴後，我們在一樓服務台等了快30分鐘，才有人到現場找我們，還解釋了一堆讓我們等待的原因，說是在申請禮券需要流程以及跟和威秀溝通換票事宜」。民眾強調電梯內受困11人，至少等了15分鐘，期間電梯下墜至少3次，讓他們飽受驚嚇，而申訴是因為因此錯過電影播映時間，受困的民眾還有兩對情侶也有進行申訴，但互相不知道對方獲得怎樣的賠償方式。他也透露浪費了他們兩個多小時才看到電影，在看完電影後接到電話請他們到服務台領取賠禮，但卻是兩個人領一張500元禮劵打發，當下還詢問禮劵是一個人還是兩個人的，得到對方主管回應是兩個人共500禮劵乙張。他也表示，整起事件不能怪處理人員，可以看出「大遠百上層對於這樣的事情，處理的方式真是差強人意！如果今天不幸的從8樓直接掉到B4，我想就不是1000禮券可以解決的了吧！」。如今板橋大遠百也對此回應，當天下午4：44分接獲消費者從電梯內告知故障訊息，在4：46分啟動SOP並聯絡電梯公司，電梯公司人員在4：52趕抵現場，經查電梯主機板偵測到異常，當下都有持續確認電梯內乘客狀況，也派人在6樓與7樓外面等待，並準備杯水接應受困民眾。至於只有準備一張500禮劵，遠百也透露當下是以為對方只有一人，之後會再連續消費者來領取另一人的禮劵，認為是當時服務台人員和消費者溝通出現誤會。
糗了！住戶見濃煙又聞塑膠味急報案 竟是電梯公司「電焊」釀烏龍
高雄市消防局今（9）日下午接獲烏龍報案，報案人指稱所處大樓濃煙瀰漫，且聞到有濃濃塑膠味，消防局獲報後緊急出動大批警消前往灌救，未料到現場時卻未看見任何起火跡象，經逐層搜索後，才發現是電梯公司正在進行「電焊作業」而釀烏龍。據了解，今（9）日下午4時許高雄市消防局勤務指揮中心接獲報案，該民眾指出自己位在鹽埕區府北路某大樓，在開門時發現大樓內濃煙瀰漫，並且還聞到類似輪胎燃燒的塑膠味；消防局獲報後立即派遣4個分隊前往救援，抵達時已見許多住戶紛紛逃出大樓，不過消防人員欲進行灌救時卻未見明顯起火跡象。然而為求謹慎，消防人員隨即入內逐層搜索，就在確認大樓的確無任何起火情事之際，才發現應是電梯公司人員正進行「電銲作業」，才會導致煙霧竄至各樓層，以及讓住戶聞到異味，雖然該起烏龍讓警消疲於奔命，但也所幸僅是虛驚一場並無任何災害發生。
高雄狠男砍殺前妻新歡131刀將人吊掛門把勒死！ 最終判決曝光
高雄市何姓男子去年5月擅闖前妻家中，看見前妻男友吳姓男子正在睡覺，憤怒之下竟然拿起刀猛烈地砍向吳男，共造成131刀的嚴重傷害，最後更將吳男吊掛在浴室門把上，致使失血致死。一二審均判處何男無期徒刑，經上訴，法官認定何男有長期隔離於矯正機關接受教化必要，駁回上訴維持原判，並褫奪公權終身，全案定讞。據悉，35歲何男為電梯公司的領班，他與前妻姚姓女子離婚後仍保有前妻家的備用鑰匙，案發當日，他前往前妻家試圖爭執財產分配及子女監護權問題，當時姚女帶著小孩外出上學，然而，何男在女兒房間發現姚女男友吳男正在熟睡中，因姚女曾有外遇，何男便認定吳男是破壞其婚姻與家庭之第三者。何男憤怒之下，至廚房取用水果刀對睡夢中的吳男進行連續砍殺，共131刀，過程中，吳男多次反抗，卻因何男的持刀攻擊而身受重傷，最終倒臥在血泊中，在吳男竭後，何男更以繩索將對方吊掛在門把上，致其窒息身亡。案發當時，姚女曾一度返家，但因為門反鎖且聽到吳男呼喊「我快沒氣力了」，誤認為吳男正在健身，未發現異常而離去，錯過了搶救的黃金時間，何男行兇後逃逸至鼓山車站，巧妙地偽裝成工作人員，藏匿在車站電梯上方的維修空間，在警方全力包圍之下落網，事後他矢口否認殺人意圖，辯稱「斷片」。經過一、二審的審判，法院均判何男有殺人罪嫌，判處他無期徒刑，並褫奪公權終身，經上訴，最高法院參酌心理鑑定結果，認定何男有長期隔離於矯正機關接受教化的必要，最高法院1日駁回上訴，宣判維持原判，且何男須賠償1887萬餘元，全案定讞。值得注意的是，死者實際上還有妻女，而姚女則是介入婚姻的第三者。
24歲電梯維修工慘被夾死 業者被判疏失罰款792萬
英國一名24歲電梯工程技師在一間乳品工廠進行維修作業時，電梯突然開始移動，導致站在梯廂頂部的他慘被夾死，如今公布調查結果顯示，電梯公司有所疏失，法院也重罰業者約新台幣792萬元。麥克法林與兩名同事前往德國乳業巨頭Müller位在英國的工廠維修電梯發生憾事。（圖／翻攝自Google Map） 據《英國廣播公司BBC》報導，這名電梯工程技師麥克法林（Lewis McFarlin）2020年1月14日在施洛普郡（Shropshire）的乳品工廠進行維修作業時，電梯突然開始移動，造成他被夾死，當天是他與兩名同事前往德國乳業巨頭Müller位在英國城鎮馬基特德雷頓（MarketDrayton）的工廠維修電梯，卻不幸發生憾事。當時麥克法林站在電梯梯廂頂部，不知為何突然切換回正常模式，導致他困在梯廂頂部與梯井結構的縫隙中慘死。（圖／HSE提供） 報導引述英國健康與安全執行局（HSE）聲明稱，當時麥克法林站在電梯梯廂頂部，另外兩人分別在電梯內與外，電梯原先已設定為檢修模式，卻不知為何突然切換回正常模式，由於電梯開始用正常速度移動，很快就將麥克法林困在梯廂頂部與梯井結構的縫隙中，同事雖然嘗試救他，但最終救援失敗，等急救人員趕到時他早已身亡。這起案件27日由英格蘭行政區特倫特河畔斯托克（Stoke-on-Trent）的刑事法院做出判決，指出電梯監控系統公司未能履行《職場健康與安全條例》的相關職責，必須判罰20萬英鎊，約新台幣792萬元，除此之外，業者還被要求支付4.5萬英鎊，約新台幣178萬元的訴訟費用。
外資股東行動主義2／這一家竟被搶8席董事！ 扭轉「公司是大股東的、非所有股東」迷思
南韓知名的SM Entertainment娛樂公司，即Super Junior流行音樂男子團體推手，今年竟遭不到1％的私募股權基金股東選入一席董事；香港基金公司也挺進全球最大的日本電梯公司富士達取得4席董事，這些皆創首例之況，也引起亞洲資本市場關注。中華獨立董事協會理事長駱秉寬表示，觀察日韓等鄰近國家的「股東行動主義」風潮，將有助於深化公司治理，改變「公司是大股東的、而不是所有股東」的迷思，扭轉對小股東輕忽的態度，在行動股東與公司經營者間互相監督、制衡下取得平衡，強化企業競爭力。根據全球最大投票委託書代理徵集公司Georgeson統計，2022年日本發生的股東行動主義的活動，部分是成功，部分失敗，綜合原因可歸納兩個重點，第一個是愈來愈多注重股東行動主義的基金並非是單獨向公司提案，而是透過結盟聯合起來一起行動；例如VDI等兩個基金即結合起來，對富士達提案獲得通過。第二點，則是這些股東行動主義的基金投資機構，在持股標的相當高的，多大於20％。「香港的Oasis capital（私募基金）是對富士達發動過兩次活動，並在今年2月股東臨時會中，取得4席董事 這是在日本過去從未看到的情況。」Georgeson執行長Cas Sydorowitz表示。中華獨立董事協會理事長駱秉寬表示，外資相當關切上市櫃公司「獨董席次」，像是美國上市企業早已實施獨董占比董事會席次一半以上。（圖／李蕙璇攝）再以全球最大的半導體材料大廠大日本印刷Dai Nippon Printing為例，在全球最大積極基金之一的埃利奧特管理公司Elliott Management要求下，今年2月宣布史上最大的庫藏股買回計畫，當日收盤股價大漲18％，寫下近16年來新高。「埃利奧特並非要對公司做股權爭奪，而是希望資訊揭露，更加透明」CasSydorowitz分析。就連知名的任天堂創業家族山內家（Yamauchi-No.10 FamilyOffice，山內財團）的YFO基金，是日本當地一家標榜股東行動主義的基金，之前雖對東洋株式會社進行收購的提議未被董事會接納，但令人驚訝的是YFO對東洋持股高達20％，在2023年更是轟動地成功拿到8席董事。2023年一家標榜價值型投資公司Value A，過去雖不是股東行動主義，卻欲透過董事提名候選人，進一步表達對日本7-11母公司表現的不滿意度，他們的提名雖獲得第三方投票機構的認同，最終並未在股東會上取得任何一席董事。而在南韓2021年創辦的AlignPartners，是一家標榜採用「全球私募股權投資韓國股票市場」策略的基金公司，他們在持股標的的占比雖非很高，卻會透過投資大型金控等公司，讓自己公司所做研究、論述被引用，藉此產生更多的綜效。以2023年上半年南韓的SMEntertainment娛樂公司為例，Align Partners的持股雖不到1%，卻成功取得一席董事，主要原因是就市場上被認關注為併購標的公司，會在這之前想盡辦法讓自己變成是董事會的一員，日後在有潛在併購發生時可以發出聲音。
24歲電梯維修工遭夾頭慘死！ 家屬曝真相痛批電梯公司
中國安徽合肥日前一名電梯維修工人到一處社區修理電梯時，竟在維修過程中遭到電梯門夾頭，當場搶救後仍宣告不治。家屬得知此事後非常痛心，痛批電梯公司並未按照規定派遣2人一同修繕，才會造成這樣的悲劇，而警方目前也正對全案進行調查。根據陸媒綜合報導，中國安徽合肥一處社區內4日當天發生一起死亡意外。當時，一名24歲電梯維修工人前往當地一處社區內進行電梯維修，沒想到他卻在過程中頭部遭到電梯門夾住，當場搶救後仍回天乏術不幸身亡。而死者表姊在受訪時表示，死者學的專業是城市交通軌道專業，從事電梯維修行業已經有4年了，具備一定的工作經驗。同時還擁有特種設備作業人員證書，並不是新手。死者表姊也指控，維修電梯這種技術工，按照規定最少也要2人一組，可是當天公司只派死者一人到場維修「如果有一個同伴一起，是不是事情就不會是這樣的結果」。對此，警方目前正在對此事進行詳細的調查，而公司和家屬目前也在商討後續處理事宜。而事發後，事發電梯口已被圍住，而該社區的居民也在該處放置3束菊花，表示哀悼。
莽男狠殺情敵131刀判無期 死者家屬求償法院判賠1885萬
去年5月間高雄市一名在電梯公司任職的34歲男子何家緯，跑到姚姓前妻家中，發現前妻男友、36歲吳男在女兒房間呼呼大睡，他竟持刀猛砍吳男131刀，最後再用健身用尼龍繩將吳男勒死，法院一審時認為何男有教化可能，判處他無期徒刑，吳男的父母及妻女另外提出民事訴訟求償2194萬元，高雄地院判決何男應賠償1885萬餘元。檢警調查，何男去年初與姚姓前妻離婚，隨後搬離前妻住處，去年5月6日上午事發前，他先與姚女在通訊軟體上爭吵，想當面找姚女理論，就拿著備用鑰匙跑到住處，開門後發現前妻送小孩出門上學不在家，卻聽到房間內傳來陣陣打呼聲。何男打開房門查看，發現姚姓前妻的吳姓男友正在熟睡，一時情緒失控，到廚房拿了水果刀，就往對方身上猛刺，吳男驚醒後一度想要逃跑，但不知道大門如何打開，又跟何男一陣纏鬥，最後力竭倒地，何男還不罷手，又拿另外一把刀繼續狂刺吳男，最後還拿尼龍繩將他勒斃。案發當時姚女曾經返家，她發現大門反鎖，敲門無人應答，雖然聽到吳男呼救「我快沒氣了」，她誤以為吳男在健身就轉身離開，何男在房內發現姚女離開，一度還想清理現場，但最後僅傳訊「孩子交給你了」給姚姓前妻，隨後就換穿衣物逃離，姚女過了中午才回家，打開門赫見吳男倒臥血泊已經氣絕身亡，打電話求援，友人報案，警方在隔天逮到何男。高雄地院審理時何男坦承犯行，合議庭法官認為他手段凶殘，事後未與被害人家屬達成和解，本應給予最嚴厲罪責，但考量他因為外遇問題有適應焦慮症及焦慮情緒，且是臨時起意犯案，若有完善的教化及適當治療，應可使他反省而有改正可能，因此依殺人罪判處無期徒刑、褫奪公權終身，可上訴；死者吳男的父母及妻兒則另提民事訴訟，合計求償2194萬6281元，法官計算扶養費等請求後，判處何男應賠1885萬餘元。
新埔站手扶梯倒退害民眾慘摔 北捷僅求償「這個數」遭痛批
台北捷運公司今赴台北市議會交通委員會上午進行專案報告。（圖/黃婉婷攝）台北捷運新埔站上行手扶梯3月11日無預警下滑，28名旅客摔成一團，導致7人受傷，北捷決定向電梯維護廠商台灣奧的斯電梯公司求償2萬元懲罰性違約金，遭多名議員砲轟金額過低，太便宜廠商。對此，北捷也坦言不符比例原則，但目前合約就是如此，未來將責成業務單位針對不同情節擬出相符罰則，也會修改合約。台北捷運公司今赴台北市議會交通委員會上午進行專案報告，針對新埔站電扶梯異常事件，北捷總經理黃清信指出，事發當日他和相關主管、廠商到場了解設備故障原因，3月14日台灣奧的斯電梯公司進行齒輪箱拆解檢查，3月18日邀集科技顧問勘查事故齒輪箱，研討事故發生原因和後續檢查及預防措施。黃清信說，手扶梯事故原因有三，其一是齒輪箱齒盤固定鍵與鍵槽為緊密配合，導致固定螺栓鬆動，其二是輔助煞車迴路繼電器故障，導致扶助煞車未作動，其三則是檢查項目不足，未將翻修後齒輪箱及輔助煞車迴路繼電器功能納入檢視。對於未來因應措施，黃清信說，已在3月18日完成同型248台煞車迴路檢查，3月29日完成非同型946台煞車專案檢測，發現1起繼電器接點未斷開，已於現場改善，同時完成曾翻修302組的齒輪箱專案檢查，發現2起齒輪箱齒盤固定鍵微幅位移，由永大精機改善。黃清信表示，負責維護的台灣奧的斯電梯公司，因維護檢查程序不完備，將開罰2萬元懲罰性違約金，以及旅客受傷及設備損壞補償及賠償責任。另外，雖然齒輪箱已過保固期間，但負責翻修的永大精機公司仍有瑕疵擔保責任，現要求對翻修過的齒輪箱全面檢查。「這不是懲罰性，是象徵性吧？」市議員李明賢表示，這項重大公安事件對北捷商譽造成影響，但開罰金額僅有2萬，未對廠商太過體貼。市議員張斯綱也疑惑，2萬元究竟是用來賠償商譽還是維修費用，相信這對廠商來說應該毫無感覺，他要求北捷重新做合約修改。黃清信坦言，此罰則確實不符比例原則，但他認為這是當初契約設計不周，沒考慮到這些問題，接下來會要求業務單位針對不同情節，擬出符合比例原則的懲罰性違約金，讓廠商也會「痛」，不過現階段契約就這樣規範，必須照契約進行。