霧峰
」 高公局 國道 塞車 連假 車潮
中華郵政115年員工運動大會 展現員工蓬勃朝氣與團隊凝聚力
中華郵政股份有限公司於10月17日假國立臺灣體育運動大學盛大舉行「中華郵政115年員工運動大會」。大會由董事長王國材主持，並邀請立法委員何欣純、黃健豪、國立體育運動大學校長許光麃、中華郵政工會理事長林榮州及退休人員協進會理事長王淑敏等貴賓共襄盛舉。現場有來自全國各地郵局及臺北郵件處理中心約1,600位郵政同仁，組成24支勁旅參賽，展現郵政人的蓬勃朝氣與團隊凝聚力。中華郵政公司董事長王國材於115年員工運動大會致詞。(圖／中華郵政提供)本屆運動大會由臺中郵局接棒承辦，以「健康、團結、活力、合作」為核心精神，賽事內容豐富多元，除涵蓋男女100公尺短跑、400公尺男女混合接力、大隊接力、拔河等各項體能競賽，並設計各類創意趣味競賽活動，讓平時在不同崗位上的同仁，同場競技，有更多交流互動的機會。此外，為深化跨界交流，大會特別邀請台灣自來水公司、臺中市榮民服務處、霧峰區農會、國立臺灣體育運動大學及泰好玩文化事業有限公司等在地機關與企業，跨界組隊，熱情角逐「大宗客戶趣味競賽」，期盼以運動聯誼、健康會友，寫下跨界交流的新篇章，賽況精采可期。本次盛會特別邀請國立臺灣體育運動大學專業競技啦啦隊擔任開幕典禮開場表演，展現高難度技巧與極致活力；緊接著由各地郵局組成的團隊帶來活力洋溢的啦啦隊表演，瞬間引爆全場熱情。場內各隊選手蓄勢待發、全力以赴爭奪榮譽；場外加油聲浪此起彼落，精采絕倫。中華郵政115年員工運動大會，全體運動員宣誓。（圖／中華郵政提供）王董事長表示，今年是中華郵政數位及郵務轉型第一年，獲利突破百億元，員工可以領到4.4個月獎金，將持續推動數位金融、智慧物流及相關科技應用，提升營運效能與服務品質。感謝全體同仁長期堅守崗位、用心服務民眾，為公司創造良好績效。今年適逢中華郵政成立130週年，並將於11月20日舉辦「臺北2026世界郵展」，預計有來自69個國家的集郵人士及相關代表參與這項國際盛事，歡迎各界貴賓、同仁及眷屬屆時踴躍參與，共同見證中華郵政的重要里程碑。最後，期許所有參賽選手秉持運動家精神，勇於挑戰自我、突破極限、爭取佳績，並祝福現場貴賓、全體同仁及家屬身體健康、家庭幸福。立法委員何欣純表示，今日很高興受邀參加中華郵政運動大會，肯定郵政團隊長期以來的努力，成果有目共睹，並期許中華郵政業績成果應與員工共享，不僅能激勵士氣亦可凝聚團隊向心力。最後，預祝本次運動大會圓滿順利、賓主盡歡。立法委員黃健豪表示，感謝中華郵政在競爭激烈的市場環境中，仍能持續提升服務品質、創造良好營運成果。中華郵政130年來服務的精神，獲得民眾高度的信任與肯定。最後，祝福所有選手都能盡情發揮實力、創造個人佳績。臺中郵局局長陳樂明表示，本屆運動會以「駿馬奔騰 郵運長鴻」為精神標語，不僅旨在展現郵政同仁齊心一致的向心力、激勵團隊士氣，更落實關懷員工身心健康與實踐永續企業社會責任的承諾。陳局長也竭誠歡迎全國民眾與選手親臨現場感受活動熱情，並推薦大家於賽後暢遊臺中山海線風光、巡禮中部絕美景緻，同時品嚐在地特色美食，共同攜手帶動臺中在地觀光與文化新活力。
光復節連假要來了！恐迎新一波出遊車潮 國道「好走時段」完整揭密
光復節連續假期（10月24日至26日）即將到來，國道將迎來新一波旅遊車潮。為了讓用路人假期順利出遊與返家，高速公路局參考近期中秋節及教師節、國慶日連假與去年度光復節交通特性資料，彙整重點壅塞路段及時段，摘述如下：一、北部地區南向：（一）國1楊梅至頭份：10月24日8－15時及10月25日9－12時。（二）國5南港系統至頭城：10月24日6－16時及10月25日6－15時。二、北部地區北向：（一）國3關西至大溪：10月25日16－19時及10月26日15－20時。（二）國5宜蘭至坪林：10月25日13－24時及10月26日10－21時。三、中部地區南向：（一）國1彰化系統至埔鹽系統：10月24日10－14時及10月25日10－12時。（二）國3快官至霧峰：10月24日及10月25日10－12時。四、中部地區北向：（一）國1西螺至埔鹽系統：10月25日16－18時及10月26日16－20時。（二）國3草屯至霧峰：10月25日16－18時及10月26日15－19時。（圖／高公局）高公局依據前述壅塞路段及時段，整理出以下國道「好走時段」，特別呼籲自行開車的用路人，可多加參考利用，以避開車潮。一、連假前2日（10月24及25日）：（一）西部國道：建議上午6時前或中午12時過後出發。（二）國道5號：建議上午5時前或下午5時過後出發。二、連假後2日（10月25及26日）：（一）西部國道：南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發。（二）國道5號：建議上午9時前出發。高公局另外提醒，出發前可再利用「高速公路1968」App，掌握即時路況與行車時間，並視情形彈性調整行程及行車路線，以避開國道尖峰壅塞路段及時段。另開車時需繫妥安全帶(兒童更要依規定乘坐專用座椅並使用安全帶)並手握方向盤，且務必保持足夠之行車安全間距，並隨時注意前方動態，以確保行車安全。（圖／高公局）
收假惡夢來了！國5恐連塞12小時 國1、國3也難逃
國慶連假即將結束，明（11）日全台交通將面臨北返車潮考驗。交通部高速公路局預測，國道5號宜蘭至坪林北向路段可能從上午9時一路壅塞至晚上9時，車多情況長達12小時；國道1號、3號及10號部分路段也將在午後陸續湧入返程車輛。高公局建議，從南部北返的駕駛應在上午9時前出發，中部北返則以中午12時前上路為宜，國5北向用路人同樣最好趕在上午9時前出發，避開壅塞尖峰。根據高公局10日統計，截至下午3時，國道累計交通量為5350萬車公里，國5雪山隧道南向通過車輛約2萬輛次，比去年同期減少4%，北、中、南部國道整體行車情況正常且順暢。不過，部分省道已出現局部壅塞，包括台2線大武崙至外木山、台61線八里至淡水、台62線七堵至安樂，以及台74線草湖至霧峰等路段。隨著假期進入最後一天，11日交通壓力將逐漸轉向北上方向。其中，國5宜蘭至坪林北向路段壅塞時間最長，預估上午9時開始車多，直到晚上9時才會紓解。西部國道方面，國1北向苗栗至湖口、關西至大溪，預計下午3時開始出現返程車潮，可能持續至晚上8時至9時。中部則以國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里，以及國3竹山至中興、草屯至霧峰等北向路段為主，車流預估下午3時至4時增加，晚上7時至8時才會逐步恢復順暢。南部交通壅塞熱點集中在國10西向仁武至左營端，預計下午2時至3時開始車多，直到晚上7時至8時才會紓解。為分散車流，高公局11日將實施多項交通疏導措施。中午12時至晚上9時，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱交流道的北向入口將封閉；下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口則實施高乘載管制。收費部分，11日國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段另享8折優惠，凌晨0時至5時暫停收費。若想避開國道車潮，高公局也提供替代路線。國1、國3用路人可考慮改走台61線，南投與台中之間可利用台63線，霧峰往台中以北地區則可行經台74線銜接國4；宜蘭返回台北的駕駛，也可評估改走台9線。不過，省道同樣可能受到收假車流影響。公路局預估，11日台61線竹南、台9線南迴公路、台74線霧峰、台18線國3中埔交流道、台86線仁德系統，以及台88線鳳山至五甲等路段，均可能出現返程車潮，台2線福隆等觀光景點周邊也須留意車流變化。除了車潮，部分道路還有管制措施。台61線鳳鼻至香山2處平交路口及竹南7處號誌路口全天封閉，台68線南寮匝道西行方向全天禁止左轉台15線南下。東部方面，台9線蘇花廊道於中午12時至下午6時禁止21噸以上大貨車通行，並開放大客車行駛路肩；台9線南迴公路雙流路段則在中午12時至晚上7時實施車道漸變措施。另外，台61線因平交路口立體化工程，林口至蘆竹、新竹市浸水橋至國3香山交流道以北，以及苗栗後龍部分路段，雙向主線封閉，車輛須改走側車道。由於側車道容量有限，公路局建議駕駛依行駛區域，改利用台15線、台68線與台1線，或台13線與台6線通行。對於不想自行開車的旅客，公路局指出，11日國道客運預售座位仍相當充足，西部路線尚有42.50%空位，東部路線更有67.07%空位。國慶連假期間，國道客運提供85折優惠，TPASS 2.0會員當月搭乘2至3次可獲得15%回饋，搭乘4次以上則享30%回饋，再搭配綠色運輸服務平台加碼3%回饋，優惠疊加最高可達57折。公路局提醒，返程前可透過「智慧化省道即時資訊服務網」掌握最新路況，並留意國道入口封閉、高乘載及省道施工資訊，依照實際交通情況調整出發時間與行車路線，避免在收假尖峰時段久候車陣。
國慶連假第2天國道「8地雷路段」！國5下午實施高乘載 高公局公布避塞時段
國慶連假進入第2天，高速公路局預估今（10）日國道交通量將達107百萬車公里，上午多處南向路段可能出現車潮，國道5號南港系統至頭城也列入壅塞路段。高公局提醒，今日部分國道入口將分時段封閉，國5北向入口下午另有高乘載管制，建議民眾掌握出發時間，避開車流集中時段。高公局指出，昨日（9日）國道全日交通量為106.5百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.1倍；國5交通量則為3.0百萬車公里，約為平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。昨日國道路況除了國1高架楊梅端至新竹系統，以及國3三鶯至龍潭路段出現車多壅塞，其餘路段大致正常。截至今日上午7時，國道累計交通量為8.6百萬車公里，全國國道路況也大致正常。針對今日可能出現的車潮，高公局預判，上午國1南向楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統，都是需要留意的路段。國3方面，南向土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間可能出現壅塞；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢系統，同樣列為上午重點壅塞路段。為分散車流，高公局今日上午5時至中午12時，封閉國1埔鹽系統，以及國5石碇、坪林南向入口。中午12時至晚間9時，則封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。此外，下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。其他措施包括國道單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再打8折，以及開放路肩、替代道路與匝道儀控等。出發時間方面，高公局建議西部國道南向用路人盡量在中午12時後出發，國5南向則建議下午5時後再上路。北向車流部分，西部國道從南部地區出發的民眾，建議上午9時前上路；從中部地區出發者，建議中午12時前出發。國5北向用路人則建議上午9時前出發，以減少遇到壅塞的機會。
國慶連假第2天國道恐塞！「18地雷路段」出爐 高乘載管制一次看
今（9日）為國慶日連續假期首日，下午全線國道大致順暢。截至17時，國道交通量為77.4百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明（10日）為國慶日連續假期第2日，預估國道交通量為107百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達54百萬車公里。高公局預判明日重點壅塞路段：1.南（東）向：國1楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2.北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局指出，經檢討中秋節及教師節連假疏運成果，國慶日連假加強疏導措施：精進時間與空間分流移峰填谷、精進事故處理時間、控制車流並適時擴增道路容量、大眾運輸分流，國道提前啟動匝儀並視狀況實施更嚴格的管制，請用路人耐心配合並多加利用好走時段，亦可改搭公共運輸以節省寶貴時間。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
國慶連假首日驚傳死亡車禍！ 國6轎車撞爛護欄駕駛噴飛慘死
國慶連假才剛開始，國道竟傳出奪命車禍9日上午6時29分許，一名男子駕車行經國道6號西向3公里處、舊正交流道往霧峰出口匝道時，不明原因猛烈撞上護欄，強大撞擊力道造成車體嚴重扭曲變形，零件四散一地，駕駛更被拋出車外，倒臥匝道口失去生命跡象。台中、南投兩縣市消防單位緊急聯手搶救，仍無法挽回男子性命，最終於上午7時41分宣告不治，令人遺憾。據了解，這起死亡車禍發生在國慶連假第一天清晨，男子當時獨自駕車行經國道6號西向霧峰出口匝道，卻突然失控撞擊護欄，猛烈撞擊造成車輛幾乎全毀，車身嚴重變形，現場滿地散落汽車零件，事故畫面相當驚人。至於男子究竟為何突然撞上護欄，目前仍有待警方進一步調查。台中市消防局接獲通報後，立即派遣霧峰、國光及溪湳分隊趕往現場，總計出動4輛消防車、2輛救護車及15名消防人員，並同步請求南投縣消防局草屯分隊支援，增派2輛消防救災車輛及5名人員投入救援，兩縣市合計動員20名消防人員，全力搶救受困傷患，救援人員抵達事故現場時，發現車輛已嚴重毀損，男駕駛疑因撞擊力道過大，被拋出車外，倒臥在匝道口，當場已無呼吸心跳。消防人員隨即實施必要急救處置，並火速將男子送往亞洲大學附屬醫院搶救。無奈男子傷勢過於嚴重，頭部及身體多處外傷，並合併開放性骨折，經醫療團隊全力搶救，仍於上午7時41分宣告死亡，由於事故發生地點位於高速公路出口匝道，國道公路警察局第七公路警察大隊獲報後，也立即協助封鎖事故匝道，避免後方車輛再次發生碰撞，確保救護及現場處理人員安全。此外，考量事故撞擊力道猛烈，消防人員擔心可能還有其他乘客被拋出車外，因此由霧峰及國光分隊擴大搜索事故車輛周邊、匝道口上下方及橋下區域，所幸經仔細搜尋，確認並未發現其他傷患，至於這起事故是否涉及車速、駕駛精神狀況、車輛機械因素或其他原因，目前均尚未獲得證實。詳細肇事經過將由國道第七公路警察大隊持續調查，並報請台中地檢署相驗，進一步釐清確切死因及事故責任。
國慶連假首日國道車潮來了！10大地雷路段曝 國5南向17時後再出發
國慶日連續假期今（9）日正式展開，高速公路局預估，今日國道交通量將達114百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量預估達62百萬車公里。高公局提醒，西部國道及國道5號南向預料將出現車潮，建議用路人避開尖峰時段，並留意匝道封閉及收費調整措施。昨（8）日為連假前最後一個上班日，西部國道路網自下午4時起車流逐漸增加，壅塞路段包括國道1號南向汐止系統至圓山、桃園至中壢轉接道，以及高架汐止端至環北；國道3號南向新店至土城、國道5號北向頭城至坪林也出現車多情形，其餘路段大致維持正常。截至昨日下午5時，國道累計交通量為70.8百萬車公里，高公局原先預估全日交通量為106百萬車公里。針對今日車流，高公局預測，國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統，均可能出現壅塞。國道3號則以南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間為重點路段。國道5號南向南港系統至頭城也是今日預估車多路段，國道10號則須注意東向鼎金系統至燕巢系統，以及西向仁武至左營端。高公局建議，行經西部國道南向的民眾，盡量在上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向則建議上午5時前或下午5時後上路，以避開主要車潮。配合連假首日疏運，今日凌晨0時至中午12時封閉國道5號石碇、坪林南向入口匝道；上午5時至中午12時，另封閉國道1號平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道。高公局提醒，行經相關路段的駕駛應提前規畫路線，以免受到匝道管制影響。收費方面，連假期間實施單一費率，國道3號新竹系統至燕巢系統另採單一費率再8折優惠，凌晨0時至上午5時暫停收費。其他疏導措施包括開放路肩、規畫替代道路及匝道儀控，藉此調節車流並降低壅塞情形。高公局表示，檢討先前中秋節及教師節連假疏運情況後，這次國慶連假將加強時間與空間分流、事故處理效率及車流控管，並視實際路況適時增加道路容量。國道也將提前啟動匝道儀控，必要時採取更嚴格的管制措施，同時鼓勵民眾利用大眾運輸，減少自行開車的時間成本。（圖／高公局）
今收假了！國5北向將壅塞 下午起高乘載管制
今天（9月28日）是中秋節及教師節連假的收假日，高速公路局指出，目前國道路況大致正常，上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林等路段，也提醒駕駛，下午1時至晚間6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口將實施高乘載管制。高公局表示，昨天（9月27日）全日交通量為 115.8百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）的1.2倍，國5交通量為3.1百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）的1.2倍，昨日路況除國5北向頭城至坪林路段於今日2時逐漸紓解外，其餘路段於深夜11時後大致順暢。高公局提到，今日0至5時交通量為8.5百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）的2.1倍，預估今日交通量為105百萬車公里。高公局說，目前全國道路況皆大致正常，截至上午7時，交通量為12.6百萬車公里，今日相關疏導措施包括中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；下午1時至晚間6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。（圖／高公局）高公局預判，今日上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林等路段，建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人儘量於上午9時前出發，以節省時間。此外，公路局也表示，今天預估湧現收假返程車潮，省道易壅塞路段包含台61線淡水至八里、鳳鼻至香山及竹南路段、台9甲線新店至烏來、台9線南迴公路及台1線水底寮至楓港等路段，以及觀光景點聯外道路台2線福隆、萬里至大武崙及關渡至淡水路段、台3線大溪路段等。公路局提到，銜接國道快速公路易塞路段包括台64線銜接國3中和交流道、台65線銜接國3土城交流道、台74線銜接國3霧峰交流道、台86線銜接仁德系統、台18線銜接國3中埔交流道等。
明北上交通量飆1.3倍！國道11魔王路段出爐 收假日疏導措施一次看
今（27日）為中秋節及教師節連續假期第3日，下午國道壅塞路段為國1北向新竹系統-湖口、大雅系統-泰安服務區、國1南向大華系統-汐止、國3北向高原-大溪、大山-西濱、南雲-名間、國3南向官田系統-新化系統、國5北向宜蘭-石碇，其餘路段大致正常。截至17時，國道交通量為74.6百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（28日）為中秋節及教師節連續假期收假日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.1倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
明收假估湧返程車潮！不只國道塞爆 公路局點名「11地雷路段」
今（27）日是本次連假第3日，截止下午4時止，省道車多及壅塞情形主要集中於觀光風景區周邊，包含北部地區台2線大武崙至外木山及萬里至金山路段；中部地區台61線龍井至梧棲路段、台74線太原至潭子及霧峰至大里路段。公路運輸部分截至今日12時，西部國道客運共計行駛2,078班次，疏運40,513人；東部國道客運路線共計行駛636班次，疏運9,752人。 明（28日）是連續假期最後1日，公路局預估將湧現返程車潮，請用路人注意省道及快速公路易壅塞路段，包含台61線淡水至八里、鳳鼻至香山及竹南路段、台1線水底寮至楓港北向路段，台9線南迴公路路段及台9甲線新店至烏來路段；銜接國道易壅塞路段包含台64線接國3中和交流道，台65線接國3土城交流道，台74線銜接霧峰交流道路段，台18線接國3中埔交流道及台86線接仁德系統等路段。另公路局提醒，台61線苗栗路段正在辦理玄寶大橋改建工程及平交路口立體化改善工程，預估將有車多壅塞情形，目前已規劃疏運期間替代道路，並設置指示標誌。玄寶大橋施工路段94K+200~95K+400及平交路口改善施工路段99K+460（近苗8線）~101K+340（近苗11線）皆設有交通管制措施及改道動線，請用路人依循沿線資訊可變標誌（CMS）及改道指示標誌行駛，避免塞在車陣中。公路運輸部分，本次連假亦推出國道客運6折優惠措施；另登錄為TPASS 2.0會員，當月搭乘2-3次享15％回饋金，4次以上享30％回饋金，以及註冊綠色運輸服務平台再享加碼3%回饋；兩者疊加後，最高可享4折優惠。
明北上恐塞爆！國道13地雷路段出爐 連假第3天疏導措施一次看
今（26日）為中秋節及教師節連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1南向大華系統－汐止、安定－台南系統（全車道封閉事故）；國3南向新店－中和（事故），其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為73.8百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明（27日）為中秋節及教師節連續假期第3日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達62百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－彰化、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、茄苳－寶山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局指出，西部國道北向用路人建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另一方面，明日國道相關疏導措施包括12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。此外，高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時應繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度依賴輔助駕駛系統，保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車。
中秋連假首日國道湧車潮！凌晨交通量暴增3倍 高公局曝「9大壅塞路段」
中秋節、教師節連假25日正式展開，返鄉及出遊車潮提前湧現。24日晚間北部高鐵站、客運站已出現大批返鄉民眾，25日一早國道也開始出現車潮。交通部高速公路局預估，連假首日全日交通量將達120百萬車公里，並公布上午可能出現壅塞的重點路段，提醒西部國道南向用路人盡量等到12時後再出發，國5南向則建議17時後出發。高公局表示，24日全日國道交通量達116.4百萬車公里，是平日年平均93百萬車公里的1.3倍；國5交通量則為3.2百萬車公里，是平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。24日車多路段包括國1南向機場系統至中壢轉接道、高架楊梅端至頭份、三義至台中系統，以及北向台中系統至三義、頭份至高架楊梅端、中壢轉接道至機場系統；國3南向新店至樹林、三鶯至大溪、寶山至香山，北向香山至寶山、鶯歌系統至安坑，以及國5南港系統至石碇等路段也出現車潮，直到24時才陸續紓解。連假首日凌晨的國道交通量更明顯增加。25日0時至5時交通量已達12.5百萬車公里，相較平日年平均同時段的4.0百萬車公里，達到3倍。統計截至上午7時，交通量已累積至20.3百萬車公里。目前車多路段包括國1南向楊梅至新竹、國3南向樹林至高原，以及國3北向安坑至木柵，其餘國道路段大致正常。高公局預判，25日上午重點壅塞路段包括國1南向楊梅至頭份、王田至員林，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢。因應大量車潮，高公局25日實施多項交通疏導措施，包括0時至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5時至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道；6時至12時實施西部國道南向高乘載管制。此外，連假期間採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統則在單一費率基礎上再打8折，並搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局建議，準備使用西部國道南下的民眾盡量在12時後出發，國5南向用路人則可考慮17時後再上路，以避開尖峰車潮。高公局與公路局也成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假交通狀況並即時協調應變，同時整合國道、省道及快速公路的管制措施、壅塞預測與國道客運優惠等資訊。高公局提醒，25日部分地區午後可能下雨，用路人上路前應檢查車況並保持充足精神，行車期間繫妥安全帶，不要過度依賴輔助駕駛系統。遇到降雨應開啟頭燈、適度降低車速並拉長與前車距離，避免任意變換車道。（圖／高公局）
4天連假返鄉潮炸裂！市府轉運站「人龍看不到底」 乘客搭16年首見
中秋節與教師節4天連假25日登場，不少民眾24日下班後提前返鄉，台北市府轉運站晚間湧入大批候車人潮，隊伍一路延伸。有乘客將現場畫面分享到Threads，形容人潮「比北車還可怕」，更有搭乘首都客運長達16年的網友表示，第一次遇到如此大量的乘客。從網友曝光的照片可見，24日下午市府轉運站人潮便開始增加，到了晚間下班時段，候車區已擠滿準備返鄉的民眾，排隊隊伍綿延。有網友形容現場宛如演唱會進場，還有人笑稱「信義區跨年提早開始」。隨著時間愈晚，人潮仍持續增加，有網友在晚間7時11分表示現場乘客更多，到了7時20分又有人形容人數增加一倍。部分民眾則提到，雪山隧道附近受到事故及車流壅塞影響，可能進一步拉長返鄉所需時間。大批往返宜蘭的旅客也讓「宜蘭高鐵」再度成為網友討論話題，「宜蘭高鐵趕快通車吧！雖然一樣會塞爆但至少站20分鐘就到宜蘭了」、「首都消化量很快，遇過連假尖鋒時間，一分鐘來一班車過，很有效率」、「五點半就開始塞了」、「在台北等了45分鐘才上車，到宜蘭車子壞掉，卡在縣民大道」、「真的是很多，但老實說肯定清很快，曾在葛瑪蘭排隊3小時，11點左右上車，供參考」。高速公路局表示，24日下午4時後，西部國道路網車流逐漸增加，截至下午5時，國道交通量約為74.9百萬車公里，預估全天交通量達115百萬車公里，部分路段壅塞情況可能持續至深夜。高公局預估，25日連假首日國道交通量將達120百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍，其中南向交通量預估達69百萬車公里，約為平日年平均的1.5倍。因應南下車潮，25日凌晨0時至中午12時，國5石碇、坪林南向入口封閉；國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口則於上午5時至中午12時封閉。此外，上午6時至中午12時，國1內湖至頭份、國3木柵至香山南向入口實施高乘載管制。高公局研判，國5南向南港系統至頭城，以及國1南向楊梅至頭份、王田至員林等路段可能出現壅塞；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰及草屯至名間等路段，也可能出現較多車流。若要避開尖峰，高公局建議西部國道南向用路人，可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後上路。連假期間國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統費率再打8折，每日凌晨0時至5時則暫停收費。
鄭伯其疑送月餅涉賄遭查 盧秀燕提3呼籲：檢調勿因政黨不同有不同標準
台中市大里、霧峰區市議員參選人鄭伯其陣營疑因贈送月餅涉及賄選，日前遭檢調搜索、約談，目前案件仍在偵辦中。由於民進黨台中市長參選人何欣純日前造勢活動也曾發放炒麵等餐點，引發外界討論兩者是否存在不同查察標準。台中市長盧秀燕今（23）日首度回應此事，提出「支持乾淨選舉、偵辦標準一致、勿枉勿縱」3點呼籲。無黨籍參選人鄭伯其日前傳出遭檢調人員帶走。台中地檢署對外表示，特定選舉查察案件目前仍在偵查中，若有一定結果將對外公布。由於案件尚處偵查階段，是否構成賄選及相關人員法律責任，仍待檢調進一步釐清。媒體今日詢問盧秀燕，鄭伯其疑因贈送蛋黃酥遭調查，相較之下，何欣純活動發放炒麵等餐點並未傳出遭查，對此有何看法。盧秀燕回應，首先要支持「乾淨選舉」。她表示，台灣民主得來不易，在珍惜民主制度的同時，選舉過程也應堅持乾淨、公平的原則。其次，盧秀燕呼籲檢調單位偵辦選舉案件時應採取一致標準，「勿因政黨不同而有不同標準」。她強調，不論參選人屬於哪一個政黨或政治陣營，相關案件都應依相同原則處理。第三，盧秀燕則要求司法機關「勿枉勿縱」，既不能放過真正涉及違法的行為，也不應讓沒有違法的人受到不當影響。相關爭議也延燒至何欣純日前的造勢活動。副總統蕭美琴19日前往台中替何欣純站台，活動結束後現場發放在地小吃餐盒，內容包括炒麵、香腸、滷蛋及豆腐，不少與會民眾排隊領取。民眾黨台中市議員江和樹隨後質疑，餐盒內容看起來相當豐盛，並認為價值可能超過30元，因此引發是否涉及選舉規範的討論。不過，餐盒實際價值、發放對象與方式，以及是否涉及違反選舉相關法規，仍須由權責機關依具體事證判斷，不能僅憑餐點內容直接認定構成賄選。
收留通緝好友反遭活活打死！46歲男疑為幾萬元糾紛遭毆斃 嫌犯收押
台中霧峰驚傳命案！46歲陳姓男子收留因案遭通緝的44歲陳姓老友暫住，沒想到兩人疑因金錢往來起爭執，爆發肢體衝突，陳男遭猛烈毆打倒地，妻子返家發現後緊急送醫仍不治。警方數小時內將涉案陳男逮捕，檢方以傷害致死罪嫌聲押，法院裁准羈押禁見。這起命案發生在25日凌晨1時許，霧峰區一處民宅突然傳出激烈衝突，警方接獲中山醫學大學附設醫院通報，指46歲陳男送抵醫院時已無呼吸心跳，經檢視發現身上有多處瘀傷、傷痕，搶救後仍宣告死亡。由於死因疑非單純疾病所致，院方立即通報警方及檢方介入調查。警方調查發現，死者與44歲陳男交情多年，後者近期因案件遭法院通緝，為逃避警方查緝，投靠獨居的好友。據了解，死者父親去年過世後便獨自居住，期間不但讓好友暫住，還曾拿錢供對方外出採買，未料原本伸手相助，最後卻因金錢問題反目成仇。案發前兩人疑似又因錢起口角，雙方從言語爭執升高成肢體衝突，44歲陳男涉嫌對好友持續毆打，導致46歲陳男重傷倒臥一樓臥室。警方到場勘查時，屋內可見疑似打鬥留下的痕跡，甚至在一顆枕頭上發現疑似血跡，現場狀況相當凌亂；更巧的是，案發期間44歲陳男的妻子恰巧前往住處，意外目睹現場，發現46歲陳男傷勢嚴重，趕緊協助送醫，然而男子仍因傷重不治。警方獲報後立即鎖定44歲陳男展開追查，案發後不到數小時，便在當天凌晨4時許於台中市南區將人逮捕。警方訊問後依相關事證移送台中地檢署，檢方認為涉案陳男涉犯傷害致死罪嫌重大，向法院聲請羈押禁見。台中地院法官審理後，裁准陳男羈押禁見；全案後續仍將釐清雙方究竟因多少金錢產生爭議，以及案發當下的衝突經過、毆打方式與監視器畫面等事證，進一步追究刑責。
台中機場捷運橘線獲政院原則同意 總經費1602億、預計12年完工
台中市政府今（24）日正式收到交通部函轉公文，行政院已於8月18日原則同意台中機場捷運橘線可行性研究。中市府表示，感謝行政院及中央相關部會對台中軌道建設的支持，後續將依行政院核復事項，接續辦理綜合規劃、環境影響評估、都市計畫及基本設計等作業，依循法定程序審慎推進。中市府表示，橘線是串聯台中國際機場與市區的大眾運輸建設，可行性研究獲原則同意，是計畫推進的重要階段。市府將持續與中央合作，兼顧交通需求、財務可行性、環境影響及沿線地區發展，加速後續規劃作業，逐步完善台中捷運路網。捷運工程局表示，依現階段規劃，橘線全長約29.23公里，設置26座車站，包括15座高架車站及11座地下車站。路線自台中國際機場出發，串聯水湳經貿園區、一中商圈、台中車站、中興大學及台中軟體園區等重要節點，行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里及霧峰等行政區。捷運工程局指出，依可行性研究內容，計畫總經費估算為1,602.23億元，其中中央負擔約651.86億元、市府負擔約950.37億元。相關經費及分擔方式後續仍將配合綜合規劃及中央審議結果檢討確認，市府將秉持財政穩健原則，妥善規劃建設期程及經費。捷運工程局長蘇瑞文表示，為縮短各階段作業銜接時間，市府已辦理「台中機場捷運橘線綜合規劃、環境影響評估等相關工作及基本設計委託技術服務」採購作業，7月31日公告招標，預算金額9億8,000萬元，預定8月31日截止投標。此次可行性研究獲行政院原則同意後，將依核復事項及相關法定程序，接續推進各項後續作業。依現階段計畫估算，綜合規劃報告經行政院核定後，建設期程約12年，實際時程仍須視各項審查、用地取得及工程執行情形調整。蘇瑞文提到，橘線未來可透過轉乘銜接既有綠線、興建中的藍線及其他規劃路線，擴大捷運服務範圍，提升機場、市區與沿線地區的大眾運輸便利性。後續規劃過程中，市府將持續蒐集專業及地方意見，兼顧沿線居民生活、環境及交通需求，並與中央及地方各界合作，穩健推進橘線計畫，逐步完善大台中捷運路網。
台中88歲老翁騎機車「撞休旅車噴飛」搶救不治 27歲女駕駛嚇壞：不知他為何出現
台中市霧峰區15日上午8時13分，中投東路二段與五福西路口發生一起死亡車禍。88歲李姓老翁騎乘普通重型機車，沿五福西路由西往東直行，與27歲李姓女子駕駛的黑色廂型休旅車在路口發生猛烈碰撞，撞擊瞬間機車車殼及零件四散，李翁被撞飛後倒地，傷勢極為嚴重。警消到場後將李翁送往中山醫學大學附設醫院急救，歷經約1小時40分鐘搶救，仍於上午9時51分宣告傷重不治。據了解，肇事的李女表示，她當時正在前往台中市南區一所大學上課途中，事後飽受驚嚇，對於機車為何會出現在行進路線上，她不清楚原因。警方初步調查，雙方均無酒駕或毒駕情事，是否涉及違規闖紅燈或未依號誌行駛等因素，詳細肇事原因待進一步調查釐清。
神外名醫「被失業」新去處曝光！9月恢復看診 門診時間出爐
在台中大甲李綜合醫院服務30年的神經外科名醫李偉裕，日前因與院方續聘條件未能達成共識，一夕「被失業」，如今新去處正式確定。李偉裕宣布加入亞洲大學附屬醫院豐原分院，受聘為脊椎醫療副院長。由於豐原分院尚未落成，9月至12月過渡期間，他將先在豐中分院及霧峰分院開診，讓病患持續接受治療與追蹤。李偉裕昨（10日）深夜在臉書發文透露，日前曾前往大甲鎮瀾宮求籤，籤詩寫著：「雲開月出正分明，不須進退向前程；婚姻皆由天註定，和合清吉萬事成」。回顧近期工作上的變動，李偉裕表示：「這些日子的波折與風雨，就像烏雲終有散去的一刻。」加上廣大病友及家屬的信任，以及各方醫院總裁、院長和好友的邀約，成為照亮前路的月光。考量患者治療及後續追蹤不能中斷，李偉裕表示，9月至12月將先在兩處院區看診，每週三、週五上午於亞洲大學附屬醫院豐中分院開診，每週四下午則在霧峰分院看診，之後再正式進駐豐原分院。李偉裕也提到，籤詩最後一句中的「和合」，正是醫病之間最寶貴的緣分。未來將在亞洲大學附屬醫院豐原分院正式落腳、深耕，繼續陪伴病患，並向一路支持他的各界人士致謝，最後寫下：「雲開月明，各位平安順遂」。同樣擔任神經外科醫師的兒子李政穎也發文證實父親已完成簽約，並恭喜李偉裕受聘為脊椎醫療副院長。李政穎感性表示：「爸爸沒有教我，怎麼成為最厲害的醫師，他教我的是怎麼先成為一位值得病人信任的醫師。」
22歲男開BMW國道級翻滾！ 台74撞護欄四輪朝天車頭全毀
台中市大里區台74線快速道路7日晚間發生一起驚險翻車，事故一名22歲熊姓男子駕駛寶藍色BMW轎車，沿台74號快速道路往太平方向行駛，未料行經大里區33.8K路段時，車輛不明原因突然失控，猛烈撞上內側護欄，強大撞擊力道讓整輛轎車當場翻覆，呈現「四輪朝天」狀態，車頂甚至沿著路面滑行一小段距離後才終於停下，現場一片狼藉。警消接獲通報後迅速趕抵現場，發現寶藍色BMW已經整輛翻覆在道路上，不僅車身受創，車頭更因猛烈撞擊嚴重損毀，包括前保險桿、車燈及水箱等零件均明顯受損，足見事故發生當下撞擊力道相當猛烈。為避免事故影響後方來車及造成二次事故，警方立即進行交通管制及事故排除作業，協助恢復道路通行。所幸這起事故雖然車輛損壞嚴重，熊姓駕駛本人並無大礙，事故發生後自行前往霧峰澄清醫院就醫。警方後續也針對熊男進行相關檢測，確認沒有酒駕及毒駕情形。至於當時為何突然失控撞上護欄，以及事故發生的確切原因與相關肇事責任，仍有待交通警察大隊進一步調查、分析及研判。從事故現場車況來看，BMW翻覆後車頭幾乎遭到重創，所幸駕駛最終並未受到嚴重傷害，可說是不幸中的大幸。不過快速道路車流速度較快，一旦駕駛操作不慎或未能即時掌握前方道路狀況，都可能在短時間內釀成嚴重事故。警方也藉此呼籲所有駕駛人，行駛快速道路期間應隨時注意車前狀況，並依照道路及交通情況保持適當車速與安全距離，切勿因一時疏忽增加事故風險。尤其高速行駛時，任何突發狀況都可能讓駕駛反應時間大幅縮短，唯有保持專注、減速慢行並遵守交通規則，才能保障自己與其他用路人的行車安全。
快儲水！全台9縣市明起停水「最長32小時」 影響區域、時間一次看
看到快儲水！台灣自來水公司公告，6月22日起將在桃園市、台中市、雲林縣、彰化縣、嘉義縣、高雄市、屏東縣、宜蘭縣和台東縣等9縣市部分地區實施停水，原因包括管線工程、漏水搶修、小區檢漏和消防栓增設工程等，最長影響時間恐達32小時。台水提醒民眾應提早儲水備用，以及注意相關安全措施。●桃園市停水範圍停水原因：管線工程停水時間：6月22日上午09時30分至16時30分，共7小時停水區域：大溪區三民路一段、三民路二段、北部橫貫公路、安和路、復興路一段、復興路二段、慈康路、承恩路、環湖路一段、環湖路二段、頭寮一路、頭寮路；復興區三民路一段、中山路、中正路、仁愛路、北部橫貫公路、基國派路、基國產業道路、大窩路、復興路二段、忠孝路、成福路、流霞路、詩朗南路、詩朗路。●台中市停水範圍1.停水原因：管線工程停水時間：6月22日上午10時至17時，共7小時停水區域：大里區中元東路、中元路、中興路二段、元正路、內元路、德芳南路、現岱路、環中東路六段。降壓區域：大里區中新街、中興路二段、元正路、內新街、大元路、大里一交流道、德芳南路、德芳路一段、新仁路三段、新仁路二段、新光路、新南路、新和街、新平街、新忠路、新明路、新生路、新義路、日新路、東文街、東榮路、東榮路一段、東西向快速快官霧峰線、現岱路、環中東路五段、環中東路六段、益民路一段、達明路、錦華街、鐵路街。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時至18時30分，共10小時半停水區域：西屯區大弘一街、大弘三街、大弘二街、大有五街、大有街。3.停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時30分至17時，共8小時半停水區域：南區正義街、瑞豐街。●高雄市停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時至17時，共9小時停水區域：岡山區塩埔路、白米路；橋頭區三仙路、三德西路、三德路、中正路、五林路、公厝北路、南北路、合興街、圓環、塩埔路、大仁路、建樹路、德松路、成功北路、成功路、新生路、朝富路、東林路、林北路、樹德路、民主街、瑞祥一街、瑞祥三街、瑞祥二街、瑞祥五街、甲樹路、白樹路、竹林街、美德街、興樹路、芋寮路、芋寮路南段、芋林路、西林路、通樹路、里林東路、里林西路、鐵道北路。●彰化縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時至17時，共9小時停水區域：鹿港鎮平和路、新生街、正義街、思源路。●雲林縣停水範圍1.停水原因：用戶新裝工程新舊管線連接停水時間：6月22日上午08時至16時，共8小時停水區域：斗六市明德里鎮北路 320巷1 號至 24 號等21戶。2.停水原因：小區檢漏封閉作業停水時間：6月22日下午14時至16時，共2小時停水區域：土庫鎮崙內里和平街、崙內路、頂寮路、昔圍路、頂寮；埤腳里埤腳路。●嘉義縣停水範圍停水原因：115年消防栓增設工程，增設消防栓停水施工停水時間：6月22日上午09時至23日17時，共32小時停水區域：義竹鄉新店村、龍蛟村、平溪村、頭竹村。●屏東縣停水範圍1.停水原因：配合台電辦理變壓器電桿傾斜扶正作業，致萬巒淨水場相關設備暫停運轉停水時間：6月22日上午08時30分至16時30分，共8小時停水區域：內埔鄉四維路；潮州鎮：南進路、四春路、四維路、大仁路、大勇路、大德路、大智路、富興路、懇親路、明倫路、潮州路、潮林路、潮義路、盛春路、通潮路、開元路；萬巒鄉：三多路、中正路、五福路、佳興路、光復路、南進路、四春路、四維路、富興路、平和路、復興路、新樂路、新興路、民和路、民生路、永安路、永康路、永興路、萬巒路、褒忠路、重慶路、高崗路。2.停水原因：配合台電辦理變壓器電桿傾斜扶正作業，致萬巒淨水場相關設備暫停運轉停水時間：6月22日上午08時30分至16時30分，共8小時停水區域：萬巒鄉信敏路、光明路、大林路、大武山一街、大武山七街、大武山三街、大武山二街、大武山五街、大武山六街、大武山四街、富山路、建興路、新平路、新樂路、新河路、新生路、新豐路、東山路、沿山公路、營區路、萬和路、萬德路、萬穀路、萬聖路、萬興路、阿夫魯岸路。●宜蘭縣停水範圍停水原因：管線改善工程新舊管連絡停水時間：6月22日下午13時至17時，共4小時停水區域：員山鄉員山路一段、復興路、興農路。●台東縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午09時至16時，共7小時停水區域：台東市中華路一段、四維路一段、廣東路、福建路、精誠路、臨海路一段。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。