頭城鎮
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國土法亂象1／宜蘭縣府睜眼瞎合法工廠劃成優良農田 「拆廠還地」惹眾怒
《國土計畫法》以因應氣候變遷、確保國土安全為目的，將全國土地劃分為四類功能分區，杜絕土地不當炒作並實現保育，預計在2031年正式上路，「國土功能分區圖」公告後卻是亂象叢生、怨聲載道，宜蘭更問題重重，縣府將冬山鄉合法工廠區劃成優良農地，卻把頭城的大片農田納入城鄉發展區，工廠將來恐「拆廠還地」，農田卻得「填田建廠」，導致當地叫苦連天，希望縣府能妥善考慮，以免轉型政策淪為扼殺產業生存與地方發展的荒謬枷鎖。 3月初上午，記者到訪冬山鄉廣興路，此處位於河道旁，設有青操食品、天賜爾生物科技、羅東鋼鐵廠和梅林白石化工等多間知名企業和工廠，每年為宜蘭縣府貢獻大筆產值和工作機會，但當地工廠在開春後沒有迎來欣欣向榮的士氣，反而每天都在憂慮中戰戰兢兢。 「我們合法工廠在這邊幾十年來，現在說我們是農地，又不是土匪國家怎麼會這樣做。」當地工廠負責人表示，廣興路在半世紀以前還是荒煙蔓草，早年企業主看中此處土地遼闊、具發展前景而在此設廠，蓽路藍縷的整地開路，接著才有越來越多公司被吸引過來，當中更不乏上市櫃公司和國際企業，讓數百上千名員工免於「西漂」，能在故鄉安居樂業。廣興一段中還有多間住宅，多數住戶仍不知道自家已被劃成優良農田。（圖／本刊影音組）然而，這份承載著數代人心血的產業聚落，卻在《國土計畫法》的筆尖下變了樣。根據「內政部國土管理署直轄市、縣（市）國土功能分區圖展示資訊查詢系統」，廣興一段大片工廠竟被劃為「農業發展地區第一類（農一）」，亦即被視為最應受保護、供糧食安全使用的優良農田。《國土計畫法》規定，「農一」的劃設條件為具優良生產環境、農業使用面積佔比達 80% 以上的地區，廣興一段以工廠和住家為主，卻仍被劃成農一。（圖／翻攝內政部國土功能分區圖展示資訊查詢系統） 《國土計畫法》規定，「農一」的劃設條件為具優良生產環境、面積完整達 25 公頃以上，且農業使用面積佔比達 80% 以上的地區，通常由原特農區劃設而來，而廣興路河邊的工業帶占地約60公頃，大半土地做為工業用途，部分則是住家，明顯與法律條文不符，宜蘭縣府卻「大筆一揮」恐讓工廠變農田，導致上千名勞工「回家吃自己」，居民更得被迫離開賴以維生的家園。 知情人士透露，合法工廠被劃為優良農地是極特殊案例，國土署官員發現此處劃設不周後，曾向宜蘭縣府要求修正，卻遲遲未獲縣府回應，而土地分區劃設是地方政府的權責，倘若縣府不肯調整送件內容，中央只能秉持著尊重地方的原則，在明知有誤下將錯就錯。 「合法工廠的用地回歸工廠用地，怎麼這麼難？」當地工廠負責人無奈表示，「國土功能分區」並非徵收，住戶和廠家無法得到補償和彌補，且此事並未經公告討論，當地多位居民還毫不知情，沒發現6年後將「我的家不是我的家」，希望縣府能妥善考慮，以免轉型政策淪為扼殺產業生存與地方發展的荒謬枷鎖。 宜蘭縣建設處表示，冬山鄉廣興一段是特定農業區，早年有政府補助，經農業處現場會勘後認定此區域符合農一的劃設條件，因而將其劃為農地發展第一類，但只要建築合法、工廠合規且都有合法登記，民眾的建蔽率、容積率和使用上原來的權利都不會受到影響。 至於頭城鎮大片良田遭劃成城鄉發產區的部分，建設處表示，在《國土計畫法》上路後，土地還是會考量現況做轉換，「現在的地怎麼使用，將來的地怎麼使用」，以現況來看都變化不大。 建設處表示，縣府在地方舉辦近百場說明會，向民眾強調《國土法》上路後不會影響到民眾的合法權益，「現在能蓋的，未來都能蓋；現在不能蓋的，未來也不能蓋」，只要合法，民眾都不用太過擔心。
國土法亂象2／縣府高層讓大片農田變建地 功能分區成土地煉金術
《國土計畫法》國土功能分區圖公告後爭議不斷，宜蘭縣更是亂象叢生，該法主要目的是保護農地不被浮濫開發，宜蘭縣府卻將頭城鄉青雲路一段至二段的大片農田列為建地，國土計畫法上路後，當地地價恐水漲船高，卻也嚴重破壞農業發展，該片土地中更有部分遭懷疑為行政院前高官家族持有，讓當地民眾懷疑功能分區恐成土地煉金術密碼！《國土計畫法》2024年底三讀通過，最遲將於2031年前全面實施，其國土功能分區圖卻備受爭議。（圖／報系資料照）《國土計畫法》以因應氣候變遷、確保國土安全為目的，將全台土地劃分為「國土保育」、「海洋資源」、「農業發展」、「城鄉發展」4大功能分區，並細分為19種分類，《國土計畫法》部分條文修正草案於2024年底三讀通過，國土功能分區圖」的公告期限延後六年，最遲將於2031年前全面實施。 此分區圖在宜蘭當地卻引發軒然大波，冬山鄉廣興一段的大片合法工廠被列為農地之外，頭城鄉青雲路一段至二段的大片農田卻被列為建地，原本的工廠將來恐「拆廠還地」，而肥美的農田卻是「填田建廠」賺得盆滿缽滿，縣府本末倒置甚至有圖利嫌疑的作法讓人側目。 頭城鎮背山面海、自然條件優渥，多年來以農業、漁業及休閒觀光為核心，青雲路一段至二段如今仍保留大片盎然的稻田，5、6月間的黃金稻穗搖曳美景更吸引大批遊客前往觀光，國土功能分區圖卻將這片本應受到嚴格保護的優良農地劃入「城鄉發展地區」，等同於為未來的建商開發鋪好紅地毯。頭城鎮大片農田被劃成城鄉發展地區第二類之三，一旦功能分區正式上路，地價恐不只水漲船高，而是如海嘯般幫地主們實現財富自由。（圖／翻攝內政部國土功能分區圖展示資訊查詢系統） 根據「內政部國土管理署直轄市、縣（市）國土功能分區圖展示資訊查詢系統」，頭城鎮新二圍段、中崙段、金盈段和頂埔段共約百甲土地被列為城鄉發展地區第二類之三，意思是具體規劃開發需求、預計5年內有立即發展行動的土地，但當地至今仍多為農牧用地，一旦功能分區正式上路，地價恐不只水漲船高，而是如海嘯般幫地主們實現財富自由。 實價登錄系統中顯示，頭城當地農牧用地每坪價格約在數千到3、4萬元間，住宅區土地則從十幾萬元起跳，商業用地更可高達近40萬元，一旦這些農地正式轉為建地，土地價值將呈幾何倍數跳升，卻也與《國土計畫法》守護農田的初衷背道而馳。 大片良田在《國土計畫法》的加持下「點石成金」，當中部分土地中更疑為行政院前高官家族持有，也讓在地居民議論紛紛，而負責提報的宜蘭縣政府卻裝聾作啞，質疑功能分區圖是否成權貴專屬的「土地煉金術密碼」，希望縣府能給出合理交代，檢調也該介入調查，別讓立意良善的法律淪特權階級的「財富收割機」。 宜蘭縣建設處表示，冬山鄉廣興一段是特定農業區，早年有政府補助，經農業處現場會勘後認定此區域符合農一的劃設條件，因而將其劃為農地發展第一類，但只要建築合法、工廠合規且都有合法登記，民眾的建蔽率、容積率和使用上原來的權利都不會受到影響。 至於頭城鎮大片良田遭劃成城鄉發產區的部分，建設處表示，在《國土計畫法》上路後，土地還是會考量現況做轉換，「現在的地怎麼使用，將來的地怎麼使用」，以現況來看都變化不大。 建設處表示，縣府在地方舉辦近百場說明會，向民眾強調《國土法》上路後不會影響到民眾的合法權益，「現在能蓋的，未來都能蓋；現在不能蓋的，未來也不能蓋」，只要合法，民眾都不用太過擔心。
樂學夢碎1／季芹力薦實驗學校爆逃亡潮 家長斥林茂盛縣府開芭樂票如渣男
今（23）日是中小學開學日，但位在宜蘭頭城的全台首批實驗學校「人文中小學」卻有大半學生笑不出來，他們泣訴「公辦民營」模式結束後整間學校已經「走鐘」，紛紛轉學或改申請自學。地方直指，宜蘭縣政府為了兩面討好，一邊向教師團體「投降」，一邊又「畫大餅」想安撫家長，行徑如同「渣男」。2002年成立的宜蘭縣立人文國民小學是蘭陽平原第一波「公辦民營」特許學校，由於民間力量導入，教育能從課綱與傳統考試制度「鬆綁」，打出「未來的學校」強調以「發展任務」代替課堂學習，一年四學季中每名學生都有情緒、人際互動、溝通等自己專屬的課程。由於藝人王仁甫、季芹和資深媒體人陳安儀等知名人士子女都從這畢業，他們也樂於背書，全台各地不少家長舉家搬來，從租房到置產直接「落戶」蘭陽平原，也讓學校所在的拔雅里狠甩鄉村少子化，逆勢穩居宜蘭縣頭城鎮人口最多的里。人文中小學在2017年原經營者便曾因財務問題不被縣府認可而無法續營，那時身為家長的資深藝人季芹（中）召開記者會泣訴孩子受教權受損「晚上都在做惡夢」。（圖／報系資料照）然而問題來了，由於2024年「公辦民營」到期後，原本連6年幾乎「零客訴」的經營團隊再度投標，卻老是卡關未果，當年8月便依《實驗教育法》以「接續期間」名義由市府公部門進場辦理，卻是課程「走味」的開始。家長老楊（化名）舉例，民營時期人文中小學學生可以自擬計畫、自編經費概算表，接著向老師、家長提案打造專屬自己班上的「行動學習」，在「退件」、「議價」中提早體驗「社畜」生活，這可是他校不會有的寶貴溝通課，前兩年畢業生為期近一個月的蘭嶼行動學習，甚至吸引紀錄片導演來跟拍。如今縣府以「接續期間」強勢介入後，超過新台幣15萬元的計畫全部被《採購法》「公開招標」壓在如來五指山下，不可能再讓學生自辦，當初慕名舉家搬來的家長想到特色盡失「那小孩去我家旁邊念書就好啦」老楊感嘆家長被縣府「割韭菜」。人文國中小家長控訴宜蘭縣代理縣長林茂盛（前）在宜縣府秘書長任期間曾就保留人文中學「公辦民營」走向具體承諾卻開了張「芭樂票」，縣府教育處則澄清林茂盛不曾有此發言，形同羅生門。後為宜蘭縣議長張勝德。（圖／報系資料照）另一名舉家從澎湖搬來的阿駿（化名）則怒批，2024年「公辦民營」被卡關，背後就是縣府縱容宜蘭縣教師職業工會「搞事」。他直指，2024年那時縣府教育處長簡信斌與秘書長林茂盛都多次在議會承諾，儘管改了「公辦民營」經營模式，但實驗教育「只會更好」，學生權益絕不受損，未來也會持續招標朝「公辦民營」目標辦理，希望留住焦慮不安的家長與學生。阿駿續批，如今林茂盛榮登代理百里侯，教師工會卻老以人文中小學「合格教師不夠多」、「民營管理困難」等說帖掣肘，看守縣府扛不住壓力，招標「公辦民營」中老嫌投標者不符資格，6家投標團隊都鎩羽而歸，如今過渡最多2年的公部門代管「接續期間」即將到期，近月來家長四處陳情，儘管現任教育處長陳金奇老喊「課程不變、做法不變」，縣府卻連最基本的「公布評選委員名單」都「晃點」家長，直到農曆年前都還在「拖」字訣屏蔽。眼見8月起縣府「公辦公營」將正式大舉進駐學校，屆時孩子要找回彈性快樂學習時光更是癡人說夢，他怒批林茂盛代理的縣府只想「混日子」卻大開「芭樂票」，「渣男」行徑令人搖頭。從台北舉家搬來宜蘭的「三寶媽」家長琳琳（化名）則說，人文中小學是一所「未來的學校」，像教育部這兩年主張的「社會情緒學習」（SEL）人文中小學老早就在做了，裏頭多年來點燃不少學生「想要學習」的火種，「這裡沒有圍牆阻饒，卻有辦法做到零學生翹課」她指著校外仰望，感嘆如今不少學生紛紛轉走，當初的「孟母三遷」意義何在？宜蘭縣政府教育處長陳金奇對此回應，過去6年人文國中小承攬「公辦民營」的團隊問題甚多，連最基本的「人事管理規章」修正都還沒報縣府同意備查、營養午餐也沒遵守「3章1Q」採購原則，經營屆滿縣府再度開標時，原經營者竟找了間「負資產」法人來投標，縣府想到自然人經營者NG行為不斷、後頭組成的法人公司竟還負債，實在難以放行。陳金奇強調，從沒有印象林茂盛或簡信斌曾說過保證以「公辦民營」方向續營人文中小學，而目前「接續期間」多數學生也仍安穩就學，招生人數這兩年還逆勢成長，呼籲有心人士勿做不當連結。
宜蘭頭城聯結車失控衝對向 迎面撞休旅車1家4口命大脫困送醫
宜蘭縣頭城鎮青雲路二段6日上午10時41分發生一起嚴重車禍。一輛聯結車行經青雲路二段與青雲路二段165巷口時，不明原因失控衝入對向車道，迎面撞上休旅車，造成車體嚴重變形，車內一家4口當場受困。警消獲報趕抵後，先從後座救出9歲女童及8歲男童，並送往陽大附醫治療。兩名孩童分別出現右腹疼痛及右耳疼痛情形，所幸意識清楚。副駕駛座42歲李姓母親因車體變形一度受困，經警消破壞救援後順利脫困，初步檢視左腳腫脹，意識清楚，隨後送醫治療。駕駛座41歲雷姓父親則因車頭嚴重毀損受困車內，警消持續進行破壞搶救，於中午12時50分成功協助脫困，初步檢視意識清楚，但身體右側及雙腳疼痛，隨即送往醫院治療。警方初步調查指出，謝姓男子駕駛營業貨運曳引車，當時沿青雲路二段由北往南行駛，與對向自小客車發生碰撞，酒測值為0。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
聯結車起步撞83歲婦人還肇逃 頭城濱海路驚魂警方追責嚴辦
宜蘭縣頭城鎮濱海路一段23日上午發生一起驚險的交通事故，1輛營業聯結車於路口停等紅燈後起步時，疑似未注意行人動向，與一名正在通行的83歲林姓婦人發生碰撞，造成婦人受傷，駕駛事後未立即停車處理而是逕自離去，行徑引發外界關注。警方表示，事故發生於昨日上午11時許，警方接獲民眾通報，指稱頭城鎮濱海路一段290號前發生車禍，礁溪分局員警隨即趕抵現場處理，初步調查發現，林姓男子駕駛營業用聯結車，當時於路口停等紅燈，綠燈亮起後起步前行，卻與正在路口附近行走的83歲林姓婦人發生碰撞，導致婦人腳趾骨折，所幸意識清楚，隨後由救護人員送醫治療。警方進一步指出，肇事駕駛經通知到案後配合調查，酒測結果為零，排除酒駕情形，該名駕駛在事故發生後未依規定留在現場協助傷者及報警處理，而是選擇離開，已涉及肇事逃逸，警方在後續稽查中，另發現該營業聯結車有超載情形，已依道路交通管理處罰條例相關規定，針對肇事逃逸與超載兩項違規行為依法舉發。警方強調，大型車輛起步與轉彎時，因視線死角多，駕駛人更應提高警覺，確實注意行人安全，避免憾事發生。至於詳細肇事原因與責任歸屬，仍有待進一步調查釐清，警方也呼籲用路人，若不慎發生交通事故，務必依規定停車處理並通報警方，共同維護道路交通安全。
宜蘭代理縣長遭批花錢出國看文化資產 回國卻拆文化資產
宜蘭縣代理縣長林茂盛民國114年中率團赴歐考察文化觀光，但縣府一紙廢止歷史建築「舊蘭陽大橋」的公告卻引起熱議，被批「花錢出國看文化資產，回宜蘭卻拆文化資產」。但縣府不僅廢止蘭陽舊橋文資身分，日前還將頭城一處遺構認定是漂流木，讓文史工作者大嘆，宜蘭縣對待文資的態度倒退30年，作法讓人心寒。進入宜蘭縣文化局網站查詢文資資料，蘭陽舊橋的歷史建築資訊已下架，這座迄今約90年歷史的橋梁，是作家黃春明〈城仔落車〉小說中的地景，橫跨蘭陽溪的舊橋承載無數宜蘭人記憶，功成身退後登錄為歷史建築。現今通行的「蘭陽大橋」將改建，宜蘭縣政府公告廢止舊橋文資身分，文化團體為舊橋請命，文化部指縣府處分「疑有違失之虞」、「極為不合理」。文史工作者林正芳6日表示，主政者講宜蘭縣是文化立縣，卻是「說一套，做一套」，連文化局長也是「阿薩布魯」，連2任的文化局長都不符地方的期待，「文化豈能變酬庸？」宜蘭縣頭城鎮一處建築工地發現一批遺構，宜蘭縣文化局第一時間指為漂流木，引發文化界批評。（圖／民眾提供／李忠一宜蘭傳真）林正芳指出，台灣具有文資身分的舊橋約70多處，宜蘭頭城的大溪橋就是新舊橋並存；蘭陽舊橋對宜蘭的歷史意義相當重大，但文化局對待文資的態度卻是倒退30年。上月初頭城一處工地發現一批遺構，文化界有人認為可能是古船，不過文化局在第一時間宣稱是漂流木，讓文化界痛批「粗暴」，經現勘後改口稱「就木構外型特徵應屬人造物」。對此，林正芳直言「離譜」。他表示，能理解建商因為停工而造成損失，但也不能先粗糙判定說是漂流木；縣府還在文資審議會提案，授權縣府在某些條件下可以讓工程先復工，會有這種提案就足見對文資的不尊重。縣府表示，近年來宜蘭文化局透過保存、活化及推廣，使文化資產能融入民眾生活之中，這也是對文資保存負責任的態度及實質成果的展現；對於蘭陽舊橋議題，縣府希望能創造雙贏，守護民眾的情感記憶及所承載的歷史意義，也要保障人民安全。對於日前在文資審議會的提案，文化局表示，委員建議研議更周延的配套措施後再提送審議。
24歲警員遭廂型車狠撞重傷 肇事駕駛稱「一點印象都沒有」
宜蘭縣礁溪地區5日晚間發生一起震撼人心的交通事故，1名年僅24歲的林姓員警，當時正在頭城鎮青雲路二段執行交通號誌控管勤務，未料卻遭1輛突然失控的廂型車猛烈撞擊，當場重傷倒地，右大腿出現嚴重的開放性骨折，傷口血肉模糊，意識一度不清，場面十分驚悚。據了解，林姓員警原本正值休假期間，但因礁溪進入溫泉季，加上特勤勤務繁重，警力吃緊分局多數人員停休支援勤務，林員也主動返崗協勤，沒想到他站在路口電線桿與電箱之間指揮交通時，突遭39歲徐姓男子駕駛的廂型車高速撞上，毫無閃避空間。警消獲報後，立即將林員緊急送往陽明交通大學附設醫院，由急重症團隊緊急動刀搶救，歷經3個多小時手術後，所幸傷勢逐漸穩定，院方指出經清創手術後確認腸胃系統完整，並無臟器外露或嚴重內傷，6日已轉院至台北榮總進行後續治療。巧合的是案發後不久，副總統蕭美琴前往宜蘭視察行程，座車也曾行經該事故路口，警戒氣氛一度更加緊繃，至於肇事的徐姓駕駛，警方查出他雖未酒駕，但有慢性病史，平時須服藥控制，供稱案發當下對事故過程毫無印象，並自述「經常出現嗜睡狀況」，警方初步研判，肇因疑似精神不濟釀禍，全案訊後依過失重傷及妨害公務等罪嫌，將徐男移送地檢署偵辦。
執勤蕭美琴宜蘭行交管！24歲警遭撞命危 父親心痛：為何休假還貼班？
宜蘭縣頭城鎮5日傍晚發生一起嚴重警勤事故，一名年僅24歲的林姓員警，在副總統蕭美琴視察行程前負責交通管制工作時，不幸遭一輛廂型車撞擊，導致右腿開放性骨折、臟器外露，目前情況危急，尚未脫離險境。林員當時原排定休假，但被臨時調回支援勤務，對此，父親也心痛發聲了。事故發生在當日傍晚6時20分，地點位於頭城鎮青雲路二段59號路口。林員正於該處執行交管勤務，準備迎接副總統車隊通過，突遭一輛由徐姓男子駕駛的廂型小貨車撞上。警方調查後確認徐男並無酒駕情形，車內也無可疑物品。據悉，徐男與妻子當日從新竹出發前往礁溪泡湯，途中經大溪漁港用餐，餐後駕車離去時發生意外。徐男供稱當時僅正常直行，因天色昏暗且下雨，視線不明，不慎偏離車道才撞倒員警。林員自警專第38期畢業後，任職於礁溪分局，從警資歷四年。事故發生後，林員的父母及女友趕往醫院陪伴，母親在開刀房外悲泣喊道：「還給我一個完整的兒子。」林父亦為退休警職人員，得知兒子在休假日被調回勤務，難掩憤慟，當場要求查看班表，並表示為何休假還要貼班。分局則回應指出，由於副總統來訪宜蘭，警力調度需求大增，因此緊急調派休假警員支援。對此，政務委員陳金德於晚間9時抵達醫院探視，聽取林父說明後承諾將協助處理後續。林父哽咽表示，只希望醫療團隊全力搶救，「孩子那麼痛，我有多捨不得」。總統府發言人郭雅慧表示，蕭美琴在得知事故後，立即請陳金德與立委陳俊宇代表前往醫院關心，並強調將持續掌握林員的醫療狀況，祈願他能平安度過危險期。
工地挖驚見「神祕古木」頭城疑沉船遺跡出土 專家12月現勘解謎
宜蘭縣頭城鎮一處建築工地近日傳出驚人發現，工人在地下開挖時，意外挖出一批體積龐大、疑似由檜木製成的木質構件，外型結構特殊，現場人員一度懷疑可能是「古沉船」遺跡重見天日，消息曝光後立刻引起地方熱議。宜蘭縣政府文化局於2日下午約4時接獲通報後，立即派員前往現場勘查，並會同縣府建設處進行初步會勘，同時諮詢縣內文資委員及雲科大建築系教授提供專業意見。經初步判斷，這批木構件材質為檜木，推測原為早期漂流木，後續經人工加工製成某種用途不明的構造物，但目前尚無法確認其具體年代與實際功能。文化局進一步指出，依據史料記載，清朝時期船隻多以樟木為主要建材，而日本則是在1915年後才大規模砍伐檜木作為建築用途，因此從木材種類研判，該批木構件屬於「古沉船遺跡」的可能性極低。不過，為求嚴謹，縣府仍決定於12月5日邀請考古與文化資產相關專家學者進行現地勘查，以釐清其歷史價值與來源。縣府表示，待專家完成現勘與鑑定後，這批木構件將先行運回縣立蘭陽博物館妥善保存，後續將依研究結果評估是否進一步列冊、研究，或以其他方式加以保存與展示。該發現也讓不少民眾對頭城地區的歷史樣貌產生更多聯想與期待，究竟這批神秘木構件是單純的漂流木加工品，還是另藏歷史線索，有待專家進一步解謎。
快儲水！北部3縣市「大範圍停水」23小時 影響區域、時間曝
北部民眾注意！台灣自來水公司公告，基隆市、新北市、宜蘭縣3縣市部分區域將於今（18）日上午9時起至明（19）日上午8時止，共停水23小時，提醒民眾及早儲水備用。台水為辦理「貢雙所年度高低壓檢測暨900mm超音波式水量計汰換工程」，3縣市部分區域將停水23小時：基隆市：中正區／中正里、中濱里、中砂里、八斗里、和憲里、平寮里、建國里、新富里、新豐里、正濱里、正砂里、海濱里、真砂里、砂子里、砂灣里、碧砂里、社寮里、長潭里。信義區／孝岡里、孝德里、孝忠里、孝深里、孝賢里、東安里、東明里、仁壽里、仁義里、義昭里。新北市：貢寮區全區。雙溪區全區。瑞芳區／北部濱海公路、南雅路、哩咾路、建基路一段、建基路二段、明里路、機車專用道、洞頂路、海濱路、深澳路、濱二路、瑞八公路、瑞濱端、瑞濱路、瑞濱路一段、籠山路、金水公路、長仁路、鼻頭路、龍山路。宜蘭縣：頭城鎮／濱海路七段、石城路、蓬萊街。【台水設置加水站】●新北市貢寮、雙溪、瑞芳：龍洞龍興廟（貢寮區龍洞街41號）、貢寮淨水場（貢寮區下雙溪街20號）、雙溪三忠廟（新北市雙溪區長安街15號）、深澳里活動中心（新北市瑞芳區深澳路67-1號）、瑞濱里活動中心（新北市瑞芳區建基一路4-2號）。●基隆市：孝德里民會堂（東峰街154號）、孝忠里民會堂（深溪路8號）。其餘如觀海街、山海關社區及深溪路36巷102弄部分樓棟，需水車機動支援送水，將另安排水車前往。自來水公司提醒，停水期間應關閉抽水機電源，並請慎防火警。剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察。恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知台水公司。
今停班課資訊一次看！北市5校豪雨假 宜蘭深夜新增2里
受強烈東北季風夾帶低氣壓影響，新竹以北及宜蘭整天都有陣雨，雨勢明顯有局部大雨或豪雨發生的機率。北北基桃地區晚間宣布，除台北市五所學校外，明（22）日各機關及學校正常上班上課。宜蘭縣政府亦於21日晚宣布，22日全縣機關與學校正常運作，但因蘇澳鎮永春里、永樂里及頭城鎮大里里、合興里（含大溪國小）等地屬土石流潛勢紅色警戒區，加上大同鄉南山國小與四季國小（含分校）位於山區地形、易受豪雨影響，該等指定地區及學校明日暫停上班、上課。●台北市台北復臨美國學校:今天停止上班、停止上課。臺北市士林區平等國民小學:今天停止上班、停止上課。臺北市士林區陽明山國民小學:今天停止上班、停止上課。臺北市湖田實驗國民小學:今天停止上班、停止上課。臺北市溪山實驗國民小學:今天停止上班、停止上課。●宜蘭縣宜蘭縣大同鄉四季國民小學:今天停止上班、停止上課。宜蘭縣大同鄉四季國民小學（茂安分班）:今天停止上班、停止上課。宜蘭縣大同鄉四季國民小學英士分校:今天停止上班、停止上課。宜蘭縣大同鄉南山國民小學:今天停止上班、停止上課。頭城鎮大里里、合興里(含大溪國小):今天停止上班、停止上課。蘇澳鎮永春里、永樂里:今天停止上班、停止上課。●花蓮縣秀林鄉大天祥地區（太魯閣口、布洛灣、天祥、西寶、洛韶、關原）:今天停止上班、停止上課。秀林鄉崇德村第13鄰部分地區（指經鄉公所通知的撤離戶）:今天停止上班、停止上課。秀林鄉富世村第12鄰部分地區 (指經鄉公所通知的撤離戶):今天停止上班、停止上課。秀林鄉富世村第1鄰部分家戶 (指經鄉公所通知的可樂社區撤離戶):今天停止上班、停止上課。秀林鄉富世村第9鄰(指經鄉公所通知的民樂社區撤離戶):今天停止上班、停止上課。
幸運兒是你？線上訂餐「3元外送費」發票中2百萬 中獎清冊一次看
財政部賦稅署表示，114年7－8月期統一發票中獎號碼已於9月25日下午開出，特別獎獎金新臺幣（下同）1,000萬元中獎號碼為53960536，特獎獎金200萬元中獎號碼為51509866，排除空白、作廢、金額不符或買受人記載為營業人等不符給獎規定之發票，可兌領特別獎及特獎之中獎發票均各為17張。（圖／財政部提供）根據財政部統計，本次開出的千萬特獎中，最低消費僅15元，幸運兒在新北市汐止區樟樹一路7號購買飲品；其次則是由宜蘭縣頭城鎮青雲路3段412、416、418號的統一超商開出，消費者僅花36元買飲料便幸運中獎。200萬特獎方面，有民眾透過外送平台Uber Eats付出3元外送費，就幸運中獎。（圖／財政部提供）財政部賦稅署提醒，114年7－8月期中獎統一發票領獎期間為10月6日至115年1月5日。使用載具儲存雲端發票（會員載具需於開獎前完成歸戶），且未列印出電子發票證明聯者，可透過「財政部統一發票兌獎APP」設定領獎帳戶兌領全部獎項，並可免繳印花稅；開獎後列印出中獎電子發票證明聯或消費時索取電子發票證明聯者，透過該兌獎APP只能兌領五獎、六獎、雲端發票專屬獎800元獎及500元獎。（圖／財政部提供）財政部賦稅署說明，民眾使用載具儲存雲端發票，且於開獎前未印出電子發票證明聯者，除可對統一發票號碼獎中獎號碼，亦可對雲端發票專屬獎號碼，有雙重對獎機會，如同時對中統一發票號碼獎號碼及雲端發票專屬獎號碼者，僅能領取1個獎項。（圖／財政部提供）財政部賦稅署指出，中獎民眾若已在114年9月24日以前，於財政部電子發票整合服務平台將載具歸戶至手機條碼，並設定中獎獎金自動匯款至指定金融機構存款帳戶，114年7－8月期雲端發票中獎之獎金不論獎額，將自114年10月6日起自動匯入該指定帳戶；若未及在114年9月24日以前，於財政部電子發票整合服務平台設定獎金自動匯款者，可下載財政部統一發票兌獎APP，於執行該APP之領獎功能時設定領獎帳戶，或至便利商店多媒體服務機或洽發行會員載具店家列印中獎之電子發票證明聯，依指定兌獎據點及領獎時間領獎。該署也鼓勵民眾消費時多使用行動支付並索取雲端發票，響應節能減碳，還可增加雲端發票專屬獎中獎機會，一舉兩得。（圖／財政部提供）（圖／財政部提供）
宜蘭新科測速王出爐！今年「送出6千張罰單」 位置曝光
宜蘭縣警察局9月1日公告修正「固定式科學儀器執法設備設置地點」，取締超速、闖紅燈等違規項目，其中位於台9線103公里處測速桿，因為是台北、宜蘭往返花蓮旅遊必經道路，從今年初至今已取締破6000件，堪稱是新一代宜蘭縣測速王。警察局公告修正「固定式科學儀器執法設備設置地點」，原本的86支固定照相桿增至88支，雖然只增加2處照相桿，但引起縣民轉傳、分享。取締的違規項目多為超速、闖紅燈，台9線108公里處至141公里處的照相桿，除了測速外還取締跨線、未保持安全距離等違規。前年，宜蘭縣測速王是新澳隧道北上測速桿，取締件數為6807件；去年受到0403花蓮大地震影響，往返花蓮旅次減少，去年測速王是位於礁溪鄉、191線4公里處的照相桿，但是取締超速件數已銳減至3234件。警方表示，去年受到地震影響，經國道5號到宜蘭再前往花東地區旅遊的車流減少，沿線照相桿取締件數隨之銳減，因此去年測速王易主；今年花蓮觀光復甦，往返花蓮車流增加，沿線照相桿取締數也驟增。蘇澳鎮台9線103公里處測速桿是行經蘇花改蘇澳隧道、往返花蓮的必經道路，速限為50公里，截至目前取締數已突破6000件，暫居宜蘭縣測速王。警方表示，每半年會檢討科技執法成效並調整固定式照相桿，增加的2支照相桿位於頭城鎮台2線123公里處大溪段北上，以及壯圍鄉宜9線3公里處中央路三段南下；科技執法目的是維護交通秩序及用路人安全，警方會滾動式檢討執法點設置，以確保執法公平、合理。
助攻炒股要犯鍾文智逃亡出境 北檢起訴鄭畯中及馮、游兩人
股市炒手、連一鮑魚前老闆鍾文智，被控炒作TDR狂撈4億元、違反證券交易法高買低賣等罪，今年3月12日遭最高法院判刑確定，經高等法院裁定應執行18年徒刑。不過沒有電子監控的鍾文智在最高法院判決當天棄保潛逃出境，引發社會譁然，台北地檢署今（9月9日）偵結，以涉犯刑法藏匿人犯罪嫌，及同法第 216條、第 212條行使偽造特種文書等罪嫌，起訴開車載鍾逃亡的友人鄭畯中、及馮、游兩人。北檢指出，審酌鄭畯中、游Ｏ暐 2 人並未坦承犯行，且製造多重斷點，以致執法機關難以追查，惡性重大，建請法院均從重量處有期徒刑 1 年 8 月，本案其他共犯仍在偵查中。起訴指出，鍾文智擔心炒作TDR遭最高法院重判，遂在去年10月 14 日，於高等法院刑事庭第 26 庭裁定解除電子監控後，由鄭畯中駕駛車型為銀色 NISSAN、車牌號碼為 ARG－8**5 號自用小客車，搭載馮Ｏ英、鍾文智等人，多次模擬鍾文智逃亡路線。最高法院今年3月12日判決駁回鍾文智之上訴，進而判決確定後，鍾文智遂於同日下午 2 時 28 分許，在臺北市信義區信義路 5 段100 號，搭乘車牌號碼 TDR－2**7 號營業用小客車，前往新北市石碇區，而鄭畯中則駕駛車牌號碼 ARG－8**5號自用小客車，搭載馮Ｏ英，早於同日下午 2 時 34 分許，先在新北市石碇區靜安路 1 段 288 號等待鍾文智。鍾文智於同日下午 3 時 4 分許，於新北市石碇區靜安路1 段 231 號對面，自前揭營業用小客車下車，步行前往新北市石碇區靜安路 1 段 288 號後，隨即於同日下午 3時 10 分許，在該處搭上車牌號碼 ARG－8**5 號自用小客車；該車輛於同日下午 3 時 16分許，行駛至新北市石碇區靜安路1段某處，改懸掛偽造之AMC－6**0號車牌，以躲避查緝。同日下午 3 時43 分許，上開車輛停靠於新北市平溪區台 2 丙線某處，鍾文智等3 人隨即轉搭已在該處等候、由游Ｏ暐所駕駛車型為銀色 TOYOTA、車牌號碼為 BWC－0**2號自用小客車，並沿新北市平溪區台 2 丙線，往宜蘭縣頭城鎮頭城交流道下匝道方向駕車逃逸，藉此使犯人鍾文智得以隱避，並製造追查之斷點。鍾文智疑於隔日（3 月 13 日），搭乘不明船隻逃往大陸地區後，鄭畯中、游Ｏ暐先後賣掉車牌號碼 ARG－8**5 號、BWC－0**2 號自用小客車，以達湮滅罪證，妨害執法機關調查人犯行蹤之目的。鍾文智棄保潛逃出國路線。（圖／北檢提供）
14縣市大雨特報！雷雨狂轟2地 警戒區域一次看
因午後對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署今（2）日下午15時55分針對14個縣市發布大雨特報，宜蘭、新竹至台南地區及北部山區有局部大雨發生機率；另外針對新北市和宜蘭縣發布大雷雨即時訊息，持續時間至傍晚17時，請慎防劇烈降雨、雷擊或9級以上強陣風。據中央氣象署資料顯示，大雨地區包括台北市山區、新北市山區、桃園市山區、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、宜蘭縣。氣象署提醒注意雷擊和強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。中央氣象署大雨特報地圖。（圖／中央氣象署）除此之外，中央氣象署在下午16時04分針對新北市和宜蘭縣發布大雷雨即時訊息，持續時間至傍晚17時，示警區域包含新北市坪林區、雙溪區、貢寮區及宜蘭縣頭城鎮。氣象署呼籲民眾慎防劇烈降雨、雷擊、9級以上強陣風，溪（河）水暴漲，低窪地區慎防淹水。路面濕滑，步行與開車請注意安全，以及能見度低，行車應減速慢行；而瞬間強風易導致路樹被吹垮、電纜或招牌掉落等意外，行人及車輛需注意用路安全。
北宜高鐵爭議聲中過環評 賀陳旦批州官放火陳世玉盼速戰速決
高鐵延伸宜蘭案今（20）日在環評大會激烈討論後，開發單位承諾將對高鐵宜蘭站土方暫置、再利用期程提出妥善規劃，儘管部分委員仍對開發存疑，環評委員群最終仍決議通過環評大會審查。高鐵延伸宜蘭案環評專案小組歷經5月首次初審與7月二次初審後，環評委員決議「有條件通過初審」，要求補充多項資料，包含檢核旅行時間、運量班次、經濟效益等關鍵數據，還有途經翡翠水庫集水區，對飲用水水源區可能造成的環境衝擊如何緩解，另外也需加強施工與運營期間空氣品質、廢水處理、水土保持、土石方管理等環境防護計畫，補件後今日環評大會直球對決審議。簡介此案，開發單位是交通部鐵道局，另外目的事業主管機關為交通部，他們計畫自高鐵南港站向東路線拉至宜蘭，沿途會經過台北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區，跨到宜蘭縣行經頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉、宜蘭市，洋洋灑灑共9個行政區，並在宜蘭縣政府東南側設一座高架車站，全線總長60.6公里，將設置1處面積約12.5公頃的維修基地。今天就有環委指出，北宜高鐵的開發會讓宜蘭的道路系統配套一併面臨修正，要變動的區域可不是只有鐵路，範圍不可謂並不小；還有環委直指，計畫路段在新北市雙溪區以南的工程剩餘土石方，包含出土期程與去化，能否與宜蘭高鐵特定區計畫的期程銜接，都還沒講清楚，這些都應該要有更多討論。還有未具名環委直言，整體經濟效益評估上，其實生態與環境衝擊同等重要，必須讓各界知道本案真的有必要開發，但其實自己都覺得爭議不小，且國內高速軌道建設，「誰說一定要做到一日生活圈」？此案在環委閉門會議唇槍舌戰下，最後要求開發單位，應補充未來高鐵宜蘭車站專用區土方暫置、再利用期程規畫內容詳情，也需明列管理單位，還有新植造林不能「偷吃步」，不得申請溫室氣體自願減量專案獎勵，在以上幾點要求之下，北宜高鐵案決議通過環評大會。交通部前部長賀陳旦對此批評，此案在程序問題就是「州官放火」般鬧劇，遑論實質內容也荒腔走板。他回顧，2022年6月送環評時，根本還沒完成可行性評估，今年7月22日國發會也未認同可行性，且對影響最大的宜蘭鄉親，竟只辦一次公聽會，開發單位還推稱已經拜訪縣議會，對於民意已有掌握等說法敷衍，不敢直面遭徵收戶的真實民意。宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉（圖）強調，北宜鐵路優化不能等，「今天不做，明天會後悔」。（圖／CTWant攝影組）關心北宜鐵路優化的宜蘭縣社區發展聯盟理事長陳世玉則說，高鐵預定地在宜蘭縣地理位置適中，緊鄰縣政中心、科學園區、運動公園等處，重劃區可設置國際會議中心，吸引各界學術單位、企業財團，讓來到宜蘭旅遊的國內外遊客，可以攜家帶眷來到宜蘭，參加國際研討會，並可比照高雄衛武營的演藝空間，讓在地藝文活動有定期展出機會，也讓國內外藝文團體來到宜蘭有表演場地。陳世玉強調，站在宜蘭人的立場及觀察角度，非常認同與看好高鐵延伸宜蘭案的決策，面對北宜高鐵「今天不做，明天就會後悔」她疾呼。
宜蘭鳩之澤溫泉推新遊程 從太平山玩到太平洋
為推動山林永續與觀光共榮，林業及自然保育署宜蘭分署完成「鳩之澤溫泉據點修建營運移轉（ROT）」案，由連大建設公司自8月1日起接手經營，投入超過3589萬元升級鳩之澤交通與設施，並導入「從太平山玩到太平洋」的生態觀光構想，結合山與海、文化與自然，開展宜蘭觀光新路線。連大公司深耕宜蘭多年，擁有豐富促參BOT案經驗，與漁業署合作的凱渡廣場酒店及OA Hotel深獲好評，宜蘭分署指出，鳩之澤溫泉ROT案涵蓋鳩之澤本館、溫泉SPA區、湯屋、裸湯區與煮蛋槽等5大設施，連大公司取得8年經營權，若績效優良可續約7年，目前展開為期半年整修，並規畫新增免費泡腳池與電動車充電樁，其中煮蛋槽與部分溫泉設施仍有營運。連大鳩之澤公司指出，未來會陸續升級鳩之澤設施與整體空間，期盼藉此打造具備食、宿、遊、購、行等5大功能的多元溫泉旅遊場域，目前率先計畫增設交通接駁車，串聯太平山森林遊樂區、大同鄉泰雅部落、頭城鎮烏石港及龜山島等沿線景點，打造具生態與文化深度的「蘭陽山海生態之旅」套裝行程，讓遊客能1日暢遊山林與海洋，感受宜蘭自然美景與人文魅力。為實踐在地共榮，連大公司將留任多數既有員工，優先聘用大同鄉泰雅族居民參與旅宿營運，建立部落合作模式，同時與地方農會及小農合作採購特色農產，提升飲食體驗、支持在地經濟，除提供鄰近鄉鎮三星鄉及大同鄉居民泡湯優惠外，亦承諾每年提撥100萬元回饋金予大同鄉公所，挹注地方建設與福祉。宜蘭分署表示，此案不僅是鳩之澤轉型契機，更是引領宜蘭生態旅遊邁向永續的關鍵一步，未來會持續肩負山林保育與生態教育責任，攜手民間共同實踐「山海共遊、環境共生、在地共榮、全球共感、永續共贏」的願景。
俄羅斯外海8.8地震引海嘯 氣象署授「保命4口訣」：勿傻傻待在原地
俄羅斯堪察加半島外海今天（30日）上午7時25分發生芮氏規模8.8地震，台灣中央氣象署地震測報中心於稍早發布海嘯警報，提醒沿海民眾留意岸邊浪高。氣象署也說，大家收到海嘯警訊或海嘯警報時，應牢記4個口訣，即「往高處、往內陸、找堅固、抓牢固」，確保人身安全。俄羅斯遠東堪察加半島東部外海（東經160.0度、北緯52.2度）於台灣時間今天上午7時25分發生芮氏規模8.8地震，美國太平洋海嘯警報中心研判，該地震可能在太平洋地區引發海嘯威脅，台灣交通部中央氣象署於11時40分發布海嘯警報，地震測報中心主任吳健富說，氣象署在海嘯警報發布的同時，也針對台灣沿海地區發布國家級警報，而都會區、山區的民眾不會收到此通知，因此他也提醒民眾若有收到國家級警報時，應往高處避難。地震測報中心主任吳健富講述海嘯警報第4報的內容。（圖／氣象署提供）針對海嘯警報第4報的內容，吳健富說，氣象署預估海嘯最早到達的地點是東部沿海（宜蘭縣南澳鄉至台東縣長濱鄉沿岸），時間為下午1時18分，波高小於0.3公尺；其次為東南沿海地區（台東縣成功鎮至屏東縣滿州鄉沿岸），時間為下午1時18分，波高0.3至1公尺；再者是東北沿海地區（宜蘭縣頭城鎮至蘇澳鎮沿岸），時間為下午1時24分，波高小於0.3公尺，後須依序為西南沿海地區（台南市至屏東縣恆春鎮沿岸）、北部沿海地區（新北市及基隆市沿岸）及海峽沿海地區（桃園市至嘉義縣沿岸，及澎湖縣，金門縣與連江縣等離島地區），時間為下午1時25分後至1時45分左右，波高0.3至1公尺。海嘯警報。（圖／氣象署提供）氣象署在臉書「報地震-中央氣象署」發文表示，民眾一旦收到海嘯警訊或海嘯警報，請不要傻傻待在原地，應務必且立刻往高處或內陸移動，或就地找堅固的建築物避難、若不幸落入水中，請抓住或爬上大型漂浮物，等待救援。一、往高處氣象署表示，民眾收到海嘯警訊或海嘯警報時，應往高處跑，若有高樓或山坡更好，至少3層樓才安全。二、往內陸氣象署指出，民眾也可往內陸移動、遠離海岸，但嚴禁開車，以免塞車耽誤逃生。三、找堅固氣象署提到，民眾還能就地尋到堅固的建築物避難，並打開門窗、減少海嘯衝擊。四、抓牢固氣象署建議，民眾被海嘯沖走時要冷靜，先抓大型漂浮物，或想辦法到高處抓住固定物，等待救援。吳健富表示，此次地震發生原因為太平洋板塊向西北隱沒至鄂霍次克微板塊，屬於典型隱沒帶地震。歷史資料顯示，該區自1900年以來共發生133次規模7以上地震，當中有12次超過規模8，最大為1952年規模9.0地震，曾引發高達12公尺的災害性海嘯。吳健富也說，本次震央雖位於氣象署監測範圍之外，然透過接收太平洋海嘯警報中心（PTWC）資訊，搭配本署數值模擬系統進行研判後，分階段已發布海嘯相關訊息包括7時38分，發布「海嘯消息」第1報、8時23分，發布「海嘯消息」第2報；9時12分，發布「海嘯警訊」第3報；11時40分，發布「海嘯警報」第4報。另據預估，海嘯波自今天下午1時18分起陸續抵達台灣沿海地區，以氣象署畫設的台澎金馬沿海海嘯警戒分區來看，東南與西南沿海地區預估波高達0.3至1公尺，其餘地區則低於0.3公尺。氣象署為了提升災防訊息效能並避免不必要恐慌，此次透過災防告警細胞廣播服務（PWS）所發出的海嘯警報，僅針對可能受到海嘯威脅的沿海鄉鎮市區（包含離島）進行推播，以精準將警報訊息送達真正需要避難的地區民眾，落實「精準告警、不擾民」的原則，有效提升整體防災應變效能。
宜蘭頭城驚險水泥車側翻橫躺路中央 司機輕傷逃死劫
宜蘭縣頭城鎮濱海路一段24日清晨， 驚傳一起水泥車側翻事故，事故地點位於濱海路一段250號，當時1輛滿載水泥粉的水泥車，在行駛途中突然失控側翻，橫躺於路中央，現場一度造成交通阻塞，所幸無波及其他人車，駕駛為38歲曾姓男子，事故中僅有輕微肢體擦傷，無生命危險意識清楚，事故原因尚在調查中。頭城消防分隊接獲通報後，迅速派遣救災車組前往現場救援，消防人員到達時發現，水泥車司機並未被困車內，已自行脫離車輛，顯示第一時間反應迅速且冷靜，曾姓駕駛因肢體擦傷被送往頭城91救護車，隨即送往杏和醫院接受進一步檢查和治療。所幸事件發生在清晨，路面交通較為清閒，未造成二次事故或人員傷亡，由於水泥車載重龐大，事故造成的路面阻塞也對當地交通帶來一定影響，警方已於現場進行交通管制並協助清理。目前，警方與相關單位正積極調查事故成因，包括是否因車輛機械故障、路況影響或駕駛操作因素導致車輛失控，未來將依調查結果依法處理，確保道路行車安全，並防範類似意外再度發生。
台鐵1天2落軌！19歲女身體不適跌落 55歲男酒醉卡間隙
台鐵落軌意外頻傳！板橋浮洲站今（5日）上午發生旅客跌落軌道，所幸救援人員即時趕到現場處理，成功將人救起，因此沒有造成任何傷亡。沒想到，下午有民眾在宜蘭石城車站不慎落軌，列車駕駛緊急剎車，但仍發生撞擊，好在男子倒臥在車廂和月台中間的間隙，沒有明顯外傷。宜蘭縣頭城鎮石城車站，今天下午3點20分許傳出民眾落軌，55歲李姓男子疑似喝醉酒，跌落正進站中的4188次南下區間車鐵道上，列車駕駛見狀緊急剎車，但仍發生撞擊。幸運的是，李男剛好倒臥在車廂與月台中間的間隙，且意識清楚、無明顯外傷。經警消人員和熱心民眾協助，李男順利爬回月台被預防性送醫。這起意外也造成列車延誤，4188次區間車延至下午3點59分才重新啟動，恢復正常行駛。無獨有偶，台鐵今天早上10點32分接獲通報，19歲女子疑似身體不適，在板橋浮洲站東正線發生落軌意外。救護人員獲報後迅速抵達現場，成功將女子救上月台，並立刻送醫檢查。這起事故造成台鐵營運受到影響，共計5列次列車受到延誤，影響時間約45分鐘。後來板橋至樹林間路段已恢復雙線正常通車，列車營運回復正常。《時報周刊CTWANT》提醒您：喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。