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登山客注意！「德芙蘭3號吊橋」主索受損 步道支線17日起廢止
為維護登山健行安全，林業及自然保育署臺中分署宣布，德芙蘭步道支線自115年9月17日起正式廢止。由於支線步道內「德芙蘭3號吊橋」經專業檢測發現主索受損，具有結構安全疑慮，考量山區地形及後續施工維護條件，經審慎評估安全風險與環境條件，決定廢止德芙蘭步道支線全線。原德芙蘭步道主線則維持開放通行，提醒民眾勿擅入已廢止的支線路段。林業保育署臺中分署表示，德芙蘭步道支線原為連接德芙蘭步道主線與東卯山步道的橫走山徑，全長4.5K，廢止範圍為德芙蘭步道端1.8K處起，至東卯山步道端則為0.5K及2K處。支線內的「德芙蘭3號吊橋」原為台電養護路線所需而興建，經專業團隊檢測評估，發現主索已有受損情形，存在結構安全疑慮。考量山區地形較為險峻，相關工程機具及修繕資材運送均具有一定難度。臺中分署日前特別邀請步道專家、在地登山協會及居民代表共同會勘研商，經綜合評估安全風險、環境條件及維護需求後，決定以安全為目標，採取較為審慎的風險管理措施，僅廢止支線通行，原德芙蘭步道仍維持開放通行。林業保育署臺中分署呼籲，德芙蘭步道支線廢止後將不再開放通行，請民眾勿擅自進入廢止路段或從事登山健行活動，以免發生危險。民眾從事登山活動前，應事先掌握氣象及步道最新開放資訊，審慎評估山區潛在風險，並依自身體能、經驗及行程規劃做好安全準備，共同維護登山安全。轄區步道開放與封閉之最新資訊，請隨時查詢「台灣山林悠遊網」。德芙蘭步道支線廢止範圍於德芙蘭步道1.8K處起，至東卯山步道端0.5K及2K處。（圖／林業及自然保育署臺中分署提供）
三分之外還有四分！L3傳奇盃8強出爐 9月19日進軍華視攝影棚爭冠
街頭3×3籃球除了拚速度、準度與對抗，現在一記遠投甚至可能直接改變整場比賽走向。第一屆L3傳奇盃（L3-CUP）三對三籃球賽於8月22日至23日完成預賽及複賽，吸引逾百支隊伍參與，經過兩日競逐後，最終8支晉級隊伍正式出爐，將於9月19日移師華視攝影棚，爭奪首屆傳奇盃冠軍。不同於一般3×3籃球賽事，L3傳奇盃這次不只比場上輸贏，更從賽制、球員互動到觀眾參與加入不同設計，包括四分線、指定任務與技能卡牌抽取機制，以及讓現場觀眾也能下場挑戰的三分球大賽，希望讓球員、球迷與合作品牌不只是各自在球場扮演不同角色，而是共同參與一場完整的賽事體驗。L3傳奇盃在傳統三分線之外加入「四分線」設計，讓落後隊伍在關鍵時刻多一項高風險、高回報的進攻選擇，增加賽事逆轉可能。圖為藝人隊陳柏文。(圖片提供／K.C WINWIN)多一條「四分線」 落後也可能一球翻轉戰局籃球場上的三分球經常是拉開或追近比分的關鍵，但在L3傳奇盃，三分之外還有四分。本屆賽事特別在場地加入「四分線」，讓球員在傳統三分線之外，多了一個高風險、高回報的進攻選項。尤其當比賽進入後半段，即使雙方原本已有比分差距，落後隊伍仍可能透過四分線外的一次出手迅速追近比分，甚至創造逆轉機會，也因此讓比賽不到最後關頭，都可能出現變化。實際在兩日預賽及複賽中，四分線也多次成為球員試圖改變比賽節奏的選項。對球員而言，關鍵時刻究竟要選擇穩定追分，還是退到四分線外放手一搏，不只是投籃距離不同，更成為臨場判斷的一部分。傳奇聯盟形容，四分線不是「許願線」，而是把選擇權交還給球員。當比賽壓力來到最高點，一次選擇就可能左右戰局，而這種不到最後一刻難以預測結果的不確定性，也成為傳奇盃希望創造的觀賽張力。賽事導入指定任務與技能卡牌抽取機制，球員完成任務即可獲得抽卡資格，晉級隊伍另享有加碼抽卡機會，增加場上競技之外的互動體驗。(圖片提供／K.C WINWIN)晉級還能抽技能卡 讓球員故事延伸到比賽之外除了四分線，L3傳奇盃也把「技能卡牌」帶進賽事。本屆設計指定任務與技能卡牌抽取機制，球員只要完成任務即可獲得抽卡資格，晉級隊伍更享有加碼抽卡機會，讓球員完成比賽後，除了勝負與名次之外，全隊還多了一項共同參與的互動體驗。不過，卡牌的角色並不只是一張活動紀念品。傳奇聯盟表示，這次也是未來賽事生態的一次測試起點，後續將持續蒐集球員及觀眾對卡牌收藏、交換與策略玩法的回饋，並規劃未來在傳奇聯賽中，以正式公告規則發展更完整的卡牌技能機制，進一步延伸球員數據、個人故事及賽場策略被記錄與呈現的可能性。從四分線到技能卡牌，傳奇盃試圖增加的並不只是新玩法，而是讓一場3×3賽事從比分競爭延伸出更多值得觀看、討論與參與的內容。K.C WINWIN、BingX及SP護具分別從場地與餐飲、三分球大賽及現場救護站投入賽事，讓品牌角色從Logo露出進一步融入現場體驗。(圖片提供／K.C WINWIN)K.C WINWIN、BingX、SP護具加入 品牌不只出現在Logo上當球員在場上競爭，場下的觀賽體驗同樣是本屆傳奇盃的重要環節。此次包括社群美妝品牌K.CWINWIN、全球交易平台BingX及國際運動護具品牌SP護具，都以不同角色參與現場。其中，K.C WINWIN贊助全場地規劃與現場餐飲，為經歷高強度賽程的球員及到場觀眾提供休息、補給與觀賽體驗；BingX則特別贊助三分球大賽，讓觀眾不再只是坐在場邊看球，而能走進球場、站上三分線親自挑戰。SP護具則贊助現場救護站，支援賽事安全照護及運動防護需求。從場地、餐飲補給、觀眾挑戰到運動防護，三個品牌分別進入賽事不同環節，也讓品牌參與從單純的Logo露出，進一步融入球員及觀眾實際接觸的現場體驗。第一屆L3傳奇盃吸引逾百支隊伍參與，歷經兩日預賽及複賽競逐，最終選出8支晉級隊伍，將於9月19日進軍華視攝影棚爭冠。(圖片提供／K.C WINWIN)從街頭走進攝影棚 8強9月19日決戰華視經過8月22日至23日兩天預賽及複賽後，第一屆L3傳奇盃8強已正式產生，下一站則將從球場走進攝影棚。8支晉級隊伍預計於9月19日移師華視攝影棚，在更加聚焦的燈光、音樂、影像及觀眾氛圍下，爭奪首屆L3傳奇盃冠軍。從逾百支參賽隊伍一路競逐至最後8強，屆時除了場上的勝負，四分線出手、卡牌話題與首屆冠軍誕生，也將成為最終決戰焦點。傳奇聯盟表示，將八強賽帶進華視攝影棚，並不是要讓街頭籃球變得遙遠，而是希望把一路從街頭球場打出來的球員，帶到更大的舞台與更完整的影像敘事中，讓觀眾能在現場感受最後決戰的氣氛。「我們想做的是一場球員願意拚到底、觀眾願意停下來看、品牌也真正能參與其中的賽事。」傳奇聯盟表示，「第一屆的八強，會在9月19日把答案留在華視攝影棚。誰能在最後關鍵時刻做出選擇、扛住壓力，誰就有機會成為第一個被傳奇盃記住的冠軍。」從三分之外的四分線，到技能卡牌、觀眾挑戰及品牌現場體驗，第一屆L3傳奇盃正在嘗試替街頭3×3增加不同的觀演方式。而首屆賽事最終答案，也將在9月19日華視攝影棚揭曉—八強爭冠，誰與爭鋒。
流感升溫！單週10萬人次就診「85重症14死」 新冠疫情仍處高原期
疾病管制署今（1日）公布，第34週（8／23－8／29）國內類流感門急診就診計101,628人次，較前一週上升5.6％，近期呈緩升趨勢；另上週（8／25－8／31）新增85例流感併發重症病例（80例H1N1、3例H3N2、2例A未分型）及14例死亡（12例H1N1、1例H3N2、1例A未分型）。實驗室監測資料顯示，目前社區中流行之流感病毒以A型為主，其中以A型H1N1占74.1％為高。本流感季累計1,224例重症病例（620例H1N1、494例H3N2、20例A未分型、90例B型）及234例死亡（113例H1N1、102例H3N2、7例A未分型、12例B型），其中重症病例以65歲以上長者（占64.6％）及具慢性病史者（占82.8％）為多，69.4％未接種本季流感疫苗。新冠肺炎方面，國內雖疫情下降，惟仍處高原期， 第34週新冠門急診就診計21,969人次，較前一週下降13.4％；上週新增69例本土重症病例及18例本土死亡病例。去年10月起累計549例新冠併發重症本土病例，其中91例死亡，重症病例以65歲以上長者（占72.5％）及具慢性病史者（占83.1％）為多，85.1％未接種本季新冠疫苗；近4週本土病例變異株以PQ.16.1.1為主。疾管署指出，截至今年8月30日，本季新冠疫苗累計接種約183.2萬人次，目前全國尚餘約11萬劑，由於解凍後效期因素，本季新冠疫苗提供接種至今年9月9日止，提醒有接種需求民眾特別是年長者及具重症風險因子者，把握機會儘速接種，以提升免疫保護力，降低感染後導致併發重症或死亡的風險。疾管署呼籲，隨各級學校陸續開學，師生互動頻繁，可能提升流感及新冠等呼吸道疾病在校園及家庭中之傳播風險，籲請學校及家長加強宣導學生手部衛生與呼吸道禮節等良好衛生觀念，並注意環境清潔衛生及保持教室通風，倘出現發燒或咳嗽、流鼻涕、喉嚨痛等呼吸道症狀建議佩戴口罩儘速就醫，並儘量在家休息。疾管署再次提醒，民眾如出現喉嚨痛、咳嗽、鼻塞、流鼻水、發燒、疲倦、頭痛及肌肉痠痛等新冠相關症狀，可先使用家用快篩試劑自我篩檢，並儘快就醫，或直接至診所就醫。出現呼吸困難、呼吸急促、發紺(缺氧)、血痰或痰液變濃、胸痛、意識改變、低血壓或高燒持續72小時等危險徵兆，應儘速就醫以及時獲得治療。
日本自駕遊注意！「生活道路」速限砍半剩30公里 違規最高罰10萬日圓
日本交通安全政策出現重大變化。日本政府自9月1日起，將住宅區、商業區等狹窄「生活道路」的車輛法定速限，由時速60公里下調至30公里，駕駛人若未注意新規定而以時速60公里行駛，可能構成超速30公里違規，並面臨吊扣駕照及最高10萬日圓罰款等處分。東京警視廳也同步加強取締，提醒駕駛人務必注意。NHK報導，「生活道路」主要指住宅區、商業區等供居民日常使用、道路幅員較狹窄的道路。日本自1960年《道路交通法》制定以來，除另有速度限制標誌或道路標線外，多數生活道路的法定速限一直維持在時速60公里。如今政府修正《道路交通法施行令》，從9月1日起將法定速限統一降至時速30公里。日本警察廳表示，全國交通事故件數近年持續下降，但道路寬度不到5.5公尺的狹窄道路，交通事故占比卻未明顯降低。去年在生活道路上步行或騎自行車時因事故死傷的人數比例，更約為其他較寬道路的2倍。由於許多生活道路同時也是學童上下學的通學路，兒童、高齡者、行人及自行車騎士等弱勢道路使用者的安全，成為此次修法的重要考量。日本政府希望透過降低車速，減少車輛與行人、自行車發生碰撞時的重大傷亡。數據也顯示，時速30公里是重要的安全分界。日本警方統計，2009年以前5年間，在不包括交叉路口的生活道路上發生的行人與汽車事故中，當車輛時速為20至30公里時，行人死亡比例約為0.9％；但當車速提高至50至60公里時，死亡比例大幅升至17.4％。因此當局認為，車速超過時速30公里後，行人死亡風險會明顯增加。報導指出，此次新制並不代表所有狹窄道路都一律限速30公里。如果道路本身已設有最高速限標誌或道路標線，例如明確標示「時速40公里」，則不屬於此次降速對象。此外，政府不會因應新制全面增設新的速限標誌，因此駕駛人必須自行確認道路是否已有速度限制。日本警方建議駕駛人可從三方面判斷，首先確認是否設有速度限制標誌或道路標線；其次觀察道路中央是否有中心線、分隔桿或中央分隔島；第三則是留意道路寬度，適用對象多為寬度不到5.5公尺的狹窄道路。另一方面，警視廳已在東京都內部分生活道路使用可攜式超速取締設備。9月1日上午，江戶川區一條生活道路在約50分鐘內有13輛車通過，警方確認當中沒有超速車輛。警方表示，未來將針對住宅區捷徑及通學路加強執法，並透過發放宣傳單等方式向駕駛人宣導。住在新宿區生活道路附近的居民則對新措施表示支持。一名花店業者指出，附近經常有兒童通行，過去遇到高速行駛車輛時會感到危險，因此對限速降至30公里表示歡迎；一名經常在附近遛狗的居民也表示，希望車輛放慢速度，保障行人、寵物及慢跑者安全。日本警察廳長官楠芳伸呼籲駕駛人，在汽車、行人及自行車共同使用的生活道路上，應抱持「稍微慢一點、安全一點」的意識，體諒其他道路使用者。當局強調，這次是日本60多年來生活道路法定速限的重要調整。駕駛人即使行駛的是平時熟悉的道路，也不能因習慣而忽略新規定，應隨時確認道路環境並控制車速，以降低交通事故及重大傷亡的發生。
僅重2.8KG！北市消防局自主研發「火場救援拖運墊」 獲創意提案特優
北市政府消防局第一線消防同仁憑藉豐富救災實務經驗，自主研發「火場救援拖運墊」參與「臺北市政府創意提案競賽」，在眾多優秀提案中脫穎而出，榮獲「精進獎特優」最高殊榮。第一線消防人員執行火災搶救時，經常面臨救援空間狹小、高樓層、及大型人潮眾多場所等複雜環境。加上傷患搬運距離長，以及消防人員須穿戴重達約25公斤以上救災裝備，救援過程極度耗費體力。因此，團隊從實務需求出發，研發出「火場救援拖運墊」；透過簡便、快速且省力的設計，讓消防人員即便在濃煙、昏暗及狹窄的惡劣環境下，也能迅速完成傷患固定及搬運，提升火場救援效率。「火場救援拖運墊」重量僅2.8公斤，平時可折疊收納於消防員空氣呼吸器（SCBA）背架上；透過簡易操作即可包覆固定傷患，並於3秒內快速充氣成型。其外層採用抗撕裂防火布套，可降低與地面、樓梯及消防 水線接觸時的摩擦力，協助消防人員以拖拉方式快速搬運；無論水平或垂直移動均能達到省力效果，提升救援能力。除提升救災效率外，該裝備亦能降低消防人員體力消耗及搬運過程肌肉拉傷等職業傷害風險，「火場救援拖運墊」除可應用於消防救災現場，亦可因應高齡化社會需求，進一步評估推廣配置於醫院及長照機構作為避難疏散輔助器材，於災害發生時第一時間迅速撤離臥床長者或行動不便之民眾。災害搶救分秒必爭，縮短救援時間與減輕消防人員負荷，均能為傷患爭取更多寶貴的生存機會。消防局表示，未來將持續鼓勵基層同仁從實務需求發掘問題、發揮創意，精進救災裝備與勤務效能；並期盼透過 交流推廣，讓成果發揮更大效益，持續提升整體防救災量能。
大雨過後揪團泛舟出事！50歲勇消救人殉職 跑山獸怒轟：極度危險的愚蠢行為
南投縣信義消防分隊日前發生搜救意外，濁水溪上游武界5位民眾因私自前往泛舟，遭暴漲溪水沖散，搜救過程當中50歲勇消伍程嶸不幸殉職，令家屬與同仁悲痛不已，經常參與山難搜救工作的「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）也在社群平台痛批民眾行為：「到底把別人的命當成什麼？」據了解，這起事故發生在濁水溪武界段至58公路一帶，南投縣消防局8月30日下午接獲報案，5位民眾泛舟途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困沙洲待援，由於當日晚間各方條件不利搜救，搜救人員於隔日清晨展開救援行動，在成功救出一名受困民眾後，準備展開第二波救援時，由於水流湍急掀翻救生艇，伍程嶸落水被沖往下游，經尋獲送醫搶救後不治。對此，「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）在臉書發文哀悼：「伍學長，任務結束了，一路好走。」並怒轟泛舟民眾無知愚蠢，「大雨過後還跑去野溪划獨木舟或立槳（SUP），這種毫無風險意識、極度危險的愚蠢行為到底把別人的命當成什麼？山區急流暴漲不是開玩笑的，自己缺乏常識與傲慢冒險，最後卻要消防員冒著生命危險去收尾，甚至付出一條寶貴的生命。不要再讓無知與冒進害死救人的人。」貼文一出也引來不少網友留言，「那群人為什麼可以這麼自私，無法理解」、「看到新聞真的很氣憤」、「自私的行為害死別人」、「這種人太可惡了」、「真的很可惡也自私」。
號召電力即戰力！台電獎學金招考70人 8/31開放報名
大學、碩士生看過來！為網羅電業專業人才，共同確保國家穩定供電，台電29日表示，台電大學及研究所獎學金甄選今年招考11類科、共70個名額。錄取者最高可拿40萬元獎學金，更可「畢業即就業」進入台電工作。甄選簡章現已公布於甄選網站，8月31日至9月18日開放網路報名、10月31日舉行甄選初試，歡迎各領域專才趕緊記下報名時程，踴躍報考！台電為確保穩定供電，配合產業民生經濟用電需求，持續推動電源、電網等多元電力建設，並積極廣納電力領域人才，延續專業技術傳承。本次招考名額以「電網規劃分析與控制運轉」32名最多，另有「電驛」9名、「網路資通訊安全」7名、「保健物理/放射化學」6名、「人工智慧、數據與資訊應用」5名、「核工」4名、「智慧配電物聯網」及「電力電子」各2名，以及「通訊工程」、「地質模擬與風險分析」、「高壓工程」各1名，總計70個名額。（圖片提供／台電）台電說明，今年度維持擴大選才方針，除全部類科皆開放碩班學生報名外，「保健物理/放射化學」、「電網規劃分析與控制運轉」、「電驛」、「核工」、「智慧配電物聯網」等類科亦開放大三、大四學生報考；「通訊工程」類科亦開放大四學生報考。台電指出，每學期皆會評核學生學業成績，符合資格者，大學部學生每學期可領6萬元獎學金，在學期間最高可領24萬元；研究所碩士生每學期可領10萬元，最高可領40萬元，畢業後更可直接進台電工作，盼勉勵莘莘學子專心致志。台電表示，將於9月舉辦多場線上及實體說明會，詳細應考資格、考試科目與注意事項皆可於甄選網站查詢（https://service.taipower.com.tw/scholarship/ ）。如有疑義，歡迎洽詢試務處。（台電廣告）【線上說明會】9月1日台電獎學金甄選宣傳說明會預約表單https://reurl.cc/qa0ll3
濁水溪泛舟受困！50歲勇消救難殉職 消防粉專：別拿平地天氣判斷山區水勢
南投縣濁水溪上游武界段8月30日下午發生泛舟意外，5位民眾遭暴漲溪水沖散，其中2人自行脫困，另3人則受困於上游沙洲，消防員8月31日再次前往救援，駕駛充氣式救生艇逆流挺進時，因水流湍急翻覆，造成50歲隊員伍程嶸殉職。對此，消防粉專「消防神主牌」也提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」南投縣消防局8月30日下午2時10分左右接獲報案，有5位民眾到孫海橋上游泛舟，途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人游上岸脫困，另外3人受困沙洲待援。由於當日晚間天色昏暗、濃霧瀰漫，加上水流仍湍急，救援人員無法安全靠近，只能暫停搜救。8月31日清晨，搜救人員先利用空拍機確認受困者位置，其中1位民眾由搜救人員以輕艇成功救出，但準備展開第2波救援時，整艘救生艇被溪水沖翻，艇上2名搜救人員落水，其中1人脫困，而伍姓消防員卻被濁水溪主流捲走，直到下午3時許才在下游被尋獲，送醫搶救不治。針對此案，消防粉專「消防神主牌」表示，每到汛期，都要再次提醒大家，不要低估溪流，更不要拿平地的天氣判斷山區水勢，即使現在所在的位置可能沒有下雨，但上游只要遇到一場強降雨、水庫或攔河設施放水，都可能讓溪水在短時間內暴漲，而原本可以站立的沙洲，幾分鐘後就可能消失，原先看似能通過的河道，也可能瞬間變成足以掀翻船艇的急流。「消防神主牌」直言，不要因為自己會游泳、會划船、裝備齊全，就認為能夠對抗洪水，因為急流不是游泳池，人在強大水流中可能被沖撞岩石、卡進石縫、捲入回流區，穿著救生衣也不代表一定能夠平安脫困。「消防神主牌」提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床、沙洲、野溪及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」「消防神主牌」無奈道，消防員現在要做的事情太多了，包括火災、車禍、救護、山難、水域、捕蜂、抓蛇等等，連各種行政、宣導與為民服務也都落在消防員身上，但每一種災害都需要不同的專業、裝備、訓練與實戰經驗，而火場救援、急流救生、山域搜救、潛水、繩索與緊急救護，不可能要求每一名基層消防員全部精通。「消防神主牌」說，這起事故的救援決策、現場指揮、人員編組、水文資訊、船艇操作、下游攔截、備援部署及風險評估，都應該交由獨立且專業的事故調查機制完整釐清，現在不能急著把責任推給任何一名現場人員，也不能又用一句「加強訓練」結案。「消防神主牌」認為，消防局必須建立更完整的專業分工與水域救援制度，讓真正受過進階急流訓練、具備經驗的人員負責高風險任務，而現場指揮官也必須擁有足夠資訊、人力及備援，做出前進、等待、改變戰術甚至暫停救援的決定，「消防員要有退避的權利，也要有不被輿論逼著冒進的制度保障。我們願意救人，但不能把消防員的犧牲視為理所當然。」「消防神主牌」強調，真正尊重殉職消防員，不只是稱他一聲英雄，而是把事故查清楚、把制度補起來，不要再讓下一名消防員，用生命替制度的不足付出代價，「願伍學長安息。任務結束了，辛苦了。」
救人反遭濁激流吞噬！50歲消防員救援翻艇殉職 小孩最小才5歲、原訂明年退休
南投縣濁水溪武界段「58公路」8月30日發生泛舟受困事故，南投消防局50歲伍姓消防員昨日前往救援時，駕駛IRB救生艇遭暴漲溪水掀翻，不幸遭急流沖走，尋獲時已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治；伍員服務消防15年、原訂明年退休，家中還有3名子女，最小僅5歲。內政部長劉世芳今（1日）前往醫院慰問家屬，政府將從優辦理撫卹，並保障未成年子女教育至大學畢業。這起事故發生於8月30日下午2時許，5名民眾在濁水溪上游武界段划獨木舟，因溪水暴漲、流勢湍急翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困對岸沙洲待援；南投消防局獲報後展開搜救，隔日持續調派人車及充氣式救生艇挺進，先救出1名受困民眾。未料昨天下午1時許，消防人員再度駕駛IRB逆流前進接近受困者，卻因水勢過於湍急，救生艇遭巨浪掀翻，艇上2名消防員落水，其中1人自行游上岸，伍員則遭濁水溪主流捲走；搜救人員隨即在下游設置攔截點，約下午3時在雙龍橋附近尋獲伍員，當時已失去生命跡象，現場立即實施CPR並送往竹山秀傳醫院，仍於傍晚搶救不治。伍員擔任消防員15年，平時工作認真，具山難、溺水等多項救災經驗，並持有IRB救生艇證照。伍員與妻子育有3名子女，分別為26歲、12歲及5歲，因年屆50歲，原本規畫明年退休，卻在執行救援任務時殉職，噩耗讓家屬難以接受。今天上午，內政部長劉世芳趕赴竹山秀傳醫院慰問伍員家屬，表示總統及行政院長對消防員殉職深感不捨，政府將以最高撫卹照顧家屬，未成年子女教育基金也將一路保障至大學畢業。她並代表內政部及消防署向伍員表達最深哀悼與敬意。至於仍在山區待援的民眾，劉世芳表示，近期山區天候不穩定，原規畫視天候出動空勤直升機，但上午8時仍無法抵達，已先透過無人機確認待援人員安全，後續將採其他方式搜救，並以降低救援風險為優先。據了解，「58公路」位於仁愛鄉武界部落與信義鄉巴庫拉斯部落間，因水流湍急、地勢落差大，吸引極限玩家挑戰。水利署第四河川分署將追查遊客是否涉及擅闖禁制區並依法處理。消防局也將成立「災害事故調查委員會」，針對救生艇翻覆及伍員殉職原因深入調查，檢討救援機制；檢警今天並將會同法醫相驗，進一步釐清死因。劉世芳也呼籲，近期中南部山區受極端氣候影響，民眾入山或從事溪流活動前，務必留意氣象資訊並評估自身安全，切勿因冒險行為增加消防搜救人員的風險。
919死只是開始？尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流，災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導，最新統計顯示，尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤，其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是，當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯，部分人員恐受困隧道，已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區，大量泥沙、岩石沖毀道路及設施，讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日，尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌，大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流，沿著河谷高速向下沖刷，重創尼泊爾拉蘇瓦縣（Rasuwa）等地，災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸（Gyirong Port），造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行，失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人，最新已增加至4247人，另有903人確認死亡；西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人，失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創，救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一，是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計，超過900名水電工程工作人員仍下落不明，由於部分人員可能被困在隧道內，搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」，希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示，尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯，已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查，各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索，現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材，讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點，後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通，大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道，能否恢復通行，也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午，受損道路距離完全搶通約剩1.1公里，但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄，大型施工機具能夠活動的空間有限，山區又存在落石及土石再次滑落的風險，加上湍急水流不斷沖刷路基，救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境，載運石料的卡車抵達施工區域後，必須先依照指揮完成迴轉，再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料，接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜，希望盡快突破最後受阻路段，恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際，吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測，尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能，讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨，水位可能再次升高，增加後續洪水及地質災害風險；若情況惡化，不只可能威脅正在第一線工作的救援人員，也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中，尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪（Dawa Di）在災害來襲前接連收到4通警告電話，其中一通來自上游地區，他沒有等待進一步確認便立即宣布停課，要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控，若持續降雨造成水位上升，恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久，洪流便席捲學校，及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重，至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知，但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象，因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援，到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道，這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤，加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點，堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅，搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者，也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
振興心臟名醫失手！病患體內留紗布2年身亡 過失致死起訴
一名主動脈剝離的病患2022年接受振興名醫李永在手術，2024年因氣管阻塞回診卻查不出原因，轉慈濟醫院修補氣管，才發現紗布留在體內2年多，再過14天，患者病重身亡，檢士林地檢署調查認定，李永在開完刀忘記取出止血紗布，沒告知家屬也沒在病歷記載，最終引發重複性吸入性肺炎及敗血症，與病患死亡有因果關係，以過失致死罪起訴。依據起訴書，林姓男子2022年10月28日在振興醫院動手術處理A型主動脈剝離，李永在醫師使用含有特殊高嶺土成分的「QuikClot」止血紗布，填塞於主動脈弓植體下及氣管前，但手術結束後將紗布留在病患體內。2024年9月，林姓男子健康又出狀況，由振興胸腔外科楊姓主任進行電腦斷層檢查，氣管前方有軟組織腫脹壓迫導致氣管阻塞，但無法確定感染病灶，為避免再度開刀的風險，只使用抗生素治療。2024年11月4日，林姓男子轉院台北慈濟，11月14日動氣管修補手術發現藏了2年多的紗布，林姓男子日益惡化，11月28日宣告不治。法醫研究所解剖認定，死者接受主動脈剝離手術後，因止血紗布遺留導致重複性吸入性肺炎，最後引發敗血性休克、多重器官衰竭死亡，李永在未取出紗布與病患死亡具有因果關係。李永在承認將紗布留在病患體內，還說家屬跟護理師都知道，他也有告知後來接手的楊姓主任，但死者太太與楊姓主任否認此事，護理師作證表示，李永在有沒有跟家屬說明紗布留置，她已經沒印象了，如果病歷上沒記載就是沒有。士檢指出，即使李永在沒取出紗布，依他的醫療專業，應告知家屬或記於病歷中，讓後續治療的醫療人員可以掌握處置；如果楊姓主任真被告知病患體內遺留紗布，怎會找不出氣管阻塞的原因？從證詞比對可知李永在的說法不可採信，認定他涉犯過失致死罪，於今日偵結提起公訴。
危老修法抓錯重點？ 李同榮喊「危重於老」提4大改革
行政院於2026年7月16日通過《都市危險及老舊建築物加速重建條例》及《都市更新條例》修正草案，包括危老刪除落日條款、自主都更全案管理、信用保證、公益容積獎勵，以及調整危老適用條件等措施。對此，房市趨勢專家李同榮表示，政策真正應優先處理的是危險建築，而不只是老舊建築，並提出「危屋重建改革」4主張。李同榮指出，危老都更修法草案有四大優點及缺點，優點分別為：危老去落日化，讓老屋更新由短期政策走向常態制度。自主都更制度化，透過全案管理與信用保證，補足地主在專業整合與融資上的不足。容積獎勵連結公益，將社宅、婚育宅與社福設施納入公共回饋。修正危老濫用，針對過去紙片屋、商辦及旅館透過危老制度套利的爭議加以限制。但他也認為，仍有考量不足的4缺點：「老重於危」，政策仍偏屋齡導向，尚未建立真正以危險程度為核心的分級制度。商辦限制過硬，住宅使用未達二分之一即降低適用誘因，可能連真正具有公共安全風險的老舊商辦也受到壓抑。誘因加法多、行政減法少，容積、融資與獎勵增加不少，但整合、審議與時間成本改善仍有限。容積與公共回饋的等價交換不足，社宅容獎與新增容積價值之間，仍應建立更透明、合理的對價機制。李同榮強調，這4項缺點之中，最值得政府正視的就是第一項，危老政策仍然「老重於危」。如果制度仍以屋齡為主要判斷，而沒有先找出真正高風險建築，那麼危老政策就還沒有回到公共安全的本質。危老條例第一個字是「危」，不是「老」；未來政策應由「以老論獎」轉向「以危論序」。李同榮坦言，危老都更修法，應從「以老論獎」轉向「以危論序」，他提出4大改革主張：一、老屋全面強制健檢、建立危屋風險地圖政府應優先編列預算，針對一定屋齡，例如30年以上建築，全面進行快篩安全健檢，進一步依結構、耐震、消防與建物劣化程度進一步檢測，建立危險分級制度，再依危害程度分為高度危險、中度風險及一般老舊等級，分別給予重建、補強、修繕與追蹤管理。政策不應只問「房子幾歲」，而應先回答「房子有多危險」。唯有先全面健檢，政府才能掌握真正危樓的數量與位置，建立完整危屋風險地圖，排出處理順序，真正做到「以危論序」。二、重大危屋強制拆除重建，避免天災引起重大傷害建築物如果經專業鑑定已達重大危害生命安全程度，政府就不能只是鼓勵重建，而應依法啟動限期改善、拆除或重建。若少數產權人長期阻礙，使整棟大樓居民持續暴露在重大風險中，政府就必須依法行使公權力。當然，強制重建涉及人民財產權，因此必須建立嚴謹鑑定、合理補償與司法救濟制度；但財產權保障，也不能成為讓重大公共危險無限期存在的理由。政府對危屋不能只有輔導權，也必須具有處置權。三、危屋重建大幅放寬容積，加強誘因加速重建速度既然政府基於公共安全要求重大危屋必須重建，就不能一方面要求人民拆屋，一方面又讓住戶重建後面臨坪數縮水與龐大工程負擔。因此，我主張真正被認定為高度危險、須強制重建的建築，應給予比一般老屋更高的容積誘因，在都市承載、交通、防災及公共設施許可範圍內，朝「原住戶一坪換足一坪」的政策目標設計。原則應該很清楚：愈危險，重建愈優先；政府介入愈強，給予的補償與誘因也應愈合理。如此才能讓危樓居民願意快速重建，而不是在生命安全與財產損失之間被迫選擇。四、藉重建公共回饋，建立老屋健檢循環基金全面老屋健檢不可能只靠一次性預算。政府可先編列預算啟動老屋健檢，未來危屋重建時，除了保障原住戶合理「一坪換一坪」之外，在都市承載能力允許下，可設計額外容積作為公共回饋，由政府取得部分收益，再回流到老屋健檢、危樓鑑定、弱勢搬遷與補強项目，建立重建之循環基金。整體老屋健檢就形成良性長期循環：老屋全面健檢 → 危險分級 → 危樓強制重建 → 公共回饋 基金→ 基金再投入健檢至於未來老屋是否應像老車一樣，達到一定屋齡後定期強制健檢，也值得進一步研究檢測週期、費用負擔及弱勢補助等配套。他建議政策轉型，強化「以危論序」「主動健檢」「鼓勵重建」「重大危樓強制重建」李同榮認爲，這次危老、都更修法值得肯定，但若改革仍停留在增加容積與加強重建誘因，就還不夠。真正的政策轉型應該是：從「以老論獎」轉向「以危論序」；從「被動申請」轉向「主動健檢」；從「鼓勵重建」走向「重大危樓強制重建」。李同榮說明，台灣位處地震帶，老屋更新不是單純房地產議題，而是國家防震、防災與人民生命安全問題。政府現在不做，以後一定會後悔。災難發生、房屋倒塌、人命損失之後再檢討，就不是亡羊補牢，而是已經來不及。危老改革真正的績效，不應是創造多少容積，也不是核准多少案件，而是：在下一場重大地震來臨以前，我們究竟能提前消除多少危險建築、保住多少人的生命。颱風沙德爾恐「復活」！ 最快9/1晚發海警學生見夜市冒火急報警 攤主感謝：終身5折國旅優惠來了！「台鐵打5折、1500元住宿券」二選一 9月開搶
苦茶油連環出包！遭點名可能「混大豆沙拉油」 食藥署查出結果
國內食用油近期接連爆出苯駢芘不符規定，苦茶油、麻油及大豆油陸續出現相關問題，也讓外界開始懷疑，苦茶油出包是否不只是製程問題，甚至可能涉及混摻其他油脂。民進黨立委林淑芬日前便要求政府朝「混油」方向調查，質疑業者可能混用大豆沙拉油。食藥署31日公布最新檢驗結果，針對近期苦茶油事件取得的油品進一步分析脂肪酸組成，結果均未發現異常，研判目前尚無混油情事。為釐清外界疑慮，食藥署針對近期苦茶油事件取得的相關油品檢體，除了原有的苯駢芘檢驗，也另外分析脂肪酸組成，藉此判斷油品本身是否出現不尋常的組成變化。這次檢驗依照衛福部公告「食品中脂肪酸之檢驗方法（MOHWO0014.00）」進行，再把苦茶油檢體分析所得的脂肪酸組成，與食藥署台灣地區油脂資料庫，以及中華民國國家標準CNS 15817「食用苦茶油（油茶油）」等相關資料進行比對。比對結果顯示，這批苦茶油檢體的脂肪酸組成都沒有發現異常，也未出現因混入其他種類油脂而造成比例偏離的現象。曾素香表示，綜合目前檢驗結果研判，尚無混油情事。這也意味著，苦茶油驗出苯駢芘不符規定，與外界懷疑的「混摻其他油脂」不能直接畫上等號。至少從目前取得檢體的脂肪酸組成來看，並沒有證據顯示苦茶油因加入大豆沙拉油或其他油脂，才造成這波苯駢芘問題。混油疑慮經檢驗未發現異常後，食藥署目前追查的另一個重點，就是苯駢芘可能在什麼環節產生。食藥署與業者交流後，歸納出數項製程風險，包括苦茶籽採用何種方式乾燥、榨油時使用帶殼或去殼原料、焙炒溫度過高，以及設備內殘留的油渣與焦化物反覆受到高溫加熱等。其中，傳統榨油過程相當仰賴操作經驗，如果焙炒時沒有妥善控制溫度，或機器設備中的油渣、焦化殘留物沒有徹底清除，經過反覆加熱後，都可能增加苯駢芘生成的風險。為降低製程造成的食安風險，食藥署規畫自9月起安排專家與地方衛生機關進入油品工廠實地輔導，協助業者檢視生產流程，並從原料管理、製程溫控、設備清潔及自主檢驗等環節著手改善，避免不符規定的產品流入市場。這波國產苦茶油食安事件自7月下旬爆發，食藥署先前接獲業者自主通報，發現部分苦茶油的苯駢芘含量超過每公斤2.0微克的法定限量。地方衛生局隨後擴大抽驗，多家製油廠生產的苦茶油及麻油產品也陸續被驗出不符規定。隨著問題油品接二連三被查出，加上大豆油也出現苯駢芘超標情況，事件焦點逐漸從單純的污染問題，延伸到產品是否可能混摻其他油脂。林淑芬日前便公開要求政府不能忽略「混油」可能性，並質疑部分苦茶油是否可能混用大豆沙拉油，才導致產品出現異常。
AI擴廠潮推升閥門需求 捷流在手訂單15億元、下半年營運續看旺
AI浪潮持續推升全球半導體、高科技電子產業資本支出，工業用閥門廠捷流閥業（4580）受惠晶圓廠、先進封裝、資料中心及高科技供應鏈擴廠需求，在AI供應鏈的卡位效益逐步發酵。總經理錢佩玲表示，目前在手訂單金額約15億元，整體訂單能見度達7個月，已看到明年第一季；其中，半導體及高科技電子相關領域接單金額較去年成長15%，部分電廠訂單更已排至2028年。捷流上半年合併營收11.67億元，年增2.6%，在多元產業客戶訂單持續認列下，整體產能稼動率維持一定水準；上半年稅後純益1.49億元，年增51.7%，每股稅後純益（EPS）3.18元。公司預期，隨AI相關資本支出逐步轉化為實際建廠與設備需求，下半年營收及獲利可望優於上半年，全年業績亦有機會優於去年。捷流過去客戶主要涵蓋石化、船舶與半導體等產業，近年則持續調整產業結構，提高高科技領域接單比重。目前半導體相關營收占比約30%至40%，較去年約3成進一步提升；石化產業營收占比則由過去逾40%，降至約20%至30%，船舶仍維持20%以上。隨高科技市場逐步成為重要成長來源，公司也持續透過多元產業布局，降低單一產業景氣循環對營運的影響。AI伺服器與高階晶片需求快速成長，帶動晶圓代工、記憶體、先進封裝、PCB及相關電子供應鏈擴產。對捷流而言，AI基礎建設帶來的不只是終端設備需求，而是晶圓廠、資料中心及高科技廠房背後大量且精密的流體與氣體控制系統建置需求。錢佩玲表示，一座晶圓廠可視為高度精密運作的「超大型水廠」，廠內冰水、熱水、製程冷卻水、超純水、無塵室用水、潔淨氣體、消防用水及廠區給排水等系統皆不可或缺。工業閥門則負責各類液體與氣體介質的啟閉、調節、隔離、止回及安全控制，確保各項介質依照製程需求穩定且精準地輸送。以大型半導體廠為例，單一廠房通常須配置約3萬至4萬顆閥門，各自承擔流量控制、設備隔離、系統保護與運轉效率提升等任務。一旦關鍵閥門異常，除可能造成局部設備停機，也可能牽動製程連續性、生產良率及整體廠區安全，隨國際半導體大廠持續擴產，相關需求已逐步轉化為實際訂單。捷流長期深耕工業閥門市場，已成為國內外半導體及高科技電子大廠的一線供應商，產品線涵蓋多元工況需求。錢佩玲表示，旗下閥門可應用於攝氏零下196度的液態氮超低溫環境，也可承受高達攝氏760度的蒸氣高溫，壓力等級最高可達CLASS 900；針對強酸等高腐蝕性化學品、超純水及要求無油氣傳輸的潔淨氣體系統，也具備相對應的材質及結構設計能力。公司認為，工業閥門並非僅依照口徑、壓力等級選購的標準化產品，而須因應客戶實際工況進行工程判斷。捷流除提供閥門產品外，也整合產品選型、材質配置、驅動器搭配、工程計算及後續技術服務，協助客戶降低管線結露、介質腐蝕、密封失效及啟閉異常等風險，朝高附加價值工程解決方案方向發展。展望後市，隨國際晶圓代工廠提高資本支出，整體擴產速度加快，加上記憶體、先進封裝及PCB業者同步擴建產能，AI驅動的高科技投資正由前期規劃逐步進入新廠建置與設備導入階段，可望為捷流持續帶來訂單機會。另一方面，公司亦看好全球能源轉型、LNG運輸船及雙燃料船需求擴大所帶動的船舶市場商機，持續深化半導體、高科技電子、船舶及能源等多元產業布局，為後續營運成長增添動能。
台灣中油舉辦安全衛生觀摩研討會 強化職安管理
台灣中油公司今（31）日於煉製事業部宏南活動中心舉辦115年安全衛生觀摩研討會，並以「邁向零事故與零容忍：建構安全衛生與友善職場之管理實務」為主題，邀請產、官、學、研各界共同參與，透過專題演講、經驗交流與智慧工安成果展示，分享職業安全衛生管理實務，促進跨領域交流學習。面對各項作業風險，台灣中油秉持零容忍態度，深化安全文化與管理責任，朝零事故願景邁進。 台灣中油董事長方振仁致詞時指出，近年持續推動安衛環管理制度化、智慧化，導入智慧監測、數位管理及預知保養等措施，強化風險辨識、預警與應變能力，以提升設備可靠度與現場安全管理效能。安衛環工作沒有完成式，只要風險仍然存在，「零事故」就不能視為理所當然，對於任何可能危及安全的行為，更要以「零容忍」態度落實於每一項決策及作業，將安全文化內化為全體同仁的共同責任。台灣中油舉辦安全衛生觀摩研討會，強化職安管理。（圖片提供／中油） 此次研討會邀請勞動部職業安全衛生署署長林毓堂，以「從法規遵循到風險治理：職安衛政策重點與企業防災實務」為題，分享我國職業安全衛生政策推動方向及企業防災管理重點；其他研討主題則涵蓋製程安全管理、智慧工安應用、職安衛管理、防災應變管理、事故案例分享及健康職場推動等議題。 台灣中油表示，能源產業除肩負穩定供應能源的責任，更須確保生產、銷售、儲運等各項作業安全。面對能源轉型與產業環境變化，台灣中油將持續強化教育訓練、風險評估及防災演練，落實「零事故、零容忍」安全管理目標，打造安全、健康、友善的工作環境。
北約強化北極部署惹怒莫斯科！俄外長：已構成「直接安全威脅」
俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergei Lavrov）今（31日）在俄國外交部官網發表文章指出，莫斯科已將北約（NATO）在北極地區的軍事活動，視為直接的安全威脅。據《路透社》報導，北極地區已因為全球暖化成為兵家必爭之地。首先是俄羅斯在北極部署了包括核潛艦在內的海軍艦隊，並將該地區視為自身的勢力範圍，同時正在發展1條連結歐洲及亞洲的北方海路（The Northeast Passage）。而北約則於2月啟動名為「北極哨兵」（Arctic Sentry）的任務，旨在透過監視和軍事行動加強其在北極的存在；與此同時，美國總統川普（Donald Trump）政府也試圖控制丹麥自治領土格陵蘭（Greenland）。莫斯科過去已抗議過「北極哨兵」任務，而在俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）政府內任職多年的外交部長拉夫羅夫如今在文章中指出，俄羅斯認為北約在該地區舉行的軍事演習具有「侵略性」，「這類在遠北地區進行的軍事活動，對俄羅斯的安全構成直接威脅。可能引發武裝衝突並造成災難性後果的事件風險正在上升。」報導補充，俄羅斯在北極擁有規模最大的軍事存在以及最廣泛的軍事基礎設施。近年來，中國也開始增加在這個礦產資源豐富地區的活動，其中大部分是與莫斯科合作進行。俄羅斯的鄰國挪威本月也擴編了1支在去年8月20日成立、總部位於北極地區波桑莫恩（Porsangmoen）的「芬馬克旅」（Finnmarksbrigaden），預計將於2032年全面投入部署。這是北約國家在2022年2月24日俄烏戰爭爆發後，持續強化自身防務能力的最新舉措。
鴿飼料廠變毒窟！50歲男偷製依托咪酯 生日當天落網 五十大壽遭羈押繫獄
「鴿飼料工廠」竟成毒品分裝據點！保安警察第三總隊第一大隊鎖定50歲張姓男子涉嫌製造、分裝第一級毒品依托咪酯，經長期蒐證後，日前持搜索票突襲台中市后里區工廠，當場起出依托咪酯粉末、毒品煙彈及大批分裝工具，張男也在生日當天被逮捕，法院裁定羈押禁見。保三總隊第一大隊掌握情資後，透過大數據分析高風險、易製毒化學原料的流向，進一步鎖定張男活動軌跡，並報請台中地檢署檢察官指揮偵辦；專案人員經過一段時間追查、蒐證，確認張男疑似利用后里一處鴿飼料工廠作為掩護，表面上從事飼料相關工作，私下卻進行依托咪酯毒品的調製、分裝。警方日前掌握時機後持搜索票進入工廠搜索，現場查獲依托咪酯粉末、依托咪酯煙彈，以及大量毒品分裝、調製器具等相關證物。張男當場遭警方以現行犯逮捕，移送檢方偵辦後，法院裁定羈押禁見，全案持續追查毒品來源及幕後販毒網絡。更巧的是，警方收網當天正逢張男50歲生日，原本應該是與親友慶祝的日子，卻因涉嫌毒品犯罪遭警方當場逮捕，最後被法院裁定羈押禁見，從「生日」變成「鐵窗日」，諷刺至極。保三總隊指出，毒品犯罪集團為逃避警方追查，近年不斷變換掩護方式，從一般住宅、偏僻倉庫，到外觀看似正常的鴿飼料工廠，都可能被利用成為毒品分裝據點。警方將持續結合科技偵查、大數據分析與跨單位情資整合，鎖定依托咪酯等新興毒品的製造、分裝場所，並進一步追查上游原料供應及下游販毒網絡，從源頭阻斷毒品流入市面。
尼泊爾洪災遺體爆滿「腐敗飄屍臭」！救援人員崩潰食不下嚥 官方急挖坑埋葬
中尼邊境毀滅性洪災造成的死傷人數持續攀升，目前已近800人死亡、超過3000人失蹤。隨著大量遺體陸續從河川及瓦礫堆中被尋獲，許多狀態已嚴重腐敗到無法辨識，距離重災區近200公里的奇特旺（Chitwan）一片森林，如今被迫改成臨時墓地，當局預計將埋葬超過200具無名遺體。根據外媒報導，這場洪災週三重創拉蘇瓦（Rasuwa）等河谷地區，大量罹難者遭洪水沖往下游。位於平原地區的奇特旺原以茂密森林及河流景觀聞名，其中德夫加特（Devghat）森林步道更是當地居民晨間散步的熱門地點，如今景象卻完全不同。當局已在森林中挖出數百座墓穴，當地時間週六先埋葬96具身分不明的遺體，週日預計再安葬超過100具。奇特旺巴拉特普爾地方行政首長阿里亞爾（Ganesh Aryal）坦言，當局已經沒有其他選擇，由於遺體在高溫及洪水浸泡後迅速腐敗，繼續存放恐會造成公共衛生風險，因此只能先行安葬。為了讓家屬未來仍有機會尋回親人，每具無名遺體下葬前都會採集DNA，墓穴位置也會被精確記錄下來，並在地面上、地下分別留下辨識標記。未來若透過家屬資料、官方紀錄或DNA比對確認死者身分，當局就能找到確切位置重新挖掘遺體，印度目前也已派出鑑識團隊協助DNA分析，尼泊爾另與中國方面聯繫合作。災難發生的規模也讓當地遺體處理能力瀕臨極限，巴拉特普爾醫院原本只能容納約50具遺體的太平間，目前卻塞進約125具遺體，部分甚至只能放置在地板上。由於許多死者已經在洪水中浸泡數日，距離臨時停屍間約200公尺外的醫院入口，就已能聞到強烈腐敗氣味。負責處理遺體的警官塔帕（Anil Thapa）表示遺體腐敗得非常快，目前尋獲的罹難者中有超過一半已經無法辨識。附近一棟老舊平房也被緊急改造成臨時停屍的設施，裝有遺體的屍袋層層堆放在上下舖的床架，現場利用乾冰、冷氣及工業冷卻設備全天運轉，試圖減緩腐敗速度，但仍難以應付不斷送來的遺體。奇特旺展覽中心外則聚集超過200名焦急家屬，許多人帶著背包、行李從外地趕來，只為查看當局公布的遺體照片，希望能找到失聯多日的親人，部分家庭甚至已等待超過一天仍無法確認家人生死。此外，龐大的死亡人數也讓第一線工作人員承受巨大壓力，塔帕坦言每天面對大量嚴重腐敗的遺體，「只要我一來到這裡工作，就完全沒辦法吃東西，別說吃飯了，我甚至連水都不想喝。」
藍委提98年次起「終身不得買菸」 國健署說話了
英國今年通過「禁菸世代」制度，禁止現年17歲和以下的青少年購買香菸；有藍委提案修《菸害防制法》第17條、第37條，將明定不得供應菸品、指定菸品必要組合元件給民國98年1月1日後出生者，否則面臨1萬以上25萬以下罰鍰，目前已逕付二讀。對此，國健署表示，會持續蒐集國際經驗後審慎研議，精進我國菸害防制策略。 國健署回應，國際間確實陸續出現不同菸害防制做法，各國也依其國情、社會背景與公共衛生需求採取相應措施。國健署指出，我國已透過《菸害防制法》全面禁止電子煙，並結合校園宣導、違規查緝、網路販售監測及戒治輔導等措施，加強對青少年族群的保護，持續從源頭與使用端降低風險。國健署說明，各國對無菸世代制度的政策選擇及設計仍不一致，其長期實施成效也有待進一步觀察，未來將持續蒐集國際經驗進行評估，並與社會各界充分溝通，在兼顧國人健康、社會共識及執行可行性的前提下審慎研議，精進我國菸害防制策略。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
談2028總統大選 鄭麗文：國民黨不內定人選、不為個人量身打造制度
國民黨主席鄭麗文日前接受新加坡《聯合早報》專訪，回顧今年上半年先後訪問北京與華府的成果。鄭麗文表示，國民黨正穩健推動對外交流與兩岸對話，「我認為每一個步驟都走得非常穩健，這樣子的開頭構想也是非常正確」。至於外界因其鮮明政治風格，屢次解讀她可能投入2028年總統大選。鄭麗文強調，她的責任是建立公平制度、提名最強候選人，國民黨不會內定人選，更不會為任何個人量身打造制度。鄭麗文指出，當前台海情勢嚴峻，降低緊張、避免兩岸走向兵戎相向，不僅符合台灣與大陸雙方利益，也符合美國及國際社會共同利益。她強調，兩岸並非只能在對抗與衝突之間選擇，透過溝通與交流，和平依然是可以努力、也可以實現的選項。對於外界質疑「九二共識」是否仍能發揮作用，鄭麗文表示，她始終對兩岸恢復和平交流抱持信心，而此次北京之行也再次證明，雙方仍存在推動交流、降低敵意的空間。「兩岸是有和平的選項」，國民黨有責任為台灣人民持續打開對話的大門。談及美中關係，鄭麗文認為，美國總統川普基於現實考量，希望重新塑造美中戰略關係，美國行政部門也樂見台海和平，但仍高度關注兩岸高層互動能否形成持續且穩定的新局面。她指出，美中累積數十年的戰略競爭與不信任，不可能一夕化解，即使美國總統展現不同思維與政治意志，也需要時間逐步形成新的政策方向。她並預期，9月底美中領導人再次會晤，有機會取得更多進展。針對上任九個月以來的黨務改革，鄭麗文表示，自己或許是「非常非典型的國民黨政治人物」，但這也正呼應許多黨員與支持者期待國民黨脫胎換骨、煥然一新的心聲。她指出，目前黨內士氣已有明顯提升，更有上萬名新黨員加入，從16歲青年到80歲長者都有，展現國民黨重新凝聚社會支持的活力。鄭麗文自兼革命實踐研究院院長，並親赴基層授課，希望強化黨員的論述能力。她表示，外界長期批評國民黨缺乏核心價值、中心思想與有力論述，因此她上任後的重要工作之一，就是重新形塑國民黨的「黨魂」，賦予百年政黨符合當代、尤其能與年輕世代對話的新價值。面對黨內外不同聲音，以及社會政治環境帶來的壓力，鄭麗文強調，國民黨不會因為逆風就改變應該堅持的方向。「我們是逆風而行，但我沒有一點膽怯、退讓與焦慮。」她表示，自己雖然是理想主義者，但絕非空想主義者，所有政策與政治主張都必須建立在現實基礎之上。至於外界因其鮮明政治風格，屢次解讀她可能投入2028年總統大選，鄭麗文明確表示，作為黨主席，她的責任是建立公平制度、提名最強候選人，並團結所有在野力量、維繫藍白合作。國民黨不會內定人選，更不會為任何個人量身打造制度。鄭麗文強調，國民黨將持續以人民利益為核心，在複雜的國際環境中務實前進；一方面強化自身、守護台灣民主與安全，一方面堅持溝通、降低衝突風險，為台海和平創造更多可能。面對逆風，國民黨不退縮，也不放棄為台灣尋找和平與繁榮的道路。