颱風影響
」 颱風 巴威颱風 白海豚 巴威 氣象署
網紅捐款百萬賑災秒漲粉數萬 遭抓包造假「只捐1元」下場慘了
大陸廣西發生嚴重洪災後，不只社會各界紛紛捐款及捐贈物資，藝人或網紅也先後在社群上曬出捐款明細。小紅書網紅「安瀾」被爆料假造捐款憑證，當時他宣稱向廣西紅十字會捐贈人民幣100萬元（約新台幣450萬元），迅速增加數萬粉絲；豈料經紅十字會查證，百萬捐款純屬虛構，實際金額僅有人民幣1元（約新台幣4.5元）。目前安瀾的帳號已遭小紅書禁言，更掀起網友撻伐。綜合陸媒報導，大陸廣西因梅莎颱風影響，大雨侵襲造成多地淹水，災情慘重。在各界紛紛捐款賑災的時候，小紅書網紅安瀾也曬出一張轉帳捐款的明細截圖，配文寫下「略盡綿薄之力」。當時安瀾因塑造善心人設，迅速漲粉數萬名。然而有眼尖網友發現捐款明細異常，質疑他根本沒捐款。經廣西紅十字會核實，對照明細上的捐款日期，僅收到一筆人民幣1元（約新台幣4.5元）的捐款，證實百萬捐款全為編造。真相揭露後引發公憤，大眾痛批少數網紅將賑災當成收割流量和漲粉的捷徑，消費災情令人寒心。為遏止歪風，小紅書已於9月7日迅速對安瀾帳號實施禁言處罰。有法律人士指出，救災公益捐贈承諾具約束力，偽造憑證已觸碰底線。「表演式公益」不斷消耗大眾信任，恐使未來真實的善意與公益發聲蒙受質疑。網紅安瀾翻車事件為追逐流量的風氣敲響警鐘，不少網友感嘆，網紅影響力來自大眾信任，靠謊言堆砌的人設終將崩塌。
科羅旺「繞沖繩畫圈」罕見路徑曝光 日氣象廳驚訝：恐滯留5天
第23號輕颱「科羅旺」（Krovanh）生成後一路西進。日本氣象廳最新預測指出，科羅旺靠近沖繩後可能會因缺乏明顯導引氣流，加上南北兩側高氣壓夾擊，導致颱風移動速度變慢，預估未來5日科羅旺可能會在沖繩本島周邊海域來回迴轉，路徑宛如「迴紋針」。日本氣象廳今（3日）最新預測指出，沖繩本島等地3日早上已受到科羅旺強風圈影響，4日科羅旺可能會到沖繩本島西北側，5日轉到西南側，6日移至南側，7日至8日再往東南側移動，路徑看起來就像繞著沖繩本島轉了一圈，讓日本氣象廳人員直呼「這是相當罕見的現象」。氣象廳表示，造成這種路徑得主要原因，是科羅旺附近缺少能能夠明顯推動的導引氣流，同時南北兩側都有高氣壓影響，形成夾住颱風的氣壓環境，使科羅旺難以快速移動，預計未來5天科羅旺都會持續在沖繩附近海域徘徊。氣象廳示警，雖然科羅旺本身強度不算特別強，但長時間的停留仍可能為沖繩帶來明顯降雨，另外颱風外圍環流帶來的水氣，也可能會影響日本九州地區。氣象廳也預估，受颱風影響，鹿兒島縣、宮崎縣在3日晚上至4日晚上可能形成線狀降水帶，出現短時間強降雨。此外，受到科羅旺颱風與鋒面影響，日本西部、東部部分地區也可能出現大雨，鋒面預計滯留到下週初，累積雨量可能會增加，提醒民眾須留意短時間強降雨造成的災害風險。根據中央氣象署資料，科羅旺今（3日）晚間8時的中心位置在北緯28.0度，東經129.1度，以每小時21公里速度，向西北進行。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺，七級風平均暴風半徑80公里。
聖嬰現象發威！全球平均海溫創新高 專家示警：恐成數十年來最強
中央氣象署今（2日）表示，目前熱帶地區之中東太平洋海溫持續升高，過去3個月聖嬰海溫指標已達歷史同期最高，預估聖嬰現象將持續發展，可能延續至明年春季。對此，氣象專家賈新興指出，世界氣象組織（WMO）預測，聖嬰現象在未來一季經持續增強，本次聖嬰現象的強度，可能創下數十年來的最強紀錄。氣象署說明，今年7至8月受颱風、西南氣流及低壓帶影響期間各地氣溫較涼，其餘時間高溫炎熱，臺灣整體氣溫正常。降雨方面，7月至8月上旬主要來自陸續受到巴威、紅霞及白海豚颱風外圍環流影響。8月中旬至下旬則受到低壓帶、熱帶性低氣壓、西南氣流及沙德爾颱風影響，造成南部降雨時間長且雨量明顯偏多，全臺7至8月累積雨量為多雨類別。氣象署進一步指出，今年7月至8月西北太平洋有14個颱風生成，較氣候平均9.3個明顯偏多，與1967年、1994年、1996年、2018年並列歷史同期最多。依據過去統計資料，西北太平洋9至11月約有10至12個颱風生成，氣象署預估今年秋季的西北太平洋颱風生成總數為正常，鄰近臺灣個數則為正常至偏少。展望未來一季，目前熱帶地區之中東太平洋海溫持續升高，過去3個月聖嬰海溫指標已達歷史同期最高，預估聖嬰現象將持續發展，可能延續至明年春季。依據過去類似的海氣狀態分析結果顯示，秋季臺灣降雨有偏少的趨勢，惟不同案例對臺灣的影響程度不同。氣象署檢視本署及各國數值模式預報資料綜合研判，預估今年秋季臺灣氣溫為正常至偏高，雨量則以正常至偏少的機率較大。氣象署表示，9、10月仍是西北太平洋颱風活躍期，秋季颱風若影響臺灣，須特別注意颱風是否與東北季風產生共伴效應而為北臺灣帶來豪大雨。賈新興也在臉書粉專曬出數據，根據Copernicus資料顯示，8月22日全球平均海溫攝氏21.1度，打破了2023年的20.98度，創下新高，「目前，因為一場非常強的聖嬰現象正在逼近中，也進一步加劇了海洋溫度的上升。」賈新興補宗，過去數十年來，由於人類活動導致的全球暖化，讓太平洋海域的溫度一直在上升。世界氣象組織（WMO）也預測，聖嬰現象在未來一季經持續增強，本次聖嬰現象的強度，可能創下數十年來的最強紀錄。隨著海洋溫度持續上升，海洋生態系統和沿海地區面臨的風險也增加。
中市府召開沙德爾颱風整備會議 盧秀燕：全面落實應變、有備無患
根據中央氣象署颱風情資，中颱沙德爾今(26)日已影響日本琉球群島天氣，依日本氣象廳資料測得高達每秒60公尺的強陣風，也影響沖繩航班400多架次，對此，台中市長盧秀燕召開「沙德爾颱風防颱整備會議」，全面啟動跨局處防颱工作，全力守護市民生命財產安全。盧秀燕示，防颱相關整備絕不能掉以輕心，防災視同作戰，提醒各單位務必落實防災機具實體檢修，確保設備在需要時，能發揮最大效用。防救災需要各單位緊密合作，感謝相關單位持續提供情資，協助掌握颱風動態，若颱風未造成直接影響，防災準備也絕不會浪費，永遠需要保持警戒。此外，近來地震頻傳，防災準備不能顧此失彼，各級學校即將開學，無論是颱風、豪雨或地震，各項防災工作都應融入日常，她請各局處皆要秉持「有備無患」的態度，全面落實各項應變措施，為市民建構最安全的防護網。消防局說明，因應沙德爾颱風逼近，台中市政府災害應變中心召開第一次防颱整備會議，全面盤點全市防災資源與應變措施。消防局動員2,062名消防及義消人力，並整備各類救生器材、船艇待命；市府考量先前豪雨及地震影響造成山區土石鬆軟，預計於今日17時起對大雪山、雪山、谷關等各大山系實施預防性提前禁制公告，劃定為警戒區管制進入，警察局亦針對全市16處重點登山口加強勸導封閉，維護山友與市民安全。中市府指出，各局處與區公所積極落實基礎設施防護與清疏整備，水利局備妥240部抽水機、1.5萬包沙包與多項智慧監控設備，完成109公里排水路清疏，轄內10座抽水站均已整備待命；民政局串聯區公所清理水溝、發放沙包並修剪路樹，環保局完成634公里側溝清疏及動員巡檢，防範積淹水發生；建設局與都發局亦針對16座車行地下道機電設施、大型工程、建築工地與危險廣告物加強巡查及補強防颱應變措施。針對弱勢族群照顧及山區易形成孤島地區，中市府表示，社會局與民政局進行重點部署。全市共有550處避難收容處所，可收容量能達38萬餘人，並針對獨居老人、身障個案及街友提供防颱關懷與臨時庇護；和平區7處易成孤島地區已預先儲備至少10日糧食、飲用水等物資；衛生局則完成64家醫院及護理等住宿型機構應變通知，並針對和平區及梨山地區洗腎患者、高週數孕婦與慢性病患完成風災撤離提醒及慢性藥物儲備。中市府說，民生交通與農產品供需方面，交通局將配合於發布停止上班上課時，機動調整紅黃線開放停車、路邊停車格暫停收費及YouBike與公車捷運班次調整機制；農業局則持續監控魚、肉、果菜等批發市場量價波動，受颱風預期心理影響，蔬果價格雖有微幅上漲，將密切留意市場秩序，必要時協請農業部釋出冷藏蔬果以平抑物價，同時透過產銷群組宣導農友強化防颱，全力降減災害損失。中市府呼籲，沙德爾颱風雖然路徑有北修，但因近日低氣壓及西南風的強降雨，已造成台中山區土壤含水量飽和，如受颱風外圍環流影響為中部山區帶造成局部性大雨，恐造成山區發生土石流及大規模崩塌等災害風險，請市民朋友不要掉以輕心、料敵從嚴，並加強盤整並儲備充足物資，也請在颱風影響降雨期間不要前往山域、水域及海邊活動，並注意自身安全。
颱風沙德爾逼近！桃園機場今有16架航班取消
颱風沙德爾持續接近台灣，航空交通已受到影響。桃園國際機場公司25日晚間表示，截至晚間6時，已掌握26日共有16班航班取消，包含樂桃航空、中華航空、長榮航空、星宇航空及泰國獅子航空等5家航空公司，提醒近期有搭機需求的旅客注意航班最新異動。桃機公司公布的取消航班中，樂桃航空共有6班，分別為MM921、MM922、MM927、MM924、MM929及MM930；中華航空取消CI121、CI120共2班；長榮航空取消BR113、BR112、BR185及BR186共4班；星宇航空取消JX890、JX891共2班；泰國獅子航空則取消SL381、SL380共2班。桃機公司提醒，受到颱風影響，航班安排仍可能持續調整，旅客出發前應留意航空公司通知，並透過航空公司官網及APP確認最新航班資訊。若原訂航班仍正常起飛，也建議旅客提早抵達機場，預留辦理報到及通關所需時間，避免行程受到影響。中央氣象署指出，沙德爾目前強度持續減弱，預測路徑也逐漸向北修正，最快預計26日傍晚至晚間發布海上颱風警報。沙德爾預估將在27日晚間至28日最接近台灣，27日也不排除針對馬祖發布陸上颱風警報。氣象資料顯示，沙德爾26日2時中心位置位於北緯27.4度、東經128.2度，以每小時17公里速度向西北移動，中心氣壓960百帕，近中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風每秒48公尺。由於目前所處環境較不利於颱風發展，沙德爾強度正逐漸減弱，未來通過琉球附近海面後，將進一步接近台灣北部海面。
沙德爾預測路徑修正！北台暴風侵襲機率降低 氣象主播曝「颱風假可能性」
中央氣象署25日上午表示颱風沙德爾中心位置在臺北東方980公里的海面上，以每小時18公里速度，向西北西進行，行進過程中恐逐漸減弱，加上預測路徑修正，目前北台灣侵襲率已下修。根據氣象署「120小時颱風暴風侵襲機率」資料顯示，原本侵襲率最高的連江縣，已從80%降至66%，曾突破60%的基隆市、台北市、新北市，以及桃園市，也分別降到38%、37%、36%和37%，台中以南地區則都掉到20%以下。此外，全台持續受到低壓帶影響且水氣偏多，易有短延時強降雨，中央氣象署針對15縣市發布豪、大雨特報，氣象主播林嘉愷在臉書粉專「阿愷報氣象」發文提到，由於原本在台灣海峽中部外海的熱低壓已在中國福建登陸，強度也減弱成一般的低氣壓，南部降雨減緩，「但西南風影響，今天(週二)白天仍有局部大雨，其他地區也有短暫陣雨。」林嘉愷表示明(週三)降雨再減，但週四至週五受沙德爾颱風影響，北部及東北部風雨增強，中部山區雨勢大，但慶幸的是颱風強度比原先預期的還要弱一些，暴風圈也縮小，預估週四晚上暴風圈觸陸，暴風圈稍掠過北台灣，週五午後在中國福建登陸後，風雨減小。至於不少民眾關心的停班停課方面，林嘉愷說：「北部是否會停班課，就氣象條件而言，應在標準邊緣。」（圖／中央氣象署提供）
豪雨持續影響 中央應變中心：加強各項防災整備工作
因應0822熱帶性低壓帶及西南風持續影響，臺灣南部及東部地區仍有豪雨發生，中央災害應變中心24日19時召開第二次工作會議，由行政院政務委員季連成主持。依中央氣象署最新預報，未來24小時南部及東部地區仍有豪雨等級以上降雨，另沙德爾颱風預計於本週三發布海上颱風警報，影響區域以北部為主，中央災害應變中心要求各功能分組持續強化災情監控及中央、地方聯繫，並把握颱風影響臺灣前的時間，加強各項防災整備工作。中央災害應變中心表示，面對持續豪雨及颱風可能接續影響，各功能分組應主動與地方政府保持密切聯繫，掌握災情及地方需求，必要時即時提供支援，加速各項應變及復原工作。中央災害應變中心要求對於警戒區內民眾疏散撤離，各相關單位及地方政府應再次逐一確認，尤其應確實核對撤離名冊與實際撤離人數，避免疏漏，並妥善提供依親、收容安置及必要生活照顧服務，確保撤離民眾安全及安心。另外，目前多座水庫水位偏高，面對山區連日強降雨及颱風即將接續影響，相關單位應及早研擬防洪防災策略；如有水庫洩洪情形，務必透過多元管道加強下游地區通報，提醒民眾注意安全。此外，因應沙德爾颱風可能於本週三發布海上颱風警報，中央災害應變中心要求各單位，全面加強防颱整備，並依最新氣象情資滾動調整各項防災應變作為，務必把握颱風影響前的關鍵時間，提前做好人員、機具、物資及各項防災設施整備。中央災害應變中心強調，目前豪雨影響尚未結束，後續又有颱風可能接續影響，中央與地方均不可鬆懈，應持續提高警覺、掌握災情，落實預警、撤離及各項防災整備工作。中央災害應變中心將持續密切掌握天候及災情變化，強化中央與地方協調聯繫，視地方需求即時提供支援，全力守護民眾生命財產安全。
今明雨勢趨緩！週四晚起北部變天 沙德爾逼近北台灣
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今（25）日西南風帶來的水氣逐漸減少，各地降雨規模跟著縮小，不過局部地區仍可能出現強對流，雷擊、強風及瞬間強降雨等劇烈天氣仍須留意。最新歐洲（ECMWF）模式模擬顯示，明（26）日至週四（27日）白天天氣略為好轉，氣溫也將逐漸升高，但午後仍有局部短暫降雨機率。根據最新模式模擬，今日白天開始西南風水氣減少，整體雨勢較先前趨緩，不過大氣環境仍有發展局部強對流的可能。各地今日氣溫方面，北部約24至32度、中部23至30度、南部23至29度，東部則為22至32度。明日至週四白天，各地天氣將稍微穩定，白天逐漸轉為炎熱，部分地區仍可能出現短暫降雨，其中又以午後發生的機率較高。到了週四晚間，北部及東北部受到颱風環流影響，天氣將率先出現變化。週五（28日）除了北台灣持續受到影響，中部地區及南部山區受到颱風外圍環流影響，也可能出現局部降雨。依目前模擬結果來看，這波颱風影響仍以北台灣面臨的威脅最大。到了週六及下週日（29、30日），天氣將逐漸好轉，氣溫回升，但午後仍有局部雷陣雨發生的機率。颱風動態方面，氣象署最新25日凌晨2時「路徑潛勢預測圖」顯示，第18號颱風「沙德爾」持續朝西北西方向前進，預計明（26）日通過琉球附近後逐漸轉為偏西移動，週四、週五再轉向西南西前進，中心將進入台灣北部海面。依目前預測路徑，「沙德爾」暴風圈邊緣可能掃過北台灣，週五晚間則預計從馬祖附近登陸福建。沙德爾今日清晨開始進入海洋熱含量較低的區域，強度已由強烈颱風降回中度颱風，預估未來還會緩慢減弱，不過仍可能以中颱強度影響台灣，因此仍須持續注意後續變化。最新24日晚間8時歐洲系集模式顯示，沙德爾的平均模擬路徑同樣預測週四、週五中心通過台灣北部海面，不同模擬結果則分布在平均路徑左右兩側。相較先前預測，目前模式路徑已略微向北調整，颱風中心直接登陸台灣的機率隨之降低。雖然沙德爾中心登陸台灣的可能性降低，對陸地直接威脅也有所減輕，但目前預測仍顯示其暴風圈可能影響北台灣，加上颱風路徑仍可能持續調整，後續應持續觀察最新預報資訊，並提前做好防颱準備。另外，目前西北太平洋還有其他颱風活動，第19號輕度颱風「紫檀」持續在東京灣附近滯留打轉；位於菲律賓東方海面的第20號輕度颱風「閃電」，則順著大低壓環流呈逆時鐘方向移動。
8／23迎處暑！命理師提醒6禁忌與應注意事項 在家「這樣做」化煞引財
8月23日上午10時18分31秒將迎來二十四節氣中的「處暑」！命理專家柯柏成表示處暑是反映氣溫變化的一個節氣。而處字含有躲藏、終止意思，「處暑」意思是炎熱暑天結束了，也就是說是炎熱的夏天即將過去、到此為止，柯柏成分享處暑應當注意之事、6禁忌，以及開運法。柯柏成在臉書發文提到，處暑後四天即8月27日，就是農曆七月十五中元節，他指出「相隔10天」本身並沒有必然招凶的固定說法。今年真正需要留意的是：火土偏燥、申金漸旺，加上仍在盛夏與颱風季。重點是防暑、防急躁、防火、防水險及防口舌。今年處暑與鬼月重疊，柯柏成指出有以下事項需注意：●處暑不等於暑氣立即消退台灣8月底仍可能高溫、午後雷雨或受颱風影響，外出祭拜、登山、戲水，都要留意即時天氣。●祭拜注意用火安全金紙、香燭不要靠近帆布、乾草、電線或車輛；祭拜後務必確認火種完全熄滅。可以採用最低量金紙集中焚燒，既保留心意，也能減少空氣污染，如果可以以香花水果供品替代即可，金紙可以完全取消。 ●供品不要長時間曝曬熟食、肉類及糕點祭拜後應盡快冷藏，食用前充分加熱；包裝食品要檢查保存期限及包裝完整性。 ●避免深夜戲水與偏僻行程民俗上認為應減少夜間到水邊、山區或荒僻場所；從現實安全來看，也能降低溺水、跌倒及視線不良造成的風險。 ●祭祀對象要分清楚神明、祖先與普度祭拜，宜依家庭或廟宇習慣分桌、分時進行。普度的本意包含敬祖、慈悲與關懷孤幽，不宜用恐懼或求偏財的心態祭拜。 ●控制脾氣及口舌今年交節火土較旺，容易心急、固執、講話過重。尤其家庭、職場與金錢問題，宜先確認再表態，祭祀問題每一代人的觀念不同，沒有對錯，只要保持尊敬心態，形式並不重要。此外，柯柏成也說明處暑期間則有以下6民俗禁忌：1.不踩踏、翻動或隨意拿取路邊供品與紙錢。2.不將筷子直插飯中，以免形成祭祀意象。 3.深夜在偏僻處不亂喊姓名、不開冒犯性的鬼神玩笑。 4.不因求偏財而隨意向不明祭祀對象許願。 5.神明、祖先與普度祭品不宜毫無區分地混放。 6.不以恐嚇、散播「必有災禍」的方式解讀鬼月。 最後，柯柏成還分享金屬聲波「化煞引財」法，由於這個節氣充滿燥土凝滯之氣，最喜「金聲」來震盪開解。道家講求「聲動氣隨」，聲音能快速打破沉悶的火土氣場。他指出在處暑當天交節氣的時辰上午9至11點，持銅磬或頌缽於家中客廳及財位（或正北方）敲擊9下。讓清脆優美的金屬共鳴聲餘音繞樑，意在「敲開財門，清淨土燥」。◎民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
飛機落地乘客突狂奔衝撞旅客 婦科名醫「左臂遭刮傷」：全機卡半小時
台北秀傳醫院院長、婦產科名醫鄭丞傑昨（9）日晚間搭乘長榮航空班機從杭州返台，沒想到飛機抵達桃園機場停妥後，一名坐在經濟艙後排的男乘客突然往前衝與其他旅客發生推擠，導致全機人員滯留約半小時才下機，鄭丞傑表示，自己因攻擊事件造成左手臂遭到刮傷，向地勤人員告知傷勢後，卻得到令人傻眼的回應，讓他不禁質疑航空警察及長榮航空地勤管理的危機處理機制仍有待加強。近日鄭丞傑在臉書發文表示，自己8月7日下午前往杭州考察，9日晚間搭乘長榮航空BR757班機返回桃園，原本還擔心受到颱風影響，飛行途中可能會遇到亂流，但整趟航程相當平穩，沒想到反而在飛機降落後發生意外。鄭丞傑透露，班機抵達桃園機場停妥後，旅客們紛紛拿行李準備下機時，一名看起來約30、40歲的男性突然從經濟艙後方快速往前衝，一路衝到商務艙前方，「好像是想要搶第一個下飛機」，當時鄭丞傑已經拿好行李站在走道上，過程中遭男子刮傷左手臂，同行友人看到後，立即拿出身上僅有的1塊OK繃幫他貼上，但因為擦傷範圍較大，OK繃無法完全覆蓋傷口。鄭丞傑指出，事件發生後，空服員隨即通知航空警察，同時為了維持客艙安全，所有旅客暫時無法下機，沒想到在機上等待近半小時都等不到警察上機。鄭丞傑提到，期間不少旅客逐漸失去耐性，甚至有旅客因為等待時間過久，最後無法趕上高鐵返回南部。直到航警處理完成、旅客獲准下機後，空服員也廣播提醒，若有人在事件中受傷，可向地勤人員反映。因此鄭丞傑下機後，向地勤說明自己受傷的情況，但地勤「一臉茫然完全狀況外」，致電請示上級後，得到的回覆竟是「如果被攻擊受傷請向攻擊者求償」。鄭丞傑認為，自己的傷勢只是皮肉傷，如果再花時間報案求償，可能會趕不上最後一班機場捷運，因此最後沒有進一步追究；他也表示，這是自己搭飛機多年來「生平第一次遇到飛機上的攻擊事件」。事後，鄭丞傑質疑，航空警察的效率有待提升，如果當時遇到的是恐怖攻擊，「怎麼來得及應變？」此外，鄭丞傑也認為長榮航空地勤管理有加強空間，因為機上已經發生攻擊事件，但地勤主管並未立即出現，「現場只有一位20出頭的小姑娘」，讓他懷疑空勤、地勤之間的通報與聯繫是否出現問題。對此，長榮航空證實，9日BR757杭州返回桃園的航班，在航機停妥等待下機期間，確實有1名坐在經濟艙後排的旅客突然快速往前移動，過程中陸續出現衝撞其他旅客及發生口角的情況。長榮航空表示，為維護機上旅客及組員安全，當下決定暫緩下機，並立即請地勤人員通報航空警察到場處理，待機上秩序恢復後才重新進行下機程序，針對事件造成旅客下機延誤及不便，長榮航空表示歉意，若受影響旅客有相關權益受損或後續協助需求，公司也將提供必要協助。
年度大潮來了！這些地區慎防淹水災情 影響時間、區域一次看
儘管颱風白海豚已遠離台灣，中央氣象署指出今年第二波「年度大潮」即將來臨，時間落在8月11日至15日，重點影響區域為嘉義至屏東西南沿海、基隆、新北、宜蘭至臺東東北及東部沿海，請當地民眾慎防淹積水。氣象署在臉書粉專「報氣候-中央氣象署」發文解釋，在朔月及望月前後，太陽、月亮和地球「排排站」時，彼此引力作用較強，使滿潮更高、乾潮更低、潮差更大，所以稱之為「大潮」。而一年中，受到天文因素影響，出現全年較高的潮位，就是大家常說的「年度大潮」！氣象署提醒民眾年度大潮來了，海邊有以下3件事需特別注意：1.沿海遊憩：滿潮時海水來得又快又高，原本可以走的沙灘、礁石，可能一下子就被海水「收回去了」。海岸遊憩及釣魚等活動前先看潮汐，一發現水位開始上升，請立即退回岸上！2.海上航行、港區作業：大潮期間潮差大，水位高低變化明顯。船隻進出港要留意水深，停泊中的船舶也要適時調整纜繩，避免船身被拉扯或碰撞。3.沿海低窪地區：滿潮水位較高，沿海低窪地區可能出現局部海水倒灌或積水，請居民與商家防潮措施先準備好、排水系統保持暢通。此外，氣象署也說年度大潮本身是天文潮造成的自然現象；若遇上颱風帶來的強風與低氣壓，可能造成暴潮，讓沿海水位快速升高。所以颱風或強風天氣期間，沿海地區更要提高警覺，避免前往海邊及低窪地區。「像是這次的「白海豚颱風」颱風影響期間，多處海邊就有出現暴潮與海水倒灌現象，請沿海地區務必提高警覺！」（圖／翻攝「報氣候-中央氣象署」臉書）
白海豚狂風發威！基隆巨樹轟然倒塌砸車 基金一路慘遭封路
中度颱風「白海豚」持續影響北台灣，強勁風勢也讓基隆街頭出現驚險一幕，基隆市安樂區基金一路9日上午發生路樹倒塌事故，一棵大型路樹疑似不敵颱風帶來的強風吹襲，突然應聲倒下，整棵樹直接橫跨基金一路往萬里方向車道，不僅造成車輛無法正常通行，更砸中停放在路旁的一輛自小客車。所幸事發當下未有人員遭波及，沒有造成傷亡，僅車輛受損。基隆市警察局第四分局大武崙派出所於上午10時許接獲民眾報案，指出安樂區基金一路110-24號前有大型路樹倒塌。警方獲報後立即派遣警力趕往現場，抵達時發現倒塌樹木已占據往萬里方向車道，現場交通受到明顯影響，路旁停放的自小客車也因遭樹木砸中而受損。為避免後方車輛未注意路況而發生追撞或其他二次事故，員警立即在現場實施交通管制與車流疏導，同時通報災害防救應變中心，協調相關單位派員及機具到場處理。經過現場人員持續清除倒塌樹木及障礙物，直到中午12時許才順利完成排除作業，原先遭阻斷的道路也重新開放，交通逐步恢復正常。此次事故雖然沒有造成人員傷亡，卻再次凸顯颱風強風對市區道路可能造成的突發威脅。尤其基隆地形受到東北季風、颱風外圍環流等天候因素影響時，部分道路可能出現路樹傾倒、招牌或雜物掉落等狀況，用路人行經時仍須提高警覺。警方也提醒，颱風影響期間風雨可能突然增強，民眾應持續注意最新天氣及道路資訊，非必要盡量減少外出。若駕車途中發現前方有倒塌路樹、散落物或其他道路障礙，切勿高速接近或貿然閃避，應提前減速、保持安全距離，並視現場狀況撥打110或通報相關單位處理，以免因視線不佳、路面濕滑或強風吹襲引發二次事故。
白海豚外圍環流襲北台灣 網友問為何沒放颱風假 蔣萬安回應了
中度颱風白海豚雖未直接登陸台灣，但外圍環流仍為北台灣帶來明顯風雨，中央氣象署今（9）日上午8時30分持續發布海上颱風警報。由於台北市風勢強勁，不少網友湧入市長蔣萬安臉書詢問停班停課標準，並質疑為何此次沒有「颱風整備假」。蔣萬安回應，氣象署並未發布陸上颱風警報，北部4市昨日討論後決定今日正常上班上課。蔣萬安今日上午主持白海豚颱風第3次工作會報，會前受訪表示，截至前往災害應變中心途中掌握的資訊，台北市已累計約135件災情，其中大部分完成處理，目前約剩18件持續處置。蔣萬安指出，目前通報案件主要以路樹倒塌、廣告招牌掉落及圍籬傾倒為主。由於此次颱風帶來的風勢較為明顯，市民仍應提前做好防颱措施，非必要盡量避免外出，以降低遭強風吹落物砸傷等風險。針對外界關注今日為何未宣布停班停課，蔣萬安表示，台北市區目前仍有間歇性降雨，山區風勢則較強，主要受到白海豚颱風外圍環流影響。不過，中央氣象署此次並未發布陸上颱風警報，北部4市昨日經過討論後，因此決定今日維持正常上班上課。蔣萬安也提醒，儘管沒有停班停課，民眾仍應注意自身安全，颱風影響期間避免前往海邊、山區等高風險地點，也要持續留意最新氣象資訊及市府發布的防災訊息。至於後續颱風影響，蔣萬安表示，氣象團隊研判目前白海豚移動速度較為緩慢，預計中午過後持續觀察其動態，可能要到下午或傍晚逐步通過台灣北方後再向西移動，屆時北台灣受到的風雨影響才會逐漸減弱。
北部大雨特報！4地雨量恐破3百毫米「24小時下完」 陸警機率出爐
中度颱風「白海豚」持續逼近台灣，受到其外圍環流影響，北部及中部山區今天（8）日晚間起雨勢將明顯增強。中央氣象署下午發布大雨特報，桃園以北及新竹至台中山區有局部大雨發生機率，提醒民眾慎防雷擊、強陣風，低窪地區留意積水，山區則應防範坍方、落石及溪水暴漲。氣象署觀測顯示，白海豚下午2時中心位於北緯26.9度、東經125.3度，約在台北東北東方430公里處，以每小時14公里速度向西北西轉西移動，近中心最大風速每秒35公尺，7級暴風半徑280公里、10級暴風半徑90公里。氣象署預報中心副主任伍婉華表示，白海豚未來將持續向西移動，暴風圈逐漸接近北部海面，外圍環流已開始影響北部陸地，沿海風浪也將明顯增強。白海豚目前維持中度颱風強度，預計明天（9日）通過北部海面時逐漸減弱，最接近台灣時間落在今晚至明天，新北、基隆等沿海地區未來18小時應留意9級強陣風。伍婉華指出，颱風外圍環流將帶來一波波旺盛對流雲系，可能出現瞬間強降雨、雷擊及閃電，今晚至明天將是影響最明顯的時段，北部及中部山區可能出現大雨，部分地區甚至達局部豪雨。從累積雨量來看，7日至10日新北市山區、桃園及新竹、苗栗山區都有機會出現300毫米雨量，且部分雨勢可能集中在24小時內降下，民眾應提高警覺。氣象署也提醒，竹苗山區位於迎風面，可能成為這次降雨集中區。過去7月巴威颱風影響台灣時，竹苗山區就曾因地形及風場作用出現時雨量超過100毫米的強降雨，因此這次白海豚來襲，同樣須慎防短時間大量降雨造成災情。至於陸上颱風警報，伍婉華表示，目前台灣本島發布陸警的機率偏低，後續主要觀察馬祖是否有發布可能，但機率也較前一天下降。若颱風發展符合預期，最快可望在10日中午前後解除颱風警報。氣象粉專「觀氣象看天氣」分析，從雷達回波已可觀察到白海豚風眼及內、外眼牆結構，颱風環流目前已觸及北海岸，北部開始受到影響，宜蘭、大台北、恆春及各山區稜線已出現7至10級強陣風，部分地區甚至達11級。隨著颱風持續接近，預料苗栗以北風雨將逐步增強。至於後續路徑，由於白海豚移動速度緩慢、結構不對稱，且疑似存在類似雙眼牆的結構，仍可能出現擺線運動，因此實際路徑仍存在些微變化空間。
颱風白海豚逼近！一家4口無視警告闖海邊觀浪 9歲男童遭巨浪捲走失蹤
颱風「白海豚」預計在明（9）日晚間在大陸浙江省舟山市一帶登陸，浙江沿海已出現大浪，當地政府已呼籲民眾切勿前往海邊或河邊觀浪。豈料，有一家4口到浙江溫嶺旅遊，堅持進入石塘海邊觀浪，遭遇一個大浪打上堤防後，其中一名9歲男童被捲入海裡；當地警消前往搜救，至今仍未找到人。根據陸媒《魯中晨報》報導，當地政府透露，由於颱風白海豚來襲又適逢漲潮，該海岸區域浪高流急且伴隨危險漩渦，早已在現場設置隔離設施以策安全。然而，有一家4口非本地人，到溫嶺石塘卻無視警告，疑似擅自翻越隔離欄杆進入危險區，導致其中一名9歲男童被大浪捲入海裡。即便岸邊路人發現協助報案，轄區警消趕往搜救，但至今仍未找到男童，搜救工作持續進行中。大陸氣象部門已針對東南沿海區域發布颱風橙色預警，並提醒周邊地區嚴加提防劇烈風雨。據最新氣象資料顯示，強烈颱風「白海豚」環流直徑超過1000公里，體型相當龐大；其中心位置目前位於溫州以東約520公里的海面上，正以每小時10至15公里的速度向西偏北方向移動，預計將於9日晚間至10日清晨間，在浙江舟山至福建福鼎一帶沿海登陸，華東沿海各地已全面戒備。隨著颱風外圍雲系逐漸逼近，浙江、福建及上海等地已出現持續性強降雨，部分地區甚至發布暴雨紅色預警。為因應嚴峻災情，溫嶺市政府已向全體市民發布緊急公告，呼籲民眾在颱風影響期間非必要切勿出門，嚴禁前往海邊、堤岸或河道等危險區域觀潮或拍照，避免發生生命危險。防災專家提醒，颱風期間海岸邊極易出現突發性巨浪，碼頭、礁石與防波堤皆屬於高風險區域。海浪威力強大且難以預測，民眾務必提高警覺遠離水域，切勿因一時疏忽或好奇心而靠近海岸，以免發生無法挽回的遺憾。
白海豚颱風恐釀強降雨！4水庫滿庫放水 石門單日狂洩508萬噸
白海豚颱風逐步逼近台灣，強降雨威脅升高，水利署提前啟動各項防颱措施，多座水庫進行調節性放水，預留防洪空間。根據最新水情資料，石門水庫蓄水率達96.2％，單日出流量約508萬噸，水位降至244.13公尺；寶山第二、鯉魚潭等水庫則已達滿庫狀態並進行放水。北台灣方面，石門水庫有效蓄水量接近2億噸，由於颱風可能帶來大量降雨，水利署提前調節水量，讓水庫保留更多滯洪空間，以降低強降雨期間的防洪壓力。竹苗及中部地區部分水庫蓄水量同樣偏高，新竹寶山第二水庫、苗栗鯉魚潭水庫及雲林湖山水庫蓄水率均達100％。目前寶山第二、大埔、鯉魚潭及湖山水庫均發布「放水中」警報，相關單位提醒下游民眾遠離河床及水庫放水影響區域。大台北地區的翡翠水庫則維持約70.8％的蓄水率，預先保留近3成、約1億噸的蓄洪空間，盼在強降雨期間發揮滯洪功能，降低下游防洪壓力。南部水情目前也相對穩定，南化水庫蓄水率約98.4％，德基水庫約90.8％，全台最大的曾文水庫蓄水量約3.55億噸、蓄水率78.9％。不過，隨著颱風影響逐漸增強，各地仍須密切留意降雨及水庫放水資訊，民眾切勿靠近河川、溪流及水庫下游警戒區域。水利署7日表示，依據氣象情資，白海豚颱風8日進入東海南部後，移速持續減慢並逐漸迴轉，降雨預估將集中在8日、9日，北部山區350至500毫米，北部平地200至400毫米。水利署長林元鵬當天召開防汛整備視訊會議，邀集第一、第二、第十河川分署，以及北區水資源分署及臺北水源特定區管理分署，盤點整備情形。林元鵬指示，請第二河川分署務必針對巴威颱風致災地點，包括油羅溪義興護岸、北埔大坪溪北埔四號堤防、南寮港海堤等之掏空或破損，目前雖已完成搶險，仍請再次檢視加固，強化搶修險措施以免發生二次災害，另外北部地區破堤工程及在建工程整備情形，亦請總工程司室一併掌握，確認均已做好各項準備工作。水利署說明，白海豚颱風動向及降雨仍有不確定性，且過往聖嬰年顯示9月中旬後颱風提前北轉機率高，故請北區水資源分署視集水區降雨量，審慎操作石門水庫調節性放水量，以兼顧蓄存水量及下游河道安全，並與第十河川分署、臺北水源特定區管理分署及地方政府保持密切聯繫合作。第十河川分署表示，目前橫移門經測試均正常，後續將視降雨情形適時提醒雙北市政府執行橫移門關閉作業。此外，考量連江縣後續有發布陸上颱風警報之可能，第一河川分署亦已主動提醒連江縣政府，提早落實各項颱風前整備工作。
白海豚颱風影響擴大！華航、星宇、虎航日韓航班異動一次看
受到中度颱風「白海豚」的影響，今（7）日下午各航空公司陸續公布航班異動，目前明（8）日已有20航班取消，9日也有航班做出調整；其中包括日本沖繩、石垣島和南韓首爾航線受影響，提醒有相關行程的旅客務必留意最新異動資訊。【最新航班異動】中華航空8月8日航班取消1.桃園往返沖繩：CI0120／CI0121、CI0122／CI01232.台中往返沖繩：CI310／CI3113.高雄往返沖繩：CI132／CI133虎航8月8日航班取消1.桃園往返沖繩：IT230／IT231／IT232／IT2332.高雄往返沖繩：IT288／IT2893.桃園往返石垣島：IT736／IT7378月8日航班提前1.桃園前往首爾仁川：IT6028月9日航班提前1.首爾仁川前往桃園：IT603提前至8日起飛，航班編號將調整為IT2603星宇航空8月8日航班延後1.台北往沖繩：JX870延後至14點40分起飛2.沖繩往台北：JX871延後至18點30分起飛8月8日航班取消1.台中往沖繩：JX302／JX303／JX312／JX313為協助旅客返台以及前往沖繩，星宇航空有增開加班機8月8日航班增加1.台北往沖繩：JX1870於17點40分起飛2.沖繩往台北：JX1871於21點30分起飛8月9日航班增加1.台北往沖繩：JX1870於14點00分起飛2.沖繩往台北：JX1871於17點50分起飛
白海豚逼近！最快明發海警 暴風圈恐擦北台「陸警仍有變數」
白海豚颱風持續朝台灣北方海域接近，各國最新路徑預報顯示，颱風未來將沿著台灣北方一路向西前進，預計於週末逐漸接近台灣後，再朝大陸浙江南部一帶登陸。中央氣象署預估最快明（7日）下半天發布海上颱風警報，由於暴風圈邊緣仍有機會擦過台灣北部近海，甚至觸及馬祖，是否發布陸上颱風警報仍須視後續路徑而定，專家則認為，目前雖不能完全排除，但因颱風有持續減弱、暴風圈縮小趨勢，發布陸警的可能性相對較低。氣象署預估，白海豚本週末最接近台灣，暴風圈邊緣可能掠過北部近海。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）根據中央氣象署最新觀測，白海豚今天下午位於台灣東北東方約1120至1200公里海面，以每小時約17至20公里速度向西移動。雖然颱風強度略有減弱，暴風圈縮小至約300公里，但範圍仍相當廣，預估明天抵達琉球群島附近，週六、週日從台灣北方海域通過，下週一朝大陸沿海前進，其中本週末將是最接近台灣的時段。氣象署表示，目前預報路徑仍存在些微南北調整空間，因此暴風圈是否會擦過本島北部或影響馬祖仍待持續觀察。若後續路徑略為南修，不排除明天至週六發布陸上颱風警報；若維持目前預測，則預計明天下半天先發布海上颱風警報。針對後續路徑變化，天氣風險公司資深顧問吳聖宇分析指出，下午2時各國主觀路徑預報結果相當一致，皆顯示白海豚將由台灣北方海域通過，再一路西進，最後於浙江南部附近登陸；以中央氣象署目前官方路徑推估來看，暴風圈邊緣將驚險掠過北部近岸，因此海警幾乎可望於明天發布。本週末受白海豚外圍環流影響，北部及中部山區有局部大雨、豪雨發生機率。（圖／中央氣象署）吳聖宇表示，雖然陸上颱風警報仍不能完全排除，但多數數值模式都顯示，白海豚接近台灣期間將持續受到環境影響，強度有逐步減弱趨勢，暴風圈也可能進一步縮小，因此目前來看，發布陸警的機率仍比海警低。他也進一步分析最新FNV3系集模式指出，各預報成員直到週六晚間以前，路徑收斂程度都相當高，代表短期路徑已有一定共識；但到了週日之後，各模式開始出現較明顯分歧，顯示颱風北轉幅度及最終登陸位置仍存在變數，目前多數預測集中在福建福州至浙江溫州一帶，後續仍有待模式進一步收斂。此外，FNV3系集預報也顯示，白海豚移動過程中仍伴隨些微南北擺動。吳聖宇指出，這是受到季風環流圈（Monsoon Gyre，MG）影響所致，由於白海豚本身就是季風環流圈內的主要系統，因此擺動幅度並不明顯，但即使只是小幅偏移，也可能改變暴風圈與台灣陸地的距離，進一步影響海上、陸上颱風警報是否發布及發布範圍，因此仍是未來幾天觀察重點。降雨方面，氣象署表示，明天受白海豚外圍雲系影響，西半部整天有短暫陣雨，東北部也有零星降雨，中南部清晨有局部較大雨勢機率；花東地區則維持多雲到晴。週六、週日颱風影響最為明顯，北部地區及中部山區有局部大雨或豪雨發生機率，其中北部山區不排除出現豪雨以上等級降雨；中南部、東北部及花東山區也有局部短暫陣雨，中部平地同樣有局部大雨機會。隨著白海豚遠離，下週一起台灣將逐漸轉受西南風影響，整體雨勢趨緩，但西半部仍有局部短暫陣雨，南部降雨較為明顯；下週二至下週四，中南部仍有局部短暫陣雨或雷雨，其餘地區則以多雲到晴為主，午後須留意局部雷陣雨。另外，氣象署提醒，今天起至下週二，基隆北海岸、東半部及恆春半島沿海都有長浪發生機率；馬祖則從今天起至週日也可能出現長浪，呼籲民眾避免前往海邊觀浪或從事海上活動，留意最新天氣資訊及警報發布情形。氣象署表示，週末北部高溫略降，東半部因背風沉降作用，局部仍有焚風發生機率。（圖／中央氣象署）
白海豚颱風影響！ 華航、星宇沖繩航班「連3天」異動一次看
中颱白海豚持續朝西移動，預計8日至9日將是最接近台灣、影響最明顯的時段。中華航空與星宇航空今（5）日宣布，因應颱風來襲，將調整8月6日至8日往返沖繩航班，有部分航班提前、延後起飛、取消或放大機型，提醒旅客出發前留意最新航班資訊。華航表示，8月6日取消CI122、CI123桃園往返沖繩航班；CI310、CI311台中往返沖繩航班將提前起飛；CI120、CI121桃園往返沖繩航班則放大機型為A330-300。8月7日航班異動最多，華航透露，CI120、CI121及CI122、CI123桃園往返沖繩、CI310、CI311台中往返沖繩，以及CI2132、CI2133、CI132、CI133高雄往返沖繩航班全數取消；8月8日則取消CI310、CI311台中往返沖繩航班，CI120、CI121桃園往返沖繩航班則延後起飛。華航說明，將視白海豚颱風路徑及天候變化，持續更新航班異動資訊與調整機型，建議旅客透過華航官網、手機APP或行動簡訊，隨時查詢最新航班動態。另外，星宇航空也公布8月6日至7日航班異動，8月6日JX870台北飛往沖繩航班，提前至9點起飛、JX871沖繩飛往台北航班，提前至12點50分起飛、JX303沖繩飛往台中航班，提前至11點30分起飛、JX312／JX313台中往返沖繩航班取消；而8月7日台灣往返沖繩航班全面取消。星宇航空也公布8月6日至7日航班異動。（圖／報系資料照）
小辣椒一週漲近1倍！菜販曝「貨卡在海關」：與毒油風波有關
近期市場小辣椒價格持續攀升，不少民眾採買時發現價格明顯上漲，直呼快買不下手。對此，菜販廖炯程在社群平台發文指出，小辣椒短短一週內，零售價格已從每台斤約90至100元，上漲至180元左右，漲幅接近一倍，引發不少消費者詢問，近期並未受到颱風影響，為何價格仍大幅飆升。廖炯程表示，許多人誤以為價格上漲與菜蟲哄抬或產品檢驗不合格有關，但實際上，這波價格波動主要受到近期毒油風波影響。他指出，由於相關事件發生後，海關加強進口貨物查驗，導致部分貨櫃通關速度放緩，也連帶影響進口小辣椒供應。他引述市場攤商說法表示，目前市面上的小辣椒主要仰賴進口，而進口貿易商數量有限，在貨櫃等待查驗、排隊通關的情況下，市場供貨量減少，供需失衡，自然推升價格。廖炯程也提到，北農拍賣市場上週五的小辣椒拍賣價格，每公斤已突破300元，換算零售價格後，每台斤超過200元的情況並不少見，因此市場售價明顯墊高。他強調，近期小辣椒價格高漲，主要原因在於進口貨源受到通關查驗影響，並非外界所猜測的菜蟲炒作或產品檢驗不合格所致，也提醒消費者在價格回穩前，仍可能面臨較高的採購成本。