餘土
」 土方
強化餘土管理、舒緩建築工程餘土去化壓力 台中市公告異地暫置規定
為因應台中市建築工程施工期間營建剩餘土石方暫置需求，及舒緩土資場後端去化困難壓力，並建立明確且可管控的管理制度，台中市政府都市發展局今（6）日公告建築工程營建剩餘土石方異地臨時暫置相關規定，並自即日起實施。市府都發局表示，建築工程於施工期間，如基地內確無足夠空間暫置營建餘土，可於台中市轄內選擇適當地點作為異地臨時暫置區，暫置地點包括建築工程基地或未有建築許可的空地等2大類，其中未有建築許可的空地符合都市計畫法及非都市土地使用管制等相關規定。都發局說明，異地臨時暫置須事前取得土地所有權人同意，並納入或修正施工計畫及餘土處理計畫，報經都發局備查後，視為施工基地延伸，納入施工管理範圍，且僅限供單一工程使用，以確保餘土來源明確、責任歸屬清楚，避免衍生管理風險。為落實施工管理透明化及公共安全，暫置地點應設置明顯標示，載明餘土來源工程基本資訊，並依相關規定設置安全圍籬、維持邊坡穩定，同時落實防塵等環境保護措施，以降低對周邊環境及民眾生活影響。都發局指出，暫置的營建餘土須於建築工程地下室頂版勘驗完成（無地下室者為基礎勘驗）後9個月內清除完畢並完成報備；如屬逆打工法等特殊工法或有其他特殊情形，經都發局同意者，得酌予延長清除期限，以兼顧工程實務需求。都發局長李正偉強調，此次公告前提為兼顧工程彈性與管理秩序，建立制度化、可追溯的營建餘土暫置機制，透過事前報備、施工管理及期限管制，持續強化台中市營建剩餘土石方管理，確保公共安全與環境品質。
沒配套就硬上1／圖解土方之亂吵什麼？ 台中189案停工「每天燒千萬利息」
上週五傍晚，有一群人無法開心迎接周末。全國各縣市不動產開發公會理事長齊聚台北召開記者會，對政府新上路的「營建剩餘土石方全流向管制」提出強烈控訴，直言政策「沒配套就硬上」，讓全國已開挖工地陷入大規模停工潮，「光台中，就有189個工地被迫停擺，每天光利息就燒掉好幾千萬」，不只建商資金鏈岌岌可危，連工班、司機等基層勞工生計都面臨斷炊危機。這場土方之亂，民眾因非產業人士，大多霧裡看花，甚至抨擊土方處理從非法轉合法即出現障礙，因此記者會一開始，台灣省不動產公會聯合會理事長吳國寶便拿出土方流向圖，解釋這場風暴的癥結點。吳國寶秀出土方清運流程圖表是，主管機關所盤點的最終填埋場C點和土資場B點量能都已經明顯不足，卻還要倉促上路新制，無異是要官逼民反。（圖／業者提供）他指出，依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點，且開工前申請建照時就要向政府報備土方去處。然而，真正具備合法資格的最終處理場C點，目前全台含離島僅約18處，且多數早已接近飽和。根據内政部資料顯示，目前國內營運中的18處最終填埋場C點，總剩餘土方填埋量約計850.1萬方；而現行挖掘土方量平均計有4317萬方，扣除砂石粒料可供建材使用外，像是廢磚、混凝土塊等皆需送往最終場填埋，占總量的25%，約1000萬方，已經遠超過目前現有C點可掩埋的量能。地方政府若要再設新場，不僅面臨超過10公頃需環評與環差的門檻，還有坡度、水土保持等層層關卡，過程中只要遇上地方抗爭，計畫往往就被迫喊停，導致「C點從源頭就嚴重不足」在最終處理場難產的情況下，全台各地多半仰賴「土石方資源堆置場」作為暫存再利用的B點。吳國寶解釋，就是將挖出的土送至堆置場檢測，區分是可作級配的砂石或一般黃土，將可再利用與需掩埋做分類。但這類暫置場容量也有限，一個場區最多僅能容納約1~2萬立方米土方，「如果遇到一個深開挖的大型建案，單一工地就能瞬間填滿一整個場，後面的案子根本無法排」，導致大量工程卡關。另一個壓力則落在開工時點。依規定，建商報開工前，建築師必須先估算出土量，並在申報文件上清楚填列土方處理流程與去處，如今C點幾乎不存在，B點又滿載，讓許多建案連報開工都無門。吳國寶怒轟，「你不給我土方場，卻要我18個月內動工，否則土建融要被收回，等於把每天喝水的水龍頭直接關掉，要我們自己去等死。」台中不動產開發公會理事長謝麟兒就指出，「台中光是因土出不去就已經有189個工地停工，如果這些工地借款總額是1000億元，利息3%來算，1個月的停擺就損失2.5億元，每天都是好幾千萬在燒！」不只時間成本，還有工地安全的風險。新北市不動產開發公會常務監事曹來春也提到，雙北、桃園、新竹等大都會區有不少已挖到地下層的工地只能乾等，其中最危險的就是深開挖和緊鄰鄰房的工地，既無法回填，也無法繼續下挖，公安風險與鄰房安全隱憂一併升高，「之前三重、內湖都發生過地下室開挖不當造成坍方事件，如果這次因政策逼出更多停工又坍方的狀況，社會輿論只會對建築業更不諒解。」他無奈感嘆。營建業者提供多張土資場業者的停收公告，新令急上路，但土資場砂石車安裝GPS尚未完成申報，擔心觸法遭罰，因此紛紛通知暫停營運。（圖／業者提供）除了土方去化困境，新制搭配的GPS電子聯單制度，也讓前端載運業者不敢隨便出車。依新制規定，3.5 噸以上專業砂石車都必須裝設GPS，並透過電子聯單記錄從A點到B點到C點的完整行車路徑，只要車輛行駛偏離系統已設定的路線，就會被註記列管，未來恐因此拿不到使用執照。吳國寶說，全國原有約1.5萬輛載運土方的卡車，但目前真正完成GPS裝設的只有3282輛，且裝設站點有限，一站一天最多裝3台車，進度遠遠落後政策時程。另外，雙北許多建案都在巷弄中，3.5噸砂石車根本進不了，也未說明接駁配套。更讓業者不安的，是來自執法端的壓力。各縣市警方已接獲公文，自今年1月1日起，凡未裝GPS或未依電子聯單路線行駛的卡車，都可依照廢棄物相關規定取締，環保單位還可開罰，甚至可能面臨7年以上刑責。土方公司擔心稍有不慎就得跑法院，乾脆選擇停工不接案，「在家就好，誰要去蹲？」吳國寶直言。台南不動產開發公會名譽理事長郭建志表示，目前1立方米土方的處理費已從過去200多元被哄抬到約3000元，「一方土比混凝土還貴」，不僅讓營造成本失控，也將推升房價難以下修。全國各縣市不動產開發公會理事長認為，繼新青安、信用管制後，再一次受到政府「政策先行再做調整」的挑戰，而這次土方新制所帶來的影響，事態更加嚴重、棘手。（圖／林榮芳攝）根據多名業者提供資料，CTWANT記者手上就蒐集到北台灣9家土方堆置場的暫停收容公告，理由有「因後端管控方案未有定論」「未領有GPS審查認可證明書」「再利用產品未得到主管機關出場許可，以致妨礙廠區運轉(土方容納量滿了)」，為避免後續觸犯法規，「待相關配套措施完善後，再另行通知恢復營運」。面對全國工地停擺與成本失序的雙重壓力，各地理事長一致訴求，中央應立即檢討政策時程與配套：其一，儘速由中央與地方合作，規劃足量的最終處理場與土石方堆置場，最好能政府公辦，避免因民眾誤解而讓合理用地被貼上「垃圾掩埋場」標籤，也能避免民間業者趁亂哄抬價格；其二，在最終處理場尚未完備前，應給出至少4年緩衝期，將新制延後至2030年上路。為何延4年？吳國寶解釋，因為一個最終土方場的環評程序，通常沒有個3、4年無法過關，而這段時期可視為「配套建置與量能補強期」，加速盤點土資場，並建立清楚可行的運轉管理機制，而非管理空窗期。其三，餘土處理費用市場波動大，高雄目前價格已翻了8倍，建議統一律定合理收費標準，避免環保政策轉化為堆高建築成本的惡性通膨，如哄抬屬實應立即開罰；其四，電子聯單與紙本聯單應在一段過渡期內並行，避免單一系統當機就癱瘓全國工地。「政府要訂法可以，但要先把配套準備好！」吳國寶與多位理事長強調，若現行做法不調整，預售屋定型化契約下已賣出的房子無法開工，建商、買方與工人三方都將被推向糾紛與失業的邊緣。他語氣沉重地說，「現在不只是民間工地停工，他們自己的公共工程也停了。若再繼續硬幹下去，營建業只剩一條死路！」
房市核彈2／土方清運新制釀哄抬價格 憂市場壟斷建築大老喊「STOP」
今年1月1日起，土方清運新制上路，國土署將土方流向數位化管理，嚴格遏止非法亂倒，一場「土方之亂」正席捲全台。儘管國土署盤點全國2321處國有地，預估能去化逾1.5億立方公尺的土方，但似乎與產業現況脫節。營建業者各個怨聲載道，土方處理費暴增、沒有人清運、工地停擺，多位建築大老跳出來喊話，擔心合法土方場被少數業者壟斷、哄抬價格，呼籲配套未完善前，建議新制暫緩實行。近日台中地檢署成功破獲「土尾集團」於中彰雲嘉非法傾倒高達1.6萬立方公尺的廢棄物，體積足以填滿7座奧運規格游泳池，震驚社會。非法土方業者長期於河川地亂倒營建廢棄物，張麗莉表示，大家都不願意環境如此被破壞，呼籲政府配套措施要從計劃到實際可行，要加快速度。（圖／翻攝畫面）「查！該查！」中華民國不動產協進會理事長張麗莉痛斥，不肖業者非法傾倒、破壞國土，應嚴加查辦；但另一方面，她又針對近日土方清運新制的配套不足，造成建築業工程大亂、價格亂漲，嚴正提醒中央單位，「不能只是嚴查，新制必須配套多個合法清運管道同步施行，減緩對產業衝擊，才是好政策！」去年8月28日行政院核定「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」，需從「源頭減量」、「土石方流向追蹤」及「擴增去化管道」三面向推動落實確保土方合法去處，並於今年1月1日起實行，凡載運營建剩餘土石方的清運車輛，均須裝設GPS定位系統，每一個進出點也都要使用電子聯單系統申報。不過，政府出發點立意良善，卻因配套不足，引來近月土方處理市場供需失衡，處理費用哄抬飆漲，造成產業大亂，全台建築、營建業者抱怨連連。甚至已經傳出有土方運輸業者想開高價，以「A/B車」戰術非法避開GPS定位。土方問題導致多個工地停工、成本飆漲，日前不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，會員提案通過希望政府暫緩實施土方清運新制。右2為不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全。（圖／不動產建築開發公會提供）「土方去化配套尚欠完備，土方場因新制疑慮觀望，不敢收土、不報價或藉機抬價，使營建工地面臨餘土無處可去，除了處理價格大漲，並造成工地無法如期開工，甚至開挖中斷有坍塌、損鄰等風險。」上月，不動產建築開發公會全聯會舉行會員大會，就有團體會員提案，希望政府在配套措施尚未完善前暫緩實施「營建剩餘土石方流向管理新制」，且提案經過會員決議通過，顯現對建築業建案影響相當嚴重。但這只能代表建築業的對政策草草上路的不滿，並無法阻擋上路時程。然而土方市場的失控讓業者實在無法坐以待斃，近日，台灣省不動產開發公會聯合會理事長吳國寶，將邀集六都及全省各縣市不動產同業公會理事長，大動作召開記者會，盼請政府正視建築業目前面臨的經營困境，其中衝擊非常大的就是「土方之亂」。吳國寶無奈告訴CTWANT記者，目前各縣市建管單位同步嚴查建商是否有如實申報土方，只要沒找到可清運的土方場，就拿不到申報證明，以致無法向建管單位申報開工；但另一方面，建商已經受制央行規定取得建照18個月內不開工，會把土建融抽回去的困境，目前面對的是「無法開工」又「必須開工」的雙重夾殺。目前台北港僅可開放處理公共工程土方，一般民間業者進不去，業者希望可以開放，以舒緩目前民間工程隊土方傾倒需求的壓力。（圖／翻攝自台灣自由貿易港區）雖然國土署已盤點出全國2321處可供利用的國有地及80處大型整體開發區，其中包括4大區段徵收計畫（現有的桃園航空城，以及未來的台北社子島、高鐵屏東車站特定區與嘉義縣擴大縣治開發區）、6商港及工業區填海造陸（現有的台北港、及未來的台中港、高雄港，及後續的彰濱工業區），還有7處填埋型土資場（基隆市、新竹縣、苗栗縣、彰化縣與雲林縣），預估可去化量逾15,110萬方，並對外稱「足以支應地方建設所產生的土石方需求。」不過看在業者眼裡相當不是滋味，因為這些區域大多並非「現在」即可立即開放倒土，但政策卻趕著上路，出現政策先行、產業卡關的脫節情況。「數字不能只用喊的！這些可傾倒土方的國有地是否真的有發揮功能？」張麗莉就直言，「如果中央跨部會合作尚未達到可行前，還在紙上談兵階段，土方處理管道未啟動、做法也都還在協商討論，就貿然實施嚴格查辦，並立下懲罰，也難怪土方業者寧願不做、觀望，也不要被罰。」張麗莉建議，源頭可處理的總量管制若短時間無法解決，至少要輔導業者將工程廢棄土石做有效地分類，除了可減量，也可提升材料再利用，在價格上應該能有所差異。聖得福建設執行長洪正雄也表示，現在土方處理供需失衡，只會讓少數業者有機會暴利壟斷，建議由政府作東設公家棄土場，才能解決所有疑難雜症。他同樣認為政策應先暫緩，等做好長期規劃再實施，否則會衝擊到整個營建產業鏈。「最終影響到的恐是選舉跟房價！」向來發言直率的甲山林集團董事長祝文宇認為，不只土方飆漲，房價會漲；民眾有老房子要裝修，廢棄物也沒地方可丟，要慎防被哄抬高額的清運費，接下來勢必造成很大的民怨，「現在綁在少數人手上，一定會鬧得很兇！」不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全喊話中央，土方成本飆漲將增添建築開發壓力，也增加民眾購屋負擔，希望政府能同時監督關切目前價格上漲情形，以穩定市場價格。
台中孵蛋成功！「超巨蛋」選址確定 盧秀燕：張惠妹唱10天10夜也沒問題
台中市長盧秀燕28日對外公布超巨蛋將落腳水湳經貿園區創研一用地；台中市議會29日進行市政總質詢時市議員特地送上紅蛋，象徵「大蛋計畫」成功孵化，還盛讚台中市長盧秀燕「超會選址」，盧則笑稱，它位在單獨區塊，各種激烈唱、跳、演出都不影響鄰居，未來開幕後張惠妹唱10天10夜都沒問題。超巨蛋確定落腳水湳經貿園區創研一用地，腹地廣達16.3公頃，可容納3萬人以上，且由民間投資人依《促參法》自提BOT案，興建經費達400億餘元，預計2030年與興建中的巨蛋一起誕生；值台中市議會進行市政總質詢之際，藍、綠市議員紛紛發表意見；市議員張芬郁指，沒有顧及區域平衡及交通問題，陳俞融說，市府將標售17筆配餘土地，此時宣布超巨蛋選址時機可疑。市議員林昊佑、陳文政、邱愛珊、黃佳恬等新議政聯盟議員，29日在市政總質詢時，皆稱市長「選址超優」，尤其採自提BOT方式興建，等於喝牛奶，不用養牛，29日特別準備紅蛋和皇冠帶到議事堂當場獻給盧秀燕，也象徵「大蛋計畫」成功孵化。盧秀燕表示，超巨蛋基地位於西屯區水湳經貿園區中央球場及周邊公有土地，選址具備交通便捷、免徵收拆遷、腹地充足與商業潛力高等優勢，且區塊獨立，興建和未來營運各種激烈的唱、跳、演都不影響鄰居，未來開幕後張惠妹唱3天3夜、9天9夜、10天10夜都沒問題。
廢棄土方毀家園 內政部盤點公有地消化營建廢棄物
內政部23日表示，未來會透過科技監控，建立「廢棄物管理機制」，也盤點了多處適合設置「土資場」的公有土地，讓營建廢棄物與剩餘土方，未來可以有長期合法的去處。營建廢棄物下落一直是多年沉痾，根據各縣市土石方產出與外溢情形統計，2024年全國土石方總出土量高達4130萬方，光是六都就有3503萬方、占全國比重近85％，若切分北、中、南部來看，高達55％土方出自北部，分布不均與合法消化空間不夠，導致違規濫倒狀況嚴重。內政部長劉世芳（圖）強調跨部會整合抓濫倒不能停。（圖／黃鵬杰攝）內政部近期跨部會與環境部、法務部分工執行清運和查緝計畫，也在本周部務會議進行「營建剩餘土石方流向管理及最終去化機制」報告。部長劉世芳指出，過去營建工地產出的土石方與環境部廢棄物管理機制不同，行政院已正視問題並居中協調，未來將與環境部建立跨部會合作平台，透過擴增土方最終去處、強化科技執法、修法提高刑責等多重措施，積極處理營建廢棄物及土石方非法棄置。環境部環境管理署組長許正雄則說，環境部早已建置事業廢棄物管理系統，透過產源、清運、處理三方的聯單還有GPS定位控管，只要在智慧圍籬的監控下，車輛定位一旦偏移並進入農林漁牧用地，就會立刻發出警示音回傳，希望杜絕違法濫倒情況。許正雄說，環境部也會在高風險路段與非法棄置熱點規劃增設監控點，借重人工智慧（AI）技術協助辨識、勾稽及通報工作，並與地方政府合作加強查處違規情事。法務部官員也說，查緝後會著力追討不法所得、溯源切斷金流，讓不肖業者無利可圖，避免再次犯罪。劉世芳強調，為擴增營建剩餘土石方去化管道，內政部已經擬具「營建剩餘土石方最終去處規劃方案」並送交行政院審查，未來大型開發計畫將從審議階段起即會要求落實土方減量、土方平衡原則進行規劃設計。此外，針對大型開發工程收容餘土及填海造陸計畫納入餘土作為填築材料等規劃，內政部已盤點多處潛在適合設置土資場的公有土地，供地方政府評估推動設置公有土資場，讓剩餘土石方未來能有長期合法去處。
土城鬧到板橋！奇葩母子「公園當惡霸」 男童狠嗆：你給我跳樓去死啦
新北市板橋區第一運動場內的公園昨日下午發生公園糾紛，男童疑似強佔溜滑梯甚至出腳絆倒其他玩耍的小孩，而遭其他家長上前制止，沒想到男童的鄭姓母親不但未跟上前喝止，反而還與上前制止的張姓男子爆發口角，惡劣行徑全遭一旁民眾錄下PO上網，才發現母子檔9月才在土城發生過類似事件，如今又換到板橋持續撒野，讓帶孩子來公園玩樂的家長都十分無奈。事發當時，男童強佔溜滑梯還不停出腳打算絆倒其他孩童，誇張行為讓一旁張男看不下去於是上前制止，沒想到男童母親見狀後，不但沒管教男童行為，反而還在男童面前與張男理論起口角，男童也沒有因此而安份，反倒跟著氣氛對張男咆哮謾罵「你給我去跳樓啦！」，失控行為讓張男傻爆眼。而一旁民眾將整起荒唐過程錄下PO上網，才發現這對母子檔才在9月時餘土城發生過類似事件，沒想到這個月又跑到板橋的公園鬧事，惡名昭彰的行為讓許多家長看了直搖頭，也讓網友痛批「最差身教」。海山分局表示，假日的下午期間公園人潮較多，如有發生糾紛，應理性面對處理，亦可撥打110請警察機關到場協助，切勿正面衝突，避免觸法，以共同維護遊憩的權益與安全。
12年來最大降雨！高雄遍地災情 災害處理進度完成97％
高雄12年最大降雨造成遍地災情，高雄巿災害應變中心統計，共接獲685件通報案件，經各局處分工動員，截至8日晚間8時止，已完成處理666件，僅餘19件處理中，完成進度97％。高雄巿副巿長史哲指揮救災工作。（圖／高巿府提供）據高雄市災害應變中心彙整，連日來共接獲685件災害通報，截至8日下午8時，已處理積淹水39件、路樹災情339件、路燈損壞8件、道路災情248件、廣告招牌2件、圍籬倒塌10件、土石災情10件、封橋9件、其他1件，共計666件。目前僅餘土石災情15件、封橋4件還在處理中，整體完成進度97％。高雄巿副巿長林欽榮巡查水利工程。（高巿府提供）高市府表示，這波豪雨是繼莫拉克風災後，高雄遭逢最大降雨，市長陳其邁率副市長史哲、羅達生前進山區前線指揮，副市長林欽榮除坐鎮水情中心，也機動外出，並負責溝通、協調。這波降雨，高雄有94條土石流潛勢溪流達紅色警戒，市府災害應變中心撤離大量保全戶，實際撤離2337人（含預防性撤離333人），人數歷年最多。8月5日至8日止，高市府各單位動員1萬7435人次及3157部機具，也是莫拉克風災以來，動員規模最大的降雨災情事件。陳其邁8日原預計搭乘直升機到桃源復興部落勘災，但因天候不佳，改以陸路到勤和路段，了解六龜新開高133沿線土砂災害、桃源收容及茂林萬山地區大規模崩塌整治工作。針對高屏地區暴雨成災，行政院長蘇貞昌9日預定南下視察排水、農損、護岸缺口改善等情形。
台中港擴建侵占漁場 漁民痛批「畫地為王」
「台中港外港區擴建計畫」二階環評現勘及公聽會25日將舉行，台中港務分公司24日先聽取漁民訴求。台中區漁會總幹事趙朝森表示，港務分公司多次擴大限縮漁場面積，強據漁民捕撈作業海域，要求併案給予合理補償，避免漁民抗爭。台中港務分公司表示，會將漁民意見帶回研議。台中港務分公司及台電預計於台中港外港區興建外廓防波堤、卸收碼頭等設施，並於2處北填方區進行圍堤收容餘土，昨先在梧棲漁港聽取近200名漁民訴求及心聲，台中市副議長顏莉敏也列席關心。台中港務分公司工程處長張欽聰表示，台中港外廓防波堤及卸收碼頭為LNG接收站作業船舶的進出港、靠泊卸收作業安全的必要設備，另定期航道疏浚填區皆已近飽和，需規畫兩處填方區續收容浚泥，可為港區增加160公頃土地。但現場漁民憂心漁場受影響，痛斥港務分公司「畫地為王」，且一旦漁船誤入港區範圍區域，就被海巡單位開罰，一次高達10萬元。漁民陳建鈺則擔心未來錨泊區範圍會再擴增。趙朝森指出，台中港務分公司及台電於商港範圍有許多填海造陸、海堤工程及近期外港擴建計畫，嚴重限縮漁民作業海域，致受損失及影響漁船航行安全，要求應比照全國各港口、高雄港洲際貨櫃中心工程等開發案，針對鄰近漁業經濟影響救濟及歷次補償案辦理。台中港務分公司表示，外廓防波堤預計2026年完工，會辦理環評，針對所有漁民訴求均會帶回整理。
01/29-02/04星座占星【約瑟夫占星】：乾清坤明，水火同源
乾清坤明，水火同源恭賀春熹，本周隨火星與金海四分伴隨春節開市，協同中雜音不斷，並新舊世界政府與個體角力，劇力萬鈞，注定假期中華人世界不平靜。橫跨月餘土冥合相，與下旬新月天王角衝影響消解已現，本周群星分棲魔羯與雙魚，玄武凌朱雀，觸目驚心抗爭與火災或將告終。而進入本周尾聲，隨水星移座雙魚宮，關鍵字：同理與弱勢關懷，或將經名人高呼、媒體聚焦或社群平台推波助瀾，且交織政府或大型機構加碼參與。娛樂圈則有理盲濫情等煽情通俗戲碼上演。財經方面，原油、原物料，對照綠色經濟各有新聞，投資者宜審慎關注。本周星情排行水瓶座 運勢最美雙魚座 事業最強巨蟹座 人緣最俏獅子座 財帛最豐 牡羊座 不如歸去吟花弄月本月進入中後，牡羊座內在壓力直線上漲，或有過去業力敲門兩次，或是春節期間生活舊帳兩翻，諸多苦悶積心難言。正財低迷，偏財有得，或可博彩小賭怡情。人緣看漲，感情是最佳安慰劑。 金牛座 不鳴則已一鳴驚人厚積薄發，本周金牛走春時人面桃花，豔驚四座，假期間傾刻談笑便引動外援，留待年後發酵。留心來路不明小道消息，會令貴人轉小人。偏財有漏，量入為出。感情是一席流動的盛宴。 雙子座 四兩換千金才愜意阮囊不澀，本周星象為雙子座捎來東風，財利或實力驚驚漲，更有貴人點撥，機運天賜，讓其他星座看了既羨慕又嫉妒。低水流深，飲水思源，切不可忘。感情是看不膩通俗劇。 巨蟹座 行正坐端不怕暗鬼氣勢長虹，本周摩羯與雙魚諸星雙棲，人緣看漲，聲譽鵲起，可說是全年首波氣運高峰。財運不俗，未雨綢繆，避免衝動購物，過路財神將有憾。感情是不住心動，為卿消瘦又何妨。 獅子座 快意一時皆隨心轉花開堪折，新春期間人氣與桃花灼灼，愜意之餘也不忘照顧身心平衡。獲實質贈與，抑或贈言，耆老長輩奉上庚子大禮。正財運求團隊勝利，偏財普。感情是無風無雨也無晴。 處女座 欲語還休卻道有情甜言蜜語，農曆年間諸星入夫妻宮，處女與伴侶或合作夥伴殷切交關，或關係更上層樓，或舊有誤會冰釋。職場小人退散。正財無奇，偏財有得。感情是鏡中花，水中月，部分處女動婚念。 天秤座 一箭雙鵰往根本求身心俱疲，天秤生活憂喜交雜，斯文掃地又無臺階好下，不得不說是焦頭爛額。逢金火相位不協，危機中深埋轉機，誠懇話敘溝通，終究能圓滿四方，安全下莊。正偏財普，感情求一朵解語花。 天蠍座 得意莫過先馳得點洞燭先機，本周逢雙魚群星，娛樂不絕，走春樂趣多。短期出遊宜有備案，新春期間不宜貪一時口快，以免得不償失。偏財絕美，手到擒來。感情是遺我雙鯉魚，部分天蠍遇喜有子。 射手座 喘一口氣讓子彈飛休養生息，射手逢諸星群聚家宅宮，春節韜光養晦之餘，可多內觀自省，或是軟性引導至親部署檢視不足。部分人則多夢多思，宜調養或就醫諮詢。財星相位仍佳，偏財收網入袋。感情是兩小無猜嫌。 摩羯座 底牌掀開同花大順眾星拱月，本周新春摩羯人氣爆棚，送往迎來，攤牌梭哈，攻無不克。然而風光無限背後，或許有些許登高自危之感，可趁長假期間多充實不足。財緣不強。感情是一步將軍。 水瓶座 一呼百諾伯樂最樂錦上添花，時入新春，水瓶春風拂面，或是等待多時資源順利導入，借力使力容易，貝殼放大。土冥相位漸弱化，煩憂不再。正財有進，但須防財神過路留不住。感情是情深幾許，策馬加鞭。 雙魚座 一顧傾人再顧傾城志大才茂，本周雙魚鎂光燈前風情萬種，農曆年間風頭最健。逢金星吉相，身心狀態絕佳，但火星角衝須留意交通意外，或是病符纏身。偏財有，但忌險中求財。感情是藍田日暖玉生煙。約瑟夫的寶藏地圖：https://www.facebook.com/mondedejoseph/