土方
」 廢棄物 花蓮 高雄 內政部 柯志恩
南萬華教父義子砍宿敵腳筋復仇！ 2嫌訊後聲押禁見獲准
天道盟天山會賴姓會長昨（12月1日）在中華路上遭到擁有南萬華之父之稱的天道盟不倒會大哥高寶勝的義子持辣椒水攻擊並砍斷腳筋，當天正好是高寶勝的出殯日。萬華分局稍早偵訊完畢後依重傷害罪嫌送辦，徐姓、王姓犯嫌約莫於下午1時40分許抵達北檢複訊，檢方複訊後向法院聲請羈押禁見獲准。據了解，黑狗與高寶勝約莫在7年前因為土方工程發生衝突，黑狗一氣之下更是持刀砍向高寶勝的雙腳，高寶勝在被砍以後身體狀況大不如前，最終於今年的10月14日因為膽囊癌病逝，並於昨日由家屬舉辦告別式。自稱高寶勝乾兒子27歲徐姓男子，為了報復7年前黑狗砍斷義父腳筋之仇，選擇於高寶勝告別式當天動手。12月1日下午2時許，30歲的王姓男子掌握黑狗當時正前往中華路與漢口街一段停車場停車後，往其面部噴灑辣椒水，並環抱控制黑狗行動，徐男再砍斷黑狗的腳筋。事發以後，2人向警方自首並被帶回分局偵訊，黑狗也被送往醫院進行救治。警方訊問完畢後，依重傷害依法送辦，並約莫於今日下午1時40分許，成功將徐男、王男移送至台北地檢署複訊。檢方複訊後，向法院聲押禁見，台北地院於晚間裁准，徐、王2人將被收押。
南萬華教父義子砍宿敵復仇！「黑狗」腳筋被斷 2嫌抵北檢複訊
天道盟天山會賴姓會長昨（12月1日）在中華路上遭到擁有南萬華之父之稱的天道盟不倒會大哥高寶勝的義子持辣椒水攻擊並砍斷腳筋，當天正好是高寶勝的出殯日。萬華分局稍早偵訊完畢後依重傷害罪嫌送辦，徐姓、王姓犯嫌約莫於下午1時40分許抵達北檢複訊。據了解，黑狗與高寶勝約莫在7年前因為土方工程發生衝突，黑狗一氣之下更是持刀砍向高寶勝的雙腳，高寶勝在被砍以後身體狀況大不如前，最終於今年的10月14日因為膽囊癌病逝，並於昨日由家屬舉辦告別式。自稱高寶勝乾兒子的徐姓男子，為了報復7年前黑狗砍斷義父腳筋之仇，選擇於高寶勝告別式當天動手。12月1日下午2時許，30歲的王姓男子掌握黑狗當時正前往中華路與漢口街一段停車場停車後，往其面部噴灑辣椒水，並環抱控制黑狗行動，徐男再砍斷黑狗的腳筋。事發以後，2人向警方自首並被帶回分局偵訊，黑狗也被送往醫院進行救治。警方訊問完畢後，依重傷害依法送辦，並約莫於今日下午1時40分許，成功將徐男、王男移送至台北地檢署複訊，而媒體詢問2人「為何要斷人腳筋？」、「是受人指使嗎？」則均未獲得回應。
南萬華教父出殯日義子砍斷宿敵腳筋 告別式上又被查獲2未成年和通緝犯
黑幫天道盟不倒會角頭大哥「南萬華教父」高寶勝日前因病離世，並於1日上午在板橋殯儀館舉辦告別式，警方共計出動86名警力戒備，並在現場查獲2未成年少年和1名通緝犯，而在告別式結束後，自稱高寶聖義子的徐姓男子竟在漢口街停車場，砍斷賴姓宿敵的腳筋，訊後被依重傷害罪移送偵辦。高寶聖10月14日因膽囊癌而病逝，享年59歲，並於1日上午舉辦告別式，多方黑幫勢力都前來弔唁，轄區海山警分局則不敢大意，執行防制幫派組合公開活動勤務，協請保安警察大隊、刑事警察大隊及少年警察隊等支援警力，共計出動86名警力到場戒備。警方則逐一盤查現場人員身分，發現有2名未成年少年，經帶至新海所後，已通知家屬帶回，另查獲詐欺通緝犯林男，現場依法逮捕，並移送地檢署偵辦，告別式則在中午結束。而高寶聖與綽號「黑狗」的賴姓會長過去多有恩怨，賴男7年前與高因土方工程發生衝突，賴一氣之下還持刀砍斷高的雙腳，而高被砍後身體每況愈下，直到去年被診斷出罹患膽囊癌，死前更一直對腳被砍斷一事耿耿於懷。徐男自稱為了完成義父遺願，掌握賴男行蹤後，1日下午1時許夥同王男前往中華路與漢口街一段停車場堵人，立即持辣椒水朝黑狗噴灑，由王男環抱控制黑狗的行動，徐男則動手砍斷黑狗的腳筋，犯案後還在現場看著黑狗躺在地上哀嚎，並主動撥打110電話自首，同時表示有人需要送醫。警方獲報到場後，也立即將2人帶回，並將黑狗緊急送醫，2名犯嫌則被依法送辦。
南萬華之父才出殯！義子報仇砍斷宿敵「黑狗」腳筋 冷眼看他哀號報警自首
有「南萬華之父」之稱的天道盟不倒會大哥高寶勝10月14日因罹患膽囊癌離世，享壽59歲，1日家屬舉辦告別式，但昔日宿敵綽號「黑狗」的賴姓會長卻傳出其在中華路上遭寶勝的義子持辣椒水攻擊並砍斷腳筋，2人昔日恩怨再次浮上檯面。據了解，綽號「黑狗」的賴姓會長為天道盟天山會會長，其與高寶勝約7年前曾因土方工程發生衝突，當時黑狗怒持刀砍寶勝的雙腳，寶勝被砍後身體因此惡化，身體狀況更從此每況愈下，直到去年被診斷出罹患膽囊癌，經多次治療後仍不幸於10月14日病逝。有知情人士指出，黑狗與寶勝的恩怨過去多年歷經道上多位大哥調解，均無法順利調停。高寶勝雙腳被砍斷一事直到他死前仍耿耿於懷，家屬1日舉辦告別式，高寶勝的20歲徐姓義子為完成義父遺願，1日下午近2時許和30歲的王姓男子掌握黑狗當時前往中華路與漢口街一段停車場停車時，立即持辣椒水朝黑狗噴灑，由王男環抱控制黑狗的行動，徐男則動手砍斷黑狗的腳筋，以為義父報仇。事發後，徐男和王男也未離開現場，反而是冷眼看著在地上不斷哀嚎的黑狗，並主動撥打110電話自首，同時表示有人需要送醫。警方獲報到場後，也立即將2人帶回，並將黑狗緊急送醫。萬華分局指出，本案已報請台北地檢署指揮偵辦。全案預計將在2日偵訊完畢，並依重傷害罪移送偵辦。
大叔挖蚯蚓竟掘出30公斤「精美大寶貝」 專家初判：來自千年前！
大陸廣西自治區柳城縣一名村民近日在河背屯竹林挖蚯蚓時，意外發現一面保存完好的千年銅鼓。該銅鼓鼓面直徑69公分、重30公斤，中心刻太陽紋，外圈鑄有4隻青蛙，造型完整，敲擊仍能發出清脆聲響。文物隨後被送至柳城縣博物館保存，並上報自治區等待專業鑑定。《南國今報》報導，柳城縣大埔鎮南村村民楊建球20日在河邊竹林挖蚯蚓時，突然感覺鏟子撞上一個堅硬物體，繼續向下挖掘後，驚訝地看到一面古老銅鼓露出土面，立即向村幹部與文物部門報告。23 日，柳城縣博物館館長廖桂引等人趕赴現場，將銅鼓安全運回博物館保存，並向上報者頒發保護文物證書。據了解，該銅鼓鼓面直徑69公分、高44公分，重達30公斤，屬典型無底、腹空的傳統形制。造型上腰部收束、胸部飽滿，工藝成熟大氣。鼓面以太陽紋為中心，外緣有18道暈圈紋飾，最外圈鑄有4隻象徵方位的青蛙，分別朝向東西南北，刻畫精緻。鼓身兩側亦鑄有鼓耳，胸腰部佈滿富有南方民族特色的圖案。大陸廣西自治區柳城縣一名村民近日在河背屯竹林挖蚯蚓時，意外發現一面保存完好的千年銅鼓。（圖／翻攝自南國今報）值得注意的是，經過千年掩埋，該文物依舊結構完整，輕敲仍能發出清脆共鳴。村民回憶，早在上世紀60年代，附近曾有人深挖土方建房，但與這面銅鼓擦肩而過。直到半世紀後，文物才因偶然契機重見天日。柳城首次出土古代銅鼓，引起當地文博界極大關注。廖桂引表示，銅鼓是古代南方壯侗語族的重要青銅禮樂器，兼具祭祀、軍事傳訊及權力象徵等功能，歷史可追溯至2700多年前。初步研判該銅鼓可能鑄造於漢代至南北朝時期，年代跨度上千年，其出土反映出古柳城曾是文化交流活躍的地區。目前，該文物已上報自治區文物主管部門等待詳細鑑定。專家表示，隨著鑑定結果公布，這面千年銅鼓的歷史背景、文化價值及其所代表的古代社會面貌，有望逐步被揭開。
花蓮0403強震後已拖一年半！ 馥邑京華危樓要拆了
0403強震迄今已超過一年半，位在市區、緊鄰加油的「馥邑京華大樓」6棟建物，被判定震損危樓，不過卻遲遲未拆，縣議會正在進行定期大會，已有多位議員持續表達關切。縣府今天明確說，明年過完年後動工，拆除工程由中央負責，因拆除預計6個月，會產生噪音、環境與交通等問題，縣府近期將辦說明會，與居民溝通。馥邑京華大樓6棟建物已確定將拆除，但是居民與民代關切，仍未見拆除動作。根據內政部說法，花蓮縣政府因人力、專業能力與經費不足等原因，請求國土署專案協助，國土署今年1月已同意協助代辦拆除工作。馥邑京華大樓位於花蓮市中和街，為6棟150戶的集合式住宅，0403震後嚴重受損，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉的危險，拆除方式與進度引起民眾關切。縣府建設處長鄧子榆表示，經與中央地方多次協調，敲定由國土署北區都市基礎工程分署辦理拆除施工，縣府負責交通動線、土方暫置及周邊居民的撤離安置等工作，工程經費1.19億元。鄧子榆表示，馥邑京華大樓緊鄰周邊住戶，拆除工程相當複雜，也會產生噪音、大量粉塵等，縣府將對有損鄰可能的住戶進行人員臨時安置，並對住宅做必要防護，確保拆除作業順利完成。他說，施工期間會有交通管制，必須在不影響施工下，盡量減少對交通的影響，待國土署確認規畫，縣府希望下個月辦理說明會，就施工方式、周邊交通動線等跟民眾說明清楚。鄧子榆說，經各種考量，將等過完年後開工，至於拆除時間，原本評估24小時施工不間斷，但恐影響周邊民眾作息，也正在評估一天拆8個小時或12個小時，但會等與居民溝通協調後再確定，不過目標是估6個月拆完。拆除期間實施交通管制，也請駕駛人配合。
颱風逼近「憂馬太鞍溪堰塞湖再崩」 花蓮3鄉鎮預防性撤離
花蓮馬太鞍溪堰塞湖威脅還未解除，眼見鳳凰颱風來勢洶洶，並與東北季風產生共伴效應，恐帶給東部山區極為可觀的雨量。花蓮縣政府今天上午依林業及自然保育署花蓮分署通報，堰塞湖警戒值已達黃色警戒，立即通知下游光復、鳳林及萬榮等3鄉鎮公所啟動預防性疏散撤離及收容避難前置作業。馬太鞍溪堰塞湖9月23日溢流潰決重創下游光復鄉後，目前堰塞湖狀態穩定，蓄水量仍有約150萬公噸，殘留在河道上壩體的土方量有1.1億立方公尺，林保署花蓮分署會持續空勘、空拍監測狀況。眼見鳳凰颱風來勢洶洶，外圍環流將與東北季風發生共伴效應，氣象署預估24小時累積雨量可能達500到800毫米，不過堰塞湖上游仍有土石淤泥，林保署擔心上游可能會造成新的崩塌，阻塞河道出現「新堰塞湖」，且蓄水量體將有1500萬公噸，比現有舊堰塞湖大出10倍水量。林保署花蓮分署已把最嚴重的極端模擬情況及警戒範圍資訊交給縣府，其中，警戒範圍涵蓋光復、鳳林、萬榮3鄉鎮，套圖算出有2720個門牌，鄉鎮公所今天中午前會送出行動不便、獨居長輩等弱勢名冊，並在明天提供全部需撤離的保全戶名冊；至於適合收容的場域現已盤點完成。縣府表示，花蓮分署第23報緊急通報，馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達黃色警戒，今天上午已通知光復、鳳林及萬榮等3鄉鎮公所啟動預防性疏散撤離及收容避難前置作業，縣府也會全力協助各項整備事宜，提醒警戒區域及工程區域周邊民眾做好準備，配合預防性撤離。
恐釀1500萬噸堰塞湖！ 花蓮光復鄉2720戶進入紅色警戒
光復鄉馬太鞍溪堰塞湖威脅仍未解除，林保署今預測，若大雨持續恐出現崩塌，可能形成新的堰塞湖，已將模擬警戒範圍提給花蓮縣府，縣府則匡列出2720個門牌，為預防性撤離作準備；光復鄉公所表示，只要上次水淹超過1.5公尺民宅，就算有2樓也要強制撤離。林業及自然保育署花蓮分署長黃群策表示，9月馬太鞍溪上游堰塞湖溢流後，壩體受破壞，大量土砂泥水造成光復鄉嚴重災情，目前堰塞湖蓄水量仍有150萬公噸，殘留在河道上壩體的土方量有1.1億立方公尺，持續空勘、空拍，目前狀況穩定。不過，花蓮分署依據目前的氣象資料，鳳凰颱風24小時累積雨量可能達500到800毫米，因馬太鞍溪堰塞湖上游仍有土石淤泥，可能在上游造成新的崩塌，阻塞河道出現「新堰塞湖」，如此蓄水量體將有1500萬公噸，比現有舊堰塞湖大出10倍水量。黃群策說，下游水利署全力疏濬中，也已完成臨時堤防，但颱風來前必須以極端狀況預估任何狀況，因此今天畫出警戒範圍，已提供給花蓮縣府作為撤離參考。縣府表示，警戒範圍涵蓋光復、鳳林、萬榮3鄉鎮，套圖算出有2720個門牌，正由戶政單位積極檢索所有設籍資料，提供給公所進行可能撤離前的準備。光復鄉長林清水說，除村幹事、公所各課室加強宣導可能的颱風災情，也會請警車、垃圾清運車加強防颱宣導；對於長輩聽力較差、看不懂細胞簡訊，村長會逐一到家戶解釋，提醒民眾做好防颱及撤離準備。林清水說，相關撤離路線、收容所都有規劃，颱風路徑預計9日比較明朗，10日就會召開相關整備會議，若有需要會向縣府或中央請求支援。他也強調，這次0923洪災淹水達1.5公尺的家戶，即便有2樓也列入強制撤離名單，若達到撤離條件，務必配合引導撤離到安全的收容地點。
驚險一刻！太平山「宜專一線」土石崩落 單線通行搶修及時避免意外
宜蘭太平山森林遊樂區6日上午開園前驚傳土石崩落事件，園區人員在巡護時發現，「宜專一線」8.5公里處的邊坡土方突然崩落，造成道路短暫阻斷，所幸搶修迅速完成，稍早已恢復單線雙向通車，並未影響遊客上山遊玩。太平山莊經理阮名揚指出，昨晚山區已出現零星落石，今早7點多巡邏時發現土方量明顯增加，立即通報工程隊進行搶修。感謝工程人員在開園前完成清理，避免事故造成更嚴重後果。阮名揚提醒，近期山區持續降雨，遊客上山時應提高警覺，尤其在邊坡路段務必注意落石安全。他建議民眾若要遊山玩水，盡量提早下山，以免午後雨勢增大導致道路不穩或發生落石意外。園區目前維持正常開放，呼籲民眾安心遊玩，但不可掉以輕心。
大溪交流道驚險翻車！砂石車過彎失控側翻 砂石滿地像灑餅乾屑
國道3號大溪交流道南向出口4日上午9時許，發生一起驚險事故，1名43歲陳姓男子駕駛營業用半聯結砂石車，載運土方準備由環道轉往台66線，卻疑似因過彎時未能掌控車速，車輛在離心力影響下突然失控衝撞護欄，整輛砂石車隨即翻覆，車上的砂石大量傾倒，灑落在部分路面，現場宛如「小型土石流」。警消獲報後趕抵現場，所幸該起事故中無人受傷，陳男經酒測也無飲酒情形。國道警察與相關單位目前正進行現場排除與砂石清理作業，提醒經過該路段的用路人須提前減速慢行，以免因路面殘留石粒造成打滑或交通壅塞。國道警方表示，車輛在行駛彎道路段時，會因速度過快產生強烈離心力，若駕駛未減速，車身重心容易偏移導致翻覆，尤其大型砂石車載重量高、重心不穩定，危險性更大。警方呼籲駕駛人行經交流道、坡道與彎道時務必放慢速度，以保障自身與其他用路人的行車安全。
澄清歷年已多次辦理馬太鞍溪疏濬 經濟部：將持續推動復建及流域整體檢討
經濟部水利署今（3）日表示，針對網路所提「馬太鞍溪未清疏」，經查並不符合事實。水利署表示，依河川管理辦法第45條第1項規定，中央管河川之疏濬，得由當地直轄市或縣（市）政府擬訂計畫書報經該河川之管理機關核定後許可辦理。自105年至114年間，而為使馬太鞍溪通洪能力更順暢，水利署第九河川分署及花蓮縣政府採滾動式檢討，依據需求進行持續疏濬，共已完成約235萬立方公尺，該河川段也經持續監測及調查，均適時採取管理及治理作為，並無怠忽職守之情事。水利署表示，114年已許可花蓮縣政府採公共造產機制共同推動疏濬45萬立方公尺；水利署第九河分署也於馬太鞍溪堰塞湖形成後，為河道通暢兼顧兩岸安全並預留土砂容納空間，積極辦理河道清疏共10.84萬立方公尺。水利署補充，對於花蓮縣政府共同推動疏濬之許可已因天然災害發生為加速馬太溪土方去化而廢止，後續由水利署動員全國各河川所屬單位全力投入疏濬工作，截至11月2日，水利署已疏濬133萬立方公尺，未來疏濬作業以河防安全優先，維護民眾生命財產為首要，全力以赴加緊趕辦。水利署表示，針對網路所提「光復三號堤防未修復才導致災害」，經查並不符合事實。水利署第九河川分署依於113年10月底康芮颱風後發現光復三號堤防局部損壞需辦理改善，已積極進行復建，並於114年7月15日修復完成。該段堤防於本次堰塞湖災害前堤防結構完整，亦經全面檢查功能正常，並無因堤防損壞未修而致潰堤情事。經第三方公證單位全國水利技師公會進行評估，本次堰塞湖災害屬極端複合型土砂天災，災害主因為洪峰流量極端超標，本次實際洪峰高達每秒8,860立方公尺，已超過馬太鞍溪設計流量每秒2,040立方公尺4倍以上，另洪水夾帶巨量土砂與巨石，巨大衝擊力，對橋梁、堤防造成破壞，而橋梁破壞後，橋面板堆積於河道，阻礙通洪並抬升水位，高流量及阻水效應，導致全河段多處溢流，最後致使堤防損壞。水利署表示，馬太鞍溪河段治理、防洪維護及防災整備從未鬆懈。本次災害為極端氣候下之天然事件，水利單位已依程序落實各項預防及應變措施，後續並將持續推動復建及流域整體檢討，確保河防安全。
大雨導致新店擋土牆坍塌 搶修穩定！50住戶明早可返家
新北市連日大雨侵襲，新店區錦秀、碧瑤社區間的擋土牆坍塌，新北市政府密切監控發現安全疑慮，提前撤離周邊住戶，幸無人員傷亡。市長侯友宜1日再度前往視察災後復建情形，由於目前邊坡加強防護及排水作業皆已完成，經評估確認安全無虞，2日上午20戶、50人可先行返家整理，市府也會加速復原工程，讓其他住戶早日重返安居。東北季風與風神颱風共伴效應帶來連續性強降雨，10月25日凌晨新店錦秀、碧瑤二期社區間擋土牆坍塌，侯友宜第一時間趕赴現場勘災，指示各局處及區公所全力搶災，工務局立即調派人員與機具展開邊坡防護及導水搶修、加裝監測儀器等作業，新店區公所也完成54戶、136人的疏散收容工作。新北市長侯友宜1日再度前往新店錦秀、碧瑤社區視察災後復原進度，2日上午20戶、50人可以返家。（圖／新北市工務局）侯友宜1日再度前往實地瞭解災後復原進度以及關懷居民所需。侯表示，錦秀、碧瑤社區早已是市府列管的山坡地住宅社區，市府長期監控邊坡與擋土牆變化，24日晚間監測數值急遽變化，啟動緊急應變即時預防性撤離住戶，所幸無人員傷亡，市府迅速設置前進指揮所，全力支援社區，在日前錦秀路41巷5戶、19人已經回家。侯友宜感謝一周以來，工務局、消防局、區公所及土木技師公會與專業結構技師，日以繼夜進行災後復原和提供各項協助。目前已完成排水作業，並鋪設帆布防止雨水沖刷，將持續降挖土石，以減輕壓力，目標希望能讓住戶在安全無虞之下，盡速回到家園。工務局與專業結構技師逐戶勘檢、鑑定房屋安全，保障住戶安全。（圖／新北市工務局）工務局長馮兆麟說明，現場坍方已趨於穩定，經評估安全無虞，錦秀路57巷2號、5號及49巷6號、5號共20戶50人將於2日上午可返家。目前社區邊坡設置監測儀器的數值穩定，後續復原工程規劃，將在崩塌土方打設排樁搭配地錨，以穩固坡腳，同時採取噴漿，加強穩固坡面，使邊坡更穩定，並請結構技師逐戶為住戶鑑定房屋安全，確保民眾居住安全。馮兆麟強調，屬於私人擁有的山坡地社區，水土保持義務人應善盡維護管理之責，倘發生災害事故，市府會在第一時間協助搶災避免災情擴大。林肯大郡事件發生後，新北市府嚴格控管山坡地社區建照發放，每年要求坡地社區辦理自主檢查，呼籲社區落實自主管理，防患未然。
台南鐵路施工驚見牛車運糖遺跡 百年「牛車路」見證昔日製糖運輸歷史
台南被喚作「全糖市」，外地人稱「台南連空氣都是甜的！」但你知道嗎？清代府城道路真的「含糖」！台南市區鐵路地下化工程施工過程，於東門路一帶發現豐富遺構與遺物，該區域是清代府城製糖重要道路遺跡，考古團隊調查更發現「牛車路」遺構出土，進一步從分層夯實道路剖面看見密集糖漏破片，相較於現今道路級配用便宜或回收原料鋪柏油，清代糖間周遭居然是使用糖間遺棄糖漏、瓷器、磚瓦，混雜著滿地掉落的糖碎屑一同倒入地下夯實成為道路的級配，糖業繁榮之景，讓人咋舌。文資處指出，遺構所在地位於當時的祝三多境（今新樓醫院周邊），往南銜接的大路為自大東門出入的交通要道，周邊糖間林立，是當時府城製糖業的重鎮。清代《臺灣采訪冊》曾記載沿途「凡白糖行漏碎及舊汙泥多遺棄其間」，街道四周堆滿白糖碎屑與糖漏殘片，甜氣四溢。右為此次出土牛車路遺構，左為祝三多境與1875年的「臺灣府城街道全圖」對照圖。(圖／文資處提供)疑似清代道路「牛車路」空拍圖，可以看見以三合土遺構做為邊界。(圖／文資處提供)研究團隊表示，這次發現遺構的東西兩側以三合土結構做為邊界，結構之間使用糖漏碎塊、瓷器殘片、磚瓦殘片、灰漿與三合土面，透過混雜土方分層夯實的工法堆砌，修築成道路。考古團隊進一步以道路的位置、形狀與走向進行比對，與1875年「台灣府城街道全圖」所標示的「牛車路」十分吻合。此外，從出土於夯土層底部作為級配的清代墓碑上紀年推斷，這一段「牛車路」道路修築或翻修工程應落在清道光16年（1836）」之後。文資處考據《臺灣采訪冊》記載，道光年間夏天，大東門鄰近道路的空地不明原因地上突然「煙氣蒸騰」，散落在地面與地下的糖也隨著蒸散而出的煙氣瀰漫而出，竟讓當時台南空氣「含糖量」大幅提升。考古團隊現已完成相關調查記錄，並將遺構暫時移置保存，後續將待鐵路地下化工程全面竣工，將配合綠園道開闢計畫，把相關珍貴遺構納入綠園道展示，讓市民與遊客感受府城的「文化香氣」。
大寮農地遭濫倒廢棄物！不法獲利逾1500萬 2業者羈押禁見
高雄大寮區山仔頂段農地遭非法傾倒建築廢棄物，大片綠地被廢土掩蓋，檢方獲報後27日指揮專案小組兵分多路搜索高雄及雲林共16處，查扣曳引車13輛，拘提司機與清運業者共19人到案。查出2家公司負責人王姓與黃姓男子，分別牽線司機與工地，串起運輸廢棄物的不法商業模式，估計獲利逾1500萬元。王男與黃男經檢方訊後依《廢棄物清理法》向法院聲請羈押禁見獲准。此案由高市議員李雅靜接獲陳情後曝光，她指稱，大寮區山仔頂大排旁3處農地夜間有覆黑網，且大貨車頻繁進出，事後發現濫倒的廢棄物中夾雜混凝土塊與廢土，導致原本綠油油良田變得寸草不生。她批評市府放任不查，讓農地淪為廢土場。高市府環保局獲報後前往稽查，發現廢土疑為地下室開挖或疏濬土方，在農地上堆出高台，隨即依《廢清法》裁罰地主900萬元，案件則由檢方介入偵辦。高雄地檢署指出，第一時間由檢察官許萃華於9月22日率隊現勘蒐證，確認農地遭傾倒混凝土塊與廢土，隨後鎖定涉案對象展開調查。事後追出，黃男公司負責與建築工地接洽，承攬清運廢土業務，王男公司則負責聯絡靠行司機及調派車輛。2家公司未領有廢棄物清除、處理許可文件，卻暗中合作將高雄市多處工地開挖與打除的廢土載運至大寮農地傾倒、回填，藉此收取清運費並分攤獲利。檢方初估，不法金額逾1500萬元。經檢方複訊後，除主嫌王男、黃男遭聲押禁見獲准外，其餘司機與涉案業者依涉案情節分別以1萬至20萬元不等金額交保候傳；而在日前第一波傳喚中，方姓地主以10萬元交保，杜姓承租人以5萬元交保。李雅靜表示，目前全案已進入司法偵辦階段，尊重司法程序進行。這起案件破壞農地生態、影響地方環境，希望公部門能加強防杜機制，讓農地能早點恢復原貌，還給地方一塊乾淨的土地。
新北連日雨勢未歇！新店錦繡、碧瑤社區預防性撤離 已撤53戶136人
受到東北季風影響，新北市連日強降雨勢未歇，新北市政府嚴密監控新店區錦繡、碧瑤山莊間坍塌的擋土牆，目前現場3個監測點數值穩定，因夜間雨勢過大，造成雨水滲入，泥沙局部沖刷至民宅周圍。為安全考量，28日清晨5時擴大預防性撤離共4戶19人，目前已撤離53戶136人。工務局長馮兆麟指出，28日會在擋土牆上方接設水管引流，邊坡也覆蓋土方與帆布，減少雨水滲入擋土牆，並利用雨間隙空檔加速邊坡搶災工程。市府掌握天候及監測數值變化，已要求搶災團隊做好整備及應變資源，一切以社區居民安全為優先，提早積極應對。工務局表示，28日調配人力與機具，持續降土壓、清坡的作業，技師公會全力協助搶災，大地技師公會技師芮嘉航及新北土木技師公會丘達昌理事長在28日清晨5點接獲通知立即到場監控環境變化。工務局補充，10月25日新店錦繡、碧瑤社區間的擋土牆發生坍塌，新北市政府立即啟動預防性撤離作業，到目前為止撤離人數共有53戶136人，市府災害應變中心前進指揮所持續開設，由工務局、消防局及新店區公所相關單位輪值，隨時提供給予住戶協助。
燕巢擬建公辦土資場 選址階段就掀風波
為解決廢棄土方無處可去難題，高市府研擬在北高雄新闢7處公辦土資場，其中1處就在燕巢區瓊興路上，引發居民反彈，因該處已有1座私人土資場，若公辦土資場進入，恐加重汙染；在地里長也擔心，該處離住宅區太近，砂石車進出會影響交通；議員建議，與其設土資場，不如設土方平台，讓廢土再利用；高市府回應，尚未定案，將持續與地方溝通。高市府近日加嚴土方管理稽查，讓合法土資業者因顧慮風險而拒收土方，造成營廢土無處可去，多項工程因此停擺；為求解套，市府研擬在北高雄地區蓋公辦土資場，但計畫還沒確定，就引發在地反對聲浪。瓊林里長張舜傑指出，市府研擬新闢的土資場，其中1處就在燕巢區瓊興路上，該路段目前有1座私人土資場剛蓋好，即將開始營業，而市府公辦土資場選址地點，就在私人土資場對面，若1條路上2座土資場，每天百輛砂石車進出，將造成交通大亂。張舜傑說，目前已知公辦土資場若蓋好，工程廢土將「暫置」該處2年，但居民擔心，萬一在無規範的情況下，廢土變成永久放置該怎麼辦？且土資場一旦設立，周邊環境塵土飛揚，生活將會受到影響。大岡山產業發展協會執行長張騏晟建議，市府可參考國外做法，將土資場設立在港灣回填區，譬如英國在處理廢棄土時，就規定放在同地點不得超過12個月；加拿大規定廢棄土只能放在郊區或工業用地，因此選址最重要，其次是放置時間，呼籲市府單位要有明確規定。高市議員宋立彬指出，高市府應掌握各大工地土方，測量其土質類別，像是「B2土壤與礫石或碎石混合物」、「B3粉土質土壤」能運用在需要填平、墊高的農地，也許工務局能架設專屬土方平台，讓有需要的農民或民眾線上登記，回饋地方民眾，別把土方當廢棄物，它能回歸大自然再利用。高市府回應，本案尚未定案，仍有討論空間，若之後有必要會召開公聽會，聽取居民意見。
新店擋土牆突崩塌危及40戶！工務局緊急提2方案 10天拚清土加固
新北市連日豪雨釀災，新店區錦秀街與碧瑤社區之間的擋土牆，25日凌晨發生嚴重坍塌意外，大片混凝土結構連同土方崩落，壓毀數輛機車並波及一樓住家。市府緊急在夜間撤離40戶、共108名居民。26日上午，新北市工務局長馮兆麟親赴現場指揮搶災，強調目前狀況雖暫時穩定，但將持續清除土方與降壓作業，並研擬2套加固方案，以安全為最高原則。馮兆麟表示，目前坍塌區域因連日雨勢影響，土體含水量高、壓力大，為防止2次坍塌，工務局已在崩塌上方增設3個監測點，持續監測變化情形，「截至今早為止，監測數據沒有明顯變化，現場維持穩定。」他說，為確保安全，第1排緊鄰邊坡的住戶仍須撤離，後續會視穩定狀況評估第2排居民是否可暫時返家。新北新店區錦秀路碧瑤、錦繡2社區旁擋土牆25日坍落。（圖／中國時報張鎧乙攝）針對修復工程，馮兆麟指出，目前正與技師團隊研擬2個方案，其一是依原設計重建擋土牆，但風險較高；另一是採「階梯式排樁」設計，自上而下逐層施工，「階梯式雖需較長工期，但安全性更高，我們會優先考量民眾與施工人員安全。」他強調，詳細施工方式將在清除土方後、確認結構破壞狀況後決定。面對天候挑戰，馮兆麟坦言，只要沒有強降雨，工程即可持續推進，「我們會盡快完成清土、降壓與排水，避免建物再受壓損。」目前估計，土方清理與降水壓作業約需7到10天才能告一段落。
AI向「智財權」的學習非重製 陳冲：期待早日打破IPR情結
九月聆聽甫卸任數位發展部黃部長一場有關AI的演講，提到白宮新任科技顧問Michael Kratsios在AI Action Plan中，不滿智慧財產權阻礙大型語言模型的運作，必須要有所改革，不禁想起一些往事。戰後嬰兒潮成長的世代，常將智財權視為理所當然，當生成式AI進入人類生活，開始發現純由機器產生的AI作品，似不能享有「人」才能擁有的智財權，也才開始反思智財權本質是在保護創新？還是妨礙創新？2007年我在一場研討會中，政治不正確地提到2005年Joseph Stiglitz的一篇文章：Intellectual Property Rights and Wrongs，當時很多人也許不喜歡JS的論點，但都被文章題目所吸引。JS用詞充滿機鋒，不但望文知義，而且巧妙運用Right的字義，一方面是智財權的「權利」，另一方面則是對錯的「對」，明眼人一看就知JS是在挑戰智財權的正當性。世界主要國家均立法保護智財權，而美國在國際上向以捍衛智慧財產權著稱(早在1987年即將專利保護入憲)，並主導WIPO(世界智財組織)的成立與運作，其原因固然在鼓勵原創，但畢竟也與美國企業擁有諸多專利有關。二十一世紀以來，情勢易轉，中國大陸成為專利大國，人們開始反思，過去對智財權的保護，是否過當？而且任何智財權的發生，也都基於前人的智慧，真正完全原創，恐怕是鳳毛麟角，智財權的保護是絕對的嗎？記得在2007年，本人在報端一篇文章「智慧財 公共財」，就曾援引JS的前揭研究及2003年巨著The Roaring Nineties的論點，智財保護有將公共資源(長年累積的智慧)私有化之嫌，也破壞市場經濟的競爭基礎。JS曾多次舉藥品專利為例，認為知識的獨佔，形成經濟效率降低，進而影響創新，JS等經濟學家也常引用傑佛遜總統的名言:「知識就像蠟燭，以蠟燭點燃另一根時，本身的光不會減損；知識不應享有專利，而所謂專利反會限制知識的傳播與利用」，其實JS並不是反對智財權，而是希望有更全方位的討論與規劃。當然不能忽略所有的創意或原創，其實也都是前人智慧的累積，談專利保護就應該有適當的寬容，豈不聞伏爾泰曾說:Originality is nothing but judicious imitation(原創不過是合法的仿冒)。智財權的保護，既然是有利美國的傳統課綱，Kratsios又為何在AI議題上認為智財權是個障礙？其實早在2024/4/14經濟學人雜誌刊出一篇專文Generative AI is a marvel. It is also built on theft？生成式AI需要爬梳大量資料，其中有許多資料都尚在著作權保護範圍內，這種爬梳又何嘗不是竊用的行為？各國在早期制定的著作權法下，壓根沒有考慮到生成式AI竟能「學習」的課題。其實近年國人也有人關注類似議題，只是長期被智財權的絕對排他性所沉浸，一時不易突破。創作訓練AI，尤其是LLM(大型語言模型)，利用的資料庫極大，不易一一取得授權，該行為又非著作權法第44至63條所涵蓋，至如將重製納入同法第65條的合理使用(fair use)，恐怕又要折騰智財權法院好一陣子。早在今年五月間，前身為臉書的美國Meta公司贏得對十三位作者的訴訟，判決揭示AI可以向享有智財權的書本、影片、音樂「學習」(learn)，但不能「重製」(reproduce)其內容，的確是一突破，至於如何在學習與重製間，有一明確界線，恐又須個案再認定。記得去年十二月，我在世新大學的演講以及報端一篇專欄，均建議在AI基本法中，宜一併研議個資法、著作權與智財權法的修正，欣見今年八月數發部已完成「促進資料創新利用發展條例」草案的預告程序，異曲但也同工，前有歐盟的EU AI Act可資參考，後有美國AI Action Plan可資借鏡，期待我們可以早日有個打破AI與IPR情結的本土方案，在鼓勵創新與資料濫用間有一平衡！
立霧溪堰塞湖恐潰決！太魯閣晶英急撤旅客 2社區近千人避難秀林國中
花蓮太魯閣國家公園燕子口步道17日傍晚發生大規模邊坡土石崩落，導致立霧溪河道阻塞，形成堰塞湖，水位持續上升，引發潰決風險。花蓮縣秀林鄉公所於晚間發布「紅色警戒」，並緊急撤離富世村與秀林村共948名居民。太魯閣晶英酒店則於今（18）日凌晨完成所有旅客撤離，以策安全。崩塌點位於台8線175.5公里靳珩隧道西口上方，土石滑落後在河道內形成天然壩體，經初步評估壩體高度約50公尺，海拔約270公尺，距離道路僅260公尺。林業及自然保育署花蓮分署估算，滿水位時蓄水量可達270萬噸，潰決後恐造成下游災害。花蓮分署已啟動應變機制，派員與機具待命，同時邀集陽明交通大學防災專家前往現地評估降挖或導流工程的可行性。由於地勢陡峭、土方龐大，加上水位快速上升，後續工程規劃須極度審慎。太魯閣工務段副段長邱育偉表示，受影響路段為靳珩隧道西口至東口之間，即魯丹橋一帶。由於天然壩體高度高於路面，當前水位已從隧道西口漫入東口，並沿著立霧溪流向下游。太魯閣晶英酒店則於凌晨發文說明，飯店雖位處立霧溪上游海拔較高處，與堰塞湖有段距離，但基於道路安全與交通中斷風險，已預先完成旅客疏散作業。針對下游居民撤離，秀林鄉公所與新城警分局協同啟動強制疏散機制，針對民樂與民有兩社區共近千名居民展開逐戶通知與廣播行動。考量民有社區首次實施撤離，加上正值太魯閣族歲時祭儀期間，實際安置人數高於原預期，原定的秀林國小收容所空間不足，鄉公所臨時改為秀林國中作為替代安置點。目前太魯閣國家公園全區已實施封閉，並加強巡查各管理站與出入口。花蓮縣政府呼籲民眾暫勿進入山區，並注意台8線交通管制資訊。縣府表示，後續將視雨勢與地質變化研判潰壩風險，並持續與中央災害應變機構保持聯繫，全力維護居民與遊客安全。
虛坪改革掀房市波瀾 專家憂單價上揚衝擊市場穩定
政府積極推動「虛坪改革」的同時，專家警告此舉恐將推升房價，引發市場震盪。樂樺建設董事長吳麗謹指出，當改革導致登記坪數減少，如同一戶50坪房屋縮減為40坪，雖總價未變，單價勢必上升，進而帶動整體市場連鎖反應，使房價全面上揚。台北市不動產開發公會總幹事于俊明也強調，所謂虛坪實為建築「共有部分」，涉及消防安全與財產權保障，並非可隨意剔除的空間。若強行調整登記制度，恐影響都更危老整合、引發住戶爭議，對房市穩定反而弊大於利。吳麗謹表示，政府一方面推動虛坪改革，要求降低不屬於實質空間的登記面積，另一方面卻又強制建商興建多樣非必要的公共設施，然後再回頭限制這些虛坪的登記，政策充滿矛盾。吳麗謹舉例，若一戶50坪的房子因改革變為40坪，其單價勢必提高。這會導致市場上其他仍包含虛坪的物件跟進漲價，最終反而連帶拉高整體房價。她認為，房價上漲的根本原因是政府的錯誤政策。然而，當民怨四起時，政府卻將責任轉嫁給建築開發商，將他們塑造成元兇，這對建商非常不公平。于俊明表示，「虛坪」一點都不虛，於《公寓大廈管理條例》、建築管理稱為「共用部分」，民法、不動產登記實務則稱「共有部分」，其設置與歸屬事涉消防安全、防災需要、居住品質與財產權保障等重要事項，逕以「虛」字稱之，易造成民眾錯誤印象。于俊明說，若因登記制度改變而將銷坪減少，對於「保證坪數」的合建案，影響履約安定性。若於房屋單價不變的前提下，總售價將往下降，在施作成本不變下，共負比必然上升，將嚴重妨礙都更危老的整合，對於之前「承諾共負比」的公辦都更案，亦將造成衝擊。于俊明直言，起造人將本求利，在出售標的相同情況下，實無可能因停車位登記方式改變而降低總價出售。故在總價不變情形下，因銷坪減少，勢必提高單價。適用新制個案與舊制個案並存，因新制個案單價提高將拉抬舊制個案單價甚而產生外溢效應，此對房市安定並無助益。于俊明分析，使用車道者，非僅限一般汽車停車位，其他尚有無障礙汽車停車位、機車停車位、自行車位、裝卸車位、充電車位、垃圾車位、訪客臨停車位、共享車位等須使用車道。另者，全體住戶亦均有通行使用該車道進入地下室收取垃圾及回收資源、修繕各式機房、穿越之必要。今僅為所謂「降低公設比」或「車道負擔合理化」，硬將車道與一些共用空間僅予購買車位者負擔，忽略多樣使用上共通性，而且地下空間大家用，卻由買車位的住戶負擔管理維護費用，勢必造成將來住戶間爭執。有宏泰小王子之稱的凱越建設董事長林鴻森表示，有記憶來，過去為房地產黃金年代，早期看父親在蓋房子，在這個行業，大家盡情揮灑得很開心，消費者得到滿足，他們買到心目中的房子，也得到生活品質的保證。但過去這幾年，很多政策推出，看不太出來政府的方向在哪裡，現在房子越蓋越小，要求的東西越來越多，房地產的樣貌就開始改變了，受政府政策影響，市場上充斥2房產品，消費者「得到的東西變小了」，且生活品質不如以往。長虹建設總經理李耀中表示，最近接到很多土方的小包在反映土資場因不符政策規定關掉了，土方沒有地方倒，價格就要大幅的拉高，但現在面臨的是，價格拉高後，現有土資場不足，土方不知要倒至何處，亟需政府協助解決。