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基隆－石垣島航線將開航！單程票價2000元起 拚12月首航推淡季優惠
交通部航港局昨日審核通過「基隆－石垣島」客貨航線，每人單程票價依房型不同，落在2800元至1萬500元間。華岡集團表示，希望能在本月開航，12月適逢冬季淡季、東北季風強，將推出試營運促銷票價，票價最低只要2000元左右，而最高等級房型可望優惠2000元。航港局說明，船代業者已於11月27日提交申請文件，12月1日完成總代理登記及國際固定航線登記。根據業者提送申請資料，票價依艙房類型分為8種定價，最低價格為通鋪房型，票價為新臺幣2800元（每人／單程）、最高價格為皇家套房為新臺幣1萬500元（每人／單程）。根據業者規畫，船班每周二、四、日從基隆港出發，每周一、三、五從石垣島出發，發船時間皆為晚間11時左右，航程7至8個小時。華岡集團總經理洪郁航表示，預計今、明日就能收到航港局的回文，接下來就是與船籍國有些程序等待完成，接著就能對外公布票價且展開銷售，拚本月底前首航。洪郁航指出，首航票價會不一樣，由於開航剛好是淡季，會做一波促銷優惠，且票價蠻有競爭力，會差到1、2000元，讓民眾更有意願嘗試搭船到石垣島。最低票價為通鋪房型，價格約2000元。洪郁航說，每年11月至2月為淡季，且農曆年間不漲價，旺季則為3至10月，後續則看營運調整。
華航子公司財報出爐 「這原因」股價利多變利空
2025上半年在台幣強勢升值帶動下，華航集團旗下的台灣虎航（6757）股價一度飆升至109元高點，隨著台幣回貶，投資情緒急轉直下，台灣虎航31日股價已跌至每股67.8元。虎航第三季營收41.33億元、年減6.5％，稅後純益4.71億元、年減50％，每股稅後純益（EPS）1.03元；累計前三季營收125.87億元、年減0.4％，稅後純益19.69億元、年減20.5％，EPS為4.28元。虎航表示，前三季稅後純益年減20.5％，主要受到增提發動機維修準備、新機引進等資本投資影響。虎航董事會31日通過增租發動機、延租1架航機，明年自有機引進，長期仍看好後市全力搶客。展望後市，虎航表示，政府預計11月起普發萬元，加上迎來ITF台北國際旅展，預估第四季銷售航班將較去年同期明顯增長，單季營收將有所表現，加上年底為傳統旅遊旺季，預期將增加旅遊觀光性消費，延續至明年夏季航班開賣。考量長期營運，虎航12月23日將自高雄、台南雙首航熊本航線，接著12月25日首航台南至沖繩航線。熊本是虎航飛航日本第23個航點，積極擴大航網布局，深化台日之間的航網密度。
到台灣更近了！長榮航空達拉斯首航桃園 邀駐美大使一同剪綵
到台灣更近了！長榮航空3日從達拉斯飛出直飛桃園的首航班機，首航儀式由總經理孫嘉明主持，並邀請駐美大使俞大㵢及達拉斯‧沃斯堡機場代表一同剪綵。首航班機不只客滿，現場還準備有趣的互動遊戲，旅客們參與活動就能帶回限量好禮，個個滿載而歸。在此之前，達拉斯‧沃斯堡機場為了歡迎由桃園出發的BR50首航班抵達德州，特別安排水門禮迎接。德州經濟發展及旅遊部也準備了具有當地特色的牛仔帽及行李袋，致贈給搭乘首航班機旅客，展現滿滿的歡迎之意。孫嘉明表示，很感謝在地長期協助，讓長榮在德州市場穩紮穩打，才能造就今日的客運開航，達拉斯與沃斯堡為雙子城，排行全世界第三大客運量的達拉斯‧沃斯堡機場，年運量高達約8800萬人次，開航後可結合機場優勢，進一步強化亞洲與北美的連結，為雙方締造更多商機，並帶動文化及觀光交流的發展。俞大㵢表示，在美國服務超過30個年頭，沒有任何事比能夠親眼見證一架來自家鄉的首航班機，降落在自己服務的城市，更令人感到感動及驕傲。長榮航空是亞洲第一家飛航德州雙航點的航空公司，桃園至休士頓、達拉斯兩地的直飛，象徵更緊密的連結與往來。達拉斯‧沃斯堡機場執行副總裁兼首席營收官Ken Buchanan表示，30年來，看著長榮航空貨運班機的起降，現在終於迎來了長榮航空首架客運航班的飛航，謝謝長榮航空選擇在達拉斯‧沃斯堡機場開闢新的客運航點，未來也會全力支持，讓這片天空更加繽紛美麗。為慶祝開航，長榮航空在首航儀式推出「長榮小熊限定夾娃娃機」，最受旅客歡迎，是以德州牛仔小熊為原型，並佩戴上EVA專屬的牛仔領巾，為達拉斯‧沃斯堡機場首航活動才有的限量贈品，旅客還能獲贈特製首航禮。
三井海洋富士號基隆啟航 謝國樑躬逢其盛：港灣經濟觀光升級
基隆市長謝國樑今（30）日表示，基隆市會持續深化與國際郵輪公司的合作關係，推動港灣經濟與觀光產業升級，讓基隆成為更具國際競爭力的海洋觀光城。基隆作為全台「郵輪母港」，戮力發展港灣經濟與優化觀光。（圖／翻攝自基隆市政府官方網站）三井海洋郵輪「海洋富士號（Mitsui Ocean Fuji）」近日停泊在基隆港，謝國樑也應邀登上海洋富士號躬逢其盛，引起各界話題。三井人員介紹，富士號全船採全套房設計，總噸位3萬2,477噸，滿額可容納458名賓客，並融合日式美學、精緻料理及多元娛樂設施，提供極致私密奢華體驗，而本次航行共載運206名旅客，其中83名為台灣人，以2025年來講，預計共有4航次會停靠基隆港。謝國樑說，2025年非常特別，因為市府整合了郵輪航程與城市節慶，並將安排迎賓表演，展現基隆熱情好客的一面。他舉例，近日基隆市「老鷹嘉年華」活動便在倒數，市府希望與郵輪行程結合，讓旅客在登岸基隆時留步，感受在地文化魅力，未來基隆也將持續以港口優勢，打造專屬的旅遊品牌，期盼未來吸引更多國際郵輪公司加入，共同推動城市觀光及港灣經濟發展。謝國樑強調，「海洋富士號」首航基隆，不僅象徵城市觀光與國際接軌的新起點，更彰顯基隆作為全台「郵輪母港」的核心角色，未來會善用這項天然利基推動港灣經濟與觀光產業升級，致力讓基隆成為具國際競爭力的海洋觀光之都。
亞洲第一艘迪士尼遊輪首航延期！ 各旅遊平台退票、補償方案一次看
亞洲第一艘迪士尼遊輪「迪士尼探險號」（Disney Adventure）於昨（11）日宣布首航將延期至2026年3月10日，等於原定於2025年12月15日至2026年3月12日間所有航程將全數取消。對此，旅遊平台包括可樂旅遊、Klook、KKday也在第一時間公布取消及退費方案。據悉，迪士尼遊輪「迪士尼探險號」（Disney Adventure）宣布首航將延期至2026年3月10日，官方也同步提出補償措施，除了提供全額退費，還提供票價5折優惠，可用於2025年10月8日至2026年3月31日期間完成預訂、2027年3月31日以前出發的航程，希望能彌補旅客的損失。另外，可樂旅遊、Klook、KKday等旅遊平台也在第一時間公布退費及補償方案，安撫受影響旅客。可樂旅遊可樂旅遊表示，針對已透過可樂旅遊訂購受影響航次的旅客（包含團體及自由行商品），後續將會由專人主動聯繫，協助旅客改期等相關事宜。若旅客原訂購2025年12月15日首航航次，請於9月21日前確認是否變更為新的首航日期（2026年3月10日），可享有艙房5折優惠；如無法更改為新的首航日期，旅客也可選擇全額退費或改訂2026年3月16到2027年3月31日出發之「迪士尼探險號」商品，一樣享有新航次艙房5折優惠。若旅客原訂購2025年12月18日至2026年3月12日受影響航次，可樂旅遊會由專人協助更改至2026年3月16日至2027年3月31日出發之航程，並享有新航次艙房5折優惠，需於2026年3月31日以前完成變更；如旅客無法更改日期，則可全額退費，不另收取費用。KlookKlook昨（11）日表示，根據迪士尼郵輪今早的官方公告，原訂於2025年12月15日至2026年3月12日期間出發的「迪士尼探險號航程」，將延期直到準備好啟航為止。如果旅客購買的是迪士尼探險號首航 （原訂2025年12月15日出發），此行程將自動改期到新的首航日期（2026年3月10日），並獲得原訂單郵輪艙房5折的退款；如果旅客仍希望取消，請於2025年9月21日前辦理，也可獲得未來航程5折優惠。Klook指出，預訂其他時間區間的旅客（2025年12月18日至2026年3月12日），訂單將自動取消並且全額退款，旅客也可再獲得5折優惠，並於2025年10月8日至2026年3月31日前完成預訂，航程需在2027年3月31日之前出發。Klook說明，後續Klook和迪士尼郵輪將會公布更多兌換的詳情以及條款和細則。KKdayKKday表示，接獲迪士尼遊輪的正式公告，原訂於2025年12月15日至2026年3月12日期間出發的航班，由於造船工程延誤將全數取消，2026年3月16日後出發的航次則不受影響。針對2025年12月15日首航出發的旅客，可選擇以下其一方案：一、同意參加2026年3月10日出發的新首航：若同意改至新首航，請於2025年9月21日前回覆確認同意。KKday將於收到同意回覆後，自動為您更改至2026年3月10日出發之新首航，並保留相同房型及等值內容。此外，遊輪公司將於後續退還您50%的費用作為補償（遊輪公司將先退款予KKday，KKday將盡快退款予旅客）。選擇全額退款：無法搭乘新首航的旅客可於2025年9月21日前申請全額退款，將退還100%已支付的遊輪費用外，並提供每位旅客未來預訂迪士尼探險號商品之50%折扣優惠。二、針對其他日期出發的旅客：退還100%已支付的遊輪費用，並提供每位旅客未來預訂迪士尼探險號商品之50%折扣優惠。
緊急公告！迪士尼探險號首航延期 開航時間曝光
迪士尼郵輪今(11)日官方公告，原訂於2025年12月15日至2026年3月12日期間出發的「迪士尼探險號航程」，將延至2026年3月10日開航。線上旅遊平台Klook發出緊急通知，如果旅客購買的迪士尼探險號首航原訂2025年12月15日出發，此行程將自動改期到新的首航日期2026年3月10日，並獲得原訂單郵輪艙房5折的退款；若旅客仍希望取消，請於2025年9月21日前辦理，也可獲得未來航程5折優惠。預訂2025年12月18日至2026年3月12日的旅客，訂單將自動取消且全額退款，旅客也可再獲得5折優惠，需於2025年10月8日至2026年3月31日前完成預訂，航程需在2027年3月31日之前出發。後續Klook和迪士尼郵輪將會公佈更多兌換的詳情以及條款和細則。Klook表示：「我們理解這個消息讓人失望，如果旅客有任何疑問，也能隨時與Klook客服聯繫，我們將盡力提供協助。」可樂旅遊也發出緊急公告，若旅客向可樂旅遊訂購2025年12月15日首航航次，請於9月21日前確認是否變更為新的首航日期(2026年3月10日)，可享艙房5折優惠；如無法更改為新的首航日期，旅客也可選擇全額退費或改訂2026年3月16到2027年3月31日出發之「迪士尼探險號」商品，一樣享有新航次艙房5折優惠。若旅客原訂購2025年12月18日至2026年3月12日受影響航次，可樂旅遊會由專人協助更改至2026年3月16日至2027年3月31日出發之航程，並享有新航次艙房5折優惠，需於2026年3月31日以前完成變更；如旅客無法更改日期，則可全額退費，不另收取費用。可樂旅遊表示針對已透過可樂旅遊訂購受影響航次的旅客，包含團體及自由行商品，後續將會由專人主動聯繫，協助旅客改期等相關事宜。可樂旅遊將持續關注相關訊息，確保所有受影響旅客的權益獲得妥善保障，如有任何疑問，請聯繫可樂旅遊客服專線02-2567-2626。
花蓮人狂喜！終於不用再北上桃園搭機 11月起航班直飛南韓仁川
花蓮縣政府促進國際觀光市場，積極拓展國外直飛航班，外傳11月將提供花蓮往返韓國直航班機，讓不少民眾相當期待，直呼花蓮人出國終於不用多請假北上桃園機場。縣府證實，花蓮往返韓國仁川機場預計11月13日首航，之後每周四、日固定提供航班；日本直航部分仍正努力與航空公司協調。花蓮2019年曾有直飛首爾跟釜山的航線，卻因新冠疫情被迫中斷，經縣府積極跟韓國航空公司洽談合作，今年5月與韓國可依航空（Aero K）簽署啟動直航合作備忘錄（MOU）後，近日也傳出花蓮11月起將有直飛韓國仁川的航班，甚至有旅行業者已著手規畫多日遊程分享到社群平台，讓不少民眾相當期待，直呼終於不用為了趕赴桃園機場多請假搭車北上跟住宿，不僅方便也能省下一筆開銷！縣府觀光處長余明勲證實，花蓮往返韓國仁川機場的直航班機預計在11月13日起開始運作，由可依航空在每周四、日提供航班。據了解，仁川往花蓮的航班時間為上午11時30分出發、下午1時10分抵達；花蓮往仁川的時間則是下午2時10分出發，傍晚5時40分抵達。余明勲表示，韓國來台遊客人數已超越日本，顯見韓國是值得開發國際觀光旅遊的國家，加上國人想去韓國觀光的也很多，相信直飛後的成效應該會不錯，也期待後續能有更深入的交流。他還提到，依花蓮直飛香港的經驗來看，每位港客平均會停留花蓮5天4夜，希望花蓮韓國的直航班機能讓韓國等國外旅客在花蓮停留更多的時間，感受在地大山大海的美好。由於不少民眾也期待花蓮能有直飛日本的航班，余明勲透露，目前已經跟日方談好航班，不過因整體飛機量能不足，不確定哪家航空有額外的飛機可以航行，縣府會再積極跟航空公司溝通協調，請鄉親指日可待。
台日期間限定新航線開航 謝國樑與宮古島市長相見歡
日本是國人首選亞洲旅遊景點之一，喜歡體會東瀛風情的民眾日後又多了一條航線的選擇，因為從今年8月22日起，星宇航空有以「期間限定」的方式開闢「臺灣桃園-日本宮古島市/下地島」航線，日本沖繩縣宮古島市代表團也隨著航線首航訪問台灣，並拜會基隆市長謝國樑，謝國樑也安排「刈包製作及體驗」活動，讓日本訪問團成員親手體驗臺灣傳統庶民美食文化，並體驗雨都基隆的飲食文化，展現基隆與宮古島的長年友誼。基隆市政府昨(22)日晚間，於長榮桂冠酒店舉辦晚宴，謝國樑及副市長邱佩琳隆重接待宮古島市長嘉數登率領的日本沖繩縣宮古島市代表團，謝國樑致詞時指出，該場晚宴別具意義，不僅是因為再次迎來宮古島市的好朋友，更是因為自今年8月22日起，星宇航空期間限定開航「臺灣桃園-日本宮古島市/下地島」航線，讓基隆與宮古島之間的交流有了更緊密、更便捷的連結。這條航線不只是旅遊觀光的新契機，更將促進兩市在經濟、文化與人才上的交流。基隆市副市長邱佩琳則表示，基隆與宮古島的情誼始於台琉盃國際帆船賽，並在2007年正式締結為姊妹市。兩市共同經歷過許多交流與合作，尤其是今年「台琉盃國際帆船賽-基隆嶼繞島賽」，兩市攜手出海鳴笛啟航，讓我們深切感受到彼此之間的友誼與支持。晚宴現場並安排「刈包製作及體驗」活動，讓日方訪問團成員親手體驗臺灣傳統庶民美食文化，及融合基隆雨都的飲食特色，謝國樑與邱佩琳親自陪同日本訪問團一行參與刈包製作過程，細心解說刈包的特色與食材，熱情指導沖繩友人動手組合花生粉、酸菜與滷肉，體驗「虎咬豬」的美味。過程中與宮古島市長嘉數登、宮古島市議會議長平良敏夫等人互動熱絡，氣氛輕鬆愉快。宮古島市長嘉數登市長表示，這次的DIY體驗不僅讓他們深刻感受臺灣飲食文化的魅力，也透過共同動手的過程，深化雙方情誼。現場笑聲與交流不斷，象徵兩市友好關係的緊密與持續深化，也期盼兩市未來還有更多的交流與互動。
航空四雄前七月營收皆創新高 星宇年增31％
空四雄公告今（2025）年累計至7月營收皆再創新高，星宇航空年成長31％；單月部分，台灣虎航自結單月營收13.91億元，較2024年同期年減約14.5％，主因受地震、關稅、經濟不穩定等大環境因素影響，導致消費者對非必要性消費，會有猶豫甚或延遲、控制預算等行為出現。長榮航空7月客運營收達119.68億元，貨運營收達45.45億元，合併營收達184.93億元。累計今年1月至7月合併營收達1,287.44億元，創歷年同期新高。七月客運市場步入傳統旺季，雖受國際局勢與匯率波動等因素干擾，然訂位量仍隨出發日接近而穩健提升，歐美長程線平均載客率達8成5；短程及區域旅遊航線亦因暑假展開而湧現客量，東南亞峇里島、宿霧及峴港等航線載客率達9成以上。此外，看好韓國旅遊需求並加密東北亞航網，10月21日起將開航桃園-釜山航線，以A321機型提供天天飛航服務。屆時可搭配松山-首爾金浦以及桃園、高雄飛往首爾仁川航班，每週飛往韓國將達32班，提供旅客更靈活及多元的飛行選擇。貨運方面，七月電商平台促銷活動，帶動電商需求略為升溫，同時台灣AI伺服器及半導體設備、東南亞服飾與汽車零件量能穩定，長榮航空持續充分運用客機腹艙運能，並適時調整貨機機隊運力配置，整體貨運營收穩定增長。華航集團 7 月份合併營業收入為 177.4 億元，為歷年同期次高。其中，客運收入 106.51 億元，較前月增加 3.48％；貨運收入 56.33 億元，較上月增加 5.64％。暑假漸接近尾聲，展望9月，華航看好歐洲市場持續暢旺，法蘭克福、維也納、捷克及阿姆斯特丹等航線，預估訂位率皆可約8 成以上；另外甫宣布12 月 3 日開航的台北-鳳凰城首航現正有 86 折優惠價，最低 TWD22,790 元起(未稅)。區域線方面，華航即日起推出首爾仁川限定航班優惠促銷，來回機票未稅價TWD5,500元起；高雄出發九州天天飛航，旅客可依據行程安排，自福岡、熊本進出，至 8 月底前亦有優惠價，高雄-熊本來回機票TWD7,500元起，高雄-福岡來回TWD8,500元起(以上皆為未稅價)。華航將持續觀察各地旅運需求，彈性規劃航班，適時評估新開航點，提供旅客便利多元的航班選擇。貨運方面，7 月貨源持續穩定增加，貨收亦相比去年同期有 8.33％的成⾧。7 月份起美國陸續公布各國的對等關稅，至 8 月初正式上路前，空運急單效應推升各地往美航空貨運市場需求，加上 Al 伺服器、半導體與高值電子貨品等供貨持續強勁，相關包機需求湧現。華航持續關注關稅實施後對市場供需的變化，充分利用客貨機運能，積極爭取高價包艙及臨時加包機貨源，以期在油價維持低檔下，增裕營收及獲利。台灣虎航2025年7月自結單月營收13.91億元，雖較2024年同期年減約14.5％，然而，單月班次數較去年同期增加2.2％；收益旅客數增加1.7％，整體載客率穩定。2025年累計前7月營收約98.45億，與去年同期累計營收98.41億相比仍改寫歷年同期新高。累計班次數成長2.1％，累計旅客人次增加1.9％，旅運需求仍屬穩定，且8月暑假旅遊熱潮帶動載客率突破9成。台灣虎航2025年陸續引進2架A320neo新機，響應「臺灣2050淨零碳排」的目標政策，持續推動永續及減碳行動。於2025年起交付之全新A320neo航機飛渡航班中，添加至少5％的永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF），積極投入綠色飛航，為環境保護盡一份心力。星宇航空（2646）2025年7月總營收為40.12億元，月增率7％，年增率16％。1~7月累計總營收達259.76億元，較去年同期成長31％，創歷年同期新高。其中，7月客運營收31.81億元，年增5％。貨運方面，7月貨運營收為4.78億元，年增59％，單月及累計皆創新高。針對美方宣布對台灣進口商品課徵20％關稅，星宇將持續關注市場動向，並視情況適時調整相關應對措施。2025年第二季單季總營收107.70億元，年增29％，其中客運收入85.25億，年增18％，然而自今年4月起，受對等關稅政策不確定性影響，整體訂位需求呈現向後推遲之趨勢。貨運方面，第二季貨運收入12.57億，年增80％，受惠於7月9日美國關稅展延截止前之出貨潮、美洲輸亞生鮮蔬果銷況熱絡，以及東南亞鮮貨與一般貨品出貨動能強勁，貨運市場仍維持高熱度。另，董事會8月11日通過2025年第二季會計師核閱報告，第二季單季稅後純益0.08億元，累計上半年稅後純益9.23億元，年增率2.54％，營業毛利18.25％，每股稅後純益（EPS）0.31元。星宇航空7月29日開賣台北-鳳凰城航線，將於明年1月15日開航。鳳凰城是美國第五大城也是創新產業重鎮，有穩定的觀光與商務需求，近年更因科技大廠紛紛於當地設廠，科技業生態圈持續發展，開航初期每週三班，明年3月起將增為每週四班。連同鳳凰城，星宇在北美航網將增至五個航點。目前星宇美國航線每週10班往返台北-洛杉磯，每日一班往返台北-舊金山、台北-西雅圖，每週四班往返台北-加州安大略。
日本天馬航空來台、神戶包機10/4首航 中秋連假遊關西3萬有找
看準連假商機與國人對日本關西旅遊的高度興趣，由欣聯航國際旅行社總代理的日本天馬航空（Skymark Airlines）首度來台，將營運「台北（桃園）—神戶」包機航線。其中雄獅旅遊與其攜手推出中秋、雙十連假限定行程，運用便捷的地理位置，帶旅客輕鬆遊遍大阪、京都等關西熱門景點。共有10/4、10/5、10/6三個出發日期，行程每人29,888元起，即日起於雄獅旅遊官網開放訂購；旅天下聯合國際旅行社（以下簡稱旅天下）同樣宣布包機日本天馬航空首航台北（桃園）—神戶，推出10/4～10/6出發行程。此次亦為旅天下首度包下神戶航點，搶攻秋季關西旅遊商機。天馬航空是日本第三大航空公司，近年來四度榮獲日本國內長途交通領域顧客滿意度第一名，以東京羽田及神戶為主要樞紐機場。本次台北（桃園）—神戶包機將於2025年10月4日至10月10日間營運，也是該航空自1998年成立以來首度開航國際線。採用波音737-800機型、共配置177席，全航程提供免費託運行李23公斤與手提行李10公斤，除了附機上餐飲，座位椅距也比照傳統航空規格，提升整體乘坐舒適度。京都美山町茅葺合掌屋。（圖／雄獅旅遊提供）為滿足不同旅客的旅遊需求，雄獅推出「神戶環球5日」行程，全程無自費、無自理餐，特別安排日本環球影城入園，並造訪京都經典地標清水寺，適合親子及樂園愛好者輕鬆暢遊，每人29,888元起；「關西四都品酒世博5日」，帶領旅客走訪京都伏見稻荷大社的千本鳥居、體驗大阪心齋橋商圈的購物魅力，並參觀今年最受矚目的2025關西大阪萬博，每人32,900元起。此外，喜愛自然風光與文化體驗的旅客，則可選擇「關西三都天橋立5日」行程，安排搭乘纜車俯瞰被譽為「升天之龍」的天橋立絕景，深入造訪京都美山町茅葺合掌屋，感受日本原鄉風情，並體驗抹茶與品嘗日式和菓子，每人33,900元起。旅天下合作天馬航空包機直飛神戶，有機會欣賞到神戶港灣落日美景。（圖／旅天下提供）旅天下行程亮點之一是可體驗穿著日式和服漫步京都。（圖／旅天下提供）旅天下搶先包機首三日航班共有222席，搭上中秋連假與雙十連休的黃金出國檔期，看好神戶機場鄰近大阪、京都、奈良，交通便利又可避開關西機場壅塞，規劃主打關西四都「愜意療癒身心靈」、「親子樂園海洋世界」、「半自助旅遊」的三大行程。其中「京阪神奈.水鄉近江八幡5日」主打療癒系路線，可走訪山間能量聖地勝尾寺、上千尊達摩不倒翁的超人氣拍照點，並漫步京都嵐山渡月橋、欣賞神戶港灣美景，安排螃蟹吃到飽及保證入住溫泉飯店一泊，每人29,900元起，適合想慢遊放鬆的旅客；親子族群則可選擇「關西四都．大阪環球影城5日」，涵蓋大阪環球影城、全新開幕的神戶須磨海洋世界、奈良餵鹿、和服體驗與道頓堀購物等精華行程，兼顧大人放風與小孩放電，每人3萬元有找；如偏好彈性與自由，推薦「京阪神．有馬溫泉街散策5日」，特別規劃一日自由行，適合喜愛自助探索的年輕族群，每人23,900元起。越捷航空推出「8/8超級優惠」，機票最低2折起，再享五星飯店專屬折扣。（圖／越捷航空提供）另外歡慶父親節，越捷航空則推出只有23小時的「8/8超級優惠」限時優惠活動，自2025年8月7日23：00 至8月8日22：00（台灣時間），旅客可透過越捷航空官網或官方APP訂購 Eco 經濟艙機票，輸入優惠代碼「VJ80」即可享2折票價（不含稅金與附加費用），適用搭乘期間為 2025年9月15日至 2026年5月27日。優惠適用涵蓋從台北、台中、高雄直飛越南河內、胡志明市與富國島等熱門航點的航班。旅客亦可彈性轉乘越捷的國內航網及亞太地區航線，打造多段式行程。越捷更推出加碼好康，自2025年8月8日至15日凡於活動期間透過越捷官網或APP完成預訂飛往河內（HAN）或雲屯（VDO）之國際航班的前500名旅客，即可享有位於世界文化遺產「下龍灣」周邊的皇家下龍灣飯店（Royal Ha Long Hotel）一晚住宿8折優惠，詳情可上官網查詢。
民眾黨控爽遊仙台 許智傑提5點澄明：12小時快閃
立委黃國昌新北服務處主任周曉芸昨（10）日發文質疑，立委許智傑排定前往日本機場考察是「爽遊仙台」。許智傑提出5點澄清：全程自費、無官員隨行、日方正式來函邀請、第三度赴日參加首航典禮、全程僅12小時快閃。許智傑抨擊，民眾黨黃國昌只敢派子弟兵來抹黑，無疑是要轉移民眾黨高雄沒有政績，不重視高雄發展的焦點，光想靠詆毀高雄政績來蹭聲量，令人相當不齒，更可能影響台日友情，鬧成國際笑話。許智傑說，先前早已公開表示此行完全自費、不動用公帑，交通部、外交部、立法院也沒有任何官員陪同赴日；然而卻被民眾黨抹黑成找官員當「人形立牌」，這說法嚴重悖離事實，比民眾黨愛說的科幻小說還奇幻。許智傑指出，此次考察是日本方主動邀請，只有一個行程就是參加仙台-高雄首航典體，完全沒有離開機場，這已經是許第三度收到日方邀請，而且皆親自赴日慶祝，而且三次都沒有花公帑。許智傑說明行程，當天10點5分從台灣出發到仙台，下午2點35分抵達仙台機場，預計3點左右完成出關手續，隨即在機場與宮城縣的政要貴賓交流，4點40分辦理返回高雄的報到手續，5點參與仙台首航儀式，5點50出境準備登機重返國門，搭乘晚上7點起飛的班機，預計晚上10點10分抵達高雄，全程約12小時，扣除搭乘飛機時間，預計只停留仙台約3個多小時。許智傑說，風災後他以來回4小時車程趕往高雄原鄉山區，現場會勘處理明霸克露橋修復狀況，高雄目前也沒有傳出重大災情，他除審慎面對，也持續跟山區居民保持聯繫，做好萬全準備，絕對沒有民眾黨圖卡說的「不理風災善後」。許智傑說，他爭取15條高雄航線、推動5大機場建設、參與4條航線首航、拜訪超過15家航空公司，他努力的航空成果，連日方都能感受到他的努力，主動邀約參與首航。「因此不容許民眾黨出一張圖、發一個文就想抹黑，並破壞台日友情。」許智傑呼籲，想選議員的候選人努力走訪基層，而不是學黃國昌那套胡亂抹黑就想蹭聲量，不然只會自打耳光，凸顯民眾黨沒有政績，鬧上國際笑話得不償失。
航空四雄H1營收再創新高 「這家」最猛年增34％
台股10日收在22,693.25點，上漲了166.24點，漲幅達0.74％；本日航空股綠油油，由長榮航成交量逾5.8萬張居冠，在總排名為第九名；華航交易量則超過2.2萬張，星宇航空進3千張，台灣虎航則超過2200張。此外，航空四雄公告自結營收，華航集團、台灣虎航、長榮航、星宇航空2025年上半年營收皆再創新高。華航集團2025上半年營收創歷年高峰，年增逾5％，近期並正式宣布2026年進駐紐約甘迺迪國際機場（JFK）全新打造的第一航廈（The New Terminal One at JFK），華航（2610）看好台美兩地往返及轉機旅運需求，積極強化航網佈局，直飛北美重點六大城市，包含美國紐約、洛杉磯、安大略、舊金山、西雅圖及加拿大溫哥華，每周提供超過 40 班次往返美加地區，結合綿密便捷的區域航網，每周提供共計近 500 個航班，服務北美往返東南亞、東北亞的轉機旅客，進一步鞏固華航展翼全球的營運布局及決心。華航集團2025年6月份合併營業收入為 168.92 億元，較上月增加 2.72 億元，增幅 1.64％；其中，客運收入 102.92 億元、貨運收入 53.33 億元。整體 2025 上半年合併營收 1,040.62 億元，較去年同期成長 5.24％，刷新歷年同期紀錄。客運進入暑假旅遊旺季，除傳統度假航點如峇里島、沖繩等需求旺盛，今年在東南亞的吉隆坡、檳城及紐澳的雪梨、布里斯本也特別表現強勁，預估載客率可達 9 成；東北亞方面同樣受旅客青睞，除日本航線，南韓的首爾、釜山亦是熱門旅遊地點。華航線上夏季旅展現正開跑中，台灣出發各航線優惠 76 折起，不論是想要海島漫遊、城市探險還是親子樂園，華航官網通通找的到。貨運方面，6 月收入新台幣 53.33 億元，較去年同期增加 6.15 ％。6月適逢第二季末，且臨近美國關稅寬限期大限，廠商避免後續關稅增加提前出貨，間接助益各地飛往美國的貨運市場，加上Al伺服器、半導體設備、汽車材料、鮮活蔬果等空運供貨持續增加，使得6月整體貨運營收表現持穩。華航持續關注市場供需變化，彈性調整航網配置，充分利用客貨機運能，積極爭取包機商機與高價貨源，全力提升貨收與獲利。華航重視公司永續治理，持續精進 ESG 作為，今年第七度入選「臺灣永續指數」成分股，永續發展工作深獲肯定，彰顯華航在永續發展領域的耕耘，擁有卓越且穩定的表現。台灣虎航（6757）2025年6月自結單月營收12.71億元，較2024年同期年減約-10.5％，主因為去年同期適逢端午連假，且6月中即出現旅遊潮，市場需求暢旺進而帶動收益旅客人數增加。2025年累計前6月營收約84.54億，較去年同期累計營收增加2.9％，結算上半年累計班次數成長2.1％，累計旅客人次增加2％，整體旅運需求仍屬穩定。台灣虎航亦已公告2025年度現金股利發放時程，將於9月18日除息，預計在10月16日發放現金股利，每股配發6.05元，總配發金額達27.8億元。關於此次現金股利配息作業時程，除息交易日訂在9月18日，最後過戶日為9月20日。投資人需注意，公司將於9月21日至9月25日進行停止過戶，除息基準日則訂在9月25日。欲領取股利的股民，最晚要在9月17日前買進，才可在10月16日收到現金股利。台灣虎航2025年陸續引進2架A320neo新機，響應「臺灣2050淨零碳排」的目標政策，持續推動永續及減碳行動。於2025年起交付之全新A320neo航機飛渡航班中，添加約5％的永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF），積極投入綠色飛航，為環境保護盡一份心力。長榮航空（2618）2025年6月客運營收達118.71億元，貨運營收達44.84億元，合併營收達185.43億元，月增率為1.4％。累計今年1月至6月合併營收達1,102.5億，創下歷年同期新高。長榮航空表示，6月的客運市場雖逐步進入暑假旺季，然受關稅議題及國際局勢動盪影響，旅客在休閒旅遊消費上採觀望態度，訂位表現初期走緩，然而隨出發日臨近，訂位量逐漸升溫，歐美長程線因傳統旺季帶動，載客率接近9成，東北亞、東南亞航線在親子旅遊需求推升下，也達8成以上。航線佈局方面，為提升長榮航商務差旅及旅客行程安排的便利性，10月3日將開航台北-達拉斯航線，以787夢幻客機飛航，除皇璽桂冠艙及經濟艙外，並配備全新第四代豪華經濟艙，提供旅客嶄新且舒適的飛行體驗。開航初期每週營運3班，11月18日起每週調整為5班，並自12月15日起增至每週7班，搭配長榮航空由桃園飛往休士頓每日1班飛航服務，為亞洲區航空公司中唯一經營德州兩個航點的航空公司。6月受惠於美中雙邊關稅政策放緩，帶動大陸空運出口需求回溫，同時台灣AI伺服器及半導體設備、東南亞服飾與電子零組件量能穩定，長榮航空將持續充分運用貨機及客機腹艙運能，並適時調整貨機機隊運力配置，整體貨運營穩定增長。星宇航空（2646）2025年6月總營收為37.55億元，月增率10％，年增率22％。累計上半年總營收為219.64億元，年增率34％，創歷年同期新高。6月客運營收29.71億元，月增12％，年增11％。6月貨運營收為4.55億元，月增8％、年增82％，再度刷新單月歷史紀錄。雖輸美電商需求整體下滑，仍受惠於7月9日美國關稅展延截止前之出貨潮、美洲輸亞生鮮蔬果銷況熱絡，以及東南亞鮮貨與一般貨品出貨動能強勁，短期貨運市場仍維持高熱度。展望下半年，星宇航空看好台幣升值趨勢，將有助提升國人出國旅遊意願，尤以日本航點為首選，預期匯率優勢將進一步刺激旅客出國購物。為因應暑期需求，星宇航空針對沖繩、東京與名古屋等熱門航點增班及放大機型，強化市場競爭力，並預計於8月22日正式開闢日本第12個航點--宮古島市（下地島），滿足旅客對悠閒度假體驗的需求。在航網拓展方面，星宇航空於6月2日首航台北-加州安大略航線，並於同月宣布增購10架A350-1000廣體客機，顯著強化中長程航線營運能力，為未來開闢新市場及增加航班密度提供穩固後盾。除持續擴張航網與機隊，星宇航空亦不斷精進服務品質。開航五年即榮獲SKYTRAX「五星航空」最高榮譽，鞏固其在高端航空市場的品牌定位。為響應永續趨勢並優化旅客體驗，自7月1日起正式推出「JX Reader」電子書報服務，全面取代機上實體刊物，實踐減碳理念，同時提供更便捷舒適的閱讀體驗。
墜海無法尋回！美太空葬服務意外 166骨灰膠囊失事惹議
美國太空紀念服務公司Celestis近日執行第25次任務，原計畫透過由SpaceX發射的「Transporter-14」任務，將166份骨灰膠囊送入太空再回收，卻因膠囊降落傘系統失效，最終墜落太平洋，內容物無法尋回，令許多委託家屬感到遺憾。本次任務由歐洲The Exploration Company製造的「Nyx」膠囊負責運載，並搭乘SpaceX Falcon 9火箭於6月23日自加州范登堡基地發射升空。Nyx成功進入近地軌道並完成兩次繞地飛行，但在重返地球過程中發生降落傘故障，導致墜海解體。Celestis表示，雖無法找回遺骸，但膠囊曾進入太空、環繞地球，最後沉入浩瀚太平洋，亦可視為如同海葬般的紀念儀式。執行單位The Exploration Company也表示會深入調查原因，持續改進設計。Celestis總部設於美國德州，自1994年成立以來即提供「太空葬」服務，將火化遺骸或DNA樣本送入地球軌道、太空邊緣，甚至規劃登月與星際遠征。其最基本方案「Earth Rise」收費約為3,495美元（約新台幣11萬4千元），可將膠囊送上太空後返航；進入軌道需約4,995美元（約新台幣16萬3千元），若選擇月球或星際飛行，費用達12,995美元起跳（約新台幣42萬4千元）。Celestis首航於1997年進行，搭載《星際爭霸戰》創作者金・羅登貝瑞（左）等人遺骸。（圖／達志／美聯社）該公司首航於1997年進行，搭載《星際爭霸戰》創作者金・羅登貝瑞（Gene Roddenberry）等人遺骸。隔年配合NASA，將地質學家尤金・舒梅克（Eugene Shoemaker）遺骸送往月球軌道，成為全球唯一成功的月葬任務。2024年，Celestis原計劃與Astrobotic合作，將70多名人士遺骸透過Peregrine登月器送上月球表面，包括科幻作家亞瑟・克拉克（Arthur C. Clarke）與羅登貝瑞。但該任務因燃料外洩失敗，膠囊最終於大氣中焚毀。此外，該次登月計畫亦曾引發美國納瓦荷族反對，認為月球為神聖之地，不應作為葬儀場域，Celestis則回應會尊重文化差異與後續調整。Celestis預計下一次發射任務為2026年初於佛州卡納維拉爾基地進行，目前仍開放預約，截止日期為2025年8月1日。Nyx膠囊進入低軌道繞行地球兩圈後失事，遺骸最終沉入海底。（圖／翻攝自X）
影爆點／《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》，3800公尺深海底，看見人類的傲慢與脆弱
1912年，載著一千多名旅客進行首航的巨型郵輪鐵達尼號，在出發後的幾天擦撞到浮冰沈沒，1500多名乘客不幸罹難，是近代史上最嚴重、最著名的和平時期船難之一。一百多年來，關於這艘巨輪、巨輪上的乘客們，以及沈睡在海底3800公尺的鐵達尼本身，各種故事被陸續拍成電影、紀錄片，寫成小說和歌曲，無論以什麼形式呈現，一直都是人們最感好奇的故事。而前往鐵達尼號探勘、查訪、揭秘的海底探險行程，也持續吸引不同世代的探險家前往，而Netflix紀錄片《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》（The Titan: The OceanGate Disaster）紀錄的正是2023年潛水器泰坦號內爆沈沒的事故。深海是地球上面積最大，離我們距離最近，但人類卻最陌生、最渴望瞭解，充滿神秘未知的土地。一直以來，科學家都帶著敬畏的心情持續在探索深海，但所得非常有限。2023年，海洋之門（OceanGate）公司創辦人史塔可頓（Stockton Rush）以自家潛水器載著其他四名乘客，五人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，潛水器卻在途中失聯，經過國際搜救隊的數日搜救，證實潛水器在深海發生嚴重內爆，五名乘客當場死亡。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》紀錄的是一個夢想/狂想家的殞落，一場現代神話的崩塌，或許也是人類狂妄的見證，歷史中兩段傲慢的軌跡，彼此交疊，一起沉沒，讓我們一起潛入深海，感受那場爆炸之後的餘震。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，前員工表示史塔可頓過度自傲，在潛水器有嚴重隱患時卻依然堅持出發。（圖／Netflix提供）在那場震驚全球的事故之前發生了什麼？紀錄片以冷靜克制的視角，逐步重新回溯悲劇發生的脈絡。從堅持以從沒有人嘗試過的碳纖維打造潛水器開始，史塔可頓想走的明顯是前無古人的道路，沒有誇張煽情的配樂和剪接節奏，本片訪問了許多過往在海洋之門工作過的工程師、設計師、駕駛員、海洋專家等等，以近乎外科手術的精準，直面種種「早就可以預防且被避免」的警訊。包含吹哨者的證詞、員工錄音、潛水器的操作片段，以及那些令人不寒而慄的碳纖維斷裂聲。啪、啪、啪，3800公尺地平線下的海壓，脆弱的碳纖維船殼不堪壓力逐漸斷裂，那些聲音細微到幾乎聽不見，但就如同整部作品壓力最沈重的背景音，敲進觀眾的心裡，以及海底最深沈的寂靜。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，畢業自普林斯頓大學，人生勝利組，有錢、極端聰明，他的人生什麼都不缺，下個階段追求的目標就成了「名氣」。所有的證人以及前員工都證實，史塔可頓高傲、自信，甚至有自戀傾向，完全無法接受批評、建議與質疑，他崇拜貝佐斯及馬斯克，稱呼他們為「大屌」，也深信自己在實現海洋之門的任務時，就能成為像他們一樣的「大屌」。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》5人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，遺憾的是潛水器發生嚴重內爆，5人全罹難。（圖／Netflix提供）導演馬克孟若（Mark Monroe）讓史塔可頓以自己的言行構成了一則現代寓言：一個相信自己超越一切專業，也能超越一切限制的人，他無視工程及科技原則，拒絕採用第三方檢驗，被員工警告潛水器設計有嚴重隱患時卻依然堅持，甚至在影片一開頭，對著乘客說：「如果聽到警報，不要做任何動作。」最終的結果，是史塔可頓帶著其他四人與自己的信念一起消失。那不是死亡，而是信仰被充氣過度的自爆。但最讓人難以釋懷的，不是潛水器在深海爆炸本身，而是在此之前，其實有無數個機會可以讓事件暫停——被無視的警告信件、被不當解雇的工程師及技術人員、被架空的駕駛們、被當成耳邊風的專業建議。許多災難並非偶然發生，也不是純粹的運氣不好，而是由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》潛水器事故由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。（圖／Netflix提供）《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》以極度理智，甚至有些過於克制的手法，訪問了許多真實接觸過海洋之門以及史塔可頓的相關人員，那些對於「創造紀錄」、「偉大冒險」的迷戀，以及「保持安全只是膽小」心態的批判。駕駛著一艘由PS5控制器（你沒看錯，真的是Sony PS5的控制器）操控，成功繞過所有法規驗證的潛水器中，史塔可頓以過人的自信，把自己包裝成一個產業革命者，最終只證明了人類無論多有錢或多有夢想，都無法違背自然的法則。地球日漸失控，世界上發生的各種獵奇事件比電影更離奇的現今，《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》是給時代的一面鏡子，也是冷靜卻尖銳的科技失敗警示錄。我們活在創新與破壞的交界，慶祝科技持續打破極限的同時，也給了深沉的叩問，我們是否還記得謙卑與敬畏，也應該是探索的一部分？深海之下黑暗無光，也許我們需要的，不只是看清黑暗，更要學會去承認黑暗。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》Netflix播映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
花蓮旅行新玩法 搭「新臺馬輪」3天2夜免請假 限量航次今開賣
暑假想前往花蓮，又想體驗不一樣的玩法嗎？易飛旅遊宣布獨家推出「基隆–花蓮夜航微旅行」，預計將於2025年7月25日週五晚間22：30自基隆港啟航，7月27日（週日）下午13：30從花蓮返航、19：30回到基隆，以週末夜間航班打造3天2夜、免請假的全新旅遊模式。此次行程為唯一限定航次，今（18）起限時開賣。新臺馬輪用餐交誼空間。（圖／易飛旅遊提供）新臺馬輪經濟艙臥舖。（圖／易飛旅遊提供）這次「基隆–花蓮微旅行」將搭乘2023年全新首航的「新臺馬輪」，艙內採用簡潔明亮的現代設計風格，改善傳統國內輪船的老舊印象。行程最大亮點包括：1.「夜航出發」：免去塞車與舟車勞頓，旅客可在船上舒適休息，一覺醒來直達花蓮；2.「車輛可登船，自駕方便」：小客車限量開放40台登船，並接受重機、機車與自行車，適合各類移動需求；3.「船上提供導覽與表演」：搭船期間安排導覽解說與特色表演，讓航程不無聊。易飛旅遊也依旅客需求，提供團體遊、自由行，與飯店住宿結合在地一日遊的「輕鬆遊」共三種行程類型。「新臺馬輪」船上設有經濟艙床位與寬敞公共空間，並規劃親子與無障礙友善設施，另外易飛旅遊也安排多項船上專屬活動，讓航程本身變得更加有趣。包括由天文專家陳冠榮帶領的「海上星空神話夜語」，將於甲板進行星象導覽與東海岸傳說解說；同步提供花蓮在地風味點心試吃，讓旅客搶先品嘗東部特色美食，從味蕾感受在地文化；更將安排專業魔術師現場演出互動式魔術秀，讓搭船之旅不僅是交通移動，更是完整旅程的一部分。參加團體行旅客可前往「原住民獵人學校體驗」，深度感受在地文化魅力。（圖／易飛旅遊提供）到花蓮可搭乘賞鯨船出海近距離觀賞鯨豚。（圖／易飛旅遊提供）若遊客選擇自由行，每人3,499元起，包含基隆至花蓮來回船票、花蓮一晚住宿，以及花蓮港至火車站的接駁巴士服務。旅客可依需求加購汽車、機車上船，也可選擇加購花蓮當地車輛租賃，最適合偏好彈性規劃或有自駕需求的旅人；團體行程則採一價全包設計，每人5,499元起，包含來回船票、兩晚住宿、交通接駁、導覽與餐食，並提供三大主題玩法可選擇。包括走訪大石鼻步道、石梯坪與七星潭的「自然風光之旅」；搭乘賞鯨船出海近距離觀賞鯨豚的「花蓮賞鯨趣」；以及由部落族人親授射箭、陷阱製作等8項技能的「原住民獵人學校體驗」，深度感受在地文化魅力。住宿部分提供雙人至四人房等多樣房型，適合親子、家庭與好友同行。此外，此次航程正逢一年一度的「2025花蓮夏戀嘉年華」舉行期間，旅客搭乘新臺馬輪直抵花蓮港後，亦可無縫參與音樂盛事，在星空與海風相伴下享受夏日的熱情活力。太魯閣晶英酒店邀請65歲以上資深玩家進入壯麗峽谷享受假期。（圖／太魯閣晶英酒店提供）年滿65歲以上的旅人預訂「高年級樂活住房專案」，可享每日供應至中午12點、大量使用在地蔬果的早餐。（圖／太魯閣晶英酒店提供）另外位於花蓮的太魯閣晶英酒店即日起至2025年8月31日也推出「高年級樂活住房專案」，針對65歲以上長者推出兩人同行入住3天2夜、享受專車接駁與精緻餐食。平日入住山嵐客房每房19,000元起，行館儷人客房27,000元起，旅客只需買好火車票，便可在花蓮火車站享有定點定時接駁服務，由專車直送飯店，開啟一段身心放鬆的慢活假期。除了可享專車接駁住進山林，選擇山嵐客房的房客可享受館內衛斯理餐廳準備的早餐與晚餐，若是入住行館套房的人，則可在靜謐的交誼廳細品輕食與紅、白酒，讓度假時光更愜意。每日下午，飯店也會於大廳藝廊舉辦「微醺蒔光」活動，提供現做爆米花搭配紅、白酒與特製調飲，讓午後時光多一份悠然微醺的美好。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒
開拓多處新航點 許智傑揭高雄航線恢復率勝桃園
立委許智傑、邱志偉及李柏毅昨（16）日邀請交通部到高雄考察交通建設，根據民航局統計資料，高雄機場今年夏季航點33處，與疫情前恢復比例89%，高於桃園機場恢復率76%；運能2025年1─4月運量達180萬人次，恢復疫情前92%，114年夏季航班恢復至疫情前98%。許智傑表示，高雄機場整體營運狀況不受工程影響，持續穩定向前，預計明年星宇加入後，有望將超越疫情前，創下新的高峰。針對國人關心高雄直飛歐美澳長程航線議題，許智傑強調，高雄立委都多次質詢要求，他也親自拜訪聯合航空爭取，業者表示會透過高雄─東京航線評估運能，下個月11日起飛航高雄─東京─美國舊金山航線，預劃每週飛航7班，將提供高雄民眾前往美國更方便的選擇。邱志偉表示，除了美國長程航線外，歐洲及紐澳航線也該同步加入評估。李柏毅也表達相同想法，多次總質詢爭取，希望交通部可以繼續促成。各國籍航空業者也提供目前長程航線進度，中華航空表示，因交機延遲、發動機維修等問題致無運能支援，另市場面仍需時間培養更多區域航線客源於高雄轉機。長榮航空則是關注市場與政策變化，在運能裕度下，持續評估開闢高雄飛北美航線，評估因素包括發展區域航網支撐長程航線。新加入的星宇航空規劃於明年上半年進駐高雄，初期以區域航線為主，視機隊擴增進度及市場需求變化，評估投入長程洲際航線的可行性。許智傑提醒，過去很多業者反映，航班時間帶可能會遇到宵禁問題，但經過辦公室查詢，其實聯合航空從舊金山到台灣，或者長榮、華航下午航班從洛杉磯回台灣，抵達台灣時間大約都在晚上九點前，不會有宵禁問題，希望交通部及民航局能繼續鼓勵業者。針對國人在意的航線及航點恢復狀況，目前最新夏季班表，已經累積33個航點，每週至少362班次，已經達到疫情前89%，跟桃園機場的76%相比，高雄航空的復甦相當快速。光今年第二季開始的新航點及航線就包高雄─重慶、高雄─濟州、高雄─仙台、聯合航空7月11日起高雄─東京─舊金山航線。許智傑也透露，6月30日將舉辦高雄─濟州首航的啟用儀式，慶祝高雄機場將展開全新的篇章；7月16日許智傑也將代表立法院交通委員會，快閃日本仙台參加日方舉辦的首航典禮，這預計將是繼日本岡山、日本熊本後，許智傑第三次參加日本首航儀式，不僅推動雙方往來的航線，更展現拚城市外交的市長候選人格局。許智傑表示，近期將拜訪第17家航空公司，繼續推動越南新航點；同時國籍航空明年要推動日本青森、日本富山、馬來西亞沙巴等季節包機，希望提供南臺灣國人更多樣化的旅遊選擇，助於高雄更緊密連結全世界，開拓高雄人的國際視野，對於高雄經貿發展及觀光交流邁進一大步。
越捷航空限時6/6全航線機票66%折扣 AirAsia開航福岡、單程1,599元起
下半年有打算前往亞洲國家旅遊的人，不妨把握時間來搶便宜機票！越捷航空宣布將於2025年6 月6日限時一天推出「6.6快閃促銷活動」，涵蓋其所有國內與國際航線，於23小時內釋出66,666張 Eco經濟艙機票66%折扣、意即下殺34折。越捷航空提供從台北、台中、高雄直飛越南胡志明市、河內與富國島的多元航網，其中富國島更是越南唯一對全球旅客提供30天免簽的度假天堂。從越南出發，也可輕鬆轉往亞太主要城市，包括東南亞、澳洲及印度等地。旅客只需在台灣時間2025年6月6日凌晨01:00至6月7日凌晨00:00；透過越捷航空官網或Vietjet Air 行動應用程式訂票，輸入優惠代碼SUPERSALE66，即可享有Eco 機票66%折扣優惠（不含稅金）。優惠適用於2025年8 月18日至11月30日之間航班。越捷航空全航線機票祭出66%折扣。（圖／越捷航空提供）此優惠活動亦為慶祝即將登場的國際級音樂盛事「K-Star Spark in Vietnam 2025」暖身，越捷航空為該活動官方指定航空夥伴。音樂節將於2025年6月21日在越南首都河內盛大舉行。若民眾計畫前往河內美亭體育場參加K-Star Spark音樂節，還能享有越捷專屬福利，包括幸運抽獎贈送G-Dragon應援燈或特定航班免費機票等。另外越捷已於5月底開通全新國際航線：富國島直飛新加坡，串聯越南知名度假勝地與亞太區重要的商業與交通樞紐。該航線每週營運4班來回航班，單程飛行時間不到兩小時；為歡慶新航線開航，越捷也推出每週五限定國際航線優惠票價，單程自新台幣0元起（不含稅金與附加費），適用於即日起至2025年12月31日所有國際航線。AirAsia宣布將於2025年8月15日正式進軍日本九州。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空品牌AirAsia旗下馬亞洲航空（航班代碼AK），將於2025年8月15日起開航台北－福岡航線，此航線從馬來西亞第二大樞紐城市沙巴（亞庇）出發，經由台北飛往日本福岡，為AirAsia首條進軍日本九州的航線。為慶祝新航線開航，即日起～2025年6月8日開放預訂，台北至福岡直飛航線推出單程未稅價1,599元起，可購買首航日至2026年3月29日前出發的航班，旅客可透過AirAsia MOVE應用程式或官網購票。蝦皮購物「618全民年中慶」攜手國泰航空送30萬「亞洲萬里通」里數。（圖／蝦皮購物提供）另外看準旅遊與購物的雙重需求，蝦皮購物年中購物盛事「618 全民年中慶」即日起盛大開跑，跨界攜手國泰航空送出總價值超過80萬元的專屬優惠券！首波登場的「1想不到直播」，只要在線觀看就有機會帶走香港、東京、大阪、名古屋等熱門航線機票優惠券，現折618元，破千組的名額先用先贏；參加蝦皮遊戲「年中豪禮箱」，簡易點開寶箱也有機會獲得價值高達6,180元與1,618元的不限航點機票優惠券，驚喜再升級！壓軸登場的「跨夜直播」則祭出最強獎項，凡於直播中下單3件商品，則有機會參加搶標抽獎，免費帶走相當於能暢遊台北—香港來回高達20趟的30萬「亞洲萬里通」里數。活動期間持國泰世華蝦皮購物聯名卡於國泰航空官網購票還可享最高5%蝦幣回饋。
基隆－石垣島渡輪掀「衝擊國旅」討論！業者澄清「沒那麼便宜」 定價方案、航班資訊曝光
近日傳出消息，日本新成立的航運商社「商船やいま」（Yaima Line）將於今年9月開通往返於台灣基隆與日本石垣島的郵輪航線，預計每週提供3班往返航班，單程航行時間約7小時，最便宜票價僅1萬日圓（約新台幣2100元），引發民眾「衝擊國旅」、「墾丁完了」等討論。不過受託營運這條航線的台灣華岡集團出面澄清，表示價格還在跟日方做確認，但可以確認單程票價不會是外傳的「最低1萬日圓」那麼低。此外業者也透露，YAIMA丸號上共有100多個房間，從最基礎的上下鋪到VIP房都有，屆時預計將分為三種定價區間供乘客選定。據了解，日本石垣島號稱是「日本馬爾地夫」，是日本十分著名的旅遊景點之一，以豐富的珊瑚礁、蔚藍的海洋、以及紅樹林等自然景觀聞名。當地能玩潛水、參觀鐘乳石洞、搭玻璃船看海底景觀，還能吃到知名肉品「石垣牛」。近日傳出消息，石垣市成立航運商社「商船やいま」（Yaima Line），把曾服務大阪至釜山的渡輪進行改造成「YAIMA丸號」（やいま丸，YAIMA MARU）。該艘郵輪定位為大型郵輪，船上配備餐廳、大型公共浴場等設施。郵輪預計在9月啟航，每週行駛3趟往返航班。根據此前流出的消息，單趟票價只要1萬日圓 （約新台幣2089元），航程預估7小時，引發台灣民眾熱議。YAIMA丸號預計在9月啟航，每週行駛3趟往返航班，航程預估7小時。（圖／翻攝自Yaima Line官網）不過據《ETtoday新聞雲》獨家報導，受石垣市委任營運航線的「華岡集團」總經理洪郁航出面澄清，表示公司此前並未對外做任何說明，網上謠言卻傳得沸沸揚揚。事實上，渡輪價格還在跟日方做確認，但可以確認「不會那麼便宜」，除非是旅行社推出促銷價，否則不會有單程1萬日圓（約新台幣2100元）的價格。洪郁航進一步透露，YAIMA丸號規劃出100多個房間，從最基礎的上下鋪，到雙人房、4人房、6人房、8人房和頂級VIP套房，並分為內艙和外艙，大致上會從便宜到高價訂出3種價格區間，以對應不同旅客的需求。洪郁航還指出，目前YAIMA丸預定9月開航，暫定為主打「夜間航行、清晨抵達」的設計，預估晚間10點開放旅客在基隆港報到，12點開航，夜間航行7個小時後，預估早上7點30分進石垣港碼頭，8點下船；回程部分，預計日本當地晚上10點到石垣港報到，凌晨12點開航，同樣在早上7點30分抵達基隆港，8點讓旅客下船。至於航班部分，由於是雙向定班，YAIMA丸固定在周一、三、五從基隆港出發，石垣島回程則在周二、四、六；旅客可以選擇周五出發，周二回程。但也有在考慮安排「彈性航班」方便旅行社規劃周五晚間出發、周日回程的「免請假」行程。詳細航班資訊尚待確認。最後，洪郁航針對同業提出「9月首航正好撞上東北季風」一事進行回應，表示不論何時、不論天氣搭船「多少都會晃」，船長會依當日海象做航道、航向的調整，將晃動程度控制在一定程度，以確保乘客能在安全舒適的狀態下抵達石垣島。不過他也坦言「無法保證所有人都不會暈船」，因此建議遊客在登船前半小時服用暈船藥，可降低不適感。
台日海上黃金線開通！基隆直航石垣島9月首航 票價2千起網轟：墾丁危險了
日幣貶值又有新選擇！台灣人出國不用搭飛機也能玩日本，從基隆直航日本石垣島的郵輪確定將在今年9月開航，單程票價最低只要1萬日圓起（約新台幣2076元），每週還有3班來回，時間抓準晚上出發、清晨抵達，一出消息馬上讓不少網友嗨翻直呼：「墾丁真的玩完了」！往返石垣島、基隆的郵輪，單趟航行時間約7小時。（圖／翻攝自Yaima Line）根據日本媒體報導，石垣市為此特別成立新公司「商船やいま」（Yaima Line），並購入一艘可載545人的大型郵輪「やいま丸」（YAIMA丸號），目前船隻已進入改裝最後階段，最快9月正式投入營運，航程單趟約7小時，設計成晚上從石垣島出發，清晨抵台，讓旅客有更多旅遊彈性。「商船やいま」表示，船票價格會依艙等分級，最便宜只要1萬日圓起跳，詳細票價與搭乘規定將於近期公開。台灣網友得知消息後火速在PTT與社群討論，有人說「睡一覺起來就到日本，太爽了吧」、「如果能帶機車一起過去更方便」，也有人提醒「7小時航行要有心理準備」，但更多人表示，「郵輪大船應該不太會暈，太期待了」！住在台灣的日本作家下坂泰生也在粉專「日本人的歐吉桑」發文表示，「這航線真的太棒了！」還開玩笑說，石垣島唯一的麥當勞目前停業，「現在想吃麥當勞就搭船來台灣，這真的是跨海吃宵夜的新境界」！石垣島位於沖繩縣，是琉球列島第三大島，有「日本馬爾地夫」之稱，以清澈海水與熱帶生態著名。當地能玩潛水、搭玻璃船看海底景觀，還能吃到知名品牌「石垣牛」。目前台灣雖有華航不定期包機直飛石垣島，但隨著郵輪航線開通，將提供更多元的旅遊選擇。
350家業者齊聚 台北國際觀光博覽會今登場 韓流男神蘇志燮5/24將現身旅展
「2025年台北國際觀光博覽會TTE」於今（23）起至5/26於台北世貿一館熱鬧登場，今年參展廠商除了較去年成長近40%、達到350家，展會亦力邀8國海外單位，包括日本、南韓、菲律賓、關島、帛琉、泰國、阿根廷、馬來西亞等各國觀光局與海外業者，以及華航、長榮、國泰、台灣虎航等4大航空公司，還有可樂、五福、東南、燦星等前50大旅行社、台灣星級飯店與精緻民宿參加，同時攜手全台20個中央單位及縣市政府共襄盛舉。近期由於黃仁勳來台再掀AI熱潮，「智慧旅遊」同樣成為展場焦點，開幕現場特別導入AI即時翻譯科技，協助外籍參展單位與國內參展業者無縫溝通，另外東南旅遊於旅展也推出「AI魔鏡智能選旅體驗」，讓民眾現場體驗AI科技、激發旅遊靈感，呼應近期人工智慧浪潮下的跨界融合與創新應用。桃園館推山海旅遊路線，消費闖關可拿好禮。（圖／桃園觀旅局提供）參展單位中，近期因世壯運掀起話題的「台北館」，集結台北人氣旅宿品牌、文創小鋪、優質咖啡莊園等業者參與，台北城市吉祥物「熊讚」與世壯運吉祥物「壯寶」也在開幕活動熱情現身，與現場觀眾合影炒熱氣氛。台北館也推出展期限定優惠。例如知名旅宿品牌「雀客旅館」、「春天酒店」、「麗禧溫泉酒店」推出限量好禮，另外還規劃多場舞台互動、有獎徵答活動，消費滿額亦可獲得限量「簡約旅行袋」與「旅行牙刷收納杯」，數量有限，送完為止。桃園市政府觀光旅遊局也以「宇內溪溫泉戲水區」與「TAO-YOYO（桃悠遊）」兩大主題打造「桃園館」，「宇內溪溫泉戲水區」即日起至5/31憑小烏來風景區門票即可免費泡湯，6/7起夏季戲水區也將同步開放；此外，「TAO-YOYO（桃悠遊）」也推出三大遊程：海洋探險隊1日遊、石滬探險隊1日遊及珍珠海岸探險隊2日遊，由YOYO哥哥姊姊帶領大家暢遊桃園珍珠海岸。桃園館也準備闖關活動，只要完成拼圖指定任務即可獲得好禮；旅宿部分南方莊園渡假飯店推出豪華客房住宿券下殺5折、買5送1，桃園市民宿發展協會也帶領大溪老城四季行館、秘境41、漫楓宿、慕杉居、山水奇異及小巷內客棧等民宿，推出最低3折起的住宿方案。有不少旅客提早規劃明年春節旅遊，可樂旅遊推出旅展現場下訂最高可再折萬元。（圖／可樂旅遊提供）永信旅行社則於旅展推出「北歐經典五國 挪威峽灣纜車 冰島冰湖奇景14天」優惠價189,900元（原價208,900元）現折1萬9千元，另外德國瑞士、絕美雙湖區、黃金列車、少女峰10天指定出發日期只要109,900元；「找到了旅行社」則推出超值希臘7天只要31,900元。可樂旅遊也表示，今日整體業績較去年TTE首日成長約1至2成，以日本、韓國及歐州商品最熱絡，出發日期主要落在今年第三、四季。可樂旅遊指出，今年因航空公司機位供給增加，亞洲短線商品價格明顯調降，以暑假日本團為例，團費較去年同期便宜約2成，部分團型還推出報名送小費優惠，吸引旅客趁旅展下單撿便宜。年底即將首航的迪士尼探險號，團體及自由行商品最低38,888元起，旅展下單可享指定日期機票再折3,000元。平、旺日憑「台日輕奢」票券入住大阪FAWN HOTEL，雙人房每晚最低1,500元，等於每人每晚最低免千元。（圖／小鹿文娛提供）蘇志燮特地來台將於5/24下午現身主舞台。（圖／上聯國際展覽提供）擅於打造特色旅館的小鹿文娛則看準日本旅遊商機，推出「台日輕奢・漫遊無界」9,000元套票（內含6張住宿券），其中位於日本大阪市中心的「FAWN HOTEL」，於週日至週五期間持該票券入住，使用1張住宿券不含早餐，換算下來雙人入住每晚僅需1,500元；小鹿文娛另外還推出「島內遷徙」6,000元套票（內含6張住宿券），凡入住小鹿精選花蓮特色旅宿，平日入住雙人房每晚皆1,000元。除了交通便捷的「路境行旅 花蓮站前館」，還有寵物友善的「路徒行旅 花蓮東大館」等可選擇。凡於實體旅展購買任一套票，再贈500元住宿抵用券與聯合早餐券4張。第19屆TTE也首度迎來「第一屆韓國旅遊博覽會」，集結南韓超過60個行政區與城市參展，包括首爾、江原道、光州、慶尚北道等，內容涵蓋醫療觀光、文化體驗與特色旅遊。5/24更邀請南韓實力男星蘇志燮親臨站台，其預計當天下午14點現身旅展主舞台，見面會採限量發放250張通行券機制，預計5/24上午11：30起於台北世貿13號出口、依排隊順序發放。特殊線旅遊熱升溫，航向世界旅遊推中亞五國17天兩人同行最高現折1萬元，圖為土庫曼的「地獄之門」。（圖／航向世界旅遊提供）若無法前往會場的人，亦可參考線上旅展或洽詢旅展期間同樣推出優惠的旅行社業者，像是專注於中長線與特殊路線產品設計與深度操作的「航向世界旅遊」也趁勢推出優惠行程，聚焦極光、俄羅斯與中南美等特殊線旅遊市場，適合計畫利用雙十、耶誕、農曆春節等假期安排中長線旅遊的消費者。航向世界旅遊觀察到，近期極光與俄羅斯產品詢問度明顯上升，帶動整體業績成長5～8%，其中挪威羅弗敦極光、西伯利亞鐵路、冰島北極光與南美嘉年華等深度路線已掀預約潮。旅展期間旅行社推出中亞五國天方夜譚古絲綢之路17天原價238,000元，兩人同行旅費最高現折10,000元；與南極2人成行第2人現折40,000元，升等價值1千歐元尊爵房型（陽台艙）。AirAsia台北線上旅展開跑。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空AirAsia也因應TTE登場，從5/23至5/26晚間23：59推出線上旅展限時優惠，主打馬來西亞、日本、菲律賓、泰國四大旅遊熱區，單程含稅機票最低只要1,968元起，涵蓋出發期間自即日起至2026年3月28日（部分航線僅開放至2025年10月28日止）。最大亮點之一是AirAsia全新推出的「台北—札幌（新千歲）」航線，單程含稅價3,288元起；而在東南亞方面，高人氣的曼谷與清邁航線也祭出旅展超值優惠價格，台北或高雄出發單程含稅最低2,290元起，來回不到6,000元即可享受泰國假期。